Problemas de Check engine
CAUSAS POSIBLESIndica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave.
Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar.
Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva
2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros
3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones
4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando
5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa
6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería
7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento
8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
QUÉ DEBES HACEREs común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
LEER EXPLICACIÓN COMPLETAProblemas destacados
No se apaga check engine 
Solucionado
Ford Explorer 2010 5 puertas 113000 kms
Me indica falla con valvula egr, sensores de oxigeno, ya le cambiaron
2 casos
2
ST
Tengo el mismo problema en una explorer 2007 4.0, ya probaron la egr, sensores de oxigeno, limpiaron inyectores, cambiaron bomba de combustible y nada! Todos dicen que se soluciona cambiando la computadora, si tienes la solucion compartela por favor. Saludos
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JO
Eso mismo me dijeron a mi,yo tengo una de esa misma y estoy teniendo el mismo problema el electricista me dijo que es la computadora que sufrio un cortocircuito,le cambie la bateria y le hicimos el mantenimiento general de todo,. Aveces siento que tu acelera y el motor no responde como debe ser. En mi caso cuando la compre tenia muchos codigos que el mecanico le resolvio pero sigue con lo mismo,tarda en el arranque y algunas luces aveces funcionan mal. Solo he dejado pasar el tiempo para ver que puedo hacer,alguien me podria decir si es verdad que funcionaria cambiandole la computadora y reprogramarla o como conseguirla en la casa matriz de la Ford?
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ST
@joshuaEl problema se genera con los cortos que provoca el harness dañado del carro, esos cortos dañan las salidas de la PCM, lo qie yo hice fue cambiar el harness y PCM, programé y se le quito toda la falla
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VX
Es la computadora que tiene un corto en la salida de la valvula egr
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Yo lo solucione cambiando la computadora, se apaga y temblaba seguido el carro, con la pcm nueva ya no y se apagó el check engine
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VX
Es la computadora, la repararon y se soluciono
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Tengo el mísmo problema. Que le repararon a su computadora. Lo que he leído es que dicen que no se repara.
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VX
Hay algunos que la llevan a un taller de electrónica y se las reparan
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Mejor respuesta (según Vxdr)
JE
Ok. Gracias, hoy le escribí a la gente de territorio PCM en Caracas, dicen que si tiene reparación.
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FR
Cambia la válvula EGR. Para empezar es muy facil.
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Como lo hace será posible que pueda comentar como lo hizo por favor gracias
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@Fernanda ObandoYa no recuerdo mucho,pero si use una llave 22mm
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ComentarPrende el check fuel Solucionado
Ford Explorer 2002 cuatro puerta fuel injecion 2500000 kms
Se le prendió en el tablero el check fuel cap y no enciende
25 casos
Mejor respuesta (según Oscar lopez)
Oscar lopez de México hace 5 años
Y ya lo arregle era la cadena del tiempo q se reventó
ComentarMensaje de check charging system
Ford Explorer 2006 Xlt 4.6 v8 195000 kms
Tengo una explorer 2006 v8 con 195000 millas y de pronto salió el mensaje de check charging system en el tablero, la camioneta mantiene una falla que parece el catalitico
15 casos
juanherrera de México hace 6 años
El sistema de carga se refiere al alternador y bateria
Lo primero tiene que colocarle el scanne, para saber cual o cuales codigo esta presentando, este o estos codigo diran lo que tiene que hacer, sin eso no es bueno que te ponga a inventar porque podria gasta dinero innecesario.
chelilopez de México hace 6 años
Hola ya no se que hacer con mi camioneta exporer xls 2007 americana de 6 cilindros motor 4.2 automatica la falla que hace es cuando vamos en carretera no pero cuando entramos en ciudad hay que estar parada en semaforos se apaga y manda mesaje en el tablero CHECK CHARGING SYS despues tengo que esperar de 10 a 15 minutos y ya vuelve a jalar los mecanicos de mi zona no le encuentran ya la han esaneado y nada tiene bateria nueva y varios sensores nuevos ya no se que hacer que alguien me ayude por favor.
Solucionaste tu problema?que fue el problema?tengo el mismo problema.
