Problemas de Ruido en caja automática
Problemas más específicos:
Problemas destacados
Caja automatica golpea entre 20-30 KM. 
Solucionado
Chevrolet Optra 2007 1.8 230000 kms
Buenos dias, mi problemas es el siguiente: La transmisión automática da un golpecito entre 20-30 km. cuando acelera o desacelera, no enciende la luz del hold...otra cosa es que se tarda en aplicar retroceso,...me dijeron que cambiara el pistón de retroceso y de cuarta de una sola vez. (ya los compre. )...Pregunto...Hay que bajar la caja para cambiar el pistón de retroceso y el de 4tA. ? y el golpe ??
ComentarRuido en caja Automatica (solo al calentar) ROLINERA MALA. Solucionado
Chevrolet Optra 2008 1.8 4 puertas 170000 kms
Luego de 5 mecánicos y mucho dinero me anime a bajar yo mismo la caja de mi optra, mil diagnósticos y ninguno con certeza. Encontré la falla, La rolinera que esta en el eje donde van los discos y pistones. Estaba destruida y evidentemente era el origen del ruido, ahora y ese es el motivo de mi consulta por este medio, Como la aflojo? esta asegurada con una pieza circular con 4 muescas y con otra #bocina# que se golpea hacia la muesca para evitar que afloje, mi pregunta es hacia donde afloja? izquierda o derecha con rosca inversa? No soy mecánico, es mi propio vehículo y ahora estoy detenido en este punto. Agradezco su orientación ya que he golpeado la pieza y aun sigue sin moverse.
13 respuestas
Hermano igual esta pasando con mi optra suena un ruido cuando esta caliente y pensaba que era la turbina y la e bajado 3 veces y e montando otra turbina y sigue sonando y la verdad no se todavia que pueda ser, alomejor tenga esa rolinera mala como el problema q tiene tu con tu carro! suena como un metal que choca gon otro metal! y suena cuando el carro esta en pare y neutro, cuando aplica cualquier velocidad que si D o R deja de sonar! el tuyo hace lo mismo??
Buenas tardes amigo...revisa el automatico del arranque. Ese ruido debe provenir de esa pieza
JuanPablo2208 de Venezuela hace 3 años
Amigo, lograste solucionar el problema? El mio tiene ese mismo problema.
Mejor respuesta (según Miguel)
Saludos Jose, Justamente como lo describes. Suena en neutro y en pare a bajas revoluciones, ruido metalico,no suena el D o R. La razón la rolinera NP561514 son 2 pero no tengo el numero de la otra ,que se ubica en el eje donde están los discos y piston de 4. Solo que del lado de adentro, a mi me toco comprar todo un cuerpo de la caja (que tenia esa rolinera) y fabrique con un tubo de acero una "llave" para sacar la pieza circular que desenrrosca hacia la izquierda. No le di mas con cincel. La causa de este problema es falta de aceite por una fuga en la estopera entonces la rolinera se dano ,o tal vez por que use aceite D3 Y no D6 que mantiene la viscosidad a mayor temperatura. La caja deben ser lavados profundamente, cambio de filtro. , empacadura nueva. Y estoperas nuevas. En este momento ya estoy armando la caja, espero terminar hoy y manana montarla. Espero soluciones rápido y te recomiendo que detengas inmediatamente tu carro. Saludos.
Ok hermano tienes mucha razon gracias por el dato, me gustaria que me escribieras cuando montes la caja de tu optra para ver si se le quito el ruido para yo bajar mi caja y hacer el mismo procedimiento que el tuyo, si puedes enviame tu numero
Saludos...
Saludos...
Saludos Jose, acabo de terminar de montar la caja, te comento que el ruido se elimino. Nada de ruidos metálicos ni nada, le coloque aceite D6. El carro prende bien, solo que algo hice mal que no agarra los cambios, esta como neutralizada, mañana veo que puede ser. Saludos.
Saludos jose, el ruido nuevamente. Parece que puede ser la bomba de aceite.
elchefresco de Venezuela hace 9 años
Amigo revisa el pare neutro, tienes que montarlo en la velocidad que lo desmontaste, si lo desmontaste en P y lo montaste en N. Lo malograstes revisa eso.
