Tengo un Eco Sport 2008 y recalienta demasiado y ya no se que hacerle el mecánico y yo nos vemos la cara sin aparente solución. Le cambiamos la bomba de agua, el empaque de culata, le pusimos refrigerante Bosh, sondeamos el radiador, cambiamos el empaque de la tapa del agua, probamos con y sin termostato, anulamos la manguera de la calefacción, si alguien conoce alguna solución interesante le agradeceré eternamente y le pondré las estrellas que quiera

Hola quisiera saber xq mi eco calienta mucho le cargo el agua y de igual forma el elwba su temperatura ya no se q mas hacer, y cuando le hago el cambio a segunda el soquea alguien sabe porque

Hola, tengo problemas con la Bobina, se ha quemado dos veces. La camioneta se reparó por un calentón que tuvo, se rectificó culata, en la parte motor quedó andando perfecto, se le cambiaron las bujías, los cables y finalmente la Bobina que estaba quemada pero al parecer se quemó de nuevo ya que no entrega chispa a los cilindros dos y tres ya no se que hacer he gastado mucha plata reemplazando piezas pero no tengo solución, también me hicieron un baipás en el sistema de refrigeración para que no se calentara, la verdad ya no se a quien creer o donde recurrir. El mecánico me dijo que podía ser que se calentara mucho esa zona por que puede que esté obstruido. Favor alguna pista u o recomendación para solucionar mi problema, gracias.

Se calienta mucho pero no llaga a encender el sensor de temperatura

Tengo una ecoespor 4x2 2.0 2005 tengo problema q se me oprime al acelerar y pierde fuerza y de repente le llega fuerza al acelerador y a veces dejan de trabajar 2 inyectores y los reled de encendido de bomba de gasolina ce calientan demasiados le e cambiado cables de bujia bobina cervisio a los inyectores pila de gasolina flitros ramal de inyectores y pesrive con la misma falla ya no se donde llevarlo y le an metido escaner y sale todo normal y revisaon la computadora y se encuetra bien espero alguien me de alguna respuesta y la falla como si fuese corriente que se le va y le llega de repente aun asi cn el carro andando apago y enciendo el carro y agarra fuerza el motor y luego de algunos minuto persiste con la misma falla

El vehiculo tenia 4 años parados, logre arrancarlo pero le he puesto 3 correas del alternador
Y las revienta, huele a quemado y las poleas se calientan demasiado. La correa colocada es la 15350 segun el manual del fabricante. Si me pueden ayudar, lo agradezco

Se Calienta Mucho Y Sale Mucho humo Pensé Que era El Burro el Mecánico lo cambio Y Me sigue Pasando Lo mismo Y Lo tengo que apagar para que se enfríe después no me Arranca Cuando pasa Eso Ya lo lleve Alecanico Cómo 9 beses pero no encuentran el problema

Hola mi ecosport calienta mucho ya le e revisado la tapa le destape el radiador cambie tapa de deposito y sigue igal q le puedo hacer ya e agotado todos los recursos...

Buenas noches. Hace 2 meses siento que el carro perdió fuerza y el motor se calienta mucho trabajo a 5 quilómetros de mi casa y cuando llego el motor y el piso del carro del lado del acompañante se calienta mucho también las revoluciones del motor se suben y se bajan luego queda en 1000 un rato y nuevamente sube y baja el ventilador esta funcionando bien y enciende muy rápido no se que hacer

Buenas noches amigos, tengo un problemita con mi Ecosport motor 2.0 año 2006 4x2 Desde hace un tiempo cuando quiero prender la camioneta, al girar la llave prenden las luces del tablero (normal) al darle el giro completo para encender no hace absolutamente nada, no prende, saco la llave y vuelvo a intentar y nada, a veces si prende sin problemas. Le hice servicio al arranque, y al alternador tambien porque el regulador de corriente de un momento a otro mando hasta 19 voltios. Cambie la bateria por una nueva. Hace dias he notado en la fusiblera que el RELE #12 (De Encendido) se calienta bastan… Leer completa