Problemas de Escape

Problemas destacados

Humo blanco por el escape abundante , no tiene fuerza y el escáner da SolucionadoSolucionado

Chevrolet D-Max 2011 4 puertas , motor 3.0 turbo 150000 kms
Hola, mi dmax entró a lavarse y le metieron agua a presión en la parte de la máquina, a causa de esto el primer síntoma no encedia luego encendió pero sin fuerza y hecha humo blanco continuo por el escape y también cerca al turbo. En un taller especializado repararon la bomba de inyeccion pero el problema persiste el humo es abundante , no tiene fuerza, el check se enciende y al escanear da código P0216
Reyna de Ecuador hace 5 años  
RE
55 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Reyna)
Reyna de Ecuador hace 5 años
Reparamos turbo, bomba de inyeccion y tarjeta de memoria
Eddy de Ecuador hace 5 años
Hola, tengo una dmax q se anda atrancando, el codigo me da el p1650 y p1651 ya le mande a arreglar la bomba pero sigue lo mismo, alguien q ne pueda ayudar
Juan Carlos de Colombia hace 4 años
Hola, cuéntame como solucionaste este código. En este momento estoy con el mismo problema.
Reyna de Ecuador hace 4 años
Hola a nosotros nos repararon la bomba de inyección y tuvimos que soldar el turbo también. La reparamos pero ya no quedó con mucha fuerza en nuestro caso. Suerte con eso
Yordy Morales veliz de Chile hace 2 años
@EddyPudiste solucionarlo yo tengo el mismo problema con mi dmax 3.0
David negrete de Chile hace 5 años
Alguien le a solucionado el problema le cambie la valvula gr el tps el flujometro y sigue tirando humo y no levanta mas 2000 mil revolucioness alguien entendido en los problemas de la chevrolet dmax 3.0
Luis Felipe Bolaños B. de Colombia hace 4 años
La camioneta perdio la fuerza y humo negro cambie los inyectores (puntos) siguio igual y solo limpiaron los sensores y se arreglo el problema
josetorres de Chile hace 3 años
@Luis Felipe Bolaños B.Hola que sensores? se les limpiaron
Osuna de Chile hace 2 años
@Luis Felipe Bolaños B.Que sensores limpiaron?
Luis Durán de Colombia hace 2 años
Mándele revisar los parámetros y limpiarle todos los sensores yo a la mía le mande cancelar la egr
Facundo de Ecuador hace 2 años
@Luis Felipe Bolaños B.Que sensores limpio?. . . Estimado
Adrian de Colombia hace 4 años
Buenos dias tengo. Una camioneta chevrolet dimas 4 x4 modelo 2007 yo lamprendo prende bien la. Arranco y bien pero cuando. Boy a adelantar un carro es como deculada la acelero toda y es hay quieta y va soltandoy soltando y sube que sera
Xavier de Ecuador hace 4 años
Le han revisado la batería de la bomba??
Zata de Colombia hace 4 años
Buena tarde mi camioneta está presentando fallas para prenderla cuando está en una subida pero cuando está hacia abajo prende de una que será ? La bomba, la pila o q mil gracias.
Chavez Orlando de Ecuador hace 2 años
@ZataMucho gusto , verifique las cañerias desde el tanque hasta la bomba hay entrada de aire por eso que coge aire en el circuito. Esa es la falla
Tenia el mismo problema y se soluciono
Siervo Sanabria de Colombia hace 2 años
@Chavez OrlandoCómo hago para solucionar el problema de mi dimax también le pasa lo mismo... en bajada prende bien, pero en subida no...
Yvan faraco de Venezuela hace 4 años
Mi camioneta dmax 2013 con el sistema GNV o sea a gas. Se me está apagando despues de cierto tiempo. Parada o corriendo. Dura apriximadamente unos 10min mas o menos. Queria saber que puede estár pasando?
inok de Chile hace 4 años
Hola mi camioneta le paso lo mismo después de un tiempo paso que al echar andar humea blanco y mucho olor y picante el humo, la tengo en taller revisaron maf, tps, voltajes de bomba y todo esta bien la camioneta después de calentar anda bien no se queda de potencia pero si prende el check se limita y una patada a fondo y se le pasa era Egr pero el humo en frio sigue que le hicieron a su bomba
Jonathan de Ecuador hace 3 años
Puede ser la bujías de precalentamiento que no te estén trabajando todas alguna averiada
inok de Chile hace 10 meses
@JonathanEra la bomba inyectora una falló en los tiempos de inyección se mando a reparar a Bosch y quedó buena nunca más fallo
Cantorchapas de Colombia hace 4 años
Buenas! Tengo una Dmax diesel que no marca revoluciones y no funciona el turbo. No tiene fuerza. ¿Que podrá ser?
[email protected] de Venezuela hace 3 años
Hola buenos días hermano primero, revise el sensor de posición del cigüeñal que se encuentra sobre la parte superior de la caja, al igual que el turbo revise los sensores del turbo
Abelardo ramirez de Colombia hace 3 años
El carro q yo ablo va en 3 y pierde fuerza y luego sigue normal
Blascowich de Panamá hace 3 años
Logró resolver este problemita?
Blascowich de Panamá hace un año
@BlascowichAl parecer era el tranfer que se quedó bajo de aceite.
Bettsy gonzalez de Chile hace 3 años
Hola tengo chevrolet dmax umea pero bota mucha agua por el tubo que puedo hacer
Remigiobsanchez de Ecuador hace 3 años
Tengo una camioneta a diésel turbo dimax 2.5 llega a 3000 rxp y no pasa de eso y como se arranca que puede ser
inok de Chile hace 3 años
Hola mira después de lavarse el motor se debe revisar las válvulas de vacío que están al costado del filtro de aire se tapan con agua y en mi caso el humo blanco fue bomba inyectora dañada se mando a reparar a Bosch service y quedó como nueva ojalá lo tuyo no halla Sido lo mismo
Edwin Rodríguez de Ecuador hace 5 meses
@inokDonde amigo le hizo reparar
inok de Chile hace 5 meses
@Edwin RodríguezEn bosch Frutillar donde el alemán que es seco en bombas caro pero a la segura
[email protected] de Colombia hace 3 años
Hola tengo una camioneta dimax 2005 al prenderlo amen la mañana bota humo azulado después de un rato se le quita y cuando llegó años 60 km se enciende el check Kim y pierde fuerza me pueden ayudar
SKYLAB INJECTION SYSTEM de Ecuador hace 3 años
Casi siempre la falta de potencia es por el sensor MAF, se limpia con limpia intactos y ya, si continúa el problema, cambie el sensor y listo. Antes de comprar el MAF, asegúrese que no esté abierta la EGR.
ignacio de Chile hace 2 años
@SKYLAB INJECTION SYSTEMA q se refiere con q no Estée abierta la egr? Le cuento mi camioneta dimax2007 tenía un suspiro o tiriton se le limpio el maf y se le quitó pero ahora no tiene fuerza a q se debe?
Matryk de Chile hace 7 meses
@SKYLAB INJECTION SYSTEMHola consulta alo que comenta al cambiar el sensor maf siempre debe estar cerrada la egr y que afecta si lo haces con la egr abierta
fernanflow de Ecuador hace 3 años
Buenas noches estimados tengo un problema con mi camioneta dimax 3.0 a diesel , pasa que le hice lavar y al principio no quiso prender luego se prendió pero no indica las revoluciones en el tablero y pérdida de fuerza. Le lleve a escantar y me supo decir que tiene falla código de sensor de cigueñal código de bomba electrónica y un tercer código trompo de retro. Que puede ser. Su ayuda por favor
Pedro plaza de Chile hace 3 años
Hola tengo mi Chevrolet dmax 2016 pretrolera tenía problema de arranque solo en la mañana y humo blanco por el escape ahora ya solucione ese problema y resulta que no acelera por favor algun amigo que pueda ayudarme gracias
Mauricio de Colombia hace 3 años
En este momento me pasa lo mismo con la camioneta no tiene fuerza suficiente lo he llevado a varios lugares y le cambian una cosa y la otra y no dan con el problema que realmente tiene el carro no sé qué más hacer por favor alguien me puede recomendar un mecánico diesel para que me ayude y muchas gracias...en Medellín
Luis Durán de Colombia hace 2 años
Yo tengo un buen mecánico pero acá en Bogota si le interesa
Nelson de Chile hace 2 años
Amigo soluciono su problema con la dmax
Anel de México hace 2 años
Hola tengo una Chevrolet Trax, el problema es que cuando voy a subir alguna pendiente, le cuesta agarrar velocidad, presionó poco a poco el acelerador y se tambalea, empieza a sacar demasiado humo blanco por el escape; en bajadas agarra potencia y llega a una velocidad de hasta 120 km, pero después viene una subida y de esa velocidad, baja hasta 45 km
Luis Durán de Colombia hace 2 años
Tengo una dmax 2008 le cambie el silenciador del exosto por uno normal q venden xq el original estaba tapado tendrá algún problema con el tiempo
Yoselyn de Chile hace 2 años
Hola, consulta mi Chevrolet Dmax... Al pasar sexta pierde la fuerza...
[email protected] de Bolivia hace un año
Por que mi dmax 2019 humea negro cuando aceleró
Juan Emilio Valdés de Chile hace un año
Una D-Max 3.0 2.010 Diesel. Tira un olor acido x el escape bajo la cabina.No echa humo
Miguel de Chile hace 10 meses
Me queda sonando la VALVULA DE PRESION TURBO / CHEVROLET / DMAX 3.0 tiene un sonido cuando uno anda y a detiene keda ese sonido
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Humo blanco por el escape y falla SolucionadoSolucionado

