Problemas de Alimentación de combustible
Alimentación de combustible: Sistema que suministra el combustible dentro del motor. Está formado por una bomba de combustible, conductos e inyectores o carburador en lo vehículos más antiguos.
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Problemas más específicos:
Gasolina 328 casos
Bomba de nafta 85 casosConsumo de combustible 49 casosOlor a combustible 40 casosOlor a gasolina 31 casosConsumo de gasolina 30 casos
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Problemas destacados
El carro de apaga en movimiento 
Solucionado
Ford Ka 2003 1.6 130000 kms
Hola. He tenido problemas con mi ford ka, hace unos 3 meses se empezó a apagar de repente (iba manejando, perdía potencia y se atontaba, o sea, por más que pisaba el acelerador no aceleraba) me cambiaron regulador de presión, no funcionó. Después cambiamos la bobina y los cables de bujías y el problema aparentemente se resolvió, sin embargo el carro hacía como si fuera un vocho (ruido en el escape como si tosiera) y brincaba mucho el carro como si me fuera silla de masaje.
Apenas hace dos días me empezó de nuevo el problema, pero esta vez, cuando iba en primera se jaloneaba como cuando le sac… Leer completa
ComentarNo me funciona el velocimetro ni el cuenta kilometros Solucionado
Ford Ka 2005 1.6 70000 kms
No me marca la velocidad ni cuenta los kilometros que ando -- y ademas aparte de eso anda a tirones como si no le llegara bien la bencina ya cambie el filtro de bencina ahora no se que mas puedo hacer
100 casos
Tengo el mismo problema... alguien sabe que se puede hacer...
Nota: tampoco tengo los 12v de la plaqueta de calefacción, todo empezó cuando esta se rompió.
Nota: tampoco tengo los 12v de la plaqueta de calefacción, todo empezó cuando esta se rompió.
Se daño el sensor de velocidad, ese va en la caja de velocidades, lo recomendable es cambiarlo, sobre los tirones revisa tu bomba de gasolina.
Enrique Taborda de España hace 4 años
Dónde está el sensor de velocidad,para poder cambiarlo??? Gracias.
Mejor respuesta (según Alejandro ford)
En este link te muestra como es la pieza que debes reemplazar:
http://articulo.mercadolibre.com.mx/ML…
Consiguelo en tu pais, va en la caja de velocidades, abajo del booster del freno. Saludos!. . .
http://articulo.mercadolibre.com.mx/ML…
Consiguelo en tu pais, va en la caja de velocidades, abajo del booster del freno. Saludos!. . .
Saludos. Mi ka se ahoga cuando dejo al acelerador fijo y voy a una velocidad constante. No lo hace con frecuencia pero ocurre. Recientemente se quemo el sensor de velocidad y dejo de funcionar el kilometraje. Tienen relación ambas fallas? Agradezco su ayuda.
Hola al mio le pasa exactamente lo mismo debe de ser por el velocimetro que no funciona vos lo pudiste solucionar
Hola les hago una pregunta espero que me puedan ayudar tengo un k modelo 2000 le hice cambiar la corona de arranque y ahora no me arranca el auto que problema puede ser el mecánico lo reviso todo fusible
Demetrio Hernández Santana de México hace 5 años
Buenos días mi camioneta no trabaja el velocímetro limpia parabrisas i luz interior que podría ser
Hola chicos, miren tengo un ford ka modelo 99 y hace rato que el auto est fallando, arranca y anda pero a veces falla como si estuviera ahogado , alguien salbra cual es el problema ? Gracias
Hola! pueden ser la bomba de combustible o el regulador de presión que se encuentra en el tubo donde están todos los inyectores de combustible. Si uno de estos dos elementos falla se deben reemplazar ambos.
[email protected] de Argentina hace 3 años
Como pongo em 0 el cuenta quilometros para ver lo recorrido con un tanque??
Deja pisado por 5 segundos el botón del odómetro y se reinicia el trip. Si es un Ka 1.6 te da 225 km 3/4 de tanque en ciudad. En ruta te da con los mismos 3/4 de tanque casi 400 km.
Alguien sabe donde está el fusible para desconectar los kilómetros de una Fiat Ducato
Me paso lo mismo con el sensor lo cambie y sigye con la misma falla
Hola tengo una Kia Sportage 2009 ,mecánica , diesel y no funciona el velocímetro alguien me pueda ayudar ???
Alguien sabe donde queda el sensor de velocimetro del Renault scenic 1.6 version frances
Porque no se ilumina el display del odómetro al encender las luces y si cambia según se avanza. Espero su amable comentario. Saludos
Agradece
Agradece
Le hicieron afinamiento electrónico a mi nissan almera automático 2008, tiene 80mil kms y ahora no marca velocidad ni odometro. Le puse uno nuevo y sigue el problema. Pero no tengo problemas con los cambios ni prende la luz de check engine. ¿Qué puede estar pasando? Ya verifiqué fusibles.
Wuilson Rujano de Venezuela hace 8 meses
Tengo un ford ka 2007 y me dejo de marcar el odometro velocimetro y la gasolina bien sea la reserva y la aguja , cual es el fusible es un ka 2007 ya que vi el diagrama pero no se cual , ¿el mismo del estereo?
[email protected] de Venezuela hace 8 meses
Buenas noches. Amigos me pasó lo mismo hoy, dejo de funcionar el odómetro, el medidor de gasolina y velocímetro. El fusible es el 3 de abajo hacia arriba en la segunda fila,lo cambié pero igual no funciona, el carro prende y anda fino pero no marca ni se mueven las agujas
Wuilson Rujano de Venezuela hace 8 meses
@[email protected]Lo mio era la tarjeta tenia un filtro quemado , compre un tacometro de una carro usado original , salio mas economico ya que reparla salia en casi 50 $ y duraba 3 dias , encambio lo consegui en un desguasadero original ford en 20$ practicamente nuevesito
Hola, ayer en un viaje en 2 ocasiones varió el odometro, en una en plena marcha bajó a 7km, tengo un mazda 2, 2010
No hay videos como arreglar el velocimetro ?
Cambia el sensor de velocidad que va en la caja de velocidades
ComentarMi ford ka se apaga y demora en volver a encender Solucionado
Ford Ka 1997 3 puertas, motor endura 1.0 76000 kms
Tengo un ford ka 97 motor endura 1.0.
Hace un mes que tiene ese problema, empezó de repente, ya cambié mil cosas y persiste, y en este momento mi mecánico ya no sabe qué pasa. Primero parecía q no llegaba suficiente gasolina, así que cambiamos bomba y filtro de gasolina. Nada. Después parecía que el asunto era por la batería, la cambiamos, nada. Entonces vio que la bobina dejaba de mandar electricidad a las bujías cuando calentaba así que cambiamos la bobina -las bujías son nuevas, las cambié hace un par de meses junto con sus cables-. Lo hicimos escanear y salió un cortocircuito en el electr… Leer completa
14 casos
Debes revisar los sensores de cigüeñál y árbol de levas
Mejor respuesta (según tuolvidastodo)
tuolvidastodo de Bolivia hace 8 años
Gracias, de hecho eso era parte del problema, junto con que la alarma estaba provocando no se qué conflicto en la computadora :)
ViktorManuel de México hace 6 años
Mi ka 2002 gasta mucha gasolina alguien me echa la ayuda
Ojala alguien me ayude, tengo un Ka 2003, zetec, le lave el motor a presion en frio, en la mañana, no lo prendi hasta la noche y ya no arranco, ya le cambie bobina, cables, bujias, sensor arbol levas, sensor oxigeno, limpie conexiones, parecia que lo logre, al fin de dos semanas de insistir, logre que prendiera, duro solo unos 5 minutos y se apago de repente, ya no arranca solo en frio y no se mantiene prendido,ALGUIEN ME PUEDE AYUDAR. Mi desesperacion me esta ganando...juro que si lo vuelvo echar andar no le vuelvo a lavar el motor...
tuolvidastodo de Bolivia hace 8 años
Le hiciste chequear la computadora? un escaneo profundo a veces detecta cositas mínimas que hacen q la computadora entre en modo de emergencia, y no anda para nada!
Ensayo y error es lo que he visto aunque la logica en cada circunstancia tiene algo que ver, has lo siguiente, al parecer cuando el carro se calienta empieza el problema , primero quita el sensor de temperatura y enciende el carro el electroventilador enciende de inmediato ( en alta) ahora en ese momento veras si el carro empieza con la falla. Si ese es el problema entonces puede ser que las mangueras del agua esten obstruidas y el termoestato este funcionando mal, y por ende la señal llega al a computadora y se apaga el carro por temperatura elevadas que es el mal muy comun en esos carros.
Hola mi nombre es Miguel y tengo un problema con mi Ford ka 2002 , una tarde lo saque y traía el ánfora con fuga de agua y después de un rato llegue y apague el carro y al rato lo quise echar a andar y ya no quiso arrancar lo lleve con electrónico y lo checo y sólo estaré por el motor de arranque pero no arranca y de la llave no da nada de indicios de arrancar y ni estarea y lo lleve con otro eléctrico y le escaneo y encontró que la computadora no manda señal de tierra, y le checaron la llave por que tiene chip y no manda señal y le probaron la computadora a otro Ford ka y no dio señal y se le probó con la computadora del otro Ford ka y tampoco dio señal alguna ya voy para tres meses y aún nada, si alguien puede apollar con una experiencia que hallan tenido de este problema. Se los agradeceré
Tengo el mismo problema Miguel pudiste resolverlo ? Yo ya me desespere
Mil gracias a todos por sus comentarios. Al parecer despues de tres semanas por fin lo arregle. Mi problema era la pila de la bomba de la gasolina, solo eso me faltaba despues de revisar los relay del combustible y de la bomba, y todo las piezas nuevas que le compre, ahora estoy tranquilo. No cabe duda, siempre se aprende algo nuevo... gracias a todos y suerte con sus problemas... espero les sirva a quien tenga el mismo problema que yo...
Hola, yo tengo ese problema, lavé el motor y al rato prendió normal, y al día siguiente ya no quiso prender, hasta más tarde prendió pero solo duraba unos segundos y se volvía a apagar, coml te puedo contactar bro??
Hola gente estoy por adquirir un ford ka modelo 2000 de motor 1.0 me pueden decir cuales son las desventajas o que debo revisar en ese auto amen de probarlo y que levante temperatura...??? gracias...
Los ka después de más de 10 años presentan muchas fallas eléctricas porque se tuestan los cables y conectores debido a que el espacio del motor es muy reducido y se calienta más que otros autos.
Fernando Vasquez de Argentina hace 5 años
Hola buen día. Tengo un Ford Ka 2003 y lo lleve a escanear con muchos electricista y a todos les salía error error nada. Lo lleve por qué el auto no me arrancaba alguien me puede decir como puedo saber si anda la computadora??
Buenas noche tengo un ford ka 2011 hace unos dias le limpiamos el radiador y se le coloco agua limpia y se le pulgo a hora se me presento el problema que me saca el agua del recipiente y me levanta temperatura se le saco el termostato para ver si era eso pero el problema persiste quisiera saber si alguien me puede orientar ya que los mecanicos no le encuentran nada en este momento el auto esta sin termostato
Amigo eso es lo peor que puedes hacer esos carros no se les deja sin termostato yo recalente mi carro de esa manera, lo que debes de hacer es comprar el termostato de agencia original de la ford para que se te quite el problema si no le pones el original se te seguira calentando. Saludos
Ay tenes problema de junta si te tira el agua para a fuera HUGO
Has revisar el empaque de la cabeza quizas esta quemado
Cual seria el empaque y el sensor de temperatura tambien se torna demasiado caliente tendra algo que ver
Mira enciende tu auto, y quita el tapón de agua. Si expulsa el agua, lo más seguro es que se haya quemado el empaque de la cabeza o culata. Y tendrás que llevarlo con el mecánico para que lo reemplace.
Y el sensor de temperatura se calienta demasiado por que el agua se calienta, incluso si tocas las mangueras del agua estarán demasiado calientes
Hola buenas noche yo tengo un problema con el ka cuando va en marcha y bajo la velocidad para doblar se apaga el motor pero le doy arranque y prende de imediato
Alec Padilla de México hace 6 años
Me pasa lo mismo, encontraste solución a tu problema?
Vas andando se apaga y si vas en cambio prende es la bobina a mi me pasaba lo mismo suerte probale las chispas si le llegan a las bujias
Hola: hace un año que compre un ford ka '98, motor 1.3 y ahora tengo el problema que cuando esta frio siempre arranca y despues cuando esta caliente si lo apago no arranca mas y tengo que esperar que se enfrie. Alguien sabe que podria ser. ???
Muchas gracias. !!
Muchas gracias. !!
Hola q tal encontraste solución a ese problema?? Mi ka 97 1.3 está con el mismo problema y lo le podemos dar solución por ahora
Maxi, limpiale el cuerpo de eceleracion y revisa el sensor tps y la válvula iac. Espero y te ayude
Carlitos, que te revisen la bobina de encendido y la bomba de gasolina, la otra opción sería el sensor de cigueñal. Espero y te sirva
O lo metales se están
Agarrando cuando calienta tienes que esperar a en friar
Agarrando cuando calienta tienes que esperar a en friar
Hola, estaba por comprar un ford ka 1999 que se veia impecable, a ultimo momento antes de ir a verlo personalmente, la dueña me dice que el electro es manual, alguien podría explicarme que me quiso decir??? tiene arreglo o lo descarto como opcion? y el aire acod, es complicado de reparar,. Sino la otra opcion es un modelo basa 2000, pero que esta joya, cual me conviene? gracias, espero su ayuda.
Ella se refiere que el electroventilador ( el relex que va pegado al electroventilador posiblemente se daño, es el encargado de activarlo), como esta dañado posiblemente le colocaron un switch desde la consola de tu carro, que al encenderlo tu auto automaticamente se enciende, o simplemente desconectan el sensor de temperatura y se enciende automaticamente el electroventilador en alta. Los ka son muy buenos , lo unico es que debes estar siempre pendiente de la temperatura del carro que es lo que mas dan problemas, yo tengo un ka y eso lo tengo controlado, buen motor.
Hola gente! Tengo un ford ka modelo 2012 motor 1.6 bastante nuevito pero hace dias que vengo con un problema. En algun semaforo cuando le vuelvo dar arranque en primera se me apaga el motor y se me prenden las luces de aceite y bateria. Lo lleve al mecanico y cambio la bomba de agua que estaba pinchada. Bien, ayer me sucedio lo mismo cuando lo pasé de nafta a gas al arrancarlo. Que podría ser?? Gracias
No sale corriente de la bobina a la cual si llega de un motor zetec 1.6 ford ka se controlo cactor bobina y cables bujías nuevas y no arranca la tapa hecha nueva.
Buenas noches tengo un ford ka que estaba jalando bien taller y empezó a petardear y hoy no puedo aserlo prender por nada se oye como ogado
Buenos dias a ver si me pueden ayudar, tengo un ford k 2007 por la mañama no prende por el arranque pero lo empujo y prende enseguida del resto del dia no falla pero al dia siguiente persiste la falla, he revisado bomba d gasolina, bobina bujias y nada, por favor alguien que me oriente
Revisa bien los cables de aterramiento que van al chasi a la caja tambien el negativo puede que este haciendo mal contacto eso me pasaba a mi... por precaucion hasle mantenimiento al arranque...
Hola buen dia a todos tengo un ford ka 1.0 y me llega nafta al motor. Les agradecería por casualidad y me pueden ayudar!!
Hola buen dia a todos!! Tengo un ford ka 1.0 y no me arranca. No llega nafta al motor.
Hola les queria consultar mi ford ka 98 le repare el motor a nuevo pero no tiene mucha reaccion no levanta mas de secenta en subida en bajada anda bien pero como q se achancha q puede ser
Julio cesar de Argentina hace 7 años
Hola !! Tengo un K 2012 lo pare y no arranco más gira bien tiene muy buena batería pero no prende el motor que puede ser amigos...
Hola Julio a mi me paso lo mismo, cambie bomba de nafta, paso a paso,bobina, cables y nada, pero al final di con el problema, era el sensor de cigüeñal, ojalá sea lo mismo y soluciones, coméntame dsps que pasó! Saludos
Hola, tengo un problema con mi ford Ka, cuando meto la reversa se apaga como si se ahogara, y se activa la temperatura, ya cambie el sensor de temperatura y nada. Me dice el mecánico que jamas había visto un caso similar, que solo lo haga en reversa. Espero alguien me pueda ayudar, gracias
Alan gomez de México hace 5 años
Resolvdte el problema amigo. Mi caso es igual con mi ka
Hola tengo un k modelo 98 y andaba perfecto de repente empezó a fallar suena como ahogado. Ya le cambiaron bomba de nafta. Filtro. Y un montón de cosas mas. El último mecánico q lo vio me dice q puede ser la tapa de cilindros. Sera eso o era otra cosa. Alguien puede decirme como Saberlo si. Q es. Gracias
frank garcia de Venezuela hace 7 años
Mi ford ka le cuesta para prender le revisaron la computadora el tds lo escanearon limpiaron los inyectores y todod esta bien y nada el mecanico de dice q los inyectores quedan directo quien me ayuda
ViktorManuel de México hace 6 años
Buenos días! Alguien que me pueda ayudar tengo un ka 2002 me está gastando mucha gasolina alguien le pasó que me ayude con este problema ya cambie los cables y las bujías
Hola tengo un ka 2007 y en ocasiones al reversear se muere y no quiere encender, ademas vibra el auto aun estando sin movimiento, que puede ser?
Muñoz garage de México hace 3 años
Hola amigo lograste dar con el problema??
Yo tengo un k con el mismo problema
Yo tengo un k con el mismo problema
edumanardo de Argentina hace 6 años
Hola amigos, tengo un ford ka 2008 motor 1.0 el cual en frio comienza a fallar y el velocimetro comienza a dispararse, una vez que llega al maximo el motor se detiene, la falla desaparece una vez que el motor tomo temperatura, se les ocurre algo? Gracias
Hola buenas tardes mi nombre es Maida tengo un Ford ka modelo 98 tengo el problema que cuando el auto está en marcha se apaga sólo pero cuando lo enciendo no tengo problemas enciende ahí no más el problema es cuando estoy en los semáforos que se para si pudieran ayudarme se los agradecería!
Luis alberto de México hace 5 años
Hola buenas noches tengo un problema con un ford ka el carro se calento se quemo el multiple de admisión y ya no arranco se cambio junta de culata y culata pero el carro no arranca tenemos chispa y gasolina tenemos compresion pero no da ase intento de arrancar pero nada
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Checaste que esté bien sincronizado el tiempo, ?
Hola a todos me sumo a la lista de problemas de los ford ka tengo un 2001 1. O cetec siempre tuvo esa falla de apagarse como si perdiera potencia, ya le cambie paso a paso, tiene alternador con rodamientos, plaqueta de diodos, carbones, y regulador de voltaje nuevos, le cambie bateria. Funciono bien un tiempo y ahora vuelve a pasar lo mismo vas andando y es como que dejara de acelerar( la bomba de nafta es nueva) la computadora me decia que tiene falla en la sonda lamba, todo esto lo llevo a un taller. Ayer del uso levanto temperatura, apago y solo lo pudd arrancar en segunda unas cuadras mas, sera la lamba o el termostato?
ComentarSe jalonea, se apaga y se prende mientras camina Solucionado
Ford Ka 2002 equipado, 3 puertas, motor 1.6 180000 kms
Hola! Necesito ayuda, espero me puedan ayudar. Acabo de afinar mi coche, cambie bujias, lave inyectores por laboratorio, cambie filtros, lave la camara de aceleracion y demás... A las dos semanas empezo con una falla, cuando cabiaba de veolcidades no arrancaba bien, aunque pisara a fondo se sentia pezado, cuando cambiaba de velocidades se recueraba, después me fallo el clutch y se lo cambie, y siguio igual, mejoraba y despues volvia a estar igual, despues un día de la nada se me apago caminando y se prendio solo, eso paso 2 veces, solo se acomodo y no volvio a pasar, pero ayer el problema volv… Leer completa
3 casos
Hola buen dia a mi me pasaba lo mismo, checa si los cables de la bobina dan chispa al darle marcha, en dado caso que no den chispa, cambiale el sensor de cigueñal, con eso se me soluciono a mi el problema, el sensor de cigueñal es el que manda la señal a la computadora para mandar chispa a las bujias y bobina, saludos y espero lo resuelvas y me comentes si fue eso o ya tenia otra falla.
Mejor respuesta (según Iván)
Que tal ya resolvi el problema, mi mecanico escaneo la computadora y le marco un sensor, pero no fue el del cigueñal fue uno que el le llamo el del Oxigeno, esta cerca del tanque de aceite de direccion hidraulica, lo cambiaron y se resolvio el problema de gastar gasolina y respondia perfectamente, lo de los jaloneos fue un conector que esta pegado al motor cerca de la toma de agua, estaba descarapelado y pegaba con una manguera, cuando la manguera pegaba con los cables se apagaba, lo resolvi con cinta aislante, posteriormente se lo compre y asunto arreglado. Saludos y gracias por tu comentario.
Hola qe tal tengo un ka 1.3 y los inyectores activan los 4 ala ves y no es la conpu me podrian ayudar
Diganme por favor donde encuentro el sensor del cigueñal para probar que no este sucio, gracias
El sensor del cigueñal esta a un lado o arribita de la tapa del aceite amigo buen dia
Hola qué tal tengo un problema con mi Ford Ka 2001 hoy empezó con ese problema y es el siguiente el carro prende bien pero al momento que meto la velocidad en primera se acelera solo y no camina aque se debe este problema ???
Buenas, tengo un ka 2009. El nivel de aceite baja y tironea o jala el motor, es decir, como que tiene una marcha irregular, como si fuera a apagarse en un momento. Abrí el capot y todo estaba hirviendo, hasta el plástico del medidor de aceite. Me pueden orientar?
Buenos dias tengo un ford ka 2001 1.6 y me empezo con una falla se tironea y como q se quiere apagar pero solo en baja velocidad antes de 30 ya arriba de 40 asta 120 no falla alguna posible solucion q tengan gracias
Hola tengo un Ford ka modelo 1999 cuando arrancó y calor ya el motor empieza a jaloniar y quiere apagar es 1.0 motor
@MauraPudiste solucionar el problema tengo lo mismo en mi ka
Buenas noches, tengo un ka 2003 1.6, se acaba de ajustar la máquina, se anillo se rectificó cabeza, incluso se le cambiaron válvulas y hules, yabse armó por completo al echarlo a andar no prendió,los 4 inyectores pasan gasolina al mismo tiempo, alguien sabe cuál es la falla?
Hola encontraste la solución yo tengo el mismo problema
walter2014 de Argentina hace 2 meses
Pudiste solucionar ? tengo el mismo problema
gabriela cajita de México hace 5 años
Hola tengo un ford ka 2003 1.6 y cuando lo prendo se escucha un ruido como de petardeo y suena como si quisiera apagarse no tiene tanta velocidad necesito cambiar rapido la velocidad porque se empieza a aventar ya cambiamos bujias y nada ayuda...!!!
ComentarConsumo promedio
Ford Ka 2008 viral 1.0L 24000 kms
Compre un lindo Ka con 22mil kilometros, impecable! muy poco uso y sobre todo en ciudad...
Fui el primero en sacarlo a la ruta y hacerle +1000km sin problemas. Mi duda viene a algo que noto dudoso en estos modelos (modelo 2008 - 1L) y les comparto mis datos. * cargue 33L con los cuales realice 390 Km, un promedio de casi 12Km/L en un consumo mixto (80% ciudad / 20% Ruta). En calle lo piso bastante, uso muy poco el aire, pero nunca lo use a mas de 110 en ruta. *viaje de 1200Km de vacaciones le cargue en varias ocasiones un total de 80L... el uso fue 90% ruta (no mas de 110) y 10% ciudad. Medio un promedio de 15 a 16 Km/L
Considero que todavia le falta asentarse mas al motor, pero esos son mis consumos
Fui el primero en sacarlo a la ruta y hacerle +1000km sin problemas. Mi duda viene a algo que noto dudoso en estos modelos (modelo 2008 - 1L) y les comparto mis datos. * cargue 33L con los cuales realice 390 Km, un promedio de casi 12Km/L en un consumo mixto (80% ciudad / 20% Ruta). En calle lo piso bastante, uso muy poco el aire, pero nunca lo use a mas de 110 en ruta. *viaje de 1200Km de vacaciones le cargue en varias ocasiones un total de 80L... el uso fue 90% ruta (no mas de 110) y 10% ciudad. Medio un promedio de 15 a 16 Km/L
Considero que todavia le falta asentarse mas al motor, pero esos son mis consumos
12 casos
Mi Ka 2001 me da 12 Km/L en ciudad, con trafico moderado y subidas ocasionales. No he sacado el rendimiento en carretera.
Despues de medir 10 tanques (cargo 10L y mido cuantos Km hago) en ciudad me esta dando entre 10 y 11 Km/L
Mis numeros son parecidos. Tengo un ford ka pulse 2009 1,6. En ciudad 12,5 km en ruta 15 a 16. Saludos
Que nafta debo utilizar en un ford ka 2009 motor 1000? La común o la mejor?
Shell vpawer es lo que cargo yo dura un poco más
Es una reverenda porqueria este ford ka 1000 con aire gasta mas que una camioneta es una locura es lo peor de ford
Pienso lo mismo!!... ni corre y si gasta un buen de gasolina...!!
Tengo un ka 2014 y come lo mismo que un auto grande
Cuántos kilómetros por litro me tendría que dar un Ford ka Motor 1000 en ciudad año 2011 Yo he estado probando y me da un consumo de 10 litros cada 100 kilómetros está bien ese consumo
Hoja hoy en dia el mio en ciudad me consume 17 litros vada 100km
Tengo un ka 1.0 modelo 2013,lo compre con 27.000 km,lo he medido y me parece q gasta mucho,9 litros los 100km y nunca eh usado el aire,a veces me gasta 6,75 litros y no viajo a más de 110km... me parece mucho... el motor es chico y en la ruta va muy envueltado,poniéndolo a 120km se serena el motor,Es muy gastador
Yoymika1.0 de Argentina hace 6 años
Sabes que me pasa lo mismo! Si encontraste un problema pásamelo
Hola compre un ka 2000 1.0 para ahorrar y me esta gastando 7.5 km por litro, me parece que es mucho consumo, a alguien le paso el mismo problema?? le cambio aceite y todos los filtros y sigue gastando lo mismo. Que puede ser??
El mío me hacía 6 km por litros, lo lleve a mecánico e hicieron limpieza de inyectores, cambiaron bujías, filtro de aire y nafta. Ahora en ciudad me hace 10,6 km por litro. Sigue siendo mucho por el tamaño del motor.
evangelina de Argentina hace 6 años
Tengo un Ford ka 2018 le pongo super ki si era saber cuanto consume en 100km
Tengo Ford Ka 2003 me da x litro 9.5 klm que se me hace muy poco rendimiento
Juan Carlos barbeito de Argentina hace 6 años
Tengo un la 2010, y me das 7 litros cada 100, viaje a Puerto Madrind y anda bien.
Hola,necesito saber cuanto,consumiria mi ka s 2016,de Trelew a Neuquén
Tengo un Ford K 2013 y a 100 sin aire me ha llegado a dar 22 y a 130 con aire 18 aprox
Gracias ,vine a mar del plata de san miguel de tucuman y lo llené 3 veces y me quedo 1|4 de tanque
Ford Ka, 2001, 1.0. Ciudad 11 a 12kms/litro (premium). Ruta 17 a 18kms/litro tranqui a 80 o 100. A 120 o 140 hace 12 o 14 por litro. Un avioncito!
Bandeirante de Argentina hace 5 años
Hola, tengo un Ka 2007 motor 1.0 y hago 160 kn con 10 litros yendo a 100 km sin aire
Hola tengo un Ford Ka Fly 1.0 con 65.000 km y el consumo de un tanque lleno que es 50 litros hice 1000 km a una velocidad de 90 km por horas... ahora bien si superas los 110 km por hora el consumo sube notablemente es caracteristico del ford
[email protected] de Argentina hace 5 años
Pienso salir de viaje la otra semana si Dios quiere y voy a hacer 1200 kilómetros ,,a la vuelta les comento lo que gaste ,,
Tengo un Ford Ka versión high 2005 y me da 10 km x litro se me hace demasiado. Alguna recomendación...aparte de venderlo... jajaja jajaja jajaja
Tengo un ka viral 1.0 2007 y se me descogotó uno de los picos del conjunto del termostato. Será porque lo cago a palos? En ruta lo llevo a 105 - 110 ponele que a 4500 vueltas. Cuantas rpm se banca sin romperlo? Pienso eso porque lo saco a la ruta una vez a la semana
Q tal camaradas tengo un 2002 1.6 y me gasto de Xalapa a Tlapacoya 18 litros es un total de 412 kl es mucho o está en lo reasonable. ??
Yo cpmpre este mes le puse 17 l y llevo hecho 181 km y todavia tengo medio cuarto de tanque solo en ciudad espero me haga un poco mas pero me gusta. 2005 1.0 tatu
Ignacio Rz de Argentina hace 4 años
Buenas noches tengo ka 2007 1.0 tatoo, si lo andas sin pasarlo de vueltas, aproximadamente a 90 km/h consume 1 litro cada 15 km, saludos
Bandeirante de Argentina hace 4 años
Ok, es lo que yo he calculado también, gracias y saludos desde Santa Fe
Robustos07 de Argentina hace 3 años
Hola necesito consultar porque tengo un Ford Ka Fly 1.0 modelo 2014, lo compre el año pasado con 21.000 km y note que consume mucha NAFTA. 300 km por tanque encima cuando le cargo pido que me lo llenen y como que la aguja me marca que le faltará para estar completo. Hace poco le hice un service pero noto que gasta mucho. Alguien me puede decir que puede ser. Gracias.
Podría ser la sonda lambda. Puede estar dando falla en la medición, por ende, eso afectaria en un mayor consumo. Saludos
Robustos07 de Argentina hace 3 años
Hola mira lo llené y lo controle, me hace 450 km sin usar la reserva llevando entre 80 y 100 km por hora. A veces uso el aire y hago más o menos 15:km de ruta y 10 en ciudad. Hay gente que me dice que hace 500 km entre 110 y 120 km. Yo lo levanto a eso y me consume más. No Se que puede ser, el auto esta práctica nuevos. Tiene 31000 km.
El mio es 2007 y sacando la cuenta me da mas o menos 7 km/L. :( Alguna recomendación?
Muy buenas, le hablo desde España. Yo dispongo de un Ford Ka 1300 cc 60 cv gasolina del año 2001...
El vehículo gasta un promedio de 7 a 8 litros a los 100 km.. . Eso sí, yendo por ciudad. Por autovía es posible que baje el consumo a 6'5 litros los 100 km.. . También es verdad que si pones el Aire Acondicionado sube el consumo. Todos sabemos que si utilizamos marchas cortas ( 1°, 2° o 3° ) los consumos son altos. Pero si utilizamos marchas largas ( 4° o 5° ) no gastaremos tanto. Luego, en Ciudad el coche es mucho más gastoso por estar metiendo siempre marchas cortas debido a la gran circulación que genera una ciudad. En España hay más vehículos Diésel que Gasolina...Lo cambiaré en breve dado que un diésel gasta 4 a 5 litros los 100 km.. . Saludos
El vehículo gasta un promedio de 7 a 8 litros a los 100 km.. . Eso sí, yendo por ciudad. Por autovía es posible que baje el consumo a 6'5 litros los 100 km.. . También es verdad que si pones el Aire Acondicionado sube el consumo. Todos sabemos que si utilizamos marchas cortas ( 1°, 2° o 3° ) los consumos son altos. Pero si utilizamos marchas largas ( 4° o 5° ) no gastaremos tanto. Luego, en Ciudad el coche es mucho más gastoso por estar metiendo siempre marchas cortas debido a la gran circulación que genera una ciudad. En España hay más vehículos Diésel que Gasolina...Lo cambiaré en breve dado que un diésel gasta 4 a 5 litros los 100 km.. . Saludos
Un ka 1.6 2004, me dió un promedio de 7,5 lts en 100 kms a 120 de velocidad.
ComentarNo arranca no tengo chispa y no funciona la bomba de nafta
Ford Ka 2000 87000 kms
Hola gente ya hace un tiempo que no tenia buena bateria y lo empujaba para arrancarlo y hoy la compre nueva , gira el motor muy bien pero cuando lo pongo en contacto no escucho que tire la bomba de nafta y tampoco tengo chispa, por favor necesito ayuda sera la computadora gracias.
42 casos
Gente pregunta el ka motor rocam zetec 1.0 año 2000 viene con inmovilizador y de ser como se quita por que no me arranca gracias
Esta debajo del volante en el costado de tu pierna izquierda o del lado del acompañante del lado de tu pierna derecha. Es un botonsito. Suele activatse cuando agarras un pozo y da un golpe fuerte o un choque
Yo tengo un problema similar,coloco la llave le doy contacto encienden todas las cosas(luces y marcas de tablero)pero no escucho que active la bomba de nafta,al momento de darle arranque no pasa nada,también note que el reloj no me da la luz roja de siempre cuando giro la llave. Que podrá ser lo que esta fallando?
Yo tengo un problema similar,coloco la llave le doy contacto encienden todas las cosas(luces y marcas de tablero)pero no escucho que active la bomba de nafta,al momento de darle arranque no pasa nada siempre cuando giro la llave pensé que era por gasolina y no
Inmovilizador abajo del tablero lado copiloto boton rojo precionalo y da marca debe prender tu carro 😎
Ezequiel el problema esta en un fusible que lleva es el numero 20 y si sacas la fusilera detrás tiene dos mas fíjate es uno de ignición de motor eso me paso anoche y le saque la falla es por el frío el burro se congela y al no estar en temperatura quema esos fusibles x sobre cargas o picos de corrientes del burro fíjate
Donde esta la bomba de nafta del ka mod 2000 motor 1000
Abajo del asiento de atrás lo retiras y ahí está
mairlin garcia de Venezuela hace 6 años
Hola tengo un for ka 2005 y no consigo donde esta la pila de la gasolina levante el asiento y lo que tengo es u a lamina completa
Para ver la bomba de nafta tenes que bajar el tanque de combustible, porque no tenes acceso a la bomba por debajo del asiento, y ahí empezar a trabajar,
Ford Ka 2005 1.6L Zetec Rocam EEC-V LP4-121 60 pines. Ya arregle casi todos los sistemas electricos y electrónicos, excepto que no activa la bomba de Combustible, el Motor de Arranque, la bobina de encendido y los inyectores, la luz del inmovilizador apagado parpadea normal y al pasar el switch deja de parapadear indicando normalidad de inmovilización. Quien solucionó esta misma avería?? Por favor, necesito planos electricos y electrónico y PinOut de la ECU es de 60 pines y el Manual de usuario. Muchas gras por todo y agradecido mi correo [email protected]
Se me olvidó decirles. Sensor de CKP, CMP, Bobina de Encendido, Motor de Arranque y Bomba de Combustibles están excelentes.
