Problemas de Volante de inercia
Problemas más específicos:
Problemas destacados
Piñones y corona
Chevrolet Aveo 2012 full 40000 kms
Necesito saber los numeros de dientes de la corona y los piñones del carro
1 caso
NO
Necesito saber si la corona del aveo ls es la misma que la del corsa evolution para carviar del corsa y colocar que tengo la del aveo ls ayuda por favor gracias
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ComentarVolante de inercia en otros modelos
Caja de velocidades zuma ( suenan piñon de ataque y corona) gol 1.8 
Solucionado
Volkswagen Gol 2008 4 puertas 170000 kms
Hola... el problema es el siguiente... cuando compre este carro de segunda mano... tenia un ruido muy fuerte en la caja de velocidades... resulta que no tenia nada de aceite ( valvulina) la caja de velocidades...! el mecánico me dice que al suceder eso se crea un desgaste en el piñón de ataque y la corona y produce ese ruido...! Me recomendó cambiar la valvulina varias veces... y en verdad ha resultado... ha disminuido el ruido... pero todavía es muy molesto...! Algún consejo de que pueda hacer?? ME DIJERON QUE LE INYECTARA GRASA. Lo mejor seria comprar el repuesto nuevo... pero acá en mi país Venezuela. Es casi lo mismo que cambiar la caja de velocidades completa...! y en verdad es muy costoso... y ella funciona perfecta... lo único es el ruido. ! Espero una ayudaa... gracias!
1 respuesta
Mejor respuesta (según el lobo)
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 10 años
Hola Lobo, según tu exposición, si el ruido es como el de una sirena de ambulancia o un molino, la única SOLUCIÓN verdadera es la sustitución de rodamientos (rulemanes) que también deben haberse afectado y el cambio de los piñones dañados; La falta de aceite inevitablemente ocasiona daño general. Es verdad lo que mencionas respecto al costo de reparación, pero para tener una idea del presupuesto y ver los daños ocasionados, hay que desarmar; Si se requiere cambiar muchas piezas, Otra alternativa y más barata podría ser comprar una caja completa y armada de segunda mano de un auto chocado. Lo que mencionas de inyectar grasa, aceite más pesado o avena cruda, puede POR MOMENTO reducir el ruido, pero en poco tiempo tendrás más daños consecuentemente mayores gastos en su reparación. Atte.
ComentarEmbrague y volante bimasa Solucionado
Chevrolet S10 2002 s 10 262000 kms
Hola, tengo una s 10 2002 y me salio joya, el unico problema que tengo ahora es cambiar el volante que me corcovea al hacer una subidita pero algunos me dicen de poner el bimasa y otros me dicen que se puede poner una reforma nueva de un solo volante, no se que hacer por que ninguno sale dos mangos, alguien me pude asesorar?
43 casos
Hola tengo una blazer 1997 4300 cc, le cambie la bomba del embrague y cuando el vehículo está caliente la bomba funciona bien pero cuando se enfría la bomba no funciona, que puede ser?
Mejor respuesta (según alejandro)
RafaRosario de Argentina hace 8 años
Hola Ale. Tengo una 2007 con el bimasa y y cambien por la reforma marca Sachs y anda perfecto
Ariel Salinas de Argentina hace 4 años
Hola soy Ariel entonces queda bien y deja de hacer ese ruido. El embrague con la reforma...pirqye yo también tendría que cambiarle y la reforma es más barata que el volante biomasa
Hola. Me dijeron que también hay que balancear el cigüeñal puede ser
Oscar diaz de Argentina hace 6 años
Hola yo tengo 1 s10 2008 y se me rompio el bimasa y le puse la reforma! Y xuando la dejo regulando me ase mucho ruido! X ahi se. Caya y despues lo sigue asiendo! Pero ya cuando le apreto el embraye ya no ase! Nada! Q puede ser!? Si alguien sabe. Gracias! Xq no es nada barato! El original!
Gastón Espósito de Argentina hace 4 años
Hola Oscar! Tengo exactamente el mismo problema q vos. Te dieron alguna respuesta q te solucionó el inconveniente?
Muchas gracias!
Muchas gracias!
Oscar diaz de Argentina hace 4 años
Hola mira la verdad quedo ahí nmas no me fallo más nda más que quedo con ese ruido y así la vendió ya hace 2 años
LEB mecánica y diagnóstico de Argentina hace 3 años
Ese ruido es porque al no tener mas el sistema bimasa la "vibracion"( ya que el giro del motor a bajas rpm no es continuo sino que varía)... pasa a la caja de velocidades... Ese ruido que escuchas se produce en el eje de la directa... Muchas s10 con bomba mecánica le aumentan un poco las rpm hasta casi 1000 y deja de hacer ese ruido... Ya en las common rail no se puede...
David Babbonney de Chile hace 5 años
Hola tengo una s10 año2000 sele callo el liquido del enbriague le eche de nuevo pero no pasan los cambios que puede ser ayudenme por favor gracias
Oscar diaz de Argentina hace 5 años
Llévala a q te la purgue xqe debe ser q quedó con aire
Hola me pueden decir si para regular ael embrague de s 10,,hay que bajar la caja,,o como se hace
ComentarTrabada corona trasera
Nissan Terrano 2012 2.5 4x4 100000 kms
Hola amigo realice un cambio de aceite completo a motor caja, diferencial, resulta q el aceite de la corona estaba bastante malo. El tema es q después de hacer el cambio anduve unos kilómetros y empezó a sonar un ruido extraño al girar, me devolví y nos dimos cuenta q la corona distribuye en forma igual la fuerza y no gira en forma independiente, la revisaron y a simple vista no tiene nada. Y no se que pueda ser estoy preocupado
9 casos
Aceite de diferencial trasero es 80 w 90 LS porque tiene deslizamiento limitado...no se debe usar 80 w 90 normal.
ComentarRosa el bendix en la corona sale el bendix pero no vuelve Solucionado
Volkswagen Polo 1996 Sedan 4 puertas 1.9 diesel 138000 kms
El bendix sale pero no vuelve a su lugar cuando le doy arranque rosa en la corona y ya m canse d sacarlo y ponerlo giro el motor a mano y vuelve pero al darle arranque vuelve a rosar s alguien m puede ayudar s lo agradezco
1 caso
Yo tengo un VWPOLO 1.6 MI Mod. 1999;tuve el mismo problema y lo solucione, lubricando el eje del engranaje que acopla con la corona montada sobre el volante del motor. - Extraje el motor de arranque y cuando me disponia a sacar el piñon del mismo , descubrì que faltaba lubricacion en dicho acoplamiento; simplemente le hice unos disparos de "WD 40" y lo arme y coloque el burro en su lugar: todo OK. - Eduardo, para Cristian. -
Si yo hice lo mismo pero sigue igual no vuelve el bendix asu lugar queda afuera osea activado pare q fuese problema con los engranajes chicos q lleva adentro d la trompa d arranque igual agradezco t respuesta eduardo
Cristian: este piñon es comandado por una horquilla que comanda el BENDIX a instancia del pulso electrico que le envìa la llave de arranque y encendido; al cesar ese pulso, por una horquilla que sin tension electrica del citado BENDIX , tendrìa que retraerse por accion de la misma horquilla a su posicion de reposo. - Si no lo hace probà empujandolo à su lugar de inactividad, si para lograr esto no vuelve o ejerce mucha resistencia , lubricà el helicoide sobre el cuàl se dezplaza hasta que se mueva libremente. - otra causa podrìa ser que la horquilla de comando este mal armada es decir fuera de su lugar de trabajo. -Es cuànto puedo aportar para que soluciones esta falla; un abrazo y suerte en tu intento. - Eduardo. -
Mejor respuesta (según Cristian)
Ya lo solucuone mi hermano lo llevo donde lo habían reparado y suplementaron el eje q travaja con el bendix y quedo perfecto xq dicen q el burro de polo diese es descartable y ua ves q s rompe ese eje n se repara x suerte safe sno ya tenia q ir comprando uno nuevo a todos les puede servir d experiencia desde ya gracias y abrazo para todos
Gracias Cristian,me gustan los fierros y atesoro toda experiencia ,que me interesa mi POLO es naftero y usa el motor de arranque LUCAS INDIEL M74. Un abrazo y me alegra que hayas solucionado el problema. -
Emilio gomez de Argentina hace 4 años
Buenas tatde tengo un polo 98 y arranca normal y a los minutos cuando comienza a calentar deja de lubricar arriba y lo paro x unos minutos lo vuelvo a encender normal y a los pocos. Minutos vuelve a dejar de lubricar y asi continuamente alguien q sepa darme una pista de que podra ser. Gracias
Hola quería consultar en el motor de arranque de mí auto un fiesta diesel el bendix sale y gira normal pero al segundo se vuelve y sigue girando atrás porque puede ser
ComentarCambio de corona Solucionado
Ford Taunus 1980 coupe,motor 2000 20000 kms
Hola,tuve que cambiar la corona de arranque,por lo cual saque la caja y lo demás ya que estaba afuera le cambie ruleman de empuje y reten de la cola de caja,luego armé todo como estaba,el volante con la corona nueva,el embrague,, coloque la caja y cardan,ahora el problema que tengo es q cuando lo puse en marcha me hace un ruido como un golpe feo,y lo escucho de la parte q arme,y los cambios me entran mal,cuando nunca tuvo problemas de caja,ahora pregunto,si apreté todo bien marcando todo como estaba y entro bien la caja,cual será el problema,lo tendre q sacar todo otra ves?? Gracias.