Buenas noche miguel verro hermano que vaina a mi tambien me dijeron que puede ser la bomba de aceite porque esta bomba que yo compre usada y vino rayada y en la media luna vino con la punta rota y me dijeron que puede ser que la bomba este sonando pero como ya yo e gastado bastante plata en la caja no e querido comprar otra bomba porque si no es?
Miguel quien te dijo que puede ser la bomba de aceite?? hermano este es mi numero si puede llamame o envia un mnj con tu numero 04123543158
Ya ajuste lo del Pare-Neutro, para graduarlo hice coincidir la flechita de la pieza plástica con la punta metálica de la pieza que mueve la guaya. En Neutro. El pare neutro se inserta solamente de una forma , (a veces se coloca forzado en otra posición y se daña la guía plástica,) eso ya lo resolvi, PERO, continua el ruido al calentar el motor, y el carro avanza de manera intermitente, hasta que se prende la luz de HOLD, tengo un scanner bluetooh y con la aplicacion TORQUE me aparece el error P0733.
Buscando informacion sobre la posible causa encontre esto:
• Nivel ATF bajo
• ATF deteriorado
• Electroválvulas de cambio relación A o C bloqueadas
• Electroválvula de control presión bloqueada
• Presión de línea baja
• Embrague 3-4 deslizante
• Deslizamiento embrague de marcha adelante
• Válvula reguladora bloqueada (válvula de by-pass o de cambio 3-4)
• Funcionamiento incorrecto bomba del aceite
• Funcionamiento incorrecto del PCM. Alli esta lo de la bomba de aceite y su posible mal funcionamiento. Veremos.
Buscando informacion sobre la posible causa encontre esto:
• Nivel ATF bajo
• ATF deteriorado
• Electroválvulas de cambio relación A o C bloqueadas
• Electroválvula de control presión bloqueada
• Presión de línea baja
• Embrague 3-4 deslizante
• Deslizamiento embrague de marcha adelante
• Válvula reguladora bloqueada (válvula de by-pass o de cambio 3-4)
• Funcionamiento incorrecto bomba del aceite
• Funcionamiento incorrecto del PCM. Alli esta lo de la bomba de aceite y su posible mal funcionamiento. Veremos.
Bueno ahora la caja de mi optra esta golpeando cuando va por 60km y prende la luz de hold y va forzado ppr lo visto se daño el piston 3ra y 4ta con los discos! y eso fue reparado hace 3 semanas! eso se daño ayer, y hoy un mecanico me dijo que eso pudo ser que la bomba no este mandando bien la presion y daño eso! yo e gastado mas de 260mil bs y la caja sigue hasta peor! voy a tratar de colocarle una caja sincronica o comprar otra caja automatica de solo quitar y colocar la otra para vender este perol de carro! que son unas costra
Lo mejor es venderlo tengo uno que lo compre hace 15 dias y me lleva la vida triste se arregla algo y le sale otra cosa
ComentarRuido en la caja automatica
Chevrolet Optra 2005 Limite motor1.8 300000 kms
A medida que hace los cambios se escucha un ruido leve (zumbido,como si le faltara aceite a la bomba de direccion) en cada cambio, aunque revisè el nivel de aceite y estaba bien, este ruido lo hace despues de haber recorrido media hora y siempre cuando hace los cambios, al finalizar los cambios y a cien km/h no se escucha el ruido.
Saludos. Gracias
Saludos. Gracias
6 casos
Amigo buenos dias pudo solucionar esto? ya que me pasa lo mismo...
Listo era el filtro de la caja lo cambie y listo...
Johann montagut de Colombia hace 4 años
Buenas amigos...tengo un optra y al ensenderlo produce un ruido,cambie la bomba del agua y nada...y se escucha en la caja es automática... que puede ser?
Como es el ruido? Como metal o un zumbido como de bomba de dirección?
Yo tengo el mismo priblem suena como si tuviera mal la licuadora como una turbina o algo asi el mecanico me dijo que eso es de la caja pero por solo revisarla cobran un dineral y por no saber que es quieren que se cambie la caja completa, se solucionará con una afinacion un cambio de pieza o algo?