Chevrolet D-Max 2012 Luv dmax 3.5  48000 kms
Hola amigos, mi luv dmax 2012.de pronto empezó a botar humo blanco por el escape todo el tiempo, y tiene perdida de potencia, no consume aceite, no consume refrigerante, las 6 bobinas funcionan bien y los inyectores se los limpie en abril y nuevamente hoy. Le baje el tanque de la gasolina y le saque hasta la ultima gota, limpie el filtro de la pila y le puse filtro origunal de gasilina, y sigue el humo. Queria saber si esas bujias que trae duran 120 mil km como dice el manual o solo 30 mil. No se que mas pueda ser. Ayuda por favor. Tiene solo 48 mil km, esta impecable.
Michel de Venezuela hace 6 años  
MI
3 casos 
Michel de Venezuela hace 6 años
Problema resuelto, habia 1 inyector que se habia quedado abierto, arrojando gran cantidad de gasolina a la camara. Lo limpiarob 2 veces y listo, espero les sirva la info
Danilo de República Dominicana hace 6 años
De donde ere porque tengo que hacer quizá lo mismo la esta gastando mucho
Es una isuzu dimax turno 2005 4x4
Eudo de Venezuela hace 6 años
Ese problema también es causado por el sensor de posición de levas cámbielo y listo deja de humear
javier rojas de Venezuela hace 6 años
Michel soy de barquisimeto enviame un mensaje para llamarte 04166501128 tengo un problema similar
fausto de Ecuador hace 4 años
Amigo javier si me comenta como quedo su camioneta despues de la tercera reparacion soy de ecuador tengo el mismo problema soy fausto calderon si mnos podemos comunicar por wassap tal vez
Michel de Venezuela hace 4 años
Hola Javier, hola fausto, mi camioneta luv d max del año 2012 notaba mucho humo blanco por el sistema de escape, de inmediato supe que era un problema relacionado al sistema de inyección de gasolina. Aquí en Venezuela no se está filtrando en las bombas de gasolina el vital líquido así que supuse que uno o varios inyectores estaban sucios. Los saque y llevé a limpiar y bingo, 1 de los 6 estaba abierto (este término quiere decir que no estaba cumpliendo su función de abrir y cerrar debido al sucio), el joven que le hizo la limpieza me dijo que ya estaba malo, yo le dije que lo limpiara de nuevo y el inyector nada que dejaba de estar abierto, el me dijo que lo mejor sería comprar uno nuevo, yo le dije que no tenia el dinero para comprar uno nuevo y que por favor me ayudara. El joven agarró el inyector, literalmente le dio 4 golpes muy fuertes contra la mesa de madera, luego hizo por tercera vez la limpieza del inyector y así fue que se salvó. Lo monte y funciono perfecto hasta la fecha. Resumen. Inyector abierto por sucio. Exceso de gasolina en la cámara creaba el humo blanco.
javier rojas de Venezuela hace 4 años
Hola Fausto... Correctamente el inyector estaba pagada la bobina... Suele suceder por eso al golpearlo se despega...
Carlos Vargas de Ecuador hace 5 años
Quisiera saber cuanto de aceite lleva mi vehículo cilindraje es 2.999 doble cabina 4x4 dmax chevrolet año 2016 cuanto de aceite lleva gracias
Juan de Venezuela hace 4 años
Quién tiene un pistón a 050 de luv DMAX 3.5 2008 q se de Caracas.
Manolo de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes tengo una Dimax 2006 4x4 motor 3.5 mentir demasiado humo blanco por el escape no calienta ni pierde fuerza n consume aceite ni consume agua ni liga d frenos le mandé a lavar los inyectores y sigue el problema la cuestión comenzó luego q intentaron robarmela y le violaron la suichera d allí empezó a botar full humo blanco por el escape n c si tendrá q ver la suichera con esa falla q la computadora n está enviando la señal q es a los injetoreS a ver si alguien m puede ayudar gracias
javier rojas de Venezuela hace 3 años
Manolo soy de Lara. Humo blanco es condensacion
Revisa es Agua. Puede que se alla quemado la empacadura. Usred es de donde ?
Desiree de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes tengo una luv dmax 2011...
La falla que presenta aveces es q bota mucho humo negro, comienza a bajar el mínimo y se apaga. El scanner me arrojaba el sensor de oxigeno se los cambie los dos y sigue con la falla pueden ayudarme
Solucionado
Mejor respuesta (según Michel)
Michel de Venezuela hace 3 meses
Problema resuelto! Fue un inyector que funcionaba bien, y al rato se quedaba abierto, llenaba la cámara y el sistema de escape de gasolina, haciendo que notará mucho humo blanco. Fue fácil saber cual inyector estaba malo, solo se enciende el carro, y se va sacando el conector hembra que están sobre ellos, si al sacar uno de los 6, el motor no tiene variación en las rpm, ese es el que no funciona o está abierto. Solo cuestan 25 dólares. Espero que les ayude.
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NO prende y voto humo blanco por l tubo de escape

Chevrolet D-Max 2014 3.0 1100000 kms
Tengo un problema no quiere prender es de diesel esta lleno de agua dondes van los filtro y el tanque y quiero ayuda si eso también tiene que ver con los inyectores que tenga agua quien me puede ayudar gracia
MR5F de Venezuela hace 6 años  
MR
2 respuestas 
Luis Rebolledo de Chile hace 6 años
Eso solamente es por falta de mantenimiento
Faber val de Colombia hace un año
Hola buenas tardes mi problema es que no revoluciona y tira humo blanco y aparece el icono del motor a veces desaparece el icono y empieza a funcionar normal y luego vuelve la falla
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Dmax 2006 V6 bota aceite por el escape

Chevrolet D-Max 2006  193000 kms
Tengo una dmax 3.5 lo que pasa que bota aceite y humea blanco, hice la comprobación de sacar la tapa del aceite y de la barilla y no salia nada de presion... Hice medir la compr3sion del motor. Me dio valores de 150 - 160. El motor no a perdido potencia, solo me consume qceite y lo bota por el escape, ahora estoy utilizando el aceite Top 1 20w50...
Cris brabo de Ecuador hace 6 años  
CR
3 casos 
Jesus soto de Venezuela hace 4 años
Es normal ver un motor de estos pasando aceite sin botar la compresión suelen desgastarse los anillos de lubricación y el motor sigue con la misma fuerza y no. Baja la. Compresion a menos que queme una válvula
Patricio veram de Chile hace 2 años
Hola amigo si pueden ayudar me cai aun canal y se cayo todo el aceite por el filtro de aire y ahora no parte que puedo hacer graciasñ
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Consumo excesivo combustible y bota mucho humo negro por el escape

