Problemas de Humo blanco

Problemas destacados

Primer arranque con humos blanco (uele a gasoil) SolucionadoSolucionado

Hyundai Santa Fe 2007 Mlx 100000 kms
Hola buenas quiero preguntarles algo , adquirí un santafe 2007 con 100.000km y por las mañanas al primer arranque caliento lo normal una ves y le doy marcha , siempre en el primer arranque y o después de estar parado más de 4 hs arranca después de hacer girar más el motor de arranque y arranca con tirones como que un cilindro no funciona bien se mantiene así por máximo 3 segundos con tirones y humo blanco que huele a gasoil mal quemado , luego de los 3 segundos ínfimos se normaliza y anda de lujo sin detalles Entonces me preguntó será problemas de bujías ? Será problema de la. Bomba de baja en… Leer completa
Edwards de Paraguay hace 5 años  
ED
25 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
Comprueba las bujias de calor(calentadores)
Si estuvieren bien podría ser un inyector que gotea y no enciende bien. Vota si te sirve el aporte para que puedas solucionar el problema
Beni de España hace 5 años
Yo cuando arrancó suena como si uno no inyectaria gasoil, es fácil de hacer? Y luego en altas cargas se para más con calor pero desde que lo compre
Edwards de Paraguay hace 4 años
Holaaa Sebas !! Quería comentarte que solucione el problema y el tuyo a de ser lo mismo , !!! Eran las bujías de precalentamiento nada más salieron carísimas pero quedó una maravilla arranca a la media vuelta !! Espero que sirva de algo si es que todavía no lo solucionas
Edwards de Paraguay hace 5 años
Sigo con el mismo problema , descarto que sean las bujías de incandescencia por qué hay veces que arranca normal en las mañanas así que no va por ahí , creo que mi problema va por la bomba de baja presion en el tanque , que debe presurizar y apagar a los 3 segundos más o menos , dejando así ya lista la presión en la línea de baja para arrancar
Seba de Argentina hace 5 años
Hola. Tengo el mismo problema. Alguien pudo avanzar en esto?
Edwards de Paraguay hace 5 años
Hola , yo creo que ya di con el problema ,,, pero estoy esperando tener dinero para comprar el repuesto , se trata de la bomba de baja presión que lleva en el tanque , te explico mejor...
Por defecto al poner en contacto la ecu envía una señal al motor de baja del tanque que activa dicho motor durante 5 segundos...y apaga. Luego al arrancar ya funciona continuamente. Si todo está ok. En 5 segundos el combustible ya tiene presión suficiente para el arranque. Pero cundo la bomba de baja ya está cansada no da abasto como para levantar la presión suficiente en esos 5 segundos , entonces los mecánicos le dan una solución momentánea que es la de hacer un puente en el relé , para que la señal sea permanente ,... forzando así la presurización... pero claro todo esto es nada más un parche momentáneo la bomba sigue así un poco más de tiempo y luego chau... Así que estoy 99,9 % seguro que es ese mi problema y el de todo aquel que presente mismos signos
Seba de Argentina hace 5 años
Hola. Muchas gracias por compartir tu experiencia. Tu mecánico decís que manipulo la bomba?? en mi caso estoy seguro que no la toco.
Ayer hice una prueba que me dio a pensar. Le desenchufe el conector del sensor de temperatura de aire que esta en el caño que sale del turbo y va a la admisión.

