Hola grupo, tengo desde hace unos días un problema que no le encontramos solución. El auto anda perfecto, pero al encender el electro a los 102 grados, la temperatura que lee la ECU se vuelve loca. El auto originalmente no trae aguja, solo la nefasta luz, le conecte un lector Bluetooth que me envia la info de temperatura a una app del celular. De golpe a temperatura se va de 100 a 10 grados, entonces el auto se acelera y desacelera cuando vuelve a 100 grados. Cambiamos bulbo de temperatura, ficha del bulbo y sigue igual. Si alguien me puede dar una pista les agradezco.