Problemas de Luz marcha
Problemas destacados
Se encienden focos de transmision automatica P,R,N,D,3,2,1
Chevrolet Astra 2006 4 puertas, 2.0 160000 kms
Al poner la palanca en posicion D, se encienden el resto de los focos, P,R,N,D,3,2,1,y no avanza el carro, al paso de 10 o 15 minutos se apagna los focos y funciona todo normal, ya le di mantenimiento a la transmision y sigue igual, mientras esta frio al prenderlo en la maññana sucede esto despues que agarra temperatura ya no sucede en el resto del dia, solamente en las mañanas y funciona perfectamente mecanicamente hablando, pienso que es algun problema electronico no se , alguna opinion???
ComentarIndicador de una caja con un asterisco adentro 
Solucionado
Chevrolet Astra 2005 5 puertas, diesel, 2.0 247000 kms
Buen día. Cada tanto en el tablero se enciende un indicador que es como una caja, o una batería con un asterisco adentro. El auto a pesar del indicador no deja de funcionar ni nada
1 caso
Mejor respuesta (según Ramiro)
Alfredo Ramirez de México hace 3 años
Hola buenos días
A mi también me aparece esa alarma, y según lo que dice el manual es que el sistema de refrigeración electrónico del motor está fallando o que hay problemas con el aire acondicionado, en mi caso el aire acondicionado ya no enfrió
A mi también me aparece esa alarma, y según lo que dice el manual es que el sistema de refrigeración electrónico del motor está fallando o que hay problemas con el aire acondicionado, en mi caso el aire acondicionado ya no enfrió
ComentarNo marca velocidad, no cuenta kilometros , prendido testigo abs
Chevrolet Astra 2006 4 cil1.8 110000 kms
Buen dia, el problema con mi carro es que no chenta los kilometros recorridos, no marca la velocidad y esta prendido el testigo de abs en el tablero, pero el carro no tiene problema al frenar, es un astra 2006 hatchback 1.8 16 valvulas automatico
3 casos
Oscar de cuautla morelos. de México hace 7 años
Todo indica que es el sensor de velocidad no se si sea el de entrada o salida llevalo al electrico te lo escanea y a ver que codigo arroja.
mario ramirez de México hace 7 años
Lo revisare y ya comentare si fue eso, gracias
En este caso creo es sensor de velocidad pero de la rueda escanea para estar seguro
mario ramirez de México hace 7 años
Muchas gracias lo llevare a revisar y ya les dire cual fue
Buen dia amigo. Al parecer tu problema esta en el sensor que se encuentra en la rueda delantera ,del lado del chofer , revisa que el conector este en buenas condiciones,que el arnes no este roto o algun cable suelto.
Llueve en tu sitio, si no llueve mucho , manguera agua presion a la rueda anterior izda por dentro y por fuera, es plovo y porqueria acumulada
ComentarLas luces del tablero no encienden y no marca la velocidad
Chevrolet Astra 2002 1.8 160000 kms
Las luces para ver velocidad, RPM, temperatura y cantidad de combustible en la oscuridad no encienden pero las luces de los testigos si, ademas que no marca la velocidad cuando esta en marcha, saben a que se puede deber?
2 casos
Conexión al panel de instrumentos
Hola, ese panel se cambia o hay que cerrar más los dientes (o como se les llame) para que haga mejor contacto? Mismo problema, un video comenta en cambiar el condensador del tablero, lo hice pero siguió igual, sin prender la luz de tablero, temblando temperatura y gasolina y tacometro y velocímetro sin moverse las agujas 😔
ComentarEntra y sale la velocidad en un semaforo
Chevrolet Astra 2001 Vagoneta 176000 kms
K tal me repararon mi transmisión estaba bien solo k el filtro se tapo y de repente dejaba de avanzar y lo a pago lo vuelvo a encender y camina bien bajaron la transmisión cambiaron el filtro y de paso repararon un buje del engrane solar cambiaron unos discos y turbina fue todo lo k se leiso se montó y k do pero hay un pequeño problema cuando estoy en un semáforo con velocidad bota la velocidad y tienes k acelerar un poquito para k vuelva a entrar e so no lo Asia antes de bajar la caja slguienme podría ayudar ques lo que puede ser
3 respuestas
omar fuentes silva de México hace 6 años
Hola que tal, pues lo basico es revisar bien el nivel del fluido y que el aceite cumpla con las caracteristicas propias de la transmision. Lo segundo es darle una escaneada a la transmision por si registra algun detalle el sistema. Lo siguiente es que revisen las electrovalvulas para ver si no se pega alguna o tarda en activarse. Dale una limpieza al arnes de tu transmision como metodo preventivo. De no mejorar tambien revisa las rpm del motor, posiblemente esten bajas y tambien produzcan ese fallo. Platicanos como te fue con tu problema
Ya resolví mi problema era una liga del tambor de avanse se pedía la presión y tenía k acelerar para l embragara se le cambio las ligas y se solucionó el problema gracias de todas formas
Modo normal de funcionamiento es el solenoide de control de neutral
ComentarSe prenden todas las luces de la caja de velocidades
Chevrolet Astra 2001 2.2 automatico 162945 kms
Hay veces q cuando meto drive se prebden todos los indicadores de las velocidades y cuando meto manual primera igual an bajado las revoluciones apenas le isieron la afinacion pero el problema sigue ayuda por favor
5 casos
Revisa la guaya selectora de velocidad en la parte donde se conecta con el pare-neutro. A la guaya se le rompe la goma y esto ocasiona que que el pare-neutro sincronice bien
ComentarEl comenzó a prender todos las luces de la caja
Chevrolet Astra 2022 Gasolina 2.2l 50000 kms
Se quedó en neutro y no da para nada, le escanie la caja y me apareció el código P0720,. Me pueden ayudar?
1 respuesta
Sensor de rango de transmisión, TR malfuncionamiento causa prendan todas las luces de la caja, P0720 sensor de salida de la transmisión
ComentarSensor es el que marca la velocidad y el kilometraje
Chevrolet Astra 2005 Gasolina 300 kms
1buenas tardes que sensro es el que funciona para marcar la velocidad y el kilometraje? donde esta ubicado, astra 2005 2.0
2la siguiente pregunta es cuando el carro esta frio la caja funciona correctamente pero cuando ya el carro esta en su normalidad el retroceso da golpe cuando lo utilizo del resto todas sus velocidades aplican bien solo el retro da un golpe me podrian ayudar gracias
2la siguiente pregunta es cuando el carro esta frio la caja funciona correctamente pero cuando ya el carro esta en su normalidad el retroceso da golpe cuando lo utilizo del resto todas sus velocidades aplican bien solo el retro da un golpe me podrian ayudar gracias
3 respuestas
Sensor de rueda delantera del ABS si está equipado
Necesito saber dónde está el fusible del odómetro del Toyota Yaris 2016 1.5
Eso no existe, son fallas electrónicas e incluso de computadora, es decir programación
ComentarLuz indicadora de cambio de marchas
Chevrolet Astra 2010 5 puertas GLS 2.0 Nafta 98000 kms
Aparece de forma permanente en el tablero... la luz indicadora de cambio de marchas que es un símbolo más con un círculo. Eso desde que lo lleve al mecánico para arreglar una perdida de agua del deposito en una junta. Alguien sabe como desactivarla...Gracias
1 respuesta
Mary carmen Pacheco de México hace 6 años
Llevalo con un mecanico para que te lo escaneen y asi sabras que es lo que te esta originando eso.
