Problemas de Cambié de aceite de 10w30 a 20w50
Problemas más específicos:
Problemas destacados
Ruido motor (como motor diesel) toc toc toc en sector de distribucion 
Solucionado
Chevrolet Sonic 2012 sonic 5puertas 1,6 66323 kms
1. - comenzó a pasar aceite al tanque de expansión del refrigerante, se pensaba en empaque de culata roto, luego de un poco de investigación se constato que trae enfriador de aceite detrás del múltiple de escape, se reemplazo el juego de empaques de gomas y se armo se limpio el baso de expancion del refrigerante, de limpio el circuito de refrigeración y se le dio uso, problema resuelto.
2. - se procedió al cambio de aceite 10w30 ya que no se pudo ubicar un aceite de mejor calidad todo ok un par de días hasta que de repente tiro error p0014 acompañado de un leve sonido en frio tipo motor diese… Leer completa
ComentarSaca humo azul
Chevrolet Sonic 2013 Ecotec 1.6 lts 100000 kms
Mi sonic 2013 se aceleraba solo y de repente sacaba bocanadas de humo blanco por el escape. Se escaneo en agencia, indicaron cambiar válvula pcv. Esta se cambio junto con tapa de punterias y junta, igualmente, adicional se le cambio la válvula del múltiple de admisión que se detectó estaba rota, pero ahora saca humo azul por el escape, muy ligero en ralenti pero bastante en marcha, pienso que será que todas las tuberías y escape estén impregnados de aceite debido a que el múltiple de admisión estaba muy sucio de aceite, será eso? El mecánico me recomienda cambiar a aceite 10w30
1 caso
Cambié de aceite de 10w30 a 20w50 en otros modelos
Cambio de aceite de 10w30 a 5w30 Solucionado
Chevrolet Captiva 2010 Captiva Sport 65000 kms
Buenos días
Quiero realizarles unas consulta mí Captiva tiene 65 mil kms le han aplicado siempre desde nueva el 10w30 y quiero dejarla como dice el fabricante a 5w30? Es recomendable y aparte antes de bajar de viscosidad es bueno aplicarle un engine flush o limpiador de motor ? Tengo preocupación de que empiece a consumir aceite el motor
Quiero realizarles unas consulta mí Captiva tiene 65 mil kms le han aplicado siempre desde nueva el 10w30 y quiero dejarla como dice el fabricante a 5w30? Es recomendable y aparte antes de bajar de viscosidad es bueno aplicarle un engine flush o limpiador de motor ? Tengo preocupación de que empiece a consumir aceite el motor
1 caso
Solo hazle el cambio de aceite y usa el 5w 30, ese es el aceite indicado, procura limpieza en el orificio del múltiple de admisión, ya que tal vez este tapado en por el uso del aceite que le ponías.
Sigue usando 10w30 sintético
Mejor respuesta (según daniel felipe bernal)
daniel felipe bernal de Colombia hace 2 años
Les cuento que lo pasé 5w30 y sin problemas el motor se escucha más sereno
ComentarCambio de aceite de motor 10w30 para chevy cruze 2015 Solucionado
Chevrolet Cruze 2015 4 puertas, cruze lt, 1.4 72955 kms
Hace un mes y medio aproximadamente lleve chevy cruze lt 2015 al taller a cambio de aceite y le. Pusieron uno 10w30 sintetico, al igual qur cambiaron el aceite de la caja, le colocaron un nuevo termostato porque me salio la marca de checar motor y con eso se soluciono... la cosa es que de hace unas 3 semanas le estoy sintiendo un temblosito al motor que no es normal y aun no lo llevo al taller. El carro lo comore hace 5 meses lo traje de estados unidos y es primera vez q le cambiaba el aceite, sera que eso causa el temblor?
Ayuda por favor!!!
Ayuda por favor!!!
