Problema de transmisión
Dodge Dakota 1999 2 puertas slt mágnum 3.9 l 250000 kms
Relevador de cambios 3-4 abierto o en corto
5 respuestas
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RO
Les cuento que vasto limpieza y cambio de filtro y aceite de transmision. Ahora los cambios entran puntuales y desempeña más potencia.
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CH
Qué aceite le pusiste? de donde se lo sacaste? y cómo se lo echaste?
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RO
Este aceite o fluido lo compre en Transparts, el aceite se lo tienes que sacar quitando la tapa o cárter de la caja de transmision. Son como 16 tornillos. La dakota 99 no tiene salida de tornillo o tapón, sólo quitando esta tapa puedes drenar el aceite. Es un embarradero de aceite pero sólo así con una charola grande para capturar el aceite cuando sale. Después de quitar la tapa y vaciar el aceite veras el filtro que hay que reemplazar por el nuevo, limpias la tapa y los bordes de la misma y donde asienta en la caja para poner el empaque también nuevo. Pones los tornillos de vuelta y, vierte con un embudo el aceite nuevo por el conducto donde esta la balloneta de chequeo de nivel de aceite en caja, esto hasta lograr el nivel que marca la balloneta.
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NÉ
Buenas tardes, tengo una dakota 2007, de pronto se encendió la luz cheque y se quedó en la segunda velocidad, por favor que debo hacer, gracias de antemano.
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RO
Amigo tengo una dakota 99, me hizo lo mismo, el protocolo es revisar confecciones y cableado a la caja de transmisión, si todo es correcto, tendrás que revisar solenoide A, cuerpo de válvulas y cableado al mismo, si todo es correcto, tienes un problema con la computadora. A mi dakota 99 se la tuve que cambiar por una usada, el micro de la computadora estaba dañado y me dijeron que eso ya no se podía reparar. La computadora me costó 3500 más mano de obra, salió en 5000 pesos mexicanos. Espero te sirva la información de la experiencia.
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