Paulo mora de Ecuador hace 2 años
Alguien encontró respuesta? Me acabo de comprar una y me pasa lo mismo
DianaBalbuca de Ecuador hace un año
@Paulo moraEs el CKP o sensor del cigüeñal me pasaba lo mismo y eso no da código
Yo tambien tengo el mismo problema de repente se apaga
La camioneta se apaga tambien cuando trae un cuarto de gasolina. Se corta como si no tuviera gasolina, mecanico checara sensor de arbol de levas y sensor de gasolina y bomba de gota.
Mi mustang marca en tablero check fuel cap , y si trae gasolina
Buenas tardes tengo una explorer 2007 que está pasando agua caliente del radiador al depósito que podrá ser
ComentarChech del motor parpadea Solucionado
Ford Explorer 2004 Sport tra 127831 kms
Luz check del motor esta encendida pero cuando estoy en carretera a 100 km/h comienza a parpadear mas o menos 2 o 3 veces por segundo si la temperatura esta fresca no hay problemas pero si el sol esta picante de 10 am en adelante comienza a parmadear aun en la ciudad y no se que sea eso gracias a quick en puedas comental sobre el asunto
4 respuestas
Mejor respuesta (según Demota)
Te esta indicando el motor que trae una falla activa delicada y debes prestarle atencion. Ve cuanto antes a un taller a que conecten el scanner y haber que codigos trae activos y que te hagan el diagnostico de cual sistema se esta viendo afectado al ir a 100 km/h. Si no hay quien te diagnostique el problema publica aqui los codigos que tenga acitvos y los buscamos.
Ya fui a verificarl el problema y cambiamos las bujias, se borraron los codigo de error pero anoche encendio otra vez, ire a ver cual es el codigo que esta enviando, creo casi seguro que es porqur no coje el parking, ahora solo sube la palanca hasta la reversa no mas y prende en neutro, eso lo arregle en dias pasado pero ya vuelve a estar igual
Erich Scheuermann de Perú hace 8 años
Hola ,tuve el mismo problema en mi ford explorer 1996, que en verano , que la temperatura es mayor se prendia el od, le pasaron scanner y se tubo que cambiar el sensor de temperatura que esta en el carter de la caja de cambios, y adicionalmente le puse un radiador de aceite de transmision para enfriar mejor la hidrolina, y se soluciono el problema.
Orales muy bien. Creo que corrigieron eso en modelos siguientes entonces por qué mi explorer es 2001 y ya trae de fabrica su enfriadorsito de aceite con sus líneas que van a la transmisión.
ComentarLuz Check engine Solucionado
Ford Explorer 2010 limited 80000 kms
Cuando la dejo bajar de medio tanque a 1/4 de tanque de gasolina. Me enciende la luz de check engine. El codigo de averia es relacionado al sensor (frp) riel de combustible. Cambie el sensor y sigue fallando.
3 casos
Jose Rafael de República Dominicana hace 9 años
Te recomiendo que reinicies el sistema de la bomba de gasolina.
Mejor respuesta (según Juan)
Frp dañado gracias. Quedo muy bien luego de cambiarlo
Helen Camacho de México hace 6 años
Tengo una explorer modelo 96 el problema está en que se me apaga cuando voy en marcha no tiembla simplemente se apaga que creen que deba ser?
Tienes que revisa el cableado ya que con el tiempo se pela y hace circuito
ComentarEncendido luz falla en motor Solucionado
Ford Explorer 1993 4 puertas 4.0 135000 kms
Se le cambio la bomba de gasolina ahora dicen el sensor maf lo compre sigue prendido el aviso y solo arranca desconectando el sensor maf ahora dicen que puede ser la computadora alguien puede ayudarme
Gracias
Gracias
1 caso
Hay que hacer un reset total al computador de tu carro y revisar el over drive
Lo hare solo que me pueden decir como hacer el reset y en donde esta la computadora y como se revisa el over drive. Agradezco de antemano su ayuda
Connie, Como primera medida cambia de taller, pide que escaneen el pcm (Porwertrain Control Module) este es el modulo de control del tren motriz el cual almacena en su memoria un record de datos de diagnostico de fallas que guiaran al mecanico en el proceso de diagnostico. De otra parte tal y como describes la falla yo me inclino a pensar que el cableado del sensor maf esta defectuoso, pero eso es solo una primera impresion. Pero seguro si te digo que el overdrive nada que ver en este caso. Suerte...
Mejor respuesta (según Connie)
Javier agradezco muchisimo su ayuda si cambie de taller le cambiaron la bomba de la gasolina el sensor maf y al checar nuevamente la computadora;; se cambio por otra de uso a sido mucho gasto pero finalmente ya quedo gracias!!
