Problemas de Encendido motor
Problemas destacados
El auto no enciendo se le puso la computadora marca el código c1611
Hyundai Accent 2011 193820 kms
Aparece la luz en el tablero eps como puedo solucionar para q el auto quede encendido y no se apague
22 casos
Mi carro da arranque tiene corriente y no enciende 
Solucionado
Hyundai Accent 1996 motor 1.5, 4 puertas 280340 kms
Mi carro hyundai Accent 96 de motor 1.5 da arranque y tiene corriente, la bateria esta buena y cargada pero no me quiere encender... Quien me ayuda...?
70 casos
Tengo un accent 2000 automatico cesconecte la caja para limpiar los pines ahora no quiere encender por el switch
Tngo el mismo problema accent 2001 estartea pero no enciende alguien me puede ayudar
sixto Rodriguez de Venezuela hace 4 años
Tengo un hyndai prende y se apaga tengo que espera horas luego prende y se abaga de nuevo
@LisbethEse es problema de un maxi fusible que va en la caja de fusibles del motor. Debe estar cortado por eso no enciende si no me equivoco es de 30 amperes uno rosado. A mi me paso lo mismo.
Tengo con el mismo problema accent 2003 1.5¿que hiciste?
Mejor respuesta (según Robert)
Tenia un problema en la volanta o polea del motor... Era un resorte que tenia flojo... Y el sensor del cigüeñal estaba quemado.
Yo tengo ese problema tiene todo bomba filtro espares cable y no prende ???
Buenas tardes, mi carro hyundai accent 1.5 2003... tiene un problema Con la computadora cuando paso el switch se activa la bomba y se queda directo le quito (la computadora ES REPARADA) y funciona normal que puede ser? por favor necesito ayuda
Hola muy buenas tengo un hyundai accent de 2003 1.5 diésel no me arranca y le han cambiado lostres inyectores y el captador del volante motor y sigue sin funcionar , sigue sin arrancar haber si me pueden ayudar alguien por que dan con la avería. Gracias
Tengo una conocida que le pasa lo mismo que a tí ha comprado cables,metido ordenador en la centralita y nada le sigue sin arrancar.
Hola
Tengo Hyundai accen año 97
No tengo chispa
Y no me enciende bomba de bencina
Me llega voltaje a bobina
Me llega voltaje a reley de bomba
Pero no llega voltaje a bomba
Próximo ve bomba directa y funciona
Tengo Hyundai accen año 97
No tengo chispa
Y no me enciende bomba de bencina
Me llega voltaje a bobina
Me llega voltaje a reley de bomba
Pero no llega voltaje a bomba
Próximo ve bomba directa y funciona
@MariHola también tengo el mismo problema será que si te ayudan me puedes ayudar
Mi hyundai accent 2002 tiene problema al arrancar enciende estar y hace que quiere arrancar pero no lo hace despues de 2 minutos de estar intentando ya arranca y se apaga de nuevo intento por segunda ves y arranca pero debil y la bateria esta nueva, y aun asi no arranca, que podria ser?
Tengo un problema similar tengo hyundai año 2000, en frio cuesta q encienda tengo q estar bombeando el acelerador y de igual manera cuando esta caliente y lo apago cuesta q encienda
Antonio vega de Chile hace 6 años
Tengo en el mismo problena en un hyunday acent 1.5 diese año 2005 es muy flojo pa la partida aun que este caliente tiene bateria nueva que puede ser
alex muñoz de Chile hace 6 años
Hola amigos quien me ayuda tengo un hyundai 2008 1.6 bencinero y no parte cambie el computador y nada comenzó sin fuerza y a tirones hasta q se paro y no amdubo más
Leonardo todo de Chile hace 7 meses
Me pasó lo mismo y era el sensor de cigüeñal le compre uno alternativo y la computadora no lo leyó así que tuve que comprarle el original y partió de inmediato.
Hola tengo un hyundai getz año 2003 tengo problema el auto arranca pero aveces no enciende le cuesta la bomba de bencina funciona le cambie cables bujia y bobina de encendido no le pueden encontrar la pana
Buenas tengo un accent 2001 en las mañanas no quiere prender y hace explosiones después de un largo rato prende y anda como si nada
Cesar navarro de Chile hace 6 años
Hola tengo un Hyundai accent prime 2001 1,5 12v , le cambiamos la empaquetadura de culata y ahora no parte gira el motor y no parte cual puede ser el problema si alguien me puede ayudar saludos
Mi hiunday acent 97 enciende y se apaga al tener la llave sujeta ay no se para pero al soltarla se apaga ayundenme xfa
El problema esta en el interruptor de encendido, cambialo y veras que resuelves el problema. Chequea si cuando sueltas la llave esta gira un poquito hacia atras. Si hace esto entonces pierde el contacto electrico interno en el interruptor y por eso se te apaga. Es sencillo.
Tengo hynday 2005 seme quemó la computadora le cambie x otra y da ran que pero no parte cambie el sensor se cigüeñal, bujía cuerpo aseleracin y aún así solo da ran que y nada más
Mi auto enciende pero queda pegado la chapa como sigue partiendo suena Al rato dejá de sonar
José rojas de Venezuela hace 2 años
Buenas tarde mi accent automático 2006 no da arranque tiene corriente y al mover la palanca de cambios emite un sonido en la caja q podría ser necesito ayuda
Mi auto no parte hay que empujarlo para que funcione ,la bocina no funciona. Que sera hyundai accel petrolero 2017
Ferchuvenezu de Venezuela hace 2 años
Hermanos saludos desde Nueva Esparta, tengo un problema mi Hyundai accent maxx 1.5 año 2005, da a prender, tiene chispa, entra gasolina por la flauta, los cuatro inyectores trabajan, pero no hay explosión, lo que si pude notar es que saco la manguera del retorno y no sale combistible, que podría ser, gracias y dios les siga bendiciendo???
Tengo un Hyundai 2018 que no enciende, tiene batería nueva, limpias sus terminales, fusibles buenos, bomba de gasolina nuevecita. Meses atrás una ocasión no encendió, llamé grúa y como tardan mucho, volví a intentar pasdos 30 minutos y prendió y duro meses sin hacer la falla, más tarde volvió a no encender lo dejé un par de días y prendió sin hacer nada. Pasados unos meses ya no encendió y no le han encontrado la falla. Como les digo se le cambió batería, 2 sensores, se le compró boma de gasolina y no fue nada de eso. Estoy desesperada!! por favor necesito ayuda de un experto ya he gastado mucho dinero!! y necesito mucho mi carro, no tengo para comprar otro pleaseee!!
Manuel Madrigal de Costa Rica hace 4 meses
Tengo el mismo problema con un Accent Blue 2012, exactamente lo mismo que comentas me pasa
Tengo un accent 2014 y tengo un problema parecido, encendia cuando queria y aun no encuentro la falla.
A Rodriguez de México hace 3 meses
Buen día, mi carro hyundai accent 2000 estaba prendiendo bien me estacióne lo apague y ahora no enciende. No hace ningún ruido y el tablero, luces y estéreo encienden correctamente. Ayudaaaa!!!
ComentarBobina no envía chispa y la línea que lleva 12 voltios se calienta. Solucionado
Hyundai Accent 1996 5 puertas, motor 2000. 2500 kms
Tengo dos hyundai Accent 96 intercambie computadoras, sensor de eje de levas sensor, sensor de posición de cigüeñal, revise líneas y arnés. Todo con funcionamiento efectivo en un vehículo. Pero aún pruebo las señales de la bobina y si llegan lo único extraño que el positivo de la línea que lleva los 12 voltios hacia la bobina se calienta como si fuese a derretirse pero en el carro de prueba no lo hace. Sigue sin tirar chispa y no entiendo cual es la rozo que la línea que conecta a la bobina que lleva los 12 voltios se calienta aún solo con switch. Lo único que no he probado es cambiar el main relay porque no se donde esta. Ayuda
15 casos
Si se te calienta la linea es por que esta en corto, dices que es la linea que va a la bobina?, si es así seguramente es la bobina la que esta dañada.
Ya probé la bobina en el otro hyundai que es idéntico y fijate que allí si arranco el carro. Lo curioso es que la bobina tiene 3 líneas rojo que es pulso para la bobina 1 y 4. La Blanca que es para la 2 y 3. Por último la línea que es negro con una línea Blanca esa es tierra pero cuando el carro arranca se convierte en corriente de 12 voltios fijos. Pues esa de negro y blanco es la línea que calienta. Pero en el vehículo no arranca.
Y le has hecho seguimiento a esa línea con ayuda del diagrama?
Fijate que si. De la bobina se va hacia la computadora y su llegada hacia la fusiblera y pensando que probablemente era la línea que estaba en corto cambien toda la línea siguiendo todo el recorrido del diagrama y como lo quite. Pero no estoy seguro si el diagrama es el correcto. Pero solo cambie la línea siguiendo todo como estaba para no crear un problema pero de igual manera sigue calentando.
Y los inyectores si trabajan les llega sus pulsos y todo.
Mejor respuesta (según Duglas)
Pues, dices que ya probaste la bobina en otro carro y trabaja bien, ya revisaste e hiciste seguimiento al cable y no está aterrizado o derivado, lo único que se me ocurre es que los cables no estén conectando en el orden que deben, pueden estar cambiados de lugar en el conector.
Agradezco mucho de tu ayuda no esta de mas decir que dos cabezas piensan mejor que una. La neta te comento si estuviesen cambiadas la bobina enviaria chispa a cualquiera de los otros dos cilindros mas esta no lo hacen. La historia comienza con un problema en el ventilador que al principio llegue a pensar que era la computadora ya que en el relay lleva corriente positiva cuando tenia que estar inducido por corriente negativa viene el dis que electromecanico y lo que hizo fue inducirle una tierra por medio de un termoswitch el cual conecto a negativo de la bateria y al cerrar el termoswitch mandava la señal al relay para que activara los ereltroventiladores claro este activando el de aire acondicionado tambien al mismo tiempo. Yo vengo y encuentro que la señal le llegaba al termoswitch original normal pero no hacia el cierre a la temperatura normal y se quedaba cerrado entonces regrese todo a su funcion regular y solo utilice el termoswitch nuevo que puso el electromecanico para que ese hiciera el trabajo normal y asi fue probe el vehiculo y todo funciono bien y lo fui aprovar y todo excelente lo estuvimos probando por tres dia y todo bien, pero luego el jefe solicito cambiar bateria y la cambio un muchacho ya que yo no estaba en el taller, cuando yo regreso me dicen que el carro no arranco pues vengo y desconecto las dos terminales de la bateria por 20 minutos y pruebo arrancarlo y en lo correcto arranca pero con problema que solo funcionaban los cilindros 2 y 3 empece a buscar el problema y resulta que el socket donde conecta la bobina con el sistema de alimentacion una de las tres lineas (rojo) que estaba en el sentro no estaba haciendo contacto y pues hice el puente en la misma ya que observe que no le iba a afectar. El carro se arranca normal y funcionando los cuatro cilindros pero siempre generando un problema que tenia desde que me lo llevaron que se matenia arrancado todo el tiempo que yo quisiera pero al apagarlo ya no volvia a arrancar y cortaba el suministro de chispa en las bobinas a los 20 minutos volvia arrancar como si nada claro que tenia que hacer el proceso de quitar las dos terminales y esperar. Pero luego de dos dias de uso el carro se intenta arrancar y pues este no arranca. Se empieza el proceso de verificar por que el vehiculo ya no arranco se cambia sensor de cigueñal por uno orignal de un carro que temos en el taller que es el mismo modelo y año y la misma computadora se le prueba maf, el sensor de eje de levas, el sensor que va por el amortiguador derecho que es de tres lineas pensando que este es un emisor de chispa y trabaja en conjunto con los otros sensores y nada luego encuentro este problema de la linea que se calienta y decido reemplazarla pensando que esta estaba en corto pero no. Probé cambio de computadora pensando que era esta el problema pero al usar la computadora en el otro vehiculo de pruebas el vehiculo arranca normal mas no arranca en el que tengo el problema. Necesito ayuda ya no se que hacer por favor. :-(
Tengo el mismo problema en un vehiculo en el teller un dodge attitude, que es hecho por hundai, y hoy revisando mi literatura y siguiendo los diagramas me di cuenta que hay un condesador a tierra del lado izquierdo en el capo del motor (lado izquierdo visto desde el asiento del piloto), lo voy a cambiar y te aviso, pero que tu podrias intercambiarlos con el vehiculo de prueba. Te mando dos archivos.
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Juan p. Tenias razon un compañero fue a verlo y por una estaña razon los pulsos en la computadora llegaban conference los chambiaron. Pero lo que estaba haciendo el problema que calentaba era un accumulator que lleva la bobina un cuadrito pequeño que se estaba yendo a tierra. Al parcer era la causa de todos mis problems.
Leonardo Zerpa de Venezuela hace 5 años
Buenos dia juan mi pregunta es si tu cambiaste la bobina para. El otro auto por que no te precentaba la falla yo casualida tengo el mismo problema y no doy con la falla
Leonardo zerpa si aparte que ese cuadrito estaba calentando la linea que alimenta a las dos bobinas ya que estan unidas. Y aparte tiene un cable rojo y el otro de color blanco. La computadora lo leyo mal asi que se procedio a hacer el cambio de esos dos cables que son los que envian los pulsos de la computadora a la bobina. Toma en cuenta leonardo de medir continuidad entre los cables de la bobina y los que estan antes de donde conectas la bobbina ose el socket ya que si no hay contacto entre esos conectores la señal no para a la bobina.
Mainor Caballero de Panamá hace 4 años
Cuando hablas de un cuadrito a que te refieres ? No es un pequeño condensador de ignición que parece un relay ?
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Carlos Riera de Venezuela hace 3 años
@Ricardo CDonde o en que parte lleva ese condensador. Mi carro tubo un corto en los tres cables que alimentan la bobina, los repare y prendio despues se apago y no prendio, cambie la bobina y el sensor de posición del cigüeñal nuevo, y todavia no le llega chispa a la bobina , a las bujias y a la bomba de gasolina
Rudy torres de Puerto Rico hace 2 meses
Buenas tengo un Hyunday brío 2004 lo mismo que accent 97 solo cambia la forma de algunas cosas compré dos bobinas nuevas y llega corriente al conector de la bobina pero no tira chispa de la bobina al cable de spare que puede ser
Leonardo Zerpa de Venezuela hace 5 años
Buenos dias duclas mi carro precenta la misma falla yo tengo un vecino que tiene otro carro igual al de nosotros pero yo le coloque la bobina del carro de. El y continua la falla y la de mi caro a el carro de el y no precenta ninguna falla tu dices que le canbiaste el cuadrito que tiene la bobina pero por que no le precenta falla a el otro carro no entiendo y aparte del cuadrito de tierra no tenia otra cosa mas
Supondría que es el conector, puede tener un cable cruzado.
O también puede ser que la bobina que estas instalando al carro no es la correcta, es otra referencia.
Leonardo Zerpa de Venezuela hace 5 años
Buenas tarde juan al principio note que el cabla que manda la señal de la suichera a la bobina esraba partido le di a prender y prendio luejo se reparo el conector henbra el cual es el que. Sale del motor a labobina y le di a encender y nada el cable que manda la señal sigue calentando es el mismo caso de duclas de guatemala el comonro que era el cuadrito que lleva la boina pero yo le monte la bobina a otro carro y funciona normal no se que hacer me tiene loco y mi carro es taxi y es mi sustento y cituacion aqui en venezuela es fuerte
Leonardo Zerpa de Venezuela hace 4 años
Listo ya resolvi el problema gracias por su aporte
Sería bueno que nos compartieras la solución a tu problema... Gracias.
Leonardo podrias aver dejado el comentario k fue lo k estaba fallando
Yo tengo el mismo problema probé el ckp y sensor del leva y bobina estan buenos pero aun no tengo chispa en las bujias k podra ser ayuda gracias
gilberto viquez de Costa Rica hace 4 años
Hola tengo un euro accent 94 y la bobina que alimenta a los cilindros 2 y 4 le llega corriente pero esta no tira nada solo arranca en 1 y 3. Alguien me puede dar una luz.
Tengo un Hyundai accent 2003 , el problema que no tenia chispa en las bobinas y le puse otras nuevas y prendio tardo como 2 semanas y otra vez tiene el mismo problema no hay chispa en las bobinas y no se que problema podria ser
Buenas una pregunta tengo un Accent 1.3 2006 no se por que mi carro cuando va mucho tiempo en alta y luego recortas busca apagarse tu lo aceleras y se ahoga hasta que llega un momento de tanto acelerarlo se vuelve a estabilizar
Rafa López de México hace 4 años
Hola buenas tardes, al parecer tienes problemas con la válvula de purga del tanque, yo tenia ese problema en un Accent 2004 1,5, al parecer todos lo modelos Hyundai y Kia presentan el mismo problema. Prueba desconectando del cable de alimentación.
Tengo un accent 2008 y explota ala ora de acelelarlo y se agota alguien me puede ayudar por favor
David Vega de El Salvador hace 3 años
Holaaaa a buenos días amigos yo tengo un problema con mi Hyundai accent 2003 el auto tira chispas por una de las bobinas que podría estar sucediendo?
O la bobina esta fisurada... O algún cable esta abierto.
David Vega de El Salvador hace 3 años
Muchísimas gracias amigos ya resolví el problema con la ayuda de uds. Efectivamente la bobina era el problema
Tu bobina hay que cambiarle. Si solo es en la captcha tiene que comprar la capucha, si en donde resides venden claro.
Hola, me pasa lo mismo con un accent 2002, llega energuia al positivo de la bobin al abrir el suicht pero no sale chispa para las bujias ni hay corriente em los inyectores, ya se le probaron todos los sensores, la bobina en otro carro y funciona, pero en el mio, no.
[email protected] de Venezuela hace 3 años
Saludos, mire hay corto sinomo cable hay que cambiarlo, y el rele en la fusiblera debajo del volante en una esquina, creo que es la misma señal de bomba de gasolina
Carlos Riera de Venezuela hace 3 años
Se recalentaron los cables e hicieron corto de la bobina y el carro no enciende. Que puede ser?
Hola tengo un problema con un hyundai 2002 accent, se apago y cuando lo lleve al mecanico prendio pero despues de un rato apagado ya no volvio a prender, le revisaron las computadoras y estan bien, la bomba de la gasolina e igual esta bien, pero no manda corriente. Asi que ahora no enciende nada. Alguien me ayuda
Bayron araya de Chile hace 3 años
Hola buenas tengo un Hyundai accent 2019 y e probado las bobinas marcaban : 7,60 - 7,66 - 7,75 - 7,78 de resistencia lo e medido en 20k y quiero saber si ese margen está bien o tiene que tener más resistencia esa es mi duda gracia.
Sebastián Vásquez de Colombia hace 2 años
Buenos días acá tenemos un Hyundai accent modelo 98 y no hay chispa en las bujías, se cambia sensor de cigüeñal y el módulo está bien lo único es que no hay chispa en las bujías quien me pued ayudar con alguna respuesta 😕
Sebastián Vásquez de Colombia hace 2 años
@Sebastián VásquezCuando coloco el probador de foco LED en los inyectores al momento de darle arranque no oscila el foco LED
@Sebastián VásquezA los inyectores solo le llegan los 12 voltios, pulsos tampoco igual que la bobina?
Entonces la falla puede ser el ckp. O revisa las tierras - masas que llegan a la ecu.
Entonces la falla puede ser el ckp. O revisa las tierras - masas que llegan a la ecu.
Sebastián Vásquez de Colombia hace 2 años
@Juan p.El ckp es nuevo se lo cambiaron ayer, la bobina está bien
ComentarNo llega chispa a la bobina ni disparan los inyectores Solucionado
Hyundai Accent 2002 motor 1.5 450000 kms
Buenas tengo un hyundai accent 2002 motor 1.5, el problema que tengo es que me llega señal de corriente a los 3 cables de la bobina pero no da chispa para las bujias y llega señal a los cables de los inyectores pero no disparan igual con la valvula de minimo llega señal de corriente a los 3 cables del enchufe pero no enciende... Ya pobre el sensor de cigueñal (ckp) y la bobina en otro vehículo y están buenas revise todo el ramal de cables y esta bueno no se que hacer, agradecería su ayuda por favor...
21 casos
Revisa el sensor del cigueñal es posible este dañado
Jonasky Muñoz de Venezuela hace 7 años
Ya lo revise y lo probé en otro carro y enciendo... todavía no doy con el problema...
Hay que revisar los cables que alimentan al sensor a ver si estan cumpliendo su funcion generalmente tienen 3 uno es corriente positiva entrada que viene desde la computadora otro es negativo y el tercero es positivo de salida hacia la computadora debes medirlos con tester de alta impedancia por que cualquier tester causa daños a la ecu(computadora)si hay una señal ausente y los cables tienen continuidad puede ser un sector de la ecu dañado
Amigo tengo un problema con un hyundai tiburon no hay pulso en una parte de la bobina lleve la computadora a chequear y esta buena el cable q no tiene pulso c fue a + osea esta en corto o esta haciendo contacto con otro cable dentro del ramal pues elimine el cable y le puse uno x fuera del ramal el pulso volvió el carro prendio c apago y ya no tiene pulso otra ves
Hola tengo un Hyundai accent modelo 97 se me queda sin chispa la bobina y le cuesta arrancar y al segundo intento arranca
Hola tengo un Hyundai accent 99 no le llega chispa ala bobina ni alas bujias q me recomiendan hacer
Saludos Juan checa sensor de posición de cigüeñal y revisa los relés en el accent es frecuente que no encienda por relés defectuosos. Revisa alimentación de la bobina negativo u
Y positivo y prueba bobina en banco.
