Problemas de Cambio de aceite y filtro

Problemas destacados

Golpes en los Cambios y ocasionalmente no toma la 2da. Velocidad SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2007 4 puertas 118000 kms
Hola tengo una Ecosport 2007 Aut. 4x2 2.0 y usa la caja de cambios 4F27E, principalmente tengo que decir que el aceite nunca se lo había cambiado por recomendación del concesionario hasta los 111.000 km donde empezaron los problemas, al principio leves golpes en los cambios de 1ra. Y 2da. Y ocasionalmente no tomaba la 2da. Quedaba libre, la lleve al mecánico hace 3 meses y le hizo cambio de aceite y filtro, adicional se le colocaron nuevos los sensores A y B, el problema persistió, la lleve nuevamente hace 2 meses y medio y la reparación fue mayor se le puso Máster kit nuevo, sensor velocímetr… Leer completa
JOSE U. de Venezuela hace 10 años  
JO
4 casos 
aacc de Venezuela hace 10 años
Hwrmano que hiciste tengo el mismo problema ni se que hacer
JRBR de Venezuela hace 10 años
Tengo ekosport 2007 aut. Tengo el mismo problema o parecido, a veces se acelera y no hace el 1er cambio, pero esta falla no es continua, es decir, no es permanente solo le da a veces, por eso no creo que sea la caja, debe ser algún sensor del pare mínimo que da la señal al la caja
JOSE U. de Venezuela hace 10 años
Aun no he resuelto el problema, sigo en la espera de alguien quien nos pueda orientar sin estar inventando, espero alguien se apiade de nosotros, me dejan sus comentarios si resuelven...
juany de Argentina hace 6 años
Hola amigos cuando preciosas el pedal del embrague está corto o con buena fuerza porque no sé olviden que es hidráulico la crapodina y si está medio gastada cuesta poner las marchas quizás sea un cambio de kit completo crapodina hidráulica y placa de embrague.
ecosport 2008 automatica de Argentina hace 10 años
Tengo el mismo problema y en el taller me recomendaron hacer la caja de nuevo, pero no se si alguien tiene alguna solucion por favorr
Luis de Venezuela hace 10 años
Amigo Jose yo también tengo ese problema que esta presentando la tuya, precisamente hoy la voy a llevar al mecanico para ver que me dice, soy de Venezuela cualquier cosa le estare comunicando
JOSE U. de Venezuela hace 10 años
Mil gracias por escribir amigo ennio, espero con ansias tus comentarios, suerte...
Luis de Venezuela hace 10 años
Amigo Jose, ayer lleve la camioneta a un mecanico y me recomendó cambiarle el filtro, tapa opresora y cuatro anillos que lleva la tapa opresora, y el tambor o piston de 2º 3º y por supuesto el filtro... Otro mecanico me dice que la caja tiene una fuga interna en un piston por el resbalar que tiene y por eso los golpes... Ayer mismo le meti el scanner y no arroja ninguna falla en sensores... Me recomendaron una vez que repare la caja hacerle cambio de aceite cada 50.000 KMS será después de la semana santa que la meta al taller, pero tengo dudas con cual mecanico quedarme... Cualquier cosa le estare informando.
Luis de Venezuela hace 10 años
La mia tiene 123.000 KMS y nunca le cambie el aceite y empezaron los problemas.
GochoX de Venezuela hace 10 años
Buenos dias... ojala alguien nos ayude la mia duro 2 meses en la agencia y alla no le hicieron nada porque no saben q tiene, la lleve a dnd otro mecanico y me dijo q la caja estaba buena me cambio el aceite y filtro y le puso un cable de tierra del borne de la batería a la caja. La caja no fallo mas por 2 meses, y hace 2 dias comenzo a fallar nuevamente la volvi a llevar a dnd el mecánico y me dice q es un problema eléctrico porque la caja no es... inclusive todo empezó después de que repare el alternador...!! ojala a alguien le sirva mi experiencia...!! y nos pueda ayudar con el problema aun ando con el carro asi malo... y me da miedo comprar una caja nueva y no sea ese el problema porque la caja funciona perfectamente de vez en cuando es que empieza el problema...!! Soy de Puerto la Cruz...!! Cualquier cosa estamos a la orden...!!
GIOVANNI14 de Venezuela hace 5 años
Hermano yo tengo el mismo problema creo que es tema de corriente no es la caja ya monte una original traída de usa nueva a estrenar y el problema persiste
Luis de Venezuela hace 10 años
Aun sigo con el problema, después de semana santa la caja dejo de fallar, hasta el dia de ayer que empezó con los golpes y resbalar, le cambie solo el filtro porque no me recomendaban cambiarle el aceite, se le aplico el mismo aceite pero el problema persiste... Alguien que nos ayude por favor...
jose jou de Venezuela hace 10 años
Buenas tardes sacale el aceite nuevo y hechale aceite usado y resuelves el problema
Luis de Venezuela hace 10 años
Hace un mes repare la caja, según el mecanico le coloco medio kit, le cambio la faja, filtro, aceite nuevo, los anillos de pasta y acero, pistones e incluso me dijo que le cambio el cuerpo de válvulas y el problema persiste, creo que lo mejor ws buscar una caja nueva o usada en buen estado porque es difícil conseguir los repuestos y después que los tienes entonces la caja no queda bien...
Libi@ de Venezuela hace 10 años
Buenos dias! tengo exactamente el mismo problema y con la misma camioneta año y modelo. Resolviste el problema? que le hiciste?
Luis de Venezuela hace 10 años
Buenas noches, mande nuevamente a reparar la caja pero con otro mecanico, le cambio los anillos de pasta y acero de la velocidad 3º 4º LA BOMBA de la caja que estaba muy rayada, aceite nuevo y filtro nuevo y hasta los momentos esta trabajando muy bien. Espero que mi experiencia les sirva a muchos y dejemos de estar pagando a mecánicos chimbos que lo que hacen es robar a los clientes
Victoria de Venezuela hace 10 años
Amigo tengo una eco 2008 automatica, tiene la misma falla desde hacen 5 meses, se le ha cambiado el aceite a la caja los fltros, la base del motor y caja y nada le sirve, es terrible estar descartando a ver a que se le acierta, me gustraia saber si reolvio el problema? lo ultimo que me dijeron que podia ser la valvula tps que regula las velocidades, ya estoy al borde y desesperada...quien me ayuda??
Kalla de Venezuela hace 10 años
Muchachos tengo una eco aut 2008 2.0
La falla no es la caja ni aceite ni sensor ni nada. La falla se presenta por configuracion de la computadora y el software. La mia me la arreglaron, tuvieron q configurarla como 3 veces. Pero al final el problema se soluciono. Llevenla a la ford o aun mecanico que alla trabajado en la Ford para que le solucionen el caso y no desarmen la CAJA
GAMG de Venezuela hace 10 años
Kalla buena tarde, nos podrias referenciar quien te hizo la reprogramacion de la computadora y cual es el procedimiento? tengo el mismo problema y ya compre e instale una caja nueva en la agencia pero la falla persiste
Ferita de Venezuela hace 10 años
