Problemas de Consumo de aceite alto
Problemas más específicos:
Consume mucho aceite y regula muy 
Consumo excesivo de aceite y bote de aceite Consumo excesivo de aceite y venteo Cuesta para encender y consume mucho aceite Hecha humo a altas RPM y consumo elevado de aceite Humea al acelerar fuerte y consume mucho aceite
Consumo excesivo de aceite y bote de aceite Consumo excesivo de aceite y venteo Cuesta para encender y consume mucho aceite Hecha humo a altas RPM y consumo elevado de aceite Humea al acelerar fuerte y consume mucho aceite ¿Cada cuánto cambiar el aceite de motor de tu Versa?
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Problemas destacados
Nissan versa advance automatico 2016 consume aceite 
Solucionado
Nissan Versa 2016 ADVANCE 84000 kms
Buenas tardes,
Les agradeceria mucho me apoyen con sus comentarios, tengo un NISSAN Versa 2016 automatico con 84,000 KM, lo manejan en uber desde hace 1 año, entro a trabajar cuando tenia 50,000 KM. Siempre le hago su cambio de aceite marca ENEOS 15W-40, debido a que a veces pasa hasta 12 horas en funcionamiento, soy muy puntual con los cambios cada 9,000 o 10,000 KM, uso filtos de aceite y aire marca GHONER, lamentamblemente en el cambio en el ultimo cambio de los 80,000 KM me indicaron apartir de los 83,000 que estaba consumiendo aceite. Mi mecanico de confianza lo reviso y no tiene fugas p… Leer completa
ComentarConsumo de aceite Solucionado
Nissan Versa 2017 Drive 55000 kms
Buen día
Mi versa 2017 consume en promedio un litro de aceite por mes. Lo uso diario, hago un recorrido de 300 kilómetros diarios. El cambio de aceite lo realizo cada 5 a 6 mil kilómetros. En la agencia le ponían aceite mineral, después le cambiamos a sintético. Cual puede ser el problema? Gracias
Mi versa 2017 consume en promedio un litro de aceite por mes. Lo uso diario, hago un recorrido de 300 kilómetros diarios. El cambio de aceite lo realizo cada 5 a 6 mil kilómetros. En la agencia le ponían aceite mineral, después le cambiamos a sintético. Cual puede ser el problema? Gracias
5 ayudas 1 solución 6 casos
Saludos, Alan P: Entiendo tu preocupacion y mas siendo un auto del 2017 ( Reciente ) y con tan poco kms.. . ( Deberias Llevarlo a la Agencia : por el Tema de la Garantia ).
Esperemos que no tenga botes en el Piso o derrames fueras por las empacaduras ( Al tener poco kms) pareciera que NO.
Verifica tu mismo; o con tu mecanico: el FILTRO DEL AIRE; comprueba que NO este sucio , mejor dicho : que NO ESTE ENCHARCADO DE ACEITE de MOTOR. ( Si es este tu caso: muy probablemente tu motor tiene problemas en el Piston 1 o 2): Ya esta incidencia es de NIVEL mayor y debes ponerte como los BUENOS en la AGENCIA ( Temas de Garantia).
Comprueba estado de la Valvula PCV.
Verifca si en efecto: le han colocado 3.5 lts Ya que al tener sobre lleno ( 4 LTS o mas) se intensifican los problemas. ( cambiando aceite y filtro son solo 3.5 lts) ni mas ni menos. ( NO sobrellenar).
De casualidad: tu mismo haz comprobado que en efecto en la "Agencia" le hayan realizado el cambio de aceite y Filtro. ( se han visto casos en que "NO").
Por ultimo el aceite de motor correcto en estos motores HR16DE 1.6; es de Viscosidad SAE 5W30 - 10W30. Api SN ( Si por casualidad NO estas usando estos SAE; muy probablemente tengas problemas serios de LUBRICACION en el Motor).
Recuerda que debido a la cantidad de veces que arrancas en frío, y no tanto por los kilómetros recorridos por tu auto, se produce el deterioro del aceite. Esto es, si utilizas varias veces tu carro para recorrer distancias cortas que no llegan a sumar los 5 km arrancando el motor en frío, disminuye la calidad del aceite ocasionando un desgaste mayor, a diferencia de si realizaras un viaje por carretera de 200 kilómetros.
Ten en cuenta que cuando el aceite pierde calidad no da señales en el corto plazo, pero a la larga desgasta el motor y aumenta el consumo de aceite.
Saludos,
Esperemos que no tenga botes en el Piso o derrames fueras por las empacaduras ( Al tener poco kms) pareciera que NO.
Verifica tu mismo; o con tu mecanico: el FILTRO DEL AIRE; comprueba que NO este sucio , mejor dicho : que NO ESTE ENCHARCADO DE ACEITE de MOTOR. ( Si es este tu caso: muy probablemente tu motor tiene problemas en el Piston 1 o 2): Ya esta incidencia es de NIVEL mayor y debes ponerte como los BUENOS en la AGENCIA ( Temas de Garantia).
Comprueba estado de la Valvula PCV.
Verifca si en efecto: le han colocado 3.5 lts Ya que al tener sobre lleno ( 4 LTS o mas) se intensifican los problemas. ( cambiando aceite y filtro son solo 3.5 lts) ni mas ni menos. ( NO sobrellenar).
De casualidad: tu mismo haz comprobado que en efecto en la "Agencia" le hayan realizado el cambio de aceite y Filtro. ( se han visto casos en que "NO").
Por ultimo el aceite de motor correcto en estos motores HR16DE 1.6; es de Viscosidad SAE 5W30 - 10W30. Api SN ( Si por casualidad NO estas usando estos SAE; muy probablemente tengas problemas serios de LUBRICACION en el Motor).
Recuerda que debido a la cantidad de veces que arrancas en frío, y no tanto por los kilómetros recorridos por tu auto, se produce el deterioro del aceite. Esto es, si utilizas varias veces tu carro para recorrer distancias cortas que no llegan a sumar los 5 km arrancando el motor en frío, disminuye la calidad del aceite ocasionando un desgaste mayor, a diferencia de si realizaras un viaje por carretera de 200 kilómetros.
Ten en cuenta que cuando el aceite pierde calidad no da señales en el corto plazo, pero a la larga desgasta el motor y aumenta el consumo de aceite.
Saludos,
Alan Perez de México hace 6 años
Ok, le pongo Mobil 5w 30 sintético
De hecho desde el segundo servicio deje de llevarlo a la agencia por qué no me gustó el servicio que dieron a mi vehículo. No sé si ya perdi garantía
Respecto al filtro de aire lo e notado con muy pocas manchas aceitosas pero ya es cuando estoy por cambiarlo.
De hecho desde el segundo servicio deje de llevarlo a la agencia por qué no me gustó el servicio que dieron a mi vehículo. No sé si ya perdi garantía
Respecto al filtro de aire lo e notado con muy pocas manchas aceitosas pero ya es cuando estoy por cambiarlo.
En este Caso Sr. Alan Compruebe si aun tiene la GARANTIA y siga con el respectivo procedimiento "Agencia Nissan" de al menos el Mantenimiento mas BASICO ( Cambio de Aceite y Filtro ). Y aprovechar si poseen el SAE 10W30.
En tu caso te sugiero subir de SAE al 10W30. Por igual son 3.5 lts...
Y revisar al menos cada SABADO; los niveles ( Comprobando si no lo consume); De ser esto bien ( si no hay Consumo)... ya tu proximos cambios DEBEN ser con SAE 10W30.
Si detallas : Estas cambiando de un SAE 5W30 por un 10W30.
: si observas bien estas cambiando de 5W a 10W : un poco mas grueso y respestando aun lo indicado en el Manual. Ya con esta VIscosidad SAE 10W30; no deberia haber fallas de Consumo. ( tan solo verifica ) cada 15 dias ( segun tus trayectos).
Con respecto al Aceite 10W30. : te dejo por aca varios a segun tu bolsillo; 100% Excelente y recomendados, para estos Motores.
Y Atencion con el FILTRO DEL ACEITE: busca un buen FILTRO de alto flujo: podria ser una KN o MObil 1 Extended. ( no son tan caros pero si ayudan notablemente ). Vale la pena la inversion.
Aunque existen otros Aceites Premiun: Tales como el Liqui Moly, Total etc ya es cosa del Bolsillo.
Saludos.
En tu caso te sugiero subir de SAE al 10W30. Por igual son 3.5 lts...
Y revisar al menos cada SABADO; los niveles ( Comprobando si no lo consume); De ser esto bien ( si no hay Consumo)... ya tu proximos cambios DEBEN ser con SAE 10W30.
Si detallas : Estas cambiando de un SAE 5W30 por un 10W30.
: si observas bien estas cambiando de 5W a 10W : un poco mas grueso y respestando aun lo indicado en el Manual. Ya con esta VIscosidad SAE 10W30; no deberia haber fallas de Consumo. ( tan solo verifica ) cada 15 dias ( segun tus trayectos).
Con respecto al Aceite 10W30. : te dejo por aca varios a segun tu bolsillo; 100% Excelente y recomendados, para estos Motores.
Y Atencion con el FILTRO DEL ACEITE: busca un buen FILTRO de alto flujo: podria ser una KN o MObil 1 Extended. ( no son tan caros pero si ayudan notablemente ). Vale la pena la inversion.
Aunque existen otros Aceites Premiun: Tales como el Liqui Moly, Total etc ya es cosa del Bolsillo.
Saludos.
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Alan Perez de México hace 6 años
Buen dia, puedo utilizar el 5w-40 ?
O es más grueso que el 10w-30
O es más grueso que el 10w-30
El 5w40 si es un poco más grueso. Que el 5w30...
La idea es que siempre te mantengas con el Primer dígito... Bien 5w...o 10w...ya el segundo si puedes seguir subiendolo.
Hay marcas que en su proceso son algunas más finos... Otros más grueso.
5w30 tienes a Mobil excelente
5w30 tienes a GTX castrol
5w40 de CASTROL EDGE muy bueno...
Tambien tienes un Aceite SAE 5W40, de TOTAL Quarz.
LiquiMoly, es excelente si tu bolsillo te llega, entonces perfecto.
NOTA: Con un aceite SAE 5W40: no tendras ahorro de combustible; pero se te garantizara aun mas la proteccion -Mayor- de lubricar a tu motor
Saludos
La idea es que siempre te mantengas con el Primer dígito... Bien 5w...o 10w...ya el segundo si puedes seguir subiendolo.
Hay marcas que en su proceso son algunas más finos... Otros más grueso.
5w30 tienes a Mobil excelente
5w30 tienes a GTX castrol
5w40 de CASTROL EDGE muy bueno...
Tambien tienes un Aceite SAE 5W40, de TOTAL Quarz.
LiquiMoly, es excelente si tu bolsillo te llega, entonces perfecto.
NOTA: Con un aceite SAE 5W40: no tendras ahorro de combustible; pero se te garantizara aun mas la proteccion -Mayor- de lubricar a tu motor
Saludos
Diego Andrés de Guatemala hace 6 años
Deberías ver si no tiene fugas o medirle compreciones para ver si es problema del cilindro,
Yo le eche aceite más grueso al mío mientras ajuste para comñonerlo me sirvió varios meses
Yo le eche aceite más grueso al mío mientras ajuste para comñonerlo me sirvió varios meses
Mejor respuesta (según Alan Perez)
Saludos, Diego Andres:
Correcto se debera medir compresion para verificar la falla en cada Cilindro.
Si, me parece una practica de vieja escuela que casi cualquier mecanico que sube a un SAE segun y que para arreglar mas adelante. Muchos Colocan el famoso 20W50. Ya cuando llevas mucho tiempo con este SAE; vienen mas problemas y se presentan los dolores de cabeza y le pegara a tu bolsillo, pues ese aceite NO LUBRICA.
El SAE correcto de estos motores HR16DE 1.6 es el aceite 5W30 y si ya hay un desgaste presente entonces se sube al SAE 10W30. De preferencia API SN.
Y en el caso de medida Extrema , muy extrema entonces el 15W40.
Ya con este 15W es mas que suficiente. ( no caigas en el ERROR del famoso 20W50, o del 25W50) pues dañaras mucho mas rapido tu motor. ( no va a lubricar)
Como dato adicional : hay un aceite CASTROL de ALTO KILOMETRAJE del SAE 10W30. ( te dejo foto Referencial) tal solo comprueba tu mismo que sea del SAE correcto. 5W, o del 10W...
Como referencia dejo por aca una grafica de los tiempos de lubricacion de un motor.
Saludos,
Correcto se debera medir compresion para verificar la falla en cada Cilindro.
Si, me parece una practica de vieja escuela que casi cualquier mecanico que sube a un SAE segun y que para arreglar mas adelante. Muchos Colocan el famoso 20W50. Ya cuando llevas mucho tiempo con este SAE; vienen mas problemas y se presentan los dolores de cabeza y le pegara a tu bolsillo, pues ese aceite NO LUBRICA.
El SAE correcto de estos motores HR16DE 1.6 es el aceite 5W30 y si ya hay un desgaste presente entonces se sube al SAE 10W30. De preferencia API SN.
Y en el caso de medida Extrema , muy extrema entonces el 15W40.
Ya con este 15W es mas que suficiente. ( no caigas en el ERROR del famoso 20W50, o del 25W50) pues dañaras mucho mas rapido tu motor. ( no va a lubricar)
Como dato adicional : hay un aceite CASTROL de ALTO KILOMETRAJE del SAE 10W30. ( te dejo foto Referencial) tal solo comprueba tu mismo que sea del SAE correcto. 5W, o del 10W...
Como referencia dejo por aca una grafica de los tiempos de lubricacion de un motor.
Saludos,
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Diego Andrés de Guatemala hace 6 años
Gracias Nelson
Si es que el mio por que ya es viejito es 93 pero ya está bien le hice overhaul
Si es que el mio por que ya es viejito es 93 pero ya está bien le hice overhaul
Como advertencia general... nunca pasar de aceite mineral a sintético en un solo paso!!! El aceite mineral genera depósitos de carbón y otras suciedades propias del aceite usado. El aceite sintético tiene gran capacidad de limpieza del motor. Al cambiar a sintético, éste desprenderá toda toda la suciedad de golpe y la llevará por todo el motor con la gran posibilidad de tapar el filtro de aceite u orificios pequeños en el sistema de lubricación. Los problemas generados por esto podrían ser muy graves dependiendo el vehículo. Siempre pasar por un semisintético antes de pasar a sintético.
Saludos, Gonza R; Excelente.
Gracias por tu aporte.
Gracias por tu aporte.
Buenas noches. Estoy usando aceite sintético 5w-30 en mi versa 2019 pero tiene 475 mil kilómetros y gasta 1 litro y medio de aceite en 15 mil kilómetros... la pregunta es, si es recomendable usar un aceite diferente? O dejar de usar sintético?
@NelsonCLiqui Moly. 5w-30 es normal el consumo por el kilometraje?
@AlexY cada cuantos kms , haces el serv. ??
Cual liquiMoly. ??? Hay como 8. Distintos. Sube una foto
Al menos en mi caso, 2014. Con mas de 398.xxx mil kms , utilizo 5w30 castrol Edge...(verdadero sintético)...NO consume
Motor sedita. Sin ruidos.
0 drama.
El motor NO ha sido, abierto, ni reparado. (Original de agencia).
Cual liquiMoly. ??? Hay como 8. Distintos. Sube una foto
Al menos en mi caso, 2014. Con mas de 398.xxx mil kms , utilizo 5w30 castrol Edge...(verdadero sintético)...NO consume
Motor sedita. Sin ruidos.
0 drama.
El motor NO ha sido, abierto, ni reparado. (Original de agencia).
@NelsonCNo tengo foto. Pero es molygen es verde la garrafa. Y le hago cambio cada 20 mil kmts. Jamás a sido abierto el motor
@AlexMolygen...y quien te dijo que debes hacer el cambio cada 20 mil kms. (Seran los miembros del Club Liqui, al que perteneces)...por favor...estimado.
** sigue creyendo en la mercadotecnia. 😜
Presta atencion: y
Realiza los cambios cada 10...o 12 mil kms.. . (cambias aceite y filtro).
Tu motor, ya posee arto desgaste...campeon...
** sigue creyendo en la mercadotecnia. 😜
Presta atencion: y
Realiza los cambios cada 10...o 12 mil kms.. . (cambias aceite y filtro).
Tu motor, ya posee arto desgaste...campeon...
ComentarConsumo aceite Solucionado
Nissan Versa 2016 Automatico 80000 kms
Le acabo de cambiar el aceite de 10w30 a 20w50 y está consumiendo 1/2 cuarto en 5.000 kms. Debo volver a ponerle 10w30 o ya se debe revisar sellos de los pistones. Que hago?
5 ayudas 1 solución 1 caso
Saludos, Francisco Javier Ardilla.
La pregunta del millon, para que cambiaste de SAE. ???
Que forma tan errada de realizar los cambios, serian de la sgte manera :
5w30
10w30.
10w40.
Con 1/2 cuarto en 5000 kms , es normal. ( nada de que alarmarse).
La vieja practica o máxima indica lo sgte:
Un consumo de como máximo un litro por cada 1.000 km es considerado normal por la mayor parte de los fabricantes. Pero la conducción de cada persona es un mundo.
Si conduces de forma agresiva habitualmente, a regímenes altos o entras en circuito, un consumo elevado de aceite no debería ser síntoma de problemas.
Saludos.
NOTA: De preferencia un aceite Sintetico es 6 veces mejor que un Mineral.
La pregunta del millon, para que cambiaste de SAE. ???
Que forma tan errada de realizar los cambios, serian de la sgte manera :
5w30
10w30.
10w40.
Con 1/2 cuarto en 5000 kms , es normal. ( nada de que alarmarse).
La vieja practica o máxima indica lo sgte:
Un consumo de como máximo un litro por cada 1.000 km es considerado normal por la mayor parte de los fabricantes. Pero la conducción de cada persona es un mundo.
Si conduces de forma agresiva habitualmente, a regímenes altos o entras en circuito, un consumo elevado de aceite no debería ser síntoma de problemas.
Saludos.
NOTA: De preferencia un aceite Sintetico es 6 veces mejor que un Mineral.
Si haz venido en tiempo y forma,.
Con un SAE 10w30, puedes perfectamente verificar si tienes consumo o NO entre cambio y cambio
Mide el nivel cada sábado.
En el caso que NO tengas consumo, puedes quedarte con ese SAE hasta que tu motor llegue a los 300 a 400 mil kms aprox.
Saludos.
Con un SAE 10w30, puedes perfectamente verificar si tienes consumo o NO entre cambio y cambio
Mide el nivel cada sábado.
En el caso que NO tengas consumo, puedes quedarte con ese SAE hasta que tu motor llegue a los 300 a 400 mil kms aprox.
Saludos.
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Francisco Javier Ardila de Colombia hace 5 años
Regrese a 10w30 y lo confirme con gente de Nissan
Mejor respuesta (según Francisco Javier Ardila)
Exacto. Francisco Javier Ardila.
Aunque desconfies de lo indicado; mi proposito en este foro es dar informacion correcta y oportuna para el correcto cuidado de los motores.
Ya con ese SAE, puedes llegar a los 300 a 400 mil kms aprox.
Haz tu mantenimiento en tiempo y forma, y tendrás motor por mucho, mucho tiempo. 👍
Ya sabes que hacer.
Saludos
Aunque desconfies de lo indicado; mi proposito en este foro es dar informacion correcta y oportuna para el correcto cuidado de los motores.
Ya con ese SAE, puedes llegar a los 300 a 400 mil kms aprox.
Haz tu mantenimiento en tiempo y forma, y tendrás motor por mucho, mucho tiempo. 👍
Ya sabes que hacer.
Saludos
File Parra de México hace 4 años
Buenas tardes, mi auto Nissan Versa 2015 con 200,000 kms me gasta 3/4 de litro cada 5000 kms,. Uso el aceite Castrol GTX 20w-50. Quiero saber si me puedo regresar ala viscosidad de 5w-30 o 10w-40,??
File Parra de México hace 4 años
Te agradecería me sacarás de esa duda, de antemano muchas gracias.
Saludos File Parra
El aceite castrol GTX es un aceite mineral.
Como llevas un SAE 20w50, No te recomiendo que bajes al SAE 10w40, ni mucho menos al 5w30.
Ya con 200 mil kms, y llevando un SAE 20w50, no te recomiendo bajarlo, ya que muy probablemente el auto, puede tirar humo azul por el escape (quemando el aceite), ya que estarías colocando un aceite más delgado en comparación con el llevas actualmente (20w50)Lo cual no se lo recomiendo.
Ya que tu motor posee desgaste y tolerancia entre los metales.
En su caso, puede reducir o mantener los intervalos de cambio del servicio, cada 5 mil kms. Con el aceite SAE 20w50 de castrol MAGNATEC o con el aceite 20w50 de Mobil.
Lamentablemente tu motor lo haz envejecido prematuramente con ese 20w50 y con escasos 200 mil kms.
Lo que le sugiero es colocar un aceite Mobil 20w50 o Castrol MAGNATEC, el cual posee mejor prestacion para tu motor.
Mobil 20w50
Castrol magnatec 20w50.
Motul 20w50.
Motorcraft 20w50.
Acdelco 20w50.
Recuerda que NO debes bajar el SAE (es contraproducente).
En el caso que decidas subir el SAE, puedes hacerlo al 25w50. (alto kilómetraje). O reparar ajustando el motor.
El aceite castrol GTX es un aceite mineral.
Como llevas un SAE 20w50, No te recomiendo que bajes al SAE 10w40, ni mucho menos al 5w30.
Ya con 200 mil kms, y llevando un SAE 20w50, no te recomiendo bajarlo, ya que muy probablemente el auto, puede tirar humo azul por el escape (quemando el aceite), ya que estarías colocando un aceite más delgado en comparación con el llevas actualmente (20w50)Lo cual no se lo recomiendo.
Ya que tu motor posee desgaste y tolerancia entre los metales.
En su caso, puede reducir o mantener los intervalos de cambio del servicio, cada 5 mil kms. Con el aceite SAE 20w50 de castrol MAGNATEC o con el aceite 20w50 de Mobil.
Lamentablemente tu motor lo haz envejecido prematuramente con ese 20w50 y con escasos 200 mil kms.
Lo que le sugiero es colocar un aceite Mobil 20w50 o Castrol MAGNATEC, el cual posee mejor prestacion para tu motor.
Mobil 20w50
Castrol magnatec 20w50.
Motul 20w50.
Motorcraft 20w50.
Acdelco 20w50.
Recuerda que NO debes bajar el SAE (es contraproducente).
En el caso que decidas subir el SAE, puedes hacerlo al 25w50. (alto kilómetraje). O reparar ajustando el motor.
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@File ParraTe dejo para su conocimiento el como subir el SAE, si es que amerita subirlo
5w30
10w30
10w40
10w50
__________
15w40
15w50
______
Y por último el ya famoso aceite de los mecánicos vieja escuela, el 20w50.
Ya colocar el 25w50. Es verdaderamente destruir el motor.
Ya que el 25w, NO lubrica.
La correcta Lubricacion es con el SAE 5w,o 10w o como mucho un 15w.
Espero haber despejado tu duda.
Siempre a la orden
5w30
10w30
10w40
10w50
__________
15w40
15w50
______
Y por último el ya famoso aceite de los mecánicos vieja escuela, el 20w50.
Ya colocar el 25w50. Es verdaderamente destruir el motor.
Ya que el 25w, NO lubrica.
La correcta Lubricacion es con el SAE 5w,o 10w o como mucho un 15w.
Espero haber despejado tu duda.
Siempre a la orden
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File Parra de México hace 4 años
El Castrol magnatec es multigrado verdad? No es sintético.
Todos los aceites que te he nombrado arriba son Multigrado.
Se le llaman Multigrado ya que poseen esa dualidad en el comportamiento del grado del SAE. (en frío y en caliente).
La tecnología sintética siempre a estado presente, son los famosos SEMISINTETICO.
Para el Castrol MAGNATEC, es un aceite Semisintetico : ya que su base sigue siendo mineral con aditivos sintético.
Perfectamente puedes usarlo en tu motor.
El 2do mejor sería un Mobil 20w50.
Se le llaman Multigrado ya que poseen esa dualidad en el comportamiento del grado del SAE. (en frío y en caliente).
La tecnología sintética siempre a estado presente, son los famosos SEMISINTETICO.
Para el Castrol MAGNATEC, es un aceite Semisintetico : ya que su base sigue siendo mineral con aditivos sintético.
Perfectamente puedes usarlo en tu motor.
El 2do mejor sería un Mobil 20w50.
File Parra de México hace 4 años
Muchas gracias NelsonC voy a seguir tu consejo, y ni modo ya envejeci mi motor, ya cuando se ocupe mejor lo compro nuevo en vez de repararlo, no son muy caros. Gracias buenas noches
Siempre a la orden. File Parra
Nota : llevamos un veterano sentra 2004 XE automático motor 1.8 Qg18, con sus 416.7xx kms y aun lleva su aceite 10w30.
Ni fugas, ni botes
Sin problemas.
Nunca hemos tenido problemas con el motor.
No lo hemos bajado.
Nota : llevamos un veterano sentra 2004 XE automático motor 1.8 Qg18, con sus 416.7xx kms y aun lleva su aceite 10w30.
Ni fugas, ni botes
Sin problemas.
Nunca hemos tenido problemas con el motor.
No lo hemos bajado.
Buenas tengo un verda 2020 le hicieron reparación de anillos y capuchones. Me lo entregaron a los 12 días le cambié el aceite como me dijeron. Lo traigo de aplicación. Ya k le hice el cambio lo usé y Alos 30 días me marco el aceite. Le hago el cambio mi pregunta es xk se gasto el aceite le puse 5 w 30. Ahorita k le hice el cambio le puse el mismo pero la marca Nissan. No humea no hay fugas de nada ni válvula
El aceite 5w30 Nissan es tecnologia sintético: semisintetico. Por marketing lo venden como sintético 🤪😳. No es malo,pero en tu caso se sugiere cambiarlo cada 5 mil kms ,o subes el sae
_______________________
* Siempre lo he dicho,coloca un verdadero full sintético, SAE 5W30,o 10W30. Te dejo fotos. (5 y 6)
** Si vienes de aplicativo,taxi,uber,didid...transporte...
Coloca un SAE 10W40 (FOTO 1,2, 3, y 4 )
Que tu bolsillo decida.
👍
_______________________
* Siempre lo he dicho,coloca un verdadero full sintético, SAE 5W30,o 10W30. Te dejo fotos. (5 y 6)
** Si vienes de aplicativo,taxi,uber,didid...transporte...
Coloca un SAE 10W40 (FOTO 1,2, 3, y 4 )
Que tu bolsillo decida.
👍
ComentarConsumo de aceite
Nissan Versa 2012 4 puertas sedan motor 1.6 205000 kms
K tal estimado mi problema de mi auto Nissan versa 2012 mexicano es el consumo de aceite ya k alos 190000 me cambié al sintetico SAE 20/50
Hice bien en cambiarme de SAE 10/30 al 20/50 sintético este le pongo el top1 sintético
Hice bien en cambiarme de SAE 10/30 al 20/50 sintético este le pongo el top1 sintético
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11 ayudas 1 solución 4 casos
Saludos, Barrea
NO, no hiciste bien...porque diste ese salto. ??
Cual fue la causa para brincar del 10w30 al 20w50, mi estimado...
Hubieses seguido con el SAE 10w30, siempre que realices los cambios en tiempo y forma...
El grado SAE solo lo subes , (salvo que NO quieras reparar el motor, anillos etc), si tira humo azul por el escape, si hay fugas o botes o perdida de potencia (comprension), antes NO tiene sentido aumentar el grado SAE, estas acelerando el envejecimiento muy rapido del motor (le acortas la vida util).