Buenas tengo explorer 97 le cambie la bomba de gasolina ya que me quede accidentado y despues de eso se calienta el rele decombustible y se apaga le cambio por otro que tengo de respuesto y arranca normal
Hola mi problema es que la camioneta prende y se paga en segundos pero al desnectar el mago prende y se queda en marcha alguien me puede ayudar?
ComentarNo da arranque no prenden las leces de check engine y la luz theft no d
Ford Explorer 2003 sport trac 350000 kms
La camioneta no enciende. Al pasar el switch no encienden las leces de check engine ni la de fuel cap, la luz de theft se queda parpadeando.
7 casos
[email protected] de Estados Unidos hace 9 años
Abre la llave en posicion on luego espera de 10 a 15 minutos asta k la luz theft deje de relampaguiar luego sierras la llave y enseguida abrela de nuevo y prendela esta lista julio usa
Mi carro es ford explorer me dicen que es el transceiver
[email protected] de Estados Unidos hace 9 años
Si no es el theft system entonses es la llave se des programo...
Jose manuel rivera de México hace 7 años
Buenas noches tengo un probema con mi camioneta ford explorer 2002 y ba en carretera y me prendio la luz check fuel cap y falla prende y en segundos falla keriendose a apagar y no acelera y luego se apaga sola
Tengo el mismo problema con mi explorerr 2000
Cuando habro la llave me aparece la luz del check fuel cap y la de theft...
Pense k era el tapon de la gazolina. Pero no...
Me podran ayudar...?
Cuando habro la llave me aparece la luz del check fuel cap y la de theft...
Pense k era el tapon de la gazolina. Pero no...
Me podran ayudar...?
Freddy vera de Venezuela hace 5 años
Tengo una falla en una explorer 98 ella enciende bien el caso es al acelerarla y legar a 2000rpm empieza a fallar los indicadores empiezan a oscilar hacia arriba y hacia abajo hace explosiones y llega un momento que enciende la luz theft y se apaga me da codigo b2139 y b1141 relacionados al modulo theft quein ha presentado una falla similar todo empezo cuando se me averio el TPS
ComentarTestigo Check Engine - Posible daño caja de Transmisión Solucionado
Ford Explorer 2013 limited 42000 kms
Por accidente mientras estaba a marcha lenta 5km/h quise pasar a neutro y puse reversa por equivocación y afán, sentí una ligera vibración pero frené de inmediato y seguí sin problemas, a la hora se encendió el testigo de check Engine, el carro funciona sin problemas (ni ruidos ni vibraciones, las marchas entran bien en automático y manual) pero el testigo no se apaga, será que se dañó algún componente de la transmisión?
5 casos
En cuanto antes ve a que le conecten el escáner haber que código trae activo probablemente sea algún otro detalle que se pueda borrar y revisar y ya. Antes de pensar cosas peores
Mejor respuesta (según Mane Martinez)
Mane Martinez de Colombia hace 7 años
El problema fue solucionado, es un error del sistema , pasaron el scan y todo normal
ComentarCheck engine encendido Solucionado
Ford Explorer 2015 XLT 4x2 3.5L V6 44500 kms
Buenos días, tengo una Explorer modelo 2015 y ayer me marcó el check engine en el tablero. La camioneta tiene 44,500 km pero debido a que ha completado tres años el 15 de agosto, ya no cubre la garantía de Ford. Por favor, su ayuda para saber que podría ser este problema. Gracias
2 casos
Hay que conectar escáner al puerto de enlace de datos ( OBDII ) y verificar si existen codigos de falla almacenados, ya sean activos, pendientes o historicos. Ya con el codigo que arroje se puede ir al flujo de datos en vivo del scanner a mirar algunos valores y comenzar el diagnostico depende lo que arroje el scanner.
Manuel Quevedo de México hace 7 años
Hoy fui a Autozone y le pasaron el scanner dando como resultado P032, sin embargo, la camioneta no muestra ninguna deficiencia en fuerza. El técnico de Autozone me comenta que ese modelo de Ford no cuenta con filtro de combustible y debido a la calidad de gasolina (aunque uso Premium) pueda dar ese problema. Me recomienda que se le haga un afinamiento. Que piensan de eso?