De esta manera la camioneta no fallo ni una vez ni tiro humo blanco. De manera inmediata y antes de que caliente lo volví a conectar y alli empezó nuevamente a toser y tirar humo blanco por 2/3 minutos.
Claro esta que al sacar el sensor la camioneta se pone en emergencia lo que no me permite asegurar si el problema esta en el sensor de temperatura de aire o en algún otro lugar que cuando se pone en emergencia deja de producirse el error.
Edwards de Paraguay hace 5 años
Buen día ,podría ser también ,lo voy a probar hoy (desenchufar el sensor y probar a la mañana ) bueno lo mío es más por las mañanas o después de estar parado 4 horas , luego ya no presenta problemas durante el día , en próximos arranques , ( hace una prueba... al momento de hacer tu arranque pone en contacto y dejalo por 10 segundos luego apaga y enciende de vuelta 3 a 4 veces y a la cuarta dale el arranque a ver si arranca de una o persiste el problema. Si arranca de una es presión de baja , y si no ya puede ser el sensor que mencionas ,
En mi caso al primer contacto ya activa la bomba y el funcionamiento de la bomba de baja es continua lo que a mí me permite poner en contacto y ya directamente esperar 60 segundos y dar arranque. En el caso del tuyo es muy probable que Estée funcionando original aún osea contacto y solo enciende 5 segundos y apaga por eso te recomiendo repetir por 3 a 4 veces
Beni de España hace 5 años
Puede ser con el depósito lleno me arranca
Seba de Argentina hace 5 años
Otro tema que observe es que a mi también me lo hace erraticamente y estoy casi seguro depende de la temperatura exterior. Suele hacerlo cuando hace frio y no cuando esta cálido por eso voy por el lado del sensor. Y pienso en el sensor por que intercooler ya tiene un poco de aceite producto del venteo que aspira el turbo. Quizás al estar empapado de valores erroneos
Edwards de Paraguay hace 5 años
Es un muy buen punto el que mencionas , voy a investigar sobre esto y te comento si puede ser , ( seria el sensor MAF )
Seba de Argentina hace 5 años
El sensor que comento no es el Maf sino el de temperatura de aire. Muchos creen que es lo mismo y de hecho en varios vehículos están integrados (juntos) el de tenoeratura de aire esta despues del radiador de aire del intercooler sobre un caño de metal
Edwards de Paraguay hace 5 años
Si ,tenés razón puede que confunda eso , ( es muy probable lo que decís ) tendría que probar también a ver si en mi caso deja de tirar humo blanco desconectando el sensor de temperatura. Ahh otro detalle el humo blanco huele a gasoil crudo no quemado ( no es quema de aceite )
Seba de Argentina hace 5 años
Si si es olor a crudo no a aceite. De hecho si fuera aceite no dejaria de fallar y echar humo blanco cuando desconecto el sensor de temperatura de aire
Seba de Argentina hace 5 años
A mi siempre me arranca de una. Lo que me sucede es que falla y tira humo blanco por un ratito.
Edwards de Paraguay hace 5 años
Te pregunto , cuando desconectas el sensor de aire admisión ,no te marca un error ? Y también este error de borra al reconectarlo?
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Edwards de Paraguay hace 5 años
Eso tenia en el histórico cuando adquiri el vehículo. Y me estaba fijando el sensor de aire sería el último
Solucionado
Mejor respuesta (según Edwards)
Seba de Argentina hace 5 años
Si claro. Eso es normal por que no detecta valor de temperatura. Lo importante con esa prueba es ver si deja de fallar. Si lo hace significa que el problema es del sensor onde algun otra cuestion electrica y no de motor (cilindros)
Edwards de Paraguay hace 5 años
Super , gracias por debatir con Migo , por ahí nos acercamos más a la solución , voy a hacer lo que acordamos con tal sensor y pruebo mañana , y te comento quetal va ( no probaste limpiar el sensor ?
Seba de Argentina hace 5 años
Si probe. Con un limpia sensores maf. Un aerosol especial pero lo hizo igual
Seba de Argentina hace 5 años
Buen dia Edwards. Hoy hice otra prueba. Desenrosque el sensor de temperatura de aire, limpie con un limpia maf el bulbo y no lo volvi a introducir en el tubo de aire sino que lo deje conectado pero por fuera. Luego encendí la camioneta y milagro!!! encendió perfecta sin fallas ni humo blanco y tampoco se puso en emergencia ni arrojo fallas de escaner. Conclusion: si bien debo hacer más pruebas para que el ensayo sea confiable parecería que el aceite va mojando el sensor y altera los valores de temperatura de aire esperados ppr los primeros segundos hasta que el propio flujo de aire lo seca y por ello la falla. Si haces lo mismo ten cuidado en ponerle una cinta adhesiva de las fuertes (Grises) para tapar el agujero que deja el sensor quitado. No te asustes si la camioneta no tiene mucha fuerza es que por ese agujero va a perder algo de compresión del intercooler. En mi caso toda la admisión esta con algo de aceite proveniente del venteo ya que la camioneta tiene 180.000 km y quizas por que tambien tenga pegada la famosa EGR. Lo que hice hace una semana es quitar el venteo afuera pero se ve que aun queda aceite sin barrer. La próxima lo que voy hacer es desmontar el radiador del intercooler y limpiarlo por dentro de aceite.
Seba de Argentina hace 5 años
Comentame por favor como te fue con tus pruebas si es que ya las hiciste
Edwards de Paraguay hace 5 años
Buen día Sebas. Hoy por la la mañana probé desconectar el sensor y nada , osea desconecte puse el switch y nada ,no me marco falla y arrancó como siempre un poco de humo blanco y tirones por 3 segundos más o menos luego normaliza. Tenes que probar de vuelta lo de hoy durante la semana a ver si en todas las veces te arranca como hoy , en mi caso aparentemete no pasa igual. Te envío una foto del sensor que desconecte.
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Vilma Guzman de Venezuela hace 2 años
Hola, tengo una Santa fe 2007. Sentía un olor a gasolina y revisaron y un inyector tenía un orín roto y botaba gasolina. Se revisaron los bujías y estaban mojadas de gasolina. Porqué ocurre éso? El mecánico había desenchufado el sensor de oxigeno. Tiene alguna relación. Y bota un poco de humo blanco en la parte del capó. Agradezco sus opiniones. Gracias
angelberen de España hace 2 años
Sí que tiene que ver el sensor de oxigeno ,es el que regula la inyección,normalmente cuando algún inyector está malo o alguna bujía se moja el catalizador y se prende la luz del check avisando que la inyección está fallando ,desconectarlo no es la solución
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Humo blanco