Estas mal, no debiste : y si vas a subir el grado SAE y si amerita lo subes asi.
5w30
10w30
10w40.
10w50.
15w40
15w50
Y por ultimo el famoso de los mecanicos vieja el 20w50.
El aceite Top1 ; no es malo, pero tampoco es la excelencia, hay mejores.
___________________________________________________
Nota:
**En el versa 2014 Exclusive, actualmente con mas de 190 mil kms que llevamos; se le coloca y lleva su aceite CASTROL EDGE SAE 5W30, 0 ruidos,, ni botes ni fugas, sin problemas, colocamos el aceite que indica el manual... y son 3.5 lts ( ni mas ni menos) no sobrellenar.
0 drama.
** Tambien llevamos un veterano Nissan Sentra 2004 XE 1.8 ; con mas de 421.xxx mil kms y contando, lleva aun su aceite SAE 10w30 MOBIL. (cambios cada 6 mil kms), le colocamos el aceite apropiado indicado en el manual , y sus respectivos 2.7 lts (03 botes de aceite) Ni mas ni menos (no sobrellenar)... no tira aceite, ni fugas, 0 problemas... NO CONSUME
Misma cadena.
NO, no hiciste bien...porque diste ese salto. ??
Cual fue la causa para brincar del 10w30 al 20w50, mi estimado...
Hubieses seguido con el SAE 10w30, siempre que realices los cambios en tiempo y forma...
El grado SAE solo lo subes , (salvo que NO quieras reparar el motor, anillos etc), si tira humo azul por el escape, si hay fugas o botes o perdida de potencia (comprension), antes NO tiene sentido aumentar el grado SAE, estas acelerando el envejecimiento muy rapido del motor (le acortas la vida util).
Estas mal, no debiste : y si vas a subir el grado SAE y si amerita lo subes asi.
5w30
10w30
10w40.
10w50.
15w40
15w50
Y por ultimo el famoso de los mecanicos vieja el 20w50.
El aceite Top1 ; no es malo, pero tampoco es la excelencia, hay mejores.
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Nota:
**En el versa 2014 Exclusive, actualmente con mas de 190 mil kms que llevamos; se le coloca y lleva su aceite CASTROL EDGE SAE 5W30, 0 ruidos,, ni botes ni fugas, sin problemas, colocamos el aceite que indica el manual... y son 3.5 lts ( ni mas ni menos) no sobrellenar.
0 drama.
** Tambien llevamos un veterano Nissan Sentra 2004 XE 1.8 ; con mas de 421.xxx mil kms y contando, lleva aun su aceite SAE 10w30 MOBIL. (cambios cada 6 mil kms), le colocamos el aceite apropiado indicado en el manual , y sus respectivos 2.7 lts (03 botes de aceite) Ni mas ni menos (no sobrellenar)... no tira aceite, ni fugas, 0 problemas... NO CONSUME
Misma cadena.
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K tal Nelson gracias por responder te cuento k un día fui a cambiar aceite a una lubricadora y nada me dicen k le an puesto ese aceite y la verdad ya me quedé con ese tipo de aceite y llevo ya 3 cambios tu crees k puedo regresar SAE 10w 30 sintético no tendré problemas con mi carro por k yo lo cambio cada 5kl osea e rodado 15 KL con este aceite k opinas me regreso al SAE 10w30 sintético
@BarreraEn tu caso :
De poder, puedes regresarte al 10w30. Siempre y cuando estés al pendte de chekar nivel...
Ojala y no tengas consumo. Revisa los niveles cada sábado.
Sino consume. Perfecto. Ese será siendo el SAE apropiado. Así tu motor llegue a los 300 a 400 mil kms aprox o más.
Coloca aceites de mejor marca.
Cambia, reemplaza el líquidos refrigerante.
Arriba te deje Info.
(leela con detenimiento).
De poder, puedes regresarte al 10w30. Siempre y cuando estés al pendte de chekar nivel...
Ojala y no tengas consumo. Revisa los niveles cada sábado.
Sino consume. Perfecto. Ese será siendo el SAE apropiado. Así tu motor llegue a los 300 a 400 mil kms aprox o más.
Coloca aceites de mejor marca.
Cambia, reemplaza el líquidos refrigerante.
Arriba te deje Info.
(leela con detenimiento).
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@NelsonCK tipo de aceite me recomiendas en SAE 10w30 sintético o k marca gracias de ante mano muy agradecido con tu ilustración sobre mi situación gracias y saludos de Ecuador
@NelsonCY cuánto es lo normal k deba consumir aceite en un Nissan normal del 1012 con 200000 de KL con SAE 10w30
@BarreraVuelve a leer. Allí tienes las respuestas.
No tendría porqué consumir, siempre que realices los serv en tiempo y forma.
Reemplaza el líquido refrigerante cada 70 mil kms o cada 2 años, (lo primero que se cumpla).
Así te evitas sorpresas a futuros.
Lee con detenimiento. Arriba.
Tienes información.
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No tendría porqué consumir, siempre que realices los serv en tiempo y forma.
Reemplaza el líquido refrigerante cada 70 mil kms o cada 2 años, (lo primero que se cumpla).
Así te evitas sorpresas a futuros.
Lee con detenimiento. Arriba.
Tienes información.
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@NelsonCCuántos litros de refrigerante entra en el versa 1012 gracias
@BarreraSaludos, Barrera.
Con 1 bidón, mas suficiente.
Con 1 bidón, mas suficiente.
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@NelsonCK tal estimado saludos me dice el mecánico y cambio el refrigerante debo también cambiar el termostato es verdad la verdad yo compre de segunda mi carro Nissan versa 2012 y en mi poder tiene 3año y medio y nunca le e cambiado el refrigerante y ahora k lo quiero cambiar me dice k también se cambia el termostato ayúdame NELSON
@BarreraSaludos, Barrera.
Si quieres hacer los mantenimientos bien; seria lo correcto cambiar el termostato. ( alli eso queda a su decision).
Mas si llevas mas de 3 año y medio; sin hacer servicio. (realiza una inspeccion) chekeo de sus componentes.
** Tapon del radiador.
** Mangueras
**El liquido refrigerante se sugiere cambiarlo cada 2 año o cada 80 mil kms (siempre lo primero que se cumpla).
Etc , etc.
Si me preguntas, en mi humilde opinion: y siendo preventivo.
Al menos asi aseguras un mejor comportamiento en el sistema de refrigeracion del auto.
Todo dependera de tu bolsillo, para realizar lo apropiado. Y te evitas sorpresas a futuro.
Si quieres hacer los mantenimientos bien; seria lo correcto cambiar el termostato. ( alli eso queda a su decision).
Mas si llevas mas de 3 año y medio; sin hacer servicio. (realiza una inspeccion) chekeo de sus componentes.
** Tapon del radiador.
** Mangueras
**El liquido refrigerante se sugiere cambiarlo cada 2 año o cada 80 mil kms (siempre lo primero que se cumpla).
Etc , etc.
Si me preguntas, en mi humilde opinion: y siendo preventivo.
Al menos asi aseguras un mejor comportamiento en el sistema de refrigeracion del auto.
Todo dependera de tu bolsillo, para realizar lo apropiado. Y te evitas sorpresas a futuro.
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@NelsonCChévere gracias Nelson saludos desde Ecuador
Carlos hernandez de México hace 3 años
Amigo me pasó algo similar mira no me di cuenta de que me dieron mal el aceite en ves de ponerle 10w30 le puse el 10w 50 en está cituacion que es lo que debo hacer ya que siento raro el carro.
Carlos H.
Y kms llevas en tu auto, con ese aceite 10w50. ??
Y kms llevas en tu auto, con ese aceite 10w50. ??
Carlos hernandez de México hace 3 años
10 000kilometros fue error mío no me di cuenta.
Carlos hernandez de México hace 3 años
Perdón amigo es que apenitas me acabo de integrar a este foro no se muy bien todavía como funciona no encuentro esa información en mi correo
Carlos hernandez de México hace 3 años
Llevo 10 000 km apenas con el 10w50 fue un error mío no vi bien
Juan Manuel de México hace 3 años
Saludos, quiero compartir mi experiencia personal:. Tengo un versa Advance 2016 T/M 1.6 desde nuevo lo he usado como taxi ejecutivo, solamente 3 servicios le hice en agencia, no quise pagar facturas elevadas, todos los demás servicios se los he hecho yo mismo. Empeze poniendo aceite multigrado 15w40 (ignoraba el SAE y el API, nunca leí el manual) a los 70 000 kms. por recomendación de un mecanico le puse 20w50 en varios cambios, luego me di cuenta que lleva 5w30 o 10w30, pero me dijeron que ya era tarde, aún así comenzé por bajar al 15w40, a los 120 000 kms. hice la conversión a gas lp, es bifuel, cabe comentar que desde siempre me ha gastado un promedio de 1/2 a 3/4 de litro n cambios espaciados de 5000 km. A los 140 000 kms. le puse semi 10w40, me siguió igual, alterne el 10w40 y el 10w3, lo pensé mucho y con 203 000 kms. le puse 5w30 Reloy Sin-tec totalmente sintético, en 3000 kms. me ha consumido 1/4 de litro, el motor va muy suave, mejor rendimiento de combustible y con potencia como el primer día, eso sí todos los cambios de aceite y anticongelante hechos en tiempo y forma, el embrague no suena todavía y va perfecto. No pretendo ninguna contradicción, lo quise compartir por si a alguien le sirviera. Mil gracias.
Saludos, Juan Manuel.
Gracias por el aporte 👍
El aceite 5w30 vs 10w30.
Ambos aceites poseen la misma base, 30.
La única diferencia es que el 5w fluye mucho más rápido que un 10w.
De hecho en mi caso utilizó el 5w30 en época de invierno frio ❄ ,... Y el 10w30 en época de verano 🔥.
Allí el detallito que llevas es el consumo.
Y como ya debes saberlo NO te recomiendo que sigas con ese 5w30... Ya que según a como describes, el aceite va a cizallar mas rápido. (contamina).
Gracias por el aporte 👍
El aceite 5w30 vs 10w30.
Ambos aceites poseen la misma base, 30.
La única diferencia es que el 5w fluye mucho más rápido que un 10w.
De hecho en mi caso utilizó el 5w30 en época de invierno frio ❄ ,... Y el 10w30 en época de verano 🔥.
Allí el detallito que llevas es el consumo.
Y como ya debes saberlo NO te recomiendo que sigas con ese 5w30... Ya que según a como describes, el aceite va a cizallar mas rápido. (contamina).
Juan Manuel de México hace 3 años
Saludos nuevamente, retomando y para completar mi comentario anterior y con la única finalidad que a alguien le pueda contribuir como un testimonio real después de 5 años de tener mi versa advance 2016 como mi herramienta de trabajo, desde nuevo lo tengo como taxi ejecutivo. Después de haber usado aceite mineral con sae 20 w 50, ese le ponían en la agencia, en la cual hice 3 servicios solamente, después se los he llevado a cabo yo y por desconocimiento y no leer el manual seguí con 15 w 40, me enteré después que lleva 5 w 30 y 10 w 30 y lo baje a semi 10 w 40, siempre en tiempo muy puntual y hoy que tiene 208 mil kms. use sintético 5 w 30 ya con 5 mil kms. me ha gastado menos de 1/2 litro, lo cual no es un problema ni mucho menos para mí, ya que desde nuevo me había gastado un promedio de 1/2 a 3/4 de litro cada 5 mil kms. lo único que cambié a los 2 500 kms. fue el filtro de aceite, la verdad nunca lo había notado trabajar tan suave y tener ahorro de combustible, yo lo puedo decir me pude regresar a 5 w 30 después de haber usado 20 w 50, las generalidades fatalistas me decían que ya era muy tarde y que iba a despedir humo azul entre muchas otras, tome la decisión de meter este sintetico y es comprobado que fue lo mejor. Cabe resaltar que vigilo en todo momento su comportamiento ya que trabajo en el diario y a todas horas. No me gusta generalizar ya qué cada caso y cada circunstancia puede ser diferente y como dije solamente es un testimonio muy personal. Mil gracias por su atención.
Gustavo alvarez de México hace 3 años
Una pregunta Juan Manuel comentas que tu versa lo convertiste a glp que rendimiento te da y que marca es el equipo
Juan Manuel de México hace 3 años
@Gustavo alvarezSaludos Gustavo, la marca que instale es Landi Renzo. Me da un rendimiento de 10 kms por litro, creo es italiana. Por supuesto siempre teniendo el tanque con gasolina también, pues en frío enciende con ella y da el cambio en automático.
Gustavo alvarez de México hace 3 años
@Juan ManuelGracias Juan Manuel por tu aporte. Yo instale apenas unas semanas glp a mi auto pero lo más que me a dado sol los 8 km/l el equipo es de la marca stag y pues se me hace poco ya que mi auto en gasolina me da 14 km/l sin problema. En tu auto se puso alguna bujía en especial para el uso de glp?
Juan Manuel de México hace 3 años
@Gustavo alvarezHola Gustavo, especiales no, trae unas Bosch doble platino, la marca stag es excelente, esa es la referencia que tengo. A mí me da 12.8 en gasolina, en gas baja de un 15 y hasta un 30 % entonces si te debería dar más. Sugeridamente ve a dónde te lo instalaron y que te revisen que todo esté bien, tanto la mezcla como la hermeticidad, anteriormente yo cargaba en otra cadena de gas y me rendía menos, también dan de menos como las gasolineras, que aceite le pones?
Juan Manuel de México hace 3 años
@Gustavo alvarezHola Gustavo, mandé respuesta pero se movió de lugar, te comento que no le instale bujías especiales, le puse Bosch doble platino, acude a dónde te lo instalaron para que chequen mezcla y hermeticidad, te preguntaba que aceite usas.
Gustavo alvarez de México hace 3 años
@Juan ManuelSaludos Juan Manuel el aceite es 5 w 30 sintético y en cuestión de el glp ya lo an checado varias veces en el taller donde se instalo y pues sigue igual lo más que me a dado son 9.5 km/l en autopista en un tramo de 500 kilómetros solo fue eso lo que me dió,te preguntaba sobre las bujías por qué una persona me sugirió ponerle las de iridium
Juan carlos rios de Colombia hace 3 años
Buenos dias tengo un nissan versa 2013 con 100000 km y esta bajando el consumo de aceite...nos dijeron que por el km se debia cambiar el aceite a un 20w50 pero el carro continua con el consumo...
Ok juan Carlos Ríos.
Pregunto, el auto viene con un aceite 20w50,y dices que aun sigue el consumo.
Pregunto, puedes subir una foto del bote del aceite? Y cada que kms haces la afinación??
Si pudieras brindar mayor información a estas preguntas, para poder apoyarte.
Gracias 👍
Pregunto, el auto viene con un aceite 20w50,y dices que aun sigue el consumo.
Pregunto, puedes subir una foto del bote del aceite? Y cada que kms haces la afinación??
Si pudieras brindar mayor información a estas preguntas, para poder apoyarte.
Gracias 👍
Juan carlos rios de Colombia hace 3 años
@NelsonCEl vehiculo por ningun lado lo vota...solo que lo esta consumiendo...el cambio de aceite se hace cada 5000 km
@Juan carlos riosMe refiero al bote o pote del aceite... Puedes colocar La foto del aceite que le colocas al motor. (sube una foto). Gracias
_________________________
Si con el 20w50...indicas que aun sigue con el consumo, muy probablemente, las causas :
*** Tu motor esta trabajando a altas temperaturas, se sugiere reemplazar el líquido refrigerante cada 70 mil kms aprox o cada 2 años.
*** cantidad de aceite al motor son exactamente 3.5 lts, ni más ni menos NO sobrellenar.
** comprobar válvula PCV, inspección o reemplazo.
*** La volatilidad del aceite influye en el consumo de lubricante, ya que las altas temperaturas afectan menos a los aceites sintéticos que a los minerales. Efectivamente, las bases sintéticas resisten mejor en esas condiciones y se volatilizan menos que las minerales. Esto supone que, en función de las temperaturas, el consumo sea menor en el primer caso.
*** El lubricante está formado por muchos componentes y cada uno de ellos se evapora a diferentes temperaturas. Si esos componentes tienen temperaturas relativamente bajas de evaporación, notaremos antes el consumo.
En este caso, se daría por volatilización, no por combustión
*** el aceite que lubrica la válvula de escape se ve sometido a las altas temperaturas que provocan los propios gases, lo que produce su degradación o su evaporación.
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Si con el 20w50...indicas que aun sigue con el consumo, muy probablemente, las causas :
*** Tu motor esta trabajando a altas temperaturas, se sugiere reemplazar el líquido refrigerante cada 70 mil kms aprox o cada 2 años.
*** cantidad de aceite al motor son exactamente 3.5 lts, ni más ni menos NO sobrellenar.
** comprobar válvula PCV, inspección o reemplazo.
*** La volatilidad del aceite influye en el consumo de lubricante, ya que las altas temperaturas afectan menos a los aceites sintéticos que a los minerales. Efectivamente, las bases sintéticas resisten mejor en esas condiciones y se volatilizan menos que las minerales. Esto supone que, en función de las temperaturas, el consumo sea menor en el primer caso.
*** El lubricante está formado por muchos componentes y cada uno de ellos se evapora a diferentes temperaturas. Si esos componentes tienen temperaturas relativamente bajas de evaporación, notaremos antes el consumo.
En este caso, se daría por volatilización, no por combustión
*** el aceite que lubrica la válvula de escape se ve sometido a las altas temperaturas que provocan los propios gases, lo que produce su degradación o su evaporación.
Juan Manuel de México hace 3 años
@Juan carlos riosUn saludo Juan Carlos, cuánto aceite te gasta tu motor cada 5000 kms?
Juan Manuel de México hace 3 años
@Juan carlos riosEntiendo que al decir un cuarto es de galón, o sea es un litro y dices que es más de un litro. Un tema que genera polémica es el siguiente: todo motor por muy bien que esté siempre consumirá aceite, incluso el manual del usuario dice que es normal agregar aceite entre intervalos de mantenimiento, pero fuera de que lo diga Nissan, laboratorios y técnicos especialistas que no son de las diferentes marcas de autos así lo afirman. En mi experiencia te puedo decir que a mí desde nuevo siempre me gasto desde 1/2 , 3/4 y llegando al litro en 5000 kms. Yo por desconocimiento le ponía 20 w 50. Ahora con 203 000 kms es la primera vez que uso sintético 5 w 30 y en 9000 kms me ha gastado un litro, este aceite se evapora menos. Sin ser un experto en la materia hay entre varios puntos, tres que puedes comprobar fácilmente. 1. Al encender el motor el testigo del aceite, que se identifica por el icono el forma de aceitera y que enciende a la par de otros iconos en color rojo, debe de tardar en apagarse de 1 a 3 segundos, mientras menos dure es mejor. 2. Cuando alcance su temperatura normal acelerarlo de golpe, arriba de 3000 rpm durante unos segundos para ver si emite humo azul. 3. Que no haya bajado de potencia, eso lo debes de sentir al conducirlo.
Carlos hernandez de México hace 3 años
Amigo que tal buen día tengo el versa 2017 con 230 000 km , utilizo actualmente el aceite Mobil sintético 5w50 y tiene un consumo de 600 ml en 8000 km , esto es normal o que debo hacer. El carro es Uber y recorro en promedio 200 km al día hago el cambio en promedio cada mes y medio. El carro anteriormente venía con aceite Nissan 10w50 pero lo descontinuaron. ( Fue mi descuido no darme cuenta que todo este tiempo la agencia me vendió el 10w50).
Saludos, Carlos H.
En tu caso, se considera normal. ( nada de que alarmarse). Como vienes con el 5w50, vienen puedes recortar el periodo en kms de servicio en kms, o perfectamente puedes colocar , cualquiera de estas 02 opciones :
** SAE 10w50, dices que esta descontinuado pero, puedes ver otras opciones en ML, o en refaccionarias. (por ejemplo, mira el LINK ) y Valida el dato.
Con este aceite el tips que puedo darte es que realices el cambio cada 5 a 7 mil kms, recorta el periodo del SERVICIO. Ya que si observa bien el POTE, corresponde a la API SL. ( normativa algo ya obsoleta). Puedes utilizarlo pero recorta el periodo de serv.
** SAE 15w50; tambien puedes visualizarlo en refaccionarias, ML o en el mismo Walmart.
Aqui a este Nivel; tienes mejor prestacion ya que posee mejor Calidad y Durabilidad; FULL SINTETICO, y puedes cambiarlo cada 10 mil kms.
___________________________
Link URL; ( solo de referencia).
https://articulo.mercadolibre.com.mx/M…
___________________________________________
Nota:
* Como vas con la Afinacion: Bujias. ?? Mete de preferencia las NGK en PLATINUM
* Recuerda que debes realizar el reemplazo del Liquido refrigerante cada 2 años o cada 60 mil kms kms (siempre lo primero que se cumpla); bien puedes utilizar el Liquido refrigerante original Azul Nissan OEM, o el PRESTONE al 50-50. Vienen listo para USAR.
Ya que el liquido refrigerante, con el uso en el Tiempo , pierde sus propiedades, y asi te evitas sopresas a futuro.
En tu caso, se considera normal. ( nada de que alarmarse). Como vienes con el 5w50, vienen puedes recortar el periodo en kms de servicio en kms, o perfectamente puedes colocar , cualquiera de estas 02 opciones :
** SAE 10w50, dices que esta descontinuado pero, puedes ver otras opciones en ML, o en refaccionarias. (por ejemplo, mira el LINK ) y Valida el dato.
Con este aceite el tips que puedo darte es que realices el cambio cada 5 a 7 mil kms, recorta el periodo del SERVICIO. Ya que si observa bien el POTE, corresponde a la API SL. ( normativa algo ya obsoleta). Puedes utilizarlo pero recorta el periodo de serv.
** SAE 15w50; tambien puedes visualizarlo en refaccionarias, ML o en el mismo Walmart.
Aqui a este Nivel; tienes mejor prestacion ya que posee mejor Calidad y Durabilidad; FULL SINTETICO, y puedes cambiarlo cada 10 mil kms.
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Link URL; ( solo de referencia).
https://articulo.mercadolibre.com.mx/M…
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Nota:
* Como vas con la Afinacion: Bujias. ?? Mete de preferencia las NGK en PLATINUM
* Recuerda que debes realizar el reemplazo del Liquido refrigerante cada 2 años o cada 60 mil kms kms (siempre lo primero que se cumpla); bien puedes utilizar el Liquido refrigerante original Azul Nissan OEM, o el PRESTONE al 50-50. Vienen listo para USAR.
Ya que el liquido refrigerante, con el uso en el Tiempo , pierde sus propiedades, y asi te evitas sopresas a futuro.
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Carlos hernandez de México hace 3 años
@NelsonCAsí es mi estimado , seguí tus recomendaciones , mira mandé a cambiarle las bujías a la agencia y me pusieron las de iridium originales de la marca ( según ) son champion, cambie refrigerante original Nissan , también cambie válvula pcv y ahora utilizo filtro bosch premium. Ya con este último cambio de aceite ya van tres veces que ocupo el 5w50 Mobil sintético. Solo la duda que tenía: era saber si es normal el consumo , muchas gracias por la respuesta y la atención. Mil gracias sobretodo por la calidad de tus respuestas.
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Carlos hernandez de México hace 3 años
@Carlos hernandezOye si cambio de aceite 5w 50 Mobil sintético a 15 w 50 mobil sintético , crees que mejoren la calidad de vida del motor o mejor me quedo con el 5w50? A los cuantos km debo cambiar el 5w50? Y a los cuantos km debo cambiar el 15w50?de antemano muchas gracias.
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@Carlos hernandezTe explico:
** 5w50 vs 10W50 vs 15w50.
Si observas bien los 03 aceites pertenecen y poseen la misma BASE 50;
Sae 5w50.
Sae 10w50
Sae 15w50.
La proteccion al motor es la Misma (base 50) , la unica diferencia es que el 5W, LUBRICA mucho mas rapido , va a fluir y subir mucho mejor.
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* el Aceite 5W, fluye mucho mejor en frio que Un 10W.
* el aceite 10W,es un poco mas grueso , pero es mucho mejor que un 15W.
El proposito es mantener LUBRICADO y PROTEGIDO el motor, al mismo tiempo.
Tanto con el 5w50 o 15w50; puedes perfectamente cambiarlo cada 10 mil kms.. .
En respuesta a tu pregunta y En mi humilde opinion:
** Puedes quedarte con (5w50) y realizas los servicios en tiempo y forma.
** 5w50 vs 10W50 vs 15w50.
Si observas bien los 03 aceites pertenecen y poseen la misma BASE 50;
Sae 5w50.
Sae 10w50
Sae 15w50.
La proteccion al motor es la Misma (base 50) , la unica diferencia es que el 5W, LUBRICA mucho mas rapido , va a fluir y subir mucho mejor.
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* el Aceite 5W, fluye mucho mejor en frio que Un 10W.
* el aceite 10W,es un poco mas grueso , pero es mucho mejor que un 15W.
El proposito es mantener LUBRICADO y PROTEGIDO el motor, al mismo tiempo.
Tanto con el 5w50 o 15w50; puedes perfectamente cambiarlo cada 10 mil kms.. .
En respuesta a tu pregunta y En mi humilde opinion:
** Puedes quedarte con (5w50) y realizas los servicios en tiempo y forma.
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Carlos hernandez de México hace 3 años
@NelsonCSiiiiii , me da mucho gusto saberlo , muchas gracias por toda la información , seguiré ocupando el 5 , te agradezco mucho por toda la información y de verdad te felicito como profesional. Mil gracias. Saludos. 😬👌
ComentarConsumo de aceite Solucionado
Nissan Versa 2015 Versa avance motor 1.6 123152 kms
Buen día, tengo un Nissan versa advance con poco más de 123 mil kilómetros, noté consumo de aceite, como referencia lo compré en agencia como seminuevo, tenía al momento de comprarlo: 102 mil kilómetros, cuando lo comenté en la agencia y como por el kilometraje ya no tenía garantía, me recomendaron cambiar la viscosidad me recomendaron en el siguiente cambio el sintético de agencia 20w 50, llevo dos cambios de aceite y continuo notando un poco de consumo, lo he manejado en carretera de manera muy constante, mi pregunta es: ¿Es recomendable continuar con este aceite? He leído en el foro que una… Leer completa
1 ayuda 1 solución
Saludos, Julio Cesar.
Solo para aclarar, que el aceite de agencia 20w50 es Mineral. Viene para 5 mil kms o cambios cada 3 meses... (lo primero que se cumpla).
Y El -unico aceite Sintetico- de agencia es el 10W50. , el cual es normativa ya vieja api SL. Y viene para unos 6 a7 mil kms. O cada 4 meses (no mas). Ya que pierde sus propiedades.
En ambos aceites, te dejo FOTO.
* Debes estar muy seguro de cual aceite le han colocado al auto (en la Agencia). ??
Ya que son aceites muy distintos...
_______________________________________________________________
Ahora por lo que indicas; SI dices que tiene consumo; lo interesante es conocer cuanto es el consumo entre cambio y cambio... ( o al menos sube una foto de la varilla de medir aceite) para poder visualizar que cuanto o cantidad es el consumo. ( Agregas aceite?? que cantidad. ??)...
Pregunto: Tira humo azul por el escape. ?? esta quemando aceite. ??
Es para poder ayudarte, o darte mejor info.
Solo para aclarar, que el aceite de agencia 20w50 es Mineral. Viene para 5 mil kms o cambios cada 3 meses... (lo primero que se cumpla).
