Computadora indica voltaje bajo intermitente del circuito

Hola amigos mi blazer 1992 4.3 cpi no arranca a menos que le eche un poco de nafta en la boca y falla como que se acelera y desacelera y cuando uno pisa el acelerador no responde y se quiere apagar y hace detonaciones. Marca la luz de check y el código es el 22 que es bajo voltaje del TPS. Probé el sensor y me da 0.2 voltios con la mariposa cerrada y cuando la voy abriendo va subiendo correctamente el voltaje pero solo llega a 4.10 voltios. En el manual dice que debe tener 1.25 aprox con la mariposa cerrada y 4.50 con la mariposa abierta completamente. El tema es que el sensor es nuevo y me hace lo mismo con el viejo también. Será que hay una manera de calibrarlo o algo así?????? Ah y otra cosa rara es que en marcha si desconecto el sensor map se apaga

Quiero saber cuál es el probable probkema

He comprado 4 sensores tps solo el primero resolvió la falla pero duró menos de un día, en ocasiones se acelera para que la caja haga el primer cambio debo llevar las revoluciones a 3000rpm suelto un poco el acelerador y allí activa el primer cambio, huele mucho a gasolina y no activa la sobremarcha, me dijeron que tenia que conseguir el sensor original, pero no sé cuál es la marca que usa chevrolet original

Cambie mi transmisión porque se daño la reversa, por otra que ya tenia guardada. (Me urgía mover la camioneta)

Puse la nueva transmisión y no encendia, encontré que falla lo ocasionaba el TPS (al estar conectado no enciende para nada)
El sensor no esta dañado y sus conexiones esta bien

La transmisión hace los cambios pero va muy lenta

¿Los selenoides de la transmisión pueden estar ocasionando el problema hacia el tps?

Amigos tengo un problema con mi blazer 4x2 año 2001 presenta que cuando llega entre 80 km/h a 100 km/h se siente una vibracion le cambie las crucetas del cardan, las bujias, balancear los neumaticos y alinear el vehiculo, persite la falla aunado a esto hace una semana no me da la sobremarcha y da los cambios despues de lo normal que deberia darlos. Seran los selenoides de la caja cambios o el tps? cabe destacar que la caja de cambios se le reparo hace 3 meses. Ayudenme por favor

Hola amigos saludos desde mexico tengo un problema esta camioneta llego con fallas de bomba de combustible, se le cambio y se fue despues de un par de dias regreso y reportaban que estaba fallando, que se jaloneaba despues de un ratito de andar y perdia fuerza al acelerar. Se reviso la bomba, que tuviera señal, buen caudal (presion), rele, cuerpo tbi, map, iac, tps, ya revisamos todo hay chispa, gasolina, compresion, ya probe con otra computadora todo esta bien, lo que me marca en codigos de falla son sensor vss, sensor de oxigeno y map pero ya todo esta bien los valores especificados por manuales estan en rango o estan bien y ya no se ni por donde... help :(

Ami camioneta blazzer 99 le repararon la transmisión porque tenía que acelerar hasta las 2500 revoluciones y soltarle la gasolina para que cambiara la pusieron y ase lo mismo lla cambie cuerpo de válvulas convertidor tps y sigue igual ahí si me echan la mano alguien que tuviera el mismo problema

Tengo una blazer 95 4x4 mi camioneta pierde potencia y hace un ruido como de puf puf puf y el pedal del freno se pone duro. Me dijeron es el sensor tps ya lo cambie y dejó de hacerlo por unos cuantos días pero ya lo volvió a hacer. Alguien puede ayudarme????

Saludos, soy nuevo el la pagina y espero puedan ayudarme... Tengo una Blazer 1993/Motor 262 TBI/6 Cilindros/Automática Tiene nuevo: Pila de Gasolina, Filtro de Gasolina, Filtro de Aire, Cables de Bujías, Bujías, Bobina, Válvula IAC, Kit completo y mantenimiento de TBI (el Kit del TBI viene con el Regulador de Gasolina nuevo). Prende al toque, las RPM no son inestables en ralentí o en marcha; Cuando freno en un semáforo o simplemente esta en "P" Tiembla mucho. Agrego que de igual manera, aunque tenga todo lo mencionado nuevo, tengo que limpiar las bujías cada semana y media o dependiendo d… Leer completa

Tengo una camioneta chevrolet 93 TBI con un problema raro, No inyecta gasolina tienes que darle mucha marcha o echarle gasolina manual al cuerpo de aceleración, una ves que enciende ya no se apaga pero si la apagas ya no vuelve a encender hasta que le pones otra ves gasolina manual , Ya cambie la captadoras la pastilla, el distribuidor completo, la bobina, la computadora, la valvula IAC el TPS, sensor de temperatura, bomba de gasolina y filtros, Se lavaron inyectores y sigue la falla, Hay si saben algo de información les agradecería

Mi blazer tiene un problema de olor de gasolina por el escape. Cuando la prendo a veces la aguja de rmp se mantiene en baja y a vaces en alta. A veces al prenderla despues de muchas horas no me sube la rmp me lo mantiene en minimo como si fuere a apagar. Cambia los cables de bujias pero sigue equal. Dicen que puede ser el sensor tps o iac. Cuales es puede ser la verdadera causa. La camioneta no se sienta falla de bujias ni CABLES.NI el motor timbla.

Hola tengo una blazer 92 con Vortec 4.3 V6 y el problema es que para arrancarla debo echarle un chorrito de gasolina en la boca sino no arranca. Y luego regulando anda perfecto pero al momento de acelerarlo empieza a fallar como si le faltara nafta y de quiere parar por lo cual debo acelerarlo de nuevo para que se anivele. Ya cambié bomba de combustible, inyectores, map, tps. Alguna idea?

Estaba prendida y se acelero de repente, las luces del tablero se volvieron locas y se apago por completo, quedo muerta no da nada, tambien ella tiene problema con el arranque y el sensor de aceleracion, que pudo haber ocurrido alli, no prende.

Hola buenas noches! Tengo un problema con mi blazer 93 tbi. Manda mucha gasolina y me quema las bujías, ya le cambié la pila de la gasolina, válvula iac, TPS, sensor maf, distribuidor, bujías, inyectores, regulador de gasolina, le revise toda la instalación, le he cambiado el tbi completo, filtro de gasolina. Sigo con la falla alguien q sepa me informe por favor ya no se q hacerle. Ya estoy optando por carburarla

Buenas saludos a todos mi nombre es armando soy de Venezuela. Les agradezco en loq m puedan a ayudar. El problema de mi blazer es que comenzó a sonar la turbina como un pequeño golpeteo y dejo de funcionar primera y prende en segunda le cuesta un poco pasar a tercera pero como sin fuerza y cuarta no funciona y reversa funciona sin fuerza patina. Le revise y no funciona el sensor tps. Que podrá ser necesito orientación ya q es primera vez q tengo carro automatico

Buenas tardes mi blazer enciende y al acelerar pierde fuerza y se queda. Se le cambio la pila de la bomba de gasolina, el regulador de gasolina, los cable de bujias, las bujias, el tps, el map, el sensor de leva , se le hizo mantenimiento a los inyectores y no he conseguido la falla. Si pueden ayudarme se lo agradeceria.

Ahora me enchumba todas las bujías q monto y se me apaga le cambié el map la de temperatura el tps y sigue la falla la escane y solo sale falla 42