2 casos
Mejor respuesta (según Sheyla)
Hola ya lo solucione,desarme nuevamente y había un tornillo del volante flojo,gracias igual.
Hola quisiera saber si ya solucionaste tu problema yo tengo el mismo pero con un vw jetta 1992, el problema es que no quiero arrancar solo da marcha
Hola,lo mío lo solucione como explique en el comentario arriba,y lo tuyo no se si le arreglaste algo o de la nada dejo d arrancar,lo mas factible sea la puesta a punto el mío me hizo renegar bastante hasta q le encontré el punto moviendo el distribuidor. Otra cosa no se me ocurre. Suerte.
karo da rosa de Argentina hace 6 años
Hola buenas noche...una consulta para poder cambiar la corona de un tauno ase falta sacar el motor o no por favor me explican los pasos a seguir
nico I.B.N de Argentina hace 5 años
Yo tengo el. Mismo problema tengo que cambiar la corona que es mejor? sacar el motor? o bajar la caja? y es verdad que necesito trabajar en una fosa para bajar la caja? por favor necesito una respuesta
Hola amigos tauneros tengo un taunus 82 se. Sarandea la rueda derecha cuando agarro. Velocidad probe 4 llantas cambie precap y eextremo alinieny hasta kambie. Punta de eje y rulemanes q. Sera por. Dios es. Inmanejable. Cuando se empieza. A. Sakudir
Hola q tal una pregunta tengo problema con el burro del taunus ya cambie corrona y bendix y bujes y me sigue rompiendo la corrona y vendi me podrian ayudar q puede ser muchas gracias
ComentarMotor de arranque y corona
Renault 19 1998 4 puertas,motor 1.6 15000 kms
Hola...muchachos. Yo tengo un renault 19 modelo 98 lo compre hace dos semanas y me lo vendieron con ese problema...le daba arranque y como que el bendix no yegaba a la corona...llame a un mecanico amigo pero sabe lo basico...pero tengo un vesino que tiene el mismo problema y ya cambio 1 corona y dos bendix...entonces se me dio pór sacar el burro y tenia gastados los dientes y mire la corona y estaban gastados los dientes...pero mi vesino le avia puesto una corona de 122 dientes con el bendix de 10 y le funciona mas que del bendix de 9 dientes...ustedes que me pueden aconsejar...escucho opiniones ? gracias
11 casos
Creo que lo mejor siempre es poner lo que originalmente lleva el auto , en lo personal lo unico que cambiaria del r19 seria remover el termostato y nada mas
Hola como estas? Una pregunta tengo un reno 19 uno punto seis tengo el problema q me queda enganchado el burro
Puede ser q este bien la corona 118 dientes y el vendi de 9 dientes
Espero su respuesta gracias!!
Puede ser q este bien la corona 118 dientes y el vendi de 9 dientes
Espero su respuesta gracias!!
Hola a mi me paso lo mismo y conozco varios c el mismo problema seguramente son las guias del motor q sostiene l caja una vez q desarma pone corona nueva 122 y bendi 9 dientes estoy seguro q es eso suerte
Los autos muy usados tienen esos problemas y mas aún en manos de dueños descuidados. Cuando aparece una falla, lo mejor para el vehículo es "pararlo" y repararlo hasta hacerle la reparación. Por lo que describís, todo parece indicar que cuando le patinaba al arrancar, ha insistido varias veces y por mucho tiempo. Este proceder, arruinó del todo ambas partes comprometidas. No le encuentro otra solución que desarmar todo y reemplazar todo a nuevo y original. Revisar el soporte del burro de arranque, por si estuviese flojo, pero considero poco probable esto. Lo mas probable es que por el uso y la mugre, empezara a fallar el bendix. Saludos.
striperdegeriatrico de Argentina hace 9 años
Canviale el frente del burro se cruza y te hace pedazos la corona. Te deja lleno de limaduras ,,es el frente del burrooooo !!!
Hola cual cual sería el frente del burro?? Para cambiarselo
Hola buen día gente tengo un problema con el burro del 19 de un amigo se le rompieron los campos y como van adheridos a la carcasa no lo consiguió y compro un burro nuevo el problema es que afuera anda genial pero puesto en el auto no toca la corona lo movimos para todos lados y nada puede ser problema de bendix el que estaba puesto tiene 9 dientes y el nuevo tiene 10
Tambien tengo ese problema en r 11 me tiene PODRIDO cada 6 a 8 meses cambie corona 122 dientes bendix 9 dientes ,hay q desarmar todo. Quien fue el hdp q diseño esto.NO tengo dinero para cambiar de auto nuevo.
Buenas tardes tengo un renault 19, tengo un problema al accionar el burro el frente del bendix rosa contra la corona cual puede ser el problema
nancy gonzalez de Argentina hace 5 años
Tengo un renault 19 1.6 del año 94 le doy arranque y esta muerto pero si lo empujo arranca q sera ?
Buen dia compre un burro de arranque nuevo para el R 19 1.6 ayer lo coloque y sigue barriendo la corona ya no se mas que hacer alguien podria darme una orientacion gracia
Hola... Gente como estan?? Tengo un problema con el R19 M98. Nafta. Le cambie la caja de velocidades le puse de una expres diesel. El asunto es que lo andube un mes y me destruyó la corona de arranque es cm si no llegara a asentar bien el bendix con la corona. Tiene una corona de 122d, arranque indiel y bend 9d. Si me podrian dar una mano estaria muy agradecido
ComentarMotor de arranque no engrana corona Solucionado
Volkswagen Polo 1999 SEDAN 220000 kms
Despues que dejo de funcionar el arranque hacia clac clac varias veces, probe el selenoide y no funcionaba lo cambie y los carbones lo pruebo y todo funciona bien lo coloco al darle arranque empieza a funcionar pero no engrana la corona de arranque, alguien le paso algo similar? ya lo saque y revise 3 veces hace varios dias que estoy asi.
6 casos
Mejor respuesta (según Rodrigo)
Solucionado el cable de masa estaba un poco pelado y tocaba el cuerpo del arranque haciendo corto
Rubén Dario de Argentina hace 5 años
Hola como solucionaste el problema yo estoy igual. Y no se que hacer.
ComentarVolante bimasa con juego axial
Ford Focus 2014 5 puertas SE 0 kms
Al maniobrar desde parado a marcha atrás o a primera para salir , a mitad de recorrido de pedal embrague ruido y vibración. En marcha perfecto los cambios, el embrague , en punto muerto al apretar el embrague cero ruido, Solo se produce al mover el auto hacia adelante o hacia atrás, creo que es el momento de mayor torsión del conjunto motor caja. Reconocido el defecto de fabricación por la concesionaria y luego de 15 días en el taller esperando repuesto me lo entregaron solucionado, mediante el cambio del volante por otro nuevo. Saludos.
1 caso
Me pasa lo mismo con mi Ecosport 2014. Parece que el óvalo vende vehículos fallados.
Hola Ariel, llego hoy de hacerle 1700 km(MDP-Colon Entre Rios-MDP)bien en ruta, pero en Colon con muchas cunetas y badenes donde hay que meter primera, tenes que manejarlo en vueltas y muy finito sino se siente ruidos del volante. (por ahí te pasa lo mismo con la Eco) La otra que tiene y esto ya fue comentado es una vibración del motor entre 2000 y 2300 vueltas acelerando en vacío. Bueno suerte y que la puedas disfrutar. Saludo.
