Problemas de Se bajan las revoluciones

Problemas destacados

Se bajan las revoluciones cuando enciende el ventilador

Ford Ka 2002 2 puertas, 5 vel, 1.6 160000 kms
Hola, tengo un Ka desde hace unos dias pero cuando entra el ventilador se bajan las revoluciones, enciendo las luces y se sienta un poco, cuando me freno en tope pasa lo mismo,y esta un poco acelerado, ya lo lleve al eléctrico y al mecánico pero nada. Espero puedan ayudarme
Cesar uriel de México hace 9 años  
CE
2 respuestas 
clozano de Venezuela hace 9 años
Revisa los bornes de la batería deben estar flojos o sulfatados
Aleixen10 de Argentina hace 4 años
Segun me informan en la propia agencia es un problema exclusivo del auto. No se puede arreglar. Espero que se equivoquen.
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Si lo dejo moderando baja de revoluciones hasta que se apaga

Ford Ka 2012 1.0 80000 kms
Si lo dejo moderando baja de revoluciones hasta que se apaga
Verónica de Argentina hace 9 meses  
VE

Bajas revoluciones y no despega al acelerar

Ford Ka 2001  246616 kms
Buen día ojalá y me puedan apoyar tengo un ka 2001 1.6 lt zertec, al inicio del problema después de usarlo unos 15 o 20 minutos comenzaba a acelerarse cuando pisaba el clutch pero al querer acelerar se arrancaba o se jaloneaba, lo lleve a servicio se le lavaron el cuerpo de aceleración y la válvula IAC, cambio de bujías y sus cables y ahora el problema es que quedó muy bajo de revoluciones al grado de que le cuesta arrancar y caundo freno se apaga y se sigue arrancando al querer acelerar ojalá sepan dónde está la falla de antemano agradezco su ayuda
Fersolan de México hace 5 años  
FE
7 casos 

Me prende la luz del motor SolucionadoSolucionado

Ford Ka 2012 pulse 50000 kms
Cuando lo compre tuve un problema que prendia el aire, y al esta en un embotellamiento, ponía primera y el auto tendia a pararse hasta algunas veces se paraba, lo lleve al concesionario y me dijeron que era el combustible, lo cambie y siguió haciendo lo mismo, después vi que me burbujeaba mucho el recipiente de agua, no dude se soplo la junta de tapa de cilindro, la cambie, e igual hacia lo mismo, al poco tiempo del radiador se salio el tapon, no me pregunten como, se sobre calentó y volvi a cambiar la junta de tapa de cilindro y ahora me prende la luz y no se que tiene, a veces regulando bajan las revoluciones de la nada y aumentan solas, alguien me puede decir que puede ser?
tebam118 de Argentina hace 10 años  
TE
12 casos 
Oscar de Argentina hace 10 años
Hay un tema con los aceleradores eléctricos o con servos el enchife se aíslan los contactos del acelerador electyrico y se acelera solo eso pasa mucho en el 4x4 de hyunday en el diesel la bomba la maneja un servo , pero en los nafteros es igual , saquen el enchufe y coloquen doblev 40 para limpiar asi solucione el problema a un amigo y nunca mas fallo.
tebam118 de Argentina hace 10 años
No es eso ya lo hice oscar y tiene un cable a la mariposa de admisión del motro
sole de Argentina hace 10 años
A mi me paso!!! y es una valvula de aire que simplemente hay que carbonizar la y se soluciona tu problema!! pase por vario mecanicos hasta que me dijeron lo que realmente tenia!!!
luis de Argentina hace 7 años
Tiene la tapa rajada¡¡¡
ellocoluca de Argentina hace 6 años
Tu señora
Tiene la tapa rajada
Solucionado
Mejor respuesta (según tebam118)
tebam118 de Argentina hace 3 años
Era las válvulas de escape y admisión, no cerraban bien, y me prendía la luz por la sonda lambda dl multiple de escape
Ciro de Argentina hace 10 meses
CONSULTA, como lo reparaste? estoy con un problema de revoluciones en mi FORD KA 1.0 FLY PLUS 2012
Schuckmarr de Argentina hace 8 meses
Hola buenos dias, me podría ayudar, todos los dias se me prende el check engine, junto con la llave! esta ultima, hace que "ratonee" saben que podria llegar a ser? gracias. Mi auto es un ford ka mod. 2016 1.5
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Matias de Argentina hace 6 meses
Me pasa lo mismos y ya le cambié el cuerpo mariposa, bujía, cable
Schuckmarr de Argentina hace 6 meses
@MatiasSii era el cuerpo mariposa! gracias por responder :)
sofia de Argentina hace 5 meses
@MatiasHola me pasa lo mismo con el auto. Le limpiaron el cuerpo mariposa. Luz d bujias y sigue pasando. Lo lleve a 3 mecanicos ya no se que hacer. En ford oficial para revisarlo no mas me piden $130000 una locura.
Schuckmarr de Argentina hace 5 meses
@sofiaHola! tu auto es el mismo modelo ? 1.5 SE 2016 ?
sofia de Argentina hace 5 meses
@SchuckmarrSii el mismo. Ya tiene 110000 km
Schuckmarr de Argentina hace 5 meses
@sofiaTe comentaron que es un lote que vino mal de fabrica?
Tengo el mismo, (mismo año, mismo modelo, etc.) y a los 20.000km me empezó a funcionar mal y le hicieron cambio de MOTOR! una locura.
En lo personal lo q estaba haciendo q se enciera la luz del check engine fue el cuerpo mariposa, lo limpiaron y quedo andando bien!
Pero si seguia encendiendose la luz iba a tener que cambiarlo... que, posiblemente el repuesto salga aprox. El monto que te cotizaron... es una lastima pero son autos que vinieron mal de fabrica por asi decirlo... yo en su momento, lo pase por la garantía.
Martjev de Argentina hace un mes
Buenas, Ami se me prendio la luz de check engine color amarillo y como que estaba achanchado el auto, lo apague inmediatamente y después de un minuto lo volví a arrancar y anduvo completamente te normal, que puede ser ?
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Ford Ka prende el electro y empieza a fallar SolucionadoSolucionado

