Problemas de Embrague

Embrague: Dispositivo mecánico de fricción que acopla o desacopla el motor y la caja de transmisión entre sí.
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Problemas destacados

Embrague y caja de cambio

Peugeot 3008 2010 3008 sporpack 30000 kms
Hola, a los 15000 km se le quemo el embrague, y ahora a los 30000 se rompe la caja de cambio, lo veis normal
o.c.m de España hace 9 años  
O.
9 casos 
rafa de España hace 9 años
Tengo un 3008 con cuatro años de antigüedad. Es automático y me ha salido en la pantalla "caja de cambios defectuosa"
Alguien me puede explicar porque suele sucrder esto
Jeny de Chile hace 7 años
Hola yo tengo el mismo problema tu encontraste solucion mi auto es automático y diesel año 2013
Rafa de España hace 5 años
Tengo un problema con un peugeot 3008 que no llevo ni un mes con él y a veces al meterle primera le entra la marcha atrás. Es una avería muy peligrosa. ¿Puede alguien ayudarme?
EVA MARIA de España hace 3 años
Hola, tengo un 3008 de tres años, me dicen que se ha desgastado el doble disco de embrague. ¿conocéis algún caso similar? la casa no se hace cargo de ello, al no estar ya en garantía
Jairo Rico de Chile hace 2 años
Consulta, se te patina el embrague o solo se presento el testigo?
Pichiruchi de Chile hace un año
Hola, por favor tengo un Peugeot 3008, automático! Es posible q tenga problema de embrague? Quiero saber si es verdad o me están estafando!????
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Embrague demasiado caliente

Peugeot 3008 2018  7000 kms
Embrague caliente procurar no usarlo
Maris de España hace 3 años  
MA
8 casos 

Embrague debil

Peugeot 3008 2014 motor 2 litros HDI 70000 kms
Al parecer no esta funcionando bien el embrague , eso el mover la palanca de cambios
Carlos de Argentina hace 5 años  
CA
1 caso 