Buenos Días soy de Venezuela y tuve el mismo problema, y efectivamente como dice uno de los comentarios el tema es la computadora. Cuando es problema del múdulo central pues no hay mas remedio que cambiarla, de lo contrario pueden configurarla nuevamente. La lleve a Freddy Computer, por la calle de los hoteles, en sabana grande, deben pedir cita, excelente trabajo, hasta ahora no he tenido mas la falla. Eso si es costoso, pero trabajan bien.
Oscar de Venezuela hace 3 años
Buenas me podrias dar el numero de tlfono de freddy computer te lo agradeceria
Kalla de Venezuela hace 9 años
Se le soluciono el problema comprando el sensor EPC?
Kalla de Venezuela hace 9 años
Aun mantengo la falla. Me recomiendan cambiar el sensor EPC =S
jose jou de Venezuela hace 9 años
Buenas noches el problema en mi camioneta duro 15 meses le hice de todo todo , le cambie 3 masterkit y de verdad era la pesadilla, luego de tato buscar y desarme x completo el ramal, descubrimos que el problema era el alternador que no regulaba la corriente, tenia una variacion de 3 putos entre 10 y 13 vol, lo cambie y santo remedio, ya tengo 4 meses q no falla la caja
karmen de Venezuela hace 9 años
Hola, tengo una ecosport automatica 2.0 y tiene ese mismo problema q desliza l 2da velocidad, ya le han hecho casi completa la caja y ahora dicen que es el cuerpo de valvulas y los escaner no arrojan codigos... como dicen por alli, es una pesadilla, estoy al borde...
Nelson de Venezuela hace 9 años
Saludos, tengo una Ecosport 2007 aut. Con 109.000 kms, tengo el mismo problema, en la FORD, Auto Plaza Maracay, me dijeron que tenía que hacerle la caja, le hice la caja y el problema sigue, por lo que estoy leyendo ahora, no se que decir. Lo que me MOLESTA es que los supuestos profesionales de la Ford, no sepan solucionar este tipo de problema...EL SERVICIO POST VENTA ES PESIMO...
Christian de Venezuela hace 9 años
Buenas amigos, he pasado por lo mismo. El año 2013, llevé mi Eco 2007 4x2 a la Ford, me dijeron que esa falla era el sensor de oxígeno. Lo cambié y no lo solucionó. Luego lo llevé a un taller en Maracay y le cambiaron medio master kit. A inicios de este año, le hice el cambio de aceite a los 25.000kms con el aceite que me recomendaron en el taller. Funcionó bien hasta ahora en julio de 2015. El Scanner me dice que debo reemplazar el sensor de oxígeno y baja tensión de la batería (la cual es relativamente nueva). Creo que el alternador no está trabajando de la mejor manera. Leí por aquí que eso podía causar esta falla. Así que básicamente, mi falla podría ser:
A) El sensor de oxígeno (que causa que no haya una buena combustión y las revoluciones del motor no sean estables). B) Alternador cuyo voltaje no está estable y manda poco más de 13V pero muy variable cayendo hasta 12V en ocasiones. C) La caja nuevamente.
Andre da cruZ de Venezuela hace 8 años
Amigo pudiste resolver tu problema?
Nelson de Venezuela hace 8 años
Con estos problemas de la caja ALGUIEN HA RESUELTO EL PROBLEMA? porque veo que hay muchos que siguen con la misma falla
Andre da cruZ de Venezuela hace 8 años
Yo resolví. Era el filtro de aceite de la caja. Lo malo de este foro de la Ford que lamentablemente es raro cuendo te contesta.
Christian de Venezuela hace 8 años
Bueno, aunque no lo crean, mi problema se resolvió cambiando la gasolina que le estaba colocando. No tiene sentido, pero así fue. En Venezuela tenemos gasolina de 95 y 91 Octanos... Cuando uso la gasolina de 95 octanos, la camioneta hace cambios bruscos y violentos. Apenas cambié a 91 octanos dejó de fallar. Esperé un mes, coloqué 95 de nuevo y falló. Así que volví a la de 91 octanos.
Nelson de Venezuela hace 8 años
Chistian, debe ser una casualidad, porque desde que la tengo de agencia siempre he usado gasolina de 91 octanos, gracias
carlos de Venezuela hace 8 años
Tengo la solucion al problema de tu eco espor en la caja de velocidadessi se trata de golpes bruscos y deslizamientos - carlos soy de venezuela
Freddy de Venezuela hace 7 años
Yo tambien tengo la solución cambiar el sensor TPS y adios problema esto para las cajas automáticas
Freddy de Venezuela hace 7 años
Hola Carlos, cual es la solución para esa falla? tengo tiempo con ese problema y no me lo han solucionado completamente pues a veces falla
Andre da cruZ de Venezuela hace 8 años
Ola Carlos tienes la solución? Podrías ayudarnos hermano! Estaríamos muy agradecido aquí en la comunidad. Esperando tu pronta respuesta. Saludos
Joaquin de Venezuela hace 8 años
Hola carlos un gusto en saludarte tienes la solución? me pasa lo mismo en mi ecosport y no se que hacer. Estaría muy agradecido por la información. Gracias de antemano.
Libi@ de Venezuela hace 8 años
Señor carlos, cual es la solucion??
Nelson de Venezuela hace 8 años
Amigo Carlos, soy de Venezuela, tengo ese problema desde hace un año y me gustaría que me ayudaras por favor...
Andre da cruZ de Venezuela hace 8 años
Les explico a mi por obra del espirito santo se le quito el problema la verdad ni idea de lo que puede ser y siempre ando en la calle con miedo que vuelva a pasar, hace poco subiendo por tazón comenzó a corcovear el carro, y si pasaba de 100 empezaba como a corcovear de nuevo era una locura al día siguiente estaba normal, la verdad ni idea
Christian de Venezuela hace 8 años
Amigos, en mi caso la falla era la computadora. La llevé a Freddys Computer y me cobraban 120000 en enero de 2016. Lo hice en Maracay en 80mil. La computadora era la responsable de los golpes de caja. Y de que un pistón funcionara cuando quisiera.
Nelson de Venezuela hace 8 años
Amigo, yo también soy de Maracay, me puedes decir a donde la llevastes por favor...
Joaquin de Venezuela hace 8 años
Christian, antes de repararla la escaneaste y te presentaba algun codigo?
Andre da cruZ de Venezuela hace 8 años
Christian y exactamente cual era la falla
Christian de Venezuela hace 8 años
La falla que presentaba era cambios muy bruscos en las primeras velocidades... Y luego presentó un corcoveo constante. La escanee múltiples ocasiones y no arrojaba algún código de caja...
Andre da cruZ de Venezuela hace 8 años
A mi me presento 2 códigos P1703 Y P1780 pero como te digo es extraña tengo ya unos 4 meses que no me presenta ninguna falla
Nelson de Venezuela hace 8 años
Christian, yo también soy de Maracay , a donde la llevastes? cual es el negocio?
Solucionado
Mejor respuesta (según JOSE U.)
JOSE U. de Venezuela hace 8 años
Amigos les cuento que después de bajar la caja en 2 oportunidades y seguir con el problema decidí en el 2015 esperar a que se terminará de romper, pues les cuento que se le quito al tiempo, estoy de acuerdo con los que dicen que el problema es de programación y no físico ya que no hay explicación alguna para que algo físico se mejore después de presentar daños, pero la programación si se puede reconfigurar escaneando borrando códigos de error y cosas así, esta respuesta no soluciona pero da una clara idea de que puede ser