Y positivo y prueba bobina en banco.
Donde se ubica el reles del sensor de cigueñal? ya probe ese sensor en otro carro y funciona bien
Claudio salazar de Chile hace 6 años
Hola yo tambien tengo problemas con mi accent da arrranque y no enciende cambie bobina ,cable de bujias ,sensor de posicion de cigueñal y aun asi no parte que puedo hacer
Identifica si no enciende por falta de gasolina o por chispa o ambas. En youtube hay tutoriales que te explican bien como hacer estas pruebas, puedo decirte por aca pero lo entiendes mejor con un video
Hola tengo un Hyundai accent del 94 lo instalé a GLP el problema q tiene cuando está a gas mucho jalonea ya cambié el cable de bujía cambié bujía cambié bobina pero la chinita no sé si será eso
Leo cortrs de Chile hace 5 años
Hola tengo un hyundai accent 2008. No llega con corriente a la bobina 3. Por lo que funcionan solo 3 bobinas. Por favor que puefo hacer
Hola tengo un huydain accel 2003 le cambie el sensor d válvula refijerante d motor y m falla cuando voy 80 bajo la velocidad se desmaya y pierde velocidad pensé q era la bomba d gasolina la cambie y persiste el problema
Carlos salvatore de Venezuela hace un año
Es la bomba de gasolina esta deficiente
Robin marin de Venezuela hace 4 años
Tengo un accent 2001 no le llega señal ya lo cambie de posicion el inyector y esta bueno pero no le llega señal
José lopez de Venezuela hace 3 años
Tienes que revisar la computadora o le falta tierra al relé que manda la corriente a la bobina
Ola buenas tengo un hyundai accent año 2007 y le hice una limpieza de inyectores pero ahora como que le cuesta partir cuando está en frio mi consulta es sera normal??
Hola Jorge, pudiste resolver tu problema? Justamente ahorita tengo ese problema e igual lo hice una limpieza de inyectores. Encontraste la solución? Gracias.
No amigo aun no se lo que puede ser pero sigue igual le cuesta partir en frio
@JorgePon 4 inyectores nuevos. Esa fue mi solución despue de la limpieza. Fue peor
Hola. Tengo un accent 1.5 diesel y Se encendio el check y el scanner dice alto flujo de combustible en retorno de inyector nro. 4. Como puedo solucionar esto.
Hola buenas noches tengo un hiundai accent que me prendió y se me apago y estuve revisando no me llega corriente al ramal de cables que alimenta al distribuidor
Saludos Antonio , puede ser un fusible revísalos y checa los relés. Es bien probable que la siwchera sea la del problema o la computadora. Que corriente no le llega positivo o masa ? O ninguna de las dos
Hola tengo un hiundai accent se le fue la corriente al ramal de cable que alimenta al distribuidor
Mejor respuesta (según Jonasky Muñoz)
Jonasky Muñoz de Venezuela hace 3 años
Buenas amigos y amigas de Opinautos, logre solucionar mi problema tuve que cambiar la Computadora de mi carro (cpu P06), lastimosamente hubo un pequeño corto y la quemo, lo único que hice fue comprar una del mismo modelo de mi carro y montarla, inmediatamente encendió... Les dejo por aquí mi solución esperando que les ayude... Saludos. !
Buenos días necesito que me ayuden con mi Yhunday Accent 2001 1.3 me puse a soldar la base del cajetín obviamente sin la batería puesta luego que culmine monte todo y el carro no me quería encender luego de tanto después encendio pero me prendió con una falla estaban mandando dos cilindros nada más me puse a chequear y no le llega chispa a la bobina que manda corriente la los cilindros 2y3 la cambie x otra y siguió haciendo lo mismo intercambie los cables de la bobina para comprobar que la que compre me salió buena y si está bien luego de eso probé los cables que van hacia el conector y uno de ellos que es una señal no hace nada se probó desde el chupón que va conectado a la computadora y todo tienen continuidad hasta aya según me dicen que es la computadora es Posible eso ?
Hola buenas tardes pudistes resolver el problema me pasó algo similar después de hacer un trabajo de soldadora. Ahora No quiere prender
Puedes enviar una foto que lado soldaste para poder ayudar puedes comprar o utilizar una lámpara o un multimetro para ver la continuidad de los cables has buscado colocarle el scanner
Hola tengo un problema solo me trabajan el pistón 1 y 4 se cambiaron las bobinas y el problema continua y a los dos conectores les llega corriente es un accent 2000
Hola tengo un accent año 2002 1.5 se le limpiaron los inyectores , se le cambió el filtro de gasolina , se le coloco sensor del cigüeñal nuevo al tratar de prenderlo enchumba las bujías de gasolina y no prende. Que será ? Mi nombre es Oswaldo de bna.
[email protected] de Venezuela hace 2 años
Revisa la válvula de temperatura ella se encarga de controlar el flujo de combustible q entra alos cilindros
Jasson garced de Venezuela hace 2 años
Como lo solucionaste??? Tengo el mismo problema
Buenos días jasson ya resolviste yo tenia el mismo problema gracias a Dios ya resolví mi numero 04128543635
Ayuda tengo un accent 2001, prende pero al rato deja de acelerar, ya cambié todo lo relacionado con lo de la gasolina
Buenas amigo me pasa lo mismo conseguiste la solución
ComentarNo enciende el motor Solucionado
Hyundai Accent 2003 motor 1.5 215000 kms
Quien me puede ayudar... si desconecto la bomba de gasolina prende y si la vuelvo a conectar se apaga el carro... ahora si desconecto el sensor maf y desconecto la bomba de gasolina prende el carro... para prender el carro obligado necesito desconectar la bomba de gasolina... como hago para que estando la bomba de gasolina conectada prenda normal
11 casos
Hola no sera los inyectores pegago que quede pasando gasolina por 1 y que este ahogando rl carro...
Revisar los reles parece que estan bloqueados...
a.carolina de Venezuela hace 9 años
Tengo el mismo problema lave el motor del carro y ahora el carro anda cn una falla como si no tuvierq fuerza para acelerar. Ya revise el sensor la computadora todo. Pero cuando le quito el reguladod de gasolina el hace para arrancar. Ayudenme
A. Carolina , los cables de bujias o la bobina se afectaron con el lavado...
Revise todo bien... me dijo un mecanico que es que hay que calibrar los inyectores...
La bomba de gasolina bien, los inyectores bien, la bobina bien... sera la computadora que esta mala...
Jose cerna de Honduras hace 3 años
Amigo ayudeme solo entre a una gasolinera le eche gasolina y ya no me encendia dava marcha y no ensendia
Eden , hay señal de chispa en bujias ?? si no hay vea el sensor de cigueñal o la bobina...
Que ha conseguido el mio prende solo cuando lo sebo y desconcto la bomba y el maf. Pienso cambiar el regulador de presion
Mi carro tiene la misma falla es decir enciende solo cuando se desconecta la bomba y el maf. Pienso cambiar el regulador de presión de combustible por favor aviceme si ya consiguió la falla
Nada no consegui la falla... no se que sera... sera la computadora... yo probe el regulador de gasolina en otro accent y esta bueno
Early revision do function y falla de valvular IAC
Mi valvular IAC es dificil de limpiar,, por el modelo...trate de probar usted con otra y me comenta
Amigo wolfgang que a pasado pudiste solucionar yo no eh podido hacer nada estoy que me arranco los pelos... dime solucionaste tu carro el problema
Revise con cuidado el sensor del electro y su cableado. Si actualmente esta directo el electroventilador vea si los cables del sensor estan sueltos y conectelos revise el conector ,pudiera no hacer contacto. O cambie el sensor. Reset the computer conecte la bomba y ¡suerte!
Amiga eden comenteme sus resultados en lo que haga el procedimiento. Gracias
Amigos wolfgang que tiene que ver los cable del electro ventilador... dime tu resolviste tu problema... estoy que lloro...revise los cableado pero se ven bien... dime tu pudiste resolver sobre tu accent... que le hiciste
Si. Mi carro ya encendio. Pruebe con otro sensor. El sensor del elctro tambien da señal a la computadora para graduar combustible de a cuerdo a la temperatura del motor ,en mi caso , estaba desconectado. Programaba mas combustible de lo normal ahogando el encendido. Por lo que no prendia el carro...bueno. Que le digo. Despues que prendió , NO HA SIDO FACIL he tenido que cambiar otros sensores y conctores que se dañaron de tanto mover cosas... como le ha hido con su carro.
Ya resolvi mi problema... era el sensor del gasolina que se encuentra en la parte de adelante por la parte del motor arriba de la temperatura... gracias a todos por su ayuda...
Hola una consulta mi auto tiene el mismo problema... para hacerlo que arranque tengo que desconectar la bomba de bencinaa y una vez que prendia la volvia a conectar... y e buscado por todos lados y no le puedo encontrar la falla... me podrias decir como arreglaste tu auto?? Desde ya muchas gracias
Juan franco de Chile hace 6 años
Tengo el siguiente mi auto parte bien después de unos minutos comienza como a simbrarse pero sólo en ralentí además se calienta cuando a pago el motor suena la bomba de bencina con un crujido cuando paró en un semáforo y quiero continuar se chupa y se ahoga si alguien puede ayudarme con este problema gracias
José Iván yaya de Colombia hace 3 años
@AndresBueno para mí el problema podría estar en el sensor del refrigerante
Buenos dias amigos, mi falla es parecida ha la de uds y ya le he echo de todo cambie el sensor IAC el senson de temperatura, las bujia, mande ha limpiar y calibrar los inyectores cambie el regulador y el carro nada q me enciende, probe la computadora y esta buena. Quien me podria ayudar.
Pruebe si hay chispa en bujias... si no hay ver bobina y captador de cigueñal... mida presion de gasolina debe ser superior a 40 lbs... con foquito led verificar la señal de los inyectores... al abrir el switch estos deben tener voltaje de bateria... vea que al abrir el switch , la bomba de gasolina se active... si puede hagalo sacnnear... los codigos ayudan a orientar el diagnostico... no cambie por cambiar a ver si le da al perrito !! cada elemento tiene una prueba de diagnostico... con calma analice y via internet encuentra mucha ayuda...
Buenas noches ,debes de revisar el control de presion de la gasolina que viene del tanque,y entonces te inunda la cámara de combustión y dl n motor no prende. ,puedes quitar una bujía y miras que no esté empapada en gasolina. Buena suerte.
Hola quisiera que me ayuden tengoun problema mi auto ratonea y se queda sin belosidad al pasar los cambios me agarra bien pero me rratonea mucho les canvie todas las bujias
Que revisen o cambien el sensor de cigueñal ,( CON OSCILOSCOPIO ) no esta enviando la señal correcta al computador
Buenas noches ,por favor revisa el control de presión ,que es parecido al vacum,y cuando se le rompe el diafragma ,inunda el motor en fasolina y no te prende. Suerte.
Tengo un hyundai accent 1.3. Tiene un problama q cuando tiene rato apagado y lo prendo el prende fino, pero despues q lo ruedo y lo apago y despues no me prende y lo prendo empujado y prende bien pero huele demas a gasolina. Que sera ?
El captador o sensor de cigueñal le esta fallando...cambiarlo ! hagle un analisis de gases para saber que tanto esta la sincronizacion de su motor...
Tengo un acccent 2005 automatico y no enciende le cambie el sensor del cigueñal y nada no enciende ni la bommba de gasolina y motor no me da chispa se me apgo cuando venia rodando hacia mi casa
Mas parece un problema elcetrico , verifica contactos de bateria , fusibles y reles...
Yo tengo un euro accent 94 y cuando esta en frio prende bien pero calienta y me prende el check engine y lo apago y lo prendo y ya no partee y para que vuelva a prender tengo que desconectar la bomba de combustible y darle arranque con la bomba desconectada y una vez qe prende la vuelvo a conectar...le cambie la bombaa, le limpie inyectores, le cambie el sensor de posicion de cigueñal y sigue con lo mismoo... ya no se qe mas aserlee por favor si alguien me piede ayudar estaria muy agradecidoo!
Parece tener problemas con el regulador de combustible... conecte un manometro y mida la presion( 40 lbs ) y qu se mantengan al cerrar el switch. Y vea que una vez caliente el motor la presion sigue constante... ademas hay que scannear , debe tener codigos que orientan el diagnostico...
Tengo un accent 2012 y en las mañanas enciende bien pero ya cuando empiezo a movilizarme y lo apago y lo quiero encender tengo q intentar por lo menos unas 4 veces darle arranque para q encienda...esperando q puedan ayudarme
Vea que no se esta inundando ; cuando se niega a encender vea si hay chispa en bujias... ( si no hay , el sensor de cigueñal puede ser el problema ) tambien una bobina al calentarse se puede aislar y no enviar chispa...
Pero no falla solo es q no enciende de un solo arranque ya le cambie 2 bobinas y bujias y no estaban mojadas e cambiado bomba de gasolina y limpiado inyectores y nada pero ya voy a chequear el sensor del cigueñal...pero solo es q demora encender se ai no tiene falla en el movimiento
No es constante , pero hay que diagnosticar primero y luego si cambiar piezas ; adivinar es muy costoso...puedes medir presion de combustible regulada , en caliente ; verificar si las bujias reciben chispa en el momento que se niega a encender...si los inyectores en ese momento reciben el pulso negativo ; si en caliente al abrir el switch le llega el voltaje de bateria a los inyectores... he tenido casos que un simple conector se aislaba y el motor se negaba a encender , w 40 fue la solucion despues de varios dias con el problema...
Gracias por su ayuda ya voy a chequear todo de nuevo
Tengo un problema con mi hyundai accent 1996 enciende todo menos el estarte.no estartea para nada que sera?
Lo que debes de hacer primero en revisar si sale corriente al cable del automático cuando accionas la llave desde el switches ;si no sale corriente al accionar la llave debes e revisar los fusibles ,si estan bien el problema es del automático ,teniendo presente que la batería esté bien de carga.
juan saavedra de Chile hace 5 años
Tengo un hyundai accent 2015 y de un momento a otro se puso dura la direccion, soy de chile
Debe de revisar todo el conjunto de la dirección ,iniciando por las rótulas.
juan saavedra de Chile hace 5 años
La direccion de mi hyundai accent 2015 es electrica asistida y de acuerdo al manual me indica falla del EPS, ademas quisiera saber en que lugar se encuentra ubicado el liquido hidraulico porque no esta a la vista. Gracias.
Esos carros tienen ese problema desde fábrica y la mayoría de las veces hay que cambiar el sensor de la dirección , debido a que es muy sensible al mal terreno... Si apagas el motor el sistema se resetea...
Hola, tengo un hyundai 2015. Ayer lo estacione bien y hoy da arranque pero no parte. Me pueden ayudar. [email protected]
Ver si hay pulsos de injection y chispa en bobinas. ,. Si no hay ,es problema de sensor de cigüeñal...si los hay , verificar presión de combustible...y correa de repartición
Mejor respuesta (según eden)
Yo vendi el accent me volvio loco practicamente lo regale...
ComentarNo enciende sin pulso a las bobinas y la inyección Solucionado
Hyundai Accent 2001 Verna 4ptas 1.6 287998 kms
Se le cambió el ckp ya que estaba muy deteriorado y los cables pegaban entren si se le probó otra Computadora de un mismo modelo y nada sin embargo la de el si trabajo en el otro se le probaron con 2 líneas directas de la salida de la Computadora al sensor ckp y nada
16 casos
Me pasa lo mismo un electrico me dijo que puede ser la ecu y llamae a otro y me dice que puede ser el sensor de posición del cigueñal mañana lo cambiare a ver si es cierto por que buscando por hay me dice que si no hay chispa en las bobinas puede ser ese sensor
Mejor respuesta (según Richard)
Lamentablemente no lo pude reparar y se le llevo a otro colega quien según el era la bomba de gasolina pienso que si hubiera sido la bomba habrían pulsos de inyección y bobinas por lo tanto seria Ovio la bomba
Hola Richard en un problema de este tipo que no tienes chispa o pulso de inyeccion ya se reviso el sensor ckp y confirmo las lineas del ckp y todo bien. Debes revisar las alimentaciones de la ecu tanto las NEGATIVAS como las positivas y de ignicion
Gracias keilor si mas no recuerdo le revise todas pero me pude haber pasado alguna en la congoja de tenerlo tantos días por algo que parecía mas sencillo 👍
Me pasa lo mismo con diferentes computadoras ya no se ni que mas chequiarle a mi carro
En un new accent 2010 tengo bueno el computador, las bobinas, el sensor ckp y no parte el auto y me arroja defectuoso circuito ckp. ¿Estará relacionado con el captor del cigueñal?
Tengo un hyundai que no le llega corriente alas bobinas
Cambie riel y sensores mas la bomba de alta y este cascabelea y se para...limpie estanque y aun lo conecte directo sin pasada de filtro de igual forma se para al rato alguien me puede ayudar...por fa
Tengo un problema con un atos 2002 que no enciende ya cheque ckp y las bobinas no hay nada ya cambie la computadora y nada alguien me puede ayudar xfas ya tengo 15 días con el auto y ya revise de todo agradecería su ayuda
Estimados, tenia un problema con mi auto que a veces no encendía o se paraba en forma espontanea, mi auto es un Accent 3 puertas 1,4 año 2010, buscando información encontré varias cosas que revisar:
- Batería, difícil pero hay que descartar. Se debe medir.
- Bujías, verificar chispa (se nota enseguida porque tiembla el motor).
- Bobina de encendido, no envía corriente a las bujías. (Ojo que depende que le envíen la orden de encender).
- Bomba de bencina, la verdad se que era una posibilidad pero no lo tome encuentra por el kilometraje, según fabrica, la mantención de este dispositivo es a los 100.000 kilómetro y estoy muy por debajo de eso.
- Sensor CKP (Sensor de posicionamiento del cigueñal), es es el dispositivo encargado de enviar la señal a la computadora de que el motor esta andando, al recibir esta señal el computador acciona todo lo mencionado anteriormente (bobina de encendido, bujías, bomba de bencina, inyectores, etc.). Me fue muy difícil encontrar el problema ya que se presentaba en forma intermitente. Lo que hice fue medir la resistencia de este sensor, que debe ir de 200 a 1.000 ohms, y sorpresa medición correcta cuando funcionaba el auto, pero cuando se producía la falla la medición de este sensor se elevo a infinito (se abrió), al rato volvió a parámetros normales y el auto arranco. Cambie la pieza y problema solucionado.
Quizás un scanner hubiera sido más rápido, pero no tendría la satisfacción de haberlo diagnosticado ni reparado yo mismo.
Espero les sirva de algo esto.
Saludos.
-
- Batería, difícil pero hay que descartar. Se debe medir.
- Bujías, verificar chispa (se nota enseguida porque tiembla el motor).
- Bobina de encendido, no envía corriente a las bujías. (Ojo que depende que le envíen la orden de encender).
- Bomba de bencina, la verdad se que era una posibilidad pero no lo tome encuentra por el kilometraje, según fabrica, la mantención de este dispositivo es a los 100.000 kilómetro y estoy muy por debajo de eso.
- Sensor CKP (Sensor de posicionamiento del cigueñal), es es el dispositivo encargado de enviar la señal a la computadora de que el motor esta andando, al recibir esta señal el computador acciona todo lo mencionado anteriormente (bobina de encendido, bujías, bomba de bencina, inyectores, etc.). Me fue muy difícil encontrar el problema ya que se presentaba en forma intermitente. Lo que hice fue medir la resistencia de este sensor, que debe ir de 200 a 1.000 ohms, y sorpresa medición correcta cuando funcionaba el auto, pero cuando se producía la falla la medición de este sensor se elevo a infinito (se abrió), al rato volvió a parámetros normales y el auto arranco. Cambie la pieza y problema solucionado.
Quizás un scanner hubiera sido más rápido, pero no tendría la satisfacción de haberlo diagnosticado ni reparado yo mismo.
Espero les sirva de algo esto.
Saludos.
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1
Es asi, a mi tambien me pasaba y dure años descubrir que era ese sensor ya que como tu era de manera intermitente, hasta llegué a calcular si fallaba debido a las condiciones ambientales (cuando llovia, mucho calor, larga marcha)
Yo cambie los dos sensores skp cigueñal y leva. Sera que la bobina al calentarse no emite chispa
Chequea el Camshaft sensor es el sensor de posicion del arbol de levas este sensor es el encagado del sisma de ignicion y encendido
Hugo Lizano de Ecuador hace 4 años
Buen dia por favor es posible abrir el socket de la computadora para reparar los pines
Castillo Juan de República Dominicana hace 3 años
Quiero la solución Ford windstar 2003 los inyectores no tienen pulso que hay que hacer en ese caso y no es la bomba de gasolina por que la gasolina sube con mucha presión pero los inyectores no quieren abrir
Alguien sabe que tiponde inyeccion tiene el figo 1.5
Es directa ??
Es directa ??
Buenas tengo un Hyundai accent 2002 que no me enciende no me da chispa le e cambiado el ckp el sensor de leva la computadora y nada pruebo en otro carro y todo funciona bien lo único que v
Veo es que en el conector de la bobina el cable que debería venir en negotivo me da señal positiva
Porque ala computadora de Nissan frontier 2.4 no le llega corriente...
ComentarProblemas eléctricos asociados a la computadora Solucionado
Hyundai Accent 2005 4 puertas, 1.5, Automático 270000 kms
Buenas tardes equipo, primeramente me sucedió que el auto no arrancaba y no escuchaba el accionar de la bomba de combustible, revise el rele y en la bobina le llegaban los 12 voltios pero no el chasis para activarla, el voltaje era deficiente (aprox. 7 vdc. ) Revisando los planos encontré que el chasis viene de la computadora, Corte los cables y alimente del switch de encendido y pude arrancar el vehículo, ahora no prende el ventilador del radiador nni da contacto para accionar el compresor de a/a. Estoy por bajar la computadora y revisar, a alguien le ha pasado??