Chevrolet D-Max 2007 2.4l Man Gasolina 2 ptas cabina sencilla 450000 kms
Tengo una luv dmax motor a gasolina 2.4 L, la cual tiene un consumo alto de combustible, bota mucho humo negro por el escape, ya le he cambiado la bomba de gasolina, el regulador de gasolina, los 4 inyectores, el sensor cigueñal, la bobina, las bujías, cables de bujías, sensor de oxigeno y la falla persiste.
Eduardo G. de Venezuela hace 9 meses  
ED
1 respuesta 
Fernando de Venezuela hace 9 meses
Amigo. Primeramente no cambies piezas por cambiar, por eso es que algunas personas regalan sus carro por fallas que lo llevan como locos, el problemas es un mal diagnóstico. Vas a empezar por colocar escaner ver si hay código de fallas relacionados con el consumo de gasolina. Ver datos en vivo de ancho de pulso, sensor map, temperatura de motor, iat. Estos sensores son los que pueden modificar el consumo de gasolina
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Bota humo y gasolina por el tubo de escape, ademas que tres inyectores

Chevrolet D-Max 2007 3.5l Aut Gasolina 4X2 Cabina doble 240000 kms
Tres inyectores de un mismo lado se ensucian demasiado.
Omar Jose de Venezuela hace 2 meses  
OM
1 respuesta 
Ervin de Venezuela hace un mes
Problema con los tiempos por la correa mal sincronizada, mal tensionada etc.poner atencion en eso, espero le ayude saludos...
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Aceleración y explosión por tubo de escape

Chevrolet D-Max 2008 3.5l Aut Gasolina 370000 kms
Iba por autopista y perdió la aceleración y hizo una explosión pero no se apagó y haci llegué a mi casa con la falla de la aceleración quien puede ayudarme por favor.
Luis de Venezuela hace 2 años  
LU
1 respuesta 
Ervin de Venezuela hace 2 años
Me parece que tienes gasolina con residuos de agua, sucio el tanque, asegurate sacando el filtro que esta fuera al lado del tanque sacalo con cuidado que no se vacie tapa los estremos y sacudelo con fuerza y vacialo en una paila y ve que tan sucio sale eso te dara la idea como esta el tanque, espero te ayude camenta si te fue util, Saludos...
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Vota aceite por el camarin por el último hueco del escape

Chevrolet D-Max 2008 4 puertas. 3.5 v6  350000 kms
Vota aceite por el múltiple pero no tiene falla por el último hueco del camarin
Juan Carlos de Venezuela hace 2 años  
JU

Tira humo blanco por el tuvo de escape al momento de salir no presenta

Chevrolet D-Max 2015 4 puerta 4x4 97600 kms
Compre una camioneta chebrolet dimax año 2015 motor 2.5 no presenta codico pero tira humo blanco por el tuvo de escape pero no aperdido fuersatodo normal
Ivan briceño de Chile hace 3 años  
IV
4 casos 