Jorge Francisco de México hace 3 años
Que tal amigo pudiste resolver tu probleme pasa exactamente lo mismo del mismo modelo misma computadora, si conseguiste los diagramas
Amigo resolviste tu problema estoy presentando el mismo problema con mi Ford ka
Tengo un ka 1.0 y me paso lo mismo pero el problema lo encontre en los cables de la bomba de nafta adentro del tanque estaban demasiado viejas las conexiones he hizo que se me quemara el relee cuando lo cambie pude ver que andaba todo bien menos la bomba( que ya habia probado su funcionamiento y estaba de maravilla)asi que me di a la tardea de revisar el cableado y los componentes hasta que encontre que estaban medio cortados los cables de la ficha de la bomba
Hola alguien me podría ayudar me pasa exactamente lo mismo pero el botón rojo no es y el reelay tampoco alguien que me oriente, gracias
Revisa el cableado de la bomba ya que suelen fallar ya que es independiente el masa de la bomba de el resto de la instalacion asi mismo como las fichas adentro ya que suelen desprenderse y no son visibles loco me volvi buscando la falla mia y era la ficha de la bomba
Tengo un Ford Ka 2000. . .1.0...cuando hace mucho calor...como se m blokea la bomba y se m apaga el auto...q podrá ser?
Hola chino, se bloquea la bomba? nunca escuché eso. Tendrías que fíjate el circuito de agua ,las mangueras. O estás mencionando la parte eléctrica?si describes mejor el problema quizá pueda ayudarte, saludos!
Tengo un problema con mi ka 2005 iba andando de lo más normal y se apago y no prendió más no le llega electricidad al tablero no hace ni marca nada q puede ser
Wallasrock de Argentina hace 5 meses
Hola. Tengo un ford ka tatoo 2006. Se puede trabar a veces la bomba de nafta? Algunas vecws no arranca y al rato arranca lo mas bien. Se reparan las bombas o se cambian directamente?
Agradezco si me dan una mano.
Agradezco si me dan una mano.
ComentarPierde potencia, se ahoga
Ford Ka 1999 3 puertas 1.3 75000 kms
Buen día tengo un Ford ka modelo 1999,motor 1.3 base,el problema que tengo es que el auto arranca y todo,pero luego de andarlo 20 minutos se empieza a ahogar,pierde potencia,tengo que apretar el embrague y acelerador para que se desahogue pero al rato vuelve a lo mismo. Ya le cambie bomba de nafta,bujías,cables. Me pueden ayudar por favor,un mecanico dijo que puede ser el ecu del auto que ande mal y no se si tiene arreglo o sera otra cosa,la verdad no se que hacer,gracias.
10 casos
andres cantlon de Argentina hace 9 años
Puede ser bobina o algun sensor sea tps o paso a paso
Checa los cables si la bobina esta bien checa eso
Cambie la bomba de gasolina y quedo muy bien, cero detalles
Gustavo Lamas de Argentina hace 5 años
Yo cambie bobina y bujias y cables y sensor. De. Oxigeno q se llama sonda de caño. Escape. Anduvo. Espetacular. Unos. Dias. Y ahora. Debes en. Cuando. Me. Pasa lo mismo q a vs
A mi me pasó igual con mi Ka. Checale el cable de tres hilos y conector de alimentación a la bobina. Debe traer un falso contacto. Eso es todo.
Lucaspipen de Argentina hace 8 años
Te puedo hacer una pregunta ? cuando le dabas arranque , no te pasaba que tambien aveces encendia como ahogado?
Tengo un ford ka 2006 y hace lo mismo enciende ahogado saben que puede ser ya le cambie cables de bujía... bomba de gasolina y no se le quita
Amigo, tu problema es la empacadura de la tapa de compresión, ¿Se recalentó alguna vez? Tambien tengo un ford ka. Y con el mismo problema. Cambiamos la empacadura y solucionado.
Tengo el mismo problema pero me di cuenta q al encender el electro me pasa eso de q se ahoga y pierde potencia q puede ser
Amigos mi ka tiene el problema que al encender prende como ahogado como si se quedara en muy minimo y sino le dejo el switch pegado hasta que arranque con fuerza se apaga, que solucion han encontrado?
FixXxerMetal de Venezuela hace 7 años
Mi ford ka 2005 tiene la misma falla. Andando de pronto de achanta y no acelera, me toca soltar el pedal hasta que el carro solo va como a 80km/h. Pasa sobre todo al medio dia con el aire encendido despues de rodar un rato o estar en una cola. Conecte un scanner y observe la gráfica de sensor de oxigeno que es una senosoidal, siempre esta fluctuando bien pareja, cuando pasa la falla que se ahoga al acelerar la medicion del sensor de oxigeno se va cero, es decir que no hay gasolina en el sistema. Apago y prendo el carro y se le quita un rato. Me dijeron que revisara si había relación entre la falla y la activación del electroventilador en alta velocidad, al parecer si hay una falla de tierra cuando arranca el electro en alta el voltaje de le ECU cae demasiado y por consiguiente el voltaje a los sensores lo cual provoca la falla. He notado que al activar el electro en alta las RPM bajan y se siente como una carga en el motor. Ya revise la tierra de la bateria al compacto y la tierra de la bateria al motor. Me falta revisar la tierra de la ECU y medir la impedancia del chasis de la ECU al compacto del carro (la medida debe ser menor a 1ohmio). Si alguien puede agregar algo mas bienvenido. Seguire probando y comentare los resultados.
Raiden1399 de Venezuela hace 7 años
Hermano pudo solucionar el problema tengo un Ford ka 2006 y esta presentando el mismo problema
Hola amigo me interesa saber como me areglarias mi ka
Hola amigo a mí me pasa lo mismo, ya solucionarse tu problema? Yo ya cambia des de Iac hasta cables y nada camina un rato pero cuando el motoventilador funciona en alta cascabelea
FixXxerMetal de Venezuela hace 3 años
Aunque ya pasó bastante tiempo, la falla era el filtro de malla dentro del tanque de gasolina, estaba tapado y el carro en efecto se quedaba sin caudal de combustible.
hola.me pasa lo mismo. El problema aparecio despues de sacar y poner la bateria...que puede ser?
Mi ka 2013 se me pre dio la luz del motor...que será?!!!
A mi ka 2005 le pasaba lo mismo era un problema electrico habia un cable q estaba hacjendo corto. Quizas es algun cable o puede ser el electroventilador
Buenas tardes que otra opcion puede ser al arrancar pierde fuerza y no acelera, el escaneo decia que era el sensor de oxigenacio n, se cambio y siguió igual luego indicaba sensor map y siguio igual, ya se le cambio inyectores, bomva de gasolina, cables d bujias, bujias y sigue igual, ke otra opcion pudiera ser es un ford 2001
Leticia Zenklusen de Argentina hace 4 años
Ka 2013...pierde potencia esta como ahogado...ya le cambiaron válvulas retenes bobina...que puede ser?
Hola a todos soy de argentina y soy mecanico y tecnico mecanico...estoy leyendo todos los comentarios y me parece un error tratar de solucionar algun problema basandose en lo que que hizo otra persona con otro auto...las fallas pueden ser similares pero los motivos en la electronica es muy variable...no es facil...vayan a un taller de confianza...no le metan mano ustedes por q ala larga van a gastar mas dinero
@JuankaBuen día amigo lo malo es que por motivos de que no encuentran mecánicos e confianza es que en esta página buscamos entre amigos logran encontrar el problema.
[email protected] de Argentina hace 3 años
Hola tengo un Ford Ka 2018 y me pasa que paro en el semáforo y se apaga el auto solo no sé que puede ser como dos o tres veces me pasa lo mismo me pueden ayudar xfa
Hola, me pasaba similar y era el cuerpo mariposa o de aceleración. Lo quise limpiar pero no lo probé como quedó, le puse uno nuevo
Divonne Carrera de Venezuela hace 3 años
Hola buenas tardes tengo un Ford ka 2005, cuando voy en marcha de pronto pierde fuerza y hace una falla como de bujía, lo apago y prendo de una vez y se le quita la falla... podrían ayudarme
FixXxerMetal de Venezuela hace 3 años
Revisa la presión de combustible y considera cambiar filtro de malla.
Daniela Giselle de Argentina hace 3 años
Hola! Tengo un Ford Ka 2007 se apaga y cuando lo querés arrancar de nuevo se ahoga. Ya le cambiaron bujías, filtros, bobina, el arranque, los inyectores ya no sé qué más hacerle? Alguien sabe que puede ser?
FixXxerMetal de Venezuela hace 3 años
Medir presion de gasolina y caudal. Meter scanner y leer datos en vivo.
ComentarConsume mucha gasolina Solucionado
Ford Ka 2017 Ultimun 15000 kms
Acaba de salir del concepcionario y llevo 401k hechos con dos tanques de combustibles...es decir 100€ y ya me queda medio tanque
2 casos
angelberen de España hace 5 años
Con lo cual vas ha hacer unos 600km el total que saldría u a media de 16L a los 100km, si el motor lo estuviera consumiendo te marcaria alguna averia en el tablero, comprueba que no haya fugas en el circuito o en el tanque de combustible o en el filtro, dejaría manchas en el suelo o daría olor a combustible. Vota si te sirve el aporte para solucionar el problema
Mejor respuesta (según Yaqueline)
Genial gracias...le prefuntare a un mecanico pirque la verdad es que si huele a gasolina sobre todo cuando entro en el coche
Tengo un ford kad 1.0 año 2014 cuanto gastaría combustible en 300 km
angelberen de España hace 4 años
Debería de consumir de 3 a 4 l a los 100km, en 300km de 9 a 12l dependiendo de como conduzcas y si es ciudad podría ser algo mas
@angelberenMi carro es un 1600cc ford ka 207 y consume por tanque 20 $ aparte de los 5 litros de reserva...y hace 450 kilómetros por tanque más o menos...son más o menos 100 kilómetro por cada cuarto de tanque...segun si usas el aire acondicionado o hay mucho tráfico pero eso es más o menos el gaste cada cuarto que son 10 litros son 100 km.. .450 kmpor tanque más o menos
angelberen de España hace 2 años
@Renato GSi el vehículo funciona como es debido debería de gastar uno 7L a los 100km deberías alcanzar cerca de los 600km por depósito ,con el ac fasta algo más
Hola... tengo un ford ka modelo 2000...
Motor 1.0
Según leímos debería hacer 12 kilómetros en zona urbana con un litro de nafta... y 20kilometros por litro en ruta...
Pero creemos que hace la mitad...
Es verdad que hace eso??
Y si es así porque el auto está consumiendo de más???
En la ruta??
Motor 1.0
Según leímos debería hacer 12 kilómetros en zona urbana con un litro de nafta... y 20kilometros por litro en ruta...
Pero creemos que hace la mitad...
Es verdad que hace eso??
Y si es así porque el auto está consumiendo de más???
En la ruta??
angelberen de España hace 4 años
Tienes que tener algún problema en el sistema de combustible. Aunque lleves motor de carburación convencional deberías hacer bastantes más km ya que el motor es muy pequeño, deberías de Hacer una revisión de filtros, cables de bujía, bujias y limpieza de inyección o carburación y bajará bastante el consumo e ira mucho mejor el motor
En la zona urbana si esta haciendo 12 oh 13 km por litro...
Pero en la ruta es donde nos consume mucho... calculamos unos 10km por litro... ahora le comento ah mi marido... y cuál quiero cosa... te estoy consultando!!!
Muchas gracias!!!!
Pero en la ruta es donde nos consume mucho... calculamos unos 10km por litro... ahora le comento ah mi marido... y cuál quiero cosa... te estoy consultando!!!
Muchas gracias!!!!
ComentarNo activa bomba combustible no arranca
Ford Ka 2000 Ka 87845 kms
Buenaa! Mi auto estaba funcionando perfecto luego no arranco mas el boton no se salto y nonse escucha el ruido de la bomba al poner contacto... me podrian decir cual es el rele y fusible de la bomba?
17 casos
Yo tengo el mismo problema pareciera q no se activa la bomba. , pra probarla le eche nafta por la boca del filtro de aire y arranca lo mas bien
Hola Lancha ! tengo el mismo problema. Me podrias comentar como lo solucionaste ? que fusible es ? gracias !!
leozildjian de Argentina hace 6 años
Hola , me poriazs decir que fusible es?? tengo el mismo problema en un ka 01
Luis lo pudiste solucionar me pasa exactamente lo mismo
Hla me llamo julian tengo un problema del ford ka 98 se me apago de repente. No arranca no escucho el ruido cuando la bomba toma nafta que hago
Hola. Anoche guarde mi ka 2001 y hoy lo fui a prender y no arrancó. Tienes los fusibles ok tiene chispa en los 4 cables. Al parecer es problema de la ignición. Alguno sabe donde está el reele de la bomba de combustible,?
El reele esta por el lado izquierdo debajo de la alfombra que esta luego de la puerta, a mi me paso igual no llegaba gasolina la bomba, se escuchaba accionar pero habia un cable que no le llegaba corriente y era de ese reele, pero llevalo a un electricista ellos saben cual es porque si tienes alarma hay varios reele por ese lado.
Quemarse es difícil... la bomba de combustible trabaja por campos de imán... si pueden trabarce , pueden cortarse los conductores internos y también suele romperse la turbina , osea la bomba se escucha funcionar pero no bombea combustible...esto suele pasar asta en vehículos nuevos inclusive
ComentarSe tironea y se apaga Solucionado
Ford Ka 2003 ford ka 204599 kms
Hola ayudenme en serio ya no se que hacer andava el auto muy bien hasta que le instale un stereo con un amplificador y como cosa adrede despues de dos 4 dias de usarlo empezo a tironear en baja en alta y parado se siente la falla como si pierde fuerza no se algo como corriente despues le eche un limpiador de inyectores,cambie bobina,cambio bujias ngk platino,filtro de gasolina y nada ya no se que hacer estoy desesperado de repente hace la falla muy constante pero tambien de rrepente no hace nada jala a la perfeccion ayudenme se los agradeceria de ante mano
7 casos
Mejor respuesta (según mayin)
Yaaa por fin un mecanico me encontro el problema en serio es un martirio que tan sencillo era que solo era el conectror del sesor del cigueñal estaba con aceite y hacia falso y por eso era el tironeo que poca mmm... pero bueno ya quedo
ComentarProblema con tablero de fusibles corta la corriente bomba nafta
Ford Ka 2008 1.0 aa dd 81000 kms
El auto funciona bien de repente le doy arranque y nada prende todo pero no le va corriente a la bomba nafta...no hace el ruidito que activa la bomba. , lo hace cuando quiere. Le saque los fusibles y se los coloque de nuevo y arranco. Creo que tenga problemas de corriente en fusilera es como que se re calienta los fusibles...me podrían dar una ayuda...ya lo lleve al electricista y sigue igual...si lo enchufo en la computadora saltara el problema? Espero su respuesta. Gracias
8 casos
Hola amigo,tengo el mismo problema,con un ford ka 98, tocando la fusilera arrancaba pero luego se apagaba, al poner contacto no hacia el ruidito que activa la bomba ni prendia la luz del agua que luego deberia apargarse. Te cuento que encontre que no le llega negativo (masa) al relay de la bomba,asi que le puse en cable en la pata negativa del relay y la conecte al chasis y arranco !! lo unico que noto, es que al poner contacto y activar la bomba,el ruidito no se corta, pero el auto arranca bien, estoy tratando de encontrar el verdadero problema
Hola yo tengo ka 99 y se habia activado el boton de corte al lado puerta acompañante lo subi y arrancó normalmente. Ese boton se activa cuando se frena bruscamente o tenemos un choque. Espero les sirva
rafael molina de Venezuela hace 3 años
Hola amigo yo tengo esa falla la bomba no corta el ruidito
Puede ser el relevador ya que con el tiempo se oxidan o ensucian los platinos internos y esto da la falla de que no activa la bomba de gasolina
Disculpa cual es el revelador del q haces mencion tengo el mismo problema. Pensé q era la bomba pero baje el tanque ella esta bien
En el maletero hay un cable negro de masa que sale de la bomba de gasolina que si no hace bien el contactocorta la energia e invierte la polaridad. [email protected] para alguna duda
Podria enviar una imagen con la ubicación del cable estoy desesperada
Hola amigos, lograron dar con este problema y solventarlo? estoy teniendo el mismo problema con un Ka 2006. El problema es mas notable durante la mañana (7-9am que hay más frio) el sonido que indica que encendio la bomba de combustible tarda minutos en activarse y no se que pudiera ser. Luego que el carro lo he tenido encendido un tiempo, apago y enciende mejor (se tarda como unos 30 seg en activarse la bomba)... sera la pila de la bomba? o como comentan ustedes, será el relé? verifiqué el fusible y si tiene corriente, pero el relé no lo logré revisar... gracias
Problema de fusilera lo llevé a un electricista y colocó directa la corriente de la bomba y funcionó ,el auto lo vendí. . . Pero busca en la fusilera
Nelson lopez de Argentina hace 6 años
Tengo un ka 2012 viral va andando y se para le das arranque y arranca hace un par de metros y se para lo dejas un par de hs y sale unos 20 km y lo vuelve hacer todo empezó despues que se quedo sin nafta se le echo y arranco y empezó con ese problema alguien me puede decir que es
Hola amigos lo pudieron solucionar? Tengo un ka 99 y no le va corriente a la bomba se la cambie anduvo un par de dias y dejo de funcionar
Hola amigos tengo un ford ka 2012 viral luego de cambiarle unos fusibles. No enciende el tablero y no arranca ;el marcador de combustible queda en cero. Gracias x todo
Hola quien me podría ayudar le explicó tengo un ford ka 98 y me está fallando solamente cuando lo pongo en marcha empieza a cortar que podría ser...es naftero
En el ford ka tatto plus 1.6, motor zetec rocam 1.6, hay que bajar el tanque para cambiar la bomba de nafta??
Porque hay a partir de un modelo que se puede hacer desde arriba. Gracias
Porque hay a partir de un modelo que se puede hacer desde arriba. Gracias
ComentarNo enciende doy marcha y solo se escucha un subido que será? Solucionado
Ford Ka 2002 168000 kms
Mi Ford Ka trae una fuga de líquido de transmisión al empatar con la bomba de dirección hidráulica ,así lo traía solo rellenando un día empezó a parpadear el tablero y se me apagaron las luces bajas del carro lo estacione y al día siguiente quise dar marcha y no prende solo se escucha un zumbido y en el tablero aparecen todos los testigos menos la bomba de gasolina al jugar un poco la llave aparece el kilometraje y la bomba de gasolina pero no me marca cuánta trae el tanque y sigue sin arrancar,les confieso no sé nada de mecánica y pues es mi primer carro que compro de uso. Geacias por ayudarme con sus comentarios
3 casos
Mejor respuesta (según Oscar)
Ya dió arranque el problema un relay que estaba quemado lo cambie y prendió
ComentarBajo rendimiento de combustible Solucionado
Ford Ka 2002 1.6 high 140000 kms
En enero de este año (2015), anillaron el motor de mi ka, despues de un par de smeanas el consumo en ciudad (con mucho tráfico) era aproximadamente entre 10.5 a 11 km / L, de repente, el consumo es de aproximadamente 7.5 a 8 km / L, en las mismas condiciones de tráfico, siempre voy a la misma gasolinera, solo tiene un par de meses de su afinacion, no avienta humo, las bujias no estan quemadas, no se que hacer, el mecánico dice que no sabe que es pues al escanearlo, todo lo marca correcto, ya se revisaron mangueras. ¿Alguien me puede ayudar?
1 caso
A HERNANDEZ de Venezuela hace 9 años
Thorin. Una de las causas puede ser los filtros de gasolina, el que va adentro del tanque junto a la bomba y el otro es el de la tubería.
Lo otro puede ser el sensor MAP, no es que este malo pero si puede estar deficiente, recuerda que esa es una resistencia. Este sensor es el que le dice a la computadora cuanto combustible va a inyectar según la cantidad de aire y temperatura que esta censando al momento de pasar por la admision.
Lo otro puede ser el sensor MAP, no es que este malo pero si puede estar deficiente, recuerda que esa es una resistencia. Este sensor es el que le dice a la computadora cuanto combustible va a inyectar según la cantidad de aire y temperatura que esta censando al momento de pasar por la admision.
Mejor respuesta (según Thorin)
Gracias Hernandez, de hecho ya se realizo el chequeo de esos elementos y nada, todo anda correcto, lo lleve auer con otro mecánico, el cual me dió una solución muy rara, pero espero sirva, si es así la comparto con todos.
A HERNANDEZ y para todos los demás usuarios que tengan este problema, en mi caso, despues de volver a hacer un chequeo de sensores incluido el MAP, un ingeniero me dio con el clavo, fueron 2 cosas las que hice:
Primera: cambié de gasolinera, al parecer estaba adulterada donde acostumbraba llenar mi tanque (cosa muy cmún en mi país, desafortunadamente)
Segunda: al cambiar de gasolinera, despues de recorrer unos 120 a 130 km ( dependiendo condiciones de tráfico, que están pesimas pro arreglos de calles), el indicador de gasolina me marcaba que había consumido entre cuarto y medio de gasolina a medio tanque, la solución fue reparar el flotador; pero en la parte del tablero, pues había tenido problemas de corriente al morir mi bateria y arrancarlo en segunda.
Ya no tengo ningún problema, de hecho lo saque a carretera, recorriendo una distancia aproximada de 350 km con medio tanque de gasolina, espero les sea de utilidad mi experiencia.
Primera: cambié de gasolinera, al parecer estaba adulterada donde acostumbraba llenar mi tanque (cosa muy cmún en mi país, desafortunadamente)
Segunda: al cambiar de gasolinera, despues de recorrer unos 120 a 130 km ( dependiendo condiciones de tráfico, que están pesimas pro arreglos de calles), el indicador de gasolina me marcaba que había consumido entre cuarto y medio de gasolina a medio tanque, la solución fue reparar el flotador; pero en la parte del tablero, pues había tenido problemas de corriente al morir mi bateria y arrancarlo en segunda.
Ya no tengo ningún problema, de hecho lo saque a carretera, recorriendo una distancia aproximada de 350 km con medio tanque de gasolina, espero les sea de utilidad mi experiencia.
Cesar romero de México hace 7 años
Disculpa como repatasye el marcador de gasolina. Acabo de anillar e igual me marca que esta gastando mucha gas de 13 km por litro me marca 7 por litro es el marcador o de verdad esta gastando mucha
Es una entrada de aire amigo a la combustion lo que hace q consuma mas gasolina. Revisa el retorno de gaolina y el alimentador de aire de la combustion
Hola temgo un ford laser año 2000 y me botaa mucho humo negro de gasolina y no se que puede ser
ComentarNo le llega corriente a la bobina ni a la bomba de nafta
Ford Ka 2000 motor 1.0roncam 150000 kms
Hola amigos a mi ford la le está pasando un problema que de los dos electricista que lo lleve no le encuentran el problema hace unos día llegue a casa de lo más bien. Luego de un rato quería salir de nuevo y mi ford ka no quiso prender y note que no le llega corriente a la bomba de nafta ni a la bobina y la luz de la temperatura no prende cuando lo pongo en contacto ya lo revisaron todo y no encuentran el problema alguien me puede ayudar si le pasó y lo pusieron resolver la ayuda no me vendría mal gracias!
11 casos
Localiza el relé o fusible de la bomba y sustillelo si no es eso seguimos con otra cosa
MecanicaElEnano de Argentina hace 8 años
Hola anderson! antes de efectuar cualq prueba y de pasarte por miles de mecanicos:
Fijate si no salto el boton inercial que es un corte de corriente de seguridad que tienen esos autos para parar el motor en caso de choque, esta ubicado a la derecha de los pìes del asiento del acompañante abajo de la alfombra tiene un agujero que es para meter el dedo y "reactivarlo" solo pulsas el boton hacia abajo y probalo seguro es eso. Desprende un poquito la alfombra de ese lado sacando el remache plastico y desprendiendo el burlete de puerta si es q no lo encuentras
Fijate si no salto el boton inercial que es un corte de corriente de seguridad que tienen esos autos para parar el motor en caso de choque, esta ubicado a la derecha de los pìes del asiento del acompañante abajo de la alfombra tiene un agujero que es para meter el dedo y "reactivarlo" solo pulsas el boton hacia abajo y probalo seguro es eso. Desprende un poquito la alfombra de ese lado sacando el remache plastico y desprendiendo el burlete de puerta si es q no lo encuentras
Gracias loco m paso eso y gracias a tu comentario pude solucionar... m salve gastar gracias x la buena honda gente ayudan un montón para nosotros k ni idea tenemos jajaa genios gracias
En el maletero hay un cable negro de masa que sale de la bomba de gasolina que si no hace bien el contactocorta la energia e invierte la polaridad. [email protected] para alguna duda
Como esta jesus tengo un problema el carro le lave el motor y de hay en adelante no me quiere prender el carro y me di cuenta que no tiene corriente la pila de la bomba que podria ser
[email protected] de Venezuela hace 2 años
Hola hermano bendiciones muy buena tu iniciativa de ayudar por este medio te cuento mi problema, me puse a bajar el hidrovac le hice sustitución del diafragma lo coloque y encendí el carro salí a dar una vuelta y lo apague , cuando lo volví a encender se activo la computadora como para dar encendido más al pasar el shuik no dió señales de encendido revise el botón de corte de energía para ver si era eso y nada, que podría haberle pasado ya que enciende todas las luces se activa la computadora y la bomba de gasolina pero no le llega energía de arranque. ? Me puedes ayudar. ? 👍🙏
Hola anderson pudiste encontrar el problema ? y que era? porque me paso lo mismo y no se que es y el boton ese no es desde ya muchas gracias
Buenos dias amigo mi carro entro en un poso de agua y se apago y no quiere prender
Hola amigo encontraste el problema ami me pasó lo mismo revise todo pero no leva chispa
Hola mi auto prende todo el tablero y no arranca. Donde se encuentra el boton inercial del ford ka 2017
Saludos , tengo un problema cuando intento ponerlo en marcha con el motor frío o a temp ambiente el motor enciende pero a muy bajas revoluciones y un minuto después empieza a normalizarse las revoluciones cambie el paso a paso cheque el pote de la mariposa y esta correcto , es un ka viral 2009
Hola, cómo estás? Pudiste solucionarlo, me pasa exactamente eso... previamente se había quemado la bomba de nafta y se la cambie, pero después comenzó con eso que describís...
Siempre arranco de primera, hasta el momento que te describo!
Gracias
Siempre arranco de primera, hasta el momento que te describo!
Gracias
Hola mi ford ka no arranca se aoga una vez q arranca anda bien pero lo paras y cuando le doy marcha se aoga y no arranca cambie bujias cables todo
Morenito88 de México hace 2 años
Hola buen día , para k mi Ford Ka 2006 , no prende el tablero , noda marcha , no se activa la bomba de gasolina , pero si prende las luces de interior , si prende e estereo...ya checo el relay y atodos le falta la segunda corriente positiva...que puede ser ?????
Hola como estan... me anda en dos cilindros 1 y 4 no anda... cambie bobina... cambie cables pero sigue igual... algunoble paso??
Jose Olívos de México hace un año
Mi ka hace unos días encendió normalmente pero al apagarlo ya no quiso prender no escuchaba la bomba el día de hoy después de una semana solo por curiosidad lo prendí sin ningún problema me gustaría me orientes que puede ser ? Saludos
ComentarMi auto anda como si estuviera ahogado
Ford Ka 1999 base 80000 kms
Hola gente espero que me puedan ayudar. Les comento , el problema que tengo con mi auto es que anda como si estuviera ahogado. Me cambiaron el paso a paso, me limpiaron los inyectores ,la bomba, regularon valvulas , lopusieron a punto, cambiaron los cables , bujias ,me sacaron el tanque lo limpiaron ,me cambiaron el filtro de la bomba , me cambiaron,el filtro de combustible y anda igual que puede ser ? me tiene arto ni con la computadora le encuentran el error.
4 casos
S_Araújo (mecánico especializado ford) de Venezuela hace 10 años
Chequearon el tiempo?
ALEJANDRO SILVA de Argentina hace 10 años
Disculpa mi ignoracia cual es el tiempo todo marca bien pero no saben que es
El tiempo es cundo sincronizas las valvulas con los pistones...por medio de una cadena...
Y tengo un problema igual... pero fue por qeu se me rompio la cadena de tiempo ,, ya se la cambie y mande reparar la cabeza ya que esto daño 2 valvulas ,, ya el auto esta armado pero no enciende ,, da marcha pero no alcanza arranzar ,, ya verifique el tiempo , verifique chispa , verifique gasolina y sensor de arbol de levas pero sigo con el problema...no se uqe hacer...
Y tengo un problema igual... pero fue por qeu se me rompio la cadena de tiempo ,, ya se la cambie y mande reparar la cabeza ya que esto daño 2 valvulas ,, ya el auto esta armado pero no enciende ,, da marcha pero no alcanza arranzar ,, ya verifique el tiempo , verifique chispa , verifique gasolina y sensor de arbol de levas pero sigo con el problema...no se uqe hacer...
ALEJANDRO SILVA de Argentina hace 10 años
Voy a preguntar a lo mejor es eso. Pero ellos destapaton el motor para regular las valvulas lo afinaron la computadora me la sacaron para testiar señal por señal y bueno de ultima me tendre que ir al centro de ford ( lo que me calienta que te arrancan la cabeza en el precio)
ALEJANDRO SILVA de Argentina hace 10 años
Si mi motor es endura 1.3 por que cuando le conectan la computadora lo registra como zetec rocam y no como endura
ALEJANDRO SILVA de Argentina hace 10 años
Made in brasil LP4-111 (DITA) EEC-V
XS5F - 12A650-DC
Podrian hacer el favor de decirme si es realmente la ecu de mi auto ?
XS5F - 12A650-DC
Podrian hacer el favor de decirme si es realmente la ecu de mi auto ?
alvarezmontiel de Venezuela hace 10 años
Eso puede ser collarín, prensa y disco no es que se está ahogando es que está saltandose al momento de acelerar y no acelera con fuerza
Proba limpiando la tapa de aceite x donde le cargas aceite esa tapa es un filtro se ensucia con vapor de gases y carbon tengo una ka 1.3 me volvi loco era xq andaba como ahogado y sin fuerza... eso despues de eso el auto anda un balazo lo limpie con limpia carburador y bien lavada con agua y desengrasante y sopletiado con compresor exitos suerte
Hola como estas segun mis calculos la famosa ecu DITA =ZETEC ROCAM 1.6 =LP4-111 lo raro es que vi esta ecu en un ford ka motor endura y funcionaba de lo mas bien segun lo que comentas yo tuve el mismo problema, que le aceleras y no va a ningun lado no controla el caudal de aire por lo tanto no inyecta combustible (los inyectores) y a la vez no controla el avance de ignicion o sea la chispa proba o consegui un caudalimetro y revisa el sensor de temperatura de agua y avisame como va saludos desde misiones
Si o te funciona eso proba cambiando la ecu consegui una prestada o que no tenga llave codificada
ComentarNo arranca Solucionado
Ford Ka 2006 1.0 tatoo 188051 kms
Me fui de viaje 20 dias se descargo la bateria cuandomllego la cargo 6 hs arranco bien (sin arrancador) al dia ya no arranca le conecto 3 hs se larga a llover y lo desconecte y hoy le doy contacto a ver q onda y prende la luz del airbag el cual no trae y no funciona la bomba de nafta
2 casos
Mejor respuesta (según Julián )
Genta lo solucione es una chapita en el positivo y otro terminal de la bateria no lo pude sacar la alarma de mier... eso consume bateria y lo del se apago cuando limpie todos los contactos
ComentarGran consumo de nafta
Ford Ka 2013 408 nafta 2.0 NAV 50000 kms
Tengo un ka 1.0 2009 y me consume mucha nafta, que podria hacer para que deje de consumir tanta nafta? me come el tanque en 450 km, tengo conocidos con el mismo auto y ellos hacen 650 km con el tanque lleno, que puedo hacer para mejorar el rendimiento del combustible??
Muchas gracias...
Muchas gracias...
7 casos
Tiene 49.000 km impecable, pero no me mejora el consumo tiene todos los servic al dia, limpieza de inyectores, etc, pero el unico problema es que me gasta mucho a mi parecer
Hola Mauricio, las bojias no se las cambie todavia pero las mire y estan muy bien no estan ni quemadas, vos me sugeris que se las cambie igual?
Si proba cambiarselas te va a mejorar el consumo alexis
. Alexis. Cambiaste las bujías. ? Como te fue
Tengo el mismo problema.
Tengo el mismo problema.
A mi me da 8 km x litro en ciudad con tráfico moderado. Cambié bujias, filtros, limpieza inyectores lo tengo hace 1 año, ya no lo aguanto mas lo voy a vender. 30.000 km
Sin lugar a dudas las bujias hace un gran diferencia. En mi caso tenia el cable de una de las bujias que no funcionaba y me consumia el tanque de 45 litros en 400Km ahora cambiando cables de las bujias y las bujias volvio al consumo normal que tenia antes cuando era 0Km...alrededor de 600Km.
ComentarMe llama la atencion el consumo cada 100 km 10 litros. En ciudad 60/80
Ford Ka 2013 3 puertas fty 1.0 3500 kms
Por que tanto consumo lo compre por el ahorro de combustible modelo 2013.
5 casos
diegodeparana de Argentina hace 10 años
El consumo esta bien en ruta baja a unos 7 litros cada 100
Te esta consumiendo mucho combustible yo tengo el mismo y en ciudad cada 100km me gasta aproximadamente 6 cuanto mucho 7 litros
Yo tengo uno 2005 1.6 y gasta lo mismo 10 cada 100. De lanus a tandil tengo 350 kilómetros yendo a 100 llegue con un cuarto de tanque...
Gasta que da miedo!! pero es un fierro
Gasta que da miedo!! pero es un fierro
Buenas. El problema debe ser las bujias viejas y eso afecta a la bobina...y genera esto...cambien los cables bobina y bujias.
Hola yo tengo un 2012 y me consume 8ltros en ciudad. En ruta no llega a 7maneja pasandole los cambios a 2000 vueltas,
Pamela garegnani de Argentina hace 7 años
Hola mi nombre es Pamela. Tengo un ka 1.6mod 2004 y aproximadamente gasta 9 litros recorriendo 100 km a una velocidad de entre 100 o 110 obviamente en ruta, me está consumiendo mucho?
Juan carlos de México hace 7 años
Buenas tardes , mi hermano me presto su ford K 2003 motor 1.6 porque se me descompuso mi mazda y estoy impresionado me da 17.98 km por litro combinado. Yo estaba feliz antes con mi mazda tribute motor 3.0 de 10 km por litro. Debí admitir que no es de mi gusto los autos pequeños pero este se gano mi respeto
Miguelacuña de Argentina hace 5 años
Hola cuanto puede gastar de nafta cada 100km un ka modelo 99 motor 1.0?
Misma preguntaaaaa, tengo q viajar 370km y quiero saber cuantos litros me va a gastar si el motor esta muy bueno
Fernando costa de Argentina hace 4 años
Hola quisiera saber de cuántos lts es el tanque de un ford ka tatoo 1.0 2005. Haci puedo calcular el rendimiento
ComentarProblemas de encendido Solucionado
Ford Ka 2005 1.6 130000 kms
Hola a todos, tengo un problema con mi ford ka 2005, el problema se presenta desde que una bateria me estaba fallando y de igual manera utilizaba el carro, luego lo deje sin bateria mientras conseguia otra y duro sin bateria 3 dias. Desde ese momento el carro no quizo ni prender ni dar arranque, no suena ni la bomba de gasolina, de tanto cambiar partes del carro nos percatamos que cuando se le conecta un escaner a la computadora el carro enciende y puede andar rodando como si nada, pero al quitarle el escaner se apaga y no hace mas nada.
Alguien sabria que le esta pasando al carro?
Muchas gracias de antemano.
Alguien sabria que le esta pasando al carro?
Muchas gracias de antemano.
4 respuestas
Mejor respuesta (según isaac)
Saludos, a mi se me presento un problema similar al tuyo, le conectaba el escaner y mi carro encendía, revise la conexión del borne (-) de la batería y encontré un cable suelto, lo reconecte y mi carro encendio!!!
Amigo yo tengo la misma falla quite la batería y Al volver a colocarla el bombillo rojo del reloj de quedo fijo cosa que el debería titilar... Ayuda [email protected]
Hola tengo el mismo problema con mi ford ka 1.0 1999 zetec rocam cual cable tenías desconectado joshua te pasó mi mail y escribirme a ver si encuentro mi respuesta [email protected]
FacuCamiVera de Argentina hace 4 años
Cuanto lleva la bomba en bares ford k 1.3 98
ComentarNo llega electricidad a la bomba de gasolina. Solucionado
Ford Ka 2002 3 puertas, collection, 70 cv 140000 kms
Los fusibles estan bien. No se donde están y como sacar y comprobar los relees que afectan la bomba de gasolina.
1 caso
Jose Olívos de México hace un año
A mi ka tengo que golpear el tanque para que despierte la bomba seguramente tenga que cambiar el repuesto
MANUEL SUÁREZ BENEGAS de España hace un año
Espero que hayas podido solucionar el problema. ¿Era fallo de la bomba o un mal contacto?
Mejor respuesta (según MANUEL SUÁREZ BENEGAS)
MANUEL SUÁREZ BENEGAS de España hace un año
Hay un mecanismo de seguridad que corta la corriente a ka bomba en caso de accidente. Yo habia golpeado el auto con un mazo para corregir la chapa y las bisagras tras un accidente, por eso entró en acción el dispositivo de seguridad!!! Pero no en el accidente!
Jose Olívos de México hace un año
Si después de haber revisado lo reeles cambiado la bomba se optó por buscar el sensor de golpe el cual ya está a fin de su vida útil supongo le puse un puente y santo remedio ahora solo falta buscar el sensor
ComentarBote aceite por Damper / perdida potencia Solucionado
Ford Ka 2006 1.6 160000 kms
Tengo un ford Ka 1.6 que recientemente se le cambio empacadura de la camara. Y estopera del cigueñal ya que tenia un bote. La empacadura quedó fino... Pero siguió con el bote por el damper. Se montó la estopera que es marron que tiene un resorte en la parte interna. Son de mala calidad??? Quedo mal instalada???
Otra falla es que el mismo dia que me entregaron el carro al rato empezó a sonar como si se hubiese soltado un poco el multiple de escape o tuviese alguna fisura (como si tuviera resonador) OJO se escucha en alta es decir al momento de que suben las Rpm para realizar el cambio. Lo que… Leer completa
3 casos
Buenas noches amigo, llevo dos cambios de estopera de cigueñal y sigue con el bote de aceite , en q taller le hicistes ese trabajo , en q parte de venezuela te encuentras
felixbadiola de Venezuela hace 3 años
Saludos. Tengo el mismo problema van dos stoperas y sigue el goteo de aceite ? alguien tiene una solucion a esto ?
Mejor respuesta (según comalies)
XxElmachetezZ de Venezuela hace 2 años
El damper puede tener desgaste en la parte externa borde donde sostiene el retenedor de aceite cambiar el damper es una solución
Esa era la falla, el damper tenía un pequeño desgaste. Con el tiempo lo que hacían era recortar un poco el resorte de la estopera, y con el tiempo aumentaba el desgaste. Cambie el damper y listo. En cuanto a que el carro se ahogaba, era el catalizador tapado.
ComentarConsumo de aceite filtrado por el escape
Ford Ka 2011 tres puertas, full,motor 1.6 86000 kms
Hola buenas tardes tengo un ford ka año 2011 con 86.000 km lo tengo de cero y hace unos meses me empezo a consumir aceite ya que de cambio a cambio venia entre mitad de maximo y minimo y de golpe bajo a menos de minimo, aparte en alta temperatura humea aceite por el escape mas que nada cuando queda regulando por unos minutos siempre en caliente en frio no lo hace, el mecanico que lo atendia digo atendia xq se lo saco de encima usaba aceite mineral que de hecho de fabrica lleva sintetico o semi no menos de eso me gustaria saber si es problema de aceite o retenes de valvula xq no se como acomoda… Leer completa
6 casos
Segun tengo entendido, una vez que le pones aceite sintetico al motor, no deberias volver ponerle uno de origen mineral ya que podria ocacionarle problemas al mismo.
Usa aceite 20w50 es mas grueso ,no te vaahumear mas igual ten es problemas de retenes
Hola Raul tengo el mismo inconveniente en mi auto, como lo resolviste? Saludos
Estimados, no usen lubricante mineral en esos motores, más si ya usaban sintético de fábrica. Por lo que veo el problema ya está, por lo tanto les aconsejo cambio de conjunto o al menos de aros y revisar cojinetes de bielas y bancadas.
Hola buenas tardes ,bueno les comento un poco ,se soplo la junta y hubo que abrir el motor ,cuando se habré el motor tuvimos que hacer la tapa nueva xq se habían gastado todas las válvulas x eso la humedad que tenia
Gracias Raul por la respuesta, ya me imaginé que podia venir por el lado de las valvulas. Tengo que llevar al mecánico y que destape el motor
Eduardo llanero de Venezuela hace 2 años
Amigos tengo problema con la bomba de freno no frena tengo un ford ka 2006
ComentarPrende la luz de recalentamiento y se apaga
Ford Ka 2007 vzla 2ptas 198000 kms
El carro va rodando... prende la luz de recalentamiento se apaga... al rato prende de nuevo sin problemas, (descarto recalentamiento por q tengo lector analogico de temperatura externo)... lo hace cuando quiere... osea la falla es intermitente... ultimamente hace una contraexplosion hecha humo blanco por el motor y igualmente prende la luz de recalentamiento y se apaga... se le habia cambiado la bomba de combustible, se le escaneo... dio falla de lectura en tps y la valvula de temperatura... se le cambio tps... anteriormente se le habia cambiado el distribuidor de agua... se le limpiaron inyectores... cuerpo de aceleracion... le quitaron el catalizador... (mejor por 15 dias consintentemente) pero ha vuelto ha fallar ya mas seguido.
5 casos
A mi me paso algo igual el vehículo de repente marcaba la luz del termostato y perdía fuerza, intentaba apagarse, moviendo los cables de la caja de fusible presentaba la misma falla, busque cual eran los fusibles que al desconectarlos se apagaba la luz y encontré que uno de ellos estaba haciendo mal contacto y hacia esa falla.
Hola gente...yo tenia el mismo problema y tambien era un fusible que hacia mal contacto era la fusilera del encendido que son tres esta atras de la fusilera grande gracias y espero que esto ayude
Jose Silva de Venezuela hace 9 años
Amigo yotenia la misma falla, revisa el sensor de oxigeno que puede estar rozando el tripoide del lado del pasajero a mi me pasaba eso y amarre y acomode el cable para que no pegara con el tripoide y santo remedio
Hola amigo, ¿el tripoide?, cual sera o donde se encuentra del lado del pasajero, asi lo puedo buscar porque no me suena esa pieza, segun lo que me dicen es una tierra mal aterrizada, pero me suena lo que comentas
Eso suena como que la junta del bloque se quemo pues el humo blanco es mezcla de aceite y agua
ComentarConsumo alto de combustible y muy acelerado
Ford Ka 2005 1.6, Basico 205000 kms
Hola espero me puedan ayudar, tengo un Ford Ka 2005, ajustado, el auto anda bien pero he notado que consume demasciado combistible, en 4kilometros hasta 2 litros, he notado que esta muy acelerado, ya se le ha hecho cambio de aceite, filtros, limpieza de inyectores pero continua gastando mucha gasolina, espero me puedan ayudar :(
26 casos
Tenes la distribución gastada tenes que hacer cambio de cadena y engranajes...
Hola q tal yo tengo un la 98 y lo he llevado a tRes mecánicos se cambio todo y se hizo los inyectores y el auto se acelera y se acelera. Pones segunda y tirones. Ya no se sabe q tiene. Alguien puede ayudarme
El paso a paso esta mal Tiene para regularlo pero es complicado sacarlo. Yo lo hice y regula a menos de 1000vuetas.
Tengo un ka 2002 y lo mismo andaba de rechupete hasta que le hice su servicio ahora se acelera me dijo el mecanico que era la valvula iac se la cabien nueva y nada sigue acelerado quiza sea el problema electrico por que cuando enciendo las luces altas se bajan las revoluciones y al apagarlas se regresan aun que el proble es que cuando ba en segunda se continua acelerando aunque este en neutral
A mi me pasaba lo mismo amigo y no hubo otra mas que cambiar los cables de las bujias y si con eso aun tienes la falla entonces es la bobina. No busques mas soluciones es una de estas dos que te comento. Suerte y saludos
[email protected] de Argentina hace 6 años
Tengo un Ka 2000 1.0 y me hace 12 kilómetros por litro no más de 100km por hora en ruta que puede ser gracias
Tengo un ka 2005 y lo medi y me consumió 5 km x litro estará bien o estoy errado??
ComentarMarcador nivel de combustible Solucionado
Ford Ka 2000 1.0 nafta 200000 kms
Consulta... me compre un ka modelo 2000 1.0, recien lo estoy conociendo y cuando apago el auto el marcador sigue marcando el nivel de nafta... no vuelve a abajo del todo, como normalmente hacen todos los vehiculos... yo queria saber si funciona asi... o esta dañado algo? Por que el consumo lp marxa excelente.
3 respuestas
Q tal, en el ford escort 2000 es normal, hay q ver si algun usuario ka le pasa lo mismo
Mejor respuesta (según Diego olavarria)
Hola si a mi me pasa lo mismo, estimo que debe ser normal
Diego olavarria de Argentina hace 7 años
Si si averigue, y es normal, es asi el sistema que trae el ford ka
ComentarTarda en arrancar Solucionado
Ford Ka 2004 221000 kms
Tengo un ford k 2004 que tarda siempre en arrancar, cuando giro la llave pasa mucho tiempo en que se escuche la bomba de gasolina, cuando se que ya puedo arrancarlo es cuando escucho la bomba funcionar y en el tablero se enciende el indicador de temperatura, lo arranco y no tengo problemas al conducir, pero si lo apago, tengo que volver a esperar mucho tiempo para arrancarlo de nuevo
1 caso
Recien probé lo que comentaste,lo deje en contacto 2',estuvo parado 8hs en el frio,luego corte, volvi a dar marcha le costo,arranco y fallando mal
Tuve que apagar lo,volver a dar marcha y empezó regulando mal ,hasta ahora que regulo
Mejor respuesta (según Luis)
El problema fue la computadora, revisaron la llave el chip, la antena y en switch de ignición y todo iba bien, un día solo ya no quiso arrancar, me comentaron que esos son los síntomas de una computadora que va a dejar de funcionar. Saludos desde México
Jajajaja este problema lo tuve hace años, ya ni siquiera tengo el ka, se los vendí a los de la coca cola… para que lo hicieran corcholatas 🤭🤭🤭
Estoy por hacer lo mismo,pero siempre la calma ,todo tiene solucion
ComentarNo arranca Solucionado
Ford Ka 2000 motor 1000 rocam 170000 kms
Estaba andando y al girar en una esquina se quedo sin fuerza ,vino el mecanico a chequearlo de encendido bien aparentaba ser la bomba de combustible ,lo llevo al taller y me dice que bomba esta bien fusible tambien que puede ser la computadora. Que no le manda señal al relay ,puede ser eso o hay algo mas que revisar , alguien sabe algo desde ya gracias abrazos
12 casos
Hola amigos a mí me pasó lo mismo lo prendo en la mañana para lavarlo y cuando lo quise volver a arrancar no daba marcha solo hacia un click ,click y nada más entonces un vecino me comentó que luego se queda pegada la marcha que le diera unos buenos golpes está de bajo cerca del ventilador y pues que le doy sus chingadasos y cuál fue mi sorpresa el coche jalo sin broncas a la primera
Hola tengo un ka 98 cambie la bomba cincula bien hasta la entrada de la vaina donde van los inyectores pero no arranca solo funciona a gas hace mucho que no lo usaba a gas me ayudan con esto gracias
Adrian peralta de Argentina hace 6 años
Hola tengo un ka 98 a mi me paso q le cambie los arbones del burro y anduvo bien lo saque del garage lo pare y como a los 15 minutos maso salgo le pongo contacto y uando voy dar arranque se apagan todas las luces del tablero y no tiene contacto. Le revice los fusibles q estan adentro al costado del volante abajo y estan todos bien. Alguien me podria decir q puede ser?
Adrian peralta de Argentina hace 6 años
Ya lo solucione era un fusible q esta atras de la caja fusilera saque la ja fusilera arriba tiene unos relay y atras dos fusibles uno amarillo y otro naranja el naranja estaba quemado
1
Mejor respuesta (según juanca)
Lo solucione a medias ,no le llegaba corriente a la bomba, hay un conector al lado del filtro de aire estaba sucio de aceite y no hacia buen contacto el cable del sensor del cigueñal , ahora anda pero en frio falla y le cuesta arrancar tengo que seguir investigando
Antes que la computadora checar la bobina de enecendido esa falla es comun cuando ya cominezan a fallar ante la duda cambiarla no es muy cara
Ami me pasó lo mismo. Me sacaron plata diciendo que era la computadora. Y no mi hno me lo solucionaron. Al lado de la batería hay una fusilera con dos fusibles. Los cambie y listo.
Hola disculpa la fusilera es la que esta pegada al cable positivo de la bateria ?
Yo acabo de comprar un ka viral 2010 lo saque de la concesionaria pare a cargar nafta y no quiso arrancar mas que puede ser ? ahora lo tengo que empujar para que arranque
Tengo el mismo problema!!! Por favor alguien que pueda ayudar
Juan carlos de Argentina hace 7 años
Si el auto arranca al empujar rebisar el bendi del burro de arranque abese ase falso contacto eso impide que funcione el arrancador
Reina anahi de Argentina hace 7 años
Tengo un Ford Ka 2012 , me lleve un pozo por delante y ahora mi auto no enciende no encuentro el corta corriente alguien me puede decir si es que está ubicado en otro lugar que no sea la puerta del lado del acompañante
Si esta de tu lado, casi en el mismo lugar que si estuviera del lado del acompañante
Me cargaron la batería y desde entonces no me funciona el asistente de pendiente y el aviso de no llevar cinturón puesto tampoco funciona.
Tengo un Ford Ka Viral 2007, anduve lo más bien, estacioné en casa, quise volver a salir y ya no arrancó. Las agujas del tablero se movían "locas", temblaban, vigilaban la luz de batería y aceite. Las luces y radio funcionan normalmente. Que puede ser?
ComentarArranque en frio Solucionado
Ford Ka 2012 fly plus 1.0 78000 kms
Hola cambie las bujías y cables de mi ford ka 2012 y el filtro de nafta. Al arrancar por las mañanas regula bajo y fallando luego se apaga asi 2 veces después normal, que puede ser ?
2 casos
Mejor respuesta (según Fer1944)
Hola para los que tengan el mismo problema, era el sensor de temperatura el cual lo saque limpie y coloque nuevamente ya que el cual estaba mojado haciendo falso contacto. Espero que le sirva
ComentarEl carro se ahoga y no prende
Ford Ka 2005 1.6 300000 kms
Tiene un problema que cuando se apaga ed un lio para prender se le saca el relet de la bomba y prende de toque se le ah cambiado la bobina las bujias los cabls y sigue con el lio ya limpiamos los inyectores lo que si me e dado cuenta que saque la flauta con los inyectores y los 4 trabajan al mismo tiempo es normal eso?? y no gasifican los inyectores sera la bomba que manda mucha presión y el regulador de presión no esta trabajando como deberia??
17 casos
Luisnm2018 de Venezuela hace 6 años
Saludos amigo y moja las bujías de gasolina?
Hola me decís cómo se puede solucionar ese problema. Xq mi ka manda mucha NAFTA a los inyectores y cuando calienta no arranca más hasta no enfriarse
Yo tengo el mismo problema limpie los inyectores cambie bujías y se ahoga en caliente y no arranca más y cuando enfría arranca enseguida quién encontró el problema me pueden ayudar!!!
Hola tengo un ford ka 99 , un día para el otro me dejó de arracar , toque el botón inercial y arrancó pero a los dos días , se volvio a parar y no prende la. Bomba...ayuda por favor
Luisnm2018 de Venezuela hace 5 años
Saludos amigos, no soy experto el mecánica, pero cuando pasas de switcher deje sonar la bomba de gasolina, en ese caso te toca revisar si los fusiles de la bomba de gasolina funciona y ver si está llegando con la suficiente presión ese lo pruebas desconectando con sumo cuidado la manquera que va a los inyectores.
Decirle q desconecte la manguera para ver la presion de combustible visualmente es un error y muy peligroso...lo correcto es poner un manometro y medir la presion de combustible...tiene que ser de 3bares en un multipunto y de un bar si es monopunto...soy mecanico y tecnico en inyeccion electronica en argentina...saludos a todos
Quien pudo resolver esa falla x FA a mi me está volviendo loco esa falla. Los 4 trabajan al mismo tiempo
Encontraste la falla joselly tengo un ford Ka 2002 con la misma falla
ComentarEn caliente el auto no arranca
Ford Ka 2000 3 puertas 1.0 100000 kms
Hola buenas quisiera ver si alguien me puede ayudar con mi ford ka... El problema es el siguiente cuando ando el auto determinado tiempo q se calienta el motor al apagarlo no enciende mas hasta que se enfria... Si lo empujo arranca al toque... Me dijeron q podia ser el filtro de nafta se lo cambien... Q podria ser el altermador pero carga bien... La bomba de nafta funciona bien larga buena presión de nafta... Podra ser un inyector? No se que puede ser... Cada vez que se calienta el auto si lo apago tengo q esperar media hora o empujarlo!
13 respuestas
angelberen de España hace 5 años
Puede ser la bobina o la pastilla de encendido del distribuidor, comprueba en caliente si llega chispa a la bujía cuando este caliente. Puntua si te sirve el aporte para que puedas solucionar el problema
Hola, buenas noches, quisiera saber si pudo solucionar el problema? Porque tengo un auto y me hace exactamente lo mismo y nadie le puede encontrar la solución... Por ahí a usted ya le solucionaron el problema y me puede dar una pista...
angelberen de España hace 4 años
Hola Carla describeme cual es tu problema exactamente y que pruebas se han realizado en el veicuo
Hola, el auto anda pero cuando calienta y lo paro, cuando lo quiero volver a prender no arranca, lo tienen que empujar o esperar un rato largo para que arranque. Cuando hace ésto larga olor a nafta. Ya le cambiaron las bujías, los cables el sensor de cigüeñal y ahora último la sonda lambda. Ahora el lunes lo tengo que volver a llevar al electricista, que ya no sabe qué hacerle. Pasó por varias manos y nadie puede resolver el misterio. 😱 Ni hablar de la plata que llevo gastada.
angelberen de España hace 4 años
Haz está prueba para comprobar que el problema no es de la bobina,con el motor encendido pulverizas agua sobre la bobina si está mala empezara a ganar el motor hasta que seque ,si está bien el problema es de la pastilla de encendido que va en la bobina o el distribuidor de corriente llebas
A la bobina la cambiaron también. Ok muchas gracias por el dato.
Diego Zuñiga de Argentina hace 4 años
Hola buen dia... El problema del auto no lo pude encontrar... Hasta q un dia no arranco mas!! Desarmamos el motor y tenia un piston y biela quemados!! Se habia comido los aros tambien... Asi q lo tuve q vender...
Hola, muchas gracias, estaba esperando su respuesta. Porque cuando vi su descripción , pensé " es mí auto" 😓
Que pena, le hice un montón de cosas, le puse mucha plata encima y que sea el motor, que lástima.
Que pena, le hice un montón de cosas, le puse mucha plata encima y que sea el motor, que lástima.
Diego Zuñiga de Argentina hace 4 años
No de nada... A mi se me jodio el motor donde lo segui usando... Por tema laboral no podia pararlo... Hasta q un dia dijo basta... Me habian dicho q podia ser la bomba de nafta pero no quise seguir gastando plata. Pero mas seguro q sea algo de motor... Revisalo antes q t pase lo mismo a mi. Saludos.
Hola tengo la alegría de escribirles que A mí auto le pudimos encontrar el defecto, era el alternador de la batería que estaba roto , un buen electricista me lo arreglo también le colocaron el sensor de temperatura ya que no no lo tenía y un bulbo... Les escribo porque por ahí hay alguien en mí misma situación y está desesperado/a como lo estaba yo. Años renegando y renegando... Hace más de dos meses que ando joya, sin renegar, gracias a Dios y al electricista 😂🤭 saludos.
ComentarExcesivo consumo de nafta
Ford Ka 2006 1.0 83000 kms
Hola chicos soy dueño de un ford ka tatto 1.0, el problema es el alto consumo de nafta, solamente hago 480 km mas menos con un tanque lleno ( aprox. 42 litros) es poco, mucho? lo que noté, es que tira mucho olor a nafta, pueden ser indicios de que este perdiendo nafta o se este evaporando por algun lado?? o puede ser la inyección? me da mucha pena porqe recien estoy empezando a laburar, y toda la plata va para nafta! :(
4 casos
480km a 130 en un motor 1.0 está mas que perfecto!. . . Podes cambiar el filtro de aire por las dudas
Me paso lo mismo era el catalizador tapado ,solucion : sacarlo-
Tengo un ford Ka 1.0 año 2010 me gasta 10litros en los 100km q podría ser ya le destape catalizador y cambio filtros el auto tiene 150mil km
ComentarBajo rendimiento de gasolina
Ford Ka 2003 3 puertas ,motor 1.6 12450 kms
Tengo un bajo rendimiento de gasolina ya que le echo 13 litros de gasolina y solo me recorre 118 km , lo que he notado que cuando voy sobre la marcha y pongo el carro en neutral , el carro se siente acelerado y hasta que no me detengo por completo el carro se estabiliza , y vuelvo a recorrer un tramo y vuelve a pasar lo mismo , quisiera saber que sensor podria estar dañado ? hace un mes tenia un problema que al hacer la misma operacion al ir en carretera lo ponia en neutral y se sentia estable la aceleracion pero en ocasiones se apagaba , y de la noche ala mañana se siente acelerado y ne gasta demasiada gasolina
6 casos
Hola que tal yo tenia el miso problema en mi ka 2002 lo que hice fue lo siguiente
Limpie cuerpo de aceleracion y cambie el sensor tps, pero siguio la falla ya investigando
Di con un paso que me a funcionado bien desconectar la bateria unas 2 hrs y volver a conectar suena algo tonto pero a mi me funciono
Limpie cuerpo de aceleracion y cambie el sensor tps, pero siguio la falla ya investigando
Di con un paso que me a funcionado bien desconectar la bateria unas 2 hrs y volver a conectar suena algo tonto pero a mi me funciono
Jejeje de echo suena congruente porque al desconectar la pila borras los codigos de falla de la computadora pero lo que yo tmb descubrí fue lavando la válvula iac con dieléctrico cada 5 días un poco laborioso pero me jala muy bien , Gracias compi y suerte!
Eduardo tengo el mismo problema con mi ka se acelera en marcha y consume gasolina si pudieras decirme que solucion encontraste te lo agradeceria.
Es la valvula paso a paso,amigo,habla con un mecanico,la limpian o se reemplaza,por eso se acelera,y consume mas,saludos
Yo tengo el problema creó q aplicaré lo de la batería aunque me paso lo mismo q se aceleraba y carcacheaba y era el chicote de aceleración saludos otro tip para q no me gaste mucha gasolina q tengan
Los motores de baja cilindrada como el tuyo por su baja potencia, quedan acelerados en punto muerto y en movimiento, esperando el cambio para tener mejor reacción que si está en ralenti. Al detenerse a 0 km/hs baja las rpm después de unos segundos, pero es así por diseño. No es falla!!!
Le cambie el paso a paso y dejo de quedarse acelerado. Me hacía 10 km con un litro ademas de quedarse acelerado.
Tengo el mismo problema. Medio tanque me dio un rendimiento de 130 kms. Ka 2004. 1.6 lts
Cuando lo pongas en neutral, aplasta el clutch y se desacelerara. Me pasa igual
Tengo un ka y al llegar a medio tanque me falla no es muy constante la falla ya limpie inyectores,bujías y cables pero nada solo apago el carro y se le quita q debo hacer?
ComentarNo arranca y no se escucha bomba de nafta
Ford Ka 2013 1.0 61800 kms
Buenas colegas tengo el problema que mi ka no arranca,da marcha pero no arranca.se chequeo fusibles relay y boton de vuelco y todo en orden y ademas se cambio sensor del cigueñal tambien. Y no hay de que active la bomba. Desde ya muchas gracias
9 respuestas
Pues si miraste relé y todo ya solo te queda la bomba que estará mal
Krlos Fernandez de Uruguay hace 6 años
Buenas estimado josin te cuento probe la bomba y funciona. Todo el drama comenzo un dia lo lave,luego de un rato le di arranque y prendio y se apago enseguia de ahi las luces del tablero se apagaron por completo. Le daba contacto no prendia el tablero pero si se escuchaba la bOmba. Despue cambie fusibles relay y maxifusibles y volvio luz al tablero y dio marcha pero no enciende el auto no se escucha q funciona la bomba. Y le conecte un escaner obd2 y me dio el codigo de falla en conexión en la bobina. Tendra algo q ver q la computadora no manda señal a la bomba??
Azu una prueba desactiva el conector del sensor del árbol de levas y arranca a ver que pasa si no desconecta el de cigueñal y lo mismo pero uno por uno y pruevas si te arranca el sensor que desconectas tes cambialo eso si pon relé de la bomba nuevo antes de provar
Comprueba la cadena o correa de distribución no sea que se soltara
Se puede puentear el relé de la bomba también por si la caja de fusibles este mal y les funda as de hacer varias pruebas a mi en varios coches cuando me pasaba eso era el sensor del árbol de levas no se si será tu caso tendrás que ir descartando
Samirdjian de Argentina hace 5 años
Hola muchachos. Tenía el mismo problema, el relay c se pone en corto y deja de fduncionar bomba y chispa. Al igual q todos probé bobina. Cables. Sensores y al fin di con el problema. Espero les sea de ayuda!!! Saludos desde Argentina Christian samirdjian!
Hola cómo Stan quería consultar tengo un ka 2013 1.0 da marcha y no manda combustible ya cambié la bomba la probé a fuera y anda perfecto pero en el tanque no manada nada de combustible a la rampa ya revise los cables y fusibles y probé el voltaje de la ficha de la bomba que me da 11.17 vl alguien que me recomiende algo para solucionarlo
ComentarArranque en frio Solucionado
Ford Ka 2012 fly plus 1.0 80000 kms
Hola tengo un ka 2012 y empezó con el arranque en frío fallando como si estuviera en 3 cilindros hasta que calienta después anda bien, ya le cambie el filtro de nafta, bujías y cables y regulador de presión, y sigue con la falla si alguien me puede ayudar se lo voy a agradecer
4 casos
Alejandro Marcos de Argentina hace 3 años
Hola, mismo problema. Hicieron lo mismo que al tuyo. Hasta ahora sigue la falla. Puede ser la bomba de nafta.
Mejor respuesta (según Fer1944)
Hola ya lo solucione era el orín del sensor de temperatura que salía agua y producía esa falla
ComentarNo arranca en frio
Ford Ka 2014 3 puertas, 1.0, modelo 2014 55000 kms
Buenos días. Tengo el siguiente problema, cuando lo dejo aproximadamente 12 horas estacionado al auto, le cuesta arrancar, no arranca en la primera, tengo que intentar varias veces, solo sucede en el primer arranque del día, después no tengo problemas. Lo lleve al mecánico le cambiaron bujías, filtro de combustible, y le hicieron un serví a los inyectores. El problema persiste y ahora me dicen que tengo que cambiarle el cuerpo mariposa, que es caro y no se si será la solución.
15 casos
Hola al final que era que tengo el mismo problema gracias.
Hola; tenia el mismo problema
Fijate que cuando tarda en arrancar, es por un relay o por la bomba de nafta, hace que no llegue nafta suficiente para que prenda, hace revisar eso, y chau problema
Fijate que cuando tarda en arrancar, es por un relay o por la bomba de nafta, hace que no llegue nafta suficiente para que prenda, hace revisar eso, y chau problema
Angel salinas de Venezuela hace 3 años
@EverHola disculpe cual podría ser ese relay? Porque tengo el mismo problema y ya cambien la bomba, filtros, inyectores y la falla persiste
@EverHola, en mi caso, reemplazaron bomba de nafta, regulador de presión de nafta, bujías, cables, le conectaron el scanner y no da falla, pero en frío no arranca, debo cargar 5 o 6 veces (bomba), antes de darle marcha y esto repetirlo 4 o 5 veces para que quiera arrancar a duras penas, peinando el acelerador para que normalice. Luego todo el día funciona perfecto... lo único que se me ocurre que sea algun sensor del catalizador o algo que haga fallar la mezcla... Hay mucho olor a nafta, debe ser porque le doy bomba a full... Gracias.
Hola me pasa lo mismo en frio le cuesta arrancar y al rato se acomoda sólo... Q puede ser ?
Angel salinas de Venezuela hace 3 años
Verónica conseguiste la falla? Me sucede igual
Angel salinas de Venezuela hace 2 años
Mi problema era el regulador de gasolina, que va en el riel de los inyectores
Alguna solución a estos problemas, me pasa lo mismo
ComentarPerdida de agua
Ford Ka 2011 1.6 Fly Viral GNC 5ª gener 120000 kms
Hace un año le cambie el sifon de entrada para calefaccion, previo baypass hasta conseguir el repuesto. Luego adverti el gran consumo de agua, le reponia todos los dias hasta q un dia soplo la junta y lo arreglaron hace medio año. Me continuo con sumiendo agua hasta que hace dos dias me consume todo el deposito,sin encontrarle por donde pierde, puesto se ve gotear por debajo. Aparenemente una gruesa manquera que sale de la derecha del bloque ( visto de frente ), es una salida fija que antes de su curva en sentido al radiador, tiene una T que posible mente deriva al sistema de aire caliente y o… Leer completa
9 casos
Ya lo confirmare desde otra terminal. Falla el programa del email
Mi recomendacion compañero, cambia la bomba de agua, el escorpion del anticongelante (la parte donde van todas las mangueras) de preferencia por uno metalico, http://mlm-s2-p.mlstatic.com/toma-agua…
Y la tapa del deposito de anticongelante, de ahi todo quedara al 100%, obviamnete revisa las mangueras. Saludos!. . .
Y la tapa del deposito de anticongelante, de ahi todo quedara al 100%, obviamnete revisa las mangueras. Saludos!. . .
Muy probable q c haya roto el pico de entrada de agua al multiple de admision fijate x donde pierde con el auto caliente y en marcha god luck
Hola! y como solucionas si pierde por el pico? ( me esta pasando eso y no quiero cambiar el multiple)
Tengo un problema similar, es del grifo de la calefacción que pierde creo , se lo cambie pero me sigue perdiendo el agua. Ayuda porfis!
Marce cómo solucionaste yo estoy pasando por lo mismo gracias
A mi m pasa lo mismo me pierde el agua y no m marca la luz temperatura como q se recaliente o algo así. Que puede ser? Ya le cambie la Junta y no se q puede ser.
moyano water de Argentina hace 5 años
Hola tengo un Ford ka 99 ,me pierde agua en la entrada del múltiple. Quería saber si lleva al pico atornillado
No amigo lamentablemente no,ese pico es pieza unica con el multiple 10000' debe estar o mas pero en san martin hay un artesano q los reconstruye y qda bien para siempre. Tiene gas el ka? eso lo detono y no lo arregles con un pico de bronce si c sale fundis motor suerte
ComentarSobrecalentamiento
Ford Ka 2003
Compre un Ford Ka NUEVO 2003 High que es el mas equipado en las versiones para México, me ofrecieron vestiduras de piel de agencia esa fue la razon por la que me gusto el auto, los inconvenientes es el consumo de combustible la guantera muy debil, el portalentes igual, el motor muy ruidoso, corre bien y es muy estable en carretera solo que al cumplir los tres años exactos me empezo a fallar se calento pero lo malo fue que no me aviso el testigo de la temperatura y no me di cuenta hasta que salia vapor por todo el cofre, lo lleve a servicio y me dijeron que era el termostato lo cambiaron, se vo… Leer completa
usuario anónimo de México hace 16 años
8 respuestas
Yo tngo un ford k modelo 98 y tambin se calienta mucho yo lo compre sin darme cuenta de las funciones del auto, el auto me vino con el electro manual y por lo q me dijeron el auto ya tuvo un problema en el electro y entonces le pusieron una tecla para prenderlo manual ahora estoy buscando una forma para volverlo a poner automatico el tablero solo te marca cuando el auto ya esta sobrecalentado te avisa cuando ya sta super caliente esa es la macana al mio le colocaron un reloj de temperatura para guiarse para prender el electro es una macaano porque es un tema grave la temperatura de3l motor podes soplar junta y se te caga el motor cn tiempo
Venden medidores universales de temperatura con su sensor, eso te puede ayudar para ver que tan caliente esta tu auto
Tengo un Ka fly plus 1.0L modelo 2010 y consume 10L cada 100km, una enormidad por el tamaño del motor
AMERICANREPAIR de Chile hace 8 años
Si alguien me. Puede ayudar por. Favor. Tengo un Ford ka xr 2005 y se prende la Lu de temperatura cuando el electro funciona y sigue prendida y el electro sigue funcionando y el. Agua del. Recipiente hierve que puedo hacer kque tampoco. Se. A que temperatura está cuando se prende la luz con el. Electro funcionando. Muchas gracias
Dónde está el depósito de agua Si siguen la manguera más delgada
Hay una T esa te saca la la limpia y asunto solucionado Esa es la que va la señal de temperatura al termostato suele taparse y se te levanta la temperatura
Hay una T esa te saca la la limpia y asunto solucionado Esa es la que va la señal de temperatura al termostato suele taparse y se te levanta la temperatura
Cambia la bomba de agua, no hace la presion correcta para que fluya el anticongelante por todo el sistema de enfriamiento
Tenia el mismo problema cambie la bomba de agua original y. Listo
ComentarEl auto tironea. Solucionado
Ford Ka 1998 3 puertas 1.3 endura 200000 kms
Hola amigos, el auto cuando sale despues de estar parado en en un semáforo, pega unos tirones, como que se queda sin combustible, tiene filtro de nafta, cables de bujías y bujías nuevas motorcraf, hace un mes lo hacía de vez en tanto, ahora muy seguido, pero me da la impresión que cuando subo la velocidad lo hace menos o se nota menos, que puede ser? Gracias!
3 casos
Mejor respuesta (según Cimitarrero)
Cimitarrero de Argentina hace 3 años
Lo pude reparar!!! El problema estaba en que se había salido la traba en el cable que viene de la bujía, estaba suelto, saque el filtro de aire completo con su compartimento, y queda un pequeño espacio para meter la mano y pude ponerlo y trabajarlo, quedo bien por suerte.
ComentarNo prende la bomba sola ni pulsan los inyectores
Ford Ka 2007 setec 1.6 140000 kms
Mi ka no me prende me da arranque y tiene chispa en la bobina le hecho gasolina x el cuerpo y me prende pero no prende la bomba de gasolina y desconecte la bomba y ka probé afuera y prendio perfecto luego le meti corriente directa y arranco pero no pulsan los inyectores q sera q le pasa?? Algun cable de tierra xq ya revise los fusibles
3 casos
Es el sensor de impacto que se boto, busca del lado derecho a la altura de donde se colocan los pies del copiloto bajo la alfombra hay una cajita negra con un boton rojo solo precionalo y listo
Hola una pregunta en el ka rocam 1.6 la manguera qe trae nafta va en el pico de arriva o el de avajo de la rampa inyectora
José arenas de Venezuela hace 4 años
En el de abajo... El cual contacta directamente con los inyectores
Hola que tal. Tengo un ford ka mod 2000. Le cambiaron la bomba de nafta y ahora le doy arranque y sale nafta por el gaseo del motor...a alguien le paso??muchas gracias
Tengo ka que solo sale chispa 1 2 3 pero en la bobina no sale chispa en el 4 le cambie la bobina original y sigue con el mismo problema alguien que le aya pasado lo mismo??????
ComentarMi FordKa corcobea
Ford Ka 2006 Motor 1.6 210000 kms
Mi auto en ocasiones pierde fuerza y de repente la recupera, tarda en dar respuesta otras veces se controla puede pasar 2 semanas bien y vuelve la falla apreto el acelerador y no camina lo suelto y camina pero lento de repente arranca con fuerza es una falla constante(se limpiaron inyectores, se limpio el tanque de gasolina, se cambiaron sensores, las bujias estan bien). Que puede ser? los escaners no detectan la falla ya tengo casi dos años con ese problema
Les agradeceria me ayuden gracias.
Les agradeceria me ayuden gracias.
13 respuestas
Fijate la tapa de valvula ,la salida de la descarga de gases tiene una valvulita es una manguera que esta puesta del motor a la tapa de valvula es de plastico pero c joden si no proba sacando esa manguera...
Me paso lo mismo y la solucion fue limpiar los cables de entrada a la computadora, estaban sulfatados.
MJGuerra donde quedan esos cables? son de fácil acceso? Me pasa algo parecido a eltigre y voy a cambiar las bujias. Gracias.
Saludos , tengo el mismo y pudiste resolverlo ?
En mi caso se resolvio cambiando la bobina y las bujias
Yo cambie bobina y cables , probé con otras bujías usadas , pero siguió la falla, el falla en caliente después de una cola empieza a tironear , me dicen que puede ser los inyectores. Bueno solo me queda cambiar bujías y limpiar inyectores gracias mi pana
Mira creo que lo que queda es cable de bujias e inyectores. Intentaría por lo que describes limpiando los inyectores. Espero se solucione pronto!
El mecanico limpio el sulfato de los cables y chau problema
Gracias voy a revisar esos cables también de la computadora a ver si están sulfatados , pero a ti te fallaba en caliente ?
Solo en caliente... lo paraba dejaba enfriar un rato y arrancaba como si nada
Eso cables son los que van del ramal al enchufe se la computadora , puede ser eso porque una vez se me mojo el carro por dentro gracias mi pana voy a revisar y te cuento gracias muchas gracias
Revise los conectores de la computadora pero todo esta bien , buscando info en internet y según falla puede ser el sensor de posicionamiento del cigüeñal voy a revisar solo Vi que todo estaba sucio revisaré y les aviso
Problema resuelto saque la bomba de gasolina no tenia presión. La cambie limpie el cuerpo de aceleración cambie la válvula baypast por otra que tenía guardada y listo problema resuelto
ComentarFalla constante
Ford Ka 2005 2 puertas motor 1.6 120 kms
Buenos dias tengo un Ford Ka, tiene una falla inmensa le he cambiado: bujia, bomba de gasolina,cable de las bujías,limpieza de inyectores,bateria,se le realizo el plano a la camara y se le cambio empaca dura,sensor del cigueñal,aceite,filtro del aceite,filtro del aire, filtro de gasolina, polea loca de la correa única, base del motor, radiador nuevo y con todo esto el carro hoy se apogo y no prende lo escanearon y sale codigo P0320 que hagooooooo
1 caso
Hace ver el sensor de la distribucion y todo el conjunto de la distribucion
Posiblemente sea el alternador y/o también el cable de batería a tierra que va al chasis.
Bueno despues de buscar y cambiar piezas sin solución eh encontrado el problema dentro de la ecu hay un corta corriente primero sacan la ecu para eso hay q usar una llave de 10 para poder sacar el conector de cables de la ecu una ves sacada usaremos un tubo numero 5 para abrirla y cuando la tenemos a la ecu abierta van a ver una placa q tiene un cable en mi caso era azul lo q hacemos es sacar esa plaqueta volvemos a conectar la ecu y problema resuelto !!! si tienen dudas vuelvan a conectarlo y verán q la falla vuelve por ahí te sirve COROMOTO
ComentarCuando lo ando bastante y freno no arranca. Solucionado
Ford Ka 1998 3 puertas 160000 kms
Cuando lo ando y está caliente funciona te bien, freno en algún lugar lo paro y lo intento volver a prender y no arranca. Lo dejo una rato largo o lo empujó y arranca, también larga mucho olor a nafta cuando hace esto. Ningún profesional da en la tecla. Ya le cambié: bomba de nafta, bujías, cables ,bobina sensor de cigüeñal.
¿ Qué puede ser? Ya me está desesperando.
Ya le cambié
¿ Qué puede ser? Ya me está desesperando.
Ya le cambié
3 casos
Mejor respuesta (según Carla)
No soy mecánico pero pregunta por el regulador de combustible
Ahora le cambiaron la sonda lambda y tampoco es eso. 😔
Hola buenas tardes , me gustaria saber como lo pudieron solucionar ya que tengo un ka 2007 motor 1.0 y me hace la misma falla
Hola, todavía ando con el mismo problema, le regularon las válvulas y le pusieron sella junta y se había solucionado anduvo bien un tiempo. Ahora lo tengo que llevar a regular de nuevo y si me vuelve a hacer, le tienen que sacar la tapa y ( me explico pero no entendí mucho)
ComentarDonde se localiza el sensor map?
Ford Ka 2002 100 kms
Mi carro se acelera de repente y gasta mucha gasolina.
1 caso
El sensor MAP es este:
http://mlm-s1-p.mlstatic.com/sensor-ma…
Y esta en el cuerpo de la mariposa de aceleracion. Por lo de que se acelera de repente, prueba limpiando la mariposa de aceleracion y la valvula iac con un "carbucleaner" o un desengrasante, puede que le falta servicio.
Saludos!. . .
http://mlm-s1-p.mlstatic.com/sensor-ma…
Y esta en el cuerpo de la mariposa de aceleracion. Por lo de que se acelera de repente, prueba limpiando la mariposa de aceleracion y la valvula iac con un "carbucleaner" o un desengrasante, puede que le falta servicio.
Saludos!. . .
PSYCHOPATH de México hace 9 años
Es cierto con una limpieza en la valvula iac se le quita esa falla. Esta debajo del multiple de escape.
angelo gaeta de Venezuela hace 5 años
Hola amigos buenos días mi Ford ka cuando disminuyo la velocidad para parar se apaga y cuando esta parado pero encendido se acelera y desacelera creen que pueda ser la valvula tps
ComentarProblemas del consumo de nafta
Ford Ka 2008 fly viral 1.6 89000 kms
Que tal estoy muy preocupado porque mi auto con el tanque lleno no llega a hacer ni 300 kilometros y mirando en internet vi que este auto hace casi 500 km con tanque lleno. Que puede llegar a ser? ayuda!
8 casos
ComentarArranca solo enchufado el scanner
Ford Ka 1999 Zetec rocam 1.0 150000 kms
Hola amigos le comentó que me está pasando algo muy raro con mi auto le arregle el brague arme todo el auto cuando quiero darle marcha para probar como quedó el nuevo embrague me percato que el auto gira y no arranca pensé que era la bobina la saco y pruebo y anda dije la bomba de nafta la saco la pruebo y anda entonces colocó ambos y intento darle arranque y me doy cuenta que la bpmbe no se escucha por ende no prende entonces decidí escanearlo pongo el escáner y me doy cuenta que la bomba prende y el auto tmb... Quisiera saber si alguno sabe que puede ser pareciera como. O si el escáner cierra un circuito porque se lo enchufas y arranca y si no no no entiendo ayudaaa mil gracias
5 casos
Podría ser la computadora intenta desenchufar la batería 1_hora a ver si reinicia y pruevas
Esta falto de masa y el escaner hace cerrar el circuito. En el maletero hay un cable negro de masa que sale de la bomba de gasolina que si no hace bien el contactocorta la energia e invierte la polaridad. [email protected] para alguna duda
Hola Andrés me pasa lo mismo no lo puedo solucionar vos como lo arreglaste
Hola. Tengo problema con geo metro del 97. Solo encienden al dejarle el cable del scanner. Si se retira el cable del scanner no enciende. Si se desconecta el cable igual el carro se apaga.
Te acordás como lo solucionaste?? Me está pasando lo mismo!
Checar las tierras que van al negativo en la batería, hoy me tocó uno así, y era eso. Estaba floja la tuerca, que aprieta las tierras.
ComentarConsumo excesivo de aceite motor y caja
Ford Ka 2011 1.0 Viral 65000 kms
Buen día foro, tengo un problema con el consumo de aceite de motor y caja. A los 61000 km se realizo el cambio de aceite y a los 65100 km , me encuentro con que le falta un litro de aceite motor y el deposito de aceite de caja me marca a la mitad. No se observan pérdidas de aceite. Que podría ser?. Gracias
3 casos
En lo que al motor respecta sacale las bujías y revisa que no esten demasiago grasosas,podría ser un aro roto o desgaste de los aros en gral. Revisa también que el agua refrigerante no tenga aceite;si eso pasa puede ser junta de tapa de cilindro con una fuga.
LarryKaBlack de Argentina hace 8 años
Puede ser que no veas las perdidas de aceite porque lo este largando por el escape... como te dijo javimaka pueden ser los aros, que si están gastados o alguno roto el aceite pasa a la cámara de combustión y empasta las bujías y termina despedido por el escape... a mi me paso que me gastaba mucho aceite y empastaba la bujía de dos cilindros y era porque tenia un piston partido y otro en proceso de partirse, los aros estaban super desgastados... y humeaba como un tren a vapor por el aceite que se quemaba en la cámara y lo despedia por el escape... cambie subconjunto de pistones, aros nuevos; obviamente juntas de tapa de cilindro y de válvulas y quedo joya... hay Ford ka para rato...
Primero limpia la válvula egrves posible que no recupere el aceite y lo tire por el escape es simple si no lla nos iremos al desgaste de segmentos pero comprueba si tienes primero fugas por el cárter juntas etc y válvula egr suerte
Hola. Tengo un ford ka modelo 2009 motor 1.6 con 184 mil km.Y me está consumiendo aceite en motor no tiene ninguna transpiración ni mancha. Nunca se lo tocó...X el caño de escapes tira humo sólo cuando está regulando o se anda despacio. Pero me va consumiendo 1 litro d aceite en 2000 km aprox. A todo esto el auto no falla y arranca al toque...espero si ayuda
Me pasa lo Mismo , me gastó 750 a los 1000km en ciudad, el auto es una bala, no sé la verdad
ComentarAl darle marcha por las mañanas regula mal y se para.
Ford Ka 1998 1.3 motor endura 1137000 kms
Le doy arranque, arranca, regula pesimo y se para, asi 3 o 4 veces hasta que logro acelerarlo un poco y manteniendolo asi unos diez segundos se normaliza, durante el resto del dia arranca normal, solo lo hace por las mañanas, cambie bujias, cables, y revise presion de bomba de nafta... no se por donde seguir buscando...saludos
7 casos
Hola tengo un problema con mi ka año motor 1,0 despues de circular por mas de 50 minutos a temperaturas mayores a los 30º el auto se para le das arranque y arranca enseguida pero el motor es como q se ahoga y no tiene fuerza hay q esperar un tiempo hasta q se enfria un poco lo arrancas y anda normal hasta q despues vuelve el problema el mecanico le a cambiado bobina,cables,limpeza de inyectores,cambio de termostato de temperatura, bomba de combustible y el problema persiste si me pudieran ayudar con algun consejo gracias...
Solucionaste el problema ??? Yo tengo lo mismo. Con calores anda mal el auto
ComentarSe atora o ratea cuando lo acelero
Ford Ka 2001 ka 126000 kms
Hola amigos , tengo un problema con mi KA y no puedo solucionarlo, lo lleve a varios mecánicos y ninguno le encuentra la falla. * el auto anda arranca y regula a la perfección pero RATEA o bien tipo que se ATORA cuando lo acelero de golpe , por ende fui cambiando cosas nuevas y de la casa de FORD algunas fueron :
-bomba de nafta
-filtro de nafta
-mangueras de nafta
-bujías
-cables de bujías
-sensor de tps (de la mariposa)
-paso a paso
-inyectores
-válvula o diafragma que va en la pipeta del conducto de los inyectores
- filtro de aire
-batería ( por las dudas)
-tiene buena compresión los piston… Leer completa
2 casos
A mi me pasaba y me empezó a funcionar mejor , cuando le cambie las bujias , los cables y algo q me dijo de la mariposa
Puede llegar a ser el MAF que es el caudalimetro de aire, si no te esta censando bien te produce como un ratoneo cuando lo aceleras
MecanicaElEnano de Argentina hace 8 años
A mi me pasa exactamente lo mismo en un ka 1.3 motor endura
ComentarNo enciende Solucionado
Ford Ka 2002 3p 1.6 241000 kms
Buenas tardes, tengo un Ford Ka 2002 1.6 High, el cuál enciende y funciona bien, pero si lo apago por ejemplo al llegar a la gasolinera, ya no quiere encender, y tengo que esperar mínimo 3 horas para que encienda de nuevo (en ocasiones prende una y otra vez sin presentar problema) Ya cambié bujías, filtro y bomba de combustible, cables, paquete de bobinas, y limpié el regulador de presión de gasolina, pero la falla la sigue haciendo.
¿Alguien sabrá cuál es el problema?
Muchísimas gracias, de antemano.
¿Alguien sabrá cuál es el problema?
Muchísimas gracias, de antemano.
2 respuestas
Si te da arranque y no enciende, verifica el estanque de combustible puede estar sucio y la flauta de inyectores tambien, si esta sucio vas a tener que limpiar todo el circuito.
Mejor respuesta (según Suzpect)
Gracias Checho, pero el problema lo solucioné cambiando el regulador de presión de combustible.
ComentarNi me arranca y el zumbido de la bomba no suena Solucionado
Ford Ka 1998 3puerta 65346 kms
Tengo problema con la bomba de nafta
2 respuestas
Mejor respuesta (según Ricardo villalba)
Ricardo villalba de Argentina hace 7 años
Ya pude. Solucionar fue una manguera q estaba pinchada
ComentarTengo que inyectarle gasolina por la toma de aire para prenderlo
Ford Ka 2005 1.6 2 puertas 117000 kms
Tengo un ford ka modelo 2005 el carro tengo que echarle gasolina por la chapaleta de la toma de aire y luego acelerarlo para que pueda encender ya revise y los inyectores están mandando señal ya que cuando prende el motor esta super parejo, las luces del tablero prenden bien no da ningún error, si no es así el carro no enciende, el da por el arranque pero no enciende tengo que echarle gasolina para que encienda, revise sensores y todos dan señal, cambie la bomba de gasolina y nada. Por favor ayuda¿¿¿
4 respuestas
Lo mas probable es que sea la computadora amigo cuando esta dañada no envia informacion el carro no va a prender nunca
Es que yo le echo gasolina por el cuerpo de aceleración y el enciende de una vez y no se apaga que será??
Tengo el mismo problema, y si le cambio la pila y no es, es muy extraño, será el regulador de retorno de la gasolina
Sera todo menos computadora. Revisa inyectores, bujias, sensor mac y encendido... si prende con gasolina en la toma de aire quiere decir que si prende pero le falta combustible en el mezclado de combustion.
ComentarLuz de check engine
Ford Ka 2010 1.0 FLY PLUS 50000 kms
Buenos días, les comento que tengo un ford ka con 50000 km con GNC, hace unos meses me prendio la luz de check engine, esa misma tarde se apago pero igual fui a escanearlo y el mecánico me dijo que fue un error que había registrado la sonda de oxigeno, todo quedo ahi porque la luz se habia apagado sola y el error no volvio a producirce. Hoy encendio la luz de check otra vez y lo que estoy notando en el auto es que lo siento un poco mas pesado por las mañanas de este invierno y con el GNC suele tirar algunos tironeos, me gustaria saber si les a pasado a algunos de ustedes lo mismo y como lo han solucionado,( aclaro que la luz de check nunca se encendió andando a GNC siempre fue andando a nafta) desde ya muchas gracias!!!
4 casos
Hola, mira, yo tengo taller, usandolo a Nafta y a GNC siempre, pero...siempre... por algun motivo se encendera la luz de check salvo que le pongas un emulador, porque el auto en algun momento lee que lo que pasa no es nafta sino liquido o porque el valor calorico de la explosion es mayor a gas que a nafta, o porque las emisiones que lee la sonda son distintas... en fin, siempre con GNC la luz se prendera ya sea andando a nafta o gas indistintamente o distintamente dependiendo del auto, la unica manera de que no encienda es colocando un emulador que apaga definitivamente la luz de chequeo motor cuando haya lecturas fuera de parametro. Saludos. Gastón / Tesla-Mecánica y Diagnóstico Automotriz/ tel: 113378-3330 / 242*1094 / Ramon Falcon 3666. San Justo / [email protected]
ComentarProblemas de aceleracion
Ford Ka 2000 1.0 120000 kms
Hola amigos tengo un ford ka modelo 2000 y mi problema es q el auto va acelerado y pierde la velocidad aprieeto el acelerador a fondo y es como q quisiera retomar la velocidad y vuelve a lo mismo se siente olor a nafta lo cual hace q consuma mucha y en ocasiones se apaga y tengo q volver a darle arranque. Probe con todo bomba de nafta, sensores todo y el problema sigue vigente
3 casos
Hola amigo anda a un taller de caño de escape y que miren como esta el catalizador, pq si esta tapado es eso. Pq al mio le paso lo mismo habia perdido fuerza y largaba olor a nafta. Y eso fue la ultima opccion pq lo escanearon todo y no saltaba ningun defecto. Espero q te sirva de ayuda. Suerte
Hola! pudiste solucionarlo? tengo el mismo problema. Saludos!
Comentar8 km/L ciudad clima apagado
Ford Ka 2004 3p Zetec Rocam 1.6 d/h a/c 125000 kms
Enciende bien, pero la mitad de las ocasiones al salir se ahoga, por mas que le piso al acelerador no reacciona y la mitad de(esas) las ocasiones se apaga, casi siempre a la segunda vez q lo enciendo pareciera que no paso nada y arranca bien, de 2a a 3a y en adelante sin problemas, corriendo acelera/responde y todo bien. LE metí un OBD2 de esos del celular y en ralentí me dice que el TPS esta en 17,3%, no se si por eso esta ahogando el carro. Aparte... según no recibe señal del sensor de oxigeno. Pero en la pantalla con mas datos si marca un voltaje para o2S aunque no varia como nos dicen q de… Leer completa
9 respuestas
Carlosjq10 de Venezuela hace 7 años
Epa amigo lo mas seguro es que tengas problemas con el sensor de oxigeno y de seguro ya debes hacerle una limpieza con ultrasonido a los inyectores y cambiarle los microfiltros. Otro problema que genera ese síntoma es que ya la bomba de gasolina esta deficiente. Sacala y prueba su presión de trabajo la cual debe ser como minimo 65 psi. Menos de eso debes cambiarla. Una bomba nueva te mantiene una presion de 105 psi. Revisa todo lo que te he nombrado empezando por los inyectores y luego la presion de la bomba. Saludos y atento a tus comentarios
JuanCamaney de México hace 7 años
Esos microfiltros donde van? no se lavan al limpiar los inyectores con boya?
JuanCamaney de México hace 7 años
Aprovecho para comentar, en otro video vi q es normal el TPS en 17,3% como mínimo. ME puse a revisar el conector del ho2s y parece que esta bien, no hay continuidad donde no debe de haber. LA resistencia del calentador de ho2s es de 7,2 ohms, el voltaje que va a la resistencia es el mismo de la batería. PERO... al medir el voltaje de señal del ho2s, q según debe de andar entre 100mv y 900mv, jamás sube de 500mv. Frio inicia en 50mv, y va subiendo pero de 450-500mv ya no sube ni acelerándole. ESTE sensor no es barato, por eso quiero estar bien seguro. También tengo la intención de lavarle los inyectores (aunque el carro si responde en alta).
JuanCamaney de México hace 7 años
Va mejorando anoche le retire el HO2S y se lo lave remojando un par de minutos en gasolina blanca y thinner y hasta donde se pudo con un cepillo de dientes. Le hice la prueba de la antorcha antes de volverlo a instalar y si me dio mas de 500mv, no recuerdo si llego a los 900mv por que me daba pendiente. Total lo puse en su lugar y volví a poner el multímetro en el conector C139(el del HO2S) y VOÍLA! Que ya casi le pega al 1V la señal de voltaje del sensor. Le pegue unos arrancones aquí cerca de la casa y muy bien. Procedí al cambio de bujías, que al tronar el cable del 3 cilindro me exigió cambiar el juego de cables(guarde los 3 viejos ya que están en muy buenas condiciones (medí la resistencia y están mejor q los nuevos(Bosch)en el inter le desconecté la batería aunque no traía ningún código de falla), MARICONEA mucho menos que antes, pero aun se ahoga saliendo entre 1a y 2a pero solo el 10% de las ocasiones (comparado con el 50% anterior es mucha mejora). Mas tarde le volveré a llenar el tanque, no creo q me de un resultado bueno ya que estuvo mucho tiempo con el motor encendido sin caminar, de echo quizás me de menos de los 8,1km/L de la ultima vez.
Carlosjq10 de Venezuela hace 7 años
Le mediste la presion de la bomba de gasolina? Si es menos de 65 psi entonces esa bomba esta deficiente.
JuanCamaney de México hace 7 años
No hayo como hacerlo, me dicen que hay que bajar el tanque de combustible para llevar a probar la bomba. No le puedo ni poner una T en las entradas al riel por que las mangueras no son ordinarias, como si fueran de metal por dentro y hule por fuera. Alguna idea?
Carlosjq10 de Venezuela hace 7 años
Levanta el asiento trasero y revisa si por allí puedes sacar la bomba. De lo contrario deberás bajar el tanque
JuanCamaney de México hace 7 años
Ya mejoro a 9,3 km/L. Pero aun tiene ese detalle cuando agarra temperatura optima. Este carro me ha dado 12 km/L en ciudad como yo manejo, y 22 km/L en una prueba en carretera a 70-80km/h
Se me quedo sin gasolina mi ford la 2066 le puse y ya no arranca me pueden ayudar
ComentarDepósito de gasolina Solucionado
Ford Ka 2010 1.0 rocam Zetec 114000 kms
Buenas amigos del foro ,quería consultar si alguien sabe para que es el depósito que está ubicado a la derecha en el compartimiento del motor , en la tapa dice gasolina. Mía auto en un Ford ka 1.0 Zetec rocam 2010 brasil. Desde ya muchas gracias
1 respuesta
Mejor respuesta (según Alejandro)
Ya solucioné, es un depósito que lleva combustible para el arranque en frio cuando usan etanol.
ComentarMucho consumo, tironea y despues... check prendido. Solucionado
Ford Ka 2013 1.0 base 145000 kms
Hola a todos! resulta que tengo un ford ka 1.0 con el check prendido. Gastaba un cuarto tanque cada 72km en ciudad, y un cuarto cada 100km en ruta. Un montón! Yo lo escaneé, salía error del sensor de oxigeno que esta a la salida del multiple. Lo reemplacé y mejoró. Pero pasa que estoy andando lo más bien , el coche serenito , y por allá lo pongo a 80 o 100 en ruta, hace como una pequeña falla, un tironeo, y despues se normaliza y prende el check. Y después se apaga y después otra vez. Alguna idea? sospecho de algún cable flojo o roto pero no se donde mirar.
Ah y además, si hace mucho que lo u… Leer completa
1 respuesta
Mejor respuesta (según pablo)
El problema estaba en el sensor de temperatura que estaba deshecho por completo. A tal punto que los filamentos del sensor se tocaban entre sí y éso era lo que me daba el check prendido y los tirones en la ruta. Espero les sirva mi experiencia!
Comentar1 respuesta
Mejor respuesta (según rmperez09)
Lo solucione llevando el auto al mecanico, el cual me informo que debia cambiar la bomba de nafta. Compre una nueva y ahora funciona bien.
Saludos!!!
Saludos!!!
ComentarTablero se pasa automáticamente km Solucionado
Ford Ka 2016 Sel 67000 kms
En el tablero se me pasa de km realizados a km por consumo
1 respuesta
Mejor respuesta (según Mariana)
Sigue igual se pasa de km reales a km por consumo de nafta
ComentarNo marca el nivel de comustible la aguja esta en vacio
Ford Ka 1999 1.0 55000 kms
Hola , mi ka 1999 andaba perfecto hasta que hoy le llene en tanque de nafta y la aguja del marcador dejo de funcionar y se bajó a vacío, qie puede ser ?? Gracias companeros de foro por su ayuda
3 respuestas
Se debe haber trabado el flotante del tanque de nafta , revisar
Hola alguien me puede ayudar sali en mi ka después de cinco horas lo quiero poner en marcha y no me arranca es como si no le va nafta
Hola ami me pasa lo mismo y no lo puedo solucionarlos todavía
ComentarMi ford ka pierde potencia.
Ford Ka 2002 Motor 1.6 130000 kms
Hace 3 semanas mi auto perdía potencia, dejaba de acelerar hasta que lo apagaba y prendía, le cambiaron las bujías y los cables, en el momento se arreglo el problema, pero el día de ayer me empezó a hacer lo mismo, ya lo lleve al mecánico y no encuentra la falla, le revisó bujías, cables, inyectores, bobina, presión de bomba de gasolina y todo esta bien, no se que puede ser necesito que me ayuden.
1 caso
Fijate el paso a paso, si te queda acelerado en punto meurto o se apaga cuando frenas , puede ser el paso apso
Yo tengo un ford ka 99 y me pasaba lo mismo hice de todo me recomendaron desconectar la zomda lambda k esta en el ctalizador y sali a probarlo y no fallo mas y asi es k cambie la zomda lambda y solucione el problema prueba con eso
Muchachos es muy simple ni yo me lo imaginaba!. . . Es el bulbo de temperatura!. Lo cambian y listo
Hola me pasaba algo parecido. El sintoma era que de repente quedaba como en 3 cilindros, apagaba el vehículo y lo encendía y volvía a funcionar bien. El problema era el conector de la bobina que tiene 3 cables, tenía uno fundido, lo corté y volví a soldar, luego lo cubrí con cinta aisladora. Luego de eso funcionó perfecto nunca mas falló.
ComentarSe para en movimiento
Ford Ka 2000 3 puetas base motor 1.0 84563 kms
Hola soy leandro de tucuman tengo un k 2000 andaba lo mas bien y desde el doming qlo teng con problemas la cuestion es q el domingo andaba lo mas bien y de repente se paro lo ice arrancar y anduvo como 5km si problemas de hay se empezo a parar mas seguido arranca y se para me hicieron cambiar el bobinado del encendido pero sigue pasando lo mismo le cambie filtro de nafta y de aceite para ver si podia ser eso pero sigue teniend el mismo problema alguien me puede ayudar q alla tenido el mismo problema desde ya gracias
3 casos
Fijate si no esta tapado el catalizador , saludos
Hola, yo tuve un problema similar, era el sensor de posicion de cigueñal, estaba roto entre la ficha y el sensor, fijate eso, lo arregle ayer! suerte!
Hola sabes lo lleve al mecanico le cambiamos la bomba de nafta y sigue igual arranca y se para y en el volante se siente como si hisiera corte circuito q podria ser
ComentarNo da marcha
Ford Ka 2001 1.6 190000 kms
Tengo un Ka 2001, al abrir el switch (para arrancar) lo pongo en la posición II y el tablero enciende, la bomba de combustible se activa, todo normal, pero al girar a posición III (para dar marcha) activa el relé de encendido pero no se activa la marcha, menciono que ya cambié los carbones de la marcha y nada. Si alguien me puede ayudar con esto estaría muy agradecido.
1 caso
Saludos, en la marcha encuentras un cable que viene directamente de la bateria y otro de un calibre mas delgado a este cable le debe de llegar corriente unicamente cuando das marcha ,revisa relevadores , fusibles y conectores
Oscar MontesV de México hace 5 años
Muchas gracias por la aportación amigo. Voy a revisar esa linea que me comenta. Igual pensaba seguir la linea que va del relay de encendido de la caja de fusibles hacia la marcha, siento que por ahí está el problema, me gustaría saber si tiene algún comentario al respecto.
Espero que encuentres el problema pronto. Comenta tus resultados estamos al pendiente para aportar opsiones
ComentarSe apaga andando o al frenar y no suele pasar todo el tiempo
Ford Ka 2006 1.6 245000 kms
Hola amigos, les escribo desde Venezuela, tengo la de que el vehiculo se apaga andando, se esta apagando al andar cuando meto embrague y cuando a veces me freno en algun semaforo o para cruzar. Tengo un ford ka 2006.
Muchos me dicen que puede ser la valvula de Minima o IAC, puede ser la bomba de combustible que este deficiente, Me dicen que puede ser algun problema de electricidad incluso que puede que le falte tierra a la bomba, tambien me dicen que puede ser el sensor de velocidad que este teniendo problemas, inyectores sucios, filtro de gasolina, la valvula PCV, y tambien inventando ver en… Leer completa
3 casos
Bueno amigo haremos esto
1. Revisa elsensor deminimo que este bueno y en correcto funcionamineto. 2. Revisa y asegura la bomba de gasolina dicesque e un momento no encendio y en otro si labomba esta buena?... la tierra bien? el fusible bueno?... pasa switch varias veces y asegurate de que suene siempre
3no te dire nada de bjias ni inyectores ya que tu los descargtastes pero si te dire que revises los cables de las bujias y tambien que revises que la chispa sea buena. Si el carro anda asi como pataleando para apagarse como brincando es una falla de cilindro alli tiene que ver buijia chispa cable inyector... y algo raro pero no se dejapor fuera pistones y fugas de presion
1. Revisa elsensor deminimo que este bueno y en correcto funcionamineto. 2. Revisa y asegura la bomba de gasolina dicesque e un momento no encendio y en otro si labomba esta buena?... la tierra bien? el fusible bueno?... pasa switch varias veces y asegurate de que suene siempre
3no te dire nada de bjias ni inyectores ya que tu los descargtastes pero si te dire que revises los cables de las bujias y tambien que revises que la chispa sea buena. Si el carro anda asi como pataleando para apagarse como brincando es una falla de cilindro alli tiene que ver buijia chispa cable inyector... y algo raro pero no se dejapor fuera pistones y fugas de presion
Lo solucionaste? Mi ford ka, si bien es mas viejo que el tuyo (mod 98), hace la misma falla... me vendría bien saber donde estaba el problema.
Hola mi ford Ka 97 empezó a chupar aire al acelerar y usándolo tironea que será?
Hay que prenderlos fuego. No terminas de arreglarlos mas. Ya me canse de meterle plata al mio. Y siempre le pasa algo.
ComentarLe hice motor y no quiere prender
Ford Ka 2006 4 puerta, motor 1.6 500 kms
Le hices motor y no da arranque por la llave y no le llega corriente a la bomba de gasolina quien m ayuda con eso
3 respuestas
Por mi humilde conocimiento ;aparte de usarse para el arranque ;la llave habilita varias cosas con el primer contacto. Chequeaste que llegue la corriente a la llave?
El motor da marcha y no arranca? si da marcha y no arranca probablemente se activo la valvula antiincendios, sin no da marcha pero prenden los focos del tablero intenta arrancarlo de empujo si arranca es tu marcha, si no hace porarrancar observa que al introducir la llave y dar switch se apague el foco rojo que esta en el reloj, si no seapag la llave puede estar desprogamada,. . .
FacuCamiVera de Argentina hace 4 años
Tengo un k 98 1.3 no arranca sino se le echa nafta por la admisión la presión de la bomba es de 2.5 bares es poco ono
ComentarLa bateria se agota sin encender el auto
Ford Ka 2004 xr 1.6 190000 kms
Hola, tengo este ford ka hace un mes, le compre batería nueva hace un par de semanas una bosh, la instale y al tercer día el auto cuando lo quise poner en marcha, no hacía nada, sorpresa la mía
. . . La bateria estaba muerta, bueno la cargue y medí si el alternador estaba cargando la y si el alternador al encender el auto deja la corriente de 12.5 apagado a 14.2 andando constante, desconecte la radio y al segundo día volvió a quedar sin bateria, volví a cargarla partió todo bien y ahora me di cuenta que el auto tiene un consumo vampiro, saque fusible por fusible y no pude cortar el consumo, desconecte la alarma y tampoco, hasta que me aburrí ya no se que hacer y opto por sacar el borne de la bateria el positivo, alguíen puede ayudarme. Saludos
. . . La bateria estaba muerta, bueno la cargue y medí si el alternador estaba cargando la y si el alternador al encender el auto deja la corriente de 12.5 apagado a 14.2 andando constante, desconecte la radio y al segundo día volvió a quedar sin bateria, volví a cargarla partió todo bien y ahora me di cuenta que el auto tiene un consumo vampiro, saque fusible por fusible y no pude cortar el consumo, desconecte la alarma y tampoco, hasta que me aburrí ya no se que hacer y opto por sacar el borne de la bateria el positivo, alguíen puede ayudarme. Saludos
1 caso
Hola. Tengo el mismo auto con la mism batería y me sucede lo mismo... Averiguaste que es?
Tengo el mismo problema!!! alguien descubrio que es? a mi me cambiaron la plaqueta de los comandos del aire y luego de eso empezo a quemar baterias
Hola...yo tenia el mismo problema...me dijeron que debe tener una perdida. Una solucion es ponerle un corta corriente...yo le puse una bateria mas grande y problema resuelto.
ComentarMi ford Ka Acelera pero no tiene fuerza
Ford Ka 2006 1.6 155000 kms
Resulta que mi ford ka yo lo acelero y tiene bien las revoluciones, el problema es que no tiene la suficiente fuerza le hicieron el scanner y no saca nada, le cambié la pila y filtro de la bomba de la gasolina, tiene inyectores limpios, bujías nuevas, cambio de aceite reciente, valvula pcv nueva, no entiendo xq pierde fuerza los mecanicos no dan con el problema, (un detalle. A veces le cuesta prender al carro hace como si botara mucha presion por las mangueras de aire). Ayuda por favor estoy preocupado!!, gracias de antemano.
[email protected]
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1 caso
Mira quizás sea una tontería lo que te voy a decir ,primero si quema aceite fíjate los retenes de válvulas o los aros de los pistones están mal colocados ,pero tiene que quemar aceite. Saca la tapa de aceite de tapa de válvulas con motor encendido y pone la mano y fijate si hace mucha presión o sopla y si el aceite esta blanco o marrón , significa se pasa el agua , calculo que son de camisas flotantes por alli pierde compresion. Espero te sirva es una idea.
A mi me pasa lo mismo, unos me dicen que es el chicote del acelerador, otros que es el sensor del mismo, ahora yo no se mucho de mecánica, pero pienso que puede ser algo de presión del motor, el asunto es si esto va ser una lata desde ahora, para mejor ver la manera de deshacerme mejor del carro, que me sugieren?
ComentarSe batalla al encender
Ford Ka 2002 2 puertas, 4 cilindros 225340 kms
Tengo un Ford Ka 2002, por las mañana al encender se batalla, después de 3 intentos enciende, pero como si se quisiera apagar, después de 1 o 2 minutos se restablece la revolución normal y se enciende el indicador de sobre calentamiento. Ya se reviso en busca de cortos o cables dañados, se cambió sensor TPS, termostato, Bomba de gasolina, se limpiaron inyectores y la falla continua.
1 caso
agucambra89 de Argentina hace 2 años
Pudiste saber que es? Tengo el mismo problema y a eso súmale que desconecto todo y me arroja 12v como si estuviera cerrado el circuito
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 2 años
Has esta prueba antes de encender gira la llave a la maxima posicion sin darle a girar el motor devuelve a la minima posicion asi unas 3 veces y luego dale a encender si enciende sin problema entonces es el check de la bomba de gasolina dañado
@JUAN CASTILLOEl check ya se había cambiado y siguió igual, supuestamente un eléctrico checo bujías, bobina, cables y todo bien. Se le realizó un escaneo y lo que arrojo fue que trae un corto en el cableado del sensor de temperatura, pero checaron todo el cableado y nada, aún sigue igual
Aún sin solución el problema de encendido. A alguien le pasa o le pasó lo mismo? Ya lo lleve con varios mecánicos y no le hallan la falla
Comentar¿Poner GNC a Ford KA Viral 1.0 (2012)?
Ford Ka 2012 Fly Viral 1.0, 3 puertas 77000 kms
Hola, buenas tardes, tengo un Ford KA Viral, motor 1.0 año 2012. El auto funciona perfecto, pero a pesar de ser 1.0, debido al precio de la nafta y al uso que le doy, se está volviendo un poco caro usarlo.
Quisiera saber si es conveniente ponerle equipo de gas. Me dijeron que perdería potencia, pero me gustaría saber de alguien que lo tenga así, o alguien que sepa, para ver si es verdad, y si no trae problemas de mecánica al auto.
Desde ya muchas gracias.
Quisiera saber si es conveniente ponerle equipo de gas. Me dijeron que perdería potencia, pero me gustaría saber de alguien que lo tenga así, o alguien que sepa, para ver si es verdad, y si no trae problemas de mecánica al auto.
Desde ya muchas gracias.
9 casos
Buenos días estoy en la misma alguien podría comentar sobre ponerle GNC a un ka 1.0 muchas gracias
Hola Buenos días Tengo Fort Ka 2012 y quiero poner GNC
X que el combustible está caro
Y cuanto me salDria y donde lo puedo hacer con seguridad muchas gracias
X que el combustible está caro
Y cuanto me salDria y donde lo puedo hacer con seguridad muchas gracias
Hola, como te fue? Que tal quedó con el equipo a gnc
ComentarSe queda sin fuerza y como q se ahoga
Ford Ka 1998 1.3 base motor Endura 100000 kms
Cambié y controle todos lo sensores, cambie la bomba de combustible, relay ,bobina, los cables de bujías, bujías, fusibles todo y sigue el problema. (Lo enciendo y todo bien después de 10min de andar empieza a fallar se queda sin fuerza y como si se ahogara, le cuesta acelerar, no se apaga ). Lo raro es q le saco el contacto y le doy arranque y se soluciona brevemente... A los 5 mi 10 pasa exactamente lo mismo. No se q puede ser. ! Algún dato certero se los agradecería inmensamente.
8 casos
Hola yo tenia el mismo problema y lo solucione cambiando la manguera que tiene en la bomba de combustible estaba fisurada y perdia presión
Revisa la computadora, tal vez de ahi se derive la falla, pues no se ha borrado el error y proviene desde ahi. O tambien el sensor del cigueñal que no abre inyectores correctamente
Si alguien tiene una solución lo agradecería. M pasa lo mismo
Hola me pasa lo mismo, lo escaneo y salia que era sonda lambda y catalizador, puse la sonda nueva, hice limpiar desde el múltiple de escape en adelante y cambie en silenciador que estaba feo, cables de bujias y bujias, hice borrar la luz del check y al rato se volvió a prender, y la falla la sigue haciendo, recorrí varios mecánicos y no puedo dar con la falla.
ComentarTiene GNC pero falla a nafta
Ford Ka 2014 motor 1.0 fly 25000 kms
Hola le puse GNC y anda perfecto con GNC pero cuando lo paso a nafta falla un cilindro que podra ser alguien que me ayude! ya le cambiaron el emulador, la camara de gases, lo que me parece raro es que solo lo haga a nafta y no a gas!!
5 casos
Vas a tener que regular las valvulas y te recomiendo tambien una limpieza de inyectores
Hola albero a mi me pasa lo mismo lo pudostes solucionar que era la falla
ComentarComo hago para cambiar la pila dela bomba de gasolina
Ford Ka 2005 2 puertas 1.6 200000 kms
Quiero cambiar la pila de la bomba de gasolina ya que soy nuevo con el carro y quisiera hacerlo preventivamente
4 casos
luisitomijo de Venezuela hace 10 años
Tienes que tumbar el tanque de gasolina obligatoriamente
Rodrigo Gómez rdz de México hace 3 años
Manera de quitarlo o desmontarlo o desinstalarlo
ComentarDesprendimiento de semieje izquierdo
Ford Ka 2009 FLY VIRAL
En el año 2009 compré el automóvil FORD KA FLY VIRAL (cero kilómetro)a los 10 meses y 24 días circulaba por la ruta 38 de Tucumán y por una falla mecánica en dicho vehículo, situación comprobada por un ingeniero mecánico se produce la rotura del semieje desde el extremo que va a la caja de dirección lo que produjo que el auto perdiera el control y cayéramos a una alcantarilla que se encontraba al lado de la ruta, salvamos nuestras vidas con mi esposa de milagro dijeron, efectué la denuncia correspondiente ante la cámara de comercio de Tucumán, ellos dieron lugar a la demanda pero hasta acá no… Leer completa
usuario anónimo de Argentina hace 13 años
2 casos
Hola que tal tengo un problema en mi ford ka 2010, se me desarmo la triseta del semieje derecho, conclusión remplazo la triseta y la copa porque estaba muy marcada , el problema es que cuando tomo un badén rápido se me sale el mismo semieje , mi pregunta es que es lo que tendría que revisar?
ComentarSe cambio termostato y ahora no enciende
Ford Ka 2006 1.6 dos puertas 160000 kms
Buen día, mi ford ka se le cambio el termostato, luego de reemplazarlo, el carro no da para encender, note que la luz roja que se encuentra en el reloj del tablero no se queda fija al poner la llave en on y luego pasar a start. Adicional no se escucha el sonido de la bomba de combustible. Revisamos los reles y fusibles y todos estan operativos, revisamos el sensor de choque que esta del lado del pasajero y esta en posicion correcta. Gracias por su ayuda
8 casos
Amigo si quitaste la batería y tu llave de encendido tiene chip es que la computadora no reconoce el chip. Lo que debe hacer es coloca los bornes a la batería pasas el switch sin prender quita el borne negativo y vuelve a colocarlo. Nuevamente intenta prender el carro.
Sergiojimzrs de México hace 4 años
Checa en el filtro de gasolina existe la posibilidad de que este tapado solamente agitalo un poco pero debes cambiarlo si es eso. O revisa en el lugar del copiloto existe un seguro de impacto colocado a un lado de la puerta debajo de la tapicería puede que por alguna razon se haya activado solamente debes presionar el botón rojo u dejar como estaba
ComentarTiembla y se apaga por lo menos 3 veces al prenderlo.
Ford Ka 1999 100000 kms
Hola. Tengo un ka 1.3 modelo 99. Lo compre hace un año ya ha tenido varias fallas pero se han ido solucionando la mayoria. Pero desde hace una semana que al arrancarlo(ya sea que pare a comprar o que estuvo toda la noche apagado)arranca, empieza a temblar y es como si se ahogara y se termina apagando. Lo vuelvo a encender, hace lo mismo 2 o 3 veces mas inclusive mientras ando y despues anda normal. Si recien arranque y paro por ejemplo en el semaforo, regula cada vez mas bajo y se termina por apagar. Ya le cambiamos la bomba de nafta y aun sigue. Ahora vamos a probar con el paso a paso automat… Leer completa
2 respuestas
Sera la válvula iac estara sucia de todas formas revisa el filtro del aire puede estar muy sucio
Grcias. Era la sonda gonda es la que divide los gases que libera el motor. Estaba en corto.
ComentarConsumo de agua
Ford Ka 2006 1.6 268000 kms
Buenas tengo un Ford ka 2006 y consume mucha agua me he dado cuenta que cuando prende el aire el agua en el reservorio empieza a burbujear y se filtra por la tapa... Alguien puede decirme que esta pasando en ese caso?
2 casos
Si consume mucha agua, debe tener una fuga , tienes que revisar todo el sistema desde el radiador hasta en pote de agua , ver la tapa si esta fallando y no hace presión lo suficiente , revisa las mangueras, el termostato , el pote que no tenga fisuras , la bomba de agua que no sude y el radiador todo minusiosamente
Hola ,si cambio el termostato y la base el mecánico y sigue faltando algo de agua,no hierve más ahora ,pero le falta,que puede tener?
Gracias
Gracias
ComentarEmpaste de bujias cilindro 1 y 2
Ford Ka 2013 2 puertas 1.0 158622 kms
Se me empasta la bujia 1 y 2 cada 1 semana ya le cambie la bobina de arranque los cables de bujia y las bujias, le hice cambio de filtro y aceite, le cambie la bomba de nafta el problema persiste, lo lleve a 4 mecanicos distintos y ninguna puede solucionar el problema, la computadora tira error en esos dos cilindros el 1 y el 2 se cambian las bujias anda bien 1 semana y vuelve a pasar lo mismo POR FAVOR NECESITO AYUDA O A ALGUIEN QUE LE ALLA PASADO LO MISMO Y ME DIGA QUE HACER... Muchisimas gracias espero la respuesta de laguno que pueda ayudarme
1 caso
Saludos georgina , cuando decis que se empasta es que la sacas llena de aceite , quemada o llena de gasolina ? son las anomalias mas comunes en las bujias que se dañan antes de que pase el tiempo de vida util , no entiendo cuando dices empastada
Pelón se me empasta con aceite y andan en 3 cilindros ya las cambie pero después de 4 días vuelve a pasar lo mismo y ya no sé qué hacer
Hola Georgina: consume aceite? pasa el dedo x el caño de escape y ve si sale simplemente sucio o pegajoso. Alguna vez te recalentó?Acostumbras a andar por ej en cuarta a baja revoluciones? que nafta usas?La bujia que falla está carbonizada?
ComentarNo le llega chispa
Ford Ka 1997 0 kms
Verifiq los 2 pikat y estan bien, tengo señal de pikap en la ficha de la computadora y esta bien. Pero No hay chispa en las bujias ni funciona la bomba de nafta. Alguien puede ayudarme. Gracias
3 respuestas
Busca el sensor de inmovilizacion al lado derecho a la altura de los pues des copiloto bajo la alfombra, hay un boton rojo, solo pulsalo.
Ami me prende la luz de el aceite y batería... cuando le doy arranque se siente un clic... pero no arranca... puede ser lo mismo?
Comentar3 casos
Revisa el botón de vuelco!! Se encuentra en la parte delantera del lado del copiloto!! Remuebes un poco la alfombra y asegurate q este precionado,!!!
Ford K Fly 1.0L/2010- No funcionaba la bomba de combustible poues el botón de vuelco/choque le cortaba la alimentación eléctrica. Fue simplemente ubicarlo y presionarlo. En este modelo está del lado izquierdo, apenas abajo la caja de fusibles. Se ve a simple vista pues está en el centro de una cazuela color roja de unos 5 cm de diámetro. Hasta ahí llega la alfombra, apenas separándola un poquito queda a la vista. El manual del vehículo dice que viene del lado derecho del lado del acompañante. Gracias Manuel.
En el maletero hay un cable negro de masa que sale de la bomba de gasolina que si no hace bien el contactocorta la energia e invierte la polaridad. [email protected] para alguna duda
adrian bejarano de Brasil hace 3 años
Mi ford ka no prende no tienes chispa y no prende la bomba paso la llave y prende la luz trasera
ComentarFallas varias
Ford Ka 2012 PULSE 1.6 19000 kms
A mi F. Ka comenzo a fallarle el medidor de combustible a los 5.000 kms mas o menos y despedia un fuerte olor a combustible. A los 15.000 kms. detecté una especie de retroencendido cuando sacaba el contacto para apagar el motor, como que el auto intentaba seguir encendido. Hace unos dias comenzó a fallar y tironear hasta dejar de funcionar, lo lleve a un servicio tecnico Ford lo escanearon y me dijeron que tiene el tanque de nafta ¿¿¿"chupado"??? y que hay que cambiarlo y que posiblemente tambien la bomba de combustible. Ahora...yo me pregunto: Como puede salir en un escaneo que el tanque tien… Leer completa
1 caso
Amigo el escaner detecta solo problemas electricos... tu debes tener mala la pila de la bomba de gasolina y el fierte olor es porque se la tapo el respiradero, el cual va por un lado del tanque (afuera del tanque) conectado al tanque con una manguera delgada... limpialo y cambie la pila y vares que resuelto el problema...
Gracias amigo Krilin. Te consulto. El respiradero es la manguera que va al lado del conducto de carga de combustible? Saludos.
Hola a todos, mi pregunta es... Tengo un ka modelo 2001 motor rocam zetec 1.6 , tiene un equipo de gnc, me andava fallando a nafta como si andara en 3 cilindros, Pero a gas no tenia ese problema, lo lleve a que le Hagan un escaneo,a lo mejor saltava algun error y no salio nada,estaba todo ok. Ahora me anda a nafta y cuando lo quiero pasar a gas,el auto se para...No corta el Paso De nafta,para que funcione a gas... Gracias por las pocibles respuestas...
gimenez antonio oscar de Argentina hace 5 años
A mi me pasa algo parecido y no puedo saber que es porque falla en baja y suelta olor como a nafta cruda alguien podria ayudarme ?
ComentarFalla al acelerar como qe se ahoga
Ford Ka 1999 3puertas 300000 kms
Mi ford ka falla al acelerar revice paso a paso bomba de gasolina somda labmda nueva bujias. Bobina. Sensor tps cables de bujias y no cambio en nada alguien puede ayudarme?
8 respuestas
Has esta prueba prenderlo acelera el carro cuando se ahoge ten un trapo húmedo con gasolina y se lo acercas para ver si responde si responde es que la bomba de gasolina esta deficiente.
Ronaldfocus de Venezuela hace 6 años
Hice esta prueba y nada ya x ahí descartamos eso
Se lo acerca a la admisión.
Ronaldfocus de Venezuela hace 6 años
Buen día amigo Gregori. S yo también soy de Venezuela veo que tienes conocimiento de estos carros oye tengo un Ford k que lo compre q no prendía y si prendia pero cuando lo aceleraba perdía fuerza se ahogaba ok lo lleve a un taller d confianza y m dijeron q había q anillar ok compre mis pistones y anillos a .20 armamos cables y bujías nuevas limpiamos inyectores y cuerpo de aceleración pero la falla persiste que puede ser ???el carro enciende fino y aguanta el mínimo pero cuando lo acelero se ahoga
Ya le cambiaste filtro de gasolina y pila
Agarra un trapo húmedo con gasolina y prende el carro y lo acelera y cuando se ahoge le colocas el trapo humendo de gasolina en la admisión para ver si el carro responde y no se ahoga el trapo tienes que sostenerlo duro que no lo succione.
Desconecta el sensor de oxigeno u prueba
ComentarFord ka no enciende
Ford Ka 2005 1.6 150000 kms
Buenas tardes amigos... el carro funcionaba normal. Se le quito la batería un momento y al colocarla el pase del arranque no da, enciende todas las luces normal del tablero, la pila de la bomba de la gasolina funciona normal. Pero al darle al switch no da el arranque y por ende no enciende. Me percate que la luz roja del reloj funciona a la inversa, normalmente cuando el carro se apaga ella titila al pasar el switch ella enciende por un segundo y se vuelve a apagar, en este caso la luz permanece encendida cuando el carro esta apagado y al pasar el switch se apaga la luz... los fusibles estan en buen estado, si me pueden ayudar gracias
2 casos
Me parece que lo que te pasó es que conectaste la batería al revez. Fijate que la batería tiene un cable rojo y otro negro. El rojo va al polo de la batería que tiene un signo + (el negro va al que tiene un signo -)
Me pasa exactamente lo mismo... Tu ya solucionaste?? Necesito ayuda ya que no se que será [email protected]
Felix Gamarra de Venezuela hace 2 años
Revisa la fusilera, posiblemente se quemó algún fusible que da paso al arranque del vehículo.
ComentarArranca y después de 10 segundos falla y queda en tres cilindros
Ford Ka 2007 Viral 1.0 76000 kms
Aclaro que tiene GNC de Quinta se le cambió los cables bujías y bobina y luego de un tiempo apareció este problema, al tercer o cuarto arranque empieza a andar bien.
3 casos
Todavía no le encuentran la solución de última lo llevaré un taller especializado en GNC.
ComentarNo arranca
Ford Ka 1998 modelo 98 motor endura 1.3 187000 kms
Hola consulto le realizaron cambio de embrague y cuando me lo entragan no arrancaba, no enciende la bomba de nafta y tampoco tiene chispa en la bujía que podrá ser ya que el auto andaba sin problemas. Espero alguna solución si le ha pasado a alguien.
3 respuestas
damian_ka2 de Argentina hace 6 años
Hola ese sensor se limpia o hay que comprar uno nuevo o cual es el problema por lo que no funciona ya que no se toco nada en ese lugar
ComentarSe apaga el motor a gas...
Ford Ka 2001 2 puertas, base motor rocam zetec 1.6 97225 kms
Hola a todos...Les cuanto el problema que tengo, tengo un Ford ka base modelo 2001, motor rocam zetec 1.6 con un equipo de gnc...El coche venia andando bien,hasta que me empezo a fallar a nafta,como si andubiera en 3 cilindro, y a gas endaba bien. Le hice revisar bujias y cables y estaba todo bien, y me dijeron que era electrico el problema, lo lleve hacer un escaneo y no salio ningun error. Ahora resulta que anda a nafta y no me funciona a gas...Cuando lo Paso a gas el motor se para, el gas pasa bien el problema es que no corta el Paso de nafta, para que pase el gas...Bueno espero me puedan ayudar. Gracias...
4 casos
Disculpa la molestia, lo solucionaste? me pasa lo mismo y no encontre quien encuentre la falla, gracias
Hola !!! El problema es el emulador, es lo que engaña a la computadora del auto,Para que funcione a gas... Hace ver el emulador, seguramente te lo tienen que cambiar... Avísame si lo solucionaste...
A mi me pasa lo mismo pero al reves, en gas anda bien pero cuando paso a combustible queda fallando, en la computadora no salta nada, se le cambio bujia, bomba de combustible sensores todo nuevo pero falla, sera el mismo problema?
ComentarInyecta mucha gasolina
Ford Ka 2004 ford ka 1.6 12000 kms
Hola mi problema esqe mi ford ka 1.6 inyecta mucha gasolina ya le cambiaron la valvula iac, el sensor maf le labaron los inyectores en lavoratorio le cambiaron la bomba de gasolina y nada no prende inyecta mucha gasolina y quema las bujuas que podra ser?
3 casos
Ya le cambiaron el regulador de presión el va en el riel de los inyectores y lo otro es revisar si esta retornando la gasolina al tanque
Jeferka ya encontraste la falla a tu problema con tu ka ? me pasa lo mismo
ComentarFalla al acelerar
Ford Ka 2005 134000 kms
Acabo de llevar el ka al mecánico el auto arranca pero ratonea al acelerar el mecánico me dice que tiene que bajar el tanque cambiar la bomba de nafta y limpiar los inyectores osea es así de cierto de bajar el tanque en total me cobra 3000
2 casos
Proba cambiando la bobina primero viejo ami me pasaba lo mismo y limia el lector del cigueñal
Erick Humberto de México hace 6 años
Ami me fallaba al salir de un semáforo...o al arrancarr fue la falla los cables de las bujias...
ComentarSe trabo tapa del tanque de nafta
Ford Ka 2012 2 puertas' motor 1.0 7000 kms
Quise abrir la tapa del tanque de nafta ' no puedo y la tapa gira sin poder sacarla' q hago?
17 casos
Deberías girarla tapa primero con la llave puesta en la misma. -
Kaclub.com.ar ahi tenes mucha info. -
Saludos. -
Atte: Moderador Ka Club Agr. -
Kaclub.com.ar ahi tenes mucha info. -
Saludos. -
Atte: Moderador Ka Club Agr. -
Silvio Ñañez de Argentina hace 6 años
Cómo sacar el tambor de la tapa tanque del Ford ka
ComentarCuesta el arranque
Ford Ka 2007 Viral 121000 kms
Desde que cambie aceite y filtro empezó a fallar en el arranque,solo por las mañanas, luego arranca sin problemas, ya cambié bujías cables bomba de NAFTA y nada... sigue igual, que puede ser?
6 casos
Me pasa igual...cambie bujias, los cables, filtro de nafta y nada...ahora le puse limpiainjectores a ver que pasa...me dijo el mecanico que puede ser los inyectores sucios, pero por ahora no le encuentra la falla.
Hola me pasó lo mismo cambie el aceite y lo filtros y cuando le di contacto las luces del tablero no encendieron y cuando le di arranque no pasó nada. Alguien lo pudo solucionar?
Alguna solución para este problema me esta pasando lo mismo ????
ComentarMi Ford Ka no enciende
Ford Ka 2007 2 200000 kms
Tengo un Ford Ka y no enciende luego de haber pasado por un policía acostado, manda corriente y activa la bomba de gasolina, le cambié las bujías y aún nada, solo da arranque y no enciende
4 respuestas
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Se te activo el sensor de impacto tienes que desactivarlo va el la parte vertical lado del copiloto debajo de la guantera pegado al lado de la puerta es un boton detras de la alfombra
Emigdio correa de Venezuela hace 3 años
Lo revise y está hacia abajo amigo, descativado
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Revisa que el conector del ckp o sensor de posicion del cigueñal este bien sujeto
ComentarNo quiere arrancar el auto
Ford Ka 2000 Rocan-zetec 1.0 10000 kms
Buenas , resulta que venía andando normal, pare a comprar en el super y cuando quise arrancar el coche da arranque pero no da marcha, ya cambié cables,bujías,paso a paso bomba de nafta, y sigue sin querer arrancar, batería está nueva! Si mire los fusibles y estan todos ok, si alguien me da una mano se lo agradecería
4 respuestas
Carlosjq10 de Venezuela hace 7 años
Si tienes otra llave prueba con la otra. Recuerda que ellos usan un chip que la computadora detecta y si es la llave con el código correcto te deja encender el vehiculo. Si perdió la configuración esa llave pues usa la de repuesto. Por otra parte trata de meterle un escáner a ver si te arroja algún error en los sensores. Una falla muy comun también es el sensor del cigüeñal o CKP si no me equivoco.
Que tal Carlos, mira la llave que te comento es común, este modelo viejo de Ford Ka año 2000 no traen ese dispositivo, apenas pueda lo llevaré a acabar, muchas gracias amigo
Carlosjq10 de Venezuela hace 7 años
Revisaste que la bomba esta encendiendo y levantando presion? Al pasar la llave la bomba debe encender. Si el sensor CKP del cigüeñal esta dañado el vehículo nunca encenderá, otra cosa, desconecta el sensor de temperatura que es el sensor ECT ya que este sensor aveces al dañarse no te deja encender el motor. Saludos
Ok, Carlos voy a probar en estos días en desconectarlo,
ComentarNo enciende la bomba y se cayó completamente la aguja que marca el com
Ford Ka 2020 Motor 1.0 90000 kms
Hola! Tengo un ford ka mod 2000. Desde diciembre que empezó a tener problemas para arrancar. Un día de nos paró en una estación de servicio y no arrancó más, lo tuvimos que traer en grua. Lo llevamos al mecanico y nos dijo que era la bomba de nafta, se la cambiaron completa. A los dos días de retirarlo del taller se volvió a parar, la bomba tampoco hacia el típico ruido de pasar nafta y no arrancó más y además de eso se cayó la aguja que marca la nafta, lo llevamos a otro mecanico porque el que lo había visto se había ido de vacaciones y nos dijo que se había desconectado una ficha. Lo arreglo… Leer completa
1 respuesta
Tenes problemas con los contactos , llevalo a un buen electricista que es o el relay o los contactos ya q la bomba ya la cambiaste , y revisa el filtro de nafta q no este medio tapado y esfuerce mas de lo debido a la bomba y hace levantar temperatura a todos los contactos , espero te sirva. Saludos
ComentarArranca y se para
Ford Ka 1998 3pts 140000 kms
Cambie la bomba de nafta y nada chequie que llegue combustible y llega bien no se mas que hacerle
1 respuesta
mi ford ka 2005 de Venezuela hace 10 años
Buen dia amigo revisale el conector que va en la bomba de gasolina, ese conector se encuentra debajo del asiento de los pasajeros de la parte trasera, especificamente detras del piloto... debajo del asiento hay un conector sacalo y revisa. Mi ford ka 2005 me presentaba una falla parecida y era un falso contacto que ocacionaba ese conector y las pinzas estaban un poco abiertas lo que impedia el paso de la corriente a la bomba. Espero y te sirva de ayuda.
ComentarP0172 y al rato en ralenti como que se para
Ford Ka 2003 Streetka 1.6 89000 kms
Arranca a la primera. Aparentemente va normal pero huele a gasolina y marca fallo 0172. Lo peor y mas extraño es que al de 5 minutos parado a ralenti comienza como a jalonear y solo en ese caso se da un p0300, si acelero no hace nada y la luz motor parpadea entonces lo apago y al arrancarlo seguido todo normal.
Bujias, pipas, bobinas, valvula ralenti, regulador combustible y valvula pcv cambiadas, tambien se cambio bomba combustible. Me he quedado sin ideas. Cualquier sugerencia sera bienvenida. Gracias de antemanoo
Bujias, pipas, bobinas, valvula ralenti, regulador combustible y valvula pcv cambiadas, tambien se cambio bomba combustible. Me he quedado sin ideas. Cualquier sugerencia sera bienvenida. Gracias de antemanoo
2 casos
Lo he llevado al garage y me han cambiado la sonda lambda y el sensor del colector de admision y me dijeron que los jaloneos a ralentí se acabaron, pero lo tengo que volver a llevar al garaje, ahora de vez en cuando parpadea la luz de check motor y de pronto pierde potencia. Creo que es la falla anterior que no esta arreglada
ComentarTarda en arrancar
Ford Ka 2018 + S 4 puertas 1.5 105cv 75000 kms
Buen dìa tengo mi ford ka mas 2018 1.5. Y comenzo a tardar en el arranque a la mañana o cuando lo dejo varias horas parado
Intenta arrancar pero tarda demasiado. Ya le cambie bujias cables bomba de nafta filtro de combustible limpieza de inyectores y de cuerpo de mariposa lo escanearon varias veces pero sique pasando lo mismo. Que puede ser
Intenta arrancar pero tarda demasiado. Ya le cambie bujias cables bomba de nafta filtro de combustible limpieza de inyectores y de cuerpo de mariposa lo escanearon varias veces pero sique pasando lo mismo. Que puede ser
7 casos
Tengo el mismo inconveniente, pudiste dar con la solución, en mi caso tiene GNC, no se si podrá analizar de la misma manera, pero tarda en arrancar luego de haber sido parado por un largo periodo, una vez que arranco durante el transcurso del día y uso arranca sin problemas, cambie bujias, filtro de nafta y por ultimo probé ponerlo en contacto unas 3 veces para que prenda la bba ,así probar si se estaba despresurizando, pero nada, te pido comentes si diste con algo. Gracias
Como estas mira. Le hice de todo. Cambie bomba de combustible, filtro combustible, bujías, cables de bujías, regulador de presion, limpieza de inyecciones. , puesta a punto, hasta la distribución le cambie se cambiaron inyectores del gnc , 2 veces o mas lo escanearon. Y sigue igual si lo arranco asi en frio tarda un monton si lo pongo en contacto y espero 1 o 2 minutos arranca bien.
Es como que de despresuriza el sistema de combustible
.
Es como que de despresuriza el sistema de combustible
.
Recien probé lo que comentaste,lo deje en contacto 2',estuvo parado 8hs en el frio,luego corte, volvi a dar marcha le costo,arranco y fallando mal
Tuve que apagar lo,volver a dar marcha y empezó regulando mal ,hasta ahora que regulo
Buenas tardes,le molestaría que le envie una foto de la marca se mi equipo GNC,haber si puedo empezar a encerrar esta falla...gracias
ComentarFord la 2006 no funciona la bomba
Ford Ka 2006 1.8 1600 kms
A mi carro se le descompuso la bomba de gasolina pero ya la puse nueva y nomás funcionó como 40 minutos y se volvió a pagar ya no quiso prender y la bomba de gasolina nueva ya no funciona no sé porqué Qué es un Ford ka 2006
1 respuesta
edgar berrio de Venezuela hace 8 años
Revisa si el sensor de impacto se activo es el que te da la señal del paso de gasolina esta del lado del copiloto debajo de la alfombra
ComentarTirones en la salida
Ford Ka 2004 3pts tattoo 133000 kms
Hola, tengo un ka tattoo 2004, hace poco se le hizo motor a todo trapo se le cambiaron las bujías los cables se le hizo limpieza de inyectores cambiamos el filtro de nafta , si lo acelero de para ñdo esta perfecto, el tema es cuando pongo primera e intento salir, tirones un poco y también lo hace en segunda , en tercera cuarta y quinta como la acelarion es más gradual no falla. Otro síntoma es cuando prendo el AC baja mucho las rpm de la motor y quiere apagarce.
10 casos
DIegoD'gante de México hace 8 años
Puede que sea el cableado del sensor tps o el propio tps dañado si no es eso entonces seguro es el sensor de oxigeno y es fácil de verificar, descanecta el sensor y debe de andar bien el carro pero gastara mas gasolina (nafta como le llaman)
Yo ya lo desconecte y lo sigue hsciedo cuando cargo gasolina se queda prendido la sñal de gasolina
Resultó que tenía puesto inyectores del tarro 1.0 y el mío es 1.6, así y todo lo hace anda mucho mejor pero sigue molestando un poco
Hola amigo yo tenia el mismo problema, aqui la solucion compra los cables para buijias por lo regular cundo se cambian bujias los cables se dañan y no hacen contacto como deben solo cambia los cables por uno nuevos y listo saludos desde Mexico
ComentarEl auto arranca, corcovea y se apaga
Ford Ka 1998 full 3ptas coupe 1.3 48000 kms
Me sucede siempre que el coche está en frio y le doy arranque. Aproximadamente 3 veces y prende normalmente. Hace mucho tiempo que me sucede esto y los mecanicos no encuentran solucion. Me hicieron cambiar cable bujia, bomba de combustible y vieron la bobina de arranque y ninguna de esas cosas determino el problema. Alguien sabe qué problema puede tener?
Gracias!!!
Gracias!!!
1 respuesta
MECANICA RAPIDA de México hace 9 años
Mira tengo un taller mecanico aca en mexico y acabo de arreglar un ka ,lo que le pasaba era que arrancaba bien y lo manejaban por un rato y al dejarlo por unas horas estacionado ,al volver ya no encendia,lo dejaban otras horas y encendia,conecte mi escáner y mire que la temperatura del sensor de anticongelante no coincidia con la temperatura que tenia el carro ,leia 3 grados Celsius,le movi el conector del sensor y empezó a leer lo normal,corregi el conector y lee los grados normales y quedo todo resuelto,has checar el sensor con algún mecanico que tenga escáner y vean la temperatura que tiene aver si corresponde ,los sensores de temperatura suelen descalibrarse y los conectores a hacer mal contacto,espero y esto te ayude o a alguien mas ,saludos ,soy mecanico certificado ASE en usa
ComentarComo que se ahoga
Ford Ka 1999 3 47214 kms
Les cambie las bujias y los cables tambien el filtro de la nafta y todavia lo sigue haciendo. Puede ser que no este regulado bien la inyeccion por eso pasa?????
3 respuestas
Lo limpie y mejoro pero la falla era el sensor de temperatura el orrin pasaba agua y hacia la falla
ComentarCuesta el primer arranque del dia
Ford Ka 2007 1.0 coupe 70000 kms
Hola! Para que arranque la primera vez en el día debo dejarlo en contacto 20 segundos antes de iniciar la ignición, y ahí recién arranca pero fallando. Una vez que hice ese primer arranque el resto del día arranca sin problemas. Ya cambie bomba de nafta, que puede ser?
1 respuesta
Bujias o cableado lo as miradao tambien la válvula iac que la limpien
ComentarNo regula a gnc
Ford Ka 1999 Ford ka 85000 kms
En gnc se para no regula y en nafta se acelera y desacelera no regula parejo. Esto de legar de trabajar y volver a salir a los 10 min empezó a fallar
4 casos
Me pasaba lo mismo...era el fuelle de la entrada de gas estaba rasjado y chupaba aire
ComentarProblema Arranque
Ford Ka 2008 Plus. 1.0 45000 kms
Hola, a ver si a alguien le paso lo mismo. Desde hace unas semanas le ha pasado a mi señora que al querer arrancar el K revolea bien, pero nunca arranca. Es como que queda ahogado. Andan todos los testigos, las luces, todo correcto, pero ni haciendole puente, nada de nada. Un mecanico que fui me dijo que era la bomba de nafta, la cambie pero al tiempo volvio a pasar lo mismo y ahora me vuelve el problema. Alguien puede saber que es=?!?!?! Gracias
1 caso
Cambiaste bomba completa con armazon de chapa o solo la bomba con el filtro chupador?
ComentarConsumo de combustible
Ford Ka 2005 3 puertas mp3 1.6 150000 kms
Hola gente. Mi ford ka 1.6 2005 consume mucha nafta. Ayer el mecánico enchufo la computadora y no le salto ninguna falla. Puede ser que le falte alineado y balanceado? Hace poco vulcanice una cubierta. Hace 2 años no cambio bujias y cables. Puede ser otro problema por la cusl me consume? No falla, anda bien. Gracias!!! Arg.
2 casos
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 2 años
Podria ser las condiciones de las bujias que esten muy abiertas o falta de lumpieza a inyectores
Acabo de traerlo del taller que le cambiaron los cables y bujias. Salieron limpitas. Así que por ese lado no es, igual estos días lo voy a controlar. Si no veré los inyectores como siguiente paso
ComentarNo arranca en caliente
Ford Ka 1999 1.3, endura 3 pts 505000 kms
Buen día , cuando lo arranco a la mañana no hay problema , al rato de usarlo si lo paro y lo quiero encender enseguida no arranca , revolea pero no hace explosión , como si no tuviera combustible , cuando lo pongo en contacto se escucha la bomba de nafta , que se la cambie a fines del año pasado en un concesionario Ford , tengo que esperar unos minutos y arranca como si nada , la batería la llevé a controlar y está bien , alguna idea de que puede estar produciendo la falla? gracias
5 casos
Amigos muchas veces suele ser los relevadores, aquí en Venezuela llamados rele los ford ka algunos lo llevan en el volante otros en la fusilera de adentro verifique n q estén bien q estos ford ka y fiesta le suele suceder esto y es esa causa...
ComentarEl auto al andar rapido lo siento como ahogado aveces , piede fuerza ,
Ford Ka 2006 tatoo plus 1.0 110000 kms
Hola a todos , esto me esta pasando hace unos dias , mi ford ka , al ir por autopista y acelerarlo un poco noto que el auto se ahoga un poco y es como que pierde fuerza ,. Que puede ser? al arrancarlo avaces de vez en cuando tambien lo noto como ahogado al arrancar pero despues de unos segundo y un par de aceleradas se normaliza ,... , los repuestos estan bastantes caros por eso no puedo probar a cambiarle tooodos los repuestos ,. Necesito una certeza o proximidad de alguien que pueda saber realmente que puede ser? si bobina , paso a paso , bujias , cables , bomba de nafta , sensor , etc etc.. . , aclaro , el auto anda bien de a ratos y de a ratos comienza a tironear o perder fuerza al acelerar ,. Aguardo sus comentarios!
13 casos
Jose rodelo de Venezuela hace 2 años
Saludos amigo solucionaste a mi tambie me pasa lo mismo el mio es un ford fiesta 2008
ComentarMi carro no da marcha le quite la transmisión
Ford Ka 2004 2 puertas 1.6 130252 kms
Buen día señores y señoras salu2 bueno pss me pernito narrarles lo que me paso ayer lo iba a calar si dio estar pero no prendió eso era porque la bomba de la gasolina no estaba funcionando le arregle ese problema pero ahora no quiere dar estar prende todo los foquitos del tablero pero no da marcha le puentee el motor de arranque y si dio pero como que se queda pegado el embrague después de varios intentos fui y le di con la llave estareo como 2 veces y después empezó a sonar el relevador que puedo a ser
Sin mas por el momento me despido lsalu2
Sin mas por el momento me despido lsalu2
1 caso
Ayer retire un ford k 0 km de la concesionaria llegue a mi casa lo agague y no arranco mas, lo pongo en contacto y prende todas las luces y cuando lo quiero arrancar no pasa nada se corta, alguien me puede ayudar
Mira a mi me paso lo mismo ,,io lleve al mecanico reviso la computadora y descubrio que era un fusible
ComentarPérdidad de potencia y consumo excesivo de combustible.
Ford Ka 2007 1.6 ROCAM 200000 kms
Tengo un Ford Ka circulando en Mexico, del año 2007 con motor 1.6 Rocam, fabricado en brasil. El auto pierde potencia, en pendientes le cuesta mucho trabajo subir, lo tienes que bajar casi hasta 3ra o 2da velocidad. Cuando vas en terreno plano o autopista solo llega a 100 km/hr y de ahí ya no pasa. De igual manera, el consumo de combustible es excesivo, actualmente da rendimiento urbano como de 5 km por litro de combustible, consume mucho mas que un Mustang V8. El único código de falla que arroja es sobre mal funcionamiento del sensor de oxígeno, se le cambió y el problema persiste. Se le cambiaron bujias, bobina de encendido, cables de bujias, lavado de inyectores, disco de embrague y nada. Quisiera saber si alguien tuvo o tiene algún problema similar y cómo lo solucionaron.
1 caso
Carlosjq10 de Venezuela hace 7 años
Generalmente consumos altos viene relacionado a problemas con el sensor de oxigeno. Verifica como están los mV q te arroja. Revisa también la presión de la bomba de gasolina.
Alex Valdez de México hace 7 años
Qué tal amigo, tengo un Ford Ka 2003 1.6, con el mismo problema, consumo de gasolina aprox 8 km x litro y se ataranta en las subidas. Ya le cambié bujías varias veces, cables de bujías, 2 veces el sensor de oxigeno, sensor tps, válvula IAC, dieron mantenimiento a los inyectores, ha mejorado pero muy poco... Ya resolviste tu ese problema. ? Saludos.
A mí me pasa lo mismo tengo un Ford Ka top pulse 2012 consume 5km x litro
ComentarFalla cuando anda no cuando regula
Ford Ka 2007 tatto 1.6 rocam zetec 180000 kms
Hola , tengo un ford ka tatto 1.6 motor rocam zetec 2007 , le hice motor hace 50000 km , quedo bien pero nunca pude sacarle una falla que tiene al andar , entre marcha hace un cabeceo y en ruta se nota que pega como pequeños tironeos , le cambiaron todo lo que se podia cambiar a nivel electrico (bobina , bujias , cables , fusibles) a nivel de alimentacion el paso a paso , inyectores , tps , bomba de nafta y no se cuanto mas , lo que si note que entre distintos tps hubo un pequeño cambio de funcionamiento pero siempre con esa falla en mayor o menor grado , estoy a punto de decidirme por comprar un conjunto de mariposa y tps usado que funcione bien pero no deja de ser prueba y error y sigo gastando plata sin saber a que me enfrento , que me recomiendan. Gracias.
2 casos
Desarme la mariposa por completo y la limpie muy meticulosamente , lo arme y mejoro , pero aun no anda como quisiera. Y veo que por el nivel de respuestas (cero) en este foro nadie tuvo este problema , asi que vere por otro medio como resolverlo!
ComentarAltisimo consumo de combustible.
Ford Ka 2007 Viral
No puedo entender como un motor de 1.0 lt. Consuma en ciudad alrededor de 10 lts. De nafta por cada 100 km! Ford en el manual del propietario no especifica valores. Por algo será! En el concesionario me dicen que este consumo es normal. No lo puedo creer. Buscaba un vehículo económico y al parecer me ensarté!
usuario anónimo de Argentina hace 17 años
4 respuestas
Hola, si parece imposible pero es asi, mi experiencia como mecanico me ayudo a entender el porque. Un vehiculo con motor chico consume mas combustible que uno con motor mas grande porque en un uso normal ej: con aire acondicionado, en sona urbana en donde se conduce con situaciones de aceleracion y frenado, con equipamiento de direccion asistida, etc, el motor mas chico va a trabajar mas exigido para lograr la misma comformidad de prestaciones que uno con motor mas grande. Los mas economicos son los 16 valvulas porque optimizan mejor la mezcla aire-combustible sin tanto desperdicio y con el mismo rendimiento. (Para que un motor tan chico ahorre combustible hay que conducirlo como abuelita y con poco peso)
Yo tengo un 2009, y son todos versos lo que dice el manual. Si lo paso de 120 Km. Consume 10lts. X Kilometro.
Pero en ruta consume 6.50l a 120k hora un motor mas grande conseme cerca de 9
Cuántos kilómetros debería andar con el tanque lleno un 1.0?
ComentarTirones cuando va andando
Ford Ka 2001 motor 1.0 2 puertas 250000 kms
Hola el auto me tironea cuando va andando, lo lleve la mecánico y me dijo que era problema eléctrico. Le cambiaron los cables de la bujía y supuestamente quedo bien. Pero el problema persiste. Lo lleve a otro mecánico y me dijo que era cuestión de nafta, le cambie el filtro de nafta, se probo y anduvo todo bien. Entonces cuando fuimos a la ruta volvió hacer el mismo problema. Tironea cuando va andando.
2 casos
Sensor de posicion de cigueñal revisa el cableado y la ficha saludos comenta
ComentarSe para, no tiene fuerza, no regula
Ford Ka 1999 base Brasiler motor 1.3 con GNC 100000 kms
Hola les comento vengo hace como 1 año con problemas en este auto, es un ford ka año 1999 motor 1.3 con GNC, fabricado en brasil (vivo en argentina), el cual tiene problemas para regular, ahora ni siquiera se puede poner primera porque se para, le tenes que acelerar para que se mantenga en marcha y en eso que aceleras escupe aire y humo negro a veces medio blanco por el caño de escape, como que tose. Lo lleve a mil mecanicos, todos me dijeron e hicieron cambiar de todo. Le cambie: Bujias y cable de bujias le puse Bosh, caudalimetro valvula iac, sensor tps maf mariposa y mas cosas que no me acuerdo, y sigue fallando me lo arreglan y dura un dia bien o un rato. No hay ni un solo mecanico que lo pueda solucionar algun alma caritativa que me de una idea asi lo soluciono?
3 casos
Saludos, el carro esta inyectando mas combustible de lo debido, el calcaculo de combustle lo hace la computadora basado en informacion de sensores, checa si tienes codigos de falla si es asi darle seguimiento
Te comento... Tengo un Ford Ka 99 Endura 1,3... Y tenía falla de explosiones cuando calentaban... Hasta llego a romper la manga de aspiración a la entrada del múltiple de admisión... Lo escanee... y nada... Cambié cable , bujías, bobina y había mejorado pero a los días nada ningún mecánico daba... Hasta q empeze a investigar... Conozco algo de mecánica pero lo primordial es el tiempo y yo por mí trabajo es imposible... Si hace contra explosión es hoy falla de corriente o pérdida de admisión... En el escáner no salió nada raro... Podíamos pensar en sensor de punto del cigüeñal... Pero no salió nada... Al final me la jugué... Realizando una prueba de aire por cilindro y pinba... Pérdida por admisión en cilindro 1, 3 y 4... Le hice esmerilar los asientos y joya... Es un caño... Hay buscar...
ComentarRegula mal no mantiene las vueltas sube y baja
Ford Ka 2013 3 puertas 1.0 rocam 140000 kms
Regula se acelera y desacelera tiende a apagarse, el mecanico esta rendido xq segun el cambio todo y la falla continua, sensor map, valvula iac limpiar cuerpo de mariposa sonda , filtro de salida de la bomba de nafta y sigue igual. SI me ayudan por favor lo necesito para trabajar
5 respuestas
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 9 meses
Prueba con el sensor o bulbo de temperatura
Gracias por contestar voy a probar cuando tenga solución aviso
Alberto Sánchez de México hace 9 meses
Quizás siga siendo de la válvula iac , ya que de ahí se fuga aire así traía mi auto y le hicieron ese menjurge y quedó el Ford Ka cambiar el empaque de dónde aprieta la válvula
Hola gracias por contestar hablaré con el mecánico y aviso si se soluciona. Saludos
Yo tengo el problema tambien que se acelera y baja. Pero es cuando llega los 102 grados y prende el electro. Cambiamos bulbo de temperatura pero el problema sigue y no le encontramos solucion.
ComentarLa bomba de nafta no corta
Ford Ka 2000 1.0 140000 kms
Hola. Tengo un problema con un ka que se queda acelerado. Le cambie el paso a paso y sigue igual,tambien le busque alguna chupada de aire y no tiene porque el vacíome marca diez puntos. Lo que noto raro es que la bomba de nafta no corta nunca cuando lo pongo en contacto. Puede ser algún rele o temporizador ? ME ESTÁ VOLVIENDOLOCO
4 casos
A mi me pasaba lo mismo y lo lleve a muchos mecánicos y le cambiarón cables y una pieza que desconozco su nombre, total seguía igual como que se aceleraba y un buen día un señor le medio el scanner y reinicio la computadora o algo así y santo remedio. Segun esa falla la hacen porque se satura la computadora.
ComentarProblemas de aceleracion
Ford Ka 2001 ka 105000 kms
En cualquier cambio o punto muerto, le cuesta agarrar vueltas. Haciendolo en forma brusca y no de a poco. Ya le he cambiado filtro de nafta, bujias, cables de bujias y sigue igual. Creo que puede ser el paso a paso. Pero no se si cambiarlo o hacerlo limpiar. Quisiera saber si es posible que yo lo saque y lo haga.
1 respuesta
Fijate si las vueltas del motor, si son constantes, si no lo son, puede ser la bobina, sacala y llevala a probar. Acordate de marcar la posicion de los cables. Saludos
ComentarFALLA CODIGO 0420 deficiencia en el catalizador
Ford Ka 2019 Sel 5ptas 1.5 123cv Aut 60000 kms
Tengo un FORD KA 2019 1.5 SEL AT con 56.000 km. En este último tiempo me apareció la falla de motor P0420 ("deficiencia en el catalizador").
El auto funciona correctamente, no disminuyó su rendimiento ni consume más gasolina, lo único que note es un poco de olor cuando se enciende, solo cuando se enciende, luego de 2 minutos el olor desaparece.
Me han recomendado usar gasolina premium y colocar un aditivo "liqui moly". Esto funcionó por un tiempo ya que se fue la luz check engine por un tiempo, pero luego de unos meses volvió a aparecer.
Ahora tengo recomendaciones distintas, algunos mecáni… Leer completa
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JUAN CASTILLO de Venezuela hace 5 meses
Trata de tomar carretera en un tramo largo y mantienes el motor en 3 mil revoluciones por un lapso de unos 20 minutos para regenerar tu dpf
ComentarDonde tiene el boton de de reinicio
Ford Ka 2017 1.5 56000 kms
Necesito saber donde tiene el botón de reinicio de la bomba de combustible el ford k 1.5 2017
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JUAN CASTILLO de Venezuela hace 2 años
La gran mayoria lo tiene just debajo de la guantera del lado izquierdo
ComentarProblemas el la bomba de nafta del Ford ka
Ford Ka 2000 2 puerta 1.6 180000 kms
Tuve y choqué y andaba lo más bien, Y ahora lo quise arrancar y no funciona la bomba, le cambié la bomba y sigue sin recibir señal la bomba y no llega. Nafta. Alguno podrá decirme que puede ser. Gracias
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Julio Cesar Azcorra Hernandez de México hace 2 años
Del lado del copiloto abajo de la alfombra lleva un switch de impacto este se activa y por seguridad bloquea el paso de la gasolina solo lo tienes que volver a activar oprimiendo el botón rojo
ComentarSe ahoga cuando voy rapido le suerto el acelerador
Ford Ka 2007 3puesta 1.6 170 kms
Compañeros espero que con su esperiencia me puedan ayudar ya que tengo un ford ka 2007 acen poco meno de cuadro meses ''' la falla es la siguiente cuando prendo el carro aveces se acelera y se desacelera no mantie un minimo 'normal ' la otra falla es que cuando voy andando y le bajo un poco el acelerador al carro empieza a fallar como si estuviera engrifado y despues vuelve a normalizarse ,si me paro en un semafaro y voy a arrancar ace para ahogarse y sale de repente ,,, le cuento que le cambien la bomba de gasolina ,le cambie el fitro, le mande aserle limpieza a los inyectores, le compre la valvula de temperatura , y un amigo me presto un tps usado y no sele quita la falla me tiene loco les agradezco su ayuda por favor
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ComentarArranca el motor, pero al salir pierde potencia y se para
Ford Ka 2007 Viral 1.0 116000 kms
Hola buenas tardes !!!
Tengo un Ford Ka 2007 1.0 motor zetec. Sucedió lo siguiente: Venía andando lo más bien con el auto y de repente empezó a quedarse sin potencia. Lo aceleraba y no respondía hasta que se para el motor. Luego le di marcha al motor, arrancó bien pero al acelerar empieza a fallar nuevamente hasta pararse. Si lo pongo en marcha y que quede regulando, no pasa nada. Me inclino a que sea la bomba de combustible la que esté fallando. ¿Alguien le pasó algo parecido?
Gracias.
Tengo un Ford Ka 2007 1.0 motor zetec. Sucedió lo siguiente: Venía andando lo más bien con el auto y de repente empezó a quedarse sin potencia. Lo aceleraba y no respondía hasta que se para el motor. Luego le di marcha al motor, arrancó bien pero al acelerar empieza a fallar nuevamente hasta pararse. Si lo pongo en marcha y que quede regulando, no pasa nada. Me inclino a que sea la bomba de combustible la que esté fallando. ¿Alguien le pasó algo parecido?
Gracias.
2 casos
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 2 años
Asi me paso y era la bomba podria ser tambien que el filtro colador de la bomba este sucio obstruido tambien podria ser falla con bobina de encendido o bujias
ComentarNo le llega corriente a la bobina y a la bomba de gasolina
Ford Ka 2005 Motor 1.5 86000 kms
Buenas tardes, a mi carro no le llega señal al sensor de cigüeñal , y al relé del arranque no le llega negativo , y a la bomba de gasolina no le positivo me podrían ayudar ?
4 casos
Virgilio Gonzalez de Estados Unidos hace un año
Le cambie la bomba de gasolina y el regulador que ba arriba de la bomba de gasolina de 2004 toyota celica gt y no trabaja como qué los inyectores se quedan sin gasolina
ComentarGasta mucha gasolina
Ford Ka 2004 3puertas 165000 kms
Gasta muchisima gasolina me da apenas 6.5 kilómetros por litro.
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[email protected] de México hace 4 años
Revisale los inyectores para ver si están trabajando cada uno
ComentarFord ka 1.0 2000 no activa la bomba de nafta
Ford Ka 2000 Ford ka 1.0 zetec 152000 kms
Hola amigos, espero que me puedan dar una mano, tengo un ford ka 2000 1.0 zetec. Revise todos los fusible, los relay, las conexiones y lo que me hace es que pongo contacto y me prende las luces del tablero normalmente, pero no le llega señal a la bomba de nafta, cambie el enchufe de la bomba, cambie el relay que esta debajo del volante e incluso revise el sensor de impacto y esta todo bien. Puse contacto y conecte la bomba directo peme di cuenta que no sale señar desde la ecu para que abra los inyectores ni tampoco active la bomba. Por ahi lo dejo un rato y vuelvo y pongo en contacto nuevamente y arranca todo normal. Me esta volviendo loco alguien sabe que puede ser? ?? Ayuda por favor lo necesito para trabajar.
3 casos
Hay que revisar el cableado a la computadora. Si esta todo bien hay que revisar la computadora.
ComentarProblema de aceleración y alto consumo de gasolina
Ford Ka 2007 1.0 l 110000 kms
Hola tengo un ford ka 2007 tenía problemas de ralentí y le cambia la válvula IAC hace un mes, funcionaba perfectamente y mejoro el consumo de gasolina, ahora le cuesta un poco trabajo acelerar e incremento en consumo de gasolina demasiado, se le reviso líneas electricas de sensor de oxígeno, sensor oxígeno y tps,
Agradecería sus comentarios
Saludos !
Agradecería sus comentarios
Saludos !
2 casos
angelberen de España hace 5 años
Que e codigos da de averia y cuando empezo a fallar?
ComentarConsume mucha nafta
Ford Ka 1999 1.3 170000 kms
Hola mi Ka 1.3 está consumiendo en 100 km /10 LTS de nafta es normal??? lo uso en ciudad. Cambie bujías y cables y sigue igual será la bobina? O es normal el consumo ?
1 respuesta
angelberen de España hace 5 años
Es excesivo tienes algun problema con el funcionamiento de motor. Chequea los codigos y t comento
ComentarConsumo excesivo de aceite
Ford Ka 2013 ka fly plus 93000 kms
Como dice el titulo consume mucho aceite primero comenzo empastando las bujias y ahora se siente olor a aceite quemado al acelerar me dijeron que puede ser el catalizador es verdad? el catalizador se limpia o se reemplaza? desde ya muchas gracias fabian de merlo argentina
2 casos
Debes hacerle las pruebas de compresion al motor , es probable tengas que cambiar las gomas de las valvulas , revisar las guias y asientos de la camara... el catalizador generalmente se obstruye y se calienta mas no tengo conocimiento que consuma aceite en exceso ,
ComentarSin chispa en las bujías
Ford Ka 1999 3 Puertas 1.3 49573 kms
Buenos días Tengo un Ford Ka modelo 99 1.3 y estoy teniendo un problema lo para en la puerta de mi casa y cuando lo fui arrancar no arrancaba más gira gira y nada. Chequee los cables para ver si había chispa y nada los cables y bujías son nuevos y tampoco escucho que la bomba de NAFTA inyecte.
Muchas gracias desde ya.
Muchas gracias desde ya.
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Si no te activa la bomba de nafta es porque tenes el fusible quemado
ComentarProblema en la cerradura de la tapa de combustible
Ford Ka 2000 3 103 kms
Hola tengo un ka estuvo parado unos años y una de sus fallas es que la cerradura que abre el tanque de combustible no anda tiene solucion saludos
1 respuesta
Hola yo tengo exactamente el mismo problema. A mi me cambiaron el módulo del motor y me lo entregaron diciendo que ya estaba reparado. Comencé a usar el auto y a los pocos dias me volvió a fallar. Tambien tengo que esperar que le pongan la actualizacion. Y me dijeron que con eso se va a solucionar el problema. Ojalá. Porque ya estuve dos meses con el auto parado en el service tratando de que me dieran una solucion, la cual no llego aun.
ComentarAcelero y no responde
Ford Ka 2009 90000 kms
Hola tengo un ford Ka 1.6 con un equipo de GNC de quinta generacion. El auto empezo con problemas y se pasaba de GNC a nafta, al llevarlo al mecanico le cambiaron cables de bujia lo escanearon y me dicen que esta todo bien que podia ser un problema de refrigeracion que ya solucionaron supuestamente. Pero desde hace unos dias el auto ademas de seguir con el problema del GNC, ahora tiende a fallar a nafta, no lo hace siempre, pero cuando en subidas o si se va despacio no tironea o no responde al acelerar. Si lo apago y vuelvo a encender funciona normalmente por un tiempo, hasta que comienza todo otra vez. Que puede ser? nadie me da una respuesta, ahora quieren cambiarle la bobina,puede ser eso?
1 respuesta
Tuve problemas similares. Cambie el repuesto de la bomba de gasolina y estuvo bien una semana. Cheque potencia de chispa en cada cable de bujia y una si tenia chispa pero con menos intesidad, lo que te dice que, o es el cable o es la bobina. Probe cambiando de posición los cables para descartar que uno de ellos fuera el dañado y la falla continuó en mismo piston. Cables bien. Cambié la bobina y se resolvió el problema.
ComentarEn las mañas al encender cascabelea y cuesta trabajo encender
Ford Ka 2003 1.6 112000 kms
Mi problema es k mi ka por las mañanas al encenderlo le cuesta trabajo encender se cascabelea o tironea como k algo le cuesta trabajo. Si llega a encender pero con muchos problemas. Y eso pasa cuando lo dejo mucho tiempo apagado. Cuando empezó a hacer eso gasta mucha gasolina. Que sera ningun mecanico sabe k tiene. Saludos.
16 casos
Buenas tardes me pasó algo parecido y era la bomba de NAFTA no levantaba la presión necesaria o la válvula IAC que es el paso a paso
ComentarProblemas para mantenerse estable
Ford Ka 2003 2 puertas electrico std 1222232 kms
El carro presenta falla como si no tuviera gasolina no se mantiene en baja y al acelerar no desboca se le cambió riel de inyectores completo cuerpo de aceleración completo bujías cables filtro de gasolina bomba de gasolina válvula IAC sensor de árbol y el carro no se mantiene prendido sin en cambio se le aplica curbuklin en el cuerpo de aceleración directamente al acelerar y desboca bien el Carro ya pasó por varios talleres y no le an encontrado la falla agradecería la ayuda
12 casos
ComentarConsu. E demasiada gasoliba, aun a baja velocidad
Ford Ka 2005 2 puertas 1.6 150000 kms
Co. Ñre un ford ka 2005 y el consumo de gasolina es exesivo aun a baja velocidad, alguien me podría apoyar con este problema
2 casos
Hola, puede deberse a tener los inyectores sucios.
ComentarConsumo de combustible
Ford Ka 2006 tatto 1.6 12000 kms
Quisiera saber si esta bien el consumo de combustible en un motor 1.6 del ford ka tatoo. Aproximadamente 8 lts cada 100 km. Espero respuestas. Gracias.
1 caso
Hola, tengo un ford ka 2012 top pulse 1.6 y le llene en tanque lo use en ciudad y ya me pase de la reserva, estoy casi sin nafta y recorri 300km nada mas, que puede ser? El auto tiene 40.000km y le realice el cambio de aceite ayer y el filtro estaba bueno! Saludos
ComentarGasta mucho combustible y no acelera completamente
Ford Ka 2003 4 puerts, motor 1.6, standart 150000 kms
Gasta demasiada gasolina en poca distancia, después de pasar un topé y meter la velocidad no acelera de forma correcta, ¿que debo hacer? que puede tener mi ford ka??
1 respuesta
Probaste cambiar bujias y cables ?, se hace cada 40mil km. Espero te sirva!
ComentarSe ahoga demasiado
Ford Ka 2002 hasback 110000 kms
Me tardaba para arrancar y decidi cambiar la bomba de gasolina y ahora ya no arranca moja demasiado las bujias ya cambie una válvula que ba en los inyectores ke podra ser
3 casos
Revisa si tienes corrientes en los cables de bujía y si es asi cambia las bujías.
ComentarMucho consumo de Nafta
Ford Ka 2003 2 puertas 1.0 0 kms
Me compre un ka 2003 1.0 hace mas o menos tres meses, soy de Olavarria prov, de BS.AS, y el problema es que me esta comiendo vivo con la nafta, Alguien sabe que podria ser????????? Muchas gracias!!!
1 respuesta
Todos los autos gastan nafta. Hay algunos chantas que dicen que su auto gasta 5 l. Y es mentira. Si esta bien el k gasta a 90 6.50 c 100k
ComentarExceso de consumo
Ford Ka 2013 ford ka 3000 kms
Poca Salida exceso de consumo mal balanceado peso potencia , motor tendría que ser de 1.200 y no 1000 como viene. -. Que vergüenza lo realizan las Fabrica Ford
1 caso
Te recomiendo te vengas a venezuela aca el Ford KA viene con un motor 1.6 y anda de ensueño!!!
elmamastrofiko de México hace 7 años
Dime como los ponen haya en Venezuela aquí en mexico xonsume mucha gasolina además de que esta cara
ComentarSerá la bomba de nafta??
Ford Ka 1999 ford ka modelo 99 180000 kms
Hola, estaba manejando y traté de acelerar y no aceleraba, tuve que dejar el auto ahí mismo porque no hubo manera de que siguiera. La bateria no es, me dicen los mecánicos que puede ser la bomba de gasolina porque revisaron y no pasa una gota de nafta, qué puede ser??
Mil gracias!!
Mil gracias!!
2 casos
Puede ser el relé de la bomba de gasolina es un fusible que da paso a la bomba si necesitas te guíe escribe a [email protected] guiare lo que necesites
ComentarNo arranca
Ford Ka 2010 Dos puertas motor 1.0 130000 kms
Mí Ka jodía para arrancar, ponía la llave y tenía que girarla rápidamente para que arranque, luego dejo de arrancar, pensé que era la bomba de combustible ya que cuando lo ponía en contacto no se escuchaba el funcionamiento de la misma, pero la bomba funciona perfectamente por qué aveces después de varios intentos arranca y queda en marcha sin apagarse. El problema es que ahora no me quiere arrancar, ya le revise los fusibles, los relay, las llaves, el burro, la bobina, la batería y todo funciona. Alguien que me pueda dar una mano. Muchas gracias.
1 caso
Francisco Yair de México hace 4 meses
Cuándo fue la ultima vez que le hicieron mantenimiento a la marcha?
Posiblemente tengas problemas con los carbones o automatico de la marcha.
Posiblemente tengas problemas con los carbones o automatico de la marcha.
El burro funciona perfecto, gira como para arrancar pero antes de hacerlo se corta, es como si le faltará algún positivo o masa en algún componente
Mi Ford ka la palanca de velocidades quedo libre y no entran las velocidades. Esta como suelta, que podrá ser...???
En mi caso me están diciendo que los transistores de la Ecu están en corto lo tiene que ver un electrónico. Me pasó que le llega chispa a dos bujías las otras dos no hace nada. Cambie cable bobina revise cables cortados y nada.
ComentarNo da arranque
Ford Ka 2007 2 puertas 1500 kms
Hola amigos tuve un accidente y volque hacia una quebrada el carro no quiere dar arranque se escucha q se activa la bomba de gasolina enciende el tablero pero nada más ya le mande a revisar la computadora y nada se reviso el botón rojo de emergencia y nada... si m pueden ayudar se los agradecería feluz tarde
4 respuestas
Pudiste aveegüar que es... A mi ka le pasa lo mismo. Ayuda plis
ComentarSe apago y no quiere encender...
Ford Ka 2006 3 puertas, motor 1.6 250000 kms
Buenas tardes, amigos tengo un ka 2006 y el problema que tiene es que le doy a prender y nada... La bomba de gasolina esta buena , los inyectores buenos la bobina manda las bujías tienen chispa los cables buenos. Saco las bujias y están llenas de gasolina, los fusibles buenos... Y nada de nada... Si alguien me puede ayudar se los agradezco... Saludos.
1 caso
Si hay chispa y gasolina hay mezcla para la combustion, saca una bujia y ve si cuando quieres arrancar echa aire, si no tu cadena de distribucion se rompio.
Saludos.
Saludos.
Tengo el mismo problema las bujias tienen chispa bomba buena inyectores bueno cadena y timpo bueno pero no enciende y saco las bujias y estan llenas de gasolina alguien que me ayude
frank garcia de Venezuela hace 7 años
Tengo el mismo problema chequeron hasta la computadora y todo bian y nada arranca y si arranca na aguanta el minimo y hecha humo negro
ComentarNo hace el sonido de encendido de bomba, a veces no prende.
Ford Ka 2005 1.6 190000 kms
Cuando el carro está muy caliente, no hace el sonido de encendido de la la bomba, luego, no prende. Algunas veces se apaga rodando. Hoy cambié la pila de la bomba de la gasolina, y sigue sin hacer el ruido cuando está muy caliente; por lo menos hoy no se ha apagado.