heber guerra de Venezuela hace 7 años
Saludo yo tenia la misma falla la caja de mi camioneta golpeaba en todos los cambios y en ocasiones resvalaba un mecanico me hizo bajar la caja otro reemplazo el cuerpo de valvulas y la falla persistia otro me recomendo reemplazar la computadora y luego de gastar tanto dije gastar un poco mas porque nadie me garantizaba la solucion del problema. Reemplace la computadora y hasta la fecha ok llevo una semana con ella. Aparte es un rollo conseguir una computadora para ecosport tuve q colocar una de ford Focus automatico 2005 q es la unica q coincide con ecosport
Andre da cruZ de Venezuela hace 7 años
Heber avisanos que tal te va! no olvides en comentarnos por favor, a mi gracias a dios por obra del espirito santo se le quito, pero todos los dias ando con miedo jejeje, lo único que hice fue cambiar el filtro del aceite de la caja, de resto había hecho de todo menos cambiar computadora y reemplazar la caja por otra.
JOSE U. de Venezuela hace 7 años
Gracias por tu aporte Heber
JACINTO de Venezuela hace 6 años
Buenas noches y Feliz año. Leyendo todos los tips de este foro aún no me queda claro cuál es la solución en si, por lo que parece es la Computadora, pero la mayoría no comunicó la solución, por favor si alguien tiene una información precisa se le agradece. En mi caso tengo una Ecosport 2007 automática con 110.000 Km, la falla empezó de repente hace un mes, se escaneo y no arroja ningún código de error en la caja, el aceite esta de color normal y no huele a quemado, arranca con fuerza pero si se acelera mucho cuesta cambiar a 2da, pareciera que deslizara y a veces golpea según como la aceleres, pero me da la impresión que no es caja. Preferí pararla por lo que quedaba de año pues diciembre es complicado y no me quiero angustiar desarmando nada en lo que queda de año. Saludos a todos
medina de Venezuela hace 6 años
Revisa las buijias, aveces se desconfigura la unidad megatronica por falla de corriente. Y despues manda a confijuara la computadora. Dios mediante resuelvas
Carlos de Venezuela hace 6 años
Hola esta falla me ocurrio en 2015 con aproximadamente 120.000Km. La lleve a un taller especialista en cajas y me dijeron que estaba perfecta "Se daña es cuando prende la luz OD¨ Lo solucione limpiando el cuerpo de aceleración, cambio de bujías, limpieza de inyectores, limpieza de filtro interno de bomba de gasolina y cambio de batería.
Al parecer cuando hay una falla continua por cuerpo de aceleración la computadora no funciona adecuadamente. Espero pueda ayudar mi comentario!
Nelson de Venezuela hace 6 años
Gracias por tu respuesta, lo haré
Nelson de Venezuela hace 6 años
Gracias por tu respuesta
jesus diaz de Venezuela hace 5 años
Hola. A mi taller llego una eco 2.0 automática con el mismo problema eventualmente tardaba en realizar los cabios deslizaba y a veces se quedaba neutralizada fueron los síntomas que me comento el dueño del vehículo, al utilizar el scanner conseguí códigos de error relacionados al canister y al abs ya que los sensores de velocidad no los tenía o estaban desconectados no le preste atención a dichos códigos porque no me pareció estar relacionados a la falla, ya le habían hecho cambiar varios discos de la caja en otros talleres y la faja. Al salir a probar el carro con el scanner y leyendo datos en vivo de los sensores y actuadores pude observar que todos los valores se comportaban de acuerdo a las rpm del motor a excepción de la marcha ordenada, ya que esta última aumentaban progresivamente con los rpm pero ocasionalmente cuando le correspondía llevar a la cuarta velocidad, la marcha ordenada era 2da esto hacia que las revoluciones del motor se dispararan a 5500-6000, prácticamente frenaba el carro cambiando a una marcha inferior, también sucedía que tardaba demasiado en cambiar de 2 a tercera y las revoluciones alcanzaban las 6000 vueltas. Adicional a esto se sentían pequeños golpes entre un cambio y otro pero de manera intermitente. Solo con el uso del scanner sospeche enormemente sobre la ECU sin embargo mi condición de novato, y a pesar de ser ingeniero mecánico pero mi pensum de estudio abarco muy poco sobre mecaniza automotriz y prácticamente la especialización la estoy realizando yo mismo de manera autodidacta leyendo y estudiando a diario. Ante esta realidad decidí evaluar map, maf, tps, sensor de temperatura, con el osciloscopio. Evalué los sensores de la caja y los solenoides con el uso del multímetro y los datos de manual de taller de la caja de velocidades de la eco. Encontré que todos los valores estaban en rango, Solo después de eso le di mi diagnostico al propietario del vehículo “la falla se presenta por problemas en la ECU”. A los días el señor con algo de desconfianza en el diagnostico se apareció con otra camioneta igual, intercambiamos cluster, computadoras y cilindro, y booommm la falla salto de un vehículo al otro y el que había estado evaluando funciono perfectamente.
Mi recomendación: no permitan que nadie les ordene cambiar piezas sin que les demuestren con pruebas que el sensor, actuador, parte u computadora estén dañados, en el caso menos profesional si no cuentan con las herramientas apropiadas para el diagnóstico, haga lo mismo que este cliente aburrido de que le hayan hecho perder plata y tiempo en otros talleres hizo para confirmar mi diagnostico obtenido con las herramientas adecuadas. Un mismo síntoma puede presentarse por dos o más causas, e incluso una combinación de ellas, se deben descartar con pruebas no con sospechas y sustitución de piezas.
Andre da cruZ de Venezuela hace 5 años
Jesus como estas? pero a la final cual es la falla?
Daniel Quintanilla de México hace 5 años
Hola mi ecosport 2005 se jalonea poco al andar y pierde algo de potencia. El electrico me dijo que el scanner mostro desincronizacion entre el sensor del cigueñal y sensor del arbol de levas, lo que significaria poner a tiempo, y mi mecanico dice que hay que pedir el kit de la cadena del tiempo y reemplazarla, esto que me diaen es verdad????
Raymond sachez de Venezuela hace 4 años
Tengo una eco sport 2007 4x2 Automática y me tiene loco hace la misma falla de 1era a 2da. No se que hacer
Carlos de Venezuela hace 4 años
Hola esta falla me volvió loco a mi también pero logre solucionarla después de 7 meses de falla. Le cambie, bobinas, sensor de presión de gasolina y la bomba todo original y la falla continuaba. Finalmente, encontré en Mercado Libre una persona especialista en Ecosport y Fiesta. Lleve el carro y en 45 minutos me resolvió el problema. La solución fue cambiar la computadora ya que la misma comienza a fallar en estos carros después de 100.000 Km o 10 años de uso. Ya tengo año y medio y con todo lo que le hice se siente excelente. La persona esta ubicada en el Cafetal calle el Limon frente al modulo de policía de Sucre.