4 respuestas
Mejor respuesta (según gcanadas)
El motor ecotec es muy delicado y si no se le pone el aceite adecuado y el filtro original pronto dañara los solenoides vvt (codigo pieza 55567050) y estos a su vez dañara las poleas de los variadores de avance de este sistema por que el aceite obstruye los canales que son muy angostos y no llega la suficiente presion para cada actuador y estos son de mala calidad chinos en la mayoria de casos y se dañan Y SUENA COMO MOTOR DIESEL entonces es una cadena de sucesos, la mala noticia es que toca cambiar por ley dichas poleas codigo intake (55567049) exhust (55567048) ademas de todo el kit de distribucion que incluye: CORREA, y dos tensores, y tambien lo soleniodes que mencione anteriormente lo bueno es que estos no son muy caros espero mi experiencia sirva alguno de ustedes, y los que tienen el cruze mucho ojo con el aceite PROHIBIDO poner otro tipo de aceite que no sea el castrol edge 05w30 o el acdelco 05w30 y el filtro original ac delco.
Estimado a mi carro ya le pusieron el 10w30 el anterior dueño, yo ñe regrese a 5w30 y cuando acelero de manera brusca sale bastante humo y vota aceite, que puedo hacer en este caso, ppr favor ayuda
Tengo una duda, ami cruze le cambiaron el aceite , antes tenia el 5w 30 y esta vez le cambiaron al 10 w 30, alguein pudiera decirme que aceite lleva , es mas de 100,000 km gracias
ComentarCambie de aceite de 10w30 a 20w50 y quedo consumiendo más combustible Solucionado
Suzuki Grand Vitara 2011 5 puertas full motor 2.0 4*2 70000 kms
Hice caso a un mecánico que cambiara el aceite porque me bajaba el nivel que estaba usando, 10w30 con 70.000 km y lo pase a 20w50 y ahora resulta que me quedo consumiendo más combustible de lo acostumbrado, quisiera que alguien me aconsejara y recomendará un aceite bueno marca y tipo agradezco su atención soy de Colombia.
8 casos
Mejor respuesta (según Camacho)
Sigue usando 10 W 30 pues el otro es demasiado grueso el 10 W 30 es 10 de dencidad grueso cuando está frío y 30 cuando el motor llegó a su funcionamiento normal ponle el Castrol 10 W 30 para más de 75,000 millas o K , sintético no viene o mineral. Te gasta más combustible porque el motor se esfuerza más por lo grueso del aceite y puede tapar los conductos por dónde pasa el aceite.
ComentarCambiar aceite 10w30 por 5w30 en que influye
Chevrolet Beat 2021 Gasolina 1.2l 20200 kms
Quiero hacer este cambio estoy ubicado en medellin que consecuencias tendría este cambio
1 caso
Cambie aceite 10w30 castrol y empezó a fallar motor
Volkswagen Bora 2009 Sportwagen 140000 kms
Falla motor y vibracion en mismo como sino subiera aceite suena
3 casos
Consumo aceite Solucionado
Nissan Versa 2016 Automatico 80000 kms
Le acabo de cambiar el aceite de 10w30 a 20w50 y está consumiendo 1/2 cuarto en 5.000 kms. Debo volver a ponerle 10w30 o ya se debe revisar sellos de los pistones. Que hago?
5 ayudas 1 solución 1 caso
Saludos, Francisco Javier Ardilla.
La pregunta del millon, para que cambiaste de SAE. ???
Que forma tan errada de realizar los cambios, serian de la sgte manera :
5w30
10w30.
10w40.
Con 1/2 cuarto en 5000 kms , es normal. ( nada de que alarmarse).
La vieja practica o máxima indica lo sgte:
Un consumo de como máximo un litro por cada 1.000 km es considerado normal por la mayor parte de los fabricantes. Pero la conducción de cada persona es un mundo.
Si conduces de forma agresiva habitualmente, a regímenes altos o entras en circuito, un consumo elevado de aceite no debería ser síntoma de problemas.
Saludos.
NOTA: De preferencia un aceite Sintetico es 6 veces mejor que un Mineral.
La pregunta del millon, para que cambiaste de SAE. ???
Que forma tan errada de realizar los cambios, serian de la sgte manera :
5w30
10w30.
10w40.
Con 1/2 cuarto en 5000 kms , es normal. ( nada de que alarmarse).
La vieja practica o máxima indica lo sgte:
Un consumo de como máximo un litro por cada 1.000 km es considerado normal por la mayor parte de los fabricantes. Pero la conducción de cada persona es un mundo.
Si conduces de forma agresiva habitualmente, a regímenes altos o entras en circuito, un consumo elevado de aceite no debería ser síntoma de problemas.
Saludos.
