Mustang se jalonea al acelerar a fondo

Ford Mustang 1999 V6 3.8 automática  200000 kms
Hola, escribo esto porque seria bueno saber quien ha pasado por esto y como lo han solucionado.
El problema es que mi auto se jalonea entre las 1200 y 1500 rpm y regularmente es cuando intento acelerar a fondo. De hecho hay momentos en el que literalmente se escucha como el motor dejo de funcionar, es decir, como si se apagara totalmente y de repente vuelve a funcionar.
He visto también que cuando mantengo la aceleración conservando lo en esas revoluciones se jalonea mas constante y no importa si voy en la primera velocidad o en la ultima.
Ya se ha cambiado la bomba de gasolina, se han limpiado filtros de aire, de gasolina, cambio de sensor de cigueñal, cambio de bujias, limpieza en inyectores, revisión en la presion de gasolina, se limpio cuerpo de aceleración y no se ha podido eliminar la falla, se han limpiado sensores maf y tps.
La transmisión es practicamente nueva, lleva 1 año en que de cambio y también ya se ha rectificado el motor con sus debidos s cambios de juntas.
Ya se ha escaneado y no muestra ningún código de falla y la verdad esto ya me esta desesperando.
Espero sus comentarios, gracias.
astro de México hace 5 años  
AS
16 casos 
Lauro glez de México hace 4 años
Alguien tiene una base en la que van todos los fusibles del mustang 205?? Porque están flojos varias terminales...o que le pongo??
Alex de México hace 4 años
Yo tengo la casa completa
Lauro glez de México hace 4 años
Ya quedo...mi problema...desarme toda la caja de fusibles...la lave con un limpiador dieléctrico que no daña plásticos...y los contactos de contacto es y hasta de fusibles los limpie con una goma de mi gajo...pata X pata... (paciencia y más paciencia) enconte un conector tipo zapata flamea do...lo cambie y...Arranco de maravilla...y el mecánico me traía a vuelta y vuelta y $$$ Y $$$...me gaste coMO $150 y varias horas
IvanM de México hace 4 años
Encontraste solucion para el jaloneo cuado aceleras??
Lauro glez de México hace 4 años
Si. Después que se reparo lo de la caja de fusibles, al acelerar lo hacía como si estuviera fuera de tiempo, y temblaba el motor. Decidí ir limpiando con el líquido DIELÉCTRICO 3 EN UNO QUE SE APLICA CON EL POPOTE QUÉ TRAE, ( lis conectores electricos de los inyectores,
Fui desconectando uno X uno. Limpiando lo con el spray y un pequeño cepillo para frotar los pines del conector. Esperas unos minutos a que seque el liquido un poco y lo vuelves a conectar. Así de uno en uno para no sufrir equivocaciones.
También el sensor que tiene en donde va al filtro del aire. ( pues ya picado, lave todos y cada uno de los conectores electricos que vi. Y quedo de maravilla. Aceleró parejo y con verdadera potencia. El líquido de ve ser DIELÉCTRICO. No utilices cualquier líquido.
En homedeppot y auto zona lis encuentras. Paciencia, calma y suerte.
Jose Antonio de Estados Unidos hace 4 años
Tengo un mustang 2006 4.0 le heche el liquido para limpiar inyectores y lo llene de gasolina y lo corri como media hora y lo apague pero prendió y se empezó a ahogar ayúdenme por favor
Jacinto Espola de Puerto Rico hace 4 años
Saludos,los liquidos para limpiar sistema de gasolina deben diluirse primero fuera del tanque y luego depositarlo porque si lo depositas con poca gasolina desprende sedimentos y otros del fondo del tanque son atraidos por la bomba tapan el filtro de la misma. Muchas veces pasan al segundo filtro que esta en la linea. En mi caso limpie el tanque ,cambie filtros y desconecte lineas al frente aplique aire , coloque una botella prastica para recoger lo que saliera y creanme que boto muchas particulas de moho y sedimento. Mustang gt 87,en otras palablas tenia parte del sistema tapado.
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