Falla en el motor por alto consumo de gasolina y aceite SolucionadoSolucionado

Chevrolet D-Max 2008 4x4 3.5 195000 kms
Tengo una serie de fallas con mi Dmax la primera falla que presenta es q tengo que darle a arranque como tres veces para encender o en ocasiones abro y cierro el switch antes de darle arranque y asi si logra encender en el primer intento, el segundo problema es q tengo un excesivo consumo de combustible esto causa q salga humo negro por el escape y se ponga pesado el motor se siente q se ahoga en relacion al rendimiento de lts x km rinde menos de la mitad del lo normal x ejemplo con el tanque lleno solo recorre al rededor de 180 km tengo que surtirla con combustible de bajo octanaje para reduc… Leer completa
luis ch. de Venezuela hace 7 años  
LU
15 casos 
pedro cuartas de Colombia hace 7 años
Tengo una dimax dissel 2500 modelo 2013 y solo meda 20kts x galon en ciudad me parece un alto consumo alguienl me puede decir que esta pasando
Guido de Ecuador hace 6 años
Se por que se prende el el Check engine y me consume demasiado combustible en dmax 4x4 2009
Josegnowak de Venezuela hace 10 meses
Pudiste solucionar el problema?
Aleida de Venezuela hace 7 años
Cambia la válvula PCV
abel de Colombia hace 7 años
Yo tengo una D MAX 4X4 diesel y me vota humo negro x el escape
pedro de Venezuela hace 5 años
Abel mi dmax 2011 tiene um grande consumo de aceite y humo. Le he hecho de todo y no se tá que hacer. Como lo solucionaste? 04128313497
javier rojas de Venezuela hace 6 años
Amigos soy de venezuela BQTO... tengo el mismo problema... podrian orientarme por favor
javier rojas de Venezuela hace 6 años
Amigo luis... Resolvió su problema?... que era?
luis ch. de Venezuela hace 6 años
No amigo nada aún q resuelvo el problema
javier rojas de Venezuela hace 6 años
Ok Luis te cuento... ami me paso algo similar... tuve que bajar el motor 3 veces, la primera vez fue para hacer el motor le puse camisa standar para utilizar los mismo pistones, reslta ser que me quedo consumiendo mucho aceite de tal manera que volvi a bajar el motor ya que me dijeron que debia aver puesto pistones nuevos ya que los viejos tenian un minimo desgaste el la ranura aceitera y por eso era el consumo. Compre pistones standar y anillos nuevamente y volvi a armar el motor quedo perfecto, pero al mes empezo a botar humo por el escape y a consumir aceite nuevamente, volvi a bar el motor otra vez... y adivina que...?. ?? Los mal parios anillos aceiteros se encogieron y cada vez que el piston subia y bajar no recigia el aceite y lo quemaba... Mala calidad los anilos marca GRAND... NO SE TE OCURRA PONER ESA MARCA NUNCA... hoy compre anillos a 0.20 solamente voy a usar los aceiteros y ponerlos sobre medida uno por uno... mañana enciendo la camioneta... te cuento fomo me queda...
Lo del consumo de gasolina es el sensor TPS... el mio el scanner mostraba que estaba funcionando pero lo comore original y se me acabo ese peo...
fausto de Ecuador hace 4 años
Amigo como quedo tu motor despues del ultimo arreglo soy de ecuador fausto calderon y tengo el mismo problema si me ayudas por favor
[email protected] de Venezuela hace 2 años
@javier rojasAmigo tengo el mismo problema de mucho consumo de gasolina luv Dmax 3.5 con un tanque puedo rodar como 250 kilómetros nada más y le meto el escaner y no me aparece lectura de sensor fallando
pedro cuartas de Colombia hace 6 años
Tengo la dimax 4x4 mod 2015 dissell yme da en ciudad de medellin 30 kms x galon.
Wilson de Colombia hace 4 años
Está bien la mía hace 29.5
pablo camero de Venezuela hace 5 años
Esa falla solo la presenta el sensor maf
Wilmerd de Venezuela hace 2 años
La luv dmax me vota mucho humo blanco sera el sensor map y en el camarin mucho aceite y el motor esta nuevo camaras reparadas que puede ser
pablo camero de Venezuela hace 5 años
Esa falla solo la presenta el sensor masf vota humo negro con olor a gasolina pura se ahoga al acelerar y aveces dispara explosiones eso solo es falla del sensor masf
Luishv de Argentina hace 5 años
Hola amigos, soy de Cabimas Zulia...mi dmax tengo que darle para que encienda como cuatro veces...no es pila de gasolina porque ya le he montado como cuatro y originales, ademas, al pasar el switch, siento cuando enciende la bomba...saludos y ayuda por favor
Miguel Bermúdez de Venezuela hace 4 años
Tuve un problema muy similar, mandé a hacer mantenimiento al arranque, le cambiaron los carbones y el automático y ahora prende a la primera.
Efrain de Colombia hace 5 años
Buenas tardes tengo una Dimax gasolina 2.4 pero le gusta mucho la gasolina en la ciudad 20 km x galón y en la carretera 25km el sensor de oxigeno ya lo revisaron pero igual es muy comeron de gasolina q será quién me puede ayudar
Jairo_oswaldo de Colombia hace 4 años
Tengo el mismo problema
Josegnowak de Venezuela hace 10 meses
Pudiste resolver el problema?
Efrain de Colombia hace 5 años
Por dios quien me ayuda tengo una Dimax 2.4 gasolina pero consume mucha gasolina será porque antes tenía gas natural solo se hace 20 km X galón
Jairo_oswaldo de Colombia hace 4 años
Pudo resolver el problema finalmente?
[email protected] de Colombia hace 4 años
Pudo resolver el problema me confirma gracias
Jean mejia de Venezuela hace 3 años
Resolvieron? El problema de los 20km por galón?
Josegnowak de Venezuela hace 10 meses
Hola ya han pasado varios años quería saber si Pudiste resolver el problema?
edinson de Colombia hace 4 años
Buenas noches amigo me llamo edinson tengo una dmax 2006 titne los siguientes problemas
1. No me enciende en el tablero el testigo de la resistencia de las bujias de precalentamiento
2. Tengo que encenderla con gasolina por el filtro del aire
José Sánchez de Venezuela hace 4 años
Buenas noches edinson pudiste resolver el problema? A mí me pasa igual, solo que en las mañana si me prende el testigo en el tablero pero la camioneta prende al 2da o tercer intento. Luego si la apago y dura 1 o más horas el testigo no prende y la camioneta tengo que prenderla empujada
ivang de Venezuela hace un mes
@José SánchezAmigo que tal, como resolviste este problema? a mi no me prende y apenas la empujo prende rapido, tambien cambie la bomba pero eso no era
lopezwj de Venezuela hace 4 años
Buenos dias. Lopez de cabimas. Cuanto es el consumo de combustible cuando se calienta en las maanas la camioneta claro por tiempo pero no se el gasto de combustible. Gracias. La mantengo parada por gasolina solo la enciendo en las mañana 5 minutos y la hecho para adelante y para atras uicaente. Otor con 225000 m desde nueva un solo dueño. Cuanto puede costar en el mercado
Cristobal de Chile hace 3 años
Hola tengo una dmax 2012 2.5 diesel mi gran falla es que en las mañanas y cuando el motor esta frio al darle partida parte muy bien después que ya a tomado temperatura y la dejo unos minutos al darle partida cuesta demasiado el arranque al extremo de aplicarle silicona a la admision para ayudar a su partida. Alguna sugerencia
Alex de Ecuador hace 10 meses
Amigo lo soluciono q mi camioneta está haci lo mismo
pirra de Venezuela hace 3 años
Buenas noches espero que esten bien por si alguin me puede ayudar tengo una lux dimax 2007 sicronica a gasolina la camioneta comenzo a consumir mucha gasolina y a echar tiros por el escape se le midio la presion de la gasolina y se dispara para 100 libras le cambiel el regulador y nada le bajaron el tanque de la gasolina para revisar las tuverias que no estuvieran tapadas y estan libres con el rehulador nuevo hace lo mismo que el viejo se desconeta la manguera del retorno de la gasolina y se le coloca una manguera aparte en un pote con el reloj para probar y ahi si regula a 35 libras se conecta de nuevo la tuveria al regulador y se dispara para 100 libras y la camioneta ahora no prende la pila se activa se le a hecho el mantenimientos a los inyectores filtros y nada si alguin me puede orientar 04247789608 por favor
dariel de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes tengo un Dmax 2008 sincronica motor 3.5 6v, esta consumiento mas gasolina de lo normal y me dijeron que podia ser el sensor map, ya lo compre para cambiarlo pero no consigo en que parte del motor lleva dicho sensor.
ANDRESBAC de Venezuela hace 3 años
Amigo te recomiendo que veas un video youtube, donde podras ver la ubicación del sensor maf. El sensor esta ubicado en el lado del copiloto cerca del filtro de aire.
Moisés de Venezuela hace 2 años
Hola buenas noches... le monte una transmisión adelante a mi Dmax y cuando activo la 4x4 se frena... será que las relaciones no son iguales...?
Rafael Pico de Ecuador hace 2 años
Me está pasando lo mismo con mi Chevrolet luv v6 4x4
Fabián de Ecuador hace 2 años
En cuántos km se repara una Dimax del 2011 2.4 a gasolina
Solucionado
Mejor respuesta (según luis ch.)
luis ch. de Venezuela hace 2 años
Gracias x la información pero la camioneta la vendí hace más d 2 años jajaja
Amayikok de Venezuela hace 10 meses
Hola tengo um d max 2007, el problema que presenta es que se quema la pila de gasolina muy seguido. Que estaría causando eso
HÉCTOR de Chile hace 3 meses
Hola tengo una chevrolet dimax 2018 y tira. Mucho humo negro y no pasa los 110 kilómetro de velocidad. Quien me puede ayudar i gracias por su atención y ayuda
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Recalentamiento SolucionadoSolucionado

