Problemas de Sistema eléctrico

Problemas destacados

Falla en Marcha - Pierde fuerza o potencia SolucionadoSolucionado

Dodge Dakota 2007 3.7 Automática 143000 kms
Cuando ya la camioneta ha alcanzado su máxima temperatura con el A/A encendido, empieza a presentar falla de potencia al acelelarla, haciendo lo que conocemos como "Cabeceo". En una oportunidad presentó esta falla o muy parecida, la llevé a un concesionario autorizado y diagnósticaron dos bobinas dañadas y sugirieron cambio de Bujías y servicio a los inyectores; procediendo a instalarle las 6 bobinas, las 6 bujías, nuevas y se le hizo el servicio a los inyectores. A los 2 meses de esta acción vuelve a presentar una falla similar, revisaron nuevamente diagnósticando que que el Fan Clutch ya est… Leer completa
Remo de Venezuela hace 10 años  
RE
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24 casos 
pato de México hace 10 años
Mira soy de mexico y tuve ese problema identico, lo lleve a un taller particular y lo que hizo fue un bypass de la valvula de pcv al filtro de aire eliminando el retorno ya que tambien estaba provocando que consumiera aceite del motor
Juanranch de México hace 4 años
Amigo mi Dakota 2005 pierde fuerza y consume aceite es el problema que traía la Dakota de usted ? No e podido reparar la mia
zaile de Puerto Rico hace 10 años
Hola amigo pudo resolver el fallo de su guagua pq tengo algo igual q se me queda sin fuerza al arrancar y después de 3rpm se suelta y no me salen ningún código, t pregunto a ver si resolviste pq me urge saber q sea. Gracias
Remo de Venezuela hace 10 años
Hola, como ya les he descrito el problema, se le ha hecho de todo, hasta el fan clutch y el termostato se le cambión, porque según los técnicos, al no trabajar el motor a la temperatura adecuada, se puede presentar ese tipo de falla, y realmente, mi camioneta ya tenía deficiente el fan clutch y el termostato no estaba abriendo lo suficiente. Ya la han diagnosticado con scanner varias veces y no reporta ningún código de falla y lo último queica, me han sugerido es que le pruebe otra computadora ya que ésta no se autodiagnostica. Tengo un familiar que tiene una Ford Explorer y su camioneta presentaba una falla idéntica, le cambiaron la computadora y solucionado el problema. Ya será lo último que le cambiaré junto a la válvula PCV, estoy a la espera me lleguen los repuestos originales directo de los USA.
Regis de México hace 9 años
Tengo el mismo problema en una dakota 2007, presente el fallo intermitente, pierde potencia y de pronto recupera y como si nada, pero en ocasiones dura un buen jaloneandose, ya le hicieron el by pass del PCV y checado de todo, inyectores, bobinas, y queda bien pero vuelve a presentar el fallo, se jalonea no se si sera la transmision, pero ya ni se que hacer porque los mecanicos nada más no le hayan, vere lo de la computadora y si se soluciona publicare, saludos
Rudy de México hace 7 años
El problema de tu troca es el catalizador la mía tenía el mismo problema lo cambie ahora tiene mucha fuerza
Humberto aleman de Estados Unidos hace 4 años
Yo tengo una 99 y al igual tambien se jalonea,ya sea cuando voy en marcha y cuando esta encendida y en parking tiembla mucho que a veces se me apaga, tengo que darle gas hasta que a veces se recupera y aveces cuando jalonea se le escucha un traqueteo o un estruendo como que algo le tronara, espero que alguien sepa y me ayude
RCJM de México hace 3 años
Amigo, me pasaba lo mismo en una dakota 2011 y le elimine la EGR y el problema se soluciono
reynaldo de México hace 2 años
Yo cheque todos los conectores q estuvieran los pines bien puestos u ajustados y se quito el problema en la válvula de purga estaba un pin flojo
manuel quiroz de Chile hace 2 años
@RCJMHola amigo tengo una dakota 2011 le cambie bomba de agua , termostato , limpie el radiador tambien le cambie la tapa del radiador asta la empaquetadura de culata le cambie...pero igual sube la temperatura
RCJM de México hace 2 años
@manuel quirozBuenas tardes. Tienes perdida de anticongelante? , cuando cambiaste empaque de culata, la rectificaron?
Puede pasar que la culata este doblada y ahi se pierda el anticongelante.
Regis de México hace 9 años
Y si se corrigio tu problema?, porque a la mia le hicieron lo mismo y persiste la falla