Ford Ka 2004 1.0 0 kms
Tengo un Ford Ka 04 cuando me prende el electro empieza a fallar baja las revoluciones y se apaga
Matias de Argentina hace 3 años  
MA
3 respuestas 
Jessus de Venezuela hace 3 años
Debes mandar a revisar el Alternador y la batería para descartar ya que puede no estar mandando buena corriente. Eso lo prueban sin desarmar nada!
Matias de Argentina hace 3 años
Ok Gracias voy a probar
Solucionado
Mejor respuesta (según Matias)
Matias de Argentina hace 3 años
Problema resuelto era el alternador gracias
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No funciona el indicador de cambios SolucionadoSolucionado

Ford Ka 2016 5 puertas motor 1.5 39500 kms
Tengo un ford figo 2016, la falla que presenta es que el indicador de cambios no funciona ya que al acelerar este no muestra en el tablero a que hora realizar el cambio, debido a esto al arrancar en primera o ya sea en reversa las revoluciones se bajan mas de lo normal al sacar un poco el pedal del embrague, por lo cual tengo que acelerar un poco para evitar que se apague, espero me puedan ayudar??
JAVIER de México hace 6 años  
JA
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según JAVIER)
Juancape de Argentina hace 4 años
Hola lo pudiste solucionar [email protected]
Fedex de Argentina hace 16 días
Me pasa igual...cual seria el problema que hacer...cual es la solución cuando pasa esto
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Parpadeo de indicador de aceite

Ford Ka 2005 3 puertas motor 1.6 150000 kms
Hola amigo espero me puedan ayudar, el problema de mi ka es que el foco del aceite parpadea, en bajas revoluciones, yq le cambie bomba, bulbo, y sigue igual no deja de parpadear, esto lo hace por ratos y caliente después de 5 minutos el carro andando. Ya no se que pueda ser espero me puedan ayudar saludos...
Landeros de México hace 9 años  
LA
2 casos 
Edka de Colombia hace 9 años
Tal vez sea la válvula de aceite. En mi caso la cambie y seguía el parpadeo, entonces decidí consultar con el mecánico y me dijo que podía cambiar el aceite, lo hice y la bomba de aceite combustiona mejor,y dejo el Parpadeo.
Landeros de México hace 9 años
Muchas gracias ps ya en mi caso fue el arbol de levas lo cambie y asunto arreglado... ahora tI en un ruido como si una polea este averiada pero ps lo voy a checar apenas saludos...
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Problemas con la aceleracion de mi ford ka 2007

Ford Ka 2007 3 ptas c/c D/H 70000 kms
Hola amigos buen dia! necesito sus comentarios y ayuda por favoooooor! Acabo de adquirir un ford ka mod 2007, el sr que me lo vendio me dijo que tenia un problema en la cabeza del motor necesitaba rectificada por que le habia cambiado arbol de leva y no le vendieron el puro arbol de leva venia tambien con la cabeza, al probar el carro hacia un ruido como de punterias pero muy leve pero siendo curioso se escuchaba, me dijo tambien que le habia puesto un aceite de alto kilomentraje y que le habia cambiado el sensor de temperatura por que se calentaba y ya con ese sensor ya no lo hacia, bueno des… Leer completa
blackbear de México hace 10 años  
BL
1 respuesta 
Wloka de Venezuela hace 8 años
Te recomendaría checar la bomba de aceite y los taquetes (los taquetes al instalarse cargados por lo general suenan, descarga les el aceite y monta los, sonaran los primeros 30 seg y luego silencio, de seguir sonando compra los taquetes) de seguir con el ruido es recomendable checar los ductos de lubricacion y revisar la bomba de aceite. En cuanto a la válvula IAC coloca le su válvula original la que viene de agencia (NO ADAPTES) las exigencias de otros motores es distinta y el flujo cambia por lo que es recomendable colocar la original del modelo y año del vehículo.
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Suben y bajan las revoluciones ford ka se 1.5