Y El -unico aceite Sintetico- de agencia es el 10W50. , el cual es normativa ya vieja api SL. Y viene para unos 6 a7 mil kms. O cada 4 meses (no mas). Ya que pierde sus propiedades.
En ambos aceites, te dejo FOTO.
* Debes estar muy seguro de cual aceite le han colocado al auto (en la Agencia). ??
Ya que son aceites muy distintos...
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Ahora por lo que indicas; SI dices que tiene consumo; lo interesante es conocer cuanto es el consumo entre cambio y cambio... ( o al menos sube una foto de la varilla de medir aceite) para poder visualizar que cuanto o cantidad es el consumo. ( Agregas aceite?? que cantidad. ??)...
Pregunto: Tira humo azul por el escape. ?? esta quemando aceite. ??
Es para poder ayudarte, o darte mejor info.
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Julio Cesar de México hace 4 años
Gracias por el comentario Nelson, subiré foto como me lo recomiendas, no he notado que queme aceite, no he visto humo, no he medido la cantidad de aceite que le he puesto, pero no puedo decir que sea demasiado, entre cambio y cambio le he agregado menos de medio cuarto, pero estaré pendiente para poder subir foto de la valloneta para mostrar el consumo y el kilometraje en que se da. Por cierto tienes razón en aceite es 10w50, Gracias.
Mejor respuesta (según Julio Cesar)
Te explico.
El aceite Sintetico 10w50 de Nissan, si observas bien el bote, es un aceite que la normativa es SL.
Siendo la más actualizada la api SN. (y ya salió la nueva api SP MAYO 2020)
Si en tu caso, vienes con ese 10w50 y si vienes haciendo los cambios cada 10 mil kms.. . Ya tu motor posee ciertas tolerancias, y es normal lo que mencionas en tu párrafo inicial.
Aquí lo que puedes hacer son 02 opciones, y queda a su decision
1* colocar el mismo aceite 10w50 y realizar los cambios cada 5 o 6 mil kms. (reduces el intervalo de tiempo). Pará que el aceite no pierda propiedades.
2 * colocar un mejor aceite de calidad superior "Premiun" en el SAE 15w50 de Mobil. , y podrás realizar los servicios habitualmente cada 10 mil kms.
Es una pena, tristeza que un auto con escasos 123 mil kms le metan semejante aceite, demasiado grueso.
En mi caso personal, llevo un Versa 2014 Exclusive, con más de 178. Xxxx mil kms y contando, y aún lleva su aceite Castrol EDGE 5w30. (ver foto).
0 ruidos
Sin problemas
Ni fugas ni botes
No consume.
El aceite Sintetico 10w50 de Nissan, si observas bien el bote, es un aceite que la normativa es SL.
Siendo la más actualizada la api SN. (y ya salió la nueva api SP MAYO 2020)
Si en tu caso, vienes con ese 10w50 y si vienes haciendo los cambios cada 10 mil kms.. . Ya tu motor posee ciertas tolerancias, y es normal lo que mencionas en tu párrafo inicial.
Aquí lo que puedes hacer son 02 opciones, y queda a su decision
1* colocar el mismo aceite 10w50 y realizar los cambios cada 5 o 6 mil kms. (reduces el intervalo de tiempo). Pará que el aceite no pierda propiedades.
2 * colocar un mejor aceite de calidad superior "Premiun" en el SAE 15w50 de Mobil. , y podrás realizar los servicios habitualmente cada 10 mil kms.
Es una pena, tristeza que un auto con escasos 123 mil kms le metan semejante aceite, demasiado grueso.
En mi caso personal, llevo un Versa 2014 Exclusive, con más de 178. Xxxx mil kms y contando, y aún lleva su aceite Castrol EDGE 5w30. (ver foto).
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Julio Cesar de México hace 4 años
Gracias, creo que para los de la agencia resultó más sencillo resolverlo de esta manera, lamentablemente al comprarlo uno confía en una agencia, seguiré tu consejo y utilizaré el aceite que me recomiendas, te agradezco el tiempo y apoyo. Con este aceite llevo un año apenas, con el coche dos años.
ComentarConsumo de Aceite Solucionado
Nissan Versa 2014 115000 kms
En octubre 31 de 2019 adquiri un nissan versa 2014 con aprox 108.000 y venia con aceite de motor 15w40 no se si era mineral, sintético o semi sintético. A los 110.000 kilómetros decidí que era mejor cambiarlo por uno de mejores prestaciones y me cambié a 100% sintético.
Escogí Motul X-cess 5w40 porque este vehiculo lo uso en UBER. Lo que hice en mi concepto fue ampliar el rango de arranque en frio (5w), en vista de las muchas veces que le iba a dar encendido, sin cambiar el rango en caliente (40). Tengo entendido que al ser 100% sintetico tiene mas poder detergente.
Actualmente el vehículo t… Leer completa
7 ayudas 1 solución 1 caso
Saludos. Alexman298.
Gracias por tu aclaratoria; el unico detallito que observo ( en tu descripcion) es que bajaste del 15w al 5w... alli tienes la respuesta al consumo.
Debiste bajarlo en forma gradual e ir comprobando el aceite en el motor.
Solo mi apreciacion; ya que NO acostumbro a bajar el SAE ( es contraproducente); ya que tienes holguras "tolerancia" entre los metales. (desgaste).
Debiste bajarlo asi:
15w40.
10w40.
5w40...
Con la graduacion 40, vas perfecto... te sugiero coloques para el prox cambio un 10w40...H TECH (misma marca) y vas comprobando el comportamiento del motor.
_____________________-
En el caso de subir el Sae los haces asi:
5w30.
10w30
10w40
10w50
15w40
15w50
20w50
25W60.
________________________________
Al ser UBER; el tips que puedo sugerir; ( Si vas a Gasolina) : es que realices los cambios en tiempo y forma... (o antes) siendo precavido en el Servicio de Mantencion del auto; y realizar el cambio del liquido refrigerante cada 60 o 70 mil kms ( o cada 1año y medio = 18 meses). Ya que el Liquido refrigerante por igual pierde sus propiedades. Es una Dialisis: le sacan el liquido viejo y le meten el nuevo ( Original NISSAN el azul).
Con esos 110 mil kms. ya cambiaste las bujias ??
Mete las originales NGK , bien en iridium y/o platinum.
Saludos.
NOTA: con el SAE 5w es el utilizado en FRIO para aquellas zonas , de frio extremo ( -15°C o mas) para Colombia; perfectamente puedes utilizar un SAE 10w. ( 10w30, 10w40, 10w50, etc etc)
Gracias por tu aclaratoria; el unico detallito que observo ( en tu descripcion) es que bajaste del 15w al 5w... alli tienes la respuesta al consumo.
Debiste bajarlo en forma gradual e ir comprobando el aceite en el motor.
Solo mi apreciacion; ya que NO acostumbro a bajar el SAE ( es contraproducente); ya que tienes holguras "tolerancia" entre los metales. (desgaste).
Debiste bajarlo asi:
15w40.
10w40.
5w40...
Con la graduacion 40, vas perfecto... te sugiero coloques para el prox cambio un 10w40...H TECH (misma marca) y vas comprobando el comportamiento del motor.
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En el caso de subir el Sae los haces asi:
5w30.
10w30
10w40
10w50
15w40
15w50
20w50
25W60.
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Al ser UBER; el tips que puedo sugerir; ( Si vas a Gasolina) : es que realices los cambios en tiempo y forma... (o antes) siendo precavido en el Servicio de Mantencion del auto; y realizar el cambio del liquido refrigerante cada 60 o 70 mil kms ( o cada 1año y medio = 18 meses). Ya que el Liquido refrigerante por igual pierde sus propiedades. Es una Dialisis: le sacan el liquido viejo y le meten el nuevo ( Original NISSAN el azul).
Con esos 110 mil kms. ya cambiaste las bujias ??
Mete las originales NGK , bien en iridium y/o platinum.
Saludos.
NOTA: con el SAE 5w es el utilizado en FRIO para aquellas zonas , de frio extremo ( -15°C o mas) para Colombia; perfectamente puedes utilizar un SAE 10w. ( 10w30, 10w40, 10w50, etc etc)
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alexman298 de Colombia hace 4 años
Hola nelson, gracias por tu respuesta, aprovechando que falló una bobina se le hizo el cambio de bujias hace un mes en concesionario nissan de la ciudad de medellin (ver foto) creo que son de platinum
En cuanto al producto motul htech 10w40 no es facil de conseguir o al menos en la pagina de motul colombia y motul mexico no aparece. Aca en mi ciudad (medellin) no se consigue.
Encontre este aceite marca liqui moly (ver foto) pero no se si es full sintetico o semi sintetico
Podria usar ese?
En cuanto al liquido refrigerante me gustaria tambien cambio completo por Motul Inugel optimal, me parece muy buen refrigerante no se que opinas tu?. El refrigerante si prefiero hacerlo por fuera porque aca en colombia tienen mala fama los concesionarios por no hacer las cosas bien y a un precio muy costoso. Y yo si prefiero estar pendiente cuando se hacen esos cambios, cosa que no les gusta mucho a los talleres de concesionario
El motor HR16DE del versa mecanico gasta 6.3 litros de refrigerante, correcto?
En cuanto al producto motul htech 10w40 no es facil de conseguir o al menos en la pagina de motul colombia y motul mexico no aparece. Aca en mi ciudad (medellin) no se consigue.
Encontre este aceite marca liqui moly (ver foto) pero no se si es full sintetico o semi sintetico
Podria usar ese?
En cuanto al liquido refrigerante me gustaria tambien cambio completo por Motul Inugel optimal, me parece muy buen refrigerante no se que opinas tu?. El refrigerante si prefiero hacerlo por fuera porque aca en colombia tienen mala fama los concesionarios por no hacer las cosas bien y a un precio muy costoso. Y yo si prefiero estar pendiente cuando se hacen esos cambios, cosa que no les gusta mucho a los talleres de concesionario
El motor HR16DE del versa mecanico gasta 6.3 litros de refrigerante, correcto?
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Saludos, Alexman298.
El aceite 10w40: motul aca en Mexico y varias refacciones si se consigue. (aunque si me preguntas a mi: prefiero 3 veces un mejor y perfecto Mobil / CASTROL / SHELL ). Etc.
NO utilizo el Liquimoly. ( adicionalmente en esa foto que envias : es Semisintetico). Si quieres en esa marca busca el MOLYGEN...
O depreferencia : el perfecto castrol profesional, o castrol edge, o un mobil 1 extended. Como opcional tienes a : total, elf. Etc
Nota: En los motores NISSAN: todos los aceites "semisinteticos" viene para un maximo de 7 mil kms ( No mas) o 4 meses ( lo primero que se cumpla).
Las bujias : si son las platinum (perfecto).
En cuanto al refrigerante: la mejor opcion ( en mi caso) con el Original Azul (NISSAN). Por igual puedes comprarlo en la agencia y lo haces por fuera.
La cantidad del Litros, la dejo foto referencial (Libro de Servicio/mantenimiento).
El aceite 10w40: motul aca en Mexico y varias refacciones si se consigue. (aunque si me preguntas a mi: prefiero 3 veces un mejor y perfecto Mobil / CASTROL / SHELL ). Etc.
NO utilizo el Liquimoly. ( adicionalmente en esa foto que envias : es Semisintetico). Si quieres en esa marca busca el MOLYGEN...
O depreferencia : el perfecto castrol profesional, o castrol edge, o un mobil 1 extended. Como opcional tienes a : total, elf. Etc
Nota: En los motores NISSAN: todos los aceites "semisinteticos" viene para un maximo de 7 mil kms ( No mas) o 4 meses ( lo primero que se cumpla).
Las bujias : si son las platinum (perfecto).
En cuanto al refrigerante: la mejor opcion ( en mi caso) con el Original Azul (NISSAN). Por igual puedes comprarlo en la agencia y lo haces por fuera.
La cantidad del Litros, la dejo foto referencial (Libro de Servicio/mantenimiento).
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alexman298 de Colombia hace 4 años
@NelsonCHola nelson, creo que me cambiaré al aceite castrol edge 10w40, ya que en motul no consigo 10w40 sintectico, espero sea facil conseguirlo aca en mi ciudad, que tal las prestaciones de este aceite castrol edge 10w40, ¿es 100% sintetico?
@alexman298Saludos, Alexman298.
El aceite CASTROL EDGE, es lo que utilizo en los vehiculos familiares. 5w30 y 10w30.
Bote Negro y Dorado.
Y lo mas importante: corresponden a la normativa API SN.
Ahora bien:
En CASTROL solo tienes un
* 10W40 , Castrol MAGNATEC , el tipico magnatec el cual es un semisintetico. Y
* 5w40 , CAstrol EDGE Profesional, FULL sintetico.
* 5W40, Castrol Edge full Sintetico.
* 0W40, Castrol EDGE , full sintetico.
Si lees la etiqueta del bidon; al menos asi lo asegura la EMPRESA CASTROL.
Si eres conocedor y sabes: debes tener presente que castrol en su elaboracion son
Aceites básicos sintéticos son los que resultan de una conversión de una mezcla de moléculas a otra mezcla compleja. (hc)
Los más comunes son polialfaolefinas (PAO), Diesteres, Poliol esteres, y polyalkylene glycol (PAG) es un HC ( Hidrocraqueado).
Pertenece al grupo IV, y es excelente a temperatura Extremas.
El aceite CASTROL EDGE, es lo que utilizo en los vehiculos familiares. 5w30 y 10w30.
Bote Negro y Dorado.
Y lo mas importante: corresponden a la normativa API SN.
Ahora bien:
En CASTROL solo tienes un
* 10W40 , Castrol MAGNATEC , el tipico magnatec el cual es un semisintetico. Y
* 5w40 , CAstrol EDGE Profesional, FULL sintetico.
* 5W40, Castrol Edge full Sintetico.
* 0W40, Castrol EDGE , full sintetico.
Si lees la etiqueta del bidon; al menos asi lo asegura la EMPRESA CASTROL.
Si eres conocedor y sabes: debes tener presente que castrol en su elaboracion son
Aceites básicos sintéticos son los que resultan de una conversión de una mezcla de moléculas a otra mezcla compleja. (hc)
Los más comunes son polialfaolefinas (PAO), Diesteres, Poliol esteres, y polyalkylene glycol (PAG) es un HC ( Hidrocraqueado).
Pertenece al grupo IV, y es excelente a temperatura Extremas.
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@alexman298La linea CASTROL MAGNATEC: (bote VERDE) es un simple aceite SEMISINTETICO... de buena prestacion.
Mineral + aditivos sinteticos = "tecnologia sintetica".
Y como bien lo indica: utiliza "Aditivos" (sintetico) , comercialmente conocida como
"tecnologia sintetica".
Se concluye: que un semisintetico: es un aceite mineral con: " aditivos sinteticos".
Mineral + aditivos sinteticos = "tecnologia sintetica".
Y como bien lo indica: utiliza "Aditivos" (sintetico) , comercialmente conocida como
"tecnologia sintetica".
Se concluye: que un semisintetico: es un aceite mineral con: " aditivos sinteticos".
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alexman298 de Colombia hace 4 años
@alexman298Hola, En vista de que tengo consumo de aceite usando Motul X-cess 5w40, tu recomendacion es que suba a un 10w40, quisiera cambiar a esta marca de aceite:
Mobil 1 High Mileage Full Synthetic Motor Oil 10-W-40
Te envio el link : https://www.walmart.com/ip/Mobil-1-Hig…
Que tal es esta marca? es sintectico 100%?
Mobil 1 High Mileage Full Synthetic Motor Oil 10-W-40
Te envio el link : https://www.walmart.com/ip/Mobil-1-Hig…
Que tal es esta marca? es sintectico 100%?
Mejor respuesta (según alexman298)
@alexman298Saludos, Alexman298.
Mobil 1 10W40. ; excelente aceite buena prestacion en Lubricacion (10W) y proteccion al Motor (40).
*Fácil arranque en frío
*Excelente protección contra el desgaste.
Ya en esta viscosidad SAE 10W40, es para que tu motor llegue a los 300 mil kms. aprox ( o mas). Siempre realizando los cambios en Tiempo y forma
Mobil 1 10W40. ; excelente aceite buena prestacion en Lubricacion (10W) y proteccion al Motor (40).
*Fácil arranque en frío
*Excelente protección contra el desgaste.
Ya en esta viscosidad SAE 10W40, es para que tu motor llegue a los 300 mil kms. aprox ( o mas). Siempre realizando los cambios en Tiempo y forma
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Hola Nelson tengo un nissan note 2015 1.6 que tiene 100 mil km y gasta 1 lt de aceite cada 2.000 km, es normal o debería revisar la causa de un consumo tan alto? uso aceite semisintetico ypf f30
Saludos, Tomas... LO que describes NO es normal, revisa y comprueba cual es el fallo...
Haz revisado el Estado de la Valvula PCV. ( inspeccion ) si amerita el reemplazo.
Los tips son los sgtes:
* Inspeccion /reemplazo valvula PCV.
* Colocar un mejor aceite SAE 10W40 SINTETICO (Full Sintetico). De mejor prestacion (como por ejemplo: el MObil 1. )
* La otra opcion y NO menos importante: si vienes con el semisintetico, 10w40 , puedes subir ( si amerita) al SAE 10w50.
Aqui a este Nivel, el aceite NISSAN 10w50 es Sintetico, lo compras en la Agencia NIssan ( te dejo FOTO). Es API SL, lo puedes usar perfectamente siempre y cuando realices los cambios cada 7 mil kms.
_______________________________________________
Nota:
NO te recomiendo el 15W40... ya que este aceite 15w40, presenta la misma Base 40. Y estarias comprometiendo la LUBRICACION. ( y aumentaras un poco mas acelerado el desgaste).
Foto referencial.
Haz revisado el Estado de la Valvula PCV. ( inspeccion ) si amerita el reemplazo.
Los tips son los sgtes:
* Inspeccion /reemplazo valvula PCV.
* Colocar un mejor aceite SAE 10W40 SINTETICO (Full Sintetico). De mejor prestacion (como por ejemplo: el MObil 1. )
* La otra opcion y NO menos importante: si vienes con el semisintetico, 10w40 , puedes subir ( si amerita) al SAE 10w50.
Aqui a este Nivel, el aceite NISSAN 10w50 es Sintetico, lo compras en la Agencia NIssan ( te dejo FOTO). Es API SL, lo puedes usar perfectamente siempre y cuando realices los cambios cada 7 mil kms.
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Nota:
NO te recomiendo el 15W40... ya que este aceite 15w40, presenta la misma Base 40. Y estarias comprometiendo la LUBRICACION. ( y aumentaras un poco mas acelerado el desgaste).
Foto referencial.
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Muchas gracias Nelson voy a verificar esta valvula pcv porque en la Nissan me dijeron que habia que sacar la tapa de cilindros para ver que era pero no me hablaron nisiquiera de la existencia de esta valvula pcv que yo desconocía, antes de abrir un motor que nisiquiera larga humo por el escape voy a verificar esta valvula,gracias por la info y te comento como sigue
Buenas yo tengon 3 versa años
2014
2017
2018
Todos taxi colecticos con los 3 tengo el mismo problema e cambiado aceites por marca y todo lo anterior q aconsejan pero el otro dia una mecanico amigo que trabaja en una concesionaria me explico q es una falla de estos autos y de muchos mas hasta autos de alta gama de mas de 20 millones etc
Bueno el me explico q estos autos como muchos traen una salida en la tapa superior del motor la cual va hacia una valvula la cual hace q los gases provocados por el motor salgan hacia el escape. Entonces es por esa manguera q se va perdiendo aceite y por eso a veces falla hasta esta valvula que lleva en la salida. Por lo q me dijo q le ponian una malla como filtro para q no se pierda el aceite por esta manguera y solo salgan los gases.
Me hablo q ponian entre medio de la manguera una esponja de esas metalicas q se ocupan para resfregar y lavar ollas y eso hacia q el aceite volviera al motor y no se pierda el aceite por escape con los gases 😳😳
Con todo lo q ya e hecho y e pasado mañana mismo hare esa solucion y les estare contando q tal pero por la explicacion q me dio es posible q este pasando ya q los autos no dejan manchas ni tienen fugas, espero les sirva mi opinion y se pueda mejorar la solucion con algunas ideas mejores que me puedan dar si alguien sabe algo mas
Quiero dejar en claro q el me djio que era una solucion que las concecionarias no estaban para nada de acuerdo con decir porque pasaba y cuando la solucionaban no contaban el porque ni como solo lo hacian. Cambiando la valvula y decian q era ese el problema.
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Todos taxi colecticos con los 3 tengo el mismo problema e cambiado aceites por marca y todo lo anterior q aconsejan pero el otro dia una mecanico amigo que trabaja en una concesionaria me explico q es una falla de estos autos y de muchos mas hasta autos de alta gama de mas de 20 millones etc
Bueno el me explico q estos autos como muchos traen una salida en la tapa superior del motor la cual va hacia una valvula la cual hace q los gases provocados por el motor salgan hacia el escape. Entonces es por esa manguera q se va perdiendo aceite y por eso a veces falla hasta esta valvula que lleva en la salida. Por lo q me dijo q le ponian una malla como filtro para q no se pierda el aceite por esta manguera y solo salgan los gases.
Me hablo q ponian entre medio de la manguera una esponja de esas metalicas q se ocupan para resfregar y lavar ollas y eso hacia q el aceite volviera al motor y no se pierda el aceite por escape con los gases 😳😳
Con todo lo q ya e hecho y e pasado mañana mismo hare esa solucion y les estare contando q tal pero por la explicacion q me dio es posible q este pasando ya q los autos no dejan manchas ni tienen fugas, espero les sirva mi opinion y se pueda mejorar la solucion con algunas ideas mejores que me puedan dar si alguien sabe algo mas
Quiero dejar en claro q el me djio que era una solucion que las concecionarias no estaban para nada de acuerdo con decir porque pasaba y cuando la solucionaban no contaban el porque ni como solo lo hacian. Cambiando la valvula y decian q era ese el problema.
Hola. Luis.
Antes que te pongas a realizar modificaciones y adaptaciones estériles...
Haz lo sgte y queda a su consideración :
* reemplaza la válvula PCV
* coloca únicamente los 3.5 lts de aceite... (ni más ni menos NO sobrellenar).
Utiliza el aceite SAE apropiado en el manual, 5w30 o 10w30.
Nota :
También llevamos más de 9 autos: versas, sentra y March...
0 drama.
👍
Antes que te pongas a realizar modificaciones y adaptaciones estériles...
Haz lo sgte y queda a su consideración :
* reemplaza la válvula PCV
* coloca únicamente los 3.5 lts de aceite... (ni más ni menos NO sobrellenar).
Utiliza el aceite SAE apropiado en el manual, 5w30 o 10w30.
Nota :
También llevamos más de 9 autos: versas, sentra y March...
0 drama.
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Jesus silva de México hace 2 años
Puedes decirme la solución bro ya que mi versa le eh cambiado valvula pcv y sigue consumiendo aceite
Es un versa 2013
129 mil millas
Cambie tres veces válvula pcv y sigue con aceite.
Las compro de agencia y sigue igual y sigue consumiendo aceite no tiene fugas
Es un versa 2013
129 mil millas
Cambie tres veces válvula pcv y sigue con aceite.
Las compro de agencia y sigue igual y sigue consumiendo aceite no tiene fugas
**Cheka la manguera y valvula PCV.
**Y coloca unicamente la cantidad de aceite apropiada ( son 3.5 lts) ni mas ni menos, NO sobrellenar. Mide con la varilla del aceite.
Por lo general el aceite, chafa , NO calificado ; barato, se evapora. Y deja cochambre(lodo - Barnices) en el motor...!! se contamina mucho mas rapido. (mayor desgaste en el motor).
** Coloca aceite de mejor calidad. ( te dejo fotos referencial).
En este mismo post, o hilo, arriba hay informacion.
**Y coloca unicamente la cantidad de aceite apropiada ( son 3.5 lts) ni mas ni menos, NO sobrellenar. Mide con la varilla del aceite.
Por lo general el aceite, chafa , NO calificado ; barato, se evapora. Y deja cochambre(lodo - Barnices) en el motor...!! se contamina mucho mas rapido. (mayor desgaste en el motor).
** Coloca aceite de mejor calidad. ( te dejo fotos referencial).
En este mismo post, o hilo, arriba hay informacion.
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ComentarConsumo de aceite Solucionado
Nissan Versa 2008 182000 kms
Tengo un Nissan versa 2008 presenta consumo de aceite, (no hay fugas) puedo colocarle un aditivo para evitar el consumo y cual me recomiendan. Gracias
6 respuestas
HOla, Luis...
Antes de agregar y colocar aditivos. Te pregunto:
** que grado y cual aceite estas colocando. ? puedes indicar la marca o sube una foto...
** Como son los servicios. ?
Segun comprendo estas en CANADA; Zona region frio... ( SAE 0w30 o 5W30).
Si puedes apoyarme (por favor). Con la información, para brindarte información más detallada.
Acá te dejo unos tips.
_______________________________________________________
Tips a su consideracion:
Aqui lo ideal seria; comprobar y conocer la causa del consumo.
** Ya que por hasta exceso en cantidad de aceite, puede llevar consumo.
** Comprueba la Valvula PCV ( inspeccion ) o reemplazo.
** Aceite de baja calidad. Y sin durabilidad. ( se evapora)
** Aceite contaminado. (fuera del serv o kms).
** Como vas con la afinacion mayor ( filtros, bujias, etc , etc).
** Salvo que repares el motor ( reparacion )Y/o ajuste...o chekar cual es el fallo
Ahora si lo que deseas es simplemente subir el grado (, bien puedes colocar un aceite) mas grueso y seria un SAE 5W40. O SAE 10w40.
Antes de agregar y colocar aditivos. Te pregunto:
** que grado y cual aceite estas colocando. ? puedes indicar la marca o sube una foto...
** Como son los servicios. ?
Segun comprendo estas en CANADA; Zona region frio... ( SAE 0w30 o 5W30).
Si puedes apoyarme (por favor). Con la información, para brindarte información más detallada.
Acá te dejo unos tips.
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Tips a su consideracion:
Aqui lo ideal seria; comprobar y conocer la causa del consumo.
** Ya que por hasta exceso en cantidad de aceite, puede llevar consumo.
** Comprueba la Valvula PCV ( inspeccion ) o reemplazo.
** Aceite de baja calidad. Y sin durabilidad. ( se evapora)
** Aceite contaminado. (fuera del serv o kms).
** Como vas con la afinacion mayor ( filtros, bujias, etc , etc).
** Salvo que repares el motor ( reparacion )Y/o ajuste...o chekar cual es el fallo
Ahora si lo que deseas es simplemente subir el grado (, bien puedes colocar un aceite) mas grueso y seria un SAE 5W40. O SAE 10w40.
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Buenas tardes el aceite que usa es 5W30, el vehículo no presenta fugas. Enciende el testigo de motor y verificando el catalizador se encontró tapado.
@LuisOk en ese caso, te toca reemplazar el CATALIZADOR
O
Si realmente no le importe, la contaminación, puedes eleminarlo
Eso queda a su decisión
Que su bolsillo decida
👍 👍 👍
O
Si realmente no le importe, la contaminación, puedes eleminarlo
Eso queda a su decisión
Que su bolsillo decida
👍 👍 👍
Buenos días que aceite se recomienda para subirle grado de aceite 5w40 o 10w40, ya que 5w30 sigue consumiendo. Gracias
Mejor respuesta (según Luis)
ComentarHumo en escape y consumo de aceite Solucionado
Nissan Versa 2012 120000 kms
Cambie válvula PCV y manguera total de tapa de punterías, el motor se oye bien, pero hecha humo y consume aceite cada que lo reviso
2 respuestas
** Comprobaste la Valvula PCV, ?? mangueras.
Quizas o Posiblemente ya tenga aaarto desgaste; ameritas una inspeccion.
