Problemas de Computadora

Computadora: Unidad de control del motor. Administra todos los aspectos del funcionamiento del motor.
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Problemas destacados

Falta de conexión desde la llave con la computadora

Ford Ka 2014 Fly plus 1.0 24000 kms
Me sale en el tablero el candado de antirrobo. Chequie todos los fusibles , la tensión de batería , lo scaneamos y tengo como falla un código de interconexión con la computadora.
Hugo de Argentina hace 6 años  
HU
8 casos 
Gastonpa de Argentina hace 5 años
Hola, buen día!, te queria preguntar si resolvieron el problema y que le había pasado, me esta pasando lo mismo. Muchas gracias!!
Enzoquarin de Argentina hace 4 años
Cómo lo solucionaste ?
Gastonpa de Argentina hace 4 años
Hola Enzo, yo lo pude solucionar, en tu caso a veces te permite arrancar y cuando no te tintinea la luz de llave?
Alen de Uruguay hace 7 meses
@Gastonpa Hola Enzo! como te va? queria saber como lo solucionaste y cual era el problema? cuando prendo el ford, arranca pero a los segundos se me prende luz del motor y la de temperatura ademas del cuenta kilometros se me va a 0 y el de las revoluciones. Lo lleve al mecanico y esta todo ok. Es un problema de la conexión del tablero a la computadora. Si sabes del tema me ayudaria
Fabian de Argentina hace 3 años
Hola tengo un for ka 1.3 motor endura iva andando bien y de pronto empezó a cortar pensé qe era combustible y le puse más y la falla es la misma como qe falla algún cilindro alguien qe me ayude o me espliqe qe puede ser
Gastonpa de Argentina hace 3 años
Fíjate las bujías, cables y bobina
Paola de Venezuela hace un año
Saludos, una pregunta la computadora del este carro sirve para un fiesta move?
Gamboanny de Venezuela hace un año
Buenas tardes, mi ford ka se apaga en movimiento la computadora no arroja fallas y le he cambiado todo el sistema de combustión y sigue igual que puedo hacer o porque se m ese era esa falla?
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La computadora y los inyectores

Ford Ka 1999 3 PUETAS 45000 kms
Hola me podrian ayudar tengo la computadora y los inyectores nuevos pero no me kedar regulado
Victoria de Argentina hace 7 años  
VI
2 casos 
josin de España hace 7 años
Te dogo lp mismp cambia filtro de aire bujias y limpia la iac es una válvula que regula la entrada de aire suerte
Luis de Venezuela hace 3 años
Buenos días, tengo una falla con mi Ford ka que mandan gasolina simultaneamente los 4 inyectores y me produce falla.
Xabier de España hace 3 años
Hola Luis. Conoces el codigo de falla que tienes? Puede ser 0172?
Luis de Venezuela hace 2 años
@XabierBuenos días Xabier desconozco la falla por código. En lo que me puedas ayudar, Gracias.
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Computadora

Ford Ka 2007 2 puertas  180000 kms
Buen día tengo un problema con l computadora hay un corto q daña las salidas de l bobina y no funciona los dos cilindros del centro y cambiamos la bobina cables y bujías y montaron y arreglaron l computadora y l montaron otra vez y se daño gracias por su consejo
pablito de Venezuela hace 6 años  
PA
10 casos 
taninof de Venezuela hace 5 años
Saludos, tengo un ford ka 2006 con el mismo problema, se me daño la computadora y no me manda la señal a los dos cilindros del centro. Ya solucionaste el problema??. Como hiciste???. Por casualidad tienes el diagrama de la computadora 60 pines. Gracias. [email protected] 0426-5503346
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Luis de Venezuela hace 4 años
Tengo un ka 2007, y posee la misma falla quién me pueda ayudar... le agradezco
Federico de Argentina hace 4 años
Hola seme quemó la computadora y quiero saber en qué posición está para sacarla
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Cómo resetear la computadora de un ka?

Ford Ka 2006 2 puertas 4444 kms
Quisiera saber cómo reiniciar la computadora de mi la para borrar unos códigos
Jesús de Venezuela hace un año  
JE
3 casos 
Francisco de Venezuela hace 8 meses
Como reinicio la computadora de mi Ford ka 2007
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Computadora

Ford Ka 2018 SEL con baul 4 puertas 1089 kms
Se volvió loca, empezó a marcar cualquier cosa en el tablero, sin explicación
No me deja subir el vídeo
Carlos de Argentina hace 6 años  
CA
1 caso 
clozano de Venezuela hace 6 años
Si pasa el switch y todo empieza a temblar y las luces a encender y apagar y sonar el tablero es la batería!! Cambia la batería
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Camnio de computador

Ford Ka 2004 3 puertas 12345 kms
Hola ayuda mi ford ka no da arranque se le cambio el computador
andy de Chile hace 7 años  
AN
7 casos 
Hernandez de México hace 7 años
Si le cambiaste la computadora tienes que. Programar tus llaves ya ue tienen chip y la computadorra nueva que le pusiste no la reconose ya lo hisiste me avisas
carlos de Venezuela hace 7 años
Gracias hernandez ee verdad compre computadora y estaba desesperado porque no me daba arranque mi ka ya gracias a el foro llevare un electricista q lo haga tiene q ser rn el carro o hay q llevar la computadora y la llave
Enzoquarin de Argentina hace 4 años
Tengo un ka fly plus 1.0 se me bloqueó el arranque. A alguien le pasó ? Cómo se soluciona ?
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Computadora.

Ford Ka 2011 3 puertas, top pulce, motor 1.6 130000 kms
Hola q tal, el problema q tengo es que la computadora manda la señar de arranque del electro mas tarde de lo que deberia por ende el vehículo sube a mucha temperatura y consume mucha agua. Ya solucione todo lo mecanoco del motor y solo debetia hacer q la vomputadora mande la señal de encender a menos temperatura.
Florencia de Argentina hace 9 meses  
FL
1 respuesta 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 9 meses
Cambiaste sensor de temperatura
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Hola ayuda mi ford ka no da arranque se le cambio la computador

Ford Ka 2005 Gasolina Man 2 50000 kms
Hola ayuda mi ford ka no da arranque se le cambio el computadora y se convino con el sensor de la llave pero no me quiere dar arranque
Mary de Venezuela hace 2 años  
MA
4 casos 
Jean acosta de Venezuela hace un año
Has podido solventar amigo ?
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Computadora

Ford Ka 1997 1.3 16000 kms
Hola tengo un ka 97 1.3 full que le falla la computadora cada vez que arranca el electro se apaga el auto y aveces no anda el alternador o el estereo ya revise los fusivles y esta todp bien. No se que podria ser lo que tiene
Diegp de Argentina hace 4 años  
DI
1 caso 
Gabriel de Argentina hace 4 años
Puede se problema de batería, o también una mala masa al chasis
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No funciona la computadora

Ford Ka 2007 1.6 base  20000 kms
Me gustaría saber donde puedo conseguir una computadora gs55 12a650 ra.
gaston de Argentina hace 8 años  
GA
5 casos 

Pin de computadora

Ford Ka 2005 2 puertas 300000 kms
Cuál es el pin de la computadora del Ford Ka que activa el electroventilador?
Alexis de Venezuela hace 17 días  
AL

Computadora

Ford Ka 2010 Fly 1.0 85000 kms
Cuando enciende el auto, deja de funcionar todo el tablero, me dijeron que tengo que clonar la computadora para poder resolver el problema. Puede ser? Alguien le paso
Luis de Argentina hace 23 días  
LU

Falla de la computadora

Ford Ka 2011  130000 kms
Anda normal y después de un rato prende la computadora y al apagarlo y prenderlo anda bien por un rato y después lo mismo y anda en 3 cilindros
Ever de Argentina hace 2 años  
EV
1 caso 

Arnes de computadora

Ford Ka 2002 2 222222 kms
Saber color de cada pin y ubicasion de cables
Hectos de México hace 3 años  
HE

Reinician la computadora, regula bien por un papso, y después no regula

Ford Ka 2011 3 puerta . viral 1.0 con GNC 102700 kms
Buenas tardes, tengo un Ford KA Viral 2011, km 102700. Hace poco le hice la tapa de cilindro completa con bomba de agua y termostato.
Lo anduve una semana aproximadamente 470km y después en cada aceleracion normal llega a 2 vuelta, debo acelearlo al fondo para que pueda subir a mas de 2 vuelta

El mecanico lo resetea a la computadora, pero anda 5 o 6 cuadras y vuelve a pasar lo mismo
mizura de Argentina hace 4 años  
MI
6 casos 

Se me quemo la computadora,

Ford Ka 2007 motor 1.0 100526 kms
Estimados, tengo un problema muy grande, la computadora se me quemo, no anda mas, necesito conseguir una, es una EEC V LP4-111, RTY1/6S55-12A650-GB, Es de un ford ka 2007, 1.0 nafta, Si alguien tiene una a la venta o conocen de alguien que tenga por favor me podrían avisar, gracias, les mando un abrazo enorme a todos. -
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Adrian de Argentina hace 5 años  
AD
1 caso 

Computadora

Ford Ka 2003 tatoo 1.0 160000 kms
Buenas tardes tengo problemas de la computadora si podria buscar otra computadora lp4 - 111 esta complicada salvarse
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victor de Argentina hace 6 años  
VI
2 casos 

No sirve la computadora

Ford Ka 2007 1.6 BASE 140000 kms
Hola buenas tarde queria saber donde puedo comprar la compitadora para un ford ka con las siguientes caracteristicas lp4-111 vkro eec v
SOLEDAD de Argentina hace 8 años  
SO
1 caso 

Problemas con la computadora

Ford Ka 2007 3 puertas, motor 1.0 75000 kms
No consigo arreglar la computadora, donde puedo comprar una nueva o usada, soy de salta capital.
pablo de Argentina hace 8 años  
PA
1 caso 

Mi ford ka se apaga y demora en volver a encender SolucionadoSolucionado

Ford Ka 1997 3 puertas, motor endura 1.0 76000 kms
Tengo un ford ka 97 motor endura 1.0. Hace un mes que tiene ese problema, empezó de repente, ya cambié mil cosas y persiste, y en este momento mi mecánico ya no sabe qué pasa. Primero parecía q no llegaba suficiente gasolina, así que cambiamos bomba y filtro de gasolina. Nada. Después parecía que el asunto era por la batería, la cambiamos, nada. Entonces vio que la bobina dejaba de mandar electricidad a las bujías cuando calentaba así que cambiamos la bobina -las bujías son nuevas, las cambié hace un par de meses junto con sus cables-. Lo hicimos escanear y salió un cortocircuito en el electr… Leer completa
tuolvidastodo de Bolivia hace 8 años  
TU
14 casos 
SEMAY2100 de México hace 8 años
Debes revisar los sensores de cigüeñál y árbol de levas
Solucionado
Mejor respuesta (según tuolvidastodo)
tuolvidastodo de Bolivia hace 8 años
Gracias, de hecho eso era parte del problema, junto con que la alarma estaba provocando no se qué conflicto en la computadora :)
ViktorManuel de México hace 6 años
Mi ka 2002 gasta mucha gasolina alguien me echa la ayuda
xavier de México hace 8 años
Ojala alguien me ayude, tengo un Ka 2003, zetec, le lave el motor a presion en frio, en la mañana, no lo prendi hasta la noche y ya no arranco, ya le cambie bobina, cables, bujias, sensor arbol levas, sensor oxigeno, limpie conexiones, parecia que lo logre, al fin de dos semanas de insistir, logre que prendiera, duro solo unos 5 minutos y se apago de repente, ya no arranca solo en frio y no se mantiene prendido,ALGUIEN ME PUEDE AYUDAR. Mi desesperacion me esta ganando...juro que si lo vuelvo echar andar no le vuelvo a lavar el motor...
Tompala de México hace 4 años
Tienes que cambiar los carbones de la marcha
tuolvidastodo de Bolivia hace 8 años
Le hiciste chequear la computadora? un escaneo profundo a veces detecta cositas mínimas que hacen q la computadora entre en modo de emergencia, y no anda para nada!
dany de Venezuela hace 8 años
Ensayo y error es lo que he visto aunque la logica en cada circunstancia tiene algo que ver, has lo siguiente, al parecer cuando el carro se calienta empieza el problema , primero quita el sensor de temperatura y enciende el carro el electroventilador enciende de inmediato ( en alta) ahora en ese momento veras si el carro empieza con la falla. Si ese es el problema entonces puede ser que las mangueras del agua esten obstruidas y el termoestato este funcionando mal, y por ende la señal llega al a computadora y se apaga el carro por temperatura elevadas que es el mal muy comun en esos carros.
Miguel de México hace 7 años
Hola mi nombre es Miguel y tengo un problema con mi Ford ka 2002 , una tarde lo saque y traía el ánfora con fuga de agua y después de un rato llegue y apague el carro y al rato lo quise echar a andar y ya no quiso arrancar lo lleve con electrónico y lo checo y sólo estaré por el motor de arranque pero no arranca y de la llave no da nada de indicios de arrancar y ni estarea y lo lleve con otro eléctrico y le escaneo y encontró que la computadora no manda señal de tierra, y le checaron la llave por que tiene chip y no manda señal y le probaron la computadora a otro Ford ka y no dio señal y se le probó con la computadora del otro Ford ka y tampoco dio señal alguna ya voy para tres meses y aún nada, si alguien puede apollar con una experiencia que hallan tenido de este problema. Se los agradeceré
Javier de México hace 4 años
Tengo el mismo problema Miguel pudiste resolverlo ? Yo ya me desespere
xavier de México hace 8 años
Mil gracias a todos por sus comentarios. Al parecer despues de tres semanas por fin lo arregle. Mi problema era la pila de la bomba de la gasolina, solo eso me faltaba despues de revisar los relay del combustible y de la bomba, y todo las piezas nuevas que le compre, ahora estoy tranquilo. No cabe duda, siempre se aprende algo nuevo... gracias a todos y suerte con sus problemas... espero les sirva a quien tenga el mismo problema que yo...
Haseven de México hace 4 años
Hola, yo tengo ese problema, lavé el motor y al rato prendió normal, y al día siguiente ya no quiso prender, hasta más tarde prendió pero solo duraba unos segundos y se volvía a apagar, coml te puedo contactar bro??
Marco de Argentina hace 8 años
Hola gente estoy por adquirir un ford ka modelo 2000 de motor 1.0 me pueden decir cuales son las desventajas o que debo revisar en ese auto amen de probarlo y que levante temperatura...??? gracias...
Logan de México hace 8 años
Los ka después de más de 10 años presentan muchas fallas eléctricas porque se tuestan los cables y conectores debido a que el espacio del motor es muy reducido y se calienta más que otros autos.
Fernando Vasquez de Argentina hace 5 años
Hola buen día. Tengo un Ford Ka 2003 y lo lleve a escanear con muchos electricista y a todos les salía error error nada. Lo lleve por qué el auto no me arrancaba alguien me puede decir como puedo saber si anda la computadora??
hugo de Argentina hace 8 años
Buenas noche tengo un ford ka 2011 hace unos dias le limpiamos el radiador y se le coloco agua limpia y se le pulgo a hora se me presento el problema que me saca el agua del recipiente y me levanta temperatura se le saco el termostato para ver si era eso pero el problema persiste quisiera saber si alguien me puede orientar ya que los mecanicos no le encuentran nada en este momento el auto esta sin termostato
drgg de México hace 7 años
Amigo eso es lo peor que puedes hacer esos carros no se les deja sin termostato yo recalente mi carro de esa manera, lo que debes de hacer es comprar el termostato de agencia original de la ford para que se te quite el problema si no le pones el original se te seguira calentando. Saludos
carlosF de Argentina hace 7 años
Ay tenes problema de junta si te tira el agua para a fuera HUGO
SEMAY2100 de México hace 8 años
Has revisar el empaque de la cabeza quizas esta quemado
hugo de Argentina hace 8 años
Cual seria el empaque y el sensor de temperatura tambien se torna demasiado caliente tendra algo que ver
SEMAY2100 de México hace 8 años
Mira enciende tu auto, y quita el tapón de agua. Si expulsa el agua, lo más seguro es que se haya quemado el empaque de la cabeza o culata. Y tendrás que llevarlo con el mecánico para que lo reemplace.
SEMAY2100 de México hace 8 años
Y el sensor de temperatura se calienta demasiado por que el agua se calienta, incluso si tocas las mangueras del agua estarán demasiado calientes
maxi de Argentina hace 8 años
Hola buenas noche yo tengo un problema con el ka cuando va en marcha y bajo la velocidad para doblar se apaga el motor pero le doy arranque y prende de imediato
Alec Padilla de México hace 6 años
Me pasa lo mismo, encontraste solución a tu problema?
Cesar de Argentina hace 5 años
Vas andando se apaga y si vas en cambio prende es la bobina a mi me pasaba lo mismo suerte probale las chispas si le llegan a las bujias
Carlitos de Argentina hace 8 años
Hola: hace un año que compre un ford ka '98, motor 1.3 y ahora tengo el problema que cuando esta frio siempre arranca y despues cuando esta caliente si lo apago no arranca mas y tengo que esperar que se enfrie. Alguien sabe que podria ser. ???
Muchas gracias. !!
Leo manza de Argentina hace 6 años
Hola q tal encontraste solución a ese problema?? Mi ka 97 1.3 está con el mismo problema y lo le podemos dar solución por ahora
SEMAY2100 de México hace 8 años
Maxi, limpiale el cuerpo de eceleracion y revisa el sensor tps y la válvula iac. Espero y te ayude
SEMAY2100 de México hace 8 años
Carlitos, que te revisen la bobina de encendido y la bomba de gasolina, la otra opción sería el sensor de cigueñal. Espero y te sirva
carlosF de Argentina hace 7 años
O lo metales se están
Agarrando cuando calienta tienes que esperar a en friar
Natalita de Argentina hace 8 años
Hola, estaba por comprar un ford ka 1999 que se veia impecable, a ultimo momento antes de ir a verlo personalmente, la dueña me dice que el electro es manual, alguien podría explicarme que me quiso decir??? tiene arreglo o lo descarto como opcion? y el aire acod, es complicado de reparar,. Sino la otra opcion es un modelo basa 2000, pero que esta joya, cual me conviene? gracias, espero su ayuda.
dany de Venezuela hace 8 años
Ella se refiere que el electroventilador ( el relex que va pegado al electroventilador posiblemente se daño, es el encargado de activarlo), como esta dañado posiblemente le colocaron un switch desde la consola de tu carro, que al encenderlo tu auto automaticamente se enciende, o simplemente desconectan el sensor de temperatura y se enciende automaticamente el electroventilador en alta. Los ka son muy buenos , lo unico es que debes estar siempre pendiente de la temperatura del carro que es lo que mas dan problemas, yo tengo un ka y eso lo tengo controlado, buen motor.
Paula de Argentina hace 8 años
Hola gente! Tengo un ford ka modelo 2012 motor 1.6 bastante nuevito pero hace dias que vengo con un problema. En algun semaforo cuando le vuelvo dar arranque en primera se me apaga el motor y se me prenden las luces de aceite y bateria. Lo lleve al mecanico y cambio la bomba de agua que estaba pinchada. Bien, ayer me sucedio lo mismo cuando lo pasé de nafta a gas al arrancarlo. Que podría ser?? Gracias
Claudio de Argentina hace 8 años
No sale corriente de la bobina a la cual si llega de un motor zetec 1.6 ford ka se controlo cactor bobina y cables bujías nuevas y no arranca la tapa hecha nueva.
Migue de México hace 8 años
Buenas noches tengo un ford ka que estaba jalando bien taller y empezó a petardear y hoy no puedo aserlo prender por nada se oye como ogado
elis de Venezuela hace 7 años
Buenos dias a ver si me pueden ayudar, tengo un ford k 2007 por la mañama no prende por el arranque pero lo empujo y prende enseguida del resto del dia no falla pero al dia siguiente persiste la falla, he revisado bomba d gasolina, bobina bujias y nada, por favor alguien que me oriente
BREN de Venezuela hace 6 años
Revisa bien los cables de aterramiento que van al chasi a la caja tambien el negativo puede que este haciendo mal contacto eso me pasaba a mi... por precaucion hasle mantenimiento al arranque...
Pablo de Argentina hace 7 años
Hola buen dia a todos tengo un ford ka 1.0 y me llega nafta al motor. Les agradecería por casualidad y me pueden ayudar!!
Pablo de Argentina hace 7 años
Hola buen dia a todos!! Tengo un ford ka 1.0 y no me arranca. No llega nafta al motor.
ariel de Argentina hace 7 años
Hola les queria consultar mi ford ka 98 le repare el motor a nuevo pero no tiene mucha reaccion no levanta mas de secenta en subida en bajada anda bien pero como q se achancha q puede ser
Julio cesar de Argentina hace 7 años
Hola !! Tengo un K 2012 lo pare y no arranco más gira bien tiene muy buena batería pero no prende el motor que puede ser amigos...
Juancho de Argentina hace 7 años
Hola Julio a mi me paso lo mismo, cambie bomba de nafta, paso a paso,bobina, cables y nada, pero al final di con el problema, era el sensor de cigüeñal, ojalá sea lo mismo y soluciones, coméntame dsps que pasó! Saludos
joselo de México hace 7 años
Hola, tengo un problema con mi ford Ka, cuando meto la reversa se apaga como si se ahogara, y se activa la temperatura, ya cambie el sensor de temperatura y nada. Me dice el mecánico que jamas había visto un caso similar, que solo lo haga en reversa. Espero alguien me pueda ayudar, gracias
Alan gomez de México hace 5 años
Resolvdte el problema amigo. Mi caso es igual con mi ka
Muñoz garage de México hace 3 años
Solucionaste tu problema
Lorena de Argentina hace 7 años
Hola tengo un k modelo 98 y andaba perfecto de repente empezó a fallar suena como ahogado. Ya le cambiaron bomba de nafta. Filtro. Y un montón de cosas mas. El último mecánico q lo vio me dice q puede ser la tapa de cilindros. Sera eso o era otra cosa. Alguien puede decirme como Saberlo si. Q es. Gracias
frank garcia de Venezuela hace 7 años
Mi ford ka le cuesta para prender le revisaron la computadora el tds lo escanearon limpiaron los inyectores y todod esta bien y nada el mecanico de dice q los inyectores quedan directo quien me ayuda
ViktorManuel de México hace 6 años
Buenos días! Alguien que me pueda ayudar tengo un ka 2002 me está gastando mucha gasolina alguien le pasó que me ayude con este problema ya cambie los cables y las bujías
Nicolas peña garcia de México hace 6 años
Ya solucionaste tu problema amigo?
vladimir de México hace 6 años
Hola tengo un ka 2007 y en ocasiones al reversear se muere y no quiere encender, ademas vibra el auto aun estando sin movimiento, que puede ser?
Muñoz garage de México hace 3 años
Hola amigo lograste dar con el problema??
Yo tengo un k con el mismo problema
edumanardo de Argentina hace 6 años
Hola amigos, tengo un ford ka 2008 motor 1.0 el cual en frio comienza a fallar y el velocimetro comienza a dispararse, una vez que llega al maximo el motor se detiene, la falla desaparece una vez que el motor tomo temperatura, se les ocurre algo? Gracias
Maida de Argentina hace 5 años
Hola buenas tardes mi nombre es Maida tengo un Ford ka modelo 98 tengo el problema que cuando el auto está en marcha se apaga sólo pero cuando lo enciendo no tengo problemas enciende ahí no más el problema es cuando estoy en los semáforos que se para si pudieran ayudarme se los agradecería!
Luis alberto de México hace 5 años
Hola buenas noches tengo un problema con un ford ka el carro se calento se quemo el multiple de admisión y ya no arranco se cambio junta de culata y culata pero el carro no arranca tenemos chispa y gasolina tenemos compresion pero no da ase intento de arrancar pero nada
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SEMAY2100 de México hace 5 años
Checaste que esté bien sincronizado el tiempo, ?
Rocio de Argentina hace 2 años
Hola a todos me sumo a la lista de problemas de los ford ka tengo un 2001 1. O cetec siempre tuvo esa falla de apagarse como si perdiera potencia, ya le cambie paso a paso, tiene alternador con rodamientos, plaqueta de diodos, carbones, y regulador de voltaje nuevos, le cambie bateria. Funciono bien un tiempo y ahora vuelve a pasar lo mismo vas andando y es como que dejara de acelerar( la bomba de nafta es nueva) la computadora me decia que tiene falla en la sonda lamba, todo esto lo llevo a un taller. Ayer del uso levanto temperatura, apago y solo lo pudd arrancar en segunda unas cuadras mas, sera la lamba o el termostato?
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Pierde agua por el tapón del deposito de retorno SolucionadoSolucionado