Por que ademas ahora el problema que tengo es que cuando acelero frena y cuando freno acelera alguien que me ayude
Por que ademas ahora el problema que tengo es que cuando acelero frena y cuando freno acelera alguien que me ayude
Buenas noches, tengo un Optra límited automático iba corriendo normal de repente agarro un ruido pensé que era el cigüeñal baje el motor y hoy prendimos y tiene el mismo ruido resulta que es la Caja, no aplica ni para adelante ni para atrás que será? Me pueden ayudar por favor
ComentarCaja automatica optra 2007. Presenta ruido cuando acelero Solucionado
Chevrolet Optra 2007 optra, 4 puertas, 1.8, automatico 346000 kms
Buenas tardes amigos, la caja de mi carro optra automatico esta haciendo un ruido como cuando suena la bomba de aceite, los cambios los hace sin problemas, solo hace el ruido. Recien le hice el motor y anduvo bien todo por dos meses, luego empezo el ruido. No se que pueda ser. Podrian ayudarme?
2 respuestas
Buenas amigo el ruido que escuchas pudiera ser falta de aceite o filtro de la caja ponle primero un litro de aceite dextron 6 saludos y suerte
Mejor respuesta (según berangelb)
Gracias amigo, en efecto es el filtro. Debo cambiarlo y colocar aceite nuevo. Gracias nuevamente, saludos
ComentarGolpe de Tercera a Segunda Caja automática
Chevrolet Optra 2007 Límited 260000 kms
Buenas tardes tengo una falla que me carga loco, el carro hace todos sus cambios suave en ascenso (1,2, 3 y 4) pero cuando viene descendiendo (4,3,2 y 1) de tercera a segunda golpea duro y ese mismo golpe lo da al colocar retroceso, le hice mantenimiento al cuerpo de Valvulas, cambie filtro y unos discos qué se veían gastados y nada sigue...
No contento con eso ahora al ir tipo 120km/h en autopista de repente deja de marcar el km titila el hold y inmediatamente lo escaneo y dice P0722 (sensor se salida) me paro borro el código y sigo relajado, pero si lo llevo suave 80 a 100 no le enciende...
Ayuuuuda!!
No contento con eso ahora al ir tipo 120km/h en autopista de repente deja de marcar el km titila el hold y inmediatamente lo escaneo y dice P0722 (sensor se salida) me paro borro el código y sigo relajado, pero si lo llevo suave 80 a 100 no le enciende...
Ayuuuuda!!
6 respuestas
Buenas noches tienes problemas con el sensor de velocidad de salida, por eso e dewja de indicar la velocidad y parpadea el hold, cuando bajas la velocidad a 20 0 10 kilometros comienza a marcar, estaciona desconecta el negativo de la bateria por 30 segundos, deja de parpadear el hold y se normaliza la velocidad hasta que vuelva a fallar el sensor de velocidad, el golpeteo en los cambio puede ser el tps
Leonard Gutiérrez de Venezuela hace 2 meses
Muchos comentarios dicen que al salir e escaner sensor de salida uno lo cambia y no es la falla, pero por descarte mañana lo voy a comprar para cambiarlo y el golpe al descender los cambios ya probé con otro tps y nada sigue el problema...
Cuando baje el cuerpo de Valvulas para cambiar el sensor de salida voy a medir los los valores de los Selenoides...
Un mecánico me dijo que podría ser turbina qué pierde presión y calienta el aceite y hace prender el hold pero no se ni me convence
Gracias por tu respuesta!!
Cuando baje el cuerpo de Valvulas para cambiar el sensor de salida voy a medir los los valores de los Selenoides...
Un mecánico me dijo que podría ser turbina qué pierde presión y calienta el aceite y hace prender el hold pero no se ni me convence
Gracias por tu respuesta!!
@Leonard GutiérrezBuenos días calibraste el Tps cuando lo instalaste 5 voltios a la entrada 0 de salida
@Leonard GutiérrezPrueba el sensor de velocidad de salida con un osciloscopio pará que salgas de dudas
Buenas noches,si escaneaste la caja y té dice que es el sensor de velocidad de salida cámbialo porque él golpeó que hace cuando retornan las velocidades es también por esa falla, acuérdate qué los cambios de velocidad los hace la caja por presión también
Leonard Gutiérrez de Venezuela hace un mes
Cambie el sensor de salida y efectivamente era eso que dejaba de marcar y encendía el hold pero el problema del golpe al descender las velocidades no sigue igual
ComentarGolpe en caja automática
Chevrolet Optra 2008 1.8 limited 137000 kms
Buenas tardes, mi carro cuando va rodando y cambia de 3 a 4 da un golpe En la caja y se prende la luz del hold quedando intermitente, en ese momento lo lleve para que lo escanearan y arrojo el código P0783. Eso es el solenoide o es el pistón? Otra cosa cuando el carro esta en P que lo voy a colocar en R también golpea la caja. Saludos!!!