Te pregunto:
Que cantidad de aceite colocaste. ??
Ya que hasta por exceso de aceite en el motor, puede presentarse fallos, o aventar humo azul.
* revisa bien, el estado de mangueras. Y varios componentes ( de vacio).
Quizas o Posiblemente ya tenga aaarto desgaste; ameritas una inspeccion.
Te pregunto:
Que cantidad de aceite colocaste. ??
Ya que hasta por exceso de aceite en el motor, puede presentarse fallos, o aventar humo azul.
* revisa bien, el estado de mangueras. Y varios componentes ( de vacio).
Mejor respuesta (según FISH)
Ya solucione el problema, por favor para casos similares cambien la válvula PCV original. Ya que está se encuentra calibrada a las presiones de vacío y operación del motor. Yo compré una en Autozone y no corrigió el problema, al contrario empezó a echar humo en todo el trayecto. Solo para reforzar, cambien las dos mangueras de la tapa de punterías, ya que la que va conectada a la entrada del cuerpo de caeleracion ya estaba fisurada. Con estas mejoras, mi carro dejo de echar humo y consumir excesivamente el aceite. Estare monitoreando los retenes de cigüeñal, ya que por la presión por mal funcionamiento de la válvula, tenía escurrimiento de aceite. Lo importante que ya pude verificar mi carro, ya que me no me lo aceptaron por emitir humo. Último consejo, siempre descarten lo más sencillo antes de llevarlo a taller, ya que luego luego te quieren cambiar anillos y sellos de válvulas con un costo alto, que en mi caso me resultó de casi 1000 pesos por el cambio de la válvula más dos mangueras.
ComentarConsumo de aceite y el encendido de la luz ÇRUISE en el tablero. Solucionado
Nissan Versa 2012 Sense 68000 kms
El vehículo lo compre de un familiar tenía 63000 km me di cuenta en el transcurso de usarlo que consumía aceite 1/4 de galón asia el siguiente cambio. El familiar le hacía el cambio cada 5000 km usando aceite Mobil 5-30 y el 10-30 de la misma Nissan al ver el consumo consulte y me dijeron que cambie al 10-40 en bardahl el cual tiene el APi service sin mi consulta es mi vehículo tiene 68490 y sigue consumiendo aceite 1/4 de galón al cambio cuál será el problema ? Otra consulta en el tablero de control se prendio la luz que indica CRUISE sin haberlo activado , lo que hice fue apagar el vehículo y prenderlo de nuevo la luz del tablero de apago , esto me ha sucedido , ya dos veces. Esperando respuesta gracias
1 solución
Mejor respuesta (según Javier Yañez Ferrer)
Saludos, Javier Y.
Si tu auto es el FULL, equipado , muy probablemente activaste el CRUISE ( CONTROL de CRUCERO) , si lees el manual veras el Procedimiento.
El control de crucero permite manejar a una velocidad entre 40 - 144 km/h (25 - 89 MPH) sin
Mantener el pie en el pedal del acelerador.
Puedes CANCELAR (Apagarlo). Oprima el botón CANCEL; la luz indicadora
CRUISE en el tablero de instrumentos se apaga.
( Te sugiero le des una LEIDA AL MANUAL) debe estar en la guantera del carro. O tambien puedes barjarlo aca en esta misma pagina en la seccion de MENU,
Te dejo la URL, o LIGA...
Aqui puedes bajarlo a tu PC o Telefono:
https://www.opinautos.com/nissan/versa…
El mito del consumo; es NORMAL, al consumo de 1/4 de aceite entre cada cambio de 5 mil kms; lo que si debes realizar es colocar un aceite de mejor prestacion , con el misma SAE 10w40. (mobil , castrol , shell, motul acdelco etc etc).
Y te sugiero le realices el cambio de la valvula PCV; asi podras obtener una mejor ventilacion positiva en el Carter.
Trata en lo posible de NO utilizar un aceite Chafa, coloca un aceite de mejor prestacion; que en efecto tenga una mejor prestacion y excelencia en durabilidad.
( Ese aceite bardhal en el NISSAN, cizalla demasiado rapido; por lo que se contamina mucho antes de los 5 mil kms )...NO posee Durabilidad.
Si tu auto es el FULL, equipado , muy probablemente activaste el CRUISE ( CONTROL de CRUCERO) , si lees el manual veras el Procedimiento.
El control de crucero permite manejar a una velocidad entre 40 - 144 km/h (25 - 89 MPH) sin
Mantener el pie en el pedal del acelerador.
Puedes CANCELAR (Apagarlo). Oprima el botón CANCEL; la luz indicadora
CRUISE en el tablero de instrumentos se apaga.
( Te sugiero le des una LEIDA AL MANUAL) debe estar en la guantera del carro. O tambien puedes barjarlo aca en esta misma pagina en la seccion de MENU,
Te dejo la URL, o LIGA...
Aqui puedes bajarlo a tu PC o Telefono:
https://www.opinautos.com/nissan/versa…
El mito del consumo; es NORMAL, al consumo de 1/4 de aceite entre cada cambio de 5 mil kms; lo que si debes realizar es colocar un aceite de mejor prestacion , con el misma SAE 10w40. (mobil , castrol , shell, motul acdelco etc etc).
Y te sugiero le realices el cambio de la valvula PCV; asi podras obtener una mejor ventilacion positiva en el Carter.
Trata en lo posible de NO utilizar un aceite Chafa, coloca un aceite de mejor prestacion; que en efecto tenga una mejor prestacion y excelencia en durabilidad.
( Ese aceite bardhal en el NISSAN, cizalla demasiado rapido; por lo que se contamina mucho antes de los 5 mil kms )...NO posee Durabilidad.
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ComentarConsumo de aceite Solucionado
Nissan Versa 2015 1.6l Man Gasolina 160000 kms
Buena tarde... tengo un nissan versa 2015, tiene 160000 kilometros , siempre le hemos puesto aceite 10w30... y antes se consumia el aceite un poco nada mas, esto notabamos al hacer el cambio de aceite que lo hacemos cada 5000 km, pero ahora nos toca rellenar porque llega hasta la mitad de la medida en la varilla de medición... quisiera saber si es que se debe cambiar a aceite 20w50 considerando el kilometraje para no se consuma el aceite...
1 caso
Normalmente el aceite Mineral, se sugiere reemplazar cada 3 meses o cada 5 mil kms , siempre lo primero que se cumpla.
Y para el aceite SINTETICO, cada 6 meses o cada 10 mil kms.
*** Mantenerse alejado del 20w50.
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** Coloca un aceite de mejor calidad. De preferencia en sae 10w30.
Ahora si lo que quieres es ocultar el fallo, y quieres es subir el grado SAE para evitar el consumo, coloca entonces el grado SAE 10w40.
Y para el aceite SINTETICO, cada 6 meses o cada 10 mil kms.
*** Mantenerse alejado del 20w50.
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** Coloca un aceite de mejor calidad. De preferencia en sae 10w30.
Ahora si lo que quieres es ocultar el fallo, y quieres es subir el grado SAE para evitar el consumo, coloca entonces el grado SAE 10w40.
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Mejor respuesta (según Willer Loayza)
Willer Loayza de Ecuador hace un año
Gracias, me quedo claro que debo mantener el mismo aceite 10w30
ComentarConsumo de Aceite Solucionado
Nissan Versa 2014 SL 14024 kms
Hace 6 meses que tenemos este coche, vivo en Brasil y lo compre aqui, estoy muy preocupado con el consumo de aceite del motor, antes de completar los primeros 10.000 tuvieron que completar el aceite tres veces, pues el nivel habia bajado casi hasta el minimo de la marca en la varilla, hicieron el cambio de aceite y filtro a los 10.000 y ahora llevo rodados 4024 y me lo entregaron marcando por encima del nivel maximo y ahora ya esta casi en el medio de las dos marcas, si espero a los 20.000 seguro que quedo por abajo de la marca inferior, quiero saber si alguien tuvo una experiencia similar y m… Leer completa
6 ayudas 7 casos 1 solución
Tu auto es hecho en mexico o en brasil??
Conozco gente con ese problema en versas mexicanos que les han cambiado el motor completo. El problema esta en la junta de tapa de cilindros, en el cilindro 1.
Conozco gente con ese problema en versas mexicanos que les han cambiado el motor completo. El problema esta en la junta de tapa de cilindros, en el cilindro 1.
Hola Hector, un saludo y muchas gracias por responder. A sido muy importante su realto para mi ya que creo tener los mismo problemas que usted, el ruido no me suena tan fuerte pero lo tiene en menor porcentaje, mi Auto es armado aqui en Brasil y es una locura como se estan vendiendo, mas que nada por el consumo de gasolina que lo hace muy economico, lo e podido comprobar andando a 120 Kil por hora con un rendimiento de 20 Kil x Litro de Gasolina. En un dia lindo sin vientos en contra etc etc. Ta eso ahora es secundario, lo que si mañana ya voy a estar yendo a la concesionaria que lo compré y hacer las reclamaciones pertinentes, es nuestro primer cero Kil y estabamos muy ilusionados, pero de entrada me tuvieron que cambiar el Tablero pues estaba desformado y la tapa del aire acondicionado no encajaba correctamente, luego me comí un buraco en una calle y empezó con un ruido de suspension y me dijeron que el muelle del amortiguador se habia salido de lugar y ahora el consumo excesivo de aceite. Le acabo de leer tu mensaje a mi mujer y ya me dice que lo cambiaremos, a mi me gusta el auto por muchas cosas, pero con problemas no lo quiero, ademas conozco bastante de mecanica ya que trabajé en la GM en España y tu sabes a veces uno le quedan dudas y por eso mi consulta al foro. Te agardezco infinitamente y te tendré al tanto de lo que suceda. Un saludo.
Hola Hector estuve hoy en la Concesionaria donde compre el auto y bueno,lo de siempre, debo llevarlo a revisar realizaran lo necesario que tengan que hacer para descubrir porque el consumo y luego consultar con fábrica, me dicen que si arreglar el defecto sale mas caro que cambiar el motor lo cambiarian tal cual lo exijo yo, ahora si el valor es menos solo lo repararian, ahi mi problema, pues desarmar tapa de cilindros, cambiar aros, etc ya no sería un motor nuevo en un carro comprado cero, seria un carro cero con motor reparado tiene solo 16.000 Kl, estoy bastante caliente con este tema pero bueno en principio debo dejar en sus manos, luego veremos que dicen. No encontre ningun foro en Brasil para comentar, en la concesionaria me dicen que sería el primer carro con ese problema, les dije que yo me tomo el trabajo de medir el aceite, y las personas que compran carros y no se toman el trabajo de medir el nivel, no se van a enterar nunca, pues lo llevan al service cambian el aceite y que siga gastando total el dueño no mira eso. Me da pena pues me gusta mucho el auto, y si no se arregla como quiero seguro se viene una lucha juridica pues creo tener la razón. Un saludo y seguimos con la pelicula de terror de Nissan.
Roque Medina de Argentina hace 5 años
Compré un Nissan versa 0km. En el 2017 y tuve los mismos problemas. La respuesta de la concesionario es la misma que te dan a vos. Me gustaría saber que hiciste o que solución te dieron. Gracias
@MarioloTermine haciéndole Juicio a la concesionaria, lo gane me dieron un Versa Top 2019 y pagaron daños morales, además de quitarme la deuda. No hubo otra manera. Cambiaron el motor cuando inicie el juicio pero seguí igual pues la amargura y calentura me las debian. Recibi el nuevo y cambié por Renault Captur.
@MarioloLuego de tantas idas y venidas, discusiones, amarguras, estreses y otras cosas más ya que su última palabra fue que era normal el consumo, le hice juicio a la concesionaria, demoró 3 años y les gané. Versa Top 2019, daños morales, quitaron mi deuda. Recibí el Versa nuevo increíble ble, problemas en el cambio CVT, lo entregue y compre Renault Captur, misma configuración Motor y Caja, pero recomendada como marca muy responsable.
@MarioloUna consulta, ya que tengo un problema similar con una Captur 1.6 en Argentina consume aceite y me sugieren abrir el motor, cosa a la que me resisto ya que tiene 5500 kms entonces , hiciste juicio, tardó 3 años pero mientras tanto usabas el vehículo y cuando reconocieron judicialmente el tema es que te han dado otro auto okm? Fue así la cosa? Consulto para saber si iniciar el juicio,muchas gracias
@JossbruAsi mismo, incluso hubo un momento del proceso que el juez mando parar el auto y que me dieran uno de alquiler, como en ese tiempo habían cambiado el motor mi abogado habló con el Juez y resolvimos seguir andando con él hasta final del juicio, un auto de alquiler tanto tiempo és riesgoso y tenés que llevarlo cada 15 días a inspeccionar etc. Yo compré un Captur ahora espero no tener tus problemas.
@MarioloEnvié respuesta espero te llegara si no me avisas
@MarioloOjalá no te suceda, pero bueno es mi situación y decido contarla por si alguien le sucedió y sino para evitar q le suceda a otro, el vehículo me gusta pero me preocupa q con tan pocos kms tenga ese problema
@JossbruClaro, agradezco lo comentaras voy a empezar a controlar el mío está apenas con 2000 kil el motor es Nissan y ya ves mi experiencia con Nissan, dirás para que compré? Es que pienso que no me tocará lo ruin en todas y me enamoré del Sub. Aquí al servicio de Postventa de Nissan le llueven reclamaciones y juicios, me hablan que Renault es más seria, veremos, si no ya me verás por aquí. Abrazo y a la orden.
@MarioloJaa !!ok mucha suerte y gracias, tal vez como dato si bien lo mencioné en el comentario inicial, te lo digo, el concesionario siempre me atendió de manera correcta, pasa que la solución es sacar el motor y desarmarlo, y al ser nuevo y con tan pocos kms es como que no me gusta mucho la idea, por eso sí esto es una falla aislada, pediré que me cambien el auto directamente
@JossbruTal cual, si compras un cero no es para tener un motor reparado, si cambiarán el motor completo, no solo el Bloque todavía, fue lo que me hicieron en el Nissan y el Juez acepto mi reclamo, compras nuevo para no tener problema, y cuando comienzan a cambiar piezas ya no estás con un auto totalmente nuevo. Mucha suerte y no aflojes, directamente a la justicia.
Roque Medina de Argentina hace 5 años
@MarioloMariolo, agradezco tu respuesta.De verdad que te cansan con tantas idas y venidas. Voy a iniciar juicio, no se si a la concesionaria o a la fabrica. Espero tener el mismo resultado que vos. Saludos
@Roque MedinaRoque, mi abogado le hizo juicio a los tres, Concesionaria, Fábrica, y Financiera. Todos son responsables de vender un carro con problemas y eso también ayuda pues no quieren responsabilidad de uno solo. Mucha suerte y a las órdenes.
Roque Medina de Argentina hace 5 años
@MarioloMuchas gracias Mariolo. Entiendo seria muy útil para mi contar con copia de la sentencia o del acuerdo , si lo hubo, para usarlo como referencia. Agradezco el tiempo que dedicas para responder. Muy atento
@Roque MedinaEn eso no puedo ayudarte pues no tengo nada, el abogado supongo habrá archivado, guardado o tirado, no se. Yo me mudé de ciudad. De todas maneras sería todo escrito en portugués. Lamento no pode ayudarte, igual a las órdenes.
@Roque MedinaIgual voy intentar llamarlo por si tiene alguna cosa y me puede mandar.
Te he enviado un correo, cualquier cosa nos comunicamos por alli. Confirmame si te llego. Un saludo
Mariolo, tienes un foro brasilero de nissan. Te envio la direccion al mail, comentales el problema ahi.
Que tal, tego el mismo problema de gasto de aceite anormal en un auto nuevo. Tengo un Note Versa modelo 2015 y motor 1.6 estándard versión advance. Después del servicio de los 10,000 km me empecé a percatar que el gasto de aceite era anormal en el vehículo que compramos; vamos por el tercer servicio y traigo en jaque a la agencia para que me esten monitoreando esto. En la última revisión arrojó que en 2200 km recorridos gasto 450 ml de aceite; a mi punto de vista es muy alto, en la agencia me dicen que es normal. Empezaré la cuestión legal para que me cambien el motor; por que mi alegato es que en el Manual del auto no especifica que cada 5 mil km o menos tenemos que agregar un litro de aceite. Espero me puedan apoyar con sus comentarios y los que hayan empezado la cuestión legal que tal les fué y como le hicieron. Gracias por leer y slds.
Hola luego de idas y venidas, hoy llevo el auto a otra concesionaria diferentes a donde compreue me hizo todos los controles y comprobaron lel excesivo consumo de Aceite. Lo llevo para desmontar el motor y posteriormente arreglaran o cambiarán. Mi caso está en la justicia, las contestaciones de los abogados de Nissan son ridículas, junte todas las pruebas y relatos escritos, diferentes opiniones de otras concesionaria Nissan donde completaban el Aceite y declaraban excesivo consumo de Aceite. La reparación del motor es en garantía, e reclamo judicial es paralelo. Aquí en Brasil en la Concesionaria Se rieron de nosotros, soy mecánico y sabía de lo que hablaba. Te aconsejo no demores de poner en la justicia, cambia de concesionaria, y mucha suerte. Es una causa ganada si tu auto fue bien tratado en el ablande. Un saludo y a Las órdenes.
Me pasa lo. Mismo. Según los mecanicos de uy la mayoria se resuelve cambiando la valvula pcb... En uy me quieren cobrar 400 dolares la misma tengo un versa 2015... En todos lados es barata. El defecto es q pasa el aceite para el escape por eso se pierde tanto. No abran sus motores estimados
Mejor respuesta (según Mariolo)
Solución final, fui a la justicia, gane, me dieron otro Versa Top de linea con CVT año 2018-19. Todavía noble hice 10.000 kil. Luego comenzaré los controles. Ganamos a Nissan. Aconsejo nunca dejarse amedrentar con las Concesionarias, solo les interesa vender y luego el servicio post venta que te ayude Dios.
ANGELSAN795 de México hace 6 años
Vivo en oaxaca mexico y varias personas se han quejado de que el auto versa gasta aceite ha los 30 000 KM.
En especial el modelo 2018. Las especificaciones del aceite. La explicación mas lógica es que los conductos de lubrican son mas pequeños y los aceites minerales obstruyen con mucha frecuencia los conductos de lubrican. En los modelos 2018 descubrieron que el costo de los anillos están sobre $ 850 pesos mexicanos y los anillos de los modelos 2012 están por enCma de $ 1850 muchos mecánicos están instalando estos anillos.
Otros optaron por cambiar camisas e instalar otro tipo de anillos muy parecidos a los del tsuru que son mas economicos.
Recuerden utilizar aceites sintéticos y si fuera posible grado 0-30.
Si desean asesorías envíen un correo [email protected]
En especial el modelo 2018. Las especificaciones del aceite. La explicación mas lógica es que los conductos de lubrican son mas pequeños y los aceites minerales obstruyen con mucha frecuencia los conductos de lubrican. En los modelos 2018 descubrieron que el costo de los anillos están sobre $ 850 pesos mexicanos y los anillos de los modelos 2012 están por enCma de $ 1850 muchos mecánicos están instalando estos anillos.
Otros optaron por cambiar camisas e instalar otro tipo de anillos muy parecidos a los del tsuru que son mas economicos.
Recuerden utilizar aceites sintéticos y si fuera posible grado 0-30.
Si desean asesorías envíen un correo [email protected]
ANGELSAN795 de México hace 5 años
Cuando les digan que el aceite sintético les dura 10 000 KM. duden lo traten de poner atención en el color del aceite una forma de que tu motor dure mas tiempo consiste en agregar antes del cambio de aceite un lavador interno del motor sigan las instrucciones y verán que pueden agregarlo con el motor en frió pónganlo en marcha de 3 5 minutos y después saquen el aceite del motor y reemplacen el aceite y el filtro se darán cuenta que el aceite sale mas sucio.
En oaxaca marquen al tel. ( 951 )51 6 31 05 encontraran todas las piezas de su vehículo nissan
En oaxaca marquen al tel. ( 951 )51 6 31 05 encontraran todas las piezas de su vehículo nissan
ComentarConsume aceite Solucionado
Nissan Versa 2014 4 puertas 153000 kms
Hace poco note que mi Versa anda consumiendo algo de aceite. No es mucho pero me llamo la atencion. Tuve que ponerle como 200 mililitros. Alguien sabe a que se debe?
2 respuestas
Mejor respuesta (según Juan Cirerol)
Se considera normal ( Dentro de algunos parametros).
** Podrian ser varias los causales.
_______________________________________
Agunos tips a su consideracion:
** Que aceites /grado SAE estas colocando. ?
Como son los cambios cada cuantos Kms o tiempo. ?
Que cantidad de Aceites estas colocando, Ya que hasta por exceso(puedes tener consumo). . .
** Haz comprobado el estado de la VAlvula PCV ?? Inspeccion/ reemplazo.
Etc, etc.
** Podrian ser varias los causales.
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Agunos tips a su consideracion:
** Que aceites /grado SAE estas colocando. ?
Como son los cambios cada cuantos Kms o tiempo. ?
Que cantidad de Aceites estas colocando, Ya que hasta por exceso(puedes tener consumo). . .
** Haz comprobado el estado de la VAlvula PCV ?? Inspeccion/ reemplazo.
Etc, etc.
ComentarConsumo de aceite Solucionado
Nissan Versa 2017 177 kms
Mi nisan versa tiene 177 00km
Le estaba echando aceite hiunday 10/30 full sintético y después de hace 3 años deje de echarle y continúe con hiunday 10/40 full sintético. Pero sigue consumiendo en 7 mil km cinco cuartos de aceite. Que me sugiere. Seguir echándole o pasar a otro grado más.
Le estaba echando aceite hiunday 10/30 full sintético y después de hace 3 años deje de echarle y continúe con hiunday 10/40 full sintético. Pero sigue consumiendo en 7 mil km cinco cuartos de aceite. Que me sugiere. Seguir echándole o pasar a otro grado más.
1 ayuda
Mejor respuesta (según Michel)
Hola Michel. (peru),
Te pregunto vas a GAS. ??
Si tu respuesta es afirmativa, se sugiere seguir la PAUTA "ESTRICTAMENTE", para realizar los servicios siempre en tiempo y forma.
*** Le recomiendo realizar siempre el reemplazo del liquido refrigerante, ya que este pierde sus propiedades y te evitaras sorpresas a futuro.
*** Referente al Aceite Hiunday Xteer, y al ultimo que viene colocando 10w40 , y si dice que aun le consume... ( si pudieras subir una foto del aceite que vienes colocando) ya que en esa marca "dice" que hay SINTETICO, 100% SINTETICO y TECNCOLOGIA SINTETICO : Y aqui si le digo de primera instancia; que son 03 tipos de petroleo.
________________________________________________
En ese caso le sugiero 02 opciones :
** Colocar un aceite de mejor prestacion en el mismo grado sae 10w40 y comprobar cada sabado (si consume) , y realizar el servicio cada 5 mil kms.
O
** Colocar un aceite SAE 10W50 de calidad.
Te pregunto vas a GAS. ??
Si tu respuesta es afirmativa, se sugiere seguir la PAUTA "ESTRICTAMENTE", para realizar los servicios siempre en tiempo y forma.
*** Le recomiendo realizar siempre el reemplazo del liquido refrigerante, ya que este pierde sus propiedades y te evitaras sorpresas a futuro.
*** Referente al Aceite Hiunday Xteer, y al ultimo que viene colocando 10w40 , y si dice que aun le consume... ( si pudieras subir una foto del aceite que vienes colocando) ya que en esa marca "dice" que hay SINTETICO, 100% SINTETICO y TECNCOLOGIA SINTETICO : Y aqui si le digo de primera instancia; que son 03 tipos de petroleo.
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En ese caso le sugiero 02 opciones :
** Colocar un aceite de mejor prestacion en el mismo grado sae 10w40 y comprobar cada sabado (si consume) , y realizar el servicio cada 5 mil kms.
O
** Colocar un aceite SAE 10W50 de calidad.
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@MichelOK michel... gracias por la informacion.
Alli arriba tiene las opciones sugeridas
Alli arriba tiene las opciones sugeridas
X ultimo le informo que mi nissan es a gas GNV y lo trabajó en taxi app
Y agradecerle por las opciones. Cualquier inquietud se lo haré saber
Y agradecerle por las opciones. Cualquier inquietud se lo haré saber
ComentarConsumo de aceite con 230000 km Solucionado
Nissan Versa 2016 Advance 230000 kms
Uso aceite 5w50 mobil ya trae 230000 km Versa 2016 tiene consumo de aceite de casi tres cuartos de litro x cambio cada10,000,me recomiendan cambiar de viscocidad y si es asi por que grado cambiar por favor
1 ayuda
Mejor respuesta (según Cheke hdz)
Vas de Uber, Didi, transporte... Taxi. ??
___________________________
Por como describes; puedes
**continuar con el mismo mobil 5w50 y reduces el intervalo de cambio; en cada 7 a 8 mil kms.
O
** Colocar en el mismo mobil 15W50: realizando los cambios cada 8 mil kms.
Coloca un filtro BOSCH, de preferencia. ( o un k&n).
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Por como describes; puedes
**continuar con el mismo mobil 5w50 y reduces el intervalo de cambio; en cada 7 a 8 mil kms.
O
** Colocar en el mismo mobil 15W50: realizando los cambios cada 8 mil kms.
Coloca un filtro BOSCH, de preferencia. ( o un k&n).
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ComentarConsumo elevado de aceite
Nissan Versa 2015 Acenta 4 puertas 1.6 115000 kms
Lo compré con garantia y 60000 km primera mano con servicios oficiales nissan, hasta los 90 mil km gasto 1 litro cada 3 mil km y ahora con 115 mil gasta 1 lt cada 2 mil km.
No larga humo por el escape ni ventea aceite cuando abro la tapa de carga aceite en el motor, no se que puede ser (solo veo que el caño de escape le paso el dedo y me tiñe de aceite el dedo
No larga humo por el escape ni ventea aceite cuando abro la tapa de carga aceite en el motor, no se que puede ser (solo veo que el caño de escape le paso el dedo y me tiñe de aceite el dedo
1 caso 1 ayuda
Ya respondida en el otro hilo ( revisa los correos).
Hola tengo el mismo problema puedes ayudarme con eso
Saludos. Oscar
Cual aceite le. Vienes colocando al auto, actualmente?
Cual grado. Viscosidad??
Que kms??
Cada cuanto, realizas el cambio?
Agradecería tu respuesta, para poder apoyarte
👍
Cual aceite le. Vienes colocando al auto, actualmente?
Cual grado. Viscosidad??
Que kms??
Cada cuanto, realizas el cambio?
Agradecería tu respuesta, para poder apoyarte
👍
Tiene 200, 000 km le pongo sintetico 10w30 y el cambio se lo hago cada 5 6 o7mil km
Empese anotar que el mofle tenia residuos de agua como aceitosa pero no abienta humo no pierde potencia no se calienta no presenta sintomas de nada
Empese anotar que el mofle tenia residuos de agua como aceitosa pero no abienta humo no pierde potencia no se calienta no presenta sintomas de nada
Saludos, Oscar.
COn 200 mil kms, SAE 10w30 Sintetico...y cambios cada 7 mil kms. excelente.
Aqui lo que queda ver, es la calidad del Aceite que estas colocando: SI dices que llevas algo de consumo...
Ese aceite que estas colocando, y en el cual realizas el cambio cada: 5, 6 o 7 mil kms NO Deberia consumirse: a menos que sea muy chafa...( o que el motor tenga cierta tolerancia en el desgaste). Quedaria preguntar si en esos 200 mil kms.. . Como han sido sus servicios. ? que calidad del aceite fue colocado. ?? frecuencia en el Servicio. Etc , etc , etc.