Saludos
zaile de Puerto Rico hace 9 años
Amigo tengo ese mismo problema es igual y voy a poner la bomba de gas completa pq se daña el regulador de gas, yo le hice de todo Hasta la computadora y nada. Le puse sólo la bomba y no hice nada pq no cambie el regulador es pq trae un filtro ahy, pq lo venden completo junto con la bomba y la base, mi opinión y creo q es eso pq yo voy a inventar tambn
Yanko de Estados Unidos hace 6 años
Podría ser el regulador, si buscas en eBay ha puedes encontrar el regulador yo lo busque y hay aparece
Regis de México hace 9 años
Gracias amigo lo tomare en cuenta y le indicare al mecanico que se lo cambie, la verdad ya no se que hacer, aveces anda bien y de pronto aparece la falla y mas adelante se le quita, se lo hare y notifico si se corrigio, por lo que veo es una falla bastante comun y complicada en las dakota, pues he estado buscando en internet y hay bastante comentarios al respecto. Saludos y muchas gracias
artur de México hace 9 años
Tengo el mismo problema con una dakota 2007 pero por lo que veo a un no se sabe cual será el detalle que tienen esas camionetas
bandervill de México hace 9 años
Saca los sensores del cigüeñal y arbol de levas limpialos y checa si se te quita la falla de preferencia reemplazalos.
David de México hace 9 años
Mm y si cambian el Sensor MAP ? ami me paso y se soluciono, podria ser en su caso. Saludos
edzvlogs de México hace 9 años
Tengo una dakona 2007, igual presenta falla, pues pierde potencia al querer acelerar, ya lave los inyectores y nada. Presiento que ha ser problema de la presión de combustible. Alguien sabe bien la solución?
Remo de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes. Yo inicié este debate o foro. Les informo que a mi Dakota 2007, motor 3.7 4X4 SLT, después de habérsele corregido todo los que listo a continuación:
1. Limpieza de Inyectores. 2. Reemplazo de las 6 bobinas. 3. Reemplazo de las 6 bujías. 4. Reemplazo de Pila y Filtro de la bomba de gasolina,
5. Reemplazo del Termostato. 6. Reemplazo del Fan Clutch. 7. Lavado del tanque de combustible. Después de todo eso la Camioneta seguía presentando la falla, sin embargo ningún Scanner reportaba alguna falla.
Fue cuando dos técnicos consultados me indicaron que reemplazara la Computadora (la PC), ya que ella no se autodiagnostica y ya habían tenido casos con unos Fusion de Ford y unas Cherokee de Jeep y unos Caliber de Dodge.
Procedí a reemplazar la computadora, la importé de USA y Solucionado el Problema.
Allí les dejo esa información.
Un placer compartirla con ustedes.
Abrazos.
Remo.
Remo de Venezuela hace 9 años
Para estos Vehículos Chrysler, Jeep y Dodge, debe tenerse cuidado al instalar una nueva computadora. La misma debe ser reprogramada para asignarle el serial electrónico del Vehículo (VIN) y todos los demás códigos que corresponden al vehículo en cuestión. En mi país Venezuela, solo está autorizada la Planta ensamblazadora, desconozco como operan estos procedimientos en otros países.
Abrazos.
Remo.
José Luis de Chile hace 9 años
Amigos , veo que lo peor de los problemas es que en ninguna parte tienen idea de qué es lo que falla. Yo pretendía comprar una de segunda mano ( no mas de 100.000 klmts ) pero despues de leer lo que plantean creo seriamente que no compraré una Dodge
Yanko de Estados Unidos hace 6 años
Créeme amigo por lo menos la dakota 2001 3.9 es buena y está probada pero te digo algo todo automóvil pasado de la 100millas es suerte y verdad
rafael montilla de Venezuela hace 9 años
Tengo una dakota 2007 resolbi el problema lo resolbi haciendo mantenimiento a los sensores de oxigeno la mia utiliza 4 para saber como hacer mantenimiento a los sensores de oxigeno buscar en videos de youtube alli lo explican
Remo de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes. Les reitero tal como les comenté hace dos meses, el inconveniente fue resuelto cambiando la computadora. Y alerté que se debe tener cuidado ya que sea nueva o remanufacturada, la computadora debe ser reprogramada para cada vehúlo en particular. En Venezuela solo lo hace "Planta" enviando a sus técnicos hasta el concesionario o taller autorizado donde tengan el vehículo. Un placer compartir con ustedes.
kerigma de México hace 9 años
Tengo una dokota 2007, cuando encendia el clima despues de unoa 20 min. Me fallaba jaloneaba y luego no queria desarrollar, la checo un electrico y salio que la computadora mandaba un error al relay de la bomba de gasolina , sacaron los relays de la computadora. Los puso directos y la camioneta dejo de fallar pero ahora si la quiero arrancar con el freno no lo hace, y si la quiero apagar con freno no se apaga. Me dijo el electrico que puede ser el body.
Remo de Venezuela hace 9 años
Buenos días.
Mi dakota 2007, motor 3.7 L, 6 cilindros, automática 4x4, presentó una falla que no era detectada por ningún Scanner. Solo reportó dos bobinas dañadas y se le cambiaron todas, se le hizo un mantenimiento general y le fue reemplazado además: el fan clutch, el kit de la bomba de la gasolina, el termostato de la toma de agua, las bujías, se le hizo servicio al sistema de inyección, se le hizo servicio al Hidromático, fue realmente un mantenimiento mayor. Después de todo eso, la falla seguia presentándose. Hasta que unos técnicos de la planta en mi país sugirieron probar con otra Computadora y la falla se corrigió. Por supuesto procedí a reemplazar la computadora. Al reemplazar la computadora ya sea por una nueva o remanufacturada, es recomendable que sea reprogramada en el mismo vehículo, y por personal autorizado. Esto garantiza que la computadora y el vehículo estén electrónicamente identificados con elk mismo código BIN y demás códigos específicos para cada modelo del vehículo.
German Peregrino valenzuela de México hace 6 años
Cual es el código vin amigo
PedroQ de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes mi camioneta es una Dakota 2007 y presenta la misma falla, en el concesionario han detectado el mismo problemas en Grand Cherokee, y se ha solucionada pasando la computadora al interior de la cabina, aparentemente no rsisten las altas temperaturas a las cuales trabaja el motor por la ubicacion que estas poseen, estoy esperando dicho trabajo para ver que sucede, los anteriores trabajos descritos no resuelven hasta ahora el problema.
LeoCar de Venezuela hace 9 años
A mi me sucedió con mi camioneta el problema de calentamiento de la transmisión y me recomendaron colocar un sistema de enfriamiento o lo que nosotros llamamos un serpentin y solucione el problema.
many de México hace 9 años
Tengo una Dakota 1998 y algunos indicadores no funcionan como el de velocidad, gasolina, revoluciones y me prende el testigo y me dicen que el nats será cierto
FILP413 de Venezuela hace 9 años
Remo: GRACIAS por tu explicación, yo también estoy pasando por ese problema, la camioneta anda bien y de pronto, se le pega el cabeceo ese, como si fuera falla de corriente o gasolina, cambie 2 pilas y una bomba original, es la ultima y persiste con la falla, también soy de Venezuela, me podría enviar tu numero de cel para llamarte??? gracias
Om Ar de Venezuela hace 9 años
Reparo la famosa falla de las dakota con la falla de potencia. Cuando pierden potencia y jalonea. [email protected] soy de venezuela
German Peregrino valenzuela de México hace 6 años
Cual es la falla amigo o aquesedeve dime
Seis de Tijuana de México hace 2 años
Soy de Tijuana, Mexico. Pasa la receta para corregir esa falla!!
FILP413 de Venezuela hace 9 años
Buenos días, Dios les bendiga, lo mismo me paso a mi, leí el comentario del que arranco el foro. Ya había cambiado la pila de la bomba de gasolina y luego la bomba completa, y SIEMPRE presentaba la falla al cabo de un rato, segui la sugerencia de el, en vez de comprar la computadora, la envie a Freddys Computers Car en Caracas, 1 dia diagnosticaron que el calentamiento del motor, donde va la computadora, LAS DAÑA, cambiaron unos drivers, unas piezas dañadas por el calor y GRACIAS A DIOS YA ESTA BIEN... No tuve que importarla, NI ESPERAR por TECNICOS de plantas, ya que no es nueva y ellos puedes proceder a reparar, no gasten en bombas, bujías, etc, etc, llévenla a diagnosticar primero y les darán su diagnostico si es o no el PC o Computadora de la camioneta. Mil gracias por este foro, me ayudo muchisimo!!!!!
Remo de Venezuela hace 9 años
Buenos días, precisamente hace unos días me sugirieron enviarla a Freddys computer Car en Caracas. Le agradezco si tiene datos como teléfonos, persona contacto, dirección, favor compartirlo. Gracias.
Remo de Venezuela hace 9 años
Aclaro que en mi caso tuvo que intervenir el personal técnico autorizado ya que se trataba de otra computadora y debían reprogramarla con el código electrónico de mi camioneta.
sonora de México hace 8 años
Buen dia a todos, veo que todos los qe tenemos un vehiculo dakota 2006 V6 3.7. Tenemos el mismo problema de la transmision automatica que se sobrecalienta a 280 grados. Igual nadie encuentra el problema, el scanner encuentra 2 fallas (p1700: falla en transeje y la p0700:falla transeje o corto circuito). Hasta la fecha sigue igual ya le cambiaron aceite atf+4, filtro y turbina de velocidad. Y sigue por el mismo problema que no baja a 1ra. Se mantiene en segunda, eso pasa por proteccion de la transmision, le modifique el enfriador de transmision por uno cheyenne que es el mas grande de pick up's y el vehiculo baja y sube los cambiamos en funcion adecuanda.
jesus de Venezuela hace 5 años
Buenas regularmente es la instalacion o Ramal de cables, yo he tenido varios clientes que han cambiado hasta los radiadores la caja y el problema esta en el cableado, despues de cambiar el cableado tienen que escanear la camioneta porque si no sigue la falla, ya que la computadora tiene grabado la falla
FRANKLINA de Chile hace 8 años
Alguien me ayuda, tengo dakota le pongo velocidad crucero peo al llegar a los 80-90 pierde fuerza y no sube mas pero se mantiene la revoluciones muy alto en 4000 no baja como antes cambie aceite caja limpeza del filtros y sigo igual poca fuerza alta rmp
Eduardo Ponce de México hace 3 años
Como resolviste tu falla?
rafarngt de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes a todos amigo, también tengo la misma falla en mi camioneta dakota, al llegar a 80 pierde la fuerza, la falla es mas evidente con el AC encendido. Un mecánico que trabaja con Dodge me dice que es la computadora, me recomendo pasarla a la cabina, pero alli tengo mis dudas ya que no se si por hacer dicha adaptación la situacion empeore puesto que van a picar los cables. Ustedes que dicen?
omarfere de Venezuela hace 8 años
Soy de venezuela y les corrijo la falla de su dakota.
loco de Venezuela hace 7 años
Saluos si sabes qu es la falla como me comunico contigo
omarfere de Venezuela hace 7 años
04142966064 es mi numero
Jorge jatamillo de Chile hace 6 años
Estimado soy de Chile y tengo el mismo problema con dakota 2007 4x4 3.7
Ivan de Chile hace 3 años
@Jorge jatamilloHola Jorge saludos yo tengo la misma y se aprende el sensor de temperatura de la caja cuando voy mucho rato en subida...pero me fijé igual que aumentó el líquido atf y bajó el agua del radiador...lo más probable es que se esté pasando el agua a la transmisión
Antonio de México hace 2 años
Yo tengo el mismo problema me podrías ayudar
Josepr de México hace 8 años
Omarfere como corriges la falla??? La mía es dodge dakota 2006 6 cil. Motor 3.7 aut
pato c de Chile hace 8 años
Hola soy de chile y tengo el mismo problema del jaloneo yperdida de potencia no arroja falla se cambio la bomba y ahora una bobina se quemo completa se derritio no se si me comprenden ,compre nueva pero se calienta mucho y no se porque
Mario de Chile hace 7 años
Hola amigo resolvio su problema? Tengo problema jaloneo a 80 y perdida de potencia! Algun dato?
Gracias
Vp1219 de México hace 5 años
Es la gasolina yo hice todos los ajustes q m decian y siguio perdiendo la fuerza solo use gasolina mas limpia y se resolbio el problema labron inyectores cambiaron bujias cambiron catalizador regulador d gasolina con filtro hasta la transmision y seguia sin fuerza igual cambie a gasolina mas limpia y problema resueto
Eduard de México hace 8 años
Hola tengo una dakota 2006 3.7 slt. En la carrete4a pierde fuerza arriba de 80 o 100 km pero no se jalonea. Ya cambie aceite y filtro transmision autom. Limpieza de inyectores por ultrasonido. Y sigue la misma falla. Asi mismo saben que rendimiento da por que me anda dando 4 km x litro en ciudad. No trae catalizador e indica los sensores de oxigeno en el check engine mas no se sea por eso
Mauricio de Chile hace 7 años
Amigo pudo resolver el problema?
Militza de Puerto Rico hace 7 años
Dodge mangu el vehiculo llega a 40 millas y pierde la fuerza y se siente como trangado...que podria ser. Necesito a yuda solo tiene 19,000 millas poco uso 2007 es el año...
mario de México hace 7 años
Mi dakota es del 98, y la falla es el motor vibra mucho y huele mucho a gasolina , en baja se apaga. Me podrian ayudar elmotor es 5.2 v8
GABO-MEX de México hace 7 años
Bueno lo que he descubierto es que las dakotas desde el 2007 a la actualidad fallan de las bobinas...
MI CASO: es una 2012 - 75000 KMTS 3.7 SLT Se le queman las bobinas como bomillas de luz, en menos de 1 año 4 bobinas, a mi experiencia es por el calentamiento cuando andas en ciudad y hace mucho calor, Ploft! se revientan. Y si es una falla de estas hermosas camionetas, la única que me falta es probar es de cambiar la pc- computadora, como comentan algunos es increíble o una falla gigante de este modelo. Una tristeza porque por lo demás es tremenda la camioneta. Espero les sirva mi experiencia
Dariana de México hace 7 años
Hola agraderia me orientarán, tengo una Dakota 2000 americana, andaba jalando bien pero hace un mes le subió la temperatura más de la mitad no llegó al máximo , cuando la camioneta se enfrió le puse agua, y anduvo normal hace unos días al venir manejando con el clima puesto me percaté que se escuchaba un cascabeles el nivel de Témperatura venía normal la Ajuga del aceite subió y bajo y de repente se apagó... Checamos aceite y si traía lo que si no traía era agua la dejamos hasta que se enfriara y le hechamos agua pero fue mucha agua la que le entró después arranco normal y la trajimos hasta la casa Fue una distancia corta la paramos y no la hemos checado pues aquí donde vivimos no conocemos un mecánico que sepa y que no nos engañe... Agradezco y me puedan orientar gracias
jesus de México hace 7 años
Amigos mi dakota es 88 como veran es modelo viejito pero tengo el mismo problema ,en baja se me quiere apagar ,y en alta pierde potencia ,se jalonea en baja solamente en alta anda bien asta los 100 km y cuando acelero se quiere ahogar. Estoy leyendo que muchos coinciden en cambiar la computadora para adentro creo que eso lo puedo hacer yo mismo sin gastar dinero...saludos al foro desde mexico ,los mochis sinaloa...
alexcifro de México hace 7 años
Apreciaré ayuden: mi dakota 2006, 3.7, automatica solo anda en 2a y 3a, apareció el código de falla P0700, "falla en el sistema de control del transeje; circuito abierto o en corto dentro del transeje" y " falla del módulo de control del transeje". . . Radico en México
Ivan de México hace 2 años
Es el sensor del cigüeñal que lo cambien y reiniciar la computadora.
jorge de México hace 6 años
Disculpen, la mía es 05 4x2 automática 3.7 y tiene la falla de pérdida de potencia y quiero saber que es lo que cambiaron el PCM o el ECM y también tengo el código P0700 por eso yo pensé que era la transmisión hasta que empecé a leer toda esta valiosa información y decidí empezar a revisar la computadora ya que pienso que puede ser eso ya que en varias ocasiones pase corriente y he leído que eso también las puede dañar.
jorge de México hace 6 años
Ok Muchas gracias! Yo me comunico de ser necesario.
rafael de Chile hace 6 años
Tengo una magnun 98 va en carretera y se apaga el motor,tengo que salirme y echar andar de nuevo a cierta distancia de nuevo y de repente anda sin problemas me dijeron que podria ser la tierra del vehiculo
2TECHSS de Chile hace 5 años
Amigo solucionaste tu drama?
Me pasa lo mismo en ocasiones. Tengo una 96 3.9
Soy de chile igual
Alberth de México hace 2 años
Me aprecia ese código P0700 era un fusible tampoco metía cambios
Ramiro Adalberto de México hace 6 años
Buenas tardes a todos, yo tengo una Dakota 2010, 4x2, 6cil, 3.7... El año pasado le repare la transmisión por que estaba dañada y cuando me la entregaron volvió a fallar, el taller mencionó que la falla la causaba la computadora y que eso esta tronando la transmisión. Por lo que la reemplazaron todo iba bien pero pasando algunos meses me fallo el a/a y después que lo repararon me dijeron que la computadora no enviaba la señal al compresor y por eso no encendía así que le adaptaron un Switch todo bien pero después de unos meses ahora pierdo potencia, tiembla (cabeceó) y la llevé a otro taller ahora me dicen que es la transmisión y que necesito reparar... Mi temor es que sea la computadora nuevamente la verdadera falla y que aun que haga el gasto de la transmisión al cabo de un tiempo se vuelva a tronar... Algun consejo? Ustedes creen que sea solo la transmisión?... Gracias PD: soy de Mexico
Manuel de México hace 6 años
Hola, se reparó el problema? estoy en una situacion similar
Solucionado
Mejor respuesta (según Remo)
Remo de Venezuela hace 6 años
Feliz día para todos. En mi caso particular, la causa de todas las fallas en mi Dakota 2007 Automática 4x4, motor 3,7 , fueron los dos GPS que fueron instalados y adaptados por dos compañías aseguradoras cuando adquirí la misma. Estos sistemas GPS fueron mal adaptados de manera directa al ramal principal que va a la computadora. Adicionalmente, cuando examinaron los ramales, encontraron 5 cables "pelados". Revisaron todo el sistema eléctrico y electrónico determinando que los inyectores requerían servicio, y que las 6 bobinas habían sido dañadas por recalentamiento, producto de las señales continuas que disparaban los GPS directo a la computadora. La computadora original ya había sido reemplazada hace 3 años. Se hicieron las reparaciones y reemplazos requeridos y la camioneta funciona perfectamente.
Una recomendación es que me dio el técnico especializados fue que no adaptara nada que incluya el sistema de la computadora y que sólo utilice partes originales Mopar, especialmente, los componentes eléctricos y electrónico así como los fluidos.
Raul Zamora de México hace 6 años
Tengo una dakota 98 y siempre prende ala segunda vez entonces hace como un mes empezo a hacerme una falla la cual cuando acelero hace un ruido como una explosion y despues acelero un poco mas y ya avanza bien pero me da pendiente por que tambien tiembla en ocasiones
carlos ibarr de México hace 3 años
Debes revisar la bomba de combustible, es probable que ya este dañada
Gabriela Atayde de México hace 5 años
Disculpen la Dakota 201 2 motor 3.9 donde lleba el regulador de gasolina
Ernesto de Estados Unidos hace 5 años
Yo tengo una Dakota 2008 y el problema es que el cilindro 5 y el 3 a veces el 1 , presentan falla de inconsistencia de corriente , a veces es el 3 y luego es el 5 y así la corriente va y viene , ya cheque bujías , cables de bujías , conectores que salen de la computadora y nada , camina " bien" pero subes a 4000 RPM y dejar de funcionar por completo uno de los cilindros que mencioné ya no sé qué hacer
Koke chaires de México hace 4 años
Buen día a todos mi dakota 89 después de un rato encendida se apaga y le doy llave de nuevo y enciende pero después vuelve a apagarse ya cambie filtro de gasolina y le hice la afinación pero solo presenta la falla después de un buen rato encendida
bandervill de México hace 3 años
Chécate la bobina si no se calienta después de cierto tiempo y se abre podría ser la causante de esta falla
Maga de Estados Unidos hace 3 años
Tengo un asunto con mi doge dakota año 1998,al prender la ase muchas explocienes se siente vaga ya cambie bobina y cables será la computadora por que ya no se que más aserle díganme que puede ser par favor estoy que la votó gracias
bandervill de México hace 3 años
Podría estar mal las posiciones de los cables es cuando hace ese tipo de falla
david de España hace 3 años
Cuánto te costó el arreglo , de todo ?
alexcifro de México hace 3 años
Eso es el sensor de posición...mil pesos MX.
Kaytin de Estados Unidos hace 3 años
Mi camioneta es una Dodge Dakota 2005 V8 motor 4.7 y despues del canvio del sensor de temperatura,el termostato,fan clocht y las bujias el mismo sigue cojiendo temperatura y el radiador esta intacto que pudiera ser por favor antes de llevarla a un taller y que me le hagan cualquier cosa,necesito una orientasion por favor
bandervill de México hace 3 años
Pregunta consume anticongelante o agua tira agua por el escape constante podrías tener fracturada la cabeza o el monoblock
Kaytin de Estados Unidos hace 3 años
No el no ase nada de eso solo que coje temperatura despues de canviarle el sensor de temperatura,el termostato,fan clocht,las bujias nueva,la tapa del rayador que ya estaba dañada,se desangro por una valvulita que tiene al ponerle todas esas piesas porque dicen que el sistema cojia aire y ya no se sabe que hacer
Israel de México hace 3 años
Tengo una Dakota 1992 y quiero saber de cuantas libras debe ser el tapón de radiador para evitar fugas de anticonge lante
Alfreso de México hace 8 meses
Mi Dakota 98 me falla en baja tiende a apagarse y si la aceleras si responde bien nomás en baja cuando me paro se apaga o falla
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Se apaga cuando va en marcha