1 caso
Buenas amiga eso es pistón de 4ta y no es un Solenoide es un aro metálico que lleva una goma negra alrededor... Debes ir con alguien que te lo reemplacen seguro muchos te dirán que deben tumbar la caja para hacer ese trabajo de reemplazo del pistón de 4ta lo cual es falso al menos a mi mi mecánico lo cambio el mismo día sin necesidad de bajar la caja y el carro quedo perfecto nuevamente... Si estas ubicada en caracas te puedo recomendar a mi mecánico el te puede resolver eso rápidamente y económico... Se llama jose 04129615847 04165349145 llámalo seguro te resuelve
Alberto, todavia ese mecanico esta disponoble? tengo el mismo problema que Carolina
Lo del retroceso puede ser quizás por el mismo golpe en 4ta quizás de todos modos si lo llamas pregúntale eso
Carolina moreno de Venezuela hace 8 años
Lamentablemente no estoy en Caracas... Gracias por tu comentario!!!
Buenas efectivamente es el pistón y lo del golpe en reversa es la base de la caja o hay que graduar el pare neutro
ComentarGolpe de P a R transmisión automática
Chevrolet Optra 2010 Full 67900 kms
Buenas compañeros tengo mi optra como ya saben, bueno el carro en las mañanas en frío lo enciendo normal espero unos 3 minutos mientras calienta y al pasar de P a R hace un golpe y luego bajo a D normal, cuando realiza el cambio de velocidades lo hace de manera normal sin jaloneo ni golpes ni nada todo muy fluido también cuando ya esta caliente al pasar de D a P no hace golpe ni nada al parecer solo es en frío, en frio lo he dejado aveces calentar 5 minutos y no hace el golpe no se si es de revoluciones o que, muchas gracias
PD: no enciende ningún testigo
PD: no enciende ningún testigo
6 respuestas
Buenas amigo y enciende la luz hold
edgardojimenez de Colombia hace 7 años
No compañero creo que ya lo solucione antes de parquea coloco N y suelto el freno para que el peso caiga en los frenos luego piso el freno y coloco P y ya no me ha vuelto a golpear seguro se quedaba agarrado en la caja
Importante eso que describes. El P en los automáticos nunca se puede usar para contener el vehiculo en una pendiente. El procedimiento adecuado es el que describes primero N, descargar la caja, frenar con el freo de estacionamiento y luego P. Sino toda la fuerza la hace el pasador de la caja
edgardojimenez de Colombia hace 7 años
Frenar normal colocas N y subes freno de mano luego sueltas el freno de pie para que caiga en los frenos, luego frenar de nuevo y cambias a P y listo
ComentarCaja automática golpea
Chevrolet Optra 2005 1.8 250000 kms
Buenas haber si me pueden ayudar tengo un optra 2005 la caja golpea de tercera a cuarta cuando lo acelero si le doy suave cambia bien me dijeron que era el piston de cuarta se lo cambiaron y sigue con la misma falla.
3 casos
Cuándo el piston de cuarta se daña, junto con el tambien se dañan unos discos de pasta que se desgastan debido al deslizamiento que se ocasiona cuando el carro intenta pasar al 4to cambio, seguro eso fue lo que te paso a ti, solo te cambiaron el piston y dejaron los discos de pasta desgastados , si necesitas que añguien te ayude con la falla de tu carro satisfactoriamente de la manera mas economica te recomiendo este mecanico amigo mio, ya me ha solucionado varios problemas con mi optra y la verdad me ha inspirado mucha confianza, tanto que lo recomiendo cada vez que puedo por aqui, llamalo se llama jose 04129615847 escribele al WhatsApp, seguro te ayuda
Buenas amigossaludos tengo este optra limited y cuando arranco en cualquier velocidad hace un golpecito leve debajo del carro segun mi intuicion de verdad no se que sera si alguien tiene conocimiento le agradeceria
ComentarSonido extraño en caja automática
Chevrolet Optra 2007 desing 204000 kms
Amigos
Mi optra design automático año 2007, presenta un ruido extraño al hacer los primeros cambios de velocidades (como una especie de roce de metales) el sonido parece venir desde la turbina, ¿que puede ser ese sonido?
