Buen día,
Les comento que mi derby 2001, esta muy acelerado, quema mal la gasolina, avienta humo negro por el escape, y me gasta demasiada gasolina ya le cambie el sensor de temperatura, verifique la manguera de la ecu (estaba en buen estado), limpie las bujías (que por cierto estaban cubiertas de color negro), me lo escanearon y arrojo 7 códigos (00525 sensor de oxigeno, 00518 sensor de posición de la válvula reguladora, 00519 sensor de la presión del múltiple de producto,00522 sensor de tem del refrigerante, 00523 sensor de tem del aire, 00532 voltaje de fuente B+, 65535 Error de memoria int…
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Tengo un BMW 120 i con 66.000 km, y esta bajando 1/4 cada 700 km y el humo esta saliendo azulado. Yo lleve a diagnosticar y me dicen que es sellos de valvulas, de todo lo demás le hicieron pruebas y me dicen que con un 95% de seguridad es eso.
Por otro lado lo que leí aca y otro mecanico me dijo que se solucionaba con un aceite más grueso. Lo cual tiene sentido porque antes tenia un aceite más grueso (Repsol 5w40) y consumia pero muy poco y no votaba humo, solo ya casi para cambiar el aceite de nuevo, pero con este ultimo cambio que le pusieron un aceite más delgado (Repsol 5w30), bota más humo y consume más.
De potencia se siente bien y solo bota humo en primera y reversa.
Que aceite usaste?. Alguna sugerencia de alguien del foro?.
Fabian M
En las tres partes me dijeron que es un problema común en el 120 i y en la serie 3.
Espero les sirva.
Saludos.
Gracias x el dato, de antemano. Saludos