Se encendió y tartamudeava se quito cable de bujía número 2 se apagó y ya no encendió no da chispa y el voltaje de la bobina da 3v se le cambio la tablilla de joul y sigue sin encender Juanito
A la bobina le debe de llegar corriente de doce volts pero con el switch en on no le llega tienes que checar dandole marcha hasta que reconoce giro del motor se activa el relay de alimentacion de la bobina este relay se activa con el crank sensor sensor de posicion del cigueñal si aun asi no tira chispa tendras que checar el sensor de cigueñal. Saludos
Te recomiendo para que no batalles en autozone o alguna refaccionaria de electrico automotriz compres un probador de pulsaciones andan al rededor de los 100 pesos es un foco led con dos patitas desconecta la bobina y en el arnes conecta el probador has que le den marcha y checa que el probador encienda y apague si lo hace reemplaza la bobina esta averiada... si solo prende y no detecta pulsacion o no parpadea puede que este averiada la computadora saludos
A pero me comentas que le cambiaste el cam shaft nesecitas checar tambien el crank shaft el cam solo es para detectar a que inyector mandarle combustible no es para la chispa saludos
Hola consulta tengo una dodge dakota motor magnun 3.9 automatica 1999. Tengo chispa gasolina esta a punto tiene 100 lbs de compresion pero no arranca me tiene loco.
Checa que este bien la tapa y el rotor del distribuidor muchas veces se descompone el rotor y las chispas estan herroneas habeces llegan haveces no si tienes chispa y gasolina como dices debe de arrancar si tienes 100 de presion esta perfecta puede que los inyectores esten tapados tambien prueba que le lleguen pulsaciones a los inyectores si le llegan y tienes presion de gasolina en el riel de inyectores echale un poco de arrancador instantaneo o limpiador de cuerpo de aceleracion por la garganta si arranca y se apaga los inyectores estan tapados... saludos mercastell
Les agradezco su valiosa información mañana revisar el voltaje en bobina y descartar que sea esa la falla tratare de subir fotos para presentar más detalles saludos
Hola, tengo una dakota 3.9 del 2004, le desconecte la bobina le puse otra para probar , y nunca más encendió, tengo pulso de inyeccion, pero se me fue el encendido... Volví a conectarla bobina original y no pasa nada... Soy de chile, alguien m pueda ayudar o guiar ya que he probado de todo.
Saludos ya se cambio bobina sistema joul del distribuidor sensor de cigueñal y computadora y sigue sin encender se volvió a revisar fusibles encontrándose bien sigue sin chispa en las bujías
Checa tus relays hay uno que activa la corriente para la bobina cuando el sensor de cigueñal manda la señal no recuerdo como se llama ese relay me parece que es sshowdaugnt o algo asi pero puede que te este fallando
Saludos sigo con mi problema ya revise relés y quite distribuidor seguiré luchando asta encontrar la falla y con sus consejos que les agradezco mucho si alguien pudiera darme más tips o manual de la misma gracias
Quita la tapa de distribuidor y dale marcha checa que la escobilla o rotor gire al darle marcha puese que este barrido el engrane del arbol de levas muy raro pero puede pasar en las fotos que subiste hace falta un rele
Quita en sensor de posicion de cigueñal y manual mente pasalo cerca de algun tornillo al detectar el tornillo cone el switch puesto debe de activar el relay que abre la corriente positiva de la bobina lo vas a escuchar y escucharas un zumbido de gasolina que tambien se activa si pasa eso la computadora y el rele estan bien ahi checaras al mismo tiempo con una lampara de prueba quye le lleguen los doce volts a la bobina si escuchaste el rele activar y la bomba de gasolina activar y no llegan los doce volt a la bobina checa los cables posiblemente esten abiertos o a corto tambien checa que no este activado el inmovilizador en el tablero aparece un candado o un carro con una llave o una lampara con las siglas security o thef sistem si estan prendidas tiene activado el inmovilizador y no arrancara hasta que reprogrames