marichu de Venezuela hace 4 años
Buen día, y me puede decir cual es el taller al que llevo la camioneta? queda en caracas?
Carlos de Venezuela hace 4 años
Calle Lebrun, Al lado de Ferreteria Lebrun. Puedes llamar a este Numero0424.1230279 dueño del taller.
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Prende luz de aceite SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2003 Xl 1.6  255000 kms
Hace dos días me prende la luz de aceite cuando empieza a calentar , me habían dicho que le cambie el filtro de aceite y el aceite lo hice pero me sigue prendiendo la luz de aceite cuando calienta que puede ser ? Me pueden ayudar
Lean de Argentina hace 8 años  
LE
14 casos 
ricardo de México hace 8 años
Puede ser el sensor de presion de aceite defectuoso o bomba de aceite mala.
Lean de Argentina hace 8 años
Donde se encuentra el sensor de presion de aceite? Es fácil de cambiar ?
Solucionado
Mejor respuesta (según Lean)
ricardo de México hace 8 años
El sensor de ´presion siempre esta en el monoblock del motor , es roscable , al ponerle otro original se recomienda puner antes cinta teflon en la rosca para evitar fugas de aceite por la presion en que funciona.
Sebastián de Argentina hace 7 años
Hola como estan tengo un problema me prende l luz de aceite y se apaga pero cuando calienta queda prendida y me empieza hacer ruido aerodinámico l bomba de aceite
ricardo de México hace 7 años
Mide la presion de aceite con un manometro para verificar si la bomba es la causa
Sebastián de Argentina hace 7 años
Pero puede hacer ruido la bomba de aceite en el caso que sea eso ??? Como la de un ruleman yo la escucho por la distribución gracias
ricardo de México hace 7 años
Ese ruido es de la bomba de agua , el rodamiento esta gastado.
Sebastián de Argentina hace 7 años
Okk entonces el ruido es otra no tiene nada que ver con la bomba de aceite. Cuando me queda prendida la luz de aceite la siento que empieza a tener ruido a válvulas cuando se apaga se le va por eso pensé que era la bomba de aceite pero ahora tengo dos problemas ajja agua y aceite
Sebastián de Argentina hace 7 años
Gracias por responder
Sebastián de Argentina hace 7 años
Sisiisisisis voy a medir la presión antes que nada y ver si es el problema pero al hacer ese ruido me llama la atención
Humberto Martin de Venezuela hace 7 años
La luz de P/A se prende y cuando acelero se apaga, que puede ser la válvula ?? Gracias
ricardo de México hace 7 años
Puede ser aceite inadecuado. Valvula defectuosa ,o baja presion de aceite de la bomba
texars de Venezuela hace 7 años
Tengo una ecosport 2006 2.0l se le tuvo que echar aceite mineral 10/30 por no conseguir otros como el 15/40 que es el acostumbrado y tengo el mismo sintoma. La condusco y al momento de freno y poner en estan bay me empìeza a titilar la luz de aceite. Y si prendo el aire el titileo es mas rapido
carlos perez de México hace 2 años
@texarsDisculpa tubiste que abrir el motor por debajo?
Humberto Martin de Venezuela hace 7 años
Tengo una Mitsubishi outlander 2007 la 2.4 y quisiera saber dónde tiene la válvula de presión de aceite
Luis de Chile hace 5 años
Mire yo tengo una auto ecospot...sabe que se recalienta mucho el aceite
jaime de Perú hace 5 años
Hola una consulta hace unos instantes hice cambio de aceite y me empieza salir simbolo de aceite y cuando acelero se apaga y en minimo se prende ford ecosport 2009
andri de Venezuela hace 5 años
Amigo tengo un problema similar cuando prendo la eco anda normal pero al cabo de unos minutos me detengo y titilea la luz de aceite aceleró y se apaga normal acelerada apaga es cuando se detiene la camioneta a alguien le ha pasado?? Cómo soluciono ???
juniorhr de Venezuela hace 5 años
Con este mismo síntoma anda mi camioneta ya cambie el aceite, cambie bulbo de presión y bomba de aceite ya no se que puede ser sera que alguien me puede ayudar por favor
Rene de Chile hace 4 años
Hola tengo un ford focus del 2006 y al andar se prendio la luz de aceite andube 10 metros se apago y no arranco mas que puede ser ayuda por favor
Luciano de Argentina hace 4 años
Hola gente se me prendio la luz del aceite titilaba a lo primero y despues bien caliente el motor quedaba fija. Hice 32 km y llegue a casa con los botadores haciendo ruido. Tenia que cambiarle el aceite, tiene 194834 km yes 1.6 Rocam usa aceite 20/ 40 de Shell. Uds que dicen ? Sera la bomba salvenme por que tengo menos plata que el Chavo en este momento jajaja
Javier Riera de Venezuela hace 4 años
Hola un gran saludos. Tengo una eco sport 2007 sincronica 2.0 compre filtro, aceite y valvula nuevo todo ayer me dedique hacer el cambio de todo en mi camioneta. Resulta que al cambiar la válvula del aceite prendo el carro y la luz del aceite en el tablero queda encendida supongo es la valvula que no es la correcta o defectuosa... ( yo la desconecte ) mi pregunta es puedo andar mi camioneta normalmente por hoy mientras compro la otra válvula
Adaro de Argentina hace 3 años
Hola cuando pongo contacto no enciende la luz de aceite y cuando enciende si... ya he cambiado dos veces el bulbo y sigue igual
ricardo de México hace 3 años
Esta invertido el conector del bulbo
Adaro de Argentina hace 3 años
Tiene un solo cable como hago para corregirlo?
ricardo de México hace 3 años
Consigue el bulbo de presion de aceite original motorcraft
Adaro de Argentina hace 3 años
Muchas gracias saludos
susana.armas de Argentina hace 3 años
Ya cambie, aceite, filtro, bulbo y cuamdo baja las 1000revoluciones enciende la luz, acelero y se apaga
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Que aceite debe llevar ford ecosport SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2007  170000 kms
Deseo hacer cambio de aceite y filtro que aceite me recomiendan y que filtro gracias. Para ford ecosport 2007
Jerry de México hace 7 años  
JE
4 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jerry)
ricardo de México hace 7 años
Consigue el aceite castrol 5w 30 y filtros fram.
Jerry de México hace 7 años
Ok. Gracias amigo espero sea bueno
Eduardo de Venezuela hace 7 años
Depende del kilometraje... es muy importante eso... un motor salio de fabrica no es igual a otro con recorrido... el 5W30 es para vehiculos 0 kilometros...
ricardo de México hace 7 años
Los motores actuales que usan aceites multigrados ,se rigen por LAS ESPECIFICACOIONES DEL FABRICANTE y la temperatura ambiente de la ciudad donde circulan , NO TIENE NADA QUE VER EL KILOMETRAJE RECORRIDO. Y son para TODA LA VIDA UTIL DEL MOTOR ,ya que los conductos de lubricacion son muy delgados y no puede circular aceites mas gruesos ocasionando daños internos prematuros por MALA LUBRICACION.
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Testigo de presión de aceite intermitente