Ford Ka 2004 Viral 1.0 95000 kms
Ford Ka base Viral 1.0 Zetec 2004. No levanta temperatura pero sale agua del tapón del depósito. Se hicieron los siguientes arreglos: 1- nuevo tapón, 2-nuevo depósito, 3-se le quita termostato 4-nuevo radiador y bomba de agua, 5-prueba hidraulica de tapa de cilcilindros, plano, cambio de juntas de tapa cilindros, nueva caja de termostato de aluminio. Después de todo esto el auto sigue con el mismo problema. Se lo conecta a un escaner dando como resultado un único codigo de falla: P1650. Lo otro que figura en el escaner es "mezcla pobre". Otros sintomas: arranca irrregular con tendencia a parar… Leer completa
Victor de Argentina hace 6 años  
VI
4 casos 
josin de España hace 6 años
Sensor de temperatura puede que falle
Victor de Argentina hace 6 años
Muchas gracias. Lo cambio y te cuento. Saludos. -
josin de España hace 6 años
Antes de cambiarlo solo desconectalo y prueba con el desconectado espero resultado
Victor de Argentina hace 6 años
Si lo utilizo con el sensor desconectado, ¿prende el ventilador del radiador?
josin de España hace 6 años
Si lo desconectas en marcha tardarán 3 segundos en ponerse en marcha
josin de España hace 6 años
Si tarda en arrancar no tiene fuerza etc es posible que sea eso sí as descartado ya bomba de agua y circuito obstruido a veces el radiador de la calefacción y el frontal si están tapados pasa eso tambien
Solucionado
Mejor respuesta (según Victor)
josin de España hace 6 años
Pero por lo que cuentas parece el sensor de temperatura si esta mal cuesta arrancar gasta mucha gasolina no saltan los electros
josin de España hace 6 años
Gracias victor...
Victor de Argentina hace 6 años
Hola. Desconecté el sensor y arranqué el auto. La única diferencia que encuentro es que a los pocos segundos enciende el ventilador. Igualmente compré un sensor nuevo. Espero reemplazarlo este fin de semana. Les cuento qué resulta de eso más adelante. Muchas gracias.
Victor de Argentina hace 6 años
Respecto del radiador de la calefacción, ahora que presto atención, aclaro que no está conectado. Se rompió la válvula que da acceso al agua al interior. Las mangueras se encuentran unidas y allí está instalado el sensor de temperatura del reloj (en Argentina el Ford Ka no traía indicador de temperatura).
josin de España hace 6 años
Yo instalaría un radiador y válvula nuevas entiendo que no dispones de calefacción al empalmar las mangueras y librar el radiador seria que estaba picado dispones de menos líquido refrigerente es posible se salga por eso la pérdida de potencia y el que le cuesta arrancar consumo de gasolina excesivo lo achacó al sensor de temperatura
josin de España hace 6 años
Si solo es la válvula es barata y fácil de cambiar accedes por la rejilla dela limpia as de cambiarla y ponerlo bien
josin de España hace 6 años
Mi correo es [email protected]
Victor de Argentina hace 6 años
Muchas gracias. Hoy cambié el sensor. Si sigo igual, intento con la valvula. El radiodar de calefacción se encuentra bien. Lo probamos y no tiene perdidas. Aviso cómo sale todo más adelante. Saludos. -
josin de España hace 6 años
Parecen entonces dos problemas distintos la válvula iac
Limpia la también cuerpo de admisión mariposa
josin de España hace 6 años
Y limpia circuito de refrigeracion
Victor de Argentina hace 6 años
Buenas. Después de 3 días de prueba estoy en condiciones de asegurar que el problema del escape de refrigerante por el tapón del depósito de retorno y burbujas se debe al sensor se temperatura del agua. Sugiero a todos los que tengan este problema empezar por ahí. Me gasté una fortuna para reparar una falla que no salía más de 10 euros. Un gran agradecimiento al señor josin. Ahora falta el problema de arranque en frío. El auto regula a bajas revoluciones, vibra, hace mucho ruido, tiende a pararse y no tiene fuerza hasta que calienta. Acciones realizadas: limpieza válvula iac, cambio de filtro de nafta y colocación de aditivo limpia inyector. Muchas gracias por todo.
josin de España hace 6 años
Me lo imagine me alegro mucho
josin de España hace 6 años
Puedes dar como mejor respuesta o respuesta solución si te ayude somos colaboradores y es el único aliciente que tenemos gracias
Alexfdez de México hace 6 años
Josin es un gran apoyo aqui en Mexico me ha ayudado mucho agradezco su apoyo y lo digo es muyy bueno y recomendable
josin de España hace 6 años
Un abrazo desde España aquí os dejo mi correo directo por si necesitáis consejo [email protected]
juancho de Argentina hace 4 años
Josin tengo problema con mi for ka,le cambie la Junta y quedó marchando mal,parece como que se acelera mucho,se para y cuesta en arrancar.
Cesar A de Argentina hace 4 años
Tengo el mismo problema q Víctor pero en bajas Rpm cil 3 y 4 al sacar los cables de bujías no cambian la marcha, y su chispa es muy amarilla, en RPM altas funcionan, cual puede ser el problema motor 1.3 rocam
Jose de Argentina hace 3 años
Me perdió el agua del depósito, era la Junta soplada, hubo que rectificar la tapa de cilindro además. La pregunta es si la causa de lo sucedido, que halla elevado temperatura provocando esto, si puede tener r relación con que unos días antes pusieron la calefacción directa, sin comandos ya que no funcionaban correctamente. Se sacó el regulador de calefacción.
Marcos pinamar de Argentina hace 7 meses
Cuando se te va el agua por el depósito es que se pasa de calor. Seguro es el sensor de temperatura. Tanque el tapón del depo aguanta solo 140 de presión cuando se pasa de eso deja salir el agua...y eso lo regula el sensor que está en la pipeta... yo suelo cambiar la pipeta completa plástica. Por una de aluminio que no se deforma... y ahí va montado sensor... y termostato... suelo cambiar todo... ( ya tuve 4 Ka y en todos pasa lo mismo )... nada tiene que ver la parte de calefa. Ya que trabaja independiente colgada al agua que ya circula por el circuito... se suele arruinar la canilla que es eléctrica y queda abierta o cerrada... esa la cambio yo cuando me pasa... es simple... y no sale tanto... pero como ya dije si está puenteada... nada modifica la temperatura del auto... abrazo
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La alarma se dispara SolucionadoSolucionado

Ford Ka 2009 3 puertas top pulse 1.6 46000 kms
En realidad tiene dos fallas, la primera es que cuando vas andando hace ruido el cierre centralizado de las puertas, o sea, una vez que el auto va en marcha, las cerraduras se cierran automáticamente, pero una vez que están cerradas es como que la computadora le vuelve a dar orden de que se cierren las cerraduras y eso genera un ruidito bastante molesto. También estando el auto parado y cerrado, la alarma se dispara esporádicamente sin motivo alguno, espero que alguien pueda ayudarme, muchas gracias.
marcelopap de Argentina hace 6 años  
MA
6 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según marcelopap)
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 años
Tienes problema con el modulo del sistema centralizado dicho modulo ests ubicado debado de la guantera gaveta lado del copiloto pegado hacia el lado derecho detras de la alfombra
marcelopap de Argentina hace 6 años
Ok, muchas gracias, es raro, lo hizo solo un día y se normalizo, ahora funciona todo Ok
Teresa de Argentina hace 4 años
Gracias! Nos re sirvió la verdad!
Santi de Argentina hace 3 años
Tenes imagenes? no me logro ubicar
Nair de Argentina hace 5 años
Empezó a sonar la bocina estando cerrado y apagado... q puede ser?
Ramon de Argentina hace 5 años
Hola ,mi auto es Ford ka mod.2018 y no me cierra las 2 puertas del lado derecho andaba bien el cierre centralizado. Que puede ser ?ayuda por favor.
LAURA de Argentina hace 4 años
Buenos tardes, tengo un ford ka pulse modelo 2012, que no me está recepcionando el sistema de alarma, el comando funciona bien lo hice chequear , me dijeron que el problema lo tengo en el auto... podria ser algun fusible?
Tavo m de Argentina hace 4 años
Lo pudiste solucionar?
Cintia22 de Argentina hace 4 años
Hola tengo el mismo problema. Cómo lo solucionaron!?
gunther de Argentina hace 7 meses
Tengo el mismo problema lo solucionaron?
gustavo de Argentina hace 4 años
El ka 2016 s trae alarma de fabrica?
marcelopap de Argentina hace 4 años
Si, trae alarma de fábrica, ya lo resolví, no te preocupes, me chocaron de atrás en un semáforo, yo estaba detenido y vino uno y me destrozó el auto, me lo pagó el seguro como destrucción total, ya hece como 9 meses de esto
Carolinao1984 de Argentina hace 3 años
Hola! De la nada, Me empieza a soñar la alarma de mi ford ka. Salta sola. Ya me la cambiaron, pensamos que se había solucionado el problema pero cada tanto vuelve a dispararse de la nada. Que puede ser? Gracias!
marcelopap de Argentina hace 3 años
Hola, en principio fijate que no tenga problemas de batería y si cambiaste la alarma y sigue el problema, entonces tiene que ser algún sensor
Lucas de Argentina hace 2 años
Hola, cuando aveces cuando activo la alarma, da 2 bocinas y generalmente es 1. Porque motivo?
Ivan de Argentina hace 3 meses
Eso pasa cuando tenés alguna puerta mal abierta incluido el baul
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No arranca no tengo chispa y no funciona la bomba de nafta

Ford Ka 2000  87000 kms
Hola gente ya hace un tiempo que no tenia buena bateria y lo empujaba para arrancarlo y hoy la compre nueva , gira el motor muy bien pero cuando lo pongo en contacto no escucho que tire la bomba de nafta y tampoco tengo chispa, por favor necesito ayuda sera la computadora gracias.
FLAVIO de Argentina hace 9 años  
FL
42 casos 
FLAVIO de Argentina hace 9 años
Gente pregunta el ka motor rocam zetec 1.0 año 2000 viene con inmovilizador y de ser como se quita por que no me arranca gracias
carlos052 de Argentina hace 5 años
Esta debajo del volante en el costado de tu pierna izquierda o del lado del acompañante del lado de tu pierna derecha. Es un botonsito. Suele activatse cuando agarras un pozo y da un golpe fuerte o un choque
Ezequiel de Argentina hace 9 años
Yo tengo un problema similar,coloco la llave le doy contacto encienden todas las cosas(luces y marcas de tablero)pero no escucho que active la bomba de nafta,al momento de darle arranque no pasa nada,también note que el reloj no me da la luz roja de siempre cuando giro la llave. Que podrá ser lo que esta fallando?
jorge de México hace 7 años
Yo tengo un problema similar,coloco la llave le doy contacto encienden todas las cosas(luces y marcas de tablero)pero no escucho que active la bomba de nafta,al momento de darle arranque no pasa nada siempre cuando giro la llave pensé que era por gasolina y no
Janay20 de México hace 6 años
Inmovilizador abajo del tablero lado copiloto boton rojo precionalo y da marca debe prender tu carro 😎
Kato de Argentina hace 9 años
Ezequiel el problema esta en un fusible que lleva es el numero 20 y si sacas la fusilera detrás tiene dos mas fíjate es uno de ignición de motor eso me paso anoche y le saque la falla es por el frío el burro se congela y al no estar en temperatura quema esos fusibles x sobre cargas o picos de corrientes del burro fíjate
emiliano de Argentina hace 9 años
Donde esta la bomba de nafta del ka mod 2000 motor 1000
alejandro de Argentina hace 9 años
Abajo del asiento de atrás lo retiras y ahí está
mairlin garcia de Venezuela hace 6 años
Hola tengo un for ka 2005 y no consigo donde esta la pila de la gasolina levante el asiento y lo que tengo es u a lamina completa
Turko de Argentina hace 5 años
Para ver la bomba de nafta tenes que bajar el tanque de combustible, porque no tenes acceso a la bomba por debajo del asiento, y ahí empezar a trabajar,
[email protected] de Venezuela hace 4 añosContactar profesional
Ford Ka 2005 1.6L Zetec Rocam EEC-V LP4-121 60 pines. Ya arregle casi todos los sistemas electricos y electrónicos, excepto que no activa la bomba de Combustible, el Motor de Arranque, la bobina de encendido y los inyectores, la luz del inmovilizador apagado parpadea normal y al pasar el switch deja de parapadear indicando normalidad de inmovilización. Quien solucionó esta misma avería?? Por favor, necesito planos electricos y electrónico y PinOut de la ECU es de 60 pines y el Manual de usuario. Muchas gras por todo y agradecido mi correo [email protected]
[email protected] de Venezuela hace 4 años
Se me olvidó decirles. Sensor de CKP, CMP, Bobina de Encendido, Motor de Arranque y Bomba de Combustibles están excelentes.
Jorge Francisco de México hace 3 años
Que tal amigo pudiste resolver tu probleme pasa exactamente lo mismo del mismo modelo misma computadora, si conseguiste los diagramas
Francisco de Venezuela hace 8 meses
Amigo resolviste tu problema estoy presentando el mismo problema con mi Ford ka
Cbas de Argentina hace 3 años
Tengo un ka 1.0 y me paso lo mismo pero el problema lo encontre en los cables de la bomba de nafta adentro del tanque estaban demasiado viejas las conexiones he hizo que se me quemara el relee cuando lo cambie pude ver que andaba todo bien menos la bomba( que ya habia probado su funcionamiento y estaba de maravilla)asi que me di a la tardea de revisar el cableado y los componentes hasta que encontre que estaban medio cortados los cables de la ficha de la bomba
Coke de Argentina hace 3 años
Hola alguien me podría ayudar me pasa exactamente lo mismo pero el botón rojo no es y el reelay tampoco alguien que me oriente, gracias
Cbas de Argentina hace 3 años
Revisa el cableado de la bomba ya que suelen fallar ya que es independiente el masa de la bomba de el resto de la instalacion asi mismo como las fichas adentro ya que suelen desprenderse y no son visibles loco me volvi buscando la falla mia y era la ficha de la bomba
Chino de Argentina hace 2 años
Tengo un Ford Ka 2000. . .1.0...cuando hace mucho calor...como se m blokea la bomba y se m apaga el auto...q podrá ser?
Ezequiel de Argentina hace 2 años
Hola chino, se bloquea la bomba? nunca escuché eso. Tendrías que fíjate el circuito de agua ,las mangueras. O estás mencionando la parte eléctrica?si describes mejor el problema quizá pueda ayudarte, saludos!
Anthony de Venezuela hace 2 años
Tengo un problema con mi ka 2005 iba andando de lo más normal y se apago y no prendió más no le llega electricidad al tablero no hace ni marca nada q puede ser
Wallasrock de Argentina hace 5 meses
Hola. Tengo un ford ka tatoo 2006. Se puede trabar a veces la bomba de nafta? Algunas vecws no arranca y al rato arranca lo mas bien. Se reparan las bombas o se cambian directamente?
Agradezco si me dan una mano.
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Aceleración fuerte SolucionadoSolucionado

Ford Ka 2005 2 puertas 143000 kms
Hola a todos!!!! Mi problema con mi Ka es que se acelera solo y de verdad es desesperante...le desconecto la batería para que se resetee la computadora y nada , le limpio el cuerpo de aceleración donde esta la mariposa y nada... lo que ha hecho efecto es que le desconecto el sensor y deja de acelerarse pero...se apaga en mínimo. Me lleva loca ya no se que hacerle y los mecánicos no dan con la falla. Sera que uno de ustedes amigos que hayan tenido este problema me pueden ayudar a que mi Ka vuelva a la normalidad!!!! Muchísimo se los sabre agradecer.
Saludos.
Omiel de Venezuela hace 9 años  
OM
6 casos 
halonsogzz de México hace 9 años
Solucionaste el problema
Omiel de Venezuela hace 9 años
Ayer lo lleve a otro taller y lo metieron en el escaner , resulta que tiene dañado el sensor de velocidad y el sensor de oxigeno que va en el tubo de escape. No se consiguen originales y el mecánico me dijo que genéricos duran 6 meses. No se que hacer porque es desesperante andar con el carro así.
Carloko77 de México hace 9 años
Hola no te desesperes, es verdad que el sensor de oxigeno ayuda a la eficiencia, el sensor de velocidad usualmente no causa lata, estoy casi seguro que tu sensor de temperatura esta malo, checa estos links para que veas a que pieza me refiero:

Sensor:
http://articulo.mercadolibre.com.mx/ML…

Y va en esta parte del carro:
http://mlv-s1-p.mlstatic.com/termostat…

Mucha suerte!. . .
Omiel de Venezuela hace 9 años
Buen Día
Carloko77.
Ya revise los 2 links que me sugeristes , ahora bien te pregunto a ver si entendí: Cambiándole el sensor de temperatura no seria necesaria cambiarle el sensor de velocidad??.
Ayúdame aclarar esta duda por favor. Y gracias...
Carloko77 de México hace 9 años
Asi es Omiel, es una pieza considerablemente economica, prueba reemplazandola para ver si se te soluciona la falla, despues si la sigue presentando ya podemos ver si es otra cosa.
Suerte!. . .
danirumbax de Venezuela hace 9 años
Amiga omiel lograste solucionar el problema de aceleración con tu KA? también tengo el mismo problema. Cuéntame que lograste hacer?
Omiel de Venezuela hace 9 años
Hola Danirumbax , estoy buscando el sensor de temperatura que lo hay solo genérico y la verdad no se cuanto duración puede tener. El original no lo consigo. En cuanto resuelva eso te comento si funciono Ok. Chao y gracias.
rodrigo_nieto de México hace 9 años
Hola tengo un ford ka que hace lo mismo se acelera hasta 3500 rpm y cuando detengo el vehiculo falla en bajas revoluciones y se apaga, lo que hice fue lo siguiente: puse bujias de platino, cambie la iac, cambie la bobina, cables, maf, tps, egr, y sensor de posicion del arbol de levas , quite y lave a fondo el sensor de oxigeno, lave completo el cuarpo de aceleracion. RESULTADO mejoró bastantisimo! ---pero--- aun falla en baja y se acelera estoy seguro que es el sensor de velocidad amiga hoy le hare ese servicio yo mismo como todo lo anterior tambien lo hice yo mismo, y te cuento mañana va espero ya se recupere
takeones de Venezuela hace 9 años
Amigos, yo tengo este problema la valvula de temperatura se fue a tierra y me aceleraba el carro, la escanee y me dijeron que la cambiara que era lo unico que mantenia un error lo hice pero igualmente se me acelera y me prende el electro siempre en alta. Que podra ser?
Solucionado
Mejor respuesta (según Omiel)
Omiel de Venezuela hace 9 años
Buen Dia!!!
El problema de aceleración se le arreglo a mi Ka , era el sensor TPS que va ubicado en el cuerpo de aceleración. Ya el carro esta sereno sin problemas!!! Para los que estén interesados , por error compre un sensor de velocidad y resulta que me equivoque al comprarlo por mercado libre , hable con el comprador para que me lo cambiara y por políticas de la empresa no me lo quisieron cambiar. Viendo la gravedad del Ka que ya era insoportable manejarlo compre el sensor correcto que era el TPS en una venta de repuesto ford. Ese mismo día me llamo el Sr de Mercado libre para decirme que si me lo podía cambiar , así que ahora tengo un sensor TPS que me esta sobrando. Si hay algún interesado en comprarlo , comuníquense conmigo y se los vendo. Les puedo dar toda la seguridad que esta nuevo y en su caja. Espero haberlos ayudado con la solución de la aceleración. Buenas Noches. Estoy ubicada en caracas por si alguien me quiere contactar para comprarlo. Les dejo saber mi correo [email protected] -
Julio93 de Argentina hace 9 años
Hola Omiel tenes el sensor tps todavia?
danirumbax de Venezuela hace 9 años
Omiel q marca es el tps q t sobra? Y en cuanto lo vendes?
Martín Vázquez de Estados Unidos hace 4 años
Tengo un Focus 2001 la computadora se quemó y la mandé reparar al ponerla tiene k prender o este año no nesrsitar resetiar
paco de España hace un año
Lo que no entiendo es que al final sean cambiado montones de cosas y todo sigue igual no se a arreglado nada yo esto yo lo otro y nada de nada
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Falla al acelerar en alta SolucionadoSolucionado

Ford Ka 2007 1.6 190 kms
Tengo un problema. Cuando se me daño el alternador me encendió la luz del alternador pero estaba lejos de casa y lo rodé como 50 km hasta la casa así, luego repare el alternador fueron los carbones , entonces de hay para acá ha empezado una falla como si fuera el filtro tapado , al acelerar en autopista el carro falla y se ahoga y no camina pierde fuerza y falla que no quiere caminar le undo el acelerador y lo suelto y es que camina , pero limpio el filtro y lo vuelvo a colocar y se le quita luego lo ruedo y al rato vuelve lo mismo él filtro ya lo cambie. Ahora no se si fue por rodarlo así sin alternador daño la bobina o un sector de la computadora o será un inyector o cables o bujías , pero todo empezó después de eso
clozano de Venezuela hace 9 años  
CL
Rank 8
1 caso 
clozano de Venezuela hace 9 años
Ayer verifique el voltaje con un voltímetro y efectivamente es el alternador manda la corriente en forma relativa, me explico 14 luego 5 luego sube a 10 y baja 1 y así marca voltajes locos. Lo voy a bajar otra vez y llevarlo a que lo vuelvan a revisar. Les estaré informando.
clozano de Venezuela hace 8 años
Al volver a bajar el alternador me dijeron que estaba bien , que revisara las conexiones y efectivamente el cable del alternador que va a la batería no hacia buen contacto así que al colocar el terminal del cable no hacia buen contacto con el regulalor así que le puse una contratuerca metí el terminal y apreté con la otra , además la falla del corcoveó resulto ser la bobina , al parecer por rodarlo lejos sin alternador me daño la bobina
clozano de Venezuela hace 8 años
Adicional se me daño la bobina estaba mala , la falla era porque la bobina se calentaba , pudo haberse daño por rodarlo así mucho tiempo saludos problema resuelto
clozano de Venezuela hace 8 años
Volvió la falla!! Ahora falla después de una cola en frío anda bien , me queda cambiar bujías y limpieza de inyectores , según los inyectores fallan en caliente porque están mas cerrados. Solo me queda hacer eso
Solucionado
Mejor respuesta (según clozano)
clozano de Venezuela hace 8 años
Problema resuelto. De tanto dar yo mismo con la falla por fin di con ella era la bomba de gasolina la saque la lleve a un banco de pruebas y efectivo no tenia presión adicionalmente al parecer se calentaba y no mandaba... Gracias a todos por sus opiniones de verdad muy agradecido fueron tanto que me sorprendió la ayuda...
Jorge de México hace 6 años
Buenos dias tengo un ford ka 2001 motor 1.6 y me falla en baja antes de llagar a 30/h pasando de los 40/h no falla nada solo me presenta esa falla en baja alguien tiene alguna solucion gracias
clozano de Venezuela hace 2 años
Años que no entraba acá pudiste resolver mi pana
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Pierde potencia, se ahoga

Ford Ka 1999 3 puertas 1.3 75000 kms
Buen día tengo un Ford ka modelo 1999,motor 1.3 base,el problema que tengo es que el auto arranca y todo,pero luego de andarlo 20 minutos se empieza a ahogar,pierde potencia,tengo que apretar el embrague y acelerador para que se desahogue pero al rato vuelve a lo mismo. Ya le cambie bomba de nafta,bujías,cables. Me pueden ayudar por favor,un mecanico dijo que puede ser el ecu del auto que ande mal y no se si tiene arreglo o sera otra cosa,la verdad no se que hacer,gracias.
max-mat de Argentina hace 9 años  
MA
10 casos 
andres cantlon de Argentina hace 9 años
Puede ser bobina o algun sensor sea tps o paso a paso
jorge rmz de México hace 9 años
Checa los cables si la bobina esta bien checa eso
Yorch de México hace 5 años
Cambie la bomba de gasolina y quedo muy bien, cero detalles
Gustavo Lamas de Argentina hace 5 años
Yo cambie bobina y bujias y cables y sensor. De. Oxigeno q se llama sonda de caño. Escape. Anduvo. Espetacular. Unos. Dias. Y ahora. Debes en. Cuando. Me. Pasa lo mismo q a vs
Logan de México hace 8 años
A mi me pasó igual con mi Ka. Checale el cable de tres hilos y conector de alimentación a la bobina. Debe traer un falso contacto. Eso es todo.
Lucaspipen de Argentina hace 8 años
Revisa las bujías nuevamente.
Lucaspipen de Argentina hace 8 años
Te puedo hacer una pregunta ? cuando le dabas arranque , no te pasaba que tambien aveces encendia como ahogado?
Gaston de Uruguay hace 7 años
El mío enciende ahogado
Diana de México hace 5 años
Tengo un ford ka 2006 y hace lo mismo enciende ahogado saben que puede ser ya le cambie cables de bujía... bomba de gasolina y no se le quita
Esteban de Venezuela hace 5 años
Amigo, tu problema es la empacadura de la tapa de compresión, ¿Se recalentó alguna vez? Tambien tengo un ford ka. Y con el mismo problema. Cambiamos la empacadura y solucionado.
Emanuel de Argentina hace 4 años
Tengo el mismo problema pero me di cuenta q al encender el electro me pasa eso de q se ahoga y pierde potencia q puede ser
leomel de Venezuela hace 4 años
Amigos mi ka tiene el problema que al encender prende como ahogado como si se quedara en muy minimo y sino le dejo el switch pegado hasta que arranque con fuerza se apaga, que solucion han encontrado?
FixXxerMetal de Venezuela hace 7 años
Mi ford ka 2005 tiene la misma falla. Andando de pronto de achanta y no acelera, me toca soltar el pedal hasta que el carro solo va como a 80km/h. Pasa sobre todo al medio dia con el aire encendido despues de rodar un rato o estar en una cola. Conecte un scanner y observe la gráfica de sensor de oxigeno que es una senosoidal, siempre esta fluctuando bien pareja, cuando pasa la falla que se ahoga al acelerar la medicion del sensor de oxigeno se va cero, es decir que no hay gasolina en el sistema. Apago y prendo el carro y se le quita un rato. Me dijeron que revisara si había relación entre la falla y la activación del electroventilador en alta velocidad, al parecer si hay una falla de tierra cuando arranca el electro en alta el voltaje de le ECU cae demasiado y por consiguiente el voltaje a los sensores lo cual provoca la falla. He notado que al activar el electro en alta las RPM bajan y se siente como una carga en el motor. Ya revise la tierra de la bateria al compacto y la tierra de la bateria al motor. Me falta revisar la tierra de la ECU y medir la impedancia del chasis de la ECU al compacto del carro (la medida debe ser menor a 1ohmio). Si alguien puede agregar algo mas bienvenido. Seguire probando y comentare los resultados.
Raiden1399 de Venezuela hace 7 años
Hermano pudo solucionar el problema tengo un Ford ka 2006 y esta presentando el mismo problema
Armando de México hace 6 años
Hola amigo me interesa saber como me areglarias mi ka
Roy111 de México hace 5 años
Hola amigo a mí me pasa lo mismo, ya solucionarse tu problema? Yo ya cambia des de Iac hasta cables y nada camina un rato pero cuando el motoventilador funciona en alta cascabelea
FixXxerMetal de Venezuela hace 3 años
Aunque ya pasó bastante tiempo, la falla era el filtro de malla dentro del tanque de gasolina, estaba tapado y el carro en efecto se quedaba sin caudal de combustible.
maxi de Argentina hace 7 años
hola.me pasa lo mismo. El problema aparecio despues de sacar y poner la bateria...que puede ser?
Betty de Argentina hace 5 años
Mi ka 2013 se me pre dio la luz del motor...que será?!!!
Albert de Venezuela hace 5 años
A mi ka 2005 le pasaba lo mismo era un problema electrico habia un cable q estaba hacjendo corto. Quizas es algun cable o puede ser el electroventilador
janeth de México hace 5 años
Buenas tardes que otra opcion puede ser al arrancar pierde fuerza y no acelera, el escaneo decia que era el sensor de oxigenacio n, se cambio y siguió igual luego indicaba sensor map y siguio igual, ya se le cambio inyectores, bomva de gasolina, cables d bujias, bujias y sigue igual, ke otra opcion pudiera ser es un ford 2001
Leticia Zenklusen de Argentina hace 4 años
Ka 2013...pierde potencia esta como ahogado...ya le cambiaron válvulas retenes bobina...que puede ser?
Juanka de Argentina hace 4 años
Hola a todos soy de argentina y soy mecanico y tecnico mecanico...estoy leyendo todos los comentarios y me parece un error tratar de solucionar algun problema basandose en lo que que hizo otra persona con otro auto...las fallas pueden ser similares pero los motivos en la electronica es muy variable...no es facil...vayan a un taller de confianza...no le metan mano ustedes por q ala larga van a gastar mas dinero
Alex de México hace 2 años
@JuankaBuen día amigo lo malo es que por motivos de que no encuentran mecánicos e confianza es que en esta página buscamos entre amigos logran encontrar el problema.
[email protected] de Argentina hace 3 años
Hola tengo un Ford Ka 2018 y me pasa que paro en el semáforo y se apaga el auto solo no sé que puede ser como dos o tres veces me pasa lo mismo me pueden ayudar xfa
Fred de Argentina hace 2 años
Hola, me pasaba similar y era el cuerpo mariposa o de aceleración. Lo quise limpiar pero no lo probé como quedó, le puse uno nuevo
Divonne Carrera de Venezuela hace 3 años
Hola buenas tardes tengo un Ford ka 2005, cuando voy en marcha de pronto pierde fuerza y hace una falla como de bujía, lo apago y prendo de una vez y se le quita la falla... podrían ayudarme
FixXxerMetal de Venezuela hace 3 años
Revisa la presión de combustible y considera cambiar filtro de malla.
Daniela Giselle de Argentina hace 3 años
Hola! Tengo un Ford Ka 2007 se apaga y cuando lo querés arrancar de nuevo se ahoga. Ya le cambiaron bujías, filtros, bobina, el arranque, los inyectores ya no sé qué más hacerle? Alguien sabe que puede ser?
FixXxerMetal de Venezuela hace 3 años
Medir presion de gasolina y caudal. Meter scanner y leer datos en vivo.
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Enciende la luz de llave de tuerca SolucionadoSolucionado

