Problemas de Alimentación de combustible

Alimentación de combustible: Sistema que suministra el combustible dentro del motor. Está formado por una bomba de combustible, conductos e inyectores o carburador en lo vehículos más antiguos.
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Problemas destacados

A veces se apaga y no vuelve a arrancar, otras anda en 3 cilindros SolucionadoSolucionado

Fiat Duna 1993 Sc 1.4 270000 kms
De repente no tiene fuerza, de la nada empieza a andar en 3 cilindros, se sienten algunas explosiones, se apaga si no lo acelero y después a veces no vuelve a arrancar, otras arranca como si nada. Ya me hicieron cambiar la bomba de nafta, la bobina, el modulo de encendido y seguimos igual hace ya un mes. Me dijeron que las bujias están bien. Algunas veces abro el capot, empiezo a apretar todo y arranca!! Otras no, durante días...Qué podría ser? El carburador? El distribuidor? Alguna ficha que esté haciendo falso contacto?
Vero de Argentina hace 3 años  
VE
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Vero de Argentina hace 3 años
Despues de más de un mes y de todo lo que me hicieron cambiar (lo ultimo fueron los cables de las bujias) finalmente un mecánico electricista lo solucionó...eran los cables que están debajo del tablero que no mandaban corriente, es decir a veces la mandaban pero otras no, por eso se me apagaba y a veces no volvía a arrancar...además le cambió la ficha que se conecta al modulo de encendido y las bujias...ahora va perfecto...todo el problema original fueron estos cables que estaban haciendo falso contacto...el resto lo cambié para nada...
Sahuan de Argentina hace 5 meses
Hola tengo el mismo problema que cables son sabes?
dunita214 de Argentina hace 3 años
Hola me paso lo mismo escuche una explosión y salto una parte del carburador, compre un original y no tuve mas problemas conecte las termocuplas que me habían anulado otros mecánicos. Te comento tengo un duna 1994 src y lo tengo de 0 km
Daniel de Argentina hace un año
Cuáles termocupla sin la que te desconectaron? Para ver si es el problema en el mio
Carlos de Argentina hace 3 años
Hola que tal tengo un duna 96 saben q ayer andube bien todo y hoy lo arranque arranco en 4 cilindro pero después de dos cuadras de mi casa automática mente en peso a fallar y le cambie las bujías y sigue ygual seran los cables o la tapa
Daniel de Argentina hace 3 meses
Hola tengo un duna 1.4 nafta me arranca perfecto pero cuando salgo sale fallando en todos los cambios y me consume mucha nafta , le cambié bujías cables y bobina que puede ser
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Arranque en frio SolucionadoSolucionado

Fiat Duna 1997 1.7 300650 kms
El tema es así:por la mañana para que arranque le debo accionar 4 o 5 veces el contacto hasta que arranca,despues anda bien todo el dia. Se cambió el filtro de gasoil(siempre antiburbuja) ,seguía igual,se comprobaron calentadores, estan bien ,se revisó circuito de mangueras(por las dudas coloqué doble abrazadera) y y tampoco,pero me llevé la sorpresa de que al llenar el tanque arranca de primera!. (y en frio)Este problema lo hace cuando tiene menos de 1/2 tanque. Saqué el medidor de combustible y está limpio ,aparentemente todo normal,ahora quisiera saber si el circuito que lleva gasoil al filtro tiene válvula antiretorno en el caño de dicho medidor(al invertirlo entra y sale aire normalmente). Muchas Gracias. -
Daniel de Argentina hace 9 años  
DA
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virc de Argentina hace 8 años
A mi papá le pasaba lo mismo hasta que un viejo le dijo que a los gasoleros se les congelaba (no me acuerdo que) y la solucion era apretarle un rato el embrague antes de darle arranque... Y así lograba encenderlo... Espero te sirva...
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Daniel de Argentina hace 8 años
Gracias por contestar,el problema era la válvula que libera los gases del tanque de combustible,estaba trabada(es la que vino con el auto)se dice que si no funciona como debe,dificulta el envío de gasoil por los gases acumulados(se forma presión en el tanque y tiene el efecto similar al de una sopapa).la misma está ubicada en la parte superior -central del tanque,por lo que hay que sacar el asiento,tapa del flotante y bajar un poco el tanque(no hizo falta sacarlo).No la cambié,le di unos suaves golpecitos y le mandé aire con en compresor por la boca del tanque varias veces, le puse una manguerita mas larga a nivel de la boca de carga y listo,hasta ahora no mas problemas.Saludos!
Matute de Argentina hace 7 años
Tengo el mismo problema cuesta que arranque por la mañana. Y cuando logro que lo haga funciona bien durante el dia. Pero siempre por. Las mañanas debo insistir demasiado. Desconecte alarmas. Estéreos todo por las dudas y sigue igual qur hagooo gracias es modelo 95 diesel
Marcelo Correa de Argentina hace 6 años
Hola tengo un duna 1 .7 y en frío arranca pro anda u. RatoY lo paró y no arranca le cambie el cedenoide de lalos bomba y nada
Joselo de Argentina hace 5 años
Mi Duna diesel mod. 1.999 calienta y creo que el termostato está trabado, si saco la válvula de apertura y conecto directo eso será positivo? Se me frenan del lado delantero derecho. El freno de mano se pone duró casi sin recorrido que puede ser?
Daniel de Argentina hace 5 años
Hola Joselo,el termostato no se debe sacar nunca,comprobar si tiene retorno en el depósito de agua ,si lo tiene , seguidamente con el motor caliente y detenido presionar las mangueras y observar nuevamente el deposito de agua ,usar siempre líquido refrigerante en su debida proporción ya que si se usa muy puro con el tiempo se forman incrustaciones que se alojan en el circuito ,inclusive en la partes móviles consecuentemente trabandolas,revise el radiador por el tema limpieza. Respecto a la rueda que se frena , lo más probable es que se esté trabando el pistón del caliper,si usted se da maña lo puede hacer ,compre la reparación ,se limpia el caliper ,incluso con aire comprimido lo arma y se purga,recomienda hacer los dos calipers, y con respecto al freno de mano le sugiero revisar la regulación ,otra alternativa seria soltarlo y verificar si corre bien y sino cambiar el cable ya que el mismo con el tiempo se agrieta y le entra agua lo que produce óxido y con el tiempo se empieza a trabar. Saludos
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Mi duna anda solo a gnc SolucionadoSolucionado