Saludos galeana muy agradecido con tus comentarios y tu apoyó te comento que todo lo anterior ya se le realizo si se escucha los relés y el zumbido de la bomba y se checo voltaje en bobina y sensor de cigüeñal la llave de arranque no lleva chip no es programable y en el tablero encienden todas las indicaciones también se cambio relé que comentaste y nada contacté dos mecánicos y solo me comentaron que para esas camionetas ya no se consiguen escanear si tu pudieras darme la solución te envío fotos
Si se puede escanear no es tan oldies la camioneta me comentas que no sale chispa de la bobina hacia el distribuidor. Pero si activa los relay cuando pasas el sensor de posicion del cigueñal al activar los relay forzosamente tiene que llegarle los doce volt positivos a una de las terminales de la bobina si le estan llegando dichos volt checa las pulsaciones de tierra en la otra terminal de la bobina ojo esto lo puedes hacer mas facil con una lampara de prueba de pulsaciones los venden en autozone cuestan unos cien pesos pones de nuevo el sensor de cigueñal e insertas el foco de prueba de pulsaciones en vez de que conectes la bobina lo conectas en el foco. Le pides a alguien que de marcha. Ahora checaremos resultados. 1. - el foco no encendio: falta de alimentacion del positivo de la ignicion causa probable fusible fundido relay de ignicion averiado. Posible falla de pastilla de switch que no tenga alimentacion al relay. O cable abierto o a tierra. 2. - el foco encendio pero no parpadeo: posible causa es que el sensor de posicion de cigueñal este averiado o con cables aterrizados o averiados, sensor de posicion de arbol de levas en mal estado o modulo de ignicion en mal estado.
3. - el foco encendio y parpadeo mientras dava marcha: causa probable bobina en mal estado o defectuosa reemplaza tu bobina.
Buenas
Tengo un problema con una dakota 87
Conecte una computadora para Calarla y al conectar nuevamente la de de mi camioneta ya no mando corriente a la bobina ni a los ingectores es t v i
Me podrían ayudar ?
Tengo una troca dakota modelo 87 se le pusieron las pastas y discos nuevos a la transmisión trabajo un dia normal pero ahora no da los camnbios que sera ? Alguien que me ayude por favor
Buen dia
Tengo una dakota 99 con el motor 3.9 y no arranca tiene chispa y tiene presiono de gasolina pero no arranca ya revise el distribuidor cambie la escobilla cambie el aavion y aun sigue sin arrancar alguien que me pudiera orientar que mas pueda tener hay pulsacion en los inyectores y hay chispa pero aun asi no arranca ?????
Tengo una dakota 92 aut abro suih para encender pero no enciende lo intento varias veces de repente se oye un relay brincando como si estuviera llenando la bomba despues de eso prende pero si la apago a los 5 minutos me ase lo mismo ya cheque relays y tierras y ase lo mismo
Hola, eliminé la cinta aislante que cubre los cables que van al modulo de los releys, de linea de inyección y corriente eléctrica y encontré varias lineas requemadas y sulfatadas; corté y remplace unas líneas y se corrigió el problema de encendido; también la batería se descargaba parcialmente y ocavionaba que no encendiera de inmediato, tenia que esperar unos dos minutos
Tengo corriente en la bobina pero no sale chispa cambie la pastilla del distribuidor pero aún no sale y no tray sensor de cigüeñal y los tes tigos de los focas me prendo den correctamente
La mía es mod 97, si da marcha y no arranca, ya sele cambio la computadora, esta programada y todo pero dicen k es xk la llave no tiene el chip?? En las camionetas de ese año tiene chip la llave???
Golpea despacio el tanque de gasolina desde a ajo con un barrote de madera, por la vibración y al dar marcha se tiene que despegar si después de eso enciende entonces cambia la bomba de gasolina con eso de los golpes solo funciona por un tiempo pero para evitar que siga fallando cambia la bomba lo antes posible
Cheque que tengas chispa en la bobina y pulso de inyeccion con un multimetro verificale los 5 voltios si no te salen al pasar la llave en posion de encendido. Puede que se te haya quemado el driver de la computadora. O ecu...