Dodge Dakota 1993 cabina imedia motor 3.6 273000 kms
Hola buenas noches mira el problema es cuando la camieneta esta en marcha se apaga
Ya le cambiaron la bomba de gasolina y la computadora y el distribuidor ,la bobina , cambie las bujias ,asta le compre bateria nueva y sigue asiendo la misma falla se apaga estando en marcha
fernando de México hace 9 años  
FE
13 casos 
Carlos de México hace 9 años
Me sucede lo mismo dice el mecánico que posiblemente sea el cuerpo de aceleracion
Beriguas de México hace 4 años
La mía hacía lo mismo cambie el sensor del cigüeñal y asunto arreglado
jesusford de México hace 8 años
Si puede ser que este desprogramado el cuerpo de aceleracion, fijate que en el tablero marca un rayito.
el piojo de México hace 8 años
Loq le pasa esq un sensor no le sirve cambialo
José v de México hace 6 años
Tengo una Dodge Dakota 90 el problema es k m descarga la batería ya le puse un nuevo alternador pero m dicen k No llevan regulador lo gue qisiera saber si el regulador lo traen en la coputadora eso fue lo gue me dijeron haber si alguien m puede ayudar
fernando de México hace 8 años
Ya lave el cuerpo de aceleración y anduvo trabajando muy bien dos meses pero volvio a presentar la misma falla pense q ahora era el cambio de aceite ya se lo hice y no a fallado ya cheque todos los sensores y estan bien
Pero vovio a hacer la misma falla
Fernando de México hace 7 años
Hola checa los cables dé sensor de cigüeñal nacen de atrás del motor y bajan muy cerca del maniful se queman aunque bien en protegido veras que eso es
el piojo de México hace 8 años
Si mira es un sensor no se como se llama pero es eso
fernando de México hace 8 años
Si me pudieran ayudar para identificarlo
el piojo de México hace 8 años
Al gunos carros lo llevan en el tuvo q va al filtró d aire
fernando de México hace 8 años
Pero es camioneta y no trae ningún sensor junto al filtro
el piojo de México hace 8 años
El sensor se le nombra sensor iat ho tal vez tu regulador de presión de combustible no sirva no se si el regulador de presión de combustible lo tenga guto ala bonva d gasolina porque lo trai allí las trocas dooge
Joel de México hace 8 años
Sólo pon ingnicion tres veces por lo regular todos los chrysler te dan los códigos en el tablero ya de ahí sacas tus deducciones buscame en Facebook como Joel Salaz
Miguel de México hace 7 años
Alguien me podria orientar tengo el mismo problema con mi dakota 1993 motr 5.2 v8...se apaga caminando ya me checaro cables bobina bomba de gasolina...ya la revisaron varios electricos y mecanicos y no dan con la falla...si alguien me orientara se lo agradesere 5512452726 sr miguel...gracias !!
alan de México hace 7 años
Yo tuve este mismo problema y la soución fue una limpieza profunda en el cuerpo de acleracion
Jose de México hace 7 años
Que es lo que tengo que hacer cuando no llega la corriente a las bajias
jesusford de México hace 7 años
Checa sensor de cigüeñal, bobina o algun falso contacto
Anto de Estados Unidos hace 6 años
Hola alguien me podra ayudar cuel es el problema,yo tengo una Dodge Dakota 2001 v6 3.9L cuando hago un alto tiempla por unos 14 segundos y acelero y responde muy lenta y luego hecha 4 truenos por el catelisador y desprende normal
jesusford de México hace 6 años
Parece ser la bomba de gasolina, leva a que le chequen la presion. Y tambien que lo escaneen para ver que codigo de falla es.
Anto de Estados Unidos hace 6 años
Hola, si ya checaron la presion de la pompa de la gasolina y me dicen esta bien, el check ingene marca cilandro 2 fire
JLPRIETOV de México hace 2 meses
Tu camioneta está fuera de tiempo, tienen que sincronizar el distribuidor con un escáner hasta que esté en rango, la mía estaba en -24, la corregí hasta dejarla en 0, quedo como nueva.
Jaime de México hace 5 años
Hola tengo una Dakota año 92 el problema es que al ponerle la reversa se me apaga alguien me podría ayudar
juan de Argentina hace 5 años
Hola tengo una doger 3.9 y no arranca va corriente y tiene combustible
Javier de México hace 4 años
Hola buen día tengo una dakota 2006 me descarga la batería después de varias días parada ya se le puso batería nueva y sigue el problema
reynaldo de México hace 2 años
Fuga de corriente o corto checa un video de como detectar fuga de corriente en youtube
Alfredo Palacios de Venezuela hace 3 años
Feliz día, tengo una Dakota 2007, mande a cambiar la pila de gasolina y limpie tanque y cuerpo de aceleración, pero cuando la camioneta calienta pierde bla fuerza en la subida y se me ha apagado varias veces en marcha, otra pregunta si afecta a esta camioneta que use una batería de 700?
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Problema que no enciende

Dodge Dakota 2000 2 puertas  85000 kms
Tengo un problema con camioneta dakota 2000 3.9l 6 cilindros, de repente se paro la camioneta se le cambio computadora escobilla y pastilla bobina llega la corriente solo a la bobina pero no la distribulle, ya queque relevadores y estan bien, si hay inyeccion de gasolina en los dos inyectores, y no prende nada en el tablero, no es de chip la llave, alguien sabe ? gracias
leos de México hace 8 años  
LE
16 casos 
gil de México hace 8 años
Tengo una dónde dakota al pasar unos topes continuos prendio el cheque maquinas y le fue parpadeando después le qsele quito ero quedó temblorosa ys cheque sensores fusibles y lave cuerpo de aceleración y sigue igual temblorosa
gil de México hace 8 años
Checa válvula iac y sensor tps a mi hizo lo mismo una vez en terraceceria se daño y en consecuencia el otro conseguir los dos en el lado americano con garantía de por vida y asunto arreglado suerte
gil de México hace 8 años
La troka es una dakota 98 cuatros cilindros estándar motor 2.5
toño de México hace 8 años
Gil tengo el mismo carro, se paro en marcha y ya no quiso encender no manda señal al distribuidor ni a la bomba ni a la bobina que me recomiendas el mecanico me recomendo cambiar la caja donde van los relays y fusibles
toño de México hace 8 años
Me dicen que es la captadora que va dentro del distribuidor, al revisarla salio quebrada y que la tengo que cambiar y por lo mismo el carro no manda senal
[email protected] de México hace 6 años
Ola yo tambien tengo una dakotq 98 pero no jalan las agujs del tablero quisiera saber si es la computqdora l q m estq fayando o es cosa del tablero ya q el cla
Cson no suena
Guillermo de Chile hace 2 años
Hola estimados tengo un problema con mi dakota 2005 haber en que me. Pueden ayudar... Pasa que en las. Mañanas da arranqué pero no enciende y me toca darle y darle arranqué hasta que prende al rato y ya despues que enciende y calienta ya enciende mormal alguirn me puede ayudar si saben les agradezco
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No encuentro el fusible de ventanas

Dodge Dakota 2008  130000 kms
No puedo bajar ni subir los vidrios
Marck1 de México hace 7 años  
MA
8 casos 
GALEANA MOTOR"S de México hace 7 años
En la caja de fusibles lo identificaras con la leyenda power windous checa los relay que tengan la misma leyenda saludos
Alfonso de Chile hace 7 años
Tengo una dodge dakota 2011 y empezo con problemas en le tablero ,se encienden todas las luces ,pero la camioneta anda bien en si ,solo que el pitito es constante y se encienden las luces de loa sensores t,alguien me ayude que problema puede tener
Mario Garcia de México hace 5 años
Por k mi troca dodge dakota no sube ni baja ninguno delos 2 vidrios
Jorge Olvera de México hace 2 años
No encuentro los fusibles de las ventanas
claudio gonzalez. de Chile hace un año
En q posicion se encuentra fusible de alvidrios dakota 3.7 año 2006. Mucgas gracias por la informacion
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Caja de cambios automatica