Fiat Duna 1993 fiat duna sl 1.6 303000 kms
Cuando el motor levanta temperatura, se acelera y se sobreacelera, debo bajarlo de la torta del gnc, un mecanico hace poco toco algo del carburador, y quiero salir de la duda si es posible que dejo fijo el acelerador muy alto , quiero saber como es la composicion de este carburador es de origen brasilero
luisito de Argentina hace 2 años  
LU
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luisito de Argentina hace 2 años
Lo solucione, lo lleve a un carburista, y primero lo dejo elevar temperatura, y asi lo fue regulando del mismo carburador, tiene un regulador atras del carburador, girandolo muy lentamente y con buen oido, y paciencia le fue dando forma , ahora arranca en gnc a la segunda puesta de llave y mantiene la aceleracion sin exigir el motor, ahora estuvimos de acuerdo , que hoy el dueño del taller de electricidad, que antes lo tenia su padre, el pibe estan en caprichoso, y me dejo una sola velocidad para enfriar por medio del electro , anulando la resistencia que le da hasta dos velocidades una larga y una mas corta, y fue lo que me recomendo, asi en pleno verano , no hace trabajar tanto el electro , y es lo que voy hacer , buen mecanico experimentado, conocedor de fiat , y no me cobro nada , me dijo la gauchada y la proxima lo vemos pero si me volvia a repetir lo del trabajo del electro y corte con las dos velocidades que lleva este duna
luisito de Argentina hace 2 años
Espero que le sirva a otros, pero es muy importante, la absorcion de aire, y especialmente de la base del carburador, y la del multiple con el caño de escape yo ya eso en un momento lo tuve que hacer , ahora la regulacion del carburador fue importante a pesar de no ir a nafta
Mariano de Argentina hace 8 meses
Hola buenos dias tengo un polo classi 1.8 mi sport modelo 99 y anda solo a gnc y me dejo de andar el mecanico me dice que 2 cilindros no tienen compresión y hay que recisar la tapa de cilindros y hacer le un servi a la tapa. Por favor esto es asi. Si me pueden ayudar. Gracias
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Ventea por la varilla de aceite

Fiat Duna 1996 4 puertas Diesel 1.7 340800 kms
Hola buenas tardes soy Juan y tengo un duna diesel 1.7 hace una semana le termine de hacer el motor completo,completo hasta el cigüeñal y la bomba de gasoil nueva no tiene ni 100 km y ventea por la varilla de aceite y el mecánico se fue de vacaciones alguien podría decirme si es normal por el ablande todavía no supere los 60 km por hora y tampoco levanto temperatura
Juan duarte de Argentina hace 6 años  
JU
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aldoom de Argentina hace 6 años
El venteo es normal, siempre que no se observe una presión que salpique aceite. Este sucede en el periodo de asiento de motor. El primer cambio de aceite te aconsejo hacerlo al llegar a los 1500 km con filtro incluido
Coto de Argentina hace 5 años
Hola gente , Pablo es mi nombre. Tengo una forino 1.3 diésel le hice motor completo , arranca perfecto pero me llama la atención el humo q sale por la varilla de aceite. Todavía no le hice ni 10 km les comento. Es normal esto ya q no tiene rodaje. Agradezco su respuesta.
Nicolas de Argentina hace 5 años
Buenas tardes! Mi nombre es Nicolás, tengo problemas con mi Fiat duna 99 1.3mpi , resulta que hace un año le hice motor,y desde entonces al principio me empezó a tirar aceite por la cámara de gases,lo cuando el mecánico no pido encontrarle la solución... lo anduve con 1lt menos unos días y de repente no tiro más,le agregue el litro que faltaba y el problema acabo,ahora después de 1año y de vuelta en invierno me tira aceite por la cámara de gases y por la varilla,únicamente a la mañana cuando esta frío el motor...que podría ser?
Gaston de Argentina hace 5 años
Buenas me llamo Gastón tengo un duna Weekender 1.7 diesel hay q cambiarle la bomba de agua ese no es el problema el tema es que de repente me tiró una buena cantidad e aceite por la manguera de descarga de gases es grabe eso o solo lo hizo porque levanto temperatura
Carlos de Argentina hace un año
Buenas tarde...tengo un duna año 1995 motor 1.3 y me esta consumindo aceite le hice casi 700 km y la varilla me março menos de lo mínimo...alguien me podra informa q puede ser
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Falla cuando voy viajando y empieza a subir SolucionadoSolucionado