En el mofle es normal que realices la acotacion a la que haces mencion; ya que se acumulan los gases y se generan por condensacion , el agua (vapor).
Aqui el tips:
Enciende el auto y déjalo por unos minutos.
Observa el humo blanco y el agua que salen del tubo de escape ( SI o NO).
Si el humo blanco comienza a salir inmediatamente, el agua empieza a gotear cuando el auto se calienta, y el escape huele a anticongelante, hay una fuga del líquido refrigerante dentro del motor.
Como dices que NO avienta humo; entonces coloca un mejor aceite SINTETICO, que sea verdadero 100%... en la misma viscosidad SAE 10w30.
Ahora, si quieres obtener mejor proteccion al motor puedes colocar perfectamente un SAE 10w40.
Nota:
Tambien llevamos un Versa 2015; con sus 248.788 kms, con su aceite 10w30.
Sin ruidos. NO consume.
0 problemas.
Cambios cada 10 mil kms.
👍
COn 200 mil kms, SAE 10w30 Sintetico...y cambios cada 7 mil kms. excelente.
Aqui lo que queda ver, es la calidad del Aceite que estas colocando: SI dices que llevas algo de consumo...
Ese aceite que estas colocando, y en el cual realizas el cambio cada: 5, 6 o 7 mil kms NO Deberia consumirse: a menos que sea muy chafa...( o que el motor tenga cierta tolerancia en el desgaste). Quedaria preguntar si en esos 200 mil kms.. . Como han sido sus servicios. ? que calidad del aceite fue colocado. ?? frecuencia en el Servicio. Etc , etc , etc.
En el mofle es normal que realices la acotacion a la que haces mencion; ya que se acumulan los gases y se generan por condensacion , el agua (vapor).
Aqui el tips:
Enciende el auto y déjalo por unos minutos.
Observa el humo blanco y el agua que salen del tubo de escape ( SI o NO).
Si el humo blanco comienza a salir inmediatamente, el agua empieza a gotear cuando el auto se calienta, y el escape huele a anticongelante, hay una fuga del líquido refrigerante dentro del motor.
Como dices que NO avienta humo; entonces coloca un mejor aceite SINTETICO, que sea verdadero 100%... en la misma viscosidad SAE 10w30.
Ahora, si quieres obtener mejor proteccion al motor puedes colocar perfectamente un SAE 10w40.
Nota:
Tambien llevamos un Versa 2015; con sus 248.788 kms, con su aceite 10w30.
Sin ruidos. NO consume.
0 problemas.
Cambios cada 10 mil kms.
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ComentarConsume aceite
Nissan Versa 2010 4 puertas 200000 kms
Que tipo de aceite usar si el auto tiene más de 100000 km y está consumiendo aceite
5 respuestas
Juan Manuel de México hace 2 años
Gusto en saludarte Richard, cuál aceite has usado? Cuánto es lo que consume? Si es posible saber esos datos, qué estés bien.
Juan Manuel de México hace 2 años
@RichardPero no has calculado, por ejemplo 1 litro cada ciertos kilómetros recorridos, hay tolerancias en consumo y hasta ciertas cantidades mesuradas se considera normal, el versa que tengo consume 1.5 litros en 10 mil kilómetros, casi desde nuevo tiene ese consumo.
@RichardEn ese caso se sugiere :
** O realizas la reparacion, ajustando el motor. ( o comprobar cual es el motivo del consumo)...
** O subes el grado del aceite SAE.
Queda a su decision...!!!
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Como bien indique; o reparas o subes el grado, como vienes con SAE 10w40.
Tips a su consideracion:
** Revisa la VALVULA PCV, si esta en fallos u obstruida. (contaminada) reemplazas ( revisa la manguerita).
** Hasta por EXCESO DE ACEITE, en el MOTOR, puede haber consumo (revisa BIEN) que cantidad en LTS vienes colocando... ( NO SOBRELLENAR, ni mas ni menos)...muchos mecanicos que exceden y hasta DICEN " NO PASA NADA", grave ERROR.
** SI quieres subir el Grado SAE, Bien puedes colocar un 10w40 de mejor
Calidad, o puedes subir al 15W40 o 15W50. De preferencia aceites de calidad. ( que tengan la durabilidad).
Que tu bolsillo decida.
** O realizas la reparacion, ajustando el motor. ( o comprobar cual es el motivo del consumo)...
** O subes el grado del aceite SAE.
Queda a su decision...!!!
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Como bien indique; o reparas o subes el grado, como vienes con SAE 10w40.
Tips a su consideracion:
** Revisa la VALVULA PCV, si esta en fallos u obstruida. (contaminada) reemplazas ( revisa la manguerita).
** Hasta por EXCESO DE ACEITE, en el MOTOR, puede haber consumo (revisa BIEN) que cantidad en LTS vienes colocando... ( NO SOBRELLENAR, ni mas ni menos)...muchos mecanicos que exceden y hasta DICEN " NO PASA NADA", grave ERROR.
** SI quieres subir el Grado SAE, Bien puedes colocar un 10w40 de mejor
Calidad, o puedes subir al 15W40 o 15W50. De preferencia aceites de calidad. ( que tengan la durabilidad).
Que tu bolsillo decida.
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@NelsonCMuy bien voy a estar pendiente del consumo de aceite si es más de lo normal voy a subir el grado SAE y cuando pueda mando reparar el motor. Muchas gracias por su ayuda fue de gran utilidad.
ComentarPequeño consumo de aceite
Nissan Versa 2018 Versa sense 1.6 60680 kms
Quitando el múltiple de admisión al hacer cambio de bujías me percate que dónde va el empaque del múltiple de admisión hacia el motor estaba un poco mojado de aceite, pero mi pregunta es si eso es normal o que detalle tendrá el carro?
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2 ayudas 2 casos
Normal, no es.
Lo correcto es que este sin aceite, o mas con carbonilla(ollin).
Algunos Tips
A su consideracion:
* El empaque del multiple (estado).
* cantidad de aceite al motor. ( son 3.5 lts). Ni mas ni menos. No sobrellenar.
* Valvula PCV ( estado).
* Aqui el punto es conocer si el aceite es el apropiado. (la calidad del aceite).
* al quitar las bujias : Si el aceite esta presente en algun cilindro ( estan mojadas las bujias).
Con escasos 60 mil kms: cambios de bujias. ? cual es la razon para el cambio ( si se puede conocer) las bujias originales, perfectamente llegan a los 80 a 90 mil kms.
Vas de taxi, Uber, app ?
Si pudieras dar mas detalles, para apoyarte con la informacion apropiada.
Lo correcto es que este sin aceite, o mas con carbonilla(ollin).
Algunos Tips
A su consideracion:
* El empaque del multiple (estado).
* cantidad de aceite al motor. ( son 3.5 lts). Ni mas ni menos. No sobrellenar.
* Valvula PCV ( estado).
* Aqui el punto es conocer si el aceite es el apropiado. (la calidad del aceite).
* al quitar las bujias : Si el aceite esta presente en algun cilindro ( estan mojadas las bujias).
Con escasos 60 mil kms: cambios de bujias. ? cual es la razon para el cambio ( si se puede conocer) las bujias originales, perfectamente llegan a los 80 a 90 mil kms.
Vas de taxi, Uber, app ?
Si pudieras dar mas detalles, para apoyarte con la informacion apropiada.
El carro es trabajado de Uber pero le cambie bujías nada más por prevención y las bujías salieron bien y sin aceite
@LuisOk. Me lo imagine ( suposicion). . .
Y cual aceite le colocas. Es mineral ?? porque se esta consumiendo (poco) y no deberia. ( que marca es?)
Y que cantidad le colocas, son exactos 3.5 lts.
Haz reemplazado (cambiado) el Liquido refrigerante. Debe mantenerse mas refrigerado el motor.
Alli arriba te deje informacion.
Valida la PCV.
NOTA: Nosotros tambien llevamos varios versa, Sentra, march de UBER.
Y cual aceite le colocas. Es mineral ?? porque se esta consumiendo (poco) y no deberia. ( que marca es?)
Y que cantidad le colocas, son exactos 3.5 lts.
Haz reemplazado (cambiado) el Liquido refrigerante. Debe mantenerse mas refrigerado el motor.
Alli arriba te deje informacion.
Valida la PCV.
NOTA: Nosotros tambien llevamos varios versa, Sentra, march de UBER.
@NelsonCLe coloco 3.5 litros de aceite sintético castrol del 5W30 y cambie el líquido refrigerante hace 10 mil kilómetros
Me paso exactamente lo mismo, el mecánico me dijo que es normal pero si quería cámbiale la válvula pcv que lo hiciera de una vez, no mancha para nada el filtro de aire, solamente son rastros de aceite en el múltiple. A el carro siempre se le han hecho cambio de aceite cada 6 meses con aceite sintético mobil 5w30, filtro de aire y aceite. El coche es de uso particular.
ComentarConsumo de aceite y zumbido en diferencial
Nissan Versa 2017 HR16 1.6 STD 212000 kms
Estoy presentando dos situaciones en mi auto
La primera a mi parecer más urgente es qué hay un zumbido al momento de engranar marchas, inspeccione la parte inferior y no hay fugas ni grasa en las juntas homo cinéticas, sospecho que es el balero de diferencial, donde entra la flecha, ya que al darle vuelta se escucha un leve sonido, alguien sabe si es complicado cambiarlo?
El segundo es que el auto comienza a consumir aceite, aproximadamente 1 litro cada 7 mil kilómetros, no hay humo, ni fugas, siempre se a usado sintético Mobil, recién cambie a Kirkland por temas de experimentación y costos,… Leer completa
3 respuestas
Hola
Te pregunto :
Vas de taxi, ? Uber, transporte, Didi??? Etc.
__________________
Tips a su consideracion:
** Consumo de aceite.
Para algunos es normal , y para otros NO.
Particularmente llevo varias unidades Nissan Versa en aplicaciones, se realizan los serv en tiempo y forma. Aceite sae 5w30 mobil verdadero sintético. (Foto 2). Cambios estrictos cada 10 mil kms.
Sin consumo
Ni ruidos
No hay fugas, ni botes.
Seguramente estas metiendo el aceite que dice "tecnológico sintético" , siendo un marketing para la venta. (lo hacen ver o vender como sintético) siendo un grave error. Como dices que vienes ahora con el Kirkland, vigila por allá los 7 u 8 mil kms ( NO mas) , reemplaza.
- En tu caso al menos revisa la valvula PCV, ya que hasta por exceso de aceite motor, puede haber consumo. (Entre otros factores).
** dices zumbido.
Probablemente el balero(rodamiento) de las ruedas , ya está en fallos. Afina muy bien el oído... para comprobar de donde proviene.
Puedes comprobar cada rueda , levantas el auto y le metes el carrito dinámico del balanceo, a 60 o 80 kms/h. Aprox. Si escuchas el zumbido...reemplaza los rodamientos (baleros). , llevan su doble cinta imán para el ABS, si compras los baratos chafa de 300 pesos. , muy probablemente el testigo del abs permanecerá encendido en el cluster.
Mete en marca reconocida
Fag
Ntn
Timken
Skf
Hasta los mismo original Nissan OEM
________________
NOTA: la caja manual(foto 3) lleva su aceite 75w85 api GL-4 , con 03 botes se hace la afinación.
** Cuando fue la última vez, que le hiciste el serv a la caja ??
** El aceite NO es eterno.
Te pregunto :
Vas de taxi, ? Uber, transporte, Didi??? Etc.
__________________
Tips a su consideracion:
** Consumo de aceite.
Para algunos es normal , y para otros NO.
Particularmente llevo varias unidades Nissan Versa en aplicaciones, se realizan los serv en tiempo y forma. Aceite sae 5w30 mobil verdadero sintético. (Foto 2). Cambios estrictos cada 10 mil kms.
Sin consumo
Ni ruidos
No hay fugas, ni botes.
Seguramente estas metiendo el aceite que dice "tecnológico sintético" , siendo un marketing para la venta. (lo hacen ver o vender como sintético) siendo un grave error. Como dices que vienes ahora con el Kirkland, vigila por allá los 7 u 8 mil kms ( NO mas) , reemplaza.
- En tu caso al menos revisa la valvula PCV, ya que hasta por exceso de aceite motor, puede haber consumo. (Entre otros factores).
** dices zumbido.
Probablemente el balero(rodamiento) de las ruedas , ya está en fallos. Afina muy bien el oído... para comprobar de donde proviene.
Puedes comprobar cada rueda , levantas el auto y le metes el carrito dinámico del balanceo, a 60 o 80 kms/h. Aprox. Si escuchas el zumbido...reemplaza los rodamientos (baleros). , llevan su doble cinta imán para el ABS, si compras los baratos chafa de 300 pesos. , muy probablemente el testigo del abs permanecerá encendido en el cluster.
Mete en marca reconocida
Fag
Ntn
Timken
Skf
Hasta los mismo original Nissan OEM
________________
NOTA: la caja manual(foto 3) lleva su aceite 75w85 api GL-4 , con 03 botes se hace la afinación.
** Cuando fue la última vez, que le hiciste el serv a la caja ??
** El aceite NO es eterno.
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Es DiDi la unidad, el aceite que se usaba era Mobil Súper o 1, una de las razones por las que comencé a hacer los cambios de aceite por mi cuenta es que siempre sobrellenaban, el galón lo dejaban con 500 ml más o menos, depende del taller , incluso cuando solicitaba exactamente los 3.5 los. Revisaré la válvula pcv
En cuanto a los rodamientos ya hice las pruebas para descartar baleros de rodamiento en las cuatro ruedas, luego flechas y ahora queda la transmisión. Lleva 3 servicios de cambio de fluidos supuestamente, en la agencia lo solicite a los 60 mil el segundo lo hice en un taller fuera a los 120 y el último a los 180 siempre comprando el aceite en agencia.
En cuanto a los rodamientos ya hice las pruebas para descartar baleros de rodamiento en las cuatro ruedas, luego flechas y ahora queda la transmisión. Lleva 3 servicios de cambio de fluidos supuestamente, en la agencia lo solicite a los 60 mil el segundo lo hice en un taller fuera a los 120 y el último a los 180 siempre comprando el aceite en agencia.
@Django01Ok...
Si estás muy seguro que es la caja entonces comprueba lo sgte.
** los bronces ⚙️ (engranaje).
Muy probablemente ya están en arto desgaste, ya que en la agencia algunas veces NO realizan dicha labor, pero Si las cobran. 😜🙃😉. Revisa ,inspección al aceite de la transmisión Manual...
** coloca el aceite motor verdadero Sintético, y vigila al mecánico para que coloque exactamente los 3.5lts...(NI más ni menos). NO sobrellenar.
** Reemplaza la PCV, debe estar hasta la madre de mugre...
Saludos.
Imágenes ilustrativa (referencial)
Si estás muy seguro que es la caja entonces comprueba lo sgte.
** los bronces ⚙️ (engranaje).
Muy probablemente ya están en arto desgaste, ya que en la agencia algunas veces NO realizan dicha labor, pero Si las cobran. 😜🙃😉. Revisa ,inspección al aceite de la transmisión Manual...
** coloca el aceite motor verdadero Sintético, y vigila al mecánico para que coloque exactamente los 3.5lts...(NI más ni menos). NO sobrellenar.
** Reemplaza la PCV, debe estar hasta la madre de mugre...
Saludos.
Imágenes ilustrativa (referencial)
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ComentarConsumo de aceite
Nissan Versa 2017 190850 kms
Consumo de aceite altoConsumoVolanteCambio de aceitePierde aceiteLíquido refrigerante o anticongelante
Buenas tardes podrían ayudarme mi versa 2017 consume el aceite ya revise el radiador y esta bien el anticongelante no tiene fuga de aceite será normal por el km le pongo aceite 10w30 será que tengo que cambiar el aceite por otro otra cosa amigos será que mi caja de dirección esté dañada giro hacia la izquierda y como que queda trabado el volante no regresa solo tendrá reparación la caja de dirección gracias
2 respuestas
Juan Manuel de México hace 2 años
Gusto de saludarte Pesa, es hasta cierto punto normal el consumo de aceite, a mí me gasta 1 litro y medio en 10 mil kms. desde nuevo. A todos mis conocidos que tienen versa les sucede, sigue con el mismo grado de aceite, yo pongo 5w30. Revisa las terminales de dirección y las horquillas. Saludos.
PUedes subir una foto del pote del aceite. !!
** Que cantidad de Aceites colocas al motor , ya que hasta por Exceso en cantidad puede haber consumo.
Sera la calidad del aceite, ( la durabilidad). O el servicio fuera del tiempo ; cual aceite colocas a tu motor ?
Si pudieras subir una foto del bote del aceite;
** En mi caso llevamos un 2014, Exclusive con sus 199.050 Kms y contando; USamos un verdadero FULL SINTETICO , CASTROL EDGE 5w30...cambios cada 10 mil kms , ( sin fugas, ) sin ruidos.
Y no consume...
0 drama...
** Cremallera: revisa los bujes, (inspeccion) y dale una revisada a los terminales y bieletas (foto).
** Que cantidad de Aceites colocas al motor , ya que hasta por Exceso en cantidad puede haber consumo.
Sera la calidad del aceite, ( la durabilidad). O el servicio fuera del tiempo ; cual aceite colocas a tu motor ?
Si pudieras subir una foto del bote del aceite;
** En mi caso llevamos un 2014, Exclusive con sus 199.050 Kms y contando; USamos un verdadero FULL SINTETICO , CASTROL EDGE 5w30...cambios cada 10 mil kms , ( sin fugas, ) sin ruidos.
Y no consume...
0 drama...
** Cremallera: revisa los bujes, (inspeccion) y dale una revisada a los terminales y bieletas (foto).
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ComentarConsumo de Aceite
Nissan Versa 2014 116650 kms
Hola, En vista de que tengo consumo de aceite usando Motul X-cess 5w40, la recomendacion es que suba a un 10w40, quisiera cambiar a esta marca de aceite:
Mobil 1 High Mileage Full Synthetic Motor Oil 10-W-40
Envio el link : https://www.walmart.com/ip/Mobil-1-Hig…
Que tal es esta marca? es sintectico 100%?
Mobil 1 High Mileage Full Synthetic Motor Oil 10-W-40
Envio el link : https://www.walmart.com/ip/Mobil-1-Hig…
Que tal es esta marca? es sintectico 100%?
1 ayuda
Saludos, Alexman298.
Mobil 1 10W40. ; excelente aceite buena prestacion en Lubricacion (10W) y proteccion al Motor (40).
*Fácil arranque en frío
*Excelente protección contra el desgaste.
Ya en esta viscosidad SAE 10W40, es para que tu motor llegue a los 300 mil kms. aprox ( o mas). Siempre realizando los cambios en Tiempo y forma.
Mobil 1 10W40. ; excelente aceite buena prestacion en Lubricacion (10W) y proteccion al Motor (40).
*Fácil arranque en frío
*Excelente protección contra el desgaste.
Ya en esta viscosidad SAE 10W40, es para que tu motor llegue a los 300 mil kms. aprox ( o mas). Siempre realizando los cambios en Tiempo y forma.
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ComentarConsumo de aceite nissan versa cero km
Nissan Versa 2018 4 puertas ,ful, 1600 45000 kms
Hice la compra del vehículo NISSAN Versa 2018 pagando en efectivo y de contado en la agencia NISSAN/Cuenca /Ecuador agencia av. España. Desde la primera semana de adquirir el vehículo por casualidad verifique el nivel de aceite del motor y me tope con la sorpresa de que el nivel de aceite estaba en la mitad de la ballesta de medición, en ese momento llame a NISSAN y me supieron informar que por ser vehículo nuevo es “normal”, cosa que no les creí!!
Me llamaron para completar el nivel de aceite y dijeron que no me preocupe...
Antes del siguiente cambio de aceite que fue a los 10.000 km , verifi… Leer completa
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4 ayudas 1 caso
Saludos, Eduardo Peña:
Comprendo su inquietud; esperemos que NISSAN le ponga una pronta solucion a su caso, en el entendido que su auto aun se encuentra en Garantia.
Desconozco; cual y que tipo de Aceite le colocan en ECUADOR; lo mas recomendable y asi lo indica el Manual es el SAE 5W30 o SAE 10W30, de preferencia el API SN.
Aca en Mexico utilizan el Mineral 10W30 y el Sintetico 10W50; de agencia.
Se debera comprobar si el aceite colocado en Ecuador, cual es. ? y si cumple con la Nomativa : API SN, es Mineral o Sintetico; y la calidad del Mismo; ya que por lo que indica en efecto si hay Consumo, considerable...entre cambio y cambio.
NISSAN ecuador; debe indicar cual aceite viene colocando a su unidad.
Adicionalmente; usted puede comprobar quitando el FILTRO DEL AIRE si el mismo esta sucio, resucio o encharcado de aceite::: Verifique ( esperemos que no sea su caso).
En el Distribuidor NISSAN; deberan realizar una series de pasos y controles ; para una correcta verificacion; muy objetable en revision a cada una las partes del motor ( previa indicaciones) y componentes;
De los varios pasos previamente en comprobacion a cada cilindro; tomando en cuenta en especial interes el Cilindro No. 2 ( en el orden de encendido) : ya que existe un precedente (hace tiempo ) en estos motores HR16DE ; y la cual fue atendida en su debido momento ( esperemos que no sea su caso).
Se pudiera considerar un posible diagnostico , claro cada pais tiene sus procedimientos; por igual en la Observacion de primera que esta ocurriendo en la CAMARA DE COMBUSTION ( asi como en el motor en general) , y evaluar la severidad del fallo segun los expertos. ( evaluacion de cada uno de los componentes internos o externos).
Demas esta decirle que debera ser ciclico para realizar las distintas pruebas; por lo que debera ir a varias visitas a la NISSAN para el control.
Debe insistir y ponerse Firme en la referida Agencia. Y la solucion a su caso.
Comprendo su inquietud; esperemos que NISSAN le ponga una pronta solucion a su caso, en el entendido que su auto aun se encuentra en Garantia.
Desconozco; cual y que tipo de Aceite le colocan en ECUADOR; lo mas recomendable y asi lo indica el Manual es el SAE 5W30 o SAE 10W30, de preferencia el API SN.
Aca en Mexico utilizan el Mineral 10W30 y el Sintetico 10W50; de agencia.
Se debera comprobar si el aceite colocado en Ecuador, cual es. ? y si cumple con la Nomativa : API SN, es Mineral o Sintetico; y la calidad del Mismo; ya que por lo que indica en efecto si hay Consumo, considerable...entre cambio y cambio.
NISSAN ecuador; debe indicar cual aceite viene colocando a su unidad.
Adicionalmente; usted puede comprobar quitando el FILTRO DEL AIRE si el mismo esta sucio, resucio o encharcado de aceite::: Verifique ( esperemos que no sea su caso).
En el Distribuidor NISSAN; deberan realizar una series de pasos y controles ; para una correcta verificacion; muy objetable en revision a cada una las partes del motor ( previa indicaciones) y componentes;
De los varios pasos previamente en comprobacion a cada cilindro; tomando en cuenta en especial interes el Cilindro No. 2 ( en el orden de encendido) : ya que existe un precedente (hace tiempo ) en estos motores HR16DE ; y la cual fue atendida en su debido momento ( esperemos que no sea su caso).
Se pudiera considerar un posible diagnostico , claro cada pais tiene sus procedimientos; por igual en la Observacion de primera que esta ocurriendo en la CAMARA DE COMBUSTION ( asi como en el motor en general) , y evaluar la severidad del fallo segun los expertos. ( evaluacion de cada uno de los componentes internos o externos).
Demas esta decirle que debera ser ciclico para realizar las distintas pruebas; por lo que debera ir a varias visitas a la NISSAN para el control.
Debe insistir y ponerse Firme en la referida Agencia. Y la solucion a su caso.
Eduardo Peña de Ecuador hace 6 años
Quisiera saber en mi caso cómo actúa la garantía...???
Saludos, En Su caso y aunque no indique cual es su motivo:
Debera consultar primeramente con su distribuidor NISSAN y exponer la FALLA o el Problema de su auto. Y hacer la la notificacion con el Gerente de Taller o el Supervisor.
Saludos,
Debera consultar primeramente con su distribuidor NISSAN y exponer la FALLA o el Problema de su auto. Y hacer la la notificacion con el Gerente de Taller o el Supervisor.
Saludos,
Manuel 🚗🇲🇽🎌🔬🔧👍🏻 de México hace 6 años
Hola Eduardo
Entiendo que estas preocupado por atender el problema de tu motor
Para hacer valida la garantía debes realizar los servicios en los distribuidores autorizados Nissan
En tiempo y forma es decir cada 10,000 kms o 6 meses lo que ocurra primero
Es decir tu aquí mencionas 45,000kms y en tu poliza debes tener registrados 4 servicios al menos de 10,000kms si todo esto esta bien tienes garantía cabe mencionar que hay políticas y entre un país y otro pueden variar
Ahora el proceso de monitoreo de consumo de aceite no es solo quitar una bujía, de echo ninguna parte de el motor se desarma antes de una autorización previa y que proceda como un posible consumo de aceite, No olvides que hay tolerancias
Primer paso realizar servicio preventivo en tiempo y forma dejando el nivel de aceite a max nivel
Se toma evidencia fotos video y se registra en formato con fecha y kilometraje
Se realiza un segundo y tercer muestreo cada 1,000 kms es decir en 2,000 kms se define si existe consumo o no, las inspecciones y sellado se recomiendan frente al cliente en especial el de la varilla de medición
Si se define como posible consumo de aceite el distribuidor procederá a hacer un reporte técnico para solicitar reparación o sustitución de dicho motor cabe mencionar que muchas veces son partes externas al motor por ej. Fugas o una PCV dañada
Una vez que el proceso inicia es necesario estar en contacto con el distribuidor pues en ocasiones piden realizar mas pruebas y es necesario que regrese el cliente al distribuidor y acceder pues al final lo que se busca es la causa raíz de el problema
Y que esto no sea repetitivo, la verdad en lo personal es un proceso largo y tedioso tanto para técnicos como para cliente y no siempre autorizan los motores a reemplazo, mayormente cuando ya hay un recorrido considerable de Kms.
Saludos
Entiendo que estas preocupado por atender el problema de tu motor
Para hacer valida la garantía debes realizar los servicios en los distribuidores autorizados Nissan
En tiempo y forma es decir cada 10,000 kms o 6 meses lo que ocurra primero
Es decir tu aquí mencionas 45,000kms y en tu poliza debes tener registrados 4 servicios al menos de 10,000kms si todo esto esta bien tienes garantía cabe mencionar que hay políticas y entre un país y otro pueden variar
Ahora el proceso de monitoreo de consumo de aceite no es solo quitar una bujía, de echo ninguna parte de el motor se desarma antes de una autorización previa y que proceda como un posible consumo de aceite, No olvides que hay tolerancias
Primer paso realizar servicio preventivo en tiempo y forma dejando el nivel de aceite a max nivel
Se toma evidencia fotos video y se registra en formato con fecha y kilometraje
Se realiza un segundo y tercer muestreo cada 1,000 kms es decir en 2,000 kms se define si existe consumo o no, las inspecciones y sellado se recomiendan frente al cliente en especial el de la varilla de medición
Si se define como posible consumo de aceite el distribuidor procederá a hacer un reporte técnico para solicitar reparación o sustitución de dicho motor cabe mencionar que muchas veces son partes externas al motor por ej. Fugas o una PCV dañada
Una vez que el proceso inicia es necesario estar en contacto con el distribuidor pues en ocasiones piden realizar mas pruebas y es necesario que regrese el cliente al distribuidor y acceder pues al final lo que se busca es la causa raíz de el problema
Y que esto no sea repetitivo, la verdad en lo personal es un proceso largo y tedioso tanto para técnicos como para cliente y no siempre autorizan los motores a reemplazo, mayormente cuando ya hay un recorrido considerable de Kms.
