Hola, alguien puede ayudarme. Tengo un Duna gasolero 1.3, se le hizo cambio aros y metales. Se le hizo cambio de aceite, tapa de cilindro a nueva, Todo todo todo. Batería de 75 nueva, calentadores nuevos, burro nuevo ( bobina, carbones, campos, bujes) y el auto sigue sin arrancar, ya lo lleve a dos mecánicos diferentes y no saben que tiene. Si lo hago empujar arranca pero queda humeando. Humo de color gris, ya no se que hacer. Lo uso para trabajar y estoy sin trabajar y gastando plata que no tengo. Ayuda por favor.

Le hice cambio de aros porque le empezo a costarle arrancar y habia q empujarlo. Y largaba mucho humo. Estaba consumiendo mucho aceite por eso me decidi a cambiarle los aros y cuando desarme me encontre con dos aros de compresion rotos en dos cilindros , ademas tenian mucha luz (3mm aprox). Los nuevos apenas tienen una luz de 0.6 (segun galga) pero no me arranca de la llave, si lo remolco arranca en pocos metros. Lo apago despues que calento y no arranca de la llave. Lo que noto es que fuma mucho por el carter. Que podra ser? se ve que cuando dejo de arrancar no era por los aros sino que era otro el problema y aun persiste, no? agradezco cualquier ayuda.

Hola buenas tardes tengo Fiat duna y cuando yo lo ponía en contacto se prendía la luz del aceite y la luz de la batería y cuando el auto encendía se apagaban,y ahora no me prendió más la de batería q puede ser y no me carga la batería

Ase poco saqué el distribuidor porque tenía una fuga de aceite el orring que lleva pero se me borró la marca que le hice, lo puse y parece que quedó atrasado porque no tenía fuerza el motor, lo adelante un poquito y ahora paso eso que arranco un ratito y se para