Fiat Duna 1992 1.6 motor tipo  19995 kms
Hola alguien pude dsrme una man...De lo mejor q voy empiezo a subir y empieza a fallar como si fuera nafta q le falta ya le di más nafta menos nafta cambie bomba nafta y sigue igual q puede ser gracias
Flacomotos39 de Argentina hace 8 años  
FL
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Mejor respuesta (según Flacomotos39 )
guru de Argentina hace 8 años
Vos, flaco, regulas el tornillo de marcha minima, pero deberias revisar si el flotante carburador no esta cortando la nafta, con un nivel muy bajo. N2) ver si no se te rompio la junta donde apoya el catburador sobre la admision y te entra aire por alli. N3) conexionado del servo y que te entre aire por alli (mete aire al motor), o su diafragma roto (pierde mezcla por alli). N4) que te filtre aceite hacia la camara de combustion por el arbol de levas y el auto tironea.
Maatyus de Argentina hace 6 años
Podrías decirme donde se encuentra el tornillo para regular la marcha minima
Flacomotos39 de Argentina hace 8 años
Gracias amigo mañana revisare de nuevo gracias
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No arranca en caliente. Gira pesado SolucionadoSolucionado

Fiat Duna 1991 S 1.4 nafta con gnc 5698 kms
Hola. Tengo un duna S1.4 con gnc y en frio arranca bien pero en caliente lo paro y le doy arranque y es como si se pusiera pesado el burro o sin bateria...lo dejo enfriar y le doy marcha y arranca como si nada... Alguien sabe que puede ser?
Kevin7898 de Argentina hace 2 años  
KE
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Kevin7898 de Argentina hace 2 años
Limpie el burro estaba todo mugriento y no tuve más problemas
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No arranca en caliente

Fiat Duna 1994 4puertas 167300 kms
Buenas. Tengo un duna 94 naftero con gnc le hice cambio de aros metales y en frío vuela y anda perfecto pero en caliente tira a pararse y si se para cuando le doy arranque otra ves gira pesado lo dejo unos 40 minutos y arranca lo más bien otra vez
Sebastián de Argentina hace 6 años  
SE
2 casos 
Luciano de Argentina hace 6 años
Consulta a mi duna 1.6 mod 94. Le hice cambio de aceite ase 3 semanas le puse un elf 20/50. Y l fui a medir el aceite y m sale gris. No m falla ni m golpea ni nda por el estilo. Q puede ser. Gracias...
GISELDA AREBALO de Argentina hace 6 años
Gris ??? eso es agua con aceite cambiale las juntas de valvulas o fijate bien... n o sigas andqandole
Luciano de Argentina hace 6 años
Pero en el caso d ser agua con aceite no tiene q fayar o algo acusar el motor??xq el motor anda lo mas bien...
Seba de Argentina hace 5 años
Ami me oasa lo mismo anda lo mas bien y se me calienta el motor y se para tengo que esperar que se engrie y vuelve a arrancar que sera
Kevin7898 de Argentina hace 2 años
Lo pudiste solucionar me pasa lo mismo
Kevin7898 de Argentina hace 2 años
Lo solucionas te me pasa lo mismo
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Problemas con mi fiat duna

Fiat Duna 1994 1.6 210000 kms
Hola tengo un fiat duna Nafta-Gnc 1.6 modelo 1994 y desde que me cambiaron la correa de distribución me empezó con el problema de que en caliente no me arranca y en frio arranca sin ningún problema,, cada ves que salgo tengo que esperar 1/2 hora hasta que baja un poco la temperatura y me arranque bien,,me dijeron que puede ser que le erraron con el punto de la correa y cuando calienta el motor se atrasa...Me podrían ayudar xq la verdad es para dolor de cabeza...Gracias y saludos
Tatita de Argentina hace 5 años  
TA
7 casos 
Coco de Argentina hace 4 años
Yo tengo un duna 1.6 cambie todo cables bobina bujías rotor y tapa y falla que puede ser
german de Argentina hace 2 años
A mime pasaba lo mismo y el problema era la bomba de nafta
Coty sandande de Argentina hace 2 años
Hola yo tengo un Fiat duna motor tipo 1.6 del año 1996 que número o código de correa dentadas lleva para destubucion
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El arranque

