Problemas de Check gage

CAUSAS POSIBLESIndica una falla sobre alguno de estos parámetros: temperatura de refrigerante, presión de aceite, nivel de combustible y/o voltage del sistema de carga. Se enciende junto con otra luz, que es la particular del sistema afectado. Identifica la otra luz encendida, detén el vehículo y atiende inmediatamente el problema. Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
CÓMO DIAGNOSTICARRevisar nivel de aceite, refrigerante y combustible. Chequear carga de batería y alternador. Verificar presión de aceite. Chequear estado del termostato, radiador y electroventiladores.
QUÉ DEBES HACERSi además encendió otra luz, chequea el sistema que corresponda: nivel de aceite de motor, refrigerante o combustible Si subió la temperatura del motor, un chequeo simple es que chequees, con el motor en funcionamiento, si el electroventilador está girando
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Problemas destacados

Enciende check gage

Ford Explorer 2002 4 puertas, 4.6 420000 kms
Despues de cierto tiempo rodando y al quitar el pie del acelerador enciende la luz roja de check gage y se cae la aguja de la presión de aceite, ya le saque todo el aceite del carter, le coloque el aceite nuevo y limpie el tubo de absorción hacia la bomba de aceite pero no he logrado quitar esa falla aleatoría.
romulo de Venezuela hace 9 años  
RO
78 casos 
IRENARCO de Venezuela hace 9 años
No consigo la guaya que mueve el marcador de las velocidades en el tablero de la explorer spot wagon 97
yanseantonio de Estados Unidos hace 8 años
Tengo el mismo problema creo q es el aceite de la transmision
jose de Venezuela hace 8 años
Tengo el mismo problema quisiera saber como solucionar este problema
yanseantonio de Estados Unidos hace 8 años
Parece q nadie sabe, pues me arriesgare a dar mi opinion https://www.youtube.com/watch?v=1WsLsA… aqui pueden ver como probar el sensor. En mi caso yo revise todos los niveles y estan bien, el unico que me falta es el de la transmision (caja) pero debe hacerse por debajo de la camioneta, en todo caso la transmision de mi explorer no presenta ninguna falla y hace todos los cambio en 2500y 3000 rpm por lo que me inclino a pensar que en mi caso pudiera ser el sensor danado producto de las temperaturas que hacen aqui en NC, USA. Espero oir comentarios de algun profesional
Emilio@ de México hace 8 años
Hola amigo mira cuando prende el testigo en el tablero check gages eso quiere decir q voktees a ver los medidores q alguno esta fallando en tu caso te esta avisando q la presión de aceite se esta callendo y ten cuidado si el motor suena cuando la aguja de aceite se cae es probable q este tapada la pichancha de la bomba de aceite o la bomba de aceite este tapada si no suena puede q nada más sea el bulbo de aceite mucha suerte y saludos
Miguel valbuena de Venezuela hace 5 años
El motor sigue trabajando sin sonar solo se cae la aguja y prende la luz y de una ves sola vuelve a subir la guaj y obviamente apaga la luz
Luis de México hace 3 años
Tengo el mismo problema solo que al mío se prende la luz y no se quita hay ocasiones en que no lo trae y de repente se prende que puedo hacer
Rocker de México hace 8 años
A mi me paso lo mismo, cambie aceite, bomba y sensor de presion de aceite, no se corrigio. Finalmente destapamos el motor y la falla fue que los metales de la bancada estaban muy desgastados y por ahi escapaba la presion de aceite. Tuvimos que mandar a rectificar cigueñal y cambiar metales, de paso cambie el kit de distribucion y todos los empaques. Ya no la ruedes mas porque puedes dañar el motor. Espero que sirva este comentario
Miguel de Estados Unidos hace 8 años
La le doy gasolina a mi ford explorer 2002 pero se prende check gage. Porque será?
jose de Venezuela hace 8 años
Buenos días creo que la luz corresponde a la válvula de presión de aceite tienes que cambiarla
jose de Venezuela hace 8 años
Saludos yo tenia ese mismo problema le cambie la válvula de presión de aceite del motor y se le quito la falla
Rulo de México hace 8 años
Que tal Amigos, en mi caso me Arreglaron la cadena del tiempo por 2da vez, mi mecanico me instalon la cadena del tiepo de mi ford explorer 2003 xls, despues de un mes me doy cuenta que el foco "check gage" se enciente y a su vez la aguja del aceite baja y sube, esto sucede cuanto estoy en un semana, al acelerar el foco se apaga y la aguja vuelve a su normalidad, que puede ser?
Enrique de México hace 5 años
Posible mente sea la bomba de aceite
Edgar de México hace 3 años
@EnriqueBuen dia una pregunta podría también ser lo mismo la bomba de aceite de una explorer 99, también prendió en el check gage, un ejemplo va corriendo normal y cuando le quiero pisar se oye como si estuviera en natural
romulo de Venezuela hace 8 años
Tuve desmontar las camaras y al hacerlo,consegui que los pistones tenían juego en el bloque, lo que me llevo a rectificas bloque, cigüeñal, arbol de leva, montar conchas de biela,bancada, pistones, anillos, cadenas de tiempo, acentar valvulas, etc, etc.
Itaroma de Venezuela hace 4 años
Es decir hacer practicamente el motor
Erick de Estados Unidos hace 7 años
Porque mi ford explorer 2003 prende la luz de check gage y se apaga mi camioneta ??
romulo de Venezuela hace 7 años
Seguro qu debes llevarla al taller y que le midan la compresión, lo ma probable es que tengas problema en el motor.
jose de Venezuela hace 7 años
Lo recomendable escáner, puedes revisar las empacaduras (gomas) del múltiple de admisión, si tienen entrada de aire la camioneta se apaga
Carlos de México hace 7 años
Es el sensor de presión de aceite, cambialo y la aguja del tablero te marcará nomal y ya no se prenderá la luz check gages
yanseantonio de Estados Unidos hace 7 años
Tengo una explorer 2003, que en ocasiones enciende el check gauge, y la aguja de la presion de aceite cae, pero solo ocurre en ocasiones, y cuando no estoy acelerando el auto, tambien al colocarlo en P o N vuelve a subir la aguja y se apaga la luz
jose de Venezuela hace 7 años
Hola verifica la válvula de presión de aceite
yanseantonio de Estados Unidos hace 7 años
El sensor te refieres ?
jose de Venezuela hace 7 años
Válvula bulbo sensor de presión de aceite ubicada, lado izquierdo del motor cerca de la bujía
Jose manuel de México hace 4 meses