31 casos
Amigo tengo un problema con mi carro no me activa la bomba de la gasolina no le llega señal de la computadora al relay tiene usted la solucion ?
No me indica nigun codigo ni me permite escaniarlo y corre de lo mas bien y cuando aparo se apaga solo y no jayo solucion
Y cual era el fallo yo tengo un hyunday y me ase lo mismo
Mejor respuesta (según feriaj)
Resolví, compre una nueva computadora P-06. Los circuitos integrados que estaban dañados no se encontraban y necesitaba resolver.
Tengo un hiunday accen 2001 y no me quiere escaniar porel plok de escaneo y el check engel esta prendido q puede cer
ramiro vinicio de Ecuador hace 7 años
Buenas tardes amigo vera yo tengo un yundai accel 98 motor 1500 le doy arranque y no prende y no me llega señal. A la bobina ya le compre y sigue igual
Quiero ayuda hace poco conecte una cdplayer y el boton del A/C no me activa no enciende ni nada revise los fusibles y nada estan bien el relay igual por cierto es el hyumdai accent 2004 y ya probe la pieza de otro hyundai y lo mismo no activa
Pana tengo un problema kn mi hyunday tiene corriente y la banba d gasolina activa bien y el tiempo esta bien también
Edwin, revisa que el sistema de a/c, tenga presión, si esta descargado, no enciende, igualmente revisa conectores del compresor y del filtro secador.
Leonel contreras de República Dominicana hace 5 años
Buenas tardes tengo un acent 2009 ahí un cilindro que no me esta trabajando me. Dicen que la. Computadora esta bien pero sigue con el fallo
[email protected] de Venezuela hace 5 años
Hola buenas tardes negocie un accent 1.5 modelo 2001 con un problema de caja qie no hacia los cambios lo llebe al mecanico bajo la caja se cambiaron las partes ya con desgastes se monto la caja y persiste el problema lo llebe a un scarner arroja los selenoides los cambie y persisite el problema no hace prinera salta a segunda o no yace mas nada sera problema de computadora quien podria orientarme me estoy quedando sin cabello ya no se q hacer
Marco Beltran de El Salvador hace 3 meses
@GenyomichEs un ¿Relé?, en donde esta ubicado.
Buenas tardes, qué pasa si reemplazo la computadora de mi Hyundai Accent por una de mis rio?
Por favor podrias enviarme la respuesta, yo tengo la misma duda, no se si el kia rio 2011 es igual al hyubai accente 2011, te envio mi mail [email protected]
Hola buenas tqrdes alguien me puede decir donde esta uvicada la computadora de de un accent 1996 o no tiene alguien que me oriente
Se encuentra ubicada a la izquierda del pedal del clutch en lamparte superior del clutc saludos
Necesito saber si la computadora del Accent 1.5 automática es igual a la computadora de un carro sincrónico ósea la principal yo se qe la automática tiene su computadora de la caja aparte pero quiero saber si la principal cambia
Necesito saber si debajo del asiento del Chófer de un Accent 2013 esta la computadora?
Buenas tardes lleve mi auto a lavar y le hicieron lavado de motor después q terminaron y cuando me iva el carro no quería encender se empujó para ver si arrancaba empujado y tampoco arrancó lo lleve a un taller y me hicieron comprar un sensor y cuando lo cambiaron tampoco era y el carro prende los estaré pero no acciona para arrancar
Buenas noches, tengo un hyundai accent 2011, en el tablero me indica fallo de EPS y el timón se pone duro y no me marca la velocidad ya que se queda pegada. Y aparte cuando abro el carro para encender la alarma solamente me enciende un solo bombillo pero cuando enciendo el carro me encienden ambos... Que podría ser 😞
El problema de esos autos hyundai es la computadora del motor o ECU, se queda en el tercer cambio. Y golpea cuando se aplica reversa, yo las reparo, tengo el kit de reparacion... [email protected] mi correo
Hola buenas tardes le saludo desde Ecuador mire yo tengo un hiunday accent verna 2002 y hace unos días me empezó a perder fuerza o como que se tranca ya lo lleve al mecánico y unos me dicen que es el cabezote que hay que bajar porque no funciona un pistón pero me fuy a otro mecánico y me hizo cambiar el sensor de oxígeno y no mejora el me dijo que lo lleve al eléctrico y el lo escaneo y sale que un 2 sensores están dañado y aparte de eso un inyector no trabaja y me dice que eso puede ser la computadora que no vale por eso no envía señal al inyector por eso no funciona el pistón me puede ayudar con una consulta o respuesta gracias
Elia Fuenmayor de Estados Unidos hace un año
Buenas Tardes. Por si alguien me puede orientar en mi problema. Tengo un Hyundai accent 2016. Está presentado un problema al encender, cuesta encenderlo y cuando lo hace no funciona AA y no muestra la aceleración los rpm queda la aguja en 0. Lo apago y paso el swichet 3 veces y allí se le quita. Ya me lo ha hecho varias veces. Por favor ayuda
[email protected] de Perú hace 9 meses
Amigo tengo un accent 2014 cunado sube la temperatura el agua del radiador va al deposito de la reserva y no regresa
Marco Beltran de El Salvador hace 3 meses
Ese problema se debe a que el tapón de radiador no sella bien, cámbialo por el de mejor calidad que puedas, a mi me funciono bien y me quito el problema la marca century.
José Galván de Venezuela hace 8 meses
Buenas tardes tengo un Hyundai Accent 2001 hidromatico se le daño la computadora y compre una nueva pero de un Hyundai Accent 2001 sincrónico. Si puede que sirva?
ComentarSe jalonea y baja el voltaje al acelerar. Solucionado
Hyundai Accent 2002 Verna 1 5 automático. 220000 kms
Bnas amigos del foro el problema de mi carro es el siguiente cuando acelero a fondo se jalonea lo hace en un 90% con el aire acondicionado encendido pero cuando prendo las luces y en altas se le quita la falla. Con el scanner cuando hace la falla baja el voltaje a 8v. Le cambie bujías, batería, cables de bujías, limpie cuerpo de aceleración, cambie filtro de aire y limpie inyectores, cambie sensor posicion de cigueñal, revise fusibles del motor, sensor mapa, iac, me di cuenta q hay un cable q sale del ramal q va hacia la bobina y llega hasta el fusible de la bomba de gasolina. Es como un puent… Leer completa
8 casos
Amigo tengo el mismo problema q usted yo cambien la bobina le hice servicio al cuerpo de aceleración y a los inyectores, cambie las bujías los cables. Solo me falta cambiar el sensor del minimo iac y si sigue el Sensor Maf
El alternador se probo y se le hizo mantenimiento y esta bien... pero hace la falla igual. ! sospecho de la bobina en verdad no veo otra razón por ahora.
Por favor cuéntenme sus experiencias si resolvieron el problema q igual les cuento si resuelvo por aquí. ! gracias...
Quería poner positivo batería al alternador a ver q pasa?
Hace 2 meses compre un accent 2002 automatico siempre ha tardado para prender me di cuenta que esta goteando gasolina por la valvula de presion de aceite la q va pegada a la flauta de los inyectores sera por eso q tarda para prender? q me recomiendan ya cambie cables bobina bujias y hasta la bateria
Mejor respuesta (según ENRIQUE)
AMIGOS era un problema los conectores de la bobina estaba el cable roto internamente y los conectores resecos por lo tanto se partieron un mal contacto! les recomiendo checar la bobina también.
Buenas tengo un problema acaban de reconstruir el motor del accent 1.5 año 2005 ahora el auto se apaga y jalones quien me puede ayudar gracias
Verifique la valvula I A C. Que se encuentra en la admisión puede que este rota la pieza verifique que no tenga fracturas y este funcionando y luego vaya a los cables de bujías y bujías.
Buenas noche Enrique muchas gracias voy a revisar
Amigos mi carro accent 2001 motor 1.5 despues de rodar como 20 minutos se apaga y enciende enseguida pero si rueda mucho se apaga constantemente ya cambie bujías iac sensor de ciguenal no se que hacer. No consigo mecánico q lo arregle
ELI Alfonso de Venezuela hace 7 años
Buen dia amiga Melisa, yo tenia ese problema te falta cambiar sensor el arbol de leva
Hola soy nuebo en esto les comento mi falla de mi verna 05 1.6 automatico me quema las bobonas cheque los cables de las bobinas y los pusieron directos de la computadora y el fusible de la computadora 1 me manda poco voltaje y arranca en segunda me hace los cambios degolpe en el escaner me aroja corriente pobre no se si alguien tiene el mismo prolema ya no se pordonde empezar
Buenas mis estimados usuarios, el cableado del sensor de árbol de levas tiene también un defecto en su recorrido que se puede tratar de una ruptura y esta hace falso o mal contacto haciendo ver que es falla del sensor, cuando en realidad no es así! por tanto en importante revisarlo exhaustivamente.
Antonio Sánchez de México hace 6 años
Qué tal tirris pudiste resolver tu problema tengo el mismo me afecta las bobinas es un Hyundai 20014 automático ya cambié cables y bobina y de repente unos días y empieza un sonido como que se tira la chispa osea o rompe un cable de bujía o por la bobina suena en chusmeo como solucionaste tu problema ya cambié bobina y nada
ELI Alfonso de Venezuela hace 7 años
Hola amiga Melisa te falta cambiar el sensor de leva, yo tenia ese problema y se arreglo cambiando ese sensor
Mario montoya de El Salvador hace 7 años
Ayuda yo tengo un accent 98 ya le cambie filtro de gas bomba bujias cables. Aic tps y nada lo escanean y solo sale sensor maf pero me dicen q eso no es el problema de los tironeos es frustrante andar manejando y q de Repente te tironea el carro y seme acelera y otras se apaga noce q hacer o q sera el problema ayuda por favor cualkier inf es buena dejo mi correo mariomontoyas611@ gmail.com
yasmin burgos de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes tengo un huindai accent 2002 ese carro me tiene loco el uno lo va andando y empieza a jaloniar a veces anda bien y despues empiza a fallar y ni el minimo lo mantiene a veces le cambie las bujias los cables la pila de la gasolina el filtro del aire la bobina le hice mantenimiento a los inyectores el tps el sensor del cigueñal y nada me dicen que le cambie el sensor de oxigueno pero ya no se que hacer le he gastado mucho dinero para ver que me me recomiendas muchas gracias
MArcelososa de Uruguay hace 6 años
Hola , lo ideal es probar la precios de combustible , vea que se mantenga entre 3 y 3,5 bar si no es así tiene la válvula de precios de combustible dañada y le manda más combustible de lo normal
yasmin burgos de Venezuela hace 6 años
Y la otra occion que me dan es que lo venda pero no quiero porque ese carro me a salido muy bueno pero no se que hacer con esa falla
Hola tengo un accent prime 1.5 año 2005 diesel de 3 cilindros mi problema es que al acelerar entre 90 y 100 k/h a 2800rpm el motor se para ,luego de dos minuto el motor enciende,se reviso todo el sistema de inyeccion cambie bomba de combustible de alta ,bomba del estanque,sensor de cigueña ,perno racort que va en el fitro a pasado por varios mecanicos y ninguno a encontrado la falla
Tengo mismo motor en un taxi y me pasaba seguido al acelerar se apagaba y luego de esperar el como 2 minutos enciende. Consigue un riel y cámbialo a mi me resulto probé antes el sensor que va a la mitad del riel pero no era el sensor era la derivación interna que se produce en el riel y genera una caída de presión del sistema y la ecu apaga el motor como proteccion
Como te fue amigo ya que yo tengo el mismo problema
Bien bien cuando cambie el riel se acabo el problema
Marcos López de Uruguay hace 6 años
Hola amigos tengo un problema con mi hiunday accen 96 1500 me ase una falla como si estuviera en 3 cilindros le cambie bobinas cables y bahías y el problema sigue si alguien me puede ayudar se le agradece gracias
Hola tengo un problema con el accent 1.4 del 2010, al encender el aire no enfria , tengo que acelerar fuerte para que arranque, solo asi comienza a trabajar normalmente el aire acondicionado, pero cuando dejo de acelerar cuando paro la marcha, se acelera y baja a lo normal, pero este problema lo hace frecuentemente cuando prenso el aire acondicionado, me pueden ayudar para ver cual es el problema; tiene la bateria nueva, las bujias son nuevas; cuando no enciendo el aire no se acelera, trabaja normalmente el vehiculo
Hola buenas ami se me daño el cigueñal y cambié muchas piezas e incluso el cigueñal ahora no suena igual y me calienta el carro es hiunday 2004 q puedo hacer
Hola Buen Dia, tengo un Hyundai Accent 2003 que tiene un problema al andar de repente le da un jaloneo a veces es constante a veces no. Nadie da con la falla. Si alguien me puede ayudar agradecida. Aca dejo mi correo [email protected]
Hola, básicamente suele ser problema de corriente, hay que revisar el sensor de cigüeña que esté en buen estado antes de verificar la bobina saber probar la bobina es vital para descartar un desperfecto, yo cambié los cables y las bujia! Pero no revise la bobina y al probarla tenía una falla! Cuando la compré se le quitó la falla al accent... esas son las piezas claves!
Hola, si pero nadie da con la falla. De cual bobina me hablas?
Amigo la bobina es de donde salen los cables que conectan a las bujías.
Hola, buen día. Tengo un accent 97 y permanece acelerado entre 1600 a 1800 y le cambié el sensor de ralenti pero no se corrigió el problema que puede ser??? Por favor ayuda.
Prueba el sensor TPS que esta conectado en el cuerpo de aceleración.
Buen dia. Tengo un verna 2004 estandar. Que el problema con este es que al acelerar a fondo se pone inestable y osila las rpm y hecha humo negro al piso como si fuera ollin. Y otro detalle que trae que se escucha golpeteo como si fueran punterias el motor se anillo y cambio empaques.
Tengo un hiunday euro accén modelo 94 ,el problema es que cada vez que enciendo las luces o enciendo el a/c pierde fuerza, o cabezea. Que podrá ser ?
Buenas tardes, patricio de chile o alguien de chile me puede decir que es riel o que le llaman riel, p q el lo cambió en su carro y soluciono y en verdad no se que significa y disculpe mi ignorancia, gracias.
Yo tengo el mismo problema accent 2005 ya le cambié el señor de oxígeno le cambié la bobina de ignición le cheque la presión de gasolina llega a 60 libras. Y sigue igual también ay poco voltaje en algunas partes
ComentarPerdió potencia y ya no enciende la luz L/B del tablero Solucionado
Hyundai Accent 2000 4 puertas, 1.5, DOHC, Manual. 125000 kms
Desde hace días perdió potencia, ya no enciende la luz verde en el tablero L/B (Lean burn), aún así pasó la Revisión Técnica anual. Lo llevé a escanear la computadora y no muestra ningún problema. Tampoco muestra "Check Engine" en el tablero. Qué puede ser?Además se me apaga cuando está en mínimo.
10 casos
Javier torres de Costa Rica hace 9 años
Men yo tengo un accent 2000 coreano con ese mismo sistema y le pasa que anda un rato luego el sistema l/b se quita la luz verde y se prende el check engine no se que será pero el carro no le pasa nada sólo no hace lo de la luz verde
Amigo tengo ese mismo problema, se prende la luz L/B y lego las luz check y ya na la apaga hasta que apago el carro y lo vuelvo a prenden. Ya no se que hacerle para que me apague las luz check y he llevado a escanear el carro y no hay escanear que lea los datos de la computadora.
@ManuelAmi me pasó lo mismo con un Verna 2000 1500cc y lo lleve a escanear a varios taller pero todos me decían que no tenían scanner para ese vehículo, hasta q llegué dónde un mecánico y me dijo que ese carro se escanea con OV 1 Y se ingresa como del modelo 99 de lo contrario no lo acepta el scanner. El lo escaneo así y le marco el fallo en el sensor de oxigeno y otro fallo en el sensor de golpeteo. Lla los cambie y se quitó la luz del check.
Sin embargo también le puse el catalizador nuevo y no me pasó los gases de la revisión técnica. No sé q más le puedo hacer con eso de las emisiones de gases.
Sin embargo también le puse el catalizador nuevo y no me pasó los gases de la revisión técnica. No sé q más le puedo hacer con eso de las emisiones de gases.
Mejor respuesta (según Fernando)
Cinco meses después encontré la solución a mi problema, luego de cambiar los sensores de mínimo y el de posición de cigüeñal, bujías y cables por mi cuenta y ver que el problema seguía decidí llevar mi automóvil a un Laboratorio de Inyección, ahí limpiaron los inyectores por ultrasonido y el problema continuó! Al explicarle al mecánico de ese laboratorio detalladamente me dijo que le dejara el automóvil para investigar la situación, horas después me llama y dice haber encontrado el problema, el motor estaba "destiempado!!!" La faja de distribución corrida 2 dientes y las cadenas de los árbol de levas en una posición anormal. Y efectivamente: mi carro volvió a la vida, más económico, silencioso, super potente!!!
Accent 2000 de Panamá hace 7 años
Fernando te pasaba que en cuarta a 60km/h empezaba a sacudirse el motor?
No, el motor no se sacudía, sólo perdió mucha potencia parecido a cuando el Clutch o embrague está desgastado. Al acelerar no avanzaba como debía ser.
Accent 2000 de Panamá hace 7 años
Yo tengo un accent y le quite el sistema de L/B, porque cuando aparecía el motor empezaba a perder fuerza, pero no se si quedara muy Gastón
Disculpe como le quitó el l/b? El mío tiene ese problema y no se q es
El problema q tengo es q el carro se le enciende la luz l/b en el tablero y baja la potencia
Amigo eso no es un problema, así es como funciona el l/b (lean burn) combustión pobre
Eso se activa automáticamente cuando llevas tocadito el acelerador, ese es el economizador de combustible de ese carro
Buenos; por ahí escuche que el problema l/b se desactiva quitando el velocímetro y detrás de el hay un tornillo que dice reef se lo quitas y listo; todavía no lo he intentado hacer; pero también escuche que los abanicos quedan fijos; si alguien a hecho este método y le fue bien; comenten por favor
Si efectivamente los abanicos quedan fijo, se apaga la luz verde pero cuando aceleras mas vuelve a quedar encendida
Buenas tengo un HYUNDAI accent 1999 Y SE LE EN SIENDE LA LUZ L/B y noc que sinifica
L/B o Lean Burn significa combustión pobre, Se enciende cuando llevas tocadito el acelerador, funciona como una señal de ahorro de combustible, la luz se apaga cuándo oprimas más el pedal.
El mio enciende esa luz y pierde potencia que se puede hacer en ese caso?
ComentarNo arranca en caliente, se detiene al llegar a un semáforo Solucionado
Hyundai Accent 2004 Matirx 1.6 GL 132000 kms
Hola, mi hyundai no arranca después de calentarse, es mas; últimamente se detiene el motor al llegar a un semáforo. Al cabo de 20 minutos logro arrancarlo. Requiero ayuda urgente, lo detuve definitivamente; me han comentado que puede ser la bobina de encendido que se calienta y pierde aislación. Lo escanee con un equipo de otra marca y no arroja falla, mi arriesgo y compro la bobina?, ayuda por favor ¡¡¡¡
9 casos
Te aseguro un 90 por ciento que es el sensor del cigueñal, me paso para el verano, estaba con la misma incertidumbre que tu, no se paro mas el motor.
Hola, no estoy tan claro con el sensor de cigueñal, ya que se detiene solo al tomar temperatura; en frio funciona normal. Lo que si puedo afirmar es que mi matrix no arranca despues de calentarse el motor, debo esperar 20 minutos mínimo. Ya voy para la segunda semana con el auto detenido y la bobina que encargue a Santiago aún no llega. Slds
Me pasó lo mismo Fernando e hice una prueba relativamente facil con un tester, saqué el sensor y tenia dos tazas, una de agua helada y otra caliente, meti el sensor y marcaba continuidad en agua helada, luego lo meti al agua caliente y despues de un rato se perdio la continuidad, esa fue la prueba suficiente, compré el sensor del cigúeňal y nunca mas se paró el motor, saludos
Hola cristian, a mi pasa lo mismo que al compañero fernando pero pruebo sacando un cable de la bujia y efectuvamente la bobina pierde chispa hasta que se enfria el motor. Aun asi es sensor? o bobina?
Hola pudieron dar con ese daño cual fue la solución por favor que tengo el mismo problema
Muchas gracias Cristian, como ubico el sensor? estuve mirando el motor y no lo reconocí. . . Slds Fernando
Fernando en los Hyundai el sensor del cigueñal generalmente esta ubicado abajo del multiple de escape, al frente del radiador y muy cerca de la caja de cambios , apenas asoma con un cable desde el block y se saca de preferencia con una llave pipa 10 por comodidad, avisa cualkier cosa, saludos !!!
Gracias una vez mas Cristian. No pude medir Continuidad en el Sensor de Cigueñal, no marca nada con mi Tester, por lo que lo reemplace por uno nuevo; es imantado verdad?. En fín , ahora el auto no arranca, esta como en tres cilindros, revise todo y la verdad ahora no se que hacer. Slds
Fernando
Fernando
Arranca Fernando? o anda en 3 cilindros , no entendí esa parte, soy "ferry cullamo", en face mandame un mensaje, saludos
Hola Cristian, te envie un mensaje por face, revisalo...slds
Fernando
Fernando
Mejor respuesta (según Fernando)
Mil gracias Cristian, se reemplazo el Sensor de Cigueñal por uno original y se solucionó el problema, el auto anda perfecto. Me tome unos días para probarlo, este verano te visitaré por tu zona; un gran abrazo
Fernando
Fernando
Tengo un hyundai accent 2009 mecanico el problema no lo hace frecuente lo hace como a cada 4 o 5 dias o muchas veces pasa una semana y no hace el problema luego de repente no arranca da el motor de arranque pero no arranca. Pero si lo empujó si arranca que podra ser
Me pasa lo mismo suena el motor de partida y no arranca y revise el motor de partida, está bueno , lo escanee y está bien.