Fiat Duna 1993 4 puertas motor 1.4 807859 kms
Hola tengo un duna md93 nafta y gnc y me inyecta el gas prende todo pero no me da el arranque y pero no le pasa siempre xq a veces arranka sin ningún problema y a veces no quiere saber nada.
Lucas de Argentina hace 6 años  
LU
1 caso 
aldoom de Argentina hace 6 años
Revisa el burro de arranque, puede estar pesado (desarmar, limpiar, cambiar carbones y automático de arranque.
Juan de Argentina hace 6 años
Me pasa lo mismo... El burro no esta pesado y el automatico es nuevo? Sera algun carbon del burro? El socalo de la llave tambien me dijeron... Alguien tiene idea?
aldoom de Argentina hace 6 años
Juan, para descartar que la llave contactora que va conectada detrás del tambor de arranque, tenés que conectar un cable adicional en paralelo al cable de ignición ( el más fino) que va conectado al burro, y cuando se presenta el problema, usas este cable para dar funcionamiento al arranque, tocando el borne positivo de la batería. Si arranca es la llave contactora, si no es el burro. Por cuerda separada tener en cuenta que el cable de masa haga buen contacto con el block, y que el automatico, en lo posible que no sea de recambio, porque puede estar bobinado con alambre recuperado, y este no posee las características del cobre electrolítico. Hay que tener en cuenta que se encuentra expuesto a altas temperaturas por su cercanía con el block.
Valeri de Argentina hace 5 años
Hola tengo un duna 1.4 tiene burro nuevo y cuando le doy arranque me ase cric y me consume la batería lo he llevado al mecánico y no sabe q es y estoy a punto de comprarle el regulador pero necesito saber su opinión
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El duna me arranca sólo si lo tiran y luego de unas horas parado no m

Fiat Duna 1994 4 puertas 1.3 90450 kms
El auto no arranca, o tiran y arranca al toke, luego lo dejas unas 2 horas y sucede lo mismo, le cambie las bujías, la batería le puse una de 90amp, le cambie los bujes del arranque, los carbones del arranque, los carbones del alternador, y eso que es nuevo el alternador también, el filtro de gasoil, ya me canso realmente alguien que me ayudeeeeee
Nicolas de Argentina hace 6 años  
NI
4 respuestas 
braian gabriel de Argentina hace 6 años
Puede ser que este fuera de punto consultalo con algun mecanico de confiansa
Nicolas de Argentina hace 6 años
Ya lo rebizaron también del punto, ya me canso no se q más tocarle, al darle arranque el motor gira muy pasado en en en, ase pueden ser las toberas? O alguna de esas q no de fuerza al motor para q arranque, porque sería lo único que tendría que cambiarle.
Asta limpia inyectores le coloque y nada che
Nicolas de Argentina hace 6 años
Hola me pueden decir que numeración son las toberas
Nicolas de Argentina hace 6 años
Fuy a comprar las toberas y me pidieron la numeración y no se cual es, me ayudan
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Arranca y se para.

Fiat Duna 1998 Cl 1.6 195557 kms
Mi auto primero arrancaba bien, antes le bombeaba 2 a 3 veces el acelerador y luego arrancaba. Salia a dar una vuelta todo bien 300 o 500 metros a una velucidad de 30 o 40 km/h. Retornaba a casa de diez. Al rato quería salir costaba arrancar y si arrancaba no 100 mtros y se paraba, sacaba de contacto y le daba de nuevo arranque todo bien continua la marcha y de golpe corta de nuevo. Como se cortara la corriente. Cambie la bobina de alta lo mismo me hace, limpie el modulo debajo y los cables y lo mismo, y si arranca como que fallan bujias. Limpiamos el carburador weber 2 bocas lo mismo, cambie la bomba de combustible lo mismo. Ya no se que hacer.
miguel uro de Argentina hace un año  
MI
2 casos 
Churlyy de Argentina hace un año
Se pone duro el freno? Si es así sabes que es? Es una manguera atrás del carburador la de más abajo que tiene una abrazadera si esa manguera se está saliendo o pierde compresión es eso lo que te está pasando, me paso ayer… jajaja tengo una duna weekend 94
Juanca007 de Argentina hace un año
El pedal de freno se pone duro porque no hace bien el vacio, si le entra aire por la manguera o el diafragma esta roto, no hace vacio y el pedal queda durisimo.
miguel uro de Argentina hace un año
Insisti tanto que se me quemo el burro. Ahora me toca comprar uno nuevo. Creo que sí, una manguerita de las tres que están én el múltiple (servo) estaba seca y rajada perdía aire. Le coloqué una. Nueva pero ya no pude probar. Odio empujar así que cuando tenga el burro lo probaré. Creo que es eso.
Jimena de Argentina hace un año
Hola buen día me podrían ayudar tengo un Fiat duna 1.4 le puse todo nuevo limpie carburador todo arranca pero lo dejo de acelerar y se para no queda regulando y larga un gas por el escape que puede ser por favor gracias
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Sobre bomba de nafta