@joseNo cuentan con alguna foto
Frankymiramonte de México hace 7 años
Hola me acaban de reparar el motor 4.0 V -6 de mi Explorer todo quedó perfecto salvo una pequeña fuga de aceite en el retén del motor con la caja. El mecánico me recomendó usarla para sacar detalles y corregirselos posteriormente...
¡¡¡ solo me recomienda checar niveles !!!
Hasta que me corrija la falla, pero el día de ayer se encendió el foco del check gage y eso me preocupa 🤔🤔🤔
¿ QUE DEVO HACER ? ¡¡¡¡ me pueden indicar x favor !!!
Gracias y saludos...
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Argenis Betancour de Venezuela hace 7 años
Buenos días a mi camioneta se le prendió la luz del Check Engine es año 2013 y con 44.000 km y no entiendo el motivo si mi carro esta nuevo de verdad no entiendo el motivo de la alarma si alguien sabes mil gracias
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jose de Venezuela hace 7 años
Buenas te recomiendo escanearla para tener los códigos de la falla
Principesa de Ecuador hace 6 años
Tengo una Explorer 2013 se enciende cuando le da la gana el check Engine ya le escanearon me dicen q son los catalizadores pero el auto anda bien no presenta ninguna falla el análisis de gases es normal su ayuda por favor
Argenis Betancour de Venezuela hace 7 años
Buenos días a mi camioneta se le prendió la luz del Check Engine es año 2013 y con 44.000 km y no entiendo el motivo si mi carro esta nuevo de verdad no entiendo el motivo de la alarma si alguien sabes de verdad lo sabre agradecer...
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jose de Venezuela hace 7 años
Buenas te recomiendo escanearla para tener los códigos de la falla
Argenis Betancour de Venezuela hace 7 años
Buenos días a mi camioneta se le prendió la luz del Check Engine es año 2013 y con 44.000 km y no entiendo el motivo si mi carro esta nuevo de verdad no entiendo el motivo de la alarma si alguien sabes de verdad lo sabre agradecer...
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jose de Venezuela hace 7 años
Buenas te recomiendo escanearla para tener los códigos de la falla
Carlos de Venezuela hace 6 años
Buenas, mi camioneta explorer 97 tiene la luz ckeck gage y el medidor de la presión de aceite esta a media escala, por favor si me pueden ayudar. Gracias
Itaroma de Venezuela hace 4 años
Buenas a mi camioneta explorer 97 le esta pasando lo mismo, me esta prendiendo la luz de check gage, y suena horrible, como que tuviera los taquetes descargados, le revise el aceite y esta bien, hace como un mes y medio se le hizo cambio de aceite y filtro, hay alguien que pueda responder estoy en Venezuela y esta gasolina del h-- d. P-- Ma--du, ro me imagino que también es la responsable de lo que nos esta pasando a los carros.
jose de Venezuela hace 6 años
Quien me pueda ayudar me explique x q a mi camioneta explore año 97 c prende avecs la luz de che gage la luz del motor y tambien la luz de doble drive en trmitente le pusieron el escanet y no arrojo nada sale todo bie no entindo q podra ser ayuda x favor
Jhovanni de México hace 6 años
Buenas tardes ami camioneta explorer 2002 se le prende el codigo de check gage y se baja la abuja de la gasolina
Leosmar de otro hace 5 años
Buenas mi camioneta explorer 2008 , se apaga cuando está en marcha y luego enciende de una , tiene La Luz del motorcito encendida, la lleve al mecánico, le cambiaron bujías, le bajaron el filtro y Bomba de la gasolina , limpiaron el tanque de la gasolina, le cambiaron el EGR válvula, el map sensor, y todavía tengo el mismo problema, el scanner no muestra ninguna anomalía u código. Tengo 3 semanas con el mismo problema
Willy de Honduras hace 4 años
Prueba con cambiar el sensor crankshaft
joshua de Estados Unidos hace 4 meses
Yo tambien tengo un problema similar en una ford explorer 2207,dice el mecanico y el electicista que la computadora es el problema y para cambiarla debe ser el mismo codigo,se le prende el checking,aveces junto la luz de resbaladiso,el cinturon de seguridad y hasta 5 luces al mismo tiempo. Ya le hice de todo y nada,de verdad que es una mierda. Aveces cuando acelero siento como si no tuviera fuerza,los ratones le comieron los cables del conducto del aire y tambien ahora el cable del sensor del motor y la aguja del indicador del motor no se mueve,que debo hacer al respecto,son compatibles las computadoras con otra referencia diferente ?
Veromendoza2019 de México hace 5 años
Mi xplorern2000 en el tablero aparece check gages y el. Manometro de temperatura se sube y se baja sin control
Explorer 97 de México hace 3 años
Y que es lo que le compusiste asi le pasa ala mia?????
Geovanni Méndez. de República Dominicana hace 4 años
Camioneta Explorer Sport trak 2002, después de un corto recorrido al quitar el pie del acelerador la aguja de lubricación parpadea y al frenar la aguja se queda debajo y prende una luz que cheken Gage
Ibet teran de México hace 4 años
Hola... Mi camioneta sale prendió ese foco y estaréa pero no arranca
[email protected] de México hace 4 años
Qué significa check Gage en una Ranger 2002
Itaroma de Venezuela hace 4 años
Tengo una explorer 97 y se le prende y apaga la luz de check gage que puede ser, hace como mes y medio se le cambio el aceite, filtro de gasolina y filtro de aceite
Angel de Estados Unidos hace 3 años
Alguien sabe que es lo que falla con el problema de la aguja del acaite y la luz de check gages
jose de Venezuela hace 3 años
Hola puede ser la valvula de presion de aceite que se encuentra del lado izquierdo del motor por de bajo la bujia
Iris G Morales de Puerto Rico hace 3 años
Mi guagua es una Ford Explorer del 2003 prendí el check haces y cuando lo prende se calienta y da unos jalones que puede ser
Alexander de México hace 3 años
Tengo una ford explorer 2000 y tiene una falla que no lean podido ayar pierde presión y ya sele iso cambio de bomba y regulador y sigue la falla
Danivon de México hace 2 años
Camioneta Ford explore 2002 automática 6cl... Venía jalando vien motor y caja. Poco después se paró solo. Si arranca pero noda velocidad
YINAMC de México hace un año
Tengo un problema con mi explorer 2001 se pre de la luz chekgages y no sube la abuja del aceite asta q se empieza calentar q podria ser
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Se prende check gauges