ComentarMe le prende la luz de la caja y me queda en cuarta
Chevrolet Astra 2005 2.0 v8 210 kms
Me han dicho que es el sensor de kilometraje y nada que me funciona todavía dese cito un ayuda
1 respuesta
Revisa los sensores cada ruedas lleva uno , el sensor que marca el Kilometraje en estos carros es el que esta en la rueda izquierda (Lado del Conductor) Yo tengo uno del mismo año 2.0 8V
En una oportunidad me estaba zumbando una rueda trasera y cuando le desconecte el sensor para verificar si podía cambiar rodamientos lo volví a montar ya que son sellados conecte el sensor y apareció la falla de la caja arrancaba en cuarta
En una oportunidad me estaba zumbando una rueda trasera y cuando le desconecte el sensor para verificar si podía cambiar rodamientos lo volví a montar ya que son sellados conecte el sensor y apareció la falla de la caja arrancaba en cuarta
ComentarCuando calienta la caja se neutralisa y se descontrola prende la luz d
Chevrolet Astra 2002 4 PUERTAS 40000 kms
El carro cuando calienta en temperatura normal se prende el electro ventilador e igual la luz del tablero que indica la figura del radiador y se pone en neutro queda como bloquiado...quisiera saber como soluciono...
1 caso
Astra 2002 puede traer la AW50-4X, sino quiere funcionar es que está neutralizada, razón?? Válvula reguladora de presión, discos muy gastados, fuga en empaques o ligas muy tostados, falla árbol de levas o MAF, TCM
ComentarSe apaga estando en marcha y el check drive siempre encendido
Chevrolet Astra 2006 4 puestas, motor 1.8 10 kms
Al momento de encender el auto lo hace sin problema alguno, después de 20 a 30 minutos en marcha se apaga, se queda en switch, debo mover la palanca a P. Y resetear el auto. De esta manera ya puede encender y andar de nuevo, el foco del check drive siempre esta encendido y el aire acondicionado prende muy rara vez.
1 caso
En que parte se encuentra el sensor del velocimetro de la caja sincron
Chevrolet Astra 2004 eleganc 125000 kms
Quisiera saber si con la luz del abs igual tiene que funcionar el velocímetro. Y no encuetro donde va ese sensor
1 caso
Uso corto el cable que va al sensor de la caja de velocidades
Chevrolet Astra 2004 5puertas 205000 kms
Tubo un corto el cable que va al sensor de la caja de velocidades y el carro ya no enciende alguien me podría ayudar
Viajando me dejo de marcar la valocidad y no me giran...
Chevrolet Astra 2005 gl 1120001 kms
No me marca la velocidad , no me corren los numeros de los kilometros y la bomba no me lee q anda a nafta,
No marca la velocidad
Chevrolet Astra 2005 gsl año 2005 105 kms
Anda de 10 lo compre usado y no le anda el velocimetro y no marca mas los kmtrs
1 caso
Falla caja de velocidades Solucionado
Chevrolet Astra 2006 2.0 125000 kms
Use mi carro por la mañana y todo normal, llegue al trabajo y estuvo parado durante unas 10 horas, enciendo el carro y meto la reversa o cualquier otra velocidad y el carro no se mueve; enciende bien, acelera normal, funciona el antiderrapante, y la "s" de modo deportivo, no me marca ninguna falla en el tablero. Que podra ser???
16 casos
Tengo el mismo problema y ya no se que cambiar si logras solucionar por favor publica como lo lograstes.
francisco ochoa de México hace 6 años
El velocímetro no funciona el cuerpo de aceleracin me varia micho cambia constantemente de aceleración y la caja en frio arranca como si fuera en segunda ya cuando calienta hace los cambios normales ya me hicieron cambiarle la computadora dos veces y no me queda que puedo hacerle ahora quieren cambiar la caja de velocidades ya no puedo gracias ojala me puedan ayudar
Prueba cambiando los 2 sensores de velocidad (Entrada y salida)
Mejor respuesta (según Pepe)
mekanicote de México hace 10 años
Buen dia amigos pepe y jesus64 esta falla que se les presenta en sus coches es comun cuando no se les a dado mantenimiento prebentivo es decir por no cambiar el aceite de la transmisión a su debido tiempo el cambio de aceite se hace en intervalos de 40,000 kms.
Pepe tu coche es 2006 y por lo menos debe de tener 120,000 kms. si no es que mas
Jesus 64 no incluyes el modelo de tu coche pero es algo similar
El problema con sus coches es que tienen que desmontar la transmisión para cambiar el filtro del aceite porque no se puede cambiar por ningun otro lado es estas estas transmiciones
La vida util de una transmisión es de 6 a 9 años siempre y cuando no se le de mal huso y se le den sus mantenimientos cuando corespondan
Es bien sabido que casi nadie o nadie se preocupa por cambiarle el aceite a las transmiciones y mas si son automaticas piensan que el aceite es eterno para la vida de la transmisión pero o sorpresa el aceite de la transmisión tambien se deteriora perdiendo sus propiedades que son , dicipacion de calor, lubricacion , limpieza , traccion , y restaurar las propiedades de las ligas y anillos internos y pistones bulcanisados de la transmisión sus transmiciones trabajan por medio de preciones hidraulicas que son controladas por el modulo o computadora , el cuerpo de valvulas y sensores y actuadores del coche, embragues y bandas hechas con forros especiales que se de terioran con el tiempo y que decir de la turbina es una pieza importante que genera la presión del aceite para la impulcion de los coches
Por lo tanto les recomiendo que se preparen para la revisión de sus coches el servicio no impliqua cambiar solamente el aceite y el filtro sino tambier revisar la transmisión y turbina
Les mando saludos y es`pero que solucionen sus problemas
Pepe tu coche es 2006 y por lo menos debe de tener 120,000 kms. si no es que mas
Jesus 64 no incluyes el modelo de tu coche pero es algo similar
El problema con sus coches es que tienen que desmontar la transmisión para cambiar el filtro del aceite porque no se puede cambiar por ningun otro lado es estas estas transmiciones
La vida util de una transmisión es de 6 a 9 años siempre y cuando no se le de mal huso y se le den sus mantenimientos cuando corespondan
Es bien sabido que casi nadie o nadie se preocupa por cambiarle el aceite a las transmiciones y mas si son automaticas piensan que el aceite es eterno para la vida de la transmisión pero o sorpresa el aceite de la transmisión tambien se deteriora perdiendo sus propiedades que son , dicipacion de calor, lubricacion , limpieza , traccion , y restaurar las propiedades de las ligas y anillos internos y pistones bulcanisados de la transmisión sus transmiciones trabajan por medio de preciones hidraulicas que son controladas por el modulo o computadora , el cuerpo de valvulas y sensores y actuadores del coche, embragues y bandas hechas con forros especiales que se de terioran con el tiempo y que decir de la turbina es una pieza importante que genera la presión del aceite para la impulcion de los coches
Por lo tanto les recomiendo que se preparen para la revisión de sus coches el servicio no impliqua cambiar solamente el aceite y el filtro sino tambier revisar la transmisión y turbina
Les mando saludos y es`pero que solucionen sus problemas
Amigo tengo un Astra 2007 curioso la primera estra bien pero no ase el cambio 2 lo marca inmediatamente pero no lo ase ya alas altas revoluciones pasa a 3 i ase suave el cambio a 4. Si lo manejó manual. Ase todos menos el cambio número 2
Buenas tardes saludos. Tengo un problema desde ayer. Mi carro es un astra 2005 el golpeaba al retroceder y ahora solo avanza a delante con la 3 velocidad caja automática... que sería ?
