Quisiera saber que le esta pasando a mi troka ya que se calienta la transmision y empieza a tirar aceite y caen el en mofle y sale mucho humo y deja de avanzar hasta que se enfria y le pongo mas aceite vuelve a caminar quien me podria decir que es lo que tiene

Mi ford explorer es año 95 y cuando se empieza a calentar pierde aceite entre el motor y la caja de cambios...y tambien pierdo velocidad hasta llegar al punto que no avanza...quisiera saber que le pasa...es grave...como lo soluciono. ???????y parpadea el overdriver

Buenas noches lo que pasa con mi explorer sport trac es que hace poco me di cuenta que todo el tubo del filtro del aire al motor esta lleno de aceite y hay un tubo mas pequeño que va conectado del motor al tubo de aire es una respiración del motor y por ahí esta arrojando el motor aceite hacia el filtro del aire y el sensor de oxigeno como se puede resolver y que es lo que le esta pasando es grave?

Buen día, mi problema es el siguiente, la camioneta arranca bien, se desplaza bien, las velocidades entran bien, el detalle esta que me esta tirando aceite cuando tengo que estacionarme y tengo que hacer algunos movimientos con el volante para poder estacionarme lo mejor posible, cheque el nivel de aceite de motor y marca full y el de transmisión y el nivel si bajo al parecer un poco no mucho, pero quisiera saber que tan grave es el asunto, que puede estar dañado, puedo llevarla con un mecánico general o con los especialistas en transmisiones y cuanto creen que me salga la reparación.
Gracias por su apoyo.

Buenas a todos, detecte que me pierde aceite de la parte trasera de la caja de cambios en donde se une al cardan de transmision o eje de transmision que va al diferencial, creo que podria ser el reten, me dirian como cambiarlo y que debo sacar? agredeceria cualquier opiñon. A mi vehiculo es una ranger 2013 xlt 4x4

Tiro el aceite de la transmision por el lado donde va pegado la caja con el motor a la altura de la turbina.

Hola Alfredo, mi camioneta Explorer 2009, llevaba dias sin encenderla, hoy cuando voy a salir, el encendido fue flojo y se apagaba (se sentia como que queria acelerar, a pesar de estar en pare), total q luego encendió (senti mucha fuerza del motor) y me voy. En el camino, tuve que meterla 3era para que andara, dado que estaba muy floja, a la hora de camino fue que se estabilizó. Resulta que llego a la casa y me doy cuenta que he dejado un super bote de aceite rojo. Que crees pueda ser? Saludos

Fugas PTU, fugas de aceit cambio de bomba de agua y ruido al desacelerar

La dirección hidráulica boto el aceite y quedó seca

Amigos mi camioneta tira aceite de motor incluso toda la parte exterior del cofre se macho de aceite y no enciende

Le cambiaron la cruceta a mi explorer XLT año 2010 4x2 porque presentaba vibracion...Al entregarmela note en el estacionamiento bote de aceite del hidromatico y procedi a empezar a ubicar por donde era el bote...El mismo se ubico por la estopera de la extension o cola de la caja automatica...Indagando averigue que esta estopera o sello es la identificada con el # de parte 9L3Z-7052-A...El problema es que no la ubico en las ventas de repuestos con este numero y en los concesionarios ford no la tienen ni me han podido dar el numero de sus reemplazos...Agradeceria altamente a quien pueda indicarm… Leer completa

Empezó a calentarse y tirar aceite ya después se enfría y jala bien al día siguiente iso lo mismo pero ya derrama más aceite ya no la moví y hoy ya no quiso entrar velocidades ni reversa pero ase poco m cambiaron todas la piezas de la transmisión nuevas

Hola mi Ford Explorer 2004 tiene un loqueo de aceite en el filtro ya lo cheque y está bien puesto pero sigue tirando aceite por que lo hace ? Y también cuando la aceleró hace un ruido bien feo como que chilla

Me tira aceite pir el tornillo tensor de la cadena en la parte de atras es necesario cambiartodo o se puede cambiar nada más el tornillo

Camioneta explorer 2003, motor sohc 4.0, 3 cadenas, 6v. Una vez se me recalentó, le cambie bomba de agua, bomba de aceite, aspa,etc, La lleve al mecanico y le hizo la cámara, cambio la empacadura de la camara, las valvulas de admision y escape usadas, las gomas de valvulas y ya, La camioneta prendió bien y anda bien pero a las dos semanas mas o menos comenzó a botar aceite por el multiplo del lado derecho y echar humo blanco. La pare, desarme, mande a rectificar camara,cambiar guias de escape, se montaron las mismas valvulas, se cambiaron las gomas y ya. AL poco tiempo menos de un mes volvio o… Leer completa