Problemas de Batería

Batería: Acumula la energía eléctrica que genera el alternador. Abastece a todos los circuitos eléctricos y electrónicos del vehículo.
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Se prende el estigo de la bateria SolucionadoSolucionado

Fiat Duna 1993 4 puerta motor 1.3 1 kms
Hola soy agustin de san carlos de bolivar hice revisar el enternador y sigue igual se prende la luz roja en el tablero y cuando lo paro y le vuelvo adar marcha se queda muerta la bateria ay beses que se apaga la luz y a veces se queda fija y cuando prenso las luces se vuelve ah encender
[email protected] de Argentina hace 4 años  
AG
1 caso 
[email protected] de Argentina hace 4 años
Asi me aparece continuo ya no se que acerle
1
Mariano de Argentina hace 3 años
Hola disculpa , lo solucionastes ? , porque tengo el mismo problema , saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según [email protected])
[email protected] de Argentina hace 3 años
Si era un cable que va atrás de la bateria ay un ramal y un cable va al enternador t estaba cortado y a veces conectaba y a veces no
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Luz de batería SolucionadoSolucionado

Fiat Duna 1996 1.6 200080 kms
Hola buenas tardes tengo Fiat duna y cuando yo lo ponía en contacto se prendía la luz del aceite y la luz de la batería y cuando el auto encendía se apagaban,y ahora no me prendió más la de batería q puede ser y no me carga la batería
Fedee de Argentina hace 5 años  
FE
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Fedee)
Luciano de Argentina hace 5 años
Si no te carga la bateria el problema de alternador
matias ezequiel de Argentina hace 4 años
Se desconecto el campo del alternador o se habra cortado el cable tenes que mirar nel alternador y salen dos cables uno va a la bateria que la carga y el otro es el de la luz del tablero si esa no prende la bateria no carga
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Luz de batería en el tablero!!

Fiat Duna 1997 4 puertas 180500 kms
Hola supuestamente el alternador está bien de carbones, pero ando 2 días bien y la luz roja empieza a prender tenue y a veces fuerte, no se que puede ser!!! Hasta que llega un momento que me agota la batería y la luz del auto cuando voy en marcha casi no alumbra mas
Santiago de Uruguay hace 7 años  
SA
1 caso 
sunchyk de Argentina hace 7 años
El alternador tiene que cargarte aprox. 14,5, si te carga 13 y algo es que tenes problema en la plaqueta porta Diodos, o un diodo quemado. Igualmente revisa que este bien apretado los cables del alternador
nahuel de Argentina hace 6 años
Hola una consulta tengo un duna gasolero 1.3 el problema es que lo arranco y arranca bien pero aveces lo paro y cuando le doy arranque es como si no tuviera bateria lo dejo un rato pruebo devuelta y arranca el alternador carga bien el burro esta nuevo la verdad ya no se que pueda llegar hacer arranca cuando quiere
Fabio de Argentina hace 5 años
Me pasaba lo mismo...resulto ser el automático...suerte
Roque de Argentina hace 4 años
Hola puede ser que este fuera de punto arranca en frío y en caliente no saludos
Brian de Argentina hace 3 años
Hola tengo problema se prende la luz del tablero de la batería, lleve arreglar el alternador y me dijeron que no tiene nada y me consume toda la batería, ni la luz prende alguien. Me puede ayudar gracias
Vanesa de Argentina hace 9 meses
Hola tengo un duna gasolero, y recién lo estuve andando fui estacione lo apague volví arranco y así sucesivamente, y ahora le quise dar arranque y no enciende no hace un ruido nada para querer encender que será????
Juan Romero de España hace 6 meses
Tengo un RANGE ROVER VOGUE año 2008, y tengo un problema.Se me descarga la batería en un días. Y me an dicho que tiene un consumo de batería muy alto. Pero no dan con el consumo. Alguien me puede ayudar.
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Me quedo sin bateria rapidamente.

Fiat Duna 1996 4puertas ful. Motor 1.7 cs 10000 kms
Pongo la batería con carga completa y al dia siguiente me quedó sin batería , tengo que volver a cargarla cada vez que quiero usar el auto y ya me quemo O rompio, Alguien me puede ayudar Muchísimas gracias
Fran de Argentina hace 8 años  
FR
5 casos 
angel de Venezuela hace 8 años
Verifica si tienes la luz del alternador encendida, de ser así verifica que los carbones del alternador estén buenos. Tambien verifica que el alternador manda a cargar a la batería para eso desconecta un borne y ve si se apaga el vehículo. Slds
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Luz testigo de bateria del tablero no enciende

Fiat Duna 1993 4 puertas mod 1,3 diesel año 1993 200000 kms
La luz testigo del tablero no prende al dar arranque. Y cuando lo paro la luces delanteras quedan prendidas y ademas se consume la carga de la bateria.
oscar sosa de Argentina hace 2 años  
OS
3 casos 
mauro rique de Argentina hace un año
Hola fijate el cable finito que sale del alternador hacia el tablero capas k esta cortado o en corto y con el tema de las luces fijate los fusifles, por que a mi me paso.
Rodrigo de Argentina hace un año
Lo pongo en contacto y el indicador de batería en el tablero no aparece,y la batería no está cargando revise el cable finito que sale del alternador pero parece ser que no está cortado en ningún lado
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Me quedo sin bateria

Fiat Duna 1992  260000 kms
Cargo la bateria completa y me quedo sin bateria, en marcha le tomo el voltaje y tiene 14,51 volt. En marcha le saco un borne y sigue en marcha.
Patricio de Argentina hace 4 años  
PA
1 caso 
deperras de España hace 4 años
Puede ser la batería que no mantiene la carga ha cumplido su ciclo si fuera el alternador se pararía cuando quitas el positivo en marcha
matias ezequiel de Argentina hace 4 años
A mi me pasa lo mismo pero dejo la bateria desconectada y mantiene la carga
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Tengo el problema q no me marca en el tablero la bateria y no carga

Fiat Duna 1994 weequen 1.7 diesel elba 250 kms
No me carga el alternador y no me marca en el tablero el logo de la bateria ???
sebastian de Argentina hace 6 años  
SE
1 respuesta 
deperras de España hace 4 años
Lo del alternador es fácil 14.5 voltios con coche arrancado 12.5 parado y de los dos cables que salen del alternador el fino debe de tener por debajo de 11 voltios para que s6e encienda salvo que tengas el testigo del cuadro mal
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No carga bateria SolucionadoSolucionado

Fiat Duna 1988 motor disel 1.3 300000 kms
Se reparo el alternador la luz testigo se apaga correctamente pero cuando mido la carga con un tester no llega a 12v, comprobé la excitación que viene del contactor y esta bien y el cable de que va al alternador que suministra la carga a la batería también y probamos el alternador fuera del auto en banco de prueba y carga 13.8v, alguien puede ayudarme?
jorge de Argentina hace 2 años  
JO
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según jorge)
jorge de Argentina hace 2 años
Hola, el problema era el temporizador de lo calentadores que quedaba calentando permanentemente
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Bateria creo

Fiat Duna 1997 Diesel 160000 kms
Hola saben q cuando le doy arranque a mi duna diesel 1,7 como no arranca a la primera cuando esta frio tengo q hacer varios intentos pero si no arranca me come toda la bateria... q podra ser?
Luchocai de Argentina hace 5 años  
LU
1 caso 
Roque de Argentina hace 4 años
Pueden ser los calentadores, Saludos
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La luz de la batería queda prendida

Fiat Duna 1998 4 puertas 20000 kms
Hago arrancar el auto y la luz de la bateria no se apaga , la batería está bien mide 12 v y el alternador está bien andando mide 13 0 14 v
Mientras aceleró el auto la luz del tablero se prende más
Que puede ser ?
Calderón de Argentina hace 8 meses  
CA

Se quemó la instalación de la batería y no se Como van la instalación

Fiat Duna 1992 1.7  550000 kms
Arranca perfecto pero solo necesito saber cómo van los cables
Graciela Arriagada de Argentina hace 10 meses  
GR

Me quedo sin bateria

Fiat Duna 1995  500000 kms
Buenas tardes tengo un Fiat duna mod 95 le compre batería nueva probé el alternador sacando el borner y funciona , el problema es q me deja sin batería de un día para el otro y una ves se apagó mientras manejaba y se quedó sin batería que puede ser
Jorge de Argentina hace un año  
JO
2 casos 

Prende una luz amarilla está entre el aceite y bateria lo viaje hoy l.

Fiat Duna 1994 Scl 1.4 258000 kms
Hola me prende una luz amarilla entre el aceite y bateria lo compré hoy y lo traje de 50 km despues de usarlo en mi ciudad empezó a prender eso que es gracias
1
Georgina de Argentina hace 2 años  
GE
2 casos 

Tengo el burro nuevo la batería bien cargada le doy vuelta a la llave1

Fiat Duna 1996 4 15000 kms
Problemas de cables necesito que alguien me dé una mano para arreglar la llave de arranque
David de Argentina hace 6 años  
DA
1 caso 

No sé si es el automático o el burro o la bateria

Fiat Duna 1997 5 puertas weekend 22 kms
Le doy arranque, anoche no giraba el burro, hoy a la mañana lo pruebo y gira el burro, anoche pensamos que era el automático pero hoy parece que anda, el auto no arranca, parece que le falta fuerza al burro. O que puede ser? Si apago el auto con las luces prendidas me come la bateria
Axel de Argentina hace 6 años  
AX