Agradezco de antemano el apoyo brindado hermanos.
Saludos
Mi optra design automático año 2007, presenta un ruido extraño al hacer los primeros cambios de velocidades (como una especie de roce de metales) el sonido parece venir desde la turbina, ¿que puede ser ese sonido?
Agradezco de antemano el apoyo brindado hermanos.
Saludos
3 respuestas
Buenas amigo tiene falta de aceite en la caja ojo dexron 6 saludos y suerte
Gracias Por Responder "Gallego" realice el chequeo del fluido, y esta bien, el sonido como le explique es como especie de zumbido y aparece cuando la caja realiza los primeros cambios o cuando cae en sobre marcha, parece venir de la turbina. Agradezco nuevamente el apoyo. Saludos
Nuccio no has resuelto ese problema? mi optra tambien presenta esa falla.
ComentarSonido Extraño en caja automatica
Chevrolet Optra 2007 210000 kms
Buenas tardes.
Lo que pasa es lo siguiente. El auto tiene un sonido solo al moverse como si raspara algo y es justo donde se unen los brazos de las ruedas a la caja. El sonido es solo cuando se mueve ya sea con marcha o al dejarlo caer en bajada en neutro. Le sacamos esos brazos con rueda y todo y el sonido persiste. Alguien podría ayudarme o decirme que es, ya que el mecánico me dice no saber. EL aceite esta revisado y no es. Entre mas rapido se anda mas rapido es el sonido.
De ante mano gracias.
Lo que pasa es lo siguiente. El auto tiene un sonido solo al moverse como si raspara algo y es justo donde se unen los brazos de las ruedas a la caja. El sonido es solo cuando se mueve ya sea con marcha o al dejarlo caer en bajada en neutro. Le sacamos esos brazos con rueda y todo y el sonido persiste. Alguien podría ayudarme o decirme que es, ya que el mecánico me dice no saber. EL aceite esta revisado y no es. Entre mas rapido se anda mas rapido es el sonido.
De ante mano gracias.
1 respuesta
hector soto de Venezuela hace 8 años
Buenas amigo eso puede ser las rolineras del diferencial(transmisión) o el diferencial
ComentarGolpeteo en caja automática Optra
Chevrolet Optra 2009 advance 300000 kms
Buenas noches grupo, tengo un proble con la caja de mi carro. Resulta que cuando la coloco en retroceso suena un golpeteo. También cuando estoy rodando en carretera y empiezo a bajar la velocidad frenando algunas veces da el golpeteo hacia adelante. Que podría ser está falla??
1 respuesta
Buenos dias eduarjose puede ser el tps que tiene problemas escanea para que evites gastos, sale muy economico comprar un es escaner obd2 esta entre lo 5 y 7 dolares
ComentarCaja automática con golpes
Chevrolet Optra 2011 Advance 135000 kms
Tengo un optra advance 2011 y cuando recorto o voy a pasar un policia acostado me da un pequeño golpe en la caja ,le dicen que son los senoloides pero no creo que sea eso
1 respuesta
Buenas amigo eso es falta de mantenimiento a la caja
ComentarGolpe en la caja automatica
Chevrolet Optra 2006 1.8 90000 kms
Al momento de hacer el tercer cambio o over-dive la caja automatica da un golpe y en seguida sale la luz hold. Tengo que conducir en el 3 para que no lo haga.
3 respuestas
Buenas amigo problema con con el pistón de cuarta
Amigo gallego el sello del piston de tercera es igual al sello del piston de cuarta.
Amigo gallego saludos. Tengo el sello piston de 4. #93742250 sera dificil remplarlo por parte trasera de la caja. Te agradezco la informacion.
ComentarConsumo de aceite de motor y ruido en la caja automática de velocidad
Chevrolet Optra 2011 advance 1.8 4pta 195250 kms
Buenos días, sres. Mi vehículo esta presentado un consumo excesivo de aceite en apenas 200 km se evapora 1/4 galón, y no presenta humo por el escape y tampoco tiene bote de aceite en ninguna parte del motor, ya le cambie la válvula pcv y continua con el consumo, pareciera que esta evaporando el aceite, por otra parte, esta presentando un ruido en los cambios en la caja de velocidad automática, y expulsando aceite por el respiradero de la caja, no presenta falla alguna. Agradezco su ayuda. Gracias.
