Que calibracion deben llevar la bujias para un Mustang 2006 4.0

Buenas tardes keria preguntar K cables d bujias l pongo a mi carro ya K en las refaccionarías no manejan esos cables para el 4.0

Las bujias q compre vienen a 35 otras a 38 no se q calibracion llevan es v6 2014

Lave el motor, con precaución a no mojar cables y bujías y ahora no prende

Hace 2 semanas le cambie las bujias pk empezo a perder fuerza el motor pero salieron 4 quemadas y ahora hizo el mismo problema pero ahora salieron solamente 2 quemadas la lleve al mecanico y me dice que le compre las bujias del diler. Puede alguien decirme pk pasa esto gracis

Me moja 3 bujias de aceite en la rosca(4,5 y 6) sabrán que puede ser?

Le repare el motor completo, por falta de potencia explosiones al acelerar, vibración ,etc tambien Le compré sensor mal, act, sensor del cuerpo acel. , filtros, limpieza de inyectores , etc. Lo último y para mí difícil de entender bien. Le cambié la computadora original por qué le entro humedad el num era. -eec-iv sfi-sd1. _e7sf-12a650-c1a y el orden de encendido era 13726548 no encontré una del mismo mod. Le puse una de un Mustang 5.0 gt 302 mod. 88 número eec-iv sfi-sd1 e7sf-12a650-b1b y también le instale el arnés electrico completo al poner esta otra computadora le cambié el orden de encendido como estaba en el Mustang 88 este orden nuevo es 56273184 después de todo esto siguió igual. Ojalá y me ayuden para saber si es por estos cambios las fallas y poder arreglarlo

Deseo saber si me servira para carretera

Tiembla mucho el motor despues de cambiarle las bujias

Informacion de cual es la calibracion correcta para las bujías de ford mustang 4.6 cobra

Que tal mi problema es que cambie el repuesto la bomba de gasolina utilizando una automotive de 340 lph, pero ahora mi problema es que en frío enciende sin problemas pero caliente el motor batalló para prenderlo debido a que hay exceso de gasolina en las 8 bujías. Manejo un Mustang 5.0 modelo 1990.

Otra pregunta mi barra estabilisadora de adelante nl la trae que puee pasar es peligroso se caera una llanta

Buenos días solo eso le agradezco su atención

Despues de unos dias de uso mija las bujias de gasolina y falla las limpio y travaja bien

Hace unos días mi mustang 2005 v6 4.0 comenzó a falla en el aspecto que cuando lo quería encender batallaba mucho, le hice el mantenimiento de motor y le coloque los cables de las bujias nuevos también y un filtro nuevo de gasolina, después de eso el auto siguió fallando aun cuando le había puesto cables y bujias nuevas, después el auto no encendió más sólo daba marcha pero no encendía, me dijeron que seria la bobina o el sensor de posicionamiento de cigueñal y en efecto cambie el sensor y funcionó muy bien al primer intento encendió, lo lleve a dar una vuelta y todo bien, después a la gasolin… Leer completa

Mi mustang ya no quiso encender un día, me di cuenta que no había chispa en la bobina de la inyección , y la bomba de gasolina tampoco enciende, las dos fallas sucedieron al mismo tiempo...

Hola mi carro lo mande hacer el tune-up (servicio) le cambie el clohs lo cual cuando lo recibo el carro desde que lo enciendo empieza a vibrar y sonar muy fuerte a su vez cuando acelero también se siente como si se fuera a desarmar en el volante no ciento ninguna vibración si no la siento como en el motor, anteriormente no tenia ese problema. ¿A que se deberá? ¿sera cableado, la bujias, soportes o cargadores? ayuda ya que yo no soy mecánico.

Hola, escribo esto porque seria bueno saber quien ha pasado por esto y como lo han solucionado. El problema es que mi auto se jalonea entre las 1200 y 1500 rpm y regularmente es cuando intento acelerar a fondo. De hecho hay momentos en el que literalmente se escucha como el motor dejo de funcionar, es decir, como si se apagara totalmente y de repente vuelve a funcionar. He visto también que cuando mantengo la aceleración conservando lo en esas revoluciones se jalonea mas constante y no importa si voy en la primera velocidad o en la ultima. Ya se ha cambiado la bomba de gasolina, se han limp… Leer completa

Mi mustang falla pierde potencia y hace explosiones mientras esta prendido, no tiene fuerza y huele mucho a gasolina, flamea las bujias solo las que van en un costado del motor, ya cambie bomba de gasolina, cables y bujias pero la falla persiste y es similar a la falla que hace cuando tienes una bujia quebrada... Alguien que me pueda ayudar con mi problema

Lo prendo y al parecer no se ve que el motor este fallando no vibra pero al momento de andar en el y pisar el acelerador a fondo no responde como debería de ser se siente como si estuviera tapado o algo así no tira humo negro ni azul, cambie filtro de gasolina y aún siguió las bujías están en buen estado los cables no se si sea la causa del problema o la bomba ,me podrían ayudar a saber cuál sería la posible causa del problema?

Mi carro vibra mucho al encenderlo y en cualquier posicion, me dicen que esta desbalanceado ya me le cambiaron muchas cosas ( soportes, bujias, aro dentado ) y sigue vibrando me dijeron que era el damper, le probaron uno pero dicen que sigue vibrando, lo lleve con otros mecanicos y me dicen que si es el damper no se si confiar que cren que sea

Tengo un Mustang GT 2006 y una falla de mucho tiempo que no le podido encontrar. Al acelerar se ahoga, en ocasiones explota en escape. Pero mas comun pierde potencia por la ahogada. La computadora marca sensor de Oxigeno pero ya los cambie los 4. La falla sigue. Ya revise Inyectores, bujias, bomba gasolina y nada!
Cambio de mecanico y me dice que el escaner marca sensor de oxigeno y volvemos a empezar...
Alguien tiene alguna idea??