Chevrolet D-Max 2008 3.5 gasolina sincronica 334000 kms
Tengo una luv dmax sincronica 3.5 y me está recalentando le elimine el termostato, le coloque directo el fans closhe le cambie la tapa al radiador el radiador lo lave por dentro y de igual manera cuando le exijo en una subida la temperatura sube un poco más de la mitad mientras este en la vía que no tengan subidas se mantiene por debajo de la mitad no pierde refrigerante no bota refrigerante por el escape será que la bomba de agua pueda generar esa falla que este deficiente?
Wilmer gomez de Venezuela hace 7 años  
WI
15 casos 
Dr_Jaymz de Venezuela hace 7 años
Tu mismo tienes alli la respuesta... para q le elimiunaste el termostato? Recuerda q no es un malibú o caprice...
Salper 1803 de Ecuador hace 5 años
Yo tengo el mismo problema con mi dmax 2006 3.5 v6 pero yo le cambié ya el termostato y la bomba de agua pero sigue igual solo a ratos mejora pero igual vuelve a subir que podría ser. . . . Ayúdenme con eso
Rafael Rivera Zegers de Chile hace 2 años
@Salper 1803Estimados a mi me paso lo mismo y la solución es cambiar el radiador, por que esta un poco obstruido y se llena de mucha vacuna entre radiador de agua y radiador de aire (intercooler) cambie el radiador de agua por uno nuevo y solución...Slds
Caco de Venezuela hace 6 años
Tengo el mismo problema, como el carro es usado fui a cambiar el termostato y se lo habían eliminado, ya limpie el radiador y estaba obstruido por empacaduras, tambien cambie la tapa del radiador y sigue igual, me recalienta el agua del envase del refrigerante, cuando exijo la camioneta!
Caco de Venezuela hace 6 años
Tengo el mismo problema, como el carro es usado fui a cambiar el termostato y se lo habían eliminado, se lo coloque. Ya limpie el radiador y estaba obstruido por empacaduras, tambien cambie la tapa del radiador y sigue igual, me recalienta el agua del envase del refrigerante, cuando exijo la camioneta!
Jorge de Venezuela hace 4 años
A mí me pasó eso. Compré la camioneta. A los meses me di cuenta q la pinpinas me burbujiaba cuando apagaba la camioneta. A mi esposa se le recalentó porque le dejo de funcionar el electroventilador. De allí comenzó a recalentar hasta q daño las empacaduras de camara. Resulta ser q cuando destaparon ya tenía la calefacción eliminada y sin termostato... al parecer ya se había recalentado... Tuve q aplanar camara , goma de válvula limpie radiador , bomba de agua nueva. En efecto las empacaduras de camara malas. Cómo vivo en una zona caliente el mecánico me recomendó dejarla sin termostato. Porque ya venía con indicios de recalentamiento. Solo me llega a levantar temperatura de 90 grados a mediodía con aire prendido. Del resto en la mañana se mantiene un poco menos de la mitad. Aún no e probado en carretera a ver cómo se comporta. Saludos
Juan de Venezuela hace un año
@JorgeCuánto te salió la reparación? porque se parece a mi caso, tengo una y está subiendo la temperatura por encima de lo normal y tuve que quitarle la tapa del radiador de lo contrario sube
Luismoreno de Chile hace 5 años
Hola tengo una camioneta Chevrolet dmax 3.5 bencinera. Cuando ando más de media hora se sube la temperatura se evapora el anticongelante y espide humo ediondo
Leiver de Venezuela hace 9 meses
Eliminale los catalizadores
Juan de Venezuela hace 4 años
Hola tengo luv dmax 2008 sube la temperatura en cola,cambie radiador,bomba de agua, termostato, fancloutch,usa refrigerante...Q podrá ser?
Macutero27 de Venezuela hace 2 años
Juan , pudiste solucionar? a mi me pasa practicamente igual
Juan de Venezuela hace un año
@Macutero27No aún estoy buscando presupuesto para mandar a revisar el motor y ver qué puede tener, porque cambie bomba de agua, arregle el radiador y continúa la falla
Macutero27 de Venezuela hace 2 años
Mi camioneta no tiene comunicacion del refrigerante entre la cabeza del motor y el bloque, es decir; la manguera superior del radiador se mantiene caliente y la inferior fria como que no hay comunicacion entre ellas y por ende no hay circulacion del liquido, eliminaron el termostato pero continua la falla ? que podra ser?
Rafael Rivera Zegers de Chile hace 2 años
Significa que tienes obstruido el paso del agua dentro del radiador, significa radiador tapado o que la bomba de agua no está funcionando bien y no hace correr el agua, revisa esas dos opciones
Solucionado
Mejor respuesta (según Wilmer gomez)
Wilmer gomez de Venezuela hace 9 meses
Lo solucione cambiando el fans cluche original y radiador nuevo gracias a todos por sus respuestas disculpen no avisar con anticipación gracias
Wilmer gomez de Venezuela hace 9 meses
Listo gracias lo solucione cambiando fans cloush y instalando radiador nuevo gracias
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Chevrolet D-max, Fallas y reparaciones!

Chevrolet D-Max 2012  50000 kms
Hola amigos del foro ya muchos me conocen, Soy tecnico Mecanico Mitsubishi L-200(2007 a 2017), Nissan (Terrano, Navara),Toyota Hilux, Chevrolet D-max 2.5(2010 a 2014) y 2.5 biturbo (2015 a 2017). Ofresco mis servicios de mecanica para estos modelos para la segunda region de chile (Antofagasta), tengo muncho conocimiento de estas camionetas,mis servicios son: -Mantenciones Preventivas. -Mantenciones de Fenos -Ajuste de motor Completo. -Cambio de Empaquetadura de Culata. -Cambio de Inyectores y Codificacion. -Cambio de Correa de Distribucion. -Cambio de Embrague (4x2, 4x4). -Cambio de Valvulas S… Leer completa
Csr.Antonio de Chile hace 7 años  
CS
4 casos 
GRACIELA GALINDO DE coyhaique soy de Chile hace 6 años
Dimax 4x4 2009 3.0 mecanica la hecho andar y parte a los 15 segundos se para

Le cambie bujias, cambie todas las mangueras de petroleo, revise inyectores, los filtros son nuevos, valvula de retorno, Me han dicho que es bomba inyectora pero aun tengo dudas. Parte anda 15 segundos y se para, la forma de hacerla andar de nuevo fue sacandole la valvula de retorno y presionando con el dedo el hoyo donde va el perno, me di cuenta que al cebarla parada sale aire por el orificio, es normal eso?.
Finalmente cuando parte y queda andando normal funciona excelente, pero si queda detenida mas de 15 hras ya no parte mas, es como que el petroleo de devolviera o la bomba se baseara. No la he llevado a varios mecanicos, no encuentro a nadie hasta hoy que solucione el problema
Boris de Chile hace 6 años
Consulta ud abra solucionado este problema que le sucede con su dmax. ? a mi me pasa lo mismo con mi dmax 2009
GRACIELA GALINDO DE coyhaique soy de Chile hace 6 años
No. Le instalé una bomba electrica a la salida de los filtros se petróleo... un mes andaba bien, siempre con ayuda del acelerador en la partida en frío... pero hace una semana empezó con lo mismo de nuevo... y no se que más hacer... parte y a los 6 segundos se para... después hay que sebar Petróleo y inyectarle partidor en el filtro de aire. Ahí vuelve a partir... se llena la bomba electrónica y puede andar y parar sin problemas todo el día... aún no se la falla puntual
Miguel de Chile hace 6 años
Tengo una chevrolet dmax 2011 4x4 petrolera y tengo fuga por el depresor lo cambie y duro un tiempo y la fuga volvio ademas en carretera cada cierto rato se prende el check engine y se apaga solo. Que problema sera???
Hector de Chile hace 6 años
Yo tengo una dimax año 2008 y no me circula el agua por el radiador de calefacción algen me puede decir que problema es hice todos los pasos asta retire las dos mangueras de entrada y salida y no le llega agua a ninguna ,espero una respuesta por favor
Sonor de Ecuador hace 5 años
Puede ser el termometro
Manuel de Venezuela hace un año
Buenas noches disculpe la molestia por favor tengo una Lux Dmax doble cabina camioneta Chevrolet le cambio el crochet 4x4 2007 se sale el pedal
juan carlos martel de Chile hace 5 años
Yo tengo dmax año 2007 y no me funciona la doble tracción si me pueden ayudar se lo agrade seria
Hola de Ecuador hace 5 años
Hola, tengo una D-Max 2013 4 x 4. Lo que ocurre es que en las mañanas cuando salgo al trabajo, al conducir en marchas bajas 2°y 3° por ejemplo, siento como un golpeteo muy sutil en el motor, no ocurre todas las mañana y además durante el día el sonido se le quita, es solo en las mañanas. Alguien dice que es un taquees gastado. Alguien puede tener una idea de lo que ocurre?
Luis de Chile hace 5 años
Hola tengo una d-max 2009 y se cortaron unos cables de unos sensores de caja de cambios quiero unirlos pero no se cuál es cuál importa el lado de los cables o da igual ??
Yoni de Chile hace 5 años
Hola estimado tengo la dimax 2015 diesel 2.5. Con problema. Que esta como trabada esta la tecla en 2 H y parpadea el icono de la traccion. Atte gracias.
Boris de Chile hace 5 años
Prueba en reversa y luego andas hacia adelante
Juan bracho de Venezuela hace 5 años
Buen día amigo cuando quieres usar la doble tracción(4x4) te parpadea el icono y no la agarra? De ser así presiona los 3 botones de la 4x4 al mismo tiempo para resetear el sistema... debería mejorar
Ricardo farias de Chile hace 4 años
Buenos días sabes k tengo una dmax 3.0 2007 , al acharla a correr y en relanti todo normal, pero al acelerar tironea , se chupa y cuando se le pasa la acelero a fonndo y empieza a tirar humo
K me recomiendas ???
Gracias de antemano
Soy de taltal
Alberto Meza de Venezuela hace 4 años
Limpia el sensor MAF con limpiador de contactos
Milton de Ecuador hace 4 años
Cambie de aceite y filtros de combustible pero no trabaja bien se quiere apagar mi carro es una dmax 2015 3.00
marco de Ecuador hace 4 años
Saludos tengo una Dmax 2015 4x4, estaba rodando por carretera cunado de repente se prendió el indicador de 4H en el tablero y se encendió el indicador de 4wd check, le hemos revisado con el escaner en la mecánica y me dice que es un error del switch del transfer, sin embargo lo cambie por uno nuevo pero persiste el problema
José costa de Venezuela hace 4 años
Presiona los 3 botones por 10 segundos y luego los activa se debería apagar
Roberto m de Ecuador hace 4 años
Me puede ayudar con una falla d dimax 3.0 diésel que en las subida se se afloja
Gerard de Chile hace 4 años
Mira yo tuve el mismo problema e revisado toda la camioneta encontré el intercooler roto, lo repare, le revise el turbo y estaba bueno. Le reemplaze el sensor maf y la camioneta se recuperó un poco luego le revise la egr y hay estaba el problema se me quedaba abierta la válvula y la mezcla era pobre el aire, la elimine la egr y la camioneta me quedó un cañón.
nelson de Chile hace 3 años
Hola. Como anulaste el egr , con chapita '??? nada mas? el check te quedo encendido¡'? gracias
Óscar Burbano de Colombia hace 4 años
Amigo buena tarde. Tengo una baja de potencia en una Chevrolet Dimax Turbo Diésel. Encontré en una manguera de vacío del circuito de la EGR un Balín dentro de una manguera. !!! Ese Balín es necesario ? O fué puesto ahí para solucionar algún fallo en la electro Válvula de Vacío o la misma EGR. ??? le agradezco sus comentarios. !!!
Jota de Chile hace 4 años
Hola tengo una dmax 2013 4x4 tiene un chillido que al tocar el embrague se le pasa si me puededen ayudar
Milton de Ecuador hace 4 años
Buen día tengo una dmax 2015 y la falla que tiene es que prende pero después de un rato se me apaga lleve al taller y me dijeron que era el cuerpo de aceleracion
Patricia jorquer amigo de Chile hace 3 años
Hola ,tengo una D _max y le cambie el disco de embrague y quedo sin 4×4 que probelma puede ser. ?tiene solucion...?la luz roja de la 4 quedo encendida
Jesus garcia de Venezuela hace 2 años
Tengo una dmax sincronica con un bote de aceite entre el transfer y la caja y el cardan se le han cambiado varias veces las estoperas y sigue botando, les agradezco de antemano la ayuda
Galo de Ecuador hace 2 años
Hola amigos tengo una 2010 a diesel pero no me funcioma la calefacción no calienta tal vez alguien me puede ayudar
Cristian de Chile hace 7 meses
Tengo el problema con mi dmax año 2011 motor 3.0le hice ajuste de motor pero no levanta le apreto el acelrador y nada ayuda por favor
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No pasa de 3000 revoluciones SolucionadoSolucionado