Pablo_motor de Argentina hace 9 años
Hola marcelo tengo un focus 2014 tambien 4 puertas y me esta temblando un poco los asientos cuando queda regulando y tambien al acelerar en punto muerto a 2000 revoluciones vibra mucho. Ademas a poca velocidad (10 a 30 km) mucho ruidaje bajo el capote, como algo suelto, lo notaste?
Hola Pablo, hace 1 mes que tengo el focus 2015 y me pasa lo mismo... encontraste alguna solución a las vibraciones? Pueden ser soporte de motor??
Lo otro al pasar los cambios, en el embrague se siente una Aspereza como en la mitad al presionarlo, te ha pasado?
Saludos
Lo otro al pasar los cambios, en el embrague se siente una Aspereza como en la mitad al presionarlo, te ha pasado?
Saludos
Hola Pablo, empecemos por lo que no es un problema, cuando pasas por las 2000 vueltas en cualquier cambio con el auto andando no se percibe ninguna vibración(solo si esta en punto muerto, por eso no es un problema si estamos en movimiento). Con respecto a la vibración de los asientos no te puedo ayudar ya que en mi auto no lo he experimentado. El tema del ruido a bajas vueltas puede ser el volante del motor con juego excesivo. No soy mecánico pero tuve problema con el bimasa en primera y marcha atrás o sea a pocas vueltas, fuerte vibración (el auto tenia 9 km. estaba recién salido de la concesionaria), como estaba en garantía lo cambiaron y se soluciono, aunque el conjunto volante embrague caja no es de lo mejor en Ford. Seguramente lo tendrás en garantía así que ponete firme y que te lo solucionen. Un saludo desde Mar del Plata y que lo puedas disfrutar como corresponde.
Perdón pero había perdido la cuenta. Respondo por si a alguien le sirve. La vibración se notaba al dar marcha atrás con motor frío. Era notoria la vibración del volante. Me va a terminar rompiendo otra cosa pensaba... Por garantía me cambiaron el disco de embrague. 60 días estuvo esperando en la concesionaria porque no había en el país. Si, 60 días. El llaverito tenía un cordón rojo y quedó amarillito del sol que tomó. Y los carteles de ABS y demás era la batería de 45. Que le pedí al técnico que ponga una más grande que se la pago pero no hubo forma. Después de un tiempo falló, fui a un taller y le compré una de 65 y 10 puntos. Pd: Eco AT Titanium 2.0 0km, le detectaron la vibración y tardaron 10 meses en solucionarlo.
ComentarRuido en frio, volante Bimasa
Volkswagen Vento 2013 TDI 2.0 140 cv caja DSG 75000 kms
Tengo un vento tdi 2.0 140 cv caja DSG, en frio me hace un ruido discontinuo que para al poner la marcha o darle un toque al acelerador, al poner en P o N vuelve o al darle otro toque al acelerador a veces vuelve otras no. El mecanico me dice es el volante Bimasa, y me pide que tambien averigue por la placa el disco y la crapodina. Donde averigua por el volante me dicen que el disco es interno, no entiendo mas nada. Alguien puede ayudarme gracias. Sera ese el problema del volante que hay que cambiar
2 casos
Hola, el doble embrague de esa caja es interno y nunca falla. Cuantos km tiene el vehículo?
Nestor, tengo el mismo auto con 120mil km. me hace lo mismo. Un cascabeleo cuando regula. Me dijeron lo mismo. Hay q cambiar el bimasa. Contame como te fue? que marca le pusistes y si me podes recomendar algun taller? gracias, mariano. [email protected]
Amigos tengo un 20 turbo y al regular emitia un chillido muy agudo que al acelerar se iba. Me cambiaron el bimasa y no era. Finalmente era la valvula de descarga de presion del turbo, una pavada. Prueben cuando hace el ruido sacar la varilla de medir el aceite y se va.
Enrique 119 de Argentina hace 7 años
El tuyo es 2.0 tdi 140 cv dsg a mi me hace un ruido generalmente mas fuerte a la mañana en vacio me dijeron que es el volante pero no se
Enrique 119 de Argentina hace 7 años
Cualquier solucion avisame por favor tengo un 2.0 tdi dsg 2012 con 156000 km
El volante bimasa es posible causa de ruido, por lo general en el ralentí. Recordar que son dos másas Unidas por un resorte y bujes.
Enrique 119 de Argentina hace 7 años
Gracias hace poco empezo y a veces hace a veces no tratare de andar asi un tiempo corto y cambiar el volante
Hola tengo un vento 2016 ayer se puso muy dura la direccion y prendio el foco rojo ya no quiso arrancar lo prendi pasandole bateria y se apago y la temperatura estaba elevadisima , alguien sabe que podra ser ?
Jairo sabogal de Colombia hace 5 años
Tengo un Nissan versa 2016 motor 1600 y todas las mañana me hace un golpeteo y cuando acelero me aimenta y suena más rápido 'pero después que el carro calienta ya no lo hace en todo el día 'el mecánico me dice que es el volante bimassa quien me puede ayudar voy o en cali
Te comento, el volante bimasa, solo tiene resortes adentro, que es lo que se rompe, e empieza a hacer ruido. No creo que tenga nada que ver la temperatura del auto. El cascaveleo se escucha regulando, al acelerar no se escucha, independientemente de la temperatura del motor, espero que te sirva de algo.
Hola este tipo de ruido es bimasa?
https://youtu.be/yyECCud5zKE
https://youtu.be/yyECCud5zKE
https://youtu.be/yyECCud5zKE
https://youtu.be/yyECCud5zKE
ComentarHola ! Se me rompio el volante bimasa
Chevrolet S10 2005 Dlx 4x4 198000 kms
Me recomendaron como yo uso la chata en el campo y seguido con carros enganchados que le ponga el volante monomasa. Hace una semana que la estoy usando y no noto diferencia de cuando tenia el bimasa. La unica diferencia es que vibra un poco al encenderla y al apagarla
5 casos
Gustavosch de Argentina hace 6 años
Hola santiago! Estoy en la. Disyuntiva de q hacer con el. Bimasa! Me podrías contar cómo está con el transcurso del tiempo la reforma?
Santiago Montero de Argentina hace 6 años
Hola Gustavo !te cuento que puse el volante rigido original marca mwm. Notas que la chata vibra un poco mas cuando esta fria. Cuando calienta casi no notas la diferencia y tambien se nota que es mas liviano. Como que se biene mas facil abajo el motor cuando se pone pesado. Cualquier consulta conta conmigo !
Santiago Montero de Argentina hace 6 años
Te digo que yo le puse el volante rígido porque es bastante mas va rato y me aseguraron que no rompia nada. Ahora la suavidad se nota. Antes era una seda!!
Gustavosch de Argentina hace 6 años
Es claro q la diferencia la hace el bolsillo! Sino todos le pondríamos el. Original! Jaja Gracias nuevamente
Muy buenas soy de Costa. Rica tengo una s10 2.8 diesel año. 2003. Y quiero saber q. Carro usa el volante rijido de la s10 2.8. Un volante q le quedé marca luk exadi numero de pieza q lo use un carro por en costa rica no nay nada para chevrolet que lo pueda comprar en estados unidos gracias
Hola tengo una nissan frontier. Con mwm...la. Camioneta me. Hace una falla y me. Dijeron q puede ser el. Bimasa roto y. Por. Eso. El. Sensor q. Tiene no. Lee bien y hace fallar el motor...podra ser?
Hola. Consulta. Tengo una S10 2002 Mwm. Rompí el embrague. Desarme y tenía el bimasa pero soldado. Lo saqué y le puse el volante rígido marca Mwm le puse la placa y disco marca luk y el actuador skf. Todo nuevo nuevo nuevo. El problema es q la caja no llega a apoyar contra el motor. Queda separada como 3 centímetros. Q pudo haber pasado?