Ford Ka 2016 sedan 5 ptas 110000 kms
Hola ya no se a donde mas llevar el auto , nadie le encuentra la falla. Sube y baja las revoluciones. Le hice la distribucion completa y desde ahi arranco con eso. Pase por 3 mecanicos , el ultimo me mando a un taller de inyeccion (porque termino prendiendo la luz de motor y cheq) el scanner marco :sensor interruptor a/b de posicion del pedal mariposa. Correlacion. A lo cual limpio el cuerpo mariposa por 2da vez, luz de bujias y reseteo con el scanner. Pero a los 3 dias volvio a subir y bajar revoluciones, ya no prende ninguna luz en el tablero pero si hace un ruidito muy leve. Tiembla bastant… Leer completa
sofia de Argentina hace 5 meses  
SO
1 caso 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 5 meses
Si es cuerpo de aceleración electronica debes limpiar la mariposa de aceleración que es la que calibra el aire de entrada al motor para regular el ralenti o minimo ya que se acumula carbon y provoca la falla que indicas
sofia de Argentina hace 5 meses
Lo limpiaron,borro la falla y a los 2 dias volvio a hacer lo mismo
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 5 meses
@sofiaEntonces con un scanner profesional debes hacer aprendizaje del cuerpo de aceleración
Paola_v1 de Argentina hace 2 meses
Lo mío era igual y termino siendo la computadora, le hice de todo mariposa, relenti, inyectores, cables y bujías, hasta que un día inicio la perdida de potencia, seguido dejo de arrancar y debía desconectar la batería buen rato hasta que me dejó tirada, y era que estaba en corto la computadora... La salvaron soldando el pim
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Problemas con la aceleracion

Ford Ka 2007 2 puertas 1.6 148000 kms
Buenas tarde, tengo un ford ka que tiene un problema que se queda acelerado estando en marcha una vez que freno queda acelerado por unos segundos luego las revoluciones bajan nuevamente al minimo, ta cambie el IAC el TPS tambien el sensor MAP y la falla continua se le coloco limpia contacto a los cables la falla se quito por algun tiempo luego volvio a fallar de la misma forma
Angel de Venezuela hace 10 años  
AN
5 casos 
S_Araújo (mecánico especializado ford) de Venezuela hace 10 años
Debes tener alguna entrada de aire por el multiple de admision. Algunas veces se arregla cambiando la empacadura del multiple. En otras oportunidades es el multiple que esta deformado, producto de un recalentamiento extremo
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Falta de potencia y apagado

Ford Ka 1999  220000 kms
El motor no tiene la misma potencia que antes y en revoluciones bajas a veces se apaga. Que puede ser ?
Andy182 de Argentina hace 8 años  
AN
5 casos 
trini de México hace 8 años
Puede ser tu catalizador, me paso, ensendia el motor pero no tenia fuerza
oswaldo de Venezuela hace 7 años
Amigo debe escanear el vehiculo lo mas probable sea el sensor tps dañado , eso es muy comun en esos vehiculos...
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Suben y bajan las revoluciones

Ford Ka 2017 4 puertas 1.5 sigma 127000 kms
Sube y bajan las revoluciones
Gustavo de Argentina hace un año  
GU
1 caso 
Alee.piva de Argentina hace un año
Me pasó exactamente lo mismo. Y tuve que cambiar la bomba de nafta. Estaba con un cable en corto que solo se activaba cuando pasaba eso y dejaba de inyectar nafta.
Solución, tuve que cambiar la bomba de nafta. Ka 2004 1.6
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Mi Ford Ka aveces se cuesta arrancar

Ford Ka 2012 2 puertas  77000 kms
Mi Ford Ka una ves arranca anda excelente cuando bajo la velocidad y quedo en neutro me bajan las revoluciones y al momento de arrancar no me responde inmediato en unos 5-10 seg vuelve a tomar su fuerza normal que puede ser ya le cambie la válvula iac y continúa igual no me pasa siempre pero le pasa trato de evitarlo una ves que bajan las rmp lo acelero y aveces estabiliza de una ves y otra le cuesta, agradezco su ayuda
Magdiel de Argentina hace 5 años  
MA
1 respuesta 
Pablito de Argentina hace 5 años
Estas teniendo un problema de inyección por el cual el motor se ahoga y tarda en limpiarse pueden ser varios problemas. Tendria que escaneartelo para saber un poco mas
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Revoluciones suben y bajan como loco al encender