Mejor respuesta (según Manuel Quevedo)
Manuel Quevedo de México hace 7 años
Después de haberle colocado un aditivo limpiador en el combustible, el aviso de check engine, desapareció. Sds
ComentarLuz checkin prendida en el tablero
Ford Explorer 2013 3.5 litros 70000 kms
Luz check prendida en el tablero, la camioneta luego de echar gasolina prende la luz de check pero no presenta fallas, la unica falla que tiene ahora es q no prende con el control a distancia, podra ser esa la causa? como podria quitar la luz check del tablero? con el boton del tablero si prende y rueda bien. Quisiera saber q podria estar dandome la falla del check. Soy de venezuela
2 casos
edison flores de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes porque no la mandas ah poner el escáner así te das de cuento
A el código que te hace prender la luz de check
A el código que te hace prender la luz de check
El concesionario me cobra 100 dolares para solo el diagnostico, prefiero comprarme un scanner. Por ahora estoy viendo si me ayudan por aqui
Buenos días amigo este número es de un amigo ingeniero que presta servicio de escáner automotriz a domicilio en 20$ en Caracas. 04163273130 Joan
Quizás te pueda ayudar y así no caes en manos de algún piratica.
Quizás te pueda ayudar y así no caes en manos de algún piratica.
Hola hermano, soy técnico Ford en San Cristóbal 04247582801, y si la mejor forma de saber porque prende la luz es escaneando. Pero si solo quieres borrarla desconecta la batería, con eso la borras, pero si el problema sigue presente en cualquier momento te prende de nuevo
En caso de desconectar la bateria, desconecto el positivo o negativo? la camioneta desde q se le prendio la luz de CHECK no me prende con el control a distancia, esto tendrá relación? ella prende con el boton del tablero sin problemas. Gracias
El bornes que quieres lo dejas un minuto y listo y si te borra la luz pruebas si el control funciona
Al colocarle la bateria de nuevo es posible q se descontrole algo del carro? por ejemplo el cuerpo de aceleracion o algo similar
? gracias
? gracias
No olvides darle like a mis repuestas eso me ayuda mucho
Hola me sucede lo mismo la luz encendida y mo prende a distancia. Logró solucionar ?
ComentarPrende la llave inglesa y el check engine Solucionado
Ford Explorer 2008 Xlt 4.6 246532 kms
Cuando la prendo en la mañana prende bien pero después de un rato empieza a temblar y cuando arranco prende la llave y la caja se vuelve loca hace los cambios a lo loco
2 casos
Mejor respuesta (según Jesus)
Los Motores de Colombia hace 4 años
Revisa con un escaner para ver que codigos de falla ha almacenado... asi tendras una guia sobre tu problema... mucha suerte
Te recomiendo antes de bajar la caja revisa los cables que van de la computadora a la caja y verás que seguramente están dañados recuerda que el .al de estas camionetas es que esos cables pasan cerca al escape y se queman y hace q prenda la llave en el tablero prepáralo y escanea la borrarle la falla y pruebas saludos
Manuel Encarnación de República Dominicana hace 2 años
Hola tengo una Ford exploret 2008 y la conecto y la luz del cheke parpadea 8 veces y después se queda fija
Buenas tardes tengo una for esplore y me prende la luz de foo que dignifica eso
ComentarMe prende luz engine y baja la aguja aceite
Ford Explorer 1998 2 puertas 11150000 kms
Cuando freno me prende la luz engine en el tablero y cuando doblo poco a poco a la derecha baja aguja de aceite y vuelve a su posicion normal y tengo un tac tac en el cabezote del frente y tambien se le quita y anda bien que puede ser gracias de antemano desde venezuela
13 casos
Juan el PAISA (COLOMBIA) de Colombia hace 8 años
Buenas tardrd. Inicialmente reviaa los niveles de aceite a ver como estan. Puede que este bajo y por eso sientas algo raro.
