Fallas direccion electrica

Hyundai Accent 2007 vision 100000 kms
Se enciende el EPS y la direccion se queda dura
Jairo de Colombia hace 9 años  
JA
1 caso 
luis de Uruguay hace 9 años
Me prende la luz de aps y me queda dura la dirección
ivan linea 4 de Chile hace 9 años
Tienes mala la direccion electrica del auto cuando se prende el EPS,si no tienes pa comprarla dile atu mecanico que te la desconeste para que te quede mecanica se puede.
ivan linea 4 de Chile hace 9 años
Jairo. Tienes que desconectar entero el motorcito que esta deajo de los pedales que es electrico de la direccion.
frevive de Colombia hace 9 años
Buenas noches mi hiunday vision 2011 le paso eso se quedo la dirección dura y el escanear arrojo que era el piñón del velocímetro se le cambio por uno nuevo y quedo excelente como nuevo y adios problema
samuel eee de Chile hace 9 años
Donde se encuentra el piñn del velocimetro???
frevive de Colombia hace 9 años
Ese piñon esta entre la caja de cambios es el que marca la velocidad y envia una señal a un sensor de la direccion la mia quedo excelente y la verdad yo no creia que fuera ese piñon pero mi mecanico tenia la razon
inocencio de Colombia hace 9 años
Al alguien le ha pasado que le de ruido pero no se encienda el EPS? tengo ruido en el timon hace 70.000 km pero no se enciende ningun testigo ni se endurece la direccion.
ivan linea 4 de Chile hace 9 años
Inosencio: lo mas probable que tenga gastada las pastilla por el kilometraje,cuando es la direccion electrica prende el EPS y se pone duro el volante. Chaooo suerte.
Borca de España hace 9 años
Yo tengo el mismo problema cambie la dirección eléctrica y después de 4 años volvió el problema y nunca se encendió el piloto ni la primera vez ni ahora
Jean Carlos de Costa Rica hace 6 años
Esas direcciones llevan una almohadilla que se desgasta y si se les pone dura revisar el voltaje de batería
MANOLO de Perú hace 6 años
Maneje un versa nissan del 2014, iba a 120 kms , y la direccion estaba dura , el auto se me desviaba lentamente m y solo bastaba mover medio pulgar , para cambiar de carril, demasiado sensible, casi me mato, se supone que cuando corres a alatas velocidades el timos se pone menos sensible osea necesitas girarr mas para asi tener un mejor control en velocidades altas, pueden decirme donde esta el problema porque no me da un signo de eps en el tablero
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