Saludos
Eduardo Peña de Ecuador hace 5 años
Cómo está mi estimado...
Ya me hicieron los chequeos respectivos... cambiaron la válvula PCV...
Y nada... e echo todos los chequeos en los talleres NISSAN... pero mi preocupación es que no obtengo respuesta escrita para tener algún respaldo... al momento estoy ya en los 50.000 km y me dicen que espere... yo informe el consumo antes del primer cambio de aceite osea antes de los 5.000 km.. . Prácticamente no me parece que antes de utilizar el vehículo ya se diagnostique una falla y hasta estas alturas no me den respuestas útiles... a mi parecer tengo que pedir un motor nuevo porque no es lógico que acepte una reparación de motor sea la causa que sea... me parece que un motor standar al momento que se le abre para verificar un daño ya no es original y yo pague por uno...
Me siento indignado porque en cualquier parte del mundo... un motor con consumo de aceite está malo y punto.
Por eso voy a luchar para que me den uno nuevo.
Ya me hicieron los chequeos respectivos... cambiaron la válvula PCV...
Y nada... e echo todos los chequeos en los talleres NISSAN... pero mi preocupación es que no obtengo respuesta escrita para tener algún respaldo... al momento estoy ya en los 50.000 km y me dicen que espere... yo informe el consumo antes del primer cambio de aceite osea antes de los 5.000 km.. . Prácticamente no me parece que antes de utilizar el vehículo ya se diagnostique una falla y hasta estas alturas no me den respuestas útiles... a mi parecer tengo que pedir un motor nuevo porque no es lógico que acepte una reparación de motor sea la causa que sea... me parece que un motor standar al momento que se le abre para verificar un daño ya no es original y yo pague por uno...
Me siento indignado porque en cualquier parte del mundo... un motor con consumo de aceite está malo y punto.
Por eso voy a luchar para que me den uno nuevo.
Manuel 🚗🇲🇽🎌🔬🔧👍🏻 de México hace 5 años
Si el distribuidor no ha resuelto nada ponte en contacto con nissan de tu pais o nissan mexicana
Y expon que no te han resulto como caso normal o falla
Y que lo que te interesa es no quedar sin garantia cuando te digan que si es fallo, mas o menos como lo describes en este ultimo comentario queda pendiente y dale seguimiento pues es un derecho y obligación tuya
Saludos
Y expon que no te han resulto como caso normal o falla
Y que lo que te interesa es no quedar sin garantia cuando te digan que si es fallo, mas o menos como lo describes en este ultimo comentario queda pendiente y dale seguimiento pues es un derecho y obligación tuya
Saludos
Pase por todo eso aquí en Brasil, compré un cero Kily para no tener problema y lo último me arreglaron el motor. Como yo compré un cero no quiero un motor reparado, los coloqué a la justicia y luego de tres años gané la causa, carro nuevo del año, daños morales, y no pagar lo que faltaba pagar, estaba financiado. Buena suerte y no te dejes envolver o vas a vivir metido en los talleres. El servicio Post venta es un desastre.
ComentarConsumo de aceite
Nissan Versa 2019 4 puertas 130 kms
Buenos días. A mí versa se le hizo rectificación de motor ya que se dañó completamente. No entiendo el porqué se dañó el motor que hasta los pistones se le cambiaron, se recalentó de más. Siempre hice los mantenimientos a tiempo y forma con aceite sintético 5w-30 Mobil 1. Bueno. El caso es que ahora que me lo entregaron consumió 1.5 litros de aceite en una semana a lo que fui al taller y me lo rellenaron dijeron que era normal. ( Le pusieron igual el mismo aceite 5w-30 sintético )
Mi pregunta es¿ si el consumo es normal después de la rectificada de motor?
Mi pregunta es¿ si el consumo es normal después de la rectificada de motor?
1 respuesta
En respuesta a tu pregunta :
** NO es normal.
Particularmente uso el 5w30 Mobil 1,en un versa 2013 con más de 374.xxx mil kms, y NO consume. Ni fugas, ni botes, Sin ruidos.
0 drama.
Probablemente te han colocado un aceite chafa. (reembasado)
_____________________
Realmente luego de la rectificación, o ajuste al motor : se sugiere siempre comprobar strees (comprobación) al motor con un grado de aceite SAE 10w30 o como mucho, con el SAE 10w40. No debería haber ni consumo. Si es que esta todo OK.
Ahora bien, por lo regular los mecánicos les encanta colocar el SAE 20w50.
Queda por comprobar cuál aceite colocaron
Que NO te piken los ojos
👍
** NO es normal.
Particularmente uso el 5w30 Mobil 1,en un versa 2013 con más de 374.xxx mil kms, y NO consume. Ni fugas, ni botes, Sin ruidos.
0 drama.
Probablemente te han colocado un aceite chafa. (reembasado)
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Realmente luego de la rectificación, o ajuste al motor : se sugiere siempre comprobar strees (comprobación) al motor con un grado de aceite SAE 10w30 o como mucho, con el SAE 10w40. No debería haber ni consumo. Si es que esta todo OK.
Ahora bien, por lo regular los mecánicos les encanta colocar el SAE 20w50.
Queda por comprobar cuál aceite colocaron
Que NO te piken los ojos
👍
ComentarConsume aceite de motor
Nissan Versa 2015 4 puertas 244000 kms
Buen día disculpe tengo un versa 2015 con 244000 km he usado el aceite 20w50 y lo consume muy rápido probé con el monogrado 60 y aguanta un poco más pero también lo consume que aceite me recomiendan
2 ayudas
Dices 20w50 y lo consume.
Dices monogrado 60 y tambien lo consume.
La pregunta del millon:
** Cuanto consume entre cambio y cambio. ??
** esta tirando humo azul por el escape. ??
** Que tanta cantidad de carbonilla o aceite ; hay en el tubo del escape. ??
Si puedieras responder con precision; las 03 preguntas...
Gracias.
________________________________________________________________________
Vas de taxi, App (uber, didi) etc.. . Transporte.
Muy apesar que estas colocando un aceite que NO lubrica; ya el desgaste es severo, excesivo y acelerado.
Para este caso: NO hay aceite que valga, que haga milagros: Ya ese motor amerita una revision de todos sus componentes; Anillos, valvulas, conchas, etc etc. (podria pensar que lo esta quemando ).
Lo mejor es realizar una revision, inspeccion al motor (ajustando) y realizar las reparaciones a tiempo. (antes de evitar problemas mayores)
Es una pena que un motor con escasos 244 mil kms ; le coloquen un aceite 20w50... o peor aun ; un monogrado 60; ya que ACELERAS el DESGASTE. ( de forma muy acelerada)...
** Ya mediste compresion. ** Puedes comprobar con el PENZOIL 20W60. O el Mobil.
Recuerda reemplazar la valvula PCV, y
Son exactamente 3.5 lts NI mas ni menos (NO SOBRELLENAR).
Dices monogrado 60 y tambien lo consume.
La pregunta del millon:
** Cuanto consume entre cambio y cambio. ??
** esta tirando humo azul por el escape. ??
** Que tanta cantidad de carbonilla o aceite ; hay en el tubo del escape. ??
Si puedieras responder con precision; las 03 preguntas...
Gracias.
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Vas de taxi, App (uber, didi) etc.. . Transporte.
Muy apesar que estas colocando un aceite que NO lubrica; ya el desgaste es severo, excesivo y acelerado.
Para este caso: NO hay aceite que valga, que haga milagros: Ya ese motor amerita una revision de todos sus componentes; Anillos, valvulas, conchas, etc etc. (podria pensar que lo esta quemando ).
Lo mejor es realizar una revision, inspeccion al motor (ajustando) y realizar las reparaciones a tiempo. (antes de evitar problemas mayores)
Es una pena que un motor con escasos 244 mil kms ; le coloquen un aceite 20w50... o peor aun ; un monogrado 60; ya que ACELERAS el DESGASTE. ( de forma muy acelerada)...
** Ya mediste compresion. ** Puedes comprobar con el PENZOIL 20W60. O el Mobil.
Recuerda reemplazar la valvula PCV, y
Son exactamente 3.5 lts NI mas ni menos (NO SOBRELLENAR).
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Buena tarde si lo trabajo en aplicación y entre cambio de aceite me consume como 2lts y si hay algo de carbonilla en el escape y le puse esos aceites por recomendaciones de un mecánico
Si lo manejo en app gasta más o menos 2 LTS entre cambio y si tienen algo de carbonilla el escape
Saludos, Isras Israel.
Cuando el auto: tira aceite o hay notoria presencia de Exceso de CARBONILLA en el TUBO del escape: la admision del motor ya presenta fallos (desgaste)... y un aceite NO es la solucion.
Existen parametros para poder subir el grado SAE del Aceite o la Determinacion, para llevar a cabo la Correcta reparacion.
El mecanico, o el usuario del auto: intentaran colocar un aceite mas grueso para ocultar este fallo.
Se sugiere una revision de los componentes : valvulas, anillos , Bujias, empaques etc etc y realizar los servicios en tiempo forma; de manera correcta.
_____________________________________________________________
Tips a su consideracion:
** Valvula PCV ; ( inspeccion o reemplazar).
** Aceite de MOTOR : mejor calidad del aceite para "LOGRAR" una mayor DURABILIDAD y estabilidad. Reducir el tiempo de servicio , cada 5 mil kms, en tiempo y forma. Con un aceite chafa o de esos que regalan ( lleva 4 y pague 3) , muy seguramente ya ha perdido la duracion de sus componentes (aditivos) y a la larga en el Tiempo: se formaran LODOS y barnices en el motor...
** Adicionalmente NO son son 4 lts : se recomienda NO sobrellenar de aceite, evitar el exceso. Revisa el manual y valida el dato; con 3.5 LTS cambiando filtro y aceite : ni mas ni menos (NO sobrellenar).
** VALVULAS y ANILLOS: los anillos Se sellan en sus orificios por los anillos de pistón alrededor de su circunferencia, que son lubricados por el aceite del motor.
Cuando estos anillos se desgastan, el aceite y el combustible puede filtrarse delante de ellos en el sistema de escape. Este problema será acompañado por humo azulado y una pérdida considerable de la potencia del motor.
La carbonilla se genera especialmente en vías urbanas, desahoga el coche si lo utilizas generalmente en ciudad.
___________________________________
En conclusion:
Necesitas de un mecanico profesional y trata de empezar por lo mas barato:
** reemplaza la valvula PCV , haz el servicio , y no sobrellenar coloca la cantidad de aceite indicada en el manual.
** Coloca gasolina roja "PREMIUN" FULL lleno, y saca tu auto a carretera por 20 minutos , a 120 KMS/H, altas RPM, revolucionado... asi lo liberas de la CONTAMINACION.
** Comprueba el estado de las BUJIAS.
** realiza el reemplazo del Liquido refrigerante, cada 70 mil kms o cada 2 años (siempre lo primero que se cumpla). Ya que con el uso en el tiempo este pierde sus propiedades.
Asi te evitas sorpresas a futuro.
Se recomienda un mejor servicio al auto. Con mejores fluidos y al menos asi "podrias" garantizar la mayor VIDA (UTIL) del motor.
Cuando el auto: tira aceite o hay notoria presencia de Exceso de CARBONILLA en el TUBO del escape: la admision del motor ya presenta fallos (desgaste)... y un aceite NO es la solucion.
Existen parametros para poder subir el grado SAE del Aceite o la Determinacion, para llevar a cabo la Correcta reparacion.
El mecanico, o el usuario del auto: intentaran colocar un aceite mas grueso para ocultar este fallo.
Se sugiere una revision de los componentes : valvulas, anillos , Bujias, empaques etc etc y realizar los servicios en tiempo forma; de manera correcta.
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Tips a su consideracion:
** Valvula PCV ; ( inspeccion o reemplazar).
** Aceite de MOTOR : mejor calidad del aceite para "LOGRAR" una mayor DURABILIDAD y estabilidad. Reducir el tiempo de servicio , cada 5 mil kms, en tiempo y forma. Con un aceite chafa o de esos que regalan ( lleva 4 y pague 3) , muy seguramente ya ha perdido la duracion de sus componentes (aditivos) y a la larga en el Tiempo: se formaran LODOS y barnices en el motor...
** Adicionalmente NO son son 4 lts : se recomienda NO sobrellenar de aceite, evitar el exceso. Revisa el manual y valida el dato; con 3.5 LTS cambiando filtro y aceite : ni mas ni menos (NO sobrellenar).
** VALVULAS y ANILLOS: los anillos Se sellan en sus orificios por los anillos de pistón alrededor de su circunferencia, que son lubricados por el aceite del motor.
Cuando estos anillos se desgastan, el aceite y el combustible puede filtrarse delante de ellos en el sistema de escape. Este problema será acompañado por humo azulado y una pérdida considerable de la potencia del motor.
La carbonilla se genera especialmente en vías urbanas, desahoga el coche si lo utilizas generalmente en ciudad.
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En conclusion:
Necesitas de un mecanico profesional y trata de empezar por lo mas barato:
** reemplaza la valvula PCV , haz el servicio , y no sobrellenar coloca la cantidad de aceite indicada en el manual.
** Coloca gasolina roja "PREMIUN" FULL lleno, y saca tu auto a carretera por 20 minutos , a 120 KMS/H, altas RPM, revolucionado... asi lo liberas de la CONTAMINACION.
** Comprueba el estado de las BUJIAS.
** realiza el reemplazo del Liquido refrigerante, cada 70 mil kms o cada 2 años (siempre lo primero que se cumpla). Ya que con el uso en el tiempo este pierde sus propiedades.
Asi te evitas sorpresas a futuro.
Se recomienda un mejor servicio al auto. Con mejores fluidos y al menos asi "podrias" garantizar la mayor VIDA (UTIL) del motor.
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Buen día ok tomaré en cuenta todo lo que me dice además de que trae una fuga según me decían que era la junta que va junto a la caja se le cambió y sigue tirando lo volví a llevar a revisión y me dicen que tal vez sea otra junta que había que volver a bajar la caja gracias
ComentarConsumo de aceite
Nissan Versa 2018 Versa sense 1.6 60350 kms
Quitando el múltiple de admisión al hacer cambio de bujías me percate que dónde va el empaque del múltiple de admision hacia el motor estaba un poco mojado de aceite, pero mi pregunta es si eso es normal o que detalle tendrá el carro?
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2 casos
Jesus silva de México hace 2 años
Mi versa 2013 está igual me gasta aceite y se ve aceite en el múltiple de admisión no tiene fugas en otro lado eh cambiado calculas pcv y sigue igual
Tuvieron una solucion?😞
Tuvieron una solucion?😞
Q tal buenas noches tengo un versa 2018 advance es muy poco el tiempo el cual esta bien el carro por q de repente se siente muy pesado el motor se escucha super revolucionado se siente muy rígido el coche no se siente cómodo ya lo afinaron checaron compresión checaron sensores y nada y la llanta dela tera del conductor vibra como si el coche fuera frenado ya cambiaron liquido de frenos y balatas ya no se q hacer nadie encuentra la falla
ComentarMe consume aceite
Nissan Versa 2005 Cherokee Laredo 240000 kms
Es un versa 2014 ya tiene 240000 km le estoy aplicando sintético de agencia pero he notado que lo está gastando pero no muestra el motor algún desgaste por uso lo traigo de taxi trabajo 12 horas sin apagarlo con el clima prendido todo el tiempo será que el aceite ya no le queda y lo está evaporando? El mofle está completamente limpio o que aceite me recomendan
2 ayudas
Saludos, Fermin: Es muy raro si con el Sintetico de Agencia Nissan siendo (10W50) es medianamente aceptable el aceite.
Evaluar cada que tiempo con el aceite de agencia NISSAN Sintetico: estas haciendo el cambio; cada cuanto en Kms ?
Puede darse el caso que de forma inconsiente el aceite no este cumpliendo el kilometraje pautado ( exceso de paradas, arrancones, Parada en alto trafico, semaforos) y este exceda a mas de los 10 mil kms.. . ( puede degradarse, e incluso contaminarse: Oxidarse , pierda establidad al corte, etc ) perdiendo derivados en la Propiedad del aceite.
Si hay consumo pudiera ser el caso que:
Verifiques cual es la cantidad que se resume o evapora. (entre cambio y cambio). Y mas si lo estas rodando de taxi 12 horas...
Se debe comprobar el desgaste a Tiempo; ya hay señales de Holguras ; verificar si pasa lubricante a través de los anillos hacia la cámara de combustión. Este paso de lubricante a la cámara de combustión puede deberse a desgaste de los anillos y camisa o a una baja viscosidad del aceite. Revise el desgaste de su motor para verificar si esta es la causa.
Pudiera ser el caso que aumentes el SAE,,, si presumimos que vienes con el aceite de agencia nissan 10W50; entonces... que el proximo cambio de aceite de viscosidad SAE si el desgaste esta aceptable con un ACEITE 10W60 ( PREMIUN: de Castrol , MOTUL o LiquiMoly ). Es mas que suficiente.
Hay otros Aceites SAE 10W60; ya todo dependera de tu bolsillo.
Tales como: total quarz, valvoline
Filtro nuevo; recuerda son 3.5 lts. ( Ni mas ni menos);
Lo cuiroso del Caso, y cabe indicarte por mencionarlo es que el FILTRO DEL ACEITE no te aguanta los 10 mil KMS; como le estas haciendo. ???
Aqui tendrias tu talon de Aquiles. !!!
Si el consumo de aceite no se normaliza, es probable que el motor ya tenga cierto nivel de desgaste ( fatiga en varias partes de circulacion) , que no puede ser contrarrestado con incrementos en la viscosidad del aceite.
La mala calidad del combustible, el calor y las duras condiciones de conducción pueden conducir a la formación de sedimentos que acortan potencialmente la vida útil del motor, la viscosidad estables al corte, excede los exigentes requisitos de alto cizallamiento y permanencia de grado : para la protección contra la degradación de la viscosidad del aceite
Para que no caigas con el tema de Error en la Lubricacion: No utilices el famoso aceite 20W50, ni el 25W60: ya que el SAE: 20W y 25W perjudicaran notablemente la LUBRICACION de tu motor; es tu decision: a menos que quieras decirle A DIOS a tu Motor.
Como Tips Adicional:
Debo suponer que realizas los cambios cada 10 MIl KMS.. . De ser el CASO como vienes de TAXI y rodando full a mas de 12 hras... Te sugiero: En este caso un recorte en el intervalo de cambio de aceite, y realices los cambios cada 8500 ó 9000 Kms.
Es por ello que siempre se recomienda apegarse a lo establecido en el manual del vehículo; y asi evitar confusiones que vayan en detrimento del rendimiento del motor, teniendo siempre cuidado de no caer en la trampa de los aceites en los concesionarios (calidad del aceite).
La aceleración rápida, las paradas repentinas y el alto rendimiento hacen que el motor trabaje más y funcione más rápido. El estrés extremo y el calor abrasador generados por esta conducción dura pueden producir cizalladura y volatilización del aceite, lo que produce viscosidad y degradación térmica.
Aqui te dejo al final una Lista de Aceites PREMIUN; tu decides cual colocar.
WALU dijo una vez:
¿Todos se dan cuenta de que obtienen lo que pagan?.
Saludos,
Evaluar cada que tiempo con el aceite de agencia NISSAN Sintetico: estas haciendo el cambio; cada cuanto en Kms ?
Puede darse el caso que de forma inconsiente el aceite no este cumpliendo el kilometraje pautado ( exceso de paradas, arrancones, Parada en alto trafico, semaforos) y este exceda a mas de los 10 mil kms.. . ( puede degradarse, e incluso contaminarse: Oxidarse , pierda establidad al corte, etc ) perdiendo derivados en la Propiedad del aceite.
Si hay consumo pudiera ser el caso que:
Verifiques cual es la cantidad que se resume o evapora. (entre cambio y cambio). Y mas si lo estas rodando de taxi 12 horas...
Se debe comprobar el desgaste a Tiempo; ya hay señales de Holguras ; verificar si pasa lubricante a través de los anillos hacia la cámara de combustión. Este paso de lubricante a la cámara de combustión puede deberse a desgaste de los anillos y camisa o a una baja viscosidad del aceite. Revise el desgaste de su motor para verificar si esta es la causa.
Pudiera ser el caso que aumentes el SAE,,, si presumimos que vienes con el aceite de agencia nissan 10W50; entonces... que el proximo cambio de aceite de viscosidad SAE si el desgaste esta aceptable con un ACEITE 10W60 ( PREMIUN: de Castrol , MOTUL o LiquiMoly ). Es mas que suficiente.
Hay otros Aceites SAE 10W60; ya todo dependera de tu bolsillo.
Tales como: total quarz, valvoline
Filtro nuevo; recuerda son 3.5 lts. ( Ni mas ni menos);
Lo cuiroso del Caso, y cabe indicarte por mencionarlo es que el FILTRO DEL ACEITE no te aguanta los 10 mil KMS; como le estas haciendo. ???
Aqui tendrias tu talon de Aquiles. !!!
Si el consumo de aceite no se normaliza, es probable que el motor ya tenga cierto nivel de desgaste ( fatiga en varias partes de circulacion) , que no puede ser contrarrestado con incrementos en la viscosidad del aceite.
La mala calidad del combustible, el calor y las duras condiciones de conducción pueden conducir a la formación de sedimentos que acortan potencialmente la vida útil del motor, la viscosidad estables al corte, excede los exigentes requisitos de alto cizallamiento y permanencia de grado : para la protección contra la degradación de la viscosidad del aceite
Para que no caigas con el tema de Error en la Lubricacion: No utilices el famoso aceite 20W50, ni el 25W60: ya que el SAE: 20W y 25W perjudicaran notablemente la LUBRICACION de tu motor; es tu decision: a menos que quieras decirle A DIOS a tu Motor.
Como Tips Adicional:
Debo suponer que realizas los cambios cada 10 MIl KMS.. . De ser el CASO como vienes de TAXI y rodando full a mas de 12 hras... Te sugiero: En este caso un recorte en el intervalo de cambio de aceite, y realices los cambios cada 8500 ó 9000 Kms.
Es por ello que siempre se recomienda apegarse a lo establecido en el manual del vehículo; y asi evitar confusiones que vayan en detrimento del rendimiento del motor, teniendo siempre cuidado de no caer en la trampa de los aceites en los concesionarios (calidad del aceite).
La aceleración rápida, las paradas repentinas y el alto rendimiento hacen que el motor trabaje más y funcione más rápido. El estrés extremo y el calor abrasador generados por esta conducción dura pueden producir cizalladura y volatilización del aceite, lo que produce viscosidad y degradación térmica.
Aqui te dejo al final una Lista de Aceites PREMIUN; tu decides cual colocar.
WALU dijo una vez:
¿Todos se dan cuenta de que obtienen lo que pagan?.
Saludos,
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Aceites PREMIUN; tu decides cual colocar.
Recuerda que el aceite Sintetico de AGENCIA NISSAN es api SL, y a la fecha no cumple con la Normativa; siendo esta ultima API SN...
Ya tu bolsillo; decide...
Recuerda que el aceite Sintetico de AGENCIA NISSAN es api SL, y a la fecha no cumple con la Normativa; siendo esta ultima API SN...
Ya tu bolsillo; decide...
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ComentarConsume mucho aceite
Nissan Versa 2014 Advance 260000 kms
Hola...me pueden ayudar con un problema que tengo con mi Versa...consume demasiado aceite...no echa humo, no tiene tiradera de aceite...lo uso mucho en carretera...por semana le meto 600 km.. . Y me consume más de medio litro cada semana...ya le cambié válvula pcv...los empaques de tapa...y el consumo no para...uso aceite 5w30 Castrol...
1 respuesta
Hola Adan...
Puedes por favor indicar : cual aceite antes del 5w30, venias colocando. ??
Compraste la unidad y no sabias que aceites, colocaba el anterior dueño...? como fueron los servicios...
___________________________________________________
Tips a considerar:
Por consumo; pueden haber multiples factores.
Que cantidad de aceite estas colocando. ? ya que hasta por sobrelleno, tambien consume. ( lo apropiado para tu motor son 3.5lts ) ni mas ni menos.
Puedes por favor indicar : cual aceite antes del 5w30, venias colocando. ??
Compraste la unidad y no sabias que aceites, colocaba el anterior dueño...? como fueron los servicios...
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Tips a considerar:
Por consumo; pueden haber multiples factores.
Que cantidad de aceite estas colocando. ? ya que hasta por sobrelleno, tambien consume. ( lo apropiado para tu motor son 3.5lts ) ni mas ni menos.
ComentarConsumo de aceite Nissan versa 2015 Advance
Nissan Versa 2015 Advance 55056 kms
Hola, mi versa me consume aceite, no se a que cuánto asiende el consumo ya que tengo desconectado el módulo del ABS y no me cuenta los kilómetros, los cambios se los hago cada 5 o 6 meses tanteando que le hice unos 10,000 km aproximadamente, le estoy metiendo el motorcraft 5w30 semi, y no le e cambiado el anticongelante nunca.
1 ayuda
HOla, Carlosnchz
POr como describes: Estas fuera de los tiempos y de los kms, para el servicio.
Recuerda cambiando aceite y filtro: son 3.5 LTS ( ni mas ni menos, no sobrellenar)
_____________________________
** El aceite 5w30 Semi de MOTORCRAFT, viene para un maximo de 5 a 7 mil kms (no mas) o cada 3 a 4 meses (siempre lo primero que se cumpla)
** Se recomienda que realices el reemplazo del liquido refrigerante, ya que este con el uso en el tiempo pierde sus propiedades. Asi te evitas sorpresas a Futuro.
Bien puedes colocar el Liquido Original NISSAN azul, o el PRESTONE , ve al walmart o al autozone.
Coloca si quieres el mismo aceite: pero realiza los cambios cada 3 meses, o cada 5 mil kms.. .
Opcionalmente ( y queda a su decision) coloca un ACEITE mejor. Full sintetico.
POr como describes: Estas fuera de los tiempos y de los kms, para el servicio.
Recuerda cambiando aceite y filtro: son 3.5 LTS ( ni mas ni menos, no sobrellenar)
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** El aceite 5w30 Semi de MOTORCRAFT, viene para un maximo de 5 a 7 mil kms (no mas) o cada 3 a 4 meses (siempre lo primero que se cumpla)
** Se recomienda que realices el reemplazo del liquido refrigerante, ya que este con el uso en el tiempo pierde sus propiedades. Asi te evitas sorpresas a Futuro.
Bien puedes colocar el Liquido Original NISSAN azul, o el PRESTONE , ve al walmart o al autozone.
Coloca si quieres el mismo aceite: pero realiza los cambios cada 3 meses, o cada 5 mil kms.. .
Opcionalmente ( y queda a su decision) coloca un ACEITE mejor. Full sintetico.
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ComentarConsumo de aceite y el encendido de la luz ÇRUISE en el tablero.