Ford Explorer 2005  202000 kms
Cuando le da la gana se prende en el tablero check guages he chequiado todos los líquidos y están bien no se porque pasa eso
calosorlando de Ecuador hace 8 años  
CA
22 casos 
gary de Argentina hace 8 años
Tal vez es cuando llega a la reserva del tanque de gasolina o el flotador del tanque te este fallando; mi hijo seguido me deja con ese foco encendido. Saludos
Eduardo de México hace 3 años
Ami también me apareció pero en mi caso es por la gasolina,se prende cuando está llegando a lo rojo espero y les sirva
calosorlando de Ecuador hace 8 años
Gracias amigo ya haré chequear el flotador porque ahora q me. Dices eso cuando lleno el tanque se prende el. Check gauges también
Jessica de Ecuador hace 7 años
Hola buen dia tengo un Ford Explorer sport trace 2001 se me encendió en el tablero check engine que puede ser
Alberto pina de México hace 7 años
Mandala a que la chequen con el escaner
[email protected] de México hace 7 años
Tengo una explorer sportrak 2005 se prendi en el tablero la luz de check gauges y se matava despues de unos instantes cambie la bomba de gasolina el filtro y seguia asiendo lo mismo asta que me di cuenta que estaba quebrada la polea del cigueñal la cual avia dañado el sensor de pociciones del mismo. Los renplase y se soluciono el problema
Principesa de Ecuador hace 6 años
Yo También tengo el mismo problema con el check Engine q se enciende cuando le da la gana pero el auto anda bien tal vez encontró solución si me ayuda
Jessica de Ecuador hace 6 años
Buen día le hice pasar el scanner y el mecanico me recomendo que cuando vamos a cargar el combustible el carro debe estar apagado y la tapa que selle bien y ahora ya no tengo problema.
Maria de Puerto Rico hace 4 años
Tengo una ford explorer del 2000 y se le prende lo de check gage y el teamoatato se vuelve loko avece baja a low ppr rato vuelve y sube y sucesivamente a cada rato lo hace me pueden decir
[email protected] de México hace 4 años
Quizas sole debe cambiar el termostato
toti de Ecuador hace 2 años
@[email protected]Cambiaste el termostato
Paola de Estados Unidos hace 4 años
Por que mi troca explore sport truck 2005 se apaga el tablero y no marca la velicidad,la gasolina,el radio y todo lo demas no marca, el aire sigue funcionando y aparecia test hoy comenzo aparecer esto.
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Rodolfo de México hace 4 años
Ford explorer 2012. Tiene aproximadamente un mes que se le hizo una rectificación al motor, la camioneta trabaja muy bien, el problema biene cuando acelero y revoluciono la camioneta a más de 4500 RPM; tarda más de lo normal en hacer el cambio de velocidad y por lo tanto en bajar las revoluciones y ya van 3 ocasiones en que empieza a parpadear el check engine por varios segundos ó tal ves 1 minuto y ya no lo vuelve a hacer, (el check engine desaparece)
La lleve 2 ocasiones con el mecánico para que la escaneara y no le marca nada. Y tiene más de 2 meses que se le hizo el servicio a la transmisión automática. Lo que si, es que viajando en alta velocidad tarda mucho en 4500RPM, siento que no hace el cambio,
Que opinan...????????
Manejando en baja, se conduce muy bien y hace los cambios en tiempo y forma. Que me recomiendan?
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Explorer2003 de Venezuela hace 3 años
Amigos tuve el mismo problema, del checke cage, y era que tenia una fuga en las mangueras de presión que van al tamque, yo les recomiendo a todo el que tenga una explorer y quiera solucionar que se busque un scanner original de ford, son costoso pero le daran un diagnostico exacto y se evitan la gastadera de plata producto de los cujiceros que te dicen cambiale esto y esto y lo otro muchas veces es simplemente mantenimiento lo que necesita.
Ulises de México hace un año
Amigo tengo un problema con mi Ford SPORT track 2001 en subida no jala que podría ser ya le di servicio afinación mayor y no queda
Wilmer de Estados Unidos hace 2 años
Hola tal vez me ayuden ps se me entendió la luz check gage y se me apago mi carro es una ford esplore 2001
Osvaldo de México hace un año
Tengo una Ford Explorer spot 98 y me prendió el check gage y la flecha de la presión de aceite se vuelve loca asta que deja de marcar
mary de Venezuela hace un año
Buen dia, me prendio la luz del check gages pero me llamo la atencion que aparecio la aguja del combustible como vacio y yo le coloque combustible anoche
Mario de México hace 7 meses
Halguien que me pueda ayudar
Le acabó de hacer mantenimiento (cambio de haceite,bujías,filtros y cables) a una xplorer track 2005 y me aparece de lado derecho cadaves que freno el check gauges. Me dicina que se le puede borrar pero no como solucionarlo
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Se prende el check gages