Problemas con el burro de arranque SolucionadoSolucionado

Fiat Duna 1997 4 puertas motor 1.7 diesel 50000 kms
Hola tengo un duna sd 1997 hace una semana q ando de acá para allá con el burro de arranque lo lleve arreglar le cambiaron el automático los carbones y bujes...y lo pruebo en la batería y gira y cuando lo pongo en el auto le falta vuelta...primero me dijeron q el burro no era de ese auto...después problemas de corriente y ahora lo lleve al electricista y me dijo q esta bajo de aros...lo raro q lo empujas y arranca enseguida...q podrá ser...😨
iva martinez de Argentina hace 8 años  
IV
29 casos 
Cristian de Argentina hace 8 años
Hola a mi me pasa exactamente lo mismos. Queroa saber si encontraste alguna solucion
vasily de Argentina hace 8 años
Hola ,,,alomejor el problema lo enes en la llave de contacto ,mas precisamente en el chicote de cable,,,,,y si el problema persiste es el arranque aunque lo lleves al electricista y te digan que funciona bien ,el problema esta en que el impulsor de arranque que le colocaron es uno parecido pero no el correcto por eso no arranca cuando lo instalas al motor,,,,,básicamente le falta fuerza ,,acordate que es diésel y necesita que las bujías diesesl estén bien ,y con buena batería ,,te suguiero para sacarte las duduas que lo pruebes (solo una ves) con una batería de 90 amp...as un solo intento de arranque y te sacas la duda,,,,si aun asi falla comentame y te digo que mas ,,por que son varias las causas de por que no arranca
Cristian de Argentina hace 8 años
Hola vasily. Mira yo le compre bateria de 85 amp (creo), le cambie solenoide, revise bujías, me fije que le llegara corriente a la caja precalentadora. No supe que mas fijarme, me quedaba el burro, lo lleve al electrisista que me revisara el burro y me dijo que anda bien, que el motor no tiene compresión para arrancar, pero lo empujo y arranca al toque. No entiendo mucho pero si tiene un motor desinflado, no arrancaria rapido si lo empujas. Aparte otra cosa en caliente tendria que arrancar normalmente, el mio le apago el motor y le doy arranque y no arranca. La verdad no se que podra ser!!!!!
hernanchocapo de Argentina hace 8 años
Hola tenes la bobina del arranque en corto
vasily de Argentina hace 8 años
Hola cristian,,,mira el problema de arranque es simple,,,,sy podes sácalo y probalo solo,,,,ooooooo intenta con un puente desde una camioneta diésel a tu auto y dale arranque ,si arranca o intenta querer arrancar,,el problema esta en el burro que lo dejaron mal soldado los carbones o esta asiendo masa por alguna arendela que no le colocaron cuando lo llevaste aarreglar y uns simple arandela chiquita de separador coomo arandela de micarta que no le allan colocado se transforma en masa cuando lo instalas en el auto,,pero si lo sacas afuera y lo probas arranca normalll,,,,,eso suele suceder yo conozco a los electricistas y a los mecanocos se como trabajan y los errores que comenten,,,te dicen que esta todo bien y se pasan la pelota unos a otros diciendo que es un problema mecanico y no eléctrico y viceversa los mecánicos te dicen que esta todo bien y te envían a un electricista,,,
Laura de Argentina hace 4 años
Algo para hacerle, me tiraron tierra al motor al auto tengo un duna 1.7 diesel
vasily de Argentina hace 4 años
Hola laura ,,,que le paso a tu duna diésel??
Laura de Argentina hace 4 años
Hola lo deje fuera de casa, y aparentemente me le echaron tierra al motor... se limpio se sacó demasiada piedrita (arenilla)
vasily de Argentina hace 4 años
No te queda otra que limpiar el motor,,cambiar aceite y filtro,,,,,lo llévate al mecanico??tendris que cambiar el aceite y filtro ,,agregarle aceite sae 30 ,,o sae 20 ,,,darle arranque un minuto y luego volver a cambiarle el aceite y el filtro y recién colocarle el aceite con el que siempre lo utilisas al duna ,,,,que te dijo tu mecanico??
Antonio de Argentina hace un año
@vasilyNe pueden decir que aceite lleva el fiat duna gasolera 1.7
vasily de Argentina hace 8 años
Lo ue le cambiaste no es ,,el solenoide no es ,,las bujías tampoco,el precalentador tampoco,,,,,,,decime que sucede cuando le das el primer arranque,,cuando intentas arrancarlo ,que ruido ase,,,quiere arrancar o nada de nada ni se mueve ,o solo suena la llave ,,en fin ase la prueba con un puente i después comenta,,,saludos
Jorgelina de Argentina hace 7 años
Hola que tal, tengo un duna 1.7 y no arranca a no ser que lo empuje o lo conecte a un cargador. ¿Qué podria ser?
Mario miranda de Argentina hace 4 años
Hla a Mi pasa lo mismo con un dunat 1.7 lo doy arranque y no pasa nada lo empujó y arranca ahi nomas !! Y después q arranco arranca ahi nmas nomas de arriba !!me dijeron q puede ser q este bajo de aros
vasily de Argentina hace 4 años
Hola mario miranda,,,si lo empujas y enciende el motor,,,,,es muy probable que tu batería no este cargada con carga completa ,,,un diésel en el primer encendido necesita toda la fuerza para lograr mover la corona de arranque ,,,,una ves que encendio cuando lo empujaste y lo apagas y encendes con la llave ,seguramente enciende sin problemas porque ya logro vencer la fuerza de la corona ,además que la batería recobro una ves encendida ,recobro carga del alternador y lógico que encienda sin problema,,,,,,pero si lo dejas varias horas apagado o para el otro dia ,surge otra ves el problema,,,,,,,,en caso de que tu batería este en perfecta carga ,entonces revisa el arranque o burro de arranque,,la falta de fuerza se debe a varias razones pero es muy probable que las escobillas estén gastadas asi que tendrías que cambiar las escobillas o carbones de arranque,,,en un diésel basta que estén gastado un poquito las escobillas y es suficiente para que no entregue toda la fuerza que necesita,,y fíjate que estén bien soldados los carbones,,,,,,,una tema mas revisa la correa que este bien tenzada ,,,,,si el problema persiste puede ser también otras cosas ,,,,pero primero antes de tocar cuauier cosa primero fíjate lo que te comente que por lo que vos explicas es muy probble que sea el burro de arranque ,,,,saludos y avisa como te fue ,,,,
Mario miranda de Argentina hace 3 años
Hla como estas sigue con el mismo problema!ya le cambie el tema de la llave y le hice poner un pulsador!! Me decían q podiapodían ser los calentadores por q no eran de marca lo q tenia puesto!!le compre unos Bosch pero igual sigue jodiendo para arrancar de un día al otro!!una ves q arranco no jode más!! La batería esta buena!! Lo lleve a un Bombista también y me dijo q esta bien la bomba !!la verdad ya no se q hacer?!!!
vasily de Argentina hace 3 años
Hola ,,,,no ,,nada de lo que hiciste corresponde,,,cambiar la llave y colocar un pulsador no tiene nada que ver con tu problema,,,,cambiar las bujías precalentadoras tampoco es el problema,,,no se a que lugar lo llevaste al duna pero evidentemente no tienen ni idea del concepto de encendido,,,,,cambiar los precalentadores por que es una marca por otra marca ,no tiene nada que ver,,,,,le coloques la marca que quieras y si el sistema de encendido es correcto ,entonces arranca con cualquier tipo de bujías precalentadoras,,,las marcas son para mejorar el encendido no para solucionar una falla en el encendido,,,,,en fin,,,,,lastima lo de tu duna,,,,,,lo del bombista igual no tiene nada que ver en el encendido,aunque este con fallas el auto tiene que encender con la única diferencia que si la bomba tiene fallas entonces lo notas al andar,,,,,pero como te digo. El auto tiene que encender igual,,,,,,,si vos decis que enciende cuandio lo empujas y después endiende y apaga normal ,,solo que al otro dia no encien, entoces es muy probable que tu arranque o burro de arranque tenga las escobillas gastadas ,sobre todo el positivo,,,,te aclaro ,en un diésel,,,cuando las escobillas están un poquito gastadas es suficiente para que no encienda en la mañana con el el primer arranque,,,,porque cuando el motor esta frio necesita toda la fuerza de la fateria y del arranque para lograr vencer a la corona de arranque ,,,,una ves logrado eso ,una ves que encendio ya no necesita toda esa fuerza que vuelva a encender,,,por eso cuando lo empujas enciende y después andanormal en cada encendido,,,,,,,,,,,,,,,,saca el burro de arranque cámbiele las escobillas que por mas que a simple vista estén casi nuevas o el eletricista te diga que están buenas no le agas caso,,cambiale las escobillas y asegúrate que estén bien soldadas ,,,,también recorda que si la batería no tiene 70 amper no le va a transmitir la fuerza necesaria al burro de arranque para encienda,,,,,,,,,aun en el caso de persistir la falla ,entonces te quedan 2 opciones,,,problemas con la corona de arranque que pueden estar gastados algunos dientes y la ultima es que tu correa de distribución este fuera de punto,,eso lo ve un mecanico no un electricista,,,,,,,no hay otra cosa,para el encendido,,,,,eso de los aros tampoco tiene que ver,,,lo de la llave por un pulsador tampoco ya que si arranca al empujar y después enciende normal todo el dia entonces quiere decir que la llave no era,,,,,,,,,,un dato mas del burro de arranque asegúrate que no este asiendo masa adentro ,,ya que un arandela que se aya olvidado de colocar al desarmarlo es suficiente para que no funcione correctamente,,,,,,,,espero que tengas suerte y lo soluciones,,,,yo tuve 2 duna diésel 1.7 y ese problema que vos describis también yo lo tuve,,,,,,,,suerte y no te preocupes ,que no es grabe solo desgaste de piezas ,se reemplazan y listo,,,no es complicado desarmar un arranque para cambiar los carbones,,,,,,,,,,también lo que podes hacer es si tu poder adquisitivo te lo permite es comprar un arranque nuevo,y te ahorras un monton de problemas,,eso si tiene que ser del mismo modelo,el mio era arranque indiel,,,pero también vienen arranque Bosch y arranque marelli ,,eso lo ves al sacar el burro,,,,,,
gabriel de Argentina hace 3 años
Hola le quería hacer una consulta que le esta pasando a mi duna 1.7 año 95. Primero cuesta mucho arrancar a la mañana gira muy pesado sin fuerza y no arranca como que se queda sin batería le hago puente y gira como 6 veces asta que arranca y tira mucho humo blanco y cuando toma temperatura el auto me arranca pero gira como tres veces y arranca es como si le estuviera faltando fuerza y asi todas las mañanas si le pongo sebador pega 4 vueltas pero arranca muy frío parese y regula mal no se q puede ser antes lo calentaba una sola ves y arrancaba de una ni hablar si estaba en temperatura el auto y a hora me hace esto. Y otra cosa también q me pasa es que cuando voy andando unos 50 km y lo paro le quiero dar arranque no me arranca tengo q esperar para darle arranque... bueno espero una pronta respuesta muchas gracias
vasily de Argentina hace 3 años
@gabrielHola gabrile,,,,,,en cuanto a u problema con tu duna diésel 1.7,,,,aver,,,primero,,le cuesta mucho arrancar porque es diésel,,y necesita tener fuerza en el primer arranque y la fuerza te la da la batería,,,,es decir que tu batería si tiene mas de un añoes muy probable que este sin carga,,tenes que aserla cargar o cambiar de batería nueva,,pero si tu batería esta en buen estado. Eso lo sabras cuando lo pruebes con un tester,,,,si tu batería esta en buen estado entonces lo que ocurre es que tu burro de arranque esta con problemas no transmite la potencia requerida para el funcionamiento,,es decir que saca el arranque ,,repáralo ,,muy probablemente este con las escobillas gastadas o carbones gastado ya que un diésel si tiene los carbones de arranque un poquito gastado entonces pierde potencia y te cuesta mucho aserlo arrancar,,,,sugerencia cambia las escobillas carbones de arrnque y proba ,,,seguro que mejora y arranca ,si vos no lo podes hacer entonces es trabajo para un electricista y cuidado porque hay cada uno que mas bien son aficionados que lo reparan a las apuradas y te dicen si están bien las escobilla,,no le agas caso ,,comprale las escobillas nuevas y llevaselas para que el las cambie y que te de las viejas porque hay cada chabta que te dice si si las cambie y no las cambia nada,,,,,,una ves echo esto seguro que con batería bien cargada y con carbones nuevos arranca el duna,,,,,,eso si te aclaro algo,,,con batería bien cargada en un diésel solo podes aserlo arrancar con 3 intentos nada mas,,,,,pasado los 3 intentos de arranque ,si no enciende no insistas porque en esos 3 intentos ya perdiste la carga de la batería,y no te va a arrancar si seguís intentando y si llega a arranca es de mucha suerte y ojo podes dañar el motor,,,,lo cual es ese el problema de tu humo blanco en el caño de escape ,,el humo blanco en si no es malo solo significa exceso de acumulación que puede ser aceite o nafta o gas oil en la cámara de combustión,,,,debido a que intentas muchas veces en hacer intentos de arranque,,,,,,acordate ,guira muy pesad porque no tiene fuerza la batería y el burro de arranque,,,,eso es cuando el motor esta frio,,,,,,una ves que arranco y esta caliente,,si lo apagas y arranca con alguna dificultad pero arranca es porque los carbones al estar caliente el motor no necesita mucha fuerza en el arranque que cuando esta frio,,,,también es posible que teneindo batería nueva ,arranque nuevo y aun si enceinde bien pero con el tiempo vuelve hacer lo mismo entonces es problema de tu regulador de voltaje del alternador,,,o bien tu alternador no esta funcionando es decir no retiene la carga a la batería,,,solución sacar el alternador y repararlo que es muy probable que sea también los carbones del alternador,,,,,y una cos mas aegurate qu este bien tensada la correa de alternador y que estén los bornes de batería bien prensados a la batería,,,eso de una ,,,,antes de tocar nada,,,,primero apretalos con una llave un poquito mas a los bornes de la batería y después de eso segui lo que te dije,,,,,,,,,,,,si carga o no tu alternador eso lo comprobas con un tester con el motor en funcionaminto,,,,,,,,,todo esto es en cuanto a la parte eléctrica,,,,,después tenes que ver el tema de las bujías de precalentamiento,si el motor vos le das arranque normal y tiene furza y guira y guira pero no enciende entonces y de utima enciende es problemas de filtración de aire a la cañería y revisa las bujías de precalentamien o mejor cambialas a las 4,,,,,,,,,,,,,,,,,espero que te sirva de algo mi ayuda,,,,,,espero que lo soluciones,,,,y no es nada grabe tu proble ,,,,alomejor solo si cargas bien tu batería arranca de una,,,,,,acordate de colocarle una batería de 70 amper no mas bajo porque ino no arranca bien,,,,,,,,,cualquier problema de encendido primero empeza revisando tu batería y después el resto,,,saludos y si tenes mas dudas no olvides de consultar,,,el tema es que no me conecto muy eguido a este foro,,,,ero igual avesces es mejor si me envias un correo electrónico,,,,saludos gabriel
gabriel de Argentina hace 3 años
@vasilyHola buenas noches como estas ?agradezco mucho tu respuesta antes que nada. Le comento la batería esta bien carga bien lo medimos con un testar y le cambie las 4 bujias de precalentamiento a si q mi última opción es el burro de arranque q tal ves esta fastidiando puede ser q sea la causa q no arranque el duna en bajas temperaturas? Si tiene un mail me lo pasa desde ya muchas gracias saludos
vasily de Argentina hace 3 años
@gabriel[email protected]...si revisa el burro de arranque y cámbiale los carbones y probá y vas a ver qué arranca mucho mejor
Miguel de Argentina hace 3 años
@vasilyHola te hago una consulta tengo un bora 2009 2.0 y pongo la llave le doy arranque y el auto no hace nada y quiero poner la alarma y no funciona probre la batería en otro auto y funciona bien que puede ser muchas gracias
vasily de Argentina hace 8 años
Si cuando lo empujas arranca ,,entonces es por que esta en masa el burro de arranque ,,,,,,,y eso no te lo reuelve cualquier electricista
Bebelo. [email protected] de Argentina hace 6 años
Hola yo tengo un duna dicel 1.7 no me arrancava en caliente y ahora ni en frio q puede ser busca arrancar pero no
Solucionado
Mejor respuesta (según iva martinez)
iva martinez de Argentina hace 8 años
Al final era q habían armado mal el burro lo le habían colocado la jaula y al darle arranque se cruzaba la bobina x eso giraba sin fuerza...le armaron bien como iba y ahora vuela...! Muchas gracias x haberme contestado (lo feo de todo esto e q no pude ir a ver a mi ídola soledad pastorutti a cosquin (cda)q estaba cumpliendo 20 años con la música 😥)después de eso todo bien...😏
vasily de Argentina hace 8 años