2 respuestas
Buenas amigo tienes un exceso de temperatura en la caja puede ser por el lubricante que no sea el recomendado o por falta estas cajas llevan dexron vi si necesitas mas información aquí te dejo mi números 04242334007 solo whatsaap o 02392466621 soy técnico especialista en cajas automáticas de optra cobertura caracas y charallave
Problemas de anillos y sellos de valvulas ; desgaste normal del motor...
ComentarLa caja automática tiene un silbido cuando hace el cambio de velocidad
Chevrolet Optra 2005 5 puertas motor 1.8 149560 kms
Buenas noches mi pregunta es la siguiente mi auto un Optra automático modelo 2005 al hacer el cambio de marcha se escuchó un tipo de silbido no es en todas las ocasiones revisaron el nivel de aceite y está perfecto sin embargo me dicen que hay que cambiarlo que tipo de aceite me recomiendan y que puede ser el ruido gracias
1 caso
Falla en caja de velocidades
Chevrolet Optra 2007 Limited automatico 285000 kms
Tiene un ruido en la caja automática igual que el ruido cuando le falta aceite a la dirección.
10 respuestas
Es posible que le esté faltando aceite a la caja
Buenas tardes pudiera ser falta de aceite o filtro tapado cualquier consulta 0424 2694662 saludos y suerte
Leonel Noguera de Venezuela hace 2 años
Que marca de aceite recomienda para la caja ó es la indicada para la caja automática del Optra? Y que nomezclatura? Gracias
Buenos dias Leoner, aceite hidraulico atf dexron vi, revisa el nivel de aceite antes de agregar si el nivel esta bien, revisa el filtro, lo puedes revisar sacando el cuerpo de valvulas, para cambiar lo mejor es sacar la caja
Leonel Noguera de Venezuela hace 2 años
@robertBuenos dias, oye yo le meto a la mecánica de mis carros anmi ritmo sin apuros poco a poco lo hago , intenté sacar el tapón inferior para medir el aceite y no lo logré ybma de hacer un cuadrante para ese tapón y se dobló porque está sumamente apretado, no pude hermano sacarlo y no quiero rodarlo a un taller porque se que esa caja es muy delicada y no tengo dinero para pagar grúa al taller. Voy a ver qué mecánico tenga la herramienta para sacar el tapón y revisar el nivel del aceite antes de bajar la caja para cambiar el filtro
Leonel Noguera de Venezuela hace 2 años
@Leonel NogueraMil gracias por molestarse en responderme y una posible y acertada solución , me quiero ir por lo más sencillo
@Leonel NogueraYo logre sacarlo con un extractor (macho) de tornillos, tienes que hacer fuerza en el centro, con una llave de tubo no pude, la caja del optra no es muy delicada esa opinion fue creada por los mecanicos, que por el pare neutro, un conector flojo o el tps descalibrado o malo, te decian que tenias que comprar el master kit con todos los selenoides, si rompia el piston de 4ta o retro tenias que comprar todos los discos, la caja de mi optra a quedado sin aceite, botando humo por el respiradero, por una fuga en el sello de la bomba y lo unico que hice fue cambiar el sello y agregar 8 potes de aceite y cambiar el filtro, en 12 años que tengo con el solo e cambiado el piston de 4ta, el sello de la bomba, el filtro, y agrado 8 potes de aceite, es mi unico carro y realizo transporte por toda venezuela, mi optra es 2007 lo compre usado
@robertEl detalle es que hay mecánicos en transmisiónes que se creen la última maravilla y te hacen gastar Miles de pesos para que el final o no quede bien o de plano ya no sirva al poco tiempo, yo ahorita traigo bronca, le lleve el auto al mecánico hace 4 meses, cuando cambiaba a tercera se sentía el empuje, ahora ya empezo a golpear para soltar el cambio detalle ( el compa usa un aceite para todos las cajas, usa el de la marca PHILIPS) cuando se lo deje crei que me había entendido que esa transmisión usa el DEXON VI.
PERO le valió, y cuando le reproche me dijo que se hubiera elevado el costo y yo y por qué no me diste costos con diferente aceite...
Bueno ya está echo, debo llevárselo para que revise nivel o que le ponga el que lleva...