Ya no encendio, da marcha prenden los testigos pero no trabajan las abujas de la temperatura, del la gasolina, del aceite y de la batería y no da chispa
Me la entregaron prendida pero me dijeron que si la apagaba ya no arrancaba y si , la apago y no arranca , le desconecte la pila (el negativo) 10 segundos le echó agua porque la. Tira en su depósito, y le doy marcha y arranca si se batalla pero arranca y apagandola ya no vuelve a prender solo da marcha
La camioneta da marcha pero no enciende, al abrir el switch no trabaja la bomba,se le retiro la bomba y se probo directo, y la bomba si trabaja, se reviso arnes y no le llega corriente, ya se le cambio relay pero sigue sin haber corriente en el arnés
Hola buenas tardes tengo un problema con una pickap dacota 2.2 estandar 4 cilindros da marcha pero no prende ya le cambie la marcha pero sigue igual que me recomiendan
Circulando empezo hacer contra explosiones perdio fuerza y se apago se da marcha pero no arranca no hay corriente en la bobina...distribuidor,y no hay chispa en las bujias el electrico me dijo que era sensor de cigüeñal lo compre pero sigue igual otro electrico me dijo que es la computadora la conseguire aver que pasa saludos...gracias por sus aportaciones...
Mira amigo el problema podria estar en el efecto hall que lleva el distribuidor que es como un disco color negro ese se encarga de mandar la señal ala bobina para que genere la chispa en los cables de bujias espero te sirva.
Al momento de abrir el swicth, todas las luces se encienden bien en el tablero y luego se apagan, pero alos pocos segundo aparece segurity, permanente y los medidores de gasolina, pila, aceite y temperatura no marcan nada y la camioneta da marcha pero no enciende, esta completamente bloqueada
Hola, amigos. Compre una dodge dakota 2000 v6 3.9l automatica. En una subasta de aseguranzas, esta chocada de enfrente se dañaron los radeadores. La camioneta da buena marcha pero no enciende. No se si tenga algun interruptor de inpacto, o si el sistema anti encendido se activo. Ayuda por favor, se les agradece. Abraham.
Mi dakota 3.9 enciende se caliente y se detiene tengo que esperar un rato y arranca de nuevo cambie bobina, bomba de gasolina, sensor de cigueñal y sigue igual
El problema es que. Iba trabajando de repente se apago se volvio loco el tablero todo prendio entonces le intento dar marcha y no da nada solamente prende el tablero revice fusibles arneses relevadores todo bien le di directo a la marcha jalo la marcha mas no encendió cheque que. Le llegara señal del switch de encendido al relevador si llega pero. No hace su funcion le meti tierra al relevador y da marcha pero no prende revicectodas las tierras y todo bien lo que. También. Me di cuenta. Abro la llave y no aparece o no prende lo que es parking reversa neutraletc les agradezco por sus comentarios me seran muy utiles gracias
Quita en sensor de posicion de cigueñal y manual mente pasalo cerca de algun tornillo al detectar el tornillo cone el switch puesto debe de activar el relay que abre la corriente positiva de la bobina lo vas a escuchar y escucharas un zumbido de gasolina que tambien se activa si pasa eso la computadora y el rele estan bien ahi checaras al mismo tiempo con una lampara de prueba quye le lleguen los doce volts a la bobina si escuchaste el rele activar y la bomba de gasolina activar y no llegan los doce volt a la bobina checa los cables posiblemente esten abiertos o a corto tambien checa que no este activado el inmovilizador en el tablero aparece un candado o un carro con una llave o una lampara con las siglas security o thef sistem si estan prendidas tiene activado el inmovilizador y no arrancara hasta que reprogrames
3. - el foco encendio y parpadeo mientras dava marcha: causa probable bobina en mal estado o defectuosa reemplaza tu bobina.
Tengo un problema con una dakota 87
Conecte una computadora para Calarla y al conectar nuevamente la de de mi camioneta ya no mando corriente a la bobina ni a los ingectores es t v i
Me podrían ayudar ?
Solamente lo del distribuidor
Tengo una dakota 99 con el motor 3.9 y no arranca tiene chispa y tiene presiono de gasolina pero no arranca ya revise el distribuidor cambie la escobilla cambie el aavion y aun sigue sin arrancar alguien que me pudiera orientar que mas pueda tener hay pulsacion en los inyectores y hay chispa pero aun asi no arranca ?????