La correa está bien tensada, cuando toco bocina o prendo limpia parabrisas el alternador se frena de tal manera que cuando aceleras mucho patina la correa hasta recuperar la carga de la batería, con luces y electro bajan las vueltas del motor pero no patina la correa, siendo que hay mas consumo de energía, repito con la bocina y el limpia parabrisas provoca una caida de tensión que el alternador patina la polea, cambié el alternador por uno idéntico (con regulador incorporado el MAGNETTI MARELLI)y es lo mismo, no hay fugas en el circuito no encuentro explicación gracias.

Carburador weber 32 34 tdlf consume mas nafta de lo debido y ubicacion de los difusores 1 y 2 y medidas

Se cortó, y no se ponerla

Luego de cambiar la Correa del alternador lo empujamos ya que quedó sin batería quiso arrancar pero nunca mas arrancó ni con la batería cargada...

Hola cambie la correa del alternador y lo puse en marcha sin cambio y se corto una orejitas que le hace de ventilador al alternador y se metieron en la corre de distribucion y me la corto yo en cuanto me di cuenta que algo sono feo lo apague rebise esta cortada la corre de distribucion se pudo haber dañado al dentro del motor.

Hola quería comentarles mí problema tengo un Fiat duna modelo 96 diesel se me cortó la correa poli v andando , le puse una nueva correa cargue la batería y no quiere arrancar como si no tuviera fuerza