Indica que la presión de aceite en el motor es baja. Detente inmediatamente porque si continúas podría dañarse el motor gravemente. Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
RIESGO ALTO
Si enciende en color rojo tu vehículo corre un riesgo alto: Frena o podrías dañar seriamente el motor.
QUÉ DEBES HACER
Revisa el nivel y estado del aceite. Si su color es oscuro, entonces el aceite necesita un recambio. Si decides cambiar todo el aceite de motor en vez de solo rellenarlo, pide que reemplacen también el filtro de aceite.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Revisar bulbo de aceite 2. Medir presión de aceite 3. Revisar y probar bomba de aceite
SÍNTOMAS RELACIONADOS
1. El motor puede hacer un ruido más fuerte que el normal 2. El motor puede perder potencia.
Luz de Nivel de Aceite
Nivel de aceite de motor bajo. Avería en el sistema de aceite de motor (parpadea).
RIESGO MEDIO
CAUSAS POSIBLES
Se enciende cuando el nivel de aceite de motor es demasiado bajo. Si parpadea hay una avería en el sistema de aceite del motor.
RIESGO MEDIO
El riesgo al encender esta luz es medio, porque el motor todavía tiene una lubricación correcta pero deberás revisar el nivel de aceite cuanto antes para prevenir problemas.
QUÉ DEBES HACER
Revisa nivel de aceite de motor y rellénalo si es necesario.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Revisar si hay fugas de aceite 2. Verificar que el sensor de nivel de aceite funcione correctamente
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del PT Cruiser ya se reportaron 20 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica que la presión de aceite en el motor es baja. Detente inmediatamente porque si continúas podría dañarse el motor gravemente.
Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Revisar bulbo de aceite
2. Medir presión de aceite
3. Revisar y probar bomba de aceite
QUÉ DEBES HACERRevisa el nivel y estado del aceite. Si su color es oscuro, entonces el aceite necesita un recambio.
Si decides cambiar todo el aceite de motor en vez de solo rellenarlo, pide que reemplacen también el filtro de aceite.
Hola buen día
Quisiera que me ayudaran, lo que pasa es que acabo de comprar un pt Cruiser y le hice la afinación y ahora me marca que no tiene presión de aceite. Creen que sea el cedazo?
Porque estuve leyendo y si fuera la bomba del aceite el carro no prendiera, porque se protege.
Ok ,gracias Ricardo, pero yo preguntaba por el de aceite ,que debe de ser el chupador de aceite ,Tengo ese problema ,cambie bomba nueva filtro y aceite 15w40 ,y cuando queda regulando en caliente ,prende la luz ,el bulbo d3 presión ,también lo cambie.
Esta muy bajas las rpm en ralenti , hay que programar el cuerpo de aceleracion con escaner debe mantenerse en 850 rpm. Para que no baje la presion de aceite
Hola mi pt cruiser 2006 hace un ruido como de tactactac pero rapido y me marca aceite en el tablero pero lo reviso y esta bien usted podria ayudarme por favor
Hola qué tal. Tengo un pt cruiser gt 03. Hace un mes se rectificó motor completo. Se corrio unas 1000 millas y ahora, en ralentí se enciende el testigo de presión de aceite. Lo apago unos 15 minutos y lo uso con normalidad hasta que vuelve a calentar se vuelve a encender el testigo. La bomba es nueva, el sensor de presión de aceite también. Uso aceite sintético 10 w 30. El clima es de 19 a 30 grados. Medí la presión y en frío 56 psi, en caliente maximo 45 y mínimo 15 psi. Me pueden ayudar, ya no se que mas puedo hacer.
Le ice cambio de aceite y le pusieron un multi grado 15 /30 y se prendió mucho , me comentaron que le cambiará por un más grueso
Y le puse un 20/60 marca móvil
Que revisen la presion del aceite con manometro ami me suena que tu bomba ya esta en las ultimas y que revisen el cedazo de la bomba de aceite obvio tendran que bajar el carter para lavar a detalle
Definitivamente es falta de aceite, cuando lo aceleras levanta presión y por eso desaparece la alarma, controlale la varilla del aceite de motor y ojo no confundirse con la varilla de aceite de caja!