Rotura de embrague. SolucionadoSolucionado

Peugeot 3008 2013 Allure  15000 kms
Empezó a tener dificultades para retornar el pedal de embrague. De repente quedó completamente abajo, en 2a. Marcha, y al intentar frenar en un cruce, a poca velocidad, el pie izquierdo pisa el pedal de freno en forma brusca y refleja, al no poder encontrar el pedal de embrague, que como dije estaba totalmente caído. De resultas el motor se para en seco, y trascartón, se activa el freno de estacionamiento eléctrico en forma violenta. Por suerte el conductor de detrás venía atento y alejado, porque el stop fue muy brusco. Luego proceder a destrabar el freno de estacionamiento en forma manual y… Leer completa
sapitopepe de Argentina hace 10 años  
SA
3 casos 
Diego de Argentina hace 9 años
Tuve la misma falla en embrague de 5008 (es el mismo), primero lo intentaron regular y luego lo tuvieron que cambiar con solo 28000 km. Increible para un auto de alta gama
sapitopepe de Argentina hace 9 años
Con la mediación de Peugeot Argentina (que, nobleza obliga, se portaron excelentemente bien),y después de dos entradas a técnica del concesionario, en las cuales no me daban ninguna solución ni explicación, y pateaban el problema para adelante; decía que hablando por teléfono a Peugeot y con una consulta previa de mi parte a mi mecánico de toda la vida,convinimos que se había presentado una falla en la bombita hidráulica del pedal de embrague. Sin protestar la cambiaron por garantía. Por ahora ningún problema más. La conclusión es que los concesionarios pelean los arreglos dentro de la garantía pues ,conjeturo, a ellos no les conviene ocupar el taller con estos desperfectos. Parece que la marca está más interesada en defender su prestigio. Gracias por vuestra atención.
victor de México hace 9 años
Tengo problemas con mi 3008 y la manera en que he obligado a la marca es llamando al corporativo. Me hicieron un diagnostico de 30 mil pesos para reparar muchas cosas que de "casualidad " salieron. Llame molesto al corporativo y condono mas de 50 % del diagnostico
. Estoy apunto de publicar en medios la ineficiencia. Solicitare de su apoyo para que no le pase a mas gente. Tengo problemas con mi 3008 y la manera en que he obligado a la marca es llamando al corporativo. Me hicieron un diagnostico de 30 mil pesos para reparar muchas cosas que de "casualidad " salieron. Llame molesto al corporativo y condono mas de 50 % del diagnostico
. Estoy apunto de publicar en medios la ineficiencia. Solicitare de su apoyo para que no le pase a mas gente.
Jorge de Argentina hace 8 años
Tengo un 3008 con 47.000Km. Y tengo problemas con el embrague, cuando presiono el pedal para reducir marcha (ejem.4º a 3º) siento una vibracion en el pie, y no entra el cambio, la palanca hace como un tope elastico, pruebo en otro cambio y a veces comienza a andar normal, esta falla la hace esporadicamente, pero creo que va en aumento. Si alguien me sabe informar le voy a agradecer.
Sandra soto de Chile hace 8 años
Hola soy duena de Un peugeot 3008 que tiene 70000 km que presenta los mismos problemas hoy al hacerlo partir un ruido raro y me quedo sin embrague no pude avanzar y debi dejarlo. No entiendo como un auto que lo compre nuevo y con menos de 4'anos puede presentar esta falla oara el prcio y prestigio que tienen. ??
Pablo de Argentina hace 6 años
Hola tengo un 3008 1.6 thp premium con 62000 kms y presenta problemas con el embrague, suele quedarse trabado a media altura de vez en cuando. El auto es super completo, con un andar espectacular pero muuuuy problematico. Esta es mi despedida de la marca. Ademas de este problema tiene algunos mas. Lo compre hace 8 meses y ya tuve que ir 6 veces al mecanico. La respuesta? es un motor muy problematico... Todos temas menores, pequeñas alertas, nivel de aceite bajo, falla del sensor de la varilla de aceite, nada terrible pero hay que estarle muy encima. Lindisimo pero me paso a algo mas rustico pero con menos visitas al mecanico.
sapitopepe de Argentina hace 6 años
Muy problemática la mecánica del 3008. Volvió a romper bombín de embrague a los 40000 Km. Se aflojó tensor de cadena de distribución, y se rompió la rocambolesca polea del tensor de la bomba de agua. Entre repuestos y mano de obra 20000 pesos. Muy lindos autos pero muuuuuy complicados!!!!.
Paula Zeballos de Chile hace 5 años
Hola a todos. Tengo un peugeot 3008, año 2018, 70000km, presentó problemas con el pedal del embrague,se queda atascado a media altura y se me encendió la luz de falla del motor. Soy de Santiago de Chile, alguien tiene algún dato de taller confiable?. Necesito llevarlo a reparar...me da miedo quedar en panne. Agradecería sus comentarios
Jorge de Argentina hace 5 años
Hola a todos...!!! tuve 3008 THP desde una 2011, luego 2013 y ahora tengo una 2018, la 2011 la compre con 30.000 Kmt. Y a los 50.000 mas o menos tuve el mismo problema en el embrague, los mismos sintomas, vibracion y el pedal se quedaba a mitad de recorrido, la solucion definitiva fué desarmar y se encontró la crapodina rota, se cambió y no tuve más incomvenientes, con la 2013 a los 30.000kmt comenzó a hacer ruido la distribucion al arrancar en frio, se le cambió el tensor hidraulico de la cadena, que se cambia sin desarmar, (desde afuera se saca y se coloca el nuevo), y con la 2018 recien tiene 20.000 y ademá es automatica lo cual es una gran ventaja y comodidad de manejo. Saludos Jorge- T. Lauquen Bs.As.
Paula Zeballos de Chile hace 5 años
Gracias Jorge!!
Hoy irá el mecánico a revisarla. Les comento cómo me fue.
sapitopepe de Argentina hace 5 años
Estimados usuarios de 3008 (nafteros). A todos les recomiendo: ¡Despréndanse de ese clavo remachado y oxidado lo antes posible! Muy lindo, pero irremediablemente problemático. Lo he sufrido 5 años.
Fanny20 de Andorra hace 5 años
Buenas tardes. Estoy decepcionada, angustiada y muy muy cabreada. Nos hemos comprado un 3008 nuevecito justo tiene un mes. Nuestra sorpresa ha sido que el pasado día 7 de septiembre, cuando estábamos de viaje de vuelta de vacaciones con mis hijos pequeños, sorprendentemente el coche se quedó SIN FRENOS! Si como lo oyen "fallo en el sistema de frenado detenga el vehículo" tal cual! Gracias a que nos encontrábamos en una recta y reduciendo marchas a través del volante pudimos desviarnos a un camino de tierra hacia la derecha, pero el susto no nos lo quita nadie! No me quiero imaginar que hubiera pasado en una simple curva o minutos antes en una autopista. Decididamente hemos dicho que no queremos el vehículo que nos pidan otro o nos devuelvan el dinero, pero dicen que ha sido que la pieza de la bomba de frenado estaba rajada y que ahora que lo han reparado ya va bien. Como entenderéis le hemos perdido toda confianza a ese vehículo y por mucho que lo reparen nadie nos asegura que no pueda volver a pasar.
Por favor, sabéis de algún caso más? Me podéis aconsejar?
sapitopepe de Argentina hace 5 años
Nosotros ya le dimos salida al auto. Y no queremos saber más nada con 3008 y Peugeot en general. Nos pasamos a otra marca. ¡La suerte es loca!. ¡Al que le toca, le toca!.
Neris Colman de Argentina hace 3 años
Buenas noches, Soy Neris Colman de Rosario, la verdad es que mi 3008 2012 thp es muy lindo, un andar sin igual, pero creo que requiere mas mantenimiento del que mi volsillo puede afrontar, hace menos de un año, dejo de funcionar la bomba de combustible de alta presión, lo bueno que la pude mandar a reparar y la cambie yo, me costo $ 8.000, cuando la bomba en la concesionaria costaba $56.000 mas la mano de obra y algunas cosas más, el presupuesto llegaba a $78.000
Ahora recientemente se rompió el cuello plastico del radiador, que tambien pude comprar uno nuevo en una fabrica de radiadores de Rosario y se lo cambie yo. Ahora veo que esta roto el cuello del tubo de admision del turbo, es justo donde aprieta la abrasadera, ese repuesto cuesta en mercado libre $20.000 apenas pueda se lo compro. Ahora va mi consulta: ultimamente he notado que el pedal del embrague le cuesta subir, sube pero lento, no que tarda, que sube despues de unos pocos segundo de haber quitado el pie, quisiera si a alguien ya le pasó? sera el bombin hidraulico? bueno desde ya muchas gracias. Les recomiendo algo muy util que yo me compré para este auto, es un scanner ELM327 que se usa con la apliación del celular, solo sirve para escanear el motor, pero sirve para que los mecanicos no nos engañen con un diasnogtico inflado, y presupuesto inflado. Saludos a todos y gracias por cada aporte.
sapitopepe de Argentina hace 3 años
Sí Neris. Así empezó a fallar el pedal de embrague quedando abajo y volviendo lento, hasta que se terminó rompiendo el bombín hidráulico. En dos oportunidades se rompió. Ya lo dejamos a ese vehículo por muy problemático. Hubo también que repararle el tensor de la cadena de distibución, y nunca quedó bien. 3008 naftero, ¡nunca más!. Muy lindo y de buen andar, pero demasiado complejo y caro mantenimiento.
Neris Colman de Argentina hace 3 años
Muchas gracias por tu aporte?
Paula Zeballos de Chile hace 3 años
Hola Neris!...fue lo mismo que me ocurrió el año pasado...finalmente resultó ser la bomba hidráulica del pedal...la cambiaron y listo, quedó perfecto!!...no lo llevé a la concesionaria porque salía muy caro. El arreglo me costó 120 mil pesos chilenos, incluida la mano de obra.
Neris Colman de Argentina hace 3 años
Muchas gracias Paula, parece que me va a convenir ir comprando un bombin hidraulico nomas.
filmania de Argentina hace 2 años
Hola a todos, tengo Peugeot 3008 2013, el problema que tengo es que le saco el freno de mano electronico pero el auto sigue frenado osea avanza pero se frena solo como si estuviera apretande el freno despasito, a alguien le paso?
Supension1987 de Argentina hace 2 años
Hola buen día...pudo solucionar su problema?
Me pasa lo mismo @filmania
Solucionado
Mejor respuesta (según sapitopepe)
sapitopepe de Argentina hace 2 años
@Supension1987Hola, buen día. 2 veces se rompió el bombín de embrague. Mucho problema para auto tan caro. Y sin agregar el pobre diseño de la distribución del encendido, con un tensor de cadena lamentable. Parecía diesel por el ruído que hacía en frío. Nos desprendimos de él hace tres años. Quedamos apenados con la marca Peugeot. Por ahora, por lo menos.
Supension1987 de Argentina hace 2 años
@sapitopepeHola buenas tardes !! Entonces dice que así empieza el tema de quedar frenado? Muchas gracias por su mensaje. A @filmania le pasaba lo mismo que a mi
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Misma falla motor SolucionadoSolucionado