Dodge Dakota 2010 4x4 1111 kms
Se prendio el check engine y quedo en segunda , no rebaja , ni sube cambios , se cambio el conjunto de valvulas pero persiste el problema, si desconecto la bateria , y la vuelvo a conectar quedo con primera y segunda sin problemas , pero si paso a directa , se presenta el problema nuevamente
hector de Chile hace 8 años  
HE
13 casos 
MARCO de Chile hace 7 años
A mi me paso lo mismo se me quedaba en segunda le ambi el cuerpo de selenoides el sensor de presión y selenoide de presion todo lo relacionado al funcionamiento hidaulico al final no era eso solo falla electrica en los conectores exteriores de l caja de cambios solo tienes que buscar un buen electrico para que le haga un paso a paso al final detecto un relai que estaba malo y me gaste un dineral al mandar a reparar la caja sin conociemiento al final me quedo como nueva saludos
augusto de Chile hace 7 años
Y donde estaba la pana electrica para revisar la mia que tengo el mismo problema amigo
Javier de Chile hace 7 años
Hola, tengo el mismo problema al parecer y el código que me arrojó el scanner es https://www.obd-codes.com/p0731 pero me dicen que puede ser desde un problema mecánico hidráulico hasta algo electrónico. Tienes el dato de tu eléctrico?
MARCO de Chile hace 7 años
Si recomendado 100 por ciento estuve un mes sin mi camioneta y el resolvio el problema en dos dias se llama david avalos 985607987 saludos
MARCO de Chile hace 7 años
En los conectores exteriores de la caja y un relai
balabu de Venezuela hace 7 años
Amigo escribo desde venezuela cual es el codigo para yo llamar a david ya que me trae loco mi camioneta y tiene la misma falla mil gracias
Javier de Chile hace 7 años
Muchas gracias Marco, voy a contactarlo. De todas maneras, voy a partir haciendo cambio de aceite de caja ya que por lo que estuve leyendo en relación al código que me arrojó y las posibles soluciones pueden pasar hasta por este cambio de aceite. Muchas gracias Marco
cristian C. de Chile hace 7 años
Amigo para llamar desde el extranjero a Chile debes anteponer el codigo de Chile es 56 9 985607987 yo hable con david Avalos y sabe mucho del tema me ayudo super me dejo clarito con mi problema, FALLA P1745 debo realizar el paso a paso de la linea eléctrica cambiar el solenoide de la caja de transmisión un relay de transmisión y aceite mopar +4 ademas del filtro por el kilometraje después de realizar todo los cambios poner el scanner y resetear el sistema para que reconozca los cambios que se icieron
Saludos a todos
Cristian
MARCO de Chile hace 7 años
Exacto eso mismo debes hacer hector lo que comento cristian mi camioneta sigue sin ningun problema
Carol Gómez de Chile hace 7 años
Hola, tengo el mismo problema, sólo pasa de primera a segunda y reversa nada más me funciona, el escáner indica que la caja está limitada en segunda, revisare lo que indican y comentaré como me fue
nacho moprenop de México hace 7 años
Tengo un dakota 92 motor 8 cil mi problema es que el tablero no marca la temperatura y las luces del tablero no encienden pero los demas marcadores si funcionan quien me puede ayudar con ese problema
balabu de Venezuela hace 7 años
Mi camioneta da p1745 antes p0740. P0841. P1775. Y p0750 ya no se que cambiarle el ultimo que tiene es el p1745 se le cambiaron los solenoides de presión de aceite y nada sigue igual si alguien me puede ayudar mil gracias
Roman de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes mis estimados tengo una dakota 2007 4*4 presentó la falla de que me encendióla señal de mantenimiento de motor y se quedaba en segunda y no cambiaba le cambie el sensor de PARE-NEUTRO Y SE LE QUITO
MARCO de Chile hace 7 años
Amigo tienes que hacerle un paso a paso como les comente a los demas con un buen electricista que signica eso que tienes que tener un buen escaner que sea de Chrysler para partir de donde viene la falla y hacer escaneo segun el manual de crysler paso a paso pero primero descarta el aceite de caja atf +4 y el filtro de aceite de caja si persiste el problema tienes que verlo con un electrico si eres de chile te puedo dar el cintacto el cual me reparo mi camioneta
Roman de Venezuela hace 7 años
Gracias hermano ahora me arroja el código P1745 hoy voy a comprar el sensor gobernador que me dijo el mecánico que esta seguro que es eso... al montarla les hago el comentario
claudio de Chile hace 2 años
@MARCOHola algun mecanico en chile se me pega la tercera lansubi hasta 6000 revolucion y no me pasa a la cuarta. Gracias desde ya
Roman de Venezuela hace 7 años
Buenas tuve esa falla y la lleve a la agencia la flashearon y listo se quitó la falla
MARCO de Chile hace 7 años
Excelente man saludos a
acevedo de México hace 7 años
Disculpen soy de mexico flashear se refieren a resetear la computadora con el scanner?
MARCO de Chile hace 7 años
Exacto poner los marcadores a cero o de fabrica saludos
MARCO de Chile hace 7 años
Si tienes que tener un electrico o mecanico que tenga el software de Chrysler
Rene de Chile hace 7 años
Hola amigos. Tengo una Dakota 2003 hace 2 días la Caja de Cambio fallo al extremo que ningún cambio logra mover la camioneta. La falla fue muy extraña IVA en viaje y de repente se aceleró y dejo de traccionar. Me detuve a orillas de camino probé todas las marchas y ninguna logra mover la camioneta
Favor agradeceré me puedan ayudar al respecto
Saludos
Rene
Concepción Chile
MARCO de Chile hace 7 años
Amigo se le prendió el check engine o algun pin feliz en el tablero
Rene de Chile hace 7 años
Si se encendió en varias ocasiones pero luego se apagaba. No le di importancia ya que aparecía en forma intermitente
Roman de Venezuela hace 7 años
Pero la camioneta queda bloqueada en 3era...? Si es así llévala a la agencia y que le hagaN un refrescamiento a la computadora y listo
Cesar de Venezuela hace 7 años
Buenas Roman, soy de Venezuela tengo una dakota 2006 y presenta esa falla en la caja. Me puedes orientar a que concesionario la llevaste?
Roman de Venezuela hace 7 años
Mi estimado en cualquier agencia jeep... En cualquierealidad agencia tienen el software original de la camioneta... En mi caso la lleve a la agencia que queda en maturing monagas... Pero en maraca iba ccs plc ptoz osea en cualquier agencia...
Cesar de Venezuela hace 7 años
Gracias de verdad por su pronta respuesta.
Rene de Chile hace 7 años
Hola Roman. En este caso no se encuentra bloqueada en ninguna marcha. Se puede encender el Motor y se pueden recorrer todos los cambios. El problema es que en ningún cambio logra mover la camioneta. Saludos
Rene.
MARCO de Chile hace 7 años
Si se bloquea la caja debería moverse igual en primera o segunda pero no del todo tienes que escanearla pero con el scanner de crisler primero
Rene de Chile hace 7 años
Ok. Marco Mañana la podrán Escanear les cuento alguna novedad. De lo contrario tendré que encenderle un Fósforo.
Roman de Venezuela hace 7 años
Vea les voy a decir lo que me dijo un mecánico en la agencia... "esas camionetas son cajas electrónica y todos los elementos tienen contadores y cuando esos contadores llegan a su límite hay que traer el vehículo a la agencia para hacerle un refrescamiento a la computadora" es como una manera de obligar al usuario a ir a hacer mantenimiento a la agencia... yo le cambien todos los sensores internos de la caja...TODOSSSSS... gaste 1700000 bsf y siguio con la falla... fui a la agencia y en 15 minutos por un costo de 22000 bsf quedó original desde entonces lo que le veo a la camioneta la llevo a la agencia allí me la diagnostican y luego escojo pues si hago el trabajo en la agencia o en un taller externo... normalmente hacen los trabajos en talleres externos... pero ya llevo un diagnostico...
Rene de Chile hace 7 años
Ok. Gracias amigo Román. Mañana será scaneada con el scanner de la marca. Te cuento cómo me valla.
David6308 de Chile hace 7 años
Estimados yo con el mismo problema de uds al andar entraba la marcha de emergencia segunda borraba la falla
Con el scanner y al rato después me volvía a fallar y después de revisar todo me encontré con el cable positivo de la caja de fusibles suelto lo aprete me dió dos veces más la falla en dos días distintos y no ha vuelto a fallar quedó con algunas vibraciones con un amigo químico probamos un detergente que hicimos como aditivo mejoró lo usamos una semana después un cambio de aceite full sintético ATF 4+ y ha funcionado genial cero falla
Gonzalo Balboa de Chile hace 6 años
Tengo una Dakota Laramie año 2011 y el domingo encendió una luz en el tablero. Al salir de casa me percate que estaba mas pesada que de costumbre, y luego me di cuenta de que no pasa ningun cambio, al parecer quedo en tercera. Algun comentario al respecto o a quien recurrir??? aca en Santiago??
Rene de Chile hace 6 años
Hola Gonzalo. Soy Rene Walls de San Pedro de la Paz en Concepción.
Tuve una falla muy parecida en mi Dakota 2004 - 3.9 SLT 4x4
En Stgo. Esta el taller de cajas automáticas de Don Pedro Maldonado en Calle Carmen hacia el Sur.
Te adjunto su teléfono.
+569 225567008
Saludos
Rwalls.
Rene de Chile hace 6 años
Corrijo número telefónico


Caja de cambios automatica
Dodge Dakota 2010 4x4 1111 kms
Luz de check engineBateríaTransmisión o caja automática
Se prendio el check engine y quedo en segunda , no rebaja , ni sube cambios , se cambio el conjunto de valvulas pero persiste el problema, si desconecto la bateria , y la vuelvo a conectar quedo con primera y segunda sin problemas , pero si paso a directa , se presenta el problema nuevamente
Hector de Chile hace 2 años
He
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Ma
MARCO de Chile hace 2 años
A mi me paso lo mismo se me quedaba en segunda le ambi el cuerpo de selenoides el sensor de presión y selenoide de presion todo lo relacionado al funcionamiento hidaulico al final no era eso solo falla electrica en los conectores exteriores de l caja de cambios solo tienes que buscar un buen electrico para que le haga un paso a paso al final detecto un relai que estaba malo y me gaste un dineral al mandar a reparar la caja sin conociemiento al final me quedo como nueva saludos
Au
Augusto de Chile hace 2 años

Y donde estaba la pana electrica para revisar la mia que tengo el mismo problema amigo

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Ja
Javier de Chile hace 2 años

Hola, tengo el mismo problema al parecer y el código que me arrojó el scanner es https://www.obd-codes.com/p0731 pero me dicen que puede ser desde un problema mecánico hidráulico hasta algo electrónico. Tienes el dato de tu eléctrico?