Ford Ka 2020 S 5 puertas 1.5 123cv Man 67000 kms
Hola esta presentando esta falla enciende la luz de la llave de tuerca y pierde fuerza, solo anda si le coloco una velocidad superior. Al apagar y esperar unos segundos se le quita. Le cambié cables de bujía y las bujías, aceite y filtro y nada. Le colocan la computadora y no arroja nada. Alguien tiene idea de qué puede ser? Muchas gracias
Lhimi de Argentina hace 2 años  
LH
10 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Lhimi)
Lhimi de Argentina hace 2 años
La llave avisa sobre la mariposa, es una pieza del acelerador, está sucia, como el vehículo esta nuevo la limpian y la colocan nuevamente y la luz del motor, que se encendió luego es porque hay que cambiar uno de los 3 bastidores
Hugo de Argentina hace 2 años
Que serían los bastidores?
walter335 de Argentina hace 2 años
Cuerpo de mariposa sucio. Limpiar cuerpo de mariposa y engranajes.
Hugo de Argentina hace 2 años
Me pasa lo mismo, pregunto, después de desarmar y limpiar el cuerpo de mariposa se coloca y funciona o hoy que programar con scanner?
walter335 de Argentina hace 2 años
@HugoYo lo limpie 2 veces y no hay que programar nada. Es sacar 4 tornillos y desenchufar un cable.
Hugo de Argentina hace 2 años
@walter335Y se soluciono el problema?
Hugo de Argentina hace 2 años
@walter335Se soluciono el problema? Anduvo bien el auto después de eso?
walter335 de Argentina hace 2 años
@HugoSi que joya. Ya hace 4 meses lo limpie y no apareció más la llave inglesa.
Hugo de Argentina hace 2 años
@walter335Lo voy a hacer hoy a ver cómo me va , después te cuento, gracias!!!
Hugo de Argentina hace 2 años
@HugoLo solucione anda muy bien ahora
ricardo pereyra de Argentina hace 3 meses
Me esta pasando lo mismo. Me enciende la luz de la llave inglesa y pierde fuerzas. Ya le cambie bujias filtros y la computadora no me tira ninguna averia.
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Problema con tablero de fusibles corta la corriente bomba nafta

Ford Ka 2008 1.0 aa dd  81000 kms
El auto funciona bien de repente le doy arranque y nada prende todo pero no le va corriente a la bomba nafta...no hace el ruidito que activa la bomba. , lo hace cuando quiere. Le saque los fusibles y se los coloque de nuevo y arranco. Creo que tenga problemas de corriente en fusilera es como que se re calienta los fusibles...me podrían dar una ayuda...ya lo lleve al electricista y sigue igual...si lo enchufo en la computadora saltara el problema? Espero su respuesta. Gracias
lucho de Argentina hace 10 años  
LU
8 casos 
nestor de Argentina hace 10 años
Hola amigo,tengo el mismo problema,con un ford ka 98, tocando la fusilera arrancaba pero luego se apagaba, al poner contacto no hacia el ruidito que activa la bomba ni prendia la luz del agua que luego deberia apargarse. Te cuento que encontre que no le llega negativo (masa) al relay de la bomba,asi que le puse en cable en la pata negativa del relay y la conecte al chasis y arranco !! lo unico que noto, es que al poner contacto y activar la bomba,el ruidito no se corta, pero el auto arranca bien, estoy tratando de encontrar el verdadero problema
Marito de Argentina hace 5 años
Hola yo tengo ka 99 y se habia activado el boton de corte al lado puerta acompañante lo subi y arrancó normalmente. Ese boton se activa cuando se frena bruscamente o tenemos un choque. Espero les sirva
rafael molina de Venezuela hace 3 años
Hola amigo yo tengo esa falla la bomba no corta el ruidito
alex de México hace 10 años
Puede ser el relevador ya que con el tiempo se oxidan o ensucian los platinos internos y esto da la falla de que no activa la bomba de gasolina
Olgal de Venezuela hace 5 años
Disculpa cual es el revelador del q haces mencion tengo el mismo problema. Pensé q era la bomba pero baje el tanque ella esta bien
Jesus de Brasil hace 8 años
En el maletero hay un cable negro de masa que sale de la bomba de gasolina que si no hace bien el contactocorta la energia e invierte la polaridad. [email protected] para alguna duda
Olgal de Venezuela hace 5 años
Podria enviar una imagen con la ubicación del cable estoy desesperada
Edgar de Venezuela hace 7 años
Hola amigos, lograron dar con este problema y solventarlo? estoy teniendo el mismo problema con un Ka 2006. El problema es mas notable durante la mañana (7-9am que hay más frio) el sonido que indica que encendio la bomba de combustible tarda minutos en activarse y no se que pudiera ser. Luego que el carro lo he tenido encendido un tiempo, apago y enciende mejor (se tarda como unos 30 seg en activarse la bomba)... sera la pila de la bomba? o como comentan ustedes, será el relé? verifiqué el fusible y si tiene corriente, pero el relé no lo logré revisar... gracias
diego de Argentina hace 7 años
Holagente alguien pudo solucionar el problema
lucho de Argentina hace 7 años
Problema de fusilera lo llevé a un electricista y colocó directa la corriente de la bomba y funcionó ,el auto lo vendí. . . Pero busca en la fusilera
Nelson lopez de Argentina hace 6 años
Tengo un ka 2012 viral va andando y se para le das arranque y arranca hace un par de metros y se para lo dejas un par de hs y sale unos 20 km y lo vuelve hacer todo empezó despues que se quedo sin nafta se le echo y arranco y empezó con ese problema alguien me puede decir que es
Gino de Argentina hace 6 años
Hola amigos lo pudieron solucionar? Tengo un ka 99 y no le va corriente a la bomba se la cambie anduvo un par de dias y dejo de funcionar
Alejandro de Argentina hace 6 años
Hola amigos tengo un ford ka 2012 viral luego de cambiarle unos fusibles. No enciende el tablero y no arranca ;el marcador de combustible queda en cero. Gracias x todo
Turin de México hace 6 años
Se me quedo sin gasolina un ford ka como lo arranco
Mariano de Argentina hace 5 años
Hola quien me podría ayudar le explicó tengo un ford ka 98 y me está fallando solamente cuando lo pongo en marcha empieza a cortar que podría ser...es naftero
German de Argentina hace 2 años
En el ford ka tatto plus 1.6, motor zetec rocam 1.6, hay que bajar el tanque para cambiar la bomba de nafta??
Porque hay a partir de un modelo que se puede hacer desde arriba. Gracias
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Inmovilizador código 16 SolucionadoSolucionado

Ford Ka 2012 2 puertas 70000 kms
De un día para el otro encendió inmovilizador código 16 revisé fusibles y no encuentro nada, que puede ser gracias
Oscar54 de Argentina hace 3 años  
OS
8 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Oscar54)
Oscar54 de Argentina hace 3 años
Era el cable CAN me dijeron cortado
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Enciende y vibra el auto.

Ford Ka 2011 2 P. - FLY VIRAL 1.0 35000 kms
Hola queria compartir lo que me paso a ver si ya le paso a alguien y me pueden dar alguna pista. Hace unos meses compre el Ka usado, luego de usarlo 1 semana veo que al arrancarlo empieza a vibrar el auto y enciende en intermitente la luz de "Falla Motor", apago el auto. Luego lo vuelvo a encender y todo Ok. Lo uso unos km, todo perferto. A los 3 dias repite lo mismo, hablo con un mecanico y me cambia los cables y las bujias. Lo uso 1 semana lo mas bien, vuelve a repetir el problema, entonces le cambio la bobina de encendido. Lo uso 2 semanas lo mas bien y aparece de vuelta el problema. Lue… Leer completa
pablo2015 de Argentina hace 9 años  
PA
9 casos 
Hernán de Argentina hace 9 años
Hola, yo tengo el mismo problema con mi ka 1.6 2009, ya le cambie bujías y cables de bujía, pero siempre al arrancar frío se sacude todo y le pegas una acelerada y se acomoda , no se que podrá ser
Gustavo de Argentina hace 5 años
Lo pudiste arreglar compa?me pasa lo mismo con mi ford ka 2009
Charles de México hace 9 años
A mi me pasaba lo mismo, era porque le ponian mas aceite al motor del que debe de llevar, a mi ka le ponian 5 litros y el manual indica 4.2 litros, cuando opte por colocar la medida exacta dejo de vibrar al arrancar
Hernan de Argentina hace 4 años
Debe tener barro en las aletas del ventilador
lucho de Argentina hace 8 años
Yo tengo un for ka 2011 con el motor caliente me prende el ventilador y se me sacude el motor que puede ser
LarryKaBlack de Argentina hace 8 años
Puede ser creo yo que esta relacionado con el aceite... si solo te pasa con el motor en frio es porque el aceite aun esta espeso y ya con el motor en caliente ya esta mas liquido... intenta no pegarle esas aceleradas porque si esta pasado de nivel esta trabajando a sobre presión y podes reventar la bomba...
pablo2015 de Argentina hace 8 años
Gracias por las respuestas!! Hernan, Charles, LarryKaBlack, el problema se me corrigio solo hace unos meses, pero debe ser como dicen uds por la cantidad de aceite, el año pasado hice el cambio de aceite y le pusieron 4.5lts, el manual dice 4.1lts, ahora me toca el cambio de aceite le voy a poner lo justo no de mas. La verdad nunca supe que era pero espero que la falla no vuelva. Saludos!
damiangroso de Argentina hace 6 años
Hola... pudiste solucionar este problema?. Me pasa exactamente lo mismo con mi Ford K. Mismo modelo, año... y mismos codigos de error en el escaneo. Le acabo de hacer el cambio de aceite. Se te fue solo?.
Fiorella de Argentina hace 8 años
Hola Pablo, me pasa exactamente lo mismo y no se que puede ser. Lo hice escanear más de 7 veces ya y sigue con el mismo temita de la luz. Como lo poudiste solucionar? Saludos!
Daniel de México hace 7 años
Hola espero puedan ayudarme, tengo un Ford Fiesta 2005 y me pasa algo parecido, cuando lo enciendo en las mañanas se jalonea, y después de unos segundos se ajusta y sin problema, y eso solo pasa cuando lo dejo mucho tiempo sin usar, le acabo de cambiar bujías de agencia, cables de bujías, filtro de gasolina, la bobina de encendido, pero lo sigue haciendo, ya no se que hacer, porque en la agencia me salió muy caro y al final no quedó bien. Espero puedan ayudarme estoy desespedaro. Saludos
David Corona de México hace 7 años
En mi ford ka 2007 me dicen que el motor pierde presión es porque el aceite del motor no es el apropiado, el tipo del aceite para mi coche es semi-sintético y por lo tanto tiene las propiedades de biscosidad y calentamiento requeridos para el motor de coche, les recomiendo LEER EL MANUAL DE USUARIO y ahí les indica el tipo de aceites que lleva su coche.
Rodrif-gl de Argentina hace 5 años
Hola que tal lo que me pasa con mi ka viral 1.6 rocam es que cuando lo pongo en marcha a mañana frio comienza a fallar en 3 cilindros y el auto parece un samba. Alguien le paso?
andres de Argentina hace 5 años
Hola como estas me pasa lo mismo con mi ford ka viral 1.6,hace lo mismo que el tuyo arranca en frió me prende la luz de falla y arranca vibrando lo apago y se calma ,ya cambie,bobina,cables,bujias y sigue igual ,en caliente anda varvaro
Rodrif-gl de Argentina hace 5 años
Son los inyectores, me pasaba lo mismo y con la limpieza se soluciono. Hasta gasta menos nafta. Ahora lo q m pasa es q consume aceite y no fuma asi q no se que sera...
Nena de México hace 3 años
Checale la conexión de los inyectores al mio le pasaba igual estaban flojos o poco sueltos espero y te ayude mi comentario
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Mi auto anda como si estuviera ahogado

Ford Ka 1999 base 80000 kms
Hola gente espero que me puedan ayudar. Les comento , el problema que tengo con mi auto es que anda como si estuviera ahogado. Me cambiaron el paso a paso, me limpiaron los inyectores ,la bomba, regularon valvulas , lopusieron a punto, cambiaron los cables , bujias ,me sacaron el tanque lo limpiaron ,me cambiaron el filtro de la bomba , me cambiaron,el filtro de combustible y anda igual que puede ser ? me tiene arto ni con la computadora le encuentran el error.
ALEJANDRO SILVA de Argentina hace 10 años  
AL
4 casos 
S_Araújo (mecánico especializado ford) de Venezuela hace 10 años
Chequearon el tiempo?
ALEJANDRO SILVA de Argentina hace 10 años
Disculpa mi ignoracia cual es el tiempo todo marca bien pero no saben que es
adrian de México hace 10 años
El tiempo es cundo sincronizas las valvulas con los pistones...por medio de una cadena...
Y tengo un problema igual... pero fue por qeu se me rompio la cadena de tiempo ,, ya se la cambie y mande reparar la cabeza ya que esto daño 2 valvulas ,, ya el auto esta armado pero no enciende ,, da marcha pero no alcanza arranzar ,, ya verifique el tiempo , verifique chispa , verifique gasolina y sensor de arbol de levas pero sigo con el problema...no se uqe hacer...
ALEJANDRO SILVA de Argentina hace 10 años
Voy a preguntar a lo mejor es eso. Pero ellos destapaton el motor para regular las valvulas lo afinaron la computadora me la sacaron para testiar señal por señal y bueno de ultima me tendre que ir al centro de ford ( lo que me calienta que te arrancan la cabeza en el precio)
ALEJANDRO SILVA de Argentina hace 10 años
Si mi motor es endura 1.3 por que cuando le conectan la computadora lo registra como zetec rocam y no como endura
ALEJANDRO SILVA de Argentina hace 10 años
Made in brasil LP4-111 (DITA) EEC-V
XS5F - 12A650-DC
Podrian hacer el favor de decirme si es realmente la ecu de mi auto ?
alvarezmontiel de Venezuela hace 10 años
Eso puede ser collarín, prensa y disco no es que se está ahogando es que está saltandose al momento de acelerar y no acelera con fuerza
ariel de Argentina hace 10 años
Proba limpiando la tapa de aceite x donde le cargas aceite esa tapa es un filtro se ensucia con vapor de gases y carbon tengo una ka 1.3 me volvi loco era xq andaba como ahogado y sin fuerza... eso despues de eso el auto anda un balazo lo limpie con limpia carburador y bien lavada con agua y desengrasante y sopletiado con compresor exitos suerte
roque de Argentina hace 10 años
Hola como estas segun mis calculos la famosa ecu DITA =ZETEC ROCAM 1.6 =LP4-111 lo raro es que vi esta ecu en un ford ka motor endura y funcionaba de lo mas bien segun lo que comentas yo tuve el mismo problema, que le aceleras y no va a ningun lado no controla el caudal de aire por lo tanto no inyecta combustible (los inyectores) y a la vez no controla el avance de ignicion o sea la chispa proba o consegui un caudalimetro y revisa el sensor de temperatura de agua y avisame como va saludos desde misiones
roque de Argentina hace 10 años
Si o te funciona eso proba cambiando la ecu consegui una prestada o que no tenga llave codificada
Anto de Argentina hace 7 años
Hola a mi me pasaba lo mismo y era la zondalamda
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Problemas de encendido SolucionadoSolucionado

Ford Ka 2005 1.6 130000 kms
Hola a todos, tengo un problema con mi ford ka 2005, el problema se presenta desde que una bateria me estaba fallando y de igual manera utilizaba el carro, luego lo deje sin bateria mientras conseguia otra y duro sin bateria 3 dias. Desde ese momento el carro no quizo ni prender ni dar arranque, no suena ni la bomba de gasolina, de tanto cambiar partes del carro nos percatamos que cuando se le conecta un escaner a la computadora el carro enciende y puede andar rodando como si nada, pero al quitarle el escaner se apaga y no hace mas nada.

Alguien sabria que le esta pasando al carro?
Muchas gracias de antemano.
isaac de Venezuela hace 8 años  
IS
4 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según isaac)
joshua de Venezuela hace 8 años
Saludos, a mi se me presento un problema similar al tuyo, le conectaba el escaner y mi carro encendía, revise la conexión del borne (-) de la batería y encontré un cable suelto, lo reconecte y mi carro encendio!!!
Jorge de Venezuela hace 8 años
Amigo yo tengo la misma falla quite la batería y Al volver a colocarla el bombillo rojo del reloj de quedo fijo cosa que el debería titilar... Ayuda [email protected]
Andres de Argentina hace 8 años
Hola tengo el mismo problema con mi ford ka 1.0 1999 zetec rocam cual cable tenías desconectado joshua te pasó mi mail y escribirme a ver si encuentro mi respuesta [email protected]
FacuCamiVera de Argentina hace 4 años
Cuanto lleva la bomba en bares ford k 1.3 98
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El ventilador prende en alta SolucionadoSolucionado

Ford Ka 2004 1.6 100000 kms
Al encender el carro el ventilador prende inmediatamente en baja. En 3 a 4 segundos se sube la vemlsidad en alta y asi trabaja sin cortar. Ya le cambie el relay y la computadora tambien el bulbo de temperatura y sigue igual. Espero y me puedan ayudar...
Jairo valdez de México hace 5 años  
JA
4 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jairo valdez)
angelberen de España hace 5 años
Comprueva que no lleve otra sonda en el radiador y es el que falla. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
Jairo valdez de México hace 5 años
No cuenta con sonda el radiador trae sensor en un colector de agua
angelberen de España hace 5 años
Comprueba que haga buen contacto el bulbo. , si lo desconectas se enciende en alta comprueba que no este roto alguno de los cables, que caballos tiene tu motor puedo buscar en el plano como reemplazar el cable del bulbo para descartar que sea se ahi
Edwinran de México hace 4 años
Cual fue la solución final?
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Falla en el tablero no funcionan las agujas SolucionadoSolucionado

Ford Ka 2010 fly 1.0 65000 kms
El problema que tiene es que cuando doy arranque el cuenta vueltas queda en cero y cuando empieza a rodar también el velocimetro queda en cero. En un principio subían y bajaban las agujas al igual que la aguja del indicador de combustible. En un primer momento me dijeron que era la computadora hasta que la cambiaron y el problema se resolvió temporalmente, hoy me encuentro con el mismo problema.
Gladys de Argentina hace 9 años  
GL
1 caso 
Francisco Orlando Viurquiz de México hace 9 años
Hola Gladys; tengo el mismo problema con mi ford ka, de favor comenta como resolviste la falla; saludos.
Solucionado
Mejor respuesta (según Gladys)
Gladys de Argentina hace 9 años
Hola Francisco, te cuento que el problema aun no esta resuelto, realice un cambio de chip de las llaves porque el auto empezó con problemas de arranque, se soluciono el tema del arranque con este cambio de chip pero el tablero sigue sin funcionar, me recomendaron ademas, desconectar alarma y cierre que yo en su momento hice colocar... Me dijeron desde la concesionaria ford de mi ciudad que el tablero esta en corto y me presupuestaron un tablero nuevo...
Quique de Argentina hace 7 años
Tengo una falla de arranque. El motor cuando arranca lo hace en uno o dos cilindros y no responde al acelerador.
Quique de Argentina hace 7 años
Le saco la manguera que va instalada donde se encuentra la la mariposa del acelerador y le hecho un poco de nafta y el motor arranca y acelera normal. Pero cuando se consume el poco combustible. Continúa con la falla. Funcionan uno o dos cilindros y hace explosiones el motor.
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No arranca porque se quemó el driver SolucionadoSolucionado

Ford Ka 2004 Tatoo 1.0 140000 kms
Se apagó mientras andaba y no volvió a arrancar. El mecánico dice que un cable desde la bujía quemó los drivers de la computadora. Lo tienen hace una semana en el taller. Será para tanto? Es tan complicado resolverlo?
Silvi de Argentina hace 9 años  
SI
2 casos 
Diego de Argentina hace 9 años
Es algo complejo de ser eso pero me parece raro que te suceda eso manteneme al tanto
Solucionado
Mejor respuesta (según Silvi)
Silvi de Argentina hace 9 años
Ya me lo dieron y la explicación fue esa. Me cambiaron las bujias cable y reparación de la ECU.
David de Argentina hace 8 años
Tengo un ka 98 y anda unas cuadra y se para y lo deja un rato anda otro poco y se para de vuelta a gas anda bien que puede ser ?
Diego de Argentina hace 6 años
Tu problema seguramente está en la bomba de combustible
Juancg de Argentina hace 7 años
Hola mi pregunta es. Se quedo sin arranque no enciende ninguna luz del tableo cuando pongo la llave no pasa nada cual es el fusible de arranque mi auto es 2001 base
Alicia de Argentina hace 6 años
Hola a todos tengo un problema con la llave cuando quiero arrancarlo llega a la mitad y se traba. La giro varias veces y se destraba pero tengo miedo q me deje tirada q no destrave mas. Q problema puede ser o q tengo q hacer para arreglarlo.es un ka viral 2012
Diego de Argentina hace 6 años
Buenas tardes Sra debería de probar con el duplicado de su auto y el problema persiste va a tener que ver un cerrajero del automotor
Alicia de Argentina hace 6 años
Probe con las dos llaves. Muchas graciaa
Jesús torres de Venezuela hace 5 años
Buenas amigo tengo un ford ka año 2007 se le fue la corriente del tablero y no quiere encender el vehículo no me da nada de arranque pero lo e revisado y todos sus fusibles funciona ya tengo varios días revisando y nadie me da con la falla me pueden ayudar
walter de Argentina hace 3 años
Si bien hace bastante de tu problema me interesaria que solucion debido a que tengo el mismo problema desde ya muchas gracias
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No arranca SolucionadoSolucionado