Nissan Versa 2012 Sense 68000 kms
El vehículo lo compre de un familiar tenía 63000 km me di cuenta en el transcurso de usarlo que consumía aceite 1/4 de galón asia el siguiente cambio. El familiar le hacía el cambio cada 5000 km usando aceite Mobil 5-30 y el 10-30 de la misma Nissan al ver el consumo consulte y me dijeron que cambie al 10-40 en bardahl el cual tiene el APi service sin mi consulta es mi vehículo sigue consumiendo aceite 1/4 de galón al cambio cuál será el problema ? Otra consulta en el tablero de control se prendio la luz que indica CRUISE si haberlo activado , lo que hice fue apagar el vehículo y prenderlo de nuevo la luz del tablero de apago , esto me ha sucedido , ya dos veces. Esperando respuesta gracias
Humo blanco Solucionado
Nissan Versa 2020 Motor 1.6 81152 kms
Sintomas:
- Consumo excesivo de aceite
- Vibraciones al detenerme las cuales disminuyen al ponerlo en "N"
- Cascabeleo al acelerar acompañado de humo blanco
- Humo blanco ocasional al encender
- Consumo excesivo de aceite
- Vibraciones al detenerme las cuales disminuyen al ponerlo en "N"
- Cascabeleo al acelerar acompañado de humo blanco
- Humo blanco ocasional al encender
2 casos
Mejor respuesta (según Ochoa.8a)
**HUMO BLANCO: si es ocasional, es normal. Mas si el clima en tu zona es frio. Indica que el Catalizador esta trabajando en forma eficiente.
Revisa el nivel del Anticongelante; regularmente; si esta muy por debajo Se debe comprobar y revisar si hay fugas o comprobar la causa.
** Cascabeleo: te sugiere al menos colocar 1 tanqueada LLENO de GASOLINA ROJA Premiun, ya que vienes con la gasolia Verde (demasiada mugre). Y sacas tu auto a carretera, unos 20 a 30 minutos a 120 Kms/H, altas RPM, revolucionado, asi lo liberas de la CONTAMINACION ( CARBONILLA).
** Vibraciones : Si vienes con un aceite Mineral o TECNOLOGIA SINTETICO, alli tienes tu respuesta. Demasiada vibraciones al motor... con un VERDADERO FULL SINTETICO, el motor trabaja con mejor prestacion. (mas eficiente).
Dale una Revisada a los SOPORTES DE MOTOR/CAJA... al superior derecho Hidraulico ( es el cuadrado), y al SOPORTE DE LA TRANSMISION, ( abajo de la Bateria del auto).
Revisa las gomas, hules, si estan ya agrietadas, o chuekas, debes reemplazar los soportes.
Se recomienda colocar los soportes originales , o Seminuevos (como mejor tengas el bolsillo) ya que si que colocas en otra marcas, Sera peor el remedio que la enfermedad.
** NO te vayas aventurar con marcas: DAI, EAGLE, SYD...soportes de 500 pesos MXN, vas perder el dinero (eso queda a su decision). Coloca el original. Y evitaras desesperacion y dolores de cabeza.
+++ El consumo de aceite probablemente ya tengas fallos el motor, alto desgaste o aceite de dudosa calidad...
Te pregunto : cual vienes utilizando...???. Cada que tiempo o kms realizas la afinacion. ?? que cantidad de aceite colocas. ??
Revisa el nivel del Anticongelante; regularmente; si esta muy por debajo Se debe comprobar y revisar si hay fugas o comprobar la causa.
** Cascabeleo: te sugiere al menos colocar 1 tanqueada LLENO de GASOLINA ROJA Premiun, ya que vienes con la gasolia Verde (demasiada mugre). Y sacas tu auto a carretera, unos 20 a 30 minutos a 120 Kms/H, altas RPM, revolucionado, asi lo liberas de la CONTAMINACION ( CARBONILLA).
** Vibraciones : Si vienes con un aceite Mineral o TECNOLOGIA SINTETICO, alli tienes tu respuesta. Demasiada vibraciones al motor... con un VERDADERO FULL SINTETICO, el motor trabaja con mejor prestacion. (mas eficiente).
Dale una Revisada a los SOPORTES DE MOTOR/CAJA... al superior derecho Hidraulico ( es el cuadrado), y al SOPORTE DE LA TRANSMISION, ( abajo de la Bateria del auto).
Revisa las gomas, hules, si estan ya agrietadas, o chuekas, debes reemplazar los soportes.
Se recomienda colocar los soportes originales , o Seminuevos (como mejor tengas el bolsillo) ya que si que colocas en otra marcas, Sera peor el remedio que la enfermedad.
** NO te vayas aventurar con marcas: DAI, EAGLE, SYD...soportes de 500 pesos MXN, vas perder el dinero (eso queda a su decision). Coloca el original. Y evitaras desesperacion y dolores de cabeza.
+++ El consumo de aceite probablemente ya tengas fallos el motor, alto desgaste o aceite de dudosa calidad...
Te pregunto : cual vienes utilizando...???. Cada que tiempo o kms realizas la afinacion. ?? que cantidad de aceite colocas. ??
Buena tarde...
Utilzo el Castrol 5w-30 pero como mencionas es el Tecnologia Sintetica (iba optar por el Castrol Edge o el Valvoline pero por seguir malas recomendaciones utilice ese)... se hace cambio cada 8mil. Se utliza todo el galon...( en otros comentarios eh visto que sugieres echar solo 3.5lts...
Estoy tomando en cuenta todos tus comentarios para realizar un nuevo cambio de aceite
Utilzo el Castrol 5w-30 pero como mencionas es el Tecnologia Sintetica (iba optar por el Castrol Edge o el Valvoline pero por seguir malas recomendaciones utilice ese)... se hace cambio cada 8mil. Se utliza todo el galon...( en otros comentarios eh visto que sugieres echar solo 3.5lts...
Estoy tomando en cuenta todos tus comentarios para realizar un nuevo cambio de aceite
@Ochoa.8aAsi es... !!! Se sugiere colocar un verdadero FULL SINTETICO... SAE 5w30, son 3.5lts... ( Ni mas ni menos, NO sobrellenar)...
*** NI todo el galon... grave error.
Y dale una revisada a la PCV(inspección/reemplaza)
** por todo lo que describes, reemplaza la PCV.
Todos los aceites aqui en fotos : Son FULL SINTETICOS... que tu bolsillo decida.
Saludos.
*** NI todo el galon... grave error.
Y dale una revisada a la PCV(inspección/reemplaza)
** por todo lo que describes, reemplaza la PCV.
Todos los aceites aqui en fotos : Son FULL SINTETICOS... que tu bolsillo decida.
Saludos.
Una sobre llenar el tanque con gasolina roja... para hacer eso en que mínimo tengo que dejar mi tanque para luego llenar con la roja premium
@Ochoa.8aSi llevas 1/4, o por debajo; aprovecha y coloca al menos unos 500 MXN pesos...De gasolina ROJA, premiun
👍
👍
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@NelsonCSoy de tijuana y esa gasolinera no se si este por aca una cosa que se paso comentar sobre la salida de humo del escape es que lo hace mas cuando giro hacia la derecha
Disculpe las molestias
Disculpe las molestias
@Ochoa.8aAmigo... Por favor coloca gasolina roja premiun
Cheka la cantidad de aceite en el. Motor, son 3.5 lts... No sobrellenar. (ni mas ni menos).
Revisa la válvula PCV. Inspección, reemplaza
Cheka la cantidad de aceite en el. Motor, son 3.5 lts... No sobrellenar. (ni mas ni menos).
Revisa la válvula PCV. Inspección, reemplaza
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Luis Amaya de El Salvador hace 5 meses
@Ochoa.8aHola cuéntanos cambiaste la válvula PVC y se acabó el problema ?
Kvelazquez de México hace 2 meses
Mi carro echa humo blanco. Ya se cambiaron bujías, pcv, aceite original Nissan, filtros, sé limpió motor y aún así sigue echando humo blanco. A qué se debe?
Si tira humo blanco. Ameritas una inspección, probablemente sea vapor (si es al 1er encendido)...o
Este consumiendo liquido anticongelante, revisa el nivel del liquido. ,.
O si la falla es mas grave, probablemente ya te volaste el empaque. (De cabeza Motor).
** Ameritas un mecanico mas capacitado. En el taller calificado.
** No con mecanico de banquetas(lo barato sale caro) haciendo cambiar refacciones innecesarias...
No tires el 💰 dinero.
Este consumiendo liquido anticongelante, revisa el nivel del liquido. ,.
O si la falla es mas grave, probablemente ya te volaste el empaque. (De cabeza Motor).
** Ameritas un mecanico mas capacitado. En el taller calificado.
** No con mecanico de banquetas(lo barato sale caro) haciendo cambiar refacciones innecesarias...
No tires el 💰 dinero.
Kvelazquez de México hace 2 meses
Cual empaque es?
Creen que deba venderse o si tendrá solución?
Creen que deba venderse o si tendrá solución?
Tuviste un recalenton?? O fue asi de la nada. Que empezo a tirar humo blanco.
Alguna vez hiciste reemplazo al liquido refrigerante?
Ya revisaste el nivel del anticongelante?? Le falta si o NO.
** NO lo tomes a mal:
Sino ,le sabes pasa por un taller calificado, pero una mejor inspección. Y asi dejas el desespero...
____________________
En respuesta a tu pregunta:
** El empaque de cabeza, motor.
** venderse, pues queda a tu decisión...(a lo que te indique el mecanico experto).
Alguna vez hiciste reemplazo al liquido refrigerante?
Ya revisaste el nivel del anticongelante?? Le falta si o NO.
** NO lo tomes a mal:
Sino ,le sabes pasa por un taller calificado, pero una mejor inspección. Y asi dejas el desespero...
____________________
En respuesta a tu pregunta:
** El empaque de cabeza, motor.
** venderse, pues queda a tu decisión...(a lo que te indique el mecanico experto).
ComentarCheck engine Solucionado
Nissan Versa 2017 4 puertas 1.6 78900 kms
Hola buen día mi pregunta el la siguiente tengo con el carro apenas 2 meses todo iba bien empezó a consumir aceite ya se lo cambie y filtro nuevo también use el recomendado en este foro Castrol 5-30 le coloque un Lucas aditivo para gasolina devido a qué hace 3 días empezó a jalonearse el carro disminuyó el jaloneo pero al sacarlo a carretera me percate que arriba de 100 km / h el carro prende el check engine y bajo de 100 km / h y se apaga al subir de 100 km / h se jalonea y me percate que el botón Cruise no sirve me podrían orientar y gracias
1 ayuda 1 solución 1 caso
Y la pregunta del millon... siempre haz colocado un aceite 5w30...?? o simplemente le cambiaste al 5w30... ( si puedes detallar).
En el manual, se describe perfectamente como es la funcionalidad para el Boton CRUISE.
Y para el testigo del Check Engine: con el scanner apropiado Nissan Consult , puedes obtener el codigo de la DTC, y el mejor diagnostico.
Si lo mencionas podria ayudarte.
En el manual, se describe perfectamente como es la funcionalidad para el Boton CRUISE.
Y para el testigo del Check Engine: con el scanner apropiado Nissan Consult , puedes obtener el codigo de la DTC, y el mejor diagnostico.
Si lo mencionas podria ayudarte.
Juan estrada de México hace 4 años
Si respecto al aceite te comento apenas tengo con el auto 2 meses es la primera vez que le hago cambio de aceite yo
Juan estrada de México hace 4 años
Cres que tenga que hacer un cambio más como limpieza del mismo
Mejor respuesta (según Juan estrada)
Y que aceite tenias anteriormente , cual grado ? ya que NO haces mencion.
Si haz colocado un 5w30; y por igual consume pssss ya ese motor obviamente lleva un desgaste considerable ( debiste evaluar antes de colocar un aceite de menos viscosidad) es contraproducente bajar el SAE.
Si indicas que se enciende el testigo; repito : con el scanner Nissan puedes obtener un mejor diagnostico...
Si haz colocado un 5w30; y por igual consume pssss ya ese motor obviamente lleva un desgaste considerable ( debiste evaluar antes de colocar un aceite de menos viscosidad) es contraproducente bajar el SAE.
Si indicas que se enciende el testigo; repito : con el scanner Nissan puedes obtener un mejor diagnostico...
Yo tengo un versa 2012 automatico, pero la palanca de cambios de velocidad se trava ya le cmbie el interruptor del freno, pero me dice que tambien debo de cambiar el de cruze, el interruptor de cruze tambien tiene que ver con de la palanca
Si dices , que se traba.
Tips a su consideracion:
** Ya revisaste el modulo que se encuentra justo abajo en la consola (debajo de la palanca de freno de manos) o cheka soportes ? OSiendo del 2012, ya deben estar chuekos. Especialmente el de la caja de transmisión.
* el cruze, NO tiene nada que ver, (salvo) que lleves algun código DTC a la ECU. Revisa al menos con un scanner apropiado, y con el técnico capacitado...(NO con scanner de juguetes).
Tips a su consideracion:
** Ya revisaste el modulo que se encuentra justo abajo en la consola (debajo de la palanca de freno de manos) o cheka soportes ? OSiendo del 2012, ya deben estar chuekos. Especialmente el de la caja de transmisión.
* el cruze, NO tiene nada que ver, (salvo) que lleves algun código DTC a la ECU. Revisa al menos con un scanner apropiado, y con el técnico capacitado...(NO con scanner de juguetes).
ComentarMe quede sin aceite Solucionado
Nissan Versa 2020 Motor 1.6 70000 kms
Hace una semana hice cambio de aceite, el dueño anterior le ponia aceite multigrado y yo le puse sintetico pero hoy note que consumió todo el aceite ya que la varilla no marca nada...
1 caso
NO es normal: Por algun lado; lo esta consumiendo. O llevas un fallo en tu auto !!
*** El tips que puede darte es que : Un aceite SINTETICO es 4 veces mejor; que un MUltigrado (convencional).
________________________________________
La pregunta del millon:
Cual aceite estas colocando. ?? Sube una foto del pote.
Y que cantidad colocas. ??
Como vas con los servicios...?? cada que tiempo o kms.??
Si pudieras ayudarme a responder esas preguntas y asi poder darte informacion mas apropiada a tu caso.
*** El tips que puede darte es que : Un aceite SINTETICO es 4 veces mejor; que un MUltigrado (convencional).
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La pregunta del millon:
Cual aceite estas colocando. ?? Sube una foto del pote.
Y que cantidad colocas. ??
Como vas con los servicios...?? cada que tiempo o kms.??
Si pudieras ayudarme a responder esas preguntas y asi poder darte informacion mas apropiada a tu caso.
El dueño anterior me comento que lo hacia cada 8mil km.. . (por ese lado entiendo que si no estaba usando aceite sintetico tenia que hacerlo antes). Yo utilice 3.5lts de aceite Valvoline full sintetyc 5w30.
Mejor respuesta (según Rigo.8a)
Es raro.
Justo es el aceite que se utiliza; llevo mas de 3 unidades; con el 10w30 y NO me consume.
>> Tips a su consideracion:
** Revisa el Filtro del Aire MOtor (cheka si esta enchumbado de aceite).
** Revisa y saca las BUJIAS... (cheka el estado).
En el otro correo; indicaste que vas de transporte (UBER,, didi etc )
** Si vas de UBER , se sugiere el aceite : SAE 10w30 o 10W40.
Se sugiere una revision; en sitio con el mecanico y comprobar estado del motor.
Justo es el aceite que se utiliza; llevo mas de 3 unidades; con el 10w30 y NO me consume.
>> Tips a su consideracion:
** Revisa el Filtro del Aire MOtor (cheka si esta enchumbado de aceite).
** Revisa y saca las BUJIAS... (cheka el estado).
En el otro correo; indicaste que vas de transporte (UBER,, didi etc )
** Si vas de UBER , se sugiere el aceite : SAE 10w30 o 10W40.
Se sugiere una revision; en sitio con el mecanico y comprobar estado del motor.
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ComentarDuda si cambiar de aceite o cual me recomiendan Solucionado
Nissan Versa 2015 Versa 127850 kms
Que tal, Amigos.
Tengo la duda, tengo un versa 2015, cuando lo compre venia con 42k y a partir de ahí le he venido haciendo sus cambios cada 10k usando aceite sintético 5w 30 el Mobil 1
Sin embargo he notado que al uso de 5000 o 6000 el motor como que cascabelea, desconosco si sea la gasolina ( uso verde) o si el aceite se este quemando muy rapido ( no tiene consumo de aceite) pero hace poco un amigo uber me dijo que le pusiera aceite AC DELCO y pues sigue igual a lo que me surge la duda,
1. - Necesito usar gasolian premium?
2. - Necesita algun otro tipo de aceite de mejor prestigio ( Hella, Liqui Moly, Shell) ustedes cual me recomiendan
3. - Subir a un 10w 30
La verdad les agradezco sus aportaciones, Saludos
Tengo la duda, tengo un versa 2015, cuando lo compre venia con 42k y a partir de ahí le he venido haciendo sus cambios cada 10k usando aceite sintético 5w 30 el Mobil 1
Sin embargo he notado que al uso de 5000 o 6000 el motor como que cascabelea, desconosco si sea la gasolina ( uso verde) o si el aceite se este quemando muy rapido ( no tiene consumo de aceite) pero hace poco un amigo uber me dijo que le pusiera aceite AC DELCO y pues sigue igual a lo que me surge la duda,
1. - Necesito usar gasolian premium?
2. - Necesita algun otro tipo de aceite de mejor prestigio ( Hella, Liqui Moly, Shell) ustedes cual me recomiendan
3. - Subir a un 10w 30
La verdad les agradezco sus aportaciones, Saludos
2 respuestas
Mejor respuesta (según oscar)
**El cascabeleo, corresponde a la gasolina.
Te sugiero le Coloques gasolina ROJA, premiun, y notarás mejor , en el comportamiento del motor.
**Referente a los aceites, de los que nombras vas mejor con Shell y LiquiMoly.
Te recomiendo el Valvoline en el mismo grado SAE 5w30. O 10w30.
** recuerda son 3.5 lts NO sobrellenar, ni más ni menos.
_____________________________________________
** con 125 mil kms, realiza el. Reemplazo del líquido refrigerante. , por uno nuevo. Original nissan azul OEM.
Ya que este con el uso en el tiempo, pierde sus propiedades.
Y así te evitas sorpresas a futuro
Te sugiero le Coloques gasolina ROJA, premiun, y notarás mejor , en el comportamiento del motor.
**Referente a los aceites, de los que nombras vas mejor con Shell y LiquiMoly.
Te recomiendo el Valvoline en el mismo grado SAE 5w30. O 10w30.
** recuerda son 3.5 lts NO sobrellenar, ni más ni menos.
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** con 125 mil kms, realiza el. Reemplazo del líquido refrigerante. , por uno nuevo. Original nissan azul OEM.
Ya que este con el uso en el tiempo, pierde sus propiedades.
Y así te evitas sorpresas a futuro
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Buen día, Nelson.
De acuerdo lo tomare en cuenta el cambio de gasolina y el tipo de aceite sobre el refrigerante también lo cambiare.
Muchas gracias...
De acuerdo lo tomare en cuenta el cambio de gasolina y el tipo de aceite sobre el refrigerante también lo cambiare.
Muchas gracias...
ComentarEl auto no tiene aceite y no se activa ningun sensor que lo indique Solucionado
Nissan Versa 2016 SENSE 120000 kms
Le hicieron mal los service colocandole aceite incompatible, empezo humeando, le cambaron cojinetes de bancada, como no se soluciono le cambiaron valvula solenoide de admision y filtro, como no se soluciono, rectificaron asiento de valvulas y reemplazaron todas las piezas del motor, y ahora consume aprox 1 litro cada 800 o mil km, dicen que le van a cambiar el motor completo pero como aun no lo hacen el auto ya consumio todo el aceite, y nada indica en el tablero este daño.
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Y cual aceite le habían colocado cuando realizaron, todo lo que mencionas. ??
Por cómo describes, el motor se lo chingaron, humo. Válvulas, cojinetes, rectificado. , puede ser el caso que el mecánico no sabia por donde empezar y finalmente termino dañando el motor. (si tu auto tiene "Garantía" Nissan y haz realizado todos los mantenimientos en tiempo y forma: la agencia debe asumir todas las consecuencias. )
Luego de ajustado un motor con un SAE 10w30...perfectamente pudiste haber colocado, lo ruedas unos 1000 mil y compruebas. Dado el caso con un SAE 10w40. , pero creo que esos mecanicos tienen en mente el famoso aceite de motor 20w50, y obvio han realizado lo peor.
Puede el caso que NO comprendan que el Motor, necesita LUBRICACION. Y por error ponen un aceite grueso, alta viscosidad y zaaas se chingaron el motor.
Todo depende de como hubiese quedado el ajuste. PERO, por lo que mencionas lo más conveniente es que cambies de mecánico. (o de agencia). Ya que el 2do motor podrían también dañarlo.
Aquí el punto es que colocaron desde un aceite grueso, o cualquier otra ajuste de motor, mal implementado.
Ya queda a su decisión.
Por cómo describes, el motor se lo chingaron, humo. Válvulas, cojinetes, rectificado. , puede ser el caso que el mecánico no sabia por donde empezar y finalmente termino dañando el motor. (si tu auto tiene "Garantía" Nissan y haz realizado todos los mantenimientos en tiempo y forma: la agencia debe asumir todas las consecuencias. )
Luego de ajustado un motor con un SAE 10w30...perfectamente pudiste haber colocado, lo ruedas unos 1000 mil y compruebas. Dado el caso con un SAE 10w40. , pero creo que esos mecanicos tienen en mente el famoso aceite de motor 20w50, y obvio han realizado lo peor.
Puede el caso que NO comprendan que el Motor, necesita LUBRICACION. Y por error ponen un aceite grueso, alta viscosidad y zaaas se chingaron el motor.
Todo depende de como hubiese quedado el ajuste. PERO, por lo que mencionas lo más conveniente es que cambies de mecánico. (o de agencia). Ya que el 2do motor podrían también dañarlo.
Aquí el punto es que colocaron desde un aceite grueso, o cualquier otra ajuste de motor, mal implementado.
Ya queda a su decisión.
Hola gracias por contestar, pero te cuento que los mecanicos fueron los oficiales de Nissan en Mar del plata, el error lo cometieron en los service oficiales, de los cuales vos no podes alejarte sino perdes la garantia. Ahora supuestamente sigo con la garantia por los arreglos de motor que todos ellos lo hicieron en la agencia Cityssan.
Mejor respuesta (según BIBIANA)
Esperemos que su caso; se llevado a buen termino y puedan darle una pronta solucion a su auto.
Tambien puede comunicarse si es el caso amerita; a NIMEX ( NIssan Mexicana), indicando tus datos, y las indicaciones.
Te recomiendo te pongas en contacto con NISSAN, NIMEX:
Correo : [email protected]
Con tus datos:
Nombres completos,
Numero de celular,
Modelo y año de la unidad
Y el horario para que te puedan contactar.
Esto para ellos generar la solicitud con la unidad especializada y se atienda tu caso de la manera correcta.
Tambien puede comunicarse si es el caso amerita; a NIMEX ( NIssan Mexicana), indicando tus datos, y las indicaciones.
Te recomiendo te pongas en contacto con NISSAN, NIMEX:
Correo : [email protected]
Con tus datos:
Nombres completos,
Numero de celular,
Modelo y año de la unidad
Y el horario para que te puedan contactar.
Esto para ellos generar la solicitud con la unidad especializada y se atienda tu caso de la manera correcta.
ComentarNissan Versa no me ha convencido
Nissan Versa 2017 25000 kms
Lo he comprado porque era una oportunidad, y la verdad solo lo tuve un año y lo he vendido, tenía asimismo un Ford Focus, y la verdad mi Focus por lejos supera a este auto. El Nissan era modelo 2017 y la verdad muchos problemas, si bien eran simples, me obligaban a llevarlo al mecánico (al ser un amigo, no me mataba con el precio del ajuste o arreglo), x suerte no vendí mi Focus 2012 , el cual nunca me ha fallado. , es más hoy x hoy sigo con el ovalo, atrás quedó mi mala experiencia con este vehículo q solía tener ruidos en tren delantero, alto consumo de aceite, etc.
1 ayuda
OK excelente tu historia.
Aunque hay otras Marcas en el mundo automotores, por el precio esta muy accesible.
Tampoco los defiendo; ya que llevamos otros autos y SUV de distintas marcas.
En lo personal: creo que es trato y habitos por parte del usuario; ( la idea no es crear conflicto) pero en mi caso con un 2014 exclusive... y con 163.934 kms aprox. El auto Va de lujo...
Lo habitual y normal;
Cambio de aceite y filtro 5w30 Castrol Edge Sintetico cada 10 mil kms.
Balatas Delanteras ( Wagner)
Gasolina Roja ( 18.1 Promedio )
Lo que Si se realizo fue un cambio en sus 04 llantas las originales 195/55R16, fueron cambiadas por las 205 /55R16: posee mayor estabilidad , mejor frenada, lo mas importante NO posee roces, ni pega con nada; NO hay incidencia en la Gravedad del auto, perfectamente cruza sin rozar; no hay derrapes, NO pega con la tolva, en curvas a 120 a 130 Kms/H, en carretera a 170 Kms/H...mejoro significativamente...!!!! muy notorio hasta en la conduccion severa
Ciertamente posee unos ruidos en el tren delantero; pero ajustados a tiempo son: (los mas basicos).
El Nudo de la Direccion: (apretando los tornillos, o reemplazando la pieza) y
Los 02 tornillos estabilizadores (conocidos como los cacahuates).
Exitos.
Aunque hay otras Marcas en el mundo automotores, por el precio esta muy accesible.
Tampoco los defiendo; ya que llevamos otros autos y SUV de distintas marcas.
En lo personal: creo que es trato y habitos por parte del usuario; ( la idea no es crear conflicto) pero en mi caso con un 2014 exclusive... y con 163.934 kms aprox. El auto Va de lujo...
Lo habitual y normal;
Cambio de aceite y filtro 5w30 Castrol Edge Sintetico cada 10 mil kms.
Balatas Delanteras ( Wagner)
Gasolina Roja ( 18.1 Promedio )
Lo que Si se realizo fue un cambio en sus 04 llantas las originales 195/55R16, fueron cambiadas por las 205 /55R16: posee mayor estabilidad , mejor frenada, lo mas importante NO posee roces, ni pega con nada; NO hay incidencia en la Gravedad del auto, perfectamente cruza sin rozar; no hay derrapes, NO pega con la tolva, en curvas a 120 a 130 Kms/H, en carretera a 170 Kms/H...mejoro significativamente...!!!! muy notorio hasta en la conduccion severa
Ciertamente posee unos ruidos en el tren delantero; pero ajustados a tiempo son: (los mas basicos).
El Nudo de la Direccion: (apretando los tornillos, o reemplazando la pieza) y
Los 02 tornillos estabilizadores (conocidos como los cacahuates).
Exitos.
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Fabián.R.D. de Argentina hace 5 años
Gracias x tu respuesta, me alegra que tu experiencia haya sido buena, pasa que los autos suelen resultar a veces excelentes para unos y no tanto para otros, todo depende de los materiales y donde se fabriquen. Abrazos
Es correcto. Fabian.
Por aca siempre a la Orden.
Exitos.
Por aca siempre a la Orden.
Exitos.
ComentarTengo un versa 2016 y tiene 200 mil kilómetros es uber
Nissan Versa 2016 Versa advance 200000 kms
Siempre le he puesto 5w 30 pero ya me consume aceite que tengo que hacer me podrían ayudar
5 respuestas
Te pregunto:
Que aceite estas colocando. ? y como vas con los servicios. ?
_________________________________________________________________________
Tips a su consideracion:
** En mi caso que tambien llevamos varios VERSAS, utilizamos el SAE 5W30 (Foto 10); NO llevamos consumo... NI ruidos ni vibraciones nada... el mas veterano de los versa 2013 lleva sus 387. Xxxx mil kms y contando; ( NO consume).
Recuerda que el consumo de aceite; puede darse por multiples factores:
** Aceite de Baja calidad. (o contaminado).
** Sobrelleno de Aceite, siendo lo correcto 3.5 Lts ( ni mas ni menos).
** Valvula PCV en fallos.
** Arto desgaste de los componentes.
Etc, etc,
Aqui lo puedes hacer es : Comprobar cual es fallo o (si quieres) subir el grado SAE 10w40.
