La correa está bien tensada, cuando toco bocina o prendo limpia parabrisas el alternador se frena de tal manera que cuando aceleras mucho patina la correa hasta recuperar la carga de la batería, con luces y electro bajan las vueltas del motor pero no patina la correa, siendo que hay mas consumo de energía, repito con la bocina y el limpia parabrisas provoca una caida de tensión que el alternador patina la polea, cambié el alternador por uno idéntico (con regulador incorporado el MAGNETTI MARELLI)y es lo mismo, no hay fugas en el circuito no encuentro explicación gracias.