Ford Ka 2000 motor 1000 rocam 170000 kms
Estaba andando y al girar en una esquina se quedo sin fuerza ,vino el mecanico a chequearlo de encendido bien aparentaba ser la bomba de combustible ,lo llevo al taller y me dice que bomba esta bien fusible tambien que puede ser la computadora. Que no le manda señal al relay ,puede ser eso o hay algo mas que revisar , alguien sabe algo desde ya gracias abrazos
juanca de Argentina hace 8 años  
JU
12 casos 
feer de Argentina hace 8 años
Me paso lo mismo lo solucionaste?
Ricardo de México hace 5 años
Hola amigos a mí me pasó lo mismo lo prendo en la mañana para lavarlo y cuando lo quise volver a arrancar no daba marcha solo hacia un click ,click y nada más entonces un vecino me comentó que luego se queda pegada la marcha que le diera unos buenos golpes está de bajo cerca del ventilador y pues que le doy sus chingadasos y cuál fue mi sorpresa el coche jalo sin broncas a la primera
Manuel de Argentina hace 8 años
Hola tengo un ka 98 cambie la bomba cincula bien hasta la entrada de la vaina donde van los inyectores pero no arranca solo funciona a gas hace mucho que no lo usaba a gas me ayudan con esto gracias
Adrian peralta de Argentina hace 6 años
Hola tengo un ka 98 a mi me paso q le cambie los arbones del burro y anduvo bien lo saque del garage lo pare y como a los 15 minutos maso salgo le pongo contacto y uando voy dar arranque se apagan todas las luces del tablero y no tiene contacto. Le revice los fusibles q estan adentro al costado del volante abajo y estan todos bien. Alguien me podria decir q puede ser?
Adrian peralta de Argentina hace 6 años
Ya lo solucione era un fusible q esta atras de la caja fusilera saque la ja fusilera arriba tiene unos relay y atras dos fusibles uno amarillo y otro naranja el naranja estaba quemado
1
Gfitzblas de México hace 4 años
Oye y con esto te arranco?
Solucionado
Mejor respuesta (según juanca)
juanca de Argentina hace 8 años
Lo solucione a medias ,no le llegaba corriente a la bomba, hay un conector al lado del filtro de aire estaba sucio de aceite y no hacia buen contacto el cable del sensor del cigueñal , ahora anda pero en frio falla y le cuesta arrancar tengo que seguir investigando
JIMY de México hace 8 años
Antes que la computadora checar la bobina de enecendido esa falla es comun cuando ya cominezan a fallar ante la duda cambiarla no es muy cara
Gisela de Argentina hace 8 años
Ami me pasó lo mismo. Me sacaron plata diciendo que era la computadora. Y no mi hno me lo solucionaron. Al lado de la batería hay una fusilera con dos fusibles. Los cambie y listo.
paulette de Venezuela hace 7 años
Hola disculpa la fusilera es la que esta pegada al cable positivo de la bateria ?
ORLANDO de Argentina hace 7 años
Yo acabo de comprar un ka viral 2010 lo saque de la concesionaria pare a cargar nafta y no quiso arrancar mas que puede ser ? ahora lo tengo que empujar para que arranque
José de Argentina hace 7 años
Tengo el mismo problema!!! Por favor alguien que pueda ayudar
Juan carlos de Argentina hace 7 años
Si el auto arranca al empujar rebisar el bendi del burro de arranque abese ase falso contacto eso impide que funcione el arrancador
Reina anahi de Argentina hace 7 años
Tengo un Ford Ka 2012 , me lleve un pozo por delante y ahora mi auto no enciende no encuentro el corta corriente alguien me puede decir si es que está ubicado en otro lugar que no sea la puerta del lado del acompañante
pablo de Argentina hace 4 años
Si esta de tu lado, casi en el mismo lugar que si estuviera del lado del acompañante
Verónica de España hace 4 años
Me cargaron la batería y desde entonces no me funciona el asistente de pendiente y el aviso de no llevar cinturón puesto tampoco funciona.
Adrian de Venezuela hace 3 años
Como soluciono amigo
Vale de Argentina hace 3 años
Tengo un Ford Ka Viral 2007, anduve lo más bien, estacioné en casa, quise volver a salir y ya no arrancó. Las agujas del tablero se movían "locas", temblaban, vigilaban la luz de batería y aceite. Las luces y radio funcionan normalmente. Que puede ser?
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El carro prende suena como un volcho y luego se resetea SolucionadoSolucionado

Ford Ka 2002 3PUERTAS AUSTERO DIRECCION MECANICA 131939 kms
Tengo un ford ka 2002 direccion mecanica... estaba bien hasta hace 2 semanas
Que me empezo estaba asiendole unas pruebas al alternador y le acelere hasta un cierto punto
De pasador 2mn de aceleracion continua el tablero se empezo a prender y apagar y empezo hacer como si fuera un volchito y si le dejo de acelerar se apaga... aun que tambien escucho que se resetea mi computadora al mismo tiempo que parpadea mi tablero... tambien moja de gasolina las bujias... me dijeron que es la computadora que ya no le manda la señal a los inyectores pero pues no me dejaron en claro la parte del por que se resetea la computadora
xavier de México hace 8 años  
XA
7 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según xavier)
xavier de México hace 7 años
Ya encontre a solucion en el arnes de la bobiba cheque bien la cableria y se habian recalentado los cables y estaban pegados debido a eso estaba a destiempo a maquina... solo por eso 3 cablesito en el arnes de la bobina
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Se apagaba de repente

Ford Ka 2003  100000 kms
Mi ka se apagaba de repente sin tener algun indicio de que algo fallara Y ya no encendia, tengo la sospecha de que algunas fallas de estos carros son programadas a ciertos kilometrajes, pues me meti a los foros y me di cuenta de que este problema lo han pasado muchos carros, no marcaba ninguna falla el escaner, pense que tal vez era algun fusible y/o algun falso contacto, le primera vez le desconecte la bateria la limpie bien todos los bornes y conexiones, le revise todos los fusibles y el carro volvio a arrancar, pero lo hizo posteriormente en dos ocasiones mas, entonces descubri que quitando… Leer completa
ADOLFO de México hace 7 años  
AD
6 casos 
Luis beto 2017 de México hace 7 años
Mi ford ka 2005 1.6 prende durante 5 segundos y se apaga y ya no da ayuda por favor
Julioal de Perú hace 6 años
Limpia tu sensor flujo de aire... Y se arregla
Alejandra de Argentina hace 3 años
Hola necesito ayuda mi ford ka fly 2011 comenzó a fallar me marcó baja batería en el estéreo , pensé que alguien toco algo...al día siguiente voy a encender no me arranco lo lleve al taller me dijo q es la batería la cambie...paso 7 días y de repente en medio de la calle circulando se apago y sentí un fuerte tironeo en el volante. Luego el mismo día se volvió apagar en marcha como 3 veces
Gonzalo90 de Argentina hace 7 meses
Alejandra buenos días, tengo el mismo problema. Lo pudiste solucionar?
Luchy de Argentina hace 2 años
Hola tengo un problema con mi Ford Ka modelo 2000 vas andando lo más bien y se apaga lo qiiero arrancar y no arranca espero 5 o 10 min y le vuelvo a dar y arranca que será ??? Ayudaaa por favor
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No arranca problema electrico

Ford Ka 2008 el viral 600000 kms
La historia fue q tenia el auto apagado con el estereo prendido de golpe hiso un chispaso en el estereo y ya no me arranco mas, revise fusibles y relay de arranque pero estan fuincionando, no me larga la señal al arranque, y a su ves me sale en el tablero el logito del auto con un candado, segun manual, es el codigo de la llave, se pudo haber cagado la computadora?
leeo de Argentina hace 8 años  
LE
4 casos 
Turco de Argentina hace 8 años
Fíjate en el manual hay un fusible qaneja esa parte dl encendido... Es muy difícil q sea la computadora...
Alexisnieto de Argentina hace 7 años
Ami me paso lo mismo con mi Ford ka 2008 ya noce que puede ser dicen que se descodifico la llave o que se rompió la llave tranporder noce
Yess de México hace un año
Tengo un Ford ka 2004 y de la nada quiso arrancar si prende el tablero se escucha la marca pero no arranca alguien me podría decir que puede ser por favor
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Falla constante

Ford Ka 2005 2 puertas motor 1.6 120 kms
Buenos dias tengo un Ford Ka, tiene una falla inmensa le he cambiado: bujia, bomba de gasolina,cable de las bujías,limpieza de inyectores,bateria,se le realizo el plano a la camara y se le cambio empaca dura,sensor del cigueñal,aceite,filtro del aceite,filtro del aire, filtro de gasolina, polea loca de la correa única, base del motor, radiador nuevo y con todo esto el carro hoy se apogo y no prende lo escanearon y sale codigo P0320 que hagooooooo
COROMOTO de Venezuela hace 10 años  
CO
1 caso 
jorge de Argentina hace 10 años
Hace ver el sensor de la distribucion y todo el conjunto de la distribucion
carlos de México hace 10 años
Posiblemente sea el alternador y/o también el cable de batería a tierra que va al chasis.
santiago de Argentina hace 10 años
Bueno despues de buscar y cambiar piezas sin solución eh encontrado el problema dentro de la ecu hay un corta corriente primero sacan la ecu para eso hay q usar una llave de 10 para poder sacar el conector de cables de la ecu una ves sacada usaremos un tubo numero 5 para abrirla y cuando la tenemos a la ecu abierta van a ver una placa q tiene un cable en mi caso era azul lo q hacemos es sacar esa plaqueta volvemos a conectar la ecu y problema resuelto !!! si tienen dudas vuelvan a conectarlo y verán q la falla vuelve por ahí te sirve COROMOTO
clozano de Venezuela hace 8 años
Hola, como era la falla ?
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Solo quiero saber dónde se ubica la computadora

Ford Ka 2005 Tres puertas 231000 kms
Quisiera saber dónde se localiza la computadora del auto
Anselmo de México hace 3 años  
AN
1 caso 
Jessus de Venezuela hace 3 años
Busca del lado del piloto justo entre el marco de la puerta y debajo de la fusiblera, debes quitar la tela de alfombra esta debajo de la misma!
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Dejo de arrancar

Ford Ka 2001 2 puertas 4000 kms
Un día al estacionarme se me apago el motor un minuto después arranco y pude terminar e estacionarme, después ya no quiso arrancar, da marcha pero no arranca, me dijeron que a lo mejor la computadora se quemo asi que la cambie y prendio dos veces ero se volvio a apagar, ¿que puedo hacer?
miguel de México hace 8 años  
MI
9 casos 
Pattyeen de Venezuela hace 8 años
Hola a mi me paso y lleve la computadora a chequear y Me dijeron que el driver de ignición se había dañado,
Pattyeen de Venezuela hace 8 años
Pero cuando coloque la computadora de nuevo la falla continuo. Así que revise el sensor de posición del cigüeñal y cables. Y pues me di cuenta que estaba desconectado lo coloque y listo prendió y todo esta perfecto.
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Problema de encendido y bloqueo de la inmovilización electrica

Ford Ka 2006 1.6l Man Gasolina 260000 kms
Buenas, mi problema es el siguiente, mi Ford Ka sufre una especie de bloqueo cuando se apaga, luego de apagarse no activa la inmovilización electrónica en el tablero se tiene que reiniciar la ecu para que pueda dar nuevamente arranque, anteriormente funcionó así, pero ahora no quiere dar arranque, se revisaron los fusibles rele antenas y chip de la llave, pero al revisar la ecu se diagnóstico de que la ecu se le había ido la tierra de los sensores se reparo y se montó nuevamente, el carro encendió pero cuando intenté acelerar se apaga súbitamente y se vuelve a bloquear, ya tengo dos ecu, una liberada y la otra original del auto, ya cambié sensor de posición de cigüeñal, y también le coloque bujías nuevas, sigue sin dar arranque y bloquearse también el inmovilizador
Jean acosta de Venezuela hace un año  
JE
4 casos 
Francisco de Venezuela hace 9 meses
Presento el mismo problema en mi Ford kq 2008
Jean acosta de Venezuela hace 9 meses
Amigo, era el sensor de posición de cigüeñal y revisa bien las tierras que tiene el carro, yo resolví asi
Francisco de Venezuela hace 8 meses
@Jean acostaDonde queda el sensor del cigüeñal y cual es la tierra
Jean acosta de Venezuela hace 8 meses
@FranciscoEl sensor de posición de cigüeñal está entre la caja y el motor justo al lado de la válvula de presión de aceite, para poderlo ubicar de mejor forma tienes que sacar toda la admisión y ahí lo encuentras fácil, reemplazarlo y verifica todos los cables de tierra que salen de la batería ( negativos) que estén pegados al chasis reemplazalos si es posible
Francisco de Venezuela hace 8 meses
Presento la. Misma falla en mi ford ka 2007
Francisco de Venezuela hace 8 meses
Comparto esta solución para los Ford ka que no acciona la bomba de gasolina e inyectores resulta que eran las tierras principalmente la de ECU
Martin el oso de Venezuela hace 7 meses
A qué llaman ustedes el ECU?
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No arranca ,, no llega corriente a bujias, nueva bobina instalada.

Ford Ka 2005 3 PUERTAS 25000 kms
Buenas noches
Mi ford ka no enciende y ya se le checo bobina, computadora, sensor de cigueñal pero no da chispa a bujias, no marca nada el scanner!, algun dato parecido?

Gracias
TRIBI de México hace 10 años  
TR
7 casos 
Gilberto de México hace 10 años
Debes verificar en el conector de la bobina, al cual llegan tres cables. El del centro es voltaje o corriente y los dos de la orillas son pulsos de tierra para alimentar a los circuitos de la bobina. En caso de que no tengas corriente debes revisar el circuito que va desde la pcm hasta la bobina al igual que si te falta pulso de tierra debes hacer lo mismo peroafemas pueden interferir varios puntos más. Como la señal del ckp o sensor de cigüeñal y circuitos involucrados.
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No arranca y no tiene chispa en Nubia ni bobina.

Ford Ka 2012 Plus 1.0 70000 kms
El auto funcionaba muy bien lo pare en la noche y al otro día no arranco mas. Encienden las luces , la radio , No me llega chispa a la bujia ni bobina, le pusieron la computadora y no le salta ningún desperfecto. El mecánico ya reviso todo , quien me puede dar una mano SE LO VOY A SUPER AGRADECER.
AYUDA de Argentina hace 7 años  
AY
4 casos 
ellobo de México hace 7 años
Me paso lo mismo exacto hace tres dias ayer lo saque del electrico era el fusible que va sujetado a la caja de fusibles principal no se veia pero estaba cortado por dentro y solo lo sujetaba el hule del mismo cable
ellobo de México hace 7 años
Solo es un corto o cable que esta roto pues la bobina no manda chispa y menos tus sensores entonces no envia corriente entonces no va a mandar señal a los sensores y no va a arrancar vieras que hasta checaron computadora y para lo que era. Un cable que por dentro el cobre ya estaba cortado
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Problemas de arranque en la bobina de ignicion de un ford ka 2003

Ford Ka 2003 SEDNA 2 PUERTAS 50000 kms
En mi vehiculo en el arnes de entrada a la bobina de ignicion el cable 1 pulsa la tierra al rotar el motor y en el cable numero 2 se detecta la corriente de 12 voltios y en tercer cable no tiene pulsaciones de tierra y deseo saber el seguimiento de ese arnes que llega a la bobina de ignicion cual es su origen si llega a la computadora o a que parte llega
Jose esteban sepeda de México hace 7 años  
JO
3 casos 
Jose esteban sepeda de México hace 7 años
Alguien que nos oriente.
peluo de Venezuela hace 5 años
El segundo y tercer cable va directamente a la pcm o computadoras
Ruben ferreyra de Argentina hace 6 años
Hola el aire acondicionado no me funciona y saque la plaqueta de panel de frio calor y la mande a (reparar)cuando traje la plaqueta y la conecte devuelta el coche no me arranco mas las fucileras estan bien no se me ocurre nada q pudiera ser?
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Luz temperatura

Ford Ka 2012 2 p 10400 kms
Hola a todos, tengo un k 2012 con 10 mil km, soy de rosario y me fui a victoria, a la vuelta a 7 km de rosario, veo que aparece y desaparece la luz de temperatura rápido, sigo mirando y a los metros vuelve a prenderse y ahí quedo prendida, paro al costado de la ruta mas o menos 10 cuadras después que me aviso, porque buscaba una zona de descanso que marcaba 1000 mts un cartel, cuestión, paro el auto, abro el capot y el agua estaba hirviendo, pero el nivel parecía bien, así mismo cuando llegue a mi casa al rato reviso de nuevo el agua calma para ver el nivel exacto y esta perfecto, lo que si cu… Leer completa
ornela de Argentina hace 9 años  
OR
1 caso 
vinchi de Argentina hace 9 años
Hola amigo a mi me pasaba algo similar revise todo y encontre que no estaba bien purgadas las mangueras del agua eso explica lo del electro que no arranca ya que al tener aire no trabaja el termostato. Todos los electros de los modelos ka trabajar con contacto. Espero ayudarte
ornela de Argentina hace 9 años
Gracias por la info, voy a revisar, y soy una chica, digo por lo de amigo, jaja
Gonzalez de México hace 9 años
Hola tengo un ford ka 2005, tengo poco con el , un mes, resulta que lo saque un dia que llovia muy fuerte y desde ahi saco un rechinido horrible que he escuchado en algunas voyager pero no me gusta nada, ahora que lo prendo apesta , no esta tirando nada en el piso `pero la verdad se me hace muy raro que puede ser; espero me puedan ayudar
nelson de Argentina hace 9 años
Ornela , fijate que te pudo haber saltado un maxifusible , esta ubicado en el compartimiento del motor , justo en la parte inferior del frente de la bateria , es el anteultimo fusible creo que es de 50 amper , ese fusible es el que hace encender el electroventilador cuando el bulbo de temperatura lo indica , es un fusible cuadradito que tiene una tapita de acrilico que se retira para ver si se encuentra cortado.
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Mi Ford Ka solo enciende empujado

Ford Ka 2006 Ford Ka 1.6 20000 kms
Mi Ford Ka motor 1.6 solo enciende empujado ya verifique corriente, sensor de posición del cigüeñal, bujías nuevas, inyectores verificados, computadora verificada en otro Ford Ka y perfecto ya le e echo de todo y el carro prende es empujado una vez que prende lo apagas y le das por switch y prende para acabo de un rato parado no enciende QUE PUEDE SER?
Daniel Coelho de Venezuela hace 3 años  
DA
1 caso 
ROCKY de Argentina hace 3 años
Si no entendí mal, el auto una vez que lo empujas arranca, lo paras y le das arranque con la lleve y arranca, pero después de un rato solo empujando puede arrancar. Si es así, puede ser que el alternador no carga o la bateria se descarga, sea por vieja o algún consumo eléctrico constante.
Daniel Coelho de Venezuela hace 3 años
Que tal mi amigo el problema es que al rato q el carro se enfría le doy switch y el da switch gira su motor su batería tiene carga y todo pero no enciende
ROCKY de Argentina hace 3 años
Okey, y el burro de arranque se siente rápido (normal) o va lento? Cómo que se queda sin fuerza?
Daniel Coelho de Venezuela hace 3 años
Al momento de darle va rápido pero acabo de un rato de tanto darle switch el arranque como que se calienta y falla es que se que el problema no radica ni en el arranque ni batería!! Es una falla que me trae loco
ROCKY de Argentina hace 3 años
Bueno, tiene que ser un problema de encendido, es decir puede ser bujías, cables de bujías, bobina o lo peor podría ser el encendido electrónico. Habría que poner la computadora en el escáner y ver que error informa.
Seguro es algo de eso, porque en caliente el motor arranca bien y en frío no.
ROCKY de Argentina hace 3 años
Y cuando lo empujas arranca enseguida o le cuesta también??
Daniel Coelho de Venezuela hace 3 años
Al prenderlo empujado prende con algo de falla hasta q el motor acabo de unos segundos se empareja de resto el carro ni falla
Daniel Coelho de Venezuela hace 3 años
Ya le e verificado computadora en otro carro y está fina, bobina ya le puse otra, bujías nuevas, flauta de inyectores con el regulador de presión de gasolina, inyectores ya lo verificaron y nada el carro enfrió no prende al menos q sea empujado
ROCKY de Argentina hace 3 años
Entonces estoy 100% seguro que es el encendido, como dije antes pueden ser bujías, o cables, o bobina, o encendido electrónico. Llévalo a escanear y te van a decir que es. Lamentablemente eso tiene un costo, pero en mí país no se cobra si luego de escanear arreglas el vehículo con quién lo escaneo.
ROCKY de Argentina hace 3 años
Ahora vi el otro posteo. La única solución es el escáner ahí te va a decir que tiene el auto. No sigas gastando dinero sin escanear el auto
0173 de Venezuela hace 3 años
Buenas amigo al pasar la llave t prende el candado en el tablero no tienes corriente en el tablero verifica el conmutador el relex d la suichera
Victor santana de México hace 2 años
Supiste que tenia tu carro al mio le pasa lo mismo
David delima de Venezuela hace un año
Buenas noches amigo que pudistes solucionar a mi ka le pasa lo mismo
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Enciende el electro y la aguja de temperatura se vuelve loca SolucionadoSolucionado

Ford Ka 2009 Viral 1.0 117000 kms
Hola grupo, tengo desde hace unos días un problema que no le encontramos solución. El auto anda perfecto, pero al encender el electro a los 102 grados, la temperatura que lee la ECU se vuelve loca. El auto originalmente no trae aguja, solo la nefasta luz, le conecte un lector Bluetooth que me envia la info de temperatura a una app del celular. De golpe a temperatura se va de 100 a 10 grados, entonces el auto se acelera y desacelera cuando vuelve a 100 grados. Cambiamos bulbo de temperatura, ficha del bulbo y sigue igual. Si alguien me puede dar una pista les agradezco.
Handers de Argentina hace 9 meses  
HA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Handers)
Handers de Argentina hace 8 meses
Después de varios días de alojamiento en el mecánico. Al parecer el sensor que está colocado en la base del radiador, esta conectado en algun tipo de serie con el bulbo y de ahi a la ECU. Cuando a los 102 grados encendia el electro, se caia la tension y la info que volvia a la ECU era erronea. Entonces detectaba que estaba a 20 grados, apagaba el electro, mandaba mas nafta porque piensa que esta frio, etc. Entonces se aceleraba, la tension se normalizaba y vuelve a cambiar todo. Al caer y volver el sensado, algunas veces encendia la luz del check. Se limpio y revisaron todas las conexiones de ese bulbo y hasta el momento todo perfecto. Espero les sirva.
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No enciende...

Ford Ka 2008 tatto 1.0 3 puertas con cierre centralizado 90000 kms
Buenos dias mi auto no enciende, ya le cambiamos los filtros las bujias y le desconectaron la alarma y no arranca, el mecanico me dice que se quemo la bobina, pero lo que no entendi es que aparte de tener quemada la bocina al scanearlo no letiro error, al parecer me dice que no le reconoce la computadora del auto y que puede tener la salida de dicha computadora quemada y que deberia mandarla a reparar de ser asi... es asi esto? gracias
lorena de Argentina hace 8 años  
LO
3 respuestas 
hernan de Argentina hace 6 años
Hola buenas noches mira a dos formas de saber si llega la informacion a la bobina de para los cables bujias son pulsos q estan relacionados por captor de encendidolo q podes realizar es si cuando le das marcha esta llegando tension en los cables de la ficha q alimenta la bobina con un multimetro uno cabla a masa y el otro en cada bornes a ver si hay alguna tension y lñaotra es verificar acercado el cable bujia a una bujia y dar marcha para ver si chispea prueba eso y seguimos
Ramón Guerrero de México hace 6 años
Hola mi Ford Ka 2003 no hace click ni arranca ,solo enciende el tablero y las luces ,le cheque fusible y todos bien ,cheque voltaje a la marcha y si llegan los 2 al abrir el Switch
Daniel de México hace 4 años
Mi ford ka hace lo mismo y aun no se que pueda ser
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Se tironea y pierde potencia a los 20 min

Ford Ka 2001 ecotec 90000 kms
Me pasa que cuando arranco esta perfecto, pero despues de 20 min de avanzar(o menos) se empieza a tironear, a veces hasta apagarse, por lo que veo aqui puede ser sensor del cigueñal o computadora, ojala alguien encuentre la falla real
OSKR de México hace 9 años  
OS
3 casos 
antonio de Argentina hace 9 años
Mas seguro es la bomba de gasolina cuando te este fallando orillate y sal del auto y levanta el asiento trasero y escucha la bomba tiene k tener un sonido constante de un motorcito y si escuchas el sonido entrecortado es k tienes k cambiar la bomba de gasolina suerte
antonio de Argentina hace 9 años
Es la bomba de gasolina cuando te este fallando orillate y baja del auto y lebanta el asiento trasero y escucha el sonido tiene k ser el de un motorcito constante y si escuchas el sonido entrecortado del motorcito tienes k cambiar la bomba de gasolina suerte espero te ayude
Erasmo de México hace 5 años
Hola buen dia mi k es 2001 duro un buen tiempo tironeando y perdia potencia revise cables de bujias en exterior para checar chispa y estaban bien con las mismas bujias y si daba bien la chispa instale bujias y cables y al probar me hacia lo mismo revise inyectores desconectando uno por uno prendido el carro y el inyector 2 y 3 viendo la máquina de frente de derecha a izquierda no interrumpian los intercambie por los de las orillas y realicé pruebas y losminyectores nuevamente no cortaban descarte que no eras los inyectores cheque compresión en los cilindros de izquierda a derecha el 1 y 4 me daban 60 y el 2 y 3 no marcaban retire cabeza y se encontraba una fisura muy pequeña en empaque de cabeza realicé cambio y el carro al primer llavazo parejito y muy potente espero les ayude mi experiencia de esta falla saludos
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El carro se apaga luego de una falla

Ford Ka 2007 2 puertas 1.6 8000 kms
Comienza con una vibración de las agujas de los indicadores de velocidad y después comienza con una falla en la luminaria principal, posteriormente al detenerme para indagar que pasaba el vehículo se apagó... Y para volverlo a dar arranque... Me tocó volver la suichera al punto de inicio y al darle encendido se reinicio la computadora y eso a buenas... Incluso una vez me tocó desconectarle el borne
James Hernandez de Venezuela hace 5 años  
JA
4 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
Comprueba las conexiones de bateria y el cableado del motor de arranque que no haya caída de tensión. Si se enciende la luz de bateria deves comprobar también el alternador. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue con
James Hernandez de Venezuela hace 5 años
Saludos revise todo el voltaje de la bateria alternador diodera etc.. . Y fue negativo la falla por alli... es extraña esa falla
angelberen de España hace 5 años
No son extrañas los fallos por masas lo que pasa es que la gente no lo entiende y cuando hay alguna averia que no tiene lógica sobretodo en veiculos de cierta edad hay que revisarlo bien, no sirve de nada cambiar piezas
Mely93 de Argentina hace 5 años
Hola! Me pasa lo mismo en mi tattoo 2007. Encontraste la falla?
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Le doy marcha y no arranca

Ford Ka 2019 4 puertas 1.5  120000 kms
Hola, venia manejando y se apago y no me arranco más. Da marcha pero no prende , no me prende ninguna luz testigo. Será la computadora o algún fusible?
Rolando de Argentina hace un año  
RO
8 casos 
Luis de México hace 9 meses
Buenas tardes, oye me paso lo mismo con mi Ford ka 2002, ya tuviste solución a tu problema?
Adrissmm de México hace 7 meses
Me pasa lo mismo que solucion tuvieron??
Martin el oso de Venezuela hace 7 meses
Me está pasando lo mismo. Y revise todo todo. Y todo arrojo q está bien. Y no hay fallas. Pero se desactiva la bomba de gasolina. Ahora estoy moviendo los cables de los conectores de la computadora y luego acciona. Debe ser eso amigos.
Martin el oso de Venezuela hace 7 meses
Compré pa limpiar los conectores a ver si ya deja la falla. De verdad es una locura. Por q se apaga cuando más incómodo estás en la vía
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No carga alternador

Ford Ka 2012 Ford ka 70000 kms
Cable flojo de carga,prende luz de tablero, reconecto pruebo, no carga ,ya resignado a sacar alternador pruebo desconectando ficha de computadora y cable de excitación ,reconecto y funciona normal carga medida con un ester 14,20 volt.
Pablo de Argentina hace 6 años  
PA
2 casos 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 años
El problema a lo mejor era que no estaba haciendo buen contacto el cable de incitar el alternador
Robinson madrid de Venezuela hace 3 años
Tengo el mismo problema desconecte el alternador para reparar la caja y conecte de nuevo y no manda me queda la luz de bateria encendida
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Estaba andando y no arranco mas

Ford Ka 2008 3 puertas motor 1.0 viral 60000 kms
Paro en un semaforo, cuando me dan paso pongo primera y al soltar el embrague se paro el motor y no arranco mas, segun el mecanico dice que no va corriente a la bobina y esta desorientado, le puso la bobina nueva y no pasa nada, sera la computadora?
horacio de Argentina hace 9 años  
HO
2 casos 
walter335 de Argentina hace 8 años
Te fijaste los fusibles de encendido??
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Me tira una falla el tablero.