ComentarAparentes Problemas con la corona
Kia Sorento 2012 Motor 2.4 bencinera 35000 kms
Hola mi sorento presenta un ruido como de un golpe cada vez que comienza a andar o se detiene primero me dijeron que era la omocinetica pero la revisaron bien y no es y me dijeron que era el cardan que hace juego en la corona, alguien sabe si la corona tiene algo como tuercas o golillas que para impedir que haga ese juego o si necesariamente hay que cambiar toda la corona necesito ayuda por favor
1 caso
Juan Pablo de Chile hace 9 años
Posiblemente sea la cadena del motor o alguna de sus guías. Lleva el motor a un taller de confianza
Tengo una Sorento 2011, me hace el mismo ruido desde hace 2 años, en el taller oficial me dijeron que "esta dentro de los parámetros normales" en estos 2 años le he realizado 25.000km, el ruido se va incrementando lentamente pero sigue funcionando, el único problema es el ruido que no me parece lógico que sea normal. Aguien puede aportar alguna informacion?
Soy Adrián, el mismo del comentario anterior, hoy mi Sorento 2011 tiene 60.000km y el ruido se sigue incrementando, en el último service, (cambié de concesionario, también oficial pero otro) me dijeron que hay una campaña de Kia para cambiar unas arandelas de la transmisión para solucionar este inconveniente. Ahora el problema es que no tienen stock, por lo que espero que se resuelva pronto, actualizaré información en cuanto se concrete el cambio.
Hola mi kia diesel 2012 4x4 hace un "Click" al meter primera o segunda, o al acelerar o dejar de acelerar al ir enganchada en esos cambios. El. Sonido se va incrementando con el tiempo, pero es leve y no noto nada raro en las conducción, ni en.la caja de transferencia. Si alguien dio con la solución le agradecería comentarla. Thanks!
Hola, me cambiaron la arandelas que les mensioné y se acabó el ruido, lo hicieron sin cargo ya que estaba dentro de una campaña de Kia, las originales eran de plástico y las nuevas son metálicas
Buena! Me comentas como tengo que hacerlo por favor para acceder a ese cambio gratis? Saludos!!
Simplemente lo pedis en una concesionaria oficial ( siempre que tengas todos los service al día)
No los tengo, me das más info del repuesto para comprarlo y cambiarlo con un mecánico local acá en chile? Gracias!!
No tengo más información que esta, estoy de viaje y no tengo el manual conmigo, el fin de semana me fijo si me han aclarado algún número de parte en la orden de trabajo y te aviso
Mario. Tengo el mismo problema. Lo pudiste solucionar ? Como te ubico [email protected]... De Ñuñoa
ComentarCremallera del motor o volante con la corona de dientes desgastada
Ford Fiesta 2007 1.6 l automático 120000 kms
Hola, tengo mi Fiesta 2007 transmisión automática motor 1.6 zetec roncam parado desde hace más de dos meses, debido a que la cremallera tiene la corona de dientes desgastada. En Caracas ni en algunos otros lugares del interior de la república he logrado conseguirla, ni nueva ni usada, el código de la pieza es 6S6P-7M093-AA y el número del chasis es 8YPZF16N788A20818. La cremallera tiene 36 huecos o ventanas. Mi carro fue ensamblado en Valencia y las piezas son de Brasil, se que en México también comercializó ese vehículo, pero no conozco a nadie en esos paises que pueda comprar y enviar la pieza. Si alguien conoce de la existencia de la cremallera nueva o usada en algún lugar de Venezuela, México o Brasil, le agradeczco me informe para hacer la compra.
3 casos
Hola. Te puedo ayudar con tu problema. He resuelto un caso igual TSU Automotriz Robert. [email protected]
Me podrias apoyar con la solucion, traigo el mismo problema con esa pieza, estan dañadas los dientes del aro
Compañero cual seria la solución a este problema, de no conseguir la cremallera original?????????
@OSCARHazlo estandar el vehículo viene preparado pata las dos transmisiones
Hola tengo el mismo problema con la pieza que e sr, ya mi carro lleva parado casi un año
SonnyAnderson de Venezuela hace 9 años
Yo presento el mismo problema ya tengo 3 meses que no ubico esa pieza, es cierto que le puedo adaptar la de 56 ventanas automática? o las ventanas son las que mandan la señal?
Las ventana como usted menciona (es en realidad una corona captadora de posicion de cigueñal) hasta donde sé no se puede adaptar porque la PCM obtendría datos erroneos y no pone en marcha el motor) Por otro lado lo que pueden hacer es llevar la pieza a un buentornero que desolde sólo la cremallera, la voltee y vuelva a soldar. Siempre y cuando la otra cara de cremallera tenga por lo minimo la mitad del diente del engrane. Costo en tornería aproximado 3000 - 5000 depende localidad.
Buenas tardes tengo la cremallera que usted especifica la compre para el mio y no le quedo por un numero en el serial la vendo en lo que me costo 120 mil usada casi nueva es de la ford tlfcontacto 04268554920 - 04145722366
Buenas noches, compre la cremallera en un concesionario Ford Sanchez Automotriz en Toluca de Lerdo, Mexico y me la enviaron por DHL. La cremallera dañada, la tengo guardada. Saludos cordiales!
SonnyAnderson de Venezuela hace 8 años
Alexander la que tu tienes el codigo es 6S6P 7M093 AA ?? ventanas largas esa es la que necesito
Hola, compre la cremallera en una tienda en Tucupita
@malejanaBuenas , me puedes facilitar información como localizaste tu cremallera, gracias.
Jguerrero80 de Venezuela hace 3 años
@malejanaBuenas tardes, por favor me podría indicar los contactos de la tienda? Estoy buscando la cremallera para un fiesta move 2013 automatico. Agradecido de ante mano
Si amigo ese es el serial de la cremallera que busca y es ventanas largas esta disponible todavia
SonnyAnderson de Venezuela hace 8 años
Alexander, en reiteradas oportunidades e intentado comunicarme contigo y las llamadas no caen y no respondes los mensajes, de que parte eres tu? no eres de aragua?
Hola buenas noche si aun tienes el problema de la cremallera te podría ayudar otro media para contactarte
SonnyAnderson de Venezuela hace 8 años
Hola alexander, si quieres me pasas un msj de texto a este numero 0412 647 9961 si aun tengo el problema con la cremallera, en visto a que mi cremallera la dañaron soldandola, el tornero la partio, por eso necesito esa pieza asi este usada
Karinavillanueva de México hace 4 años
Ola tengo el mismo problema necesito un aro detando para mi ford fiesta 2006 automatico se daño del centro
Malejana, por favor puedes indicar donde localizaste tu cremallera.
Por favor alguien que me ayude a solucionar el problema de la cremallera con los dientes gastados de un vehículo ford fiesta 2008 automatico
Jhon Mario de Colombia hace 2 años
Para el problema de la cremallera fiesta automático, si tienen el plato en buen estado, solo busquen un aro de 135 dientes, la cremallera del Corsa automático es idéntico, solo cambien el aro. No sé dejen engañar comprando la cremallera completa, los especuladores la venden en 300$, cuando ese aro se consigue en 30$
Me gustaría saber si alguien a hecho está adaptación. Les ha funcionado??
Estimado. Y si le sirve el aro del Corsa automático, para una cremallera de Fiesta automático?
Buen día. Disculpen alguien sabe si es compatible el volante cremallera con el número de parte 6s6p-7m093-aa. No encuentro como tal esa pieza pero está disponible una con 9s6p-7m093-aa. Cambia en algo?
Tiene que ser el mismo modelo ese que específicas... Con el otro modelo el carro no te va a encender, ya que las ventanas o huecos no son iguales... yo presente ese problema tenía el aro dañado y la reconstruí montando otro aro con el mismo número de dientes...buen mecánico, buen torno y listo...
Buenas tardes, ? Estoy buscando la cremallera para un fiesta move 2011 automatico. Lo tendran diponible Agradecido de ante mano
Buenos días AngelaP. Disculpa no haberte respondido a tiempo. Actualmente resido en México y con mucho gusto te puedo hacer llegar los repuestos que ocupes- El tiempo aproximado de la entrega son 21 días. [email protected]
Soy venezolano residente en México. Puedo hacer llegar cualquier repuesto a Venezuela. En un aproximado de 21 días. Pueden ser menos.