SI quieres Coloca un aceite 5w40 o 10w40. Comprueba la Valvula PCV, inspeccion /reemplazo.
Cambias
** cada 7 mil kms ; si es Tecnologia Sintetico (synthetic Blend).
** Cada 10 mil kms si es FULL SINTETICO.
>Siempre lo primero que se cumpla.
________________________________________________
NOTA: recuerda realizar el reemplazo del liquido Refrigerante NISSAN Azul... ( o realiza el Serv ) al Sistema de refrigeracion. Se sugiere reemplazar cada 2 años o cada 80 mil kms , con el tiemp y uso pierde sus propiedades. ( asi te evitas sopresas a futuro).
Que aceite estas colocando. ? y como vas con los servicios. ?
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Tips a su consideracion:
** En mi caso que tambien llevamos varios VERSAS, utilizamos el SAE 5W30 (Foto 10); NO llevamos consumo... NI ruidos ni vibraciones nada... el mas veterano de los versa 2013 lleva sus 387. Xxxx mil kms y contando; ( NO consume).
Recuerda que el consumo de aceite; puede darse por multiples factores:
** Aceite de Baja calidad. (o contaminado).
** Sobrelleno de Aceite, siendo lo correcto 3.5 Lts ( ni mas ni menos).
** Valvula PCV en fallos.
** Arto desgaste de los componentes.
Etc, etc,
Aqui lo puedes hacer es : Comprobar cual es fallo o (si quieres) subir el grado SAE 10w40.
SI quieres Coloca un aceite 5w40 o 10w40. Comprueba la Valvula PCV, inspeccion /reemplazo.
Cambias
** cada 7 mil kms ; si es Tecnologia Sintetico (synthetic Blend).
** Cada 10 mil kms si es FULL SINTETICO.
>Siempre lo primero que se cumpla.
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NOTA: recuerda realizar el reemplazo del liquido Refrigerante NISSAN Azul... ( o realiza el Serv ) al Sistema de refrigeracion. Se sugiere reemplazar cada 2 años o cada 80 mil kms , con el tiemp y uso pierde sus propiedades. ( asi te evitas sopresas a futuro).
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Tu cress que mi carro necesite que le haga un ajuste o con esto ya no consumirá aceite
Le echo aceite 5 w 30 hella y no le echo el cambio del anticongelante, que aceite me recomiendas
@RobertoAmeritas una inspeccion del motor, y sus componentes, para un mejor diagnostico... ( in situ).
De momento , solo puedo sugerir en lo sgte:
*** El reemplazo del liquido refrigerante, se recomienda hacerlo. Alli arriba te indique cada 2 años o cada 80 mil kms.. .
** Con respecto al aceite; de preferencia coloca aceite de mejor calidad y durabilidad. Alli arriba deje fotos referenciales, ya tu bolsillo decide si metes FULL SINTETICO. O Tecnologia sintetica(synthetic blend).
Muchos aseguran que ese aceite es bueno; pero... a larga NO es. Y obtienes las consecuencias. Aceites Locales, como el que describes, a muchos les encanta por lo barato; jajaa casi te regalan 03 Bidones por 600 pesos... ( ya eso queda a su decision).
** al menos en mi caso prefiero aceites de mejor prestacion; excelente calidad y mayor durabilidad.
Muy probablemente con ese arto desgaste; si amerita al menos una revision (anillos); o tu decides, si subir el grado SAE al 5w40 o 10w40.
De momento , solo puedo sugerir en lo sgte:
*** El reemplazo del liquido refrigerante, se recomienda hacerlo. Alli arriba te indique cada 2 años o cada 80 mil kms.. .
** Con respecto al aceite; de preferencia coloca aceite de mejor calidad y durabilidad. Alli arriba deje fotos referenciales, ya tu bolsillo decide si metes FULL SINTETICO. O Tecnologia sintetica(synthetic blend).
Muchos aseguran que ese aceite es bueno; pero... a larga NO es. Y obtienes las consecuencias. Aceites Locales, como el que describes, a muchos les encanta por lo barato; jajaa casi te regalan 03 Bidones por 600 pesos... ( ya eso queda a su decision).
** al menos en mi caso prefiero aceites de mejor prestacion; excelente calidad y mayor durabilidad.
Muy probablemente con ese arto desgaste; si amerita al menos una revision (anillos); o tu decides, si subir el grado SAE al 5w40 o 10w40.
Juan Manuel de México hace 2 años
@RobertoHola Roberto: Leí tu caso y me interesó, hojalá te sea útil mi testimonio. 2016 Advance T/M también en plataforma y taxi, tu auto no requiere ningún ajuste ni revisión, por supuesto que tiene desgaste, todo motor lo tiene. Polémico es el tema del consumo, es normal, pues es un proceso en el cual se va una parte de ese aceite a la cámara, de hecho el manual lo Indica: es totalmente normal agregar aceite entré servicios, leyendo y escuchando a ingenieros y técnicos de verdad con conocimientos en la automocion y en laboratorios con tegnologia de punta, dan su postura en lo referente al consumo, y mencionan más bien lo anormal de un motor que no consume, pues ese faltante lo estará reponiendo con otro fluido, cómo combustible o refrigerante. 265 000 kms. tiene el mío, desde siempre me ha consumido un promedio de 1 litro cada 6000 kms. sigue fuerte como el primer día, bifuel, gas y gasolina. Uso 5w30 y eso que un tiempo por ignorancia use 20w50, si está bien que cambies de aceite, Hella es bueno, pero su duración es para 6000 kms aprox. Tampoco te dejes llevar por ese mito de aceites premium, pues aunque le pongas el aceite más caro y finísimo te seguirá consumiendo, yo uso fram ultrasintetico, excelente aceite perfectamente para 10 mil kms me cuesta 600 la garrafa de 5 lts. Con que traiga SN o SP que es lo más reciente, avalado por API es suficiente, no tienes que cambiar de grado. Examenes en laboratorios de aceites finísimos y convencionales con mismo intervalo de vida no revelan ninguna diferencia, si acaso una millonésima en la proporción de una alberca, jajaja así de sorprendente y real. Es muy simple, en el primer encendido observa el testigo de la lámpara del aceite, entré más rápido se apagué al encender el motor es mejor, un segundo es excelente, si no lubrica bien tu motor ese testigo te lo dirá al encenderse. Toma tu decisión pero basado en opiniones de expertos de verdad en el tema, no basado ni en mi, ni en opiniones pesimistas y fatalistas que muchas veces confunden. Por cierto apenas hoy se le cambiará el embrague a mí auto, me duró el de agencia todo este kilometraje. Saludos.
ComentarVersa quema demasiado aceite
Nissan Versa 2014 230000 kms
Hola buenas tardes
Mi auto versa me esta consumiendo demasiado aceite y ya empieza a tirar humo, es perceptible cuando lo revoluciono a 6 mil o 7 mil rpm
Actualmente uso 10w-30 de quacker más de 100 mil km
Cabe mencionar que se usa de plataforma
A que aceite me recomiendan cambiar y que partes mecánica sustituir, gracias.
Mi auto versa me esta consumiendo demasiado aceite y ya empieza a tirar humo, es perceptible cuando lo revoluciono a 6 mil o 7 mil rpm
Actualmente uso 10w-30 de quacker más de 100 mil km
Cabe mencionar que se usa de plataforma
A que aceite me recomiendan cambiar y que partes mecánica sustituir, gracias.
3 respuestas
Si lo que quieres es aumentar el grado SAE, coloca un SAE 10w40.
Reemplaza la valvula PCV. ; y no sobrellenar recuerda son 3.5 LTS ni mas ni menos.
Y realizas el cambio cada 7 mil kms.
** Lo mas apropiado es comprobar cual es el fallo ( anillos, metales etc ) y realizar el ajuste o reparacion.
Reemplaza la valvula PCV. ; y no sobrellenar recuerda son 3.5 LTS ni mas ni menos.
Y realizas el cambio cada 7 mil kms.
** Lo mas apropiado es comprobar cual es el fallo ( anillos, metales etc ) y realizar el ajuste o reparacion.
Ivan Salvador de México hace un año
Hola Nelson, estuve estos meses averiguando que podría ser, hasta que decidí revisar la compresion del motor dos cilindros arrojan 100 y otros dos 120. Al parecer el motor presenta un desgaste, aunque no siento que tenga perdida de potencia aun, solo cuando entra el compresor del a/c. Cometí el error de meterle 20w50 el siguiente cambio le pondré 10w40, e afinar la maquina cambiando pcv, limpiando cuerpo de aceleración e intentar alargar el tiempo de vida de la máquina hasta que presente fallas de pérdida de potencia, para ya así hacerle el famoso ajuste completo.
Cualquier recomendación es bienvenida, gracias.
Cualquier recomendación es bienvenida, gracias.
@Ivan SalvadorHola, Ivan.
Ciertamente ya la compresion esta baja; lo mas apropiado es realizar el ajuste.
*** Referente al aceite, si colocas el 10w40, en esas condiciones, tienes una alta probabilidad que veas mas humo azul...( es contraproducente, no lo hagas). Ya que ese 40 es mas delgado. ( se lo va a beber). En tu caso si quieres continuar coloca el aceite motul SAE 15w50. Y cambias cada 7 mil kms.. . O cada 4 meses. ( coloca un filtro de aceite BOSCH).
Ya luego, asi tendras la oportunidad de hacerle el ajuste completo.
Ciertamente ya la compresion esta baja; lo mas apropiado es realizar el ajuste.
*** Referente al aceite, si colocas el 10w40, en esas condiciones, tienes una alta probabilidad que veas mas humo azul...( es contraproducente, no lo hagas). Ya que ese 40 es mas delgado. ( se lo va a beber). En tu caso si quieres continuar coloca el aceite motul SAE 15w50. Y cambias cada 7 mil kms.. . O cada 4 meses. ( coloca un filtro de aceite BOSCH).
Ya luego, asi tendras la oportunidad de hacerle el ajuste completo.
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ComentarVersa 2012 aceite 15w 40
Nissan Versa 2012 4 puertas advanse 1750000 kms
Buenas noches le hice el cambio de aceite ami versa 2012 automático con 175,000 klm, anteriormente traía 10w30 pero consume aceite entonces le subir a 15w40 por recomendaciones de un mecánico solo que al Hacer le el cambio de aceite empezó una falla el carro tiembla mucho y se prendió el checkengine ya le limpie el cuerpo de aceleración y calibrado, se limpiaron bujías que son de iridium con 20,000 klm pero la falla continúa.
2 ayudas
Debiste subirlo del SAE 10w30, al 10w40: pero colocaste un 15w40.
El aceite 15w40; ciertamente es mas grueso (comparado) con un 10w30; posiblemente al no tener la lubricacion apropiada (gradualmente) el motor debe ajustar en su ECU la combustion, los tiempos de la carga ( Aire, Combustible, Chispa ): hay mas FRICCION.
COn el scanner puedes obtener el Codigo del FALLO; y asi conocer la causa.
Si compartes el codigo; podria ayudarte.
El aceite 15w40; ciertamente es mas grueso (comparado) con un 10w30; posiblemente al no tener la lubricacion apropiada (gradualmente) el motor debe ajustar en su ECU la combustion, los tiempos de la carga ( Aire, Combustible, Chispa ): hay mas FRICCION.
COn el scanner puedes obtener el Codigo del FALLO; y asi conocer la causa.
Si compartes el codigo; podria ayudarte.
Cilindro No. 4.
Se traduce (combustión en deficiencia)
Algunos tips a su consideración,
*Cheka la bujia
*bobina defectuosa o cableado arnés en fallos.
*posible inyector sucio, obstruida.
*sensor Maf (revisión o reemplazo), medir circuito (falla señal abierta) arnés chueko, cable trosado.
Con el scanner NISSAN consult, realizas un borrado a la DTC, y vuelves a realizar el diagnóstico y puedes precisar el fallo. (o con un scanner de 7ma generación en adelante).
Haz algo sencillo y barato, llenas a full tanque gasolina, coloca 1 aditivo Lucas o LiquiMoly. A la gasolina y saca tu carro a carretera, metele patica a 120 kms/H. Altas RPM, por unos 25 minutos. Así lo liberas de la contaminación (CARBONILLA).
Saludos.
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Se traduce (combustión en deficiencia)
Algunos tips a su consideración,
*Cheka la bujia
*bobina defectuosa o cableado arnés en fallos.
*posible inyector sucio, obstruida.
*sensor Maf (revisión o reemplazo), medir circuito (falla señal abierta) arnés chueko, cable trosado.
Con el scanner NISSAN consult, realizas un borrado a la DTC, y vuelves a realizar el diagnóstico y puedes precisar el fallo. (o con un scanner de 7ma generación en adelante).
Haz algo sencillo y barato, llenas a full tanque gasolina, coloca 1 aditivo Lucas o LiquiMoly. A la gasolina y saca tu carro a carretera, metele patica a 120 kms/H. Altas RPM, por unos 25 minutos. Así lo liberas de la contaminación (CARBONILLA).
Saludos.
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Blas Montijo de México hace 4 años
Ya le cambie bobina y bujía y sigue con el fallo, optaré por hacerle la limpieza al los inyectores
Blas Montijo de México hace 4 años
Limpie el sensor maf 0ero continua con la falla cambiare bujías y si continua le haré servicio a los inyectores
Comentar2 ayudas 2 casos
Muchos vienen con ese problema, te van a tener que cambiar el motor. Lo consume por el cilindro 1, es 1 problema en la junta. Pasate por facebook por el grupo falla motor hr16de y mira los videos, fijate que no tengas el problema de la biela tambien (no causa el consumo de aceite, es otro problema aparte). Son una porqueria estos autos/motores
Gracias lo voy a cambiar por otro nissan este me decepciono
Axlrose como tr va. Estoy interesado en un versa advance at 2017...tantos dramas tienen? Gracias
@JuanSaludos, Juan:
El tema es mas a como tratan el carro.
De momento con un Versa 2014 Exclusive. ; todo en orden, Mantenimiento al Dia cada 8 mil kms. Aceite Castrol EDGE 5w30.
Sin fallas y sin Problemas. Es carro economico, rendidor; me lleva a mi y a mi Familia; al colegio; trabajo. Al mercado y de paseo.
Lo que si hice fue: Cambiar las 04 llantas que traia de Agencia los Continental ContiPro 195/55R16, cambiadas por unas Bridgestone 205/55R16.
Simplemente es otro VERSA; mejor y mucho mas agarre, Tambien mejor frenada, No altera para nada la Suspension, no tiene brincos, ni pega con Nada ( absolutamente y con responsabilidad al 100% ) en carretera entre 120 y 150 kms/H perfecto Estabilidad. Curvas entre 90 y 110 Kms/H. ( sin derrapar; sin rechinidos).
Saludos,
El tema es mas a como tratan el carro.
De momento con un Versa 2014 Exclusive. ; todo en orden, Mantenimiento al Dia cada 8 mil kms. Aceite Castrol EDGE 5w30.
Sin fallas y sin Problemas. Es carro economico, rendidor; me lleva a mi y a mi Familia; al colegio; trabajo. Al mercado y de paseo.
Lo que si hice fue: Cambiar las 04 llantas que traia de Agencia los Continental ContiPro 195/55R16, cambiadas por unas Bridgestone 205/55R16.
Simplemente es otro VERSA; mejor y mucho mas agarre, Tambien mejor frenada, No altera para nada la Suspension, no tiene brincos, ni pega con Nada ( absolutamente y con responsabilidad al 100% ) en carretera entre 120 y 150 kms/H perfecto Estabilidad. Curvas entre 90 y 110 Kms/H. ( sin derrapar; sin rechinidos).
Saludos,
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ComentarVersa mod 2014-2015 comprado en peru
Nissan Versa 2015 sense 158500 kms
Mi versa desde que lo compre le echo aceite full sintetico(vistony),pero ya tiene 158500 km y esta consumiendo aceite quiere saber por favor a que aceite cambiar y si la marca esta bien o cual es recomendable;las bujias no lo he cambiado ,por que no me esta fallando,no se si cambiarlo de todas maneras. Gracias.
1 ayuda 1 caso
mecatronico.automotriz de Perú hace 7 años
No te recomendaría usar esa marca de aceite. Verifica el tipo y grado de aceite según manual de usuario del vehículo. Te recomiendo probar la compresión, realizar afinamiento. Si con todo eso no mejora lo mas probable es que tengas un problema en el motor.
Puedes encontrarme también en siguiente Link:
https://www.facebook.com/electronicaut…
Puedes encontrarme también en siguiente Link:
https://www.facebook.com/electronicaut…
Buenas noches vendes accesorios, Autopartes originales GM tengo un chevrolet cruze
Hola. Tengo un nissan versa 2012 y me está dando consumos de aceite, en 3 meses se llevo 3/4 de litro y aparte le acababa de hacer el cambio de aceite. Aparte en las mañanas cuando lo prendo huele mucho a aceite pero sin el humo blanco. Cuando estoy en un semáforo me bajan las revoluciones como si se me fuera a apagar pero no se apaga y solo lo hace como en 4 segundos ese bajón de revoluciones y se controla nuevamente. Ahora mismo le puse un 15w30 SAE Movil pero el consumo me sigue igual. Algunos me dicen que son los sellos de valvulas y otros me dicen que ocupa anillar pero para mi la anillada no creo que la ocupe ya que no se calentó ni nada.
Igualmente no tira nada de aceite solo lo quema y mi pregunta es que puede ocasionar para que lo esté quemando de esta manera?
Si me pueden ayudar se los agradecería muchísimo.
Igualmente no tira nada de aceite solo lo quema y mi pregunta es que puede ocasionar para que lo esté quemando de esta manera?
Si me pueden ayudar se los agradecería muchísimo.
ComentarTipo de aceite
Nissan Versa 2017 Nissan versa advance 220000 kms
Hola buenas tardes saludos, mi pregunta es igual tengo un versa 2017, 220,000 kms hasta la fecha no consume mucho aceite me pongo FRAM 5-30 y filtro FRAM es recomendable esté aceite
1 respuesta
En mi humilde opinion: Hay mejores.
Pero eso queda a tu decision del bolsillo.
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Siempre que sea un aceite verdadero Sintetico, en el SAE 5w30 o 10w30.
Asi cambias cada 10 mil kms.
El filtro BOSCH o STP Dorado lo compras en el autozone.
Pero eso queda a tu decision del bolsillo.
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Siempre que sea un aceite verdadero Sintetico, en el SAE 5w30 o 10w30.
Asi cambias cada 10 mil kms.
El filtro BOSCH o STP Dorado lo compras en el autozone.
Comentar¿Problemas con un Versa? Compártelos
Por como describes llevas 02 grandes errores.
1primero:
* Si haz venido colocando el aceite ENEOS 15W40; El cual es un excelente aceite:
TU grave ERROR fue y es : hacerle el cambio cada 9 o 10 mil kms.
El aceite es MINERAL y "TODOS LOS ACEITES MINERAL", vienen para un maximo de 5 a 6 mil kms aprox (exageradamente). Te dejo foto - tecnica-.
Aqui a este NIVEL, con cambios cada 9 a 10 mil kms.. . (en un aceite mineral ): el aceite ya ha CIZALLADO, ya ha perdido propiedades, es decir: Contaminado; y dandole carrilla mas de 8 horas (APP ): pssss Obviamente TU MOTOR presenta ALTO DESGASTE.
* El filtro GHONER; tambien es para escasos 6 a 7 mil kms aprox... ( ya con cambios cada 9mil o cada 10)... no soporta la durabilidad. ( si quieres puedes abrir el filtro ) y sube las fotos.
Es mas; en el cambio de aceite ( o en cada Cambio) que hiciste: debieron darse cuenta de la poca cantidad ( Consumo) y el propio estado del aceite. Tal como lo indicas.
_________________________________
2Segundo:
*Aqui a este nivel; quedara comprobar si revisas el estado del Motor. ( reparar si amerita) o
*Un buen aceite 15w40 ; verdaderamente SINTETICO...
* Colocar aumentando el SAE al 15w50.
NOTA: El liquido refrigerante; debe ser reemplazada ( en tu caso) cada 18 meses... ya que el liquido pierde sus propedades... ( es el encargado de ayudar ) a refrigerar el MOTOR.
Muy probablemente ( en pronostico) a la 2da unidad que dices: este proximo a consumir ( todo dependera) del Servicio. En los cambios.
En conclusion:
* Puedes revisar el MOTOR.
* Debes reducir el intervalo del cambio del aceite (mineral cada 5) y SIntetico cada 10.
* Colocar un mejor aceite de calidad , verdaderamente SINTETICO. Para que en efecto lo cambies cada 10 mil kms.
* Revisa la Valvula PCV ( posiblemente este obstruida, Mugre, tapada) Reemplaza (es barata).
Nota:
Tambien llevo varias unidades en APP... y todas de momento llevan un 10w40. Cambios cada 10 mil kms ( 0 ruidos, sin problemas, ni fugas ) sin consumo...
Gracias por tus comentarios, buscare aceite sintetico para cambios de 10mil Km, en cuanto pueda te envio fotos del filtro de aceite, (recomiendas alguna marca?).
Con respecto al anticongelante ese se los cambio cada 50 mil km o al año.
Saludos
Otra pregunta que tipo de aceite sintetico recomiendas que no sea tan elevado en precio pero que sea de calidad?
Gracias
Si sigues colocando aceite Chafa, TU motor muy posiblemente genere LODO, laca, mugre. Se van a tapar (obstruir) las vias. Y finalmente NO tendras lubricacion, a lo que el mecanico de la esquina te dira: mete el 20w50. ( y aqui si ya valiste). Ya que el 20w NO lubrica.
Como debes ya saber el aceite sintetico de calidad; tiene mejor prestacion y supera en calidad y durabilidad a los aceites Chafas que se venden en ofertas 3x2.
En el caso de los autos APP, que tambien llevamos; utilizo los sgtes:
* MOtul 10w40 Sintetico cambios cada 10 mil kms.
* ACDELCO, 10W40, Sintetico cambios cada 10 mil kms.
* CAstrol GTX 10w40; Mineral cambios cada 5 mil kms.
El filtro de aceite ; el BOSCH perfectamente posee la durabilidad para los 10 mil kms.. . Y trabaja para aceites sintenticos como convencionales. ( ahora si quieres mejor prestacion, con el k&n)... perfecto.
El aceite en el motor son 3.5 LTS ( NI mas ni menos) NO sobrellenar.
No son 4 lts. Ojo con eso.
Liga, URL de referencia(válida el dato)
https://articulo.mercadolibre.com.mx/M…
Tambien, opcional puedes colocar el tradicional Aceite sintetico de la Agencia, 10W50. API SL, lo recomendable : es que debes cambiarlo cada 5 mil kms.( no mas) ya que vas de APP. ( aqui si puedes colocar el filtro Gohner).
NOTA: te dejo la TABLA API... ( para que obtengas mayor info).
La mas reciente es la API SN PLUS.
En mi caso, utilizo el HELLA o Castrol GTX. Pará hacer limpieza. (de motores). Rodamos unos 800 a 1000 kms un filtro barato... Y finalmente cumplido el kms.. . ,lo tiramos y colocamos el nuevo aceite. Y filtro nuevo apropiado. ( valvoline, mobil, o un aceite de mejor calidad) que tenga la durabilidad... (te dejo fotos).
Dejo foto y Mira lo que sucedió con aceite hella. (lodo y barniz).
Fallo la Lubricacion.
Ya eso queda a su decisión.
Estoy por cambiarle el aceite por un full sintético como recomiendas, y evitar el sobre llenado, para ver si eso mejora, o igual recomiendas cambiar de una vez la válvula?
Saludos
YO en tu lugar; saco la valvula PCV y comprueba si esta dañada ; inspeccion ( si suena como matraca) esta buena...
**** Ahora si tienes lana, compra la nueva PCV y asi sales de ese temita. ( vas a la segura).
Si siempre haz realizado los servicios en tiempo y forma: puedes colocar en el mismo grado SAE un aceite sintetico... (verdadero full sintetico).
Por lo general, compro un aceite barato sintetico; y ruedo el auto normal en ciudad unos 800 a 1500 kms.. . Aprox. (Si esta todo OK) y si no hay consumo. Entonces lo tiro; y ahora si coloco un verdadero full sintetico de calidad.
Te dejo fotos. (referencial ) que tu bolsillo decida.
*** recuerda son 3.5 lts NI MAS NI MENOS, NO sobrellenar.
( vigila al Mecanico)...
Servicio de 80 km en enero 2020 (50,000 km)
Servicio de 90 km en diciembre 2020 (57,684 km)
Servicio de 100 km en noviembre 2021 (67,045 km)
Lo único que hice en el inter del último servicio, fue rellenar el aceite, pero sospecho que no le hicieron el cambio esta vez...
Ahora por lo que he visto en mis facturas, es que en la agencia le ponen 15w40, pienso llevarlo con un mecánico y darle yo mismo el aceite para que realice el cambio.
Saludos
>Gracias por esa informacion: es de LUJO.
Te sugiero el 10W40 de CASTROL GTX (bote blanco) es semisintetico = Synthetic blend, coloca 3.5 lts... y rueda tu auto normal en ciudad... por alla a los 5 mil kms.. . Revisas y haces el Serv...
Ya luego: realizas el serv con el 10w40. De mobil 1. ( SIntetico) , o cualquier otro en la marca de tu preferencia; y cambias cada 10 mil kms.
Y asegurate que sea verdadero: FULL SINTETICO.
Ya en este grado tu motor debe llegar a los 300 a 400 mil kms aprox, siempre realizando los servcios en tiempo y forma.
Mi humilde opinion.
Saludos.
Te comento que estoy por vender mi auto, sin embargo, quiero entregarlo sin detalles por eso ando revisando todo eso.
Usaré el blanco Gastrol que me comentas porque si rinde unos 5mil km, el próximo servicio le debe tocar abril-mayo y para ese momento ya lo tendría el nuevo propietario, no creo que llegue a los 5mil (Las distancias en Cancún son cortas)
Por no hacerle el servicio de los 100 km a los 6 meses (Se le hizo a los 11 meses, pero de kilometraje sí llegó a los 10mil) se quedó con poco líquido de frenos y eso derivó en que se me fue el pedal.
En la agencia me comentaban que era cambiar el pedal de clutch sin embargo al llevarlo con un mecánico que me recomendaron, él me dijo que era la bomba del clutch y no el pedal, se cambió y quedó bien pero 2 meses después ha vuelto a fallar y cuando se pone ligeramente flojo el pedal, le bombeo y vuelve a jalar.
He visto aquí que comentas que necesita un purgado (Porque el líquido de frenos no ha bajado), sólo que el mecánico me comenta que no se purga, que solito se debe de salir el aire, estoy pensando en llevarlo a un taller especializado de clutch para que lo revisen y purguen.
Nuevamente gracias por tomarte el tiempo de responder.
Saludos
**** Por lo general el COLLARIN, ya te esta avisando.
Revisa el estado de la BOMBA SUperior. ( te dejo FOTO 1 y 2), comprueba el estado si hay desgaste. ( puedes reemplazar).
** Aqui a este nivel desconozco los habitos de conduccion; pero llevas una probabilidad de que el collarin ( te este avisando): inspeccion de sus componentes ( disco, pasta, collarin etc etc). . . Queda a tu decision. ( o esperas que truene).
Siempre a la orden.
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NOTA: con 68 mil kms, en tu unidad ya estas dentro del rango permisible para la inspeccion y reemplazo del Aceite Caja manual 75w85 API GL-4. Con 03 botes haces la afinancion.
Saludos.
Gracias por la recomendación/aviso sobre la afinación de la caja.
Saludos!