Me a soltado el código p0722 que se refiere al sensor de velocidad de salida, es el mismo código que salió el el test, pero el señor le puso el de entrada, que por qué ese le falló, el auto ya recorrió mínimo unos 1500 kilómetros, pero como traía bronca con la fuga de aceite, por la tapa de válvulas, la neta
Y no es mala onda, pero si Leonel no tiene para mecánico o para moverlo en grúa, lo mejor es que venda su optra por qué va a gastar y a gastar y si no pone pieza original peor el asunto le va a salir...
Yo ya casi le pongo el signo de pesos al mi Optra, ya tengo 5 años con el, el auto tiene espacio, el aire es una chulada, pero no deja de hacer ruido jajaja,
PERO le valió, y cuando le reproche me dijo que se hubiera elevado el costo y yo y por qué no me diste costos con diferente aceite...
Bueno ya está echo, debo llevárselo para que revise nivel o que le ponga el que lleva...
Me a soltado el código p0722 que se refiere al sensor de velocidad de salida, es el mismo código que salió el el test, pero el señor le puso el de entrada, que por qué ese le falló, el auto ya recorrió mínimo unos 1500 kilómetros, pero como traía bronca con la fuga de aceite, por la tapa de válvulas, la neta
Y no es mala onda, pero si Leonel no tiene para mecánico o para moverlo en grúa, lo mejor es que venda su optra por qué va a gastar y a gastar y si no pone pieza original peor el asunto le va a salir...
Yo ya casi le pongo el signo de pesos al mi Optra, ya tengo 5 años con el, el auto tiene espacio, el aire es una chulada, pero no deja de hacer ruido jajaja,
@HERASBuenas tardes, yo prefiero comprarme un juego de llaves y un tester que llevarlo al mecanico, si todos actuaramos como Leoner, los mecanicos se instruyeran mas, tubieran etica profecional, tu has comentado que te cambio el sensor que no era, te dejo fugas de aceite, que uso aceite que no indicado, mientras le lleves un auto lo animas a seguir consumiendo tu dinero, tu crees que cuando le llevas un repuesto lo coloca, yo pienso como Leoner
@robertPues si entiendo eso, y no soy tan ingenuo para dejarme de los pillos mecánicos.
Si yo puedo yo lo hago.
Si yo puedo yo lo hago.
ComentarOptra no avanza! ayuda por favor!
Chevrolet Optra 2008 desing 200000 kms
Hola amigos, a ver si me pueden ayudar, ayer iba en vía y la caja automatica empezó a hacer un ruido como si le costase hacer los cambios, luego me detuve y ahora no avanza en ningun cambio, la palanca de cambios se mueve perfectamente entre todos los cambios R, D, 1, Y 2, pero no avanza, en el tablero marca la velocidad sin ninguna otra advertencia, que puede ser?, sabran de algun mecanico especializado en este tipo de cajas en carabobo?, gracias.
3 casos
Buenas amigo cuantos kilometros tiene tu carro saludos
Buenas amigo le faltan como dos litros de aceite ponle dexrron seis saludos y suerte
Buenas noches, este problema lo resolvieron? expliquen como le fue amigo por favor
Buenas mi Optra se le daño la caja es automático le compre otra y se la monte salí a probarlo y Alós 100 metros de estar rodando se empezó como a ahogar y no quiso avanzar más el carro no acelera ya le cambié la bomba de gasolina el regulador de la gasolina se le iso mantenimiento a los inyectores y se le cambiaron filtros y sigue con lo mismo aaa el carro estaba bien de todo asta que se dañó la caja duro como dos meses parado por favor ayudenme
Buenas tardes, amigo revisa la bobina o en su defecto la conexion de la bobina ya que esta esta cerca de la caja y posiblemente tengas un mal contacto... ya que dices que cambiaste pila de gasolina debes revisar el filtro tambien cmabiarlo es lo mas seguro ese filtro esta dentro de la bomba de gasolina... otra cosas que puedas revisar la compresion de cada uno de los cilindros para descartar alguna falla de la empacadura...