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Ma
MARCO de Chile hace 2 años

Si recomendado 100 por ciento estuve un mes sin mi camioneta y el resolvio el problema en dos dias se llama david avalos 985607987 saludos

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Ma
MARCO de Chile hace 2 años

En los conectores exteriores de la caja y un relai

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Ba
Balabu de Venezuela hace 2 años

Amigo escribo desde venezuela cual es el codigo para yo llamar a david ya que me trae loco mi camioneta y tiene la misma falla mil gracias

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Ja
Javier de Chile hace 2 años

Muchas gracias Marco, voy a contactarlo. De todas maneras, voy a partir haciendo cambio de aceite de caja ya que por lo que estuve leyendo en relación al código que me arrojó y las posibles soluciones pueden pasar hasta por este cambio de aceite. Muchas gracias Marco

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Cr
Cristian C. De Chile hace 2 años

Amigo para llamar desde el extranjero a Chile debes anteponer el codigo de Chile es 56 9 985607987 yo hable con david Avalos y sabe mucho del tema me ayudo super me dejo clarito con mi problema, FALLA P1745 debo realizar el paso a paso de la linea eléctrica cambiar el solenoide de la caja de transmisión un relay de transmisión y aceite mopar +4 ademas del filtro por el kilometraje después de realizar todo los cambios poner el scanner y resetear el sistema para que reconozca los cambios que se icieron
Saludos a todos
Cristian

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Ma
MARCO de Chile hace 2 años

Exacto eso mismo debes hacer hector lo que comento cristian mi camioneta sigue sin ningun problema

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Ca
Carol Gómez de Chile hace 2 años

Hola, tengo el mismo problema, sólo pasa de primera a segunda y reversa nada más me funciona, el escáner indica que la caja está limitada en segunda, revisare lo que indican y comentaré como me fue

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Na
Nacho moprenop de México hace 2 años
Tengo un dakota 92 motor 8 cil mi problema es que el tablero no marca la temperatura y las luces del tablero no encienden pero los demas marcadores si funcionan quien me puede ayudar con ese problema

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Ba
Balabu de Venezuela hace 2 años
Mi camioneta da p1745 antes p0740. P0841. P1775. Y p0750 ya no se que cambiarle el ultimo que tiene es el p1745 se le cambiaron los solenoides de presión de aceite y nada sigue igual si alguien me puede ayudar mil gracias

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Ro
Roman de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes mis estimados tengo una dakota 2007 4*4 presentó la falla de que me encendióla señal de mantenimiento de motor y se quedaba en segunda y no cambiaba le cambie el sensor de PARE-NEUTRO Y SE LE QUITO
Ma
MARCO de Chile hace 2 años

Amigo tienes que hacerle un paso a paso como les comente a los demas con un buen electricista que signica eso que tienes que tener un buen escaner que sea de Chrysler para partir de donde viene la falla y hacer escaneo segun el manual de crysler paso a paso pero primero descarta el aceite de caja atf +4 y el filtro de aceite de caja si persiste el problema tienes que verlo con un electrico si eres de chile te puedo dar el cintacto el cual me reparo mi camioneta

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Ro
Roman de Venezuela hace 2 años

Gracias hermano ahora me arroja el código P1745 hoy voy a comprar el sensor gobernador que me dijo el mecánico que esta seguro que es eso... al montarla les hago el comentario

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Ro
Roman de Venezuela hace 2 años
Buenas tuve esa falla y la lleve a la agencia la flashearon y listo se quitó la falla
Ma
MARCO de Chile hace 2 años

Excelente man saludos a

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Ac
Acevedo de México hace 2 años

Disculpen soy de mexico flashear se refieren a resetear la computadora con el scanner?

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Ma
MARCO de Chile hace 2 años

Exacto poner los marcadores a cero o de fabrica saludos

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Ma
MARCO de Chile hace 2 años
Si tienes que tener un electrico o mecanico que tenga el software de Chrysler

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Re
Rene de Chile hace un año
Hola amigos. Tengo una Dakota 2003 hace 2 días la Caja de Cambio fallo al extremo que ningún cambio logra mover la camioneta. La falla fue muy extraña IVA en viaje y de repente se aceleró y dejo de traccionar. Me detuve a orillas de camino probé todas las marchas y ninguna logra mover la camioneta
Favor agradeceré me puedan ayudar al respecto
Saludos
Rene
Concepción Chile
Ma
MARCO de Chile hace un año

Amigo se le prendió el check engine o algun pin feliz en el tablero

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Re
Rene de Chile hace un año

Si se encendió en varias ocasiones pero luego se apagaba. No le di importancia ya que aparecía en forma intermitente

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Ro
Roman de Venezuela hace un año

Pero la camioneta queda bloqueada en 3era...? Si es así llévala a la agencia y que le hagaN un refrescamiento a la computadora y listo

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Ce
Cesar de Venezuela hace un año

Buenas Roman, soy de Venezuela tengo una dakota 2006 y presenta esa falla en la caja. Me puedes orientar a que concesionario la llevaste?

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Ro
Roman de Venezuela hace un año

Mi estimado en cualquier agencia jeep... En cualquierealidad agencia tienen el software original de la camioneta... En mi caso la lleve a la agencia que queda en maturing monagas... Pero en maraca iba ccs plc ptoz osea en cualquier agencia...

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Ce
Cesar de Venezuela hace un año

Gracias de verdad por su pronta respuesta.
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Re
Rene de Chile hace un año
Hola Roman. En este caso no se encuentra bloqueada en ninguna marcha. Se puede encender el Motor y se pueden recorrer todos los cambios. El problema es que en ningún cambio logra mover la camioneta. Saludos
Rene.
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Ma
MARCO de Chile hace un año
Si se bloquea la caja debería moverse igual en primera o segunda pero no del todo tienes que escanearla pero con el scanner de crisler primero
Re
Rene de Chile hace un año

Ok. Marco Mañana la podrán Escanear les cuento alguna novedad. De lo contrario tendré que encenderle un Fósforo.
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Ro
Roman de Venezuela hace un año

Vea les voy a decir lo que me dijo un mecánico en la agencia... "esas camionetas son cajas electrónica y todos los elementos tienen contadores y cuando esos contadores llegan a su límite hay que traer el vehículo a la agencia para hacerle un refrescamiento a la computadora" es como una manera de obligar al usuario a ir a hacer mantenimiento a la agencia... yo le cambien todos los sensores internos de la caja...TODOSSSSS... gaste 1700000 bsf y siguio con la falla... fui a la agencia y en 15 minutos por un costo de 22000 bsf quedó original desde entonces lo que le veo a la camioneta la llevo a la agencia allí me la diagnostican y luego escojo pues si hago el trabajo en la agencia o en un taller externo... normalmente hacen los trabajos en talleres externos... pero ya llevo un diagnostico...

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Re
Rene de Chile hace un año

Ok. Gracias amigo Román. Mañana será scaneada con el scanner de la marca. Te cuento cómo me valla.
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Da
David6308 de Chile hace un año
Estimados yo con el mismo problema de uds al andar entraba la marcha de emergencia segunda borraba la falla
Con el scanner y al rato después me volvía a fallar y después de revisar todo me encontré con el cable positivo de la caja de fusibles suelto lo aprete me dió dos veces más la falla en dos días distintos y no ha vuelto a fallar quedó con algunas vibraciones con un amigo químico probamos un detergente que hicimos como aditivo mejoró lo usamos una semana después un cambio de aceite full sintético ATF 4+ y ha funcionado genial cero falla

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Go
Gonzalo Balboa de Chile hace 18 minutos
Tengo una Dakota Laramie año 2011 y el domingo encendió una luz en el tablero. Al salir de casa me percate que estaba mas pesada que de costumbre, y luego me di cuenta de que no pasa ningun cambio, al parecer quedo en tercera. Algun comentario al respecto o a quien recurrir??? aca en Santiago??
Re
Rene de Chile hace 4 minutos

Hola Gonzalo. Soy Rene Walls de San Pedro de la Paz en Concepción.
Tuve una falla muy parecida en mi Dakota 2004 - 3.9 SLT 4x4
En Stgo. Esta el taller de cajas automáticas de Don Pedro Maldonado en Calle Carmen hacia el Sur.
Te adjunto su teléfono.
+56 225567008
Es un número de teléfono fijo
Gonzalo Balboa de Chile hace 6 años
Gracias Rene, lo contactare
Rene de Chile hace 6 años
Ok. Suerte. Cómo comentario te puedo indicar que en el caso de mi camioneta posee la caja modelo A500.
La cual es una caja reforzada para trabajo pesado.
Las Dakota con motor 3.7 traen una caja distinta y muy delicada no soporta que sea sometida a trabajo forzado tal como hacerla traccionar en lugares difíciles o remolcar a otro Vehículo se debe tener mucho cuidado con esta caja.
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Quema fusible

Dodge Dakota 2001 slt 2433334 kms
A veces que voy andando se apaga y no enciende estarea pero no enciendo y al pareser me esta quemando un fusible con el nombre engine 1 mi pregunta es que controla ese fusible espero y me puedan ayudar
greñas de México hace 8 años  
GR
5 casos 
Jose de México hace 8 años
Controla la computadora posible tierra mal puesta falla en el arnés
axel de México hace 8 años
Mi camioneta es una DAKOTA 1999 4 cilindros cuando voy rápido de repente se corta la corriente y se apaga cuando la estaciono abro el switch y la aguja de la gasolina se queda pegada y no enciende me dijeron que era la bomba de la gasolina y ya se la cambiaron 2 veces por que también andando se jalonea en una cierta distancia recorrida hasta que se estabiliza hay veces que la aguja se despega sola y en otras ocasiones tengo que desconectar la computadora para que se despegue la aguja y pueda encender la computadora no es por que ya la revisaron en un par de ocasiones y me dicen que esta trabajando bien y la verdad ya me desespero por que la he llevado con el mecánico y con el eléctrico y no dan con la falla me dicn que cheque el relevador y que le cambie el sensor del cigueñal pero la verdad no se que hacer por que hasta la bomba del agua tambien se la cambiaron lo único que me arroja el escaner es un sensor del oxigeno pero también ya se los había cambiado Qué puedo hacer? ya me desespero y hasta me dan ganas de cambiarla...
Jose de México hace 8 años
Pues es corto posible falso con una tierra cables dañados o desgastados muy seguido en este modelo se daña el arnés del conector del sensor del cigueñal
Trabywolf de México hace 7 años
Yo tenía el mismo problema la lleve a el taller y no en contaron la falla le cambie la computadora y jalo bien pero de repente se empezó a apagar el motor de nuevo y me di cuenta que sólo eran los conectores de la computadora que no asian bien contacto se los cambie y resolví el problema
Jose de México hace 4 años
Hola como estan alguien me podria ayudar tengo problemas con mi camioneta dakota 92 motor 3.9 6 cilindros con mi computadora no prende le cabie ya varias prende pero falla mucho tiembla vastante le truena mucho el escape y no camina mi problema esque su computadora no tenia el numero para comprarla igual
Francisco de México hace 5 años
Hola buen día tengo una Dakota modelo 2000 4.7 me podrían ayudar no me marca el indicador de gasolina ya le puse otro y también en las luces me prenden todas menos las intermitentes ni las direccionales gracias por su tiempo
Chifuqui de El Salvador hace 5 años
Yo tengo exacto el mismo problema lo solucionaste y si es así que le preparaste.
Alex Rodriguez de México hace 3 años
Yo tengo una Dakota mod 92 mismo problema si no tiene la misma numeracion te va a dar los problemas q comentas o manda reparar la original de tu dakota
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No me da carga ala batería

Dodge Dakota 1999 2 puertas motor 3.9 v6 326329 kms
Pues mi dodge Dakota sport 1999 v6 3.9 tiene problemas de carga ala batería y me anda pero cuando la batería se descarga ya seme apaga No Se que podría ser ya tiene batería alternador y el fusible del alternador nuevo y sigue lo mismo alguien me podría decir que puede ser por favor
Rocky 415 de Estados Unidos hace 9 años  
RO
5 casos 
tito de Argentina hace 8 años
Pudiste resolver tu problema, tengo el mismo problema. Avisame por favor si lo hiciste. Saludos
Axlgirjack de Chile hace 6 años
Cual es el fusible de recaga de la bateria ??. . . Salu2.
ruben de México hace 6 años
Yo tengo el mismo problema cambie el alternador y aún así me descarga la batería no se que pueda ser
Francisco de México hace 3 años
Hola amigo tengo el mismo problema. Agradecería tu ayuda
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Falla cuerpo de aceleracion