Genial iva,,,viste que era el burro de arranque,,,,otra cosa que nunca debes olvidar ,JAMAS le creas a los electricistas y los mecánicos,,,son ,,la mayoría una plaga de chamuyo,,,,pero,,por suerte esta este foro en donde nos ayudamos,,,,,y era como te decía lo armaron mal al burro,,pero eso es normal en los electricistas truchos,,,,bueno,,,,pero ahora con el duna podes ir a ver a la sole a su casa (jajaajajaja),,,,suerte y saludos
Jose de Argentina hace 8 años
Hola tengo un duna nafta en frío no quiere arrancar una vez que arrancó anda como un reloj lo apago y le doy arranque queda regulando tiene módulo nuevo le llega chispa esta bien de punto pero en frío no arranca que puede ser?
Castroramon de Argentina hace 6 años
Hola mi nombre es ramon soy nuevo. Y tengo un duna 1.7 diesel le doy arranque y no hace nada. Y se comsume la bateria. Que podria ser?
vasily de Argentina hace 8 años
Hola jose,,,,,que tipo de motor tiene tu duna,,,,motor tipo? 1.4 ,,,,1.6?,,,,,que tipo de arranque tiene ,,,,,el carburador es de 2 bocas weber?,,,,,bueno,,en fin,,,primero BASICO ,,,controla tu batería ,,pormas que sea nueva recién comprada,,,,controlala,,por que si con temperatura normal arranca y en frio le cuesta mucho o directamente no arranca es un clásico que sea problema de batería,,,,no lo lleves a un electricista,,,primero revisa eso,,,te tiene que marcar correcto la batería al medirlo,,,,después que agas eso y me des la respuesta ,,la seguimos ,,para saber si ese era el problema,,,,,,una cosa mas,,,,son varios factores de porque no arranca en frio,,,,,pero primero empesa con la batería,,,,,en el caso que este bien eso,,,te comento que mas puede ser,,,,por que son varios aspectos los que tenes que tener en cuenta,,,,algo que me olvidaba,,,cuando coocas la llave y das arranque cuando ase frio,que sucede?? con el primer arranque no con los siguientes intentos,,,,fundamental que sucede con el primer arranque que le das,,,,,,,bueno,,,,saludos
Ariel de Argentina hace 7 años
Hola los molesto tengo un duna 1.6 tieel mismo problema hace ruido el burro lo desarme cambie carbones. Bujes. Impulsor. Y automatico lo coloco gira dos veces y al tercero queda trabado y hace un ruido feo la corona es nueva ya no se cual es el problema si me pueden pasar data se los agradecería ya que lo estoy lebantando de apoco con mucha paciencia y amor estuvo 3años tirado y el dueño anterior cero mantenimiento. Desde ya gracias
Rodrigorobledo de Argentina hace 3 años
Ariel encontraste solucion me pasa algo similar
Orlando de Argentina hace 7 años
Tengo un Fiat duna diesel me arranca de una el problema es q a veces cuando lo arrancó y salgo un rato lo paro para cargar combustible o algo rápido intento arrancarlo y no arranca ,asta q pruebo varias veces y ay si arranca. Lo Raro es q lo hace a veces q puede ser?
iva martinez de Argentina hace 7 años
Ya solucione mi problema muchas gracias x sus comentarios
Ivan martinez de Uruguay hace 6 años
Hola tengo fiat duna diesel de89 lo prendo y arranca bien pero lo atago y sigue prendido cuesta a pagarse que puede ser gracias
Miguel de Uruguay hace 6 años
Buenas alguien puede explicarme el problema de mi auto fiat duna del 95 diésel le doy arranque y cuando quiere arrancar el burro escapa de la corona de arranque u le cuesta enganchar nuevamente me dijeron que puede ser diferencias de dientes entre el burro y la corona de arranque
Franko de Argentina hace 6 años
Ami me paso lo mismo lo dice todo nuevo y me seguía asiendo como que rozaba con metal. Y al final eran los buges de bronce q van en las puntas
jose de Uruguay hace 6 años
Hola tengo un fiat uno diesel 1.7 1988 el burro tiene 11 dientes se le puede poner otro de diez? engancha ?? para que tenga mas fuerza en los giros gracias desde ya
Marisa de Argentina hace 6 años
Hola tenemos un duna 1.3 diesel en frío no arranca queda regulando antes tardaba y luego arrancaba y andaba un reloj pero ahora queda regulando y nunca arranca que puede ser?
Esteban de Argentina hace 5 años
Hola cambie los carbones y el celenoide al burro y ahora cuando lo coloco no llega a la corona, que puede ser? Antes que se quede sin carbones andaba bien y el celenoide q le puse es el mismo q tenia tengo un naftero 1.6
Rita de Argentina hace 4 años
Hola! tenemos un duna weekend con cierre centralizado. Se nos descarga la bateria de un dia para el otro, y hemos descubierto que hace un ruido (tic tac como de reloj) en la puerta del conductor. ¿alguien me puede orientar que puede ser? gracias
Belu. de Argentina hace 4 años
Hola tengo un fiat duna 1.3 diesel y no arranca en las mañanas y en caliente. Pero lo pechas y arranca... lo llevamos a muchos electricista y nada... sigue igual
Belu. de Argentina hace 4 años
Hola tengo un fiat duna 1.3 diesel y no arranca en las mañanas y en caliente. Pero lo pechas y arranca... lo llevamos a muchos electricista y nada... sigue igual
vasily de Argentina hace 4 años
Hola belu,,,,es probable que tu correa de distribución no este a punto,,,,,eso lo revisa un mecanico,,,,,en cuanto a que si arranca cuando lo empujas puede ser que tu batería no tenga el amperaje adecuado a un diésel,,,,o puede ser ue el burro de arranque tenga los carbones desgastados o si son nuevos puede que no estén bien soldados y por eso falla,,,,pero depende,,,,,,,pásame tu correo electrónico y te doy algunos detalles mas si es que todavía seguís con el problema,,,saludos
Belu. de Argentina hace 4 años
Hola de electricidad ya le hicimos de todo... tienen todo bien... y lo llevamos al mecánico y nos dice q de mecánica no es... pero en las mañanas se siente pesado para arrancar mañana le voy a comprar una batería... aver si es eso.
Belu. de Argentina hace 4 años
Q marca de batería me recomendas? Para fiat duna diesel 1.3 94
vasily de Argentina hace 4 años
Hola ,,esa historia de que se pasan la pelota mecanico y electricista es común,,,pero la realidad es que el auto sigue sin funcionar bien,,,,,regla básica en mecánica es no confies en tu mecanico ni mucho menos en tu electricista,,,amenos que te demuestren lo contrario,,,,,,,si a la mañana se siente pesado al arrancar es por falta de amperaje o falta de empuje por el arranque debido a carbones gastados,,o falso contacto en los bornes de los carbones o incluso en la batería,,,,,se comprueba fácil,,,,se saca el burro y se lo prueba afuera no solo que gire sino también que tenga fuerza,,,,,de ser la batería te sugiero sacar la batería medirla con un tester ,,,hacer cargar la batería carga lenta unas 10 hs minimo e instalar todo ,,,probar en el primer intento del arranque y ahí te das cuenta por donde esta fallando,,,,
vasily de Argentina hace 4 años
En caso de que quieras cambiar por tu propia cuenta sin saber si es o no la batería ,,te suguiero de la marca barta ,,,o Bosch,,,,y si es indiel ,mucho mejor,,,,,,que batería tenes en la actualidad y ase cuato tiempo en el auto,,,y de que amperaje es???
Belen de Argentina hace 2 años
@vasilyHola tengo un duna diesel 1.3 y anda bien pero apenas calienta se para y no arranca más hasta que se enfría, nadie me da una solución hace más de un año q vivo de taller en taller, mí correo es [email protected]
Rolucero de Argentina hace 4 años
Buenos días, tengo un Fiat Duna 1995 naftero 1.6, el problema es que no arranca en frío, en la primer y segunda vuelta de llave busca arrancar y luego en los próximos intentos queda muerto. Lo tengo que tirar y arranca rápido, en el transcurso del día luego de hacerlo arrancar anda de 10... Lo paro y arranca rapidísimo. El problema es cuando está en frío, dejándolo de un día para otro sin arrancar... Que puede ser?
vasily de Argentina hace 4 años
Hola Rolucero,,,,solucionaste tu problema?????todo indica que tu batería esta sin la carga necesaria,,,revisala ,,su voltaje y amperaje,,,,y fijate que este el borne de bateia bien ajustado ,,los dos positivo y negtivo,,,si esta bien,,recién revisa el arranque ,,la falta de fuerza depende en parte de las escoblillas ,deben estar gastadas ,sobretodo el positivo,,,,tu problema a simple vista por lo que describis es un tema de falta de amperaje
ENRIQUE de Argentina hace 4 años
En principio ponele un nuevo cable de maza, si todo sigue igual revisa los carbones del arranque y por ultimo la bateria puede que le falte agua
Ismael de Argentina hace 3 años
Hola buenas tengo un duna weekend 1.7 diésel 92 y arranca solo empujando la llave a un mecánico cargo la batería y arrancó joya la anduve 3 días y ahora hace lo mismo que podrá ser
vasily de Argentina hace 3 años
Hola ,,,,,es muy probable que tu batería ya sea vieja,,,,si tiene mas de 3 años ,,,,y por mas que la carges no va a retener el amperaje ni la carga,,,,,,es decir que vas a tener que comprar una nueva,,,,,,,,,en el caso que no sea muy vieja la batería y se descarge al poco tiempo de aberla cargado eso quiere decir que tu problema sea el alternador el cual no repone la carga una ves encendido el vehiculo,,,es decir que cada ves que arranques se va consumiendo la carga hasta quedar vacia,,,de ser el alternador es muy común que sea el regulador de voltaje o las escobillas o carbones del alternador ,,,,,,,también es importante que la correa no este muy floja ,,,,un detalle a tener en cuenta en los diésel es que la batería siempre tiene que estar en condiciones con buena carga ,de lo contrario no enciende,,,,,es fácil comprobar la carga de la batería y saber con un tester si el alternador repone la carga una ves encendido el vehiculo
Maxduna de Argentina hace 3 años
Hola cómo están ? Tengo duna 1.7 diésel mod 96. Le doy arranque y gira lento , muy lento y cada vez más lento, sin fuerza
Y se va muriendo... le cargué la batería 10 hs, tiene borne nuevos , la bata está bien , precalentadora nueva cables nuevos , bien de calentadores... será el burro ?
vasily de Argentina hace 3 años
Hola ,,,,es probalbe,,,,,pero primero revisa bien la crga de la batería,,,que amperaje tiene,,y su voltaje,,,,,,por mas que la carges 10 hs ,si no tiene amperje no sirve de nada ,,,,,,,,,por lo de lento puede que el burro este con las escobillas gastadas,y solo tengas que reemplazarlas y con eso deveria arrancar de una ,,,,,pero antes de desarmar el arranque una ves que lo sacas , tenes que probarlo si es que funciona bien,,,,,,,,,,,,,en el caso de que que con batería nueva para diésel y conarranque nuevo no llegara a arrancar, eso quiere decir que esta fuera de punto su correa de distribución,,,,,,,,,,pero primero lo primero y mas fácil,,,,,bateria
Maxduna de Argentina hace 3 años
Hola cómo están? Me pasa que me hace ruido la caja precalentamiento cuando le doy arranque. La caja es nueva. Que puede ser ?
Jose de Uruguay hace 3 años
Hola gente tengo un Fiat uno motor 1.3 en frío me arranca después de un rato lo apagó y lo vuelvo a intentar prender pero el motor apenas gira después de un rato como que enfría algo prende bien de bien,está bien de batería y de alternador que será?
vasily de Argentina hace 3 años
Hola jose,,,,,problemas en el arranque ,,carbones o escoblias ,,,,una ves que esta frio recupera un poco la carga y cuando lo encendes arranca,,,,pero si lo apagas en calientey no quiere volverá arrancar es poque perdió fuerz al recuperar la carga,,,,eso es alternador,,también escobillas o carbones,,,,,un diésel esmuy sensible respecto de su carga,,,tu batería al parecer no rinde lo que deveria,,,tiene que ser nueva o asela cargar bien cargada pero si ya tiene mas de un año entonces por mas que la carges no tiene el amperaje necesario que requiere un encendido diésel,,,probala a la batería cuanto mide y después encendelo y volvelo a probar con el motor encendido para saber si tu alternador funciona correctamente ,de no ser asi es probable que el aternadortenga los carbones gastados o bien el regulador de voltaje no este funcionando bien ,pero eso solo lo sabs si lo medis con un tester,,,,,por lo pronto ase cargar la batería y revisa cuanto mide con el tester ,,recorda que esta lleno de electricistas truchos asi que por lo general revísalo vos
vasily de Argentina hace 3 años
Revisa también que estén los cables bien prensados a los bornes de la bateria
Yoni de Argentina hace 3 años
Hola a mi también me pasa lo mismo con el duna que tengo apenas lo perchas arranca y me dijeron que son los aros
Victor almada de Argentina hace 3 años
Un duna ase una semana q no me arranca tiene como aire en la manguera del gasoil pero si lo empujo arranca en seguida
vasily de Argentina hace 3 años
Hola,,,si es un duna diésel ,,,primero tenes que purgarlos inyectores y revisar todas las manqueras de combustible ,por alguna le entra aire y por eso cuesta encender...además si lo empujas y arranca entonces revisa la batería apreta bien los bornes y cambi las escobillas del burro que deben esar gastados,y con eso debaria funcionar normal
Camila de Argentina hace 3 años
Hola!! Tengo un Fiat duna diesel modelo 94. Lo fui a arrancar a la mañana, después de una noche helada, y nada. Deje de probar porque parecía que quedaba sin batería. La cargamos y ahora giramos la llave y no hace nada, nisiquiera ruido como que intenta arrancar... Saben que puede ser? Las luces del tablero prenden... Saludos!
vasily de Argentina hace 3 años
Hola Camila...si primero carga bien la batería...fuera de eso el problema tuyo es el burro de arranque...tenés que sacar el burro de arranque y cambiar las escobillas o carbones de arranque. Y probar...si aún no funciona entonces tenés que cambiar el automático de arranque...es por eso que no asé nada de nada cuando giras la llave... cuando no gira nada es muy probable que tu automático de arranque esté en corto por eso tenés que cambiar por uno nuevo...y si gira algo cuando das arranque es porque los carbones del arranque están gastados...y tenés que cambiarlo...acordate siempre que un motor diesel tiene que tener su batería bien cargada siempre...probá lo que te digo y decime después si funcionó... porque también puede ser el relato de arranque pero eso es muy raro casi nunca se quema...
vasily de Argentina hace 3 años
Esta mal armado...normal cuando lo repara un electricista trucho
Matiastikineta de Argentina hace 3 años
Buenas tengo un duna scr modelo 92 al que no le prenden ni las luces de adelante ni atrás ni adentro, no arranca para nada y lo único que anda cuando tengo la llave en contacto son los alza cristales, les agradezco cualquier ayuda porque no tengo ni idea que puede ser lo que le esté pasando
Gabriel Olima de Argentina hace 3 años
Hola les hago una pregunta pongo contacto y me marca todo bien pero cuando le doy arranque no gira el motor es un fiat 1.7 diesel
vasily de Argentina hace 3 años
Hola gabriel,,,es muy probable que tu problema sea que el cable de la bateria al burro de arranque este flojo o mal apretado o bien que los bornes de tu bateria esten flojos,,,revisalos que esten bien apretados,,,,,si aun persiste la falla comenta y te digo que mas podes hacer al respecto
jose de Uruguay hace 3 años
Fíjate una ficha de un cable en el burro se suelta cada tanto !!
Fabiana Mansilla de Argentina hace 2 años
Hola,tengo un Duna 92 naftero, y hace tiempo que vengo con problemas de arranque, al principio se me quedaba sin batería, pero eso parece que se solucionó, y ahora cuando le doy arranque pareciera que no le llega nafta, el motor gira y no arranca...una vez que arranca anda de diez, pero lo paro y vuelve a hacer lo mismo, agradecería una ayuda, saludos!
Thiago de Argentina hace un año
Hola como les va soy nuevo !!! Quería consultarle esta mañana debido a una tormenta quise entrar mi duna al garage no daba arranque desarme el tambor ( universal) pero se veía todo correcto... el tema es que dejo solo los cables sin darme cuenta quedo dando arranque revise todo el cableado cuando muevo la batería para revisar bornes el auto comenzó a dar arranque con un cambio puesto ( casi me lleva por delante) bueno logro frenarlo por alguna manera decirlo y cuando voy al interior del duna desconecto los cables... el tema es que ahora no da más arranque y hace un tic...tic cuando intento ponerlo en marcha ¿ que se habrá averiado??? Disculpas 🙏Muchas gracias
Juan de Argentina hace 7 meses
Hola buenas. Tengo un Fiat duna 1.6 naftero y andaba lo más bien hasta que empezó a patinar el burro me fijo y tenía la corona gastada lo lleve a qué lo reparen le cambiaron bobina el bendis y lo traje lo instale nuevamente y no quiere saber nada de arrancar que podría ser ? Ayuda
Gustavo Liendo de Argentina hace 7 meses
Hola si está bajo de aros ,empujando arranca al toque
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Duna 1.3 Sd no arranca SolucionadoSolucionado

