Hola muchachos tengo una berlingo 2005 en las mañanas una vez que la arranca sin problemas a los segundos despues de arrancada las revoluciones suben y luego bajan de manera irregular luego la condusco y mientras toma temperatura empieza a dar tirones. Espero ayuda por favor
Qué tipo de motor llevas ? Si se apaga al poner a máximas revoluciones es por falta de combustible (bomba dañada. Regulador filtro de combustible atascado)
Puntúa en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte para solucionar el problema 👍
Hola, tengo una Berlingo 1.6, del 2010 HDI y me saltó el check engine debido al sensor MAF, lo cambié y el check continúa y tiene los síntomas de ralentí inestable en frio y en temperatura de operación, humo negro en algunas marchas y tirones. Los tirones dejan se pasar al sacar el enchufe conector. Con el multimetro revisé el voltaje que llega al enchufe y llegan 2 pines con 12 voltios, uno con 5 y fracción y el cuarto 0.25 voltios (solo lo probé con el contacto encendido). Donde podría estar el problema?? Muchas gracias desde ya.
Amigo, logró solucionarlo?
En mi caso, al desconectar el sensor de temperatura en frío se empareja el ralentí, al volverlo a conectar se desempareja otra vez
Hola, primero deberías especificar si es diésel o nafta. Si es nafta, tendrías que revisar también el cuerpo de mariposa. Recorda que antes de desconectar cualquier cosa electrónica tenes que desconectar la batería. Slds.
Hola es el cuerpo de aceleración sucio debe estar tapado el respiradero del oxígeno yo le adapte una valvula PCV a la tapa de mi camioneta con una manguera y problema resuelto