Tengo una ecoespor 4x2 2.0 2005 tengo problema q se me oprime al acelerar y pierde fuerza y de repente le llega fuerza al acelerador y a veces dejan de trabajar 2 inyectores y los reled de encendido de bomba de gasolina ce calientan demasiados le e cambiado cables de bujia bobina cervisio a los inyectores pila de gasolina flitros ramal de inyectores y pesrive con la misma falla ya no se donde llevarlo y le an metido escaner y sale todo normal y revisaon la computadora y se encuetra bien espero alguien me de alguna respuesta y la falla como si fuese corriente que se le va y le llega de repente aun asi cn el carro andando apago y enciendo el carro y agarra fuerza el motor y luego de algunos minuto persiste con la misma falla
Tu problema esta en la pila de gasolina te recomiendo desmontar y verificar si ya esta perdiendo fuerza o si esta tapado el filtro interno de maya de la bomba de gasolina
Por eso los reles de la bomba de la gasolina se calientan y cuando apagas y enciendes nuevamente el motor la bomba arranca desde cero entonces permite que se estabilise pero al estar funcionando calienta y deja de enviar la presion necesaria y fallan los inyectores
Si la bomba es nueva te voy a indicar una prueba para ver como esta funcionando la bomba ya que pudieras tener problema o con el regulador de gasolina que va en la misma carcaza de la bomba o con perdida de presion por el flexible de la bomba te recomiendo que desconectes las tuberias de la bomba y saques la rocas vuelves a conectar las tuberias de la bomba y con la bomba de gasolina suelta del tanque pero sin sacarla le gires la llave en posicion que active la bomba y vas a ver si la bomba tiene buena presion vas a ver que el regulador apenas alguien gire la llave debe descargar por el retorno y luego que le de a encender para ver si hay buena presion de bomba deberia retornar gasolina por el retorno y de una vez verificas que no haya fuga de gasolina por el flexible corrugado de la bomba
Y te recomiendo que verifiques bien lo de la bomba de gasolina ya que no deberia de estar calentando los rele y por lo nueva no se confie cualquuer otro dato no tarde en hacerlo saber estamos a la orden
Te recomiendo verificar que esten bien conectados los 3 sensores que te indico sensor map que va en el multiple de admision sensor de oxigeno que va en el bajante del escape y el sensor de detonacion que va debajo del multiple de admision y lleva el conector por debajo de la bomba de direccion