Hola una pregunta mi auto es un hyundai accent del año 1997 ,no arranca le llega bencina al motor se cambiaron bujias y cable de bujias que podra ser????
Hola, donde va el sensor del cigueñal??? Help pliss!!!
Eduardo gonzalez de Chile hace 6 años
Hola una consulta ando en un hyundai accent el cola redonda recién venia en el auto bien y de pronto ayer se prendió la luz de la batería pensé que podían estar los cables sueltos pero no y ahora se prendió la luz del eps me llamo la atención x que la dirección se puso rígida y me estacione para ver las correas y estaban bien volví al auto y le doy arranque y no parte y tengo batería, quien me puede dar una respuesta a mi problema
Que modeloe s tu auto Eduardo, año y eso, supongo que es 2006 al 2010 si es que se te prendió el eps, el famoso eps es el sistema de direccion electrica de esos autos.
Podrias. Escanearlo. Pienso. Que. Puede. Ser. Sensor de cigüeñal o sensor de eje leva
Hola tengo un hyundai accet 1.4 consulta se me rebento una bobina se la cambiaron pero ahora se calienta mucho la bobina sera algun corte que mas puede ser si alguien sabe o le ocurre lo mismo que me pueda ayudar por favor
marcosrojas de Venezuela hace 6 años
Buen dia vendi una bobina de acceeent 1.5 nueva el cliente me dice q al calentarse deja de mandar y en frio trabaja bien habra alguna solucion gracias urgente marcos venezuela
ComentarFallas al acelerar Solucionado
Hyundai Accent 1999 4 ptas 1.5 300000 kms
Buenas alguin que me sugiera una opcion prendo mi carro se mantiene en minimo bien lo acelero poco a poco y responde pero cuando le exijo mas el carro se ahoga y le suelto el acelerador y avanza bien yempiesa a jalonear ya probe tps ,bobina maf bomba de gasolina iac inyectores sensor de cigueñal y ya no se que mas hacerle
10 casos
Pana, ¿pudiste resolver? Tengo el mismo problema. ¿Es el sensor que mencionan en el comentario anterior?
Hola, quería saber si solucionaron el problema, pues mi aunto presenta la misma falla y ya cambiar sensor maf e iac, entre otros
Saludos a todos, yo tuve ese problema hace poco, tenia tirones en el carro lo mismo que dice spped05, revise las bujías tenían algo de oxido, las limpie bien las calibre y listo el problema desapareció, quizá esto podría ayudar en algo.
Cuál es el número de parte para las bujia de Hyundai accent 1.5
La verdad yo no lo compro con numero de parte, estoy usando las bujias denso de doble electrodo y me va bien. Cuando compre el carro vino con esas bujias por eso las uso.
Bueno, yo por mi parte ya cambié y calibré las bujías, y aún así el problema persiste. Estoy por cambiar los cables, pero no quiero hacer más gastos innecesarios, porque, por lo menos en Venezuela, los repuestos no están nada económicos.
Hola, yo ya cambien las bujias y los cables, cambie el sensor maf e iac, y aun sigue con la jaloneadera
Hola yo soy alex de chile a mi me paso algo muy parecido y sabes yo limpie el sensor de oxigeno y se quito ese que va antes del calitico ok
Buenas señores, si en una aceleracion suave no da sintomas, pero al exigirlo tironea, pueden tener problemas de escape, catalizador obstruido no deja evacuar los gases y estos se acumulan y hacen presion en el colector... Pueden probar desconectando el cata y circulando a ver su da la falla.
SAludos
SAludos
Por fin he cambiado los cables de las bujías y el filtro de aire del motor, el problema parece haber desaparecido a medias. Estoy por hacer otras comprobaciones, pero el auto mejoró bastante.
Tengo un elantra 98 y cuando esta frio no pasa nada luego en marcha las revoluciones suben y el carro empieza a temblar y se apaga, ya se le cambio la bomba de la gasolina, limpieza de inyectores, se le cambio el sensor de leva y la capsula de temperatura q arrojo un escaner y persiste la falla, por favor ayuda
Mejor respuesta (según spped05)
Gracias si logre resolver la computadora mi carro no leia el sensor tps puse otro tps y desaparecio la falla la confusion era por que lo probava en otro carro y funcionava
Hola el tps es el que esta en el cuerpo de aceleracion cierto? No era el maf?
Albertt Santana de Chile hace 8 años
Es un sensor q va al lado izquierdo de frente al lado del flautín debe estar suelto y pierde corriente apretalo ese perno q le ayuda a tener más tierra va con mangueritas pekeñas ay va solucionar tu problema cualquier dudas cónsul TAS x mi face albertt Santana cárcamo
Buenas. Yo tengo un problema muy parecido a los que mencionan todos aqui. Mi carro jalonea y de repente se empieza a acelerar. Y a veces no quiere arrancar. Si le meto velocidad y suelto el pedal de croche tiende a apagar. Ya se cambio pila de gasolina, limpio inyectores, filtro de gasolina. Quien me pueda ayudar se lo. Agradezco. Gracias de antemano. El carro me tiene loco con esa falla.
No enciende el carro, se le enciende el sensor de las gomas desde que lo compré Hyundai accent 2016, hoy hubo que jumpear el auto para encenderlo
Yo tengo un Accent Max 2006 1.5 cada vez que llueve y paso un charco de agua o lo lavo por debajo, lo apago y despues que lo quiero arrancar nuevamente agarra un falla muy grande y el carro no avanza me tiene al borde de la locura por favor le agradeceria me ayudara. Gracias
Le puede estar cayendo agua al sensor de oxigeno pana luego de unas horas de seguro desaparece verdad? tienes q soldarle aletas a los lados para q no le caiga agua y teipe con el. Eese va en el tubo de escape debajo del frontal
Luis Torres de Venezuela hace 2 años
Cambia el sensor de posición de cigüeñal debe estar todo y se humedece
ramon ortega de Venezuela hace 6 años
Buen dia amigo yo tengo el mismo problema con un accent 2001 cada vez que se moja se apaga espero unos 5 minutos y vuelve a prender tengo un carro de verano. Ayuda por favor SOS
Buen día. Pensé que era que era el sensor de oxigeno porque asi le estaba sucediendo a un amigo pero en un spark, pero como pude llevar el carro a otro lugar para escanear la falla que daba era sensor maf (el de flujo de aire). Ya con esa escaner era el tercero y dije que tenia que ser esa la falla y compre el repuesto (que es bien costoso y por eso realice varios escaner al carro) y fue la solucion. Por mi parte recomiendo realizar varios escaner (aunque sea unos dos) porque aqui en venezuela estan muy costosos los repuestos para comprar a la primera. Sin embargo lo que dice el compañero YJGG tambien te podria afectar el sensor de oxigeno, debes seguir indagando y no comprar repuesto a la primera.
ramon ortega de Venezuela hace 6 años
Bueno gracias voy a seguir buscando respuesta y opiniones
Tengo un yunday accent 1.3 lo anille y me quedo pasando aceite para arriba del pistón
Tengo problemas con mi auto cuando enciendo las luces (halogenas) la temperatura de los grados del carro empieza a bajar y pone el carro en -25 y el aire deja de echar frio pero este problema aveces pasa aveces se quita que sera?
Una posible falla en las conexiones a masa lo que se llama "falso contacto"
Es la conexión del polo negativo de la batería que va a masa
Pero quiero saber que es MASA para ver si soluciono pliss
Masa es la carrocería del vehículo, la lata, el motor también tiene una conexión con la carrocería debes revisar esas conexiones y el resto del cableado. Desconecta provisionalmente las luces y fijate que pasa con la falla. Un electricista automotriz te puede ayudar ellos saben como buscar la falla.
Muchas gracias x todo amigos voy hacer eso y les digo
JOSE MAURICIO CASTAÑEDA de Colombia hace 6 años
Buenos diad tengo un hyundai 125 2012 lo lleve a revision tecnicomecanica y despues de eso el carro me biene presentando una falla de demora aveces en el encendido y el reloj de las revoluciones so se activan pero eso me pasa devez el cuando que prdra ser ??
Buenas Jose puedo solucionar el problema de encender y las revoluciones del carro? Tengo el mismo problema. Me cuesta que arranque y las revoluciones se quedan abajo.
Buenas tardes tengo un accent 2002 prende al tiro y se mantiene en mínimo pero al acelerar se apaga, por favor quien puede ayudarme
Mi auto no acelera las revoluciones suven pero no agarra velocidad
Mi hyundai accent falla y jalonea y no acelera cuando estoy en una cola de resto fino prende motor serenito anda fino y ya no se que hacer
ComentarOrden de encendido
Hyundai Accent 1998 1550401 kms
En la bobina viene marcados los numeros 1-4-3-2 de isquierda a derecha. Instalo los cables a las bujias en su respectivo orden y el motor prende sin ningun problema. Pero me asalta una duda. En otras pajinas de la web,dan un orden diferente. Les pediria me aclaren esta inquietut.
58 casos
beymachines de Perú hace 7 años
Generalmente rn motores con ciclo otto de 4 cilindros el orden de encendido es 1-3-4-2 muy diferente con que este descrito el orden que describe
Lo que pasa es q el encendido es de tipo dis, y los cilimdros 1y4 botan chispa asi como el 3y2. Pero solo el q esta en compresion lo aprobecha
Osea el orden de encendido siempre es el mismo 1,3,4,2
Osea el orden de encendido siempre es el mismo 1,3,4,2
Brito edwin de Venezuela hace 5 meses
@JeanMano esa conexión sale de la bobina o del motor mi bobina no tiene esa enumeracion
Luciano campo de Argentina hace 6 años
Hola tengo un problema cada ves que prendo el auto vibra y se para la bobina y las bujias son nuevas
La causa común es suciedad de inyectores o desgaste de bomba ha cambie su filtro de gasolina
Entiendo que cada marca y tipo de motor tiene su propio sistema de encendido algunos pueden ser coincidentes. A mi me pasa que tengo un Hyundai o 10 y hace un mes me comenzó a cabecear o pierde potencia en segunda y lo lleve al mecánico a limpiar las bujias y me fije que filtraba aceite por el empaque de la culata me supuse que a eso se debía. Pero el mecánico siempre sacó las bujias y las limpió, es largo algo que puedo haber hecho pero no tenía las herramientas, bueno el punto es que desconecto los cables y al ponerlos cambio el orden de encendido en la bobina y me marché, ahora desde hace una semana ha empeorado el problema y me puse a buscar en Internet con la sorpresa de que son muchas las opiniones diferentes del orden que llevan los cables en la bobina de encendido y más aún me sorprende que no encontré un consejo acertado para ordenar los cables den la bobina de mi carro un Hyundai i 10 1.1 (No se que es ese 1.1) del motor.
Soy miembro de está comunidad y tampoco encuentro una respuesta pero llame a varios amigos mecánico y ahora el orden que puse en la bobina es 1y4 2y3 y me ha encendido bien y siento que no ha cabeceado el motor
Me parece interesante compartir experiencias aunque a veces nos compliquemos más al final algo se aprende de todos
Que tengan buena despedida de año y si toman no manejen y si manejan no tomen sus cervezas
Soy miembro de está comunidad y tampoco encuentro una respuesta pero llame a varios amigos mecánico y ahora el orden que puse en la bobina es 1y4 2y3 y me ha encendido bien y siento que no ha cabeceado el motor
Me parece interesante compartir experiencias aunque a veces nos compliquemos más al final algo se aprende de todos
Que tengan buena despedida de año y si toman no manejen y si manejan no tomen sus cervezas
joseendoza de Venezuela hace 4 años
Orden de los cables de bujia en la bobina del hiunday accent 2005
Hola todos
Tengo siempre el problema con el orden en que va los cables de las brujas a la bobina.
El mecánico me alteró el orden y he consultado docenas de páginas y no encuentro la respuesta. Alguien que tenga un Hyundai i 10 motor 1.1 y me diga como va ese orden de los cables. Ya probé de todas maneras el orden y más bien se está poniendo mal el cabeceó y se apaga el motor
Yo los tengo de las bujias el 3y2 en la primera bobina y el 1y4 en la segunda bobina. En ese orden
Leí un artículo que las torres de las bobinas llevan el número encima de donde van los cables por ejemplo una torre tiene el número 2 y la otra el 4. Pero en mi caso las dos torres tienen el número 2 cada una. Alguien que tengo un Hyundai i 10 año 2013 motor 1.1 se lo agradezco y me urge. Saludes
Tengo siempre el problema con el orden en que va los cables de las brujas a la bobina.
El mecánico me alteró el orden y he consultado docenas de páginas y no encuentro la respuesta. Alguien que tenga un Hyundai i 10 motor 1.1 y me diga como va ese orden de los cables. Ya probé de todas maneras el orden y más bien se está poniendo mal el cabeceó y se apaga el motor
Yo los tengo de las bujias el 3y2 en la primera bobina y el 1y4 en la segunda bobina. En ese orden
Leí un artículo que las torres de las bobinas llevan el número encima de donde van los cables por ejemplo una torre tiene el número 2 y la otra el 4. Pero en mi caso las dos torres tienen el número 2 cada una. Alguien que tengo un Hyundai i 10 año 2013 motor 1.1 se lo agradezco y me urge. Saludes
No se mucho de mecánica pero bueno ya que probaste todos las variables, pueda que no sea las bujías el que hace cabezear, puede ser alguna otra cosa como el mínimo, flujo de aire etc.. .
Hola tengo un hyundai getz 1.6 2010 tengo duda con respecto al orden de encendido hace mas de un año me cambiaron los cables y me hizo una falla tremenda despues de llevarlo con varios mecanicos me lo arreglaron y funciono bien pero nuevamente me esta dando problemas con el encendido quisiera saber el orden correcto en que van las bobinas
Hola Jennifer
Lo mismo me ha sucedido con un Hyundai i 10 que me alteraron el orden de cables de encendido. Viendo una bobina del modelo de tu coche el orden es en la primera torre van los cables de las bujias 2 y 3 y la segunda torre el 4 y 1 en ese orden,
Si haces cambio antes debes desconectar el negativo de tu batería y ordenar los cables, luego la conectas la batería, esto es para que la computadora de tu auto se reinicie con los cambios. Prueba a ver
Lo mismo me ha sucedido con un Hyundai i 10 que me alteraron el orden de cables de encendido. Viendo una bobina del modelo de tu coche el orden es en la primera torre van los cables de las bujias 2 y 3 y la segunda torre el 4 y 1 en ese orden,
Si haces cambio antes debes desconectar el negativo de tu batería y ordenar los cables, luego la conectas la batería, esto es para que la computadora de tu auto se reinicie con los cambios. Prueba a ver
Hola tengo un hyundai getz 1.3 y me esta dando fallas como chispazos en la bobina. Tengo dudas en cuanto el orden del encendido. Si alguien me a orienta como es el orden correcto
Te explico son 2 bobinas independiente una trabaja 1y4 y la 3y2 ! Siempre y cuando coloque una bobina 3y2 o 2y3 que es la misma en el cilindro que le corresponde no vas a tener problema ! Por ejemplo los 2 cilindros o pistones centrales trabajan iguales es la misma chispa es la misma señal igual que 1y4 son la misma ! Entonces una bobina es para 1y4 y la otra es para 3y2 solo que no puedes poner la bobina de 3y2 en un cilindro de 4o1 por que se va fallar entendiste
Deibys Espinoza de Venezuela hace 6 años
Hola tengo un hyundai accent 1.5 se le partieron los cables de corriente que van conectado a la bobina y no se como van
Muchas gracias por esa respuesta,aunque un poco tarde ya que la solucion se tomo dias despues.De todos es conocido que el sistema otto en los motores de cuatro cilindros,siempre sera en el orden 1-3-4-2. De todas maneras mil y mil gracias.
Bueno Otto que resolviste. Aunque en lo general así debe ser, no siempre se resuelven las ecuaciones. A mi pasó una mal experiencia con muchos sitios que te dan opiniones o hacen presentaciones de casos que aquí y en otros sitios se exponen pero que no dan en el clavo. A mi nadie me apoyo en resolver eso del orden de encendido de las bujias con la bobina, probé muchos de los consejos y ninguno funcionó, más bien me causó problemas. Considero que cuando se da una opinión sobre un problema en particular, es bueno primero hacer el planeamiento del problema y quien responde debe, si es que sabe, dar una explicación clara y precisa y no confundir, ya que lo que buscamos es ayuda y resolver para ahorrar unos pesos, además aprender a ir haciendo cosas con nuestro auto para resolver nosotros, pero no es así. Como ya dije mi problema al final lo tuve que resolver pagando una gran suma de dinero que no debía.
De acuerdo contigo
Saludes
De acuerdo contigo
Saludes
Glilber Hernández de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes amigos... Mi carro accent 1.5 tiene una falla enorme... lo único que me parece extraño es que cuando sacó el enchufe del inyector 3 el carro no hace nada, no falla más y con los otros sii... pero entonces sacó el inyector y lo pongo a trabajar afuera para ver si inyecta y si lo hace... Y tambn hago eso con la bujia y me funciona... O sea tiene corriente y tiene inyeccion de combustible normal... no se que hacer en ese caso
Jean Carlos de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes quisiera saber el orden de los cables de bujía con respecto a la bobina de un Hyundai Elantra 2011 motor 1.6, quisiera confirmar que en las bujías es 4 3 2 1 o 1 2 3 4 , en la bobina en vertical de arriba hacia abajo está marcada la bobina con sus salidas 1,4 y 3,2, mi Duda es el orden que tiene las salidas las bujías.
Buenas tardes tengo la misma duda,el orden de los cables que vienen de las bujías , el 1 es el primero de izquierda a derecha? Y así sucesivamente? 1 2 3 4 de izquierda a derecha? O vive versa?
Si la bobina ya tiene el orden de encendido, lo que debes de hacer es colocar las bujias en el mismo orden es decir la bujia uno en la bobina marcada con el número uno y la bujia dos con el encendido número 2 que tiene la bobina
Debes seguir el orden de las bobinas o la numeración y así colocas las bujias
Debes seguir el orden de las bobinas o la numeración y así colocas las bujias
Generalmente en los motores de 4 cilindros trabajan juntos los pistones 1y 4 y 2,3
Hola buen dia amigos. Tengo un problema con mi auto hiunday exell año 92. Siempre que lo enciendo hay un chillido que cuesta quitarselo. Y la segunda me pierde fuerza
Yo tengo un Excel año 99 me gustaría saber si me pueden apoyar con la numeracion de los cables los puse 1342 y no me prendió. Me dijeron que tenia que colocar el pistón 1 arriba cuando cuadre el distribuidor
Saludos a Todos, necesito saber si los anillos standard de un accent 1.5 aplican para el excell 1.5. ?
Alexander huezo de Honduras hace 5 años
Tengo un hyunday accent 2003 me gustaría saber cual es el orden de los cables de la bujía ya q tengo ese problema q pierde fuerzas en cuestas
Buenas amigos, tengo un Getz 1.6, año 2012, automatico, cuando esta en moviento a velocidad de 80 Km, comienza como falla de potencia va y viene pero rapido, un golpeteo no muy fuerte, que podria sertambien queria saber si el cable de bujia para tucso 2.0, le sirve al getz 1.6, gracias por la pronta respuesta
Jesús chalco de Perú hace 4 años
Buenos días con todos hola tengo un hyundai accent 2017 y kisiera saber si el orden de encendido del automático con el mecánico el lo mismo o varía en tema de cigüeña o en sensores
No es el mismo , solo se diferencia por tipo de encendido si es con cables o bobinas
Luis portuguez de Perú hace 4 años
Buenos días compañero me pueden brindar el orden de los cables de la bujias de un Hyundai accent año 1995
Buenas tarde tengo un hyundai accent 2010 lo arranco andá bien y a los 20 minut se apaga solo y luego q se apaga comienza cada diez minuto apagarse q puede ser y disculp por favor
Edgararmando16 de Guatemala hace 4 años
Muy buenas noches yo tengo un hyundai accent 98 pero tengo duda d como van los cables d bujias con la bobina x q cuando lo acelero pierde fuerza ya le puse iac sensor d aire nuevos pero no mejoro q me aconsejan revisar tengo 3 meses d aberlo averjoliado tanto motor como culata
Buenas amigos una ayuda cual es el orden de encendido de la bobina del hyundai elantra 1.6 año 1995
Hola pedro, prueba lo siguiente, si es dos bobinas, la primer bobina 1 y 4, la segunda bobina 2 y 3 que es el orden de encendido de los pistones, además revisa los cables de las bujías con corriente continua para saber si están bien,
[email protected] de Venezuela hace 3 años
Gracias fue muy útil la información que encontré
ComentarAl acelerar parece que se queda con tres cilindros Solucionado
Hyundai Accent 2002 1.6 gl 207000 kms
Desde hace un par de semanas mi accent me presenta una falla que al momento de acelerar en ocasiones cascabelea como si se quedara solo con tres cilindros pero al acelerarlo mas se le quita la falla y luego despues de un tiempo le vuelve a ocurrir la falla, cuando se presenta la falla el piloto de check engine parpadea y cuando se le quita la falla deja de parpadear, ya le cambie bujias y cables de bujias no se si sera alguna bobina que esta mala y en algun momento deja de quemar la mezcla o si sera algun inyector que ya comienza a fallar o algun sensor de algo. Compartanme si experiencia se los agradecere
6 casos
Hola, la luz de check engine se enciende porque indica que hay un cilindro sin combuationar, haz un scanner para saber qué cilindro es, si ya cambiaste lo que dijiste, entonces puede ser:
1-. Entra aire por uno de los inyectores (puedes tomar un vaso con agua y vaciar un poco al rededor del inyector y mirar si se generan burbujas). 2-. Inyector malo, mide la resistencia eléctrica en el conector del inyector (del lado del inyector) con un multímetro, debería ser entre 12 a 16 ohms. Si marca menos o mucho más de lo especificado, reemplazalo. 3-. Fallas de compresión en uno de los cilindros, puede ser algún asiento de válvula o anillo. (Realizar prueba de compresión) los cuatro deberían estar parejos, en el cilindro que indique mucho menos es donde está el problema. Si es así, en el que indica menos, vacía un cucharada de aceite por la toma de compresión (donde va la bujía) y si la compresión se mantiene: asientos de válvula malo. Si la compresión aumenta: anillos malos. Espero te sirva. Saludos.