Peugeot 3008 2012  90000 kms
Mi 5008 motor thp tiene la misma falla. Me dicen q es la bomba de combustible. Carísima. Vengo con problemas desde 0 km: embrague burro de arranque, barra de dirección, sonda temperatura de agua, etc
Diego de Argentina hace 8 años  
DI
3 casos 
Jorge de Argentina hace 6 años
En La Plata te reparan la bomba por mucho menos y te dan garantía de 36 meses yo lo hice hace 3 meses y me anda bien esta en mercado libre en bomba alta presion peugeot 3008
Diego de Argentina hace 6 años
Gracias. Ya me saqué de encima el auto.
jlopez de Chile hace 6 años
Jorge conoces el nombre del taller
danieldelujan de Argentina hace 5 años
Hola, gracias por los datos. Por lo que vi en taller es en La Plata Tolosa. Voy a llevar mi 3008 que es un desastre. Hace 30 dias le cambien toda la distribucion $6000 de mano de obra y $8500 de repuestos. Que auto...es un desastre. Y todavia tienen la cara de vender el auto nuevo con el mismo motor de porqueria. No tienen cara.
msarrio de Argentina hace 5 años
Hola! me podras decir cual es el taller en La Plata, direccion por favor? tengo todos esos mismos problemas
Solucionado
Mejor respuesta (según Diego)
Jorge de Argentina hace 6 años
Perdón la garantía es de 6 meses
Manuel de España hace 5 años
Yo tengo un 3008 a los 30000klfallo el embrague y ahora años 60000habuelto a fallar me he enfadado mucho con los del taller pues me comenta que es debido a un mal usu alguien me puede esplicacion si es normal esto este coche no entra en ciudad por lo que el embrague no tiene ningún castigo gracias
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El carro se apago mientras conducía.