Fiat Duna 1999 4 puertas 1.4  300000 kms
Puede ser que por la bomba de nafta se me vacie el circuito de la nafta? me dijeron que esta roto el diafragma y el auto arranca y se para arranca y se para puede ser por eso
marcelo de Argentina hace 9 años  
MA
1 caso 
MARIO de Argentina hace 9 años
Si puede ser q la bomba este rora
Blue Panther de Argentina hace 9 años
Si es bomba de nafta mecánica, seguro tiene roto el diafragma, vas a la repuestera y te lo venden, es fácil de cambiar, sacas los dos tornillos que sujetan la bomba al block y después tiene creo que 6 tornillos Phillips para abrirla y cambiarle el diafragma. Espero te sirva, saludos.
Juan de Argentina hace un año
Hola. Tengo un problema con la bomba de nafta mecanic de fiat duna 1.6. Se dobla el bastago del diafragma ya m paso 3 veces. Y me pasa la nafta al carter puse la bomba nueva limpie todo tanque conductos y paso de nuevo. Cual es el problema si le paso a alguien. Gracias
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El burro no me jira el motor

Fiat Duna 1993 1.7 2600 kms
Compre de todo carbones ,calentadores asta el filtro de gasoil el burro lo pruvo afuera y anda bien lo coloco y no jira el automatico empuja pero el bendi no jira y no muve el motor que puedo hacer
juan de Argentina hace 8 años  
JU
3 casos 
NICO de Argentina hace 8 años
Probablemente este en cortocircuito. Afuera sin carga gira porque no tiene que hacer esfuerzo, una vez instalado no le da para el motor, suerte
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humea y falla

Fiat Duna 1996 scd 250 kms
hola mi duna diesel 1,7 para ponerlo en marcha tengo que bomber la bomba de gasoil cinco o seis veces luego le doy aranque y arranca pero queda umiando y tiembla mucho como si fallara,quedaria en tres cilindros cuando lo acelero se normalisa el motor pero el humo no se corta no se que puede ser alguien me podria dar una opinion
fabian de Argentina hace 7 años  
FA
6 casos 
Soledad de Argentina hace 5 años
Hola, lleve mi auto al mecánico porque se había roto la bomba de aceite, se arregló todo lo que debía arreglar pero ahora no arranca!!! Dice el mecánico q arranca y se para, dice q le mete aire por el tanque y arranca pero al cabo de unos minutos se para! Q puede ser??
Oscar de Argentina hace 3 años
Hola tengo un Duna 1.7 Gasolero hace cinco años no me da grandes problemas pero desde que le cambié la junta de tapa por una recalentada el Auto vibra mucho sobre todo en frio. Que Podrá Ser?
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No me arranca el duna

Fiat Duna 1990 4 puertas 1.3 motor  220000 kms
Hola a mí duna le cambié mangueras ,filtro , bomba de nafta y filtro pero no hay manera ke me arranque. No llena el filtro está seco y no se ke más hacer alguien me puede ayudar !??
Silvina de Argentina hace 6 años  
SI
1 respuesta 
aldoom de Argentina hace 6 años
Hola es probable que tengas un problema en el chupador del tanque y/o en el conducto que va desde el tanque hacia la bomba de nafta. Para verificar esto hay una prueba sencilla, desconectar la manquera de entrada a la bomba de nafta y taponarla con un tornillo. <Luego tomar un bidón con nafta limpia y con una manguera desde el bidón conectada a la bomba de nafta le das arranque. Si observas que no hay succion, tenes un problema en la bomba o en la leva que impulsa la bomba. Si el auto arranca bien, tendras que cambiar el chupador del tanque y también lavar el tanque de nafta.
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Cremallera Peligrosa.

Fiat Duna 1994
Noticia del diario Clarin, 14 de Abril 2002. Consumo: lo fabricaba la desaparecida sevel y ahora nadie se hace cargo Controversia por fallas que la Justicia detectó en un auto La Cámara Comercial descubrió que los Fiat Duna tienen un desperfecto que puede provocar vuelcos imprevistos. En un fallo inédito, mandaron a Sevel a que revise todos los autos fabricados en 1994. Pablo Abiad. De la redaccion de clarin. El caso se abrió con la tragedia de una familia: un Fiat Duna modelo 94 volcó sin motivo aparente y en el accidente murió un nene de 4 años. En un expediente que se abrió a continuació… Leer completa
usuario anónimo de Argentina hace 20 años
1 caso 
Marcos de Uruguay hace 9 años
Tengo problemas con el encastre donde va la cremallera también (fiat duna 1995, supuestamente armado en Argentina y por lo que veo es de la misma tanda 1994). Lo llevé a soldar 2 veces ya, el tema es que se parte la soldadura por el tipo de dirección. Es raro porque esto debía ser reforzado sino pasaría con todos los autos que son con dirección hidráulica.
Hubo algún reclamo por ésto, aún se puede hacer?
menss de Argentina hace 8 años
1994... año en que macri lanzo muchos dunas deformes... diría no comprar nunca los de ese año... !!!
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Me problema arrancar en frío