Fiat Duna 1991 1.3 sd 250000 kms
Hola, alguien puede ayudarme. Tengo un Duna gasolero 1.3, se le hizo cambio aros y metales. Se le hizo cambio de aceite, tapa de cilindro a nueva, Todo todo todo. Batería de 75 nueva, calentadores nuevos, burro nuevo ( bobina, carbones, campos, bujes) y el auto sigue sin arrancar, ya lo lleve a dos mecánicos diferentes y no saben que tiene. Si lo hago empujar arranca pero queda humeando. Humo de color gris, ya no se que hacer. Lo uso para trabajar y estoy sin trabajar y gastando plata que no tengo. Ayuda por favor.
Mirta de Argentina hace 8 años  
MI
14 casos 
Juanc de Argentina hace 7 años
A los autos gasoleros no se les cambia solo los aros a los autos gasoleros se les tiene que rectificar completo el motor el humo es de ese color por que quema aceite. Paga un buen mecanico
Cari de Argentina hace 7 años
Hola chicos una pregunta tengo un duna y n arranca cuando l jiro l llave m hace CRIC y n arranca q puede ser ????
César de Argentina hace 6 años
Hola puede ser q no tengas suficiente carga en la batería o el solenoide ( el automatico)
Diego de Argentina hace 5 años
Eso me pasa a mi, es gasolero, lo quiero poner en marcha y me hace cric cric
Marcos22 de Argentina hace 5 años
Hola eso sin duda es el arranque puede ser los carbones o el automático
Teobaldo de Chile hace 4 años
Hola tengo un fiat duna 1.5 gasolinero le hemos echo cambio de bujias cambio de cables de bujias. Y sigue con el problema que es : que en marcha da muchos tirones pero al comenzar la marcha en frío no tiene problemas pero comienza cuándo ya ha calentado el motor quisiera por favor conseguir el plano del sistema electrico pero acá en chile no lo consigo. Soy Teo desde chile por favor ayudenme a solucionar mi problema muchas gracias mi correo [email protected].
ENRIQUE de Argentina hace 4 años
Por tu comentario tenes problemas con la bobina de encendido, saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según Mirta)
Mirta de Argentina hace 7 años
Solucionado!!!!! Era el burro. El auto tiraba humo blanco pero no gasta aceite. Le faltaba ablande. Gracias igual por los comentarios
Martin de Argentina hace 5 años
Hnoo q tenía el mío hace lo mismo
Luis V de Argentina hace 7 años
Hay tres posibilidades :o un problema de bomba o punto o bien la junta que le pusieron no es la adecuada vienen de distintos espesores segun las muecas que tengan
Mirta de Argentina hace 7 años
Hola gracias por el cpmentario. Arriba ya puse que fue solucionado. Era el burro. El humo dejo de hacerlo cuando lo comence a usar seguido. Gracias!!!
Matias A de Argentina hace 7 años
Hola tengo un duna 1994 1.6 nafta ro y a gnc se le cambio juntas y filtro y aceite y me humea y tira el aceite por el despurge que puede ser?
Luis V de Argentina hace 7 años
No tengo en claro que es el despurgue. Pero si consume aceite probablemente aiga un problema de aros
Aldo de Argentina hace 7 años
Hola tengo un fiat 147 vivace y no arranca el burro hace "chik" cada que le doy el giro a la llave y aparte a los minutos me consume toda la bateria
Benjamin de Argentina hace 6 años
A mi me pasa exactamente lo mismo pero lo empujo y arranca al toque luego lo paro y me vuelve a pasar??? Quien me de una solución se los voy agradecer desde ya muchas gracias.
guillenunez de Paraguay hace 2 años
@BenjaminMotor de arranque, debes bajarlo y revisar el burro del motor de arranque desarmarlo y volverlo a ensamblar, asi solucione el mio
Eliana de Argentina hace 6 años
Hola tengo un duna 94 gasolero 1.7 cuando andas un tiempo y lo apagas no vuelve arrancar ni siquiera empujandolo que puede ser
Luis V de Argentina hace 6 años
Posiblemente problema de bomba inyectora ,proba cambiando el bulbo de corte de inyeccion es un electroiman y podria estar defectuoso si no resulta sugiero una visita al bombista de confianza
Marcelo de Argentina hace 6 años
Hola que tal hoy se me corto la correa del alternador la cambie y no arranca tengo fiat uno diesel 96 pence que era los calentadores pero no es puede se que se ella salido de punto alguien me puede ayudar
Luis V de Argentina hace 6 años
Si es posible si la correa del alternador se rompio puede que alguna hebra de la correa se aiga introducido en la correa de distribucion sacandolo de punto lo mejor es verificar
Benjamin de Argentina hace 6 años
Hola tengo un fiat duna motor tipo 1.4 y no arranca el burro hace "chik" cada que le doy el giro a la llave y aparte a los minutos me consume toda la bateria cargue la bateria y me marca q esta cargada,pero lo empujo y anda al toque pero lo paro y otra ves me pasa lo mismo pero en el tablero me marca q todo esta bien que puede ser???
Luis V de Argentina hace 6 años
Revisar motor de arranque posiblemente tiene el inducido en corto o puede que el paso del piñon del bendix no sea el correcto para ese motor
Adrian de Argentina hace 6 años
Hola tengo un Fiat duna 1.4 le doy arranque y no pasa nada no arranca pero no hace nada de nada esta mudo...la batería es nueva al burro le cambié todo nuevo...q puede ser ?? El tambor de la llave ??
Luis V de Argentina hace 6 años
Para verificar si el arranque no es el problema primero asegurar que la bateria tenga carga , tambien el estado de los cables y terminales positivo y negativo ---- luego desprender el cable exitador de arranque ,o sea el cable mas fino que va al solenoide (automatico de arranque )---conectar ahi otro cable de 2 o 3 mm y com el otro extremo tocar el terminal positivo de la bateria si el arranque gira con con el motor verificar contactor de la llave de arranque o el resto del circuito ( algunos modelos llevan un relay de arranque ubicado en el modulo de fusibles
Luis V de Argentina hace 6 años
Si el arranque no responde asi , esta defectuoso ( revisar solenoide ,carbones etc
Gustavo de Argentina hace 6 años
Hola teng un duna 91. . .1.3 diesel...consume un poco d aceite. Lo q he notado es q tiene un poco d aceite en el deposito d agua...no calienta. Y no sube el aceite en el carter...siemp esta en l misma medida. Solo baja un poco xq consume un poco. Q puede ser lo q tiene un poco d aceite en deposit d agua
cplp de Argentina hace 6 años
Hola mi viejo tiene un 94 1.7 diesel y le pasa lo mismo el mecanico lo desarmo y le encontro una fisura muy pero muy fina en el bloc.
Sergio de Argentina hace 6 años
Hola tengo uno nastero y a gas 99. Compre batería y burro nuevo. Le fui a dar arranque y largo uno el burro. Que puede ser ???
Luis V de Argentina hace 6 años
EN PRIMER LUGAR HAY QUE VER SI EL MOTOR ALCANZO A GIRAR O NO - SI EL BURRO (motor de arranque )larga humo es calentamiento en exceso que puede ser por : darle arranque x demasiado tiempo sin pausar ; es de cir dar arranq,ue unos segundos y si no arranca esperar un rato a que se enfrie algo y luego volver a insistir ,otra que el motor se atasque x algun motivo como x ejempol que este fuera de punto o con agua en un cilindro cosa que de ser asi puede comprobarse sacando las bujias y girando luiego el motor ya sea de forma manual o con el arranque y tambien esta la posibilidad que el arranque este nesecitando una limpieza interna y cambio de escobillas en especial si hace tiempo que no se revisa
Luis V de Argentina hace 6 años
El duna gasolero si se esta seguro de que la inyeccion este bien ( Atento a eso ) verificar bien el punto , un grado mas o menos es crucial para el buen funcionamiento y otra cosa: la junta de tapa de cilindros que se utilizo es del espesor correcto ? x que eso tambien es crucial sobre todo para que arranque
Maryela de Argentina hace 5 años
Hola tengo un fiat duna modelo 2000 diesel no tiene electricidad en todo el auto...lo prendi ala mañana hice las cosas q tenia q hacer lo deje en la cochera y cuando lo fuia entrar no encendia muerto muerto nos fijamos la bateria y la bateria tenia bastante chispa el auto andaba bien...no entiendo q puede ser...si alguien me ayuda se los voy a agradecer...
Carlos de Argentina hace 4 años
Hola tengo un duna 94 SCL 1.6 resulta que me hace ruido la correa, aparentemente está suelta y hace ruido y no me carga la batería.
Kevin Carricart de Argentina hace 4 años
Hola tengo un duna 1.7 y Quisiera saber que pasa si quedan Calentado Las Bujias de Calentamiento ? Se puede romper La Tapa De cilindro? O Puede derretir la junta? Tengo esas dudas Si me pudieran contestar muchas gracias!!
[email protected] de Argentina hace 3 años
Hola tengo un duna gasolero 1.3 y no arranca si no le hago puente... tiene batería nueva, burro echo nuevo lo hice revisar con electricista y está cargando perfectamente el alternador... no arranca si no es haciendole puente... q podrá ser alguno q me pueda ayudar
Victoria Britos de Uruguay hace 2 años
Hola gente Buenos dias yo tengo un problema el Fiat diésel 1.3 no me arrancaba solo si lo sinchava después me dijeron era problema de aros se le cambio juego aros y metales pero sigue sin arrancar solo sinchando que puede ser
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No arranca después de andar un rato SolucionadoSolucionado