mekanicote de México hace 4 años
Tienes que escanear tu astra con un escaner profecional que pueda entrar a el modulo de transmisión lo mas seguro es que sea uno de los sensores de velocidad de la transmision automatica lleva dos sensores de velocidad uno es de entrada y otro es de salida esta es la primera opcion la segunda es que tu rodado de cauchos no sean del mismo numero y
La tercera opcion es que tengas problemas en el abs que alguno de los sensores delanteros no este funcionando
Aun asi recuerda que te comente de los problemas electricos falta de voltaje
Señales de ptierra y problemas de los conectores en este punto no es bueno desvcuidar nada relasionado con el sistema electrico y electronicode tu astra
Saludos
Estos sensores se dañan por problemas electricos o por el tiempo prolongado de huso como
Todas las partes electricas tienen cadusidad y ellos no son la ecepcion
La tercera opcion es que tengas problemas en el abs que alguno de los sensores delanteros no este funcionando
Aun asi recuerda que te comente de los problemas electricos falta de voltaje
Señales de ptierra y problemas de los conectores en este punto no es bueno desvcuidar nada relasionado con el sistema electrico y electronicode tu astra
Saludos
Estos sensores se dañan por problemas electricos o por el tiempo prolongado de huso como
Todas las partes electricas tienen cadusidad y ellos no son la ecepcion
Buenos dias, totalmente agradecido muchas gracias
Ricardo laguna de México hace 3 años
Por que mi carro no le prenden el boton de las belocidades y bota la belocidad
Hola buen dia tengo un astra 2006 estab funcionando bien, al llegar a un tope ya no acelero, se quedaron como en neutral todas la velocidades y cuando le pones parking no en y truena como cuando no metes bien el clutch en un carro estandar, lo cheque y en la parte de abajo y esta bien manchado de aceite de la transmisión. Que podría ser? Comenta por favor
A Mi me paso lo mismo y lo que pasó fue que se le safo un especie de chicote que va debajo de la bateria revisalo y atoralo nuevamente
Buen dia, a todos, como bien comenta el buen mekanicote, el problema fue el desgaste normal por el uso asi como la falta de mantenimiento, a 8 o 9 años de que salio de la agencia el carro nunca se le cambio el aceite de la caja y este se degrado lo que incremneto el desgaste, por lo que tuve me mandar a arrglar la caja. Lo que se descompuso fue la turbina y algunas otras piezas de la muchas que lleva la transmisión. El costo de la reparacion fue de 13,000mil y tardo aproximadamente 10 dias. Hoy el carro esta como nuevo. Cabe mencionar que vale la pena la compostura ya que si uno tiene bien cuidado su Astra, es un carrazo. Saludos y gracias por sus comentarios.
carlos gomez de México hace 10 años
A mi me sucede lo mismo mi mecanico lleva 2 meses y ses upone que ya le brindo el servicio a la transmision pero el auto no quedo bien sigue haciendo la falla que mas ppodrias ser?
Que tal pepe sabes yo tengo el mismo problema quisiera saber el nombre del taller a donde llevaste tu astra ya que yo pregunte y me an dicho que me gastaria de 20 mil a 25 mil te agradeceria que me contestaras porque me urge arreglarlo saludos pepe
Hola, yo quisiera camentarles mi auto es un astra 2004 motor 2.0, circulando nor mal y despues de detenerme al intentar meter velocidad senti que algo se bricaba y ya no entra ninguna velocidad escepto la reversa , y el varillaje esta flojo. Al revisar encontré que dos tornillos que fijan el mecanismo de varillaje a la caja estaban flojos y dicho soporte de separaba hasta casi 5mm los aparete pero la falla no se corrige
Hola tengo un problema con mi coche astra 2004, se escucha un ruido en baja velocidad como si rosara algo pense que serian balatas y las cambie y siguio despues se reviso el aceite de la transmision manual y se relleno y siguio el ruido alguien que me dijera una posible solucion. Gracias
Hola buenas tardes, que transmisión estándar es compatible con la de un coche astra 2004 motor 2.0
Les agradecería una respuesta lo mas pronto posible gracias
Les agradecería una respuesta lo mas pronto posible gracias
Buen dia tengo un astra2002 1.8 la caja solo arranca en primera y debo hacerle los cambios manuales no agarra la cuarta yde verdad no se q pueda ser lo e llevado a varias partes y no dan con la falla si m pueden ayudar les agradezco
Me paso lo mismo, lleva unas valvulas solenoides que fallan, se las cambie y listo, no fue necesario desmontar la caja ni abrirla.
Te agredeceria pablo si me dijieras donde conseguiste el cuerpo de valvulas?
Donde quedan esas valvulasd de los selenoides en el cuerpo de valvulas ? el mecanico realizo su limpieza respectiva y nada... aun en lo mismo
@PabloPablo amigo me podras dar informcion tengo el muismo proble con mi Astra comfort y solo me rranca en 1era y debo hacer los cambio manuales
Te agradezcoio la asyuda de antemano! gracia!
Te agradezcoio la asyuda de antemano! gracia!
german calzada de México hace 7 años
Tengo un problema la caja arranca bien y hace los cambios y de repente se pone como neutral lo apago y vuelve a agarrar la caja unos km y se pone en neutral otra vez que podria ser
Omar González de México hace 7 años
Me parece que es un problema de la computadora, en específico en la función de mandarle la señal a los inyectores, llevala a escanear y checa si te da falla en los cilindros, espero te sirva, saludos!!