Fiat Duna 1994  22223333 kms
Hola tengo un duna a gnc modelo 1994 motor 1.4 y en frío no me arranca que podría ser ? Eso me pasa solo a la mañana temprano después de estar toda la noche parado. Una vez que me arranca a la mañana después el auto ando lo más bien
Fernando de Argentina hace 2 años  
FE
1 caso 
Fernando de Argentina hace 2 años
Todavía no lo solucione sigo buscando el problema y no lo encuentro...cambien módulo batería etc y todavía sigue el problema...
Cristian de Argentina hace 2 años
Me pasa lo mismo todas las mañanas hace renegar para arrancar y cuando arranca tengo q mantenerlo acelerado pero una vez q calienta arranca lo más bien
guaky de Argentina hace un año
Los autos con reforma a gas siempre en invierno deben arrancar a NAFTA una ves q calienta el motor se pasa a gas pasa si el motor ya tiene un largo quilometraje
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Duna 98 motor tipo 1.3 nafta / gnc no arranca

Fiat Duna 1998 1.4 2980000 kms
Hola gente tengo un duna 98 que lo use hasta hace 2 dias y ya no arranco mas... hace unos dias le venia costando el arranque en el 3 er intento arrancaba...no se que podra ser ? El burro se hizo hace 2 años...podra ser el burro ?
Le doy arranque gira el motor pero nada...bateria nueva hace casi 2 meses , lo probe a gas y a nafta nada...que podra ser ? Hace 3 meses cambie las bujias cabes y bobinas , ayer cambie la tapa del distribuidor , pensando q podia ser eso
Cristian 79 de Argentina hace 5 años  
CR
2 casos 
Osvaldo de Argentina hace 5 años
Puede que le falte gas al darle arranque podes probar eso. Proba poniendo contacto para que inyecte gas... osea contacto dos veces antes de arrancar
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No entiendo nada

Fiat Duna 1995 4puerta 1.6 GNC y NAFTA  2000000000 kms
El auto está flojo de aros desde un principio pero anda bien a NAFTA... y a gnc me dicen q puede ser el filtro o el chicler... estoy arreglando necesito saber x dónde empezar... el auto arranca joya anda joya pero se ahoga
Nicolas de Argentina hace 6 años  
NI
1 caso 
aldoom de Argentina hace 6 años
Mira la combustion a gas requiere de una chispa adelantada, es por eso que se adelante el punto, pero en situaciones donde los aros permiten el ascenso de aceite se produce una afectacion de la chispa y por ende de la combustion ya que en ella intervienen el gas + aceite. En nafta la combustion es mas explosiva y es por ello que funciona ya que esta quema el aceite. Si que res empezar por algo, comenza por comprar aros nuevos. Suerte
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Patina correa alternador

Fiat Duna 1996 Weekend Sd Diesel 1.7 230000 kms
La correa está bien tensada, cuando toco bocina o prendo limpia parabrisas el alternador se frena de tal manera que cuando aceleras mucho patina la correa hasta recuperar la carga de la batería, con luces y electro bajan las vueltas del motor pero no patina la correa, siendo que hay mas consumo de energía, repito con la bocina y el limpia parabrisas provoca una caida de tensión que el alternador patina la polea, cambié el alternador por uno idéntico (con regulador incorporado el MAGNETTI MARELLI)y es lo mismo, no hay fugas en el circuito no encuentro explicación gracias.
Enrique de Argentina hace 3 años  
EN
1 caso 
Enrique de Argentina hace 3 años
La correa la tenso y luego de un período empieza a estirarse por el problema antes mencionado
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Alto consumo

Fiat Duna 1996 4 puertas tipo 1.6 150000 kms
Hola originalmente mi auto trajo un weber doble boca lo lleve a varios carburista ninguno me pudo resolver el problema del consumo ahora compre un weber de una boca nuevo es para 147 lo vi adaptado a un duna como el mio y funciona genial ahora no se que medidas de chicler lleva para que funsione en mi auto basicamente esa es mi consulta
Jorge coronel de Argentina hace 3 años  
JO
1 respuesta 
Jorge coronel de Argentina hace 3 años
Si resolvi quedo bastante bien todavia me falta algunos ajustes xq el consumo es muy poco menos que cuando tenia el doble boca pero me gusta como quedo tiene buena respuesta y arranca de una en frio cosa que le costaba antes
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En el venteo del tanque de combustibles

Fiat Duna 1994 motor 1.7 300000 kms
Me marca la luces de reserva de combustibles, estando con el tanque lleno de gasoil
beto de Argentina hace 5 años  
BE
1 caso 
beto de Argentina hace 5 años
Fue la válvula de escape del combustibles, estaba tapada y no respirara,el tanque,producía presión interna
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Se me busca a parar...