Ford Ka 2010 fly viral 1.0 3 pts 130000 kms
Hace un año agarre un charco de agua y aparentemente me entro agua en la computadora, me dijeron que se había quemado la computadora que entro en corto, algo así, me cambiaron la computadora y el tablero $9000, ni bien me lo entregaron se me rompió el sensor de velocidad, en la esquina, no lo reconocieron, todavía lo tengo roto, nunca mas lo cambie. Por lo que no me marca ni la velocidad ni los kilometros, ahora un año después agarre otro charco, el auto me tironeo un poco y se me prendió en el tablero el indicador de temperatura,, pero no tiene temperatura el auto, creo que no enciende el ele… Leer completa
EMILIANO de Argentina hace 10 años  
EM
2 casos 
jorge de Argentina hace 10 años
Desconecta todos los conectores que estan bajos dejalos secar limpialos cuando lo armes ponele algun sellador por fuera para que no le entre agua ni humedad y revisa los fusibles si hubo un corto circuito salta el fusible,por los tironeos limpia bien el sensor de posición del cigueñal
WILMER de México hace 10 años
Mi me esta pasando algo parecido!, de repente el mi ford ka se tironea y prende el indicador de la temperatura y siente que pierde potencia. Esto me paso derivado de una lavado de motor que le hice recién, el carro en cuanto a lo la cuestión de la temperatura me anda bien el electro y su ventilador, ya lo lleve a escanear, pero no encontré nada de fallas, necesito orientación para saber que puede ser lo que pasa?
Saludos.
santiago de Argentina hace 10 años
Bueno despues de buscar y cambiar piezas sin solución eh encontrado el problema dentro de la ecu hay un corta corriente primero sacan la ecu para eso hay q usar una llave de 10 para poder sacar el conector de cables de la ecu una ves sacada usaremos un tubo numero 5 para abrirla y cuando la tenemos a la ecu abierta van a ver una placa q tiene un cable en mi caso era azul lo q hacemos es sacar esa plaqueta volvemos a conectar la ecu y problema resuelto !!! si tienen dudas vuelvan a conectarlo y verán q la falla vuelve yo ya llevo una semana usando el auto todos los días
JavierMcbo de Venezuela hace 10 años
Y cuando dicen plaquetas a que te refieres disculpa soy de venezuela y no se a que plaqueta te refieres
Carlos U de Argentina hace 7 años
Hola. Tengo un ka 1.3 modelo 99. Lo compre hace un año ya ha tenido varias fallas pero se han ido solucionando la mayoria. Pero desde hace una semana que al arrancarlo(ya sea que pare a comprar o que estuvo toda la noche apagado)arranca, empieza a temblar y es como si se ahogara y se termina apagando. Lo vuelvo a encender, hace lo mismo 2 o 3 veces mas inclusive mientras ando y despues anda normal. Si recien arranque y paro por ejemplo en el semaforo, regula cada vez mas bajo y se termina por apagar. Ya le cambiamos la bomba de nafta y aun sigue. Ahora vamos a probar con el paso a paso automatico original. Igual me dicen que no hay manera de saber si el paso a paso funciona o no. Y para terminar, la computadora no funciona. Fui a que lo escaneen y me dijeron que los cables estan cortados y que la reconexion puede salir $20.000 minimo y no es seguro que quede bien. Nos estamos volviendo locos y gastando un monton de dinero por favor ayuda.
jorge de Argentina hace 7 años
Motor paso a paso. Primero limpiarlo y lubricarlo y sino cambialo
Carlos U de Argentina hace 7 años
Gracias...voy a probar
jorge de Argentina hace 7 años
Lo del conector del escáner hay que comprobar continuidad del conector a la computadora debe estar cortado un cable.
agucambra89 de Argentina hace 2 años
Hola, no se si aún lo tenés, lo pudiste solucionar?
agucambra89 de Argentina hace 2 años
Lo pudiste solucionar?
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Tiembla y se apaga por lo menos 3 veces al prenderlo.

Ford Ka 1999  100000 kms
Hola. Tengo un ka 1.3 modelo 99. Lo compre hace un año ya ha tenido varias fallas pero se han ido solucionando la mayoria. Pero desde hace una semana que al arrancarlo(ya sea que pare a comprar o que estuvo toda la noche apagado)arranca, empieza a temblar y es como si se ahogara y se termina apagando. Lo vuelvo a encender, hace lo mismo 2 o 3 veces mas inclusive mientras ando y despues anda normal. Si recien arranque y paro por ejemplo en el semaforo, regula cada vez mas bajo y se termina por apagar. Ya le cambiamos la bomba de nafta y aun sigue. Ahora vamos a probar con el paso a paso automat… Leer completa
Carlos U de Argentina hace 7 años  
CA
2 respuestas 
josin de España hace 7 años
Sera la válvula iac estara sucia de todas formas revisa el filtro del aire puede estar muy sucio
Carlos U de Argentina hace 7 años
Grcias. Era la sonda gonda es la que divide los gases que libera el motor. Estaba en corto.
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Empaste de bujias cilindro 1 y 2

Ford Ka 2013 2 puertas 1.0 158622 kms
Se me empasta la bujia 1 y 2 cada 1 semana ya le cambie la bobina de arranque los cables de bujia y las bujias, le hice cambio de filtro y aceite, le cambie la bomba de nafta el problema persiste, lo lleve a 4 mecanicos distintos y ninguna puede solucionar el problema, la computadora tira error en esos dos cilindros el 1 y el 2 se cambian las bujias anda bien 1 semana y vuelve a pasar lo mismo POR FAVOR NECESITO AYUDA O A ALGUIEN QUE LE ALLA PASADO LO MISMO Y ME DIGA QUE HACER... Muchisimas gracias espero la respuesta de laguno que pueda ayudarme
Georgina de Argentina hace 5 años  
GE
1 caso 
el pelon de Venezuela hace 5 años
Saludos georgina , cuando decis que se empasta es que la sacas llena de aceite , quemada o llena de gasolina ? son las anomalias mas comunes en las bujias que se dañan antes de que pase el tiempo de vida util , no entiendo cuando dices empastada
Georgina de Argentina hace 5 años
Pelón se me empasta con aceite y andan en 3 cilindros ya las cambie pero después de 4 días vuelve a pasar lo mismo y ya no sé qué hacer
carlos de Argentina hace 5 años
Hola Georgina: consume aceite? pasa el dedo x el caño de escape y ve si sale simplemente sucio o pegajoso. Alguna vez te recalentó?Acostumbras a andar por ej en cuarta a baja revoluciones? que nafta usas?La bujia que falla está carbonizada?
Fede de Argentina hace 4 años
Lo pudiste solucionar?
Salvador de Argentina hace 4 años
Estoy igual que Georgina.
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Trabaja en 3 cilindros

Ford Ka 2012 1.0 90000 kms
Buenas, hace una semana q el mecánico está tratando de encontrarle la falla y no hay caso. La computadora tira error en 2 y 4 cilindro. El auto arranca, y funciona pero desp de un rato comienza a costarle levantar revoluciones. Se le cambiaron los 2 inyect, bobina,cables y bujias y persiste el error. Ahora me dice que tiene que levantar la tapa de cilindros para ver la válvula. Alguien que le haya pasado esto?
Natalia de Argentina hace 5 años  
NA
2 casos 
Alejandro de Argentina hace 5 años
Hola, yo tengo el mismo inconveniente en cilindros 1y2 según códigos de la computadora
Pablo de Argentina hace 4 años
Cambia la ficha de la bobina fijate que no esté el cable pelado
Alejandro de Argentina hace 4 años
Hola en mi caso tenía rota una válvula por eso ésta computadora bloqueaba 2 inyectores (se auto proteje)
Cris de España hace 3 años
@AlejandroOstras qué mala suerte, yo noto qe va cijo...como decimos aquí, espero no llegar tan lejos( a una válvula) pero como posible...y claro la centralita bloquea inyectores, buen apunte.se agradece.
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No le llega chispa

Ford Ka 1997  0 kms
Verifiq los 2 pikat y estan bien, tengo señal de pikap en la ficha de la computadora y esta bien. Pero No hay chispa en las bujias ni funciona la bomba de nafta. Alguien puede ayudarme. Gracias
claudio de Argentina hace 9 años  
CL
3 respuestas 
oscar de Argentina hace 9 años
Q modelo es tu ka claudio
Alex de México hace 9 años
Busca el sensor de inmovilizacion al lado derecho a la altura de los pues des copiloto bajo la alfombra, hay un boton rojo, solo pulsalo.
Sapo87 de Argentina hace 7 años
Ami me prende la luz de el aceite y batería... cuando le doy arranque se siente un clic... pero no arranca... puede ser lo mismo?
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Ford ka 2007 no enciende

Ford Ka 2007  136 kms
Buenas tardes tengo un problema con mi ford ka 2007 en venezuela el carro no prendio mas se le cambio la pila de la gasolina y nada se probo con otra bobina y tampoco prende, el mecanico reviso fusibles todos estan bien se verifico el boton anti impacto que bloquea el combustible y no esta activado el mecanico probo corriente en los inyectores y me informa q no le llega pulsaciones negativas al inyector , se mando a escanear y me dicen que se daño la computadora...
freddy de Venezuela hace 7 años  
FR
7 casos 
pana de Venezuela hace 7 años
Puede ser el sensor de sigueñar que no de la Sena pa abrir los inyectores
freddy de Venezuela hace 7 años
Se reviso la computadora y la antena y todo esta ok. Voy a probar con un sensor de cigüeñal para ver
josin de España hace 7 años
Tienes la luz de servicio encendida? Yo pienso sea el sensor de posicion de arbol de levas o que este fuera de punto
Carlos palacios de Venezuela hace 7 años
Tambien puede ser el enchufe que va por encima de la caja, el que tiene los cables del sensor de chispa, bulbo de aceite, a/c ese cuando se moja o le cae acido de bateria el carro no prende para nada por mas que le des, debes desconactar y limpiar los conectores.
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Problema con el primer cilindro

Ford Ka 2005 1.6 Zetec 190000 kms
Hola por favor necesito ayuda con mi ford ka, el primer cilindro no trabaja , ya baje la camara, cambie empacadura, las válvulas y la rectificaron, medimos las pulsaciones de la computadora, los inyectores, las bujías, los cables, la bobina y todo esta bien, medimos compresión en cada cilindro y es de 145 psi, ya no encuentro que hacer para solucionarlo. Si alguien me púede ayudar se lo agradecería
jorge f de Venezuela hace 8 años  
JO
2 casos 
JIMY de México hace 8 años
Solo queda checar el sensor de posicion del cigueñal
JUAN CARLOS de Venezuela hace 8 años
Buen dia tengo el mismo problema con el cilindro 1 si te lo resolvieron publica la soluion por favor...
Erix de México hace 5 años
Quién solucionó eso,, tengo el mismo problema.
Eliana de Argentina hace 4 años
Hola tengo el mismo problema con mi ford ka 2014 me hicieron rectificar los cilindros
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Problema al encender

Ford Ka 2012 3puertas,full,motor1.0 13500 kms
Hola que tal el problema que tengo con mi ka es que al encender enciende en 3 cilindros se cambio bobina bujias y cables sigue igual se lo escaneo y dio como resultado fala p0300,p0301,p0302,p0303,p0304 falta de llama en cilindros los inyectores funcionan bien pero la falla sigue este modelo ya viene con una unidad de mando bosch y no con la tipica eec-v cualquier ayuda es de utilidad gracias.
ELIAS de Argentina hace 11 años  
EL
2 casos 
José luis de Venezuela hace 9 años
Lograstes resolver el problema?
Emiliano de Argentina hace 5 años
Pregunto lo mismo! alguno tiene la solucion? Saludos
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Problemas con la aceleracion de mi ford ka 2007

Ford Ka 2007 3 ptas c/c D/H 70000 kms
Hola amigos buen dia! necesito sus comentarios y ayuda por favoooooor! Acabo de adquirir un ford ka mod 2007, el sr que me lo vendio me dijo que tenia un problema en la cabeza del motor necesitaba rectificada por que le habia cambiado arbol de leva y no le vendieron el puro arbol de leva venia tambien con la cabeza, al probar el carro hacia un ruido como de punterias pero muy leve pero siendo curioso se escuchaba, me dijo tambien que le habia puesto un aceite de alto kilomentraje y que le habia cambiado el sensor de temperatura por que se calentaba y ya con ese sensor ya no lo hacia, bueno des… Leer completa
blackbear de México hace 10 años  
BL
1 respuesta 
Wloka de Venezuela hace 8 años
Te recomendaría checar la bomba de aceite y los taquetes (los taquetes al instalarse cargados por lo general suenan, descarga les el aceite y monta los, sonaran los primeros 30 seg y luego silencio, de seguir sonando compra los taquetes) de seguir con el ruido es recomendable checar los ductos de lubricacion y revisar la bomba de aceite. En cuanto a la válvula IAC coloca le su válvula original la que viene de agencia (NO ADAPTES) las exigencias de otros motores es distinta y el flujo cambia por lo que es recomendable colocar la original del modelo y año del vehículo.
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Da arranque pero no enciende...

Ford Ka 1998 1.3 267000 kms
Hace una semana mi auto iba andando y al pasar por una lomada se paro, intente arrancarlo y ya no encendio mas. Hice varios controles y la computadora no envia corriente, arranque a controlar de las bujias, bobina, sensor de cigueñal arbol de levas... y nada! Desde el momento que se paro cuando pongo contacto no enciende la luz de temperatura, solo la de aceite y bateria, por lo que llegue a la conclusion de q la ecu no esta recibiendo la temperatura para poder dar la señal de encendido. Efectivamente el bulbo de temperatura estaba roto, directamente degollado, ya se remplazo por uno nuevo ori… Leer completa
Anita de Argentina hace 8 años  
AN
9 casos 
nicolas de Chile hace 8 años
Ma paso lo mismo llebo como un mes sin poder andar en el auto
cristian de Argentina hace 8 años
Tengo un Ford ka ano 1999 y en caliente no arranca ya le cambié todo y no encuentran la falla alguien me puede decir que hago ahora
Saul de México hace 4 años
Hola cristian que códigos te arroja al escanear?
Necesitamos trabajar con los códigos o revisar ECU
Pollo de Argentina hace 8 años
Mi auto peugeot 206 encendia pero no aceleraba. La cambie la mariposa motorizada y arregle el acelerador automatico. Una vez solucionado eso me dijeron que estaba quemada la ecu. Es posible que el auto encienda estando quemada la ecu???
josin de España hace 8 años
Limpia la válvula de pistoneo
josin de España hace 8 años
A continuación se describe el sensor de detonación
O golpeteo. Descripción del sensor KS
El sensor KS sirve para detectar la explosión o detonación
Que existe en la cámara de combustión, enviando una señal
A la computadora para ajustar el tiempo de encendido. Localización típica
El sensor KS generalmente se encuentra enroscado en el
Monoblock
josin de España hace 8 años
Limpiarla a veces con eso vale
yayo,,s villarrica de Chile hace 8 años
Todo ford ka lleva una valvula al costado abajo del tablero q es para detener el paso de combustible en caso de accidente, puese ser lo q este fallando en sus vehiculos
Daniel de Argentina hace 8 años
Hola tengo un ford ka 1,3 99 tengo el problema que me quema las bobinas no me duran ni un día la cambie de lugar y me hace lo mismo el alternador carga bien me dijeron que puede ser la computadora pero veo que me llega a la bobina 6 v y siempre me quema el punto 2 y 3 y me anda en dos cilindro 1 y 4
colores de Argentina hace 8 años
Hola gente tengo un problama igual y el mecanico me dijo que reviso todo cambio ttodo y el auto sigue igual el me dijo que no queotra que mirar el chip de la llave
HUGO COLUSSO de Argentina hace 8 años
Revisa fusibles y relè,tiene que llegarte positivo a ECU,INYECTORES Y BOMBA.Es muy probableque te falte alimentaciòn general.
isaias de Venezuela hace 8 años
Colegas mi forka 2005 no tiene chispa en la bobina ya revise los fisibles ok lo que me parece extraño es que en el conector de la bobina sólo me llega el positivo más no tierras no se que podría ser...alguien que me ayude o me indique como trabaja él sistema
ariel de Argentina hace 7 años
Hola isaias le pregunto resolvio el problema con el k yo tengo el mismo problema , no me arranca y cambie todo y en los cables de la bobina tengo positivo y en los dos costado nada , si alguien me podra dar algun dato desde ya muchas gracias
horacio de Argentina hace 7 años
Hola tengo un ford ka 1.3 modelo 98 a mi se me apago y no arranco mas el tablero enciende y no se escucha el ruido de que activa la bomba, no pasa corriente a las bujías, ya revise todos los fusibles y están bien
Raul de México hace 7 años
Estoy en las mismas Ka2001, 1.6 hace 6 meses me arreglaron la central, algún comentario al respecto?? alguien sabe?? Hoy se apago el auto y no arranca, hace exactamente lo mismo que el comentario arriba mencionado
Juan carlos de Argentina hace 7 años
Tengo un for k 97 agarre un pozo con agua y no me arranca no pasa el combustible al carburador al encenderlo acciona la bomba del tanque pero no manda nafta funciona tablero luces luces de giro limpia parabrisas lebanta vidrio le anularon el sistema de choque
Juan carlos de Argentina hace 7 años
Siiiii lo pude arreglar revise detras de la fusilera hay dos fusible de 30 amper estaban quemado x el agua que entro dentro del coche
isaias de Venezuela hace 7 años
El problema lo resolvi era el conector q va encima de la caja. Nuevammente presenta la misma falla sin señal de bomba de gasolina ni señal de negativo hacia la bobina estoy revisando la la llave a ver si es la antena o el ecm
Ricardo de Argentina hace 8 meses
Sensor de RPM o pms.
Victor de Argentina hace 5 meses
Tengo un problema con mi ka 2007 1.0 voy andando se prende la luz de la temperatura da unos tirones y se vuelve a la normalidad y así cada tanto...ya le cambie el bulbo le controle los cables y todo normal. Desconecte los cables de la batería y sigue igual
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Indate en la computadora de abordo

Ford Ka 2020 Sel 5ptas 1.5 123cv Man 43 kms
Hola ! cada vez que pongo en CONTACTO al Ford ka me prende “indate” + un simbolo de herramienta en la computadora de abordo ,le doy arranque y sigue por unos segundos y después se sale. Que puede ser ? Es nuevo el auto , tiene 43 km.
Miguel de Argentina hace 4 años  
MI
5 respuestas 
Andres de Argentina hace 4 años
Hola. Me pasa lo mismo. Ford ka 0km, apenas con 35km. No pareciera nada malo, mas bien que estuviese mal programado el aviso de service siguiente.
Gabriel de Argentina hace 4 años
Le falta configurar la computadora del trablero, presiona trip 15 seg después del error y te muestra un numero de 6 cifras q corresponden a ddmmaa pone la fecha de entrega del vehículo saltando de uno a otro mediante la presión de trip por unos segundos , todo esto con la llave en contacto (posición II) luego quita la llave y listo
Andres de Argentina hace 4 años
Gracias Gabriel. Simplemente tuve apretado el boton del odometro unos 15 segundos despues de que marco el aviso y lo borró. Gracias!
Hugo707 de Argentina hace 2 años
Hola que tal. Tengo mi ford ka 99 1.0 ya chekee muchas cosas. Lo que note que en lo sensores e uno tengo tierra y en el otro sensor no sale de la ecu la tierra para ese sensor. Que puede ser?
Benjamín de Argentina hace 7 meses
Holaa! Estoy en duda, tengo mi ford ka 1.0 2008, tuvo un problema no me anda ecu. Estoy interesado comprar una ecu. Se puede usar 1.6? Desde gracias!
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Problemas con el electro ventilador

Ford Ka 2013 1000 70000 kms
No prende el electro ni desconectando el bulbo de temperatura la resistencia y el motor del electro esta bien sera un relay. Donde se encuentra o la computadora que no manda señal?
Ruben Oscar Seghesso de Argentina hace 6 años  
RU
2 respuestas 
josin de España hace 6 años
Termostato esta bien lo as mirado?
Ruben Oscar Seghesso de Argentina hace 6 años
Si solucione el problema estaba en el máximo fusible que está conectado en el positivo de la bateria
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Me lava los cilindros

Ford Ka 2004 tatoo, 1.0 135000 kms
Hola buen dia, necesito ayuda con el ford ka 1.0 2004,
Lo uso 10 dias barbaro, y de un dia para el otro no arranca mas, lava tanto las bujias que las pone en corto, por consiguiente me lava los cilindros, le hice limpiar los inyectores, le cambie la bobina, bujias 2 veces ya, le cambie la ecu, porque todo indicaba que ya habia sido tocada, y sigue todo igual, pulveriza bien, lo compre en febrero y hoy 7 de julio todavia sin auto, que hago lo prendo fuego...????
Gracias
Lucho de Argentina hace 8 años  
LU
6 casos 
HUGO COLUSSO de Argentina hace 8 años
Normalmente esa falla es por el sensor de temperatura de refirg. O de aire. Revisa cableado de esos sensores y contola cableado que no haya falsos contactos.
HUGO COLUSSO de Argentina hace 8 años
Fijate si los sensore trabajan dentro de los rangos que corresponde
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Tuvo dos secuencias raras

Ford Ka 2012 Viral 1.6 tres puertas 46000 kms
Hace unos 20 días venía manejando por una avenida e hizo una especia de reseteo como si se coratat el contacto. Todo esto en marcha, posteriormente empezó a regular mal al punto de parar y revisarlo... cuando abro el capot tenía la tapa del multiple de escape al rojo vivo. Lo hice revisar y me indicaron en Fodr que fue una falla de la computadora que se auto corrigió. El viernes pasado vuelvo de mi trabajo, subo al auto. Arranco normalmente y ruedo unas cuadras. Paro, y al volver a arrancarlo no tenía fuerza, como si la batería estuviese descargada. Pedí auxilio, le dieron carga y arrancó. Sup… Leer completa
Maru de Argentina hace 9 años  
MA
1 respuesta 
Edu89 de Argentina hace 9 años
Hola escape al rojo vivo significa catalizador tapado.
Averigua
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No tengo chispas ni pulsaciones

Ford Ka 1989 3 puertas motor endura 1.3  2500000 kms
Tuve un accidente y volque destape la computadora pero a simple vista no se ve nada quemado y el escanerr no me larga ningun mal funcionamiento testie la continuidad de todos los cables y estan bien que puede ser, si alguien me puede dar una mano con estee problema , puese los cables del imobilizador directo y tampoco tengo ninguna rspuesta
alejandro de Argentina hace 7 años  
AL
3 casos 
Ruben de Chile hace 7 años
Es el sensor de cigueñal, esta sucio o hay que cambiarlo. Este sensor da la orden al computador para dar chispa a las bujias.
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Mi Ford ka se apago rodando

Ford Ka 2007 2 puertas 1.6 117000 kms
Venia por la carretera y el carro me perdio fuerza y se me apago por completo, luego le daba a prender y no prendia el carro, tuve que llevarlo en grua hasta mi casa, cuando abro el capot vi que el sensor de temperatura que va pegado al termostato estaba partido pero no me recalento en ningun momento, el mecanico me dijo que el sensor de temperatura hizo corto y me daño algo en la computadora, reoararon la computadora y cambiamos el sensor y ya me anda bien, pero no estoy muy convencido dl diagnostico, quien me podria ayudar para ver si es cierto ese diagnostico, o que pudo haber pasado, gracias de antemano.
Guillermo de Venezuela hace 10 años  
GU
6 respuestas 
WILMER de México hace 10 años
Te prendía el sensor de la temperatura cuando se te iba a apagar en carretera, a mi me paso algo similar hoy, el carro perdió potencia en carretera se prendió el indicador de la temperatura, pero después se regularizo de nuevo, pienso yo que puedo ser un sensor, es muy caro ese sensor que le cambiaste?
mariano de Argentina hace 10 años
El bulbo de temperatura es el problema, me hizo lo mismo hace unas semanas, lo cambie y no volvi a tener problemas. Saludos
santiago de Argentina hace 10 años
Lo pudiste reparar wilmer a mi me pasa lo mismo anda un rato y se prende la luz de temp y se apaga
WILMER de México hace 10 años
Me recomendaron vaciar el tanque y poner aditivo a gasolina llenar tanque, y trabajar el coche con no menos de 1/4 en el tanque, esta falla puede ser derivada de que se trabaja el coche con poca gasolina, ya revise los sensores y están bien, no me marca nada el escaneó, revisen el catalizador ese puede ser otro tema por la perdida de potencia, yo ya lo cambie hace un año, por el momento no ha fallado, tiene de km 215,000, espero comentarios!! saludos.
santiago de Argentina hace 10 años
Bueno despues de buscar y cambiar piezas sin solución eh encontrado el problema dentro de la ecu hay un corta corriente primero sacan la ecu para eso hay q usar una llave de 10 para poder sacar el conector de cables de la ecu una ves sacada usaremos un tubo numero 5 para abrirla y cuando la tenemos a la ecu abierta van a ver una placa q tiene un cable en mi caso era azul lo q hacemos es sacar esa plaqueta volvemos a conectar la ecu y problema resuelto !!! si tienen dudas vuelvan a conectarlo y verán q la falla vuelve yo ya llevo una semana usándolo sin ningún problema y lo uso todos los dias
JavierMcbo de Venezuela hace 10 años
Me peudes explicar si el cable azul va adentro o va afuera de la computadora
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Duda de cómo hacer reset de la batería para que funcione el Start Stop

Ford Ka 2013 1.2l Man Gasolina urban 130000 kms
Buenas,

He cambiado la batería EFB al Ford Ka 1.2 gasolina y el sistema start stop en un primer momento funcionó correctamente, pero al día siguiente volvió a desactivarse como cuando tenía la batería antigua. ¿hay alguna forma o procedimiento para resetear la centralita para que detecte la batería como nueva?

