Problemas de Diésel
Diésel: Tipo de combustible utilizado por los motores Diesel.
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Consumo irregular Gas oil
Hyundai Galloper 1999 190000 kms
Hola a todos. Mi Gallo corta luego de hacerle el motor hace 20000 km no consigue estabilizar el consumo de gasoil. Puede en urbano gastar 11.50 L en 100 como luego gastar en los mismos recorridos 14,7. Litros...!!!! En ruta puede gastar 10 como 13,5 litros cada 100km
Al día están los todos los filtros, aceite, radiador, turbo nuevo, alternador hecho a nuevo, batería, bomba hidráulica, tanque de combustible y escape limpios, neumáticos con la presión indicada...no tiene fuga ni nada...
Entre una carga y la siguiente Nadie metió mano al motor ni a la bomba inyectora. El aire acondicionado no e… Leer completa
3 casos
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MA
Pudiste solucionar lo del combustible ! La mia también es gastadora y según el manual son de gastar.
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ComentarInquietud del funcionamiento del Galloper 
Solucionado
Hyundai Galloper 2000 galloper 2 xl 2.5 diésel 300000 kms
Hola! Soy nuevo en esto, compre un Galloper de tercera mano año 2000 motor 2.5 diesel 2 puertas las preguntas son las siguientes: Es normal que el arranque en frio sea al segundo arranque y que emita un diminuto de humo color gris # 2 es normal que al pisar el acelerador a fondo y soltarlo de inmediato emita humo negro # 3 cuantos calentones hay que realizar a las bujías incandescente para el arranque en frio Amigos será de mucha utilidad si responden a mis dudas gracias!
6 casos
Hola amigo. Con respecto al arranque, antes de encenderlo intenta cebar el circuito de combustible (apretar el cebador del filtro cuantas veces sea necesario hasta que se ponga duro) y darle arranque, si parte a la primera ahí tiene un signo. Con respecto al humo gris que ud dice, lo importante es que solamente lo bote en la partida y nada mas. El humo gris en los petroleros es aceite. Con respecto al pisar el acelerador a fondo, ojo con hacerlo con el motor frio (hay que dejar que los "fierros" tomen temperatura, sobre todo en los diesel), si lo hace con temperatura normal, puede ser combustion incompleta (esto es normal ya que el regimen de trabajo de un petrolero es mas lento), ollin en el escape u otro factor. Con respecto a las bujias, si el motor tiene buena compresion, basta un solo "calenton" para que parta sin problemas. Ojo que las bujias tambien se reemplazan. Espero que estos tips le sirvan, ya que el motor diesel tiene otro trato muy distinto a los bencineros.
Para un buen arranque en frío, no solo basta mirar el tablero, también hay que poner oído al relé que suena en el sector del copiloto, este indica, al sonar, que se dejó de enviar corriente a las incandescentes. Al escuchar el tipico ruido que hace este elemento, inmediatamente das arranque y parte como bencinero, yo lo leí por ahí y funciona.
Gracias Pepepipe muy claros tus tips , lo que me sucede ahora que no puedo bajarle el ralenti desde el tornillo de ajuste que tienen para que emita menos ruido ósea dejarlo menos acelerado por que el galloper comienza a pararse de a poco que podrá ser por lo cual tuve que subir su ralenti para que no suceda esto
Hola as revisado la bujías. As revisado el motor de partida. As revisado el senador de de la bomba inyec. Todas esas son causa lo que le cuesta partir
Hola amigos tengo problemas con los cubos bloqueadores automáticos de tracción del galloper no funcionan , estos se pueden reparar...
Si se reparan o cambiar por unos manuales sin mas seguros. As revisado el aceite del la transferencia 4x4 puede que no tenga o ya este demasiado malo. También el 4x4 funciona con el alternado que ASE vacío el el sistema a veces la manguera que hace elbvacio se rompe revila si tiene fuga esta sale del alternador. Y otros que puedes desarmar los cubos y engrasar
Astuto Hola ! Levante el Galloper para ver el funcionamiento de la tracción Efectivamente al ponerlo en doble tracción funciona giran su eje delantero y sus dos palieres , pero no giran las ruedas por lo que deduzco que son los bloqueadores automáticos los que tienen falla estos bloqueadores se accionan al ponerse en movimiento sus palieres y ejes los cuales están operativos
Mejor respuesta (según aldo)
Hola aldo revisa las manera que sale del alternador a la masa delantera ,no se cuanto costaran reparar o si es mas barato cambiar por nuevos. Como te contaba hay unos que son manueles y mas seguros que los automaticos ,llevalo a un mecánico de confianza. Revisalos bien antes de cambiar. Debe ser muy poco el daño. Revisarte el aceite de la trasnfer. Suerte
En la tracción delantera hay una protección que cubre la tranfer. Hay sacarla y ahí esta el tapón revisar si esta malo o le falta este es un aceite 80/90 gl5 y la tranfer de velocidades usa 75/80 gl4
Hola. Que me recomiendas quiero hacer el ajuste del motor del galloper es recomendable cambiar la bomba de aceite dado que está tiene derrame
Hola quisiera saber cómo colocar el turbo a un Galloper 2???