jose torres de Venezuela hace 8 años
Ya lo hice y todo esta bien no lo hace todo el tiempo solo cuando freno y doblo en una curva a la derecha gracias por responder
Juan el PAISA (COLOMBIA) de Colombia hace 8 años
Definitivamente puede ser una falla electrica, verifica la conexion del testigo o trompo de la presion de aceite. Puede ser que este haciendo mal contacto. Si fuera una falla grave seria constante. Pero si el carro esta marchando bien no es delicado
jose torres de Venezuela hace 8 años
Y que pasa cuando suena un tac tac tac por donde tiene la cadena de tiempo delantera y se le quita aveces lo hace y aveces no me dicen que es la cadena pero no lo hace todo el tiempo gracias por responder
Hola jose el problema de lacadena es por que se rompe el tensor de la misma ya que es de plastico. Hay que remplasarlo por que se puede brincar la cadena y trancar el motor. Eso costaria mucho dinero
Hola tengo un problema con mi camioneta explorer 91 succiona aceite de tranmicion acia el cuerpo de aceleracion y me mancha las bujias en ocasiones explociona cambie los inyectores por las explosiones y mejoro pero sigue succionando hacia arriba el aceite de transmisión que sugieren que aga para mejorar este problema
Juan el PAISA (COLOMBIA) de Colombia hace 7 años
Buenas noches, tuve una de las mismas, pero 94. La caja lleva un diafragma que trabaja con vacío del motor, cuando esté diafragma de daña ocasiona que el aceite del motor sevaya para la admision, sugiero que lo cambies por uno nuevo, buscarlo en eBay no vale más de 30 dólares
Gracias por el aporte me fue muy util juan el PAISA
Hola cómo están yo tengo una ford Explorer 4.6 V8 boy acanbiar la transmisión pero alguien sería amable de decirme cuánto debo de echarle aceite al convertidor
Manda a bajar el carter y que limpien el filtro de la bomba de aceite, ese es el remedio...
ComentarCheck Charging System Solucionado
Ford Explorer 2006 40233 kms
Me sale este en el tablero y en camino a comprar una pila nueva me quede a media calle. Le cambiamos la pila pero sigue con Check Charging System. Me podrian ayudar?
5 casos
Mejor respuesta (según Damaris)
ComentarCheck Engine
Ford Explorer 2004 Sport 156000 kms
Me aparece error mezcla pobre en banco 1 y banco 2 , ya un ingeniero me ha revisado y se han cambiado los sensores de oxigeno 1 y 2, estos no muestran error en scanner y aparecen activos ok, pero no registran variación no se que puede suceder el caso es que luego de resetear a los 8 días volvió a prender, ya no se que más hacer revisar pues el carro lo compre hace 1 mes y se le hizo todo el mantenimiento de sincronización pero no se ha logrado quitar este molesto testigo prendido a toda hora, si noto que el carro consume mas de lo que me decían y han comentado algunos que ronda los 25 kmg y la mia hace 21 0 22 kmg sin superar las 2 mil rpms, aclaro que hoy escanie y muestra error P0171 y P0174
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2
4 respuestas
Epa Diego... La Explorer 2006 usa 4 Sensores de Oxigenos, dos de ellos no están muy visibles. Revisa si la tuya los tiene. Yo había cambiado los dos que lograba ver y accesar y el error me continuo. Luego cambie los otros dos y el problema se resolvió. Otra cosa... Revisa y hazle mantenimiento (lavado) a la válvula CGR, que está en el Cuerpo de Aceleración. Quizás también le hicieron mantenimiento al Cuerpo de Aceleración.
diegomotor de Colombia hace 3 años
Amigo tengo que revisar por qué el escáner nuestra la oscilación de el sensor 1 y 2 que se cambiaron nuevos y van perfecto, el consumo se está disparando bajando hasta 19 km/g está terrible, bueno gracias voy a revisar sobre la electroválvula y ductos egr
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Hola Diego, soy técnico Ford en San Cristóbal Venezuela. Y tu problema es un problema muy común y fácil de resolver tu problema es mezcla pobre en las dos bancadas. Eso es por que tu bomba de gasolina ya esta deficiente debes cambiarla y listo. Espero haberte podido ayudar espero me regales un like en esta repuesta y si te pareció acertada no dudes en calificarla como la mejor repuesta.
diegomotor de Colombia hace 3 años
Alfredo te agradezco fíjate que no obedece a la bomba por pila, el escáner muestra full la bomba , el problema era aire de la manguera que val al ducto del filtro de aire ya se cambio y se soluciono , por otra parte me apareció otro fallo y el problema obedece al sensor map de gases que lo estoy tratando de ubicar para reemplazarlo, agradezco sus aportes de verdad que son buenos para hallar la respuesta a problemas, Alfredo tu tienes el manual de esta camioneta que me lo pudieras compartir , mi camioneta es ford explorer sport 2004
ComentarCheck Engine Ford Explorer 2016 Solucionado
Ford Explorer 2016 20500 kms
De repente en marcha en la ciudad se encendió el indicador de Check Engine. Según el manual dice que puede ser por calidad de combustible y que al tercer día puede desaparecer del tablero la indicación. Alguien tiene experiencia sobre este problema? El vehículo funciona con total normalidad
1 caso
MANUEL QUERALES de Venezuela hace 6 años
Buenos dias amigo yo tengo una explorer 98 y una vez me paso lo mismo de tu camioneta y era la valvula de presion de aceite que tenia falso contacto porque esa falla es indicativo de un fluido
Mejor respuesta (según Palolique)
Solucionado al tercer día se apago el testigo de check engine. El vehículo funciona completamente bien.