Hola lleve mi pt Cruise 2002 al emission y no pasó porque al girar la llave sin encender el motor prenden todos los sensores excepto el de aceite alguien sabe porque y como arreglarlo
Tengo un pt
I me pasa ala bujía del aceite Sele baja i Sele sube i me marca q le asé falta aceite pero no lo tira ni asé charco pero si le asé falta aceite d motor
Buen día,
Tengo un pt cruiser 2002, el aviso de aceite se prende de una, cada que bajp la velocidad para estacionarlo, se le checo el aceite y aunado a esto como que cascabelea cuando estoy en altos esperando el cambio de semaforo. Por otro lado el carro ayer se calento después de andar unos 40 min, de la nada, no tiro el agua y no le falta el agua. Agradezco de antemano la ayuda que me puedan dar. Bonito día.
Buen día Ricardo, muchas gracias, lo del aviso del aceite ya se corrigio gracias, el problema del calentamiento sigue, cada que lo utilizo se calienta, a veces tira toda el agua y a veces no, pero siempre se calienta. Ya se le revisó la bomba del agua, radiador,mangueras, solo falta el termostado. Tienes alguna otra recomendación? Muchas gracias de antemano Ricardo.
En estos carros, nunca es conveniente rellenar de agua desde el tapon del radiador, ya que el sistema se despresuriza y vas a tener problemas de calentamiento ya que le entra aire al sistema, te recomiendo estar rellenando de agua desde el tanque recuperador, y constantemente cambia el tapon del radiador
Comenzó haciendo ruido y ahora se le prendió el foco del aceite se lo cambie a uno mas grueso y nada ahora le prendió el sensor del motor que era que una bujía se lleno de aceite
Tengo ese mismo problema, pt cruiser 2001, que empezó haciendo ruido, fue aumento el volumen del ruido , se encendió la luz del aceite y ya después se me apago y ya no encendió. El motor estaba muy caliente. ¿qué puede ser?. . .
Hola alguien me puede ayudar lleve mi carro con un mecanico porque se prende el foquito del aceite en el tablero y me dijo que lo llevara con un eléctrico que podría ser un corto porque de aceite estaba muy bien pero
Yo tengo un pt cruiser 2001 y despues de que la temperatura llegaba a lo normal tambien le prendia el foquito del aceite cada que acia alto prendia y sonaba la campanita molesta arrancaba y se le quitaba y asy era cada alto me recomendaron cambiar el bulbo del aceite dicen que algunos casos se compone pero para mi desgracia ERA LA CARISIMA BOMBA DE ACEITE Y LO DIFICIL QUE ES QUE TE LA PONGAN va enfrente del motor tienen quequitar la banda del tiempo i el engrane inferior de la banda BUENO ES UN SHOW MUNDIAL Y MUY POCO ESPACIO ase poco volvio a hacer lo mismo pero afortunadamente el bulbo era el que se abia dañado y nada más fueron 100 pesos que es lo que cuesta
Hola alejandro una pregunta donde yeva el bulbo el pt cruiser es que mi auto le prende el foquito y me dicen que no es la bomba x que anda lubricando muy bien
A mi me pasa lo mismo acerero y se apaga freno y se enciende y cuando paro varias veces y vuelvo a arrancarlo a veces no se enciende mas sera parecido a tu problema
Hola buenas noches mi carro es 2008 se enciende el codigo del aceite en tablero ya se le cambio el bulbo del aceite ya se le limpio bajo lo del carter y sigue encendiendo que puedo hacer se le puieron refaciones originales y no quedo gracias
Buenas noches hace aproximadamente 2 meses se le hizo la afinación y a los 15 días prendió el foco del aceite se bajo el carter y se quito el sedazo y se limpio ya que estaba muy tapado y a la semana volvió a prender el foco se volvió a bajar el carter y limpiar el sedazo y otra ves a la semana hizo lo mismo y se volvió a limpiar el sedazo y el motor y ahora a los 15 días me presenta la misma falla se le puso aceite semisintetico 10w30 castro y se le cambio el bulbo de presión pero no es el original y sigue prendiendo el mecánico me comenta que no es la bomba ya que si fuera la bomba emitirá algún ruido y no hace ninguno ya no se que pueda ser estoy desesperado halguien que me pueda ayudar por favor
Ok gracias creo que sea eso ya que e probado con varios bulbos y nada y este último que trae supuestanente es original pero usado de un carro que esta desvielado y solo funciono un rato
Que tal Ricardo. El auto es un Chevy pop 2001. Le cambiaron los metales, bomba de aceite, el bulbo y el aceite. Sin embargo continúa prendiendo el foco de aceite en el tablero. Saludos.