Hyundai Santa Fe 2008 crdi diesel 180000 kms
Inicialmente fui al mecanico porque el carro se calento, me indicaron que el empaque del cabezote se habia soplado y que habia q cambiarlo...que un inyector estaba fallando , se cambio el radiador, mangueras, tapa del radiador, inyectores, los rines , sensor de presion , filtro de combustible, filtro de aceite, que va en el common riel, se cambio un templador que va en el motor..., se le puso aceite 15-40...en fin...al salir a probarlo botaba humo blanco de una forma exagerada, que al salir a la cale a probarlos dejaba toda la cuadra con la humareda, efectivamente con el paso de las horas iba… Leer completa
edumos de Ecuador hace 9 años  
ED
6 casos 
jorge de Chile hace 9 años
Amigo si perciste el humo blanco quiere decir que el agua esta llegando a la camara de combustion creo que esta consumiendo agua, el problema esta en la culata puede ser que este rota internamente y no detectaron en la rectificadora, ojo muy importante el aprete de la culata,
Ramon de México hace 9 años
Mi camioneta precenta un rudo el motor que no puedo u icarlo se olle como una vibración de alguna lamina solo se escucha cuando acelero en alta x que en baja todo perfecto me an comentado que pudiera ser la turbina de la transmisión o los tensores de la cadena del tiempo que opinión me podrían dar.
javiera de Chile hace 9 años
Consulta, donde compraste el radiador?? ando buscando un radiador para vehículo con aire acondicionado hyundai sante fe 2001, por favor, somos de rancagua
Luis de Ecuador hace 9 años
Amigo. Buen dia... estoy x comprarme una santa fe 2009 diesel crdi creo que parecida a la suya... cuenteme por favor a la final si le hayaron la falla??. Por mi parte viendo algunos sitios en la internet lo malo no es el carro sino el diesel que se expende en Ecuador por eso es recomendable cambiar el filtro del combustible cada 10000 km o menos que eso... gracias por su atención...
ALEX de Panamá hace 8 años
Que alguien me ayude por favor, mi camioneta se me apago por falta de agua, se me recalento un poco ya que lo que sucedio fue que se revento una manguera, luego me seguia consumiendo agua y fui al mecanico, cambiamos todas las mangueras y bomba de agua, ahora el auto aun me sigue consumiendo agua como 1 litro por cada 100km pero no se ve por donde el agua bota el agua, no deja rastro de nada, que puede ser?
Catrin de Guatemala hace 5 años
Pruebe cambiarle el tapon del radiador
Luis de Ecuador hace 8 años
Llevelo al mecanico carlos santos(04) 224-6240... el es de gquil. Su taller esta en la cdla alborada
Laly80gg de Paraguay hace 4 años
Tengo el mismo problema con mi Santa Fe 2009...me tira humo blanco por unos segundos y luego pasa... Luego de varios dias repite el sintoma... Pero al meter al scanner no salta ninguna falla
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Humo blanco al arrancar en frio