Chevrolet D-Max 2011 4 puertas 3.0 diessel 318000 kms
Como estan. Tengo un problema con mi dmax 3.0 diessel no acelera no pasa de 3000 revoluciones ya revise valvula de turbo ,intercooler ,mangueras q no esten dañadas, egr y no tiene fuerza alguien q me colavore gracias
Alejandro de Colombia hace 3 años  
AL
8 casos 
jorge de Chile hace 3 años
Estimado tengo el mismo problema, lo soluciono
Alejandro de Colombia hace 3 años
Si amigo era la válvula limitadora del turbo
Solucionado
Mejor respuesta (según Alejandro)
Alejandro de Colombia hace 3 años
Valvula del turbo trabajaba solo x ratos
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Humo negro, mucho en dmax 2015 diésel

Chevrolet D-Max 2015 4 puertas diésel 2.5 119000 kms
Tengo una d máx 2015 diésel y se eliminó dpf y egr atrás vez de los trabajos que hacen, pero me. Sigue hechando humo negro que mas puede ser
Carlos gue de Chile hace 3 años  
CA
5 casos 
Carlos gue de Chile hace 3 años
Aun no puedo resolver, alguien sabe que puede ser, gracias
francisco de Chile hace 3 años
Hola revisa los inyectores son muy delicados (me paso)
Carlos gue de Chile hace 3 años
Ya solucione amigo eran inyectores, gracias
[email protected] de Chile hace 3 años
Cambiaste inyectores? Uno o varios que onda yo tengo el mismo problema en una 2017
nolberto de Chile hace 3 años
Hola yo tengo la misma 2017 me arroja humo negro que puede ser gracias
[email protected] de Bolivia hace un año
Por hecha humo negro mi camioneta día
Francisco de Chile hace 8 días
Hola me pasa lo mismo con mi dmax 2016 me tira humo negro cuando paso las 2000 rpm luego se le pasa o la exijo en una subida o plano y tira humo negro que puede ser
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No parte dmax 2018 SolucionadoSolucionado

Chevrolet D-Max 2018 2,5 159582 kms
Tengo error PO 403 en el escaner. Intento partida y solo ruido, le desconecte la EGR no paso nada, saque el tubo de aire y le tire en partida W40 no paso nada...
Eduardo Pizarro de Chile hace 8 meses  
ED
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Eduardo Pizarro)
Eduardo Pizarro de Chile hace 8 meses
Lo scaneamos y sigue error PO403 pero no parte intenta pero como que no llega a la optima para partir.
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Codigo p0251

Chevrolet D-Max 2010 Motor 3.0 diesel 332000 kms
La camioneta enciende normal tiene fuerza pique no humea, pero cuando esta en ralenti de vez en cuando como q se quiere apagar y aveces bota un humo fuerte por el escape y se apaga.
Aurelio de Ecuador hace 4 años  
AU
2 casos 
LE_FONTHEIN de Colombia hace 4 años
Saludos, tu falla hace referencia (para VP44) al sensor de dosificación de combustible, si es CR seria sensor FRP, este iría en el riel común, en el caso de la vp44 en medio de las cuatros toberas de la bomba. Esta falla puede ser corto a corriente o a masa, o el propio sensor defectuoso( revisa también el microfiltro del sensor) no estaría de mas revisar separador de agua y filtro de combustible, y por favor coloquen filtro originales. Se a demostrado que para este tipo de motor no es conveniente usar filtro genéricos, ya que aunque se ven en buen estado, el componente interno no es el adecuado (papel) y reduce el caudal
Luis almeida de Ecuador hace 4 años
Codigo p0251 dmax diesel 4x2 2006 no enciende en la mañana o pasado las 5 horas de apagado
Nelson Cevallos de Ecuador hace 3 años
A
Migo cómo resolvistes tu problema a mi dmax 2013 le pasa lo mismo
Jorgeo1020 de Colombia hace 3 meses
El carro se apago y no volvió a encender que recomiendan
a.ddvfe de Chile hace un mes
Hola, me pasa algo parecido. Pudiste resolverlo? saludos
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Prende y se apaga

Chevrolet D-Max 2009 4 puerta motor 3.5 200000 kms
Mi camionteta luv dimx 4x4 le repare el motor y despue de unos dias comenzo a fallar voy rodando y de repente se apaga y luego de doy a encender y prende pero se apaga al ecelerar la dejo reposar una hora y prende normal le cambie la bomba de gasolina el sensor map el regulador de gasolina el escáner me dice que era la válvula egr la desconecte y nada quien me puede ayudar
[email protected] de Venezuela hace 5 años  
AU
10 casos 
[email protected] de Venezuela hace 5 años
Si alguien me puede ayudar se lo agradezco
Amigos
[email protected] de Venezuela hace 5 años
Bateria deficiente le paso exactamente lo mismo a la mia
Autoscarccs de Venezuela hace 3 años
Mi d max tambien tiene problemas con el mínimo
Diego de Venezuela hace 10 meses
Hola como resolviste?
Luis de Colombia hace 2 años
Hay una tuerca q va detrás del acelerador llave 14 girela dos veces y puede ser q eso sea
Otto martinez de Colombia hace un año
Me está pasando lo mismo no tiene el mínimo la camioneta que podrá ser
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Pérdida de potencia