No es tan difícil pero que lo aga un mecanico. Llena una pequeña manguera para el agua que enfría el turbo ,si tiene un buen mecánico no demora más de una hora ,yo lo hice en mi casa ,Sir ser mecánico lo cambie. Yo tengo un buen mecánico en Santiago centro.
Como se cambia el seguro de la barra de doble traccion delantera???
Hola quiero información d que tal buenas son y si hay repuestos etc.. . Galloper 2004 diesel 7 asientos ,tengo un poquito d miedo es hermosa pero no se q tal son y no quiero dolor d cabeza gracias
fernando pereira de Chile hace 3 años
Hola , tengo un galloper 2006. Despues de mucho rato andando, comienza a un funcionamiento erratico, oscilacion de las revoluciones del motor, gracias
ComentarNo arranca con media temperatura Solucionado
Hyundai Galloper 2003 5 puertas, Diesel 2.5 Turbo Intercooler 200000 kms
Hola, necesito ayuda, tengo un galloper II año 2003 mecanico Diesel 2.5 turbo Intercooler, hace un mes aprox que en temperatura media no arranca, en frío lo hace sin ningún problema y en temperatura optima(según indicador entre los dos puntito) le cuesta un poco, he revisado el filtro y está duro, las bujias están nuevas, cambie el relé de la caja de fusible por uno nuevo y al hacer puente directo de la batería con temperatura media arranca sin ningún problema, he leído que existe otro relé que alimenta la barra de bujias pero no lo he encontrado, alguien que me pueda orientar que puedo hacer, ya que debo esperar que el motor se enfríe o hacer puente cada vez que hago una parada
4 casos
Pablo astudillo de Chile hace 4 años
Yo tengo el mismo problema. Cuando a mi galloper lo exijo y la temperatura está entre los 2 puntitos tengo que esperar como 10 minutos a que se enfríe. Consulte con un mecánico y me dijo que puede ser el sevador o hay que regular la bomba inyector a ya que me dijo que la bomba quedaba con poco petróleo y no era suficiente para darle partida. Yo no he revisado nada asique no pudo dar fe de que seam esas fallas pero si a alguien le sirve bacan
Mejor respuesta (según Hector Salazar)
Hector Salazar de Chile hace 4 años
Cambié el filtro de petróleo con el cevador y dejó de presentar el problema, después del segundo cambio eso sí, el mecánico me explicó que depende mucho de la marca del dispositivo ya que la calidad de la membrana del filtro y del cevador varían mucho.
Alguien sabe cuántos litros de agua hace la Hyundai galloper ll 2.5 diesel gracias
ComentarMotor no enciende
Hyundai Galloper 2002 2 puertas 22 kms
Tengo un galloper diésel 2.5 año 2002 comenzó con fallas de encendido, hice ajuste completo de motor, siguió con la falla, lo mandé a un eléctrico, revisó todo el cableado y se mandó a reparar el Computador... Me lo entregaron lo usé 4 días, en un viaje se apagó en el camino y no encendió más... Llevo más de un año tratando de que quede bueno, amo el vehículo, pero me dejará en banca rita... Ahora dicen que no llega corriente a la bomba ni a las bujías... No sé si sea eso... Alguien que ayude por favor o le aya pasado
4 casos
Hola, buenas, solucionaste el problema? De ser así como lo hiciste tengo exactamente el mismo problema pero no sé si será la bomba o el cableado
Hola tengo el mismo problema con un hyundai galloper 2003, no llega petróleo a la bomba y me dicen que es el computador, he revisado de todo, Recibiste alguna solución???
Hola tengo el mismo problema con un hyundai galloper 2003, no llega petróleo a la bomba y me dicen que es el computador, Recibiste alguna solución???
