Problemas de Medidor de combustible

Medidor de combustible: Se ubica en el tablero y marca el nivel de combustible dentro del tanque.
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Medidor de combustible en duna gasolero 1,7

Fiat Duna 1998  1 kms
De un día para el otro el testigo del combustible del tablero dejo de andar...que puede ser? Siendo que el flotante del tanque es nuevo...gracias
Fabio de Argentina hace 5 años  
FA
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5 casos 
Fabio de Argentina hace 5 años
Resulto ser el fusible de servicio lo reemplaze y salio andando
Javier de Argentina hace 3 años
Mw pondrías indicar cuál es el fusible del tanque de nafta?
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Medidor de nafta

Fiat Duna 1995 motor 1.6 naftero 223206 kms
Hola quería consultar si alguien me sabe explicar este problemita. No me anda el marcador de combustible le puse el flotante nuevo y lo pruebo antes de ponerlo y anda me marca en el tablero pero cuando lo bajo hasta abajo donde debería ir deja de marcarme. Kik
jose de Argentina hace 6 años  
JO
3 casos 
aldoom de Argentina hace 6 años
Primero fijate que el indicador funcione, para ello debes asegurarte que le llegue el positivo poniendo la llave en contacto, luego sin sacar el contacto , tomar el cable que llega al flotante del tanque y ponerlo a masa. Si funciona bien el indicador debe marcar lleno, si esto no sucede el indicador no sirve. A continuacion con el flotante afuera conectar todo, ponerlo nuevamente en contacto y mover el flotante debiendo oscilar la aguja. Si cuando baja todo no marca es que no esta haciendo contacto en el potenciometro deslizable del flotante. Este se puede ajustar torciendo el contacto que toca el potenciometro o cambiandole los parametros de nivel torciendo el alambre que sostiene el flotador
Ezequiel de Argentina hace 4 años
José pudiste solucionar el problema
Santiago Corbalan de Argentina hace 5 años
Buenas tarde, cuando conecto el flotante fuera del tanque para problarlo la aguja solo me marca el maxino y el minimo pero no se mueve cuando esta en medio. Hay forma de arreglar el flotante?
Ezequiel de Argentina hace 4 años
Hola buenas noches pudiste solucionar el problema.
Rodrigo de Argentina hace 3 años
Baje el tanque y lo volví a colocar el marcador anda bien pero me prendió un testigo de gasolina y no apaga ni sacando el contacto
Allan de Argentina hace 3 años
Jose como lo soluciomaste?
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No marca el medidor de combustible

Fiat Duna 1993 1.4 333350 kms
No marca el medidor de combustible
Dario de Argentina hace 4 años  
DA
2 casos 
Raúl Diaz de Argentina hace 2 años
No me marca la nafta en el reloj del Fiat duUnna
Irene Muñeton de México hace 2 años
Mi Nissan Roger no marca el combustible y si trae ?
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Marcador de nafta

Fiat Duna 1995 4 puerta 1.6 210410210 kms
Cambie el tablero xq prende la luz roja q no tiene nafta. Queda prendida cambie el flotante nuevo. Y me sigue marcando la luz roja no me marca el combustible. Saque el flotante y nada
Rosana de Argentina hace 6 años  
RO
1 caso 
Ezequiel de Argentina hace 4 años
Pudiste solucionar el problema
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Medidor de combustible.

Fiat Duna 1992 1.6l Gasolina S 200000 kms
Hola, tengo un problema con el medidor de nafta de mi duna mod 92, no me marca cuanto combustible tengo, cambie el flotante del tanque y nada, lo que si hace es marcar vació cuando conecto los terminales de los cables al flotante y marcar lleno cuando estos terminales no están conectados al flotante, alguna solución?
Ezequiel de Argentina hace 3 años  
EZ
5 casos 