[email protected]
[email protected]
ComentarBurro de arranque y corona
Ford Orion 1995 1.6 200000 kms
Hola necesito su ayuda, hace meses vengo con problemas en la. Corona y burro, es la tercera vea q cambio la. Corona con bendix y me. Come. Los dientes de la corona, nos fijamos las guias de la caja y las enderezamos, dos x tres me come algun buje de la caja, le puse un bendix de 10 dienytes y supuestamente es el correcto, no se xq trabaja tan mal el. Burro...gracias x su ayuda
3 respuestas
Sergiovgti@gmail de Argentina hace 8 años
Tuve el mismo problema y me recomendaron poner un burro de Polo q trabaja sin bujes de caja, y hace 2 años q esta ahí sin molestar
El burro tiene 3 bujes principales contando el que va en la caja. Fijate que esten bien. Hay algo descentrado.
Lo pudo solucionar¿? Tengo el mismo problema y ya no se q hacerle el burro esta nuevl y le pongo las guias y o bujes de guia y es peor qda re alejado el burro con las guias...ayudaaaaa x favor¡!
ComentarRotura delembrague bimasa
Volkswagen Amarok 2011 Starline 23000 kms
Deje la camioneta en la cocherafuncionando normalmente, la saco despuesde15dias y comienzocon un ruido muy fuerteenel embrague. Voy a una concesionaria W y me dicen que es la caja. La llevo con remolquea la concesionaria donde la compre yme dicen que se rompio el embrague bimasa,con 23000 km y nunca cargada ( se trato como un auto ). Me sale el arreglo mas de 30000 pesos.
3 casos
Cual es el ruido exactamente? ami me pasa igual ayuda por favor
El embrague bimasa se rompe. OJO... por segunda vez bajo la caja. No la cargo. Ahora le van hacer la modificacion de la placa fija... NADIE TE DA GARANTIA. Y se gasta muchisimo dinero. Me la quiero sacar de encima. Me re clave
Mario yapura de Argentina hace 6 años
Hola solucionaste el problema de la bimasa modificada como quedo m podes contar xf
Hola me puede guiar como hago para sacar el cardan corto. Osea el q va hacia el diferencial delantero?
Bonet Adrián de Argentina hace 6 años
Tengo una placa y disco nueva original para vender ,,3834-279111para Amarok bimasa
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Bonet Adrián de Argentina hace 6 años
Tengo placa y disco Amarok original bimasa vendo 3834_279111 Catamarca Argentina
Hola tenes aun el kit de embrague?pasame un whats up. Un amigo anda buscando. 3876532377
No tiene tantos kms 287000 para que se rompa el el embrague de esa forma nunca barro no tiro ruta entre 100 y 120 km no mas de eso vibra el Embrague y ruídos dicen que está roto. No recomiendo Anadie mas que compre una y ré caro el respuesta. Esto és falla de fabricacion.
Malísima la Amarok. Y una decepción la atención de un problema de fabrica como fue el tema del embrague y VW no se hacía cargo. Nunca más compraré esa marca. La puse en mi libreta negra.
Si, un desastre el tema del embrague en las Amarok. Y peor la atención de los concesionarios. No volveré a comprar esa marca.
ComentarSe ha vaciado aceite de la corona transmisión delantera (doble)
Toyota Hilux 2011 850001 kms
Tiene ruido en transmisión delantero
2 casos
El ruido te dice que hay dano permanente, busca un taller grande para resolver
Hola necesito ayuda saque el palier de la toyota para cambiar rodamiento. Y no pude poner más el palier. Que habrá pasado ?tendré que desarmar algo más. ?
ComentarFallo embrague bimasa
Hyundai Santa Fe 2009 2.2 cdri 155 cv 141000 kms
Un auto que es una maravilla en consumo, prestación, espacio, confort, etc. hasta que... falló el embrague. El gran problema no es ése ya que puede fallar en cualquier auto, sino que en nuestro querido país la provisión de éstos repuestos es muy escasa y los autopartistas lo saben bien, entonces le asignan un valor que es un porcentaje del 0 km. Como los precios de autos importados alta gama son los mas caros del mundo, entonces el repuesto también. En mi caso el embrague bimasa nuevo original mas la mano de obra cuesta como un pequeño auto usado modelo 2012.
3 casos
Hola Marce, resolviste el problema con el Embrague / Volante Bimasa?; cambiaste ambos repuestos, cuanto dura esa reparacion o cambio?;
Estoy teniendo el mismo problema. Gracias.
Estoy teniendo el mismo problema. Gracias.
Me pasa lo mismo con una Kia. Sale una fortuna el bimasa y mande a traer uno importado supuestamente y vino roto
ComentarCambie el volante bimasa y el embrague, ahora no acelera
Nissan Frontier 2010 130000 kms
La camioneta andaba muy bien! se rompio el volante bimasa, le cambiamos el volante, el embrague tambien y ahora no acelera y perdio potencia, no tiene reaccion alguna!! me aparece que tengo una falla en el tablero pero no sabemos que puede ser porque la camioneta anteriormente andaba perfecta, vi que mucho tuvieron el mismo problema, alguien me podria ayudar con este problena por favor, muchas gracias
4 casos
Si es la new frontier con el motor nissan tiene un sensor de rpm o captor en el cubre volante que es fragil puede ser eso
grandote78 de Argentina hace 6 años
Hola tengo una frontier 2010 motor yd25 nissan y ayer venia en viaje y empezo a vibrar el motor y le cuesta entrar los cambios. Que puede ser ? Puefe ser el embrague o si tiene volante bimasa. Me pueden ayudar?
Tiene bimasa puede ser eso la vibracion. Mas si no te entran los cambios.
grandote78 de Argentina hace 6 años
Ok. Gracias por el dato espero que esa vibración no afecte otra cosa y voy a tener que desarmar cuanto antes.
ComentarBurro de arranque y corona dentada
Fiat Ducato 1998 400000 kms
Ya rompi 3 carcasas de burro de arranque y rompi 2 coronas siempre hace ruido y parece que se monta ya revisamos las guias de motor y la caja estan bien ya no se que mas puede ser por favor ne sesito una solucion la corona dentada es de 134 dientes y el bendix es de 9 esta bien ? la guia del burro tanmbien esta bien
11 casos
Fijate que lleva piñon de 9 dientes y diámetro de 25 mm. Porque hay otro igual pero de 34 mm. Y ahí partis cubreimpulsor
Tengo el mismo problema. La pregunta es alguien lo soluciono. Y que era como lo arreglo.
[email protected] de Argentina hace 6 años
Yo estoy con el mismo problema hoy me están haciendo una reforma con 10 dientes después les cuento
Hola tengo el mismo problema. El bendix es de 9 dientes y 25 mm pero n ahí caso. Se sigue montando en la corona. Tampoco le encuentro la solución. Si alguien sabe q hacer les agradezco
La Corona con el volante van sujetos al cigüeñal. En cambio el burro de arranque va a la carcasa de la caja. Si alguna vez trabajo floja la caja, se gasta la carcasa que es de aluminio y no el block que es de fundición de hierro. Esto desalinea el burro y se monta. Solución: bajar la carcasa, rellenar y alinear el plano de la misma. Ajustar bien los tornillos con algún fijador. Nunca más tuve problemas
ComentarSe monta el burro en la corona
Fiat Ducato 1995 111111111 kms
De un dia para el otro dejo de funcionar lleve a arreglar el burro quedo nuevo y se sigue montando en la corona entonces cambie la corona y sigue haciendo lo mismo
5 casos
Si me pasa lo mismo ya rompi 3 carcasas de burro y rompi los dientes del volante de arranque
Es el vendí tiene que ser 9 dientes de 25 milímetros. Pero la parte de atrás de los dientes la cabeza tiene que ser chica. Xq el original es grande y pega en el embrague lo abre y parte la carcasas o el eje del medio del vendí. Les va a costar conseguirlo pero hay.