[email protected] de México hace 7 años
Hola buenos dias tengo un astra 2006 europeo motor 1.8 el problema es q cuando lo enciendo y lo pongo en la D me aparece la D4 en cuartado y solo cuando el carro quiere aparece y ase normal los cambios no se si sea el sensor de velocidad los dos de en trada y salida. O q podria ser ya q el carri para poderlo manejar lo tengo q poner en 1 luego 2 luego 3 y alfinal 4 lo manejo manual a claro no es isitronic es caja normal pudo apollo por favor.
Hufoalfa1 tengo exactamente ese problema y mi mecanico ya tiene con el auto mas de 3 meses y no le da a la falla, te agradecería mucho si me comentas como solicionaste ese problema. Ojala me pudieras responder, ya no se que hacer con mi astra.
Estamos en las misma , mi mecanico no encuentra la falla y le hemos desmontado el cuerpo de valvulas
Espero que encuentren la falla, pues cambie de mecanico, ya que no le daba el que lo tenia, y este nuevo en menos de una semana me lo dejo super bien, y me comento que la falla es por un mal armado del motor. No se si sea verdad pero de que quedo quedo.
Solucione la falla de las velocidades, El unico problema que quedo fue el de RETROCESO no da marcha atras, En 2 Dias otro mecanico encontro la falla, sensor de entrada y tenia 3 dientes fuera de tiempo algo asi. Me indico que lo del retroceso es un solenoide que no lo conectaron como debia ya que hay 2 cables que son iguales y muchos tienden a confundirse al conectarl pues tiene logica... me indico a un especialista para llevar el carro y solucionar ese problema
HSDAVID amigo espero que ya quede bien tu auto, me he dado cuenta que son muy buenos, pero vaya que no cualquiera lo arregla
Claro amigo son unos carros muy buenos Ya tengo el contacto de el especialista y el mecánico especialista en estos carros, Y el mismo meanico consigue los repuestos un poco mas accesibles , Gracias por tus deseos quiero que ste carro ande perfecto
Hsdavid, buenas tardes, soy de Caracas,Venezuela y me gustaria si puedes compartir conmigo los datos del mecanico y taller utilizado. Yo tengo ya 3 meses y no dan con la falla de mi Astra 2002, motor 1,8. Doblo valvulas y se le hizo el trabajo, aparte de cambiarle la bomba de agua, bujias,etc. Funciono bien 1 semana y luego se encendio la falla de anti colision en nieve o algo similar que es laimagendel carro dentrode un triangulo. El mecanico electro auto no le consigue falla aparente y me dice que lo lleve a un sitio especializado en cajas a que miren los selenoides. Gracias
Hola q tal, si quieres anota este numero 04125775663, si no agarra velocidad puede q sea michos Factores en eso si te puedo ayudar ya q se mas o menos de ese mecanisco
KEVIN ADONAI de México hace 7 años
Tuve un caso parecido por que se mojo una computadora con un charco de agua desconecte la bateria 15 minutos y la volvi a conectar al hacer eso se reinicio la computadora y asunto arreglado pero tiene razon el chavo de arriba podria ser la transmision intenten primero lo de la bateria y si no funciona chequen su mantenimiento de transmision
Saludos tengo un astra 2004 el problema comenzó cuando mi carro no le entraban los cambios automáticos me tocaba manualmente después quedo directo solo avanzaba en D N o R solo avanzaba y ahora no pasa de las 2000 RPM se siente sin fuerzas me dijeron que era el switch pare neutro y el maf le compre ambos y el creo sigue igual por favor que alguien me aconseje que hacer
Estoy pensando seriamente en pasarlo a Mecanico que caja me podría servir para remplazar la automática?
Oye amigo la verdad no se primero verifica que el carro este a tiempo OJO verifica bien que el cigueñal este alineado y que los sensores de levas y maf anden bien... ellos tienden a bloquearse
Alexis Blanco de Venezuela hace 5 años
Hola tengo un Astra 1.8 2002 la caja automaticas se quedo en una sola velocidad la primera y a veces agarra el retroceso pero la bota que podra ser?
Alguien sabe porque no avanza un astra estandar, se daño una flecha , se cambio la flecha se puso completa pero el carro no avanza.
Juan tovar de Venezuela hace 3 años
Buenas amigos le hablo desde Venezuela tengo un astra 1.8 el carro prende pero con el sensor de leva al sensor ckp le llegan 2.6 voltios osea q lo desconecto e igual prende el carro w problema podría tener será la ecu
Lizbeth García de México hace 2 años
Hola tengo un Astra 2006 2.0 se traba el botón de la palanca y no puedo moverla!!
Es normal que en un Astra 2004 automático se le prendan todos los focos de las diferentes posiciones de la palanca al meter la 1ª para subir en un camino inclinado
ComentarFalla al frenar casi se apaga y vibra demasiado Solucionado
Chevrolet Astra 2005 astra 200000 kms
Buenas noches, tengo un astra 2005, automatico, motor 4 cilindros 2.4 lts DOHC. El problema es que cuando freno o bajo la velocidad en un alto vibra demasiado parece como si se quisiera apagar pero no lo hace cuando esta en P o neutral estan estables las revoluciones pocas veces se bajan, al acelerar todo funciona normal acelera bien y todo normal. Les pido ayuda por que ya lo lleve a varios mecanicos y nada mas le andan atinando al problema. Les agradezco de antemano su ayuda, Gracias.
7 casos
sergeibudka de México hace 10 años
Le hiciste algun servicio o algo y despues empezo a fallar, yo lavaria el maf con limpiador para circuitos electronicos lo consiguers en steren y que te chequel el tiempo, como esta trabajando la temperatura? estando en p pisas el acelerador que tal desboca bien o como que se tarda?
Gracias por responder sergeibudka, lo que me paso tuve un problema la llave de encendido se despego de el control y se me perdio el chip le saque una copia y todo funciono normal pero note esa falla que les comento no se si tenga relacion lo de la llave con la falla, al acelerarlo en P se escucha bien el motor desboca bien. Lo que note que los abanicos prenden cuando le doy al encendido con la llave por lo tanto sube poco la temperatura, le desconecto los abanicos para que agarre temperatura para ver si la falla es por estar frio y aun ya con temperatura la falla sigue. Si me puede decir donde localizo el maf se lo agradezco.
sergeibudka de México hace 10 años
Esta entre el filtro de aire y el cuerpo de aceleracion tiene un cable con conector y seguro, levantalo con la mano y si no sube mete el tapon de un pluma bic la "pata" de plastico despacio con mucho cuidado es muy fragil se puede romper y despues vas a estarlo checando que no se desconecte con el movimiento o ponerle algo para que este fijo, espero sea como este tu auto checa la quinta foto arriba tel tapon amarillo de aceite un poco a la izquierda se aprecia la manguera que protege el cable y va al maf , http://auto.mercadolibre.com.mx/MLM-44…
Es esactamente igual el motor, disculpe mi ignorancia amigo el maf es el que esta en la parte baja de el cuerpo de aceleracion lado interior tiene un solo tornillo? quite el tornillo para sacarlo y si se muebe da vuelta pero no sale esta atrancado y la verdad no quise forzarlo por temor a que se quiebre o se dañe, tiene algo en especial o como se debe sacar?