1-. Entra aire por uno de los inyectores (puedes tomar un vaso con agua y vaciar un poco al rededor del inyector y mirar si se generan burbujas). 2-. Inyector malo, mide la resistencia eléctrica en el conector del inyector (del lado del inyector) con un multímetro, debería ser entre 12 a 16 ohms. Si marca menos o mucho más de lo especificado, reemplazalo. 3-. Fallas de compresión en uno de los cilindros, puede ser algún asiento de válvula o anillo. (Realizar prueba de compresión) los cuatro deberían estar parejos, en el cilindro que indique mucho menos es donde está el problema. Si es así, en el que indica menos, vacía un cucharada de aceite por la toma de compresión (donde va la bujía) y si la compresión se mantiene: asientos de válvula malo. Si la compresión aumenta: anillos malos. Espero te sirva. Saludos.
Mejor respuesta (según Diego Ch)
Voy a verificar todos los puntos y les comento que era el problema. Muy agradecido
Buenos dias amigo tengo mi carro por la misma falla, yo rectifique la camara, gomas de valvula nuevas, empacaduras, verifique los inyectores y estan buenos , bujias nuevas, cables de bujias nuevos, cuerpo de aceleración limpio , compresion del motor en los 4 cilindros buenas y aun yo la tengo , me falta probar la bobina a ver si es que esta mandando un voltaje que no es y pierde la fuerza por que de repente trabaja con 3 pistones y luego empareja y asi susecivamente , si has logrado dar con la falla te agradezco darme tu opinion
Desgraciada tengo el mismo problema con un Accent 2004 si alguien lo solucionó y ser tan amable de compartir, la solución a este problema, se lo agradeceré
Logre solucionar el problema, aparentemente una bobina estaba bien pero una bujia no funcionaba, y era nueva, me di cuenta que esa bobina quemaba la bujia, cambie la bujia solamente y en un par de dias se volvio a quemar, cambie la bobina y la bujia y problema resuelto
ComentarAl dar arranque no enciende el motor Solucionado
Hyundai Accent 2000 prime gls 1.5 170000 kms
Mi problema es que a veces no prendia, habian semanas o dias que andaba bien y otra vez no encendia, a las horas o minutos andaba bien por 3 dias o mas, un dia ya no partio mas, resumiendo todo se le cambio sensor de cigüeñal alternativo y volvio a andar normal por 1 par de dias y quede tirado en la carretera, frenando en un semaforo tironeó y el panel parpadeo al mismo tiempo y no encendio mas, cambie sensor de posición de cigüeñal y sensor eje de levas originales pero sigue igual, doy arranque, trata de partir pero no enciende, tiene pulsos en inyectores, bomba de bencina suena normal al dar contacto y tengo chispa, no se que puede ser, necesito ayuda urgente ya que por ahora no puedo llevarlo a un electrico. Gracias.
3 casos
Mida la presion de combustible que debe estar por arriba de 40 lbs. Y que se mantenga al cerrar el switch... si no lo hace , no sirve el regulador de la bomba...
manuelestevez de Panamá hace 5 años
Revisa o mejor cambia el filtro de combustible
Se midio presion y esta se encuentra arriba de las 40, se probaron bobinas y la chispa era debil pero segun quien las probo deberia partir con la chispa que tienen. Es posible que exista un mal contacto o cable cortado en algun circuito? si es asi, que circuito es el que deberia revisar ? gracias.
Mide la resistencia de los cables entre 500 y 2000 ohmios... libres de cualquier sulfato ( si tienen mas de 40000 kms , los cambias )... casi me olvido , ya mediste compresion de los cilindros ?
No se ha medido compresion en cilindros y mañana un electromecanico vera al enfermo, mientras revisare los cables, gracias por su ayuda.
Actualizo, el electromecanico con el sensor genuino vio bujias y no da chispa pero si le llega voltaje a las bobinas (le cambio al sensor antiguo y no midio chispa, pero si le llega voltaje a la bobina) midio el sensor genuino nuevo y marca 0, midio el antiguo que traia el auto y marcaba 8.23(variable 8. Xx) en escala de 20M, lo medi con mi multimetro y marca lo mismo, pero lo medi en escala de 2k y el sensor genuino me marca 0.823 kohm y el antiguo (que marcaba 8. Xx) mide como si no tuviera continuidad, segun vi en varios videos, ese 0.823 kohm esta en un rango normal. Segun el electromecanico el genuino estaba malo y el antiguo estaba bueno, lo otro, el cable que le llega al sensor marca 2.23v y todos los demas sensores marcan en un rango de 5v, ya no se que hacer. Es posible que las bobinas hayan funcionado esos dos dias que conte anteriormente y hayan muerto? es normal esos 2v en la señal que le llega al sensor? gracias por su tiempo, respuesas y mis disculpas por molestar tanto. Pd: no tengo quien me preste una bobina)
Desmonta la bobina y llevala al laboratorio ; una vez verificada la instalas le das arranque y ve que hay chispa en bujias , si no hay, el cable no sirve o el sensor de cigueñal no envia la señal... ( entonces cambiar el sensor)... aunque me parece que habias dicho que daba chispa aunque debil...
Tengo resistencia y/o continuidad en los 4 cables de bujia, le llega señal a la bobina pero no tengo chispa, el sensor de cigueñal es imposible que este malo, tiene 0,800 kohm y es genuino nuevo. La señal que le llega al sensor es de 2.23v en cada cable que le llega, blanco y negro(en este caso ese negro es uno cafe) medi hasta donde recien sale toda la cableria desde el chasis y el cafe aun mide 2.23v deberian ser 12v , por mi parte ya no puedo hacer mas, mañana tratare de llevarlo como sea al taller de electromecanica que hay donde vivo (ahora tengo dinero como para que lo arreglen) ahi actualizare en que termina esto, muchas gracias por tu ayuda y tiempo albertomendoza.
Mejor respuesta (según markoz.89)
Estimado Alberto Mendoza le doy las gracias por ayudarme en cada pregunta que hice, doy por solucionado el tema, el problema fueron dos. Primero era tema del sensor de posición del cigueñal, SI, se le cambió el sensor y funcionó pero le encontraron que el sensor no hacia bien contacto con el conector que le llegaba, al momento de arreglar eso habia chispa, habia pulsos pero faltaba algo, ese algo fue la presion de combustible, el primer mecanico desarmo la bomba para ver si fallaba y dijo que no fallaba, solo vio que salia bencina pero doy por hecho que nunca probo la presión, aparte, el problema fue que el "mecánico" no armo bien la bomba y en el taller electromecánico (donde lo arreglaron) me dijeron que no sabían por que el regulador estaba suelto o algo así y le explique la situación. Si no hubiera estado mal armada la bomba yo mismo conectando bien el sensor hubiera seguido por la carretera, lamentablemente por poco dinero aveces algunos se desesperan (como yo) y lo llevan al primer mecánico que cobra barato y ese es el error, como mensaje si a alguno les llegara a pasar que el auto no prende (o cualquiera sea el caso), segun mi poca experiencia y averiguando es el sensor de cigueñal que es comun en los hyundai, nunca pero nunca manden su auto a cualquier mecanico si no se especializa en inyectados, paciencia, junten dinero y vayan donde quizás cobren mas ($58.000 chilenos) pero vale la pena pagar mas para que lo arreglen y no falle, a pagar poco de a poco que al final sale mas caro y el auto queda ahi tirado. Resumiendo, la bomba la sacaron y se me ocurre a mi que solo vieron que lanzara combustible y eso fue que estaba "buena" error, segundo error mal armado, tercer error, por mucho que se necesite un auto vale la pena esperar unos dias y averiguar un taller que se especialicen en encendidos electrónicos.
- Mal contacto en sensor de cigüeñal, no hay chispa ni pulsos en inyectores
- Mal armado de bomba la cual nunca se debió desarmar, sin presión en inyectores.
Saludos y espero que con la experiencia que vaya ganando aportar en la pagina con soluciones.
- Mal contacto en sensor de cigüeñal, no hay chispa ni pulsos en inyectores
- Mal armado de bomba la cual nunca se debió desarmar, sin presión en inyectores.
Saludos y espero que con la experiencia que vaya ganando aportar en la pagina con soluciones.
Joel Arvelo de Venezuela hace 4 años
Hola tengo un accent cvvt año 2008 motor 1.6 le doy para encender hace el intento pero continua y no enciende. N o escucho la bomba ala pasar la llave. Gracias
Si no escuchas la bomba, intenta intercambiar el fusible de la bocina por el de la bomba de bencina (caja fusibles bajo capot, suponiendo que la bocina suena, el relé de la bocina esta bueno) asi pruebas el fusible bueno en donde va el fusible de la bomba, que en mi caso (accent 2000) usa el mismo para cada uno. Lo otro es si le das a encender y solo hace el intento, intenta conseguir el sensor de cigüeñal de otro accent del mismo año y lo pruebas en tu vehículo, no se daña y es facil de cambiar. Lo otro, mide el voltaje de la bateria si tiene menos de 12v tampoco va a encender. Es lo que puedes hacer por tu parte, mas alla de eso deberia verlo un mecanico.
Mira abajo de la bomba de combustible esta la valvula reguladora de presion del combustible parece un trompito cambialo y veras. Por lo general la presion debe ser de 50 psi y al apagarlo debe mantener la presion sino te vas a la valvula de purga es posible que quede abierta y se retorna el gas. Avisame
ComentarLuces de freno Solucionado
Hyundai Accent 2006 4 puertas 100000 kms
Bueno mi problema es que todas las luces encienden normalmente direccionales y a la hora de frenar no encienden las luces de frenado
6 casos
Mejor respuesta (según Ricardo rios)
Jonathan niebles de Venezuela hace 5 años
Cheque el sensor o válvula de freno que está en el pedal del freno suele quedarse pegada
Ricardo rios de México hace 5 años
Muchas gracias por el comentario me sirvió mucho y sí estába dañada la válvula solamente la cambie y listo
Como cuanto anda el valor del repuesto de la válvula (en dolares) gracias
Buenas tengo un problema con los frenos traseros una llanta frena mas q la otra y no lo eh solucionado aún. Q me recomiendan
Tengo el mismo problema por favor me puede ayudar si de pronto ya soluciono el problema
luis perez de Puerto Rico hace 4 años
Tengo un hiundai accent 5 puertas 2012,no esta pasando liquido de frenos por el caliper derecho trasero verifique y desconecte la linea y no pasa habla bloqueado por falla devo correrlo para que habra gracias...
Revisa la bomba de freno, esa va en el servofreno
Chicos ! Cómo están? Tengo el mismo problema del amigo , no prenden las luces de freno al pisar el pedal , de checkeo todo el sistema y no hay solución , el Scanner me arroja codigo P0504 que puedo hacer ? Saludos
Mi carro cuando está frenado tiembla , tiembla todo el carro q le puede estar sucediendo es del 2013
ComentarTiene falla como de bujias pero no es Solucionado
Hyundai Accent 2002 4 puertas motor 1.5 automatico 186000 kms
Temblaba como si no trabajara una bujia, cambie cables, bujias, filtro de aceite, filtro de aire, valvula tps, valvula iac, y sigue la misma falla, probe una bobina de otro carro tambien la valvula maf y sigue el mismo problema, puse los mios en el otro carro y perfecto, medimos la compresión de los 4 cilindros y perfecto, ya no se que hacer, me dijeron que podia ser la computadora, ya me tiene enfermo, alguien que me ayude por favor.
20 casos
Mejor respuesta (según Walter)
Gracias por su apollo, el cual fue nulo, igual a 0, para aquel que le pueda servir, mande a limpiar los inyectores y solucione el problema.
Hola socio tengo el mismo problema , mandaré a limpiar los inyectores
Yo tenia el mismo problema , estaban sulfatado y cortados los cables positivos de los inyectores de los cilindros 1 y 2.
Amigo puede ser que te este chupando aire por el cuerpo de admision
El mío suena como que chupa aire cuando lo aceleró lo más seguro es que eso debe ser
Buenas amigos necesito ayuda tengo un Hyundai Accent 2002 , no funciona ni el primer pistón ni el segundo, cambie bobina , Cambie de la bujía, sensor cigüeñal , el del árbol de leva , medí la compresión del motor está todo bien he incluso hicimos la medida de compresión con aceite la estaba pasando para otro pistón cambie enpacadura le hice plano a la cámara y nada q trabaja el primer y segundo pistón, corriente hay cambie también sensor maf, map y todos los demás, de verdad no se q más hacer porque hay corriente en todo, inyectores bien los cables del mismo también,por favor si me pueden ayudar
Socio si está filtrando aceite es por que la culata tiene alguna fisura , en caso de tener fisura tienes que llevarla donde le puedan hacer prueba de presión de agua y posteriormente que se tape la fisura , a mi me pasó lo mismo estuve 6 meses con el auto igual , cambie bujías , inyectores , se limpio el cuerpo de aire , maf , sensores y nada la única solución que me dio resultados fue tapar las fisuras que tenía la culata se le cambio empaquetaduras y cables de bujía y quedó al 100% funcionando
Ojalá te sirva mi respuesta
Ojalá te sirva mi respuesta
El condensador de la bobinas en qué punto va conectado en el positivo o negativo
Pablo llauca de Chile hace 6 años
Hola. Mi accent 2004 jalonea cambie cables filtro de aire. I bujias tambien me percate q la empaquetaduda sellos valvula se esta pasando arto aceite saque una bujia estaba con aceite cual puede ser el problema ? Si el empaue se pasa. Podra ser motivo de jaloneo si alguien me me pude ayudar amigos.
Si las gomas de las válvulas están malas pasa aceite y te moja las bujías y por eso es el jaloneo cámbialas y cuando estes haciendo el trabajo verifica que no tengan juego (que se mueva hacia los lados la válvula) si lo llegara hacer tienes que cambiar las guías y si no tienen juego cambia las gomas y si persiste mojando las bujias de aceite tienes que cambiar los aros de los pistones.
Cuanto tiempo dura las bujias en un hyundai accent 2015 , y que buejias marca es buena la mas buena ,
BKR5EY, o similares, BKR5ES-11, BKR5E-11 de NGK. Esto es para un Hyundai Accent o Verna 1300cc de 12 válvulas motor SOHC
Bunas noches tengo un problema mi carro es un accent 2002 1.5 y me quemalas bujias le cambie la bobina los cables le compro bujias y las quema por si me pueden ayudar otra cosa mi carro las quema en las mañana sela cambiio y funciona bien una cosa extraña es que la bujia huele a gasolina ayudenme
Y ahora tiene otra falla que quema el mudulo del alternador empieza a mandar de mas eh gastado mucho dinero
Y ahora tiene otra falla que quema el mudulo del alternador empieza a mandar de mas eh gastado mucho dinero
Amigo intente de revisar el cuerpo de aceleración limpielo y después valla a que se lo calibren puede que sea eso y limpie los inyectores
ComentarRadio touch Hyundai accent no enciende
Hyundai Accent 2015 4 puertas semi full 30000 kms
Hola, hace un año a la fecha compre mi auto Hyundai en gildemeister y por no hacer las manténciones en la gildemeister no pueden ver que le sucede a la radio, ya revise fusible y no es vi en su versión que es de la compañía JB, modelo ARM-A3, design EASYWAY--STARY, software versión 1,0, no tiene nada que ver con el freno de manos solo enciende a veces o no enciende o en camino algún lugar al rato después de hecharle a andar prende si alguien tiene la solución ya que el representante de Hyundai en Chile por no hacer las manténciones no hay garantía y aún estoy pagando el auto ayuda PLEASE
26 casos
Hola, desgraciadamente me pasa lo mismo 6 meses me duro la radio en buen estado, hoy en día la radio se apaga mas seguido que antes , no son los fusibles los revise uno por uno con un eléctrico, hiunday al no hacer las mantenciones allá se lavan las manos frente al problema. Esto es un problema de fabrica porque son muchos los casos por este problema.
Yo tengo el mismo problema, al momento de que hay mucho calor el radio no prende, e mirado las pachas de conexiones del radio por la parte de atrás y funciona con normalidad por un tiempo prolongado pero después vuelve la falla.
Hola yo tambien tengo el mismo problema mi auto es 2016 tampoco son los fusibles. Lo mas probable que sea de fabrica. Creo que hare reclamo en sernac haber que pasa. Gracias
No la pase por robo en el seguro y me la dieron nueva
Hola tengo el mismo problema mi auto es año 20021 y tiene 97000 kms y la radio prende y se apaga, podríamos juntarnos y hacer un reclamo en bloque al serna y a gildemeister, mi número 993242652
Yo tuve el mismo problema con mi hyunday accen 2016 dejo de prender la pantalla digital y no eran fusibles, lo que hice y funcionó fue sacar los bornes de la bateria y luego sin corriente acciono la llave y por supuesto no hay corriente pero libero energia residual y luego vuelvo a conectar los bornes de la bateria y enciendo,y ohhhh milagro ya prende. A mi me resultó espero a ustedes tambien.
Francisco Uribe de Chile hace 5 años
Muchas gracias compadre. A mi también me funcionó
Maximiliano iturra de Chile hace 3 años
Al desconectar la batería no te falló el cuerpo de aceleración
@Francisco UribeIgual me funciono,pero ahora ocurre que la radio no se apaga junto con el auto hay que apagarla manual.
A mi me pasa q prende todo con normalidad es mas reproduce el audio pero el tactil no responde alguien sabe q pasa
Mi auto Hyundai accent 2017,teniendo 12,000 de kilometraje cuando freno el auto se siente un chillido que luego se le pasa. Que podria ser?
Me pasaba lo mismo la desmonté y le puse trozos de goma Eva delgada donde está el soporte metálico al fondo y en los tornillos de la caja metálica de la radio. La volví a poner se le fue el chirrido y ahora no prende las luces y el encendido automáticamente se echó a perder. Esta radio es una mierda...
Tengo problemas con la radio de mi accent 2016, primero desde que me lo dieron, la hora se va adelantando, ha llegado a tener hasta 1:15 de adelanto, la explicación inicial fue desactualizacion de softwear, pero el problema continua, y luego hace una semana, mientras escuchaba CD, sonó como un corto circuito y se apagó la pantalla. En radio si funcionaba pero con CD no. Para mi mala suerte, lo llevo al taller, y el CD volvió a funcionar... esa radio tiene fallas, y no lo quieren reconocer.
Hola tengo el siguiente problema conduzco mi auto en un periodo prolongado detengo el vehiculo despues de un plazo de tiempo de conduccion lo enciendo y la radio del vehiculo no prende no e podido dar con la fallka no se si sera los fusibles o problema de radio si alguien me puede ayudar por favor
También estoy te fo los mismos problemas mi auto es del 2014 y la radio se reinicia o se apaga y ahora no puedo controlar por el timón las funciones alguien sabe que luede ser o donde llevarlo
Si no puedes controlar desde el timón es por la cinta del airbag debes cambiarla seguro se cortaron los pines
Alguien pudo solucionarlo ¿? o tendran algun dato para poder llevarlo a un tecnico electricista ¿?
Álvaro areo de Chile hace 6 años
Hola
Que formato de videos soporta está radio
Ya que le he puesto MP4 y no toma
Que formato de videos soporta está radio
Ya que le he puesto MP4 y no toma
Estimados una porquería de radio les diré, tengo el auto hace 6 meses y ha fallado la radio en 3 oportunidades mala mala la única manera de que vuelva a funcionar es resetear que esta en el mismo panel con una aguja debes tener pasciencia ya que no funciona de inmediato a la tercera vez prenden las luces de la radio nuevamente, si pueden que les cambien la radio o cambien la Uds.