Buenas ya revise y cambie filtros probé con otro sensor map y nada lo mismo lo lo intento escanear pero el escáner no quiere leer la computadora
Danny suarez de Venezuela hace 4 años
Vuenos dias amigo mi ostra año 2008 tapa amariya nop avanza palante busca arranka pero no arranka patras si arnka k prolema tendra
ComentarPrendió la luz del holld
Chevrolet Optra 2006 4 puertas full motor 1.8 250000 kms
Prendió la luz del holld y hace un ruido en la caja automática
3 respuestas
Desconecta la bateria por 20 seg, con esto resetas la computadora y debe apagar el hold, revisa el nivel de aceite de la caja, escanea (obd2) para que evites gastos innecesarios
Giraldi barrios de Venezuela hace 3 años
Hola buenas tardes, mi optra 2008la caja tarda en hacer el segundo cambio llega casi a 3mil revoluciones y tengo q soltar un poquito el acelerador para q lo haga... si lo hace pero debo soltar un poquito el acelerador... quien me puede ayudar?
Buenos dias Giraldi chequea el tps en youtube consigues tutoriales de como realizarlo paso por paso
Comentar!i caja golpea de primera a segunda nadien da con la falla
Chevrolet Optra 2008 160000 kms
Hola HAYUDA tengoun potra modelo hb mi caja automática golpea de primera a segunda y cuando pasa a tercera se activa el hold si lo acelero fuerte al hacer el cambio de primera a segunda se activa el hold le cambie el pistón de 4ta el filtro aceite mercon 6 se le revisaron todos los selenoides se destapo el cuerpo de válvulas ninguna se queda pegada todo perfecto y aun sigue el problema si alguien sabe por favor ayudenme e gastado mucha plata y lo e escaneado muchas veces y dicenq es la tarjeta cuando activa el hold
2 casos
Si tu golpe se salta el cambio de velocidad, tienes un problema con el disco sincronizador el cual puede estar quebrado o se volo un pin de seguridad del mismo, lo mas recomendable es llevarla con un especialista para que la cheque y cambié el componente.
ComentarBota los cambios en cuando se recorre una via con una pendiente larga
Chevrolet Optra 2006 4 puertos, motor 1.700 138 kms
Nunca antes me habia sucedido esto, pero ayer iba con mi familia a un mirador de la ciudad en donde vivo el carro iba normal, para llegar a este lugar todo era en pendiente, y cuando ya habia andado 10 km mas o menos, se prendio en cheki y la caja automatica sonaba como si botara los cambios o saltara los cambios y daba un pequeño golpecito, pero en el trablero andaba normal, que podria ser agradezco sus respuestas
1 respuesta
Los Motores de Colombia hace 5 años
Revisa con un escaner que codigos de falla almaceno para que asi tengas una orientacion de donde radica tu problema...mucha suerte!
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¡GRACIAS!
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Hola , ayuda tengo unproblema con mi optra automatico, diario recorre el mismo camino y distancia casa-trabajo-casa y al final del dia se escucha un golpe y pierde tracción el carro , no se apaga , acelero y simplemente no camina aun cuando se escucha el motor revolucionar, en el tablero se quita la velocidad y aparece un cuadro con un símbolo que no identifico , no es una x , al hacer cambios en la palanca de velocidades se jalonea y golpea horrible parece que se va a desbaratar, después ya identifica las velocidades pero sigue sin caminar , lo extraño es que apago el carro y prende y camina sin ninguna falla, volviendo a pasar lo mismo al dia siguente a la mismo hora y lugar , hasta parece una brujería o maldición , alguien que me ayude... heeeeeelp
¿cuando el carro esta en neutro o park las revoluciones estan en cuanto?
Aveces el golpe en la caja es por que el motor tiene problemas con el minimo, es decir que en los semaforos al desacelerar o al iniciar marcha sale el problema. Es mas facil revisar la valvula iac que es la que controla la marcha minima. A mi me pasaba lo mismo hace dos meses y era la valvula iac sucuia, de paso tambien limpie el cuerpo de aceleracion y la recamara donde se ubica la iac.
Dice que tiene que ser que después de cierto recorrido o tiempo algún sensor se esta avisando que ha llegado su tiempo de uso o la pila al calentarse produce fallas intermitentes pero yo no se explicarte, mejpr trata de cominicarte con el que sabe de esos carros...esta en Venezuela pero el no entra en esta pagina... pero lo primero es scanner y verificar la luz de servicio; y si no da codigo de error es que aun el sensor que da la falla no esta dañado por completo porque se mantiene dentro del margen de error... eso fue lo que entendi...