sergeibudka de México hace 10 años
No si ve la foto, se ve la cubierta plastica del motor, la tapa amarilla del aceite ok, un poco hacia su izquierda hacia el lado del conductor creo que le llaman map en este modelo no recuerdo bien, pero bueno, hacia la izquierda como a una cuarta o menos se ve que baja del ducto filtro aire-cuerpo de aceleracion, una como manguera como astriada tiene unos cables adentro, ese es,esta en el ducto plastico que va del filto de aire y el cuerpo, pase el mouse sobre la imagen y va a hacer como un zoom espero logre distinguirlo, en si tiene forma como de cilindro y una abrazadera a cada lado, como si fuera un "cople" para unir los dos tramos del el ducto filtro aire a cuerpo de aceleracion
Ok, creo que es el map lo limpie pero la falla ahi continua. Entre el filtro de aire y cuerpo de aceleracion no encontre ningun sensor, el tubo de aire nada mas tiene dos mangueras que estan conectadas a la tapa de el motor. Cual podra ser el problema? limpie bien el sensor y conector.
.
.
mecanikote de México hace 10 años
Amigo jesus g lleve su coche con un mecanico que tenga escaner de tipo original y revise los modulos de motor y transmision tal ves se encuentre con codigos
De solenoide del tcc, embrague del tcc o algunos otros su falla no esta en el sistema electrico del motor o el mismo ni en los frenos
No trates de buscar soluciones si aber escaneado tu coche recuerda es un modelo 2005 tal ves tu no eres el primer dueño y si es asi no conoces el historial del coche
Te mando saludos y espero soluciones tu problema
De solenoide del tcc, embrague del tcc o algunos otros su falla no esta en el sistema electrico del motor o el mismo ni en los frenos
No trates de buscar soluciones si aber escaneado tu coche recuerda es un modelo 2005 tal ves tu no eres el primer dueño y si es asi no conoces el historial del coche
Te mando saludos y espero soluciones tu problema
Es el alternador... El motor esta trabajando muy forzado gracias a el alternador que no está metiendo carga carrectamente
Mejor respuesta (según Jesus G.)
Buenas noches, el problema ya esta solucionado al parecer fue el cuerpo de aceleracion para ser mas presiso donde esta la mariposa se miraba muy sucia limpie y problema resuelto se le quito la falla que tenia al frenar, les agradezco su ayuda amigos sergeibudka y mecanikote tiene razon no soy el primer dueño ya me lo habian escaneado y no dio ningun codigo, les agradezco su ayuda.
Tengo el. Mismo problema vibraa demasiado el. Motor pero asi lo traigo jalando
Y ami.me checaron los inyectores y uno estaba tapado
Los rectificaron pero sigue la falla ahora mui apenas prende y me ahumea las bujias el. Mio es 2006
Y ami.me checaron los inyectores y uno estaba tapado
Los rectificaron pero sigue la falla ahora mui apenas prende y me ahumea las bujias el. Mio es 2006
Creoo que pusimos mal los cables de las bujiaaas por favoo r. Lo molestaria si me envia una fotoo de como van los cables de las bujias
Buenas tarde tengo un Astra 2003 elegance máquina 2.2 el problema que tiene es que cuando freno se apaga y cuando lo enciendo de nuevo se acelera y tarda unos 30 o 40 segundos en bajar las revoluciones avanza muy lento aunque pise el acelerador...
Me pasa a veces lo mismo astra 06 2.0 ecuando voy en baja normalmente yfreno con el cambio puesto se me apaga Saludos
Amarillo2009 de Venezuela hace 2 años
Poner atención en conector de computadora y conexión del hidrovac hacía el motor
Mismo problema que tienen todos, hace 4 o 5 años me paso lo mismo y me dijeron que era la mariposa que la limpiaron o repararon. Ayer desenchufe la conexion de la bomba de nafta y hoy me empezo hacer lo mismo de osilar y apagarse.
Tengo el problema similar vibra mucho al girar el volante cuando esta parado y así lo use maldita siguiente lo prendí y amaneció con u ruido muy feo como si fuera un tractor ya no lo he manejado no se pueda ser
Buenas noches, tengo un Astra 2010 2.0 y cuando aprieto el embrague se bajan las vueltas y se para, que puede ser?
ComentarFallas caja de velocidades todas las luces encendidas
Chevrolet Astra 2003 automatico 4 ptas 1.8 133000 kms
Lo compre hace tres semanas, lo habia estado usando sin problemas, ayer que lo lleve con el mecanico de la suspension a cambiar las bases de los amortiguadores, me paro me indica el mecanico donde estacionar y ya no entro el drive se prendieron todas las luces de las velocidades y una luz amarilla en el tablero, despues de mucho batallar entro el drive y necesitaba meter reversa para acomodarlo y lo mismo otra vez no entro, movi la palanca muchas veces hasta que por fin entro ya lo deje acomodado le checamos el nivel de aceite de la transmision y estaba bien, se lo deje mas tarde pase a recoje… Leer completa
4 casos
Que tal, tengo un astra 2003, 1.8 y me sucedió lo mismo; quita la tapa que esta debajo de la palanca se va observar un limiswitch que se activa por medio de una bobina cubierta con una carcasa color amarilla, abra el switch, pise el freno y empuje lentamente hacia el frente la carcasa,y active el seguro de la palanca a vez en mi caso funcionó...Posiblemente falte lubricación, ó tenga que cambiar el limiswich...
Daniel (Celaya México) de México hace 10 años
Tu problema es el selector de cambios que va sobre la transmisión, cuando mueves la palanca el selector de cambios detecta la posición de la palanca y hace funcionar la transmisión, y le indica a la computadora como debe operar, lo que sucede con el selector de cambios es que se reseco y las piezas que hacen la función de cerrarlos circuitos internamente en el selector no hacen bien contacto, se lo debes llevar a alguien de confianza para que lo revise y repare, el problema no es la transmisión, sino el selector de cambios que va sobre la transmisión. Este lleva un ajuste sobre la transmisión aquí mucho cuidado por si no lo saben ajustar tu transmisión puede trabajar erróneamente, mucho cuidado.
Oscar de cuautla morelos. de México hace 6 años
Selector de velocidaded estaba mal la gomita de por si mi transmision ya esta fallando huele a quemado pero desajuste el tr o park neutro ahora ya no prende tengo que puentiar a la marcha para que arranque el motor para que me ajusten el tr o park neuto es con uno de transmisiones o un electrico lo puede hacer?
Agradeceria tu ayuda muchas gracias!!!
Agradeceria tu ayuda muchas gracias!!!