Yo tengo el mismo problema con la radio y es por temperatura, al dejar el auto después de un rato prolongado de uso saco la llave y al volver a ponerla la radio no enciende, para probarla la saque cuando no prendida la puse en el refrigerador Y al volver a montarla funcionó, así que es por temperatura, ahora que es lo que está fallando un no lo se pero estoy cada vez más cerca de saberlo seguiré revisando
Henry gutierrez de Perú hace 6 años
Yo tengo el mismo problema con la radio calienta después lo apagas ya no vuelve a prender ahora ultimo se apagaba solo y ahora no prende si alguien tiene la solución por favor comentarios gracias
Hyundai esta quedando horrible con el tema de la radio del accent, todas están fallando al poco tiempo, al parecer es de fabrica el problema. Tambien pienso que es por temperatura de la fuente de poder,si alguien a solucionado el problema por favor avisar, gracias
Q fome lo q esta pasando a mi me pasa lo mismo con mi radio Hyundai y no hay solución para esto q fome y nadie c ase responsable dónde c podrá reclamar por esto
Para solucionar el problema de la temperatura de la radio seria intalando un ventilador. Para eso tiene que comprar un ventilador de un notebook igual el tema es un poco complejo porque hay que desarmar la radio hacer un orificio para la entrada de aire pero podria solucionar el tema del sobrecalentamiento de la radio
Buenos dias, mi consulta es la siguiente: tengo un Hyundai accent 1.5 diesel y en marcha no me bajaron los alza vidrios de apago la radio el reloj y el cierre centralizado. Busco los fusibles y no encuentro el indicado. Me pueden ayudar con este problema
Hugo Medina de Colombia hace 6 años
Hola buena noche. Tengo un problema con mi Hiunday accent verna las luces de stop se invirtieron las polaridades. Cuendo enciendo las luces alumbra la del freno. Cuando freno la de encender las luces. Es decir cuando es de noche no se nota el freno por lo que las de luces son mas fuertes. Gracias
Buenos dias, tengo un hyundai accent 2016 y se apaga la radio cuando voy en marcha y luego se prende y apaga hasta que detengo el auto, favor alguien me puede ayudar por favor
Edisonlisboa de Chile hace 5 años
A mi me paso lo mismo edson Peña me lo soluciono +56974650988 estación central...
Alguien encontro la falla... Tiene solución? Por favor necesito respuesta...
Hola buenas tardes, alguien sabe porque se apaga y prende la radio del accent 2019 alguien dijo desconectar dela batería pero no sucede nada y sigue con el problema la vio un técnico e informo que tenia falla de fabrica
Edisonlisboa de Chile hace 5 años
A mi me paso lo mismo edson Peña me lo soluciono +56974650988 estación central.
Hola mi hyundai 2015 accent tambien tuvo problemas se prende se paga y funciona cuando quiere lo lleve a la concesionaria tuve que pagar 240 mil pesos por la mantencion para que cubriera la garantia, me la cambiaron y a pasado como 1 año y volvio a fallar la radio nueva, me da lata volver a pagar 240 lucas por mantencion para que me la vean por garantia, alguien lo soluciono
Edisonlisboa de Chile hace 5 años
A mi me paso lo mismo edson Peña me lo soluciono +56974650988 estación central
Buenas Noches, alguien pudo solucionar el tema de la radio ya que he tratado y lo de quitar los bornes de la batería y demás y nada Porfaaa 69019360
Hola yo aquí encontré la solución con edson Peña me la arreglo
El me sacó la radio y la arreglo, algo de unas soldaduras y me aconsejo siempre apagarla antes de apagar el auto
Amiga me puedes brindar tu numero o el de el para que me apoye, de verdad que dilema con esto y me gustaría mucho solucionarlo 😶
Marcelo Montenegro de Chile hace 4 años
Cambie batería de mi auto kiunday accent 2017 y no me prende
Buenas tardes tengo un problema con mi Hyundai accet del año 2016 y se apago la pantalla tactil No prende cual podria ser la falla
Hola a mi me la arreglaron pero volvió a fallar, según técnico:
Fue algo de unas soldaduras y me aconsejo siempre apagarla antes de apagar el auto
Fue algo de unas soldaduras y me aconsejo siempre apagarla antes de apagar el auto
Radio genérico de muy mala calidad, prueben con resetear la radio.
Funcona reseteando con un aro o ajuja mi accent es 2020 y resulto
Wilson vidal rodriguez de Perú hace 3 años
Me paso lo mismo con la radio de mi vehiculo se me apagó de radio y no prende ayuda por favor
1
José david de Guatemala hace 3 años
La radio y las luces del techo no prenden ya rebise los fusibles de adentro del piloto y todos buenos que mas puedo hacer gracias
Hola a todo cuando una mañana encendí el auto , la radio no encendía , lleve a Hyundai en gildemeister en Perú , me dijeron que la garantía solo era por un año, lo iban a revisar y mencionaron que se quemo la radio. Yo lo llevaba a la concesionario para su mantenimiento preventivo. Ahora ya no creo en estos. Solo te sacan plata, y mas.
Hola, me entregaron el auto el día lunes y voy por carretera y se me apago la radio. Cuando pare, apague el motor y volví a encenderlo y nuevamente funcionó. Mi auto tiene 3 días año 2022. Con todo lo que he leído parece que no solucionaron los problemas con la radio
Milcka bustamante de Chile hace un año
Hola tengo un hyundai accent 2022 y también tengo problemas con la radio aveces funciona otras chicharrea horrible, la he receteado pero no se soluciona. Se arregla y a los min vuelve a fallar. Alguien más con este problema en específico y que respondieron de gildemeister?
ComentarNo arranca se apago repentinamente en marcha
Hyundai Accent 2002 4 puertas 1391308 kms
Mi carro se apago repentinamente en marcha tiene corriente en las bujias las bobinas pero no arranca el mecanico dice que no hay corriente en los inyectores y la bomba de gasolina que algo esta cortandoles la corriente si alguien tuvo un problema similar ayudeme por favor que pudiera ser
23 casos
Fernando salas de Chile hace 8 años
Mira soy mecánico ,leí recién tu problema pero no eres muy explícito, te recomiendo me escribas a mi correo [email protected] a ver si te puedo ayudar
juan vargas de Chile hace 5 años
Hola amigo yo tengo el mismo problema lo unico es que tengo que esperar unas horas des pues arranca con normalidas asta que sube la temperatura asta la mitad y se para el motor nueva mente
cesar trevizo de México hace 4 años
Cual fue la solucion a mi me pasa igual en mi carro
@juan vargasHola juan cual fue tu solucion mi carro anda haciendo lo mismo
Hola prueba haber, el conector de la pila de la gasolina, a mi me sucedia lo mismo y agarre un tirra
Buenas a mi me pasa lo mismo con el mismo modelo de diesel
Me podrias decir lo que era porque el mecanico ya me a cambiado la bomba de gasoil y sigue igual el coche
Hola willy me paso lo mismo. ¿que fue tu problema ? te lo agradezco si me das el error del la falla del carro gracias.
Agradezco me informen si saben que causa la falla. Pasa igual con mi carro.
Problema resuelto en el mio seme han ido dos inyectores los e reparado y punto
El mio es un accent 2000 hoy no funcionaba la bomba...y lo q tenia era una clavija q lleva la bomba dentro del tanque estaba como calentada flameada
JR Mayorga de Nicaragua hace 5 años
El mío es 2009 automático corro en el bien y a unas cuadras c apaga luego al rato enciende da arranque bien hay chispa la bomba de gasolina está bien pero corta la corriente q le llega a la bomba de gasolina q puede ser ya revise fusibles
Buen día :Tengo un Accent 2012 el motor encendido de 4 a 5 minutos y se apago, la bateria esta funcionando, alternado hace tres meses, bomba de gasolina reemplazada hace dos meses. Intente activarlos empujandolo sin resultado. No logro que de active, no. Emite sonido de arranque alguno. Por favor me. Puedan brindar orientación y apoyp
Hola buenas tardes has comprobado si llega gasolina arriba los inyectores puedes sacar la manguera dónde está la flauta para comprobar si está llegando gasolina a los inyectores en primer lugar de no llegar gasolina bebés revisar nuevamente en la bomba o la pila del tanque de la gasolina. Da igual manera tienes que revisar las bujías están y sus cables porque también puede ser un problema de corriente son muchos factores los cuál es pueden ocasionar el encendido del vehículo
Ir de igual manera tienes que revisar la bobina y rectificar si realmente está trabajando puede ser que se le quemó una fase a la bobina qué es la que da el empuje de encendido al vehículo espero haberte ayudado en las dos recomendaciones que te di
Gaby buen día , te cuento que mi problema es el similar prende,calienta y se apaga. Lo reinició desconectado y conectando el computador o la batería. Le cambié la bomba de la gasolina , le cambié el computador y sigue igual
Voy a mandar a revisar la bobina para ver si de pronto es eso , gracias.
Voy a mandar a revisar la bobina para ver si de pronto es eso , gracias.
Muchas gracias
Me. Dicen ahora que una parte de losmmodulo del cerebro tiene un daño...Le instalaron otro y arranco. Pero ahora es saber que provoco esa falla o daño
Me. Dicen ahora que una parte de losmmodulo del cerebro tiene un daño...Le instalaron otro y arranco. Pero ahora es saber que provoco esa falla o daño
Hola amigos mi auto es un hiunday accent prime 2005 en marcha el auto al dejarlo en neutro avanzando se bajan las revoluciones y se apaga si me pueden ayudar porfabor se los agradecería
Me sucede lo mismo he cambiado todo sensor y aun nada revise aforador fisible y nada
Hola q auto es el tuyo el mío un Hiunday accent prime 2005 eran los enchufes de las bujías
El mio es un hyundai accent 2008 y cuando pongo gasolina cascabelea y luego con los días en marcha se me apaga no entiendo por que no le encuentran la falla
Si alguien me ayuda es un Hyundai accet 2011 al ir en neutro por un momento se apaga y luego de un rato enciende de nuevo solo pasa cuándo queda en neutro por un rato
Hola amigo... Te diría que pudiera ser varios detalles pero lo primero... revisaste bomba de gasolina, seguramente deja de mandar a los inyectores o en su defecto el contacto de corriente de la misma... Yguamente revisar te vi en la bobina puede que se allá quemado una entrada
Comentarprende bien pero al momento de acelerar pierde potencia
Hyundai Accent 1998 2 puertas 32272 kms
pararece como si fuera perdida de corriente . ya le cambie todos los sensores , canbie la bobina la pila de la gasolina y nada aun sigue igual ya no se q hacer . alguien q me ayude. ... el carro en minimo prende bien y acelera bien la falla la hace cuando pongo un cambio y arranco a rodar y si lo apago receteo con el suiche y le doy de nuevo arranca bien pero no ruedo mucho y comienza la misma falla no se que hacer ayudaaaaa
141 casos
Tengo un excel 98 carburado sincronico,el pierde fuerza y enchumba 3 bujias ylo tenia funcionando con torres pero ahora ha perdido mucha furza
Consigue el sensor maf de aire yo tenia el mismo problema y solucione antes de comprarlo busca uno prestado y haces pruebas porque es costoso
@jpetitHola buenos días. Mi carro es un Hyundai Accent CVVT 2008 pierde fuerza al acelerar, me dicen q son los sellos de la caja. Pero no consigo ni los sellos ni una caja
Cabiaste esto, https://es.aliexpress.com/store/produc…?
Yo creo que es ese modulo el que te falla, y ojo que los chinos son malos, o sea, algunos duran otros se rompen al poco tiempo.
Yo creo que es ese modulo el que te falla, y ojo que los chinos son malos, o sea, algunos duran otros se rompen al poco tiempo.
Juankii garaii de México hace 2 años
No me apareció el módulo que dices yo también tengo ese problema
Elambogĺ[email protected] de Argentina hace 3 años
Cuando aceleró y hace fuerza el motor pierde potencia. Apago el motor vuelvo a encender y se normaliza. Pero a veces es reiterada la falla
Estoy batayando con mi Juke crees q me podría ayudar
Problema electrico, si fuera la bomba tendria que dar tirones, da tirones cuando pasa la falla?
LUIS ANGEL GARCIA de México hace un año
Asi me esta pasando ami que fue lo que le cambiaste a tu troca la. Mia la. Enciendo meto cambio acelero boy bien y de repente arroja la llavecita en el tablero y pierde. Fuerza al acelerar y va despcio me parqueo pongo parking y se mantirne acelerada que es lo que ta fallando alguien puede desirme es una explorer 2012
Saludo amigo por casualidad dió con la falla mi carro está igual
Juankii garaii de México hace 2 años
Creo que el problema está sin resolver o no quieren decir cómo por qué es un caso muy común yo checare limpiar inyectores y lavar cuerpo de aceleración y les digo
No son los inyectores yo los lleve a limpiar y el problema persiste
Hola amigo ami me pasa lo mismo alfin solucionaste el problema para q me. Digas. Q hacer saludos. Desde. Guatemala...
Pudiste resolver el problema? Cuál es la causa ?
Hola amigos tengo un Hyundai accent rb Diesel año 2019 mi problema es que mi auto acelera hasta las 3200 RPM y se limita elimine el dpf física y electrónicamente y solo me está arrojando ahora que puede ser el sensor de temperatura de combustible podrá ser eso que lo limita al acelerar agradecería su ayuda
Es la válvula inyectora del caudal...no manda el combustible al inyector o manda tanto que solo se puede prender. Y se corta.
Emmy Benítez de México hace un año
Exactamente eso me pasa...no se que hacer ya lo lleve el año pasado a la agencia y rápido volvió a pasar lo mismo...ahora la quiero llevar pero solo por revisar son 800 la hora😢
Rafael Arturo de Colombia hace 9 meses
Buenos días, tengo un Hyundai Accent Visión 2008 1.4 automático. De un tiempo para acá se me queda, cascabelea al arrancar y sale sin fuerza, todo esto con el A.A. prendido, cuando apago el aire funciona mucho mejor. Lo sincronice, adicionalmente le cambie el sensor de oxigeno pero la novedad continua. Que podría ser? quien pe puede dar una recomendación?
Muchas gracias
Muchas gracias
Toyota z 2004 de Estados Unidos hace 14 días
Tengo. Z 2004 Toyota sen. El carro arranca bien pero cuando le acelera corre pero no da más de 30 km ya le cambié el radiador el motor de arranque y sigue en lo mismo me pueden ayudar con el plobrema
ComentarProblema que tenía y que anda a tirones y sin fuerza Solucionado
Hyundai Accent 2000 1.3 138000 kms
El mecánico le cambio válvula IAC, bobina, bujías cables de bujías, sensores del eje de leva y sensor de cigüeñal, Tuve que hacer un viaje desde Chillán en la Región del Bio Bio a la localidad de Perquenco en la Araucanía, pero fue un suplicio, no subía la cuestas, se paraba a cada rato, andaba a tirones, gastaba mucho combustible. Fui y volví así. El mecánico me señalo realmente que no sabía que era lo que tenía porque todas las piezas cambiadas eran originales. Dado a esto le solicité que me mostrada todos los contactos que el auto poseía y compre un limpia contactos eléctricos y se procedió… Leer completa
3 casos
Mejor respuesta (según RAMON)
Y como se aplica a veces es lo mas sensillo y uno sufre de dolr de cabeza uno mismo lo puede aplicar
Hola yo me compré uno del año 99 y me daba jalones le hice mantenimiento y nada hasta que un colega me hizo cambiar todo los reles que están detrás de un monedero (lado izquierdo del volante) y la falla estaba ahí tenía los reles’ ya gastados
Espero le sirva a alguien que tenga algo similar
Slds.
Espero le sirva a alguien que tenga algo similar
Slds.
nehomar rojas de Venezuela hace 4 años
Hola saludos tengo un hyunda accert 2005 ya le he cambiado varios censorer y sigue con la misma falla pierde fuerza y tira gases por favor quien m puede ayudar ya ando al borde de lanzarlo al mar por favor el carro es bueno pero tengo esta falla ya tres meses asiendole y no mejora y al calentar hay comienza la falla
Buenas tardes tengo un hyundai accent 98 y hace un tiempo empezó a tironear mucho y al acelerarlo empieza a subir y bajar las revoluciones. En estos dias le cambiamos bujias y cables de bujias pero continúa con lo mismo necesito ayuda ya que es muy frustrante la conduccion con el vehiculo así
Revisa la compresión es una de las pruebas básicas que debe hacer un mecanico.
ComentarSalto de corriente en el damper. Solucionado
Hyundai Accent 2000 4 puertas 1.5 gls 450000 kms
Buenas noches el salto de corriente es como el de la bobina se va a tierra no entiendo de donde viene esa corriente de alto voltaje ,es pausada osea no es continua , pero produce un sonido de chispa y falla del carro. Muchas gracias espero puedan ayudarme...
2 casos
Remplazar el damper...
jairo 2011 de Venezuela hace 6 años
Gracias alberto sera que si le coloco pintura al damper se aisla el salto de corriente? que opina?
jairo 2011 de Venezuela hace 6 años
Le coloque pintura dejo de saltar pero temporal pense que se había corregido pero luego volvió a saltar , lo mejor es cambiar el damper.
Me sucede lo mismo como lo arreglo?. Gracias si puede informar mi correo es: [email protected]
Remplazar el damper... Nuestro amigo Jairo en venezuela ,le hecho pintura y parece que le funciono ,,,
Hola Alberto quisiera saber, qué pintura le colocó Jairo. Me pregunto no será que el repuesto es encauchetado y ya tiene su desgaste normal del uso. Si es así habrá que cambiarlo
Mi sugerencia es cambiar el damper...lo demás son aportes de algunas experiencias de usuarios recursivos
Lo que dice Alberto Mendoza es correcto, hay que reemplazar el damper.
Mejor respuesta (según jairo 2011)
jairo 2011 de Venezuela hace 4 años
Dejo de saltar corriente pensé que se había corregido , pero al tiempo comenzó otra vez pero con menos frecuencia lo mejor es cambiar el damper. Como dijo el amigo Alberto.
Si nota chispa en el damper es recomendable cambiarlo ya que el damper no está estable va a rosar con el piñón del la Corea de tiempo por eso produce la chispa.
ComentarCuesta que arranque despues de echar gasolina
Hyundai Accent 2007 motor 1.6 95000 kms
Buen dia tengo un hyundai accent excelente carro... tengo un problema... ya hace 2 meses que siempre que hecho gasolina el carro no enciende se queda todo tembloroso y lo acelero y alli se estabiliza y no vuelve a dar mas el problema solo es cada vez que le hecho gasolina como que si estuviera ahogado ya lo han visto varios mecánicos y no dan con el problema hasta cambiaron la bomba de gasolina y nada.
El problema solo da cuando hecho gasolina...! en frio enciende rebien y no vuelve a dar nada mas si alguien sabe como resolverlo le agradecere su ayuda ya que no quiero cambiar mi hyundai
El problema solo da cuando hecho gasolina...! en frio enciende rebien y no vuelve a dar nada mas si alguien sabe como resolverlo le agradecere su ayuda ya que no quiero cambiar mi hyundai
16 casos
Hola, quisiera saber si ya solucionaste el problema? ya que a mi hyundai le pasa lo mismo y aun no se que es, estaría muy agradecido si tu pudieras ayudarme. Gracias.
Luis mazariego de El Salvador hace 7 años
Es la válvula de pulgamiento del tanke que va por la al misión en un costado de manera del filtro
Tengo un hyundai brio 2008 cuando le echo la gasolina tumba y luego cuando prendo el carro pega apagarse
Hola yo tuve el mismo problema en mi accent 2005 cuando cargaba el tanque full de gasolina se ahogaba y le daba una falla hasta que se paraba el motor detecte el problema siguiendo una manguerita que sale del tanque es un respiradero o quema gases esa manguera llega a una bombona de plastico que esta en la cajuela ddl motor y trabaja con la admision de multiple de motor esa bombona cuando se tapa y no respira subsiona gasolina del tanque solo cuando esta lleno y por eso inunda el motor de gasolina revisala y me cuentas
Hola. Una de las causas es la válvula de purga del canister. Típicamente esta válvula debe estar cerrada, si la desmonta y la revisa, al soplar aire no debe pasar. Si el aire pasa esta mala.
Tengo el mismo problema cuando voy a echar Gasolina y lo vuelve a encender cuesta para prender. Ya le Cambie el sensor que VA en el tanque. Se Quito la Luz del check engine Pero persite el mismo problema
Solución el problema pueden ser tres cosas el selenoide de purga q va pegado al manifull de admisión q este pegada en cerrado y los gases se acumulen o el selenoide q va pegado al canister o el mismo canister no sirve
Ya le cambie el cannestier purge y el problema persiste
Tengo el mismo problema con el Hyundai Accent 2011, siempre que le pongo gasolina (cualquier cantidad) aun que no lo llene, el motor se queda como tembloroso, supongo que es algo relacionado al "vacio" que se generan en estos tanques, a lo mejor alguna válvula o empaque esté defectuoso.
Hola... Tengo el mismo problema con un Hyundai Accent HachtBack 2010, es la segunda vez qur me sucede los mismo... Alguien que nos ayude...
Efectivamente. Reemplacé la valvula de purga. De mi Hyundai Elantra 2010. Según el concesionario y el catálogo, la pieza va al lado del cuerpo de aceleracion del motor, para ese modelo y año. Equipé con gasolina y el motor encendió sin problema alguno.
Sonia Torres de Puerto Rico hace 6 años
Tengo un Hyundai Accent 2010 con ese mismo problema. Cuál es la solución?
Alejandrot de Chile hace 6 años
Hola tengo un problema paresido eche gasolina 93 a mi auto q tiene 2 meses aprox de que se compro 0 klm y al rato de aver echado combustible no me quiso correr botando arto humo y dando tiritones es como ahogado( no se lleno el estanque ). Despues de unos intentos de arranque corrio ya agarrando velocidad no da problemas si a ratos unos tirones suaves. Me dicen q puede q le ayan echado combustible sucio ya que le echaron de un bidon de 20 lts. Que me disesn otras causas o las mismas si es 0 klm
Hola tengo un Elantra 2008, y mi problema es solo cuando cargo gasolina en gran cantidad el coche se ahoga, dejo que pase unos segundos y lo vuelvo a encender hadta que arranca y ya no me vuelve a pasar ni en frio. Me podrán apoyar que podrá tener.
