Este auto lo he tenido por 6 años y siempre presenta salida de aceite por el escape, incluso mojándolo. A pesar de haberlo mandado ajustar el motor y cambiado los sellos de válvulas y PCV, continúa echando humo al acelerar. He agregado aditivo al aceite y nada. Hay un día que no sale absolutamente nada de humo, ya caliente y con acelerador a fondo; y al día siguiente una humareda. Los mecánicos solo hacen que gaste dinero sin resultados favorables. No encuentro solución. Compresión: 1. - 135, 2,-137, 3. -140 y 4. - 137 PSI a una altura de 2200 metros SNM. O sea hay que agregar 15 PSI a cada lectura. El manual marca que debe ser de 182 a 142 PSI mínima.
Tengo un tsuru 92 de arburador no avienta nada de humo pero cuando empieza a subir la temperatura, avienta como 3 bocaradas de humo blanco, q sera jamas abia hechando humo, ase 4 años lo anillaron y la semana pasada le cambiaron cigueñal cadena de tiempo y clutch
Buena tarde le acabo de mandar cambiar los retenes del cigüeñal a mi tsuru 2013 y la junta de la tapa de punterias y no hechaba humo azul hasta que lo saque del taller comenzó a echar demasiado humo azul alguien sabe que paso? Ayuda por favor
Hola,quiero comentar q mi carro tiene 8 meses de anillado y cuando voy corriendo me tira demasiado humo azúl, como 500 metros y luego deja de tirar,espero me puedan ayudar.
Hola tengo un problema con una urvan 2.5 rectificada anillada sellos nuevos pero hecha mucho humo y se ve que se mojan las válvulas por el vástago de la válvula cambie sellos y sigue igual no hay juego o deformación en las guías se ve desgaste en el vástago obvio brillo alguien sabe si el problema es ese?
Chimbo, sí resolví el problema yo mismo, cambié los sellos que estaban rotos por unos japoneses sin desmontar la cabeza, requiere un procedimiento cuidadoso y con conocimiento. Ve en youtube. Y quedó súper bien!.
Hola acaban de ajustar la cabeza de mi sentra 2002 la rectificaron se cambio todo nuevo y al montarla aventó demasiado humo azul m dijo el mecánico k mis anillos se reventaron los cambio y al encenderlo todo bien pero después de un rato comenzó a echar el humo alguien m puede decir k puede ser x favor e gastado mas de 8000 y no queda que puedo hacer
Hola Ibeth, por lo que veo caíste en manos de un mal mecánico, ya que antes de realizar cualquier reparación debe de hacerse un buen diagnóstico y presupuesto. Éste es de los que te hacen gastar y gastar hasta que agotan tu dinero. Te sugieo acudas a un mecánico honesto y reconocido. Un motor completo nuevo viene costando como 16,000. Y el que tienes se puede vender. Solo pide factura. Saludos.
Hola buenas noches alguien me podría ayudar el otro día había una inundación y había mucho tráfico por lo mismo mi coche se detuvo, volví a dale marcha si arrancó per o si dejaba de acelerar el auto se detenía, y ahora fe plano no da marcha alguien me podría ayudar
Hola Alma, siento decirte que lo más seguro es que ya desbielaste tu auto. Nunca debe de permanecer encendido ante una inundación, el agua entra a los cilindros y al forzar su arranque daña las bielas. Habría que revisarlo cuidadosamente parA saber si en verdad se daño o es una falla menor. Suerte!.
Hola alguien me puede ayudar tengo un tsuru 2002 lo acabo de hacer casi una reparación gral pero solo me duró un mes y medio bien ya que de repente al ir circulando a 80 km/h empezó a echar humo azul le desconecte la válvula pcv y no humeo un tiempo pero ahora sin la válvula conectada en subida pronunciada echa humo y el mecánico que lo arreglo dice que los anillos que le lleve eran de mala calidad alguien me puede orientar que será. Gracias