Hola amigos les cuento tengo un terracan 2001 con el mismo motor del galloper pero no se si es con la misma bomba inyectora bueno la cuestion es que el terracan tiene una bomba con un gobernador electronico y esta presentando problemas el gobernador y este al dar contacto se vuelve loco. Y no inyecta combustible. En el serv tecnico les qedo como poncho porqe no saben qe puede ser el escaner no puede ingresar al sistema de la bomba culpan al computador pero saqe el computador y me dijeron qe funciona bien se le midio continuidad a las lineas y esta bien se probo la bomba y esta bien no se qe mas revisar si alguien tiene mas informacion se agradeceria mucho por qe ya no me qeda mas plata 😰
Hola Mario tengo el mismo problemas voy para el mes i. Medio que no la pueden echar andar el mecanico dice que el gobernador le falta señal pero con una llave en el gobernador si arranca
Tengo un galloper 2001 con un problema de inyeccion esta dificil arrancarlo en frio y no responde el acelerador inmediatamente se demora unos segundos o uno o dos minutos en acelerar una vez caliente no da mas problemas y arranca bien. He cambiado las bujias incandecentes
Filtro petroleo ,aire, la bomba es con un gobernador electronico y el acelerador es con sistema electronico de potenciometro o tps que va frente a la bomba injectora no he revisado ni la bomba ni el sistema de aceleracion ni tampoco los inyectores mi pregunta es si algun especialista me pudiera dar una respuesta u orientacion de que seria la causa de mi problema , espero no llegar a tener que sacar la bomba debido a que su valor de reparacion es altisimo aca en chile desde ya gracias ,si loro solucionar el problema les cuento.
Hola tengo el mismo problema en mi galloper 2001 si solucionaste el problema me cuentas por fa purs le e cambiado bujias encandesente bulbo de temperatura y nada el mismo problema de arranque
Sera el mismo problema? Lo mio era que quemaba la bujias pero al cambiarlas quedaba partiendo altiro por varios dias ya quemandose 1 bujia se ponia duro para partir nuevamente
Y por que se quemaban ahi estaba la falla resulto ser el computador que recalentaba las bujias mucho mas tiempo de lo correcto el auto partia y seguia mandando voltaje la ecu a las bujias y mientras estaba precalentando no tenia respuesta el acelerador y con el motor en marcha la aceleracion se activaba una vez que la ecu dejaba de mandar 11 volt a las bujias era quemar y comprar bujias como conclusion era la ecu mala. Soluciones cambiar la ecu $1.200.000
Gildemaister o hacer un arreglo a la ecu $350.000aprox aca en conce yo hice otro arreglo que no me arreglo el computador ni la aceleracion pero ya no me quema las bujias y parte sin problemas. Bueno dire la solucion fue simplemente que puse un timer para regular los tiempos de voltaje hacia las bujias incandescentes y no he tenido mas problemas de arranque ya no quema las bujias y parte altiro,si señalar que la falla asociada que tenia sigue o sea no tengo aceleracion por 1 minuto aprox ya que es como conte antes problema de la ecu y eso me salia $ 2000 US aca en chile repararlo que hubiese sido lo ideal pero por costo tuve que optar a realizar la reparacion que les estoy comentando espero ayudarlos.
Hola javier consulta donde te repararon el computador tengo al parecer el mismo problema y me puedes confirmar el numero del computador? 407913-1972, gracias.
Hola buenas noches mi Galloper es 2001 y de repente se quedó sin fuerza a lo que cambie filtros y limpie el intercooler pero sigue igual, arranca muy bien pero al acelerar en vacío y soltar el acelerador se caen las vueltas al punto de querer pararse. Alguna posible solución? Gracias
Filtro petroleo ,aire, la bomba es con un gobernador electronico y el acelerador es con sistema electronico de potenciometro o tps que va frente a la bomba injectora no he revisado ni la bomba ni el sistema de aceleracion ni tampoco los inyectores mi pregunta es si algun especialista me pudiera dar una respuesta u orientacion de que seria la causa de mi problema , espero no llegar a tener que sacar la bomba debido a que su valor de reparacion es altisimo aca en chile desde ya gracias ,si loro solucionar el problema les cuento.
Y por que se quemaban ahi estaba la falla resulto ser el computador que recalentaba las bujias mucho mas tiempo de lo correcto el auto partia y seguia mandando voltaje la ecu a las bujias y mientras estaba precalentando no tenia respuesta el acelerador y con el motor en marcha la aceleracion se activaba una vez que la ecu dejaba de mandar 11 volt a las bujias era quemar y comprar bujias como conclusion era la ecu mala. Soluciones cambiar la ecu $1.200.000
Gildemaister o hacer un arreglo a la ecu $350.000aprox aca en conce yo hice otro arreglo que no me arreglo el computador ni la aceleracion pero ya no me quema las bujias y parte sin problemas. Bueno dire la solucion fue simplemente que puse un timer para regular los tiempos de voltaje hacia las bujias incandescentes y no he tenido mas problemas de arranque ya no quema las bujias y parte altiro,si señalar que la falla asociada que tenia sigue o sea no tengo aceleracion por 1 minuto aprox ya que es como conte antes problema de la ecu y eso me salia $ 2000 US aca en chile repararlo que hubiese sido lo ideal pero por costo tuve que optar a realizar la reparacion que les estoy comentando espero ayudarlos.