Problemas de Suben y bajan las revoluciones cuando aceleró

Problemas destacados

Baja y sube las revoluciones al acelerar

Chevrolet Spark 2008 4 puertas  300000 kms
Desde hace días el carro está consumiendo mucha gasolina, le bajaron los inyectores y sigue gastando mucha gasolina... le cambié los inyectores por unos nuevos y ahora consume poco. Que sucede , el carro al manejarlo se frena y acelera ,se frena y acelera... hace como unos jalones, pero no sé apaga , cambie el map, y sensor de oxigeno y sigue igual. Que pudiera ser... cambie: sensor map Inyectores Válvula pcv Por qué siento que es problema de aire , mañana le voy. A cambiar el flotante y la pila de la. Bomba a ver... Otra cosa la aguja de la temperatura también se volvió loca, empieza a bajar… Leer completa
addel de Venezuela hace un año  
AD
2 casos 
Yorch de Venezuela hace un año
Buenas, has escaneado el carro? Si mal no recuerdo ese vehículo tiene cuerpo de aceleración electrónico, escanéalo y calíbralo de ser necesario. Debes sustituir el sensor de temperatura por uno nuevo y verificar la integridad del conector que viene del ramal del carro, si hace falta cámbialo también.
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Suben y bajan las revoluciones cuando aceleró en otros modelos

Al acelerar las revoluciones suben y bajan bruscamente

Peugeot 3008 2012 1.6 diesel,MT 110000 kms
Hola amigos me pasa que al ir en carretera y necesitar mas fuerza por las subidas u velocidad, al presionar el acelerador el auto sube bruscamente las RPM Y BAJAN, ES COMO SI AL ACELERAR NO LOGRARA FUERZA, me dicen que puede ser el tema del disco de embrague. Que opinan. Dato al colocar la velocidad crucero y programas 90 y subirla para que aumente la velocidad pega un salto y se desactiva el crucero
hector de Chile hace 8 años  
HE
3 casos 
Esteban Salazar de Chile hace 8 años
A mi me pasa algo similar se acelera y el crucero se corta.
hector de Chile hace 8 años
Y podiste solucionar el problema o detectaste que es ???
hector de Chile hace 8 años
Puxa igual cambie el el kit de disco del embrague y nada ahora tengo una fuga de aceite, lo llevare a un especialista y te cuento pero me preocupa ya que se ve algo grave
MARCO de Chile hace 8 años
Me pasa lo mismo con la caja etg6, es manual pero sin pedal de embregue la lleve a peugeot chile y adivinen $2900000 el arreglo, estoy reclamando garantia pues es libre mantencion y ya anteriormente ve habia fugado aceite, es un bodrio la caja tiene un bote plastico para el aceite y las cañerias de presion tambien son de plastico, tengo el listado de piezas y precios para repararla pero me falta el mecanico, ahi les cuento.
hector de Chile hace 8 años
Estimado marco cuéntame cual seria el problema ?????? cual fue el diagnostico para tener una idea soy de chile igual podrías enviarme un correo [email protected] yo tengo un mecánico que trabajo en Peugeot chile es buenísimo pero en Valparaíso, yo ahora tengo una fuga de aceite que gotea
Antonio de Chile hace 7 años
Hola me puedes dar el contacto del mecánico por favor gracias
MARCO de Chile hace 8 años
El diagnostico es el desgaste del embrague, la fuga de aceite es por el tubo de presion y carter plastico (eso es reemplazable); el auto ahora esta desarme pues van enviar informacion a brasil y francia para aplicar garantia
MARCO de Chile hace 8 años
Revisa los siguientes codigos en google: 209038 tubo de presion; 1608724480 deposito hyd
Soledad de Argentina hace 4 meses
Hola que tal buen día en mi caso la camioneta cuando esta andando a 50 0 60 se me baja la velocidad a 20 u no quiere subir más!!!
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Prendo mi pointer y al acelerar sube y baja la aceleracion

Volkswagen Pointer 2009 5 puertas 450000 kms
Bajan y suben las revoluciones
leonardo de México hace 10 años  
LE
3 respuestas 
oper de México hace 10 años
Revisa el sensor de tps y o checa si no jala aire de algun lado
Jonh TcC de México hace 3 años
Mi carro tiene el mismo problema, ya se le cambió map, tps, sensor de temperatura refrigerante, se checo el tiempo, presión de la bomba de gasolina y sigue igual. Alguien puede ayudarme!?
Fran de El Salvador hace 3 meses
Mi spark 2015 tiene el problema que en altas revoluciones estas suben y bajan,ya se le hizo limpieza ,cambio de tps y en el escaner sale todo bien
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Cuando acelero suben y bajan rpm, y en subidas se siente ahogada

Jeep Cherokee 1996 4.0l Aut Gasolina Sport 201000 kms
Cuando llevo un rato manejando, especialmente en carretera o boulebards, la camioneta presenta una falla al intentar rebasar, que cuando piso el acelerador, suben y bajan las revoluciones de forma inestable, como si se quisiera apagar, incluso si pongo neutral y mantengo el acelerador a fondo hace lo mismo, suben y bajan revoluciones.
Y en subidas, o pendientes, por minimas que sean en algunas ocasiones, pierde fuerza y aunque acelere no avanza, al contrario, pareciera que se va a apagar, pero cuando la neutralizo parece estabilizarse en ese aspecto, y si pongo el 4x4 (4L) funciona correctamente
Manuel de México hace 6 meses  
MA
1 caso 