Gracias de antemano
José Daniel Sánchez de España hace 2 años  
JO
2 casos 
José Daniel Sánchez de España hace 2 años
¿Alguien con el mismo problema?
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P0172 y al rato en ralenti como que se para

Ford Ka 2003 Streetka 1.6 89000 kms
Arranca a la primera. Aparentemente va normal pero huele a gasolina y marca fallo 0172. Lo peor y mas extraño es que al de 5 minutos parado a ralenti comienza como a jalonear y solo en ese caso se da un p0300, si acelero no hace nada y la luz motor parpadea entonces lo apago y al arrancarlo seguido todo normal.
Bujias, pipas, bobinas, valvula ralenti, regulador combustible y valvula pcv cambiadas, tambien se cambio bomba combustible. Me he quedado sin ideas. Cualquier sugerencia sera bienvenida. Gracias de antemanoo
Xabier de España hace 3 años  
XA
2 casos 
Xabier de España hace 3 años
Lo he llevado al garage y me han cambiado la sonda lambda y el sensor del colector de admision y me dijeron que los jaloneos a ralentí se acabaron, pero lo tengo que volver a llevar al garaje, ahora de vez en cuando parpadea la luz de check motor y de pronto pierde potencia. Creo que es la falla anterior que no esta arreglada
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Anda en dos cilindros

Ford Ka 2004 1.0tatoo 144000 kms
Les comento tengo un problema con los intectores. Le compre la bobina bujias y cable bujias. El problema es que dos bujias no pasa corriente y me dejo en dos cilindros y encima no se puede encufar la computadora a la ecu del auto... no sabemos que mas probar
Juanjoch de Argentina hace 7 años  
JU
3 casos 
Gregori serrano de Venezuela hace 7 añosContactar profesional
Tienes que mandar a chequear la computadora uno de los cable no esta mandando el pulso negativo
Juanjoch de Argentina hace 7 años
Si recien me dijeron que se quemo la fuente de la computadora y sale como 7 lucas arreglarla. Espero no sea eso :(
Gregori serrano de Venezuela hace 7 años
Revisa la continuidad de los dos cable de pulso negativo de la bobina al conector de la computadora.
taninof de Venezuela hace 5 años
Saludos amigo, tengo el mismo problema y me dicen que es la computadora q no manda la señal de los cilindros 1 y 4, como arreglaste tu problema???. [email protected] Gracias
Luis Alberto de Argentina hace 2 años
Ami me pasa lo mismo alguien sabe la solución?
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Un infierno

Ford Ka 2003 HIGH 102000 kms
Bonito diseño y me lo compre usado. A la semana se calento, motivo toma y bomba del agua. Despues pura calentadera, hasta que finalmente tuve que reparar el motor de la cabeza, ajuste mayor de 7000 pesos mexicanos. Despues el alternador 3000 pesos, despues fallas en el sistema electrico del motoventilador que hacen un ruidazo, despues nuevamente el alternador y finalmente nuevamente trono la toma. Un mecanico me recomendo venderlo, pues estos carros trabajan a temperaturas de 104°c y el motoventilador entra comandado por la computadora, pero esta toma esta mal diseñada y original o chafita fal… Leer completa
ANTUAN de México hace 11 años  
AN
2 respuestas 
Nammu de México hace 10 años
Amigo, yo tenia el mismo problema, cambie el sensor de la temperatura y uso un anticongelante bardhal que aguanta hasta 134° C y ya no tuve falla alguna funciona muy bien, saludos
paco de México hace 9 años
Que tal como a muchos de ustedes tuve una mala experiencia con mi ford ka 2005 el mas tipico de calentamiento pero si te vas a comprar uno usado te hago las siguientes recomendaciones :en cuanto lo compres cambia todas las mangueras del sistema de enfriamiento y asegurate de que sea anticongelante y no agua como muchos hacen te asuguro que sera la unica inversion que haras en el,son excelentes coches,corren bien y si los mantienes bien con sus servicios sera casi eterno saludos pdtt:es el segundo que tengo y no hagas caso de la fama de mal coche no hay malos coches hay malos dueños.
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Se paro el auto

Ford Ka 2004 3 153000 kms
En un día de lluvia iba por la ruta y de repente se paro mi ford ka, funciona todo pero no puedo hacerlo arrancar la batería funciona muy bien, cuando le doy contacto siento que no hace el encendido de la computadora. Que puedo hacer?
masche de Argentina hace 10 años  
MA
7 respuestas 
Silvi de Argentina hace 9 años
Tengo un ka 2004 que se detuvo de pronto y me ocurrió exactamente lo mismo. Está en el taller pero los mecánicos me dijeron que un cable desde la bujía quemó los drivers de la computadora. Todavía estoy esperando que lo solucionen.
Natalia de Argentina hace 9 años
Hola tengo el mismo problema y hace 20 dias que estoy esperando, alguno soluciono el problema?? gracias
Silvi de Argentina hace 9 años
Repararon la ECU es decir la computadora. Tenia los drivers quemados. Cambiaron bujias y cable a la bobina lo que probablemente causó el problema y ahora anda todo perfecto. Me salió $ 3100. Soy de Buenos Aires.
Natalia de Argentina hace 9 años
El problema es que me dicen que no se pude reparar y acá en Bahía blanca, no la consigo es un problemon...tengo el auto parado y no encuentro solución, ya averigüe en desarmaeros locales de autoparte, mercado libre y nada. Un desastre es un modelo 2004 no puede ser que no alla repuestos. Natalia
Silvi de Argentina hace 9 años
Uuuuu que complicado. No cualquiera la repara. Si queres te paso el contacto de mi mecánico para que le envies la ECU y te la reenvíe reparada. O alguna cosa así.
Natalia de Argentina hace 9 años
Hola Silvi si te agradecería si me pasas el contacto. Natalia
Silvi de Argentina hace 9 años
Hola el numero es 01147595476. Espero que tengas suerte!
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El electro no enciende

Ford Ka 2005 zetec 1.0 250000 kms
Hola que tal, saludos a todos Auto: Ford ka 2006 motor 1.0 zetec romcam Problema: ELECTRO NO enciende. Cosas que realice? 1/CAMBIE EL BULBO Y REVICE resistencia ohms (prefecto) 2/Conector del bulbo ingresa entre 5 a 4volt y a medida que levanta temperatura este voltaje baja como corresponde, además verifique que haga contacto. 3/ Si desconecto el conector del bulbo enciende el electro en Nivel 3 (máximo), la computadora responde a esa señal. 4/si enciendo el aire acondicionado a los 80°C enciende el electro en Nivel 2 5/Cambie el reele de 8 pines el temporizador porque había un normal cerrado… Leer completa
adriano jose albarran de Argentina hace 2 años  
AD
2 casos 
TIFY SAN BLAS de Argentina hace 2 años
Tene en cuenta que el agua,refrigerante en proporciones de fabrica y bajo presion de 12/15 lbs hierve a 115 grados mas o menos...sin presion a los 100 a nivel del mar...!!
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Luces y agujas de tablero funcionan sin sentido

Ford Ka 2001 1.6 188000 kms
Sucede que en algun moneto al andar los indicadores del tablero comenzaron a prender y apagar sin sentido al igual que las agujas comenzaron a subir y bajar de igual manera y el motor acelera y desacelera hasta apagarse, me indican que es la computadora pero me gustarian segundan opiniones. Si me pueden apoyar se los agradeceria.
Pandito de México hace 7 años  
PA
2 casos 
Miguel R de Venezuela hace 7 años
Amigo es me parece que puede ser un tierra del carro que esta haciendo mal trabajo, yo te recomiendo checar eso antes de ver la computadora!!! comentanos a ver como vas?
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Distribucion de corriente

Ford Ka 2005 2 puertas 259 kms
Buenas, le hice el motor a mi ford ka y me presenta el siguiente problema, tiene corriente en todas partes pero la bobina no me distribuye la corriente para las bujias y ya verifique que esta en tiempo, la computadora esta bien, todo esta normal, pero el detalle ya esta en el que ya les plantie...
Espero ayuda gracias
Moncho de Venezuela hace 8 años  
MO
2 respuestas 
Moncho de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes tengo problema con ford ka la bobina no distribulle corriente
corsario de Venezuela hace 8 años
Amigo lamento decirlle que tiene que cambiar la bobina o probar con otra antes de comprarla, esa es la solución practica.
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Llenado de bujias de gasolina

Ford Ka 2005 motor rocam ztec 200000 kms
Buenas nochesoy de vzla alguien que me ayude compre un ka hace 1 año el carro presentaba falla de llenado de bujias de gasolina baje el motor emcamise los cilindros deje los mismos pistones standar compre anillos originales la camara se le cambiaron los gorros y revisaron las guias y estan bien montaron y lo mismo llena las bujias de gasolina y hecha humo lleve la ecu al tecnico reparo un integrado de los inyectores monte la ecu nuevamente y nada sigue el problema de siempre ya noc que hacer me dijeron que es problema electrico pero no creo que tenga que ver la corriente con la gasolina ayuda por favor
luis cazorla de Venezuela hace 6 años  
LU
1 caso 
josin de España hace 6 años
Esta fuera de tiempo la correa de distribución revisalo
Daniel de Argentina hace 5 años
Hola lleve el auto arreglar el alternador...despues de eso le cuesta un monton en arrancar...se llenan las bujias de nafta...puede ser q se le alla salido de punto al sacar el alternador ??
josin de España hace 6 años
Cuando lo agas dime estoy pendiente de ello
Luis valera de Venezuela hace 6 años
Buenas amigo resolviste el problema tengo un problema idéntico al tuyo y no se que hacer yo le mande a limpiar los inyectores y nada. Sigue así y no me prende ahora y enchumba las bujias de gasolina inmediato
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No pone contacto

Ford Ka 2011 Ford ka viral 1.0 120000 kms
Hola a todos le cuento, tengo un ka 2011 motor 1.0 estaba andando y se paró, le fui a dar arranque y no puso ni contacto, creí que era la batería pero no, algunos me dicen la computadora y otro el rele madre, en el tablero me marca el auto con el candado, pero la llave tampoco es. Si alguien me puede ayudar se lo agradezco
Jair de Argentina hace 5 años  
JA
2 casos 
Natalia de Argentina hace 5 años
Te aconsejo que lo lleves a un taller Ford. Hace 15 días estoy dando vueltas con un falla q indica ser en el cilindro4 y no me dan solución todavia,y ya llevo gastado mucho dinero.
arturo de México hace 5 años
Saludos el candado indica que el sistema antirrobo esta habilitado, si de repente te fallo puede ser algun conector checa tambien todos los fusibles
Eric de Argentina hace 2 años
Me sucedió lo mismo... Cómo lo solucionaste?
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Pérdidad de potencia y consumo excesivo de combustible.

Ford Ka 2007 1.6 ROCAM  200000 kms
Tengo un Ford Ka circulando en Mexico, del año 2007 con motor 1.6 Rocam, fabricado en brasil. El auto pierde potencia, en pendientes le cuesta mucho trabajo subir, lo tienes que bajar casi hasta 3ra o 2da velocidad. Cuando vas en terreno plano o autopista solo llega a 100 km/hr y de ahí ya no pasa. De igual manera, el consumo de combustible es excesivo, actualmente da rendimiento urbano como de 5 km por litro de combustible, consume mucho mas que un Mustang V8. El único código de falla que arroja es sobre mal funcionamiento del sensor de oxígeno, se le cambió y el problema persiste. Se le cambiaron bujias, bobina de encendido, cables de bujias, lavado de inyectores, disco de embrague y nada. Quisiera saber si alguien tuvo o tiene algún problema similar y cómo lo solucionaron.
SACATREGO de México hace 7 años  
SA
1 caso 
Carlosjq10 de Venezuela hace 7 años
Generalmente consumos altos viene relacionado a problemas con el sensor de oxigeno. Verifica como están los mV q te arroja. Revisa también la presión de la bomba de gasolina.
Alex Valdez de México hace 7 años
Qué tal amigo, tengo un Ford Ka 2003 1.6, con el mismo problema, consumo de gasolina aprox 8 km x litro y se ataranta en las subidas. Ya le cambié bujías varias veces, cables de bujías, 2 veces el sensor de oxigeno, sensor tps, válvula IAC, dieron mantenimiento a los inyectores, ha mejorado pero muy poco... Ya resolviste tu ese problema. ? Saludos.
Ulises de Argentina hace un año
A mí me pasa lo mismo tengo un Ford Ka top pulse 2012 consume 5km x litro
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Se para cuando va en marcha

Ford Ka 2011 fly viral 40000 kms
Hola los mecanicos no logran dar con la falla de mi auto le cambiaron la bomba de cpmbustible anduvo una semana bien y ahora cuando va en marcha se para pierde fuerza se apaga y la computadora no acusa la falla! dicen que puede ser el sensor de cigueñal o la bobina al darle arranque lo hace de toque no ratea. Alguien puede orientarme?
Laura de Argentina hace 10 años  
LA
3 respuestas 
Tuli de Argentina hace 10 años
Te sucedió cuando vas en ruta? tuviste ese problema en ruta? no se te enciende ninguna luz en el momento que sientes que el auto está fallando como si estuviera andando en 3 cilindros? debes hacer reducciones de marcha en la ruta para mantener el auto andando hasta su detención total? podés dar alguna otra información al respecto?
LATANA de Argentina hace 10 años
Porque no vas a un concesionario oficial? ahí seguramente al conectar la computadora encuentren la falla. A mi me paso algo similar pero solo hacia ruido raro como que se iba a parar, era agua en la nafta, nunca mas cargue en Ypf!!
colifero de Argentina hace 9 años
Hola, yo tuve un problema similar, era el sensor de posicion de cigueñal, estaba roto entre la ficha y el sensor, fijate eso, lo arregle ayer! suerte!
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Mi ford KA le fallan dos cilindros el 2 y 3

Ford Ka 2007 MOTOR 1.7 99800 kms
Me indicaron que era la computadora la mande a reparar y cuando prendo el A/C se queda nuevamente en 2 cilindros, alguno lo paso esto?
José luis de Venezuela hace 9 años  
JO
3 casos 
JhonderMg de Venezuela hace 3 años
Amigo resolviste la falla? Me pasa lo mismo, la falla es intermitente
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Ventilador no enciende

Ford Ka 2003 high mexico 150000 kms
Buen dia. Alguien me podria ayudar, si es que les ha pasado el mismo problema y como lo solucionaron. Ya que mi ford ka high 2003 version mexico, no esta encendiendo el ventilador al llegar a la temperatura que debe funcionar. Le cambie la bomba de agua, el paso de agua con sensor y termostato nuevo y hasta el deposito recuperador aunque no era necesario, ya no se calienta, pero ahora no enciende el ventilador cuando debe entrar, si lo desconecto del bulbo si funciona, pero se queda encendido, le revise los relevadores y ninguno se ve quemado o dañado, solo cambie un fusible de los de dos pa… Leer completa
tevezinc de México hace 6 años  
TE
2 respuestas 
josin de España hace 6 años
Estará fundido el fusible del electro revisalo
Arturo de México hace 6 años
A mi se me solto la terminal + del ventilador. Y en eso se me fundio un fusible del abanico, es de 60A de los que van saliendo de la batería.
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FALLA CODIGO 0420 deficiencia en el catalizador

Ford Ka 2019 Sel 5ptas 1.5 123cv Aut 60000 kms
Tengo un FORD KA 2019 1.5 SEL AT con 56.000 km. En este último tiempo me apareció la falla de motor P0420 ("deficiencia en el catalizador"). El auto funciona correctamente, no disminuyó su rendimiento ni consume más gasolina, lo único que note es un poco de olor cuando se enciende, solo cuando se enciende, luego de 2 minutos el olor desaparece. Me han recomendado usar gasolina premium y colocar un aditivo "liqui moly". Esto funcionó por un tiempo ya que se fue la luz check engine por un tiempo, pero luego de unos meses volvió a aparecer. Ahora tengo recomendaciones distintas, algunos mecáni… Leer completa
Cesar de Argentina hace 6 meses  
CE
1 respuesta 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 5 meses
Trata de tomar carretera en un tramo largo y mantienes el motor en 3 mil revoluciones por un lapso de unos 20 minutos para regenerar tu dpf
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Es compatible?

Ford Ka 2009 2 200000000 kms
La computadora de un fork sirve para un fiesta move?
Paola de Venezuela hace un año  
PA
1 respuesta 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace un año
Debes comparar los codigos de las computadoras varios modelos son iguales pero debes tener en cuenta que para esos años lleva codificación de llave de encendido
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Ford ka 1.0 2000 no activa la bomba de nafta

Ford Ka 2000 Ford ka 1.0 zetec 152000 kms
Hola amigos, espero que me puedan dar una mano, tengo un ford ka 2000 1.0 zetec. Revise todos los fusible, los relay, las conexiones y lo que me hace es que pongo contacto y me prende las luces del tablero normalmente, pero no le llega señal a la bomba de nafta, cambie el enchufe de la bomba, cambie el relay que esta debajo del volante e incluso revise el sensor de impacto y esta todo bien. Puse contacto y conecte la bomba directo peme di cuenta que no sale señar desde la ecu para que abra los inyectores ni tampoco active la bomba. Por ahi lo dejo un rato y vuelvo y pongo en contacto nuevamente y arranca todo normal. Me esta volviendo loco alguien sabe que puede ser? ?? Ayuda por favor lo necesito para trabajar.
Mendez1992 de Argentina hace 5 años  
ME
3 casos 
Pablito de Argentina hace 5 años
Hay que revisar el cableado a la computadora. Si esta todo bien hay que revisar la computadora.
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Indicador de Temperatura

Ford Ka 2006
Recien adquiri un KA 2006 y apenas en los primeros 500 km presenta una falla que hace que se encieda el indicador de temperatura alrededor de medio segundo, en ese instate el auto cascabelea un poco y al apagarse el indicador de temperatura inmediatamente entra el ventilador del auto. Lo he llevado al concensionario ford y dicen que todo esta bien, sin embargo la falla persiste de manera intermitente. Aparte de la falla del carro se tiene que tolerar el pesimo trato que se recibe de los supuestos asesores "Quality Care" que hacen oidos sordos a los comentarios de los clientes y se comportan de… Leer completa
usuario anónimo de México hace 18 años
3 casos 
WILMER de México hace 10 años
A mi me paso lo mismo hoy en días pasados, creo que puede ser la falla de un sensor!! pero no estoy seguro si es el de la temperatura? alguien que me pueda orientar se lo voy agradecer mucho!
chenena de Venezuela hace 9 años
Lograste un diagnostico de la falla?
SABRINA OLIVIERI de Argentina hace 6 años
Mi fordka 2006 perdio la tapa del recipiente de agua y subio la temperatura. Prendio la. Luz inmediatamente comence a ponerle agua. Funciona como siempre bien. Pero no se que debo hacer para quedarme tranquila. El aceite sale asi. Perdon la ignorancia
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Pesado al acelerar

Ford Ka 2011 FlyViral 1.0 33000 kms
Hola los molesto porque cuano compre el auto tenia 28000 km y llegaba a 60 en 3ra sin problemas, deduje que llega a 40kmh en 2da, 60kmph en 3ra, 80kmph en 4ta, ya en quinta logre ponerlo a 130kmph. Ahora no llega a 60kmph en 3ra, cuando llega a 100kmph en 5ta es con mucho esfuerzo, ni hablar si pongo el aire, se siente que anda a tirones. Lo lleve al mecanico para que lo pongan a punto, pero me dijo que se hace por computadora y no de manera manual. Tambien me dijeron que debe estar carbonizado por el uso en la Cuidad de Cordoba ya que lo uso para ir y volver a trabajar y eventualmente un viajecito corto. Tienen idea que podria ser ya que la verdad no tengo idea de mecanica.
Martin de Argentina hace 10 años  
MA
2 respuestas 
elio de México hace 10 años
Cambia tu catalizador ya esta muy tapado de ollin saludos desde mexico
GONOZA de Argentina hace 10 años
Cambio o limpia el sensor de oxigeno, y limpia la valvula egr. Puede que porque este sucia o bloqueda tengas los tironeos y la limitacion el en desempeño del motor.
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No da arranque

Ford Ka 2007 2 puertas 1500 kms
Hola amigos tuve un accidente y volque hacia una quebrada el carro no quiere dar arranque se escucha q se activa la bomba de gasolina enciende el tablero pero nada más ya le mande a revisar la computadora y nada se reviso el botón rojo de emergencia y nada... si m pueden ayudar se los agradecería feluz tarde
Johanna de Venezuela hace 7 años  
JO
4 respuestas 
Layla de México hace 7 años
Pudiste aveegüar que es... A mi ka le pasa lo mismo. Ayuda plis
Johanna de Venezuela hace 7 años
No nada ni tampoco he podido encenderlo
Layla de México hace 7 años
:( nos mantenemos en contacto... Gracias !
sergio de México hace 4 años
Sensor de impacto, lado izq copiloto
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No enciende

Ford Ka 2004 la xr 1.6 165000 kms
Hola, les comento, hace 2 meses que mi auto se paró en marcha y desde ese momento que no a vuelto a encender, tiene pulsos de inyección pero no tiene chispa le cambie bobina cables e incluso el sensor del árbol de levas pero aún así no parte, se escaneo el computador y mo se encontró ningún código de error, y revise los cables y todos tienen continuidad alguna idea de que pueda ser? También le cambie la batería
gustavo de Chile hace 9 años  
GU
4 respuestas 
diego de Argentina hace 9 años
Hola yo tengo el mismo problemas que vos ,me parece que es la computadora del auto.
nahuel de Argentina hace 9 años
Escuchame el problema esta en el cableado seguro...hay algo que te quema la fuente de la computadora mandala a revisar y fijate.
diego de Argentina hace 9 años
Si es la computadora pero no la consigo ,gracias
juan pablo de Argentina hace 5 años
A mi hermano le paso lo mismo y le desconectaron el inmovilizador una ficha verde en la llave de contacto por lo gral es eso! o el sensor del cigueñal hay que mirar le faltaba masa
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Pierde potencia

Ford Ka 2000 1.0 con a/a sin direccion 300000 kms
Hola mi ka pierde potencia por demas al encenderse el electro la verdad no le encontraron nada al éscanearlo no se para mi era el sensor de la mariposa de aceleracion pero no salto en la computadora. Ayuda gracias
Daaa de Argentina hace 4 años  
DA
2 respuestas 
Jesus de Venezuela hace 4 años
Amigo tengo el mismo problema soluciono
Daaa de Argentina hace 4 años
Pudiste solucionar el problema ?me dijeron que puede ser el omega o la bomba de nafta
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El auto no enciemde

Ford Ka 2011 3 puertas base motor 1.0 70000 kms
Hola a todos! Necesito una mano! Un amigo tiene un Ford Ka 1.0 y presenta la siguiente falla. El vehículo parado sufrió una hinundación en mi barrio. El nivel del agua llegó hasta la mitad de la puerta y la corriente de la misma venía de atrás del vehículo. Luego de sacarlo del lugar se le dio arranque y nada. Al ponerlo en contacto escucho que se pone en funcionamiento la bomba de nafta y no present ninguna anomalía en el tablero ni luces. Se escucha el burro dando arranque y nada. Todos los fusibles están sanos, no hay agua en el block tampoco, funcionan todas las luces y hasta el audio en s… Leer completa
Alan de Argentina hace 5 años  
AL
2 respuestas 
arturo de México hace 5 años
Saludos, revisa que le llegue corriente alas bujias
Alan de Argentina hace 5 años
Muchas gracias arturo. Al final la bobina estaba en corto y no llegaba corriente a las bujias! Saludos a todos y feliz año!
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Gira el motor pero no enciende