Compré motor nuevo y aún así...siguió con problema...me aburrió...ya no lo tengo
José Fabio Pérez Hidalgo de Costa Rica hace 10 meses
Me pasa algo parecido pero después de que tuve un problema con el bulbo de reversa me quemó algunos cables corté los cables de este bulbo pero se me quedó fijada la luz que indica la doble pero de unos días para acá se pierde la corriente que alimenta la bomba de inyección desconectaron el cable que alimenta la bomba y se apaga la luz que indica el uso de la doble, pero el problema que tengo es no quema ningún fusible y como no tengo la tapa de la caja de fusibles no se cual alimenta la bomba ni cuál es relé por favor si me puedes ayudar me avisas gracias
ComentarSe ahoga, pierde fuerza, cuando se llega a 60 o 80 km/hora
Hyundai Galloper 2004 exceed II, diesel, Largo 230000 kms
Tengo un Galloper Exceed II diesel 2004, el cual se ahoga, pierde fuerza, cuando se empieza a acelerar en cambios 3, 4 y 5ta. Esto partió hace como un año de forma aleatoria, pero ahora es mas constante, el problema es que nos es siempre. Si alguien le ha pasado, por favor indicar como lo soluciono.
Gracias
Gracias
4 casos
El problema esta resuelto, cambie el filtro de petroleo y limpie con aerosol limpia contacto el selector de velocidad, creo que fue este ultimo la solución. Haciendo memoria el problema comenzó aleatoriamente luego de un lavado de motor.
Por ahora funciona sin problemas
Por ahora funciona sin problemas
Amigo, donde está el selector de velocidad que menciona??
Rober mara de Costa Rica hace 5 años
Pierde fuerza en sucias y hay un escape en el manifull
Hola buena noche me pueden indicar cual es el selector de velocidad o el codigo para poder buscarlo.
Saludos
Saludos
ComentarVálvula pcv
Hyundai Galloper 2001 motor 2.5 diésel año 2001 250000 kms
Hola alguien me podría indicar dónde se encuentra la válvula pcv del hiunday galloper año 2001 diésel 2.5 turbo interculer ?
6 casos
Hola buenas tardes ,yo tengo problemas en el motor de la Galloper ,q tengo mucho presión de aceite , cuando la acelero me pasa las 100 libras de presión y sopla mucho aire en la tapa de válvulas y al soplar tanto en la tapa me escupe el aceite a la admisión ,no tiene la válvula PCV , alguien tubo ese problema y como lo puedo solucionar gracias
Pudistes resolver el problema hermano me paso lo mismo por favor espero tu ayuda.
Hola buenas tardes de que me soplará mucho en la tapa de válvulas si la desarme le saque tapa cilindros y los aros no eran los q llevaba ,quedaban con mucha luz ,se los cambie y no ventea más ,y la presión de aceite bajo bastante ahora en caliente regulando en 40 y hacelerado 80 ,es un poquito de más pero ahora anda joya y no me escupe más aceite
Hola buenas tardes si los aros de los pistones no eran los q llevaba y me metía compresión al cárter de aceite y por eso soplaban mucho en la tapa de válvulas y bajo la presión de aceite a 80 libras en caliente
ComentarSe acelera solo!!!!
Hyundai Galloper 2004 diesel 2.5 25000 kms
Buenas tardes, tengo un problema con mi Hyundai Galloper diesel 2.5 2004, el jeep se acelera solo y sale humo negro. Revise en los problemas de aceleración en la pagina de ud, y un usuario respondió que se debía cambiar la valvula EGR, lo cual realicé. Arreglando el problema del humo negro, pero aún se mantiene el aceleramiento del jeep. Entonces. Cual puede ser el problema que persiste de aceleración.
Ayudenme, de antemano muchas gracias.
Ayudenme, de antemano muchas gracias.
2 casos
Hola si tenes el mismo problema todavía tendrías que hacer revisar la bomba de combustible es probable que se te halla corrido el punto de alimentación me paso lo mismo y luego de corregir un diente cambio completamente casi no humea y responde bien la e acelerado hasta 135 km. sin problemas.
Tengo el mismo problema con mi galloperprobare cambiando el punto de la bomba
Revisar la bomba inyectora y esa valvula de alivio que acelera el motor cuando esta frio. Pero puede envejecer el fuelle interno y se tranca. Ademas problemas de aceleracion tambien puede darce por que el sensor de MAF este sucio o defectuoso. A mi me paso de limpiarlo de scuciedades de aceite y polvo y hoyin y quedo muy bien.