Ford Ka 1999 base 100000 kms
Hola, tengo un gran problema con mi ford ka que se aceleraba y le cambie la valvula iac por una nueva y pero al encender el auto se acelera y desacelera como loco y no logro solucionar el problema.
Sergio Gabriel de Argentina hace 6 años  
SE
9 casos 
Maxi de Argentina hace un año
Pudiste solucionar?
Me pasa exactamente lo mismo
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Ford ka 98 fallas en el arranque

Ford Ka 1998 3 puertas 250000 kms
El problema es q prende a veces...
Se aceleró una vez...
Prende y se apaga...
Prende y baja revoluciones hasta casi apagarse...
Maxx de Argentina hace 7 años  
MA
1 respuesta 
Gregori serrano de Venezuela hace 7 añosContactar profesional
Prueba con otro sensor map y limpia el sensor iac y cambia el tps
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Tiembla el moto y el volante

Ford Ka 2007  90000 kms
Tengo un Ford ka 2007 y cuando lo prendo y se revoluciona a las 1000 no tiembla pero bajan las revoluciones a 900-700 y tiembla el carro que se siente en el volante!
Que tendrá ayuda ya le cambie sensor de oxígeno
Manja30 de México hace 7 años  
MA
5 casos 
jcarr de Venezuela hace 3 años
Esas son las revoluciones normales, debe estar entre 900-700, ojala el mio estuviera asi, porque lo prendo y se queda en 1000 y nunca se baja de alli, quisiera que el mio se bajara a 700 rpm pero no he podido, ya le cambie valvula iac y sigue igual o peor :(
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Titilar luz de check in

Ford Ka 2001 3 puertas 113000 kms
Salí con el auto(ya lo habia usado a la mañana) a la cuadra y media se enciende y empieza a titilar la luz del check in ,lo apagué y lo volví a encender hice el mismo trayecto y no se encendió más. Hace dos meses atras se habia prendido pero en esa oportunidad quedo encendida lleve a escanear la computadora borraron la falla y no se prendió más hasta ahora que titilar que puede llegar hacer?
Otra cosa que note es que aveces como que baja las revoluciones y vibra un poco!
belen de Argentina hace 2 años  
BE
7 casos 

Baja d revoluciones

Ford Ka 2011 3 puertas 1.0 150000 kms
Baja de revoluciones y se apaga
Alejandro de Argentina hace 2 años  
AL
2 casos 

Revoluciones bajas y perdida de agua del deposito

Ford Ka 2011 1.0 fly viral 100000 kms
Hola, tengo un ford ka 2011, 1.0 con gnc, y hace unas semanas que me viene perdiendo agua del deposito, ademas de que cuando lo utilizo a gas, cada ves que aprieto el embrague bajan las revoluciones tanto que a veces hasta se para. Con el tema del agua, viene perdiendo hace unas semanas, le cambie el deposito(no la tapa) pensando que estaba pinchado pero no... a veces el agua llega a hervir, y tira contraexplosiones, igual creo que pierde en frio... creo...
Facu416 de Argentina hace 6 años  
FA
3 casos 

Ford Ka se apaga en neutral

Ford Ka 2004 3 puertas base 156000 kms
Hola necesito me asesoren tengo un Ford Ka 2004 , he notado algo raro que cuando llueve l cuesta prender más o que se apaga más seguido o cuando hace frío. Al prender a veces lobhsce al llavazo pero cuando está lloviendo o frío , hay que estarle acelerando y tarda un rato en encender , ya cuando enciende hay veces que tengo que calentarlo por que si no se apaga a veces he pensado que es la Iac por que es la que se encarga de las revoluciones bajas , ayer apenas se me calentó nuevamente ya que cuando estoy detenido o vengo de cierta velocidad y me detengo por un momento , se apaga y para evitar… Leer completa
Kaiser312 de México hace 7 años  
KA

No funciona la bomba de nafta

Ford Ka 2000 ka sedan 3 ptas 130000 kms
El motor arranca lo mas bien con gnc, pero cuando lo paso a nafta en altas o bajas revoluciones se para, lo lleve a una casa de gnc y me dijeron que es la bomba de nafta, quería saber si pueden ser los fusibles o relay antes de cambiar la bomba que es mas costosa! Gracias, es un ka 1.6 modelo 2000!
emanuel de Argentina hace 9 años  
EM
7 casos 
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