Ford Ecosport 2011 Motor 1.6 0 kms
Hola quisiera saber si me pueden ayudar, compré una Ecosport desarmada que recalentaba, el problema de recalentamiento se solucionó. Ahora tuve un nuevo problema y es que el testigo del aceite prende de forma intermitente a bajas revoluciones, por lo tanto se cambio filtro y aceite. Seguía saliendo el testigo, le cambié la bomba de aceite por una nueva y el problema seguía. Cambié el bulbo por uno nuevo y todavía sigue saliendo. Conecte un reloj y la presión estando a bajas revoluciones es de 15 psi Alguien tiene alguna idea o sabe que puede ser?
Ecosport 2011 1.6
Franco de Argentina hace 6 años  
FR
4 casos 
Aldana de Argentina hace 2 años
Hola! me pasa lo mismo, lo pudiste solucionar? veo muchos comentarios que les ocurre lo mismo pero nadie pone como lo soluciono!
Franco de Argentina hace 2 años
Hola, no pude solucionarlo y ya no la tengo. Si hiciste todo eso y no se solucionó me contaron que puede ser problema en la tapa de válvulas.
Aldana de Argentina hace 2 años
Ah ok! Gracias por la respuesta!!
Marta Delgado de Argentina hace 2 años
Yo tengo lo mismo una 2011 1.6 le cambie bomba de aceite y sigue igual también tapa de válvula y sigue alguien tiene idea de q pude ser ?
Carolina de Argentina hace 2 años
Hola!!! Yo tengo la misma del mismo año. Probé con todo y tampoco se me el testigo de aceite, ahora me dijeron que le cambie el bulbo de aceite por el original, y no utilizar uno genético. Que a veces necesitan el original para que funcione bien, también me comentaron que lo lleve al electricista porque a veces, entran en corto el bulbo porque los cables se recalientan o hacen masa en algún lado. Vamos a ver que pasa. Ya nos está volviendo locos. Y veo que muchos tuvieron lo mismo. Nunca más una ecosport
Lamogglia de Venezuela hace 2 años
Buenas. Logro sulucionar el problema? Me pasa lo mismo de la luz de aceite.
Carolina de Argentina hace 2 años
@LamoggliaHOLA!!! Siii... le puse el bulbo original, motorcraft. Con eso desapareció el testigo, proba con eso primero, y si sigue la falla ponele en el cambio de aceite el castrol viscus. Ojalá lo puedas solucionar. Saludos
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Llave inglesa junto a señal de aceite color naranja SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2015 4 puertas full motor 1.5 1380000 kms
Buenas noches, hoy apareció un símbolo color naranja pequeño en la parte inferior derecha del tablero es una llave inglesa junto con el recipiente del aceite, diferente a la llave inglesa roja grande que me aparecía cuando debía hacerle cambio de aceite y filtros, alguien sabe que podrá ser?
Selene de Argentina hace 3 meses  
SE
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Selene)
Selene de Argentina hace 3 meses
Era un error del tablero
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Tengo El Mismo Problema de la caja

