En una ptt Crusier no hay chispa en uno de los cables de bujia a que se debe y como solucionarlo

Ya cambie los sensores de cigüeñal i árbol de levas bombina i sigue igual desconecto el den árbol de levas i sale chispa el conector de los sensores tiene tres cables i el de en medio tiene tierra permanente es normal

Mi pt Cruiser 2002 se apaga despúes de andar alrededor de 30 minutos, veo que hay problemas similares sin resolver. Prende bien y la media hora corre de lo lindo pero despues de eso se empieza a jalonear y se apaga, tengo que dejar enfriar para poder prenderlo de nuevo y a los 30 minutos vuelve a apagarse. Ya cambiaron sensores de arbol de levas y cigueñal, revisaron el cableado, cambiaron bomba de gasolina, sensor MAP, bobinas, cables bujias, y sigue igual. Alguien que me sepa dar alguna pista ya me desespere porque no damos con la falla y mucho dinero invertido

El problema es que el auto en marcha mínima digamos 900 rpm , hace falla testeo de corriente , pero en altas rpm funciona muy bien , por casualidad desconecte el sensor de temperatura y tuvo un cambio bueno ya no fallo , lo reemplace. El detalle esta en que ahora se acelera y manda a corto la válvula iac alguien con falla similar , ojo
Ya reemplace cam sensor , sensor de temperatura, cables , bujías

Pt Cruiser se jalonea en 1ra al iniciar la marcha y después al soltar el pedal y volverlo a pisar se vuelve a jalonear en cualquier velocidad corriendo ,ya se le cambio bobina,bujías( 3 veces ) ,cables bujías,soportes motor ,se lavo válvula IAC,PCV,cuerpo de aceleración, inyectores se revisó presión de la bomba de gasolina y sigue igual no mejora ,el escáner no marca nada ,no prende check, como dato extra cuando prendo el A/C se queda acelerada y no le funciona el velocímetro está roto el engrane que va dentro de la caja. Ayuda por favor nadie la puede arreglar...

Tengo un 2005 PT Cruiser 2.4 Turbo. Despues de usarlo como 2 semanas le prendio el foquito del check engine el carro siguio corriendo, pero de un de repente se apago el carro. Intente encenderlo pero no quiso, hacia como si le faltara gasolina aun cuando tenia el tanque a 3/4 de lleno, espere como 30 minutos, y ahora si encendio el carro. Se apago el check engine pero al siguiente dia se prendio otra vez, y asi ha estado ya casi por 3 meses. Lo he llevado con tres mecanicos y ninguno lo ha podido arreglar, ya le cambiaron bujias, cables para bujias el sensor del cigüeña y el sensor del árbol de levas

Tengo un pt cruiser 2.4 manual 2006
Al ponerlo en marcha arranca en tres cilindros y medio
Cambie bateria,bujias,cables de bujias y sigue la falla
Limpie los inyectores con ultrasonido y sigue fallando

Le cambie la computadora los sensores de árbol de levas i de posición de cigüeñal i no hay chispa en 2 cables de bujía ya probé con otra bobina i es lo mismo puse el escáner i marka ke no funciona el relay asd ya lo cambie cheke cabliado i esta bien ke podrá ser

Check engine problema según la computadora sensores de oxígeno ya cheque todo sensores. Cables bujias. Cableado. Tierra de cableado. Caja de fusibles. Sólo estoy chocando cableado a los sensores y espero que se apague el check engine.
Alguna solución que me puedan dar. No se apagan los sensores ni con reseteada con la computadora del mecánico. Que según los calentadores de los sensores no están calentando...
Será cierto.

Hola amigos espero me puedan ayudar tengo una pt cruiser 2003 y ase una semana andaba bien pero de repente empezó el metro a brincar le lave el cuerpo de aceleración le cambien bujías y anduvo bien un tiempo volvió a brincar el motor le cambie la bobina y los cables de bujías y sigue igual alguien me puede ayudar respuestas serias gracias

Cuando vengo andando el auto cabecea, al poner primera se queda sin fuerza y tiende a apagarse, tiene cables bujias y sensor tps nuevos, no me arroja ningun codigo, desde ya agradecere alguna opinion para poder solucionar este tema, saludos

Mi pt corres alguna distancia aprox de 20km o 30km y corre perfecto, quieres volver a correr mas distancia y empieza a fallar, por inicio se apaga y con suerte prende de nuevo a la primera pero prende fallando , tiembla y en ocasiones se vuelve a pagar y tengo que esperar como 15 minutos para que vuela a prender pero fallando , tiene que pasar algunas 2 hrs para que encenderlo de nuevo y corra bien otra vez la misma distancia antes mencionada y se repite el ciclo, ya se le ah cambiado de todo, la tapa de donde van los cables de la bujia, alternador, sensores, un inyector y nada a quitado el problema, en la computadora en escaneo no sale ninguna informacion que haya solucionado el problema, alguien con algo parecido que haya solucionado el problema?

En el autozone le hicieron un chequeo con computadora, y sale p0300 y aa1, dice falla en el sistema de ignicion bujias, cables de bujias o bobina ya cambiamos bujias y cables, falta la bobina otro mecanico le cambio el sensor del coolant, dijo eso es, y nada lo echo andar y como que no alcanza a funcionar, la pila tiene 3 meses y no señala nada de eso.

No prende ninguna luz del tablero arranca y se tironea ya se cambió la bobina, cables de bujías, bomba de gasolina , y ahora ya tarda en arrancar

Hola. Ojalá alguien m pueda ayudar. Tengo un PT 2008 automático. A veces no enciende, otras si pero no pasa los cambios y me figura errores de aceite de ABS etc.
La parte mecánica está perfecto pero aparentemente la parte eléctrica no. Al poner la llave o no enciende o enciende pero no pasa los cambios. Qué puede ser? Lo hemos llevado a muchos electricistas y no encuentran la falla. Ya le cambiaron. Las bujías, el cable de las bujías nada.

Hola mi problema es q mi carro se calentó xq el radiador tenia una fuga bueno el caso es q me dijo el mecanico q se había descompuesto las juntas de las cabezas cable de bujías sensor de oxígeno banda de distribución junta de puntería termostato junta de admisión múltiple se cambio también el radiador y me sigue diciendo q no queda de favor espero y puedan ayudarme

Después le doy llave hay corriente, jala la bomba de la gasolina , la marcha, pero no arranca
Tengo que desconectar la batería esperarme unos 3 minutos la vuelvo a conectar y funciona perfectamente asi dura unos 3 semanas y después lo vuelve hacer, ya la escanearon y no marca ningun error, cambie bobina, bujias, cable de bujias,bomba de gasolina,afinación mayor,eliminaron el modulo de la alarma original y le puse nueva alarma sin bloqueo de motor y sigue haciendo la falla,,,, alguien que me diga que puede ser

De repente no arrancó más, tiene batería nueva, el burro gira bien y revise con un cable de bujía y tiene buena chispa, por eso calculo que el problema viene por el lado del combustible