La temperatura es templada, 15 grados. No se anillo. Le coloco frecuentemente ese aceite. Solo cambiaron metales, el mecánico dijo que el resto de las piezas de la base del motor estaban sin problemas.
La bujía del aceite Sele baja i Sele sube i prende el fokito del aceite i si es por q le asé falta pero adónde llegó no me ase charco ni lo tira alguien q me pueda decir por q es
Ay beses q cuando me toca el semáforo en rojo i paro la unidad como q se me acelera i des pues se apaga el motor pero me vuelve a encender luego luego pero por q pasa gracias por las respuestas me son mui útiles
Tiene dos meses q arreglaron mi pt cursier de un calentón de motor pero ahora me gasta aceite i avienta humo
I me dicen q le cambié el aceite i eso reduce q no aviente eso es verdad o es falla del motor
Se prendio la figura de lampara y persio fuerza de velocidad. Inmediatamente empezo a temblar el carro se apago y ya no quiso encender. No me habia hecho nunca eso. Me podrian ayudar por favor.
El indicador de aceite se prende en cuanto bajan las revoluciones al mínimo aparentemente no sube el aceite lo raro es que no suena la maquina y el aceite ya se lo cambie 2 veces, que es lo que podría ser o porque se prende el foco de aceite el piloto en frió tarda en prender ya caliente es cuando hace esa falla.
A mi Pt Cruiser, le pasa exactamente lo mismo (2002) se bajan las revoluciones, y no tiene potencia para ir en la autopista o un una subida, claro si avanza y si sube pero con dificultad. Espero tambien Ayuda y opiniones
El carro tiene una función normal al inicio pero cuando se le exije o se revoluciona, después de bajar la velocidad se enciende el testigo de la presión, vuelvo a acelerar y se quita, se enfría el auto y lo deja de encender, solo es cuando empieza a subir temperatura
En ocasiones el tablero no enciende al abrir el switch (Deben prender el sensor de aceite, airbac, cinturon etc.) posteriormente al dar marcha debe arrancar pero el tablero esta muerto, al abrir las puertas marca door en el tablero y suena la alarma de puerta abierta, pero el tablero esta muerto, y no se puede dar marcha, funciona correctamente elevadores, luces, radio, etc. pero no prende tablero y no da marcha, despues de varios minutos de 10 a 45 aprox. Con el switch abierto se prenden los indicadores del tablero y ya puedo dar marcha, eso me pasa muy seguido, ya lo revisaron, lo escanearon varias veces y no encuentran la falla, revisaron pastillas del llavin, y el sensor de la llave pero todo esta bien, alguien me puede ayudar por favor
Espero y ya hayas resuelto tu falla, sino como recomendación revisa o llevala a que te revisen o cambien el relevador de marcha o start, esta abriendo el cofre a mano derecha, ahi verás 2 relevadores, uno es de arranche y el otro de la caja automática, el 1ero es el que te falla, en mi caso eso fue, lo cambie y asunto arreglado, yo mismo di con la falla, espero te sirva mi experiencia.
Que tal buenas tardes me podrias bueno si no es mucha molestia una foto de la posición de los relevadores que cambiaste ya que la mia no trae tapa un saludo gracias.
Ola amigo
Te cuento que me pasa lo mismo con mi carro (pt cruiser 2002 std)
Se queda muerto y no prende, luego de varios intentos prende, pero estoy enfadado de que aga eso
Por eso te pregunto si ya solucionaste tu problema, como?
Gracias de antemano:)
Hola Gracias por sus comentarios, el problema esta solucionado, lleve mi pt con el eléctrico y me dijo que era un falso en el tablero me comentó que este problema es muy común.