Fiat Duna 1992 diésel 1.7 200000 kms
Hola mi consulta es la siguiente: tengo un duna 1.7 modelo 1992 diésel, el problema es el siguiente cuando el motor esta frió arranca perfectamente pero después de andar un rato cuando lo paro y quiero ponerlo en marcha nuevamente le cuesta arrancar y aveces no arranca, como si no tuviera batería, pero si lo dejo un tiempo para que se enfríe el motor arranca perfecto. (los kilómetros no los se solo los puse porque me pide completar el casillero)
Espero haber sido claro. Saludos.
cplp de Argentina hace 6 años  
CP
7 respuestas 
Eduardo de Argentina hace 6 años
Si le encontraste solucion comentame xq a mi me pasa lo mismo. Lo arranco lo mas bien... lo paro y tengo que esperar 4 minutos para volver a darle arranque.
Luis de Argentina hace 5 años
Hola mira mi viejo tenía una chata puegeot 504 diesel con ese problema caliente no arrancaba nosotrose hechabamos agua a la bomba inyectora y al toque arranca
virgilio de Argentina hace 6 años
Hola , me pasa algo similar
Solucionado
Mejor respuesta (según cplp)
Catalina de Uruguay hace 6 años
Me paso lo mismo y era el burro de arranque,eso me comento el mecanico,le puso uno nuevo y no dio mas problemas!saludos
virgilio de Argentina hace 6 años
Voy a insistir con el electricista, me cambio la bobina y no mejoró, la mayoría dice que el problema esta en el burro, ademas le voy a cambiar el aceite por un 15/40
GISELDA AREBALO de Argentina hace 6 años
Me paso que el auto en ciudad subia la temp. Normalmente, y si lo apagaba tenia que esperar a que la temp. Baje a 80 ° ponele, y le costaba arrancar aveces un poco, estaba fuera de punto
cplp de Argentina hace 6 años
Hola ya solucione el inconveniente, era el burro de arranque, se rompió los planetarios y los carbones. Le cambie esas piezas y ahora arranca perfecto en frío o en caliente. Espero les sirva.
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El burro gira pero no arranca