Hyundai Santa Fe 2001 2.0 aut 100000 kms
Soy de iquique y tengo una Santa Fe 2001 que al arrancar el motor en frio tira humo blanco por el escape, da algunos tirones el motor y luego el motor trabaja parejo!! Luego al avanzar con el auto al pisar el pedal del acelerador, no acelera de inmediato como cuando lo hace normalmente, luego de un rato todo vuelve a la normalidad... eso pasa despues de una noche parado!! Alguien me puede ayudar con lo del humo, tirones y el acelerador???
ernesto de Chile hace 10 años  
ER
4 casos 
El humo blanco en las mañanas en normal en los vehículos, ya que votan en calidad de vapor la condensación que se forman en la noche por los cambios de temperatura al interior del escape y de el motor. Ahora si tu camioneta humea estando la aguja de la temperatura en el medio es porque tienes problema de culata , esto pasa porque se esta pasando el agua a un cilindo, por lo cual la evapora y sale por el esacape en forma de vapor revisa eso primeo
Emilio de Panamá hace 8 años
Ernesto, podrias compartir como solucionaste? Tengo exactamente el mismo problema
Iris de México hace 6 años
Buen dia! Tengo una santa fe 2003 y tira humo blanco algunas veces , cuando voy de subida no es seguido pero he escuchado que eso es muy grave , por favor alguien que me pueda ayudar?
Héctor Acosta de Paraguay hace 6 años
Tengo el mismo problema, pero trabajando en baja, acelerando deja de husmear, pero tiene algunos tirones debes en cuando y al pisar el acelerador a fondo no reacciona en el momento de A poco empieza a tomar aceleración. Alguien me ayuda por favor.
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Humo blanco en ecxeso y fuga en costado derecho del copiloto

Hyundai Santa Fe 2007 Hyundai Santa Fe motor 2.2 diésel automatico 100000 kms
La buenas tengo una Santa Fe año 2007 diésel motor 2.2, koreana adquirida en iquique no sé mucho de vehículos y quería consultar cuando enciendo el vehículo y dejo que caliente el motor para posterior salir y iniciar la marcha comienza a salir humo blanco y más cuando aceleró es muy exagerado que llega a dar vergüenza, no se a que se produce ademas lo lleve al mecánico en donde me manifiesta que podría ser el turbo ya que además estaría fallando por que tiene un sonido raro que no es normal, a todo esto me fijo por debajo del motor y tiene una fuga de aceite, que solución me darían o qué puedo… Leer completa
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Angelo de Chile hace 6 años  
AN
1 caso 
Amigo en su caso ese es problema de culata, esto sucede porque esta ingresando refigerante a algun cilindro por lo cual este se va evaporando y sale por el excape en forma de vapor, en su caso hay que hacer semi ajuste.
Angelo de Chile hace 6 años
Oka muchas gracias voy hablar con mi mecánico además consultó por el cambio de aceite que aceite sería conveniente para la caja y motor y sus filtros
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Tira muchísimo humo blanco en subidas y a más de 4000 RPM