Peugeot 3008 2012  48000 kms
Mientras iba manejando en las transitadas calles de Lima, me detuve en un semáforo, al arrancar nuevamente el carro se apago súbitamente y no prendió más. Tuve que llevarlo en grúa a un taller de confianza. En el taller lo es canearon y detectaron múltiples fallas, más de 10, el mecánico me dijo que tendría que ir viendo una por una y probando a ver cuál era la que ocasionó el problema hasta que finalmente determinó que era un problema de motor, no giraba un eje de vielas y que tendría que desarmar la culata para ver cuál había sido el fallo, hasta allí yo entendía muy poco pero no me quedaba… Leer completa
Justoduenas de Perú hace 7 años  
JU
6 casos 
john de Perú hace 7 años
Hola, a que taller llegaste amigo, se puede recomendar?
JOYITA 3008 de Chile hace 7 años
Hola, que pena darse cuenta de que tan hermosa maquina te termina decepcionando tanto, nosotros en casa ya no queremos saber nada mas del vehiculo, esperando que cuando se resuelva el problema de motor que tiene ponerlo a la venta al momento, que hasta lagrimas no ha sacado el auto que tanto deseamos, ha sido un dolor de cabeza y de bolsillo el tenerlo.
jlopez de Chile hace 6 años
Que problema tuvo, me indicas donde compraste los repuestos
Leandro de Perú hace 7 años
Hola Justo
Como se llama el taller al que llevaste tu carro, tienes la direccion o telefono. Gracias

Leandro
Raymundo Saavedra de Perú hace 7 años
Hola, a que taller lo llevaste? Al de Jose Luna en La Mar (Miraflores)?
Juscein de Perú hace 5 años
Yo justo lo lleve ante ayer al taller de José Luna por cambio de bateria y toda la computadora se desconfiguro. Lo voy a volver a llevar a ver que me dice.
Omar Gonzalez de México hace 6 años
Así es con la experiencia de esta SUV no quedan ganas de comprar ningún otro coche de la marca, la mía es 2011 y e intentado venderla, pero creo que ya todos saben lo que significa esta joyita. Creo que la tendré hasta que tenga que venderla por partes. U. U
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Al acelerar las revoluciones suben y bajan bruscamente