Ford Explorer 2005  350000 kms
Tengo una explorer 2005 xlt, la camioneta se le hizo el motor anda bien, el problema es el siguiente, cuando la camioneta se calienta se prende la luz del check gage y la aguja presión aceite se cae, eso pasa cuando me paró en un semáforo, apena la. Aceleró se le quita la luz y la aguja presión sube a su estado normal, pero vvuelve a prender la luz cuando desaceleró, rodando normal no prende la luz ni se cae la aguja presion, el motor no suena nada no hay ninguna variedad en el carro todo perfecto sólo que se prende la luz cuando me paro
Daxid de Venezuela hace 6 años  
DA
9 casos 
Carloscon2611 de Venezuela hace 6 años
Buenas noches amigo lo mas probable es que la bomba este contaminada y tapada o la otrs es que esten en mal estado las conchas de bancada y pierde presion por que se filtra por las conchas ¿al reparar el motor rectificaste cigüeñal?
Daxid de Venezuela hace 6 años
Si amigo se reviso todo, yo creo que es lo usted dice,que este tapada la bomba, como podría solucionar eso?
Carloscon2611 de Venezuela hace 6 años
Amigo si rectificaste cigueñal y no cambiaste la boma puede q el problema este en la bomba tienes que bajar la bomba y ellas se pueden destapar la desaemas completa quitas tornillos y revisas q no este rayada por q si esta rayada pierde presion y si reparaste motor y no la cambiaste ese puede ser el problema por q por el aceite cuando sale malo se comtamina y se tapa como de grasa a mi me pasaba eso y me rayo los arboles de levas
Daxid de Venezuela hace 6 años
Muchas gracias amigo...
Alonso de Honduras hace 4 años
Arreglaste tu problema ?
Cristian de México hace 5 años
Buenos días tengo una explorer sport cuando la Ahuja marca nivel bajo de combustible se prende el testigo de check gages pero no se prende el testigo de combustible entonces como saber si ya está en reserva
Daxid de Venezuela hace 5 años
Lo más probable es que tenga daño la aguja el medidor interno en el tanque de combustible, el check gages se prende porque la el medidor del tanque interno está defectuosa
mayriu Martinez de Venezuela hace 6 meses
@DaxidMe está pasando esto prende la luz cuando está el tanque de gasolina full será que no es peligroso o algo así?
Martín Isabel Franco Rocha de México hace 4 años
Hola tengo una Explorer sport 97 le hice el cambio de aceite y empezó a prender el chakc gage y chekc engine y cuando se actiba o desactiva la alarma se acelera sola en cada parpadeo del led de la alarma y de momento se apaga sola que hay que hacer?
Omar siso de Venezuela hace 2 meses
Yo tengo una Explorer año 97 la aguja de la presión de aceite se vuelve loca me prende la luz check gages pero cuando arranca se estabiliza y la luz se apaga
Wmartinez de Venezuela hace 8 meses
Mismo caso al calentar y en semaforo minimo enciende luz check gage y aguja presion de aceite se mueve sin parar hasta que acelero nuevamente, sera aceite contaminado¡
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Indicador check gage y el medidor de presion de aceite esta en l

Ford Explorer 2005 EDDIE BAUER 4.7  227500 kms
Saliendo para el trabajo por la mañana, encendí la camioneta y al rodar unos 500 metro encendió la luz del tablero check gage y al mirar el medidor de presión de aceite estaba en cero, inmediatamente me devolví la apague y revise el manual donde indica revisar el nivel de aceite. Al revisarle hacía falta aceite, acá en venezuela esta difícil conseguir lubricantes, pero conseguí. Lleve el nivel del aceite al normal, encendí la camioneta y la luz sigue encendida y el medidor de presión en cero aparentemente funciona sin ningún ruido extraño pero me da miedo rodar asi. Que podrà ser?
CARLOS C de Venezuela hace 10 años  
CA
2 casos 
FJ513 de Venezuela hace 10 años
Sugiero colocar el scanner para identificar si es el sensor de presión de aceite inoperativo o realmente es la bomba de aceite
Jose de México hace 9 años
Arreglaste la falla ?? como le isiste
stephen de República Dominicana hace 9 años
Si es una ford explorer aparentemente este version tiene un recall de fabrica el cual debes revisar para comprobar esto ya que un mecánico me dio esta información, esos vehículos sufren de averiar el deslizado de plásticos el cual obstruye la linea de lubricación del motor, me paso a mi también. El proceso es desmontar el motor, revisar estos puntos
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Check gage SolucionadoSolucionado