Hyundai Santa Fe 2016 Sport 4 puertas 2.4 l 160000 kms
Me sucede con una hyundai santa fe sport 2016 2.4l, que tira mucho humo cuando se revoluciona, se escucha un clack clack clack de lado derecho del motor en las subidas cuando se revoluciona a 4000rpm o más y tira muchisimo humadero blanco, solo pasa cuando lo revoluciono a más de 4000rpm, ya se le limpió el sistema de admisión, de aceleración y se le cambió la válvula PCV, hace una semana me dejó tirado en carretera y se prendió el knock sensor y no me dejaba revolucionar a más de 2000rpm porque se bajaba la velocidad, por suerte estaba a 22km de la ciudad, pude regresar con las intermitentes… Leer completa
Gerardo69 de México hace 5 meses  
GE
1 respuesta 
Gerardo69 de México hace 5 meses
Destapamos y tiene 7 milésimas de desgaste la cabeza y el block tiene 1 milésima, van a cambiar empaque de culata (cabeza), rectificar cabeza y block, van a cambiar anillos (por unos negros), tensor, bomba de agua, termostato y estoy pensando en cambiar bomba de aceite, ¿será buena idea?
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Humo blanco

Hyundai Santa Fe 2008 7 pasajeros 2700cc 6V gasolina  168000 kms
Buenas tardes. Mi camioneta 2008 motor 6V 2700cc al encenderla en la mañana bota humo blanco por unos minutos luego de calentar deja de hacer pero me preocupa, agradezco los consejos y observaciones que puedan ayudarme gracias
alex de Colombia hace 3 años  
AL
1 caso 
alexander de Paraguay hace 3 años
Buenas...
Verifica si hace faltar liquido refrigerante del deposito o vaso expansor del radaidor. Si es el caso podria ser daño en el empaque de culata.
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Humo blanco sobre todo regulando

Hyundai Santa Fe 2011 2.2 crdi Gasolera 198000 kms
Buen Dia mi camioneta gasolera tiene recorridos muchos km siempre a velocidades bajas 100 110 km por hora, hace unos dias comenzó a largar humo blanco, la camioneta anda bien pero humea y emana olor como si el gasoil estuviera mal quemado, por lo que lei en el foro debe se problema de la culata que no se que es, si hay alguno que me explique por favor, desde ya gracias desde Argentina
Marcelo Argentina de Argentina hace 4 años  
MA
1 respuesta 
MAURICIO de Chile hace 4 años
Humo blanco es agua en un cilindro, fijate si moja al poner la mano en el tubo de escape.
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Se aceleró de repente y empezó a echar humo blanco

Hyundai Santa Fe 2019 4 puertas 2.2 diesel 133000 kms
De repente se aceleró y tiró humo blanco después de un memento se le quita
Christian de Chile hace 4 meses  
CH

Bota mucho humo blanco en la mañana

Hyundai Santa Fe 2008 2.0l Aut Diesel 675000 kms
Hola bota mucho humo blanco en la mañana y tira a hogarse por unos minutos y despues se le pasa
Eduardo de Chile hace 3 años  
ED
2 casos 

Mi camioneta Hyundai Santa fe turbodiesel echa humo blanco ya l cambie

Hyundai Santa Fe 2005 Motor 2.0 4 cilindros 145000 kms
Ayuda técnica
Necesito saber xq lo ase ya q ya gaste mucha plata y no logro componer la
Julio garcia de Guatemala hace 3 años  
JU
1 caso 

Humo blanco en partida en frio

Hyundai Santa Fe 2009 4 puertas full petrolero automático 4x2  120000 kms
Hola, tengo un problema hace unos dias mi Santa Fe, tira un humo blanco espeso al partir en frio, trabaja sin fuerza durante varios minutos, una vez que se recupera deja de humear y tiene fuerza no marca ninguna luz de aviso, no pierde agua, ni aceite y consumo de petroleo norma. ¿Cuál será el Problema?
nelpa de Chile hace 3 años  
NE
3 casos 

Gasta aceite y echa humo blanco azulado

Hyundai Santa Fe 2007 4x4 2.2 CRDI 155CV diesel 230000 kms
Buenos dias hace 4 meses que ha impesado a gastarme aceite le he cambiado el turbo nuevo y aun sigue gastando mas cundo voi a 120 km y saca humo blanco azulado y en el porton trasero incuentro como gotitas de aceite pero el coche va perfecto y no me da ningun fallo.
Daniel de España hace 3 años  
DA
4 casos 

Tira humo blanco

Hyundai Santa Fe 2004 De 4 silindros  1000 kms
Buenos días tengo una santa fe 2004 de 4 cilindros el problema es que prende pero tiembla mucho y tira mucho humo blanco y se escucha muy acelerada espero su ayuda gracias
[email protected] de Guatemala hace 4 años  
GU
4 casos 