Ford Ecosport 2007 Aut. 2.0 XLT 117700 kms
Buenos dias... ojala alguien nos ayude la mia duro 2 meses en la agencia y alla no le hicieron nada porque no saben q tiene, la lleve a dnd otro mecanico y me dijo q la caja estaba buena me cambio el aceite y filtro y le puso un cable de tierra del borne de la batería a la caja. La caja no fallo mas por 2 meses, y hace 2 dias comenzo a fallar nuevamente la volvi a llevar a dnd el mecánico y me dice q es un problema eléctrico porque la caja no es... inclusive todo empezó después de que repare el alternador...!! ojala a alguien le sirva mi experiencia...!! y nos pueda ayudar con el problema aun… Leer completa
GochoX de Venezuela hace 10 años  
GO
4 respuestas 
Carlos 24 de Venezuela hace 10 años
Saludos, tengo el mismisimo problema, hoy precisamente le hice cambio de la manguera y valvula Pcv que se encuentra debajo del multiple, al salir del taller fue una maravilla, pero luego de reposarla un rato y salir de nuevo, se presento otra vez la falla, si alguien sabe o ha dado con la solucion el problema, por favor ecsribanos...gracias...Carlos
Juli de México hace 9 años
Tengo una ecosport se bajo la batería y al querer abrirla con la llave no abre k puedo hacer xq no puedo abrir para cambiar la batería alguien me puede ayudar
Andre da cruZ de Venezuela hace 8 años
Amigo cuéntanos si los ha llevado a que le hagan un scanner te explico hay un código el P1703 que significa e sensor del pedal freno. Ese sensor hace que la caja tenga un ma
Funcionamiento recuerda toda la caja es Electronica. Parece mentira pero hasta ahora solucione así
Celta de Venezuela hace 8 años
Hola amigo, hoy lleve mi ecosport automatica 2007 a un taller de especialistas ford, resulta que las computadoras de las camionetas despues que pasan los 200.000 km comienzan a presentar fallas multiples que se reflejan en el aire acondicionado, cambios bruscos en las velocidades, etc. La solucion, conseguir una computadora de reemplazo y listo, estoy en esa busqueda aqui en venezuela. Suerte con la tuya.
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Le falta presion?