Dodge Dakota 2008 Dakota 123500 kms
Tengo un dodge dakota 2008 en plena marcha a 60k/h se encendio el rayito en parentesis CUERPO DE ACELERACION y no aceleraba a mas de 1500 rpm lo lleve a un centro autorizado y al revisarlo desconectaron la bateria luego de eso ya no arranca normalmente se demora y al arrancar sube y baja la aceleracion sin presionar el pedal. Al cambiar el cuerpo de acel. Es necesario programar el cuerpo de aceleracion o se instala y solo un reset.
Juan Gomez de Perú hace 8 años  
JU
3 casos 
José Alonso de México hace 8 años
Tu válvula iac es la que está dañada, esta se ubica en la parte posterior del cuerpo de aceleración.
Raul de México hace 7 años
Mi camioneta 2010 igual Dakota acelera y si le pidas a fondo sube las revoluciones pero no el motor ???
Miguel de México hace 8 años
A mi también, de hecho cuando voy a 60kms por h el terreno es malo y mi camioneta dakota 2009 hace un pequeño brinco, como si saltará el motor de su base o no se, y mi camioneta se apaga y en unos segundos vuelve a encender con poca potencia, alguien ayúdeme a saber que es lo que tiene, saludos
costilloski de Venezuela hace 8 años
Tengo el mismo problema la revice y la falla persiste la mande a que le metan la computadora y no le sale ningun codigo no entiendo
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Da arranque y no parte

Dodge Dakota 1997 2,5 200000 kms
Mi camioneta la guarde andando en la noche empezó a tocar la bocina(no tiene alarma se le desconecto la batería al otro día le Di arranque y no encendió y hasta ahora no se que puede ser e andado en varios mecánicos pero nadie sabe que puede ser fuego me ayuden me encanta esta camioneta es mi regalo a
christian de Chile hace 8 años  
CH
14 casos 
iran de México hace 8 años
Cierra la camioneta en su totalidad e introduce la llave en el cerrojo de la puerta y gira para abrir los seguros dos veces si no se puede en la puerta del conductor intenta del lado del copiloto
Jose Luis de México hace 4 años
Muchas gracias por tu ayuda si me funcionó
Papas de México hace 4 años
Muchas gracias ami también me funcionó espero y algún día pueda contribuir con algún tip
jajr de México hace 5 años
Donde se ubica el motor de arranque de una dakota modelo 90...al parecer desconecte el cable de encendido pero no la ubico...acaso trae celenoide aparte???????
jesus humberto de México hace 4 años
Enciende bien de repente lo apago y lo quiero prender y el arranque no sale bendix
alexis u de Chile hace 2 años
Hola tengo el mismo problema en dakota 3.6 2009,llegue a un lugar y cuando me kise ir no daba arranque,la batería estaba cargada,encende todo pero no hace nada,la escanearon y arroja codigo b2100 algo del arranque,se ace mover el arranque directo y no parte es automática
Alvaro irving González de México hace 5 meses
Buenas tarde tengo una Dakota 95 la falla es en siendo la troca y cuando le meto el canvio se tiro nea y se mata es automática alguien sabrá
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Problema de carga ala batería

Dodge Dakota 1999 2 puertas motor 3.9 v6  326229 kms
El problema es que mi Troca ensinde pero no da carga ala batería ya tiene alternador nuevo y bateria nuevo fusible del alternador nuevo y pues No Se que puede ser ustedes que me aconsejan que sea?
Rocky 415 de Estados Unidos hace 9 años  
RO
14 casos 
Jose Luis Chacha De la fuente de México hace 7 años
Tengo una camioneta dodge dakota modelo 2008 y no se que batería puedo meterle ya que la L-65 800 me comentan que ya está descontinuada y no se cual otra ponerle
Rocky 415 de Estados Unidos hace 7 años
Yo tengo una bateria esta nuevita contactame al 650 7200554 y tengo computadora y alternador para doge tambien
Axlgirjack de Chile hace 6 años
Hola como saber cual es el fusible de la bateria (recarga). . . Saludos.
Jorge de México hace 3 años
Cuabto amperaje para la pila de una Dakota 98
Ingrid de Chile hace 3 años
Yo 8gual necesito saber que batería debe llevar mi camioneta Dakota 2.5 año 98
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4x4 no funciona

Dodge Dakota 2001 4 puertas 4x4 motor 4.7 220000 kms
Tengo una 2001 motor 4.7 4x4 pero no funciona y no tiene codigos pero el boton donde se cambia no enciende ningún foco y esta en 4x2 se revisó fusibles relevadores todo bien si saben de ese problema que me ayuden
Peluzo 2902 de México hace 9 años  
PE
11 casos 
mario de México hace 6 años
Es el modulo bcm. Checalo. Activa la doble y las luces
Manuel Robles Alatorre de México hace 6 años
Dónde se encuentra el módulo bcm !?
Adolfo de Estados Unidos hace 3 años
Tengo el mismo problema. Alguien ya lo solucionó
Eduardo de Chile hace 3 años
Hola amigos tengo el mismo problema no funciona la tracción y el interruptor no enciende las luces piloto donde va el módulo de la tracción de la doodge dakota año 2002 4.7 v8
Adolfo de Estados Unidos hace 3 años
Cambia un modulo que está escondido atrás del interruptor de cambio de posición de la tracción del carro. Esa falla tenía mi Dakota 2001.
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Cambio de transmisión

Dodge Dakota 1997 3.9 258888 kms
Hola amigos del foro. Hace un tiempo attas compre una dodge dakota sport 3.9 97. Cabina imedia. Con cabio de caja de cambio. De automatica a manual. La camioneta anda super bien no galonea no se apaga ni nada por el eatilo. Lo unico que no hace es marcar la velocidad en el tablero. Quisiera saber si hay alguna forma de nuevamente conectar esa funcion. Ya que ahir me sobr el cableado de conexión que antes conectaba la caja de de cambio automatica. Conclullo que hay va una conexión que ahora no la tengo. Gracias
Benjamin de Chile hace 8 años  
BE
5 casos 
Jose de México hace 8 años
Cambia el chicote de velocidad o cámbialo a uno eléctrico de medición
Benjamin de Chile hace 8 años
La camioneta de fabrica trae un velocimetro electronico tanto la caja. Que instale. Tambien trae el equipo de medida de velocidad electronico. Era llegar y enchufar pero a um asi no funciona. Insisto en el punto que la camioneta era automatica y se paso a manual.
Gabo1008 de México hace 6 años
Mi camioneta no marcaba la velocidad y era el sensor que va en el diferencial ( en la parye superior de la bola) espero te sirva el dato
Chavez87 de Estados Unidos hace 8 años
Trata de cambiar el sensor que esta en el diferencial... es el medio de las dos llantas trasera en donde termina el eje que viene del motor...
Ramon de Estados Unidos hace 7 años
Puede ser el sensor de la velocidad de la caja cambiarlo por uno nuevo sensor de veladoras
Benjamin de Chile hace 8 años
Pero ese sensor tengo entendido que es el de los abs. O estoy mal informado al respecto
Checo de México hace 8 años
Mi camioneta dakota mod 97 dejo de hacer los cambios y la yeve a escaniar y me dijeron q era el sensor de temperatura ya se lo compre y sigue igual alguien puede ayudarme
Carlos de México hace 5 años
El sensor de velocidad del dakota 2000 4x4 motor 4.7, es el mismo sensor del abs y brake ? po favor saqué me de esa duda por que a mi si me marca bien la velocidad pero no ayo como a pagar el abs y el brake... gracias.
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yashiro de México hace 8 meses
Habra forma don benjamín de saber el proceso del cambio de transmisiónes o saber que partes tubo que conseguir para hacer ese cambio.
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Problema de transmisión

Dodge Dakota 1999 2 puertas slt mágnum 3.9 l 250000 kms
Relevador de cambios 3-4 abierto o en corto
Roberto de México hace 4 años  
RO
5 respuestas 
Roberto de México hace 4 años
Les cuento que vasto limpieza y cambio de filtro y aceite de transmision. Ahora los cambios entran puntuales y desempeña más potencia.
Char de México hace 4 años
Qué aceite le pusiste? de donde se lo sacaste? y cómo se lo echaste?
Roberto de México hace 4 años
Este aceite o fluido lo compre en Transparts, el aceite se lo tienes que sacar quitando la tapa o cárter de la caja de transmision. Son como 16 tornillos. La dakota 99 no tiene salida de tornillo o tapón, sólo quitando esta tapa puedes drenar el aceite. Es un embarradero de aceite pero sólo así con una charola grande para capturar el aceite cuando sale. Después de quitar la tapa y vaciar el aceite veras el filtro que hay que reemplazar por el nuevo, limpias la tapa y los bordes de la misma y donde asienta en la caja para poner el empaque también nuevo. Pones los tornillos de vuelta y, vierte con un embudo el aceite nuevo por el conducto donde esta la balloneta de chequeo de nivel de aceite en caja, esto hasta lograr el nivel que marca la balloneta.
NÉSTOR SUÁREZ de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes, tengo una dakota 2007, de pronto se encendió la luz cheque y se quedó en la segunda velocidad, por favor que debo hacer, gracias de antemano.
Roberto de México hace 3 años
Amigo tengo una dakota 99, me hizo lo mismo, el protocolo es revisar confecciones y cableado a la caja de transmisión, si todo es correcto, tendrás que revisar solenoide A, cuerpo de válvulas y cableado al mismo, si todo es correcto, tienes un problema con la computadora. A mi dakota 99 se la tuve que cambiar por una usada, el micro de la computadora estaba dañado y me dijeron que eso ya no se podía reparar. La computadora me costó 3500 más mano de obra, salió en 5000 pesos mexicanos. Espero te sirva la información de la experiencia.
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No lellega corriente ala bomba de combustible

Dodge Dakota 1993 Dakota 1800 kms
No. Le llega corriente a mi bomba de combustible ya revise fusibles y relebadores y todo esta bien quisiera un diagrama de cableado para revisar la liea de corriente...k consegos ay
israe de México hace 8 años  
IS
21 casos 
Robert de México hace 7 años
Hola israel pudieste soluciar tu problema yo tengo el mismo me dices por favor como lo solucionaste gracias espero tu respuesta
Israel de México hace 7 años
Es eléctrico. Con eso quedó la camioneta después de tanto cambiado de piezas. Me funciona de pelos un consejo. Compre. Winstar95.
luis enrique torres de México hace 3 años
@IsraelQue tal Israel tengo ese problema que fue lo que realizaste para solucionar el problema. Saludos desde Durango
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Da marcha pero no prende SolucionadoSolucionado

Dodge Dakota 1993 3.9 100 kms
El mecánico ya checo, fusible bobina y nada, no hay corriente
Gabriel del toro de México hace 5 años  
GA
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Gabriel del toro)
Jose de México hace 5 años
Reviso la computadora reviso el arnés reviso la tierra de la Bateria
Gabriel del toro de México hace 5 años
El mecánico me comentó que ya había checado todo e y conseguiría un computadora para checar
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Identificar el fusible de luces bajas SolucionadoSolucionado

Dodge Dakota 1999 2 puertas 270000 kms
No se prenden las bajas, si las altas pero no se quedan fijas
Eugenio de Argentina hace 3 años  
EU
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Eugenio)
Eugenio de Argentina hace 3 años
Fue simple, una ficha que estaba conectada en falso, no bien apretada.
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Da marcha, pero no enciende el motor

Dodge Dakota 1993 V6, cabina 1/4, Pick Up 3680000 kms
Resulta que de un día para otro, ya no quizo arrancar, el mecánico ya le hizo las pruebas, en bobina, fusibles, y me dice que no le llega corriente a los inyectores, que posiblemente tenga un corto la computadora, espero me puedan apoyar...,.
Andrés Campos de México hace 8 años  
AN
38 casos 
Chaparro de México hace 7 años
Tengo el mismo problema solo a los inyectores no les llega corriente
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Recalentamiento de Caja de fusible o fusilera.