Arranque en frio SolucionadoSolucionado

Fiat Duna 1997 1.7 300650 kms
El tema es así:por la mañana para que arranque le debo accionar 4 o 5 veces el contacto hasta que arranca,despues anda bien todo el dia. Se cambió el filtro de gasoil(siempre antiburbuja) ,seguía igual,se comprobaron calentadores, estan bien ,se revisó circuito de mangueras(por las dudas coloqué doble abrazadera) y y tampoco,pero me llevé la sorpresa de que al llenar el tanque arranca de primera!. (y en frio)Este problema lo hace cuando tiene menos de 1/2 tanque. Saqué el medidor de combustible y está limpio ,aparentemente todo normal,ahora quisiera saber si el circuito que lleva gasoil al filtro tiene válvula antiretorno en el caño de dicho medidor(al invertirlo entra y sale aire normalmente). Muchas Gracias. -
Daniel de Argentina hace 9 años  
DA
6 casos 
virc de Argentina hace 8 años
A mi papá le pasaba lo mismo hasta que un viejo le dijo que a los gasoleros se les congelaba (no me acuerdo que) y la solucion era apretarle un rato el embrague antes de darle arranque... Y así lograba encenderlo... Espero te sirva...
Solucionado
Mejor respuesta (según Daniel)
Daniel de Argentina hace 8 años
Gracias por contestar,el problema era la válvula que libera los gases del tanque de combustible,estaba trabada(es la que vino con el auto)se dice que si no funciona como debe,dificulta el envío de gasoil por los gases acumulados(se forma presión en el tanque y tiene el efecto similar al de una sopapa).la misma está ubicada en la parte superior -central del tanque,por lo que hay que sacar el asiento,tapa del flotante y bajar un poco el tanque(no hizo falta sacarlo).No la cambié,le di unos suaves golpecitos y le mandé aire con en compresor por la boca del tanque varias veces, le puse una manguerita mas larga a nivel de la boca de carga y listo,hasta ahora no mas problemas.Saludos!
Matute de Argentina hace 7 años
Tengo el mismo problema cuesta que arranque por la mañana. Y cuando logro que lo haga funciona bien durante el dia. Pero siempre por. Las mañanas debo insistir demasiado. Desconecte alarmas. Estéreos todo por las dudas y sigue igual qur hagooo gracias es modelo 95 diesel
Marcelo Correa de Argentina hace 6 años
Hola tengo un duna 1 .7 y en frío arranca pro anda u. RatoY lo paró y no arranca le cambie el cedenoide de lalos bomba y nada
Joselo de Argentina hace 5 años
Mi Duna diesel mod. 1.999 calienta y creo que el termostato está trabado, si saco la válvula de apertura y conecto directo eso será positivo? Se me frenan del lado delantero derecho. El freno de mano se pone duró casi sin recorrido que puede ser?
Daniel de Argentina hace 5 años
Hola Joselo,el termostato no se debe sacar nunca,comprobar si tiene retorno en el depósito de agua ,si lo tiene , seguidamente con el motor caliente y detenido presionar las mangueras y observar nuevamente el deposito de agua ,usar siempre líquido refrigerante en su debida proporción ya que si se usa muy puro con el tiempo se forman incrustaciones que se alojan en el circuito ,inclusive en la partes móviles consecuentemente trabandolas,revise el radiador por el tema limpieza. Respecto a la rueda que se frena , lo más probable es que se esté trabando el pistón del caliper,si usted se da maña lo puede hacer ,compre la reparación ,se limpia el caliper ,incluso con aire comprimido lo arma y se purga,recomienda hacer los dos calipers, y con respecto al freno de mano le sugiero revisar la regulación ,otra alternativa seria soltarlo y verificar si corre bien y sino cambiar el cable ya que el mismo con el tiempo se agrieta y le entra agua lo que produce óxido y con el tiempo se empieza a trabar. Saludos
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Problemas con la luz de patente y tablero

Fiat Duna 1996 4 puertas diesel 1.7 250000 kms
El tema fue así ; cambie las lámparas que alumbran la patente y sin darme cuenta quedaron los bornes juntos haciendo corto circuito
Ahora no me andan las luces y también me dejó de funcionar el tablero, me marca cuando enciendo los guiñes, la baliza y la luz de posición y la luz baja
Pero no me marca la luz normal digamos (no se como se le dice)
Y tampoco me marca si calienta el auto, ni el marcador de combustible
Nickote de Argentina hace 7 años  
NI
7 casos 
********************** de Andorra hace 7 años
Revisá todos los fusibles porque cada circuito que nombrás lleva su propio fusible.
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No tengo guía de fusibles Duna SDR 1.7 1995

Fiat Duna 1995 Sdr Diesel 1.7 200000 kms
No me funciona la aguja del marcador de combustible. Lleva un fusible para controlarlo???
Esther de Argentina hace un año  
ES
3 casos 

Problemas de corriente...

Fiat Duna 1995 4 puertas motor tipo 1.6 123000 kms
Hola chicos mi problemas es medio complejo... hace un mes me compre este duna impecable el tema empezo q empeze a ver q cuando lo ponia en marcha la aguja del medidor de combustible
Subia hasta el tope de nafta q tenia no?
Bueno lo q hace siguente es q por ej cuando prende el aire o bien el electroventilador la misma aguja se baja hasta cero o mas...
Este duna se le puso el aire y vigia
Ahora esta semana pasada le coloque gnc... bueno empeze a tener problemas con el equipo de audio
Me hace tic tac tic tac entre 5 a 10 segundos son los pesados ruido en los parlantes... ahora q carajo esta pasando???
Ayuda chicos...
matu de Argentina hace 7 años  
MA
5 casos 
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