Les cuento no soy mecanico ,si un hábil usuario que mete mano tratando de no gastar ,mi petit se paraba con frecuencia ,aun en alta ,lo que lo hacia hasta peligroso ,quedaba sin marcha y casi sin dirección ,al quedar dura y mecánica sin el motor ,o iba bien a un destino llegaba y no encendía ,resulta que descubri yo solo ,que manoseando la los cables que van por debajo del filtro de nafta arrancaba ,un dia no andaba para nada no daba resultado esto ,destapé la fusilera ,vieron que tiene tres pisos ,los fusibles arriba de todo y en el compartimiento del medio dos dispositivos extraños para mi ,con una palanca al costado con tres posiciones ,en mi desesperación probe ,arriba no funciona nada se apaga tablero todo ,al medio anda y de vez en cuando se para ,abajo no se paró nunca mas ,hace de esto dos meses...si le sirve a alguien buscalo y probá ,a mi me dió resultado
Hola tengo un problema me gustaria que me repondieran lo mas pronto posible mi pt se le rompio ei carter se le tiro todo el aceite me mando la señal de la falta y se apago el motor ya puse el carter le puse aceite y filtro nuevo y no arranca ie doy marcha y solomgira el arbol de levas y no enciende mi pregunta es esta bioqueado denme una solucion por favor mi auto es un pt cruiser 2004
Aceite de motor o de caja automática?. . . En caso de que fuera de motor, debio perder el tiempo de encendido, debes ponerla a tiempo, en caso de caja automática se debe escanear y borrar códigos
Hace unos dias mi encendi mi carro de reepende solo duro unos 3 min encendido y luego se apago yno quiere encender desde entonces solo aparece encendido el foco rojo en el tablero y no da inigtion
Hola ojala que alguien pueda ayudarme mi pt cruiser 2005 no enciende ya checron fusibles batería arranque y me dicen que todo eso está bien lo revisaron de la computadora y lanza un código p4099 el evaporizado ya lo checron y sigue igual sin encender ya no se que hacer ya son muchas personas que lo checan y me dicen que el carro está bien también se checo de la llave y alarma y aun nada, solo se le retiro la batería y de repente no quiso encender solo las luces del tablero encienden y ya ojala puedan ayudarme acabo de comprar el carro 😢😥. Ayuda por favor
Yo tengo el mismo problema mi carro estaba andando lo estacione y al momento de querer prenderlo ya no da marcha ni nada solo encienden las luces del tablero pero aún no he encontrado solución
Buenas amigo mi carro cuando está frío prende ala primera después de andar unos minutos lo apago y batayo para volverlo encender o esperarme 30 minutos y nueve a encender ya estoy enfadado de batayar alguien le a pasado lo mismo
Tengo un PT Crusier 2008 2.4 automatico hoy quise encenderñlo y solo prendia el tablero, luego se apago y no quiso encender, como a la media hora encendio normal sin ningun problema que se debe est
Nosotros solucionamos el problema cambiando una pieza del switch de encendido (es una pieza tipo aguja de plástico q lleva dentro...la pt igual encendía todo el tablero pero no daba marcha...cambiamos esa pieza y se solucionó el problema
Les dejo la foto de la pieza...espero y solucionen el problema
Mi PT Cruiser enciende normal, llego a ni destino lo apago y después de un rato ya no enciende, hasta después de muchas horas vuelve a encender ¿Alguien sabe que puede ser? Ya lo escanee y no me aparece error. Gracias de antemano.
Se activo el testigo del aceite y se apagó revise nivel y esta bien no arrojó códigos y encendió de nuevo sin problemas que puede ser ya que en otras ocasiones solo se activa el testigo sobre la marcha pero no se había apagado
...por si las dudas cambia el sensor de presión de aceite...lo más probable es que esté con falla intermitente y el auto se protege al tener lectura de presión de aceite baja...lo tro es que el filtro de ceite esté saturado si lleva muchos kilometros sin cambio...sería lo primero a descartar antes de pensar en desmontar carter para verificar obstrucción al interior y/o bomba de aceite defectuosa...suerte!!!!
...seguro que es sensor de aceite de motor?????!!!!!...no será el testigo de nivel de liquido de frenos en el depósito...suele haber confusión!!!!...verifica bien...