Elisa Padilla de Honduras hace 5 años
Yo tengo un Hyundai accent 2009 y me pasa justamente lo mismo, solo es al cargar gasolina, ya se que lo llene o no... es como si no quiere encender y al acelerar funciona de nuevo y se estabiliza... ayuda por favor ningun mecanico le encuentra nada-
Ese problema es una valvula de purga del canister que va detras del manifull de admision part no. 28910-26900
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Heriberto todo bien; una consulta pudo solucionar el problema; tengo un accent 2010 que cada vez que le hecho gasolina en la bomba cercana a mi casa le cuesta arrancar ahi mismo. Estoy pensando que podria ser que la gasolina esta sucia;
Tengo el mismo problema con un 2007 jetta 2.5
Hermano’s la solución está en el sensor de gases que va adelante en el motor por la parte pegada al tablero al cambiarlo se quitará el problema y La Luz de check engine también , yo pase por lo mismo y hoy ya no tengo ese problema...
Gracias Diego trataré de cambiarlo y escribiré los resultados para seguir ayudando a Otros amigos
Cambie la valvula de purga de canister,se encuentra al lado del intec de mi 2007 2.5 jetta y se terminó el problema que traía gracias a ustedes amigos
Buenas noches
Tengo un Ford edge 2012, él problemas es que siempre que hecho gasolina molesta para prender, después de que prende trabaja normalmente
Quien me puede decir u orientar para saber el daño de la camioneta
Gracias
Tengo un Ford edge 2012, él problemas es que siempre que hecho gasolina molesta para prender, después de que prende trabaja normalmente
Quien me puede decir u orientar para saber el daño de la camioneta
Gracias
Juan sanchez de México hace 5 años
Yo tengo ese problema en un vw Beattle 2005 q puede ser ?
toldobufon de México hace 5 años
Tengo el mismo problema con una saturn Outlook 2009, es la misma solución?
Tengo un hyundai accent 2011 y cuando le pongo gasolina no enciende hasta que lo acelero y lo estabilizo funciona recomendaciones plis
Buenas tardes estimados, mi solución fue la siguiente: Desde la tapa del estanque de combustible (esta abajo del asiento trasero), salen dos mangueras al canister (esta por debajo del maletero al lado izquierdo del auto), estas estaban tapadas, las desconecte desde la tapa y del canister y las sople con un compresor de aire y volví a conectar. Con eso solucione el problema que daba al llenar el estanque.
Tengo um problema con micarro no prende cuando echo gas 5205104727 alguien ke me pueda ayudar...
Heriberto Velázquez de Costa Rica hace 4 años
Hola soy de costa Rica tengo el mismo problema cuando lleno el tanque le cambien la purga del calister del tanque y quedó igual tengo un Hunday Acen 2011 para mi es problema de fabricación
Ygual yo tengo un problema nomas cuando echo gasolina no prende carro es un hynday accent 2011ke
Tengo el mismo hyundai accent 2014 excelente carro... tengo un problema... ya hace 2 meses que siempre que hecho gasolina el carro no enciende se queda todo tembloroso y me prende el codigo p0303 y codigo p0304 que son los cilindros todo esta nuevo cilindrod, bujias y cable bien cambie la gasolina y funicona un poco mejor pero siguen los temblores alguien que me pueda ayudar comente
toldobufon de México hace 4 años
Buenas tardes, yo tenia ese prblema en mi saturno outlook, le cambiaron el sensor de evaporizacion del canister y se acabo el problema
A mi me pasaba igual,tengo un accent gasolina1.3 del año 2000,es por la valvula del canister,es la encargada de liberar los vapores de la gasolina para que no produccan presiones internas,al cambiarla no pasa mas,en mi caso la cambie yo,por lo facil que es,la pieza cuesta unos 20€,la pieza de la fotografía
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Resolvi el problema de jaloneos y prendia la luz de check engine, resulta que se daño un 2 bobinas de encendido las compre nuevas y corrio varios dias bien luego empezo de nuevo a darme error de codigos p0303 y p0304 y jalones, perder fuerza , temblar el motor y eran los nuevas bobinas de encendido hable con una amigo que era mecanico de hyundai miro las bobinas y me dijo cambialas de posicion ponlas en la p0301 y p0302 esa nuevas y me llamas comenzo hacer jalones todo lo demas me dijo sabes cual es el problema es que tienes que comprar las bobinas de encendido originales las compre y problema resuelto si algun dia tienes que cambiarle las bobinas de encendido un hyundai tienen que ser originales mi carro es hyundai accent 2014 numero bobinas 27301-2b100 ignition coil nota verifica la bobina que estan en auto aldo tiene que tener el logo hyundai kia
Melvin Salguero de El Salvador hace 4 años
Saludos tengo un kia espectra 2005. El carro cuando esta frio arranca bien ya cuando pongo gas me cuesta mucho que arranque. Que tanta certeza hay en que el problema sea la valvula de purga de emisión de gases? Por Favor recomendaciones. Gracias
A mi me pasa lo mismo el carro funciona super bien pero siempre q le ponemos gas le cuesta arrancar
Saludos, debes reemplazar la válvula de purga del tanque de combustible...es la solución a tu problema.
El problema solo lo tienes al equipar tu vehículo con combustible, es el momento cuando se hace dificil encender el motor.
Exactamente solamente cuando se le pone gas comienza a brincar y le Cuesta arrancar pero siempre arranca
@CamiHola tengo el mismo problema. Lo pudo solucionar?
Me sucede lo mismo a penas!, Hace un mes, ha de ser un componente nuevo de la gasolina, nunca nos van a decir, también mi camioneta empezó a hacer lo mismo, podría decir que es un defecto en la gasolina
La solucion es cambiar el sensor de oxigeno que va en la parte del motor sercano al parabrisas tienes que comprarlo original ya que los genericos quitan la falla pero la luz de check engi queda encendida saludos
Una consulta cuando les pasa eso no da ni los pilotos?
ComentarArranques largos Solucionado
Hyundai Accent 2005 CRDI 1.5 472000 kms
Hola amigos, me pueden ayudar tengo un problema con mi Hyundai accent 1.5 diésel año 2005, el problema es el siguiente:
Mi auto no parte con facilidad en las mañanas, la partida es muy larga, revise compresión, inyección, bujías incandescentes y filtros de combustibles nuevos,todo ok (el problema no se presenta todos los días), se nota como si el motor de arranque estuviera flojo, lo revise y esta ok, cambie la batería por una de mayor capacidad, pero el problema persiste.
Mi auto no parte con facilidad en las mañanas, la partida es muy larga, revise compresión, inyección, bujías incandescentes y filtros de combustibles nuevos,todo ok (el problema no se presenta todos los días), se nota como si el motor de arranque estuviera flojo, lo revise y esta ok, cambie la batería por una de mayor capacidad, pero el problema persiste.
3 casos
Tendrias que revisar la prebomba sensor de temperatura de diesel y ck junto con el cmp
Mejor respuesta (según Miguel )
Amigo, el problema eran las valvulas de admisión estaban malos. Los asientos de valvula y se perdia la compresión.
Tambien tenia otro detalle de repente cuando iba en la carretera y me tenia que. Detener se paraba el motor. Y era por que estaba mala la valvula limitadora del riel en mal estado y el combustible se iba a retorno. Espero le sirva la información. Saludos...
Tambien tenia otro detalle de repente cuando iba en la carretera y me tenia que. Detener se paraba el motor. Y era por que estaba mala la valvula limitadora del riel en mal estado y el combustible se iba a retorno. Espero le sirva la información. Saludos...
ComentarNo arranca en frio Solucionado
Hyundai Accent 2001 4 puertas, 1.5 12v 80000 kms
Hyundai accent 2001 no arranca en frio, le cambiamos las sondas, el maf, las bujias, cables de bujias, el sensor iac. Y sigue la falla. Ayudaaaaaaa
3 casos
angelberen de España hace 5 años
Comprueba que se oiga la bomba de combustible cuando des contacto
Si le doy contacto y hace ruido incluso ahora funciona sin el maf pero se calienta mucho el multiple de escape
Si es muy raro , el auto arranca y regula bien sin tirones ni nada sin el maf consume mas nafta pero arranca en una vuelta de llave es muy raro :(
Chequea la valvula de presion de la bomba de gasolina y sigue la pila tiene 4 bars de presion
Mejor respuesta (según will)
Solucionado le puse un caudalimetro de la marca hellux con el numero de refencia al original quedo genial. Gracias.
Buenas!!! El mio esta fino, solo que en frío no encienda al menos que aplique un poquito de gasolina en el cuerpos de aceleración... Alguna ayuda?
angelberen de España hace 4 años
Comprueba el filtro y la presión de la bomba de combustible, la sonda de temperatura también ayuda al arranque en frio ya que incrementa el combustible, sería recomendable cambiarla
Un amigo que tiene uno me dijo que son las bujías, mi duda es por que prende al echarle gasolina al cuerpo de aceleración?
angelberen de España hace 4 años
Es porque no hay bastante presión de combustble, mide bien la rampa de inyección, tiene que haber 2.5 bares y acelerando un poco 3.5bares,si no hay esa presión en la rampa o la bomba no está bien o el regulador de la rampa (flauta) está roto
Gracias varón!!! Muy importante y significativa su ayuda.
En mínimo cuanta revolución debe marcar el tablero?
Aunque mi mecánico insiste que es la bomba de gasolina...
ComentarSe apago de repente y no prende pero si da arranque
Hyundai Accent 2002 1.5 7154 kms
FusiblesArranqueSensoresDe repente se apagaNo hay chispa en las bujíasNo llega corriente a la bobina
El vehículo se apago y no quiso prender mas el da arranque pero no da chispa a la bobina ni da gasolina le probé todos los sensores están bien le probé el relax de arranque y esta bien ramal esta bien fusibles todos bien no se que es me tiene loco ayudaaaa
21 casos
Tengo el mismo problema ,alguien que sepa por favor se agradeceria,alguna informacion gracias
Victor fuentes de El Salvador hace 4 años
Yo tengo el mismo probleme pero le comprare el sensor de cigueñal aver que tal
AJDP19011964 de Venezuela hace 8 años
Puede ser falla del sensor de temperatura del motor. O dado el caso tambien puede ser el modulo de encendido.
Tengo el mismo problema no hay chispa en las bobinas pienso que va a ser el modulo de donde salen los 4 cables para laas buhias
jesus serrano de Venezuela hace 8 años
Yo tengo la misma falla con mi carro es 2004 1.5 tiene pulso en inyectores tiene corriende la bomba prende al dalar arranque revise el sensor max y esta bn q podria ser porque si fuera el sensor de cigueñal no huviera pulso ni chispa q opinan
jesus serrano de Venezuela hace 8 años
Buen dia amigo ya solucione mi problema revisando me di cuenta q el regulador d gasolina estaba roto y pasaba la gasolina para la admision revisa las bujias si las ves mojada de gasolina cambia el regularon o quita la manguerita del regulador y la tapas con el dedo y le das a encender aver si esta llena de gasolina tienes q cambiar el regulador espero ayudarte con esto
Cambie la bobina,el sensor de cigueñal,revise el sensor de eje leva,esta bueno,no llega chispa a las bujias y no injecta bencina tampoco ,que podra ser.
Bobina de encendido o alguna bujia, a mi me pasa lo mismo y tengo mal la bobina
Sensor de posicion de eje levas (cmp) esta conectado al extremo de la tapa de valvulas, en el costado por donde estan las 2 bobinas, saludos
Tope en un bache y se paró el motor luego no quiso arrancar no enciende el calentador de bujías, es diésel
Si no te da nada ni chispa ni enciende la bomba de combustible prueba la ecu
No tiene nada de corriente la bobina y el sensor de posicion del cigueal las cambie y no da chispa
Mira lo lleve a un eléctrico y me recetó el computador del auto y ahí funciono todo con normalidad. El computador estaba intervenido,así que me recomendó cambiarlo.
Alberto_xp de Chile hace 6 años
Tengo ese mismo problema, que hizo parasolucionarlo?
Buenas tardes amigo tengo un problema con mi santa fe gold año 2005, me presentó una falla se apagó la prendi y se apagó no abren los inyectores no hay chispa en las bujias no hay corriente a la bomba de gasolima
Buenas noches amigo resolvi era el sensor de cigueñal de mi santa fé, pero tengo otro problemita cuando la pongo en dry y retroceso se apaga la camioneta, que podrá ser?
Buenos dias amigo resolvi era el sensor del cigueñal de mi santa fé, pero tengo otro problemita cuando la pongo en dry y retroceso se apaga la camioneta que podrá ser?
Buenos dias amigos cualquiera podria darme una indicación de como solucionar el problema que presenta mi santa fé? cuando la pongo en dry o retroceso se apaga la camioneta, que podrá ser gracias buen dia
Tengo un auto hyundai 2010 en gasolina prende pero se demora al pasar a gnv y despues se apaga solo cuando llega a un semaforo
Nelson Labre de Ecuador hace 6 años
Disculpen tengo un Hyundai accent año 2002 cuando paramos y quiero salir se apaga pero si se prende ayudenme cual podria ser la falla
Servicio electrónico ,para que lo scaneen. Ahi te arrojará la falla
Tenemos hyundai accent 2005 ,hace tirones y se apaga cuando baja revolucion solo cuando esta con el estanque lleno se le hizo el cambio de bujías pensamos que puede ser la bomba de bencina me pueden ayidar gracias
Isamarie7787 de Estados Unidos hace 3 años
Venia corriendo y se apago hace para encender y no prende le compramos cransensor y no enciemde le quitamos la alarma y el corts corriente y no prende es una huundai brio 2010 standard
ComentarAl dar contacto no enciende el tablero y no parte
Hyundai Accent 2010 1.4 170000 kms
Aveces le costaba encender después de aver estado andando, cambie batería y repare alternador,después de un tiempo desmonte el motor de arranque y cuando lo instale ya no partió más
8 casos
No amigo, esta andando con ayuda de un spray y ahora aparte altiro, pero no funciona el tablero
Jorgelgarejo de Paraguay hace 3 años
@SebastiánCapo que fusible era el que estaba quemado??
@AngeloHola sabe cual es el fusible me pasa lo mismo.
Germán Martínez de Chile hace 9 meses
@SebastiánMi cherry año 2013 no prende los relojes del tablero, que puede ser?
Mi crysler Sebring no encienden las luces del tacómetro?al poner en contacto y no arranca el vehiculo ayuda
Tengo un Ford Focus 2006 tdci y no me encienden las luces del tablero ni Meda marcha
ComentarExceso de gasolina
Hyundai Accent 2002 accent 1.3 0 kms
Buenas, tengo un accent 2002 1.3, falla por exceso de gasolina carboniza las bujías, en mínimo dura rato prendido y luego empieza a fallar, si voy a arrancar se ahoga el motor, ya le cambie bobina cables bujías bomba de gasolina sensor de oxigeno sensor de temperatura,sensor map... ya no se que cambiarle y persiste la falla... necesito ayudaa, ya saque la computadora y la probé en otro carro y funciono bien
18 casos
Estimado tenía un problema similar con mi accent 97, pero era cuando llenaba el estanque me dejaba con hollín las bujías. Le cambie varias cosas, sensores, bujías cables, bobina, maf y al final era la tapa de la bencina que estaba mala. Esta lleva una válvula que cuando se tapa hace que el vehículo falle...ojala te sirva...
Buenos días tengo un problema con mi accent año 96 otra mucho humo negro caeboniza las bijillas tambien y no está conectado el sensor de oxígeno y ase poco le puse el escáner y me salió el sensor maf y el de cuán y el vehículo dejó de tirar humo negro pero sólo me trabajan dos inyectores cuando le cambió el caf me pueden ayudar portador
Hola... me quemaba las bujias... cambiale la valvula selenoide evap... me parece que en tú maquina va atras de el cuerpo de aceleracion o por ahí al ladito... a mi me costo como 18 lucas... la cambie y se acabo el problema
Hola heber yo tengo un accent 2001 prime y me pasa lo mismo cuando lleno el estanque el auto se queda tambien, le cambie todo, sensor scanner, bobina, bujias todo, ademas me quema la bobina doble del auto pregunta te pasava eso tambien?
Buenas noches disculpe si me pueden ayudar con mi problema tengo un hyundai accent año 96 y tira mucho humo negro y carboniza las bujillas
Hola... No. Solamente me dejaba las bujías con hollín y por ende la combustión era mala y consumía el doble de combustible. Mira prueba sacándole la tapa de combustible y has la prueba. La tapa de combustible tiene unos orificios al interior, si soplas fuerte debiera salir aire. Funciona más o menos como la tapa del radiador. Ojala te resulte. Saludos.
Hola tengo el mismo problema, me puedes dar mas detalle de la tapa de combustible (es por donde se llena el tanque o es otra tapa???) ya tambien estoy harto del problema, ya cambie todos los sensores y efectivamente las bujías me las llena de ollín como si filtrara aceite el motor...
Muchas gracias !!!
Muchas gracias !!!
Amigo, la tapa por donde se llena el combustible... Si no fuera eso, puede ser la válvula selenoide del sistema EVAP...esa es la que sale desde el filtro de carbón... Saludos
Amigo revise su regulador de gasolina esta pegado en la flauta o haga la prueba saque las bujias y dele encendido si los cilindros estan llenos de gasolina es regulador o inyector directo
Tengo In accent 2009 enciende por un minuto y se apaga será el regulador también , se cambio la bomba de gasolina
Yo tenía ese problema con mi carro le cambie el regulador y solucionado el problema
El regulador de la bomba de gasolina sería bueno enviar fotos por este medio ya que en todos los países no tienen el mismo nombre del repuesto
Mi whatsapp es +50768120654 para enviarte las fotos, el esta ubicado al final del flautil
Si le quema las bujías es por q no son las apropiadas para el vehículo, verifica bién eso eso m paso a mi y resolví con cambiarlas, tienen un codigo por modelo y año del carro
Que tipo de bujías y que de que marca son las que utiliza el carro
Amigo quiza tengas un problema con el MAF escanea el carro o prueba con otro sensor a ver si es eso lo que te tiene el auto asi
Hola yo tengo un carro hyundai y es 90, el carro empezó fallar y le cambie el maf sensor pero aun asi sigue con las fallas, se mata despues de un rato o al encender las luces.
Su problema parece de inyectores sucios y revisión del regulador de presión de gasolina.
Buenas tardes el regulador de gasolina es el vacum q esta ubicado al final de la flauta??
Buenas tardes tengo un hyundai accent 2000 el problema que presenta es a lo que el carro calienta cuesta para encender hay que colocarlo el acelerador a fondo para que vuelva a encender a veces lo hace y otras no enciende
Mi hiunday accent 2006, esta igual con él motor frío enciende de una vez, pero cuando calienta no lo hace despego los inyectores y enciende los vuelvo a conectar y él carro sigue con fallas, al sacar las bujías salen llenas de gasolina.
ComentarDa start pero no arranca Solucionado
Hyundai Accent 2005 4 puertas 34000 kms
Da star y no arranca ya verifique todos los cables, la batería, si pasa chispa a la bobina, cambie fusibles... espero una respuesta. Gracias
5 casos
Mejor respuesta (según JAVI)
A sido la bomba de gasolina ya no valia y no pasaba gasolina... ya encontré la solución
Marcos Guevara de Honduras hace 2 años
Cual era la solución yo tengo el mismo problema
Kevin romero de Honduras hace 7 años
Hola tengo problema con mi accent 2004 el pistón 1 y 4 no me está trabajando la bobina no me está mandando chispa y ya la cambie y nada
JORGE PAGUA de Venezuela hace 5 años
Revisa la computadora por q son dos señales q llegan a la bobina y es posible q no te este llegando la señal del embobinado 1 y 4
ComentarProblema de encendido en algunas ocasiones Solucionado
Hyundai Accent 1998 Hyundai accent 1.5 gls 382650 kms
Hola tengo un problema que comenzó hace poco el cual consiste en lo siguiente El auto arranca sin problemas el motor esta funcionando bien "parejo" pero luego lo estacionó cuando regreso no quiere arrancar "empujandolo en 3 parte sin problemas" intentando varios arranques de repente arrancar como si nada que podrá ser, cambie la bobina, filtro de combustible bencina, le realice un escaner y no arrojó problema
11 casos
Mejor respuesta (según Pablo)
Gracias por tu ayuda se olvido colocar que solucione el problema era el sensor de posición del cigüeñal el que causa problemas en el arranque
jose luis briceño de Venezuela hace 7 años
Mi vehiculiculo enciendo se revisaron las bujias , cables, pero no llega corriente a dos inyectore. Que puede ser.
Mi Peugeot falla en el arranque en algunas ocasiones y me decido a llevarlo al servicio Peugeot y no logran averiguar la falla. Me comentan en el taller que siga observando el problema porque en el scanner no registra ningún error o avería
Victor Rentería de México hace 10 meses
Mi honda Accord 2003 batalla para encender le doy con la llave y lo único k se oye es como un sensor... K podrá ser ?
ComentarNo le llega corriente a los inyectores
Hyundai Accent 1997 2 puertas full inyeccion 1.5 325504 kms
Buenass necesitooo q alguien me ayude mi hyundai un dia no quizo encenderr al cabo de varias horas de revisarlo lo empujamos y encendio pero encendio y sonaba como si estuviera trabajando con dos cilindros el dia siguiente me dijeron q cambiara la bobina la cambie al igual que los cables y las bujias y una ves q se la cambie no quiso encender daba arranque y nadaaa me recomendaron cambiar la pila de la bomba se la cambie y prosigue la falla lo lleve a un tecnico electricista y me dice q no le llega señal a los inyectores el carro tiene tierra el sensor de posicion de cigueñal se lo cambie y el sensor de posicion de leva tambien
17 casos
Hola tengo un verna y me paso lo mismo ya pudiste solucionar tu problema me gustaria saber que le hiciste y de antemano gracias
sergio fragoza de Venezuela hace 7 años
Tengo el mismo problema con mi accent estoy tratando de resolverlo, si logran algo me avisan por favor
LUIS GONZALEZ de Venezuela hace 7 años
Tengo el mismo problema pero mi papa le encontro la solucion pero no sabemos si trae alguna consecuencia a largo plazo, le mando tierra directa a los inyectyore atravez de un cable sin esa tierra no prende
Douglas figuera de Venezuela hace 6 años
A que cable le puso la tierra tengo ese problema
mauricio deleones de Venezuela hace 7 años
Mi accent 2001 1.5 no enciende la bomba ni abren los inyectores ramal nuevo la computadora esta bien se probo en otro carro funciona perfectamente se probo la bomba directa y funciona esta buena
Lograste resolver mi pana... me esta pasando ahorita. Lo acabo de comprar
ABNER OBEC ESTABA CENTENO de Venezuela hace 6 años
Tengo un accent max 2005 le puse la bomba directa y gasolina y prende unos segundos hasta que consume la gasolina... no le llega corriente a los inyectores... ya no aguanto mas
LUIS GONZALEZ de Venezuela hace 6 años
Mi papa encontró la solución 04166768300 escríbeme por watsat estoy en venezuela
Luis Gonzalez me puedes ayudar que le hisiste a tu verna para que puediera funcionar?