Dodge Dakota 2007 Doble cabina, motor 3.7 320000 kms
Aparentemente es un consumo de corriente, por corto circuito, pero no se detecta fácilmente. Síntomas todos los Relay se recalientan y presenta falla en los inyectores, bobinas, luces, etc y peor aun si se presenta un trancón o cola de vehiculo por alta afluencia de carros en horas pico se presenta la falla madre y se apaga. Debo cambiar todos los Relay y prende nuevamente por poco tiempo y debo parar y apagar, esperar a que se enfrie la caja de fusible para arrancar de nuevo. He revisado ramales de cables, limpie todas las conexiones a tierra y masa. He consultado a varios talleres de electroauto y nada. Tengo la sospecha que sea problema de la caja de fusibles misma. Voy a probar...
Victor Raul de Venezuela hace 8 años  
VI
8 casos 
carlos casado de Venezuela hace 5 años
La camioneta arranca en tercera velocidad y luego no cambia cual puede ser la falla
Memo de México hace 4 años
Alguna solución a tu problema?
Edwin08 de Venezuela hace 4 años
Dios te bendiga la caja esta en modo seguro por problema electrico colócale el escáner y mira los códigos que arroja
Memo de México hace 4 años
P0868 y p0846 estos son los códigos que arroja
Alex de México hace un año
@MemoBuena tarde yo tengo el mismo problema cuál fue la solución que usted tubo para su carro gracias
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Amperaje bateria

Dodge Dakota 2009 3.7l Aut Gasolina 138000 kms
Hola Buenas tardes le escribo por cambio de bateria ya que tiene dos gps mas alarma cual amperaje me serviria y cual seria el amperaje de fabrica...Gracias...
Ronald de Chile hace 3 años  
RO
3 respuestas 
Olivia felix de México hace 3 años
Hola yo llevé mi camioneta al mecánico a que le cambiara bujías y me dijo que también iba a ocupar cambiarle los cables y en la tienda de auto partes me dijeron que no llevaba cables entonces yo lo entiendo🤷‍♀️
AutoServicesJ129 de Venezuela hace 3 añosContactar profesional
Saludos, éste vehículo funciona muy bien con Batería de 800 amperios.
Olivia felix de México hace 3 años
De hecho le acabo de comprar batería nueva y es la que lleva
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Estando apagada descarga la batería

Dodge Dakota 2006 Slt 4x2 160000 kms
La camioneta estando apagada con batería nueva. Al día siguiente se encuentra totalmente descargada. Al punto que no enciende ni una luz del tablero. La descarga totalmente
León de México hace 9 años  
LE
2 casos 
Bazooka de México hace 8 años
Buen dia amigo a mi me esta pasando lo mismo con dakota 2007, lo que yo quiero saber cuantas posiciones tiene el siwcht de encendido y si tiene que ver con eso que se descargue la bateria, la verdad hace 3 dias cambie por bateria nueva, ayer funciono perfectamente y hoy por la mañana simplemente no arranco, hoy al llegar al trabajo mejor desconecto la pila antes que se me descargue, si encontraste la solucion al porblema por favor compartela, ya me estoy cayendo en algo de desesperacion

Saludos
Atte Jose
Bazooka de México hace 8 años
...continuo desconectando la pila cuando llego a micasa y cuando llego al trabajo, hace 2 semanas aparecio el problema que se me descarga la pila, yo soy aficionado a la mecanica automotriz y soy mecanico electrico industrial , asi que revisando con probador electrico y multimetro, realice lo siguiente, desconecte todos los circuitos que van al borne (+) de la bateria y cheque cada uno vs el borne (+) y o sorpresa detecte un corto circuito vs la caja de fusibles encendio el probador y al medir el voltaje con voltmetro me da 11.5 volts cd (casi igual que si checara el voltaje entre los 2 bornes de la pila de manera directa); enseguida quite cada uno de los relevadores con el probador conectado para ver cual circuito de accesorios era el del problema, pero nunca se apago, no logre detectar el circuito con corto pero ya marque los que ya cheque...continuare con la revision, suspendi por falta de tiempo...hasta hoy sigo desconectando la bateria al llegar a mi destino
tito de Chile hace 8 años
Disculpen q bateria puedo comprar para una dodge dakota 2005 automatica
juan de Estados Unidos hace 5 años
Bazooka el switch de encendido de la Dodge Dakota 2005 cuando se apaga se deja en la penultima al girar para apagar si lo horas toda la llave dejarás encendida el radio y obviamente no tendrás carga al día siguiente. Y para Tito cuando compres batería ve a un autozone o venta de repuestos y diles año modelo y motor así te darán una batería adecuada para tu vehículo.
Chava de México hace 3 años
Amigo buenas tardes leyendo tus comentarios del problema de toda cuota tengo el mismito problema cuál fue tu solución amigo compártelo Gracias
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Sistema de encendido

Dodge Dakota 2007 4 puertas motor 3.7 165000 kms
No enciende la camioneta al primer intento...algunas ocasiones sucede esto y otras ocasiones enciende sin problema, solamente estarea, ya cambié la bomba de gasolina, batería, 2 sensores de ignición, así como el automático de la marcha.
Héctor de México hace 3 años  
7 respuestas 
Edwin08 de Venezuela hace 3 años
Hola Dios te bendiga revisa que la presión de gasolina este entre 45 y 55 psi en el riel colocando un manómetro, luego enciendela, pero mientras enciende esta pendiente en el manómetro a ver cuanto marca al pasar la llave, si al pasar marca por debajo de los 45psi revisa fuga interna y regulador de combustible
Héctor de México hace 3 años
Gracias por la información, reviso y comento... saludos
Alfredo Palacios de Venezuela hace 3 años
Hola es Alfredo Palacios de caracas, tengo una falla similar, con mucho respeto me puedes contactar, quisiera me asesoraras 04269170380 whatsapp. Gracias, dios te colme de salud y bendiciones
[email protected] de México hace 3 años
Mi Dakota se me apagó en marcha pegó dos torcidas le cambié bujías cables tapa del distribuidor y escobilla bobina de escaneo el árbol de levas el aceite y filtro se checo inyectores y precio de bomba de gasolina qué me recomiendan que más haga gracias por su atención Dios les bendiga
Héctor de México hace 3 años
Gracias por los comentarios...
Edwin08 de Venezuela hace 3 años
Amen Dios te bendiga también que año es tu camioneta? Hay pulso de inyección? Hay chispa? El rele asd prende al darle arranque? La bomba de combustible prende y apaga al pasarle la llave?
Héctor de México hace 3 años
Es Dakota 2007...hasta este momento enciende sin problema al segundo intento.
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Se prende en el tablero foco check gages

Dodge Dakota 2000 Dakota 26000 kms
Ya le e cambiado de todo solo me falta cambiarle arneses ya no se que hacer me urge ya me canse por que ni los eléctricos solo estafan se vuelven locas la agujas de presión alternador aceite y gasolina se dispiran. Ayuda auxilio
Laura de México hace 7 años  
LA
3 casos 
GALEANA MOTOR"S de México hace 7 años
El testigo check gages significa que algun marcador de tu tablero no esta midiendo en su rango de operacion normal en pocas palabras cuando enciende significa que verifiques tus marcadores ya sea de carga de la pila temperatura presion de aceite etc. solo se prende cuando un marcador esta fuera de rango y es para alertar al conductor que algo puede andar mal en tu caso como dices que los marcadores se volvieron locos puede que traigas algun cable de alimentacion en el tablero haciendo falso contacto hay que revisarlo tambien puedes verificar en la caja de fusibles algun falso... saludos
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Cinturon de seguridad piloto

Dodge Dakota 2005 full equipo 4x4 3.7 cc automatica 190000 kms
Me abrocho el cinturon del piloto y no deja de sonar al parece tiene un alambrito cortado donde puedo desconectar el fusible para que deje de sonar y cual es perdi el manual y no se donde buscar el diagrama de los fusibles
CRISTINA de Chile hace 6 años  
CR
6 casos 
CRISTINA de Chile hace 6 años
Hola sube mucho la temperatura en subidas cuando fuerzo las revoluciones que puede ser ,tiene termostato estara funcionando?
cheke de México hace 4 años
Hola mi amigo del cinturon que suena es para saber si encontro la falla de su camioneta xq a mi me pasa lo mismo y no le encuentro la falla dejo mi direccion de correo [email protected] ojala me pueda con testar gracias
Char de México hace 4 años
Hola buenas tardes Sólo para saber si solucionaron o tienen la solución para el problema de cinturon de seguridad lo conectó y sigue sonando y aparece el icono en el tablero no deja de sonar aunque sea abrochado
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Unidad no realiza los cambio. Permanece en primera

Dodge Dakota 2007 3.7l Aut Gasolina 4 puertas doble cabina 600 kms
La unidad inicio quemando el fusible de transmision muy repetidamente. Al tiempo dejo de tomar el retro. , posteriormente se neutralizo por completo. Procedi a su reparacion quedando como nueva. Al cabo de 2 meses reaparecio la quema del mismo fusible , la unidad anda pero como en primera , no hace cambio superior
Jose G. Oliveros de Venezuela hace 2 años  
JO
3 casos 
Jorge urbina de Chile hace 2 años
Ver la computadora o cambiar
José Ignacio Colmenares de Venezuela hace un año
Hermano saludos que hiciste para resolver eso? A mi me quemo el fusible de transmisión es el mismo modelo y el mismo año
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Falla de transmision y descarga de bateria

Dodge Dakota 1990 cabina y media 20000 kms
Esta nueva la bateria y al conectarle las terminales se descarga y no agarra la cuarta es automatica
panchirris de México hace 8 años  
PA
3 casos 
socotroco de Ecuador hace 8 años
Lo de la bateria puede ser un corto y lo otro lo de la caja eso es overdrive tu caja tiene que ser una 42 0 44RE o RH
Carlos de México hace 6 años
Se puede conectar otra bateria para arrancar la camioneta y quitarla y poner la bateria que traia para que carge ya que se dejaron las intermitentes prendidas o le afecta ??
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La luz de el tablero

Dodge Dakota 2000 4 puertas  5000 kms
Tengo una dakota 2000 y la luz de el tablero empezó a fallar le cambien el fusible que dice park lp y lo funde (ya van varios) también las agujas no suben ni se mueven ahora ya también dejó de funcionar el cigarrero
Jovass de México hace 9 años  
JO
5 casos 
Xavier de México hace 8 años
Lograste resolver tu problema???
Julio de México hace 7 años
Xavier yo tengo ese problema me. Puedes ayudar?
xavier de México hace 6 años
Mismo problema en durango 98, el electrico le puenteo el fusible. No habia visto que habia echo eso y se lo lleve y le puso uno de 25 amp cuando lleva uno de 15 amp. Total que no lo arreglo. ES EL MISMO FUSIBLE PARK LP (luces del tablero y cuartos)
Elrey de México hace 2 años
Hola buenas noches como le hago para eliminar el sonido de aviso de el cinturón es mui molesto los cinturones no sirven inodeja dd sonar es de una. Dakota 2008
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No pasa gasolina de la bomba al carburador