Ayuda por favor acavo de comprar un pt cruiser 2002 y fayava al encender lo yeve aquele icieran afinacion y al otro dia yano prendio tengo que estariarlo mucho para que pueda encender me dicen que no esla vomba de gasolina ya lo yeve a escanear y que noson los sensores yale limpiaron los inyectores y ase lo mismo silo yego a encender y lo traigo circulando y lo dejo un rato apagado y lo quiero encender yano enciende y hoy me prendio el foco del aceite
. Sera que es el mismo problema
Yo tengo una 2005 y tarda en encender 6 segundos dandole estarter y parece q esta obstruido el filtro de gasolina en esta semana estoy por desmontar el tanque y revisar el filtro q esta incorporado ala bomba sumerjible
Ya melo checaron y fue q el pt antes q melo vendieran fue calentado y tuvieron que sepillar cabezas cambiar empaque todo eso q con yeva a q sete caliente el vehiculo. Y ya quedo
Hola !! Amigos ami también me pasa lo mismo... Ya me hice y decice... Pero aún. No enciende... PERO... LE HE ENCONRADO UNA MAÑA para que prenda... Le istareo y le dejó poco aplanado al acelerador y prende... Pero tengo miedo q ala larga... Se descomponga el vehículo... Y otra cosa... A rais de q estoi asiendo eso he notado q x las mañana humea... Y se kita
Tengo una pt cruiser 01 2. 4 l electrica aut. Y la vdd no me rinde nada la gasolina, ya le limpie el sistema de aceleracion, los sensores tambn los limpie lo acabo de realizar y espero pueda mejorar el desempeño de la gasolina (k/l). Ya prendio el led del aceite se lo cambie y sigue marcando a que se debera, e pensenado en el sensor de aceite, en cmbiarlo tambn creo que puede ser la bomba, ademas de que me esta tirando el aceite del motor y no logro encontrar de donde es , si es de la tapa de la cabeza p de algun otro lugar; la vdd no lo se e intento buscar informacion y no logro encontrar la solucion ni le respuesta indicada que me ayude ojala y alguien en este foro puedo apoyarme con sus comentarios. Por ultimo vivo en la frontera de mexico/eua y mi pt cruiser es americana
El PT Cruiser tiene un alto consumo de gasolina, el rendimiento promedio es de 15 lts x cada 100 km, el carter del motor tiene capacidad para 7 litros, en la tapa de punterías tiene una válvula PCV, se hizo una campaña de reemplazo de tapa de punterías ya que cuando se acelera se crea presión en esa parte, para liberarla esta esta válvula, pero a la tapa de punterías le falta un deflector donde esta la válvula, este evitaria que el aceite se pase al sistema de inyección, revisa tu filtro de aceite seguramente esta lleno de aceite, ademas una de las causas por las que se consume mayor cantidad de aceite es por las altas revoluciones.
AMI tambien me tiraba aceite y no encontraba la fuga pero me manchaba toda la parte del filto de aceite acia abajo eran los retenes los 2 arboles de levas y el reten de abajo de la polea TODO ESTO ESTA BAJO LA BANDA DE TIEMPO y por cierto ya me paso lo del foquito del aceite y era la carisima bomba de aceite pero ase poco me volvio a prender el foquito del aceite pero haora si era el bulbo de aceite
Detrás del sensor del árbol de levas hay una pieza metálica que sujeta al árbol de levas, esta pieza esta metal con metal, no lleva un empaque ahí, lo que impide que el aceite fugue es un pegamento que lleva entre ambas piezas, cuando este se cristaliza comienza a fugar; necesitas retirar esa pieza lijarla y colocar una capa fina de silicon entre las dos y asunto arreglado.
Hola que tal...les comento tengo un pt Cruiser 2.4 classic manual,modelo 2006...tiene 103000 km y consume aceite!!después del cambio hice ya 8000 km y me bajo más de un litro!!es normal u anornal!!
Que puede estar fallando!!! Por favor alguien me puede orientar... no entiendo mucho lo compre hace poco!!! Muchas gracias...
Ponele aceite 10 w 40 total quarz 7000, muy raro, decile al mecanico que le meta el dedo en adentro de la tapa de valvulas (primero que saque la tapa donde cargas aceite por ahi) y mira si no tiene restos como si fuerra aserrin de metales, muy rarooo... para mi es por el aceite o el tapon del carter flojo revisa que no pierda... yo ya lo vendi a mi chrysler me salio buenisimo
Yo la tengo del 2008 de nueva y siempre es consumidora, al sacar el colector de admisión se ve qué hay fugas por las válvulas de admisión, jode mucho el consumo pero contrólala y listo, auto que consume aceite no se rompe, sino tenes que sacar el colector y si es así y lo queres solucionar vas a tener que sacar la tapa de cilindros y cambiar retenes
Porque en el manual menciona ese aceite.
O tambien aparte del cambio de aceite le tengo que cambiar el cedazo?
POR que tengo el mismo problema
F-43 Cedazo De Bomba De Gasolina Chrysler Pt Cruiser 01-04