Buenas tardes, podran ayudarme tengo un mustang 6 cil 3.8 automático mod. 2001 y la falla que presenta es que repentinamente pierde potencia "se jalonea" y el tacometro de las revoluciones baja. E notado que esto lo hace cuando llevo una velocidad de entre 80 a 100khm. Aprox pero no siempre, osea hay dias que presenta este síntoma y otros días funciona perfectamente jaja no se si sea coincidencia pero e notado que después de subir algún puente es cuando le comienza a pasar esto. Si alguien sabe que podra estar ocacionado esta falla o que es se los agradeceria ya que en ocasiones si es muy prolongado las veces que se tironea pero solo le dura unos instantes y luego ya funciona bien. Gracias. Saludos banda

Las revoluciones bajan, ya sea en marcha o parado en un semáforo, (me da miedo frenar en un tope o llegar a una esquina, ya que la falla es más propensa en esos momentos)y se apaga. Algunas veces lo mantengo prendido en parking o en neutral pero en cuanto meto velocidad R/D el carro se apaga, apago y prendo el switch y vuelve a prender por segundos y se apaga, si tengo suerte no hace la falla nuevamente pero en otras ocasiones he estado hasta 10 minutos seguidos intentando prenderlo y repite la falla una y otra vez hasta que me puedo volver a arrancar. Y así hasta que se vuelve a apagar, de ig… Leer completa

Hola necesito de su ayuda mi mustang dejo de hacer los cambios cuando va en directa (D) solo entra 1 y 2 despues de esas se acelera y no hace cambio a terecra si alguien me puede ayudar por favor cabe mencionar que el carro tiene el aceite necesario y no marca ningun testigo

Muy buenas noches amigos , tengo un problema con mi mustang gt año 2000 motor 4.6L 2 v. Al encenderlo responde muy bien , al acelerar se ahoga sale codigo de error en diablosport P0190 indica baja presión de combustible, se reemplazo la bomba de gasolina por una WALBRO 255 LPH, se cambio el regulador de presión. La falla continua , revisamos tuberia de alimentacion y retorno , revise la polaridad de la bomba.
No encuentro donde podria esta la falla , necesito de su ayuda amigos

Ya le cambié la caja de velocidades y el motor tiene compresión normal. Pero, no tiene potencia para una pendiente muy pronunciada.

Empezó a hacer un ruido muy fuerte e incluso cuando lo hace pierde potencia parace motor diésel lo hace cuando me voy a parar en un tope o semáforos cambie kid de distribución clutch collarín aceite afinación sensor de detonación y nada alguien. Lo a solucionado

Ayudaría, mi Mustang andaba jalando bien y un día llegué en la noche a mi casa y como a los 15 minutos quise salir a otro lugar y al prenderlo prendía bien y a los pocos segundos empezaba como a estar inestable y las revoluciones bajaban y se apago, ya cambie bujias y los cables son nuevos, ya cheque el maf y la valvula iac es nueva a lo mucho tiene 1 año que la compre en auto zone

Para ser más exacto lo prendo y como a los 10 segundos que bajan las revoluciones empieza a como estar inestable el motor y se apaga y luego lo vuelvo a prender y pasa lo mismo, el filtro de gasolina lo cambie hace como 4 meses

Solo se queda acelerado se queda entre 1,800 a 2,000 revoluciones