Ford Ka 2005 1.6 186000 kms
Un dia lo encendi baje del garage, y al rato fui a encenderlo y no encendio, pero veo que el motor gira tiene chispa en las bujias tiene inyeccion de combustible y los inyectores les lega señal de la computadora!!! no entiendo que le puede pasar no hay explosion en los cilindros
andy de Venezuela hace 9 años  
AN
2 respuestas 
MARCO de México hace 9 años
Alomejor se brinco el tiempo de la banda, checa el sensor del cigüeñal.
Pablo Rojas de Argentina hace 6 años
Hola que tal. Me pasa lo mismo. Tengo un ka 2005 motor1.0. Das arranque y llega chispa cuando vuelves la llave de contacto. No logramos saber q puede ser... Ya verificamos x todos lados fusibles sensores...
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Mepaso casi casi igual

Ford Ka 2002  165000 kms
Pues venia en carretera pase a comprar unas cosa y cuando arranque el carro sonaba como motor de bocho y perdió fuerza esto ocasiono que el carro se parara y perdiera fuerza lo lleve al mecaniaco y si checo la bobina y el me comento que dos pistones no trabajaba
Que era la bobina se checa la bobina y se encuentra q el arnés de la bobina iso corto y descompuso esa parte de la computadora ahora dice el mecanico q tengo q comprar la computadora o repararla
demonio de México hace 10 años  
DE
1 respuesta 
rodolfo de México hace 10 años
Normalmente si la falla es en los cilindros 2 y 3 es indicativo de que la falla esta en la computadora. Claro, el mecanico tiene que protegerse diciendo que es el arnes , o que la bobina , pero lo "raro" es que cambias bobina, cables ,arnes y nada, pero te apuesto que si la falla es en esos cilindros (2 y 3) solo has que te reparen la computadora y sin cambiar nada de esto la falla desaparece. Como dato curioso aconsejo que revises la batería y la menor duda cambiala por una nueva antes de que le reinstales la computadora ya reparada u otra nueva.
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Le doy marcha y no arranca

Ford Ka 2009 1.0 60000 kms
Lo compré usado hace una semana, anduvo hasta casa, re bien, luego más tarde lo llevamos al lavadero y no arranco. Luego me dijeron que podia ser que se descargó la bateria, la llenaron, el auto volvió a andar...un día nomás, luego salió de casa lo más bien, y se volvió a quedar, no arranca! dijeron tambien que podia ser la alarma de presencia, pero no, esta todo perfecto, ahora me dicen que es un problema de la computadora.
Belu de Argentina hace 11 años  
BE
1 caso 
eder de Argentina hace 11 años
Habria que medir si carga y cuanto carga la bateria, a lo mejor la bateria esta en corto o el alternador no esta trabajando como corresponde. Es un trabajo rapido y el auto queda perfecto!
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Tironeo, en alta velocidad y en baja

Ford Ka 2005 tattu 82000 kms
Hola...tengo un tatu motor 1.0 con aire...lo que me paso es que hace dos semanas senti un tironeo al querer acelerar en ruta, en quinta, luego al cabo de una semana el tironeo se asentuo y hace unos dias de detuvo alregular bajo y ya no quiso arrancar...lo que hice fue cambiar la bobina, la cual no cambio en nada el problema, probe la chispa de las bujias, da pero de color amarilla, desconecte la alarma que pense que podria llegar a interferir y nada... ahora pienso que puede llegar a ser la computadora...alguien puede aportar algo?? gracias!! me llamo Lorena.
lorena de Argentina hace 10 años  
LO

Gasolina

Ford Ka 2000
Los primeros dias que lo compre el olor a gasolina es insoportable lo he llevado en 10 ocasiones al taller y no encuentran ningun problema,dicen que el ordenador no marca nada que no tiene ningun fallo. El problema persista y hoy está en el taller otra vez. Porque aparte del olor da unos tirones (que mierda)me hubiese comprado otro coche y hubiese ahorrado dinero.
usuario anónimo de España hace 18 años
5 casos 

No enciende

Ford Ka 2001 2 puertas motor 1.3 endura-e  2450 kms
Mi computadora se dano me gustaria saber si la vomputadora del ford fiesta 1.3 le sirve? las 4 letras de mi ecu es BANN 12A650-BC LP4-322
jhonnatan de Venezuela hace 7 años  
JH
1 respuesta 
jhonnatan de Venezuela hace 7 años
El motor de mi ka es un endura-e 1.3 la computadora se dano y no hay manera de arreglarla yo quisiera saber si existe otra computadora que le funcione para ese motor, la computadora que se dano es LP4-322 las 4 letras grandes son BANN abajo dice 12650-BC
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Electroventilador nunca arranca al conectar la capsula de temperatura

Ford Ka 2006 2 Puertas 200000 kms
Buenos días amigos, tengo un problema, el electro no me arranca si conecto la capsula de temperatura, pensando que la capsula estaba mala, le medi la resistencia en sus pines y va cambiando conforme aumenta la temperatura, lo que me dice que la capsula esta bien. Acto seguido comprobe continuidad de los cables de la capsula hasta la computadora y estan bien. El problema es que al conectar la capsula de temperatura el electro nunca enciende asi llegue a 110 grados. El rele de velocidades del electro esta bien, la resistencia esta bien. Tiene algo que ver los presostatos de alta y baja estando el aire apagado?
Saludos
Carlosjq10 de Venezuela hace 7 años  
CA
1 respuesta 
Carlosjq10 de Venezuela hace 7 años
Solucionado. El problema era que la válvula presostatica de baja estaba abierta y por ende nunca le llegaba la señal al rele q activa el croché del compresor.
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Mi carro no prende

Ford Ka 2007 2 puertas motor 1.6 80000 kms
El carro presento una falla al acelerarlo. Poco despues se apago. No tiene chispa para encender. La bobina esta buena. Hice la prueba de inyectores y estan bien. Sera la computadora? Q deberia hacer?
Michel de Venezuela hace 9 años  
MI
1 respuesta 
claudia de México hace 8 años
Tengo un eclipse 93 el motor jala los inyectores pero no da chispa a que se deba
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Con mi auto tuvimos problemas con cables

Ford Ka 2009 3 puertas fly viral 75000 kms
El auto andando lo mas normal, de un día para el otro se puso en 2 cilindros (según el especialista) y prendió la luz de trablero de falla en motor, lo llevamos al mecánico , cambio cables de bujías(estaban cortados por dentro), reseteo la computadora y hasta ahora ningún problema
Hernán de Argentina hace 9 años  
HE

Acelera y desacelera.

Ford Ka 2010 3 puertas  179000 kms
Buenas tardes, tengo un inconveniente con mi Ford ka 1.0, aveces cuando lo prendo al auto se me acelera y desacelera, y lo sigo andando y me hace lo mismo, y aveces se me para la marcha, cual podría ser el problema? Hay veces que directamente no lo hace y anda re bien, ya lo han conectado a la computadora pero no marca ninguna falla.
Gaston de Argentina hace 3 años  
GA
2 casos 
Adrian de Argentina hace un año
Hola maestro me pasa lo mismo te acordas como lo resolviste , su se puedo ,gracias
Pedro de Argentina hace un año
A nosotros nos pasaba eso, y era la sonda lamba. La cambiamos y nunca hubo drama. Proba desconectarla y ver cómo anda
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El ka no enciende

Ford Ka 2007 3 puertas tipo coupe 87000 kms
Al activar la llave no se oye el ruido de encendido ni tampoco aparece la luz de temperatura y no hay corriente, ni tampoco la luz del reloj aparece. En realidad no se q falla es esa El tecnico ne dice q es una tierra pero no precisa donde en realidad es la falla el desarmo todo el sistema y determino q la falla viene es de la computadora alguien me pudiese ayudar a ver q otra cosa puede ser
jjmm de Venezuela hace 7 años  
JJ
2 respuestas 
Christian de Argentina hace 7 años
Sensor de impacto está cerca marco puerta acompañante
Miguel R de Venezuela hace 7 años
Hay varios factores amigo, como dice christian puede ser el sensor de impacto, puede ser un maxifusible del borne positivo que esta el de ignicion del carro!!
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Flla de motor

Ford Ka 1999 motor endura 1.3 120000 kms
Hola les comento el problema que tengo , mi ford ca prende de lo mejor pero cuando lo uso mas de 30 minutos empieza a fallar queda en tres cilindro o algo asi pierde fuerza y tiembla todo el motor si lo sigo usando no se apaga pero casi no se puede usar. Lo lleve al mecanico , la ecu marcaba que no funcionaba la sonda lambda , el tps y la bonina se las cambie y tambien cambie bujias y cables y la falla sigue , no se quepuede ser gaste mucha plata en cambiar las cosas y ahora me dice que es la ecu que no anda y vale muy cara no se que hacer , digo si era la ecu todo lo otro que cambie fue al pedio ?¿?
manu de Argentina hace 9 años  
MA
2 casos 

Falla cortando

Ford Ka 2004 mp3 33000 kms
Falla cortando como si fuera bobina y se para y le cuesta mucho arrancar lo hace mas en caliente se le puso bobina y de vuelta se le an puesto 4 bobinas nueva y sigue la falla sera el sensor de cigueñal o la computadora del auto la falla
andres de Argentina hace 10 años  
AN

Se paro y no arranco mas

Ford Ka 2007 viral, 1.0 zetec rocam.sin inmovilizador 75000 kms
Se paro y no arranco mas, lleve la ecu y me cambiaron igbt y ahora arranca muy bien, el auto a altas rpm anda muy bien, pero le soltas el acelerador y se para, al igual que cuando arranca anda unos segundos y se para, si lo tenes a mas de 2000 rpm anda de diez, en el sacaner me aparece falla primario y secundario bobina encendido, también la cambie y sigue igual, alguien puede aportar alguna ayuda al problema? gracias
fap772013 de Argentina hace 11 años  
FA
1 caso 

Falla de bobinas

Ford Ka 2019 Motor 1.5 3 cilindros Dragon 75000 kms
Estaba andando por la ruta y de repente se prendió el check y empezó a fallar. Lo llevé a escanear y marca código de falla permanente circuito de bobina A, circuito de bobina B y circuito de bobina C. Tenía un cable en el mazo de cables pelado, eso fue reparado pero aún así sigue fallando. Si alguien sabe algo ayuda.
Ka 1.5 3 cilindros de Argentina hace un mes  
KA
1 respuesta 
Yeyo cris de Argentina hace 8 días
Como seguis con el tema de tu auto ?
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No llega el pulso negativo a la bobina

Ford Ka 2006 2 puertas 1.6 32000000 kms
De la computadora a la bobina
Ricardo Esqueda de Venezuela hace 2 años  
RI
1 respuesta 
Alonso Toka de Costa Rica hace un año
Buenos días, al final como hiciste? O que le hicieron al carro? Yo en este momento tengo un kia picanto y estoy sufriendo el mismo problema...!
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No enciende.

Ford Ka 2005 2 puertas, sincrónico, 1.6L Roucam EEC-V 60 pines LP4-121 100000 kms
Ford Ka 2005 1.6L sincrónico Roucam EEC-V 60 pines. Lo apagaron, y el otro dia fueron a encender y nada. No activa, tierras de: relé bomba, relé arranque, bobina de Encendido e inyectores. Tiene su señal de CKP y CMP correctas, tierras y corrientes corregidas y llegan correctamente a la ECUs. Noto que sin pasar switch de ignición la Luz de seguridad del inmovilizador parpadea normal, pero cuando paso la llave para encender no da nada y la Luz de seguridad que debería apagarse queda encendida. Oye esta falla si me ha podido fregar hasta el momento, pero no me doy por vencido. Sospecho que hay… Leer completa
[email protected] de Venezuela hace 4 años  
FR
1 respuesta 
Alberto de México hace 2 años
Está dañada la computadora
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No enciende el carro

Ford Ka 2006 Dos puerta 3000 kms
Buenas tardes mi Ka 2006 lo lleve al mecanico. Para hacer tren delantero y corregir fugas de aceite en la estopera del damper y estopera del cigueñal. El mecánico desmontó el motor y caja para realizar ese trabajo una vez realizado procedió a instalar todo en su sitio. Le dió a encender al carro prendió pero a los 5 minutos se apago, el carro cuenta con un GPS puede ser que este componente allá bloqueado la computadora ya que el carro no enciende ,pero marca la luz en el tablero, pero no manda corriente a la bomba de gasolina que puede ser compañero?
Omargomez31 de Venezuela hace 4 años  
OM
1 respuesta 
jose alfredo de Venezuela hace 4 años
Algun conector desintalado
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Mi ka le saque la bateria y no encendio mas

Ford Ka 2006 2 puertas 1.6 200000 kms
No le llega chispa a las bujias y pulso a los inyectores se reviso la computadora y el electricista reviso todo y no dio con la falla
Jose Bolivar de Venezuela hace 5 años  
JO
1 caso 
Karina de México hace un año
Hola! Supiste que fue lo que causo la problemática???
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Ford ka 2006 el cual no le funcionan los cilindros

Ford Ka 2006 2 puertas 1,6 250000 kms
Saludos, tengo un ford ka 2006 el cual no le funcionan los cilindros 1 y 4, el carro no enciende, el electricista dice q es la computadora q no manda la señal a esos cilindros, lo q hiso fue desconectar el cable de la bobina a la computadora de dichos cilindors (1 y 4) y el carro prende pero con falla. Alguien tendra el diagrama de la computadora del fopr ka 2006. [email protected]
1
taninof de Venezuela hace 5 años  
TA
1 caso 
Ojichs de México hace 3 años
Tengo un ford ka q todo funciona correcto el detalle q al desconectar los el arnés delos cil. 1 y 4 el motor trabaja en erróneo incluso llega a pagarce pero si desconecto los cil. 2 y 3 tiene falla pero no tan vicible como el 1y 4 ya cheque pulsos de cada inyector y tiene pulsos ya cheque q los cables envíen chispa y trabajan bien espero me puedan ayudar
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Problema con temperatura

Ford Ka 2003 4 puertas 1.0 172345 kms
Ya le cambie bulbo. Relé. Pero no marca en el tablero digital la temperatura. Los demás si. Sera la computadora?en el tablero sólo marca la "C" cuando le escaneo
Jose de Argentina hace 5 años  
JO
1 respuesta 
arturo de México hace 5 años
Probablemente sea la linea del bulbo que este abierta revisa que prenda y apague correctamente el ventilador
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Falla sin catalizador

Ford Ka 2003  1700000 kms
Hola gente les comento tengo un 1.0 y desde que le sacaron el catalizador falla mucho en baja lo conecte a la computadora y no salta ninguna falla le cambié la Sonda Lambda y sigue haciendo lo mismo a alguien le pasó?
Ezequiel de Argentina hace 6 años  
EZ
15 casos 
Cesar cisneros de Argentina hace 7 meses
Pudiste solucionar el problema?
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Problemas con el freno y sonda lambda

Ford Ka 1998 3 puertas, motor 1.3 250000 kms
Tengo problemas al pisar el freno se apagan el guiño de la derecha o las balizas depende que este usando. Tambien tengo problrmas para encontrar la sonda lambda que va a la computadora cuando lo compre no tenia y se lo quiero poner,no encuentro la entrada de la computadora
Lucaspereira de Argentina hace 6 años  
LU
1 caso 
damiankeller2 de Argentina hace 3 meses
Lo de las luces tenes que cambiar el comando de luces
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Donde instalar tacometro

Ford Ka 2000 1.0 base 135000 kms
Hola, estoy poniendo un tacometro analógico en mi ka, ya conecte la masa (cable negro) el positivo (cable rojo) el naranja y negro de las luces y me sobra un verde que según pude leer en algunos grupos o comentarios va a la ecu del auto, el tema es que no se a que cable... Mire en la bobina y llegan:negro verde, negro naranja y al medio violeta celeste, busque esos cables en la ecu y tocando cualquiera de los dos primeros solo me carca la mitad de las vueltas, hice un puente desde el violeta celeste al verde del tacometro y nada... Me fije en el fondo del taco y dice 4.6.8 que supongo son los cilindros del auto y lo puse en 4, en 6 y el 8 y ninguno da la lectura correcta, alguien puede ayudarme?
Gonzaloa22 de Argentina hace 6 años  
GO
1 respuesta 
313141421123312 de España hace 3 años
Eso es porque la bobina esta dividida en dos, manda la mitad de la señal en cada cable, busca un taocmetro y pon 2 clindros, asi te marcara el doble. Pero como has podido ver la aguja seguirá yendo a saltitos y no fluida. Pero mejor que nada es.
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Pines de ecu ford ka

Ford Ka 2005 coupe 260 kms
Quiero saber porque tiene 10v en conectores ckp,cmp y en bobina diss y tps
gregorio torrealba de Venezuela hace 6 años  
GR
1 respuesta 
Efra de Chile hace 4 años
Hola arme el motor de mi Ka 1.6 y cuando accionó el encendido no hace nada y tampoco prende la luz de la ecu en el tablero
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Problema de inyección

Ford Ka 1998 1001 1000000 kms
Hola que tal? Tengo un ford ka 1.3 modelo 98 y tengo el problema que los cuatro inyectores me activan todos a la vez, me gasta mucho combustible y el problema no esta en la computadora. Si me podrían ayudar se los agradezco
Rodrigo de Argentina hace 6 años  
RO
1 respuesta 
Cata de Argentina hace 3 años
Hola tengo un k 2004 se oars y no arranca parece corriente
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C apago y no enciende

Ford Ka 2007 2 20000 kms
No enciende revise computadora sensores fusibles relay y todo esta perfecto no llega gasolina ni nchispa en la bobina quien podria ayudarme gracias espeo pronta repuesta
derwin de Venezuela hace 7 años  
DE
1 caso 
Maximac de Argentina hace 5 años
Hola tengo un ford fiesta 2006 que quedó en 2 cilindros revise los cables de bujia y cambie la bobina pero descubrí que no le llega las 4 señales ya desde la ECU a la bobina... No se que puede ser. Tendré q mandar a chequear la ECU??
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Mi carro no quiere prender da arranque pero no enciende

Ford Ka 2006 2 puertas ford ka 240000 kms
Se le ah revisado los fusibles el arranque cables y nada...solo falta meterle una computadora para ver el problema pero me gustaria saber opciones de lo que podria ser...
Kayna de Venezuela hace 7 años  
KA
1 caso 
minven de Venezuela hace 7 años
Hola Kayna, revisa bien el voltaje de tu bateria, es muy posible que sea eso, tambien podrias mandar a revisar la tarjeta reguladora que va en el alternador, si esta falla, no carga bien la bateria y genera un problema similar al que tienes. Espero te pueda haber ayudado, cuentanos como te fue, saludos
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Consulta sobre mi centralita, ECU.

Ford Ka 2008 1.0 41000 kms
Buenas tardes, podría alguien tener compasión de mí, y ayudarme a encontrar una centralita o unidad de comando de mi Ford Ka Tatoo 1.0-. Hace 8 meses busco una y logró encontrar una con el código 6S55-12A650-GB. Desde ya muchas gracias. [email protected]
Francisco de Argentina hace 8 años  
FR
2 casos 
Andrea de Argentina hace 7 años
Hola!, la encontraste?, dónde?
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Lo mismo que te sucede a vos

Ford Ka 2009 3Ptas, motor 1.6 Top Pulse 100759 kms
Hace casi dos semanas que empezó con lo mismo, recién vengo de traerlo del taller donde lo conectaron a una computadora y no le marca falla alguna, chequearon todos los fusibles y están OK, le cambie la pila 2032 al control y sigue de igual manera... Lo lleve a una casa de alarmas y no se dedican a arreglar ese tipo de controles (es el de fabrica), pero me contaron que una vez con un Renault le sucedió lo mismo, y es porque de fabrica los realizan con una cierta cantidad de presionadas (de botón) donde llegado el caso se resetea y debemos llevarlo únicamente al concesionario oficial para que nos regeneren un código y así volver a utilizarlo (UN CHANTAJE)... No sabe si con Ford pasa lo mismo. De hecho llegue a este foro buscando la solución... Vos pudiste solucionarlo???
Germán de Argentina hace 9 años  
GE
1 respuesta 
Carlos de Argentina hace 9 años
Hola! a mi me paso lo mismo con un suzuki fun y era que la bateria del coche estaba muy vieja, la cambie y se soluciono, espero te sirva.
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El auto tiene un tironeos constantes

Ford Ka 2005 Ford ka Plus 1.6  89000 kms
Hola, les queria contar que me compre un Ford ka 1.6 Plus, usado, al andarlo note que el auto tironeaba mucho al salir en primera, y principalmente cuando lo saco a baja velocidad, cuando lo saco con buenas aceleradas el auto no lo hace, ahora el problema se agravo mas porque lo hace al andar, el primer mecanico que lo vio cambio el sensor de paso de nafta porque era lo que le indicaba el sist de inyeccion directa, pero la falla sigue estando, asi que hoy lo lleve a revisar la ecu computadora, espero puedan ayudarme porque inverti todos mi ahorros en el auto y la verdad estoy aterrado en gastar gastar y gastar y no poder encontrarle la solucion. Saludos.
DanielP de Argentina hace 9 años  
DA
2 casos 
jp_29 de Venezuela hace 9 años
Como solucionaste el problema del ka
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Le cambie las juntas, bobiba, bujias,

Ford Ka 2000 2 puertas,base, motor 1.0 88570 kms
Cuando lo pongo en marcha despues de 1 minuto empieza a salir humo blanco y olor a quemado del sector donde estan las bujias
(yo tuve que arreglar la Ecu del auto que se me avia roto por eso le cambie bobina y bujias)
brandon de Argentina hace 10 años  
BR
2 casos 
jjng de México hace 10 años
Que tal buen día disculpaa que te refieres con ecu
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Error radio ford k 2005

Ford Ka 2005 3 109000 kms
Me arroja error 11 al querer sacar cd
christian de Chile hace 8 años  
CH
3 casos 

Nafta sucia y luego se prende indicador de temperatura

Ford Ka 2013 viral, 1.6 18000 kms
HOLA GENTE, QUERIA CONAULTARLES, TENGO HACE 2 MESE UN K 1.6 TIENE 18000KM y este es el primer viaje con el, hicimos 1600km y en mitad de camino posterior a cargar nafta se prendio el indicador del motor y nos dijeron que era seguro por nafta sucia, eso paso y casi una semana despues se me prendio la luz de la temp, pare descanse el motor y despues segui sin ninguna novedad, eso lo hizo 3 veces las ultimas dos prendio el ventilador y a los segundos la luz, me dijeron que la nafta sucia puede haber averiado la computadora...gracias!!!
sabrina de Argentina hace 9 años  
SA

Le cuesta encender

Ford Ka 2017 Sel 5ptas 63000 kms
Hola buen dia, le paso a consultar el problema que tengo para ver si a alguien mas le sucedio y como pudo solucionarlo. Al momento de darle arranque al auto (a veces, no siempre) pisando el embrague, en la computadora de abordo del tablero me sale un letrero que dice (Pisar Embragem fre 10) y el auto no enciende, antes le daba 1 o 2 veces y lograba arrancar, pero ahora lo hace mas seguido, el dia de ayer a la mañana intente mas de 6 veces y no hubo caso, el vehiculo no arranco, luego fui a la tarde y a la primera si logre que arranque. Alguien sabe que podria ser??? Ya lo lleve al mecanio el a… Leer completa
franco de Argentina hace un mes  
FR

No prende la bobina

Ford Ka 2006 2 22000 kms
No tengo chispa en la bobina ni en los inyectores. Sensor de posicion del cigüeñal , nuevo, bobina buena, buenos cables, y buena la computadora
Kaletcheff de Venezuela hace un mes  
KA

Dirección asistida.

Ford Ka 2011  80000 kms
Buenos días, tengo un Ford k y da error 902 en dirección asistida. El volante gira algo duro hacia la izquierda, muy blando hacia la derecha y cuando pasa sobre una tapa de la calle a veces como que se mueve o vibra la rueda del lado derecho. El aviso de falla aparece cuando lo enciendo. Mi mecánico no puede verlo hasta el lunes próximo, será peligroso andarlo en esta situación? Gracias por la respuesta.
Vica de España hace 2 meses  
VI

Consumo excesivo de aceite

Ford Ka 2021 4 PUERTAS MOTOR 1.5 DRAGON 3 CILINDROS 60000 kms
Hola buenas tardes tengo un ford ka 2021 con 60.000 km y me consume todo el aceite del motor el motor no tiene perdida ni nada por el estilo lo lleve a la agencia donde lo compre y le cambiaron el reten de bancada pero me sigue haciendo lo mismo. Lo he llevado a 2 mecanicos mas particulares le conectan la computadora pero no le salta ningun error que podra llegar a tener.
FACUNDO de Argentina hace 4 meses  
FA

Falla de dos cilindros

Ford Ka 2006 2 puertas basico 192000 kms
Buenos día. Tengo un Ford ka 2006 con 192000 km. Mi carro presentó un recalentamiento. Y le repare la cámara. Le cambié todas las válvulas y gorros. Con sus respectivas empacadoras. La poco tiempo empezó con una falla que trabajaba dos cilindros. Le cambié la bobina y se arregló. Pero a los días volvió con la falla pero más fuerte envié la computadora a revisar y me dijeron que eran unos driver quemados. Opte por comprar otra computadora con antena chip y llave. Mejoro pero persiste la falla. Quién me puede ayudar con esto.
Alejandro rc de Venezuela hace 10 meses  
AL

Se acelera el motor es acelerado.