Buen día. Mi problema es que queda como patinando. La corona está bien y el bendi también. Después de varios intentos arranca. Pero antes suena como si se engranara y se frena. Después de hacer eso arranca
ComentarEmbrague Bimasa
Chevrolet Captiva 2010 2.0 lt 35000 kms
La compre 0Km aproximadamente a los 5000km por mal uso, la meti en la arena queme el embrague Bimasa y ruleman de empuje en la concesionaria me cobraron la reparación muy cara bueno di por terminado el problema hoy con 35000km tengo mismo problema la llevo un mecánico estoy esperando presupuesto nunca mas en concesionaria me ciento estafado. -
1 caso
Cuanto cuesta me paso lo mismo en las grutas y no se consigue la garantia no entra un desastre
El de arriba reconoce que se metió en la arena y quemó el embrague y el volante bi masa, no el embrague bi masa, y el de abajo dice que le pasó lo mismo pero agrega la garantía no entra, un desastre... osea que la culpa ahora es de la Chevrolet que un cliente se metió en la arena y quemó el embrague y es caro, y no lo puede pagar... comprate mejor una Chevrolet Silverado 1994 no vas a tener problemas, es mas fuerte y vas a poder pagarlo. La gente se compra autos que luego no puede mantener
Buenas noches soy de argentina tengo una captiva 2.4 nafta con 37 mil km tiene problemas de embrague dice el consesonario oficial que es la crapodina y que destruyo el disco de embrague, si no me quieren reconocer y esta en garantia, una semana antes la lleve al concesionario oficial y me. Dijeron que estaba todo en orden, a la semana se murio, que me recomiendan voy a defensa del consumidor o donde ouedo acudir?
ComentarCambio de piñon y corona
Ford F-100 1995 xlt 400000 kms
Hola Tengo una f100 mod 95 con motor max econo y una caja clark gde. De 5º , el tema es el sig. La caja anda 10 puntos, en el pueblo practicamente salgo en 2º la 1º es pura fuerza, pero cuando llego a la 5º y a voy a 80/100 kph el motor ya va bastante exigido. Alguien que tenga alguna experiencia similar o alguna recomendacion
Gracias
Gracias
2 casos
Hola ,la caja la cambiaste vos o es la que tenia original? porque en ese año de fabricacion las F100 trajeron una caja clarck especial para ese motor...creo que era la clarck 2215...cual es la velocidad final que desarrolla tu camioneta? por lo que decis , seguramente tenes puesta la del motor diesel que no es 5ta con sobremarcha, sino con 5ta directa y te quedo corta de relacion, fijate en la caja que numero de modelo tenes puesto...porque sino vas a tener que cambiar si o si la relacion de diferencial para que te quede mas olgada en velocidad, ademas que te debe consumir combustible a lo loco!!!!!...saludos...
Marcos ante nada gracia por responder. Mira averigüe con el dueño anterior y me comento que esa camioneta vino con la caja humer y el la cambio por una clarck ( Eaton Fuller fs2305b) y también le cambio la relación de l diferencial. La chata es pura fuerza tira bárbaro , pero en velociada llega a los 100kh y el motor demasiado exigido , Ahora que relación de caja deberá ir para esa caja y ese motor , teniendo en cuenta que necesito que la chata tenga fuerza y arriba camine un poco mas aliviada en ruta sobre todo
Hola tengo una f-100/91 maxecono -3ra original. Para poner una clark 2215 o 2205 que reformas tendria que hacer ? o asi nomas va... o que caja me recomiendan ?
Tenes que comprar la placa adaptadora cortar el piso de la carroceria poner yugo al cardan y correr la nolita de la palanca de embrague
Buenas tardes. Tengo que cambiar el diferencial de mi f100 79. Tiene v8 fase 2 y caja de 3ra original. Me recomendaron rockweel. Pero...que relacion andaria bien.
Hola , que tal iria una zf 5ta sobremarcha en una f100 maxecono ?
Las relaciones del diferencial son iguales de las f100 con 3ra original y las 92 que vinieron con la hummmer de 5ta ?
Hola que tal le cambie la corona a mi f 100 y está pesada no la puedo arrancar el burro tira bien todo que puede ser
Buenas tardes, tengo una f100 93 con Deut y caja Clark 5 grande xro se me envuelta mucho arriba q relación de piñón y corona me recomiendan gracias, soy de chaco
Hola buenas. Tengo una f100 modelo 95 max econo con caja toyota y tenía un diferencial con palieres flotantes. Me los corta seguido y ahora quiero cambiarlo porque se rompió el planetario. Que diferencial es el que lleva esa camioneta o cual se le puede adaptar para no modificar tanto? Espero las respuestas gracias
Hola tengo una Ford 100 mod 95 con difencial Dana motor econo con una caja que no sirve para bosta mí idea es ponerle una caja clack 5 la que tené el motor 4,9 ameriacano por qué vi que tiene el mismo diferencial que dicen ustedes muchachos
Mi F100 motor toyota 2 LL se le rompió diferencial...la rueda izq.se le salió prácticamente...cuanto me. Costaria el arreglo?
Ruben Roja de Argentina hace 4 años
Tengo una f 100 92 motor econo y tiene gas pero no tira nada no se si es por la caja que es la que trae del ford sierra, o es el diferencial
Hola tengo una f100 del 92 con gas, y la verdad que anda barbaro, camina a gas a 130 y tiene caja de 3 al volante. Eso si el motor parece que va a salirce. Fijate qke tipo de caja tiene, y si tocaron la relación
Buenos dias, tengo una F100 1977 con motor 6 cil 3.6 SP con caja tercera y diferencial dana 44 con 41-10. Que relacion le andaria mejor, a 100 km/h va en 4000 vueltas y me come la vida. Muchas gracias por todo
Buenas tardes tengo una f100 con perking 4 potenciado caja de 3 al volante que relacion tengo que poner para que me camine 100 enganchada con un trailer para 3 caballos asi como esta camina 60 y muere ?
ComentarEl burro de arranque no apolla bien en la corona
Renault Trafic 1996 1.4 nafta 400000 kms
Hola buenos dias quisiera saber si alguien me puede ayudar tengo una trafic motor 1.4 , el tema es q el burro de arraque no apoya bien en la corona lo cual hace un ruido orible y no arranca , ya arregle el burro , puse una corona nueva y nada me esta volviendo loco por favor necesito ayuda
8 casos
Tengo el mismo modelo de trafic y el mismo problemame esta volviendo loco y pobre que basura estos renault [email protected]
Hola pudiste solucionar el problema,me pasa lo mismo,si sabes algo comentalo gracias!
Hola sisi mi problema fue que se habian agrandado los augeros de las guias de la la caja tuve q fabricar unas un poquito mas grande para que calse bien ojalá te sirva gracias
El burro de arranque lleva unos incertos en los bulones que lo fija en su lugar, sino tiene los mismos queda con juego o flojo. Imagino que quizás no los tiene y por eso no engancha bien cuando debería mover la corona de arranque. Dando por sentado que no tiene gastado o roto los diente de engrane.
Hola tengo una tráfico 2.2 podrías decirme donde se encuentra ubicado el burro gracias
Tengo el mismo problema alguien sabe que vendi va el de 8 o de 10 dientes
ComentarFalla embrague y volante bimasa
Nissan Qashqai 2013 QASHQAI 2.0 46000 kms
Hola a todos, les comento que he quedado sorprendido con la falla que ha presentado el Modelo de Qashqai 2013, bencinera, 2.0 cc. Debido a que a los 46 mil kls. Presentó problemas de embrague, perdiendo potencia y subiendo mucho las revoluciones para lograr avanzar, por lo cual tuve que cambiar todo el kit de embrague, mas el volante bimasa, una falla muy cara y muy difícil que ocurra en un vehículo con este kilometraje. Se me comentó en el servicio técnico que era una falla de manejo... lo que no creo, debido a que he tenido otros autos con mucho mas kilometraje y no han presentado ninguna dificultad de este tipo.
10 casos
foxtro sierra de Chile hace 8 años
Hola me llamo fernando , a mi tb me paso lo mismo pero la diferencia es que el arreglo lo hice yo y en base a mis conocimientos llegue a la teoria que la relacion motor hp v/s caja no son del todo compatible... no se sabes de macanica pero esa es la razon y como dato cuando quedes en pana electrico no hagas puente con otro auto y lo arranques. Solo que el otro auto te cargue tu bat con los extensores pero que no intentes arrancar tu auto unos 5 minutos que el otro te cargue despues desconecta todo y lo arrancas por las tuyas...
Me paso lo mismo, Nissan Qashqai con 34 mil kilometros, menos de 3 años y murio el embrague y la Nissan me esta cobrando un 24% del valor comercial del auto... cómo te fue con eso? alguna solución o alternativa?
foxtro sierra de Chile hace 6 años
Compre el embrague original y lo cambie yo.
Claro que es una paja ENORME pero lo hice. Y el embrague es hidrualico. 944073601. Por si necesitas asesoria...
Claro que es una paja ENORME pero lo hice. Y el embrague es hidrualico. 944073601. Por si necesitas asesoria...