Hola que tal saludos a todos, daniel eres de celaya gto? vivo actualmente aqui y tengo un astra 2.0 2005 y se me descarga la bateria, esta nueva tiene 9 meses es lth, el alternador ya lo revisaron y todo bien, ya me checaron todo y no le encuentran, tardo un mes y una semana en el taller...sabes de estos carros?? hoy me revisaron por fuera la bateria en autozone 12 de octubre y salio que arroja 12.6 volts pero en el test dice reemplazar la bateria, me dicen que la cambie o posiblemente traiga una fuga de corriente...de verdad es un dolor de cabeza esto...me puedes orientar??
Te dejo mi correo [email protected]
Te dejo mi correo [email protected]
Hola, confirmo los que dice Daniel, yo tenia ese problema con mi Astra 2001, en la ajencia me cobraban $8,000 por repararlo, pero fui con un mecanico de mi confianza y me confirmo que era el selector de las velocidadee, el me cobro $4,000 total por el cambio y la mano de obra, y el carro quedo muy bien.
Hermano me puedes indicar como solucionaste el problema? Si puedes me contactas a mi correo miguelorduzz@gmail
Com
Com
Es astra automatico le cambie el sensor pare neutro que es el selector de velocidades y no se arreglo
Oscar de cuautla morelos. de México hace 6 años
Una pregunta muchacho yo le movi el selector de velocidaded estaba mal la gomita de por si mi transmision ya esta fallando huele a quemado pero desajuste el tr o park neutro ahora ya no prende tengo que puentiar a la marcha para que arranque el motor para que me ajusten el tr o park neuto es con uno de transmisiones o un electrico lo puede hacer?
Agradeceria tu ayuda muchas gracias!!!
Agradeceria tu ayuda muchas gracias!!!
Buenas, le esta pasando lo mismo a mi astra y es muy notorio entre R y N y de 1 a 2, noto que la palanca esta muy suave cuando se presenta la falla, me parece lógico lo que comentas del "chicote" mas no se si sepas el nombre que tiene dicha parte, Gracias!!
Oscar de cuautla morelos. de México hace 6 años
Selector de velocidades que viene siendo el chicote de la transmision automatica aqui en mexico.
La pieza se llama "selector de cambios" , se encuentran justo debajo de la base de la bateria , ahi viene la punta que hace conexion... yo tengo el mismo problema , quiero saber si alguien conoce donde puedo comprar solo el empaque y que mecanico en el edo.de Mexico puede revisarlo.
Gracias
Gracias
En gdl ya me lo repararon y si fue eso, quedo como nuevo.
Memo entonces compraste solo la goma o empaque ? donde la conseguiste ? cuanto te costo la reparación ? Gracias
Buenas En el taller se encargaron de la reparación pero por lo que me comento el mecánico solo fue el remplazo de esa goma, no se donde lo consiguió y la reparación completa me salio en $800.
Disculpa donde esta el taller al k yevaste tu astra yo vivo el gdl.
Perdón por la tardanza de mi respuesta, esta por la univa, no tengo el domicilio exacto pero si lo necesitas avísame.
Memo me puedes pasar los datos del taller donde te lo repararon, yo tengo el mismo problema con mi astra la goma se rompio y no me lo han dejado bien en otros talleres.
Oscar de cuautla morelos. de México hace 6 años
Es un buje la goma si tienes la goma llevala donde vendan bujes y ahi a lo mejor te la consiguen he visto videos de brasil en youtube y ahi puedes ver como la aprietan con unas pinzas y quedan bien ajustadas.
Tengo un automatico astra 2005 2.0 brasileño. Me prendio un signo de exclamacion amarillo en el tablero y la caja de velocidades no funciona correctamente pareciese que trabajara en la 3ra velocidad todo el tiempo. Prenden todas las luces en la palanca de cambios. Quisiera saber si a alguien se le a presentado esa falla y le a conseguido solucion
Daniel (Celaya México) de México hace 9 años
Roberto tu problema puede estar en el selector de cambios, se tiene que revisar no es dificil realizarlo y realizar limpieza y lubricarlo, y uelve a funcionar. Saludos.
Hola Daniel tengo un astra 2.2 año 2002, resulta que mi carro empezó a quemar un fusible que sino me equivoco es el de la transmisión y cuando lo quemaba el carro quedaba frenado, servia retroceso pero no desplazaba hacia adelante cuando le cambiaba el fusible santo remedio hasta que se me empezó a quemar a cada rato y el electricista hizo un puente y saco los cables de ese fusible y le coloco un porta fusible al momento funciono pero a los 10 minutos de estar en movimiento se volvió a quemar y aparte me prendieron todas las lucces de la palanca y es el mismo problema de cuando se quedaba frenado que solo echa hacia atrás y no desplaza al frente no se si me puedas ayudar
Buenas tardes, es correcto hay que revisar el sistema eléctrico, llevalo al mecanico electrico competente ya que puenteando puedes agravar el daño
Tengo un astra 2.0 2005 automatico, ya tiene meses que no funciona el retroceso, para delante anda bien y con fuerza pero cuando le coloco retroceso no retrocede, si alguien me puede decir que falla es se lo agradezco vivo en Venezuela gracias.
Daniel (Celaya México) de México hace 8 años
Sandra el problema que tienes puede ser el cuerpo de valvulas, te lo comento por que me paso lo mismo solo hacia adelante bien pero en reversa no funcionaba, baje el cuerpo de valvulas le di servicio e instale y volvio a funcionar. Saludos
Hola memo ayudadme con el contacto del taller que realizo el mantenimiento al selector de cambios. Por favor.
Daniel (Celaya México) de México hace 8 años
Hola Marco de donde eres? Yo Celaya, que problema tiene tu carro?
Que tal a todos soy del Edo de Mex de la zona de Tultitlan, y traigo mi Astra 2003-1.8 con una alarma en el tablero, la del auto con la llave, esa falla me apareció apartir de que en la palanca de velocidades al llevarla a la posición "P", se encendieron todas las luces del la palanca, ya le puse el scanner y me indica una falla en el sistema de la transmisión, yo considero que tengo un problema en la pastilla selectora, estoy buscando ayuda para que me pasen el contacto de algun taller de los que ya han llevado su Astra.