Ford Ka 2003 3 puertas  201850 kms
Los sensores de combustión ya revisados, pero me comenta que la computadora está mal.
Sergio de México hace un año  
SE

Luz Avería Después de cambiar Batería

Ford Ka 2012 Urban 80000 kms
Hola buenas espero que me podáis ayudar, cambie mi batería de mi Ford ka , le puse una convencional sin sistema start stop y me salio un fallo de avería se ha conectado a varias máquinas de diagnosis y un mecánico me dijo que lo llevase a la Ford que no sabe qué tipo de fallo es , no desaparece ni borrándolo y el otro me dijo que el sensor de la centralita al ponerle una batería normal ha dado error y se ha de cambiar la centralita, que opináis? Y de ser así es recomendable poner una nueva o de segunda mano?? Gracias un saludo.
Farto1982 de España hace un año  
FA
1 caso 

Arranca ventilador y foco de temperatura prende y lo apaga

Ford Ka 2006 3 puertas motor 1.6 200000 kms
Cuando arranca el ventilador para enfriar el motor, inmediatamente se prende el foco de la temperatura y lo apaga, impidiendo que enfrie el motor y al avanzar el foco de temperatura y el check in parpadean y se tironea el coche. Ya lo han revisado varios mecánicos y ya se le cambio la batería, se le cambió el sensor de temperatura y se le revisaron las lineas de cables que van a la computadora y cambiaron algunos y esta bien dos o tres días y sigie con la falla. Será alguna falla en la computadora??
Mgaby de México hace 2 años  
MG

El carro solo prende si tiene el escaner conectado

Ford Ka 2006 1.6l Man Gasolina 2 178000 kms
Al pasar el switch, prenden todas las luces indicadoras del tablero, la lectura del odometro aparece 20 segundos después y solo da arranque si tiene conectado el dispositivo ELM 327 para escanear vía bluetooth, al parecer se perdió la tierra de la masa de la computadora y ese dispositivo hace puente entre la tierra chasis y la de esa masa, alguien sabe si algun rele proporciona esa tierra que se perdió, ( ojo, al escanear no da ninguno código de error )
riloy de Venezuela hace 2 años  
RI
3 casos 

Sensor de temperatura

Ford Ka 1997 1.0l Man Gasolina Sedan 3 puertas  12345 kms
Me llegó el auto, y gasta mucha nafta demasiada... le conectamos la computadora y encontramos que el cuerpo de acelerador la mariposa en la ecu queda 80 porque yo abierta seguimos buscando y el caudalimetro también tenía problemas. Al recetiar y probar tiro dos errores el de la mariposa y que falta el sensor de temperatura... creo que al faltar la ecu no detecta temperatura en el motor y al estar frío intenta inyectar más nafta para calentarlo así que es posible que sea ese el problema... pero no puedo encontrar el sensor y tampoco puedo se dónde puede estar ? Alguien que tenga el mismo vehículo me podría ayudar saludos
Samuel de Argentina hace 2 años  
SA
1 caso 

Reprogramar centralita motor

Ford Ka 2017 1.2l Man Gasolina 40000 kms
Hay alguien que me pueda orientar en como reprogramar para sacar 20 o mascaballos y unos 50-100nm o mas a un ford ka plus 2017 de 85cv 1.2 gasolina atmosferico. Me encuentro en españa(europa)
PEDRO de España hace 2 años  
PE

Titilar luz de check in

Ford Ka 2001 3 puertas 113000 kms
Salí con el auto(ya lo habia usado a la mañana) a la cuadra y media se enciende y empieza a titilar la luz del check in ,lo apagué y lo volví a encender hice el mismo trayecto y no se encendió más. Hace dos meses atras se habia prendido pero en esa oportunidad quedo encendida lleve a escanear la computadora borraron la falla y no se prendió más hasta ahora que titilar que puede llegar hacer?
Otra cosa que note es que aveces como que baja las revoluciones y vibra un poco!
belen de Argentina hace 2 años  
BE
7 casos 

Al levantar temperatura se detiene.

Ford Ka 2005 tattoo motor 1000 300000 kms
El auto arranca bien a los 20 minutos comienza a tironear (cortes breves) y luego se detiene hasta que baja la temperatura y vuelve a funcionar. Cambié bujias bobina y sigue el problema, se revisó la computadora y no marca error
Lorena de Argentina hace 2 años  
LO
2 casos 

Suenan las válvulas en frío y vibrs a bajas rpm

Ford Ka 2017 5 ptas.1.5 85000 kms
Si es normal pregunto. Además tiene una falta de potencia y por computadora no arroja falla
Alejandro de Argentina hace 2 años  
AL

No enciende

Ford Ka 2006  234996 kms
Buen dia , tengo un problema con mi ka , se me apago y no prendio mas. Le doy al switch con la flauta de inyectores afuera y los inyectores no activan. Por lo tanto no prende , solo prende si le inyectas gasolina directamente a los pistones. Cuando prende si se ve que empiezan a trabajar. Y ayer me dejo de mandar corriente la bobina a las bujias. En los tres cables que alimenta la bobina llega 12v+. No llega las señales pulsantes negativas de la computadora. Si alguien me puede ayudar.
brandon saya de Venezuela hace 2 años  
BR
1 caso 

Desacelera y se apaga

Ford Ka 1998 3 puertas confort 200000 kms
Voy andando bien y si hay q fenar rápido o desacelerar se apaga...y arranca perfecto. A veces también lo hace cuabdo arranca. Me dijeron q lo lleve a uno q haga inyectores. Puede ser? Gracias por su ayuda. Tiene computadora para chequear fallas?
Andrea de Argentina hace 2 años  
AN
1 caso 

Error p0657

Ford Ka 2009 1.2l Man Gasolina 100000 kms
Hola, el coche se ha bloqueado no enciende, el scanner da ese error (P0657) y no se que hacer... me gustaria saber si el coche se puede desbloquear... o esta todo perdido, me sirve ayuda. Gracias
mika de España hace 2 años  
MI

Computadora de abordo no funciona

Ford Ka 2019 4 80000 kms
Dejó de funcionar la computadora de abordo
Mari de Uruguay hace 3 años  
MA
1 caso 

Acelerado a 2 mil revolución en neutral

Ford Ka 2003 Motor 1.6 Hatchback 200000 kms
Ya avía lavada todo el cuerpo de aceleración y siguió igual, hice la prueba para saber si debería de cambiar la valvula iac y el carro no se apago, me menciono que entonces estaría entrando aire por otro lado; pero varios días lo estuve moviendo unos 15 milímetros en total aprox. Y se bajo las revoluciones a 1000 a 1200. Mi pregunta es si es algo eléctrico, si puede ser la computadora y el este modelo de ford ka a cuantas revoluciones debe estas en neutral
Eduardo de México hace 3 años  
ED

Mi Ford Ka 2006 moja de gasolina las bujias

Ford Ka 2006 2 puerta 232 kms
Hola tengo un problema que me tiene verde el cual moja de gasolina las bujías me dijeron que eran los inyectores los cambie todos después cambie el regulador de gasolina ,bobina,sensor map,iac,tps,bujías cables,sensor de oxigeno me queda cambiar la computadora
jinve2710 de Venezuela hace 3 años  
JI
2 casos 

Se me acelera

Ford Ka 1999 1.3 50000 kms
Hola yo le hice la tapa a mí Ford Ka y empezar a armar y se me jodio la bobina la compré y termine de armar todo y empezó acelerarse de la nada pensé que era algún a entrada de aire revise todo, y nada cambie tps iac todo y me lo sigue haciendo arranca lo más bien y de la nada se acelera y no le puedo bajar la aceleración a menos que apague el motor... alguien que pueda ayudar ya que no le doy a la tecla lo único que me faltaría es chequear el ecu pero no consigo quien lo haga...
Fede de Argentina hace 3 años  
FE

Aceleración

Ford Ka 2017 5 puertas, 1,5  200000 kms
Buenas noches, tengo un Ford Ka más S, en el cual me sale la llave en el tablero y no acelera ,Que podría ser? en la computadora de la concesionaria salio que es el cuerpo mariposa, luego la pata del acelerador, han cambiado todo y no funciono nada...
Yanina de Argentina hace 3 años  
YA
2 casos 

No enciende

Ford Ka 2006  230000 kms
Hola hace tiempo mi Ford ka 2006 vibraba mucho al encender y perdía potencia también parecía que tosía por el escape. Le mandé a limpiar los inyectores y luego de haberselos puesto el carro no a querido prender. Le revisamos la chispa de los cables de las bujías y manda bien la corriente le revisamos las bujías y están enchumbadas de gasolina. Se las limpiamos y a cada rato que intentamos prender el carro es lo mismo. Le volví a sacar los inyectores y y los dejamos en la flauta le dimos a encender y manda gasolina en exceso el mecánico me dice que son los inyectores que no quedaron bien gradua… Leer completa
Alejandro de Venezuela hace 3 años  
AL
3 casos 

Código de error

Ford Ka 2012 Pulse 1.6 175000 kms
Hola, el scanner dá este código de error: P0320-20 PIP fallo del circuito CMDTCs. ¿Alguién sabe qué puede ser?. Gracias.
Alejandro Marcos de Argentina hace 3 años  
AL
6 casos 

Arranca fallando luego todo perfecto

Ford Ka 2000 1 0 rocam zetec 85000 kms
Hola mi ford ka modelo 99 1.0 rocam zetec arranca fallando, la falla es que acelero y no responde. Piso el acelerador a fondo y no pasa nada , a los 5 segundos mas o menos, acelera noemalmente y funciona bien, boy al almacen de margarita a 7 cuadras. Paro el auto y cuando arranco de nuevo, falla igual pero durante un par de segundos. Cambie el sensor de temperatura porque estaba roto, revise todos los conectores y los. Limpie. Desenchufe la bateria para resetear la ecu. Ya no se que mas hacer... me dan una mano?
Erudito de Argentina hace 3 años  
ER

Ayuda Código P0321

Ford Ka 2008 4 puertas, 4 cilindros 200000 kms
KAmaradas, estoy empezando a caer en desesperación. Mi latoso antier en frío empezó a fallar, no quiso arrancar, se ahogaba, cuando prendía bien metía primera avanzaba y se empezaba a jalonear, le metimos scanner y marco este codigo, le cambiamos el sensor del árbol de levas y después de volver a meter scanner desapareció el código, me lo traje a mi casa bien contento pensado que ya había quedado y volvió a hacerme la misma falla, el carro se jalonea, se apaga, no prende, y cuando prende se vuelve a apagar, me costó un huevo llegar a mi casa, alguien con la misma falla que me diga que es. 😓
ClauHeCe de México hace 3 años  
CL
6 casos 

Desconfiguracion de comoutadora

Ford Ka 2003 1.6 123456 kms
Puedo desconectarle la bateria a mi carro sin que se desconfigure la computadora?
Issac ramirez de México hace 4 años  
IS

Da contacto pero no arranca

Ford Ka 2004 3 Puertas Motor Setec 86582 kms
Hola tengo un Ford ka, que no enciende ya mire fusibles,bujías,chipa etc me habían dicho que era la computadora la lleve a arreglar y sigue sin arrancar, me falta mirar los rele, pero la verdad ya no se qué hacer, gracias.
Axel Marconi de Argentina hace 4 años  
AX
4 casos 

Puede ser compatible una ecu q dice hora con gata

Ford Ka 1999 3 ptas 140000 kms
Quiero ver si podre poner una ecu q dice data en reemplazo d otra q dice hora
Diego de Argentina hace 4 años  
DI
2 casos 

Duda en ramal del ka xr me servirá con ecu del modelo base o ka normal

Ford Ka 2005 3 123000 kms
Tengo dudas si el ramal del ka xr me sirve para una ecu del ka básico??
Kevin de Chile hace 4 años  
KE

Buenss noches, falla en mi ka no prende al conectar inyector

Ford Ka 2007  127000 kms
Buenas noches ayuda mi ka, empezó a bajar la velocidad luego se aceleró y se apago luego no prendio más, revisan y no dan con la falla según inyecta mucho combustible, realmente no se pueda ser me ayudan ( también me dicen que la computadora ahora no se si será esoo) necesito ayuda por favor
Vlenyi de Venezuela hace 4 años  
VL

Buenss noches, falla en mi ka no prende al conectar inyector

Ford Ka 2007  127000 kms
Buenas noches ayuda mi ka, empezó a bajar la velocidad luego se aceleró y se apago luego no prendio más, revisan y no dan con la falla según inyecta mucho combustible, realmente no se pueda ser me ayudan ( también me dicen que la computadora ahora no se si será esoo) necesito ayuda por favor
Vlenyi de Venezuela hace 4 años  
VL

No encontraba ley code

Ford Ka 2011 K viral negro 70000 kms
Este auto ka 2011 su código 1214 y tengo apretado el 6 un instante y al toque tuve otra vez radio. Espero les sirva!!!!
Romina de Argentina hace 4 años  
RO

El electro no para nunca ni en frio

Ford Ka 2012 1.0 3 puertas  90000 kms
Hola a mi k 1.0 2012 cuando arranco prende el electro en alta ,revisamos todo ,problema de temperatura no es , el preostato del aire no es , el sensor no es. El electro no para nunca ,segun uno que repara ecu dice que la ecu en banco funciona bien , no se que puede ser
En escaner esta todo bien , si a alguien le pso por favor dejo mi mail [email protected] gracias
jhonny de Argentina hace 4 años  
JH

Al arranca larga mucho olor a gasolina

Ford Ka 1998 Forka 1.3motor Endura  100000 kms
Ya a mí forka cambie la bobina cables bujías los dos sensores del cigüeñal y del aro de leva y el que va en el múltiple y andaba bien pero un día empezó a fallar y pareciera que anda con una bujia quemada le puse nuevas pero falla y larga mucho olor a gasolina por el caño de escape que puede ser por favor una ayuda ya gaste mucho en conectarle la computadora
Miguel de Argentina hace 4 años  
MI
2 casos 

Se acelera a 4000 rpm

Ford Ka 2011 Ka viral 1.0  115000 kms
Se acelera a 4000 rpm, cambie el paso a paso y sigue igual, pero chupada de aire no puede ser porque si tapo con el dedo el orificio del conducto del paso a paso baja de vueltas. Testee los cables del paso a paso a la ECU y están bien, si lo arranco y espero baja a 3000 rpm pero cuando arranca, en un instante se escucha que se abre el paso a paso y se va a 4000 rpm. A alguien le pasó???
Walter de Argentina hace 4 años  
WA
1 caso 

Mi sensor sensor de posición de mariposa ya fue reemplazado pero nséle

Ford Ka 2003 2 puertas  292306 kms
Mi sensor tps
Fue remplazado pero aún sigue con la falla es el código p1120
Que podría ser
franco de México hace 5 años  
FR

Error stereo

Ford Ka 2007 motor viral 1.0 118500 kms
Hola. Retire el auto de un taller y no puedo configurar el stereo. No encuentro el codigo y me pone ese error. : error code/ error lock. Gracias por la ayuda
1
JORGE DELPECHE de Argentina hace 5 años  
JO
4 casos 

Luz de posicion

Ford Ka 2017 4 puertas 1.5 25000 kms
Hola, cuando guarde el auto se quedo encendida la luz de posición del lado izquierdo de adelante, atrás y patente después de un rato lo puse en marcha y cuando apague el motor y lo seré se apago, mi pregunta es si es un problema de la computadora o otra cosa alguien le paso?
Gustavo de Argentina hace 5 años  
GU
3 casos 

Problema que falla el carro y se apaga

Ford Ka 2006 2 10000 kms
Tengo un ford ka 2006 pero empezo con un problema que encendia bien y a los minutos se prendia la luz de temperatura y se apagaba le cambie el sensor de temperatura y ahora enciende pero con falla como de bujias pero no lo es le doy un golpesito a la computadora y enciende la luz de temperatura de nuevo y se apaga que podria ser? la computadora o algun sensor ? alguien que me pueda ayudar gracias.
ronny de Venezuela hace 5 años  
RO

Falla en sectora de calor del aire acondicionado

Ford Ka 2011 Pulse 1.6 52000 kms
Mi ka 1.6 comenzo a no responder en verano el comando de aire caliente( cierre electrico de pase de agua). Lo lleve a un edoecialista en aire acondicionado y me dijo "es la valvula electrica hay que cambiarla". Adelante le dije y a los tres meses del cambio vuelve a fallar. Ahi me dice " hay que cambiar la plaqueta ". Adelante nuevamente y a los 2 meses nuevamente el problema. A todo esto el problema tesurgia en verano y con cada cambio se renovaba agua con refrigerante Bosch. Al verano siguiente vuelta el problema con 3 cambios de valvulas termo electricas de paso de agua. Hoy luego de 3 años… Leer completa
Fernando E. Bidart de Argentina hace 5 años  
FE

Carburación del Ka

Ford Ka 1998 2puertas,1.0 65000 kms
Sake la inyección y puse un carburador hace falta que le coloque la computadora
Loli de Argentina hace 5 años  
LO

Marca falla P0320

Ford Ka 2002 2 puesta 80000 kms
No arranca, no hay chispa
Orlando Mendoza de México hace 5 años  
OR
3 casos 

Sin chispa por la mañanas

Ford Ka 1999 3 puertas 2500000 kms
La porqueria de mi ford ka hay mañanas que se queda sin chispa y cuando lo llevo del mecanico le toca la ficha de la bobina y arranca y la ficha esta buena m dijo. O sino cuando le enchufa el scanner al toque arranca y no puede leer el problema por que le dice sin error la computadora. Es obvio porque arranca. Sera que es la mierda de la computadora la que anda fallando
Nelson de Argentina hace 6 años  
NE

Problema con la computadora?

Ford Ka 2010 3 puertas motor 1.0 85000 kms
Cuando el electro funciona el auto anda en 3 cilindros, que puede ser? Es problema del Ecu?
Macarena de Argentina hace 6 años  
MA
1 caso 

Problemas con el ralenti

Ford Ka 2017 4 puertas 1.5 s 55000 kms
Hola. Tengo un Ford ka 2017. Y en la computadora me salta problemas con la válvula iac o ralenti. Pero me dijeron de ford cam que no lleva valvula iac el motor 1.5 del ka. Me podrían ayudar
Leonardo de Argentina hace 6 años  
LE
1 caso 

Luz Check Engine - Fallos P0300 y P0301

Ford Ka 2011 Fly Viral 1.0 150000 kms
Tengo desde hace 2 meses el famoso problema de falla con codigos p0300 y p0301. Todo comenzo cuando le daba arranque al auto, en frio y temblaba raro y se prendia la luz del check engine...despues de unos segundos se acomodaba. Se le cambio bobina, bujias y cables. Por un tiempo funciono bien hasta que volvio a hacerlo. Le limpie con ultrasonido todos los inyectores... hay 1 que parece tiene una pequeña falla, pero me dicen que no lo cambie. Le cambie tambien filtro de aceite, de aire, aceite, limpieza de cigueñal, cambio de filtro de nafta. Enciende mejor ahora... pero luego de 40 minutos de andar la luz parpadea... o se queda fija encendida. Alguna idea???
damiangroso de Argentina hace 6 años  
DA
6 casos 

No me funciona el motor paso a paso y se pasa de revoluciones

Ford Ka 2013 fly viral 1.6 28700 kms
Tengo un ford ka fly viral 1.6 2013, y desde hace 2 meses que se empezó a pasar de revoluciones, temblaba como loco. Le cambié las bujias, los cables y la bobina. El temblequeo paró, pero seguía con las revoluciones altas. Esto cuando estaba en punto muerto. Mi mecánico detectó que había una perdida de fluido desde adentro hacia fuera que sulfató 2 pines hembra de la computadora. Lo limpió, lo dejó okm pero me duró 1 día andando bien. Luego el problema siguió y me dice que para él la computadora tiene el software corrupto y tuvo que clonarla porque dice que no le daba la orden al auto para que… Leer completa
redbullmax10 de Argentina hace 6 años  
RE
1 caso 

No me hagarrar los cambios

Ford Ka 2001  21582 kms
Hola buenas tardes tengo un problemadesde ya dias mi carro no quiere agarrar los cambios me di por vencida y traje un mecanico a casa lo checo y me dice sin problema alguno que es la transmisión y que me saldtia mas de 8000 pesos en total 580 dolares cosa que se me hizo ucho situacion que me atrevi a llevarlo a auto zone y me lo escanearon y solo me arrojo una sola falla es sensor del aire. No salio nada de la transmision! Dias atras aprwte sin querer el od uno de los botoncitos que estan en el volante no se cual fue con exactitud pero desde ahi me esta haciendo la falla. El dia que me atrevi a llevarlo al autozone me comento un electrico que era un problema de la computadora pero me han dicho que estos modelos no se bloquean y mucho menos se tienen problemas alguien puede ayudarme
Lesly de México hace 6 años  
LE

Me dejo de trabajar el cilindro 3 humedece la bujia con gasolina

Ford Ka 2006 motor 1.6 160000 kms
De repente dejo de trabajar el cilindro 3 ese inyector inyecta mas gasoina que los otros y hace que la bujia dje de trabajar, lo imberti pase el inyector 1 para el 3 y el 3 para el 1 y tengo el mismo problema con el cilndro 3 osea el problema no es inyector, tambien imberti las bujias y cables y todo pasa en el cilindro 3, cambie computadora y tendo el mismo problema con el cilindro 3... quien odra ayudarme...
Diony Perez de Venezuela hace 6 años  
DI

Hola escanee mi auto

Ford Ka 2012 tres puertas 1.0 25000 kms
Me indica la falla p0300 y p0302 como puedo solucionarlo
facundo de Argentina hace 7 años  
FA
5 casos 

Hola escanee mi auto

Ford Ka 2012 tres puertas 1.0 25000 kms
Me indica la falla p0300 y p0302 como puedo solucionarlo
facundo de Argentina hace 7 años  
FA
1 caso 

Hola me pasa q no tira chispa por las buguias

Ford Ka 1999 3 puertas motor rocam 1.3 2000 kms
No me tira chispa por las buguias mandé a testiar la bobina anda re bien combie los cables de buguias , cambie la computadora revise todos los cables están bien cambie un sensor de cigüeñal y nada está no me prende ni su
Luis de Argentina hace 7 años  
LU
4 casos 

Hola me pasa q no tira chispa por las buguias

Ford Ka 1999 3 puertas motor rocam 1.3 2000 kms
No me tira chispa por las buguias mandé a testiar la bobina anda re bien combie los cables de buguias , cambie la computadora revise todos los cables están bien cambie un sensor de cigüeñal y nada está no me prende ni su
Luis de Argentina hace 7 años  
LU
5 casos 

Tironea cuando esta frio

Ford Ka 2000 Tres puerta 200 kms
Cambie bujias ,maf ,servi con computadora ,y sigue cuando andas mucho no lo hace?
Marita de Argentina hace 7 años  
MA
1 caso 

Se ahoga y se quiere apagar

Ford Ka 2014 1.0 67000 kms
Buenas días tengo un ford ka modelo 2014 , 1.0 comenzó a prender el indicador del la computadora , le hice el cambio de aceite y siguió el problema me dijeron que era el filtro de nafta , se lo cambie , y se apagó la luz , a las 18hs se volvió volvió prender la luz y se empezó a ahogar y cuando estoy en un semáforo se quiere apagar el motor , no acelera alguien me puede informar que puede ser porque consulte a 6 mecánicos y a una concesionaria y no saben lo que tiene
1
flaco de Argentina hace 7 años  
FL

Pierde fuerza y velocidad en ruta

Ford Ka 1998 3 puertas motor 1000 300000 kms
Tengo un ka mod.98 y cuando ando en ruta es como que el motor se queda sin fuerza o sin nafta, yo le vuelvo la llave de contacto un golpe y la llevo a posición de encendido -sin darle arranque-y continua como si no hubiese pasado nada, No es problema de bomba, la computadora no detecta nada. Despues de unos km vuelve a hacer lo mismo, por lo que hago la misma operacion y se arregla, asi hasta que llegue a destino. Pero en ciudad no tiene ningun problema. Tampoco hace explosiones cuando falla, solamente pierde fuerza. Algunos me hyan dicho que puede ser el sensor de choque que esté fallando. Si alguien sabe la solución se lo voy a agradecer.
mario de Argentina hace 7 años  
MA
3 casos 

Cambio de tablero de instrumentos

Ford Ka 2010 3 puertas Ka Viral 1,6 69000 kms
Al querer cambiar el tablero de instrumentos de mi Ka Viral por otro con cuenta vueltas la computadora lo desconoce y bloquea el arranque del auto. -
Daniel de Argentina hace 8 años  
DA
6 casos 

Error radio ford k 2005

Ford Ka 2005 3 109000 kms
Hay un cd dentro y al querer sacarlo me dice error 11
christian de Chile hace 8 años  
CH
1 caso 

No funciona el piston numero uno

Ford Ka 2006 HATCH BACK 186000 kms
Se me desconecto el cable de la bujia numero1 con el motor prendido y al conectarlo de nuevo ya no funciono el inyector, pienso que se blokeo la computadora , que opinan? gracias.
MIGUEL ANGEL AMARILLAS BUITIMEA de México hace 9 años  
MI

Te cuento que yo puenti ese cable igual

Ford Ka 2007 ford 1234 kms
Y la falla es la siguiente q la bomba de gasolina no descansa y los inyectores trabajan mal se ahoga el carro de gasolina no se q hacer en ese caso para mi es el cable pulsador de la computadora q se daño
hector paez de Venezuela hace 10 años  
HE

Se me apaga y no arranca

Ford Ka 2005 3 puertas 100825 kms
Buenas tardes. Cuando voy andando de repente se me prende dos luces del tablero y se me apaga y no arranca motor. Lo lleve a mecanicos y le hice un control por computadora pero en ambos casos me salio que todo estaba bien. Quisiera saber si me prodian ayudar. Kaclub. Com. ArDesde ya a muchas gracias tengo ganas una foto de la luz de que se me prende pero no me meja subirla
Edu de Argentina hace 9 años  
ED
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