Peugeot 3008 2012 1.6 diesel,MT 110000 kms
Hola amigos me pasa que al ir en carretera y necesitar mas fuerza por las subidas u velocidad, al presionar el acelerador el auto sube bruscamente las RPM Y BAJAN, ES COMO SI AL ACELERAR NO LOGRARA FUERZA, me dicen que puede ser el tema del disco de embrague. Que opinan. Dato al colocar la velocidad crucero y programas 90 y subirla para que aumente la velocidad pega un salto y se desactiva el crucero
hector de Chile hace 8 años  
HE
3 casos 
Esteban Salazar de Chile hace 8 años
A mi me pasa algo similar se acelera y el crucero se corta.
hector de Chile hace 7 años
Y podiste solucionar el problema o detectaste que es ???
hector de Chile hace 8 años
Puxa igual cambie el el kit de disco del embrague y nada ahora tengo una fuga de aceite, lo llevare a un especialista y te cuento pero me preocupa ya que se ve algo grave
MARCO de Chile hace 8 años
Me pasa lo mismo con la caja etg6, es manual pero sin pedal de embregue la lleve a peugeot chile y adivinen $2900000 el arreglo, estoy reclamando garantia pues es libre mantencion y ya anteriormente ve habia fugado aceite, es un bodrio la caja tiene un bote plastico para el aceite y las cañerias de presion tambien son de plastico, tengo el listado de piezas y precios para repararla pero me falta el mecanico, ahi les cuento.
hector de Chile hace 8 años
Estimado marco cuéntame cual seria el problema ?????? cual fue el diagnostico para tener una idea soy de chile igual podrías enviarme un correo [email protected] yo tengo un mecánico que trabajo en Peugeot chile es buenísimo pero en Valparaíso, yo ahora tengo una fuga de aceite que gotea
Antonio de Chile hace 7 años
Hola me puedes dar el contacto del mecánico por favor gracias
MARCO de Chile hace 8 años
El diagnostico es el desgaste del embrague, la fuga de aceite es por el tubo de presion y carter plastico (eso es reemplazable); el auto ahora esta desarme pues van enviar informacion a brasil y francia para aplicar garantia
MARCO de Chile hace 8 años
Revisa los siguientes codigos en google: 209038 tubo de presion; 1608724480 deposito hyd
Soledad de Argentina hace 3 meses
Hola que tal buen día en mi caso la camioneta cuando esta andando a 50 0 60 se me baja la velocidad a 20 u no quiere subir más!!!
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Avería de embrague

Peugeot 3008 2016 3008 ALL16 BHDI 120 172000 kms
Estábamos en la autopista después de pasar la frontera de España a Francia y al cambiar la velocidad de la 5ª a la 6ª el coche hizo un pequeño ruido y el pie del embrague no volvió a su sitio seguidamente empezó un olor a quemado de aceite o el ferodo como no podía pararme en medio de la autopista que me faltaba un km, para llegar al Peaje, pare en el peaje y ya no pude meter las velocidades. Una grúa lo llevo hasta un gragea mas cerca y al día siguiente la grúa lo desplazo a un garaje Peugeot en Francia. Después de desmontar las piezas del embrague según el tetánico la garantía no era posible por mal uso soy conductor desde hace 51 años no lo creo
Maximo de España hace 7 años  
MA
3 casos 
Maximo de España hace 7 años
Error del nombre de kms, 17200
Kms no 172000
Maximo de España hace 7 años
Cuando escribí me equivoque en el nombre de kms, el coche tenia solo 17200 kms, y con garantia porque hacia 7 meses que lo compre. Hice una carta escrita por consumidores y ma han contestado que el garaje donde lo he comprado dice que recibió el coche desmontado , es verdad porque yo me opuse a que lo repararan en el garage peugeot en francia y por el seguro del coche asistencia lo trajo al garaje , así que pueden decir lo que quieran yo estoy seguro que ha sido un defecto mecánico de Fabrica yo no aceptare nunca que ha sido de mal uso espero que un dia salga a relucir que el Peugeot 3008 hay algunos que tienen un defecto de embrague.
Maximo de España hace 7 años
El problema no creo que se resuelva porque Peugeot no quiere reconocer que la avería que tuve es seguro que es un defecto mecánico
Arreyes de España hace 4 años
Me ha fallado el embrague a los 16000 kms y está en garantía, pero me dicen en Peugeot de Cádiz que no lo cubre porque es desgaste. Es increíble llevo 40 años conduciendo y nunca he cambiado embragues en mi coche haciéndoles más de 200000 kms. Por supuesto voy a ir jurídicamente contra ellos. Lo malo es que tengo que pagar antes los 1600€ que cuesta
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Sacudoncito al meter primera

