Problemas de Válvula EGR

Válvula EGR: Válvula que habilita la recirculación de gases de escape hacia la admisión.
Leer más
Problemas más específicos:

Problemas destacados

Se apaga en la marcha

Hyundai Galloper 1999 2.5 turbo diesel 210000 kms
Tengo un Galloper 2.5 turbo diesel, arranca bien pero al llegar a la temperatura de trabajo normal empieza con tirones hasta apagarse el motor, le revise las líneas para ver q no chupara aire le cambié filtro de petróleo, la manguera que va desde el turbo al intercooler que estaba rota donde topa con la egr, la reviso el mecánico y no da con el problema, que podría ser, cualquier orientación me sería de gran ayuda
Pelao de Chile hace 6 años  
PE
1 caso 
Mario de Argentina hace 6 años
Hola si no me equivoco del turbo va también una manguera a la válvula de alivio del turbo si no la tiene ponele una" T "
Mario de Argentina hace 6 años
Le rebisaste el filtro que tiene en la entrada de la bomba inyectora es uno muy pequeño que esta dentto de la entrada por donde entra la cañeria
Alex de Chile hace 4 años
Hola estimado, puedes dejar una foto para revisar si es el mismo?
Alex de Chile hace 4 años
Buenas amig@s, tengo un galloper largo año 2002, funciona bastante bien, pero en algunas ocasiones al alcanzar la temperatura de trabajo da tirones, sobre todo al soltar el acelerador, da la impresión de tener desconfigurado el flujo de combustible, si alguien más ha presentado un problema similar y lo logró solucionar espero me pueda ayudar.
El eléctrico me dice que tengo que llevarlo a un banco de pruebas de bomba inyectora, pero no sé si sea la única solución. Saludos
Comentar

Se acelera solo!!!!

Hyundai Galloper 2004 diesel 2.5 25000 kms
Buenas tardes, tengo un problema con mi Hyundai Galloper diesel 2.5 2004, el jeep se acelera solo y sale humo negro. Revise en los problemas de aceleración en la pagina de ud, y un usuario respondió que se debía cambiar la valvula EGR, lo cual realicé. Arreglando el problema del humo negro, pero aún se mantiene el aceleramiento del jeep. Entonces. Cual puede ser el problema que persiste de aceleración.
Ayudenme, de antemano muchas gracias.
galloper2 de México hace 9 años  
GA
2 casos 
mayquel de Argentina hace 9 años
Hola si tenes el mismo problema todavía tendrías que hacer revisar la bomba de combustible es probable que se te halla corrido el punto de alimentación me paso lo mismo y luego de corregir un diente cambio completamente casi no humea y responde bien la e acelerado hasta 135 km. sin problemas.
raul vega de Argentina hace 6 años
Tengo el mismo problema con mi galloperprobare cambiando el punto de la bomba
ignacio de Uruguay hace 5 años
Revisar la bomba inyectora y esa valvula de alivio que acelera el motor cuando esta frio. Pero puede envejecer el fuelle interno y se tranca. Ademas problemas de aceleracion tambien puede darce por que el sensor de MAF este sucio o defectuoso. A mi me paso de limpiarlo de scuciedades de aceite y polvo y hoyin y quedo muy bien.
1
Javier251525 de Chile hace 4 años
Resolvi el peoblema en una terracan 2.5 con el motor d4bh de problema de ralenti, el xodigo de error que me arrojaba es p0115 correspondiente a refrigeracion y se aceleraba sola ! 964495925 javier dps de haber cambiado sensores de temperatura haber revisado ramal de la bomba electrinica etc llegue a resultado !! Gracias
Comentar

Bujías duran poco

Hyundai Galloper 2000 4 puertas, motor 2.5 170000 kms
Tengo el siguiente problema y agradecería si alguien me puede orientar:
1. -Le cambié de bujías como hace 1 mes, unas alternativas de 11v, resulta que en ese poco tiempo ya he notado que se empieza a alargar el tiempo de calentamiento, haciendo que a veces no parta a la primera o parta y tironee un poco el motor. He notado que las bujías no me duran mucho, máximo un mes y medio (el precalentamiento lo hago manual). -
Lo otro que tiene es que he notado que me consume mas aceite de lo normal, y tiene un poco de fuga en la válvula EGR. Me decían que pueden ser los anillos que ya estén malos, no creo que se los hayan cambiado antes, soy 3er dueño. También me recomendaban que cambie la empaquetadura de culata, por el tema del aceite. Muchas gracias y espero alguien pueda ayudarme
Bastián O. de Chile hace 3 años  
BA
4 casos 
Natanael de Guatemala hace 2 años
Lo de la duracion de las candelas es por la tarjeta controladora del precalentamiento esta dañada, esta tarjeta se encuentra debajo de la guantera, en mi caso lo que hice fue colocar un switch por el area del timon, este esta directo de la batería hacia las candelas, ya no usas la tarjata, esto seria manual y tu calculas 6 segundos en pre-calentamiento y te ahorras cambio de tarjeta y candelas jejej espero haberte ayudado
Comentar
¿Problemas con un Galloper? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar