Hace un mes aproximado le hice motor nuevo al Fiat uno motor tipo 1.6. Se rectifico, se iso la tapa. Cigüeñal todoo el tema es que cuando se puso en marcha no levantaba presión nada de nada cuando lo acelerabas llegaba a 20lb nada mas. Se desarmo de vuelta se cambió la bomba aceite x una nueva. Se cambió el aceite y filtro y nada que puede ser??

Cuando arranca tiene 45 de presión, cuando calento tiene 5 de presión

Sube aceite,tira un poco,arranca en 2 vueltas,en pleno invierno, totalmente parejo,y ahora lo dejé parado,al otro día lo encendí y no se me apagó nunca más la luz de aceite,lo cambie de posición para variar la inclinación ( por el chupador) y nada, éste último tiempo a veces tardaba en apagar, pero se solucionaba pronto, será la bomba y otra cosa? Y si fuera eso,se cambia sacando el Carter,o hay que sacar el motor? Desde yá, gracias

Buenas gente, tengo un problema con mi Duna. Le hice un cambio de aceite porque ya le tocaba y ahora no me tira presión. El motor estaba andando bien y está armado a nuevo hace unos 2000km aproximadamente. Desarmé y está todo funcionando bien. La bomba funciona, el engranaje y árbol auxiliar están perfectos. Opiniones?

Cuando lo pongo en marcha la presión de aceite no supera los 40 y en caliente baja prácticamente a cero que podría ser aclaró el motor et reparado debe tener mas o menos 2.000 kilómetros de marcha

Llegue anoche con el auto andando, lo paro; y cuando lo enciendo nuevamente para guardarlo no me enciende dicha luz...no se que medidas adoptar...desde ya muchas gracias...!!!!

Mi duna 1.3 diesel le cuesta arrancAr. No regulA tira mucho humo blanco si bien la presion de Aceite llega 60 pero no tiene fuerza pAra salir se apaga el motor y baja la presion a 20. Consulte con Algunos mecanicos y me dijeron que puede estar recAlentada la tapa, otro me dijo que los cilindros pueden estaR sin compresión y otro que pueda tener problema de bujias y quede andando en 3 cilidros. No se por donde arrancar teniendo miedo de llevarlo y que me saquen la plata y no me resuelvan el problema. Soy fanatico del duna gasolero. QuisierA ver ue me sugieren. Desde ya muchas gracias. Saludos

Hola necesito una manito como puedo hacer para arreglar en marcador de temperatura, de presion de aceite, marcador de gasoil y los giños ya q de un momento para otro me dejo de andar todo junto y no le puedo encontrar el problema y los fusibles estan todos bien.

Me quedo acelerado y largo humo blanco tanbn quedo aceite en el escape se m apago solo ya q con la llave n se m apagaba... lo empuje y arranco lo mas bien n ase ni un ruido el motor la presion de aceite temperatura todo normal ase unos dias lo lleve al lubricentro y se me habian pasado de nivel d aceite... tendra algo q ver? Alguien q pueda asesorarme muchas gracias

Hace una semana compre un duna motor 1300 naftero ese día que lo compre el que era dueño lo hizo arrancar i tiraba un poco de humo por la descarga de gases le pregunté por que humeaba por la descarga i me dijo no el motor esta bien puede ser un reten me dijo le dije yo bueno lo podemos probar si me dijo subimos hizo una cuadra i volvimos a su casa el auto andaba hermoso ahora biene el problema hice 16 km desde villa esquiu (que fue donde lo compre) hasta mi casa i llegue lo mas bien despues sali a hacer algunas compras con mi señora hasta ahi de diez al otro dia no me arrancaba pense que era e… Leer completa