Peugeot 3008 2016 1.6 HDI 120 HP 500 kms
Hola. Estoy empezando a conocer el auto y noto algo raro en la caja de velocidades manual que queria ver si uds tambien lo notan. Al querer meter la primera marcha y antes de que esta entre se siente un pegueño golpecito / sacudon que viene desde la caja, como si el sincronizado frenara bruscamente para dejar entrar la marcha. Esto lo hace con el simple hecho de arrimar la palanca a su posicion y antes de acoplar. Las marchas entran perfecta y suavemente pero me extraña ese golpecito/sacudon/ruido (es medio indescriptible). Tambien lo hace en el trayecto de 1ra a 2da. He pensado que puede ser falta de regulacion de embrague, pero no se si se le regula a este auto. Desde ya agradezco sus comentarios. Saludos
Lean de Argentina hace 8 años  
LE
8 casos 
schi de España hace 8 años
A mi me ocurre lo mismo, aunque se nota cuando meto marcha atrás. Pero además las marchas no entran suaves, atrás y las cortas parece que van forzadas. El comercial dice que van bien, pero a mi no me parece que éso sea ir bien.
Angelo de España hace 8 años
Hola, has dado con el problema?
schi de España hace 7 años
Yo no, lo han probado en dos concesionarios y dicen que es normal, tengo 17.000km y sigue haciendo lo mismo, golpecito y entrar mal las marchas.
Angelo de España hace 7 años
Joe... que malo es el coche, yo tengo vibración en el embrague sobre todo cuando el coche va cuesta arriba, un ruido en el amortiguador izquierdo cuando hay baches... crujidos varios en el salpicadero... bueno... ya no volvere a comprar peugeot
Lean de Argentina hace 7 años
El mio sigue igual con 9.000kms. En el servicio tecnico dice que es normal. Son los sincronizados frenando el conjunto de engranajes. La verdad es que me acostumbre y ya no lo siento. El resto de 10 el auto.
Carlos de Argentina hace 7 años
Hola mi pregunta es. Como se desbloquea el freno con el motor parado gracias. 3008 , 2016
Carlos de Argentina hace 7 años
Hola. Mi problema es como desbloquear los frenos con el motor parado GRACIAS
Angelo de España hace 7 años
No se desbloquea, hay que encender el coche.
Lean de Argentina hace 7 años
- Apagar coche. El freno se conecta. - poner contacto
- pisar freno
- accionar boton freno de mano
- se libera freno
- sacar contacto

Saludos
Carlos de Argentina hace 7 años
Gracias Lean. Voy a probar el resto una joya. 8000 km
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Chillido agudo en 1• encendido

Peugeot 3008 2011 Premium 1.6T 156cv Man 89000 kms
Hola tengo un Peugeot 3008 1.6 THP 2011
Al darle el primer encendido genera un chillido agudo, solo al momento de girar llave y encender que va de un chillido de mayor a menor y Lugo desaparece. Solo lo realiza en el primer encendido del dia, nunca más lo repite en los siguientes. * Alguien sabe que puede ser o si le sucedió ?
* Al momento del encendido hay que apretar el pedal del freno o embrague ?
Saludos y gracias por su ayuda.
ildari de Argentina hace 4 años  
IL
3 casos 
Isaac jaimes de México hace 3 años
Una manguera de el turbo, esta desconectada o no hace buen contacto, hace el ruido, hasta que el mismo bacio pega la manguera, y apagado y frio el carro se despega otra vez
Neris Colman de Argentina hace 3 años
Fijate en el panel del ordenador a bordo, te tira alguna falla?
Jeangrey 30 de España hace 9 meses
Buenas tardes me cuesta quitar y poner el freno manual, hoy al aparcar me ha saltado en el salpicadero error cable de freno defectuoso el coxhe está frenado pero en el panel sigue encenvid9 ese error mr podéis decir se donde viene? Y si es muy caro el arreglo? Llevo una racha...es un Peugeot diésel de los antiguos no es automático, gracias
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Se encienden todas las alertas de frenos

