Hola estimados del FORO, Mi auto tiene el siguiente problema espero que me ayuden. Hace 2 mese lleve mi auto para que le realizaran el cambio de brida de distribución del refrigerante ya que estaba fugando agua y de paso limpiaron el cuerpo de aceleración. Todo parecía bien pero al momento de realizar pruebas antes de sacarlo del taller apareció el check engine resetearon el codigo de error, lo volví a probar y se sentia normal. Al día siguiente enciendo el auto para dejarlo calentando unos minutos y vuelve a aparecer el check engine. Vuelvo a llevarlo al taller y se quedó ahi todo el día y… Leer completa

Hola que tal, me apareció en el escaneo esos dos códigos. Lo que sucede es que al encenderlo sube un poco más las revoluciones de lo común por ejemplo a 3mil rmp. Luego baja de inmediato. Antes partía aceleradisimo y se mantenía. Ahora yo trataré de ajustar al ojo el sensor Tps y redujo ese problema a subida a 3rmp y baja de inmediato, pero de igual manera está acelera al partir un poco anormal.
Esto es lo que dicen los códigos. P0122. Entrada de circuito bajo de señal de sensor 1 de posición de mariposa
P0134 no se ha detectado actividad en el circuito del sensor de 02 (bloque 1/sensor1
ESCANER 12/10/2022 17:19
GRACIAS!! Estaré atento.

Estimad@s , les comento , tengo un hyundai i10 , lo compré nuevo el año 2014 , tiene sólo 37.000 km y me ha empezado con una falla que a mi juicio es poco común. De un día a otro se encendió la luz de check-in en el tablero , le realicé scanner con un scanner a Bluetooth que tenía , el cual me arrojaba problema en el sensor de oxígeno "P0134" es decir que no había actividad en el sensor. Compré uno alternativo Bosch y duró poco ya que luego me enteré que el vehículo sólo reconoce el original. Compré el original me duró 3 días y luego nuevamente me apareció la luz del check-in. Lo llevé a un ta… Leer completa