Dodge Dakota 1991 pick up, 2 puertas, std, 4 cil. 250000 kms
Hola a todos! Pues resulta que la camioneta andaba bien hasta mediados del año pasado, casi no la movemos pero siempre le hemos dado mantenimiento y siempre funcionaba bien. Luego comenzó con el problema de que no pasaba gasolina al carburador, solo encendía si le echabas un "gallito" (un chorro) de gasolina directo al carburador, pero pues al momento de acabarse, se apaga. En febrero de éste año le cambiaron la bomba de gasolina por una nueva (y de paso el filtro también), supuestamente ése era el fallo, y estuvo encendiendo bien, aunque pocas veces la chequé, la muevo unas 3 veces al mes sol… Leer completa
Kariceli de México hace 6 años  
KA
1 caso 
Karina de México hace 5 años
La solución fue el cambio de bomba de gasolina. Apenas tenía 4 meses la bomba nueva, pero pues dejó de funcionar, por lo que les recomiendo que no compren nada en autozone, me costó más de 2mil pesos y para que se dañara en 4 meses!
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No arranca q sera

Dodge Dakota 1990 2 puertas ,v6 camioneta 40000 kms
Estaba jalando bien no batallaba ala encender pero de repente se descargo la batería le pase corriente pero solo daba marcha no encendía era como si no tuviera gasolina q podría ser
Juan Bernardo hernandes castellanos de México hace 7 años  
JU
3 respuestas 
Ramon de México hace 7 años
Cheque la bobina, en la mia igual no encendia resultó ser la computadora, no daba corriente a la bobina, por suerte encontre quien la reparara.
ManuelPaz de México hace 4 años
Reparo la computadora?
Gonzalo de México hace 4 años
Manuel Paz checa si tu computadora le envía señal a la bobina de encendido imagino que se corta la tierra o común (tengo ese problema con un Spirit, y por mientras consigo la computadora) lo que hice fue poner un relay para que cada que encienda el auto cierre el circuito y deje pasar una tierra o común así nunca se pierde y el auto anda funcionando al menos me lleva y me trae donde quiero ir y por protección y lógica al apagar el auto este ya no afecte a la bobina es un remedio Mexicano pero funciona
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Se apago en marcha y no prendió mas

Dodge Dakota 2007 motor 3.7 v6  154670 kms
Buenas tardes estaría agradecido con los q puedan ayudarme... mi camioneta dodge dakota se le fue la corriente a la bomba de gasolina y a los inyectores y bobinas... enciende al pasar el switch todas sus luces normalmente menos la de los cambios de la caja donde va el klm pero no da arranque se quedo completamente muerta no me lee escan y tiene el cheeq encendido por favor espero ayuda ya revise fuciblera y esta aparentemente bien tenia un fusible derretido del asd y estaba la pata partida donde va la soldadura ya se resoldo y se armo pensando q fuese la falla pero nada tambien soy de Venezuela...
alex de Venezuela hace 8 años  
AL
7 casos 
jomy de Puerto Rico hace 8 años
La mia es dakota 2010 3.7 litros y me paso igual
Edgar. de México hace 8 años
A mi me paso lo mismo estarea pero no hay corriente en bobina ni en bomba de la gasolina ni en inyectores alguien me podría ayudar gracias...yy
Antonio de México hace 6 años
Q fue lo q tubo tu camioneta
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Duda en fusibles

Dodge Dakota 1991 Cabina y media 280000 kms
Que tal amigos, me gustaria si me pudieran pasar un diagrama de como deben de ir los fusibles de mi dakota 91, los fusibles que estan en el motor y los que estan abajo del tablero, yo la compre usada pero no tiene manual ni nada, tengo problemas en todo el tablero y ahora no me sirven los limpiadores ni el claxon, el tablero no enciende y solo funciona el tacometro y el de la bateria
Xavier de México hace 8 años  
XA
21 casos 
meño de México hace 7 años
Podrian publicar el diagrama de dacota 97 motor 3.9 en español
Axlgirjack de Chile hace 6 años
Yo necesito el diagrama de fusibles de la dakota 2006... No me recarga la bateria...
\Efrain De rosas de Estados Unidos hace 6 años
Chequea el alternador ,tambien podria ser tu bateria ya que se recomienda cambiarla cada cierto tiempo ya que deja de sortener la carga despues de 3 o 4 anos de uso constante
Cuah de México hace 4 años
Yo le cambie los carbones al alternador y listo
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Quiero saber cual es el relay del alternador

Dodge Dakota 2003  100000 kms
Como que se quiere apagar y como si perdiera fuerza el motor
Daniel de México hace 6 años  
DA
1 caso 
julio lopez de México hace 4 años
No carga el arternador se le pusieron carbones nuevos cargo y al otro dia ya no alguin k me. Pueda ayudar por favor
samuel de Estados Unidos hace 3 años
Dakota 98 como saber si el alternador esta bueno
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No enciende

Dodge Dakota 1994 2 puertas motor 3.9  5002 kms
No enciende asta que el reley de la computadora y gasolina empiezan a sonar un rato y cuando se detienen ya prende la luz de check engine y ya puedo encenderla
Rulas de México hace 9 años  
RU
2 casos 
Chocorrol de México hace 6 años
Es la computadora la pueden reparar o cambiala y ya
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Problemas con el encendido

Dodge Dakota 1998 2 puertas 1098000 kms
Buenas tardes tengo problemas con el encendido primero no habia corriente en la bomba de combustible le cambie el relay y ya funciono pero ahora no tengo corriente en el distribuidor no le llega corriente a la bobina captadora y por logica ni a la bobina y bujias alguien k me pueda ayudar k le haya pasado lo mismo gracias
Eduardo Gonzalez Mayon de México hace 7 años  
ED
3 casos 
Rulbert de Colombia hace 7 años
Me pasó igual y era el sensor de posición del cigüeñal ckp
Eduardo Gonzalez Mayon de México hace 7 años
Rulbert muchas gracias por tu opinion y lo cambiare lueo te dire si se me soluciono el problema espero k si un saludo desde Guaymas Sonora para todos los k integran este bello equipo
Valencia de México hace 5 años
Te funciono el cambio del relay
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Dakota 93 5.2 apaga en marcha, pierde chispa bobina, sin presión combu

Dodge Dakota 1993 v8 5.2 FIJ  321393 kms
Posibles soluciones al problema. Buenas tardes, si me pudiera apoyar con ese problema. La Dakota Apaga en marcha algún tope o brinco se apaga.
Pierde chispa la bobina. Ya no enciende
Se le golpea caja de relevadores y enciende un momento.
luis enrique torres de México hace 3 años  
LU
8 casos 
Jorge urbina de Chile hace 2 años
Escanear, los sensores en mal estado, catalizador ,afinamiento,cabio bujía
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No ignicion

Dodge Dakota 1995 2.5 4l 250000 kms
Hola consulta tengo una dakota 1995 motor 2.5 no tengo ignicion y la luz del alternador no enciende al dar contacto da arranque pero no enciende
Bruno granzotto de Chile hace 5 años  
BR
1 respuesta 
Jose de México hace 5 años
Ya revisaste el sensor del cigüeñal bobinas
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Se apaga al prenderla

Dodge Dakota 1990 2 PUERTAS, CABINA Y MEDIA, MOTOR 3.9, V6 18000 kms
Se apaga al prenderla, primero empieza a cascabelear y se apaga, del mismo modo si la acelero para ke no se apague empieza a cascabelear y no acelera mucho, necesito estar bombeando el acelerador para que pueda acelerar poco y que no se apague, le cambiaron bobina, bandas del alternador, rotos del alternador y quedo bien pero volvio a ocasionar el mismo problema, me podrian decir masomenos que problema pudiese tener? se los agradeceria mucho
VICTOR VALDEZ de México hace 9 años  
VI
3 casos 
El chequillo de México hace 9 años
Tengo una dakota 1996, la enciendo y despues de alrededor de unos 5 min se apaga quien me podria ayudar se lo agradeceria mucho
Larri de México hace 8 años
Yallebastes la computadora achecar abeses sebloquean
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Se apaga en marcha

Dodge Dakota 1998 2 puertas 4 cilindros  0 kms
Se apago en marcha ya no volvio prender se reviso todo lo electrico no ahi chispa en las bujias no ahi corriente en la bomba ni en la bobina, segun esto es la captadora que va en el distribuidor, el mecanico me recomendo que le cambiara la caja donde van los relays u los fusibles ojala alguien me orientara...
toño de México hace 8 años  
TO
19 casos 
navegador de Estados Unidos hace 8 años
Amigo yo tuve el mismo problema la cambie distribuidor nuevo y todo lo demas como es normal pero el fallo estaba en la cadena de tiempo que estaba floja y perdia el punto yo te sugiero que hagas esto y veras que enciende
gems de México hace 8 años
Checa la computadora yo tenia el mismo problema y me resoldaron la computadora y ya quedo...
Aaaa de México hace 7 meses
La mis se apaga corriendo pasan unos minutos y vuelve a encender los eléctricos dicen q es un fusible pero no sabe cual
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Ya no hace cambios para abajo

Dodge Dakota 2001 automatica 6 cil 3.9 180000 kms
Tengo un problema con mi dakota 2001 6 cil 3.9 automatica doble cabina... la compre sin computadora... le conseguir una ( se le puso su num de serie) y todo le funcionan bien a exepcion de los cambios cuando la prendo por primera vez hace bien los cambio de 1 a 2 y luedo D pero al pararme en un rojo o tope ya no me regresa a 2 ni 1 entonces la camioneta arranca bien arranada por lo mismo que se keda en D (3) y si hago el cambio manualmente de D a 2 si me lo hace... pongo nuevamente D y hace el cambio a 3... pero al pararme nuavemente ya no se regresa a 2 ni 1. Que soluciones podran ser? le meti la scanner no me arrojo codigos de transmision pero si codigos de motor sobre los sensores de oxigeno y el alternador solo mente esos codigos...
cosme de México hace 6 años  
CO
2 casos 
Osiel de México hace 4 años
Tengo el mismo problema
Miguel de México hace 2 años
Alguna respuesta de la falla
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Repare el motor

Dodge Dakota 1993 2 puertas  16666 kms
Repare el motor desconecte sido el cableado y al conectar no supe dónde iba eno de corriente q vienen de la caja de fusibles y releys q ba aún lado de la bateria
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Julio de México hace 7 años  
JU
2 respuestas 
jhonny aguilar de Venezuela hace 6 años
Buenos dias tengo una dakota 2007 y no le llega corriente al compresor alguien me ayuda con esto que puede ser
jhonny aguilar de Venezuela hace 6 años
Buenos dias alguien me auda con esta respuesta mi dakota 2007 la escaneo y me da un codigo de falla de sensor de detonacion bloque a y b codigo activo como puedo solucionar eso que tengo que hacer gracias
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Problema con rele asd y bomba de gasolina

Dodge Dakota 2007 Slt 3.7 6 cilindros. 400000 kms
Hola buenas tardes Dioa les bendiga tengo un problema con mi dakota, el rele asd y bomba de gasolina cuando la camioneta está encendida prende y apagan descontroladamente por favor si alguien a tenido un problema igual agradecería mucho su ayuda, gracias
Edwin08 de Venezuela hace 3 años  
ED
9 casos 
Edue de Venezuela hace 2 años
Me pasa lo mismo y la camioneta agarra una falla enorme le metí un cable directo de la tierra de la batería al relay asd y a mejorado un mundo
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