Ford Explorer 2001 Motor 6 cilindros - 4.0 225000 kms
Cortaron el caño de escape para robar el catalizador pero no les dio tiempo a los ladrones. Ahora al arrancar la camioneta suena como caño escape libre y se enciende la luz del tablero check gage ¿es por el motivo del caño escape cortado?
Víctor de México hace un año  
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Víctor)
Víctor de México hace un año
Lo soldaron y problema terminado 👍
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Ford Explorer 1997 no lubrica y prendio luz del check gage

Ford Explorer 1197 explorer 1997 4.0 4 cadena elite 23268 kms
Buenas tarde, para ver quien me puede ayudar tengo una ford explorer 1997 4.0 4 cadenas se les cambiaron las cadenas, andaba normal después de cuatro meses empezò a temblar la aguja de la presiòn de aceite y se prende la luz check gage, el mecànico dijo primero que se tapo el filtro de que va dentro del motor, se limpio y mejorò una semana, despues quedo prendida la luz y la aguja de la presiòn de aceite quedò muerta, se probò con un reloj de presiòn de aceite mecànico y nada, no sube presiòn. Se le cambiò y todavia sigue sin lubricar por favor espero su pronta ayuda.
luis de Venezuela hace 8 años  
LU
1 caso 
arocast de Venezuela hace 8 años
Amigo Luis: Yo tengo una Explorer 99 (mismo motor 4.0) y ocurrió lo mismo: Llegando de La Guaira a Caracas (afortunadamente fue ya llegando) comenzó con ruido feo y la aguja de aceite loca. - Y como sé "algo" de mecánica, le hice una limpieza al sistema interno de lubricación (cámaras, tapavávulas, carter, filtro de aceite, conductos de lubricación, filtro colador de la bomba, etc) y allí salió "DE TODO". - De allí en adelante el sensor y aguja quedaron descalibrados (prendo la camioneta y durante al menos 10 minutos y la aguja marca CERO PRESION), PERO el motor no suena EN ABSOLUTO... ¡¡EN ABSOLUTO, ni que lo acelere a 3 o 4.000 r. P. M!!; Y además, se observa al quitar la tapa por donde se echa el aceite la intensidad con que está lubricando. - De allí en adelante (eso fué hace poco más de un año) MAS NUNCA me ha presentado NI EL MAS MINIMO PROBLEMA en ese sentido, salvo el sensor y aguja "locos", a lo que no le doy importancia al saber (Y PODER COMPROBAR DIARIAMENTE TANTO POR VISTA COMO POR OIDO) que el sensor quedó descalibrado PERO hay excelente lubricación. - A partir de allí me he dedicado a hacer ese tipo de trabajos y de hecho tengo un anuncio en Mercadolibre.com (por cierto el UNICO servicio de este tipo). - Tal como yo explico en el texto de mi anuncio, los "limpiadores" que venden por allí sirven muy bien... ¡¡COMO PREVENCION Y MANTENIMIENTO!!; Pero cuando ya tu sistema está obstruido a ese grado, podrás echarle sopotocientos litros de limpiador y repetir el proceso sopotocientas veces... ¡¡Y NADA!! (te lo digo porque he tenido vaaarios clientes que han probado con eso ANTES de haber recurrido a mí. ). - Yo dudo mucho que tu bomba de aceite se haya dañado "de un momento para otro", ya que el desgaste de sus engranajes internos es PROGRESIVO... ¡¡NO REPENTINO Y "de una"); Así que pienso que tu caso es de OBSTRUCCION SEVERA principalmente del "filtro colador", que es el que deja pasar el aceite HACIA la bomba. Y estando tan obstruido... ¿Qué aceite puede enviar la bomba, SI NO ESTÁ RECIBIENDO?. - Por cualquier duda, consulta o comentario, puedes escribirme a mi correo [email protected] (Alvaro Rodríguez Castillo). - Chao.
JAVIER de Venezuela hace 8 años
Hola , en que lugar te encuentras para ver si puedes atender mi camioneta explorer 98 ya que tiene problemas de lubricación en baja...gracias
arocast de Venezuela hace 8 años
Hola, amigo Javier: Estoy en la Urbanización Montalban, Caracas. - Por cualquier información o comentario adicional, puedes comunicarte conmigo a través de los teléfonos 0212 4428023 o 0412 6116781. Adicionalmente te escribo acá el link del sitio Mercadolibre Venezuela en el que tengo mi anuncio: http://servicio.mercadolibre.com.ve/ML…
JAVIER de Venezuela hace 8 años
Hola , gracias por su respuesta...favor deme las indicaciones para visitarlo...gracias
arocast de Venezuela hace 8 años
Amigo Javier: Acá te repito los teléfonos para que te comuniques conmigo y así te doy la dirección exacta incluyendo puntos de referencia: 0212 4428023 y 0412 6116781. - Alvaro Rodríguez. -
Adan de México hace 5 años
Hola yo tengo una Ford explorer 98 y me prendió el check gage y se me calienta mucho la troka si aver recorrido nada de kilómetros Ake se debe eso
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Check gauges

