Usa dos bobinas de 4 salidas hay una que tiene el cilindro uno y el cilindro seis apagados se le remplazo la bobina y sigue igual to tira corriente los inyectores tienen pulsación y tienen compresión no sé si pueda ser la computadora me da código de bobina se le remplazo nueva mente y candela los mismos dos cilindros no tiran corriente alguien sabe favor de comentar gracias

Mi carro cuando lo aceleró petardea , pensé que era bujías y todo bien. Saque un cable de bujías y coloque con un destornillador y la chispa es débil , presumo que por eso la. Falla. Y no sé si es bobina. El tiene una de botella , que bobina me recomiendan para sustituirla. Ford Mustang 1981 6 cilindros en línea.

Hace unos días mi mustang 2005 v6 4.0 comenzó a falla en el aspecto que cuando lo quería encender batallaba mucho, le hice el mantenimiento de motor y le coloque los cables de las bujias nuevos también y un filtro nuevo de gasolina, después de eso el auto siguió fallando aun cuando le había puesto cables y bujias nuevas, después el auto no encendió más sólo daba marcha pero no encendía, me dijeron que seria la bobina o el sensor de posicionamiento de cigueñal y en efecto cambie el sensor y funcionó muy bien al primer intento encendió, lo lleve a dar una vuelta y todo bien, después a la gasolin… Leer completa

Mi mustang ya no quiso encender un día, me di cuenta que no había chispa en la bobina de la inyección , y la bomba de gasolina tampoco enciende, las dos fallas sucedieron al mismo tiempo...

Mi auto está siempre bajo de revoluciones, cuando hago alto bajan y vibra demasiado en ocasiones se apaga, ya le limpie el cuerpo de aceleración cambié el sensor TPS, cambié cables y bobina, lave inyectores, y le puse alternador nuevo, tampoco puedo encender el A/C por que al encenderlo bajan aún mas, en ocasiones cuando subo los vidrios se siente como bajan también, o incluso cuando enciendo las intermitentes vibra y vibra.

Hola buenas tardes tengo un problema con mi Mustang año 95 gt v8 5.0, por las mañanas de hace más evidente por un tiempo mientras calienta el motor, de igual forma cuando piso el acelerador pierde potencia y huele a gasolina, aveces lo hace y aveces no la mayoría del tiempo pierde potencia, ya le cambié bujias, cables en buen estado, distribuidor pastilla y bobina, bomba de gasolina, válvula egr. Que podria ser? Gracias

Hola, alguien de este grupo puede ayudarme a solucionar la falla de mi mustang 6 cilindros motor 3.8 abienta explosiónes huele a gasolina pero no echa humo del mofle ya que cambie bujias, cables y bobina y la falla persiste, cometi el herror de limpiar la caja porta fusibles y los arneses de los sensores maf,valvula iac y ocasione esta falla ya no se que hacer, de antemano agradezco su tiempo. Leo todos los comentarios saludos

No arranca no hay chispa y la bobina se la reemplaze y sigue igual mi mecanico dice que el problema sera la computadora ustedes que opinan?

Mi mustang 97 motor 3.8 estándar en las mañanas no arranca necesito acelerarlo y esperar a que caliente un poco para que se estabilice ya le cambie bobina bujías cables de bujías alternador lo lleve a escanear y me marco los cuatro sensores de oxigeno y el sensor de cigüeñal lo curioso cuando desconecto el sensor maf jala muy bien ni ruido hace igual cheque vacíos

Tengo un mustang 2005 4.0... Da marcha pero enciende... Venia en carretera y solo se apago... Ya cheque la bobina y esta ok... Tiene presión de combustible correcto... Ya cheque el modulo de control de combustible ok...el sensor de posicion de árbol de levas y esta ok... El escanear no marca nada,solo me. Marcaba el sensor de árbol de levas... Se lo cambie y borre código... Y ahora no sale nada...pero sigue sin encender...

No me llega la chispa alas bujias pero tampoco llega señal de tierra al arnes d la bobina

Hola
Mi problema es que tengo dos torres de la bobina en las que no hay chispa (torres 3 y 4), ya cambie cables, bujia, y la bobina y persiste el problema. Pienso que podrian ser algun relay o fusible, otra de las cosas que investige mencionan que puede ser la Computadora, a alguien le a pasado algo similar

El problema de mi Mustang 4.6 2002, es que cuando lo enciendo y lo muevo, en frío no falla tanto ya cuando se calienta empieza a fallar como si le faltara gasolina, y tironea, cuando me paro en un alto o en el semáforo bajan las revoluciones a 500, ya lo mande a que le limpiaran inyectores, le cambie dos bobinas, sensor de temperatura, 2 sensores de oxígeno, batería nueva, cambio de aceite y la bomba de gasolina no tiene mucho que se la cambien y tiene la presión correcta y trae el filtro nuevo de gasolina, le limpiamos el cuerpo de aceleración y compramos filtro nuevo, también compre el sensor TPS y se lo puse nuevo y sigue igual y no le encontramos el problema.