Bota humo blanco

Hyundai Santa Fe 2007 2.7 135000 kms
Buenos dias , tengo un problema de humo blanco de mi camioneta hyundai santa fe 2007 el vehiculo empezo a botar mucho humo blanco lo mande a revisar bajaron el motor camviaron toda la empaquetadura anillaron , casqueteria todo mejor dicho se reparo jjjj cambie una bobina que no botaba bien la corriente ,lavado de inyectores todo bueno armaron todo y ahora al parecer ya no botaba , pero que sorpresa cuando la anduve por un un buentiempo aproximadamente una hora a bajas revoliciones no sobre pasaba los 60 kilometros por hora cuando estacione la apague y volvió a encender empezo nuevamente a botar demasiado humo pero al andarla rapido altas revoluciones se le pasa pero en bajas revoluciones bota humo que sera_-.
ALEXANDER GOMEZ de Colombia hace 4 años  
AL

Falla en frio y humo blanco

Hyundai Santa Fe 2010 CRDI 2.2 197cv. motor d4hb 180000 kms
Hola tengo un Hyundai santa fe crdi 2.2 diesel 2010 la de 197 CV. El problema que tengo es que en frio y mayoritariamente cuando el aire exterior esta frio me enciende sin problemas pero falla de 3 a 5 minutos y hecha humo blanco. Luego anda sin ningún problema durante todo el dia. Lo vuelve hacer después de una noche o si lo dejo al intenperie en invierno durante mas de 4/5hs
Seba de Argentina hace 5 años  
SE
3 casos 

Humo blanco al bajar la velocidad

Hyundai Santa Fe 2002  169292 kms
Hola buenas quisiera ayuda tengo una santa fe año 2002 diesel y bota humo blanco al bajar la velocidad osea, cuando espero en un semaforo o en una esquina al apretar el acelerador para avanzar tira bastante humo blanco
Nadia rivera de Chile hace 6 años  
NA
2 casos 

Humo blanco

Hyundai Santa Fe 2012 4 puertas 52000 kms
Ola tal vez alguien me puede ayudar tengo una hyunday santa fe 2012 tiene 52.000 millas y tira humo blanco a veces no todo el tiempo se disparse rapido y solo lo hace 1 vez al dia ya le cambie el. Aceite varias veces y las bujias k mas podria hacer un que sera el problema
Eser de Estados Unidos hace 7 años  
ES

Aceleracion floja repentina con humo blanco

Hyundai Santa Fe 2004 santa fe 172000 kms
Hola buenas. Tengo un pequeno problema, algunas veces cuando acelero mas de lo normal pareciera q no tiene fuerza y cuando eso sucede echa mucho humo y creo q esta consumiendo combustible mas de lo normal, les agradeceria alguna ayuda xfa
Muchas gracias
joel de España hace 9 años  
JO
1 caso 
Joseam de Honduras hace 9 años
Si te refieres a un santa fe diesel, verifica el ajuste axial del turbo y la compresión del motor, si el ínter oler se inunda de aceite excesivo cambia el turbo o repáralo , averigua si el motor en algún momento se recalentó, si esto sucedió repara tu motor ya que los anillos se pegan y agripan con temperaturas arriba de 200 Fahrenheit... Suerte amigo...
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Consumo de aceite y vibración al acelerar SolucionadoSolucionado

