Se prende la luz de la llave inglesa en el tablero y pierde potencia, ya le revisaron el cuerpo de aceleración y nada también el sensor tps y el maf y nada, ya no sé qué hacer
No recuerdo los códigos, solo recuerdo que uno era mala o pobre mezcla de aire / combustible, falla en sensor de pedal, falla en sensor de posicionamiento de acelerador, mala sincronía en sistema de aceleración. Pero todos esos códigos pueden ser activados por el pedal. Si no se corrige, comprare la garganta completa con todo y sensores.
@JosueCuando yo tuve el problema cambié varias piezas antes de dar con el problema, yo te recomendaría empezar por lo más sencillo y barato, que es la caja de fusibles por si alguno se quemo ya que eso también la activa, o el arnés, ya que puede estar pelado de algún cable y eso también lo activa, ya después una limpieza al cuerpo de aceleración
@JosueCuando se prende esa llave protege al motor por eso pierde potencia, no es tanto el cuerpo, pero si tú ya le meneaste, aveces se desconfiguran, checa en internet como programar el cuerpo de aceleración, y si no son los fusibles revisa el arnés que va de la computadora a el cuerpo de aceleración aveces por el calor se pelan los cables y hacen el fallo