Ford Explorer 2004 6 cil 120000 kms
Prendio duro 3 segundos y se apago en el tablero me aparece check gauges y la traducción es medidores de verificación. Si le doy marcha no enciende. Le quite la manguera principal de aire y le puse carbuclin y asi enciende pero se acaba y se apaga
bola de México hace 8 años  
BO
15 casos 
piwy de México hace 8 años
Al parecer se comporta así por qué se está protegiendo ante una situación de bajos niveles en sus fluidos ( aceite motor, anticongelante,direccion hidráulica,liquido de frenos, etc.) Puede que los niveles estén bien pero los sensores que detectan bajo nivel alguno está dañado y no manda señal a la computadora y la hace creer que le falta algún fluido y por eso se protege enciende y se apaga o no enciende. Se pueden testear y probar cada uno de esos sensores con un multímetro para encontrar el que está fallando. O a veces se activa algún código que puedas ver con el escáner y sirve de orientación.
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Prendio la luz de check gages y no prende

Ford Explorer 1993 4 puertas New yorker motor 3.3 173000 kms
No prende el motor luz check gages ore fida todo el tiempo
YALITZA de moreno de Venezuela hace 5 años  
YA
4 casos 
Teresa de México hace 3 años
Me pasa igual check gage y no arranca solo estarea y si trae gas
Wilmer de Estados Unidos hace 2 años
Se apago mi vehículo y me salio la luz check gage y no prende
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Checprende la luz check gage

Ford Explorer 1995 4 puertas motor 4.0 25000858 kms
Hoy me le cambiaron la bomba de frenos...y por primera vez me prendío el check gage. Que puede ser? O Porque me prende la luz check gage
Victor de México hace 3 años  
VI
2 casos 
Joel de México hace 3 años
"Check Gauge" se refiere a que revises los indicadores en tu tablero, alguno está marcando fuera de lo normal. Ejemplo, si ya no traes gasolina el indicador está hasta abajo y se va a prender el "Check Gauge". Estoy en CDMX y me dedico a reparar vehículos Ford [email protected] a tus órdenes.
Victor de México hace 3 años
Muchas gracias por su ayuda.
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Se prende alarma Check Gage y aguja presión aceite baja a cero

Ford Explorer 2005 eddie dawer 4 x 4  270000 kms
Cuando circulo, al bajar la velocidad o detenerme cae la presión del aceite, se enciende la alarma check gage. Antes se corregía al arrancar o acelerar. Ahora a veces se mantiene en cero. Sin embargo ni sube la temperatura, tampoco el motor tiene ruidos raros y no consume aceite. (uso 5w30) le metieron escanear en FORD y menciona como posibles fallas, bomba de aceite y válvula de presión de aceite. La misma computadora señala que muy probablemente es la bomba. Compre la válvula nueva y la quiero cambiar pero me cobran muy costoso. La quiero cambiar yo y solicito orientación incluso de donde queda la válvula.
Diogenes de Venezuela hace 6 años  
DI
1 caso 
Diogenes de Venezuela hace 5 años
Ya cambie la válvula de presión de aceite por una nueva original y se resolvió el problema. Viaje 1000 kms. este fin de semana y la alarma no se prendió en ningún momento del recorrido.
dieguito de Paraguay hace 5 años
Yo tengo elmismo problema, donde compraste la valvula? por internet? [email protected]. La explorer empezo cayendo la aguja en cuanto paraba en un semaforo o algo asi, y al acelerarle subia. Pero luego un dia ya no subio mas y quedo prendido el check gage. Hacia un ruido de que trabajaba seco, o metalico, tipo que los tensores se movieron o rompieron. Pero no paró, ni humeaba ni nada.
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Enciende el chack gauges y se cae la lubricacion

Ford Explorer 2004 Sport trac 4 puertas 120000 kms
Cuando enciende el check gauges
La aguja de lubricación se va a cero
Y el vehiculo deja de lubricar
Eso lo estas haciendo después de cambiar el juego de cadenas del tiempo
Correas aceite y filtros
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Rosario de República Dominicana hace 5 años  
RO
1 caso 
julian3334 de México hace 5 años
Revisa la coladera de la bomba de aceite... que motor tiene tu explorer? si es v6 4.0 SOHC debes revisar tambien una varilla de control de presion que va en la cabeza izquierda quitando un pequeño tornillo torx. Revisar que la varilla de nilon no este rota y limpiar el puerto. Lo siguiente ya seria la bomba de aceite
Rubén vidal de Colombia hace 3 años
A que le llaman cabeza por favor es q tengo el mismo problema
José Hinojosa de Ecuador hace 2 años
Se prende el check gages y ya no enciende el motor da arranque y la pluma del aceite sube a lo que abro el switch no marca la pluma del aceite
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Check gage y no marca la aguja del tanque de gasolina

Ford Explorer 2002 4 puertas 65200 kms
No me marca la aguja del tanque de gasolina y me marca check gage ya llene de gasolina, pero se sigue quedando abajo y no se le quita
DADH de México hace 9 años  
DA
3 casos 
bomg777 de República Dominicana hace 9 años
Se daño la flota interna de la gasolina, esta se encuentra dentro del tanque y permite que la aguja diga que cantidad tiene, la computadora envia la señal de que esto esta averiado y por esto te sale el aviso en el tablero.
Alexander de Estados Unidos hace 6 años
Tengo dificultades a poner gasolina en el tanque del Explorer 2004 me la vira para atrás ¿ Que pudiera ocasionar esta situacion
bomg777 de República Dominicana hace 6 años
Tengo entendido que es un sensor el que te esta ocasionándo ese problema, debes echar el combustible en el modo mas lento para que no te suceda esto en lo que verificas todo el sistema del tanque, no es la bomba, el asunto esta en el tanque, eso tiene que ver también con los gases que produce el llenado del tanque, también regularmente ese problema lo da cuando hechas combustible con el vehículo encendido.
Laura de México hace 5 años
Hola buen día tengo una explorer 2006 americana mi problema esq cuando tiene u
1/4 de gasolina suele temblar y se apaga hoy de plano ya no prendió alguien pudiera ayudarme x favor gracias
Andres de México hace 4 años
Disculpe pudo solucionar su problema? Yo tengo una explorar 2002 y asé lo mismo y no se que pueda ser
jorge barvo de Venezuela hace 3 años
Tengo una explorer 2000 y con 15 litros en el tanque empieza a fallar y se apaga
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Check gages y codigo de bateria