NOTA: De preferencia un aceite Sintetico es 6 veces mejor que un Mineral.
Si haz venido en tiempo y forma,.
Con un SAE 10w30, puedes perfectamente verificar si tienes consumo o NO entre cambio y cambio
Mide el nivel cada sábado.
En el caso que NO tengas consumo, puedes quedarte con ese SAE hasta que tu motor llegue a los 300 a 400 mil kms aprox.
Saludos.
Con un SAE 10w30, puedes perfectamente verificar si tienes consumo o NO entre cambio y cambio
Mide el nivel cada sábado.
En el caso que NO tengas consumo, puedes quedarte con ese SAE hasta que tu motor llegue a los 300 a 400 mil kms aprox.
Saludos.
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Francisco Javier Ardila de Colombia hace 5 años
Regrese a 10w30 y lo confirme con gente de Nissan
Mejor respuesta (según Francisco Javier Ardila)
Exacto. Francisco Javier Ardila.
Aunque desconfies de lo indicado; mi proposito en este foro es dar informacion correcta y oportuna para el correcto cuidado de los motores.
Ya con ese SAE, puedes llegar a los 300 a 400 mil kms aprox.
Haz tu mantenimiento en tiempo y forma, y tendrás motor por mucho, mucho tiempo. 👍
Ya sabes que hacer.
Saludos
Aunque desconfies de lo indicado; mi proposito en este foro es dar informacion correcta y oportuna para el correcto cuidado de los motores.
Ya con ese SAE, puedes llegar a los 300 a 400 mil kms aprox.
Haz tu mantenimiento en tiempo y forma, y tendrás motor por mucho, mucho tiempo. 👍
Ya sabes que hacer.
Saludos
File Parra de México hace 4 años
Buenas tardes, mi auto Nissan Versa 2015 con 200,000 kms me gasta 3/4 de litro cada 5000 kms,. Uso el aceite Castrol GTX 20w-50. Quiero saber si me puedo regresar ala viscosidad de 5w-30 o 10w-40,??
File Parra de México hace 4 años
Te agradecería me sacarás de esa duda, de antemano muchas gracias.
Saludos File Parra
El aceite castrol GTX es un aceite mineral.
Como llevas un SAE 20w50, No te recomiendo que bajes al SAE 10w40, ni mucho menos al 5w30.
Ya con 200 mil kms, y llevando un SAE 20w50, no te recomiendo bajarlo, ya que muy probablemente el auto, puede tirar humo azul por el escape (quemando el aceite), ya que estarías colocando un aceite más delgado en comparación con el llevas actualmente (20w50)Lo cual no se lo recomiendo.
Ya que tu motor posee desgaste y tolerancia entre los metales.
En su caso, puede reducir o mantener los intervalos de cambio del servicio, cada 5 mil kms. Con el aceite SAE 20w50 de castrol MAGNATEC o con el aceite 20w50 de Mobil.
Lamentablemente tu motor lo haz envejecido prematuramente con ese 20w50 y con escasos 200 mil kms.
Lo que le sugiero es colocar un aceite Mobil 20w50 o Castrol MAGNATEC, el cual posee mejor prestacion para tu motor.
Mobil 20w50
Castrol magnatec 20w50.
Motul 20w50.
Motorcraft 20w50.
Acdelco 20w50.
Recuerda que NO debes bajar el SAE (es contraproducente).
En el caso que decidas subir el SAE, puedes hacerlo al 25w50. (alto kilómetraje). O reparar ajustando el motor.
El aceite castrol GTX es un aceite mineral.
Como llevas un SAE 20w50, No te recomiendo que bajes al SAE 10w40, ni mucho menos al 5w30.
Ya con 200 mil kms, y llevando un SAE 20w50, no te recomiendo bajarlo, ya que muy probablemente el auto, puede tirar humo azul por el escape (quemando el aceite), ya que estarías colocando un aceite más delgado en comparación con el llevas actualmente (20w50)Lo cual no se lo recomiendo.
Ya que tu motor posee desgaste y tolerancia entre los metales.
En su caso, puede reducir o mantener los intervalos de cambio del servicio, cada 5 mil kms. Con el aceite SAE 20w50 de castrol MAGNATEC o con el aceite 20w50 de Mobil.
Lamentablemente tu motor lo haz envejecido prematuramente con ese 20w50 y con escasos 200 mil kms.