Chevrolet D-Max 2013 2.5 turbo diésel  153000 kms
Buenas Necesito Ayuda mi dmax 2013 pasado las 2000 rpm Solo en ocasiones me deja de acelerar y pierde su fuerza llegando a los 40 km/hr y empieza a chuparse debo apagarla y encenderla para que vuelva a retomar y seguir en marcha normal al principio me encendía la luz de check engine la llave al mecánico y me arrojo la válvula EGR la mande a desinstalar me duró una semana y tuve el mismo problema que puede ser por favor necesito ayuda
Tomás S. de Chile hace 3 años  
TO
6 casos 
Wladimir de Chile hace 3 años
Me susede lo mismos con mi Dmax 2014
Alex de Ecuador hace 3 años
Hay un sensor de aceleración tal vez sea el daño
Jrsm de Chile hace 3 años
Me pasa lo mismo en frío anda bien pero toma temperatura y pierde fuerza necesito ayuda por favor
Felipe de Chile hace 9 meses
Hola tomas diste con la falla? Me pasa algo similar pude reparar. Pero me voy a nivel del mar y no hay manera de que mejore falla totalmente como a más altura no falla para nada anda impecable. Si pudieras comentar si reparaste el problema
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Consumo de aceite excesivo

Chevrolet D-Max 2011 4x4. 3.5 v6 188000 kms
El hecho es el siguiente le acabo de hacer motor y camaras quedando pistones 0.5 bancada y bielas 0.25. El carro no bota humo por el escape ni gotea por algún lado. Pero tiene un consumo de 1lt cada 500 o 600 km. Le hicieron prueba de compresión y todo perfecto. Que puede ser ya me carga loco. Alguna idea? Gracias
ljmb82 de Venezuela hace 6 años  
LJ
1 caso 
Alcides Molina de Venezuela hace 6 años
Amigo le cuento a mi me paso lo lo mismo con mi luv dmax y me toco volver a desarmar el motor y despues de analizar minusiosamente se encontro que los cilindros habian quedado mal rectificados y por esta causa se dañaron aros y pistones. Luego se corregir los cilindros y montar piezas nuevas todo quedo bien... ojala no sea este tu caso... Suerte
javier rojas de Venezuela hace 6 años
Ijmb82... Amigo tengo su mismo problema... logro resolver su problema=? puede enviarme un mesaje al 04166501128
pedro de Venezuela hace 5 años
Javier mi dmax 2011 tiene um grande consumo de aceite y humo. Le he hecho de todo y no se tá que hacer. Como lo solucionaste? 04128313497
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Consume demasiado combustible

Chevrolet D-Max 2005 4 puertas,4x4 motor 3.5 350122 kms
Consume demasiado combustible,sube y baja las revoluciones,bota humo negro por el tubo de escape,y cuando va rodando da tirones como si se le fuera la gasolina,la bomba es nueva y pese a que se la monte nueva,se le hizo el motor y la falla aún persiste
José Briceño de Venezuela hace 5 años  
JO
2 casos 
Albaro de Venezuela hace 5 años
Buenos días, amigo revise el sensor MAF.
Y si persiste prueba con otro tpc.
José Briceño de Venezuela hace 5 años
Ya revise esos sensores mejor dicho los monte nuevo isuzu
José Márquez de Venezuela hace un año
Pudieron solucionar tengo el mismo caso
Jaime de Venezuela hace 10 meses
Solucionaste el caso?
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Falla de luv dimax

Chevrolet D-Max 2007 2.4 motor 4 cilindros 290200 kms
Tengo un problema la camioneta pierde fuerza de repente uno la acelera y se queda luego bulve a arrancar fuerza ,se le cambio la pila de la bomba ,cables de bujías,bujías,filtro de gasolina,se reviso el catalizador y nada ya no se que hacer
carmen de Venezuela hace 6 años  
CA
1 caso 
Agustín cova de Venezuela hace 6 años
Desconecta el sensor de oxigeno con el carro encendido y me dices si se le quita la falla
mauricio de Ecuador hace 6 años
Amigo tengo este mismo problema t agradeceria mucho si me ayudas diciendome como lo solucionast por favor
Agustín cova de Venezuela hace 6 años
Hermano tengo dos meces y todavía nada x lo menos desconecte el sensor de oxigeno y trabajan los cilindros, pero la camioneta anda sin fuerza, y dice q las bobinas están mal funcionando, solo me falta probar otra computadora y cambiar todos los inyectores para ver q ocurre si resuelvo le informo
javier rojas de Venezuela hace 6 años
Amigos soy de Barquisimeto... tengo el mismo problema... lograron resolver ??? puede enviarme un mensaje al 04166501128
Luis Campos de Venezuela hace 5 años
Amigos...Agustin y Javier, resolvieron el problama en sus camioneta: Soy Luis Campos TF. 04148685923. Esto porque tenngo el mismo problema y no tengo una solución
Pablo1180 de Colombia hace 4 años
Buenas tardes, prender sin el sensor del aire, quitarlo y dejar el turbo al aire y desconectar válvula del turbo la Ctp
Jose gallardo de Ecuador hace 3 años
Tengo el mismo problema me podrían ayudar
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No acelera

Chevrolet D-Max 2008 Motor 3.0 diesel 4x4 23 kms
Tengo una dmax 2008 diesel motor 3.0 4x4 Y lo que pasa es que no me acelera solo llega a 3000 revoluciones
Limpie enfriador valvula egr pero sigue igual alguna ayuda la scanne pero no me arojo nada electrico
Fran de Chile hace 4 años  
FR
2 respuestas 
Interdiesel DH de Ecuador hace 4 años
Contactes con nosotros INTERDIESELDH. 0996384033 laboratorio de sistema de inyección a diésel.
Franchutte82 de Venezuela hace 2 años
Puede ser la correa de tiempo mal instalada. Saludos
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Motor no supera 2000rpm

Chevrolet D-Max 2009 4 puertas 180000 kms
Hola buenas tardes tengo un problemita con la camioneta Chevrolet dmax 4x2 3.0 de un día para otro no acelera llega en neutro a solo 2000 RPM no más ya cambié egr y válvula de vacío se hizo un escáner pero arrojo 0 código que puede ser alguien que le allá pasado lo mismo se les agradezco mucho
Elias de Chile hace 3 años  
EL
3 casos 
Camilo Tapia de Ecuador hace 3 años
Amigo a mi me paso lo mismo le cambié el sensor TPS (aceleración), me trabajo un rato y regreso a lo mismo, y cuál había sido el problema un cable dañado que estaba en el soquer que conecta el sensor TPS, me lo soldaron y problema resuelto
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Enciende con fallas

Chevrolet D-Max 2008  140000 kms
Al encender se debe intentar varias veces hasta que enciende y luego sale mucho humo como gris claro de tubo de escape y hace como si se fuera a apagar al desacelerar, igualmente al tratar de acelerar falla y hace como pequeñas explosiones hasta que luego sube las revoluciones
Carlos López de Venezuela hace 5 años  
CA
4 respuestas 
edison flores de Venezuela hace 5 años
Buenos días tienes que meterle el escaner para que sepas la falla del carro yo tengo escaner si estas en caracas se te puede escaner y darte el código de la falla
luis de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes estoy en Venezuela guarico tengo una dmax 2008 automática me esta prendiendo la luz de check trans alguien me puede ayudar con esa falla por favor
morocoima de Venezuela hace 5 años
04262974949. Hola este es el numero de mi hijo. El esta en la pascua. Seguro estoy que te dara la respuesta
morocoima de Venezuela hace 5 años
Todo excelente.Me he apoyado mucho para lograr corregir las fallas de mi Dmax
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Pérdida de potencia SolucionadoSolucionado