[email protected] de Panamá hace 5 años
Buen día me puede informar el embrague original es de marca Valeo?de antemano gracias.
Hola disculpe que lo moleste , resulta que compre una qashqai 3/2021 , a la fecha estamos en julio 2022, tengo 8.000 kilómetros , ya fallo el embrague mas el volante que es hidráulico , yo soy la única que maneja esta camioneta y no hay motivos para que se desgaste el embrague tan prematuramente , Nissan no quiere reconocer el problema , si yo junto 10 testimonios de problemas como el mío ,podre hacer un reclamo con mas bases que es problema de Nissan y así lograr que me resuelvan mi problema , a ayudar a otros que no saben a donde acudir , espero tener una buena acogida con Ud.
( PD: Nissan solo dice que es problema de pie , yo se como manejo ,y luchare por lo que yo digo )
Gracias
( PD: Nissan solo dice que es problema de pie , yo se como manejo ,y luchare por lo que yo digo )
Gracias
Iván Venegas de Chile hace un año
Hola Erika, te cuento. Soy mecánico, y un cliente me ha traído su Nissan QQ sin embrague, con tan solo 25.000kms es segunda vez que lo cambia. Obviamente no es normal, además le he cambiado el kit completo y siento que tiene un problema que persiste y creo que es el causante de la falla. No creo que sea un tema de conducción...
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En la agencia cotizan el cambio en Q.17,000.00 es una barbaridad. A mi me ha dado problemas tambien mi camioneta 2015. De haber sabido este fallo...no la hubiera comprado
ComentarCorona de arrannque
Renault 19 1994 frances 200000 kms
Ha tenido de todo desde que se me rompio la corona de arranque le cambiamos una sin llevar la vieja y la que nos vendieron no era la cantidad de dientes que debia tener y cuesta conseguirla le hemos hecho mucas reparaciones y tambien ahora tiene problemas de rotura del burro de arranque si alguien sabe de una corona de ese modelo 1.7 frances y un burro que este bien en buen precio por favor porque y ale puse demasiado dinero y falta solo eso y me gustaria manden foto de la corona de arranque que es la original
Mi face [email protected]
Mi face [email protected]
1 caso
striperdegeriatrico de Argentina hace 9 años
Canviale el frente del burro se cruza y te hace pedazos la corona. Te deja lleno de limaduras ,,es el frente del burrooooo !!!
ComentarCambio de Volante de Inercia y no parte
Hyundai Terracan 2012 Hyundai new H1 150000 kms
El furgón comenzó con un fuerte golpeteo en el area de la caja de cambios, lo remolcamos, chequeamos y cambiamos el volante de inercia. Ahora el vehículo no tiene partida. Se ha chequeado la caja de cambio en reiteradas ocasiones (sacado y volver a poner), se ha chequeado el sensor de detonación y funciona bien. Y no parte; no se abre el paso de combustible.
1 caso
Revisaron el sensor de giro de cigueñal es el ckp si esta dañado no partira jamas
Vlady Galarza de Ecuador hace 10 meses
Muy buenas noches tengo un hyundai terracan 2.9 crdi no prende le an reparado el motor en otro lado y le trajeron a mi y no me vota combustible se prende el código de cmp q podrá ser
ComentarProblemas con caja y embrague bimasa
Chevrolet Captiva 2008 LT Diesel 2.0 100000 kms
La Captiva Diesel es una porquerìa no la compren, se me rompió la caja de cambios y nunca la use en 4x4, no estaba exigida, la cambie en un service oficial y al año siguiente se me rompió el embrague bimasa, me fundió, la cantidad de plata que le tuve que poner para tenerla en marcha, el embrague bimasa solo me sale 27.000 $, es una mierda. Cuando la termine de arregla la vendo por 2 $ y no me vuelvo a comprar un chevrolet en mi vida. De paso la gente de chevrolet no se calento nunca por nada te cobran y listo.
1 respuesta
Maria Elena de Montoya de Perú hace 9 años
He reportado un problema similar en esta pagina, de falla imprevista de caja de cambios y estoy reclamando a Chevrolet la reposición, favor podrias darnos tu referencia de contacto para presentar como evidencia de que es una falla de fabrica común en este modelo de Chevrolet. Mi correo es [email protected].
ComentarCambio volante de inercia y no parte
Hyundai Terracan 2009 diesel 2.9 16 kms
Hola cambie el kit de embrague y volante de inersia y no me partio mas alguna solucion para esto gracias
1 caso
De seguro quedo mal puesto el volante de inercia,este lleva un calado que da señal a un sensor para la inyección de combustible.
Revisa el ckp no estoy seguro si uno de los dos volantes lleva posición
El ckp está en la parte inferior del múltiple de admisión. Por seguridad cuando cambias kit de embrague hay q sacarlo. Tienen que haberlo pasado a llevar. Revisalo
ComentarSe me corto el tornillo de corona de arbol de levas
Ford Fiesta 2007 4 puertas motor 1.6 164000 kms
Se me corto el tornillo de corona de arbol de levas de fiesta max 2007 con el auto andando quisiera saber si se habrán roto las válvulas quien me puede ayudar
3 casos
leonardo_fuentes de Venezuela hace 6 años
Buenas amigo al ser un motor sohc, un solo arbol de leva las probabilidades de que se hayan doblado son muchas asi que debes estar preparado para el gasto que esto implica para reparacion de la camara o culata. Saludos.
Hola muchas gracias quería hacer otra pregunta. Si el auto no enciende y gira gira gira el motor el aceite tiene que subir igual o sólo sube cuando arranca ?
Si, el aceite tiene que subir igual porque la bomba se esta moviendo por la correa.
ComentarCambió de corona de arranque
Renault Clio 1995 4 puertas 1111111 kms
Hola gente necesito ayuda si alguien sabe que corona de arranque lleva el clio energy 1.4 francés necesito saber la cantidad de dientes ya que me la cambiaron mal o si tiene algún número pide identificación gracias
3 casos
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 6 años
Hola, fíjate que se subió el manual del taller, ahi debe estar el detalle.
Me pasó lo mismo necesito saber cuántos. Dientes lleva el Clio Energy
ComentarCambié el embrague completo volante bimasa + placa + disco nuevo y...
Peugeot 407 2008 Sport HDI 2.0 16V 151000 kms
Hola, espero puedan ayudarme, cambié el embrague completo volante bimasa + placa + disco nuevo luk con volante bimasa no reforma monomasa, la cuestión es que el auto sigue vibrando como si estubiese el volante bimasa roto y las marchas entran perfectas pero en determinados momentos NO entran, si hay mucho transito y uno usa mucho el embrague en un momento ya no puedo meter una marcha, NINGUNA, el mecanico lo reviso, purgo el bombin, tiene pedal, me dio los repuestos viejos, yo vi cuando colocaron el nuevo, etoy enloquecido, me gaste como 12 mil $ y no resolví nada... que hago...pongo un monomasa?
2 casos
Agradezco que nos hayas traido el auto, aclaro para la comunidad de OPINAUTOS que vino como cliente a ver el problema, el tema era que le vendieron uno original pero que , no sabemos porque motivo es 2mm mas fino que el que tenia puesto, por eso el mecanico que el tenia no daba en la tecla, lo vimos, nos dimos cuenta y le mandamos a hacer el tiraje nuevamente, quedo barbaro, ya no es mas Leon roto, ahora es Leon rodando. Gracias por tu confianza en Tesla. Saludos. /Tesla Mecánica y Diagnóstico Computarizado Automotriz / Tel. 1533783330 / nextel 242*1094 / R. Falcon 3666, San Justo. Pcia de Buenos Aires / [email protected]
ComentarVolante bimasa
Chevrolet S10 2012 std 2,8 tdi 4X2 40000 kms
Hola a todos quisiera saber si es común que se rompa el volante con tan pocos km, es mas la agencia se lo cambia al volante pero le dijeron q si el embrague esta roto no,¿ es asi? la semana que viene traen el repuesto. No puedo quedar a pata unos dias porque la uso para trabajar ¿no tienen que darte algun vehiculo? para eso no esta el road service? no es que esta en garantia, alguien puede asesorarme gracias
1 respuesta
Si la agencia sorepasa los 7 dias hábiles deben entregarte un vehiculo si o si. Es un articulo de no me acuerdo q ley. Googlea y te vas a enterar sobre lo que te digo. Con el tema de las importaciones igualmente esta algo jodido.