Ford Explorer 2004 4x4 v6 4.0L 121000 kms
Hola tengo una ford explorer 2004 americana, va en marcha normal y de repente marca el testigo de "check gages" junto con el testigo de la batería y se apaga por completo, ya le hice su afinacion completa mayor, ya cambie el cuerpo de aceleración y válvula iac pero el preblema sigue. Prende el testigo de la batería primero y seguido el de check gages. Ayuda por favor ya no se que mas hacer
carlos explorer de México hace 3 años  
CA
7 casos 
Gaspar de México hace 3 años
Tengo el mismo problema como lo solucionó
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Luz de check gages se prendio y el carro se apago

Ford Explorer 2004 Camioneta 5 puertas motor 4000 cc 1 kms
Primero comenzó la luz de batería se prendía esporádicamente y luego se apaga, el mecánico lo reparo, pero volvió y ahora el marcador del nivel de gasolina me falla no marca a veces lo que realmente tiene el tanque, y hace poco el marcador de la temperatura, se subió hasta mas allá de su límite y el carro no calienta y el problema mayor vino ayer el carro se me apago en marcha.
Oscar de Honduras hace 6 años  
OS
1 caso 
Saul de México hace 4 años
A mí me pasa lo mismo alguna recomendación?
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Se enciende check gage y suena el motor

Ford Explorer 1999 5 PUERTAS 250000 kms
Se escucha un sonido o ruido en el motor y se enciende. En el tablero check gage...
Javier M de México hace 4 años  
JA
5 casos 
Alejandro de México hace 2 años
Cómo le sigo para poder arreglar la camioneta porque se oye cada vez más fuerte
[email protected] de México hace 2 años
Ese ruido que escuchas es probablemente la cadena del tiempo, y si en tu tablero se baja la presión de aceite del motor aumenta la posibilidad de que sea la cadena del tiempo, esto decido a qué el tensor se descargo y dejo de ejercer presión sobre la cadena
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Luz check gage

Ford Explorer 2000 Explorer automatica 4x4 296000 kms
Despues de rodar un rato se prende la luz de check gage y empieza a tracatear el motor es decir suena raro. También se bajó al mínimo y de golpe el indicador del medidor del aceite. Que debo hacer?
Jose A de Venezuela hace 8 años  
JO
6 casos 
Sin nombre de México hace 8 años
Eso suena a que se desvielo el motor
arocast de Venezuela hace 8 años
Amigo José: Desde casi dos años a mí me ocurrió exactamente lo mismo (aunque en mi caso habría que aplicar el refrán de "en casa de herreo cuchillo de palo"... o tan simple como NEGLIGENCIA considerando que conozco más o menos de mecánica). - Presté mi camioneta EXPLORER 99 (motor V-6 4.0) a mi cuñado para que fueran de paseo al litoral y, de regreso, mi cuñado me llama por teléfono diciéndome que ya casi llegando de nuevo a Caracas la camioneta comenzó a sonar raro al mismo tiempo que se cayó la aguja del aceite y se prendió el "check gage". - Le dije que parara y midiera el aceite; Y para el caso de estar en buen nivel simplemente esperara unos minutos y volviera a prender, caso en el que a menos que estuviera demasiado obstruido el sistema, NO DEBERÍA sonar sino al contrario, se normalizaría hasta rodar un trecho más (LO CUAL EFECTIVAMENTE SUCEDIÓ). Cuando se le presentara de nuevo el problema (al haber rodado otro trecho), apagar de nuevo por unos cinco minutos para que el aceite (Y LOS RESIDUOS QUE ESTAN OBSTRUYENDO EL FILTRO COLADOR) se asientaran en el fondo del carter... Y así sucesivamenete hasta llegar a casa. - Al día siguiente hice la limpieza MANUAL, PROFUNDA Y MINUCIOSA DE TOOODO EL SISTEMA INTERNO DE LUBRICACION (cámaras, tapaválvulas, conductos de circulación de aceite a las levas y tensores de cadena, carter, filtro colador, filtro de aceite y los respectivos conductos, conductos de lubricación hacia las bancadas y bielas, etc). Luego de esa limpieza MANUAL... dos lavados con 50% ACEITE y 50% solventes. Primer lavado durando aproximadamente 7 minutos con aceleraciones periódicas luego del minuto 4; Se procede a desaguar todo de nuevo y la limpiar el carter y el filtro colador OTRA VEZ. Se procede al segundo lavado con duración aproximada de diez minutos con aceleraciones periódicas luego del minuto 3. - Se procede a desaguar tooodo de nuevo y a limpiar oootra vez el carter y filtro colador, ESTA VEZ INCLUYENDO EL FILTRO DE ACEITE. Luego se rearma todo ya definitivamente y se echa aceite NORMALITO, mismo que quedará por unos 500 Kms para que termine de recolectar cualquier insignificante partícula o residuo que INEVITABLEMENTE haya quedado... Y ya luego de esos 500 kms volver a cambiar el aceite Y FILTRO DE ACEITE... ¡¡PARTIENDO YA DE 0... DE UN MOTOR 100% LIMPIO Y DESCONTAMINADO!!. - Y en mi caso, amigo José, el UNICO detalle que quedó fue la descalibración de la válvula de aceite, misma que HASTA EL DÍA DE HOY se comporta "loca", indicando "cero lubricación según la aguja... check gage encendido"... ¡¡PERO SIENDO LA REALIDAD QUE ESTÁ LUBRICANDO PERFECTO... Y 0 RUIDO DE TAQUETES O CADENAS POR MÁS QUE LA ACELERES MIENTRAS "supuestamente" NO ESTÁ LUBRICANDO!!. - De hecho, amigo José, desde aquel tiempo (considerando que tanto me gusta la mecánica) me pregunté: ¿Y quién hace este tipo de limpiezas?... busqué en internet... ¡¡Y NADA!!: Sólo encontré algunos servicios que hacen algunas cadenas de empresas como Quicky Lub... pero que son "tipo diálisis". - Así que sencillamente publiqué en el sitio web Mercadolibre.com ese "servicio de limpieza interna del sistema de lubricación", con el cual ya he resuelto bastaaantes casos, al punto de que en el propio anuncio OFREZCO enviar fotos de trabajos realizados, ASSÍ COMO TAMBIEN los datos de contacto de los respectivos propietarios, para que sean ellos mismos quienes den testimonio del resultado de mis trabajos. - por cualquier duda o comentario que tengas sobre lo acá comentado, puedes escribirme a mi correo [email protected] o, como veo que eres de Venezuela, también puedes comunicarte conmigo a través del 0212 4428023 o 0412 6116781. - Alvaro Rodríguez Castillo.
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Cheke gage