Lo que le sugiero es colocar un aceite Mobil 20w50 o Castrol MAGNATEC, el cual posee mejor prestacion para tu motor.
Mobil 20w50
Castrol magnatec 20w50.
Motul 20w50.
Motorcraft 20w50.
Acdelco 20w50.
Recuerda que NO debes bajar el SAE (es contraproducente).
En el caso que decidas subir el SAE, puedes hacerlo al 25w50. (alto kilómetraje). O reparar ajustando el motor.
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@File ParraTe dejo para su conocimiento el como subir el SAE, si es que amerita subirlo
5w30
10w30
10w40
10w50
__________
15w40
15w50
______
Y por último el ya famoso aceite de los mecánicos vieja escuela, el 20w50.
Ya colocar el 25w50. Es verdaderamente destruir el motor.
Ya que el 25w, NO lubrica.
La correcta Lubricacion es con el SAE 5w,o 10w o como mucho un 15w.
Espero haber despejado tu duda.
Siempre a la orden
5w30
10w30
10w40
10w50
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15w40
15w50
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Y por último el ya famoso aceite de los mecánicos vieja escuela, el 20w50.
Ya colocar el 25w50. Es verdaderamente destruir el motor.
Ya que el 25w, NO lubrica.
La correcta Lubricacion es con el SAE 5w,o 10w o como mucho un 15w.
Espero haber despejado tu duda.
Siempre a la orden
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File Parra de México hace 4 años
El Castrol magnatec es multigrado verdad? No es sintético.
Todos los aceites que te he nombrado arriba son Multigrado.
Se le llaman Multigrado ya que poseen esa dualidad en el comportamiento del grado del SAE. (en frío y en caliente).
La tecnología sintética siempre a estado presente, son los famosos SEMISINTETICO.
Para el Castrol MAGNATEC, es un aceite Semisintetico : ya que su base sigue siendo mineral con aditivos sintético.
Perfectamente puedes usarlo en tu motor.
El 2do mejor sería un Mobil 20w50.
Se le llaman Multigrado ya que poseen esa dualidad en el comportamiento del grado del SAE. (en frío y en caliente).
La tecnología sintética siempre a estado presente, son los famosos SEMISINTETICO.
Para el Castrol MAGNATEC, es un aceite Semisintetico : ya que su base sigue siendo mineral con aditivos sintético.
Perfectamente puedes usarlo en tu motor.
El 2do mejor sería un Mobil 20w50.
File Parra de México hace 4 años
Muchas gracias NelsonC voy a seguir tu consejo, y ni modo ya envejeci mi motor, ya cuando se ocupe mejor lo compro nuevo en vez de repararlo, no son muy caros. Gracias buenas noches
Siempre a la orden. File Parra
Nota : llevamos un veterano sentra 2004 XE automático motor 1.8 Qg18, con sus 416.7xx kms y aun lleva su aceite 10w30.
Ni fugas, ni botes
Sin problemas.
Nunca hemos tenido problemas con el motor.
No lo hemos bajado.
Nota : llevamos un veterano sentra 2004 XE automático motor 1.8 Qg18, con sus 416.7xx kms y aun lleva su aceite 10w30.
Ni fugas, ni botes
Sin problemas.
Nunca hemos tenido problemas con el motor.
No lo hemos bajado.
Buenas tengo un verda 2020 le hicieron reparación de anillos y capuchones. Me lo entregaron a los 12 días le cambié el aceite como me dijeron. Lo traigo de aplicación. Ya k le hice el cambio lo usé y Alos 30 días me marco el aceite. Le hago el cambio mi pregunta es xk se gasto el aceite le puse 5 w 30. Ahorita k le hice el cambio le puse el mismo pero la marca Nissan. No humea no hay fugas de nada ni válvula
El aceite 5w30 Nissan es tecnologia sintético: semisintetico. Por marketing lo venden como sintético 🤪😳. No es malo,pero en tu caso se sugiere cambiarlo cada 5 mil kms ,o subes el sae
_______________________
* Siempre lo he dicho,coloca un verdadero full sintético, SAE 5W30,o 10W30. Te dejo fotos. (5 y 6)
** Si vienes de aplicativo,taxi,uber,didid...transporte...
Coloca un SAE 10W40 (FOTO 1,2, 3, y 4 )
Que tu bolsillo decida.