Buenas tardes, yo tengo una explorer 2017 y se prendió el Check engine crees que puede ser la calidad del combustible ? Y el testigo se apagó solo ?
ComentarLuz check engine sigue encendida Solucionado
Ford Explorer 2013 170000 kms
Instalé un catalizador "after market" y sensores de oxígeno originales Ford, aún así la luz se volvió a encender después de borrarla. Gracias por su opinión.
2 respuestas
Que codigo te da el scanner? A mi me da el p0420 q supuestamente es el convertidor catalitico del banco 1 y se lo cambie pero sigue cn el mismo codigo, me falla cuando va a 50 millas se jalonea. Le cambie los sensores de oxigeno, bujias, bobinas y sigue igual
Mejor respuesta (según Emilio)
Le instalé una extensión de 3 pulgadas al sensor de oxigeno trasero. Solucionado el problema.
ComentarLuz checking parpadea 8 veces y la Explorer 2007 no enciende, se pone
Ford Explorer 2007 4.6l Aut Gasolina 1800000 kms
La camióneta iba andando y se apagó de repente... No enciendio más...
4 respuestas
Hola soy técnico Ford en San Cristóbal 04247582801, una falla así es muy compleja y hay que revisar si lee la llave, si haybpresion de gasolina, si hay corrientes, pulsos, cadenas de tiempo. Vez debes buscar a un especialista que te haga el diagnóstico. Espero haberte podido ayudar espero me regales un like en esta repuesta. Saludos
Hola, tengo un explorer 2016 y cuando voy rodando de vez en cuando la luz del motor titila como por 30 segundos y luego se pasa. Le puse el escaneo y dice que la falla son los dos catalizadores. Hay prueba para estar 100% seguro que son ellos y no otro sensor??
Si, estoy con mecánico ex ford al poner la computadora y dar u a vuelta en la camioneta al pisar la Chola para que salga la falla se apagan los cilindros 2 y 5
Buenas noches tengo una Ford Explorer 2011 me soltó el vendí del arranque me doblo la cremallera la cambie monten el arranque nueve pero ahora no me enciende alguien. Me ayuda que podría ser por qué no arranca tengo chispa y los inyectores dispersan combustible monte bujías nieve y módulo de gasolina
ComentarCheck engine encendido.
Ford Explorer 2001 sport 4.0 SOHC 126000 kms
Hola a todos les comparto una falla que me apareció el día de hoy y se le dio solución por si a alguien le sucede. Se prendió el check engine sin falla aparente no afectaba nada en absoluto. Le metí el escáner y esto fue lo que arrojo :
Código de falla : P0442
Pequeña fuga en el EVAP ( sistema de evaporación de emisiones )
Causa probable:
1. - tapón de combustible suelto o defectuoso. 2. - receptáculo del EVAP o manguera resquebrajada/desconectada. 3. -solenoide de válvula de purga o purgado defectuoso. 4. - fuga de vacío en el motor.
Solución: empaque de hule tostado y resquebrajado del tapón de combustible se reemplazo por uno nuevo y se borro el código con el scanner.
Código de falla : P0442
Pequeña fuga en el EVAP ( sistema de evaporación de emisiones )
Causa probable:
1. - tapón de combustible suelto o defectuoso. 2. - receptáculo del EVAP o manguera resquebrajada/desconectada. 3. -solenoide de válvula de purga o purgado defectuoso. 4. - fuga de vacío en el motor.
Solución: empaque de hule tostado y resquebrajado del tapón de combustible se reemplazo por uno nuevo y se borro el código con el scanner.
5 casos
Piwy, a mi explorer le sucede lo mismo, serias tan amable de tomar una foto al tapón de combustible ya que en el concesionario me dicen que el tapón solo es para proteger que roben combustible y este modelo no trae tapón de fabrica.