Buenas tardes, Luis soy de Caracas. Puedes comentarme que hiciste para resolver esa falla
Daniel Figueroa de Venezuela hace 6 años
Tiene chispa en la bujias la bomba de gasolina la cambie pero no enciende. Se probó la corriente a los inyectores y no les llega corriente. Como se puede solucionar.
Tengo un problema desenchufo los inyectores y prende lo apaga y no prende mas
oswaldo mendoza de Venezuela hace 4 años
Mi hiunday acces no le llega corriente vino un técnico reviso todo y nada no ha dado con la falla, saco la computadora para mandar a cobrarla o escanearla y ver que arroga
Si alguien me puede orientar sobre que mas puedo hacer, realmente se lo agradezco, estoy bien preocupado... primero por la falla y luego por lo que pudiera estar pasando mas en estos tiempos de paro laboral y cero generación de dinero, por lo menos en mi caso, Agradezco enormemente cualquier ayuda o concejo... GRACIAS de
Ante mano...
Si alguien me puede orientar sobre que mas puedo hacer, realmente se lo agradezco, estoy bien preocupado... primero por la falla y luego por lo que pudiera estar pasando mas en estos tiempos de paro laboral y cero generación de dinero, por lo menos en mi caso, Agradezco enormemente cualquier ayuda o concejo... GRACIAS de
Ante mano...
Tengo un hyundai acent petrolero año 2008 15 no le llega celal a los inllectores quien me puede ayudar
Me pasó exactamente lo mismo ya e cambiado todos los sensores de posición y nada.
ComentarSe trabo o inmovilizó el switch de encendido o arranque
Hyundai Accent 2007 4 puertas,motor 1600, manual 95000 kms
El problema que presenta, es que el switch de encendido o arranque se quedó trabado o inmovilizado, pues al introducir la llave no logro moverlo para ningún lado o sea que no hay manera de encender el carro. Agradecería su recomendación técnica.
17 casos
Ruben el Che de Argentina hace 8 años
Probaste con mover el volante de un lado a otro mientras giras la llave?
No puedo desactivar la alarma de mi eon 2015
Debes probar con el duplicado a veces por desgaste no da shitch
Quita las tapas debajo del volante donde esta la barra del volante hay esta un cuadrito que parece un relay lo destapas y estiras el resorte y ya
Carlos Pullas de Ecuador hace 6 años
Mi carro es hyundai se quedo prendido que puedo hacer
Juan suarez de Canadá hace 4 años
Yo mire un video donde dice que hay que darle golpes suaves con un martillo y me funciono depronto les sirva 😁
ComentarDe forma aleatoria da arranque pero no enciende Solucionado
Hyundai Accent 2011 Vission 123000 kms
Hyundai accent vission 2011 mecanico, 1400cc, hace algunos días al girar la llave para encenderlo da arranque pero no enciende. Ha tocado prenderlo empujado, algunas veces con solo moverlo unos metros, se gira la llave ya en enciende sin necesidad de empujar. Luego no vuelvo a molestar por varios dias y repite el problema. Se revisó la batería y el sistema eléctrico, se usó scanner pero todo está normal. Motor de arranque bien.
¿Alguien tiene idea que puede ser?
¿Alguien tiene idea que puede ser?
3 casos
Mejor respuesta (según Wivady)
Después de llevarlo al mecanico y esperar que en una de tanta no encendiera, se le puso el escáner y Marco daño en el sensor del cigüeñal. Se realizó el cambio y terminó la falla.
Nicole soto de Chile hace 3 años
Hola tengo un hyundai accent año 96 tiene corriente prende todo pero quiero hacerlo arrancar y tira a arrancar pero no arranca ke le pasara funcionaba todo bien pero pase a llevar unas ramas y se habian cortado los cables pero ahora le conectaron los cables y no pasa nada pense ke era la bomba de bencina se la cambie y aun asi no arranca alguien ke me ayude ke tendra
Hola ,me pasa igual con mi hiundai accent 96 estaba andando dejo de andar cambie bomba de gasolina y sigue igual no llega gasolina al carburador,quisiera saber cuál sería el relay q lo alimenta gracias
Saludos. Tengo un Hyundai Accent 2010 prende un par de minutos, se apaga y no prende. Al poner el switch no prende la bombilla de check engine y al ponerle el scanner no se comunica con la computadora. Alguna sugerencia por favor.
ComentarLa llave de encendido no gira, el volante esta trabado y tampoco gira
Hyundai Accent 2010 1.4 46134 kms
Hola muy buenos días, hoy al tratar de encender mi vehículo, la llave no giro y el volante esta trabado, trate de girarlo pero nada, que puedo hacer?
29 casos
Cristian diaz de Chile hace 7 años
Estamos egon el mismo problema con un Aveo 2013 de chile
Se les rompio el encendido, deben cambiarlo, dependiendo del modelo de auto va de «una pavada» a «un lío tremendo»
Milhouse 42 de Chile hace 6 años
No yo tengo una solución por el momento al se debe cargar hacia la entrepierna la llave para accionar el traba volante pero esto agrava si no se elimina ese problema con un chapero. Sale como 30000 la gracia.
Sonia Noemí Rodriguez de Puerto Rico hace 3 años
Hola me paso lo mismo pongo la llave y se tranco el guie que puedo hacer
Para desbloquear el volante de su Hyundai, tendrá que hacerlo girar al mismo tiempo que intenta girar la llave en el Neiman. El volante debe estar bloqueado, pero al menos de una manera, debe tener un poco de juego que le permita hacer esta micro rotación y, como consecuencia, solucione el problema de bloqueo del volante en su Hyundai... Osea girar la llave Al Mismo tiempo Girar el Volante a la derecha.
ComentarFalla de bobina de hyunday accent Solucionado
Hyundai Accent 2002 245000 kms
Ele puse una bobina generica y sigue trabajando con dos cilindros solamente.
6 casos
Mejor respuesta (según Antonio )
Buenas primero revise si hay corriente enlos cables de las bujias y si hay corrriente prueba cada bujia puede que esten quemadas y no da combustion pa que trabaje el piston
Me dijeron que puede ser el sensor que esta al lado de la bobina que no envia la señal,y solamente trabajan dos cilindros.
Buenas estoy en lomismo y el electricista me pide comprar otra bobina y es muy caro solo por provar
Rodrigo N13 de México hace 3 años
Buenas tardes tengo el Mismo problema en mi hyundai accent gt 2004
1bobina deja d mandar chispa a 2 cilindros, la cambio y mi carro vuelve a estar bn pero solo dura 1 mes bn y vuelve a hacer lo mismo, ya e cambiado 7 bobinas y 2 computadoras, se a revisado arnés y todo está bn,, alguien que tenga la misma falla y que aya encontrado la solución?? Mi correo
[email protected] se los agradecería ya que e gastado mucho y no encuentro que hacer
1bobina deja d mandar chispa a 2 cilindros, la cambio y mi carro vuelve a estar bn pero solo dura 1 mes bn y vuelve a hacer lo mismo, ya e cambiado 7 bobinas y 2 computadoras, se a revisado arnés y todo está bn,, alguien que tenga la misma falla y que aya encontrado la solución?? Mi correo
[email protected] se los agradecería ya que e gastado mucho y no encuentro que hacer
ComentarModelo de computadora Solucionado
Hyundai Accent 2002 Familiar, 4 puertas, motor 1.5 150000 kms
Buenas tardes a todos, esta inquietud es mayormente para mecánicos o técnicos especializados en este vehículo. El carro no enciende, ya se descartaron todos los sensores, la bobina y cualquier otra causa, incluso se han probado varias computadoras en el carro y la computadora del carro en varios otros y nada (nos hemos encontrado con varios tipos de computadoras y otras parecidas , pero con distinto serial). Existe la posibilidad de que hayan cambiado la computadora por la de otro modelo y no lo sabemos, la que tiene el vehículo es serial G62 modelo P06. Alguien sabe con exactitud cuál es el serial y el modelo de la computadora del Hyundai Accent año 2002, motor 1.5, 4 puertas, automático???
2 casos
Tuve ese problema, en un modelo identico alm tuyo y era el sensor de golpeteo es uno que lleva bajo la presion de aceite, antes de identificar ese detalle primero hice lo mismo que tu probe la computadora con otra igual y el carro no prendio solo cambie ese sensor y listo espero poder ayudarte 04124825914
Gracias mi pana, pero ya descartamos ese sensor y no es la causa. El carro estuvo antes en 2 talleres y hemos notado que le cambiaron algunas piezas por eso sospechamos lo de la computadora. Si tu carro tiene las mismas características del mío me ayudarías revisando el serial y modelo de tú computadora para ver si concuerda con la mía. Están en la carcasa de la computadora principal, no la de la caja de cambio, en una etiqueta amarilla con letras negras y grandes. Son seriales de 3 dígitos, la mía dice G62 y P06. Gracias de antemano!!!
Buenas noches tengo un accent 2005 q se me está apagando, lo llevé al taller revisaron los inyectores las bujías lo escaneado y no sale ningún error. Hoy se apago nuevamente y alguien me dijo colocale un trapo húmedo en la bobina y espera media hora y luego lo enciendes y fue así. Que significa eso q debo hacer? Mi nombre es Marleiby de Betancourt de Caracas Venezuela
Mejor respuesta (según Catire)
Ya se solucionó el problema, como había sospecha la computadora que tiene el carro no es la indicada, conseguimos una modelo P03 serial L62 y encendió el vehículo sin problema alguno. Gracias a todos!!!
Gregorio maita de Venezuela hace 2 años
Amigo una pregunta tengo esa misma inquietud mi accen as año 99 usa esa computadora el carro era automático y lo pasaron a sincrónico yo lo compré parado por motor le hice el motor y no lo eh podido prender no manda pulso a los inyectores ni a la bobina usted cree que pueda ser la computadora cómo hago para saber eso, espero pueda ayudarme
aldemar molina r de Venezuela hace 6 años
Hola amigos mi carro hyundai presenta la siguiente falla prende normal y los 5 minutos se apaga y corta la tension en las bobinas no da chispa la alarma la tiene desativada la bomba trabaja no consigo la solucion si me pueden ayudar gracias
Revisa el. Sensor de posición o cigüeñal q puede ser q este dañado
Buenas tengo un Hyundai verna 01, 1600cc
No activa la bomba de gasolina si la activo manual no enciende ayuda será problema de la computadora le comento venía teniendo problema con los ventiladores del radiador fundía el fusible como Dieguito después de eso no me arranca el motor ayuda gracias
No activa la bomba de gasolina si la activo manual no enciende ayuda será problema de la computadora le comento venía teniendo problema con los ventiladores del radiador fundía el fusible como Dieguito después de eso no me arranca el motor ayuda gracias
Abdiel romero de Venezuela hace 4 años
Buenas amigos mi carro no quería prender tenía chispa y gasolina mojaba las bujías no se vuelvan locos despeguen el sensor de leva y verán
Hola buenas noche tengo un problema con mi auto hyundai accent prime año 2002 1.5 y no funcina ni la bobina 1 ni 4 mas los inyectores de esos mismo cilindros lo meti al scanner obd2 y me arroja varios sensores entre ellos el sensor ecm que es la ecu mi pregunta es si compro la ecu se pasaria todos los problemas de sensore y arranque
Anthony López de Venezuela hace 2 años
Quisiera saber cuál es el serial de la computadora del Hyundai accend año 99 4 puertas sincrónico lo que sucede es que ma la robaron y no se el serial de ese año
Buenos días tengo un accent año 98 era automático y lo pase a sincrónico. La computadora se me daño y su código es P03, creen que una P06 me funcione?
ComentarFalla de luz, alarma y luz de puerta en tablero Solucionado
Hyundai Accent 2005 4 puerta, básico, moto 1.5 208200 kms
Cambié la luz del porta maleta por una led en lo cual me encendió correctamente, luego se me apagó me fijo que en el tablero sin contacto ya no me encendía la luz del tablero de puertas abiertas, la alarma no la puedo colocar porque me suena al tiro, la luz de interior no me enciende ni cuando abro una puerta ni menos cuando esta en on, el tablero al apagar el vehiculo se queda tal cuál con las agujas en dónde venía la temperatura no bajan, y el cuenta km se apaga la pantalla y el cuenta km vuelve a 0
Al encender el auto con contactos dado si me enciende la luz de puertas en el tablero y la lu… Leer completa
2 casos
Mejor respuesta (según Jorge)
Eso sucedio porque el led que intercambio hizo un cortocircuito por lo cual lo recomendable es revisar con un scanner que codigo de comunicacion electrica arroja junto con eso tambien revisar el modulo bcm y fusibles
Efectivamente el led hizo corte, lo cual era un fusible que esta en la parte del motor, muchas gracias
Fernando z de Colombia hace un año
Hola Jorge. Me pasa el mismo problema que fusible es ? Porque ya los probé todos y hay unos cuadrados que no se cómo probarlos.
@Fernando zHola Fernando, era un fusible de los que estan al lado del motor, (foto referencial de google) son los que estan con un plastico uno de esos fusible fue la falla te los marque con flechas rojas, espero te sirva
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ComentarAl prender el carro no aguanta el mínimo Solucionado
Hyundai Accent 2000 4puertas,sincronico, motor 1.5, GLS 3548100 kms
Hola buenas tardes, es un accent 1.5 sincrónico, el pasado mes de diciembre 2015, por un alto voltaje del alternador se me quemo; el fusible principal de 100 amp, la computadora, la bobina, la pila de gasolina, mande a reparar la computadora, pero la reparación es mas costosa que comprar una usada... Compre una usada, la bobina, la pila, la compre nueva, y mande a reparar el alternador, de igual manera cambie los sensores el posición y el de leva, bujías, cables, nuevos. Ahora bien prendí el carro, pero tiembla mucho y no aguanta mucho encendido,trato de acelerar y se apaga, ya probé en otro carro accent, la bobina, y los sensores maf, el tps, el de leva y el de posición, en otro carro y todos funcionan bien... Agradecería su ayuda ;)
1 caso
Mejor respuesta (según Gaby)
Listo ya repare el carro era la bobina q estaba en corto... posteriormente el conector no estaba haciendo buen contacto...
Tng accent 1.3 2002 no quiere encender...d repente se apago y ya... revise bateria bobina cables y nda... cmo descarto que sea el sensor de zigueñal?
Hola revisa primero la bomba de la gasolina que esta debajo del asiento trasero puede ser q no este llegando gasolina a los inyectores... O mejor saca la manguerita delgada que va hacia los inyectores pasa la llave y ve si bota gasolina. Así descarta q sea eso 😉
Luís Arias de Colombia hace un año
Hola, soy de Bogotá y necesito saber cuánto cuesta el mantenimiento de un computador de Hyundai i25 2016 1600 en Bogotá
Hola eso va de pende de do de cotizes la compra... Osea si es en un consesinario siempre va salir más costoso ahora si vas a una casde repuestos al centro te va salir menos costosa☺️
ComentarProblema con la alarma. Solucionado
Hyundai Accent 2011 1.4 sedan 490000 kms
Un dia llegue a mi trabajo y al activar la alarma me di cuenta que las luces que pestañean no funcionaban y la sirena se escuchaba bajito y la luz del maletero no enciende completa solo una leve luz rojiza y las luces del tablero tampoco. Y al activarse no se podia desactivar tuve que desconectar la sirena y el displey del reloj y el cuentakilometro saltaban como en error. No lo he llevado a ningun lado aun. A alguien le ha pasado? que me pueda ayudar por favor
2 casos
Tiene un boton escondido, me paso tambien debajo del tablero, con la llave cerrada tienes que pulsar alrededor de 30 segundos , no recuerdo bn y se resetea la alarma.
Mejor respuesta (según benyi86)
Perfecto... la solucion de la alarma la encontre en el comentario de Cristian... logre encotrar el boton escondido debajo del tablero y lo presione por 30 segundos... gracias
ComentarQuema las bujías en un dia Solucionado
Hyundai Accent 2002 4 puertas 90000 kms
Hola amigos; tengo un Hyundai accent 1.5 2002, tiene una falla desde hace más de un año. Quema las bujías en un día, le he cambiado: válvula de presión de gasolina, cables, bobina de ignición, sensor de oxigeno MAF, sensor TPS, he revisado algunos cables de sensores, revisé inyectores y nada...sigue húmeando negro, pasa gasolina al motor, y quema las bujías en un día. La verdad ya no se que hacerle...Agradecería quien pueda ayudarme🙏🏻
8 casos
Juan Dioro de Venezuela hace 3 años
En mi caso tenía filtro de gasolina e inyectores tapados, me pasa exactamente lo mismo! Me quema las bujías prácticamente en dos días, he llegado a pensar que el mismo catalizador de gases que va en la salida del tubo de escape me está influyendo allí, en el sentido que NO deja escapar bien los gases y me quema las bujías... Si alguien conoce la respuesta sería de mucha ayuda...
José Jiménez de Venezuela hace 3 años
Revisa el sensor de golpeteo que este en buen estado, puede ser eso la falla
Juan Dioro de Venezuela hace 3 años
@José JiménezBuen día, estimado gracias por responder, donde estaría ubicado dicho sensor? Cual es ese?
Mejor respuesta (según Javier de Castilla)
Javier de Castilla de Venezuela hace 3 años
Buenos días compañeros, mi problema estuvo siempre en la COMPUTADORA, específicamente en la señal de tierra hacia el sensor MAF, por lo tanto dicho sensor no funcionaba...claro está que ya había cambiado todos los elementos de afinación, así que el carro quedó casi nuevo...
Posiblemente probando los cables del sensor y reemplazandolos hice algún corto y eso fue lo que sulfato o me quemó algún componente electrónico...
Lo importante es sacar la computadora y llevarla a un banco de prueba para verificar cualquier falla. Saludos y gracias a los que respondieron, claro después de casi dos meses...
Posiblemente probando los cables del sensor y reemplazandolos hice algún corto y eso fue lo que sulfato o me quemó algún componente electrónico...
Lo importante es sacar la computadora y llevarla a un banco de prueba para verificar cualquier falla. Saludos y gracias a los que respondieron, claro después de casi dos meses...
ComentarPedal de embrague se fue a fondo y no arranca
Hyundai Accent 1012 niu 33000 kms
Al subir a mi hyundai pise el embrague y se fue a fondo mas no arranca solo produse el motor de arranque un rruido como si la bateria estuviera descargada locual no es asi la bateria esta recien cargada si alguien puede ayudarme
Gracias
Gracias
10 casos
Amigo revisa la piola de embrague se pudo haber cortado si es que el pedal se te fue a fondo... suerte
rogelio camargo de Venezuela hace 6 años
Buenos dias cambie el sistema de cluchde un accent 2001 funciona mas o menos 10 veces despues se queda encrochado y el pedal regresa que puede ser por favor
Ayo solucion usted amigo yo tengo el mismo problema
Claudio segura Pinilla de Chile hace 5 años
Hola amigos, tengo un Hyundai new accent diésel 2010, tengo problema con el embrague...
La verdad que he cambiado ya tres veces el kit de embrague y el pedal sigue duro. La primera vez pensé que era por desgaste del embrague, y cambié todo, pero aguanto dos meses y se puso duro...la segunda vez volví a cambiar el embrague y de marca también aguanto un mes blando y luego se puso duro nuevamente y por última vez cambié a lo original rectificaron el volante y siguen en lo mismo...
Dentro de los tres cambios de embrague, también cambiamos cilindro y desplazado por un mes cambiamos la bomba y no encuentro soluciones, si ubiece alguien que me pueda ayudar sería magnífico y estaría muy agradecido de su buena voluntad. Mi nombre es Claudio y mi número es 950878786... Muchas gracias, saludos.
La verdad que he cambiado ya tres veces el kit de embrague y el pedal sigue duro. La primera vez pensé que era por desgaste del embrague, y cambié todo, pero aguanto dos meses y se puso duro...la segunda vez volví a cambiar el embrague y de marca también aguanto un mes blando y luego se puso duro nuevamente y por última vez cambié a lo original rectificaron el volante y siguen en lo mismo...
Dentro de los tres cambios de embrague, también cambiamos cilindro y desplazado por un mes cambiamos la bomba y no encuentro soluciones, si ubiece alguien que me pueda ayudar sería magnífico y estaría muy agradecido de su buena voluntad. Mi nombre es Claudio y mi número es 950878786... Muchas gracias, saludos.
Hola le monte el kit de gomas al bombín superior y inferior de mi Accent y quedó bueno pero de repente agarra aire y suenan las velocidades que podrá ser por favor
Bien día tengo mi accent del 2011 sufre en las mañanas arrancar ya descartamos problemas de bomba inyectores bobina bujías termosuich
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