👍
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* Siempre lo he dicho,coloca un verdadero full sintético, SAE 5W30,o 10W30. Te dejo fotos. (5 y 6)
** Si vienes de aplicativo,taxi,uber,didid...transporte...
Coloca un SAE 10W40 (FOTO 1,2, 3, y 4 )
Que tu bolsillo decida.
👍
ComentarExceso consumo de combustible y tironeos con AC encendido
Hyundai Accent 2013 Motor 1.4 150000 kms
Aire acondicionadoNo enciendeFiltro del aceiteJalonea/TironeaFiltro del aireConsumo de gasolina alto...
Buenas noches.
Les comento que compre un hyundai Accent 2013 motor 1.4 caja mecanica y desde que lo compre el carro me consume 40km/galon (en el tablero me marca 9litros/100km) y cada vez que enciendo el aire acondicionado el carro pega pequeños tirones, tambien siento que el carro pierde un poco de potencia...
Cabe recalcar que el carro no arroja codigo de problema, no enciende luz de check
Ya le puse bujias punta de iridiun, cambio de aceite de motor a 10w30, cambio de filtro de aceite, se cambio filtro de aire y filtro de AC, se le hizo limpieza a los inyectores y el carro seguia igual..… Leer completa
2 casos
David morillo de Venezuela hace 2 años
Bueno el hyundai accent si la tapa dice 5w20 ese es el aceite que debes de usar semisintetico o sintetico , si cambias a mas grueso no es bueno y va a gastar mas combustible, cuando un vehiculo tironea pueden ser varias fallas pero si gasta mas combustible el sensor MAP hace esa falla, gastar mas gasolina. Bujias no hacen esa falla y no lo uses en ECO.
David morillo de Venezuela hace 2 años
Pienso que debes de limpiar el sensor Map...no lo compres trata de limpiar con limpiador de contacto... con limpia carburador los destruyes.
Samuelhr280214 de Guatemala hace 2 años
Exactamente donde se encuentra ese sensor?
David morillo de Venezuela hace 2 años
@Samuelhr280214Otra cosa debes de echarle limpiador de inyectores cada vez que le cambies el aceite ya que son inyeccion directa de motor GDI y se contaminan mucho, a su vez las bujias de iridium el calibre es de 0.40 ni mas ni menos. Tengo el accent 2013 de 5 puertas y lo tengo bien de entonacion y corre bastante potencia. Eso si NO uso el boton ECO.
Samuelhr280214 de Guatemala hace 2 años
@David morilloCuantos kilometros te hace por galon?
David morillo de Venezuela hace 2 años
Te pones al frente y en el medio vas a encontrar mirando a la derecha una cosa con muchos tubos de plástico curvo eso se llama colector de admision de aire y pegado a la derecha esta el cuerpo de aceleración, al lado izquierdo esta el semsor map, es un solo tornillo y debes de desconectar el conector de bateria, son los dos. Lo desconectas con cuidado y lo sacas y limpias con un limpiador de contactos electricos. Si lo limpias con limpiardor fuertes esos de carburador pues lo dañas. El sensor map tiene un hueco lo pones hacia abajo y le metes con cuidado el palito y le echas limpiador. Despues dejas hacia abajo y esperas unos 5 minutos a que se seque. Lo colocas , pones los bornes de bateria y pasas la llave hasta que prendas las luces ( ojo no enciendas el auto) esperas unos 10 segumdos y despues la pones en off, esperas 10 minutos y vuelves otra vez en on sin encender. Todo esto es para que la IAC se calibre el minimo. Cuando lo haces escuchas que suena un zumbido y el la calibracion automatica de la valvula de minimo IAC. Hazlo 3 veces de on y off y despues enciendes el auto
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Samuelhr280214 de Guatemala hace 2 años
Estaba revisando y me carro parece no traer ese sensor MAP, el carro es de agencia 1.4 no es el 1.6 no se si tendra que ver
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David morillo de Venezuela hace 2 años
@Samuelhr280214Dame el numero de tu vin o serial y lo biusco en una pagina de OEM part hyundai... y te dire donde va... Ya acabo de ver y aqui en USA puro 1.6 motor GDI
Samuelhr280214 de Guatemala hace 2 años
@David morilloKmhct41cadu294177 ese es el numero de vin amigo me comentas si logras encontrar la ubicacion que yo no la hayo
David morillo de Venezuela hace 2 años
Para los estados unidos no me sirve ese vin... ya lo puse donde venden repuestos y no sirve...
