IVA anda y se me quedó sin corriente freno le doy arranqué y nada solo golpetea los reley pensando que fue eso compré nuevos los puse y nada voy a las bobinas porque no tiene distribución solo bobinas y no llega corriente ahí voy más atrás y del relé está la ecu y de ahí el sensor del cigüeñal que puede ser que no quiere dar corriente porque gira todo el motor pero no encienden

Hola mi nombre es Eric compré un duna y tengo varias mangueras anuladas del carburador

Limpie la manguerita del carburador y ahora pasa mucha nafta y se ahoga el auto. Como le puedo regular??

Tiene gnc, ahora después de un tiempo, lo puse para que ande a nafta y no hay forma,me faltan difusores del carburador, alguien sabe si lepuedo cambiar el carburador y cual le pongo, gracias

Pierde nafta el carburador ? Q hago ? Puedo solucionar el problema yo o urgente al mecánico ya q no tengo un $

Mi auto primero arrancaba bien, antes le bombeaba 2 a 3 veces el acelerador y luego arrancaba. Salia a dar una vuelta todo bien 300 o 500 metros a una velucidad de 30 o 40 km/h. Retornaba a casa de diez. Al rato quería salir costaba arrancar y si arrancaba no 100 mtros y se paraba, sacaba de contacto y le daba de nuevo arranque todo bien continua la marcha y de golpe corta de nuevo. Como se cortara la corriente. Cambie la bobina de alta lo mismo me hace, limpie el modulo debajo y los cables y lo mismo, y si arranca como que fallan bujias. Limpiamos el carburador weber 2 bocas lo mismo, cambie la bomba de combustible lo mismo. Ya no se que hacer.

Hola buenas tardes tengo un duna 1.6 a gas le doy arranque pero falla al arrancar lo acelero y falla y tira humo por el carburador

Tengo un duna weekend y primero el carburador esta mojado con aceite y nafta o gasolina esta bajo de aros y le cambie las 4 bujías y le puse los 4 alargadores pero aveces a el carburador le va mucha nafta y me lo ahoga no regula quisiera saber tambien cuantas vuelta le tengo que dar al tornillo de acelerador y al del aire por favor si alguien sabe les agradecería

Carburador weber 32 34 tdlf consume mas nafta de lo debido y ubicacion de los difusores 1 y 2 y medidas

Cabecea, mas que antes que le cambiara las bujias y el cable, no se si son nuevas, aunque el dueño me dijo que no hacia falta cambiarlas,a la vez le realice la correa de distribucion, al regular el gnc , pense que era de alli pero sigue cabeceando , que hago le vuelvo a colocar las misma bujias tourche fsf que tenia o le dejo las ngk que ni en otro auto me dieron resultado, los cables, y rotor, y tapa son nuevos alguien me puede decir que clase de bujias son estas, inclusive se hizo un viaje con estas bujias y no fallaban , paso despues salen todas blancas ya que aun no pude reparar el carburador, lo compro hace poco,

Gente les consulto le hice motor completo llo puse a punto le cambie el distribuidor y cuando le doy arranque hace una pequeña explosión por el carburador

Tengo un duna 94 1.6 sl al encender en la mañana no arranca, como que se queda sin batería...ahí días que enciende bien y ahí días que no...andas en el auto lo paras y arranca y aveces se queda sin batería como de la nada...
Y al andar se para de la nada andando yo pienso que capas es el carburador o Algo de eso

Buenas tardes...

Me compre un fíat duna 95 a gas. (Porque me encantan)
Y tengo serios problemas...

Le está costando un poquito arrancar ahora en la mna (arranca siempre en el segundo intento)
Y vi que ahora sale humo por manguera de venteo tanto que ensucio el carburador, y para colmo se acelera cuando esta caliente...

El mes pasado se recalento un poco... puede ser eso?
Ayúdenme por favor

Mi auto lo prendo y se apaga con sevador puesto hace lo mismo y si aceleró también se apaga...ya le. Limpiamos carburador ,cambie filtros de nafta...bomba de nafta funciona para tira el chorro...no se me ocurre q puede ser ayudaaaaaa!!!

Buenas tarde quiciera saber por qué recibe mucha aceite el carburador si ya manguera de venteo la saqué ya para abajo puede ser que ya esté roto los aro rasca aceite me dijeron puede ser q eso sea o la realidad su motor ya está llegando ah su fin lo q noto es q no pierde nada de compresión es más aceite me gasta 1/2 litro cada 90 kilómetro por q solo uso para ir ah trabajar

Hola 👋 si alguien me puede ayudar !!! Tengo un fiat duna 1.4 hace unos 3 días empeze a notar fallas en baja de a ratos el auto pega uno estirones ahora empezó a apagarce al andar... se apaga y cuesta prender cuando prende voy un pedazo y se apaga de nuevo... Ya lleve al mecanico y todavía no le dió respuesta podrá ser el carburador que este fallando ???

Venia en marcha en la ruta y se paró de la nada. Nafta aparentemente le va al carburador

Hace una semana compre un duna motor 1300 naftero ese día que lo compre el que era dueño lo hizo arrancar i tiraba un poco de humo por la descarga de gases le pregunté por que humeaba por la descarga i me dijo no el motor esta bien puede ser un reten me dijo le dije yo bueno lo podemos probar si me dijo subimos hizo una cuadra i volvimos a su casa el auto andaba hermoso ahora biene el problema hice 16 km desde villa esquiu (que fue donde lo compre) hasta mi casa i llegue lo mas bien despues sali a hacer algunas compras con mi señora hasta ahi de diez al otro dia no me arrancaba pense que era e… Leer completa

El carburador me consume mucha nafta me consumio 5 litros en 7 kilomentros

Le coloque todo el equipo de gas en el motor y solo le falta conectar el caño y el tubo de gas pero lo demás está conectado eléctricamente y físicamente al motor ,me quede sin NAFTA y le puse un bidón con 5 litros y no arrancaba hasta que se me dio por activar el paso directo de nafta al carburador con la válvula que me colocaron y arrancó al toque

Hola amigos. Tengo un duna año 92 motor 1.6 en cual en estos dias e intentado ponerlo en marcha pero a sido imposible.la bateria esta nueva,al igual que la bobina de encendido. Revice la chispa que llega al distribuidor y no tiene problema,revice con un tester la llegada de energia al condensador y lo mismo me entrega los 12volt correspondientes. Los cables que alimentan las bujias los revice uno por uno y estan en buenas condiciones.me enfoque en la llegada de nafta al carburador,pero tiene buena llegada de nafta osea no es problema de bomba bencina. Al igual el vehiculo fue puesto a punto y asi y todo no arranca. Una observacion importante que vi fue que la chispa que entrega a la bujia era algo devil. Ya no se que hacer gracias.

La bomba anda por que la probe y tira combustible corriente tambien. Pasa bien alguien me puede decir que puede ser ? El carburador inyecta bien tambien

Es como si no le llegara nafta al carburador pero funciona bien. Cambie el modulo de encendido y nada. Agradezco desde ya su ayuda

El auto enciene acelerado cuando le bajo las vueltas para que regula el motior se detiene , carburador encendido bomba nafta todo bien

Ya no se que hacer se le cambio toda la parte electrica. Ahora hasta el carburador pero cuando anda 30 minutos (se ve que cuando levanta temperatura) tironea me quedo sin acelerador y se para. Arranca al toque pero asi no se puede andar.

Por que estaba fallando en baja y en alta desarme el carburador y lo volvi a armar y no quiere arrancar le llega nafta, le burro guira bien no se que puede ser le limpie las bujias y nada