FALLO EN SENSOR DE PAR esp, resultado bloqueo volante y direccion ,no pudiendo arrncar el coche,si esto pasa en circulacion en carretera ,en una curva en recta a gran velocidad puede provocar un fatal accidente. Este hecho esta denunciado en sudamerica en concreto en chile ,peru etc, el problema es muy grave aun asi se siguen vendiendo y les puede pasar a los siguientes años desde el 2006 al 2008, en concreto estas partidas,las siguientes a partir de que pasen de 50000km,si lo llevas al taller de la casa te cambian columna direccion y te piden entre 1100 y 1200 euros si no has hecho revisiones…
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Presenta siguiente falla ; el auto estuvo detenido por problemas de la Pandemia mundial. Al querer dar arranque al Motor , estaba sin bateria ; solucionado ese problema , se dio arranque nuevamente ; prendio el Motor sin embargo la dirección estaba muy dura; se supone que es un problema elecrónico. Me podrían ayudar a encontrar una solución a este problema ??
Muchas gracias Colegas Técnicos e Ingenieros Automotrices. Marco Cazor Ojeda MACA AUTOMOTRIZ SPA Santiago de Chile cel y wapp + 56 9 6156 6685
Correo de gmail = [email protected]
Esa marca Hyundai es muy irresponsable. No rresponde
Pero ellos no te dicen eso, teniendo k comprar toda la pieza k vale en agencia 1400dls el mecánico en Panamá un colombiano, me cobro 70dls x mano de obra y listo el problema, ya hace más de 5 seses
Tengo un kia rio 2014
Se traba el volante x segundos se pone duro, y hace ruido fuerte como si traqueara abajo del volante, sobre todo cuando giro el timo totalmente para un lado o para el otro, no se encendido el indicador en el tablero
Como dices que la solucionastes con tu mecanico, podrias recomendarme donde llevarlo?
Pudistes resolver el problema con la direccion, estoy en busca de un lugar en cuidad de panama donde llevarlo
He buscado x mi parte y nadie sabe de cambiar esas "brochas" que se que son pistas de carbon, todos me dicen cambiar el motor eps
Los e cotizado en varios lugares y rondan desde 175.00 marca mando y 250.00 supuestamente la original
La mano de obra ronda los 50 a 60 dolares x bajar la columan de la volante y cambiar ese moto
Se debe revisar las tierra de la pcu a la bateria y de alli , instalar un cable mas grueso con terminal mas grande ( como para un camion) del normal que salga a un perno de la caja de cambios y luego la tierra de bateria espesor del mismo que salio de labateria a un perno del motor de partida. El problema es de dos tierras y( NO DE LA CAJA DEL MANDO ) de la direccion Electronica del auto
Prueben este procedimiento y vean resultados ; a mi me resulto lo indicado en un tutorial en donde se explica como solucionar esta falla , sin ir al Concesionario , Quien dejara tus bolsillos en cero pesos o ( cambiar un ruleman de tiene cuatro escobillas) y con eso tb se soluciona el problema. Maca automotriz chile