ComentarCambio de Aceite de motor Solucionado
Nissan Versa 2016 Sense 320000 kms
Al carro le hacía su cambio de aceite con 10w30 magnatec castrol van 5 servicios qué se lo hago con 15w40 magnatec de catrol pero algunos me dicen que regrese al 10w30 a un que el carro ya tenga más de 300000 km regreso al 10w30 o lo sigo dejando en 15w40
1 ayuda 1 solución
Jesus.
Castrol Magnatec 10w30; excelente aceite viene para un maximo de 7 mil kms. o cada 4 meses.
El aceite debe mantenerse en el mismo grado SAE que indica el fabricante en el Manual, 5w30 o 10w30...
El aceite solo lo subes si el auto tira humo azul por el escape, o si hay fugas, o botes o perdida de compresion, ANTES no tiene sentido aumentar el grado sae ya que estas acelerando el envejecimiento de tu motor.
Al menos, en nuestro caso llevamos un NIssan Sentra 2004 XE 1.8; con mas de 406xxxxmil kms y contando; y aun lleva su aceite 10W30 mobil...
Misma, cadena del motor original Nissan, Nunca se ha reparado ni abierto el motor.
Sin problemas, ni ruidos, sin fugas NO consume.
0 drama
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Y la pregunta del millon:
** porque diste ese salto del SAE 10w30 al SAE 15w40. ??
** cual fue la razon. ???
Vas de Taxi, Uber, app (transporte). ???
En relacion a tu pregunta :
** siendo del 2016 y con mas de 300 mil kms y con ese 15w40; se sugiere seguir con ese mismo grado. (siguele con el mismo 15w40).
Es contraproducente bajar el grado SAE al 10w30... (queda a su decision). Al menos YO no te recomiendo.
Castrol Magnatec 10w30; excelente aceite viene para un maximo de 7 mil kms. o cada 4 meses.
El aceite debe mantenerse en el mismo grado SAE que indica el fabricante en el Manual, 5w30 o 10w30...
El aceite solo lo subes si el auto tira humo azul por el escape, o si hay fugas, o botes o perdida de compresion, ANTES no tiene sentido aumentar el grado sae ya que estas acelerando el envejecimiento de tu motor.
Al menos, en nuestro caso llevamos un NIssan Sentra 2004 XE 1.8; con mas de 406xxxxmil kms y contando; y aun lleva su aceite 10W30 mobil...
Misma, cadena del motor original Nissan, Nunca se ha reparado ni abierto el motor.
Sin problemas, ni ruidos, sin fugas NO consume.
0 drama
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Y la pregunta del millon:
** porque diste ese salto del SAE 10w30 al SAE 15w40. ??
** cual fue la razon. ???
Vas de Taxi, Uber, app (transporte). ???
En relacion a tu pregunta :
** siendo del 2016 y con mas de 300 mil kms y con ese 15w40; se sugiere seguir con ese mismo grado. (siguele con el mismo 15w40).
Es contraproducente bajar el grado SAE al 10w30... (queda a su decision). Al menos YO no te recomiendo.
La razón por la que se cambio fue por que empezó a consumir aceite y después el mecánico se dio cuenta que tenia una fuga en la tapa de distribuidor y la valvula pcv ya esta dañada ahora le haré el cambio de aceite entonces es mejor regresar a 10w30 y si el carro anda de uber
Mejor respuesta (según Jesús)
@JesúsEn mi humilde opinion.
Lo que puedo sugerir es lo sgte:
** Coloca un SAE 10W40. (y vigila si consume o NO). Mide cada sabado sino consume ya ese seria el grado sae del motor hasta que llegue a su vida util.
** reemplaza la valvula PCV.
** Y dile al mecanico que son 3.5 LTS, ni mas ni menos (NO SOBRELLENAR). NO son 4 lts ( cuidado con eso).
*** Se recomienda que reemplaces el liquido del refrigerante, NIssan Azul OEM cada 70 mil kms o cada 2 años (siempre lo primero que se cumpla).