3 respuestas
Revisele la carcasa donde va la pila puede ser que tenga que tenga un problema de corriente
Pana si no has resuelto revisa un boton que esta abajo de la alfombra del lado del copiloto ese se llama boton de inercia que le corta la corriente a ala pila cuando el carro se boltea en tu caso debe ser que esta en falso contacto
Hector Mendoza de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes gusto en saludar , interesante este comentario ;ayer me pasó algo parecido iba de viaje con mi familia y de repente comenzo una falla en el carro como si quisiera apagarse cuando llegue a un peaje busque acelerar el carro y no aceleraba y llego un momento que el carro se apago le di para prender y prendio pero seguia sin agarrar aceleracion , con el minimo lo deje que desplazara hasta que se apago nuevamente y de ahi no quiso prender , hasta que paso un tiempo aproximado de 20 minutos y logre encenderlo , hasta ahora no a vuelto a fallar
ComentarMi ford k De repente no prendió y prende solo empujados.no da nada
Ford Ka 2004 2 puertas 198 kms
Bueno amigo mi carro ford k no prende no da nada de corriente el tablero prende el radio todo la bomba de gasolina suena pero no prende el carro paso el switch y suena la bomba pero no prende nada me podrías ayudar...por favor...revise los fusible y están bien la batería esta bien me podrían alguien ayudar estoy mamado de tanto empujarlo... por favor...
1 respuesta
julio cesar de México hace 9 años
A mi me pasa lo mismo , espero te digan que tiene.
ComentarMi ka no enciende
Ford Ka 2005 220000 kms
Hola, mi carro le doy a encender y no da nada, limpie los Inyectores, cuerpo de aceleracion, valvula iac esta buena, sensor de la leva esta bueno, bobina buena, cables buenos, bujias nuevas y filtro de gasolina nuevo, la pila o bomba electrica manda 30 psi, pero cuando le echo gasolina en el cuerpo de aceleracion, el carro enciende, pero cuando lo apago no enciende mas, y antes de eso el se aceleraba y desaseleraba solo, me dicen que es el sensor map, QUE RESPUESTA ME PUEDEN DAR, LES AGRADEZCO.
1 caso
Sensor del cigueñal. Esta debajo del cuerpo de aceleracion ,filtro del aire ,separa los cables y soplale. Va a prender
vrodriguezv de Venezuela hace 4 años
El mio tiene chispa y gasolina y NO enciende da arranque pero no prende que sera
Se recomienda checar codigos falla y realisar una rutina de diagnostico
Marcos gimenez de Argentina hace un año
Mi anto idea no prende no ase nada que puede ser le doy arranque y nisiquiera prende el tablero tampoco prende cuando lo pongo en contacto
Marcos gimenez de Argentina hace un año
Mi auto idea era disculpen mi celular anda mal tambien🤦♂️
ComentarTanque de Combustible
Ford Ka 2005 215000 kms
Dentro del tanque de combustible de mi Ford ka 2005, hay un envase plástico donde en medio cae la todo el sistema de la bomba de gasolina, al parecer este envase hace la función de rompeolas. Se me despegó y creo que el hecho de estar moviéndose Dentro del tanque cuando el nivel de combustible está bajo, hace que el vehículo pierda fuerza al acelerar. Si está no es la causa de la falla que menciono, igualmente me gustaría saber cuales son las funciones de es envase y como lo podría fijar nuevamente al tanque. Gracias de antemano.
2 respuestas
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 5 meses
La bomba completa utiliza unos resortes cuando vas a colocar la tapa roscada se presiona el cuerpo de la bomba con la parte inferior interna del tanque evitando que se mueva debes revisar una membrana donde entra la gasolina al cuerpo de la bomba que no esta permitiendo que entre la gasolina cuando esta bajo el nivel de gasolina
Saludos. Aprecio mucho tu respuesta. Mi bomba está completamente desnuda, no posee los reortes que mencionas. Pero me estas dando una muy buena idea para fijar ese envase contra el tanque.
ComentarNo enciende
Ford Ka 2002 2 puertas motor 1.6 95000 kms
Batallo mucho para prenderlo, una vez ya prendido lo puedo apagar y enciende a la primera. El problema se presenta si se deja apagado por más de una hora cuando se enfría. Ya cambien bomba de combustible y la bobina. Un mecánico me comentó que no tenía la manguera que hace vacío a la hora de apagarlo, se le puso una y el problema continúa. El detalle es que cada vez me cuesta más prenderlo, cuando abres el switch se escucha que la bomba trabaja pero no enciende.
2 respuestas
jose figuera de Venezuela hace 4 años
Sensor de cigueñal amigo... no esta enviando la señal bien
Era el sensor de la temperatura, una vez que se apagaba el carro se quedaba pegado y el carro se protegía y por eso no encendía. Ahora lo que hago cuando presenta la falla es nomás apachurarlo y enciende al llavazo.
ComentarEl auto no enciemde
Ford Ka 2011 3 puertas base motor 1.0 70000 kms
Hola a todos! Necesito una mano! Un amigo tiene un Ford Ka 1.0 y presenta la siguiente falla. El vehículo parado sufrió una hinundación en mi barrio. El nivel del agua llegó hasta la mitad de la puerta y la corriente de la misma venía de atrás del vehículo. Luego de sacarlo del lugar se le dio arranque y nada. Al ponerlo en contacto escucho que se pone en funcionamiento la bomba de nafta y no present ninguna anomalía en el tablero ni luces. Se escucha el burro dando arranque y nada. Todos los fusibles están sanos, no hay agua en el block tampoco, funcionan todas las luces y hasta el audio en s… Leer completa
2 respuestas
Saludos, revisa que le llegue corriente alas bujias
Muchas gracias arturo. Al final la bobina estaba en corto y no llegaba corriente a las bujias! Saludos a todos y feliz año!
ComentarTarda en acelerar
Ford Ka 2008 124834 kms
El problema que tengo es que cuando acelero tarda en acelerar y parece como si se fuera a apagar y solo lo hace cuando está detenido o cuando intento avanzar y al hacer eso como que se jalonea y al agarrar velocidad se vuelve a estabilizar y ya le revise bujías cables y asta le cambié el filtro de gasolina alguien me puede ayudar a resolverlo o decirme que puede ser
2 respuestas
Posiblemente la falla la tienes en la bobina prueba con otra muy común en estos carro.
Okay deja lo checo por qué de repente está bien y después lo vuelve a hacer y es nada más cuando empiezo a avanzar y pongo primera
ComentarNo da arranque
Ford Ka 2004 1.6 105000 kms
Hola, mi ford Ka lo pare y al mismo tiempo desee encenderlo nuevamente, pero ahí fue mi problema...me encendió las luces del tablero; luz de aceite, temperatura,batería y gasolina...
Giro la llave pero no da arranque, la bomba de bencina emite el sonido normal y no me arroja ningún problema en el tablero. Si a alguien le ha sucedido algo parecido compartir sus experiencias. Gracias
Giro la llave pero no da arranque, la bomba de bencina emite el sonido normal y no me arroja ningún problema en el tablero. Si a alguien le ha sucedido algo parecido compartir sus experiencias. Gracias
4 casos
Checa la bomba de gasolina, muy problable que ya no funcione, aunque escuches el ruido de la bomba no quiere decir que trabaja. Esto msucede cuando uno deja abajo de un cuarto de gasolina. Es probable quen se haya dañado la propela de la bomba.
ComentarNo anda a nafta
Ford Ka 2001 3 puertas mod.2001 233550 kms
A gas me anda perfectamente pero cuando no pasó nada Está como que no tiene fuerza... la bomba de nafta anda porque cuando prendo el auto escuchó que la bomba funciona pero cuando voy andando y lo pasó a nafta no acelera yo le desarme la manguerita y sale nafta Pero poquita qué será...¿ la bomba no tendrá fuerza?¿ tendré Los inyectores sucios??
2 casos
Verifica el filtro de nafta para descartar que este sucio y te baje la presión
Buenas tengo un k2. Ya no se que hacer de repente se para hagan cuenta que se queda sin gasolina se apaga. Ya no se que mas hacer que el nafta
Probablemente sea la bomba de gasolina si el problema ocurre cuando lo estas andando, seguramente cuando se calienta empieza a fallar, y cuando lo dejas enfriar parece funcionar normal.
Tengo un ford k alemán año 1955 y necesito saber como conestar los cables al distribuidor
ComentarPierde potencia o se ahoga al andar un rato
Ford Ka 2007 70000 kms
CONSULTA: Les comento completo la historia a ver si me pueden orientar soy d venezuela y el problema de la gasolina hay escases y es un caos y mucha gente comenta q esta viniendo muy sucia no se si sea mi caso... eche gasolina en la mañana A mi ford ka 2007 con 70mil km fui a casa y sali en la tarde rode bastante el dia caluroso... de repente al ir rodando al meter tercera y pisar acelerador para ir aumentando d velocidad siento q el carro se va ahogando es decir mientras iva acelerando se siente q perdia potencia cambie d velocidad volvia agarrar vida y si aceleraba fuerte le empesaba a dar o… Leer completa
1 caso
Hola me está pasando lo mismo, yo soy de argentina y mí auto es 2018 tiene 4000 km , de un día para otro hace ruido como auto viejo y vibra mucho, no regula bien. No sé si será la nafta o que. Recién el viernes voy a saber.
Hola, yo tengo un ploblema con el Ford Ka 2013.se prendió la luz del motor y a perdido potencia... Lo lleve a qué me lo escaneen y salio que son dos inyectores quemados, los saque y los probé y funcionan perfectamente los cuartos... Alguna opinión que me oriente a otra posible falla???
ComentarNo enciende mi Ford Ka
Ford Ka 2005 motor 1,6 140000 kms
Hola espero me puedan ayudar... estuve como 2meses sin usar mi carro y cuando lo fui a usar no encendió... supuse que se habia descargado la batería, así que fui a cargarla pero no agarró suficiente carga... debo cambiar la batería, pero el problema está en que empujado tampoco arranca el carro,se prenden las luces de tablero y la radio, pero no carga la bomba de la gasolina al pasar la llave... probé la batería en otro ford ka y ese si prendió empujado!! Falta uno de los maxifusibles pero creo que siempre lo tuve así... que puede hacer?? Ayuda!!
1 caso
Tienes que cambiar el acumulador (batería), y revisar la pila de combustible
Me pasa de vez en cuando lo mismo y nadie le pudo encontrar la falla yo m encontre una solucion propia el tema es asi bos das marcha pero no hace nada solo se prenden las luces del tablero pero esta muetrto lo q tenes q hacer es con el auto apagado del todo empujalo un coquito y metele un cambio 1 2 y solta el embrague una vez q hiciste eso dale arranque normalmente y arranca
Uno más del montón de Argentina hace 8 años
El problema de que no te arranque y lo pongas en cambio
Es porque la tapa de cilindro está picada... Fíjate si abrís la tapa donde pones el aceite tiene un color marrón
Si es así llévalo al Mecanico porque se te está mezclando el agua con el aceite
Es porque la tapa de cilindro está picada... Fíjate si abrís la tapa donde pones el aceite tiene un color marrón
Si es así llévalo al Mecanico porque se te está mezclando el agua con el aceite
ComentarNo tira chispa
Ford Ka 1999 ford k 1.3 motor endura 100000000 kms
Buenas gente. Consulta... tengo el k, le mande a hacer motor , lo coloque y lo unico que hice fue sacarle el emulador de gnc le coloque toda la instalacion original... actiba la bumba pero no me tira chispa,,, le compre nuevo el sensor del cigueñal, mande a provar la bobina y funciona bien... ayuda por favor... gracias
1 respuesta
ComentarProblema marcador tanque de nafta tablero
Ford Ka 2019 Sel 5ptas 1.5 123cv Aut 6500 kms
No funciona la aguja del deposito combustible y queda encendida la luz testigo
1 caso
Lo lleve a un service oficial ( estaba en gtia) y me explicaron que hubo que bajar el tanque de nafta y chequear el sensor de la bomba de combustible por suerte no hubo que cambiar ningún sensor o repuesto!! Espero les haya servido el comentario!! Buena jornada j
ComentarGasta mucha gasolina
Ford Ka 2003 2 puertas 100000 kms
Ya le cambie tps, map, sensor de oxígeno limpie inyectores se mandaron checar para ver si estaban abiertos la afinación con todos los filtros y bujías cambiados
Y sigue bajando mucha gasolina al grado de ahogarlo el scanner solo marca sistem full open y el otro auto lo marca como close y no damos con la falla espero men puedan ayudar
Igual de ves en cuando entra en falla un pierde potencia y en los altos totales se apaga
Y sigue bajando mucha gasolina al grado de ahogarlo el scanner solo marca sistem full open y el otro auto lo marca como close y no damos con la falla espero men puedan ayudar
Igual de ves en cuando entra en falla un pierde potencia y en los altos totales se apaga
5 casos
ing. barron de México hace 8 años
Revisa la presión de la bomba de gasolina. Que sea la adecuada para el auto. Si la cambiaste residente mente que sea la adecuada. Si la presion es muy alta y no has reemplazado la bomba revisa lineas de retorno o regulador de presion.
ComentarProblema al encender el carro
Ford Ka 2006 2 puerta , 1.6 secte 122000 kms
Buenas Noches,
Hoy estaba verificando los fusibles ya que las luces bajas no me encienden, cuando fui a prender el carro y hace el ciclo de chequeo en el tablero (luz de la gasolina, termostato, gasolina), observo que la luz de gasolina no enciende y la aguja de gasolina no levanta, luego de prender el carro; este esta encendido y en un lapso de 20 segundos activa la luz de gasolina y la aguja va al lugar de la cantidad de gasolina del carro, esto no pasaba siempre que pasaba el switch este activa la luz amarilla de gasolina y la aguja; y la bomba de gasolina hace su ciclo; que puede estar pasando con mis luces y con esta falla en el tablero de encendido
Hoy estaba verificando los fusibles ya que las luces bajas no me encienden, cuando fui a prender el carro y hace el ciclo de chequeo en el tablero (luz de la gasolina, termostato, gasolina), observo que la luz de gasolina no enciende y la aguja de gasolina no levanta, luego de prender el carro; este esta encendido y en un lapso de 20 segundos activa la luz de gasolina y la aguja va al lugar de la cantidad de gasolina del carro, esto no pasaba siempre que pasaba el switch este activa la luz amarilla de gasolina y la aguja; y la bomba de gasolina hace su ciclo; que puede estar pasando con mis luces y con esta falla en el tablero de encendido
1 respuesta
ComentarNo quiere prender y la bomba de gasolina prende
Ford Ka 2005 4 puerta 2500 kms
Porque no prende mi for Ka si manda la gasolina
2 respuestas
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 5 meses
Revisaste chispa revisaste que este conectado correctamente el sensor ckp justo al lado del motor de partida entre el motor y la caja sl frente del radiador
Ever cardenas de Colombia hace 4 meses
Hola buenas noches en mi carro es un mazdalegro modelo 2008 el la bomba está buena prende está buena la batería le doy arranque pero no prende no prende el carro le limpié la bomba le puse el sensor de cigüeñal y nada llega corriente hasta los inyectores las bujías las bobinas están buenas pero no prende da arranque de arranque pero nada
ComentarPierde potencia después de 20 min
Ford Ka 2001 3 puertas, 1.6 180000 kms
Disculpen mi Ford Ka pierde potencia después de 20 min de andar ya le cambié los sensores MAP Oxigeno Iak TPS cables bujías y nada vuelve la falla y me gasta mucha gasolina...ayuda por favor...
2 casos
Me pasa lo mismo despues de andar un rato se queda sin fuerza y se para si le insistes? cuentame si lo pudiste solucionar
Cambia el filtro de aire y gasolina ( el filtro de gasolina lo tiene en los bajos , rueda trasera, lado conductor...ojooooo...!! Este filtro tiene posición a la hora de colocarlo. Fíjate q lleva una flecha. Tal como lo quitas así pones el nuevo...
Es posible que tengas obstruido el filtro de gasolina , al igual, intenta cambiar de gasolinera. Miraré también las bujías, de estar mal, reemplazadas...saludos desde España
Es posible que tengas obstruido el filtro de gasolina , al igual, intenta cambiar de gasolinera. Miraré también las bujías, de estar mal, reemplazadas...saludos desde España
ComentarNo tengo idea que pueda ser
Ford Ka 2014 3 puertas fly viral motor 1.0 142600 kms
Me marca la luz de aviso de falla en el tablero. Cuando pongo 2da busca cabezear. Mire las bujias y todo bien, hace unos dias le hice el service completo. Lo tengo hace 9 meses al auto. Lo usaba a gnc pero hace 2 meses lo vengo usando a nafta y hace unos meses empeze a tener este problema. Ojala puedan ayudarme antes de llebar a un mecanico.
2 respuestas
Barberia vivi de Argentina hace 6 años
Ya q tenes un k viral m podes decir si tienen eso en la guantera para ver codigo autoestereo?
Hola! Pudiste saber que es? Me está pasando lo mismo 🤔
ComentarConsumo combustible
Ford Ka 2012 2 puertas,motor 1.6 8000 kms
Quiero saber cual es el consumo normal en ciudad y ruta,transportando 4 personas con aire acondicionado,porque me parece que consume demasiado. Gracias
1 caso
Depende mucho también de la velocidad a la que manejes, mi Ka recorre unos 130 kms con medio tanque, que son unos 16 a 18 lts (son como 8.2 kms por litro), pero a mi me gusta correr un poquito, cuando puedo conduzco hasta 120 km/h en tramos cortos y cuando enciendo el aire acondicionado baja mi comsumo hasta 7 kms por litro o 7.5, eso si, cada 5 meses le hago afinación menor a mi carro y cada que puedo limpio el filtro de aire
>Mi Ford Ka 2001 me da 12km/L en ciudad, pero normalmente voy solo, supongo que con 4 ocupantes el consumo sería como 9 o 10km/L. Yo manejo despacio entre 60 y 90 km/h.
ComentarFalla al acelerar
Ford Ka 1998 1.3 155000 kms
Hola mi ka 98 motor 1.3 falla al acelerarlo de golpe, andando despacio va bien, pero cuando lo apuro empieza a tironear, hoy le cambie bujias/cables, filtro de nafta y el paso a paso, la falla continua, me dijeron q lo proximo seria lavar los inyectores...alguien sabe cual podria ser????
Mil gracias!
Mil gracias!
2 casos
Hola, que tal? Tuviste alguna solucion a tu problema? Me esta pasando algo similar. Saludos
Javier linares de Argentina hace 4 años
En mí caso fue el sensor CMP ( sensor del árbol de levas me daba una mala lectura por estar defectuoso el tensor de la cadena de distribución dejo un link de las posible fallas causadas por el sensor ( https://www. Sensoresdepresion. Top/2020/01/falla-sensor-de-arbol-de-levas-ford-fiesta. Html?m=1 )
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ComentarNo quiere arrancar a la mañana
Ford Ka 2002 base 1.0 182000 kms
Hola al dejar mi ford ka toda la noche por la mañana no quiere arrancar , pero al empujarlo arranca enseguida que podra ser??? sera la bomba de nafta que se descarga?
1 caso
Ami tambien me pasa lo mismo y no se que pueda ser :(
ComentarConsumo superiora al de manual
Ford Ka 2003 Ambiente 1000
El manual del Ford Ka 1000 dice entre 5,4 y 6,9 litros por cada 100 Km. Compré este auto por su bajo consumo y no da menos de 7.5 a 8. Los talleres oficiales dicen que está bien y Ford no ha respondido a mis notas de reclamo.
usuario anónimo de Argentina hace 20 años
1 caso
2 fallas que me tiene deseperado
Ford Ka 2006 3 ptas 1.6 160000 kms
Tengos 2 fallas el conpresor lo enciendo enfria bien pero luego se apaga y vuelve encender rapido esa por hay la otras es que acelero el carro y lo hace debil luego agarra su fuerza normal cambiel filtro de gasolina linpiaron inyectos se cambio bujias y cables limpiaron cuerpo de aceleracion tambien escanearon y no sale nada me cometaron que puede ser sensor de oxigeno no si es verdad alguien atenido algo similar
3 respuestas
Por lo del compresor me parece que tienes que cargar el gas...
Medi con una manometro la presion de baja y alta chequea que no tengas fuga de refrigerante revisa el presostato de baja comenta saludos
ComentarLa bomba de gasolina no funciona
Ford Ka 2005 3 puertas Tatoo 1.6 400000 kms
No inyecta gasolina, no hace nada
1 respuesta
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 4 meses
Verificar que se esté apagando el candado cuando giras la llave, verificar elevador y fusible de la bomba en la fudilera interna debajo del volante a esa altura y verificar si esta llegando corriente y tierra que llega al conector de la bomba por si fuera la bomba dañada
ComentarConsumo excesivo de refrigerante
Ford Ka 2010 Ka 1.0 100000 kms
Todos los dias debo cargarle del minimo al maximo con un usu de 10 a 15 Km intermitentes de marcha
1 respuesta
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 4 meses
Revisar posible presencia de emulsión en la tapa del aceite verificar todas las mangueras y conexiones de enfríamiento con el auto encendido buscando señales de filtración de agua ya que aunque no se observe se está evaporado y no se observa que cae al piso
ComentarA cuantas rpm debe andar
Ford Ka 2013 1.o viral 70000 kms
Optimizar consumo que no se perciba que está acelerado y saber si se recalienta el motor al andar forzado
1 respuesta
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 9 meses
En talenti debe mantenerse a 800 rpm y en funcionamiento recomendable cambiar velocidad antes de los 2500 rpm
ComentarProblema del electro prende normal luego rodando el carro se apaga y v
Ford Ka 2007 1.6l Man Gasolina 2 puertas 190000 kms
Buenas tardes mi Ford ka 2007 1.6 manual salgo voy rodando prendo el aire se queda como sin acelerar apagó el aire apagó el carro prendo el carro y funciona perfecto también eso es una de las causas también voy en la vía y prende la luz de temperatura y apaga el electro pero enseguida prende otra ves el jalonea como apagarse el carro. Ya le limpie inyectores cambie filtro gasolina bujías cables de bujías bomba de gasolina cambie válvula de temperatura y sigue lo mismo si me pueden ayudar
1 respuesta
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 10 meses
Remplaza sensor de temperatura que va en la caja del termostato lado chofer
ComentarConsumo de gasolina
Ford Ka 2007 1.6 140000 kms
Buenas noches tengo un Ford Ka 2007. En las mañanas cuando lo enciendo prende con tremenda falla, empiezo a usar el vehículo y al rato de estar rodando como a la media hora se empareja quedé sereno el motor pero si huele bastante a combustible y el consumo es más alto que podía ser?
1 respuesta
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 10 meses
Primero cambiar sensor de temperatura que va en la caja del termostato si no mejora sacar inyectores y que te le hagan servicio
ComentarPerdida de fuerza del motor
Ford Ka 2007 Dos puertas 237 kms
No tiene fuerza para subir montañas. Le cambié la pila le limpie los inyectores le cambié el filtro de gasolina y persiste la falla
1 caso
ComentarMucho humo negro y consumo de combustible mas de lo normal
Ford Ka 1998 3 puertas motor 1.3 endura 900000 kms
Sensor de temperaturaInyectoresConsumo de gasolina altoBomba de aguaAnda en tres cilindrosCambio de inyectores...
Si ya lo cambiado inyectores, cables de bujias y bujias. Sensor de temperatura. Sensor de elevas. Bomba de agua. Y me da como error que solo trabaja 3 cilindro. Que mas me quedaria por hacerle
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ComentarSe apaga rodando
Ford Ka 2007 2ptas 140000 kms
Se apaga solo luego vuelve a prender ,da miedo salir con el carro porque uno no sabe donde lo va a dejar,me hablan de filtro de gasolina ,sensor tps, bujias,sugerencias por favor
2 casos
También me pasa lo mismo y recorrió varios talleres pero no le dan con la tecla anda un día y vuelve a fallar que será?
ComentarConsumo de combustible
Ford Ka 2010 Fly Viral 1.6 87000 kms
Tengo un consumo de combustible de 340 kilómetros con un tanque.
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3 casos
ComentarSe apaga al acelerarlo
Ford Ka 2017 S 5 puertas 1.5 105cv 176000 kms
Se apaga al acelerarlo... Ya le cambiaron sensor tps... Bomba de nafta. Limpiaron cuerpo mariposa. Mangueras. Fusibles Y sigue igual ya no sabemos que mas hacer.
1 respuesta
Para recomendarle una solución y un buen diagnostico es necesario conectar un scanner y revisar los datos en vivo del motor, pero por lo que comenta es probable que sea un sensor M.A.P o sensor M.A.F
ComentarMe está echando humo por el escape
Ford Ka 2007 220000 kms
Buenas amigos mi Ka de un día para otro me empezó a echar un humo blanco muy fuerte por el escape no tiene consumo de agua pero si de aceite saque las bujías y están perfectas que puede ser ??
1 respuesta
Hola saca la admisión y ponele pegamento y ahi un respirador de haceite que se filtra por los inyectores
ComentarNo enciende.
Ford Ka 2005 2 puertas, sincrónico, 1.6L Roucam EEC-V 60 pines LP4-121 100000 kms
Ford Ka 2005 1.6L sincrónico Roucam EEC-V 60 pines. Lo apagaron, y el otro dia fueron a encender y nada. No activa, tierras de: relé bomba, relé arranque, bobina de Encendido e inyectores.
Tiene su señal de CKP y CMP correctas, tierras y corrientes corregidas y llegan correctamente a la ECUs. Noto que sin pasar switch de ignición la Luz de seguridad del inmovilizador parpadea normal, pero cuando paso la llave para encender no da nada y la Luz de seguridad que debería apagarse queda encendida.
Oye esta falla si me ha podido fregar hasta el momento, pero no me doy por vencido. Sospecho que hay… Leer completa
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ComentarNo enciende el carro
Ford Ka 2005 148738 kms
No envia la señal del testigo de la temperatura y no activa la bomba de gasolina ni inyectores ni chispa de la bobina
4 casos
ComentarExcesivo consumo combustible
Ford Ka 2005 ford ka 145000 kms
Buenas tardes¡ tengo un ford ka y me esta gastando mucho combustible, se queda pegado bastante tiempo sobre las 1000 rpm y de estabiliza en los semáforos después de un minuto, cambie bujias filtros cables pero no mejora en nada, sigue gastador, que puedo hacer?
1 respuesta
jose alfredo de Venezuela hace 4 años
Debes cambiar el filtro de gasolina que esta debajo del tanque y limpiar los inflectores y las bujias, verifica la bomba de gasolina esa esta ubicada deltro del tanque.
ComentarNo enciende el carro
Ford Ka 2006 Dos puerta 3000 kms
Buenas tardes mi Ka 2006 lo lleve al mecanico. Para hacer tren delantero y corregir fugas de aceite en la estopera del damper y estopera del cigueñal. El mecánico desmontó el motor y caja para realizar ese trabajo una vez realizado procedió a instalar todo en su sitio. Le dió a encender al carro prendió pero a los 5 minutos se apago, el carro cuenta con un GPS puede ser que este componente allá bloqueado la computadora ya que el carro no enciende ,pero marca la luz en el tablero, pero no manda corriente a la bomba de gasolina que puede ser compañero?
1 respuesta
ComentarSe para cuando freno o dejo de acelerar
Ford Ka 1997 3 puertas, motor 1.3 40000 kms
Hola a todos. Les cuento el problema: el auto anda a veces bien y otras veces de la nada se para, cuando freno o estoy sin acelerarlo. Ya le cambie la bomba de nafta, bujias, llave paso a paso y ahora solo me queda que me revisen los cables. Pero por lo que lei en comentarios a varios les pasa lo mismo, con este modelo de auto. Me da mucha lastima dejarlo tirado! Alguna sugerencia?
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Gabriel silva de Argentina hace 4 años
Valvula de presión de la bomba... no debe estar reteniendo la presión necesaria para que los inyectores puedan pulverizar el combustible
ComentarProblema en el tanque de gasolina ford ka2001
Ford Ka 2001 2 150000 kms
Pues meti una manguera se quedo atorada y bueno quisiera saber si le pasa algo tenia un poco de cinta de aislar y al sacar la manguera ya no tenia nada
3 casos
Jajajajaja no le hace nada por suerte porque hay un filtro en la bomba, además puede que la cinta de islar se desintegre tambien
ComentarMotor se apaga solo
Ford Ka 1997 1.3 65565555 kms
Buenas tardes, tengo un ford Ka que se apaga el motor cuando voy andando después de sacar la marcha, ya le cambie las bujías, servo, filtro de nafta, el embrague lo hice nuevo y aun así sigo teniendo el problema. Desde ya muchas gracias
1 caso
Me pasa lo mismo. Pudiste solucionar el problema?. Gracias desde ya
ComentarProblema con GNC
Ford Ka 2011 Motor 1.0 54000 kms
El auto es una máquina pero hay días que con el gas a do de maravillas pero hay otros que cuando lo arranco pasa a gas sin esperar la temperatura deseada. Mi equipo es de 5ta generación. Ayer cambié la válvula de temperatura. Pero se ve que no era eso. Alguien sabe?
2 casos
El motor es 1.0 y le pusiste GNC?? No sabía que se podia
ComentarNo enciende la bomba
Ford Ka 1997 3 puertas 1.3 endura 30647 kms
Tengo problemas con el encendido cuando le doy contancto no arranca la bomba de nafta... Ya revise fusibles relai y le puse hasta la bomba nueva y no funciona... Necesito ayuda!!
1 respuesta
Pitts mantenimiento automotriz de México hace 6 años
Revisa el arnes aunque no se ve roto por dentro del cable puede que ya este haciendo contacto
ComentarProblema de inyección
Ford Ka 1998 1001 1000000 kms
Hola que tal? Tengo un ford ka 1.3 modelo 98 y tengo el problema que los cuatro inyectores me activan todos a la vez, me gasta mucho combustible y el problema no esta en la computadora. Si me podrían ayudar se los agradezco
1 respuesta
Hola tengo un k 2004 se oars y no arranca parece corriente
ComentarSe queda muy acelerado y consume mucho combustible
Ford Ka 2000 3puertas motor 1.0 323000 kms
Cambie el paso a paso pero sigue igual
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1 caso
Es alguna manguera de admisión o que la mariposa de aceleración queda abierta
ComentarQ voltaje debe tener la bomba de nafta en el arranque?
Ford Ka 2000 Base roncam 100000 kms
Cuando enciede tiene 12 voltaje y luego baja a 6voltios
1 respuesta
ComentarMe tironea a nafta
Ford Ka 2002 5 200000 kms
Hola buenas noches. Tengo un Ford Ka 1.6 a GNC. El problema es que a GNC me anda correcto pero a nafta me tironea mucho a tal Punto que no puedo acelerar. Por favor una posible solución
4 casos
ComentarDa vueltas pero no arranca el motor
Ford Ka 2000 Rocan-zetec 1.0 1000000 kms
Buenas tengo un Ford Ka año 2000 rocam zetec 1.0, estacione una noche y no quiso arrancar más, se cambiaron bujías,cables,bobina,bomba de nafta , paso a paso, batería nueva, y sigo sin poder darle marcha, el motor gira pero parese q no tiene la fuerza suficiente para arrancar, revise fusibles y todo ok, si alguno. Le pasó lo mismo y solucionó ?
4 casos
julio martinez de Argentina hace 7 años
Puede ser que sea el modulo del encendido tienes que hacer conectar en la computadora asi vas a saber la falla
ComentarAnda acelerado y la bomba le inyecta mucha nafta
Ford Ka 1998 3 puerta base 14428 kms
Hola me pueden ayudar tengo un Ford Ka 98 motor 1.3 bueno les cuento q cuando lo enciendo anda muy acelerado y noto q la bomba una ves encendido el auto sigue inyectando nafta ya le cambie el paso a paso,cambie bomba de nafta y limpie el rsp y si que igual 😫 ya no se q hacer
1 respuesta
Carlosjq10 de Venezuela hace 7 años
Puede que este agarrando aire por alguna empacadora o lo mas seguro es que sea el sensor IAC. Debes hacerle mantenimiento.
ComentarFalla de consumo de combustible
Ford Ka 2006 ford ka 255800 kms
Tengo un Ford ka año 2006 1.6 zete c. A. Y gasta mucha gasolina y no quiere pasar de 145kilometro tiene bujías sensor max inyector de fiesta mover y la pila nueva que puede ser
1 caso
Limpia la iac válvula comprueba el juego de la maposa de admision si no tendras que llevarlo a comfigurar sofwer
ComentarFord ka 2005 con alta revoluciones
Ford Ka 2005 220000 kms
Buenas noches estimados, hace aproximadamente 3 meses compre un Ford ka 2005 con 22000 km aproximadamente, todo andaba bien, le cambie su aceite, filtro de aceite, filtro de aire, filtro de gasolina, bujías y sus cables, sin embargo, hace aproximadamente una semana, el vehículo se comenzó a acelerar. Lo lleve se mecánico y se le realizó limpieza del cuerpo de aceleración, así como a la válvula de mínimo, y aumento su aceleración al momento de estar en marcha y aumenta aún más cuando está en neutro... me indican q la valvula de minimo puede estar dañada, no se que me puedan recomendar para solucionar mi problema. Gracias y saludos cordiales.
1 caso
Es tu valvula realenty, o como dices la valvula de minimo, esa es la que controla la cantidad de oxigeno que entra al motory por consecuencia controla las revoluciones cuando esta en neutral
ComentarNueva con mi Ka
Ford Ka 2006 3 puertas 7000 kms
Buenas :) soy nueva con mi Ka y tengo muchos problemas. La puerta del piloto no me cierra y la maleta no me abre. Además no me arranca, creo que es la bomba de gasolina, pero no se en donde está, ¿Alguna idea de donde está la bomba de gasolina? Se que suena tonto pero no tengo idea. Muchas gracias
1 respuesta
Debajo asiento trasero se encuentra bomba, fíjate sensor de impacto que apaga bomba
ComentarFalla de encendido
Ford Ka 1999 1.3 full 0 kms
Al llegar a casa pare el auto i en la mañana lo qise echar andar i no partio mas i revise los fusibles i estan todos buenos solamente funciona la bomba de bencina
4 casos
ComentarCombustible
Ford Ka 2009 viral 3200 kms
Hola temgo un ford k viral 2009 con GNC lo cual ya hace mas de 2 años que dejo de funcionar a nafta y de lo cual hasta el dia de hoy no se a podido hacerlo andar a nafta ya emos cambiado como 5 bombas de naftas y no uvo ninguna señal que quiera andar a este combustible. Tambien se le cambiaron los inyectores segun el otro mecanico era eso y tambien la bomba y tampoco ya no se que puede ser y no puedo viajar a ninguna parte
1 caso
el brother de la k de Venezuela hace 9 años
Hola amigo te recomiendo rebisar el enchufe o plugs del conector de la bomba de gasolina puede ser que este recalentado o partido.