Ford Explorer 1098 aventure 450000 kms
Tengo una explorer 98 y me palpadea una luz en el tablero cheke gage mepodrian ayudar
luis de Venezuela hace 9 años  
LU
3 respuestas 
[email protected] de Estados Unidos hace 9 años
Esta luz te indica que esta una falla en los indicadores osea vajo de aceite vajo voltaje motor caliente o no eata cargando la pila revisa que es lo que le ocurre y aregla el problema julio
adame de México hace 9 años
Hola amigos saludos y mas saludos yo cuento con una mercury 98 y este icono me marca cuando esta baja de combustible
Negrocsm de Uruguay hace 9 años
Y una vez hecho dste service se ca sola la luz?
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La luz del check gage

Ford Explorer 2002 4puertas 267962 kms
Se calento la la troca y se le prende la luz del check gage
Claudia de Estados Unidos hace 5 años  
CL
1 respuesta 
angelberen de España hace 5 años
Comprueba los sensores puede haver alguno dañado
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Se encendió un indicador que dice check gage en el tablero

Ford Explorer 1996 4 puertas full inyección 6 cilindrod 253465 kms
Me apareció una luz roja con el mensaje de check gage en el tablero y la de open dor la cual me mantiene las luces del interior encendidas
Wilber de México hace 7 años  
WI
1 respuesta 
piwy de México hace 7 años
La de check gages es para indicarte que algún nivel de fluido está bajo reales como aceite motor , transmisión , gasolina , líquido de frenos , líquido parabrisas, anticongelante. Y la de las puertas es posible que sea algún botoncito que ya no funciona bien y por eso aunque estén cerradas todas las puertas en el tablero aún marca una puerta abierta y no apaga las luces interiores
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Me prende el check gage

Ford Explorer 1996 4 puertas motor4.0 204642 kms
No Se lo que le pasa cuando la prendo siempre se prende
Agustin de Estados Unidos hace 8 años  
AG
3 respuestas 
Agustin de Estados Unidos hace 8 años
Por favor ayuden me con este problema del check gage no se si es el bulbo o la bomba de aceite
Ricardo C de México hace 8 años
Hola deja te platico. Hace un mes aprox al circular como a 60kms. Por la ciudad de pronto me encendio la luz "check gauge" y la aguja del reloj del aceite se volvió "loca " subia y bajaba súbitamente y asi hasta que llegue a mi destino. Al revisarla el mecanico opto por cambiar el sensor de presión de aceite ya que aparentemente no tenia fugas y el nivel era correcto, me dijo eso pasa cuando el sensor esta mal y es normal, bien se cambio y efectivamente el sensor "viejo " ya estaba muy dañado hasta aquí todo ok. Al hacer el primer viaje con el nuevo sensor la aguja del reloj dio la vuelta en sentido contrario al las manecillas del reloj quedando atrapada en el puntal de descanso, ahora debo desmontar el tablero y acomodarla manualmente, Por otra parte puedes revisar el sensor de temperatura del termostato y nivel de anticongelante. A si como el nivel de electrolito de la batería y por ultimo el nivel de combustible ya que si es bajo o la aguja marca la parte roja también te prendera la luz " Check Gauge " espero te sea de algo útil esta información, lo manterior me paso en mi Explorer del 98 5.0l Limited saludos.
Gavinar de Ecuador hace 5 años
Hola! Ayúdame tengo una Ford Explorer 2001 y me pasa lo mismo... el check Gage pasa prendido y lo que veo en la aguja de medidor de aceite es que está atascada en sentido contrario con el tope tal como te paso! Ese es él c motivo por que esta prendido el check gage? Y que debo hacer? Gracias!!!
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