__________________________________________
Si es TU deseo o si quieres colocar el SAE 10w30, coloca al menos algo de "calidad" y "Durabilidad", no coloques aceite chafa, ( vas a perjudicar en el mediano o corto plazo la vida del motor).
*** Queda a su decision ***
Lo que puedo sugerir es lo sgte:
** Coloca un SAE 10W40. (y vigila si consume o NO). Mide cada sabado sino consume ya ese seria el grado sae del motor hasta que llegue a su vida util.
** reemplaza la valvula PCV.
** Y dile al mecanico que son 3.5 LTS, ni mas ni menos (NO SOBRELLENAR). NO son 4 lts ( cuidado con eso).
*** Se recomienda que reemplaces el liquido del refrigerante, NIssan Azul OEM cada 70 mil kms o cada 2 años (siempre lo primero que se cumpla).
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Si es TU deseo o si quieres colocar el SAE 10w30, coloca al menos algo de "calidad" y "Durabilidad", no coloques aceite chafa, ( vas a perjudicar en el mediano o corto plazo la vida del motor).
*** Queda a su decision ***
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ComentarVerificación
Nissan Tiida 2011 55000 kms
Hola tengo un tiida 2011 tiene 55000 km, siempre ah tenido calcomanía de verificación "0" "cero", siempre le cambio el aceite antes de verificar por lo regular cada 5000 Km con aceite 5w30, para este periodo cambie aceite 10w30 porque no conseguí 5w lo lleve y me dijeron que no pasaba la verificación, lo use una semana le cambie el filtro de aire y ahora paso con calcomania 1, ¿qué pasa? no arroja humo ni hace ruidos las bujías se supone duran 100000 km ¿debo cambiarselas ya? gracias
1 caso
A mi Tiida le cambié las Bujias a los 100000 kms, no por falla sino por especificaciones del manual. Están algo escondidas y en la agencia te cobran mas de $2200. A Mi me las cambiaron por $280 hace como un año... si e da curiosidad te anexo un video sobre el cambio de bujías... https://www.youtube.com/watch?v=8Y8L4V…...
ComentarBajar biscosidad del aceite
Chevrolet Optra 2005 Motor 1.800 111000 kms
Amigos tengo un Optra 2005 con 110.000 km, en un taller me hicieron cambiar el aceite a 20w50 eso fue hace 11.000km pero hace rato viene presentando unos ruidos, me gustaría saber si puedo cambiar el aceite a 10w30, según lo que recomienda el manual y cuál sería el mejor proceso para hacerlo.
1 respuesta
Buenos dias Andres, el mismo que utilizas cuando cambias aceite, cambia el filtro
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¡GRACIAS!
Gracias a los que han comentado y espero ayude a solucionar problemas este hilo.
P0366 - Árbol de levas Sensor de posición "B" Rango Circuito / Desempeño del Banco 1 Compartir 0 | Añadir comentario Posibles causas - Árbol de levas defectuoso del sensor de posición - arnés del sensor de posición del árbol de levas está abierto o en corto - circuito del sensor de posición del árbol de levas mala conexión eléctrica - Defecto del motor de arranque - A partir del circuito del sistema - Dead batería (Débil)
https://m.ebay.com/itm/Kent-Moore-KM-6…
Mi mecanico es especialista en chevrolet asi que ahi veremos que hacer, mas probable es que lo venda sin hacerle el arreglo. Saludos amigo!
El filtro de aire esta nuevo las bujias estan nuevas marca denso y tiene 59mil km y no arroja error ,la ultima vez que arrojo un error fue por mezcla pobre, lo eh notado que al encender el auto por las mañanas desprende un olor muy fuerte del escape y luego se quita ,cosa que antes no hacia. Escanee los sensores y hay uno que no funciona es el (sensor1 bank 1 ) es el sensor de oxigeno ,el que esta antes del catalitico. Puede que tenga ver algo con el problema
Con eso resolviste el sonido en frío ??
Edgardo estoy con la misma situación con un sonic 2103, el ruido que aparece en frió posterior a encender y dura siete segundos lo lleve a la agencia y no tienen idea de lo que es, ya le cambie los engranes de distribución, banda de distribución, polea tensora y me falta cambiar los selenoides pero me alarman tus comentarios en que paro el problema con el carro que mencionas saludos desde Nayarit, Mexico