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Javier251525 de Chile hace 4 años
Resolvi el peoblema en una terracan 2.5 con el motor d4bh de problema de ralenti, el xodigo de error que me arrojaba es p0115 correspondiente a refrigeracion y se aceleraba sola ! 964495925 javier dps de haber cambiado sensores de temperatura haber revisado ramal de la bomba electrinica etc llegue a resultado !! Gracias
ComentarRuido motor
Hyundai Galloper 2001 5 puertas 2.5 400 kms
En marcha se escucha un ruido en el motor , es de diesel
2 casos
angelberen de España hace 5 años
Que tipo de ruido oyes, aumenta con las revoluciones? Es metalico?
Puse a punto la gallopeer yse escucha ruidocomo si fuera la bomba inyectora
angelberen de España hace 4 años
Si la bomba inyectora no está bien a punto repicarra la inyección y el vehículo no tendrá bajas,
ComentarFalla en el encendito
Hyundai Galloper 2001 2.5 199000 kms
Bueno el problema que tiene mi galloper 2.5 diesel. Me cuesta encenderlo durante todo el dia. Le caliento la bujia de 4 a 6 veces y lo prendo sin tener resultado luego intento nueva mente y prende. Podra ser q esta corrido el encendido. Ayuda por favor.
1 respuesta
Puede que tenga los enchufes del motor sucios se podrian limpiar con limpia contacto
ComentarCambiar motor de galloper
Hyundai Galloper 1999 5 puertas 209000 kms
Señores una consulta, tengo una galloper con motor 3.0 v6 gasolinero pero tengo problemas con el motor y he decidido cambiarle al 2.5 diesel del mismo año y modelo. La pregunta es ¿se puede usar la misma caja mecanica 4x4? ¿La computadora y demas accesorios son compatibles? ¿cuales son las diferencias en cambiar de motor, osea que se rescata del gasolinero para el petrolero? Agradeceria sus opiniones. Saludos
11 casos
Hola tengo un Galloper año 99 y me pierde aceite de caja porque está rota la goma qué llega de la palanca a la caja quiero saber si esa goma la venden o tengo que comprar la palanca completa ojalás me puedan ayudar gracias
ComentarCambiar motor
Hyundai Galloper 1995 100000 kms
Hola compré una Galloper 95 sin motor me dicen q es mejor montarle un turbo intercooler diesel Mitsubishi q me recomienda
2 casos
Hola tengo un 98 cuando se me rompió el turbo le hice una adaptación y lo puse directo sin turbo andaba pero no pasaba los 100 cuando le puse el recambio del turbo mejoro muchísimo.
ComentarTengo problemas con luces de viraje y emergencia
Hyundai Galloper 2002 2.5l Man Diesel 2 puertas 150000 kms
Buen día, tengo un galloper diesel 2002 y no encienden las luces de virar y las de emergencia, ya revisé los fusibles y están bien... Alguien sabe donde se ubica el relé de éstos.
Gracias
Gracias
2 casos
ComentarBomba inyectora
Hyundai Galloper 2002 5 puertas 250000 kms
Según el mecánico la bomba inyectora esta mala. No parte solo, pero lo empujan y parte. Y avanza. No se puede parar o sino hay que empujarlo de nuevo. Hyundai Galloper Turbo 2.5 2002. Diésel.
1 caso
ComentarTestigos encendidos con el cohe arrancado
Hyundai Galloper 1999 3 puertas cilindrada 2476 250000 kms
Se han encendido los testigos de batería, y filtro gasoil y el de freno estando el coche arrancado
4 casos
Encendido luces cuadro estando arrancado
Hyundai Galloper 1999 3 puertas cilindrada 2476 250000 kms
Se le han encendido los chivatos de la bateria y del filtro de gasoil y el del freno aun estando arrancado
2 casos
Problemas de encendido
Hyundai Galloper 2003 Semi full 2.5 turbo intercooler diesel 155000 kms
Hola estimados, tengo una galloper 2003 diesel con turbo intercooler, la camioneta de un dia para otro dejo de arrancar, da arranque pero no enciende le cambie bujias incandecentes revise fusibles y nada, les agradecería si alguien me podria orientar con lo que pueda ser, gracias
11 casos
Ruido como si raspara aparece y desaparece
Hyundai Galloper 1999 2.5 diesel 320000 kms
Galloper 2.5 Diesel 4 x4 -De un rato para otro empezo un ruido como que raspara un disco o fierro con fierro , aparece y desaparece tanto motor en ralentí como en marcha cuando acelero suena más en baja permanece pero más lento, no esta siempre, suena como si algo raspa hace unos chirridos y desapare, me tiene loco, que podrá ser, GRACIAS ESPERO AYUDA.
4 casos
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