Ford Ecosport 2005 tdci 1.4 189000 kms
Al arrancar y salir tira mucho humo luego se normaliza y al llegar a 80 km empieza a humear y como que le faltara presion y me cuesta llegar a 100 xq humea,no cual es el problema,le camiado de gasoli,de ypf a sheel y es como que mejora y luego me vueve a hacer. No se que puede ser?
Le consulte al mecanico y me hizo cambiar todo el aceite y filtro y me sigue aciendo lo mismo,no se que es...!!! alguien me puede hayudar. Gcias es una ecoesport 2005 tdci 1.4
oscar de Argentina hace 9 años  
OS
1 caso 
Nico de Argentina hace 9 años
A mi me pasa lo mismo!! Me dijeron que son las guias de valvulas
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Se prende el check engine y el de temperatura

Ford Ecosport 2007 5 puertas 4 cilindros 119729 kms
Le cambie aceite y filtro quedo muy bien pero cuando ya estoy andando se prende el check engine y el de la temperatura por que sera ?
ivan puga de México hace 8 años  
IV
2 casos 
ricardo de México hace 8 años
Ese motor lleva aceite multigrado 5w 30 , ese se le puso ?
Cristián Gomez de México hace 7 años
Que marca reconocidas Ricardo
ricardo de México hace 7 años
El aceite marca castrol es uno de los mejores aceites automotrices
ivan puga de México hace 8 años
No amigo le puse otro
Mike de México hace 8 meses
Hola, tengo una Ecosport 2014 trae 86500 km y hoy encendio un aviso de de la transmisión y en el tablero encendio el engrane y el check engine la conduje hasta mi casa porque sali del trabajo como 20 km como que revoluciónaba algo raro despues se quito el engrane y solo quedo encendido el check engine y hace rato la conduje en la colonia y no se siente raro las revoluciones ni nada solo se quedo encendido el check engine ya tampoco salio mensaje de la transmisión y pues eso paso hoy, hace 2 meses le habian arreglado la transmision que según traía desgaste y le pusieron piezas nuevas, pero eso quedo arreglado hace 2 meses, igual mañana le saco escaner a ver que sale, lo que si habia estado leyendo es de lo de la bateria que debe traer una de 60 o 65 amps es eso cierto? Saludos
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Mezcla de agua y aceite de motor

Ford Ecosport 2006 motor 1.6 0 kms
Buenos días, Escribo en esta pagina para obtener ayuda y saber que hacer. Les cuento que el fin de semana en un tranque tuve problemas con mi ford me estacione en en una bomba y cuando abro la tapa del motor estaba echando humo y olía como aceite quemado pues deje que se refrescara medí el aceite y estaba casi seco y tampoco tenia agua. Pues le eche al motor en el momento aceite y agua y pues con un poco de fallo en el carro llegue rápido a casa y llego igual echando humo de motor. Al día siguiente lo verifique y me percate que el tanque del radiador se había roto, el mismo radiador también te… Leer completa
Urbano Fernandez de Panamá hace 8 años  
UR
6 casos 
ricardo de México hace 8 años
Desde el 1er. - recalentamiento se quemo el empaque de la culata al quedarse sin aceite y refrigerante.
Hay que revisar si no se fisuro la culata , si esta bien hay que llevarla a rectificacion , asentar valvulas, empacar de nuevo y armar.
Carlos sosa de Argentina hace 6 años
La bomba de agua se mezcla con aceite...que problema tengo de motor
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Nafta en el aceite

Ford Ecosport 2006 4 puertas motor zetec rocam 8 v 178000 kms
Buenas noches
El problema comenzo despues de haberle cambiado la junta de tapa de cilindros. Arranco de 10 pero despues de 30 km empezo con una lfalla como si fuera una bujia despues regulando se paraba y costaba mucho hacerla arrancar pues estaban llenos los cilindros de combustibles
Hice controlar los inyectores y a tres bar andan perfectos
Los probaron con la rampa y tmb funcionan bien
Hasta ahora nadie le encuentra explicacion al problema
Cambie el aceite y el filtro pues se habia degradado con el combustible le saque mas de 7 litros de adentro mas lo que peria por el reten de distribucion
Agradeceria si me pueden orientar por que lado buscar la falla
u1000d de Argentina hace 8 años  
U1
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Revisa el regulador de presion de combustible ,puede estar defectuoso y manda demasiada gasolina a los inyectores
u1000d de Argentina hace 8 años
Muchas gracias Ricardo pero ya lo comprobé y anda bien la presión que tengo de los inyectores es de 2,4 bares
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Falla y sale olor a aceite o nafta quemada en el escape no se ve humo