Fiat Duna 1996 1.7 diesel 230000 kms
Hola buen día tengo problema al arrancar mi auto el burro tiene plaqueta nueva y Bendix nuevo pero no arranca pareciera como cuando un auto está ahogado y a darle arranque de me gasta la batería de tanto intentar que puede ser??
Maxi de Argentina hace 8 años  
MA
6 casos 
Tomas de Argentina hace 8 años
Hola buenas tardes... Te consultó. Si empujas el auto arranca? O tampoco arranca empujándolo. Si es así no tenés compresión en los cilindros.
Waldir de Argentina hace 8 años
A mi me pasa lo mismo pero ya realice cambios de aros anduvo perfecto dos dias se apago voluntariamente en la llave y no volvió a arrancar gira pero no arranca, calentadores bien bulbo de la bomba bien no me explico que pasa si alguien pude decirme estare agradecido
Tomas de Argentina hace 8 años
Ya lo pude solucionar. Después de tanto renegar. Me había pasado que se había cortado la masa del motor. Entonces cuando se tocaba el cable arrancaba. Después no. El motor hacia tierra en cualquier lado. Jajajajajajaja después de desarmar medio auto descubrí que era falta de masa... Espero que no les pase eso. No hagan como yo y revisen primero lo más obvio y fácil.
maria de Argentina hace 6 años
Hola mi duna 1.7 queda acelerado q puede ser???
Nicolas Miño de Argentina hace 6 años
Hola buenas tengo una duna diesel 1.7 el problema es que no arranca gira el motor pero no arranca cambie calentadores electrovalbula y hasta el burro pero sigue sin arrancar. Le pruebo una dos veces y ha me consume toda la batería.
Sebastian de Argentina hace 4 años
Hola q tal tengo un alfa romeo 1.7 el auto arranca pero no me acelera q puede seer
Maxduna de Argentina hace 3 años
Fíjate si el
Gasoil no se está volviendo al tanque. Trab
Ya de apretar la perita para llenar la bomba inyectora o ponele una válvula antirretorno antes de la bomba así no se vuelve el
Gasoil
Walter de Argentina hace 3 años
Hola tengo un Fiat uno IVA handando y se apagó y le doy arranque jira todo bien pero es como q no jira el motor intenté empujando y tampoco arranca q puede ser
Robert de otro hace 3 años
Hola tengo un fiat duna le cambie la junta al carbulador y arranco pero se paro como para no arrancar mas ,lo tiramos con una camioneta unas cuantas cuadras y no arranca
Jose de Argentina hace 6 meses
Buenos días, les comento, tengo un duna 92 Nafta 1.6 y en alta velocidad, osea en 5ta marcha empieza a fallar, tironea, y cuando mas le aceleró es peor, no así en cambios bajos, le hice carburador, bujías, cables y sigue igual, que puede ser, gracias.
[email protected] de Argentina hace 5 meses
Hola buenas tardes consulta... tengo un Corsa 2006 cuando le doy arranque la bobina tira chispa normal y el burro gira pero no arranca. Gira nomás pero no arranca que puede ser ?
Muchas gracias
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No arranca al poner la llave de contacto

Fiat Duna 1992 1.6 5 puertas 34000 kms
Hola como andan ??? una consulta los relay tienen que ver con el arranque??? ya que pongo la llave y no hace nada pero las balizas andan,el stereo y tiene muy buena bateria...ayudaaaaa
cristian de Argentina hace 8 años  
CR
11 casos 
filo de Argentina hace 8 años
Al mio le pasa lo mismoooo... stoy arta... alguien me puede decir q miercoles puede ser,,, ya le he hecho de todo. Le he cambiado miles de repuestos... sera el alternador ? o el regulador de voltaje? lo odio... me ha cansado...
Nuncamasfiat de Argentina hace 8 años
Estoy en la misma ya me esta cansando, una de dos o me estan cagando todo o el auto vino meado toda la parte electrica nueva le hice, banda de guita, tren delantero nuevo, a tres electricista diferente fui a ver porque mierda no arrancaba y ninguno de los tres lo arreglo, lo lamento pero fiat debut y despedida, nunca mas... 100 % tallerista
MICHIFUZ de Argentina hace 8 años
Fijate si no tenes suelto o cortado el cable del burro de arranque. De lo contrario revisa el relay que suele estar detras del volante
dario de Argentina hace 7 años
Hola yo tenia el mismo problema era el burro de arranque lo hice arreglar y anda joya
naty de Argentina hace 3 años
Hola yo le cambié el burro de arranque, batería nueva y me sigue pasando lo mismo cada tanto. Ya no se que hacer
Dario arias de Argentina hace 6 años
Hola gente que tal !! Tengo un duna gasolero y le cuesta arrancar xq parece que la bomba esta atrasada según el mecánico que lo vio se puede poner una batería de mas de 80 con más fuerza para que arranque o no ? Xq con la de 80 le cuesta recién en el cuarto o quinto intento arranca pero si esta muy frío no arranca
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No arranca se le hizo cambio dr todo