Hyundai Santa Fe 2013 2.4 31000 kms
De un tiempo aca empezo a emanar un humo blanco al encender y un olor a plástico quemado empezo a vibrar al acelerar y perdio fuerza en subida me esta consumiendo mucha gasolina y solo hice mantenimiento en casa x ke no pude hacer en gildemeister por sircunstancias económicas supongo que perdi la garantía consulte y me dijeron era los reten o anillos ke opinan ustedes no se si ir a gildemeister a hacerle un nuevo escaner o si reparan el motor ke me recomiendan de antemano gracias
Miguel Angel Atoche de Chile hace 8 años  
MI
5 casos 
Si usted arreglo su camioneta con un profesional particular, en ese caso su garantia queda nula , por la clausula de manipulacion de terceros, esto también esta descrito en el sernac, en cuanto a la perdida de potencia, puden ser efectivamente anillos, por lo cual contituye un ajuste de motor , acá en la concesionaria el valor del ajuste sale un millon cuatrocientos mas iva , con un profesional particular entre 800 y 900 mil pesos, y esa falla no sale en el escaner en estos casos se hace prueba de compresion con un compresimetro y prueba de fuga
MIiguel de Colombia hace 6 años
Lo primero que tiene que identificar es si realmente el humo es blanco o blanco azul, porque? si es blanco es un problema de vaporización es decir hay agua entre el sistema de escape y porque no, dentro del motor, pero si es blanco-azul, si podemos decir que son anillos, este ultimo color da un olor fuerte a gasolina quemada revuelta con aceite,
Miguel Angel Atoche de Chile hace 8 años
Solo se le hizo cambios de aceite y filtros el motor no se habrio para nada le comente solo a un mecamico y me dijo ke podría ser anillos
Miguel Angel Atoche de Chile hace 8 años
Le hice un escaner y me salio falla en el cilindro 4 me dijeron ke capas no este funcionando
Miguel Angel Atoche de Chile hace 8 años
P0304 falla en el cilindro 4 ese era el código
Si no esta funcionando puede ser por varios factores chispa de bujía, cable , bujía, inyector, sensor de oxigeno , o que ya los anillos no estén generando compresión
Miguel Angel Atoche de Chile hace 8 años
Yo soy de iquique solo me dijo a servicio técnico saci hora y me atenderan el millón cuatro sin iva y los repuestos se cobran aparte
Solucionado
Mejor respuesta (según Miguel Angel Atoche)
A pero saci no pertenece a nuestra empresa guildemaister en iquique el servicio técnico oficial esta en arturo prat ellos no son representantes de la marca
Miguel Angel Atoche de Chile hace 8 años
Hyunfa servicio técnico esta si no me equivoco esta x zofri donde hacen las mantencion de la marca
Miguel Angel Atoche de Chile hace 8 años
Hola el millon cuatro incluye repuestos ke tengan ke cambiar o el pago ew aparte
Pedro garay de Chile hace 6 años
Consulta me explico lo que pasa que tengo un huyndai santa fe petrolero año 2001 y cuando se agarra la temperatura normal y empieza a funcion el ventilador el motor me empieza a vibrar...ante no le pasaba...alguien me puede decir a que se debe esa anomalia...
Karla de Guatemala hace 9 meses
Consulta tengo una santa fe 2007 automático diesel se le ha hecho servicio pero el carro al estar parado tiende a vibrar y cuando va en carretera a velocidad no vibra alguien que me pueda decir a qué se debe? Por favor
Carlos de México hace 3 meses
Me gasta aceite como un cuarto al mes de aceite
Carlos de México hace 3 meses
Me consume aceite como un cuarto cada mes
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Cuesta trabajo arrancar en frio y avienta humo blanco SolucionadoSolucionado

Hyundai Santa Fe 2002 GLS V6 140000 kms
Me cuesta trabajo arrancar en frio y avienta humo blanco por un par de segundos,,despues arranca a la primera sin problema alguno y sin echar humo blanco...si alguien a tenido ese problema les agradeceria que me ayudaran...Gracias
Alejandro de Estados Unidos hace 8 años  
AL
10 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Alejandro)
Alejandro de Estados Unidos hace 8 años
Resolví el problema del humo blanco, cambie un fusible pero sigue todavía el problema del encendido.
AlvaAlexis de Paraguay hace 2 años
Que fusible cambiaste
greg de Ecuador hace 7 años
Que fusible cambiaste?
Héctor Acosta de Paraguay hace 6 años
Mi Hyundai tiene motor nuevo y despide humo blanco trabajando en baja que podría ser?
Jmiguem13917 de Panamá hace un año
Y cual fue el fusible ?
Gabriel batson de Panamá hace 2 meses
Tengo una Hyundai Santa Fe se le hizo mantenimiento y hecha humo blanco por qué es que alguien me diga
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