Ford Ecosport 2012 Motor 1.6 plus nafta  103000 kms
Cuando acelero falla se achancha ya cambie bujias cables bobina y sensor de escape y sigue fallando tengo la luz de check encendida cuando arranco titila y despues queda fija cambie aceite y filtros
Cristian de Argentina hace 5 años  
CR
3 casos 
Cristian de Argentina hace 5 años
Ya no falla pero me consume aceite y agua
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Falla general de arranque

Ford Ecosport 2010 1.6 4 puertas 123000 kms
Hace unos 2 dias atras realice un cambio de aceite mas el cambio del filtro de aire y aceite y me devolvieron el vehiculo, bueno (la chata cuenta con equipo de gas de 5ta generacion aclaro) y note que un poquito se ahogaba al arrancar pero no era nada sumado a una perdida grande de liquido refrigerante debido a una manguerita rota tenia que parar a cada rato a cargarle agua debido a que perdia todo el liquido... lleve a mecanicos cambiaron eso pero ahora falla MAS cuando doy arranque el motor no responde hasta un raaato, cuando arranca parece un rastrojero por el ruido que hace al no moderar b… Leer completa
Andres Sancho de Argentina hace 10 años  
AN

Porque sucede esto...

Ford Ecosport 2009 ecosport 68000 kms
Comento mi inconveniente el porque cada que le realizo su cambio de aceite y filtro de aceite se desconfigura...diganme que precaucion deberia tomar,porque su concesionaria saca un ojo de la cara en el valor y su aceite es deprimente,alguna solucion por favor...attte kike,
kike de Perú hace 10 años  
KI
1 respuesta 
roque de Argentina hace 10 años
No desconectar la bateria saludos
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Impregna la bujia 1 y el piston deja de funcionar

Ford Ecosport 2005 4 puertas motor 2.0 lts. 4x2 sincronica 19000 kms
Se impregna de aceite la bujia 1 y ese piston deja de funcionar y comienza a cascabelear. Me han dicho que son anillos y gomas de valvulas rotas, aunque su mantenimiento se lo hago religiosamente cuando corresponde, me refiero a cambio de aceite y filtro de mottor
Ramon Quero de Venezuela hace 10 años  
RA
1 respuesta 
karlardz de México hace 7 años
Se resolvio tu problema?
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Cuando esta caliente se prende luz de aceite se apaga a2000 rpm

Ford Ecosport 2005 4 puertas motor 2.0 300000 kms
La luz del aceite se prende pero no muy fuerte. Le cambie el aceite y filtro
wilmenes cano desde monagas de Venezuela hace un año  
WI

Falla en el Arranque

Ford Ecosport 2016 1.6 titanium 131000 kms
A la camioneta le hice absolutamente todos los service en la concesionaria. A los 120.000 km me ofrecieron hacerle aparte del cambio de aceite y filtros, una limpieza de inyectores y cambio de bujías y cables. Lo acepté. Salí de ahí, y empezó a tener problemas en el arranque. Le doy arranque con un botón. Antes de eso, arrancaba en el primer intento. Ahora en el segundo o tercer intento. Gira y gira y no arranca. La volvieron a revisar en la concesionaria y no le Salta la falla. En frío, cuando le doy arranque a la mañana,arranca de una. Pero si al rato la apago y le vuelvo a dar arranque tiene dicha falla.
Ruben de Argentina hace 3 años  
RU
2 casos 

Alarma alcusa de aceite

Ford Ecosport 2014 1.6 se 76440 kms
Cambie el aceite y los filtros antes que se cumpliera el kilometraje. Y ahora cuando arranco aparece en el displai ,...cambiar aceite de motor y se queda prendida la aceitera amarilla...como lo saco
juan antonio de Argentina hace 3 años  
JU
1 caso 

Cambie aceite y sale un. Codigo de motor averiado

Ford Ecosport 2017 4 puertas 84000 kms
Cambie el aceite y. Filtro y. Al. Momento de irme sale un. Codigo de error motor averiado, quisiera saber que. Numero ze. Filtro es el. Que. Mecesita ecoesport. Diesel 1.5
Susy de Chile hace 5 años  
SU
1 caso 

Ruido en el motor

Ford Ecosport 2006 xi plus 160000 kms
Hola buenas tarde sabes que tengo un problema tengo una ecosport 2006 motor 1.6 nafta sola y cuando esta fría y arranca no hacen ruido pero cuando ya la camioneta calienta después de andar más o menos uno 15 minutos y la paro y le doy arranque hace un ruidocomo se cadena como si no subiera el aceite al motor y después se pasa pero vuelve al rato ya le cambie la bomba de aceite y le limpie bien el chupador también le cambió la bomba de agua y la boquilla portá termostato necesito saber que puede ser ese ruido también le cambia aceite y filtro
paolo de Argentina hace 5 años  
PA

Ruido en el motor

Ford Ecosport 2006 xi plus 160000 kms
Hola buenas tarde sabes que tengo un problema tengo una ecosport 2006 motor 1.6 nafta sola y cuando esta fría y arranca no hacen ruido pero cuando ya la camioneta calienta después de andar más o menos uno 15 minutos y la paro y le doy arranque hace un ruidocomo se cadena como si no subiera el aceite al motor y después se pasa pero vuelve al rato ya le cambie la bomba de aceite y le limpie bien el chupador también le cambió la bomba de agua y la boquilla portá termostato necesito saber que puede ser ese ruido también le cambia aceite y filtro
paolo de Argentina hace 5 años  
PA
2 casos 
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