Fiat Duna 1996 4 puertas 50000 kms
Hola tengo un fiat duna diessel 1.7 diesel 96 le hice cambio dr aros reten aceite toda la parte de abajo y de arriba del motor limpieza y todo estuvo parado al rededor de 5 meses xq n conseguia en siguenial el mecanico lo armo pero no arranca comoque falta fuerza alguien e podria decir q puede ser la bateria esta nueva
Ariel soriano de Argentina hace 8 años  
AR
18 casos 
ddsdaas de Argentina hace 8 años
Le falta maza sdfsdfsdffsfdsfsdfsdfsfd
Julio de Argentina hace 8 años
Si el motor tiene mucho venteo, le cuesta arrancar, solo arranca si se lo empuja o remolca, no sirve el cambio de aros, el motor diesel necesita tener buena compresión, por eso se aconseja rectificar o cambio de camisas y pistones.
Luis V de Argentina hace 7 años
Verificaron el espesor de la junta ,si es muy fina suelen comrimir demasiado y el arranque no toma la velocidad necesaria por otra parte tal vez debas revisar el el arranque y ojo las terminales de bateria deben estar optimas
Fiat de Uruguay hace 7 años
Hola tengo un fiat duna gasóleo aller le termine de arreglar el arranque y lo salí a probar e iva lo más bien y de repente empezó a tirar humo blanco tirando a gris y aceite por el caño escape y lo apague lo revise pensando que era falta de agua o algo pero no lo volví a arrancar y ya estaba quedando sin fuerza y se aceleraba sólo y después no arrancó mas no se si alguien me puede decir que será gracias
Pablo rattigan de Argentina hace 6 años
Hola tengo un duna ase 7 meses q esta parado arranca pero no acelera q sera regula bien pero apreto el acelerador a fondo y a gata mueve
leo roman de Argentina hace 5 años
Hola , pudiste solucionar tu problema ? compre un duna que hace lo mismo
Cristian de Argentina hace 5 años
Hola tengo un duna 93 nafta /gnc se quedó sin aceleracion arranca bien pero no acelera
Matias de Argentina hace 5 años
Hola tengo un duna 1.4 a gas y en frio después de 6 8 horas no arranca, funciona pesado y patea , probe la batería en otro auto y lleva el burro bien, la cuestión es q lo empujó, lo tengo en marcha un ratito y arranca lo más bien. Pero en frio esta muy pesado? Q puede ser? Le cambie los campos, la bobina, los bujes y carbones y sigue haciendo lo mismo.
Aga. de Argentina hace 3 años
Hola tengo un duna diesel 1.7 no me arranca...puede ser que la bomba inyectora que este atrasada?
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A veces no arranca SolucionadoSolucionado

Fiat Duna 1996  300000 kms
Hola gente. Tengo un duna 96 Gasolero 1.7; por lo general arranca bien, pero algunas veces pongo contacto y cuando quiero ponerlo en marcha no arranca. No se mueve el burro ni nada. Tiene batería de 75A nueva, lo empujo 5 metros y arranca. Que puede ser?
Pablo de Argentina hace 6 años  
PA
2 casos 
aldoom de Argentina hace 6 años
Es altamente probable que tengas el automático de arranque bajo de aislación, tenes que cambiarlo por uno nuevo con garantía, los recambios a veces están hechos con alambre recuperado y su rendimiento es dudable, sdos
Solucionado
Mejor respuesta (según Pablo)
Pablo de Argentina hace 6 años
Hola. Buenas tardes, voy a reemplazar el automático y después te cuento cómo me fue. Muchísimas gracias... Hasta pronto
Thiago de Argentina hace 3 años
Hola gente. ! Tengo un duna diesel 1.7 a veces le cuesta arrancar un monton y cuando arranca se acelera y se para solo, y despues no arranca. !! Que puede ser. ?
CRISTIAN de Argentina hace 3 años
Buenas tardes a mi me pasa lo mismo, tengo un duna 97 diesel 1.7, anda de lo mas bien, pero llega un momento que no arranca, tiene bateria nueva de 75, no se por donde puedo comenzar a revisarlo?
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No enciende en el primer arranque del día SolucionadoSolucionado

Fiat Duna 1994 SCR NAFTA - GAS 180500 kms
Con todo conectado pero con el distribuidor afuera, hago girar el eje con la mano y tengo chispa, al colocar el distribuidor no tiene chispa, supuse que podría ser problemas de batería porque con el cargador conectado arranca inmediatamente, luego de este primer arranque ya lo hace normalmente sin necesidad del cargador, pero al otro día vuelvo a tener el mismo problema. El alternador carga bien, la batería marca en el tester 12,6 v y al momento del arranque baja a 10,6 o 10,8 y no arranca, una vez que le ayudo con el cargador lo vuelvo a probar sin el cargador y la batería baja a los mismos valores pero si arranca. ¿Podrá ser el burro de arranque?
Gracias!
DunaSCRSanJuan de Argentina hace 3 años  
DU
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según DunaSCRSanJuan)
DunaSCRSanJuan de Argentina hace 3 años
Cambié cable captor, bobina y módulo!
No cambié ni batería ni desarme el burro de arranque
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Cuesta en arrancar SolucionadoSolucionado

Fiat Duna 1993 4 ptas 1.4 190000 kms
La primera arrancada se cae la bateria la dejo unos minutos lo bombeo un poco y con el cebador a fondo arranca...le hice el burro le cambie el modulo de encendido la bateria esta buena y no hay perdidas de corriente...durante todo el dia es un primor
ruben siño de Argentina hace 9 años  
RU
1 caso 
Blue Panther de Argentina hace 8 años
Puede ser carburación (regular la cuba), revisar bujías y distribuidor o bomba de nafta. -
Solucionado
Mejor respuesta (según ruben siño)
ruben siño de Argentina hace 8 años
Ya lo arregle, me habían arreglado mal el burro, muchas gracias por el comentario!
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Me fallan las luces

Fiat Duna 1994 4 PUERTAS  5000 kms
Pongo el motor en marcha lo mas bien...pero cuando prendo las luces altas y bajas...se apagan las luces del tablero y me prende la luz roja de la bateria... las luces de giro y valizas me andan correctamente... ah y el reloj se me desprogramo tambien!
rodri de Argentina hace 9 años  
RO
9 casos 
aldoom de Argentina hace 9 años
Posiblemente tengas un corto en la ficha que se conecta con el contactor de la llave; para repararlo tenes que desarmar el bajo volante y de confirmarlo ya que de estar quemado por sobrecarga o corto es visible te aconsejo cambiar todo; el contactor recomendado es Valeo
MICHIFUZ de Argentina hace 8 años
Revisa con un tester o multimetro si carga la bateria. Puede llegar a estar para el cambio.
Sergio de Argentina hace 6 años
Hola yo tengo un Fiat duna cuando prendo el auto las agujas de los relojes del aceite y la temperatura se me vaNo al máximo?
Jere de Argentina hace 5 años
Solucionaste. El problema de las agujas
guillermo de Argentina hace 2 años
Hola una de las luces delanteras de mi fiat duna alumbra poco. Ya cambie la lampara y sigue igual
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No tira chispa lo pongo en contacto tira chispa le doy arranque y no

Fiat Duna 1998 Cl 1.6 200 kms
No pasa la corriente ya no se q aserle tiro un cable de la bateria al bobina y tampoco pruevo la bobina y anda pero no sale la chispa de la bobina al distribuifor
Yesii de Argentina hace 3 años  
YE
4 casos 
Vero de Argentina hace 3 años
A mi me pasaba lo mismo, bobina y cables de bujías nuevos, modulo de encendido también y seguía sin haber chispa, al final eran unos cables que están debajo del tablero desde los cuales no salía corriente, hacían falso contacto y por lo tanto perjudicaba el funcionamiento de todo el resto
Alberto Rivera de Argentina hace 3 años
Cuáles son o dónde están esos cable w hacen falso contacto x el duna mío arranca 15 o 20 minutos y se corta la chispa y al rato arranca x otros 15 ya le cambié cable. Distrib. Bobina nadie le encuentra nada pero no anda muchas gracias
Vero de Argentina hace 3 años
Hola Alberto, el electricista me comentó que eran cables que están debajo del volante y que tienen que ver con el encendido...no sé exactamente cuales son, pero en mi caso me dijo que estaban gastados y por eso a veces funcionaba todo bien y a veces no...en mi Duna se ve un manojo de cables a simple vista, yo no entiendo, pero quizás deberías ir probando de a uno...un electricista debería poder chequearlos...(recién veo tu consulta)
Jose de Argentina hace 2 años
Hola yo tengo u duna gas nafta y el otro día cruce por un la calle llena de agua y le entró agua por todos lados y no arranco más da arranque tiene chispa el distribuidor y y la bobina pero la bujias no tienen chispa que puede ser ??
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Hola, tengo un duna diesel 1.7

Fiat Duna 1996 Sd 268000 kms
Venía andando lo más bien salí normal de casa y cuando regresaba al doblar por una esquina se paró de golpe, como es gasolero pensé que chupo aire pero tengo medio tanque intente hacerlo arrancar precio fijarme si la correa dentada estaba bien y que no se halla cortado pero no quiso arrancar intente tirando con otro vehículo y tampoco me fijé el cable de la solenoide esta bien intente puentear la solenoide con el positivo de la batería y sigue sin querer arrancar
Raul de Argentina hace 3 años  
RA
1 caso 
AlejandroR de Argentina hace 3 años
Buenas tardes
Me pasó algo parecido. Era el Zócalo de la llave pensaba. Termino siendo que se aflojó un tensor de la correa y saltaba un diente cada tanto. Se salió de punto. Cuidado. Alejandro.
Raul de Argentina hace 3 años
Fue una de las primeras cosas que me fijé para no darle arranque y tener problemas con las válvulas
Raul de Argentina hace 3 años
Al final lo resolvimos vino un amigo que entiende más que yo y termino siendo la solenoide que no abría, a pesar de que la poníamos directa , dentro lleva un resorte y una bobina pues era la bobina que se puso en corto y no permitía que abriera el paso del gas oil
AlejandroR de Argentina hace 3 años
Que bueno que lo resolvió. Gracias por compartir así sabemos cuándo nos pase...
Raul de Argentina hace 3 años
Alguien me podría recomendar que aceite usar para el duna diesel 1.7
Juanjo de Argentina hace 7 meses
Siempre usé CASTROL 15-40 desde 1997.
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No arranca en caliente. Gira pesado SolucionadoSolucionado

Fiat Duna 1991 S 1.4 nafta con gnc 5698 kms
Hola. Tengo un duna S1.4 con gnc y en frio arranca bien pero en caliente lo paro y le doy arranque y es como si se pusiera pesado el burro o sin bateria...lo dejo enfriar y le doy marcha y arranca como si nada... Alguien sabe que puede ser?
Kevin7898 de Argentina hace 2 años  
KE
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Kevin7898)
Kevin7898 de Argentina hace 2 años
Limpie el burro estaba todo mugriento y no tuve más problemas
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Tengo un problema electrico a ver si alguno le paso m puede ayudar