ComentarAceite de la corona y caja de cambios
Mitsubishi Montero 1995 3 puertas 3000 kms
Hola, por favor su ayuda,esta recién reparado el motor ,esta goteando aceite de la corona, también le hice arreglar la caja de cambios y siempre esta goteando aceite.
7 casos
Hola ayuda el jeep 3.2 diesel año 2004 fue reparada la caja yen la marcha tercera entra en emergecia puede ser un fusible
Si han visto que no sale x las empaquetaduras,,q vean el reten posterior del motor, va con la caja y el cigueñal, por ahi pasa aceite y gotea al suelo
Buenos por descuido de no revisar la fuga de aceite de la caja de cambio de mi montero tres puertas se me fundio mi pregunta es que como hago de conseguir nuevo caja o alguien puede vender de medio uso
Angel felipe huayanay de Perú hace 6 años
Quisiera saber en que kilometraje se hace el cambio de aceite de motor marca Mitsubishi montero sport
ComentarAveces no da arranque, patina el bendi con la corona de arranque...
Volkswagen Gol 2011 5 puertas 1.4 90000 kms
Hola...ya cambié dos veces la corona de arranque y una vez el bendi y el problema sigue...de vez en cuando no arranca y hace ruido el arranque [patina el bendi) y esto hace q se desgaste la corona, ya lo llevé a dos electricistas y no dan con el fallo...gracias
2 casos
leonardo gol de Argentina hace 9 años
Roberto en algunos casos el automatico falla y no realiza el recorrido total del bendi, con respecto a la corona no hace falta cambiarla nueva, ya que la corona para en la misma posicion cuando se detiene el motor y la podes girar con los 6 bulones que tiene, fijate cambiando el automatico , el bendi y girando la corona. Saludos
[email protected] de Argentina hace 5 años
A mí el electricista me dijo que tengo que cambiar la corona ya que la última vez me dejó la caja floja y el auto no arrancó más. Osea si le giro el volante solucionaría el problema de la corona.
leonardo gol de Argentina hace 5 años
La corona tiene 4 bulones , se puede girar el sentido , ya que el auto siempre para en la misma posicion, saludos
[email protected] de Argentina hace 5 años
No te entiendo la parte de girar el sentido disculpa
leonardo gol de Argentina hace 5 años
Los gol llevan 6 agujeros , en otros vehículos 4 como en la foto, se gira el volante ( sacando los bulones)coincidiendo los agujeros y se ajustan nuevamente los bulones, asi cambias la posición de los dientes de la corona o volante de arranque, saludos
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Hola una consulta m patina el burro de mi gol. Solo cuando esta en caliente...directamente. No arranca y patina el burro. Puede ser q el bendi ? Si alguien sabe q puede ser por favor
Hola. La corona de arranque del gol 1.6 de 132 dientes... de cuantos dientes tendria que ser el bendix.
Hola de cuantos dientes tiene que ser el bendix de gol gl 1.6 motor renault
ComentarRuido en la corona y el bendix
Renault Trafic 1995 trafc 1.4 nafta 99999 kms
Hola tengo un problema con mi trafic le hice el embrague y le cambie la corona y cuando se la lleve al mecanico lo armo y le dimos arranque y asia ruido feo como fierro con fierro le saco el burro y me dijo q le cambiara el vendi se lo cambie y sigue asiendo lo mismo sera q tiene q ser mas grande el vendi por q toca la punta de los dientes de la corona arranco dos veces pero despues ase el mismo ruido y no se q es alguien me puede ayudar no quiero gastar mas
13 casos
Hola... Te relato algo...que te puede servir averígualo... tenia un Regata 93 y tuve que cambiar la corona de arranque la que va en el motor y recuerdo que el mecánico me dijo que llevaba una posición determinada...tiene una mueca o algo asi para guiarse...todavía recuerdo eso
Hola para todos que hallan cambiado la corona no vienen como la original y el vendí de 9 duende engancha mal yo le puse una reforma de vendí de 10 dientes y quedó bien lo peor que nadie te lo dice
ComentarFalla volante de inercia
Hyundai Elantra 2006 1.6 A/T Diesel 100000 kms
Estimados, tengo un problema mayúsculo y necesito si alguien me puede ayudar. Lo que ocurre es que tengo un Hyundai Avante 1.6 Diesel A/T (Elantra importado desde Corea) y empezó a sonar muy feo el motor por lo que fui a mi mecánico y me dice que la falla es el volante de motor (volante de inercia / flywheel). Mi problema es que al ser un vehículo importado, no he podido encontrar en mi país (Chile) el repuesto que necesito. Lo he buscado por Internet y me ha sido muy difícil encontrarlo y mi intención es importarlo. Me gustaría pedir su ayuda y ver si alguien tiene algún dato donde conseguir el repuesto en cuestión. Gracias!!!
1 respuesta
ComentarLe cayo kerosene en la corona del embrague
Volkswagen Gol 1998 diesel 2 puertas 1,6 167000 kms
Y ahora patina o tiembla de vez en cuando en tercera y cuarta tengo q pisar el embrague y baja el temblor , hay momentos en que no lo hace, le tire w40 un poco mejoro , como puedo secarlo o solucionarlo sin bajar la caja o el embrague o espero q se solucione solo ?
1 respuesta
marcos adrover de Argentina hace 9 años
Por el tapon se caja sopleteolo con nafta para sacarle un poco el kero y la aceite q no deja pegar bien el disco
ComentarAmigos necesito piñon y corona de mi gol 97
Volkswagen Gol 1997 2p 1.6 300000 kms
Soy de venezuela por favor alguien q sepa donde puedo conseguir piñon y corona de mi gol o sepa de alguien q lo tenga
1 respuesta
darwin acarigua de Venezuela hace 9 años
Este es mi numero si saben de alguien q lo tenga por favor avísenme 04245583101
ComentarProblema corona y falla 1 cilindro en baja a gas en alta anda bien ,
Renault 19 1994 rn 5 puertas 1.6 350000 kms
Cambie tres veces la corona me la comia esta vez hace 4 meses quedo bien tuve que cambiar burro y corona pero ahora encontre residuos de metal parece que me esta comiendo la corona dentro de la ranura haciendo mas profunda las canaletas creo y a gas falla un cilindro en baja en alta anda bien y a nafta andan bien todos los cilindros anda bien que puede ser
1 respuesta
Tal vez no tenga alguna guia entre el motor y la caja , lo que hace que se desplace unas decimas la caja del motor y chau corona y motor de arranque, lo del cilindro puede ser una valvula que no hacienta bien, y falla mucho mas en gas,
ComentarPosición de la corona dentada que va al sensor de posición del cigueña
Volkswagen Polo 2001 1.4 200000 kms
Amigos:
Ajuste motor de mi polo y quedo mal puesta la corona dentada que va con el reten del cigueñal y que debe ir en una posición única con el sensor de posición del cigueñal. ¿Cual es la postura correcta y como coinciden las marcas que trae la corona dentada???
Además como a muchos se me prende la luz del aceite cuando ando un rato. Les agradecería mucho me ayudaran. Saludos
Ajuste motor de mi polo y quedo mal puesta la corona dentada que va con el reten del cigueñal y que debe ir en una posición única con el sensor de posición del cigueñal. ¿Cual es la postura correcta y como coinciden las marcas que trae la corona dentada???
Además como a muchos se me prende la luz del aceite cuando ando un rato. Les agradecería mucho me ayudaran. Saludos
3 casos
Juan Pablo Guzmán de Ecuador hace 4 años
Hola que tal amigo tuve el mismo problema lograste solucionarlo??, en mi polo cambie el reten del cigueñal y ahora tengo problema de encendido. Si pudiste solucionarlo te agradeceria por tu comentario. Saludos
ComentarVolante bimasa
Hyundai Santa Fe 2012 2.4 37000 kms
Soy de peru y mi camioneta es 4 x 2 y este problema comenzo a manifestarse a los 15000, sonaba como freno de camion viejo, informe al concesionario y no daban con el ruido hasta que lo escucharon y me dijeron que ese problema se daba por pisar mucho el embrague, lo cual me parecio ridiculo por cuanto he manejado de la misma manera toda mi vida y nunca he tenido estos problemas. Han prometido solucionarlo pero al parecer este es un problema recurrente y estoy pensando seriamente vender mi carro.
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