Saludos a todos y gracias. Mi correo es:
[email protected]
Saludos a todos y gracias. Mi correo es:
[email protected]
Hola marco. Como se solucionó tu problema? Me ha pasado exactamente lo mismo. Me paso hace unos dias y despues todo normal hasta hoy que hizo lo mismo. No sé si debo llevarlo al mecánico o al eléctrico. Gracias
Hola sé que el problema está en la pastilla selectora de cambios y está abajo de la batería ya tengo con el mismo problema casi dos años y lo que hago es encender el auto en posicion N. Tienes que pedir a un mecánico de confianza que haga el cambio de la pastilla yo tengo un mecánico que ve mi Astra
Hola que tal tengo un astra 2005 2.0 estándar y las velocidades dejaron de entrar lo reviso un mecánico y me dice q es la caja revisamos el chicote y tiene mucho juego , al levantar el cofre quisimos meter una velocidad y solo tiene juego y no entra ni una velocidad
Hola, tengo un Astra automático 2005 2.0 Desde hace dos meses las velocidades como que se barren o deslisan demasiado suave, y hace unos días se prendió en el tablero el signo de la llave para servicio, el cual ya le hice hace 2 meses. Me dice el mecánico que es el chicote de la caja de velocidades, pero otro, que sólo puede ser el selector de cambios. Estoy en Veracruz. Ver. Gracias
Noel castro de México hace 7 años
Hola disculpa si te arreglaron tu astra xq yo tengo uno y tiene tres meses q no lo. Uso xq falla la caja... si quedo tu coche me podrias dar eñ contacto del q te lo arreglo... soy de Córdoba
Buenos días Noel:
El problema que tenía mi auto era el selector de velocidades, es eléctrico, mándame tu correo electrónico y te mando una foto del selector para que lo identifiques y lo puedas solicitar que lo revisen. [email protected].mex
Saludos
El problema que tenía mi auto era el selector de velocidades, es eléctrico, mándame tu correo electrónico y te mando una foto del selector para que lo identifiques y lo puedas solicitar que lo revisen. [email protected].mex
Saludos
Amigo me puedes compartir esa foto, tengo un aztra 2007 automatico con el mismo problema, cuando lo enciendo todo bien, las velocidades funcionana la perfección, puedo llegar hasta Queretaro si no cambio de la posicion "D", pero al calentarse el auto y llevar la palanca a "P" me cancela todos las velocidades encendiendo todas las luces, el mecanico ya intento cambiando los sensores, pero nada. Agradeceria mucho tu ayuda.
Saludos
Saludos
@PgaliciaHola Amigo, me puedes mandar la foto me pasa lo mismo. Mi correo es [email protected]
Daniel (Celaya México) de México hace 8 años
Hola Laura, que mas detalles nos puedes dar de la falla? sobre el carro con la llave te indica problemas en la inyeccion de combustible o problemas en la transmision, que servicio es el que le realizaron? fue en a transmision? si encenieron todas las luces en la palanca de cambios puede ser el selector de cambios si no es asi habria que escanear la computadora de la transmision para ver que codigos arroja, puedes realizar mas comentarios por favor? saludos desde Celaya Gto.
Hola que tal tengo un astra 2004 2.0 pero no le entra la 5 todas las demas le entran bien que creen que sea
Tengo un astra 2004 con un fallo en la transmisión prendo el carro y bota todos los cambios, el foco del tablero con una S prende y apaga cuando le aplano el botón de la palanca, pero paso un topen y freno le doy el foco se a paca, apago el carro y lo prendo otra ves funciona bien los cambios ¿por que pasa esto?
Noel castro de México hace 7 años
Tengo un astra 2005 motor 2.4 automático y rn el tablero me prende el abs el de traccion y rl de motor q a veces cambia al del auto con una llave... pero mi auto anda sin problemas q puede ser... soy de Córdoba veracruz
Tengo el mismo problema con mi astra 2003 no avanza en drive y marca el código p1895
Tengo un astra 2005 automatico lo arreglaron de la caja de transmisión pero no dura un mes y vuelve a presentar la falla me a dejado tirada dos veces pq ya no entran las velocidades y ahora me dicen que no encuentran la fallavy que esta quemando el aceite alguien me puede orientar
Daniel (Celaya México) de México hace 7 años
Hola de donde eres Aida? revisaron la turbina? donde lo repararon?
Se supone que le cambiaron discos,ligas,turbina,filtroy servicio de cuerpo de válvulas. Estuvo bien un mes y volvio hacer lo mismo lo volvio a checar y dijo que estaba muy sucio el cuerpi de valvulas y lo arreglo pero paso otro mes y volvio hacer la misma falla pero ahora dice que esta quemando el aceite pero que no le encuentra la falla
1
Daniel (Celaya México) de México hace 7 años
Ya lo escanearon y no tiene codigos? el nivel de aceite de la caja es el correcto? no tiene fugas de aceite la caja? qu aceite le esta poniendo? la turrbina que le cambiaron es nueva o de uso?
No se pero me imagino que todo lo cambiaron me cobraron 10000 pesos
Agradecere si me pueden ayudar soy mujer y no tengo quien me respalde o me ayude con el mecanico ya tiene mi carro desde la semana pasada y siento que no le ha hecho nafa
sergeibudka de México hace 7 años
Cuál fue la falla original? Que hacía o que no hacía, porque le arreglaron la caja automática, estaba rojo obscuro sucio o café el líquido de la transmisión
Ahora esta cafe el aceite que se esta quemando y cuando ya tiene rato andando llega un momento en que ya no avanza en drive y lo tengo que mover de 1 a tercera pq el drive ya no avanza
sergeibudka de México hace 7 años
Nobelnacite del motor el aceite de la transmisión automática es otra varios tiene una como palanca en la parte superior
sergeibudka de México hace 7 años
En el motor hay dos varillas una que termina en color amarillo sácala limpiala con una servilleta vuelve a meterla y ve de que color es el aceite y si lo tocas se siente como si tuviera tierra?