Tengo un mustang 92 motor 2.3, la bobina la mayoría del tiempo no hace chispa y en la salida está muy flojo no me responde, se soluciona luego de apagarlo y prenderlo unas 4 o 5 veces, ya cambie bobina, el modulo dis y sigue haciendo la misma falla, alguien me puede ayudar???

Q tal mi carro da marcha hay pulsos hay presión en la bomba de gasolina no tiene chispa le llega corriente ala bobina la cual se cambio nueva pero no hay chispa q podria ser me podran ayudar me urge gracias

Busco ayuda para conectar correctamente los cables de las bujias a la bobina de mustang 99 3.8 v6

Da marcha tiene gasolina existe pulso pero no hay chispa de las bobinas a los cables. No aparece el testigo de la computadora el check. No permite escanear en el escáner aparece como auto no detectado

A mi mustang se le descompuso la transmisión y se la cambie despues de 2 meses y ahora que termine de armarlo no arranca no hay corriente en la bobina y no enciende la bomba de gasolina ya chece relays, fusibles, y todos estan bien y y ame canse de buscar me podrian ayudar

Hola buenas noches, lo que pasa es que mi mustang pierde fuera despues de un rato, al estar frio si responde bien, pero cuando comienza a agarrar temperatura no responde, intento acelerar y lo siento "burro". Se cambio bobina, bujias, se checaron los cables, sensor de posicion, la bomba da las suficientes libras, filtro de gasolina nuevo, le di servicio a inyectores, cambie el sensor MAF, filtro de aire nuevo y aun sigue igual. Esta falla comenzo despues de que llovio.

Hola. Resulta que robaron la ecu de mis mustang (M/T) y solo pude conseguir una ecu A/T, bueno cambie bobinas, cables, bujías y bomba de combustible, el problema que tiene es que me cuesta mucho darle arranque. Cuando logro arrancar. Funciona sin problemas, solo tiene el detalle que cuesta mucho arrancar y de hecho tira un poco de humo negro solo en la partida, la bomba de combustible que instale, no es original. No se si será causal del problema, y la única forma de darle partida es cortando el paso de combustible y después de un rato dar el paso nuevamente, es un invento que hice para darle… Leer completa

Tiene falla en el cilindro 6 y 8 ya cambie bujias y bobinas y el problema persiste

Cheque y corregí bobinas, capuchones de bobina, inyectores, MAF, cambie mangueras de vacío cambie bujías y sigue la falla corregí conector de cranchaft y sensor dice la falla que puede ser válvula de escape o la computadora lo que me eh dado cuenta que ya que agarra temperatura el motor sube de 1/4 se corrige trabaja correctamente pero con la falla huele a gasolina no están hollinadas las bujías y no arroja humo negro la bomba de gasolina es nueva porque la falla también puede ser presión de gasolina o válvula check que va en la bomba pero sigue ya no encuentro que más cambiarle descarte computadora porque llevo 2 días viendo que se corrige como dije ya que agarra temperatura y este motor no lleva coolan sensor ni retorno de gasolina ya cheque todo lo posible

Mi mustang 2000 v6 en la mañana arranca bien sin problema en frio cuando llega a su temperatura normal lo apagas 20 mnts y le das marcha batalla al encender una vez q arranca lo apagas y le das marcha al momento arranca sin problemas...la bomba no es revise bobina cables, bujias,sensore cigueñar ,maf,posición del arbol del levas ,pulso de inyeccion afinación completa, presión de gasolina bien no se descarga ,sensor de temperatura cambie y el problema sigue

Hola buenas tardes les platico mi falla aver si alguno ya pasó por lo mismo y le encontro resultado
Aceleras despacio y agarra vuelo pero cuando quieres meterle a fondo se ahoga y como que se quiere apagar, ya le cambié algunos sensores bujías bobinas bomba de gasolina filtros y eh intentado ponerle varios scaners y no marcan nada!!
Creo la posibilidad de que tenga el tiempo brincado ???