Oki pero no se si se puedan publicar fotos aquí creo que no. Pero dame tu correo y te envió fotos con mucho gusto. Recuerda borrar códigos cuando pongas el tapón correcto
Buenas me podrías enviar a mi también la foto a mi correo por favor, [email protected] agradeciéndote de de ante mano
Mi correo es [email protected], de antemano muchas gracias.
Buena a mi me sucede lo mismo. En la computadora me aparece " compr. Tapón de combustible" como lo puedo solucionar.
nixonavila de Colombia hace 8 años
Tengo el mismo problema, por favor me envía una fotografía del tapón y del empaque que se cambió. [email protected]
Gracias
Gracias
alfredopernia de Venezuela hace 7 años
Piwy, tengo el mismo problema. Pero mi explorer es modelo 2011 eddie bauer, este modelo no vino con tapon de combustible podrias enviar fotos al correo [email protected] para ver mas o menos cual fue el empaque de hule reemplazado y su ubicacion. Gracias. Sds.
Buen dia, yo tengo este mismo codigo de falla P0442 en mi sonic 2012 y con el check engine encendido, ya cambie el tapon y de ahi no viene la falla, alguien mas le hizo algo diferente para solucionar este problema? saludos
Tengo el mismo problema alguien me pueda enviar las fotos del problema [email protected]
Giovanni Pacheco de Guatemala hace 6 años
Tengo el mismo problema en Ford Explorer modelo 2012 que hago
Me podrás mandar las fotos a mi también por favor [email protected]
Kevin Jorquera de Chile hace 4 años
Hola, tengo el mismo problema en mi Explorer 2008. Si me pudiesen enviar la foto igual. Les agradecería. ([email protected])
Mi explorer tiene lo mismo aparece P0442, pero solo cuando llega al medio tanque de gasolina, me pudieras enviar el tapor para ver si es eso. [email protected] gracia.
Explorer 2008 que tengo, fue el easy fuel, le puse un tapón que compré por internet y remedio ya no ha prendido.
ComentarSaludos, aparece código P0193P, se enciende luz amarilla del motor Solucionado
Ford Explorer 2010 4.7 197234 kms
Y también eventualmente se acelera y queda en 1ra (velocidad) y al rato se le quita y vuelve a la normalidad
1 caso
Mejor respuesta (según Salvatore)
edison flores de Venezuela hace 2 años
El código DTC P0193 OBD2 hace referencia al Sensor de Presión de Riel de Combustible (FRP). Específicamente indica que, la señal de este sensor ha superado el límite por un tiempo prolongado. La causa de esta falla puede ser eléctrica o mecánica, dependiendo del tipo de combustible y el sistema de combustible que tenga el fabricante
ComentarCheck Advance Track
Ford Explorer 2005 5 puertas, 4.0 Flex 235000 kms
Hola! necesito ayuda, en el tablero se prende la luz de abs y al andar unos metros inmediatamente en el centro de mensajes aparece Check advance track, no lo quiero usar hasta tener idea si lo dañaría al usarlo o remolcarlo al taller, si me dan una idea les agradecería.
2 casos
check advance track de México hace 9 años
Ami me pasa lo mismo mi camioneta tiene la misma luz encendida pero estuve checando en varios foros y no pasa nada es un sensor de abs que se les averia a este tipo de camionetas,tambien enveces prende la luz de 4*4 higt
Saludos desde tijuana que solucion le diste a tu falla gracias
En la actualidad tengo el mismo vehículo, efectivamente no pasa nada, tenia la luz del abs encendida y el check advance track, le cambie el sensor del abs y se le quito la luz de abs, sin embargo sigue la luz del advance track encendida, estoy en la búsqueda de solucionar esto
Saludos desde tijuana que solucion le diste a tu falla gracias tengo mismo codigo
Tengo un expetition 2003, se encendio la misma señal pero ahora hay un zumbido bajo el carro, la lleve a mecanico y pensaron que era un balero de la llanta, lo cambie y sigue igual, los mecanicos ni saben por que el zumbido
Verifica si el zumbido persiste cuando doblas a la derecha o a la izquierda , por que si desaparece el zumbido al doblar o girar un poco las ruedas , entonces tiene que ver con la alineacion , claro las gomas de las tijeras deben estar en buen estado. Prueba y comprueba y me dices.
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