Esta cafe y el mecanico dice que se esta quemandi el aceite
sergeibudka de México hace 7 años
Y varilla de la transmisión está más a la derecha tiene terminación roja si mal no recuerdo y tiene una especie de palanca en la punta
sergeibudka de México hace 7 años
Levanta la palanca y sácala, si te arreglaron la caja hace poco tendrían que haber a cambiado el líquido de transmisión debe estar el líquido rojo transparente casi
Si estaba rojo pq normalmente cuando uso el carro siempre lo checo antes de salir de casa pero cuando empezo a fallar olia a aceite quemado lo pare y tuve que llevarlo en grua para no forzarlo pero al otro dia el mecanico lo llevo a checar y resulta que a el no le falla pero dice que esta quemando el aceite
sergeibudka de México hace 7 años
Te platico un poco, un coche automático es el motor el que desplazar la caja y le da potencia al auto si el motor no tiene potencia por que falla de lo que sea la caja no desplaza y no avanza
Mil gracias lo voy a comentar con el mecanico a ver que me dice
sergeibudka de México hace 7 años
Tú reparación se me hace muy económica mi hace dos años por arreglar la caja automática me cobraron 13 000 anduve checando preguntando en eso andaban 16 000 y hasta 20 000
Pues si yo tambien pregunte en varios lados y ahi fue donde mas barato me costaba
sergeibudka de México hace 7 años
Deja busco el número del mecánico que me la arreglo la caja trabaja muy bien está en cuautitlán por la aurora que lo cheque y le preguntas todas tus dudas es muy accesible
sergeibudka de México hace 7 años
Te anexe los datos para que contactes a este sr es muy buena gente y educado sabe si trabajo haber que te comenta el
sergeibudka de México hace 7 años
Se llama Jaime Díaz 36 98 99 31. Le comentas que te recomienda la persona de un Astra verde le cambiamos el sensor pare neutro y arreglo la caja automática hace dos años
Aida yo tenia ese problem. Con mi astra y lo que hice r
Fue cambiarle el aceite y borrarle las. Fallas con el scanner, pero regreso el mismo problema ahora cambien el modo de conducir y ya no me ha. Fallado. Suerte
Fue cambiarle el aceite y borrarle las. Fallas con el scanner, pero regreso el mismo problema ahora cambien el modo de conducir y ya no me ha. Fallado. Suerte
Daniel (Celaya México) de México hace 7 años
Aida buenas noches, realmente por el precio en que salio la reparacion no creo que le hayan hecho mucho a tu coche, no creo que le hayan cambiado la turbina y esta te esta dando problemas por que esta quemada, necesitas escanar tu carro para ver que codigos te da y en base a eso realizar la reparacion, disculpa que te diga esto pero creo que el mecanicoque segun te reparo el coche te robo, no creo que le haya hecho nada, hay mecanicos muy astutos que engañan a la gente, ahora no todos los escaner leen las computadoras de la transmision, algunos mecanios como el que "te reparo tu coche" conectan el escaner y te dcen no tiene codigos, pero esta leyeno solamennte los codigos del motor y no los de la computadora de la transmisión, cuidado con quien llevas tu coche, las transmisiones automaticas son muy delicadas y deben tratarse con mucho cuidado y con conocimiento de lo que se va a hacer, para saber cual es el problema real hay que escanear y observar los efectos que hace el coche, ruidos luces de la palanca de cambiós, color y olor del aceite, nivel aceite, codigos de la computadora de la transmision, etc. escanealo y que te de el numero de codigos para saber por donde atacar. Dile eso a tu mecanico haber que te dice.
Te agradezco el comentario de hecho el lo sigue checando y ya le dije q necesito que lo arregle y qu si no lo voy a demandar
Alguien que me ayude necesito un compresor de aire de astra 2005 2.4 bueno binito y barato
Cuantos litros de aceite lleva la caja de velocidades de una astral 2003 automatico
Luis Alfredo de México hace 7 años
Pierde fuerzaCaja de cambiosSensores
Mi auto comenzó a tener el primer problema hace dos meses, de repente se prenden todas las luces de la caja de cambios y me aparece el sensor de la llave inglesa y al mismo tiempo que hace esto pierde fuerza al acelerar, lo apaga aprox. Cinco minutos y todo volvía a la normalidad (dejaba de prender todas las luces y dejaba de aparecer el sensor de la llave inglesa), me volvió a pasar otras tres ocasiones en periodos de tiempo de una semana, hasta el día de ayer que lo apague como en anteriores ocasiones y lo Prendí a la mañana siguiente y el problema siguio apareciendo,
Mi auto comenzó a tener el primer problema hace dos meses, de repente se prenden todas las luces de la caja de cambios y me aparece el sensor de la llave inglesa y al mismo tiempo que hace esto pierde fuerza al acelerar, lo apaga aprox. Cinco minutos y todo volvía a la normalidad (dejaba de prender todas las luces y dejaba de aparecer el sensor de la llave inglesa), me volvió a pasar otras tres ocasiones en periodos de tiempo de una semana, hasta el día de ayer que lo apague como en anteriores ocasiones y lo Prendí a la mañana siguiente y el problema siguio apareciendo,
Daniel (Celaya México) de México hace 7 años
Tu problema esta en el selector de cambios que esta sobre la misma caja, debes retirarlo y darle mantenimiento. Saludos.
Buen dia a todos, tengo un problema similar con mi caja de transmisión,tengo un nastra 2001 automatico. Hace meses el carro tuvo una primera falla se jaloneaba y el carrito de derrape se. Encendió y prendio el check, lo lleve a checar pero al momento de meter el. Scanner se fundia el fusible, el mecanico me comento que tenia un corto que primero debia de revisar, lo lleve al electrico y lo que hiso fue quitar el relevador que estaba ocacionando el corto(supuestamente)despues de eso prendio en el tablero el sensor del. Ventilador que es la cajita con el asterisco en medio, el ventilador prendia a una velicidad mas alta. Y durante su funcionamiento parpadeaban las luces del tablero, cuando hacia algunos cambios el volumen de la música bajaba. Ahora todas las luces de los cambios prenden y el auto no avanza en D solo en R y el. Foco del antiderrape quedo encendido espero me. Puedan ayudar!
1
Astra 2002 de México hace 6 años
Buenas tardes tengo un astra 2002 estándar 1.8. Ayer por la tarde hizo un ruido muy fuerte y ya no quiso jalar. Al abrir el cofre se ven dos mangueras sueltas que van al motor y el aceite es color café con leche o cacki que le ha sucedido?? Alguien me podrá orientar
El astral 2000 lleva 4 o 5 velocidades,? Porque al mío no entra la quinta
Si es transmision manual revisa la maroma ó mecanismos que llegan a la caja de velocidades los repuestos son económicos incluyendo el buje
ComentarCodigo p0773 Solucionado
Chevrolet Astra 2007 H 95000 kms
Al meter el D el auto tarda 5 segundos en entrar la velocidad si llegas a un semáforo y mantienes el pedal del freno la velocidad se sale y si kieres avanzar tardas lo 5 seg. En avanzar si alguien me pudiera ayudar se los agradeceria el codigo es el P0773
16 casos
Mejor respuesta (según galex)
El problema puede estar localizado en el solenoide de Neutral, el código P0773 se refiere a que la transmisión no pasa a neutral cuando se lo ordena el TCM, quizas sea que el solenoide se atascó o que la valvula que es controlada por el mismo solenide está atorada, requiere que un especialista en transmisiones revise tu caja de velocidades, saludos.
Jennifer G de Venezuela hace 7 años
Hola tengo un Astra 2.2 2002 elegante. No quiere prender la computadora fue probada en otro carro y esta buena. El Scanner me arroja este código: P1512 a que se refiere esto. Esperó me puedan ayudar por favor
Jorge Huerta de México hace 5 años
Hola buenas tardes tengo una zafira modelo 2002 motor 1.8 tiene una falla se apaga y me aparece la llave inmobilizadora me tengo q esperar hasta q dej e parparear el inmobilizador para q vuelva a rancar, la lleve a Christian y me dicen q tengo q cambiar la computador, me pueden ayudar, si tengo q cambiar la computdora
Comentar¿Problemas con un Astra? Compártelos
¿Encontraste lo que buscabas?
¡GRACIAS!
Le repare el motor y me falla la transmision frío funciona muy bien pero se calienta o pasan 5 minutos y pierde fuerza hasta se patina los camnios y ya no da ni adelante mi atrás lo apago a los 3 a 5 min y vuelve a funcionar me puedes ayudar??