Fiat Duna 1994 Fiat duna 1.4 220000 kms
Hola. Tengo un fiat duna modelo 94 nafta y gnc 1.4 y cuando vengo viajando es como que me viene tiroteado y cuando paro en un semáforo tengo que acelerarlo a fondo para que salga... sino es como que no reacciona o se busca a parar... le cambie la bobina pero se ve que ese no es el problema... Que puede ser...?
Alejandro de Argentina hace 4 años  
AL
1 caso 
Adrián de Argentina hace 4 años
Yo cambié la correa del alternador y se solucióno
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Bujias, tourche sirven para el duna, cabecea , mala colocacion correa?

Fiat Duna 1993 fiat duna sl 1.6 275000 kms
Cabecea, mas que antes que le cambiara las bujias y el cable, no se si son nuevas, aunque el dueño me dijo que no hacia falta cambiarlas,a la vez le realice la correa de distribucion, al regular el gnc , pense que era de alli pero sigue cabeceando , que hago le vuelvo a colocar las misma bujias tourche fsf que tenia o le dejo las ngk que ni en otro auto me dieron resultado, los cables, y rotor, y tapa son nuevos alguien me puede decir que clase de bujias son estas, inclusive se hizo un viaje con estas bujias y no fallaban , paso despues salen todas blancas ya que aun no pude reparar el carburador, lo compro hace poco,
luisito de Argentina hace 5 años  
LU
Rank 9
2 casos 
Hola que tal de Argentina hace 3 años
Tu problema seguro es el distribuidor, revisalo...
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Venia andando lo mas bien y se paro

Fiat Duna 1998  350000 kms
Venia andando y se paro...le quise dar arranque y no quiso saber mas nada...tengo un duna 1.7 gasolero...el único detalle que vi es que la bomba de gasoil no pedía combustible...que puede ser??
Fabio de Argentina hace 6 años  
FA
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2 casos 
Leandro de Argentina hace 5 años
Hola amigo pudiste solucionarlo me paso lo mismo
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Cuando arranca no apaga la luz de la bomba de nafta

Fiat Duna 2000 4 puerta motor 1.3 250000000 kms
Buenas tardes de repente mi duna empezó a fallar cuando arranca queda la luz de la bomba de nafta prendido y cuando va yendo ase como q se apaga
Abel de Argentina hace 5 años  
AB
3 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
Conecta un escáner para ver cual de los sensores indican mal funcionaniento
Patricia de Argentina hace 4 años
Hola tengo un fiat duna weikeen diecel y no sube combustible se le iso motor nuevo y estaba andando cuando se paro
angelberen de España hace 4 años
Comprueba que no quedará algún tubo de combustible tapado o mal conectado, si es un motor multi jet y se desmonto la bomba de alta presión, ese puede ser el problema que se quedó pegada la válvula antiretorno y no deja pasar combustible
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Electrico identificar relay de bomba de nafta

Fiat Duna 1996 4 puertas 1.6 monopunto 180000 kms
Buenas tardes, no funciona bomba de nafta, necesito identificar ubicación del relay. No tengo el diagrama eléctrico ni el manual de usuario. Me pueden dar una mano? gracias
gurka de Argentina hace 8 años  
GU
2 casos 
Juanca007 de Argentina hace 8 años
Hola. Primero fijate en los fusibles,
[email protected] de Argentina hace 5 años
A mi me pasa lo mismo
Tiesto de Argentina hace 8 años
Hola tengo un duna mod 99 1.4 naftero y me explociona y me deja las bujias negras como con aceite q crees que le pasa??
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Poblemas con la inyección

Fiat Duna 1999 4 puertas 1.4 monopunto 190704 kms
Buenass quisiera saber si alguno sabe que le puede pasar ami duna es un 1.4 monopunto no me anda la inyección cambie relay de la bomba de combustible pensando que era eso y ahora no me prende la luz en el tablero ni prende la bomba nada directamente no me anda la nafta y no me prende que puede llegar a ser?? Espero qué me puedan ayudar
Cristhian de Argentina hace 5 años  
CR
1 caso 
Julio fretes de Argentina hace 4 años
Que luces son las que prenden en el tablero del duna el mio no andan todas pero ayer se prendio una luz ferde co dos fokitos y no se que significan
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Mi duna prende y se apaga

Fiat Duna 2011 4 puertas  600000 kms
Mi auto lo prendo y se apaga con sevador puesto hace lo mismo y si aceleró también se apaga...ya le. Limpiamos carburador ,cambie filtros de nafta...bomba de nafta funciona para tira el chorro...no se me ocurre q puede ser ayudaaaaaa!!!
Cintia de Argentina hace 6 años  
CI
5 casos 
Abril de Argentina hace 8 meses
Me pasa lo mismo ya no se que más hacerle que puede ser?? Ayudaaaa
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Se apagó y no arrancó mas

Fiat Duna 1987 4 puertas 1.4 2500000 kms
Venía de un viaje y en la puerta de casa se apagó y no arrancó mas , es a GNC , tampoco arranca a nafta. La bobina no es
Javier de Argentina hace 3 meses  
JA

