Tengo un FORD KA 2019 1.5 SEL AT con 56.000 km. En este último tiempo me apareció la falla de motor P0420 ("deficiencia en el catalizador"). El auto funciona correctamente, no disminuyó su rendimiento ni consume más gasolina, lo único que note es un poco de olor cuando se enciende, solo cuando se enciende, luego de 2 minutos el olor desaparece. Me han recomendado usar gasolina premium y colocar un aditivo "liqui moly". Esto funcionó por un tiempo ya que se fue la luz check engine por un tiempo, pero luego de unos meses volvió a aparecer. Ahora tengo recomendaciones distintas, algunos mecáni… Leer completa

Hola gente les comento tengo un 1.0 y desde que le sacaron el catalizador falla mucho en baja lo conecte a la computadora y no salta ninguna falla le cambié la Sonda Lambda y sigue haciendo lo mismo a alguien le pasó?

El carro va rodando... prende la luz de recalentamiento se apaga... al rato prende de nuevo sin problemas, (descarto recalentamiento por q tengo lector analogico de temperatura externo)... lo hace cuando quiere... osea la falla es intermitente... ultimamente hace una contraexplosion hecha humo blanco por el motor y igualmente prende la luz de recalentamiento y se apaga... se le habia cambiado la bomba de combustible, se le escaneo... dio falla de lectura en tps y la valvula de temperatura... se le cambio tps... anteriormente se le habia cambiado el distribuidor de agua... se le limpiaron inyectores... cuerpo de aceleracion... le quitaron el catalizador... (mejor por 15 dias consintentemente) pero ha vuelto ha fallar ya mas seguido.

Hola señores, mi ford ka está presentando una falla que desconozco qué pudiera ser y necesito de su ayuda. En principio noté que el carro en subidas o rectas empezó como a toser o cabecear un poco (tenía alrededor de 1 año sin usar el carro), sin lanzar explosiones de gas por el escape... Posteriormente el problema se empezó a sentir más aún y considerablemente mayor en las subidas, el carro se le va la fuerza por completo y sólo puedo subir en 1ra. En una oportunidad al apagar el carro, salio una gran cantidad de humo debajo del carro y me fijé que el tubo de escape estaba al rojo vivo. Supus… Leer completa

Hice cambio de tapa de cilindros, árbol de levas, vaciado de catalizador, cambio de sensor de oxígeno (sonda lambda). El auto no tiene fuerza, no llega a los 120 km por hora. En subidas de rutas he llegado a tercera.

Quiero saber si venden catalizador y caño de escape original del Ford Ka 1.6 2011

Hola buenas noches. Salí con el auto lo más bien se me apagó andando y no arranco más. Gira el motor pero no arranca. Lo llevo al mecánico y el problema era la bomba. Después me dijo q hizo un corto el paso a paso y eso fue el problema de que allá quemado la bomba y jodió un inyector. Después de cambiar todo eso arranco pero regulaba muy bajo. El mecánico me dijo q los sensores marcan todo bien. Pero al medir la compresión no llegaba alas 110 bar y me dijo q una buena es de 150 bar y me dijo que se pudieron quedado pegado los aros pero el auto nunca fue tratado mal. No baja aceite no baja agua y no humea lo q si es que no tiene fuerza y sé que tiene el catalizador muy sucio que puede ser otro mecánico me dijo que puede ser la tapa de cilindro

Como dice el titulo consume mucho aceite primero comenzo empastando las bujias y ahora se siente olor a aceite quemado al acelerar me dijeron que puede ser el catalizador es verdad? el catalizador se limpia o se reemplaza? desde ya muchas gracias fabian de merlo argentina

Hola gente...les comento mi situación... Me compré este auto de segunda mano. Tenia luz de check encendida...lo hice escanear y me arrojaba error de sonda lamdba , le cambié las dos,(una va en antes del catalizador en el múltiple y otro dpues del catalizador,espero haberme expresado bien) a los días se encendíao nuevamente el check, la escanearon y el error era la segunda sonda lambda(quemada),la cambie...y de vuelta me enciende el check al otro día de cambiarla! Q pude ser el problema?

Ya le cambie 2 sonda landay sigue igual avece anda bien se acelera solo cuando arranca en frio no regula si no lo acelero. Aveces se me pone al rojo vivo la salida de catalizador.

El auto tiene gnc, ya se le cambio las bujias se probo q no sea la alarma, ahora nos dicen q puede ser el catalizador pero la verdad es q no se que tiene y tendria q salir a la ruta pronto y no se si podre

Hola tengo un ford ka 2000, el motor arranca perfecto,pero em breve se apaga como si le faltara oxigeno, le CAMBIE valcula iac y sensor map,limpie el catalizador y sensor de oxigeno,el scanner no marca errores,lps fusibles estan bien,el sensor de inyección em caso de choque esta presionado...no se que puede ser ayuda por favor

Pierde agua a la altura del catalizador donde tiene una chapa protectora, de ahí sale el agua