Chevrolet D-Max 2006 3.0L 260000 kms
El vehículo cuyo combustible es diésel, enciende forma normal no marca en el tablero las RPM, arroja demasiado humo azul por el escape y tiene una pérdida de potencia de tal manera que no supera las 3000RPM y la velocidad no supera los 30km/h. El escáner muestra un DTC relacionado con el sensor CKP. Procedemos a cambiarlo ahora el vehículo muestra las RPM en el tablero, pero la pérdida de potencia y cantidad de humo azul en el escape permanece.
ecastiblanco de Colombia hace 3 años  
EC
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según ecastiblanco)
ecastiblanco de Colombia hace 3 años
Una vez se cambio el sensor CKP, procedimos a realizar otras pruebas pero el problema persiste. Solución: Haciendo memoria el cliente nos comentó que unos días atrás había cambiado el sensor MAF... Ohhh Sorpresa lo había instalado mal. Corregimos el problema y listo. Vehículo se entrega funcionando de forma normal.
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Después de hacer el motor enciende y se apaga

Chevrolet D-Max 2013 3.5l Aut Gasolina 290000 kms
El motor no enciende se apaga y solo calienta el bajante del escape del lado del chofer
Giovanni de Venezuela hace 6 meses  
GI
2 respuestas 
Ervin de Venezuela hace 6 meses
Giovanni, por lo que comentas que solo calienta bajante lado chofer, entiendo que t e dejaron mal sincronizados los tiempos y lado acompañante no esta bien, insiste que te revisen eso que quedo mal, si no confias en esa jente llevalo a otra parte diles que necesitas que te sincronicen los tiempos que te la dejaron mal, espero te ayude comente como le va, Saludos.
EL DóCTOR de Venezuela hace 4 meses
Si efectivamente si cuesta para encender y cuando logra encender se apaga y solo caliente un solo lado yo creo que debe revisar si hay chispa en todos los cilindros si hay combustible en todos lo inyectores es decir pulso y así ir revisando y el tiempo obviamente
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No enciende

Chevrolet D-Max 2010 3.5l Gasolina Aut 4 2400000 kms
Buenas tardes, tengo una dmax 2010 3.5 a gasolina, la camioneta se me quedó sin gasolina llegó prácticamente a la casa en sin acelerarlo en D, fallando, luego la apagué, después de unos días le eché 30 litros de gasolina para prenderla, y resulta que no enciende y hace explosiones por el escape algunas veces, le doy y le doy y nada que enciende, que podrá ser.
Carlo_00 de Venezuela hace 3 años  
CA
3 casos 
Jesus puleio de Venezuela hace 3 años
Hermano lograste solucionar. ?que era?
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Consume agua del radiador

Chevrolet D-Max 2008 3.5l Man Gasolina 430000 kms
Consume agua y no se le ve bote por el radiador ni la bomba de agua. A veces veo humedad en el tubo de escape. Alguien sabrá algo de esto.
Jesús Sánchez de Venezuela hace un día  
JE
Rank 4

Tira humo negro al pasar las 2000 rpm

Chevrolet D-Max 2016 2.5 4x4  150000 kms
Hola mi dmax 2016 4x4 tira humo negro x el escape al pasar marcha sobre los 2000 rpm o al llevarla forzada empieza a tirar humo negro
Francisco de Chile hace 8 días  
FR
1 caso 

Se prendio 3 luces del tablero

Chevrolet D-Max 2015 4 puertas motor 2.5 4×2 140000 kms
Encendió la el check del motor la del control de estavilidad y junto a la del sistema de escape que parpadea rapidamente
Brayn de Chile hace 9 meses  
BR

Llega a 2000 RPM pasa todos los cambios normal

Chevrolet D-Max 2012 4 x 4 diesel 2.5 TDI 180000 kms
Llega a 2000 RPM pasa todos los cambios normal, ya limpié EGR, sigue igual.
Nelson de Chile hace un año  
NE
3 casos 

Perdida de potencia, humo excesivo y jaloneo

Chevrolet D-Max 2010 Motor 4JH1- 4JA1 130000 kms
Amigos y colegas de Chevrolet D'Max 3.0 Te comparto toda la info para que soluciones los problemas de perdida de potencia, humo excesivo y jaloneo. Verifica inicialmente tus filtros de combustible, posible obstrucción en la tubería o en el bombin, verifica el peter (muchas veces se obstruye), verifica también el sensor CKP, también los inyectores goteando o que estos estén bajos de presión te harán trabajar mal el motor, Por último y antes de desmontar bomba de inyección, conéctale el scanner y verifica los datos en vivo del sensor MAF, Porcentaje de EGR y parámetros de inyección y de esta for… Leer completa
Jorge Mejia de Colombia hace 2 años  
JO

Problema de fuerza chevrolet dmax

Chevrolet D-Max 2007  280000 kms
Le cambié el turbo, el egr, se limpió el cuerpo de aceleración se cambiaron todos los filtros de peteoleo y aún asi no pasa de las 3000 rpm en quinta marcha, y en subida hay que hacer una manda a santa cachucha para que suba. Que puedo hacer??? Favor ayúdenme. Gracias
David Hernandez de Chile hace 2 años  
DA
4 casos 

Se acelero y voto humo blanco

Chevrolet D-Max 2015 3.0 3000 kms
Y voto aceite en tubo d escape
Hector de Ecuador hace 2 años  
HE
3 casos 

Consume mucho aceite

Chevrolet D-Max 2008 4pts motor 3.5 280000 kms
Necesito que me ayuden mi camioneta le hice el motor todo nuevo 0.20 y quedó pasando aceite por todos los cilindros pasa tanto aceite que por las uniones de escape gotea el aceite Por favor ayúdenme no se que hacer
Gabo128 de Venezuela hace 3 años  
GA

Consumo de aceite

Chevrolet D-Max 2007  249949 kms
Se le hizo el motor y consume aceite en un dia de viaje puede consumir mas de dos litros. No vota humo negro por el escape. No pierde potencia y las bujjias estan bien
gustavo paz de Venezuela hace 3 años  
GU
2 casos 

Las valvulas le suenan despues que se le reparo las camaras

Chevrolet D-Max 2012 motor DOH,6 Cilindros en V Sistema a gasolina 979998 kms
Se requiere de las medidas de las calibraciones de las valvulas tanto de escape y acmicion
carlos millan de Venezuela hace 4 años  
CA

Check engine

Chevrolet D-Max 2014 Dmax 3.0 165000 kms
Tengo una dmax 3.0.2014 hace una semana le hice instalar un bloqueo antirrob y al siguiente dia aparecio el check engine lo he llevado a 3 mecanicos an escaneado la computadora y en las 3 veces sale como falla la valvula egr ya la hice limpiar. Se compróvo que la energía llegue bien e revisado todos los fusibles
Borramos el check engine y vuelve a aparecer
A pesar de que la camioneta funciona en perfecto estado alguien me pued ayudar
Xfa
Roberto vera de Ecuador hace 4 años  
RO
6 casos 

Se queda esta muy floja para avansar desde minimo

Chevrolet D-Max 2011 Luv D Max D/ Cabina 4/2- 3.5 296995 kms
Mi camioneta Luv D max 3.5 2011 tiene ploblema para avansar esta muy floja desde minimo y genera un ruido no muy comun como de escape pero una vez que llega a 100kph queda serenita como si no estuviera nada y cuando baja la velocidad se genera nuevamente el ruidocomo de escape. Si alguien a tenido este problema por favor les agradezco les dejo mi numero :
0414 4387733
Jose Ortega de Venezuela hace 5 años  
JO

Carbon Acumulado en las valvulas

Chevrolet D-Max 2011 Luv D Max D/ Cabina 4/2- 3.5 280000 kms
Buenas amigo en este caso baje el motor por presentar ruido de escape las camaras le habia hecho mantenimiento se le iso baño quimico se cambiaron las guias como un mes despues osea ahora cuando bajamos las camaras estabe una valvua fundida y en gran mayoria tenian carbon acumulado entre el asiento y las guias si les a pasado este problemay saben cual fue el problema por favor les agradecería sus comentarios. No les dejo imaguen
Jose Ortega de Venezuela hace 5 años  
JO


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