Hace explosiines

Fiat Duna 2000 1.3mpi 5 puertas 10000 kms
Hola ! Tengobun fiat duna 1.3 mpi brasilero modelo 2000 , le hice motor hace un año , y le pusierin un cigueñal con balancines mas chicos y cambie pistones , levas y hace explosiines y sobrecalienta mucho ; no acelera " voy mas rapido caminando jeje " y se siente mucho ruido en la parte de bujias como si fuera fuga de corriente y anda a gnc solamente. Consulte varios mecanicos y me dijeron q puede ser las bobinas , cables y bujias son nuevas
Siberian de Argentina hace 4 meses  
SI
1 caso 

No veo aceite un las válvulas y no veo consumo de aceite

Fiat Duna 1975 4 puertas motor tipo 1.6 100000 kms
Se la cambio todos los aros no hace más de 5 meses
Matias de Argentina hace 5 meses  
MA

Tira chispa pero no arranca

Fiat Duna 1995 1.6 200000 kms
Lo primero que le hicimos fue la tapa relleno y plano, cambio de aros y metales de biela. Despues rectificamos cilindros, sub conjunto( piston,aros y pernos ) se limpio el block en potasa,buje de eje comando,rectificamos cigueñal metales de vielas y bancadas nuevos mas junta tapa de cilindro junta de carter, (mas juntas de bomba de agua,junta de distribucion, junta de tapa de bancada, junta bomba de nafta,junta de base de termostato,)
Reten de eje comando mas junta ,sellador,filtro de aceite ,y aceite
Leandro de Argentina hace 7 meses  
LE

Como solucionar salida de gases para pasar la vtv

Fiat Duna 1994 Sl 1.6 550000 kms
Necesito solucionarlo.es un duna con gnc
Miguel cuervo de Argentina hace 2 años  
MI
1 caso 

Hace todo lo que tiene que hacer pero no termina arrancando

Fiat Duna 1994 4 puertas 200000 kms
Buenos días. Tengo duna naftero y gnc modelo 94, hoy me dejó a pata, lo pongo en contacto prende todas las luces le doy arranque y empieza a hacer toda la pantomima como q arranca pero al final no termina arrancando nada. Tiene una batería q tiene 6 meses, el alternador es relativamente nuevo, debe tener 2 años y medio. Es la primera vez q me. Lo hace con batería nueva, pero ya me ha hecho algo parecido antes!. . . Alguna solución?. Gracias
Lulyta89 de Argentina hace 3 años  
LU

No arranca mi fiat

Fiat Duna 1995 Scl 1.6 100000 kms
Hola tengo un fiat 1.6 gnc. Le hicieron burro nuevo y tambien alternador el mismo dia. Anduvo todo un dia de diez. Pero ala noche cuando lo quise arrancar para entrarlo ya no arrancaba mas
Rodrigo de Argentina hace 3 años  
RO
1 caso 

Me pierde gas oil por el acelerador

Fiat Duna 1999 4 puertas motor 1.7 diesel  250000 kms
Hola hace un mes se me congelo el filtro de gas oil así que lo remplace para mala suerte se me rodó la rosca del raco del soporte del filtro y en la bomba de gas oil me pierde por el acelerador quiero conseguir el kit de reparación pero nadie lo tiene si alguien tiene teléfono o email de alguna casa de repuesto de bombas que me lo pasé vivo en rio gallegos acá solo hay 2 bombistas y no te venden repuesto
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Alejovodka de Argentina hace 3 años  
AL

Le doy marcha y no arranca

Fiat Duna 1997 4puertas, motor 1.6 300520406 kms
Tengo un duna a nafta y gnc motor 1.6 año97 le cambie aros, reten de bancada, correa de distribucion, la tapa de cilimdro, filtro y aceite. Pero le doy marcha y no quiere arrancar que puede ser ?
Dopozo Matias de Argentina hace 3 años  
DO
5 casos 

Hace contacto, enciende todas las luces, pero no arranca, a GNC

Fiat Duna 1996 4 puertas,  200000 kms
No arranca después de hacer contacto, a nafta no lo pruebo xq se que ese falla y tengo q hacerlo arreglar. Ya le he puesto en los últimos 6 meses : arranque nuevo, batería nueva, arreglé fusibles y carbonos, y ayer volvió a fallar. El equipo de GNC ya lo revisaron y me dijeron que no viene el problema por ahí. Y los electricistas no saben decirme que es. Ah alguno le ha pasado?que será?
naty de Argentina hace 3 años  
NA
1 caso 

Ruido en motor

Fiat Duna 1990 Fiat duna 1.3 nafta 12000 kms
Hace una semana compre un duna motor 1300 naftero ese día que lo compre el que era dueño lo hizo arrancar i tiraba un poco de humo por la descarga de gases le pregunté por que humeaba por la descarga i me dijo no el motor esta bien puede ser un reten me dijo le dije yo bueno lo podemos probar si me dijo subimos hizo una cuadra i volvimos a su casa el auto andaba hermoso ahora biene el problema hice 16 km desde villa esquiu (que fue donde lo compre) hasta mi casa i llegue lo mas bien despues sali a hacer algunas compras con mi señora hasta ahi de diez al otro dia no me arrancaba pense que era e… Leer completa
Eze_fiat de Argentina hace 4 años  
EZ


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