Mi carro al acelerarlo sube y baja la revolución no responde al aceler

Chevrolet Esteem 2003 Steem 290000 kms
No acelera no sube la revolución lo hace pero enseguida baja de nuevo
Carlos Contreras de Venezuela hace 3 años  
CA
1 caso 

Se ahoga y si acelero poco la revolución sube y baja

Volkswagen Jetta 2001  11 kms
Funciona como si estuviera ahogado aveces funciona bien aveces no si acelero poco y dejo pisado no se mantienen la revolución sube y baja solo cundo acelero poco ya se cambio el cuerpo de aceleración lavaron inyectores cambio bomba y sigue igual
Carlos de México hace 5 años  
CA
3 casos 

Se bajan y suben las revoluciones cuando acerelo y pierde fuerza

Mazda Allegro 2002 4 puertas motor 1.6 270000 kms
Cuando busco de arrancar pierde fuerza y busca de apagarce
Ander de Venezuela hace 5 años  
AN

Falla continua

Mitsubishi Lancer 2006 Fiat Palio Adventure 100000 kms
Bueno despues de seguir el consejo que me dieron acá, limpie la valvula IAC, y el problema sigue. Se arranca el vehículo en frio se empieza a acelerar, y luego se enciende el check engine, y si acelero empieza a subir y bajar las revoluciones, pero ahogandose, lo que no permite al vehiculo acelerar y moverse libremente pierde toda la potencia, y hay que esperar y tratar de acelerarlo fuerte para que se normalize. Al principio era una vez perdida, ahora es todos los dias, y en los momentos mas inoportunos y cuando mas urge llegar a un destino. No se si podría ser el sensor MAF que tenga sucio e… Leer completa
Javier de Costa Rica hace 8 años  
JA
2 casos 
vini de Guatemala hace 8 años
No se si aun tenes el problema pero ya probaste la bomba y el filtro de gasolina? a veces se ahoga por la suciedad seria bueno revisar
chavafer de México hace 8 años
Seria bueno que cheques tu catalizador y prueves sin el
Javier de Argentina hace 8 años
Bueno resuelto por ahora. En perido de prueba.
Yerson de Perú hace 8 años
Amigo mi viejo tiene un lancer wagon del 2003, cambiado a caja mecánica, el carro da constantes problemas de ahogamiento o toseo cuando esta en subidas mayormente, según los comentarios de algunos mecánicos es por un fallo de fabrica en ese modelo o por haberlo cambiado a caja mecánica, si consigues alguna solución a ese problema te agradecería el compartirla, suerte.
chavafer de México hace 8 años
Recurda que si cambiaste de transmisión tienes que conectar tambien todos los sensores de la caja estandar y reprogramar la computadora y si tiene velocidad crucero desactivar el sistema que le quiten el fusible y si ya esta todo conectado a la fecha entonces desconecta l9s sensores de la transmisión aunque andes con el fico de check prendido
Tambien que chequen el sensor del cigueñal cuando esta fuera de tiempo la banda o cadena hace ese fallo
Que chequen las bobinas de bujias que generen buena corriente y no tengan humedad adentro y calibracion de bujias
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Fallo con código U2013 y U1900

Ford Explorer 2008 4.0 xlt 180000 kms
Mi explorer comenzó con subida y bajada de revoluciones al acelerar ,lo lleve a escanear y dentro de todos los errores quedaron dos que no se lograron borrar , algo muy importante después de escanear la maquina queda como nueva pero al tiempo vuelve el problema.
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NEIRAG de Chile hace 7 años  
NE
8 casos 
Antonio de República Dominicana hace 2 años
Como lo resolvió ese problema
Ravinmec de Venezuela hace 2 años
Hola que tal como esta me paso lo mismo usted pudo resolver
Tony de México hace un año
Cual era el problema?
DanielRuiz04 de Venezuela hace un año
Mi camioneta le meten el scanner y sale 4X4 (Módulo de Control 4x4) Existen1 problemas
1. U1900-6F Fallo del bus de comunicación
CAN - Se ha recibido un error
Manuel de Venezuela hace un año
Resolvió el problema de su camioneta?
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Aceleración

Nissan Tiida 2005 4 puertas motor 1.5 196000 kms
El auto se me apagaba, hicieron una limpieza del sistema de admisión y ahora quedó acelerado casi a las 2000 revolunes y cuando aceleró baja y sube de revoluciones...
Jeeff de Paraguay hace 4 años  
JE
1 respuesta 
Luisn de México hace 4 años
Necesitas una adaptación de ralentí con un escáner especial
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No tiene pulso

Peugeot 408 2011 4 puertas, motor 2.0 140000 kms
Hola buenas tardes. Tengo un problema con el auto, se le cambió el diagrama por un subido que tenía. El ruido lo dejo de hacer pero al momento de acelerar el auto. Bajan y suben las revoluciones con el pedal del acelerador a fondo. Si parenas arranca lo subo a 1500 rpm no falla.
[email protected] de Argentina hace un año  
BR
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