Peugeot 3008 2012 Diesel 1.6  162000 kms
Hola! Llevé mi auto al mecánico por problemas con kit de embrague y me lo entregó con todas las luces de alerta en el tablero, q tiene. Q ver con los frenos. ABS, auto (P) off, (P)! , ESP OFF. Y no me funciona el freno de manos eléctrico. No se q puede ser, ayuda porfi. Gracias
1
Loreto de Chile hace un año  
LO
3 casos 
En primer lugar si realizo embrague el descinecto bateria y otros componentes en este caso puede ser de lo basico que se descinfiguro hasta que se aya profucido un daño o una mala conexion en algun conector
Tomy de España hace un mes
Hola amigo!tengo el mismo problema,como lo solucionaste al final?
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Se encienden todas las alertas de frenos

Peugeot 3008 2012 Diesel 1.6  162000 kms
Hola! Llevé mi auto al mecánico por problemas con kit de embrague y me lo entregó con todas las luces de alerta en el tablero, q tiene. Q ver con los frenos. ABS, auto (P) off, (P)! , ESP OFF. Y no me funciona el freno de manos eléctrico. No se q puede ser, ayuda porfi. Gracias
Loreto de Chile hace un año  
LO
1 respuesta 
En primer lugar si realizo embrague el descinecto bateria y otros componentes en este caso puede ser de lo basico que se descinfiguro hasta que se aya profucido un daño o una mala conexion en algun conector
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No puedo apagar las luces frontales

Peugeot 3008 2012 1.6l Man Gasolina 140000 kms
Despues de hacer el cambio de kit de embrague , no puedo apagar las luces de los focos delanteros , la bsi hace un sonido , se puede reiniciar la bsi
francisco de Chile hace 2 años  
FR
1 respuesta 
claudio de Chile hace 2 añosContactar profesional
Amigo solucionastes la falla...

Seguro que no tiene activado sistema luces diurnas ,,
Slds
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No da arranque

Peugeot 3008 2012 camioneta 4 puertas 230000 kms
Despues de cambiar el kit de embrague y quitar ahorro de energia la peugeot 3008 no volvia adar arranque el motor
OTHO de Colombia hace un año  
OT

Falla generalizada en transmisión automática

Peugeot 3008 2021 Diesel Aut 23400 kms
Espontáneamente se quita la reversa y aparecen avisos de falla en la pantalla en idioma francés y no permite embrague de velocidad alguna, ni reversa ni directa. Ninguna función, se generalizó el fallo y después de lograr apagar el motor, ya no permitió encender nuevamente porque no acepta la posición Park. Se acciona el freno de estacionamiento y el vehículo queda totalmente inutilizado. Se puede cerrar únicamente desconectando la batería, pues no permite ni los seguros. Toda la electrónica queda inutilizada
Jorge Ayala de México hace 3 años  
JO
2 casos 

No enciende

Peugeot 3008 2012 4 puerta , 1.6 cc HDI DIÉSEL 192000 kms
Realice un cambio de rodamiento de empuje
( rodamiento de embrague), y después el auto no arranca, solo hace el intento de arranque, y el tablero no acusa falla alguna
Rockdrigo de Chile hace 3 años  
RO

Ruido embrague

Peugeot 3008 2018 Allure 1.2 puré tech 2000 kms
Cuando piso el embrague y meto la primera al soltar embrague noto como si el embrague enganchará de golpe con un ruido , sigo la marcha y cambio a segunda y al soltar el embrague lo coge muy brusco y da tirones alguien sabe que puede ser en las siguientes velocidades ya va mejor
Francisco Javier Valero alvares de España hace 6 años  
FR
6 casos 

Fuga de aceite de caja

Peugeot 3008 2010 3008 169000 kms
Luego del cambio del cilindro maestro y esclavo de embrague el auto quedó con fuga de aceite de caja. Se Cambió los retenes en tres ocasiones pensando que la fuga es por ahí pero aún persiste el problema. El mecánico no da con la falla. Estoy muy fustrada por esto, y necesito saber cómo solucionar el problema, he llegado a pensar mecánico me oculta algo o alguna falla que el cometió y es más caro reponer por parte de una negligencia. Sin contar que apareció un ruido que se siente por dentro al acelerar, bajo el volante o desde los pedales. Desde noviembre estoy con el vehículo más en el taller que en mi casa.
JOYITA 3008 de Chile hace 6 años  
JO
1 caso 
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