Se apaga handando y luego de 15 minutos vuelve a prender ya le cambie la batería el alternador y la bobina

Tengo una lobo v8 4.6 al al acelerarla a rapido falla pierde potencia y tiembla poco si le acelerero despacio a menos de 2mil revoluciones desplaza bien el problema es al darle el pisoton al acelerador ya cambie bujias bobinas inyectores filtro aceite y sigue igual hace un rsto le desconete el sensor que lleva por el filtro de aire y al conectarlo jalo un poco mejor pero falla como ya lo explique , alguien me podria ayudar

Hola buenas. Dias
Tengo un Mustang 99
Con motor 2003 pero de la araña para arriba. Todo es del 99

Mi problemas es no hay chispa en bujía 2 y 6. Se apaga el pulso de inyectores 2 y 6.
Ya se le checo. Todo cambio 3 beses la bobina
Válvula iac
Tpc
Bujías
Cables
Sincronizafor de árbol de levas
El arnés del motor
Se checo la computadora
Ya no se. Que pueda ser
Necesito ayuda

Tengo problema en dos inyectores el 6 y el 2
No me jalan hay pulso se corta

Ya se reviso bobina
Cambio bujias
Cables
Y se llevó laqnvompu a revisar
Y está BN
Ya no sabemos x que se corta la. Corriente. De esos inyectores

Alguien sabe. Cuál inyectores
Jalan. Al mismo tiempo que el

6 y el 2 ??

Monte motor reconstruido hace dos dias lo prendieron, al siguiente dia el vehiculo prende bien y tiene fuerza en alta y al momento de arrancar. Pero el motor tiembla en minimo osea al estar parado en drive, revise chupon por chupon y no trabaja dos bujias exactamente 1 y 2. Descarte bujias , cables, bobina y nada. Que podra ser??? medi compresion y tiene todos los cilindros 100 de compresion. Sera algun sucio en la valvula , el motor duro 3 años parado

Tengo un Mustang v6 3.8 96 de repente empezó a perder fuerza y a jalonearse estando parado se tiembla el motor y se apaga. Ya se revisaron bujías, inyectores, cables de inyectores y bobina y sigue igual alguna sugerencia que me puedan dar por favor

Hola amigos tengo un mustang 3.8 es 1995 el caso es que todo inicio con la rosca de una bujia que es la ultima del lado del copiloto,un mecánico segun me izo una rosca nueva pero no funciono y me recomendaron cambiar las cabezas las compre retifique y alinea y se las cambie con todos y sus empaques nuevos pense que ya jalaria bien pero se siente pesado el carro como si le faltara potencia y en una namas avanzaba en directa no aceleraba y temblaba mucho el carro (cosa que asia cuando la bujia fallaba se escuchaban explosiones y ya no se escuchan solo es que avanza muy lento) que me recomienden que sea la bobina de las bujias o la bomba de gas o algun sensor ya que me dijeron que le metiera scanner para saber que es ayuddaaa ya gaste mucho dinero jajaja

Al escanear me dice que es la bobina tres, pero esta funcionando y el inyector no tiene pulsaciones al encender manda durante 10 segundos aproximadamente corriente al inyector y luego se le corta

Cambie bobina, condensador, platinos y nada llega la señal a la bobina bien pero no sale chispa

E tenido problemas con mi mustang es un V8 manual de 3 válvulas por cilindro, cambie el tps por que estaban altas las rpm y se mejoró bastante pero a la semana volvió a lo mismo se quedan altas aprox a 950 pero varia de un dia a otro, en ocasiones no responde bien en bajas RPM como si fallara una bobina pero no siempre es así, me aparecen códigos de sensor de detonación, de oxigeno y otro P2006 P2007 (control de la guía del colector de admisión) los sensores de oxigeno los debe de marcar por la falla y el sensor de detonación también podría ser por otra cosa , me gustaría escuchar opiniones antes de remplazar otro sensor

Tengo un mustang 2016 Habeses tarda mucho para encender ya se le cambiaron Bujias las bobinas están bien se le pusieron inyectores y el riel y Suigue igual Alguien que tenga una idea de que podrá ser?

Tiene tres meses en dos talleres y no puede quedar, tenía una falla que parecía que solo le trabajaban dos pistones y algo trágico y desastroso. El mecánico le puso las bobinas y el riel de inyectores de otro platina pero no quedó. Le desconectó el sensor de oxígeno y no se le quitó la falla, se le hizo muy pequeña pero al arrancar le falta potencia. Le tengo que acelerar mucho para que no pierda el paso. Saludos.

Espero me puedan ayudar, hace 6 meses le cambié el múltiple por que tenía fugas,al momento de instalarle el nuevo el mecánico se percata de que una de las cabezas está calcomida, hace un mes compré unas cabezas de un 4.6 porteadas, las instalaron, de repente saca humo y pierde compresión el motor, ya le checaron bobinas,bujias,, lo escanearlo y sale limpio. Ya le cambié la IAC Hay otro detalle en los escapes tiene un sonido raro y explosiones, no sé si sea una válvula? Espero me puedan ayudar

En mi Mustang 95 v8 Ho en veces no quiere prender y le muevo los cables de la bobina y en veces prende alguien q me oriente