Fiat Duna 1992 4 puertas 200000 kms
El auto esta impecable no le hago faltar nada. Le doy arranque cuando prendo las luces como q se corta la corriente y se prende la luz roja del tablero la q marca la bateria. Tambien lo hace cuando quiero poner el guiñe. Ahora hace poquito lo empezo a hacer cuando pongo la marcha atras. Cuando hace eso lo apago y lo enciendo devuelta y se normaliza. Agradezco alguna información. Saludos
Juan-k22 de Argentina hace 9 años  
JU
1 caso 
aldoom de Argentina hace 9 años
Verifica el estado de la ficha y el contactor de la llave de contacto, desarmando las carcazas del bajo volante; es comun que por sobrecarga o corto se produzcan inconvenientes en esa zona que concuerdan con los sintomas descriptos, la marca de contactor que corresponde es Valeo, replicas abstenerse ya que es un elemento muy sensible
Juanca007 de Argentina hace 8 años
Hola. Es seguro que el problema, es por falta de masa, Como solución seria que pases un cable conectado del negativo de la bateria a las luces asegurando la masa del auto. Un abrazo.
angel de Venezuela hace 8 años
Verifica que el switch de la luz no este haciendo corto por algún lado, o que tengas un cale que haga corto con la carrocería
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No arranca a llave

Fiat Duna 1995 4 puertas,motor 1.7 5000 kms
Hola tengo un Fiat duna 1.7 diésel
No me arranca a llave. Ya le cambié el burro,alternador,le cambié un calentador y tiene una batería de 75 y sigue sin arrancar a llave, qe podrá ser??
Mariela de Argentina hace 4 años  
MA
6 respuestas 
ENRIQUE de Argentina hace 4 años
Hola como estas, si no te arranca de llave, puede ser un problema de bomba, podes echarle raid en el filtro de aire y luego darle arranque si de esa manera arranca es problemas de inyeccion
Mariela de Argentina hace 4 años
Ya probé echándole raid y tampoco me enciende a llave. La verdad no se q más puede ser
ENRIQUE de Argentina hace 4 años
Entonses tenes tenes problemas de compresión, la manera mas economica es que lo lleves a un bombista por lo general no te cobran para ese tipo de rebicion, al menos por donde yo estoy no se cobra
Mariela de Argentina hace 4 años
Mañana voy a llevar a revisión
Muchas gracias por tu respuesta
Mariela de Argentina hace 4 años
Todavía no lo pude solucionar. Será el burro? Por qué es como que no tiene fuerza cuando Quiero arrancar o la batería de 75 es chica para el auto??
ENRIQUE de Argentina hace 4 años
Buen día cómo estas, primero comprobar que el arranque este en buen estado, y proba que el bendix funcione bien, porque?
Porque muchas veces parece estar bien pero cuando engancha en la corona gira En falso y pareciera girar pesado, otras de las cosas por mirar son los cables de masa si calientan es por falta de mas cables de masa, cualquier cosita acá estoy saludos
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No arranca en frio

Fiat Duna 1994 Motor tipo 1.4 3000000 kms
Hola tengo un duna a gnt cuando hace frío y lo dejó un rato parado después le doy arranque y esta como pesado sin batería. Pero la batería esta bien la mido y esta bien. Yo lo empujó y arranca y a los dos minutos le doy arranque y anda joya. Tiene hecho el burro nuevo. Que puede ser?
Juan de Argentina hace 8 años  
JU
9 casos 
juan b de Argentina hace 8 años
Tiene que ser el burro volverlo a llevar que lo revisen
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El duna me arranca sólo si lo tiran y luego de unas horas parado no m

Fiat Duna 1994 4 puertas 1.3 90450 kms
El auto no arranca, o tiran y arranca al toke, luego lo dejas unas 2 horas y sucede lo mismo, le cambie las bujías, la batería le puse una de 90amp, le cambie los bujes del arranque, los carbones del arranque, los carbones del alternador, y eso que es nuevo el alternador también, el filtro de gasoil, ya me canso realmente alguien que me ayudeeeeee
Nicolas de Argentina hace 6 años  
NI
4 respuestas 
braian gabriel de Argentina hace 6 años
Puede ser que este fuera de punto consultalo con algun mecanico de confiansa
Nicolas de Argentina hace 6 años
Ya lo rebizaron también del punto, ya me canso no se q más tocarle, al darle arranque el motor gira muy pasado en en en, ase pueden ser las toberas? O alguna de esas q no de fuerza al motor para q arranque, porque sería lo único que tendría que cambiarle.
Asta limpia inyectores le coloque y nada che
Nicolas de Argentina hace 6 años
Hola me pueden decir que numeración son las toberas
Nicolas de Argentina hace 6 años
Fuy a comprar las toberas y me pidieron la numeración y no se cual es, me ayudan
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No me arranca

Fiat Duna 1999 4 puertas 300000 kms
El auto a lo primero prendió lo mas bien fui a hacer mandado lo apague, cuando lo quise prender de vuelta no me prendía el las luz roja, la luz naranja, no me anda el giro, no me arranca para nada la batería no es.
colo de Argentina hace 7 años  
CO
2 casos 
********************** de Andorra hace 7 años
Es el relé general que se encuentra junto con los otros relé.
Cristian de Argentina hace 7 años
Hola cómo Stan???Saben tengo un problema con las luces de mi Fiat duna modelo 98 sin previo aviso se apagó y se apagaron todas las luces y dejo de funcionar el tablero no me funciona nada excepto el limpiaparabrisas y las luces de guiñó que puede ser??
********************** de Andorra hace 7 años
Lo que puse en la respuesta anterior.
Mariana de Argentina hace 6 años
Hola!! Necesito urgente tablero completo de duna brasilero 1993 o weekend elba...dicen que es el mismo. Por favor si alguien puede ayudarme estaré muy agradecida...
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El burro no tiene fuerza

Fiat Duna 1195 csd 18000 kms
Ala mañana cuando le doy marcha se me come toda la bateria
braian de Argentina hace 8 años  
BR
2 casos 
braian de Argentina hace 8 años
Como puedo hacer para qe no me aga eso
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Duna 98 motor tipo 1.3 nafta / gnc no arranca

Fiat Duna 1998 1.4 2980000 kms
Hola gente tengo un duna 98 que lo use hasta hace 2 dias y ya no arranco mas... hace unos dias le venia costando el arranque en el 3 er intento arrancaba...no se que podra ser ? El burro se hizo hace 2 años...podra ser el burro ?
Le doy arranque gira el motor pero nada...bateria nueva hace casi 2 meses , lo probe a gas y a nafta nada...que podra ser ? Hace 3 meses cambie las bujias cabes y bobinas , ayer cambie la tapa del distribuidor , pensando q podia ser eso
Cristian 79 de Argentina hace 5 años  
CR
2 casos 
Osvaldo de Argentina hace 5 años
Puede que le falte gas al darle arranque podes probar eso. Proba poniendo contacto para que inyecte gas... osea contacto dos veces antes de arrancar
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Luces no funcionan

Fiat Duna 1993 4 puertas, diecel 1.3 50000 kms
Prendo las luces y no andan, solo se prende la luz de la batería en el tablero, pero las balizas si funcionan, alguien m puede ayudar a solucionarlo??
Javier de Argentina hace 5 años  
JA
4 casos 
Maxi de Argentina hace 5 años
Puede ser el fusible o problema de maza , puede ser que en la fusiblera se aya cortado algun cable ?
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Al mi alternador me hace renegar

Fiat Duna 1997 4 puertas 1.6 85000 kms
Hola por favor ayuda perdón mi ignorancia del alternador va un cable a batería para q carge
Nico murua de Argentina hace 6 años  
NI
2 casos 
cristian de Argentina hace 6 años
Hola soy de entre ríos quería q me orienten q podría ser ante de gastar plata por momento en alternador carga y por momento no después de andar un rato empieza cargar y se me quemaron los papeles
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Da contacto pero no enciende

Fiat Duna 1982 4 puertas. Motor 1.6, vencina 155000 kms
Buen día grupo, mi Duna año 92, 1.6, vencinero no da partida. Al girar la llave da contacto, enciende la luz de batería y aceite pero nada.
No es batería ni fusibles, ambas cosas revisadas.
No sé si llevarlo a un eléctrico o mecánico.
Soy de chile y dos eléctricos han quedado de venir a verlo y no cumplen con venir.
Me podrían asesorar por favor. Es mi instrumento de trabajo.
De antemano gracias grupo.
Verónica Arancibia Díaz de Chile hace 3 años  
VE
4 casos 
naty de Argentina hace 3 años
Estamos igual, ya me cansé de llevarlo a distintos electricistas y que no sepan que es. Tiene arranque nuevo, carbonos arreglados, y fusible srreglados
Verónica Arancibia Díaz de Chile hace 3 años
Exito el mío aún en el mecánico esperando lleguen repuesto de motor de arranque
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No arranca y lo empujo y arranca

Fiat Duna 1995  100000 kms
Le hice motor tapa juntas y aros arranque alternador bomba de agua y bateria nueva
Ñato de Argentina hace 8 años  
ÑA
4 casos 
hugo de Argentina hace 7 años
Hola que tal quisiera saber porque el auto cuando lo enpujo a la mañana arranca en el dia arranca al toque pero cuando lo dejo a la noche y lo quiero hacer arrancar a la mañana no arranca que puede ser
omar de Argentina hace 7 años
El problema que podes tener es que esta fuera de punto porque me pasaba lo mismo
0mar de Nicaragua hace 7 años
Como lo puedo poner apunto
jose luis vzla de Venezuela hace 7 años
Esta fuera de tiempo revisar la sincronia en la correa y el distribuidor
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Patina correa alternador

Fiat Duna 1996 Weekend Sd Diesel 1.7 230000 kms
La correa está bien tensada, cuando toco bocina o prendo limpia parabrisas el alternador se frena de tal manera que cuando aceleras mucho patina la correa hasta recuperar la carga de la batería, con luces y electro bajan las vueltas del motor pero no patina la correa, siendo que hay mas consumo de energía, repito con la bocina y el limpia parabrisas provoca una caida de tensión que el alternador patina la polea, cambié el alternador por uno idéntico (con regulador incorporado el MAGNETTI MARELLI)y es lo mismo, no hay fugas en el circuito no encuentro explicación gracias.
Enrique de Argentina hace 3 años  
EN
1 caso 
Enrique de Argentina hace 3 años
La correa la tenso y luego de un período empieza a estirarse por el problema antes mencionado
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