Problemas y fallas del Citroën Berlingo

Busco la punta de homocinética lado derecho. Aquí venden el brazo completo, quien puede ayudarme en esta búsqueda. Mi Berlingo es del 97 motor 1.4 y soy su único dueño. Ayuden amigos Citroën

En argentina tienen el repuesto ( kit con piolas y piezas plásticas para las cremalleras) a buen precio, pero aquí en chile. No llegan quien me puede ayudar con importar este kit para mis puertas amigos de citroen

Busco el repuesto, pero la punta solamente, se rompió el fuelle y se desarmo la punta y está un desastre, tienen el dato de quien venda está pieza , aquí en la isla y alrededores venden el eje completo y no está la economía para tanto

Gente me está pasando que se encienden luces en el tablero tenuemente de otras funciones q estan apagadas. Cómo q se iluminan con las luces de las que si deben prender. Alguno le paso?, como lo solucionan?

Perdi la llave c/ control a distancia me hiceron una sin control. Puedo agrega con un control
Independiente

Se apaga estando en marcha
Y si lo pongo en contacto sin qerer prender hace un ruido como de golpear algo

Se ha parado el motor ,y aparece un dibujo de un coche en cuesta en el panel.de control

Cuando enciendo el coche siempre se enciende de forma automática el aire. Lo apago antes de apagar el coche,y después l encender,se enciende automatico el aire. Por que es?

Hola tengo una berlingo diesel. 1.9. En baja me trabaja en 3 cilindros y larga mucho humo blanco que puede ser. Gracias

Vehiculo anda bien sin problemas luego de estacionar detener vehiculo pasan unos minutos queda sin alimentacion electrica no puedo abrir sel centralizado no funcionan luces. Ni nada
Vuelvo a poner la llave en chapa de contacto y todo vuelve a la normalidad funciona centralizado luces parte bien
Bateria nueva es como al paso de los minutos al estar estacionada se. Cortara la corriente de la camioneta su ayuda por favor

No suena pero aparece silencio

Se le puso el scanner y sale falla de sensor temperatura de combustible solamente

Prendo la camioneta la pongo en marcha pero si paso las 2 mil vueltas maso como que se corta la corriente y se apaga ,tengo que sacar contacto y volver a poner para que prenda, a su vez prende el electro aún estando fría y no apaga si no le saco un borne, o apaga a los 5o 6 minutos de llegar a algún lado. Alguien podría tener una idea de que puede ser?? Comunico que le cambié el termostato y el filtro completo con tapa y todo de gasoil... Agradezco info

Mi berlingo 2004 diésel 1.9 litros, no prende el compresor del ac ni el electroventilador le pongo corriente 12 voltios en el compresor y prenden ambos, tiene gas en el cable del centro del sensor de presión de refrigerante tiene 1.6 voltios y 5 v en uno de los otros terminales y el otro es tierra , me pueden ayudar por favor, gracias.

Me deja de andar el velocímetro y empieza aló tirones y le quita fuerza al motor wue puede ser berlingo 2013 hdi le agradezco si a alguien le paso y lo soluciono y me puede decir gracias

Buenas compis... haber quien me puede ayudar. El display de fecha y hora no para de parpadear. Como arreglarlo??

Sufrió un pequeño calentón se rompió una manguera del depósito de agua alrededor se cambió quedó bien se soltaba otra manguera y se arregló quedó bien se le cambió el termostato está nuevo pero aún así sigue evaporando el agua del depósito del anticongelante porque será me pueden ayudar

Me llega corriente en 2 inyectores y en 2 no pero si funciona todos los inyectores y el cable no está cortado tiene continuidad

Hola, mi berlingo me viene dando unos ruidos que van a más, cuando giro todo el volante hacia el lado derecho e inició la marcha se escucha clock clock repetidas veces y hasta que no pongo el volante recto no deja de hacerlo.
Por otro lado cuando voy circulando noto en el volante como si algo de la dirección estuviera tocando hierro con hierro. No sé si es algo de amortiguadores o lo que sea. Alguien me podría asesorar sobre esto???

Mi carro tiene encendido el dibujo del motor y en la pantalla dice fallo antipolucion, es difícil encender el motor pierde potencia , no acelera , se apaga y llega corriente a la bomba de gasolina de manera intermitente

El ralentí es inestable, hecha humo y cuando se acelera a tope se apaga

El consumo es demasiado. Lo tengo que mirar
Cada vez que lo voy a utilizar. Actualmente
Lo utilizo poco porque ya no lo necesito
Para desplazarme al trabajo,estoy jubilado,
Y a sido un coche que nunca a consumido nada de refrigerante,dígame si opinión porque ese consumo de repente por favor gracias

He rellenado el deposito de urea y no desaparece la alarma. Me quedan 900 km para que se me pare el motor??

No se si alguin que le a pasado en relentin suena un ruido por la zona de la correa pero no se si sera ahi pero como tac tac como rodamiento pienso eso yo pero en carretera no se escucha pero al relenti se olle para como que tendria algo suelto pero no puedo ser correo o alguna polea que lleve la distribucion o rodamiento de esa zona e llegado a pensar que puede que sea el taco motor que este jodido pero que cada vez va a mas ese ruido

En el diagrama de fusibles del compartimento del motor no está 6 que corresponde a los antinieblas delanteros pero no está pero si en la lista...?

No encuentro los fusibles de las luces de niebla que no encienden

Quedé encerrado en parte trasera de mi furgoneta y no puedo salir. Tengo la llave.

Se prende la luz del tablero

Hola, ultmimamente no tengo una lectura confiable de la temperatura. La aguja se mueve cuando enciendo la camioneta, pero al tiempo se baja dejando de medir, puede oscilar, no depende de la temperatura ni de las rpm, solo cambia. Alguien me puede indicar cual es el sensore que toma la aguja de tempertaura. Porque tengo dos.