ComentarBomba de combustible falla.
Ford Ka 2004 tatoo 1.0 164000 kms
Cuando lo pongo en contacto la bomba de gasolina inyecta pero solo 4 o 5 seg, despues se corta la alimentacion, y se enciende la luz de reserva. Cosa de mandinga...
Algun problema si le hago una alimentacion directa de la llave de contacto???
Algun problema si le hago una alimentacion directa de la llave de contacto???
1 respuesta
La segunda llave del ka cumple la misma funcion que la primera? Que diferencias hay?
ComentarConector bomba nafta
Ford Ka 2000 3 p 85000 kms
Hola gente alguien sabe donde puedo conseguir el conector de la bomba de nafta electrica del ka
1 caso
Ernesto David diez de Argentina hace 2 años
Hola cómo se llama y adónde contigo el conector rolo y el blanco que está en la bomba eléctrica del Ford k
ComentarNo da marcha
Ford Ka 2002 146000 kms
El problema comenzo al quitar la bateria para llevarla a cargar, al colocarla de nuevo todo funciona normal, simple mente no da marcha, todos los testigos del tablero encienden, la bomba de gasolina tambien trabaja, en general todo funciona, simplemente no da marcha... todos los fusibles los cheque y estan bien q podra ser...
2 casos
Me pasaba lo mismo y aparecia un candado rojo con un auto detrása. Fíjate e fusible de arriba de todo a la derecha que seguro se quemó. Es de 5 amp. Es el fusible de arranque.
ComentarMi ka Gorgorea al prender
Ford Ka 2007 1.6 hidraulica 90000 kms
Buenas quien me pudiera ayudar tengo un ford ka 2007 se le cambio cables de bujias, bujias, bobina se le limpio los inyectores, se le cambio filtro de gasolina y me presenta esta falla Gorgorea al encender al acelerar llega un momento que empareja pero luego agarra la falla nuevamente rodando y ya no encuentro que pueda ser lo he llevado a varios mecánicos pero no dan con la falla Gracias...
1 caso
Mi ka presenta falla similar al salir no falla luego de viajes largos se escucha gorgorear le aplicas crocht y se le quita al soltarlo suena luego empareja solo, en dias atras no queria agarar neutro y sonaba muy fuerte pero ahora esta normal ya hable con un mecanico me dice que podria ser algun objeto entre el disco y el plato no se escucha el collarin, la caja tiene suficiente valvulina y el carro anda muy bien si te ayudan comparte la informacion lo unico que falta es destapar la caja y que revisen
ComentarEl motor gira pero no arranca
Ford Ka 2007 2 puertas 85000 kms
Hola amigos tengo un problema con el k el motor gira normal pero no combustiona, ya revise los fusibles, bujías, cables, relay y nada, yo creo que el problema está en la alimentación de combustible pero no se que otra prueba puedo realizarle para determinar bien la causa del problema. Desde ya muchas gracias.
1 respuesta
ComentarNo prende cuando esta frio cuando dura horas sin prender
Ford Ka 2005 Ka 2005 220 kms
Tengo un problema el forka cuando está frio osea en la mañana lo prendo no prende tengo que echarle un poquito de gasolina en el cuerpo de aceleración y me prende Rápido le canvie la bomba de gasolina filtros bujías es solo en la mañana o cuando tiene unas cuantas horas sin prender gracias
2 casos
Al arrancar a la mañana se para se acelera y desp anda normal
Ford Ka 1998 1.3 endura 80000 kms
Hola. Tengo un ka 98 endura 1.3. Al arrancar a la mañana se para. Desp vuelvo a arrancar y se acelera. Ya cambie cables y bujias... válvula aic... puede ser la bomba de nafta?
2 casos
No enciende
Ford Ka 2007 Ford Ka 1.0 Cetec romcan 200000 kms
Hola, paso a buscar una solución para mí problema. Desarme la caja de cambios para cambiar crapodina y al armar no quiso arranca más.No arranca bomba de combustible y no hay chispa en bujías, revise relés, fusibles, el botón de seguridad al lado de la puerta del acompañante, pero nada no le encuentro la falla. Ayuda por favor
No enciende
Ford Ka 2007 1.6l Man Gasolina 2 puertas 355660 kms
No le llega corriente a la bomba de gasolina ⛽
Consumo excesivo de aceite
Ford Ka 2021 4 PUERTAS MOTOR 1.5 DRAGON 3 CILINDROS 60000 kms
Hola buenas tardes tengo un ford ka 2021 con 60.000 km y me consume todo el aceite del motor el motor no tiene perdida ni nada por el estilo lo lleve a la agencia donde lo compre y le cambiaron el reten de bancada pero me sigue haciendo lo mismo. Lo he llevado a 2 mecanicos mas particulares le conectan la computadora pero no le salta ningun error que podra llegar a tener.
Alto consumo de nafta
Ford Ka 2018 + S 4 puertas 1.5 105cv 100000 kms
Consume 10 ltrs cada 100 km, no falla no prende ningún testigo, consulto cual puede ser el motivo, servis recién hecho
Fuga en Conexiones Gasolina Flauta y Filtro
Ford Ka 2005 235000 kms
La conexión de gasolina, retorno, en la flauta tiene fuga. Al igual que la de la salida del filtro de gasolina exterior. Alguna idea de Como solventar esto?.
Ford Ka no arranca
Ford Ka 2000 500000 kms
Hola. Soy nuevo en el foro. Agradezco poder participar y espero me puedan ayudar a solucionar un problema q hace unos buenos meses no he podido resolver.
Tengo un Ford Ka 1.0 año 2000. El problema q me refiero es q el auto de bien q está andando se empieza a acelerar levemente y a moderar mal. Pero el problema no termina ahí, sino q una vez q apago el motor el auto no enciende. Es decir: cuando el auto modera bien no tengo problema de apagarlo y volverlo a encender, pero si el auto se acelera una vez apagado el motor dificilmente vuelva a arrancar y si lo hace larga mucho olor a nafta.
Ya ca… Leer completa
1 caso
Bomba de combustible
Ford Ka 1998 100000 kms
La bomba es nueva, afuera funciona, antes de conectarla en su lugar, con la ficha original, tiene los 12 v en la ficha, pero al conectar la bomba, los 12 v caen a 0 y no pasa corriente. En el banco, consume 1,27 A
Tiende a apagarse
Ford Ka 2004 1.6 170000 kms
Se prende la luz de temperatura, y se tiende a apagar el auto. No Se que puede ser. Lo hace después de que le puse gnc. Alguna solución?
Medidor de gasolina no funciona
Ford Ka 2005 4 puertas motor 1.6 1111111 kms
Hola el medidor de gasolina no se mueve parece que está trabado por qué vibra un poco le cambie la bomba de la gasolina completa y parece ser otro detalle alguien me puede ayudar?
El auto no acelera por mas que aprieto el acelerador
Ford Ka 2012 106000 kms
Hola, tengo un ford ka fly viral 1.0 año 2012 cuando anda en la ruta anda perfecto, pero cuando esta en la ciudad cuando acelero no responde y tiende a pararse. Lo mismo cuando esta en punto muerto, tiende a apagarse. Le cambio el filtro de nafta y pareció mejorar pero hoy entrando a la ciudad me lo volvió a hacer. Alguno sabe que puede ser? Espero sus respuestas. Gracias!!
Se arranó y calentó. Después ya no encendió. Si da marcha.
Ford Ka 2003 2 puertas 165000 kms
Disculpen la longitud de mi mensaje, es para dar todos los detalles. Andando en carretera comenzó a perder potencia. No pasaba de los 40km/h, lo detuve y noté que estaba muy caliente (el sensor de temperatura no encendió). Lo enfrié y volví a encender y siguió igual. Pedí una grúa hasta casa y desde entonces lo he tenido 1 mes detenido. Revisé el aceite y esta limpio y con buena viscosidad, no hay agua en motor ni nada parecido. Cambié filtro de gasolina y estaba muy sucia. Pensé que eso era pero seguía igual, arranado y al acelerar no aceleraba, parecía como si se quisiera apagar. Cambié bobi… Leer completa
2 casos
Gasta mucha nafta
Ford Ka 1997 Tres puertas 1.3 multipunto 0 kms
El auto gasta demasiada nafta, en 27 kilómetros me gasto de medio tanque a 1/4 generalmente me lo hace en ciudad que es cuando esta a puro frenado y arranque. Que puede ser el problema???
3 casos
Mi carro se apaga a los 5 minutos dicen que es la bomba
Ford Ka 2004 2 puertas 150000 kms
Debo de cambiar la bomba o solo el cable que da corriente a la bomba de la gasolina
La bomba de gasolina, tiene más de80psi y al intentar arrancarlo
Ford Ka 2004 2ptas, 200000 kms
Al intentar arrancarlo se ahoga y arranca por la presión de la bomba de gasolina tiene más de 80psi
Alto consumo de combustible 8 km x litro
Ford Ka 2017 Base 12000 kms
Es un ka motor Sigma 1.5 16v de 4 cilindros y consume 8 litro por un, muy gastador,, porque??
3 casos
No arranca
Ford Ka 2002 3puertas motor 1.6 156800 kms
Lo que pasó es que ya no arrancó tiene chispa y si trabaja la bomba de gasolina y si sube la gasolina pero nada los inyectores si tienen corriente que me pueden opinar
3 casos
Consumo de aceite
Ford Ka 2013 Fly viral 1.0 3 puertas 71000 kms
El auto lo compre con 61000 km y ahora tiene 71000 km.. . Cuando lo compre le hice el cambio de aceite y filtro y con 10 mil km me va gastando 1 litro de aceite...el auto anda bien arranca bien no calienta...los niveles de refrigerante están bien el aceite limpio pero si vos le pasas el dedo se nota sucio el escape...que puede ser ??
1 caso
Hola tengo un problema no quiere arrancar
Ford Ka 2000 2 puertas motor 1.0 100000 kms
Revice bomba de nafta funciona los inyectores funcionan bobina llega bien la corriente a las bujías la verdad q no se q puede ser el sensor está conectado
Combustible
Ford Ka 2018 4 puertas, 1.5 65000 kms
Buenas tardes, tengo un Ka 1.5, el tanque de combustible esta lleno, pero me marca 1/4, cual será el problema, ya le cambien el filtro de combustible
Se gasta muy rápido la primera parte del tanque de nafta
Ford Ka 2013 Fly plus 1.0 130000 kms
Hola, es normal que llene el tanque hasta el borde y después de hacer 15 km a velocidad normal baje ya una raya ?
También me pasa que el tanque queda lleno. Pasa un rato de que este apagadoy la aguja baja un poco. No me pasa nada porque casi siempre le saco 400/500 kilómetros a un tanque pero es molesto ver que lo lleno y al rato de andar ya baja
También me pasa que el tanque queda lleno. Pasa un rato de que este apagadoy la aguja baja un poco. No me pasa nada porque casi siempre le saco 400/500 kilómetros a un tanque pero es molesto ver que lo lleno y al rato de andar ya baja
1 caso
Consumó de aceite
Ford Ka 2007 2 1.6 300000 kms
Desde que compre el vehículo, venía usando aceite mineral 20w50, pero tengo un problema, el vehículo está consumiendo aceite, no bota humo, ni tiene botes ni nada así, pero el carro me está consumiendo demasiado aceite, ¿A qué puede deberse?
1 caso
Sensor de temperatura
Ford Ka 1997 1.0l Man Gasolina Sedan 3 puertas 12345 kms
Me llegó el auto, y gasta mucha nafta demasiada... le conectamos la computadora y encontramos que el cuerpo de acelerador la mariposa en la ecu queda 80 porque yo abierta seguimos buscando y el caudalimetro también tenía problemas. Al recetiar y probar tiro dos errores el de la mariposa y que falta el sensor de temperatura... creo que al faltar la ecu no detecta temperatura en el motor y al estar frío intenta inyectar más nafta para calentarlo así que es posible que sea ese el problema... pero no puedo encontrar el sensor y tampoco puedo se dónde puede estar ? Alguien que tenga el mismo vehículo me podría ayudar saludos
1 caso
Gasta mucho combustible
Ford Ka 2018 70000 kms
Hola! Soy nueva aquí! Tengo un Ford Ka+ del 2018 y en verano me gastaba un ritmo de 2 semanas por cada tanque completo de gasolina ahora no me dura ni 1 semana quisiera saber que pudiese ser alguien que me ayude 🥺
Falla cuando anda no cuando regula
Ford Ka 2007 Tattoo Plus 1.6 50000 kms
Hola , tengo un ford ka tatto 1.6 motor rocam zetec 2007 , le hice motor hace 50000 km , quedo bien pero nunca pude sacarle una falla que tiene al andar , entre marcha hace un cabeceo y en ruta se nota que pega como pequeños tironeos , le cambiaron todo lo que se podia cambiar a nivel electrico (bobina , bujias , cables , fusibles) a nivel de alimentacion el paso a paso , inyectores , tps , bomba de nafta y no se cuanto mas , lo que si note que entre distintos tps hubo un pequeño cambio de funcionamiento pero siempre con esa falla en mayor o menor grado , estoy a punto de decidirme por comprar un conjunto de mariposa y tps usado que funcione bien pero no deja de ser prueba y error y sigo gastando plata sin saber a que me enfrento , que me recomiendan. Gracias.
1 caso
Juro la llave y no me da señal de contacto ni activa la bomba NAFTA y
Ford Ka 1997 2 puertas enduras 1.3 5900000 kms
No me da nada ni señal como si no tuviera carga la bateria
1
1 caso
Sigue encendido una vez q se apaga y se saca la llave
Ford Ka 2009 1.6 fly viral 81000 kms
El auto tiene gnc, ya se le cambio las bujias se probo q no sea la alarma, ahora nos dicen q puede ser el catalizador pero la verdad es q no se que tiene y tendria q salir a la ruta pronto y no se si podre
Consumo elevado
Ford Ka 2013 1.0 fly 97000 kms
Buenas tardes!!
Vengo con el siguiente problema
Noto que mi ka 1.0 consume mucho, calcule el consumo y me dio12,74 litro/100 km.
Cargúe el tanque, puse en 0 el kilometraje y cuando volví a cargar cargúe 16,12 litros e hice 126,5 km sin aire prendido, en ciudad
Por qué gasta tanto??
Hace poco cambie las bujias, filtro de aceite y aire (no por este tema pero lo aclaro). Los cambios no los hago largos, ya casi a 2000 o 2500 rpm paso el cambio
Alguna razón de lo que pueda estar causando este consumo?
Gracias!!
Vengo con el siguiente problema
Noto que mi ka 1.0 consume mucho, calcule el consumo y me dio12,74 litro/100 km.
Cargúe el tanque, puse en 0 el kilometraje y cuando volví a cargar cargúe 16,12 litros e hice 126,5 km sin aire prendido, en ciudad
Por qué gasta tanto??
Hace poco cambie las bujias, filtro de aceite y aire (no por este tema pero lo aclaro). Los cambios no los hago largos, ya casi a 2000 o 2500 rpm paso el cambio
Alguna razón de lo que pueda estar causando este consumo?
Gracias!!
1 caso
Consumo de aceite.
Ford Ka 2013 Fly Viral 70000 kms
Hola! Compré el auto de segunda mano en el mes de fecrero del 2021 con un poco mas 65.000 kms. Le hice un primer cambio de aceite y filtros y me pusieron 10_40 y luego empezó a faltarle aceite muchas veces. Se controló que no haya pérdidas por abajo ni tampoco en el motor ni en el caño de escape. Entonces me aconsejaron ponerle aceite 20_50, está bien??? Aclaro que es motor cadenero, 1.0. Agradezco opiniones.
4 casos
Filtro de nafta
Ford Ka 2019 Sel 5ptas 1.5 123cv Man 50000 kms
Hola a todos,tengo una duda,quise cambiar el filtro de nafta de mi ka y me encuentro que esta en su soporte y de tras de los dos caños de entrada de combustible y retorno,que a su vez tienen su soporte,un despelote,si alguno lo cambio y conoce la forma mas correcta sin hacer ninguna macana por favor me comenta,gracias.
7 casos
Consumo de nafta
Ford Ka 2013 Fly plus 1.0 102000 kms
Hola! Mi Ford Ka en ciudad consume 8.2 km/L, sinceramente me parece mucho... cargo súper de YPF
1 caso
Enciende y se apaga
Ford Ka 2002 Hatchback 135000 kms
Mi ka es 2002 enciende y se apaga le cambie la bomba de gasolina. Hace hasta explosiones quiero acelerar y no responde nada se ahoga alguien podría asesorarme?
4 casos
Mi Ford ka le da el sol y no arranca
Ford Ka 2010 Ford ka 1.0 140000 kms
Hola buenas tardes. Mi Ford ka a estar expuesto al sol no arranca. Gira el motor unos segundos y queda quieto. Es como si gastara un poquito de nafta q pasó. En el tablero me marca que no reconoce la llave. Luego de intentar un par de veces poniendo el contacto y dejando funcionar la bomba de combustible arranca. Siempre que le da el sol en temperatura a alta pasa lo mismo. Alguien puede ayudarme ? Muchas gracias...
3 casos
A gas me arranca y a nafta no q puede ser?
Ford Ka 1998 1.3 200000 kms
Tengo un ka 98 1.3 tiene gnc el problema es q a gnc arranca lo más bien y lo paso a nafta para arrancarlo y no arranca. Q podría ser?
1 caso
Fallas de mi ford ka 2006
Ford Ka 2006 130000 kms
Mi ford ka me hace unos dias atras en minimo cuando le enciendo el a/c empieza como a echar tiro pero muy suaves como si apagara un cilindro y en alta tambie. Hace la falla cuando cambio de velocidad y tarda en responder ya cambie la bomba de gasolina la bobina los cables las bujias y aun sigue la falla
Bomba de nafta
Ford Ka 2000 Motor ronc 170000 kms
Hola soy rodrigo tengo un problema el auto lo pare fui ah trabajar volviendo a la tarde le di arranque y no arranco más lo revisé no tenía chispa... revisé tds los fusibles y encontré un relai quemado lo cambié y da chispa pero ahora no llega ah inyectar nafta que puede ser alguien me puede ayudar
1 caso
A mi Ford Ka 2000 se le quemó la. Bomba de nafta la cambie el auto no P
Ford Ka 2000 motor1.0 300000 kms
Mi Ford Ka se le quemó la bomba de nafta la cambiaron y el auto no arrancaba descubrieron un relay q no andaba lo cambiaron y arrancó en punto muerto modera normal pero al poner primera y salir tironea y no avanza falla nafta pasa pero parece un problema electrico q puede ser
1 caso
Al andar el auto da tirones
Ford Ka 1999 3 puertas, 1.3 2709 kms
Hola gente. Cuando voy andando en el ford ka en 1 y 2, me da unos tirones, los cuales moderan cuando pongo 3era. El auto esta andando con gnc y pocas veces a nafta, me hace lo mismo con los dos combustibles
1 caso
Abuja de gasolina
Ford Ka 2007 280000 kms
Porque se baja la abuja de la gasolina en cualquier medida, cuando se mueve poco el carro y aparentemente me marca que consume mucha gasolina...
O cuanto dan de kilómetros por litro + -
O cuanto dan de kilómetros por litro + -
1 caso
Ayuda x favor
Ford Ka 2005 Dos puertas 125000 kms
Hace unos días iba manejando mi ford ka y de repente como que se quería apagar eso me paso varias veces después se me apagaba y lo prendia sin problemas y cuando me hacía eso prendia el indicador de la temperatura eso me lo hizo en repetidas veces cheque el depósito del anticongelante y si tenía el problema es q ahora ya no me lo hace pero ahora me gasta mucha gasolina me podrían ayudar
GNC Ford Ka 99
Ford Ka 1999 3 puerta 17000 kms
Hola amigos tengo un Ka 99 en nafta funciona bárbaro y cuando lo paso a gas tira exposiones y me rompió la admisión lo repare...tienen ustedes idea que puede ser ?? Las bujías tienen de motor está bien solo que al pasarlo a gnc pasa lo mismo
3 casos
Duda de funcionamiento del sistema de enfriamiento
Ford Ka 2006 2 puertas 170000 kms
Buen día compré un ford Ka pero he visto que el espacio dónde va el motor para ese carro es muy pequeño y por ende el sistema de enfriamiento también. El caso es que he notado que con temperaturas externas de 38 grados bajo sol ya que vivo en Venezuela el electro ventilador la segunda velocidad se queda en funcionamiento mucho rato, observo que el rendimiento del aire acondicionado a pleno sol es el normal pero me llama poderosamente la atención ese detalle ya que en otro carro que tengo a pesar de estar bajo las mismas condiciones el electro ventilador hace sus ciclos regulares. Ahora bien, s… Leer completa
1 caso
Gasta mucho combustible
Ford Ka 2004 Hig equipado 84000 kms
Mei auto nomas lo uso para el trabajo son 12 km de ida i vuelta y. En total son 80 km x semana. Megasta 13 litros x semana me esta dando 6 kmx litro seme ase mucho combuatible
Falla de regulacion
Ford Ka 2010 3 puertas, base, fly 1.0 130000 kms
Cuando lo enciendo hace un ruido rarisimo y no regula bien, tironea y me prende la alarma de motor... Es la bomba de nafta o los inyectores? Graciaaas
Revoluciones bajas y perdida de agua del deposito
Ford Ka 2011 1.0 fly viral 100000 kms
Hola, tengo un ford ka 2011, 1.0 con gnc, y hace unas semanas que me viene perdiendo agua del deposito, ademas de que cuando lo utilizo a gas, cada ves que aprieto el embrague bajan las revoluciones tanto que a veces hasta se para. Con el tema del agua, viene perdiendo hace unas semanas, le cambie el deposito(no la tapa) pensando que estaba pinchado pero no... a veces el agua llega a hervir, y tira contraexplosiones, igual creo que pierde en frio... creo...
3 casos
Luz Check Engine - Fallos P0300 y P0301
Ford Ka 2011 Fly Viral 1.0 150000 kms
Tengo desde hace 2 meses el famoso problema de falla con codigos p0300 y p0301. Todo comenzo cuando le daba arranque al auto, en frio y temblaba raro y se prendia la luz del check engine...despues de unos segundos se acomodaba. Se le cambio bobina, bujias y cables. Por un tiempo funciono bien hasta que volvio a hacerlo. Le limpie con ultrasonido todos los inyectores... hay 1 que parece tiene una pequeña falla, pero me dicen que no lo cambie. Le cambie tambien filtro de aceite, de aire, aceite, limpieza de cigueñal, cambio de filtro de nafta. Enciende mejor ahora... pero luego de 40 minutos de andar la luz parpadea... o se queda fija encendida. Alguna idea???
6 casos
Mi ka cuando le doy arranque amaga pararse y tengo que acelerarlo
Ford Ka 1999 ford ka 1.3 100000 kms
Hola. Tengo un ford ka 99 1.3 que cuando le doy arranque aveces amaga a pararse y tengo que acelerarlo para que no se apague. Otras veces le doy arranque y queda regulando. Me dijeron que puede ser la nafta, el filtro de nafta o el subeybaja que es como le llaman al ralenti. Cual pude ser la solucion?
Me gasta mucha gasolina
Ford Ka 2002 Hatchback 170000 kms
Aparecen residuos de polvo negro en el. Escape
Pierde aceleración y no acelera
Ford Ka 2002 5 puertas motor 1.6 aire acondicionado 93333333333333 kms
Buena tarde tengo un ford ka 2002 funciona bien pero en esta tarde empezó a perder potencia y no acelera también y no se si tenga que ver con este problema es que a la hora de llenar el tanque la pluma de la bomba de gasolina la vota a cada rato sin que acabe de llenar como si tuviera mucho aire el tanque y quisiera saber mas o menos que es lo que tiene si es el sensor de oxigeno u otra falla
Acelerado y ahora no arranca
Ford Ka 2001 3 puertas 5000 kms
Mi ka 2001 estaba acelerado;todas las luces titilaban y se apagaba en marcha de vez en cuando. Pero después no quiso arrancar, de un día para el otro, es a nafta y gnc. Ayuda!!!
Bomba de nafta o filtro
Ford Ka 2001 2 puertas 200000 kms
El funcionamiento es irregular, no acelera, tarea y es lerdo para arrancar...
Jalonea y tironea al andar
Ford Ka 2013 3 puertas 1.0 20547000 kms
Hola tengo un ka 2013 motor 1.0. Ya le cambie las bujias y filtro de combustible, y todabia jalonea ,y lo hace cuando anda mas de 10 minutos en ruta,lo apago y arranca normalmente pero a los pocos metros jalonea hasta perder fuerza y se apaga. En el tablero no me marca ningun problema. Que podria ser? Ayudenme en unos dias tengo previsto un viaje de 1600 km
1 caso
Consumo Aceite
Ford Ka 2011 1.6 modelo 2011 140000 kms
Buenas Tardes
Queria comentarles que hace unos meses mi auto viene consumiendo aproximadamente medio litro de aceite cada 15 dias. Al margen de eso tambien esta largando humo blanco cuando lo arranco pero solo por unos momentos ( Cuando esta en marcha ya sea en la ruta o en la ciudad no se alcanza a ver el humo blanco )
Hace 1 año le cambie la correa poli v y tambien la junta de tapa de valvulas.
Cual puede ser el problema ?
Agradezco sus respuestas
Saludos Cordiales
Queria comentarles que hace unos meses mi auto viene consumiendo aproximadamente medio litro de aceite cada 15 dias. Al margen de eso tambien esta largando humo blanco cuando lo arranco pero solo por unos momentos ( Cuando esta en marcha ya sea en la ruta o en la ciudad no se alcanza a ver el humo blanco )
Hace 1 año le cambie la correa poli v y tambien la junta de tapa de valvulas.
Cual puede ser el problema ?
Agradezco sus respuestas
Saludos Cordiales
8 casos
Le cuesta arrancar en la mañana
Ford Ka 2008 2 120000 kms
Después de arrancar funciona perfectamente todo el día, le cambiaron bomba de nafta, bujías y una válvula de retención en la flauta de los inyectores, no le encuentran nada, pero el auto sigue igual, no pierde potencia a alta velocidad y marcha es serena en bajas vuelta, les agradecería cualquier ayuda que me puedan dar.
Gracias
Gracias
1 caso
Se consume el agua del depósito en un viaje
Ford Ka 2007 200000 kms
Buenos días, el fin de semana me encendió parpadeando la luz de la temperatura del carro. Inmediatamente lo apagué y vi que el depósito de agua estaba por debajo del mínimo. Esperé que se enfriara y lo llené a máximo, el carro funcionó bien y me llevó a mi destino pero ahora, cada vez que apago el carro y lo reviso antes de salir de nuevo tengo el agua por debajo del mínimo y tengo que ponerle agua nuevamente. La luz de temperatura no se ha encendido de nuevo y el carro anda bien pero me preocupa el consumo de agua pues me parece excesivo para una ruta de 15-20 kms. Qué podrá ser?
9 casos
No llega corriente a bomba de gasolina
Ford Ka 2006 180000 kms
Buenos días les comento mi problema el jueves estacione mi carro normal como todos los dias, al intentar encenderlo al dia siguiente encendio y a los 5 segundos se apagaba, se reviso la valvula de impacto que esta en el copiloto y no esta activa es decir que eso no es, se conecto la bomba directo para verificar que funcionara y enciende el carro de esa forma, ya se revisaron los fusibles y todo el cableado y estan bien, no se si me pueden ayudar no damos con el problema
15 casos
Me consume mucho combustible
Ford Ka 2013 3 puertas full top 1.6 29500 kms
Me consume mucho combustible en ciudad, antigualmebte con un litro hacia 12 km, ahora no llega a 9 km x litro. Ya cambie bujia, me limpiaron la mariposa (por donde pasa el aire) sigue igual... me quiero matar... Mi se que es...!
1 caso
For ka modelo 97
Ford Ka 1998 250000 kms
Hola tengo un for ka mod.97 brazil. El problema que tengo es que tengo es que acelero y se apaga ya cambie el paso a paso sensor mariposa tps bujías bomba de nafta y sigue fallando. Si alguien Me puede ayudar
Mi auto echa humo y me consume mucha gasolina
Ford Ka 2001 2 puertas 0 kms
Mi auto echa humo al momento de arrancarlo y en ocasiones en movimiento, me consume más gasolina de la normal, no pierde potencia en la velocidad y tampoco me consume aceite
1 caso
Bomba de gasolina
Ford Ka 2002 2 puertas 1.6 165000 kms
Por k no se olle k jale la bomba pero le pego donde se conecta el arnés i jala otra ves de repente deja de jalar la bomba le vuelvo a pegar al arnés i jala otra bes
Falla Ford ka
Ford Ka 2012 2 puertas 12000 kms
Buenos días compañeros , tengo un ka del 2012 y Tuve un golpe , la bomba de gasoil no bombea donde tiene el el pulsado de corte
1 caso
Ford ka 1.6 prendia y si lo apagas ya no prende
Ford Ka 2001 ka motor 1.6 120000 kms
El carro prendia y si lo apagas ya no vuelve a prender huele mucho a gasolina lo lleve al taller y me lo dejaron con la misma falla, se ahoga, pensé podría ser el regulador de presión de gasolina y le puse uno nuevo y ya no quiere prender da marcha pero no prende sigue oliendo demasiado a gasolina, lo escanearon y no arroja falla ya tengo como un año con el carro parado nadie le ha atinado espero que alguien con experiencia me pueda ayudar. Nota le cambiaron bomba de gasolina, checaron inyectores y nada de antemano muchas gracias por la ayuda que me puedan proporcionar
2 casos
Se ahoga y se quiere apagar
Ford Ka 2014 1.0 67000 kms
Buenas días tengo un ford ka modelo 2014 , 1.0 comenzó a prender el indicador del la computadora , le hice el cambio de aceite y siguió el problema me dijeron que era el filtro de nafta , se lo cambie , y se apagó la luz , a las 18hs se volvió volvió prender la luz y se empezó a ahogar y cuando estoy en un semáforo se quiere apagar el motor , no acelera alguien me puede informar que puede ser porque consulte a 6 mecánicos y a una concesionaria y no saben lo que tiene
1
Flotador de gasolina no marca
Ford Ka 2001 2 puertas 171300 kms
Mi flotador marcaba pero al cambiar el filtro de gasolina de Jo de marcar, tenía medio tanque y entre veces trata de marcar y parpadea el ícono de gas pero después de eso queda encendido, me dicen que tal vez la bomba ya no da más pero me gustaría saber si puede ser por otra cosa
3 casos
El motor no esta sereno tiene un leve salto
Ford Ka 2016 City 1.2 300 kms
Recien compre un ka apenas tiene 300klm y tiene una fallita cuando está parado se siente un leve salto en el motor y cuando anda después de meter el cambio se queda y luego se desplaza. Creo que esto comenzó a suceder después que llene el tanque de gasolina.
1 caso
Cuesta encender y cuando lo hace regula mal y se apaga
Ford Ka 1999 full, dos puertas,1.3 85690 kms
Tengo un ka 1.3 mos 99, gnc y nafta. Hace un mes le hice arreglar las valvulas cambio de aros, cables de bujias y bujias nuevas y tambien le cambie el filtro de aire...anduvo bien unos dias, pero ahora cuando lo enciendo tarda en hacerlo. Una vez que arranca lo hace por un minuto , se siente una explosión y se para.
1 caso
No funciona la bomba de nafta
Ford Ka 2000 ka sedan 3 ptas 130000 kms
El motor arranca lo mas bien con gnc, pero cuando lo paso a nafta en altas o bajas revoluciones se para, lo lleve a una casa de gnc y me dijeron que es la bomba de nafta, quería saber si pueden ser los fusibles o relay antes de cambiar la bomba que es mas costosa! Gracias, es un ka 1.6 modelo 2000!
7 casos
No me arreanca!
Ford Ka 1999 1.0 rocam 145000 kms
Hola tengo un ford ka motor rocam aceleraba y se ahogaba cambie bomba de nafta pero ahora no me arranca cambie bujia que podra ser. Agradezco cada dato.
1 caso
Manguera mal puesta según el mecánico!!!
Ford Ka 2000 1.0 Motor Zetec. 150000 kms
Gente, buenas tardes. Los molesto seguramente su experiencia pueda ayudarme.
Llevé el auto al mecánico. Tenia problemas con la presión de la bomba de nafta. Obviamente la cambiamos, pero al cabo de 3 días (no mas de 100 km recorridos) se quemó. Hablo con el mecánico y me dijo que en la rampa de inyectores, las mangueras de retorno e ingreso de combustible estaban invertidas. Nunca antes había tenido ese comentario de ningún mecánico, de hecho las últimas veces lo vio este mismo hombre (cambio de sensores y demás que hacían que el auto emita gases que la VTV me observaba).
Alguno sabe como va… Leer completa
11 casos
Me falla el flotante del tanque de nafta
Ford Ka 2013 3 puertas 18000 kms
Hoy lo carge a la mitad del tanque despues de 10 minutos se empezo a bajar el indicador de nafta a la reserba ya lo lleve a arreglar y sigue igual. No se cambiar la bomba o llevarlo de nuevo al mecanico para que lo recibe de nuevo. Alguien me pude dar alguna solucion. Gracias
6 casos
Fui a prender el ka y no prendio
Ford Ka 2005 1.6 800000 kms
Buenas noches, ayer fui aprender el ka y no lo hizo, pase el schuiche y el tablero empezo a titilar, las luces encendia y la alarma no paraba de sonar. Cambie la bateria y seguia con el mismo problema el mecanico reviso el tablero de los fusible y nada sigue con el mismo problema... no le pasa corriente a la bomba de gasolina... cual podra ser la falla
Te cuento que yo puenti ese cable igual
Ford Ka 2007 ford 1234 kms
Y la falla es la siguiente q la bomba de gasolina no descansa y los inyectores trabajan mal se ahoga el carro de gasolina no se q hacer en ese caso para mi es el cable pulsador de la computadora q se daño
Desprendimiento de Ventanas
Ford Ka 2001
A diciembre del 2004 se ha caido cuatro veces las ventana del copiloto, esto a pesar de que la agencia ya cambio 2 veces el elevador y ajusto el riel donde se desliza el elevador
usuario anónimo de México hace 19 años
3 casos
No me da arranque ni suena la bomba de gasolina
Ford Ka 2005 T1.6 123000 kms
Saque la batería y al volver a colocar Al parecer se me bloqueó el sistema inmovilizados he probado con las dos llaves y nada no tengo idea que pueda ser ayuda...
5 casos
¿Problemas con un Ka? Compártelos
Que creen que pueda ser ???
Gracias
[email protected]